Model X (2015-2020) - Automobile TESLA - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Automobile électrique SUV
Marque / Modèle	Tesla Model X (2015-2020)
Dimensions (L x l x H)	5036 mm x 1999 mm x 1684 mm
Empattement	2965 mm
Poids à vide (approx.)	2451 kg
Capacité de la batterie HT	100 kWh (selon version)
Autonomie (cycle WLTP)	Jusqu'à 505 km (selon version)
Motorisation	Double moteur électrique, transmission intégrale
Puissance max (selon version)	Jusqu'à 778 ch (P100D)
Alimentation	Prise domestique, Wall Connector, Superchargeur
Fonctions principales	Autopilot, portes Falcon, écran tactile 17", suspension pneumatique, freinage régénératif
Entretien et nettoyage	Nettoyage extérieur avec chiffon doux, intérieur avec aspirateur et produits non abrasifs. Vérification mensuelle des pneus et liquides.
Sécurité	Airbags frontaux, latéraux et rideaux, prétensionneurs de ceinture, freinage d'urgence automatique, assistance au maintien de voie
Pièces détachées et réparabilité	Pièces disponibles via Tesla Service. Réparations en centre agréé. Indice de réparabilité non communiqué.
Informations générales	Mises à jour logicielles OTA, application mobile, mode Sentinelle, mode Voiturier

FOIRE AUX QUESTIONS - Model X (2015-2020) TESLA

Comment ouvrir les portes Falcon ?

Depuis l'extérieur, appuyez sur la poignée de la porte ou utilisez la clé (bouton Portes Falcon). Depuis l'intérieur, appuyez sur l'interrupteur situé sur le montant de la porte ou touchez l'icône sur l'écran tactile (Contrôles > Contrôles rapides). Assurez-vous qu'il n'y a pas d'obstacles.

Comment remplacer la pile de la clé ?

Ouvrez le couvercle inférieur à l'aide d'un outil plat. Retirez l'ancienne pile (type CR2354) et insérez la nouvelle avec le côté '+' vers le haut. Refermez le couvercle. Tesla recommande des piles Panasonic CR2354.

Comment recharger la Model X à domicile ?

Utilisez le connecteur mobile fourni avec une prise domestique standard, ou installez un Wall Connector Tesla pour une recharge plus rapide. Branchez le câble sur le port de charge situé à l'arrière gauche du véhicule. Vous pouvez programmer la recharge via l'écran tactile ou l'application mobile.

Comment activer l'Autopilot ?

En conduite, tirez le levier d'Autopilot vers vous deux fois de suite pour activer le Régulateur de vitesse dynamique et l'Assistance au maintien de cap. Assurez-vous que les conditions sont favorables (voie délimitée, visibilité). Restez attentif et gardez les mains sur le volant.

Comment réinitialiser l'écran tactile ?

Maintenez les deux boutons du volant enfoncés simultanément jusqu'à ce que l'écran devienne noir et redémarre (environ 10 secondes). Cela ne supprime pas les données personnelles.

Que faire si les portes ne s'ouvrent pas à cause d'une batterie déchargée ?

Utilisez la clé mécanique : positionnez-la à la base du montant de porte avant côté conducteur et appuyez sur la poignée. Pour démarrer, placez la clé sous la prise 12 V dans la console centrale et appuyez sur la pédale de frein.

Comment accéder aux sièges de la troisième rangée ?

Pour les sièges individuels de deuxième rangée, appuyez sur le bouton situé sur le dossier du siège latéral pour incliner et avancer le siège. Pour la banquette, utilisez le bouton sur le dossier du siège latéral. Assurez-vous que la deuxième rangée est inoccupée avant d'utiliser cette fonction.

Comment activer le mode Sentinelle ?

Touchez l'icône de la caméra sur l'écran tactile ou allez dans Contrôles > Sécurité > Mode Sentinelle. Insérez une clé USB dans un port USB avant pour enregistrer les vidéos. Le mode Sentinelle surveille les alentours du véhicule.

Comment changer les balais d'essuie-glace ?

Mettez les essuie-glaces en position d'entretien via l'écran tactile (Contrôles > Service > Mode entretien essuie-glaces). Soulevez le bras, appuyez sur le bouton de déverrouillage et retirez le balai. Installez le nouveau balai et enclenchez-le. Consultez le manuel pour les références.

Comment vérifier la pression des pneus ?

La pression recommandée est indiquée sur l'étiquette sur le montant de porte conducteur. Utilisez un manomètre. Le TPMS (système de surveillance de pression) affiche les pressions sur l'écran tactile (Contrôles > Service > Pneus). Ajustez si nécessaire, idéalement à froid.

MODE D'EMPLOI Model X (2015-2020) TESLA

Version logicielle : 2021.12.25

Europe

MANUEL DU CONDUCTEUR

Pour obtenir les informations les plus précises et à jour concernant spécifiquement votre vehicule, consultez le manuel du conducteur sur l'écran tactile de votre vehicule en appuyant sur Contrôles > Manuel. Les informations disponibles sont spécifiques à votre vehicule en fonction des fonctionnalités que vous avez achétées, de la configuration du vehicule, du marché et de la version du logiciel. À l'inverse, les informations du propriétaire fournies par Tesla par tout autre moyen sont mises à jour ponctuèlement et sont susceptibles de ne pas concerner spécifiquement votre vehicule.

NOTES DE MISE À JOUR

Les informations au sujet des nouvelles fonctionnalités apparaissent sur l'écran tactile après une mise à jour du logiciel. Vous pouze les consulter à tout moment en appuyant sur Contrôleurs > Logiciel > Notes de mise à jour. Si les informations du Manuel du conducteur différé des données figurant dans les Notes de mise à jour, ce sont ces dernières Notes de mise à jour qui prévalent.

Les illustrations contenues dans ce document sont fournies à titre indicatif uniquement. En fonction des options du vehicule, de la version du logiciel et de la région du marché, les informations affichées sur l'écran tactile de votre vehicule peuvent différer légèrement.

Toutes les caractéristiques techniques et les descriptions contenues dans ce document ont été vérifiées et sont exactes au moment de son impression. Cependant, du fait que Tesla poursuit un objectif d'amélioration continue, elle se réserve le droit d'apporter des modifications à ses produits à tout moment. Pour communiquer toute inexactitude ou omission repérée dans ce document, envoyez un e-mail à : [e-mail].

INFORMATIONS DE SECURITÉ

Les informations de sécurité sont disponibles dans le Manuel du conducteur de votre Model X consultable sur l'écran tactile.

Pour plus d'informations à propos de votre Model X, rendez-vous sur le site Web Tesla de votre région et connectez-vous à votre compte Tesla, ou créez-en un.

En cas de questions ou de problèmes relatifs à votre Model X, contactez Tesla par téléphone. Pour才知道 le nombre correspondant à votre région, rendez-vous à l'adresse www.tesla.com, Sélectionnez votre région en bas de la page, puis consultez les coordonnées.

© 2012-2021 TESLA, INC.

Toutes les informations containues dans ce document et tous les logiciels du vehicule sont soumis à des droits d'auteur et d'autres droits de propriété intellectuelle détenus par Tesla, Inc. et ses concédants. Ce texte ne doit pas être modifié, reproduit ou copiedé, en totalité ou en partie, sans l'autorisation écrite de Tesla, Inc. et de ses concédants. Des informations supplémentaires sont disponibles sur demande. Les marques de commerce ou marques déposées suivantes sont la propriété de Tesla, Inc. aux États-Unis et dans d'autres pays :

MODEL 3 MODELS TESLA TESLA ROADSTER

MODELYMODELXTESLA MOTORS T 5L

Aperçu 2

Présentation de l'extérieur. 2

Présentation de l'intérieur. 3

Aperçu de l'écran tactile. 5

Ouverture et fermeture. 7

Clés et Portes 7

Vitres. 16

Coffre arriere. 17

Coffre avant. 19

Rangements interieurs et systèmes électroniques. 21

Pare-soleil. 24

Sièges et systèmes de retenue de sécurité 25

Sièges avant et banquette arrêté 25

Ceintures de sécurité 31

Installation en toute sécurité des enfants à bord. 34

Airbags. 54

Conduite. 58

Profils conducteurs. 58

Volant de direction. 60

Rétroviseurs 63

Demarrage et mise hors tension. 65

Vitesses. 67

Éclairage. 69

Tableau de bord. 72

Essuie-glaces et lave-glace. 78

Freinage et arrêt. 79

Antipatinage. 84

Assistance au stationnement. 85

Retenue en côte. 87

Modes d'acceleration. 88

Capot actif. 90

Informations sur le trajet. 91

Obtenir une autonomie maximale 92

Camera de recul. 95

Camera embarquée. 96

Deflecteur actif. 99

Accessoires de remorquage. 100

Meilleures pratiques en cas de froid extrme.110

Autopilot 113

À propos d'Autopilot. 113

Régulateur de vitesse dynamique. 116

Assistance au maintien de cap. 122

Navigation Autopilot. 128

Contrôle des feu de signalisation et des panneaux Stop 131

Parking Auto. 138

Sortie auto. 140

Sortie auto intelligente. 143

Aide au maintien de voie. 146

Assistance anticollision. 149

Indicateur de limite de vitesse 152

Utilisation de l'écran tactile 154

Contrôles. 154

Commandes de climatisation 162

Cartes et navigation. 168

Multimédia et audio. 174

Telephone. 177

Agenda. 180

Suspension pneumatique. 181

Paramètres de sécurité 183

Émetteur-récepteur universal HomeLink 188

Connexion au reseau Wi-Fi. 191

Mises à jour logicielles. 192

Application mobile. 194

Recharge. 197

Composants électriques du vehicule. 197

Informations relatives à la batterie. 200

Instructions de recharge. 202

Entretien 208

Calendrier d'entretien 208

Entretien et maintenance des pneus. 210

Nettoyage 216

Balais d'essuie-glaces et gicleurs de lave-glace. 220

Reservoirs de liquide. 222

Levage au moyen d'un cric et levage du vehicule. 224

Pièces et accessoires 225

Spécifications 226

Étiquettes d'identification 226

Chargement du vehicule. 227

Dimensions et poids 229

Sous-systèmes 232

Roues et pneus. 234

Assistance routiere 237

Contacter l'assistance depannage Tesla. 237

Instructions pour les dépanneurs 239

Information aux consommateurs. 243

Divertissement et Coffre à yeux. 243

À propos des générées informations du propriétaire.246

Clauses de non-responsabilité 248

Signalement de defaults de sécurité 249

Déclarations de conformité 250

Alertes de dépannage 259

Index 309

1. Éclairage extérieur (Éclairage on page 69)
2. Portières avant (Clés et Portes on page 7)
3. Portes Falcon (Clés et Portes on page 7)
4. Prise de recharge (Instructions de recharge on page 202)
5. Déflecteur actif (en option) (Déflecteur actif on page 99)
6. Cameras d'Autopilot (À propos d'Autopilot on page 113)
7. Rétroviseurs extérieurs (Rétroviseurs on page 63)
8. Capteur radar (dissimulé sur l'image ci-dessus) (À propos d'Autopilot on page 113)
9. Capot/Coffre avant (Coffre avant on page 19)
10. Roues et pneus (Roues et pneus on page 234)
11. Camera de recul (Camera de recul on page 95 et À propos d'Autopilot on page 113)
12. Coffre arrriere/hayon (Coffre arrriere on page 17)
13. Capteurs à ultrasons (Assistance au stationnement on page 85 et À propos d'Autopilot on page 113)

1. Poignées de portières interieures (Ouverture des portières de l'intérieur on page 10)
2. Levier d'Autopilot (Régulateur de vitesse dynamique on page 116 et Assistance au maintien de cap on page 122)
3. Levier des clignotants (Feux de route on page 70, Clignotants on page 71, Essuie-glaces et lave-glace on page 78)
4. Boutons gauche du volant (Utilisation des boutons à gauche du volant de direction on page 60)
5. Tableau de bord (Tableau de bord on page 72)
6. Boutons droite du volant (Utilisation des boutons à droite du volant de direction on page 61)
7. Levier de vitesse (Passer les vitesses on page 67)
8. Écran tactile (Aperçu de l'écran tactile on page 5)
9. Bouton de la boîte à gants (Boîte à gants on page 21)
10. Climatisation de l'habitacle (Commandes de climatisation on page 162)
11. Commandes des vitres électriques (Ouverture et fermeture on page 16)
12. Commandes de réglage des rétroviseurs extérieurs (Rétroviseurs on page 63)
13. Sièges (Sièges avant et banquette arrêté on page 25)
14. Commande de réglage de la colonne de direction (dissimulée sur l'image ci-dessus) (Volant de direction on page 60)
15. Klaxon (Klaxon on page 62)

16. Pédale de frein (Freinage et arrêt on page 79)

17. Pedale d'accelération (Modes d'accelération on page 88)

18. Feux de détresse (Feux de détresse on page 71)
19. Portegoboelets (Portegoboelets on page 23)

REMARQUE: Sur les vehicules à conduite à droite, les commandes illustrées ci-dessus sont disposées sur le côté droit du vehicule, selon un arrangement symétrique à l'arrangement illustré ici.

Les composants principaux de l'écran tactile sont illustrés ci-dessous. L'écran tactile permet de contrôle de nombreuses fonctionnalités qui, dans les voitures traditionnelles, sont contrôlees à l'aide de boutons physiques (par exemple, réglage du chauffage et de la climatisation, des phares, etc.). Vous pouvez également utiliser l'écran tactile pour personneliser la Model X en fonction de vos préférences.

AVERTISSEMENT: soyez toujours attentif aux conditions de route et de circulation pendant la conduite. Pour minimiser la distraction du conducteur et assurer la sécurité des occupants du vehicule et des autres usagers de la route, évitez d'utiliser l'écran tactile pour régler les paramètres lorsque le vehicule est en mouvement.

REMARQUE: l'image ci-dessous est fournie à titre indicatif uniquement. En fonction des options du vehicule, de la version logicielle et de la région du marché, l'écran tactile peut différer légèrement.

1. Cette zone en haut de l'écran tactile affiche des informations utiles et offre des raccourcis vers de nombreuses fonctionnalités. En plus de l'heure et de la température extérieure actuelle, cette zone affiche les iconônes suivantes :

Appuyez pour verrouiller/ déverrouiller toutes les portes et les coffres.

Appuyez pour afficher l'écran de recharge et acceder aux paramètres de recharge sur l'écran tactile.

Ajouter, configurer ou changer rapidement de profil conducteur (notamment mode voiturier et Accès facile). Voir Profils conducteurs on page 58.

S'affiche lorsqu'une notification est déclenchée. Appuyez pour afficher les informations de la notification. Pour afficher une liste des dernières notifications, les plus récentes en premier, appuyez sur Entretien > Notifications.

S'affiche lorsqu'une mise à jour du logiciel est disponible (voir Mises à jour logicielles on page 192).

S'affiche lorsque la Caméra embarquée est prete à être utilisée (vous avez inséré une clé USB compatible dans un port USB avant). Appuyez pour actionner la caméra embarquée. Lorsque votre vehicule est en mode P (Stationnement), appuyez sur l'icone de la caméra embarquée et selectionnez « Lancer la visionneuse » pour dire les vidés enregistrées de la caméra embarquée et du mode Sentinelle (voir Caméra embarquée on page 96).

Appuyez pour activer et désactiver le mode Sentinelelle et surveiller en permanence les alentours du vehicule (voir Mode Sentinelelle on page 183).

Contrôlez ou programmez les dispositifs HomeLink (selon l'équipement) (voir Émetteurrécepteur universel HomeLink on page 188).

Connecté à un réseau Wi-Fi.

Connecté à un réseau cellulaire. Appuyez pour vous connecter au Wi-Fi (voir Connexion au réseau Wi-Fi on page 191).

Connectez-vous à un apparéil
Bluetooth (voir Appairer un
telephone Bluetooth on page 177).

Affiche I'etat de I'airbag passager avant, comme décrit dans la section Airbags on page 54).

1. Contrôles. Touchez pour contrôler les fonctionnalités et personnaliser la Model X selon vos préférences (voir Contrôles on page 154).
2. Lecteur multimédia (voir Multimédia et audio on page 174).
3. Touchez le lanceur d'applications, puis désissez l'une des applications suivantes :

Appeler. Voir Telefonep on page 177.

Agenda. Voir Agenda on page 180.

Caméra. Affichez la zone derrière la Model X. Cette zone s'affiche aussi automatiquement des que vous passez en marche arrière (R). Voir Caméra de recul on page 95.

Énergie. Voir Obtenir une autonomie maximale on page 92.

Recharge en cours. Voir Instructions de recharge on page 202.

Web. Accédez à Internet à l'aide du navigateur Web.

Divertissement. Parcourez une bibliothèque complète de produits et accédez à des services de streaming, le tout depuis l'écran tactile de votre vehicule. Pour lancer ce programme, votre Model X doit être en mode P (stationnement).

REMARQUE: Selon la configuration du vehicule et la région de commercialisation, les fonctions Divertissement, Arcade ou Spectacle peuvent ne pas etre disponibles sur votre vehicule.

