SP602 - Casque de moto CRIVIT - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Casque de moto intégral
Marque	Crivit
Modèle	SP602
Dimensions (estimées)	30 x 25 x 25 cm
Poids (estimé)	1500 g
Matériau de la coque	Polycarbonate/ABS
Système de ventilation	Avant et arrière, réglable en continu
Visière	Transparente, amovible ; visières teintées en option
Système d’attache	Jugulaire avec languette crantée et bande en nylon rouge
Rembourrage intérieur	Mousses de joues amovibles (boutons-poussoirs et languette plastique)
Entretien extérieur	Chiffon doux, nettoyant pH neutre ; pas de solvants ni abrasifs
Entretien intérieur	Brosse souple et savon doux
Sécurité	À remplacer après tout choc ; fixation jugulaire
Normes	Conforme aux exigences de sécurité en vigueur (type ECE 22.05)
Pièces détachées	Visières transparentes et teintées disponibles (SPEQ GmbH)
Utilisation	Motocyclisme uniquement
Température de stockage	À l’abri de la chaleur (ex. pot d’échappement)
Durée de vie estimée	5 ans ou après un choc
Service après-vente	Hotline : [phone], e-mail : [e-mail]

FOIRE AUX QUESTIONS - SP602 CRIVIT

Comment ajuster correctement mon casque Crivit SP602 ?

Mettez le casque et insérez la languette crantée dans le boîtier. Serrez la jugulaire contre le cou et les joues. Le casque ne doit pas pouvoir être retiré en le tirant vers l'avant ou le haut. Vérifiez qu'au moins 5 crans du système de verrouillage sont enclenchés.

Quand dois-je remplacer mon casque ?

Le casque doit être remplacé immédiatement après tout choc, même léger, car la protection n'est plus garantie. Remplacez-le également après une chute ou si le casque présente des dommages visibles.

Comment nettoyer l'intérieur du casque ?

Utilisez une brosse souple et un peu de savon doux pour nettoyer le rembourrage. Évitez les solvants pétroliers et les abrasifs. Pour l'extérieur, utilisez un chiffon doux et un nettoyant au pH neutre.

Comment changer la visière ?

Pour démonter : relevez la visière au maximum, poussez la glissière dans le sens de la flèche et soulevez la visière. Pour monter : placez la visière, poussez la glissière, enfoncez la visière jusqu'au clic et vérifiez que la glissière revienne en position initiale. Faites de même de l'autre côté.

Comment fonctionne le système de ventilation ?

Le système de ventilation avant (A) se règle en continu en coulissant la glissière (1) vers la droite (ouvrir) ou la gauche (fermer). Le système arrière (B) s'ouvre en coulissant le régulateur (2) vers le bas et se ferme en le remontant.

Comment retirer les mousses de joues ?

Détachez les boutons-poussoirs selon la figure 1, puis retirez la languette en plastique entre la coque et le corps du casque (figure 2). Pour les remettre, glissez la languette et fixez les boutons-poussoirs en veillant à ce que les jugulaires passent dans les ouvertures prévues.

Puis-je utiliser une visière teintée la nuit ?

Non, les visières teintées ne doivent pas être utilisées la nuit ni par mauvaises conditions de visibilité. Utilisez une visière transparente dans ces situations.

Où puis-je acheter des pièces de rechange ?

Les visières transparentes et teintées peuvent être commandées à l'adresse : SPEQ GmbH, Tannbachstr. 12-14, D-73635 Rudersberg, Allemagne. Hotline : [phone], e-mail : [e-mail].

Comment fermer et ouvrir l'attache de sécurité ?

Pour fermer : insérez la languette crantée dans le boîtier jusqu'à ce qu'au moins 5 crans soient enclenchés. Pour ouvrir : enlevez la bande en nylon rouge du boîtier tout en retirant la languette.

Puis-je suspendre mon casque au guidon ?

Non, le casque ne doit pas être transporté suspendu au guidon ni à proximité de pièces chauffantes comme le pot d'échappement. Rangez-le à l'abri de la chaleur et des chocs.

MODE D'EMPLOI SP602 CRIVIT

Avant d'utiliser votre casque pour la première fois, veuillez tire attentivement les consignes et informations suivantes.

Ce casque a ete concu pour le motocyclisme et fabriqued conformement a I'etat de I'art.

Bien que ce casque réponde à un niveau de sécurité très élevé, l'utilisateur est exposé à un risque de blessures en cas d'accidents graves. Dans certains cas, il est possible que le choc soit d'une force telle que le casque ne puisse protégger son porteur efficacement des traumatismes crâniens.

