RV270 TAS - Chaîne à neige Carpoint - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Chaîne à neige pour véhicules
Marque	Carpoint
Modèle	RV270 TAS
Usage	Bilatéral (montage sur deux faces)
Système de fixation	Câble flexible avec crochet métallique externe et glissière autobloquante rouge
Système de tension	Petite chaîne de mise en tension avec tirant en caoutchouc
Repère de montage	Extrémité jaune à gauche lors du déploiement
Vitesse maximale recommandée	50 km/h
Précautions d'usage	Éviter l'asphalte, conduire doucement sans freinage ou accélération brusque
Montage préalable recommandé	Essayer à domicile avant première utilisation
Entretien	Nettoyer après usage, stocker dans un endroit sec
Pièces principales	Chaîne, câble flexible, crochet métallique, glissière rouge, tirant caoutchouc
Réparabilité	Ensemble complet, pas de pièces détachées spécifiques mentionnées
Notice d'utilisation	Disponible gratuitement au format PDF

FOIRE AUX QUESTIONS - RV270 TAS Carpoint

Comment monter la chaîne à neige Carpoint RV270 TAS ?

Étendez la chaîne au sol avec l'extrémité jaune à gauche. Passez le câble flexible derrière la roue de gauche à droite. Soulevez la chaîne et accrochez les deux extrémités. Fixez le crochet métallique au dernier maillon de la chaîne. Poussez le câble à l'intérieur de la roue pour éviter le contact avec la bande de roulement. Passez la chaîne en or dans la glissière autobloquante rouge. Enfin, insérez le tirant en caoutchouc dans le maillon rouge et accrochez-le à un maillon latéral après avoir tendu la chaîne.

Comment démonter la chaîne ?

Tournez la roue pour que le crochet métallique soit vers le haut. Décrochez le tirant élastique noir, retirez la petite chaîne de mise en tension du maillon et de la glissière rouge. Décrochez le câble et laissez tomber la chaîne au sol. Avancez la voiture pour retirer la chaîne sous le pneu. Pour les tractions avant, braquez les roues pour faciliter le décrochage du câble intérieur.

Quelle est la vitesse maximale avec les chaînes à neige ?

Ne dépassez pas 50 km/h. Une conduite plus rapide peut endommager les chaînes, le véhicule et réduire l'adhérence.

Puis-je utiliser les chaînes sur asphalte sec ?

Non, évitez l'usage des chaînes sur l'asphalte. Les chaînes sont conçues pour la neige et la glace. Rouler sur asphalte use prématurément les maillons et peut endommager la route.

La chaîne est-elle réutilisable des deux côtés ?

Oui, cette chaîne a un usage bilatéral. Vous pouvez la monter des deux côtés, ce qui double sa durée de vie.

Comment ajuster la tension de la chaîne ?

Utilisez la petite chaîne de mise en tension et le tirant en caoutchouc. Passez la chaîne en or dans la glissière rouge, puis tendez la chaîne de mise en tension au maximum avant d'accrocher le tirant sur un maillon latéral. Assurez-vous que la chaîne est ferme mais pas trop tendue.

Que faire si le câble flexible touche le pneu ?

Poussez le câble flexible à l'intérieur de la roue pour qu'il ne s'appuie pas contre la bande de roulement. Un câble mal positionné peut provoquer des vibrations ou endommager le pneu.

Comment entretenir ma chaîne à neige ?

Après usage, nettoyez la chaîne de la boue et du sel. Séchez-la soigneusement pour éviter la rouille. Stockez-la dans un endroit sec et à l'abri de l'humidité. Vérifiez régulièrement l'état des maillons et du câble.

Puis-je installer la chaîne seul ?

Oui, le montage est conçu pour une seule personne. Suivez les étapes dans l'ordre : étaler, passer le câble, accrocher, tendre. Un essai préalable à domicile est recommandé pour se familiariser.

Que faire si un maillon casse ?

Les chaînes Carpoint sont conçues pour être robustes. En cas de casse, il est recommandé de remplacer l'ensemble de la chaîne. Ne tentez pas de réparer un maillon cassé, car cela compromet la sécurité. Contactez le fabricant pour un remplacement.

MODE D'EMPLOI RV270 TAS Carpoint

Instructions pour le montage:

1. Bien estendre la chaine a même le sol en veillant a ce que I'extrémité jaune soit tournée vers la gauche.
2. Faire passer la cable flexible derrière la roue enfilant avant le côte jaune, de gauche a droite.
3. Soulever la chaîne suffisamment pour pouvoir accrocher les deux extrémités.
4. Accrocher le crocher externe en métal au dernier chaimon de la chaine jique.
5. Pousser le cable flexible à l'interieur de la roue de façon que il ne s'appuie pas contre le bande de roulement.
6. Faire passer la chaîne en or dans la glissière autobloquante rouge.
7. Faire passer le tirant en caoutchoud dedans le maillon rouge puis, que se extende en la medida de lo possible la chaine de mise en tension, accrocher le tirant en caoutchoud sur un maillon lateral de la chaine.

Instructions pour le démontage:

1. Arrirer la roue de façon à ce que le crochet externe en métal soit tourné vers le haut (vers l'avant pour les voitures à traction avant).
2. Decrocher le tirant elastique noir et refirer la petite chaine de mise en tension du maillon, puis de la glissière rouge.
3. Décrocher le cable et laisser la chaine tomber à même le sol. Déplacer ce qu'il suffit la voiture pour enlever la chaine de sous le pneu. (Pour les voitures à traction avant, il est conseilé de braquer les roues pour décrocher plus facilement le cable interieur).

INSTRUCCIONES

On met en evidence que la chaîne à neige est un moyen d'émergence. Lorsque on conduit avec les chaînes à neige, la voiture se compte irrégulièrement. Pour cela, on doit conduire doucelment sans serrer le frein ou accélérer brusquement, ne dépasser pas 50km / h .

• Essayer le montage des chaînes à neige chez vous, à votre aise.
• Cette chaine a usage bilatéral.
• Pour l'usage voir la liste des types.
• Eviter l'usage des chaines sur l'asphalte.

ATENCION :