Coffre à yeux. Affiche les oeuds de Pâques (voir Divertissement et Coffre à yeux on page 243).

REMARQUE: Le balayage vers le haut du lanceur d'applications affiche la dernière application utilisée (à condition qu'une application ne soit pas affichée).

REMARQUE: En fonction des options du vehicule et du marché, votre vehicule peut ne pas etre équipé de certaines fonctions.

1. Commandes de climatisation (voir Commandes de climatisation on page 162).
2. Commande du volume (voir Commande du volume on page 174).
3. La carte s'affiche en permanence sur l'écran tactile (voir Cartes et navigation on page 168).

REMARQUE : lorsque vous touche Contrôles,CHOISISSEZ une application ou développementuez Lecteur multimédia, la fenêtre s'affiche en haut de la carte. Pour fermer la fenêtre Contrôles, touche à nouveau Contrôles ou touche le X dans le coin supérieur de la fenêtre. Pour fermer une application, touche le X dans le coin supérieur de la fenêtre. Pour fermer le lecteur multimédia, faites-le glisser jusqu'en bas de l'écran tactile ou touche à nouveau l'icone.

Verrouillage et déverrouillage sans clé

Vous pouvez verrouiller et déverrouiller la Model X facilement. Meme si vous devez avoir sur vous une clé valide, vous n'avez pas besoin de l'utiliser. Model X possède des capteurs placés tout autour de la portec conducteur pour détecter la présence d'une clé dans un rayon d'environ un mètre. Vous pouvez donc garder la clé dans votre poche ou votre sac à main, et la Model X la détectera à votre approche.

Lorsque vous approchez de votre Model X avec la clé sur vous, les portes se déverrouillent automatiquement si l'Entrée passive est activée (Contrôles > Sécurité > Entrée passive). Pour ouvrir le coffre arrière, appuyez sur le bouton situé sous la poignée extérieure du coffre.

REMARQUE: Model X doit détectorer votre clé à proximité de la porte conducteur avant de déverrouiller les portes ou le coffre.

REMARQUE: Si l'entrée passive est désactivée, vous nevez utiliser la clé pour déverrouiller la Model X. Voir Utilisation de la clé on page 7.

Si votre vehicule est équipé de l'option mises à jour premium et si le paramètre Portes automatiques est activé, les portes se déverrouillent automatiquement et la portière conducteur s'ouvre partiellement lorsque vous approached du Model X en possession de la clé. Si votre vehicule n'en est pas équipé ou si ce paramètre est désactivé, les portes se déverrouillent automatiquement et une porte s'ouvre lorsque vous appuyez sur sa poignée.

REMARQUE : Vous pouvez désir de déverrouiller toutes les portières ou uniquement la portière conducteur, lorsque vous vous approchez de la Model X muni de votre clé (voir Mode déverrouillage de porte on page 14).

Si vous avez Your clé sur vous, vous pouvez aussi ouvrir le coffre arrrière sans utiliser la clé. Appuyez simplement sur l'interrupteur situé sous la poignée extérieure du coffre. Le mode Déverrouillage de porte du conducteur (voir Mode déverrouillage de porte on page 14) doit être désactivé et le vehicule doit détecter la clé à proximité de la porte conducteur avant d'ouvrir le coffre arrrière.

Model X se verrouille aussi automatiquement. Si vous activez le paramètre Verrouillage par éloignement, votre Model X se verrouille lorsque vous vous éloignez avec la clé sur vous (voir Verrouillage par éloignement on page 14).

En outre, vous avez la possibilité de paramétrrer votre Model X pour qu'un signal sonore discret retentisse lors du verrouillage ou du déverrouillage (selon l'équipment). Pour ce faire, appuyez sur Contrôles > Véhicule > Confirmation sonore du verrouillage.

Lorsque vous estes assis à l'intérieur de votre Model X, vous pouvez également verrouiller et déverrouiller le vehicule en touchant l'icone sur la barre d'objet de l'écran tactile ou en utilisant Contrôles > Contrôles rapides.

Utilisation de la clé

Pour vous familiariserrapidement aveclaclé, considerez-la comme une version miniature de la ModelX,dontlecoffreavantarborel'ecussonTesla.Sur le dessusde laclé,voutrouvereztroisboutons呈現ntune surfaceplussoupleautoucheret un bouton en métalde chaquecôtéreprésentantlesportes Falcon.

1. Coffre

• Appuyez deux fois sur le bouton pour ouvrir le coffre arrêté.
  Si le vehicule est équipé d'un hayon électrique, appuyez deux fois sur le bouton pour fermer le coffre arrêté. Vous pouvez aussi appuyer une fois sur le bouton pour arrêté le mouvement du hayon.
  o Maintenez le bouton enfoncé pendant une à deux secondes pour ouvrir la trappe de la prise de recharge.

2. Verrouiller/deverrouiller tout

• Appuyez une fois sur le bouton pour verrouiller toutes les portières et le coffre arrêté. Les feu de détresse clignotent une fois.

REMARQUE: Si une portière ou le coffre arrêté est ouvert(e), leselseifedétresseclignotenttrois fois et lesportesne severrouillentpas.Toutefois, vous pouvez activer lafermeture et le verrouillage de touteslesportes(ycomprisducoffrearrière) par une simple pression,enactivantle paramètre Toutfermer aveclaclé(touchezContrôles>(Vehicule>Toutfermeraveclaclé).Pardéfaut,ce paramètreestdésactivé;vousdevezappuyertrois fois surcebouton pourfermeretverrouillertouteslesportes.

• Appuyez deux fois pour déverrouiller. Les feuels de détresse clignotent deux fois.

REMARQUE: Si le Model X est équipé de l'options mises à jour premium et que la fonction Portes automatiques est activée (touchez Contrôles > Véhicule > Portes automatiques), les portes se déverrouillent et la porte conducteur s'ouvre lorsque vous approchez du Model X. Appuyez deux fois pour ouvrir la porte passager avant.

3. Coffre avant

• Appuyez deux fois sur le bouton pour ouvrir le coffre avant.

4. Portes Falcon

o Appuyez deux fois sur le bouton pour ouvrir/ fermer la porte Falcon associée.
○ Appuyez une fois pour arrêté le mouvement de la porte Falcon associée. Ensuite, appuyez deux fois sur le bouton pour inverser le mouvement de la porte Falcon. Par exemple, si la porte était en cours d'ouverture, elle se ferme, et inversement.

REMARQUE: Les portes Falcon sont conçues pour détecter proactivivement les obstacles qui empêchent les portes de se déplacer en cas de détéction d'obstacle.

AVERTISSEMENT: Les portes Falcon du Model X disposent de plusieurs capteurs pour détecter la présence d'un objet dans la zone de mouvement de la porte. Dans la plupart des cas, lorsqu'un objet est détecté, la porte cesse de bouger. Cependant, les capteurs ne peuvent pas détecter toutes les zones dans toutes les circonstances, surtout au moment de la fermeture. Vous devez donc surveiller le mouvement des portes Falcon pour vous assurer que la zone de mouvement de la porte ne présente aucune entrave. Soyez toujours préts à intervenir pour empêcher la porte d'entrer en contact avec un objet ou une personne. Le non-respect de cette consigne peut entraîner de graves dommages ou blessures.

Bien qu'il soit inutile de pointer la clé en direction de la Model X, vous doivent tout de même rester dans son rayon d'action (lequel varie en fonction de la puissance de la pile de la clé).

Si la Model X ne parvient pas à détecter la clé, l'écran tactile affiche un message indiquant que la clé est introuvable. Placez la clé là où la Model X peut la détecter le mieux, c'est-à-dire en dessous de la prise de courant 12 V (voir La clé n'est pas à l'intérieur on page 65).

Tout équipement radio émettant une fréquencesemblable peut influer sur le fonctionnement de la clé.Dans cette éventhalité, éloignez-la des autres apparèils électroniques (telephone, ordinateur portable, etc.) d'au moins 30 cm. Si la clé ne fonctionne pas, il se peut que vous deviez replacer la pile. Si la pile de la clé est épuisée, vous pouvez malgré tout ouvrir la Model X en suivant la procédure de déverrouillage (voir Déverrouiller les portières lorsque la clé ne fonctionne pas on page 14).

ATTENTION : N'oubliez pas de prendre la clé avec vous lorsque vous conduisez. Mème si vous pouvez conduire la Model X sans avoir la clé à proximité, vous ne pouvez pas la remettre en marche une fois qu'elle a été mise hors tension.

ATTENTION: Protégez la clé des impacts, des températures élevées, et des liquides qui pourraient l'endommager. Évitez tout contact avec des solvants, des cires et des produits de nettoyage abrasifs.

Remplacement de la pile de la clé

Dans le cadre d'une utilisation normale, la pile de la clé dure environ un an. Quand la pile est faible, un message s'affiche sur le tableau de bord. Suivez ces étapes pour la replacer :

REMARQUE: Tesla recommende de remplacer la pile de l'ensemble des clés en même temps.

1. Placez la clé sur une surfaceSouple, côté bouton vers le bas. Utilisez un petit outil à lame plate ou un ongle pour ouvrir le couvercle inférieur.

REMARQUE: Si un cordon est attaché à la clé, vous pouvez ouvrir le couvercle inférieur en plaçant votre pouce contre le X sur ce dernier. Ensuite, tirez fermement le cordon vers vous (ce qui permet de dégager la clé de son couvercle). Vous pouze également ouvrir le couvercle par un effet de levier en plaçant un petit outil à lame plate, un ongle ou l'outil fourni par Tesla contre le cordon.

1. Retirez la pile en l'inclinant pour l'extraire avec soin des clips de retenue.

1. Insérez la pile neuve (type CR2354) avec le côté '+' orienté vers le haut. L'espace de la pile est assez serré et vous devez donc la faire glisser en place en diagonale vers la borne positive (la borne située après du centre de la clé), puis appuyer fermement sur l'autre côté en vous assurant qu'elle est bien maintainue en place.

REMARQUE: Tesla recommende d'utiliser des piles Panasonic CR2354. Vous pouvez vous procurer ces piles auprès de magasins en ligne, dans des supermarchés et dans des drogueries.

ATTENTION : La pile doit être appuyée contre le ressort de la borne positive. Ne placez pas la pile sur la borne en la mettant en place de force à la verticale. Cela risquerait d'endommager la borne.

REMARQUE : Essuyez la batterie avant de l'installer et évitez de toucher les surfaces planes de la batterie. Des traces de doigts sur les surfaces planes de la batterie peuvent réduire sa durée de vie.

1. En maintainant le couvercle incliné, alignez les languettes sur le côté le plus large du couvercle avec les fentes correspondantes sur la clé. Ensuite, pressez le couvercle fermement sur la clé jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
2. Vérifiez que la télécommande fonctionne en déverrouillant et verrouillant votre vehicule.

Attacher un cordon

La clé du Model X permet d'utiliser un petit cordon. Pour attacher un cordon, ouvrez le couvercle du bas comme décrit ci-dessus. Placez le cordon sur l'axe situé au dos de la clé. RÉalignez le couvercle et remettez-le en place.

Obtenir plus de clés

Si vous perdez une clé ou souhaitez en obtenir une de plus, contactez Tesla. Model X peut reconnaître jusqu'à huit clés.

Si vous commandez une nouvelle clé pour la Model X, rapportez toutes les clés disponibles afin de les reprogrammer.

Ouverture des portières de l'intérieur

Pour ouvrir une portière avant, tirez la poignée interieure vers vous.

Vous pouvez également utiliser l'écran tactile pour ouvrir et fermer les portes lorsque vous vous trouvez à l'intérieur du Model X. Touchez Contrôles > Contrôles rapides, puis désissez la porte que vous souhaitez ouvrir ou fermer. En outre, si le Model X est équipé de l'option de mises à jour premium, la porte conducteur se ferme automatiquement lorsque vous appuyez sur la pédale de frein.

REMARQUE: Pour empêcher l'ouverture des portes Falcon par les enfants à l'aide des poignées intérieures, activez les verrouillages de sécurité infant sur l'écran tactile (Contrôles > Véhicule > Verrouillage sécurité enfants), (voir Verrouillage sécurité infant on page 14).

Ouverture et fermetre des portières avant depuis l'extérieur

Le Model X est équipé de portières électriques. Lorsque vous vous approchez du Model X la clé en main, vous avez la possibilité de définir si vous souhaitez déverrouiller uniquement la portière conducteur en touchant Contrôles > Véhicule > Mode Déverrouillage de la portière conducteur.

Vous pouvez également paramétre la portière conducteur pour qu'elle s'ouvre automatiquement lorsque vous approchez (selon l'équipement). La porte s'ouvre partiellement (entre 20^ et 45^ , en fonction des obstacles détestés par les capteurs). Touchez Contrôles > Véhicule > Portes automatiques. Si ce paramètre est

acté, vous pouvez également ouvrir la portière conducteur en appuyant deux fois sur le bouton de verrouillage/déverrouillage de la clé. Répéter la même action permet d'ouvrir la portière passager avant.

REMARQUE : Voir Meilleures pratiques en cas de froid extréme on page 110 pour en savoir plus sur l'ouverture des portes par temps froid.

ATTENTION: Les portes avant sont susceptibles de ne pas s'ouvrir et se fermer complètement et de façon automatique lorsque le vehicule est stationné sur une pente très raide. Ne comptez jamais sur le Model X pour ouvrir ou fermer complètement les portes à votre place lorsque vous étes stationné sur une pente raide.

REMARQUE: Selon la date de fabrication et les options choisisies lors de l'achat du vehicule, votre Model X peut ne pas'être équipé de la fonction Portes automatiques.

Dès qu'une portière est ouverte, le voyant Portière ouverte s'affiche sur le tableau de bord. De plus, l'image de votre Model X dans la fenêtre Contrôles > Contrôles rapides de l'écran tactile fournit aussi une représentation visuelle d'une porte ouverte ou d'un coffre ouvert.

Pour fermer les portes, vous pouvez :

lesfermer manuellement.
- Utilisez l'écran tactile (Contrôles > Contrôles rapides) pour fermer chaque porte individuelle (ou le coffre).
- Appuyez une fois ou trois fois sur le bouton de verrouillage/déverrouillage de la clé (si le paramètre Tout fermer avec la clé est activé, appuyez une fois seulement pour fermer toutes les portières et tous les coffres; appuyez trois fois si le paramètre est désactivé).

REMARQUE: Les portières électriques cèssent tout mouvement lorsqu'un obstacle est détecté.

AVERTISSEMENT : Avant d'autoriser une fonction automatique à ouvrir ou fermer une portière avant (au lieu de le faire manuelle), il est important de vérifier que la zone autour de la portière est depuisvue d'obstacles ( comme des personnes ou des objets). Vous doivent surveiller de manière proactive le mouvement de la portière pour vous assurer que cette dernière n'entre pas en contact avec une personne ou un objet. Le non-respect de cette instruction peut entraîner des dommages ou des blessures graves.

Actionneur Pop de porte avant

Étant donné que votre Model X n'est pas équipée de poignées de porte classiques à tirer vers l'extérieur, des actionneurs Pop (parfois appelés « brise-glace ») sont utilisés pour facilitier l'ouverture des portes avant en cas de résistance, par exemple, due à une accumulation de glace par temps froid. L'actionneur Pop est situé juste au-dessus du loquet de la porte avant et se déploie, si nécessaire, pour ouvrir la porte avant. Une fois que la porte avant s'ouvre légèrement, l'actionneur Pop rentre doucement dans la porte.

Si l'actionneur Pop ne parvient pas à rentrer car il est collé ou coincide, il peut être déployé manuellement pour extraire l'objet en procédant comme suit :

1. Fermez soigneusement le loquet de la porte à l'aide d'un stylo, d'un tournevis ou d'un outil équivalent (n'utilisez jamais votre doigt ou une autre partie du corps et évitez d'endommager la peinture); votre Model X le détectera comme si la porte était fermée.

1. Vérifiez que votre Model X est déverrouillée, puis appuyez sur la poignée de porte extérieure ou tirez la poignée de porte interieure pour réinitialiser le loquet et désployer l'actionneur Pop.
2. Alors que l'actionneur Pop sort de la porte, retirezrapidement I'objet.

AVERTISSEMENT: L'actionneur Pop essaiera de rentrer dans la porte pratiquement juste après que la poignée de porte ait eté enfoncée ou tirée. L'actionneur Pop rentre doucement, mais ne se libère pas automatiquement si celui chose reste coince.

AVERTISSEMENT : Comme pour toutes les pièces mécaniques et mobiles du vehicule, ne place jamais de parties du corps dans, ou à proximité, des pièces en mouvement. Assurez-vous de la surveillance des enfants à l'ouverture et à la fermetre des portes. L'interaction des composants en mouvement, y compris l'actionneur Pop, peut entraîner de graves dommages ou blessures.

