Jogging Brake Kit - Poussette THULE - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil Jogging Brake Kit THULE au format PDF.
| Type d'appareil | Kit de frein de jogging |
| Compatibilité | Poussettes compatibles jogging |
| Fonction principale | Freinage sécurisé lors du jogging |
| Installation | Fixation sur roue arrière |
| Matériau | Non précisé |
| Poids | Non précisé |
| Couleur | Non précisé |
| Dimensions | Non précisé |
| Type de frein | Frein mécanique |
| Utilisation recommandée | Jogging avec poussette |
| Entretien | Nettoyage à l'aide d'un chiffon humide |
| Sécurité | Améliore la stabilité et le contrôle |
| Accessoires inclus | Non précisé |
| Garantie | Non précisé |
| Fabricant | Non précisé |
FOIRE AUX QUESTIONS - Jogging Brake Kit THULE
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MODE D'EMPLOI Jogging Brake Kit THULE
Kit de frein de jogging thule
Ces instructions contiennent de nombreuses mises en garde. Veuillez les lire attentivement. Un assemblage et une utilisation non appropriés de cet accessoire peuvent provoquer de graves blessures pour votre passager.
Remarque générale
Utilisez la dragonne en tout temps. - Bouclez toujours la ceinture de sécurité. Lorsque la poussette de jogging est à l'arrêt, actionnez toujours le frein de stationnement. - N'utilisez jamais de patins à roues alignées avec le kit de jogging pour éviter tout accident pouvant causer des blessures graves, voir mortelles.
Temps de montage initial : approximativement 5 minutes.
Outils nécessaires : une clé de 10 mm, un tournevis Phillips et une clé Allen de 5 mm.
Veuillez lire attentivement les instructions avant de procéder au montage.
Le câble de frein ne doit pas être démonté pour le montage.
Toute référence relative à l'orientation (gauche ou droite) est donnée du point de vue du passager dans le transporteur.
- Le kit de frein est pré-assemblé pour être utilisé sur des remorques Thule Chariot pour un seul infant. Cependant, si vous souhaitez utiliser le kit de frein sur des remorques Thule Chariot pour deux enfants, vous devrez régler le kit de frein de course à pied sur sa grande taille. À cette fin, veuillez desserrer les quatre boulons (à l'aide d'une clé de 10 mm et d'un tournevis Phillips) qui attachent les quatre rails au tube carré.
- Pour le Thule Chariot Corsaire, retirez les rails et replacez les boulons dans les deux troughs centraux sur chacun des quatre rails. Pour le Thule Chariot Cheetah 2 et le Thule Chariot Cougar 2, retirez les rails et replacez les boulons dans les deux troughs extérieurs sur chacun des quatre rails. Veillez à ce que chaque boulon ait deux rondelles, placées au-dessus et en-dessous du tube carré et entre le tube carré et les rails.
- Retirez la roue avant de la poussette (ou installez les deux bras de roue, mais pas la roue).
- En faisant face à votre poussette, faites pivoter les deux leviers de blocage rapide en position ouverte et orientez la partie principale du kit de frein de sorte que les leviers et les étriers de frein se trouvent en-dessous et soient dirigés vers vous.
- Installez la partie principale du kit de frein sur les bras de roue en faisant d'abord glisser une extrémité du frein dans un des bras de roue avant de faire de même avec l'autre. Remarque : n'attachez pas encore les leviers de blocage rapide.
- Attachez le câble de frein sur la poussette. Reportez-vous au schéma #1a ou #1b. Faites passer les câbles du côté droit de la poussette.
Scheme 1a
Scheme 1b
- Placez le levier de frein au centre du guidon de sorte que le levier soit dirigé vers la gauche. Insérez la cale en aluminium entre la pince de montage du levier de frein et le tube du guidon tel qu'indiqué au schéma 2. Fermez la pince de montage du levier de frein autour du guidon (et de la cale) et attachez-la à l'aide d'une clé Allen de 5 mm.
- Refixez la roue avant et ajustez la partie principale du kit de frein pour que le boulon central des étriers de frein soit aligné par rapport au centre de la roue. Veillez à ce que la partie principale du kit de frein soit parallèle à l'avant de la poussette avec un écart de 1 à 1,5 cm entre la roue et le tube carré.
- Faites pivoter les deux leviers de blocage rapide en position fermée. Cette opération a pour but de bien fixer la partie principale aux bras de roue. Si elle n'est pas bien fixée, ouvrez les leviers de blocage rapide et serrez fermement l'écrou du côté opposé par rapport aux leviers de blocage rapide jusqu'à ce que les leviers soient fermés.
- Ajustez les patins de frein aux étriers de frein pour qu'ils soient en contact direct avec la jante de la roue lorsque le levier de frein est actionné.
- Ajustez la tension du câble et l'alignement des étriers de frein de sorte que les patins de frein se trouvent à proximité de la jante de la roue, mais sans la toucher, lorsque le levier de frein n'est pas actionné. Pour effectuer des petits ajustements à la tension du câble, faites tourner l'écrou d'ajustement du frein, qui se trouve à l'endroit où le carter de frein est relié aux étriers de frein. Si des ajustements plus importants sont nécessaires, resserrez le câble de frein (à l'aide de la clé de 10mm) à l'endroit où le câble est attaché aux étriers de frein.
Remarque
Le câble de frein devra être régulièrement serré à cause de l'étirement du câble.

Mise en GARDE
Veillez à ce que le frein fonctionne correctement avant d’installer des enfants et d’utiliser votre transporteur.
Schéma 2: Installation du frein
Schéma de référence
Notice Facile