39186 - Maquettisme Märklin - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil 39186 Märklin au format PDF.
| Caractéristiques techniques | Locomotive électrique, échelle HO (1:87), moteur à courant continu, éclairage LED, son numérique intégré. |
|---|---|
| Utilisation | Conçue pour les réseaux de modélisme ferroviaire, compatible avec les systèmes de contrôle numérique Märklin. |
| Maintenance et réparation | Entretien régulier recommandé, vérification des contacts électriques, nettoyage des roues et des rails. |
| Sécurité | Utiliser uniquement sur des circuits adaptés, éviter l'humidité, ne pas exposer à des températures extrêmes. |
| Informations générales | Produit de la marque Märklin, réputée pour la qualité de ses modèles réduits, garantie constructeur de 2 ans. |
FOIRE AUX QUESTIONS - 39186 Märklin
Questions des utilisateurs sur 39186 Märklin
0 question sur cet appareil. Repondez a celles que vous connaissez ou posez la votre.
Poser une nouvelle question sur cet appareil
Téléchargez la notice de votre Maquettisme au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice 39186 - Märklin et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil 39186 de la marque Märklin.
MODE D'EMPLOI 39186 Märklin
Remarques importantes sur la sécurité 10
Information importante 10
Fonctionnement 10
Fonctions commutables 11
Parametre/Registre22
Entretien et maintien 23
Pièces de rechange 30
Inhoudsopgave:
Après 15 ans et de nombreuses variantes, le développement de la série V 160 finit par aboutir à la construction en série des locomotives de la série 218. En 1971, date de leur livraison, elles représentait la conception la plus moderne de locomotives diesel monomoteur de grande taille pour la traction de lourds trains voyageurs et marchandises. Toutes les expériences accumulées avec les séries 215 et 216 pouvaient être mises à profit pour la BR 218. Les nouvelles : un frein hydrodynamique permettant d'atteindre une vitesse maximale de 140~km / h et un chauffage électrique replacant celui au gaz existant jusqu'àlors. Avec ses 2500 ch, le nouveau moteur à 12 cylindres de MAN et Maybach-Mercedes fournissait une puissance suffisante pour le générateur du chauffage et la transmission hydraulique de la locomotive. Un moteur auxiliaire revenait ainsi superflu. Les fournisseurs de la BR 318 étaient les firmes Krupp, Krauss-Maffei et Rheinstahl.
La BR 218, engin fiable, est alors utilisée dans toute l'Allemagne pour la traction de trains marchandises et voyageurs - dont l'Intercity -, aussi bien seule qu'en double traction. Il y eut et il existe encore de nombreuses variantes de livrées, du pourpre jusqu'àu rouge oriental avec un « savoir » blanc sur la face frontale en passant par le bleu océan/beige ; les machines sont aujourd'hui dotées d'une livrée rouge traffic avec des bandes transversales blanches. Mais également : la 218 217-8, unique machine aux couleurs du TEE et 10 locomotives en livrée organge-gris caillou, couleurs de la City-Bahn Köln-Gummersbach. Il existe en outre des livrées spéciales pour la « DB Touristik», la comédie musicale « König Ludwig » et le « Sonderzug nach Pankow » (train spécifique pour Pankow) de Udo Lindenberg.
Remarques importantes sur la sécurité
- La locomotive ne peut être mise en service qu'avac un système d'exploitation ajustat (Märklin AC, Märklin Delta, Märklin Digital ou Märklin Systems).
Utiliser uniquement des convertisseurs et transformateurs correspondant à la tension du secteur local. - La locomotive ne peut être alimentée en courant que par une seule source de courant.
- Veuillez impératifement respecter les remarques sur la sécurité décrites dans le mode d'emploi de votre système d'exploitation.
- Pour l'exploitation de la locomotive en mode conventionnel, la voie de raccordement doit être déparasitee. A cet effet, utiliser le set de déparasitage ref. 74046. Le set de déparasitage ne convient pas pour l'exploitation en mode numérique.
- Ne pas exposer le modele à un ensoleillement direct, à de fortes variations de température ou à un taux d'humidité important.
- ATTENTION! Pointes et bords coupants lors du fonctionnement du produit.
- Les DEL installées correspondant à la classe laser 1 selon la norme EN 60825-1.
Information importante
- La notice d'utilisation et l'emballage font partie intégrante du produit; ils doivent donc être conservés et, le cas échéant, transmis avec le produit.
-
Pour toute réparation ou remplacement de pieces, adresses-vous à votre détaillant-specialiste Márklin.
-
Garantie légale et garantie contractuelle conformément au certificat de garantie ci-joint.
- Elimination: www.maerklin.com/en/imprint.html
Fonctionnement
- Détention du mode d'exploitation : automatique.
- Technologie mfx pour Mobile Station / Central Station. Nom en codee en usine: 218 250-09 DB
- Adresse encodée en usine: 21
- Réglage des paramètres de la loco (adresse, temporisation accélé.-freinage (ABV), vitesse maximale) : via Control Unit, Mobile Station ou Central Station.
- Feux de signalisation avec inversion selon sens de marche.
Diverses fonctions commutables.
Mode de jeu «Conducteur de train» - Vous trouvrez de plus amples informations concernant le mode de jeu dans la notice complémentaire (ci-jointe).
- En mode d'exploitation analogique, seules les fonctions relatives à la conduite et à l'inversion des feuels sont disponibles.
| Fonctions commutables | UWANATUR | 1 5 | f0 - f3 f4 - f7 | f0 f8 f0f8 Digital/Systems | |
| Eclairage frontal / Feu de fin de convoi function/off | Fonction f0 Fonction f0 | ||||
| Bruit d'exploitation f2 Fonction 2 Fonction 2 Fonction f2 Fonction f2 Fonction f2 | Fonction f2 Fonction f2 Fonction f2 Fonction f2 Fonction f3 | F2 | |||
| Bruitage : trompe, signal f3 Fonction 3 Fonction 6 | Fonction f3 Fonction f3 | Fonction f3 | |||
| ABV, désactivé f4 Fonction 4 Fonction 4 Fonction f4 | f4 Fonction f4 | ||||
| Bruitage : Grinclement de freins désactivé — — | Fonction 3 Fonction f5 Fonction f5 | Fonction f5 | |||
| Fanal cabine de conduite 2 éteint | —— | + f1 | Fonction f0 + f6 | Fonction f0 + f6 | |
| Bruitage : trompe, signal court | —— Fonction 5 Fonction f7 Fonction f7 | Fonction f7 | |||
| Fanal cabine de conduite 1 éteint | —— | + f8 | Fonction f0 + f8 | Fonction f0 + f8 | |
| Bruitage : Annonce en garè | —— — — | Fonction f9 Fonction | |||
| Bruitage : ventilateur | — | — | — | Fonction f10 | Fonction f10 |
| Bruitage : Sifflet Contrôleur | — | — | — | Fonction f11 | Fonction f11 |
| Bruitage : Compresseur | — | — | — | Fonction f12 | Fonction f12 |
| Bruitage : Vidange air sous pression | — | — | — | Fonction f13 | Fonction f13 |
| Vitesse de manœuvre + Feu de manœuvre double A | —— — — | Fonction f14 | Fonction f14 | ||
| Bruitage : Grincement de freins désactivé ** | — | — | — | Fonction f15 | Fonction f15 |
| Feu de manœuvre double A | —— | + f1 + f8 | f0 + f6 + f8 | f0 + f6 + f8 |
** Valable uniquement pour «univers ludique», ne pas déplacer (pas de mapping)