Ouverture et fermetre des portes Falcon

Le Model X est équipé de portes Falcon électriques faciles à ouvrir et à fermer à l'aide d'un bouton, de la clé, ou en touchant l'icone correspondante sur l'écran tactile. Les portes Falcon disposent de plusieurs capteurs pour détecter la présence de personnes et d'objets. En cas de détction d'un objet ou d'une personne, la porte)cesse de bouger. En fonction des objets détectés, les portières peuvent ajuster leur mouvement vers l'extérieur ou le haut pour essayer d'eviter d'entrée en contact avec I'objet. Par exemple, si un objet est détected au-dessus du Model X, le mouvement de la portière peut s'étendre plus avant vers l'extérieur, mais plus bas, alors que si un objet est détecté à côté de la portière, la portière peut s'étendre beaucoup moins vers l'extérieur.

AVERTISSEMENT: Il est important de garder vos mains éloignées de l'encadrement des portes Falcon à tout moment. Vérifiez activivement la zone de l'encadrement de la porte avant de la fermer et surveillancez le mouvement de la porte pendant la fermetre pour vous assurer qu'elle n'entre pas en contact avec un objet ou une personne. Le non-respect de cette instruction peut entraîner des dommages ou des blessures graves.

AVERTISSEMENT: Avant d'ouvrir ou de fermer une porte Falcon, il est important de vérifier qu'aucun objet et qu'aucune personne ne se trouve autour de la zone de la porte. Bien que les portières soient équipées de nombres capteurs, elles ne peuvent pas en permanence détecter tous les objets, en particulier lorsqu'elles sont en mouvement. À tout moment, il se peut que des zones à proximé de la portière se trouvent endhors de la zone de détction. C'est pourquoi, lors de l'ouverture ou de la fermeture d'une porte Falcon, vous et vos passagers doivent vous tener à distance de la porte en mouvement et surveiller activement le mouvement de la porte en vous tenant prét à intervenir à tout moment pour éviter un contact. Pour bloquer une portière, appuyez une fois sur le bouton de la clé contrôle les portes Falcon, appuyez sur l'interrupteur situé sur la portière ou sur le montant de portière, ou bien touchez le bouton sur l'écran tactile.

Pour ouvrir une porte Falcon depuis l'extérieur du Model X, appuyez sur la poignée ou sur le bouton de la clé contrôle les portes Falcon (voir Utilisation de la clé on page 7).

Pour ouvrir une porte Falcon depuis l'intérieur du Model X, appuyez sur l'interrupteur situé sur le montant de portière ou touchez l'icone de portière associée sur l'écran tactile (Contrôles > Contrôles rapides):

REMARQUE: Si le Model X est verrouillé, la première activation de l'interrupteur (illustration ci-dessus) déverrouille la portière concernée. La deuxième activation ouvre la portière.

Pour fermer une porte Falcon, appuyez sur le bouton situé à l'intérieur de la portière. Vous pouvez également utiliser la clé (voir Utilisation de la clé on page 7), appuyer sur l'interrupteur situé sur le montant de portière (illustration ci-dessus), ou toucher l'icone de portière associée sur l'écran tactile (Contrôles > Contrôles rapides).

REMARQUE : Pour éviter que des enfants n'ouvrent les portes Falcon à l'aide de l'interrupteur interieur, activez le verrouillage de sécurité enfant à l'aide de l'écran tactile (Contrôles > Véhicule > Verrouillage sécurité enfants). Voir Verrouillage sécurité enfant on page 14.

REMARQUE : Vous pouvez configurerer votre Model X pour que les portes Falcon s'ouvrent à une hauteur inférieure à l'aide de l'écran tactile (Contrôles > Véhicule > Hauteur portes Falcon).

REMARQUE: Si lors de sa fermeture, une porte Falcon détecte un obstacle, alors celle-ci revient en arrêté de quelques centimétres avant de s'immobiliser.

AVERTISSEMENT : Lorsqu'une porte avant est partiellement ouverte (d'environ 20^ ) pendant que vous ouvrez ou fermez la porte Falcon correspondante, vous DEVEZ conserverver les mains et tout autre objet éloignés du bord d'ouverture de la porte avant. Lorsqu'une porte Falcon s'approche d'une porte avant partiellement ouverte, la distance entre les deux portes est très faible. Les objets, mains ou doigts présents dans cette zone, ne sont pas détectés par les capteurs et peuvent donc se retrouver pincés entre les portières. Pour éviter toute blessure, il est important de garder les mains à l'écart de la porte avant quand vous ouvrez ou fermez une porte Falcon.

AVERTISSEMENT : Lors de l'ouverture ou de la fermeture d'une porte Falcon, il est important de vérifier activement le mouvement de la porte pour s'assurer qu'elle n'entre pas en contact avec un objet ou une personne. Le non-respect de cette consigne peut entraîner de graves dommages ou blessures.

ATTENTION: Retirez la couche de neige ou de glace présente avant d'ouvrir une porte Falcon. La neige peut pénétrer à l'intérieur du Model X et la glace peut empêcher l'ouverture des portes.

ATTENTION: Par temps de pluie, si vous laissez une porte Falcon ouverte pendant l'ouverture du hayon, la pluie risque de tomber du hayon sur la banquette arrête.

REMARQUE: Les portes Falcon s'ouvrent uniquement lorsque le Model X est à l'arrêt.

Détection d'obstacles

Une porte Falcon cesse de bouger lorsque l'un de ses nombreux capteurs détecte un obstacle ou lorsque la portedetecte une résistance parce qu'elle est entree en contact avec un objet. L'écran tactile affiche un avertissement. Dans ces cas, s'il est acceptable de continuer à ouvrir ou fermer la porte Falcon, vous pouvez annuler la détction d'obstacle en maintainant enforcé l'interrupteur situé sur le montant de porte ou en appuyant longuement sur l'icone de portière associée sur l'écran tactile.

Lorsque le Model X déetecte une faible hauteur sous plafond (par exemple, dans un garage), la hauteur d'ouverture des portes Falcon (et du coffre) est réduite, même si aucun obstacle n'est dédicté. Vous pouvez ignorer cette hauteur et ouvrir les portes plus haut en touchant l'icone de portière associée sur l'écran tactile

(Contrôles > Contrôles rapides). L'écran tactile affiche un message vous demandant si vous souhaitez toujours ouvrir les portes plus haut lorsque vous vous trouvez dans ce lieu, puis enregistre votre choix. La prochaine fois que vous ouvrirez les portes Falcon dans ce lieu, le Model X les ouvrira à la hauteur que vous avez définitie.

AVERTISSEMENT: Avant d'ignorer la hauteur d'ouverture par défaut d'une porte Falcon, inspectez visuellement la zone pour garantir un espace suffisant entre la porte et l'objet détecté.

AVERTISSEMENT : L'application de produits adhésifs (emballages, autocollants, revêtement en caoutchouc, etc.) sur l'extérieur des portes Falcon peut rendre les capteurs moins sensibles à la détéction d'obstacles.

Étalandage

Si les portes Falcon perdent l'étalonnage, un message apparait sur l'écran tactile. Avant derialder à l'étalonnage des portes, vérifie qu'il y a suffisamment d'espace pour que les deux portes s'ouvrent et se referment et que celles-ci ne sont pas obstruées par des passagers, des objets, etc. Ensuite, restez appuyé sur le bouton Étalonner pendant cinq secondes après la fin de l'étalonnage. Pendant l'étalonnage, la porte inférieure s'ouvre entièrement (necessitant de l'espace supplémentaire autour du Model X), la porte supérieure descend complètement, puis la porte inférieure se referme.

Verrouillage et déverrouillage interieurs

Depuis l'intérieur de la Model X, vous pouvez verrouiller ou déverrouiller les portières et les coffres au moyen de l'écran tactile, à condition qu'une clé valide se trouve à l'intérieur du vehicule. Touchez l'icone de verrouillage située dans la barre d'état de l'écran tactile.

Lorsque vous vous arrêtez Model X et que vous engagez le Mode P (stationnement), vous pouvez désir si les portières doivent se déverrouiller ou rester verrouillées. Pour cela, touche Contrôles > Véhicule >

Déverrouillage en stationnement. Lorsque ce paramètre est activé, les portières se déverrouillent automatiquement lorsque vous engagez le Mode P (stationnement).

Vous pouvez également déverrouiller les portières en appuyant une seconde fois sur le bouton de mise en stationnement à l'extrémité du levier sélecteur (par exemple, après avoir appuyé dessus une première fois pour engager le Mode P [stationnement]).

REMARQUE: Si une portière ou un coffre est encore ouvert lorsque vous verrouillez la Model X, elle se verrouille lorsque vous fermez la portière ou le coffre.

Mode déverrouillage de porte

Vous pouvez désir de déverrouiller uniquement la portec conducteur lorsque vous vous approchez du vehicule, muni de votre clé, ou bien lorsque vous passez en mode P (stationnement). Pour cela, touchez Contrôles > Véhicule > Mode Déverrouillage de la portière conducteur.

Verrouillage sécurité infant

Model X est équipée d'un verrouillage de sécurité infant sur les portes Falcon et le hayon pour les empêcher d'être ouvertes à l'aide des poignées interieures. Utilisez l'écran tactile pour activer ou désactiver les verrouillages sécurité-enfants. Touchez Contrôles > Véhicule > Verrouil. sécurité infant.

REMARQUE: Il est recommandé d'activer les verrouillages sécurité-enfantsèsqu'un enfant est assis sur la banquette arrière.

Verrouillage en mode conduite

Model X verrouille automatiquement toutes les portières (y compris les coffres) lorsque la vitesse de conduite dépasse 8 km/h.

Verrouillage par éloignement

Les portes et les coffres se verrouillent automatiquement des que vous vous éloignez du vehicule muni de la clé ou si celle-ci n'est pas détectée par le vehicule pour toute autre raison (clé absente, batterie épuisée, etc.).

Pour activer ou désactiver cette fonction, touchez Contrôles > Véhicule > Verrouillage par éloignement.

Cochez la case Exclure Domicile pour empêcher le verrouillage des portes lorsque vous vous éloignez avec la clé sur vous alors que votre Model X est stationné dans le lieu désigné comme votre domicile. Pour plus d'informations sur la manière dont désigner un lieu comme Domicile, voir Destinations récentes, favorites, Domicile et Lieu de travail on page 172.

REMARQUE: Si vous Model X detecte une clé authentifiée dans les cinq minutes qui suivent votre sortie du vehicule et la fermeture de toutes les portes, le verrouillage par éloignement se désactive et les portes ne se verrouillent pas lorsque vous vous éloignez avec la clé. Vous serez obligé de verrouiller manuellement votre Model X jusqu'à la fin de votre cycle de conduite suivant.

REMARQUE: Si toutes les portes sont fermées et que vous utilisez la clé pour déverrouiller Model X, la fonction de Verrouillage par éloignement s'interrompt temporairement pendant une minute. Si vous ouvre une porte pendant cette minute, elle ne se reverrouille pas tant que toutes les portes ne sont pas fermées et que vous ne vous étés pas éloigné avec la clé.

REMARQUE: Si l'application mobile est utilisé pour déverrouiller votre Model X, le vehicule se verrouille après un court laps de temps si toutes les portes restent fermées. En cas de stationnement dans un lieu dépourvu de réseau mobile, comme un parking souterrain, assurez-vous de-disposer d'une clé en état de marche pour déverrouiller votre Model X.

Déverrouiller les portières lorsquela clé ne fonctionne pas

Si vous Model X ne se déverrouille pas lorsque vous avancez dans sa direction ou quand vous double-cliquez sur le bouton de déverrouillage en haut de votre clé, il est possible que la pile de la clé soit à plat. Dans ce cas, vous pouvez toujours utiliser la clé pour déverrouiller et conduire votre Model X.

REMARQUE: Bien que vous puissiez utiliser la clé, pensez à utiliser l'application mobile pour déverrouiller et démarrer le vehicule à distance. Remplacez ensuite la pile de la clé dés que possible.

Pour déverrouiller votre Model X (et désactiver l'alarme de sécurité), commencez par positionner la clé à la base du montant de porte entre la porte avant et la porte Falcon, du côte conducteur du vehicule. Appuyez ensuite sur la poignée de la porte du conducteur. Si votre Model X ne se déverrouille pas, essayez de modifier la position de la clé et faites une nouvelle tentative. La clé doit être dans la bonne position pour déverrouiller le vehicule. Dans le cas où le Model X ne se déverrouillerait toujours pas, retirez et remettez la pile de la clé et réessayez.

REMARQUE: L'illustration suivante est basée sur un vehicule avec conduite à gauche. Sur les vehicules avec conduite à droite, les commandes sont disposées de l'autre côté du vehicule, selon un arrangement symétrique.

Pour conduire votre Model X une fois entrez dans l'habitacle, placez le bas de la clé contre la console centrale, juste en dessous de la prise de courant 12 V, puis enforcez la pédale de frein pour démarrer votre Model X.

REMARQUE: Déverrouiller Model X en suivant cette méthode désactive le verrouillage par éloignement. Vous devez reactiver manuellement le verrouillage par éloignement après avoir remplaced la pile de la clé.

Ouverture des portières depuis l'intérieur sans courant

Si la Model X n'a aucune alimentation électrique, les portières avant s'ouvre comme d'habitude en utilisant les poignées de porte interieures. Pour ouvrir les portières arrrière, Déposez soigneusement la grille de haut-parleur de la portière et tirez le cable de déverrouillage mécanique vers le bas et vers l'avant du vehicule. Une fois le loquet dégagé, levez la portière manuellement.

Ouverture et fermeture

Appuyez sur une commande pour abaiser la vitre correspondante. Les commandes de cette fonctionnent en deux niveaux :

• Pour abaisser complètement une vitre, appuyez complètement sur la commande et relâchez-la aussitôt.
• Pour abaisser une vitre partiellement, appuyez légèrement sur la commande et relâchez-la lorsque la vitre atteint la position souhaitée.

De même, tirez la commande vers le haut pour fermer la autre correspondante :

• Pour relever complètement une vitre, tirez la commande complètement vers le haut et relâchéz-la aussitôt.
• Pour relever une vitre partiellement, tirez légèrement sur la commande et relâchéz-la lorsque la vitre atteint la position souhaitée.

REMARQUE : Voir Meilleures pratiques en cas de froid extréme on page 110 pour en savoir plus sur la préparation des vitres par temps froid.

REMARQUE: Si vous laissez une vitre ouverte par erreur, votre Model X peut vous notificationier via l'application mobile (touchez Contrôles > Verrouillage > Notifications si vehicule laissé ouvert, puis sélectionnez Portières et vitres).

ATTENTION: Pour éviter tout dommage, les vitres s'abaissent légèrement et automatiquement lorsque vous ouvrez ou fermez une portière. Si vous levez une vitre manuellement lorsque la portière est ouverte, vérifie qu'elle est légèrement abaisée avant de reférer la portière.

AVERTISSEMENT : Avant de fermer une vitre, le conducteur doit s'assurer qu'aucun passager, en particulier les enfants, n'a sorti un ou des membres à travers l'ouverture de la vitre. Le non-respect de cette consigne peut entraîner de graves blessures.

Verrouillage des vitres arrrière

Afin d'empêcher les passagers d'utiliser les commandes des vitres arrêté, touche Contrôles > Verrouillage > Verrouillage des vitres. Pour déverrouiller les vitres arrêté, touchez à nouveau Verrouillage des vitres.

Pour empêcher les passagers d'utiliser les commandes des vitres arrêté, appuyez sur la commande de verrouillage des vitres arrêté. Le voyant de la commande s'allume. Pour déverrouiller les vitres arrêté, appuyez à nouveau sur la commande.

AVERTISSEMENT : Pour des raisons de sécurité, il est recommendé de verrouiller les commandes des vitres arrrièreès qu'un enfant est assis sur la banquette arrrière.

AVERTISSEMENT: Ne laissez jamais un enfant sans surveillance dans votre Model X.

Ouverture

Pour ouvrir le coffre arrêté, assurez-vous que le vehicule est en mode P (stationnement), puis effectuez l'une des actions suivantes :

• Touchez Contrôles > Contrôles rapides > COFFRE sur l'écran tactile.
• Appuyez deux fois sur le bouton Coffre arrêté de la télécommande.
• Appuyez sur le bouton Coffre arrêté de l'application mobile.
• Appuyez sur l'interrupteur situé sous la poignée extérieure du coffre arrêté (une clé valide doit être détectée).

REMARQUE: Si l'Entrée passive est désactivée, vous ne devez utiliser une clé pour déverrouiller votre Model X avant de pouvoir utiliser l'interrupteur pour ouvrir le coffre arrêté. Voir Utilisation de la clé on page 7.

Model X doit être déverrouillé(e) ou détecter une clé avant de pouvoir utiliser l'interrupteur pour ouvrir le coffre arrière.

Si une portière, le coffre ou le hayon électrique est ouvert, le tableau de bord affiche le voyant lumineux Portiere ouverte. L'image de votre Model X sur l'écran tactile indique également le coffre ouvert.

Pour interrompree le mouvement du hayon electrique, appuyez une fois sur le bouton Coffre arrriere de la telecommande. Ensuite, appuyez deux fois sur le bouton Coffre arrriere : le mouvement du hayon reprend, mais en sens inverse (à condition qu'il n'était pas quasiment ouvert ou fermé lorsque vous avez interrompu son mouvement). Par exemple, si vous appuyez une fois sur le bouton pour arreter le hayon electrique pendant son ouverture, appuyez deux fois sur le bouton pour fermer le hayon.

REMARQUE : Dans des situations d'urgence, vous pouvez contourner une commande d'ouverture ou de fermeture en saississant le hayon électrique pour l'immobiliser.

Pour ouvrir le coffre arrêté depuis l'intérieur de votre Model X dans le cas peu probable où votre Model X n'a aucune alimentation, voir Déverrouillage intéérieur d'urgence du coffre on page 18.

Lorsque le Model X détecte une faible hauteur sous plafond (par exemple, dans un garage), la hauteur d'ouverture du coffre arrêté (et des portes Falcon) est réduite, même si aucun obstacle n'est détecté. Vous pouvez annuler cette hauteur en levant manuellement la porte du coffre plus haut. Lorsque vous faites cela, l'écran tactile vous invite à désir si vous souhaitez que le coffre s'ouvre toujours jusqu'à sa position plus haute à cet endroit, puis il enregistre votre choix. Si vous acceptez cette proposition, la prochaine fois que vous ouvrirez le coffre arrêté dans ce lieu, le Model X l'ouvrira à la hauteur sauvégardée.

AVERTISSEMENT: Avant d'ouvrir ou de fermer le hayon électrique, il est important de vérifier qu'aucun objet et qu'aucune personne ne se trouve autour du hayon. Meme si le hayon électrique peut détecter les obstacles, il ne peut pas détecter tous les objets en permanence. Ne comptez pas sur le fait que le hayon va détecter une obstruction lorsque vous l'ouvrez ou le fermez. Vous doivent surveiller le hayon de manière proactive pour vous assurer que ce dernier n'entre pas en contact avec une personne ou un objet. Le non-respect de cette instruction peut entraîner des dommages ou des blessures.

Fermeture

Pour fermer le hayon électrique, effectuez l'une des actions suivantes :

• Appuyez sur le bouton FERMER correspondant de l'écran tactile (Contrôles > Contrôles rapides).
• Appuyez deux fois sur le bouton Coffre arrêté de la télécommande.
• Appuyez sur la commande située sur la partie inférieure du hayon (voir Réglage de la hauteur d'ouverture du hayon on page 18).

Si le hayon électrique détecte un obstacle lors de la fermeture, celui-ci s'immobilise et un signal sonore retentit à deux reprises. Enlevez l'obstacle et essayez de le fermer à nouveau.

Réglage de la hauteur d'ouverture du hayon

Vous pouvez régler la hauteur d'ouverture du hayon électrique pour le saisir plus facilement ou pour éviter qu'il heures les plafonds bas ou les objets suspendus (par exemple, une porte de garage ou un luminaire):

1. Ouvrez le coffre, puis abaissez-le ou soulevez-le manuellesment à la hauteur d'ouverture souhaitatione.
2. Appuyez sur le boutonitué sur la partie inférieure du hayon et maintenez-le enforcé pendant trois secondes jusqu'à ce que vous entendiez un signal sonore de confirmation.

1. Confirmez que la hauteur vous convient en fermant le hayon électrique, puis en l'ouvrant de nouveau.

Accès à l'espace de chargement

Sécurisez le chargement avant de déplacer votre Model X, et placez les chargements lourds dans le compartment de coffre inférieur.

Pour acceder à l'espace de chargement dans le coffre arrêté, appuyez sur la partie striée de la poignée de la protection du coffre, puis tirez vers le haut. Vous pouvez ensuite régler la position de la protection de coffre ou la retirer completèment.

ATTENTION: Ne placez jamais de charges supérieures à 175 lbs (80 kg) dans le compartment de coffre supérieur ou supérieures à 285 lbs (130 kg) dans le compartment de coffre inférieur. Ceci risque d'entrainer des dommages.

Déverrouillage interieur d'urgence du coffre

Un dispositif mécanique éclairé à l'intérieur du coffre arrêté permet d'ouvrir le coffre arrière de l'intérieur dans le cas où la Model X n'avait plus d'alimentation électrique. Ce mecanisme permet également à une personne enfermée à l'intérieur de sortir.

1. Retirez la protection en tirant son bord inférieur vers vous.
2. Tirez le cable pour dégager le loquet.
3. Poussez sur le coffre arrêté pour l'ouvrir.

REMARQUE: Le bouton reste allumé pendant plusieurs heures après une brève exposition à la lumière ambiente.

AVERTISSEMENT: Ne laisserEZ pas des enfants jouer ou s'enfermer dans le coffre. Un enfant non attaché peut subir des blessures graves, voire mortelles, en cas d'accident. Si un enfant est laissé à l'intérieur d'un vehicule fermé, il peut subir un coup de chaleur, en particulier si la climatisation est désactivée.

Ouverture

Pour ouvrir le coffre avant, assurez-vous que le vehicule est en mode P (stationnement), puis effectuez l'une des actions suivantes avant de tirer sur le capot pour l'ouvrir :

• Touchez Contrôles > Contrôles rapides > COFFRE AVANT sur l'écran tactile.
• Appuyez deux fois sur le bouton Coffre avant de la télécommande.
• Appuyez sur le bouton Coffre avant de l'application mobile.

Si une portière ou le coffre/hayon est ouvert, le tableau de bord affiche le voyant lumineux Portiere ouverte. L'image de votre Model X sur l'écran tactile indique également que le coffre avant est ouvert.

AVERTISSEMENT: Avant d'ouvrir ou de fermer le capot, il est important de vérifier qu'aucun objet et qu'aucune personne ne se trouve autour de la zone du capot. Le non-respect de cette instruction peut entrainer des dommages ou des blessures graves.

REMARQUE: Le coffre avant se verrouille chaque fois que vous le fermez et que vous verrouillesnez la Model X à l'aide de l'écran tactile, de la clé ou de l'application mobile, en vous éloignant de votre Model X avec votre clé (si l'options Verrouillage par éloignement on page 14 est active) ou si le mode Voiturier est actif (voir Mode voiturier on page 59).

Fermetre

Le capot de votre Model X n'est pas assez lourd pour severrouiller sous son propre poids, et appliquer une pression sur le bord avant ou le centre du capot peut l'endommager.

Pour fermer correctement le capot :

1. Abaissez le capot jusqu'à ce que la butée touche les loquets.
2. Placez les deux mains sur l'avant du capot dans les zones indiquées (en vert) et appuyez fermement dessus pour enclencher les loquets.
3. Tirez sans forcer sur le bord avant du capot pour vérifier qu'il est bien fermé.

ATTENTION : Pour éviter des dépréciations :

• Appuyez uniquement sur les zones vertes indiquées. Appuyer sur les zones rouges peut endommager le capot.
• Ne fermez pas le capot à une main. Cela concentrate la force en un seul endroit et peut plier ou bosseler le capot.
• N'appuyez pas sur le bord avant du capot. Cela peut le plier.
• Ne claquez pas et ne laissez pas tomber le capot.
• Afin d'éviter de rayer la carrosserie, assurez-vous de ne rien avoir dans les mains ( comme des clés). Les bijoux peuvent aussi provoquer des rayures.

AVERTISSEMENT : Avant de prendre la route, vérifie que le capot est correctement fermé en essayant de lever sans forceur son bord avant et en vous assurant qu'il n'y a peu冲动.

Déverrouillage interieur d'urgence

Un bouton de déverrouillage interieur allumé à l'intérieur du coffre avant permet à une personne enfermée à l'intérieur de sortir.

Appuyez sur le bouton de déverrouillage interieur pour ouvrir le coffre avant puis levez le capot.

REMARQUE: Le bouton de déverrouillage interieur s'allume après une brève exposition à la lumière ambiente.

AVERTISSEMENT: Personne ne doit jamais monter dans le coffre avant. Ne fermez jamais le coffre avant lorsqu'un quelqu'un se trouve à l'intérieur.

AVERTISSEMENT : Assurez-vous que les objets placés dans le coffre avant n'entrent pas en contact avec le bouton de déverrouillage, provoquant une ouverture accidentelle du coffre.

Boîte à gants

Pour ouvrir la boîte à gants, appuyez sur la commande située sur le côté de l'écran tactile. La boîte à gants se verrouille dés que la Model X est verrouillée de l'extérieur à l'aide de la clé ou du verrouillage par éloignement. Elle se verrouille également lorsque la Model X est en mode voiturier (voir Mode voiturier on page 59). Elle ne se verrouille pas lorsque vous verrouillez votre Model X en touchant l'icone de verrouillage dans la barre d'état de l'écran tactile.

Pour plus de sécurité, vous pouvez définir un code PIN à 4 chiffres pour sécuriser la boîte à gants en appuyant sur Contrôles > Sécurité > PIN boîte à gants (voir PIN boîte à gants on page 183).

REMARQUE: Si vous laissez la boîte à gants ouverte, son éclairage s'eteint après un certain-delai.

AVERTISSEMENT : Pendant que vous conduisiez, gardez la boîte à gants fermée afin d'éviter de blesser un passager en cas de collision ou d'arrêt brusque.

Ports USB

Votre Model X possède deux ports USB situés à l'avant de la console centrale. Vous pouvez les utiliser pour connecter des péripériques USB. Pour dire des fichiers audio enregistrés sur un lecteur USB connecté à l'un de ces ports, voir Lecture de multimédia provenant d'appareils on page 176. Vous pouvez aussi utiliser ces ports pour recharger des péripériques USB.

De plus, le Model X dispose de deux ports USB réservés à la recharge et situés à l'arrière de la console centrale, ainsi que d'une autre connexion réservée à la recharge, située entre les sièges de la troisième rangée.

REMARQUE : Vous pouvez recharger quatre appareils simultanément à l'aide des deux ports à l'avant de la console centrale et des deux ports à l'arrière de la console.

REMARQUE: L'alimentation est disponible dés que le vehicule est considéré comme étant « activé », ce qui se produit pour plusieurs raisons. Par exemple, lorsque vous utilise des fonctions telles que la Sortie auto, ou lorsque des fonctions telles que le Préchauffage, l'Antisurchauffe habitacle, le Maintien de la climatisation, le mode Chien, le mode Camping, le mode Sentinelle, etc. sont activées. Le vehicule est également activé lorsque la batterie 12 V est en charge ou en cours d'utilisation, lors de la recharge HT, lorsque le vehicule communique avec l'application mobile, etc. La batterie 12 V ne se décharge pas si un accessoire est laissé branché.

Chargeur de téléphone sans fil

Si vous véchicule en est équipé, le chargeur de téléphone sans fil Model X fournit jusqu'à 6,5 W permettant de recharger un téléphone compatible Qi. Ouvrez simplement la console centrale et placez votre téléphone sur le chargeur, qui se situe au dos du couvercle du vide-poche. Le chargeur de téléphone sans fil utilise l'un des ports USB avant. Notre apparéil est susceptible de devenir chaud au toucher lors de la recharge. Ce phénomène est une conséquence normale de la charge par induction.

Model X charge your téléphone uniquely lorsque le contact est mis (l'écran tactile est allumé et vous vous trouvez à bord du vehicule). La charge de votre téléphone ne fonctionnera pas si vous quittez le vehicule. Model X ne charge pas non plus votre smartphone si la batterie du vehicule est déchargee.

REMARQUE: Vérifiez que votre téléphone est compatible avec la charge par induction.

REMARQUE: Le chargeur de téléphone sans fil peut ne pas fonctionner si la coque de votre téléphone est trop grande ou composée de métal. Retirez le téléphone de sa coque avant de le placer sur le chargeur.

Prise de courant 12 V

La Model X est équipée d'une prise de courant située à l'avant de la console centrale. Une prise 12 V supplémentaire se trouve dans le coffre arrêté. L'alimentation est disponible lors que le tableau de bord et l'écran tactile sont mis sous tension.

Prises de courant 12 V : pour accessoires disposant au maximum d'une alimentation 11 A continue (pic : 15 A) ou d'une puissance maximale de 150 W continue (pic : 180 W).

REMARQUE : L'alimentation est disponible dés que le vehicule est considéré comme étant « activé », ce qui se produit pour plusieurs raisons. Par exemple, lorsque vous utilisez des fonctions telles que la Sortie auto, ou lorsque des fonctions telles que le Préchauffage, l'Anti-surchauffe habitacle, le Maintien de la climatisation, le mode Chien, le mode Camping, le mode Sentinelelle, etc. sont activées. Le vehicule est également activé lorsque la batterie 12 V est en charge ou en cours d'utilisation, lors de la recharge HT, lorsque le vehicule communique avec l'application mobile, etc. La batterie 12 V ne se décharge pas si un accessoire est laissé branché.

REMARQUE: Si la Model X ne parvient pas à détecter la clé (pile faible, interférences, etc.), mettez la clé juste en dessous de la prise de courant 12 V dans la console centrale, là où la Model X peut facilement la détecter.

AVERTISSEMENT: La prise de courant et le connecteur d'un accessoire peuvent devenir brûlants.

Porte-gobelets

Pour dégager un porte-gobelet avant, faites glisser l'accoudoir vers l'arrière.

Pour dégager les porte-gobelets arrêté (selon l'équipement), appuyez brièvement sur la façade des porte-gobelets, située au dos de la console centrale.

Les pare-soleil du Model X sont maintainus par des aimants. Pour protégér les occupants des rayons du soleil traversant le pare-brise, dépliez le pare-soleil du montant et faites-le pivoter vers le rétroviseur jusqu'à ce qu'il s'aimante. Une fois le pare-soleil Maintainu par l'aimant, vous pouvez l'ajuster et abaiser la rallonge pour une protection maximale contre le soleil.

Pour exposer le miroir de courtoisie, abaissez la rallonge puis le cache du miroir. Une fois le cache abaisse, le miroir est visible et l'éclairage allumé.

Pour protégér les passagers avant du soleil traversant la vitre latérale, abaissez le pare-soleil depuis le montant, puis abaissez la rallonge.

Position de conduite ideale

Le siège, l'appuie-tête, la ceinture de sécurité et les airbags agissant de concert pour maximiser votre sécurité. Leur utilisation de manière adequate assure une protection accrue.

Réglez le siège de manière à pouvoir porter la ceinture de sécurité correctement, tout en étant aussi loin que possible de l'airbag frontal :

1. Asseyez-vous bien croit, avec les deux pieds sur le plancher et le dossier du siège incliné à 30 degrés au maximum.
2. Assurez-vous que vos pieds peuvent atteindre facilement les pédales et que vos bras sont légèrement pliers lorsque vous tenez le volant de direction. Voitre poitrine doit être située à au moins 25 cm du centre du couvercle de l'airbag.
3. Placez la partie diagonale de la ceinture de sécurité à mi-chemin entre votre cou et votre épaule. Ajustez la section sous-abdominale de la ceinture serrée sur vos hanches et non sur votre ventre.

Model X Les sièges sont équipés d'appuie-têtes intégrés qui ne sont ni régiables ni amovibles.

Réglage des sièges avant

1. Faites avancer/reculer le siège et réglez sa hauteur ainsi que son angle d'inclinaison.
2. Reglez le dossier.
3. Réglez le support lombaire.

AVERTISSEMENT: Avant de régler un siège avant, vérifie que la zone autour du siège est dépOURvue d'obstacles (personnes ou objets).
AVERTISSEMENT : N'effectuez pas les réglages du siècle lorsque vous conduisez. Cela augmente le risque de collision.

AVERTISSEMENT : La conduite d'un vehicule avec le dossier incliné peut entraîner des blessures graves en cas de collision, car vous risquez de glisser sous la ceinture sous-abdominale ou d'être projeté contre la ceinture de sécurité. Assurez-vous que le dossier est incliné à 30 degrès au maximum lorsque le vehicule est en mouvement.

Réglage des sièges individuels de la deuxième rangée

Un Model X équipé de sièges individuels peut accueillir deux ou trois passagers sur la deuxième rangée, en fonction de l'option可以选择 lors de l'achat. Le réglage de la position de ces sièges s'effectue de deux façon :

• Touchez Contrôles > Sièges sur l'écran tactile. Restez appuyé sur l'icone associée au siège que vous souhaitez ajuster. Les icones blanches indiquent que le siège peut être déplace dans cette direction; les icones grises indiquent que le siège ne peut pas être déplace davantage dans cette direction.

REMARQUE: Vous pouvez avancer légèrement les sièges avant pour permettre le mouvement vers l'avant des sièges de deuxieme rangée.

Utilisez les réglages manuels illustrés ci-dessous. Vous pouvez non seulement déplacer un siège vers l'avant ou vers l'arrière, mais également régler le dossier grâce aux réglages manuels. Meme si la commande des sièges latéraux est en forme de L et que la commande sur le siège du milieu est circulaire, elles offrent toutes les deux les mêmes fonctions.

1. Faites avancer/reculer le siège (haut/bas sur l'interface de contrôle) et réglez le dossier (gauche/ droite sur l'interface de contrôle).
2. Déplacez le siège vers l'avant/l'arrière.
3. Reglez le dossier.

REMARQUE: Le dossier se bloque en position lorsque vous relâchez le levier. Si un dossier n'est pas bloqué en position lorsqu'un rapport de conduite est engagé, le tableau de bord affiche une alerte correspondant au dossier non verrouillé. Réglez à nouveau le dossier et vérifie qu'il est bien verrouillé en position.

AVERTISSEMENT: Avant de conduire, assurez-vous que le siège est bien enclenché en position. Vous devrez peut-être tirer ou pousser sur le siège pour qu'il s'enclenche.

Réglage du dossier de la deuxième rangée de sièges (banquette arrrière)

Si vous Model X est équipé de deux rangées de sièges, la banquette de la deuxième rangée peut accueillir jusqu'à trois passagers. Utilisez le levier de réglage mécanique situé sur le côte de chaque siège latéral pour régler les dossiers. La banquette est divisée en deux parties 60/40. Le levier de réglage situé du côte gauche actionne donc les dossiers des sièges gauche et central, alors que le levier de croite actionne uniquement le dossier du siège le plus à droite. Tirez sur le levier et, sans le lâcher, déplacez le dossier jusqu'à la position désirée, puis relâchez le levier. Quand vous ramenez un dossier à la position verticale, essayez de l'avancer ou de le reculer pour vous assurer qu'il est correctement verwrouillé dans la bonne position.

AVERTISSEMENT: La conduite d'un vehicule avec le dossier incliné peut entrainer des blessures graves en cas de collision, car vous risque de glisser sous la ceinture sous-abdominale ou d'être projeté contre la ceinture de sécurité. Assurez-vous que le dossier des sièges occupés est incliné à 30 degrès au maximum lorsque le vehicule est en mouvement.

Rabattage du dossier de la deuxieme rangée de sièges (banquette arrrière)

Le dossier de la deuxième rangée peut être rabattu complètement à plat vers l'avant pour maximiser l'espace de chargement. Tirez sur le levier mécanique situé sur le côté de chaque siège latéral (le même que celui que vous utilisez pour incliner la banquette, comme indiqué ci-dessus), puis poussez le dossier complètement vers l'avant. La banquette est divisée en deux parties 60/40. Le levier de réglage situé du côté

gauche replie donc les dossiers des sièges gauche et central, alors que le levier de droite replie uniquement le dossier du siège le plus à droite.

REMARQUE: Avant de la rabattre complètement, retirez tous les objets de la banquette et de l'espace pour les pieds. Afin de rabattre la banquette à plat, il se peut que vous deviez avancer les sièges avant.

Déplacement de la banquette de la deuxieme rangée

REMARQUE: Seule la banquette des vehicules à sept places peut être avancée et reculée. La banquette des vehicules à cinq places est fixe.

Utilisez le levier mécanique situé sous chaque siège latéral pour avancer ou reculer la deuxième rangée de sièges. La banquette est divisée en deux parties 60/40. Le levier situé du côté gauche déplace donc les sièges gauche et central, alors que le levier de croite déplace uniquement le siège le plus à droite. Tirez sur le levier puis, sans le lâcher, déplacez le siège vers l'avant ou l'arrête. Relâchez le levier lorsque le siège est à la position souhaïtee.

REMARQUE : Vous pouvez régler la position des banquettes uniquement à l'aide des leviers mécaniques. Vous ne pouvez pas utiliser l'écran tactile pour régler les banquettes arrêté.

Accès aux sièges de la troisième rangée (selon l'équipement) - Sièges individuels

Un bouton est situé sur le dossier de chaque siège individuel létral de deuxième rangée. Ce bouton permet aux passagers d'acceder facilement aux sièges de la troisième rangée et de les quitter tout aussi facilement. Touchez Contrôles > Sièges > Accès facile pour désir le mode de fonctionnement de ce bouton :

• ACTIVÉ - Vous pouvez incliner et déplacer le siège l'extral correspondant totalement vers l'avant et déplacer le siège central en partie vers l'avant, sur simple pression du bouton.
• DÉSACTIVÉ - Si cette option est désactivée (déactivation recommendée si un siège infant est installé sur la deuxième rangée), vous devezmaintenir le bouton enforcé pour avancer les siègesde la第二种e rangée.

Après avoir utilisé le bouton d'accès à la troisième rangée pour acceder aux sièges de troisième rangée, appuyez simplement une nouvelle fois sur le bouton pour remettre les sièges dans leur position normale.

AVERTISSEMENT : Dans les vehicules équipés de sièges de troisième rangée, n'utilise pas le bouton d'accès à la troisième rangée situé sur le dossier d'un siège létral de deuxième rangée lorsqu'un enfant est asiss dans la deuxième rangée. Le bouton provoque l'inclinaison et l'avancement des sièges, ce qui risque d'écraser l'occupant. Ne vous fiez pas uniquement au Model X pour adapter les sièges occupés par les passagers ou reconnaître ces derniers lors de l'utilisation de ce bouton. Utilise ce bouton uniquement lorsque les sièges de la deuxième rangée sont inoccupés.

Consignes d'utilisation du bouton d'accès à la troisième rangée :

• Si un siège avant est positionné de sorte que le siège de la deuxième rangée risque de taper contre ce siège lors de l'utilisation de la fonction Accès facile, il s'avance automatiquement et suffisamment pour que le siège individuel de la第二种e rangée puisse s'avancer.
• Le déplacement vers l'avant des sièges individuels de la deuxième rangée s'annule si un occupant regle un siège de la第二种 rangée alors qu'il rouge.
• Lorsqu'un siège extérieur est incliné vers l'avant après l'activation de ce bouton, son dossier se réinitialise en position vers l'avant et il se peut qu'il soit nécessaire de l'ajuster à nouveau pour un comfort optimal.

AVERTISSEMENT: Utilisez le bouton d'accès à la troisième rangée pour acceder à la troisième rangée UNIQUEMENT lorsque les sièges de deuxième rangée sont inoccupés. Ne vous fiez pas uniquement au Model X pour reconnaître et s'adapter aux passagers assist dans le vehicule lors de l'utilisation de ce bouton.

AVERTISSEMENT : Vérifiez toujours que le siège est enclenché en position avant de démarrer. Le non-respect de cette consigne accroit le risque de blessures.

Accès aux sièges de la troisième rangée (selon l'équipement) - Banquettes

Un bouton est situé sur le dossier de chaque siège
lateral de la banquette de deuxième rangée. Ce bouton
permé aux passagers d'acceder facilement aux sièges
de la troisième rangée et de les quitter tout aussi
facilitation. Appuyez brièvement sur le bouton situé sur
le siège létral gauche pour incliner et déplacer les
sièges combinés gauche et central vers l'avant.
Appuyez brièvement sur le bouton situé sur le siège
létral droit pour incliner et déplacer le siège droit vers
l'avant.

AVERTISSEMENT : Dans les vehicules équipés de sièges de troisième rangée, n'utilise pas le bouton d'accès à la troisième rangée situé sur le dossier d'un siège extérieur de la banquette de deuxième rangée lorsqu'un infant est assist dans la deuxième rangée. Le bouton permet d'avancer les sièges combinés gauche et central, ce qui risque d'écraser l'occupant. Utilise ce bouton uniquement lorsque les sièges de la deuxième rangée sont inoccupés. Avant de prendre la route, vérifie que le siège et le dossier du siège sont correctement verrouillés.

Dans certaines situations, comme lorsque le vehicule est garé sur une pente ou lorsque la garniture de siège géné les mouvements des banquettes, après l'activation du bouton, les banquettes peuvent ne pas se déplacer complètement vers l'avant et vous devrez alors peut-être les pousser délicatement vers l'avant jusqu'à ce qu'elles atteignent la fin de course.

AVERTISSEMENT: ÀpRES avoir utilisé le bouton d'accès à la troisième rangée pour acceder aux sièges de troisième rangée, poussez la banquette jusqu'à sa position d'assise, en veillant à ce que les sièges soient correctement verrouillés en position en essayant de les avancer ou de les reculer. Le non-respect de cette consigne accroit le risque de blessures.

AVERTISSEMENT: Le siège doit être bien enclenché en position avant de commencer à conduire. Poussez ou tirez le siège jusqu'à ce que vous l'entendiez s'enclencher.

Rabattage du dossier de la troisième rangée de sièges (selon l'équipement)

Pour rabattre un siège de la troisième rangée, appuyez sur le boutonitué dans l'angle externe supérieur du siège. Le bouton a deux fonctions.

1. Rabattre l'appuie-tete vers l'avant.
2. Rabattre le dossier vers l'avant.

REMARQUE: Avant de la rabattre complètement, retirez tous les objets de la banquette de la troisième rangée et de l'espace pour les pieds. Afin de rabattre la banquette à plat, il se peut que vous deviez avancer les sièges de la deuxieme rangée.

REMARQUE: Le fait de conduire avec les dossiers des sièges de la troisième rangée rabattus vers l'avant peut augmenter le bruit et/ou les vibrations venant de l'arrière du vehicule (coffre, suspension, etc.).

REMARQUE : Pour relever les sièges, maintenez le bouton situé dans l'angle externe supérieur du siège, puis relevez le dossier de la banquette jusqu'à ce qu'il se verrouille en position. Essayez de tirer le dossier vers l'avant pour vérifier qu'il est bien verrouillé en position verticalie.

AVERTISSEMENT : Vérifiez toujours que les sièges et dossiers sont bien verrouillés en position verticale avant de prendre la route. Le non-respect de cette consigne accroît le risque de blessures.

Chauffe-sièges

Les sièges avant sont équipés de coussins chauffants qui fonctionnent sur trois niveaux, de 3 (niveau le plus élevé) à 1 (niveau le plus bas). Pourmettre en marche les sièges chauffants,voir Commandes de climatisation on page 162.

Si vous Model X comporte le pack Climat glacial, vous pouvez également contrôler les sièges chauffants à l'arrête ainsi que les essuie-glaces et buses d'essuie-glaces chauffants en touchant les commandes de climatisation sur l'écran tactile (voir Commandes de climatisation on page 162).

AVERTISSEMENT : Pour éviter des brûlures resultant d'un usage prolongé, les personnes souffrant de neuropathie périphérique ou dont l'aptitude à dessentir la douleur est limite en raison du diabète, de l'âge, d'un trouble neurologique ou d'une autre maladie, doivent prendre leurs précautions au moment d'utiliser les sièges chauffants et le système de climatisation.

Housses de sièges

AVERTISSEMENT : N'utilisez pas de housses de sièges sur la Model X. Elles pourraient empêcher le déploiement des airbags latéraux des sièges en cas de collision. De même, si le vehicule est équipé d'un système de détention de présence utilisé pour déterminer l'état de l'airbag passager avant, les housses de sièges peuvent interférer avec le système.

Port de la ceinture de sécurité

Les ceintures de sécurité et les sièges de sécurité pour enfants sont les moyens les plus efficaces pour protéger les occupants en cas de collision. Par conséquent, le port de la ceinture de sécurité est exigé par la loi dans la plupart des juridictions.

Les sièges conducteur et passager sont munis de ceintures de sécurité à trois points d'ancrage avec enrouleur à inertie. Les ceintures de sécurité avec enrouleur à inertie sont tendues automatiquement pour permettre aux occupants de bouger comfortably dans les conditions de conduite normale.

L'enrouleur de la ceinture de sécurité se bloque automatiquement pour empêcher le mouvement des occupants lorsque la Model X subit une force élevée associée à une accelération, un freinage, un virage ou une collision.

Témoins de rappel du port de la ceinture

Le témoin de rappel du port de la ceinture,itué sur le tableau de bord,vous avertit lorsque la ceinture de sécurité d'un siège occupé (conducteur ou passager) n'est pas bouclée. Si la ceinture reste detachée,ce témoin de rappel clignote et un signal sonore retentit par intermittence. Si la ceinture de sécurité de tous les occupants est bouclée et que le témoin de rappel reste activé,bouclez à nouveau les ceintures de sécurité pour vérifier qu'elles sont correctement enclenchées. Retirez également tout objet lourd (par exemple une mallette) posé sur un siège inoccupé. Si le témoin de rappel reste encore activé, contactez Tesla.

AVERTISSEMENT : toutes les ceintures de sécurité des passagers doivent être bouclées.

Pour boucler une ceinture

1. Veillez au bon positionnement du siège (voir Position de conduite ideale on page 25).
2. Tirez la ceinture régulièrement en veillant à ce qu'elle repose à plat sur le bassin, le thorax et la clavicule, à mi-chemin entre le cou et l'épaule.
3. Insérez la languette dans la boucle et pressez-les l'une contre l'autre jusqu'à entendre un cig, indiquant que la ceinture est verrouillée.

1. Tirez sur la ceinture pour vous assurer qu'elle est bien attachée.
2. Tirez la partie diagonale de la ceinture en direction de l'enrouleur pour supprimer tout jeu excessif évientuel.

Pour régler la hauteur du baudrier

Model X est doté(e) d'un baudrier régliable pour chaque siège avant afin de garantir le bon positionnement de la ceintures de sécurité. Une fois la position de conduite adaptée définie, la ceinture de sécurité doit être portée à plat en travers du centre de la clavicule (voir Position de conduite ideale on page 25). Réglez la hauteur du baudrier si la ceinture de sécurité n'est pas positionné correctement :

1. Restez appuyé sur le bouton du baudrier pour déverrouiller le mécanisme de blocage.
2. Tout en maintainant le bouton enforcé, faites glisser le baudrier vers le haut ou vers le bas de sorte à optimiser la position de la ceinture de sécurité.

1. Relâchéz le bouton du baudrier pour bloquer la position.
2. Sans appuyer sur le bouton, tirez sur la sangle de la ceinture de sécurité et essayez de déplacer le baudrier vers le bas pour vérifier qu'il est bien bloqué.

AVERTISSEMENT: Assurez-vous que la ceinture de sécurité est bien positionnée et que le baudrier est bloqué avant de prendre la route. Le mauvais positionnement de la ceinture de sécurité ou l'absence de blocage du baudrier au cours de la conduite peut réduire l'efficacité de la ceinture de sécurité en cas de collision.

Pour détacher une ceinture

Maintenez la ceinture pres de la boucle pour éviter que la ceinture ne s'enroule trop rapidement, puis appuyez sur le bouton-poussoir de la boucle. La ceinture s'enroule automatiquement. Vérifiez qu'aucun obstacle n'empêche l'enroulement complet de la ceinture. La ceinture ne doit pasPENDRE. Si une ceinture de sécurité ne s'enroule pas entièrement, contactez Tesla.

Port de la ceinture de sécurité pendant la grossesse

Ne mettez pas la partie sous-abdominale ou la partie diagonale de la ceinture de sécurité sur la zone abdominale. Portez la partie sous-abdominale de la ceinture aussi bas que possible, au niveau des hanches et non au niveau de la taille. Positionnez la partie diagonale de la ceinture entre les seins et sur le côté de l'abdomen. Consultez votre médecin pour obtenir des conseils spécifique.

AVERTISSEMENT: Ne placez jamais aucun objet entre vous et la ceinture de sécurité pour amortir l'impact en cas de collision.

Prétendeurs de ceinture des sécurité

Les ceintures de sécurité avant sont équipées de prétendeurs qui agissant de concert avec les airbags en cas de collision frontale grave. Les prétendeurs assurent l'enroulement automatique de la boucle et de la sangle de la ceinture de sécurité, réduisant le jeu des parties sous-abdominale et diagonale de la ceinture et limitant ainsi le mouvement de l'occupant vers l'avant.

Les places latérales de deuxième rangée sont équipées de prétendeurs qui assurent l'enroulement de la ceinture de sécurité pour limiter autant que possible le mouvement vers l'avant de l'occupant.

Si les prétendeurs et les airbags n'ont pas été activés lors d'un impact, cela n'est pas un signe de défaillance. Cela signifie généralement que l'intensité ou le type de force ne suffisait pas pour les activer.

AVERTISSEMENT : Une fois que les préteendeurs de ceinture de sécurité ont servi, ils doivent être replacés. ÀpRES une collision, faites inspector et, si nécessaire, replacer les airbags, les préteendeurs de ceinture de sécurité et tous les composants associés.

Test des ceintures de sécurité

Pour vérifier que les ceintures de sécurité fonctionnent correctement, effectuez les trois contrôle simples suivants sur chaque ceinture de sécurité.

1. La ceinture de sécurité étant bouclée, exercez une brusque traction sur la sangle la plus proche de la boucle. La boucle doit rester solidement enclenchée.
2. La ceinture de sécurité étant débouclée, déroulez-la jusqu'à sa limite. Vérifiez qu'elle se déroule de manière régulière et sans à-coup s et recherche visuellement tout signe d'usure sur la sangle. Laissez la ceinture s'enrouler, tout en vous assurant que l'enroulement s'effectue de manière régulière et complète.
3. La sangle étant à moitié déroulée, tenez la languette et tirez-la en avant rapidement. Le mecanisme devrait se bloquer automatiquement et empêcher tout déroulement supplémentaire.

Si la ceinture de sécurité échoue à l'un de ces tests, contactez Tesla immédiatement.

Pour des informations concernant le nettoyage des ceintures de sécurité, voir Ceintures de sécurité on page 218.

Avertissements relatifs aux ceintures de sécurité

AVERTISSEMENT: Les ceintures de sécurité doivent être bouclées par tous les occupants à chaque trajet, même si la distance parcourue est très courte. Le non-respect de cette consigne augmente le risque de blessure, voire de décès en cas de collision.
AVERTISSEMENT: Attachez les enfants en bas âge dans un siège enfant adapté comme expliqué dans la section Siège de sécurité pour enfants. Suivez toujours les instructions du fabricant du siège de sécurité pour enfants lors de son installation.
AVERTISSEMENT: Vérifiez que toutes les ceintures de sécurité sont correctement portées. Le port inadapté d'une ceinture de sécurité augmente le risque de blessure, voire de décès en cas de collision.
AVERTISSEMENT: Ne placez pas la ceinture de sécurité par-dessus des objets durs, fragiles ou tranchants tels que stylos, clés, lunettes, etc. La pression exercée par la ceinture de sécurité sur de tels objets peut entrainer des blessures.
AVERTISSEMENT: Les ceintures de sécurité doivent toujours reposer à plat sur le corps et ne jamais être tordues.
A VERTISSEMENT : Chaque ceinture de sécurité ne doit être utilisée que par un seul occupant. Il est dangereux de passer une ceinture de sécurité autour d'un enfant porté sur les genoux d'un occupant.
AVERTISSEMENT: Les ceintures de sécurité portées lors d'une collision doivent être inspectées voire replacées par Tesla, même si les dommages subsis ne sont pas visibles.

AVERTISSEMENT : Les ceintures de sécurité qui montrent des signes d'usure (par exemple effilochage) ou qui ont ete coupees ou endommagées de quelque maniere que ce soit doit etre remplacées par Tesla.
A VERTISSEMENT: Évitez de contaminer tout composant de la ceinture de sécurité avec des produits chimiques, des liquides, du sable, de la saleté ou des produits de nettoyage. Si une ceinture de sécurité ne se rétracte pas correctement ou ne s'enclenche pas dans l'attache, il faut la remplacer immédiatement. Contactez Tesla.
A VERTISSEMENT : N'apportez aucun ajust ou modification empêchant le mécanisme de la ceinture de sécurité de réduire le jeu ou empêchant une ceinture de sécurité d'être ajustée pour supprimer le jeu. Une ceinture de sécurité l'âche réduit la protection de l'occupant.
AVERTISSEMENT: N'apportez aucune modification susceptible d'interférer avec le fonctionnement d'une ceinture de sécurité, ou de rendre une ceinture de sécurité inutilisable.
AVERTISSEMENT : N'utilise pas de produits de comport et de sécurité à placer sur la ceinture de sécurité issus du marché secondaire.
AVERTISSEMENT : Lorsque les ceintures de sécurité ne sont pas utilisées, elles doivent être entierrickement enroulées et ne doivent pasPENDRE. Si une ceinture de sécurité ne s'enroule pas entierrickement, contactez Tesla.
AVERTISSEMENT: Le système de ceinture de sécurité ne contient aucune piece pouvant etre réparée et est susceptible d'être doté d' éléments pyrotechniques. Ne demontez pas, ne retirez pas et ne remplacez pas les composants.

L'airbag frontal passager doit être désactivé

AVERTISSEMENT : N'installez jamais un enfant dans un dispositif de retenue pour enfants orienté vers l'arrière sur le siège passager avant. Cela risquerait d'entrainer des BLESSURES GRAVES, VOIRE MORTELLES pour l'enfant. Assurez-vous toujours que l'airbag est désactivé (voir Airbags on page 54).

Reportez-vous à l'étiquette apposée sur les pare-soilel :

Pour désactiver l'airbag frontal passager, appuyez sur Contrôles > Sécurité > Airbag frontal passager (voir Airbags on page 54).

Le témoin d'etat de l'airbag frontal passager est affiché dans le coin supérieur de l'écran tactile :

Avant de prendre la route avec un siège enfant installé sur le siège passager avant, vérifietz derniers que l'airbag frontal passager est désactivé.

Afin de protégger un adulte qui occupera le siège passager avant, n'oubliez pas de reactiver l'airbag frontal passager.

AVERTISSEMENT : Il incombe au conducteur de vérifier que l'airbag frontal passager est désactivé lorsqu'un enfant est aussi dans le siège passager avant.

AVERTISSEMENT: Si l'état de l'airbag frontal passager ne respecte pas les conditions enumerées ci-dessus, contactez Tesla immédiatement.

Adequation et installation des dispositifs de retenue pour enfants

Toutes les ceintures de sécurité de votre Model X sont conçues pour les femmes. Pour installer des nourrissons et des enfants, vous devez :

Utiliser un dispositif de retenue pour enfants adapte à l'âge de l'enfant, à son poids ou à sa taille (voir Dispositifs de retenue pour enfants recommendés on page 35).
- Utiliser un dispositif de retenue pour enfants adapté à la position du siège dans votre Model X. Pour plus d'informations sur le type de dispositif de retenue pour enfants pouvant être utilisé sur chaque siège passager, consultez Siège passager avant on page 37, Sièges latéraux de deuxième rangée (banquettes) on page 39 ou Sièges latéraux de deuxième rangée (sièges individuels) on page 41, Siège central de deuxième rangée (banquette ou siège individuel) on page 43, et Sièges de troisième rangée on page 45.
- Installer comme il se doit le dispositif de retenue pour enfants en suivant les instructions du fabricant (voir Installation des dispositifs de retenue pour enfants reposant sur la ceinture on page 47 et Installation des dispositifs de retenue pour enfants ISOFIX on page 47 pour les consignes générales).

AVERTISSEMENT : Si vous Model X est équipé de sièges de deuxième rangée individuels, désactiez l'Accès facile au niveau de la troisième rangée lors de l'installation d'un siège infant sur la deuxième rangée (voir Accès aux sièges de la troisième rangée (selon l'équipement) - Sièges individuels on page 27).

AVERTISSEMENT : Si vous Model X est équipé d'une banquette, désactive l'Accès facile au niveau de la première rangée lors de l'installation d'un siège infant sur la deuxième rangée (voir Accès aux sièges de la troisième rangée (selon l'équipement) - Banquettes on page 28).

AVERTISSEMENT: Avant de prendre la route alors qu'un siège infant est installé sur la deuxieme rangée, assurez-vous que l'advertissement « siège déverrouillé » ne s'affiche pas sur l'écran tactile ou le tableau de bord. Cet averissement indique que l'occupant du siège n'est pas en sécurité car le siège n'est pas verrouillé. Si cet averissement est affché sur l'écran tactile ou le tableau de bord, déplacez le siège ou le dossier légérément vers l'avant ou l'arrête jusqu'à ce qu'il soit verrouillé en position et que le message disparaisse.

Dispositifs de retenue pour enfants recommandés

Dans le tableau ci-dessous, Tesla liste les dispositifs de retenue pour enfants recommends en fonction de la tranche de poids de l'enfant (teils que définis dans la réglementation ECE R44 « Prescriptions uniformes relatives à l'homologation des dispositifs de retenue pour enfants »). Toutefois, si toutes les tranches de poids peuvent occuper n'importe lequel des sièges passager de la Model X, le type de dispositif de retenue pour enfants à utiliser est susceptible de varier en fonction de la position du siège dans le vehicule. Ainsi, seuls les dispositifs de retenue pour enfants reposant sur la ceinture de sécurité (tel que définis dans Deux méthodes d'installation on page 35) peuvent être utilisés sur le siège passager central arrêté.

Tranche de poids	Poids de l'enfant	Recommendé par Tesla
Groupe O	Jusqu'à 10 kg	Pas de recommendation
Groupe O+	Jusqu'à 13 kg	Maxi-Cosi CabrioFix avec Easybase2 ou FamilyFix
Groupe I	De 9 à 18 kg	Britax Römer DUO PLUS
Groupe II	De 15 à 25 kg	Britax KIDFIX2 R
Groupe III	De 22 à 36 kg	Britax KIDFIX2 R, base Peg Perego Viaggio 2-3 Shuttle

Transport d'enfants de grande taille

Si un enfant est trop grand pour etre instalé à l'aide d'un dispositif de retenue pour enfants, mais trop petit pour tenir en toute sécurité dans les ceintures de sécurité du vehicule, utilisez alors un rehausseur adapté à son age et a sa taille. Pour les enfants nécessitant l'utilisation d'un rehausseur, Tesla recommende la base du Peg Perego Viaggio 2-3 Shuttle. Lorsque vous utilisez et installez un rehausseur, suivez scrupuleusement les instructions fournies par le fabricant.

Deux méthodes d'installation

REMARQUE : Lorsque vous installez des dispositifs de retenue pour enfants, suivez toujours les instructions fournies par le fabricant du dispositif.

Parmi de nombreuses variantes, il existe deux grands types de dispositifs de retenue pour enfants selon le moyen de fixation au siège :

• Dépendant de la ceinture de sécurité : sièges fixés à l'aide des ceintures de sécurité du vehicule (voir Installation des dispositifs de retenue pour enfants reposant sur la ceinture on page 47).
• ISOFIX/i-Size: sièges fixés à des barres d'ancrage intégrées aux sièges du vehicule (voir Installation des dispositifs de retenue pour enfants ISOFIX on page 47).

Cerains disposits de retenue pour enfants peuvent etre installés en utilisant les deux methodes. Reportez-vous aux instructions fournies par le fabricant du dispositif de retenue pour enfants pour savoir quelle methode d'installation employer et connaître les instructions d'installation détaillées.

Sur votre Model X, les dispositifs reposant sur la ceinture de sécurité peuvent être installés sur tous les sièges passager. Les dispositifs ISOFIX/i-Size peuvent quant à eux être installés sur les deux sièges latéraux de deuxieme rangée. Vous trouvrez de plus amples détails sur le type de dispositif de retenue pour enfants àutiliser pour chaque siège selon sa position dans le vehicule.

REMARQUE : ISOFIX et i-Size sont des normes internationales pour les points d'ancrage intégrés utilisés dans les vehicules de tourisme pour la fixation des sièges infant.

AVERTISSEMENT : N'utilise pas les ancrages ISOFIX/i-Size avec les dispositifs de retenue pour enfants ou les rehausseurs équipés d'une ceinture de sécurité intégrale lorsque le poids combiné de l'enfant et du dispositif de retenue est supérieur à 33 kg.

Siège passager avant

AVERTISSEMENT: Ne faites jamais asseoir un enfant sur le siège passager avant lorsque l'airbag frontal passager est activé. Cela pourrait cause des blessures graves, voir mortelles.
A VERTISSEMENT : Pour installer un dispositif de retenue reposant sur la ceinture sur le siège avant, vous devez relever le siège en question jusqu'à la position mi-haute (environ 3 cm).

REMARQUE: Le siège passager avant n'est pas équipé de barres d'ancrage inférieures permettant l'installation des dispositifs de retenue pour enfants ISOFIX. Le siège passager avant n'est pas non plus équipé d'un point d'ancrage supérieur.

Lorsque l'airbag frontal passager est désactivé et que l'assise du siège est à moins rélevée, il est possible d'installer les nourrissons et les enfants sur le siège passager avant au moyen des dispositifs de retenue reposant sur la ceinture suivants :

• Orienté vers l'avant, universel.
• Orienté vers l'arrière, universel.

REMARQUE: Le siège passager avant n'est pas équipé de barres d'ancrage inférieures permettant l'installation des dispositifs de retenue pour enfants ISOFIX/i-Size.

Tranche de poids	Poids de l'enfant	Airbag frontal passager ACTIVÉ	Airbag frontal passager DÉSACTIVÉ
Groupe O	Jusqu'à 10 kg	Non autorisé	Autorisé
Groupe O+	Jusqu'à 13 kg	Non autorisé	Autorisé
Groupe I	De 9 à 18 kg	Non autorisé	Autorisé
Groupe II	De 15 à 25 kg	Non autorisé	Autorisé
Groupe III	De 22 à 36 kg	Non autorisé	Autorisé

Sièges latéraux de deuxième rangée (banquettes)

Voupez installer les nourissons et les enfants sur les sièges latéraux de deuxième rangée en utilisant soit un dispositif de retenue reposant sur la ceinture soit un dispositif ISOFIX (IU) ou i-Size (i-U). Les sièges latéraux de deuxième rangée sont compatibles avec les catégories de tailles ISOFIX suivantes :

• Catégorie de taille A^* , B et B1, orientés vers l'avant.
• Catégorie de taille C^* , D et E, orientés vers l'arrière.
• Nacelle orientée vers la gauche catégorie L1

Vou puez également installer les grands enfants sur les sièges latéraux arrêté en utilisant un rehausseur de type B2 ou B3 installé comme indiqué dans les instructions fournies par le fabricant du dispositif de retenue pour enfants.

REMARQUE : Pour installer les dispositifs de retenue pour enfants ISOFIX de grande taille orientés vers l'arrière (catégorie C), il vous faudra peut-être recycler totally le siège et avancer le siège avant correspondant jusqu'en position intermédiaire (de 13 cm maximum par rapport à sa position la plus reculée), relever le siège (de 3 cm par rapport à sa position la plus BASSE) et l'incliner de 15 degrès vers l'arrière (ou 10 degrès vers l'arrière par rapport sa position la plus avancée).

REMARQUE: Sur les sièges latéraux de deuxième rangée, vous pouvez utiliser des sangles d'ancrage supérieures (voir Mise en place des sangles d'ancrage supérieures on page 49).

REMARQUE : Toutes les tranches de poids sont compatibles.

AVERTISSEMENT : N'utilisez pas la fonctionnalité Accès facile (telle que désrite dans Profils conducteurs on page 58) pour faire recycler complètement le siège conducteur automatiquement lorsqu'un siège de sécurité pour enfants est installé sur le siège arrêté directement derrière le siège conducteur. En raison de la faible marge de manœuvre, le siège risquerait de heurter les jambes de l'enfant et de le blesser, ou pourrait délogger le siège.

AVERTISSEMENT : Avant de prendre la route alors qu'un siège enfant est installé sur la deuxieme rangée, assurez-vous que l'advertissement « siège déverrouillé » ne s'affiche pas sur l'écran tactile ou le tableau de bord. Cet avertement indique que l'occupant du siège n'est pas en sécurité car le siège n'est pas verrouillé. Si cet avertement est affché sur l'écran tactile ou le tableau de bord, déplacez le siège ou le dossier légérément vers l'avant ou l'arrière jusqu'à ce qu'il soit verrouillé en position et que le message disparaisse.

Sièges latéraux de deuxième rangée (sièges individuels)

Vouss pouvez installer les nourrissons et les enfants sur les sièges latéraux de deuxième rangée en utilisant soit un dispositif de retenue reposant sur la ceinture, soit un dispositif ISOFIX. Sur les sièges latéraux de deuxième rangée, vous pouvez utiliser des dispositsifs de retenue pour enfants reposant sur la ceinture, ISOFIX ou i-Size (i-U) orientés vers l'avant ou vers l'arrière. Les sièges latéraux de deuxième rangée sont compatibles avec les catégories de tailles ISOFIX suivantes :

• Catégorie de taille A^* , B et B1, orientés vers l'avant.
• Catégorie de taille C^* , D et E, orientés vers l'arrière.

Voues pouvez également installer les grands enfants sur les sièges latéraux de deuxieme rangée en utilisant un rehausseur de type B2 ou B3 installé comme indiqué dans les instructions fournies par le fabricant du dispositif de retenue pour enfants.

REMARQUE : Pour installer les dispositifs de retenue pour enfants ISOFIX de grande taille orientés vers l'arrière (catégorie C), il vous faudra peut-être reculer totalement le siège et avancer le siège avant correspondant jusqu'en position intermédiaire (de 13 cm maximum par rapport à sa position la plus reculée), relever le siège (de 3 cm par rapport à sa position la plus BASSE) et l'incliner de 15 degrés vers l'arrière (ou 10 degrés vers l'arrière par rapport sa position la plus avancée).

REMARQUE: Sur les sièges latéraux de deuxième rangée, vous pouvez utiliser des sangles d'ancrage supérieures (voir Mise en place des sangles d'ancrage supérieures on page 49).

REMARQUE : Toutes les tranches de poids sont compatibles.

AVERTISSEMENT : N'utilisez pas la fonctionnalité Accès facile (telle que désrite dans Profils conducteurs on page 58) pour faire recycler complètement le siège conducteur automatiquement lorsqu'un siège de sécurité pour enfants est installé sur le siège arrière directement situé derrière le siège conducteur. En raison de la faible marge de manœuvre, le siège risquérait de heures les jambes de l'enfant et de le blesser, ou pourrait délogger le siège.

AVERTISSEMENT : Pour les vehicules dotés de sièges de troisisième rangée, si un enfant est assis dans un siège individuel de deuxième rangée, le paramètre du bouton servant à avancer les sièges latéraux de deuxième rangée pour faciliter l'accès à la troisisième rangée doit être DÉSACTIVÉ (touchez Contrôles > Sièges > Accès facile). Vous devrez donc maintainir manuellement le bouton,enforcé pour déplacer le siège, ce qui permet d'éviter qu'un enfant assist dans la deuxième rangée ne soit compré contre le siège avant correspondant. Voir Accès aux sièges de la troisisième rangée (selon l'équipement) - Sièges individuels on page 27).

AVERTISSEMENT: Avant de prendre la route alors qu'un siège infant est installé sur la deuxieme rangée, assurez-vous que l'advertissement « siège déverrouillé » ne s'affiche pas sur l'écran tactile ou le tableau de bord. Cet averissement indique que l'occupant du siège n'est pas en sécurité car le siège n'est pas verrouillé. Si cet averissement est affché sur l'écran tactile ou le tableau de bord, déplacez le siège ou le dossier légèrement vers l'avant ou l'arrête jusqu'à ce qu'il soit verrouillé en position et que le message disparaisse.

Siège central de deuxième rangée (banquette ou siège individuel)

Vouss pouez installer les nourrisons dans le siège central arriere en utilisant un dispositif de retenue pour enfants reposant sur la ceinture oriente vers l'arriere. Vouss pouez installer les enfants dans le siège central arriere en utilisant un dispositif de retenue pour enfants reposant sur la ceinture oriente vers l'arriere ou vers l'avant.

Vou puez installer les grands enfants sur le siège central de deuxieme rangée en utilisant un rehausseur de type B2 ou B3 instalé comme indiquedans les instructions fournies par le fabricant du dispositif de retenue pour enfants.

REMARQUE: Le siège central de deuxième rangée n'est pas équipé de barres d'ancrage inférieures permettant l'installation des dispositifs de retenue pour enfants ISOFIX.

REMARQUE: Toutes les tranches de poids sont compatibles.

A VERTISSEMENT : Dans les vehicules équipés de sièges de troisième rangée, n'utilise pas le bouton situé sur le dossier des sièges extérieurs de la banquette de deuxième rangée lorsqu'un infant est assist dans la deuxième rangée. Le bouton provoque l'inclinaison et le déplacement des sièges combinés gauche et central, ce qui risque d'écraser l'occupant. Ne vous fiez pas uniquement au Model X pour adapter les sièges occupés par les passagers ou reconnaître ces derniers lors de l'utilisation de ce bouton. Utiliseze ce bouton uniquement lorsque les sièges de la deuxième rangée sont inoccupés. Voir Accès aux sièges de la troisième rangée (selon l'équipement) - Banquettes on page 28.

AVERTISSEMENT : Avant de prendre la route alors qu'un siège infant est installé sur la deuxieme rangée, assurez-vous que l'advertissement « siège déverrouillé » ne s'affiche pas sur l'écran tactile ou le tableau de bord. Cet averissement indique que l'occupant du siège n'est pas en sécurité car le siège n'est pas verrouillé. Si cet averissement est affchéé sur l'écran tactile ou le tableau de bord, déplacez le siège ou le dossier légerement vers l'avant ou l'arrière jusqu'à ce qu'il soit verrouillé en position et que le message disparaisse.

Sièges de troisième rangée

Vouss pouze installer les nourrissons et les enfants sur les sièges de troisième rangée en utilisant un dispositif de retenue reposant sur la ceinture.

Vouse puez e galement installer les grands enants sur les sièges de troisième rangée en utilisant un rehausseur de type B2 instalé comme indiquedans les instructions fournies par le fabricant du dispositif de retenue pour enfants.

REMARQUE : Pour utiliser un dispositif de retenue pour enfants orienté vers l'arrière de grande taille, il est possible que vous deviez avancer les sièges de deuxieme rangée correspondants et incliner le dossier à sa position la plus avancée afin de libérer de la place pour le siège infant.

REMARQUE: Les sièges de troisième rangée ne sont pas équipés de barres d'ancrage inférieures permettant l'installation des dispositifs de retenue pour enfants ISOFIX.

REMARQUE : Toutes les tranches de poids sont compatibles.

Installation des dispositifs de retenue pour enfants reposant sur la ceinture

Suivez toujours attentivement les instructions détaillées fournies par le fabricant du dispositif de retenue pour enfants. Pour les dispositifs de retenue reposant sur la ceinture, veuillez suivre ces consignes générées :

Assurez-vous que le dispositif de retenue est adaptable au poids, à la taille et à l'âge de l'enfant.
- Évitez d'habiller l'enfant de vêtements encombrants.
- Ne placez pas d'objets entre l'enfant et le dispositif de retenue.
- Ajustez le harnais des dispositifs de retenue pour chaque enfant, à chaque trajet.

1. Placez le dispositif de retenue pour enfants sur un siège approprié et déroulez complètement la ceinture de sécurité. Attachez la ceinture de sécurité conformément aux instructions fournies par le fabricant du dispositif de retenue pour enfants.

1. Laissez la ceinture de sécurité s'enrouler, puis faites en sorte qu'il n'y ait pas de jeu avec la ceinture de sécurité tout en poussant fermement le dispositif de retenue pour enfants dans le siège du vehicule.
2. Attachez les sangles d'ancrage supérieures selon les instructions du fabricant du dispositif de retenue pour enfants (voir Mise en place des sangles d'ancrage supérieures on page 49).

Installation des dispositifs de retenue pour enfants ISOFIX

Les sièges latéraux de deuxième rangée sont équipés de barres d'ancrage ISOFIX/i-Size. Ces barres d'ancrage se trouvent entre l'assise du siège et le dossier du siège. L'emplacement exact de chaque barre d'ancrage est signalé par un marquage (illustration ci-dessous) situé sur le dossier du siège, directement au-dessus des barres d'ancrage correspondantes.

Sièges individuels :

Banquettes :

Avant d'installer un dispositif de retenue pour enfants ISOFIX/i-Size, lisez attentivement les instructions fournies par le fabricant du dispositif, et assurez-vous de les suivre. Ces instructions décrivent comment faire glisser le dispositif de retenue pour enfants sur les barres d'ancrage du siège jusqu'à ce qu'il s'enclenché avec un déclic. Il se peut que vous deviez pousser fermement le dispositif de retenue contre le dossier du siège afin de l'insérer parfaitement.

Avant d'installer l'enfant, assurez-vous que le dispositif de retenue est solidement fixé. Saisissez la partie avant du dispositif de retenue en le tenant d'une main de chaque côté et essayez de :

• Le faire tourner de gauche à droite.
• Le tirer vers vous.

Si vous parvenez à faire pivoter le dispositif de retenue pour enfants ou à le tirer vers vous, cela signifie que les loquets ne sont pas complètement engagements sur les barres d'ancrage du siècle. Vous devez réinstaller le dispositif et réessayer. Il est essentiel que les deux loquets du dispositif de retenue pour enfants soient complètement engagés.

AVERTISSEMENT: N'utilisez pas les points d'ancrage ISOFIX/i-Size avec les dispositifs de retenue pour enfants ou rehausers équipés d'une ceinture de sécurité intégrale lorsque le poids combiné de l'enfant et du dispositif de retenue est supérieur à 33 kg.

Pied de sécurité

Les sièges passager de première et deuxième rangelée de votre Model X sont compatibles avec les dispositifs de retenue pour enfants équipés d'un pied de sécurité. Si le dispositif de retenue pour enfants est équipé d'un pied de sécurité, déployez ce dernier comme indiquédans les instructions fournies par le fabricant du dispositif de retenue.

Mise en place des sangles d'ancrage supérieures

Les sièges de deuxième et troisième rangée permettent l'utilisation des sangles d'ancrage supérieures. Lorsque les instructions fournies par le fabricant du dispositif de retenue pour enfants prévoient l'installation d'une sangle d'ancrage supérieure, fixez le crochet de la sangle au point d'ancrage situé derrière le siège en question.

REMARQUE: Serrez les sangles d'ancrage supérieures conformément aux instructions fournies par le fabricant du dispositif de retenue pour infant.

Les points d'ancrage des sangles se trouvent sur l'arrière des sièges de deuxième et troisisième rangée.

Positionnez les attaches à double sangle de sorte à les faire passer des deux côtés de l'appuie-tête.

AVERTISSEMENT : Lors du positionnement des sangles d'ancrage, assurez-vous de garder la sangle au plus pres de l'appuie-tête comme illustré ci-dessous. Sur un Model X équipé de sièges de troisième rangée, ne laissez pas la sangle d'ancrage recouvrir le bouton d'accès à la troisième rangée situé sur l'arrière du siège.

AVERTISSEMENT : UTILISEZ UNIQUEMENT DES SIÉGES DE SECURITÉ POUR ENFANTS RETENUS PAR LA CEINTURE DE SECURITÉ SUR LE SIÉGE CENTRAL.

Sangles doubles - Sièges individuels de deuxième rangée :

Sangles doubles - Banquettes de deuxieme rangée :

Sangle unique - Sièges individuels de deuxième rangée :

Positionné les attaches à sangle unique au niveau des positions assises latérales de sorte à les faire passer audressus du côté extérieur de l'appuie-tête (du même)côté de l'appuie-tête que le mécanisme d'enroulement de la ceinture de sécurité). Pour le siège central (le cas échéant), centrez et faites passer la sangle par-dessus l'appuie-tête.

Sangle unique - Banquettes de deuxieme rangée :

Positionnez les attaches à sangle unique au niveau des positions assises latérales de sorte à les faire passer au-dessus du côté extérieur de l'appuie-tête (du même côté de l'appuie-tête que le mécanisme d'enroulement de la ceinture de sécurité). Pour le siège central (le cas échéant), centrez et faites passer la sangle par-dessus l'appuie-tête.

Informations techniques

ECE 16-07 Annexe 17, Section 3, Tableau 1

	Numéro de position de siège (voir ci-dessous)
	1 et 3Airbag pass.DÉS.	1 et 3Airbag pass.ACT.	4	5	6	7	9
Groupes de poids autorisés	0, 0+, I, II, III	Non	0, 0+, I, II,III	0, 0+, I, II,III	0, 0+, I, II,III	0, 0+, I, II,III	0, 0+, I, II,III
Convient aux dispositifs à ceinture universelle ?	Oui (*1)	Non	Oui	Oui	Oui	Oui (*4)	Oui (*4)
Convient aux dispositifs i-Size ?	Non	Non	Oui	Non	Oui	Non	Non
Convient aux positions latérales (L1/L2) ?	Non	Non	L1 (*3)	Non	Non	Non	Non
Taille maximale autorisée pour les dispositifs ISOFIX orientés vers l'arrête (R1/R2X/R2/R3).	Non	Non	R3 (*2)	Non	R3 (*2)	Non (*5)	Non (*5)
Taille maximale autorisée pour les systèmes ISOFIX orientés vers l'avant (F1/F2X/F2/F3).	Non	Non	F3	Non	F3	Non (*5)	Non (*5)
Taille maximale de rehauseraur autorisée (B2/B3).	B3	Non	B3 (*6)	B3 (*6)	B3 (*6)	B2	B2
Convient aux dispositifs à pied de sécurité ?	Oui	Non	Oui	Oui	Oui	Non	Non

*REMARQUES :

1. Pour installer un dispositif de retenue reposant sur la ceinture sur le siège avant, relevez le siège en question jusqu'à la position mi-haute.
2. Pour installer un dispositif de retenue pour enfants ISOFIX sur un siège de deuxieme ou troisieme rangée, placez le siège avant correspondant jusqu'en position intermédiaire. Inclinez le dossier à 15 degrés par rapport à sa position la plus avancée. Siège avant uniquement : relevez l'assise de 3 cm depuis sa position la plus bajo.
3. Une nacelle peut etre place a gauche sur la banquette de deuxieme rangée mais pas sur un siège individuel.
4. Lorsqu'un système de retenue pour enfants reposant sur la ceinture de sécurité universel est utilisé sur la troisième rangée, les sièges latéraux et le siège central de la deuxième rangée ne peuvent pas être utilisés.
5. Le système ISOFIX de troisieme rangée est disponible sur les voitures produites avant octobre 2019.
6. Deux rehausseurs de type B3 ou trois rehausseurs de type B2 peuvent etre installés sur les sièges latéraux.

Les bouches des ceintures de sécurité pour adults ne se trouvent pas sur les cots, entre les barres d'ancrage ISOFIX, quel que soit le siège.

Résumé des numérios de position de siège

Position du siège	Emplacement dans le vehicule
1	Avant gauche (véhicules à conduite à droite uniquement)
3	Avant droit (véhicules à conduite à gauche uniquement)
4	Gaughe de deuxieme rangée
5	Central de deuxieme rangée
6	Droit de deuxieme rangée
7	Gaughe de troisieme rangée (option)
9	Droit de troisieme rangée (option)

Avertissements relatifs aux dispositifs de retenue pour enfants

AVERTISSEMENT: N'utilisez jamais de dispositif de retenue pour enfants orienté vers l'arrière sur un siège dont l'airbag frontal passager est activé. Cela pourrait cause des blessures graves, voire mortelles. Reportez-vous à l'étiquette de mise en garde située sur le pare-soileil.

AVERTISSEMENT: Certains dispositifs de retenue pour enfants sont conçus pour être fixés sur les sièges du vehicule à l'aide de ceintures sous-abdominales ou de la partie sous-abdominale d'une ceinture sous-abdominale/d'épaule. Les enfants poursuient être mis en danger lors d'un accident si leurs dispositifs de retenue ne sont pas fixés correctement dans le vehicule.

AVERTISSEMENT: Avant de vous servir d'un dispositif de retenue pour enfants orienté vers l'avant, attendez que votre enfant pèse plus de 9 kg (20 lb) et qu'il puisse s'asseoir de manière indépendante. Jusqu'à l'âge de deux ans, le cou et la colonne vertébrale d'un enfant ne sont pas suffisamment développés pour éviter toute blessure résultat d'une collision frontale.

AVERTISSEMENT: Ne tenez pas un nourrisson sur les genoux. Tous les enfants doivent toujours être retenus au moyen d'un dispositif de retenue pour enfants adapté.

AVERTISSEMENT : Pour vous assurer que les enfants sont bien en place, suivez toutes les instructions fournies dans ce document et celles fournies par le fabricant du dispositif de retenue pour enfants.

AVERTISSEMENT : Les enfants doivent voyager dans un dispositif de retenue pour enfants orienté vers l'arrière équipé d'un harnais à 5 points aussi longtemps que possible, jusqu'à ce qu'ils aient atteint la taille ou le poids maximum autorisés pour le dispositif orienté vers l'arrière.

AVERTISSEMENT : Lorsque vous installez des enfants de grande taille, assurez-vous que la tête de l'enfant est soutenue et que la ceinture de sécurité de l'enfant est correctement ajustée et serrée. La partie diagonale de la ceinture doit être loin du visage et du cou, et la partie sous-abdominale ne doit pas être placée sur le ventre.

AVERTISSEMENT : N'attachez jamais deux disposits de retenue pour enfants à un même point d'ancrage. En cas de collision, un point d'ancrage peut ne pas retenir à lui seul deux sièges en même temps.

AVERTISSEMENT : Les barres d'ancrage des dispositifs de retenue pour enfants sont conçues pour supporter uniquement les charges imposées par les dispositifs de retenue pour enfants correctement installés. Ils ne doivent enaucun cas être utilisés pour placer des ceintures de sécurité pouradultes, des harnais ou pour attacher d'autres objets ou pieces d'équipment au vehicule.

AVERTISSEMENT : Vérifiez toujours que les harnais et les sangles d'ancrage ne sont pas endommagés ou usés.

AVERTISSEMENT: Ne laissez jamais un enfant sans surveillance, même s'il est attaché dans un dispositif de retenue pour enfants.

AVERTISSEMENT: N'utilisez jamais un dispositif de retenue pour enfants qui a eté impliqué dans une collision. Mettez au rebut et remplacez le siège comme décrit dans les instructions du fabricant du dispositif de retenue pour enfants.

Emplacement des airbags

Les airbags sont représentés dans l'illustration ci-dessous (emplacements indiqués à titre indicatif). Les informations concernant l'advertissement d'airbag sont imprimées sur les pare-soleil.

Model X est équipée d'un airbag et d'une ceinture sous-abdominale/d'épaule aux deux places avant. L'airbag est un système de retenue supplémentaire au niveau de ces places. Tous les occupants, y compris le conducteur, doivent toujours porter leur ceinture de sécurité, indépendamment du fait que leur siège soit ou non équipé d'un airbag. Le respect de cette consigne réduit le risque de blessures graves, voire mortelles, en cas d'accident.

REMARQUE: Pour les vehicules avec conduite à droite, les emplacements des airbags passager et conducteur sont inversés.

1. Airbags frontaux
2. Rideaux gonflables
3. Airbags latéraux montés sur les sièges
4. Airbags montés sur les portes

Mode de fonctionnement des airbags

Les coussins se gonflent lorsque les capteurs détectent un impact qui dépasse les seuils de déploiement. Cesseils sont conçus pour prédire à temps la gravité d'une collision afin de permettre aux airbags de protégger les occupants du vehicule. Les airbags se gonflent instantanément, avec une force considérable et un bruit intense. De concert avec les ceintures de sécurité, l'airbag déployé limite le mouvement des occupants pour réduire le risque de blessure.

