BeBike 5 - Vélo électrique B'twin - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Vélo électrique B'twin BeBike 5, moteur 250W, batterie 36V, autonomie jusqu'à 70 km, cadre en aluminium, roues de 26 pouces.
Utilisation	Idéal pour les trajets urbains et les balades en plein air, équipé de plusieurs niveaux d'assistance électrique.
Maintenance et réparation	Entretien régulier recommandé, vérification des freins et des pneus, recharge de la batterie après chaque utilisation.
Sécurité	Équipé de feux avant et arrière, réflecteurs, et d'un système de freinage efficace pour une conduite sécurisée.
Informations générales	Poids total du vélo : environ 25 kg, garantie de 2 ans, accessoires compatibles disponibles.

FOIRE AUX QUESTIONS - BeBike 5 B'twin

Comment charger la batterie du B'twin BeBike 5 ?

Pour charger la batterie, retirez-la du vélo et branchez le chargeur sur une prise électrique. Assurez-vous que le témoin de charge est allumé pour indiquer que la batterie est en train de se charger.

Quelle est l'autonomie maximale de la batterie ?

L'autonomie maximale de la batterie du B'twin BeBike 5 est d'environ 70 km, selon les conditions de conduite et le mode d'assistance utilisé.

Comment régler l'assistance électrique ?

L'assistance électrique peut être réglée à l'aide du panneau de contrôle situé sur le guidon. Vous pouvez choisir entre plusieurs niveaux d'assistance selon vos préférences.

Que faire si le vélo ne s'allume pas ?

Vérifiez d'abord que la batterie est correctement chargée et bien insérée. Si le problème persiste, vérifiez les connexions électriques et consultez le manuel d'utilisation pour plus d'informations.

Comment entretenir le B'twin BeBike 5 ?

Pour entretenir votre vélo, vérifiez régulièrement la pression des pneus, nettoyez le cadre et lubrifiez la chaîne. Assurez-vous également que les freins fonctionnent correctement.

Comment régler la hauteur de la selle ?

Pour régler la hauteur de la selle, dévissez le collier de serrage, ajustez la selle à la hauteur souhaitée et resserrez le collier de serrage jusqu'à ce qu'il soit bien fixé.

Où trouver des pièces de rechange pour le B'twin BeBike 5 ?

Les pièces de rechange peuvent être commandées en ligne sur le site de B'twin ou dans les magasins spécialisés en vélos. Vérifiez le catalogue de pièces pour trouver ce dont vous avez besoin.

Que faire si le moteur fait un bruit anormal ?

Si le moteur émet un bruit anormal, arrêtez d'utiliser le vélo et vérifiez les connexions. Si le problème persiste, contactez le service après-vente de B'twin pour obtenir de l'aide.

Le B'twin BeBike 5 est-il résistant à la pluie ?

Le B'twin BeBike 5 est conçu pour résister à des conditions météorologiques légères, mais il n'est pas entièrement étanche. Évitez de l'exposer à des pluies fortes et rangez-le à l'abri lorsque cela est possible.

MODE D'EMPLOI BeBike 5 B'twin

Mode d'emploi B'ebike 5

Felicitations!

Voues utes l'heureux proprietaire d'un velo electrique B'ebike. Ce velo est equiped'une assistance electrique au pedalage qui offre une toute nouvelle maniere de pratquer le cyclisme. L'assistance au pedalage rend la conduite plus legere et comfortable que jamais. Que you utilisez le velo pour vos trajets entre voirs domicile et le travail, pour de lourdes courses ou seulement pour le pleasir, you aurez always le vent dans le dos. Grace a l'assistance electrique fiable, durable et facile a utiliser, suaive effort devient un pleasir.

Il y a de fortes chances que vous n'ayez jamais eté proprietaire d'un velo à assistance electrique. C'est pourquoi nous avons composé pour vous umanuel d'utilisateur détaillé. Nous vous conseillons de le parcourir à votre aise etURTout de le conserve en lieu sur pour pouvoir la consulter en cas de besoin.

Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir avec votre évilo

Groupe OXYLANE 4 bd de Mons 59665 Villeneuve d'Ascq

Sommaire

1. Panneau de commande

1.1 Informations relatives à l'écran
1.2 Réglage de l'assistance au pédalage

2. Batterie

2.1 Précautions
2.2 Debrancher et retirer la batterie
2.3 Charger la batterie
2.4 Informations sur la batterie

3. Assistance au pédalage

3.1 Qu'est-ce que l'assistance au pédalage ?
3.2 Ce que vous doivent acceder sur l'assistance au pédalage

4. Selle

4.1 Hauteur d'assise souhaitatione
4.2 Réglage de la salle

5. Éclairage

5.1 Allumage et extinction de I'clairage

6. Freins

6.1 Informations sur le réglage des freins
6.2 Reglage des freins
6.3 Remplacer les patins de freins

7. Pneus

7.1 Pression des pneus

8. Vitesses

8.1 Changement de vitesses

9. Entretien

9.1 Revisions
9.2 Entretien général
9.3 Nettoyage
9.4 Lubrification

9.5 Entretiens periodiques

9.6 Contrôle réguliers

10. Avertissements

1. Ecran de commande

1.1 Informations relatives à l'écran

Veillez à ce que la batterie soit allumée. Activez le panneau de commande à l'aide du bouton de mise en marche (bouton 1).

1.	Marché/Arrêt
2.	Indicateur de batterie
3.	Voyant d'assistance
4.	Réglage d'assistance
5.	Interrupteur de lumière

1.2 Reglage de l'assistance au pédalage

Utilisez le réglage de l'assistance (bouton 4) pour désirir entre les 3 programmes. La 3e position (SPORT) donne l'assistance la plus puissant. N'oubliez pas qu'en cas d'utilisation de l'assistance la plus puissant, la batterie se décharge plus vite qu'en assistance faible (ECO) et l'autonomie de sera pas maximale.

2 Batterie

2.1 Précautions

Précautions à prendre avec le chargeur :

Uniquement pour usage à l'intérieur.

Ne jetez pas le chargeur dans des conteneurs non appropriés.

Danger d'électrocution. Ne pas démonter le chargeur.

Précautions à prendre avec la batterie:

Ne brûlez pas la batterie.

N'exposez pas la batterie à des températures supérieures à 50^ .

N'exposez pas la batterie à l'eau. Ne plongez pas la batterie dans l'eau.

Ne jetez pas la batterie et les piles dans des conteneurs non appropriés.

Evitez que la batterie ne se decharge totalement (dechargement profond), sous peine de l'endommager (pas de recours à la garantie). Pour prolonger la durée de vie de la batterie, il est important de la recharger pendant 2 heures après chaque utilisation, ou du moins tous les 3 mois.

2.2 Retirer la batterie du velo

Insérez la clé dans la serrure, enoncez la serrure et tournez la clé d'un quart de tour vers la gauche pour déverrouiller la batterie.

Tirez précautionnéusement la batterie de son support par la poignée rabatable.

2.3 Charger la batterie

Le vello electrique est doté d'une batterie au Lithium-ion qui alimenté le moteur. Contrairement aux autres batteries, les batteries au Lithium-ion ne sont pas soumises à un « effet mémoire » et peuvent recharges même si elles ne sont pas complètement vides. La capacité totale de la batterie est atteinte après plusieurs chargesments et déchargesments. La première fois, la batterie doit être chargeée pendant 7 heures.

Connectez d'abord le chargeur à la batterie. La connexion pour la batterie se trouve sur le côte droit de la batterie

inserez alors seulement la fiche du chargeur dans une prise de courant.

Pendant le chargement, le LED du chargeur s'allume en rouge pour indiquer que la batterie est en cours de chargement.
Le LED s'allume en vert quand la batterie est totalement chargée.

«pres le chargement, retirez d'abord la fiche de la prise de courant puis seulement la fiche du chargeur de la batterie.

Si le LED ne s'allume pas en rouge, il se peut que la batterie soit trop chaude. Laissez-la alors refroidir avant le chargement.

Sur le dessus de la batterie se trouvent un indicateur d'etat de charge de la batterie. En enforcant le bouton rouge, vous pouvez contrcler l'etat de la batterie. Les LED indiquent I'etat de la batterie:

5 LED = la batterie est chargée à 100%.
3 LED = la charge est entre 70 et 40%.
1 LED = La charge 40 et 0%.

Sieldom LED n'est allumé, la batterie est vide et doit être rechargée.

2.4 Informations sur la batterie

• Ne faites jamais court-circuité la batterie en mettant en contact la borne positivement et négative.

La batterie est impermeable et resistedo a la plue. Vou puez donc tres bien utilise.
votre velo par temps de plue. Essayez cependant de ne pas exposer la batterie a une quantite d'eau trop importante.

• Les répercussions pour l'environnement ne sont pas importantes, l'électricité étant une forme d'énergie propre. En fin de vie, votre batterie doit cependant (comme toutes les batteries) être remise pour recyclage.

Les prestations de votre batterie diminuenceront par températures faibles*.

• Dans des conditions ideales, l'ensemble de batterie peut être totalement rechargé environ 1000 fois. Au fil du temps et de l'utilisation, les prestations de la batterie sont progressivement diminuer et il faudra finalement remplacer l'ensemble.

N'exposez pas la batterie à des températures élevées (>50^) , comme le chauffage, la lumière directe du soleil et le feu.

• Ne démontez pas la batterie. Consultez le concessionnaire en cas de problèmes.

Pour un entreposage prolongé, place la batterie dans un endroit à l'ombre, frais et sec.

N'utilisez que le chargeur fourni.

• Toutes les specifications mentionnées sont valables pour une température de 25 °C. En regardégale, la capacité diminue de 1 % par diminution de temperature de 1 °C.

3 Assistance au pédalage

3.1 Qu'est-ce que l'assistance au pédalage?

Ce vélo est doté d'une assistance électrique au pédalage. Le moteur compte vos propres efforts. Le fonctionnement de l'assistance au pédalage dépend de la vitesse de rotation des pédales. Plus vous pédalez vite, plus il y aura d'assistance dans la limite des 25km/h

Si vous ne pédalez pas, le moteur reste inactif. Lorsqu'il démarre, l'assistance fournie par le moteur augmente et permet des démarrages couples et facies.

3.2 Ce que vous doivent savoir sur l'assistance au pédalage

Lorsque I'assistance electrique est activee, le demarrage du velo est differen de celui d'un velo normal. Vous partirez plus facilement. Ne vous laissez pas surprendre par celle-ci et habituez-vous y d'abord avant de rouler au milieu d'un traffic dense. Nous vous conseillons d'utiliser le programme d'assistance 1 pour demarrer quand vous etes a l'arrêt.
- Quand l'assistance electrique est désactivée, le vélo n'offre que très peu de résistance supplémentaire. Vous pouvez donc toujours utiliser le vélo comme un vélo ordinaire, même sans batterie.
- L'assistance au pédalage est légalement limitée à une vitesse de 25km/h , ce qui signifie qu'à partir de 23km/h , l'assistance au pédalage diminuera progressivement pour totalement disparaitre à 25km/h .
- Le rayon d'action du velo dépend des circonstances. Les valeurs indiquées ont été mesurées dans des conditions moyennes. Les principaux facteurs sont : le poids du cycliste, la vitesse de rouage, les côtes dans le parcours, la pression des pneus, le vent de face, le nombre de changements de vittesses et de freinages (en ville) et la température extérieure. Lorsque les températures sont très basses, le rayon d'action subit une influence très négative. Tenez-en compte.

4 Réglage de la selle

4.1 Hauteur d'assise souhaitée

Par hauteur d'assise, il faut entendre la distance entre la partie d'assise de la selle et la pedale en position basse. La hauteur d'assise est bien reglee lorsque le genou est légerement plie alors que vous pied repose sur la pedale (en position basse) (Fig. 1). N'hésitezURTout pas à demander conseil à votre conseiller cycle!

4.2 Reglage de la selle

Vouss pouvez regler la hauteur de la selle en desserrant la vis a six pans sur le collier des selle à l'aide d'une cef Allen (Fig.2).