RemaRques impoRtantes

• Le casque doit bien tener sur la tête et la jugulaire doit être bien fermée.
• Ne portez pas d'échépe ou autre couvre-chef sous le casque.
  Assurez-vous que la circulation de l'air n'est pas entravee.
• Veiliez à ce que la visière soit toujours propre et non rayée. Toute visière endommagée doit être immédiatement changée. Vous avec la possibilité de commander des visières de rechange à l'adresse du S.A.V. indiquée. Les visières teintées ne doivent pas été utilisées la nuit ou en cas de mauvaises conditions de visibilité.
• Le casque a pour but de protéger la tête en cas de chic. Cette protection n'est plus garantie après un seul chic (meme léger). Par conséquent, le casque doit être immédiatement changé après un accident, même s'il ne présente pas de dégats apparents.
• Le casque ne doit pas etre transporte en etant suspendu au guidon ou autre element du vehicule. Il doit etre par ailleurs tenu à l'ecart de toutes pieces chauffantes (p.ex. pot d'échéppement).
• Ne nettoyez jamais le casque en utilisant des solvants pétroliers ou des abrasifs, ni à l'extérieur ni à l'intérieur. Utilisez toujours des nettoyants au pH neutre. Essuyez le casque à l'aide d'un chiffon doux. Le rembourse peut être nettoyé avec une Brosse souple et un peu de savon.
• N'utilisez que des pieces de rechange d'origine pour votre casque.

système de ventilation

Votre casque de moto est equipoé d'un système de ventilation et d'aération optimal qui garantit une parfaite circulation de l'air à l'intérieur du casque.

Le système de ventilation au niveau du front (A) est régliable en continu. Pour l'ouvrir, faites couilisser la glissière (1) vers la croite jusqu'à la position souhaïée.

Pour referrer le système de ventilation, faites coulisser le système de réglage vers la gauche. Le système de ventilation du casque se trouve à l'arrière (B). Les trous d'aération sont également régibles en continu. Pour ouvrir le système de ventilation, faites coulisser le régulateur (2) vers le bas. Pour le referrer, faites coulisser le régulateur vers le haut.

A.

B.

ChangeR la visièRe

Démontage de la visière :

1 Relevez entiement la visiere (derniere position).
Poussez la glissiere dans le sens de la flèche.
3 Soulevez la visiere avec précaution.

Faites la même chose de l'autre coto du casque.

Montage de la visière :

1 Mettez la visiere dans la bonne position (voir demontage point 1).
Poussez la glissiere dans le sens de la flèche.
Enforcez la visiere jusqu'à ce que vous l'entendiez s'enclenger. Veillez à ce que la glissiere returne dans sa position initiale.

Faites la même chose de l'autre côté du casque.

Attention: vérifie ensuite que la visière est bien en place et qu'elle fonctionne correctement!

RembouRRage intéRieuR:

Pour 0ter les mousse de joues du casque de moto, defaites les boutons-poussoirs selon la figure 1. Puis retirez la languette en plastique située entre la coque et le corps du casque, cf. figure 2.

Pour remettre les mousse de joues en place dans le casque, glissez la languette en plastique entre la coque et le corps du casque. Puis fixez les mousse à l'aide des boutons-poussoirs.

Veillez à ce que les jugulaires passent à travers l'ouverture prévue à cet effet des deux côtes comme dans la figure 3.

1.

2.

3.

SYSTème D'ATTACHE/FERMETURE DE SECURITE

Votre casque de moto est doté d'un système d'attache efficace qui permet un ajustement optimal.

Pour ajuster correctement la jugulaire, procedede la façon suivante :

• Mettez votre casque et insérez la languette crantée dans le boîtier.
• La jugulaire doit être serrée contre le cou et les joues.
• Le casque ne doit pas pouvoir être oété lorsque vous le faites glisser vers l'avant/le haut en le prénant par le bord situé au-dessus de la nuque. Si vous pouvez oter le casque alors que vous avez inséré la languette dans le boîtier au maximum, vous doivent serrer la jugulaire plus fermement.
• Si la jugulaire est trop serrée, vous devez la desserrer. La longueur de la jugulaire doit être ajustée de manière à ce qu'au moins 5 crans du système de verrouillage soient enclenchés dans le boîtier.
• Pour ouvrir l'attache, enlevez la bande en nylon rouge du boîtier tout en retardant simultanément la languette du boîtier.

Les pièces de rechange ainsi que les visières transparentes et teintées peuvent être commandées à l'adresse suivante :

SPEQ GmbH · Tannbachstr. 12-14 · D-73635 Rudersberg

Hotline: [phone] · E-mail: [e-mail] · Internet: www.speq.de

BELANGRIJKE INFORMATIE

Demontage des Visiers:

Montage des Visiers: