Outlander 3 Phase 3 (2018-2021) - Automobile MITSUBISHI - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil Outlander 3 Phase 3 (2018-2021) MITSUBISHI au format PDF.
| Intitulé | Description |
|---|---|
| Type de produit | SUV compact |
| Caractéristiques techniques principales | Moteur 2.0L ou 2.4L, transmission intégrale ou 2 roues motrices, boîte de vitesses CVT |
| Alimentation électrique | Essence |
| Dimensions approximatives | Longueur : 4 695 mm, Largeur : 1 810 mm, Hauteur : 1 680 mm |
| Poids | Environ 1 500 kg |
| Compatibilités | Compatible avec divers accessoires et pièces de rechange Mitsubishi |
| Type de batterie | Batterie au plomb-acide ou lithium-ion (selon version hybride) |
| Tension | 12V pour le système électrique standard |
| Puissance | De 150 à 180 chevaux selon le moteur |
| Fonctions principales | Conduite confortable, système de navigation, connectivité Bluetooth, aide à la conduite |
| Entretien et nettoyage | Entretien régulier recommandé tous les 15 000 km, nettoyage extérieur et intérieur régulier |
| Pièces détachées et réparabilité | Disponibilité des pièces détachées dans les concessions Mitsubishi et revendeurs agréés |
| Sécurité | Équipements de sécurité avancés, y compris l'ABS, l'ESP, et des airbags multiples |
| Informations générales utiles | Garantie de 5 ans ou 100 000 km, consommation de carburant de 6 à 8 L/100 km selon la version |
FOIRE AUX QUESTIONS - Outlander 3 Phase 3 (2018-2021) MITSUBISHI
Comment réinitialiser le système d'infodivertissement de mon Mitsubishi Outlander 3 Phase 3 ?
Pour réinitialiser le système d'infodivertissement, maintenez enfoncé le bouton d'alimentation pendant environ 10 secondes jusqu'à ce que l'écran s'éteigne, puis relâchez-le. Cela peut résoudre plusieurs problèmes de fonctionnement.
Que faire si le moteur de mon Outlander ne démarre pas ?
Vérifiez d'abord la batterie pour voir si elle est chargée. Si les phares s'allument faiblement ou ne s'allument pas du tout, la batterie pourrait être à plat. Assurez-vous également que le levier de vitesses est en position 'Park' ou 'Neutral'.
Comment contrôler la pression des pneus sur mon Mitsubishi Outlander 3 Phase 3 ?
Vérifiez la pression des pneus à l'aide d'un manomètre lorsque les pneus sont froids. La pression recommandée se trouve sur l'étiquette à l'intérieur de la portière côté conducteur.
Pourquoi le témoin de vérification du moteur s'allume-t-il sur mon tableau de bord ?
Le témoin de vérification du moteur peut s'allumer pour plusieurs raisons, y compris des problèmes d'émissions, un capteur défectueux ou un problème avec le système d'allumage. Il est conseillé de faire vérifier votre véhicule par un professionnel.
Comment remplacer les essuie-glaces de mon Outlander ?
Pour remplacer les essuie-glaces, soulevez le bras de l'essuie-glace, appuyez sur le clip de fixation et retirez l'ancien essuie-glace. Installez le nouveau en le clipant en place, puis abaissez le bras.
Que faire si le système de climatisation ne fonctionne pas ?
Vérifiez d'abord si le niveau de réfrigérant est suffisant. Si le niveau est correct, il peut y avoir un problème avec le compresseur ou les fusibles. Consultez un technicien si le problème persiste.
Comment ajuster les rétroviseurs extérieurs ?
Utilisez les commandes situées sur la porte du conducteur pour ajuster les rétroviseurs. Assurez-vous que le véhicule est en position 'On' et que les rétroviseurs ne sont pas gelés ou obstrués.
Mon Outlander émet un bruit étrange lorsque je tourne. Que devrais-je vérifier ?
Un bruit étrange en tournant peut indiquer un problème avec les joints de cardan ou la direction assistée. Il est recommandé de faire examiner votre véhicule par un professionnel pour un diagnostic précis.
Comment vérifier le niveau d'huile moteur ?
Pour vérifier le niveau d'huile, garez-vous sur une surface plane, attendez que le moteur refroidisse, retirez la jauge d'huile, essuyez-la, puis réinsérez-la et retirez-la à nouveau pour vérifier le niveau.
Que faire si mon Outlander a une fuite de liquide ?
Identifiez la couleur du liquide pour déterminer son origine (rouge pour l'huile de transmission, vert ou orange pour le liquide de refroidissement). Consultez un mécanicien pour une inspection approfondie.
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