Fig.1

Fig.2

Vouavesauissila possibilitédefairebasculer la selleetaréglertantversl'avantque vers l'arriere(Fig.3).Poucefaire,desserreza'aide d'unecléplate I'ecrou sur le chariot de selle(Fig.4).Désquevousavezobtenu la bonneposition,n'oubliezpasde bien resserrer cet ecrou.

Fig.3

Fig.4

5 Éclairage

5.1 Allumage et extinction de l'éclairage

Le vélo est équipé de deux directement branchés sur la batterie. Pour les allumer, il vous suffit d'effectuer une pression sur la commande de feu se trouvant sur la console au guidon. La manipulation est la même pour l'extinction.

6 Freins

6.1 Informations sur le réglage des freins

Les freins doivent être régles de façon à ce que, lorsque vous serrez la poignée à la moitié de la course (Fig.1), la totalité de la surface de freinage des patins de freins soient en appui contre la jante (Fig.2).

Fig.1

Fig.2

6.2 Réglage des freins

Si vous avez le sentiment que vos freins ne sont pas a votre gout, vous pouvez effectuer le réglage de vos freins avec la vis de réglage de tension de cable. Celle si se trouve au niveau de votre levier de frein (Fig.3). En serrant la vis de cable vers l'intérieur, vous détendez un peu le cable donc vous écartez les patins et en la desserrant vers l'extérieur, vous tendez le cable donc rapprochez les patins de la jante.

6.3 Remplacer les patins de freins

Les patins de freins doivent être remplacés au moment où les rainures ne sont plus visibles (Fig.4)

Fig.3

Fig.4

Pour pouvoir remplacer les patins de freins, vous devez d'abord tourner la vis de réglage de cable vers l'intérieur pour que le cable de frein se détende. Ensuiterapprochez les leviers de freins à l'aide du pouce et de l'index et detachez le cable de frein (Fig.5). Vous avez suffisamment d'espace pour desserrer les boulons de fixation des patins de freins (Fig.6).

N'oubliezurtoutpas d'encorecorrigerleréglage des freinsapresavoir remplacelespatins.

N'hésitez pas à demander à votre vendeur d'effectuer cette opération pour un résultat parfait et une sécurité renforcée.

Fig.5

Fig.6

7 Pneus

7.1 Pression des pneus

La pression des pneus a une influence sur L'autonomie et sur le comport de voterélo. Il est conseilé de tousjours bien gonfler vos pneus. Il est conseilé de vérifie régulierement libre pression de pneus.

Pression recommandée : 4.5 Bars à l'avant et à l'arrière

8 Vitesse

8.1 Changement de vitesses

Le b'ebike 5 est equiped'une transmission 6 vitesses Shimano Tourney. You pouvez commander les vitesses en tournant l'intérieur de la poignee de droite pendant que you rouled est important de tousjours changer les vitesses en pedalant afin de ne pas endommager voire transmission et de ne pas provoquer des sauts de chaines qui peuvent entrainer une chute. Si you constazet un souci dans le passage des vitesses n'hesitez pas a vou rapprocher de voire magasin pour qu'il puisse effectuer les reglages necessaires

9 Entretien

9.1 Revisions

Nous vous recommendons de faire régulierement contrôler votre vélo chez vos re concessionnaire. Il est judicieux de faire un premier entretien dans les 3 premiers mois et le deuxième après 1 an et ainsi de suite. Sachez qu'un contrôle régulier peut éviter des dommages inutiles à long terme et donc aussi beaucoup de frais inutiles.

Bien entendu, vous doivent aussi contributor à maintainir votre velo le plus longtemps possible en excellente condition. Vous trouvez quelques astuces dans les paragraphs suivants.

9.2 Entretien général

1 Contrôler la pression et le profil des pneus
2 Contrer l'usure des freins, effectuer de temps en temps un reglage précis
3 Nettoyer le capteur de pedale avec une éponge et de l'eau tiège en cas d'encrassement important
4 Graisser la chaine
5 Si vous constazez un probleme de rayons sur l'une de vos roues, faites la immediatement réparer chez vous revendeur

9.3 Nettoyage

Vou puez nettoyer voe en enlevant la saleté avec une brose et en le lavant ensuite a I'eau chaude. Voie velo sera alors a nouveau propre. Un nettoyage du velo regulier ameliore la durée de

vie. Veiliez à ne pas utiliser trop d'eau aux environns de la batterie. Veiliez également à ce que de la saleté ne s'insère pas entre la rondelle aimantée et le capteur (pres de l'axe de pédalier sur le coté droit du vélo).

N'tuilisez jamais un nettoyeur à haute pression!

Après le nettoyage sécher vous vélo à l'aide d'un chiffon doux.

9.4 Lubrification

En plus d'un nettoyage régulier, il est judieux de proceper par la même occasion à une lubrication de la transmission afin d'éviter tout risque de corrosion et plus de comport dans le passage des vitesses. Nous recommendons de lubrifier cette chaîne avec de l'huile de vaseline disponible auprès de votre revendeur.

9.5 Entretiens périodes

1ère Révision après 3 mois
- Contrôler les roues et les pneus. (Voile des roues, tension des rayons, pression des pneus, état des pneus.)
Vérification de tous les serrages du velo.
Freins: Contröler l'usure patins de freins - Régler la tension du cable - Contröler l'efficacité du freinage.
- Contrcler le jeu dans la direction - Verifier la fixation du cintre
Lubrification : Nettoyer et lubrifier la chaîne avec un lubrifiant adapé
- Système électrique : Charger la batterie pendant 5 h - nettoyer le capteur de pedale avec une éponge et de l'eau tiède - Vérifier si la partie électrique fonctionne correctement.
- Dérailleur - Contrôler si toutes les vitesses passent bien en souplesse, régler si nécessaire.

Ensuite une révision compte tous les ans.

9.6 Contrôle réguliers

Veillez a contrcler les éléments suivants :

La batterie est-elle chargée?
Les freins fonctionnement-ils correctement? Les patins de freins, les

boulons et les écrous sont-ils bien serrés? Les cables ne sont-ils pas endommagés? Les surfaces de freinage sont-elles propres et dégraissées? N'y a-t-il pas de patins de freins usés?

• Mon vélo est-il bien régle? La selle et le guidon ne sont-ils pas au-delà de la position maximale autorisée? Mon guidon est-il bien aligné à la roue avant ?
• La tension dans les rayons est-elle encore suffisante? N'y a-t-il pas de voile dans la roue? N'y a-t-il pas de rayons cassés? N'y a-t-il pas de jeu dans mes roues?
  Mes pneus sont-ils bien gonfles? Ne sont ils pas usés?
  La potence est elle bien serrée ? Ma seller est-elle bien serrée ?
  Mes faux fonctionnement-ils? Suis-je bien visible la nuit? Les surfaces des reflecteurs sont-elles bien propres? Les bandes refléchissantes sur mes pneus sont-elles en place et si oui, sont-elles propres?
  L'assistance au pédalage fonctionne-t-elle correctement?
  Les vitesses fonctionnent-elles comme elles le doivent ?
  Mon velo n'a-t-il pas besoin d'un nettoyage?
  Ai-je récemment soumis mon vélo à une révision ?

10 Avertissements

• Lisez d'abord ce mode d'emploi attentivement et suivez les instructions qui y sont décrites.
  Si vous voulez charger la batterie, n'utilise que le chargeur de batterie fourni.
  N'tutilise la batterie que pour vous vello.
• Ne lavez pas le vélo avec un jet à haute pression. Un jet d'eau trop puissant peut endommager l'électronique du vélo. La garantie est alors annulée.
• En cas d'usage inapproprié, vous pouvez vousmettre personnellement ou d'autres en danger. En outre, la garantie est annulée en cas d'usage inapproprié.
  N'tuilisez pas une autre batterie que celle fournie par Decathlon
• Ninsérez pas d'objets dans le chargeur et n'exposez ni le chargeur, ni la batterie et l'électronique à l'eau ou à autres liquides.

NUMÉROS DE SERIAL (VIN)

Vous trouvrez les numeros de série du velo sur le cadre, sur la douille de direction, comme indiquedur l'illustration ci-dessous.Ce numero permet d'identifier le velo

Vou pouve reporter ce numero ci-dessous, il peut vous etre nécessaire.

Numéro de série

BTWIN

b'ebike

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