Les airbags frontaux ne sont pas habituèlement concus pour se déployer en cas de collision arrière, de retournement, de collisions latérales, de freinages brusques ou de conduite sur des bosses et des nids de poule. De même, il se peut que les airbags avant ne se déploient pas lors de certaines collisions frontales : collisions mineures, collisions avec chevauchement de l'autre vehicule ou collisions mineures contre des objets fins (tels que des poteaux). Le vehicule peut subir d'importants dommages superficiels sans que les airbags frontaux ne se déploient. Au contraire, des dommages structurels relativement faibles peuvent entrainer le déploiement de ceux-ci. Par conséquent, l'aspect extérieur du vehicule après une collision ne permet pas de déterminer si les airbags avant auraient dû se déployer ou non.

AVERTISSEMENT: Avant d'apporter des modifications au vehicule pour une personne handicapée susceptibles d'alterer le système d'airbag, contactez Tesla.

Types d'airbags

Model X dispose des types d'airbag suivants :

• Airbags frontaux : Les airbags frontaux sont concus pour réduire les blessures auxquelles s'exposent les enfants de grande taille ou les adultes assis à l'avant du vehicule. Respectez l'ensemble des instructions et avertissements liés à la présence d'un enfant sur le siège passager avant (selon votre région).
• Airbags latéraux montés sur les sièges : Des airbags latéraux montés sur le siège du conducteur, le siège du passager avant et les sièges individuels latéraux de la deuxième rangée permettent de protéger la région pelvienne et la région thoracique. Les airbags latéraux montés sur les sièges du côté de l'impact et de l'autre côté du vehicule se déploient en cas de chic létal violent ou de collision frontale grave décalée.

• Rideaux gonflables : Un rideau gonflable de chaque côté du Model X dans la traverse de toit avant permet de protégger la tête. Les rideaux gonflables (airbags ridesaux) du côté de l'impact et de l'autre côté du vehicule se déploient en cas de choc lésalé violent, de collision frontale grave décalée ou de retournement du vehicule.

• Airbags montés sur les portes : Un airbag est present de chaque côté de la Model X. Ces airbags sont montés dans la garniture des portes Falcon. Ils sont similaires aux rideaux gonflables dans la mesure où ils permettent de protégger la tête et se déploient généralement en cas de chic létral violent, en cas de collision frontale grave décalée ou en cas de retournement du vehicule. Les airbags montés sur les portes du côté de l'impact et de l'autre côté du vehicule se gonflent.

État de l'airbag frontal passager

L'etat de l'airbag frontal passager s'affiche sur l'écran tactile :

L'indicateur Airbag passager désactivé s'affiche uniquement lorsque l'airbag frontal passager est désactivé. Lorsque l'airbag frontal passager est désactivé, celui-ci ne se gonfle pas en cas de collision. Ce témoin ne s'affiche pas lorsque l'airbag est activé ou lorsque le siège est inoccupé.

Afin de protégger un adulte occupant le siège passager avant, vérifie que l'airbag frontal passager est activé. Lorsque l'airbag passager est activé, celui-ci peut se gonfler en cas de collision.

AVERTISSEMENT: Si la reglementation de votre région autorise les enfants à s'asseoir sur le siège passager avant, il incombe au conducteur de vérifier que l'airbag frontal passager est désactivé. N'installez jamais un enfant sur le siège passager avant en face d'un airbag activé, même en cas d'utilisation d'un siège de sécurité pour infant ou d'un rehausseur. Cela risque d'entrainer des BLESSURES GRAVES, voire MORTELLES pour l'enfant.

Mise hors fonction de l'airbag frontal passager

Si un enfant est assis sur le siège passager avant (meme s'il est assis dans un siège de sécurité pour enfants ou un rehausseur), assurez-vous que l'airbag frontal passager est désactivé afin d'éviter des blessures à l'enfant en cas de collision.

Pour désactiver l'airbag frontal passager, appuyez sur Contrôles > Sécurité > Airbag frontal passager, puis assurez-vous que l'état de l'airbag passager sur l'écran tactile indique qu'il est désactivé (voir État de l'airbag frontal passager on page 55).

REMARQUE: Model X est équipée d'un écran tactile capacitif et peut ne pas réagir à la pression de votre doigt si vous portez des gants standard. Si l'écran tactile ne répond pas, retirez vos gants ou portez des gants avec bouts de doigts conductifs, à utiliser avec des écrans tactiles capacitifs.

AVERTISSEMENT : Lorsque vous désactivez l'airbag frontal passager manuellement, vous devez ensuite l'activer manuellement afin de protégger un passager adulte assis sur le siège passager avant.

AVERTISSEMENT: Si l'airbag frontal passager ne fonctionne pas (l'airbag est activé alors que vous l'avez désactivé ou vice versa, par exemple), ne laissez personne occuper le siège passager avant. Contactez Tesla immédiatement.

AVERTISSEMENT : Il est de la responsabilité du conducteur de vérifier que l'airbag frontal passager est désactivé lorsqu'un infant est assist dans le siège passager avant. Ne vous fiez pas au système de détction de présence pour désactiver les airbags. Avant de conduire avec un enfant assis sur le siège passager avant, vérifie toujours l'état de l'airbag passager indiqué sur l'écran tactile.

AVERTISSEMENT : N'installez jamais un enfant dans un siège de sécurité pour enfants ou un rehauser sur le siège passager avant si l'airbag est activé. Cela pourrait cause des blessures graves, voire mortelles.

Effets du gonflage

AVERTISSEMENT: En se déployant, les airbags libérènt une poudre fine. Cette poudre pouvant irrriter la peau, il faut rincer les yeux abondamment, ainsi que toutes les coupures ou écorchures.

Après le gonflage, les airbags se dégonflect afin de produit un effet d'amortissement gradual pour les occupants et de ne pas obstruer la vue vers l'avant du conducteur.

Après une collision ou si les airbags se sont déployés, faites toujours vérifier et, si nécessaire, replacer par Tesla les airbags, les prétendeurs de ceinture de sécurité et tous les composants associés.

En cas de collision, autre le gonflage des airbags :

• Les portes et le hayon se déverrouillent.
• Les yeux de détresse s'allument.
  L'éclairage interieur s'allume.
• La haute tension est coupée.

Pour rétablit l'alimentation haute tension, utilisez l'écran tactile pour couper manuellement l'alimentation de votre Model X (voir Mise hors tension on page 65), puis enforcez la pédale de frein pour la remettre en marche.

Voyant d'advertissement d'airbag

Levoyant d'advertisement d'airbagituésur l'écran tactile vous avertit en cas de dysfonctionnement du système d'airbags. La seule fois ou ce voyant s'affiche brievement est au premier démarrage de la Model X, puis il s'éteint au bout de quelques secondes. S'il reste allumé, contactez Tesla immédiatement et ne conduisez pas le vehicule.

Avertissements relatifs aux airbags

AVERTISSEMENT : Tous les occupants, y compris le conducteur, doivent toujours porter leur ceinture de sécurité, indépendamment du fait que leur siège soit ou non équipé d'un airbag. Le respect de cette consigne réduit le risque de blessures graves, voire mortelles, en cas d'accident.

AVERTISSEMENT: Les occupants des sièges avant ne doivent pas poser leurs bras au-dessus du module airbag, car le déploiement de l'airbag peut cause des fractures ou d'autres blessures.

AVERTISSEMENT : N'utilisez pas de housses de sièges sur votre Model X. Elles pouraient empêcher le déploiement des airbags latéraux des sièges en cas de collision. Elles peuvent aussi réduire la précision du système de détction de la position de l'occupant s'il est installé.

AVERTISSEMENT : Les airbags se déploient très rapidement et avec une force considérable, ce qui peut provoquer des blessures. Pour limiter les risques de blessures, assurez-vous que les occupants portent leurs ceintures de sécurité et sont assist correctement, les sièges étant les plus reculés possible.

AVERTISSEMENT : N'utilisez pas un siège de sécurité pour enfants orienté vers l'arrière sur un siège en face d'un airbag fonctionnel. Une telle situation peut cause des blessures graves, voire mortelles, en cas de déploiemement de l'airbag.

AVERTISSEMENT : Pour assurer le bon déploiement des airbags latéraux, maintenez un espace dégagé entre le tors de l'occupant et le côté de la Model X.

AVERTISSEMENT : Les passagers ne doivent pas pencher leur tete contre les portes. Un tel comportement risque de provoquer des blessures en cas de déploiement d'un rideau gonflable.

AVERTISSEMENT: Ne laissez pas les passagers géné le fonctionnement d'un airbag en mettant leurs pieds, leurs genoux ou toute autre partie de leur corps au-dessus ou à proximé d'un airbag.

AVERTISSEMENT: Évitez de fixer ou de placer des objets au-dessus ou à proximité des airbags frontaux, du côté des sièges avant, de la garniture de tout du côté du vehicule, ou à proximité du couvercle de tout autre airbag, car ils sont susceptibles de:géné le déploiement d'un airbag. Les objets risquent de provoquer des blessures graves en cas de collision entraînant le déploiement de l'airbag.

AVERTISSEMENT: Àprous le gonflage, certains composants de l'airbag sont chauds. Ne les touchez pas avant qu'ils ne refroidissent.

Réciation d'un profil conducteur

Lorsque vous reglez le siège conducteur, le volant de direction ou le rétroviseur côté conducteur pour la première fois, l'écran tactile vous invite à creator un profil conducteur afin d'enregistrer ces réglages. Notre profil enregistrre également vos préférences lorsque vous personnalisez votre Model X.

Pour ajouter un nouveau profil conducteur, touchez l'icone du profil conducteur en haut de l'écran tactile. Ensuite, touchez Ajouter un nouveau conducteur, saisissez le nom du conducteur et touchez Créer un profil. Suivez les instructions à l'écran pour enregistrer la position d'assise selon le profil conducteur. Vous pouvez également cocher la case Utiliser l'Accès facile si vous souhaitez enregistrer les paramètres de l'Accès facile (décrits ci-dessous) pour lesquels le siège conducteur et le volant de direction sont automatiquement régés pour facilitier l'accès et la sortie de votre Model X.

Si vous modifiez la position du volant de direction, du siège conducteur ou du rétroviseur du côte conducteur après avoir enregistré ou selectionné un profil conducteur, l'écran tactile vous invite à enregistrer la nouvelle position ou à restaurer la position enregistrée précédemment (les autres paramètres sont automatiquement enregistrés). Pour modifier un paramètre sans avoir à l'enregistrer ou à le restaurer, vous n'avez qu'à ignorer la demande.

Pour ajuster votre Model X en fonction d'un profil conducteur, touchez l'icone du profil conducteur etCHOISSEZ le profil souhaite. Les reglages enregistrres sont automatiquement appliqués.

REMARQUE: Le mode Voiturier est un profil conducteur qui limite la vitesse et l'accès à certaines fonctionnalités de la Model X (voir Mode voiturier on page 59).

REMARQUE : Pour arrêtier les réglages automatiques en cours basés sur un profil conducteur, appuyez sur Arrêter dans le menu déroulant Profil conducteur. Les réglages automatiques s'arrêtent également si vous reglez manuellement un siècle, un rétroviseur ou votre volant de direction.

Accès facile

Vous pouvez définir un paramètre d'accès facile qui déplace le volant de direction et le siège conducteur pour faciliter l'accès et la sortie de votre Model X. Tout conducteur peut utiliser le paramètre d'accès facile en l'associant à son profil conducteur. Lorsque le paramètre d'accès facile est associé à un profil conducteur, le volant de direction et le siège

conducteur s'ajustent automatiquement lorsque le mode stationnement est engagé et que la ceinture de sécurité du siège conducteur est détachée, ce qui permet de sortir facilement du vehicule. En revenant au vehicule et en appuyant sur la pédale de frein, les paramètres utilisés par le dernier profil conducteur utilisé (ou ceux définis en fonction de la clé si celle-ci est associée à un profil conducteur) sont rétablis automatiquement.

Pour utiliser l'Accès facile avec un profil conducteur, assurez-vous que la case Utiliser l'Accès facile est cochée.

AVERTISSEMENT : N'utilise jamais l'Accès facile pour faire reculer complètement le siège conducteur lorsqu'un siège de sécurité pour enfants est installé sur le siège directement derrière le siège conducteur. En raison de la faible marge de manoeuvre, le siège risquerait de heurter les jambes de l'enfant et de le blesser, ou pourrait déloger le siège.

Restauration d'un profil conducteur

Pour ajuster votre Model X selon un profil de conducteur, touchez l'icone du profil de conducteur figurant en haut de l'écran tactile. Ensuite, Sélectionnez le conducteur pour ajuster votre Model X en fonction des paramètres qui ont été enregistrés pour le profil conducteurChoisi.

Réglages enregistrés

Un sous-ensemble de réglages que vous sélectionnez depuis la fenêtre Contrôles pour personneliser votre Model X s'enregistrrent également dans votre profil conducteur. Les paramètres qui sont associés aux profils conducteurs peut varier en fonction de la version du logiciel actuellement installée sur votre Model X.

Association d'un profil conducteur à une télécommande

Vous pouvez associer un profil conducteur à une télécommande spécifique pour permettre à la Model X de sélectionner automatiquement le bon profil conducteur lorsque la télécommande associée est détectée, que vous approchez le vehicule et ouvre la porte conducteur. Pour associer un profil conducteur à une télécommande, entrez dans votre Model X avec la télécommande et touchez l'icone de profil conducteur en haut de l'écran tactile. Sélectionnez le profil conducteur que vous souhaitez associé à la clé, puis touchez Associer à la clé.

REMARQUE: Model X ne detecte qu'une seule télécommande à la fois. Le profil conducteur est associé à la télécommande détectée par le vehicule à ce moment donné. Par conséquent, si vous souhaitez associier des profils conducteurs à différentes clés, voirlez à ce que seule la clé à associer au profil conducteur se trouve dans le rayon de détction lorsque vous effectuez cette procédure. Éloignez toutes les autres clés (d'au moins un mètre du Model X.

REMARQUE: Model X peut prendre en charge jusqu'à huit clés associées. Toutefois, un profil conducteur ne peut être associé qu'à une seule clé.

Pour supprimer le lien entre un profil conducteur et une clé, touchez l'icone de profil conducteur en haut de l'écran tactile. Sélectionnez le profil conducteur, puis touchez le X pres de Associé à la clé.

Mode voiturier

Lorsque la Model X est en mode voiturier, les restrictions suivantes s'appliquent :

La vitesse est limite à 113 km/h.
- L'accelération et la puissance maximales sont limitées.
- Le coffre avant et la boîte à gants sont bloqués.
- Les destinations Domicile et Lieu de travail ne sont pas disponibles dans le système de navigation.
- Les commandes vocales sont désactivées.
- Les fonctionnalités d'assistance d'Autopilot sont désactivées.
- Le paramètre Autoriser l'accès mobile est désactivé.
- HomeLink (le cas échéant, selon le marché de votre région) n'est pas accessible.
- Les profils conducteurs ne sont pas accessibles.
- Les fonctions Wi-Fi et Bluetooth sont désactivées. Lorsque la Model X est en mode voiturier, vous ne pouvez pas apparier de nouveaux appareils Bluetooth ni visualiser ou supprimer les appareils déjà appariers. Cependant, si un apparéil apparïe par Bluetooth ou un réseau Wi-Fi connu se trouve dans le rayon d'action (environ 9 mètres), votre Model X s'y connecte.

Activation du mode voiturier

Lorsque votre Model X est en mode P (stationnement), touchez l'icone du profil conducteur située en haut de l'écran tactile, puis touchez Mode voiturier.

À la première utilisation du mode voiturier, l'écran tactile vous invite à créé un code PIN à 4 chiffres, lequel sera utilisé pour la désactivation de ce mode.

Lorsque le mode voiturier est activé, le tableau de bord affiche Voiturier au-dessus de la vitesse de conduite et le profil de voiturier est affché sur l'écran tactile.

Vous pouvez également activer et désactiver le mode voiturier à l'aide de l'application mobile (à condition que la Model X soit en mode P). Si vous utilisez l'application mobile, vous n'avez pas besoin de saisir le code PIN puisque les identifiants associés à votre compte Tesla sont déjà requis pour vous connecter à l'application.

REMARQUE: Si le paramètre Code PIN pour la conduite est activé (voir Code PIN pour la conduite on page 183), vous doivent saisir le code PIN pour la conduite avant de pouvoir définiter ou saisir un code PIN de voiturier. Une fois en mode voiturier, il est possible de conduire votre Model X sans que le voiturier n'ait à saisir le code PIN de conduite.

REMARQUE: Le paramètre Code PIN pour la conduite n'est pas disponible lorsque le mode voiturier est actif.

En cas d'oubli du code PIN de voiturier, vous pouvez le réinitialiser depuis l'intérieur de votre Model X, en saississant les identifiants associés à votre compte Tesla (ce qui désactive également le mode voiturier). Le code PIN peut également être réinitialisé à l'aide de l'application mobile.

AVERTISSEMENT: N'utilisez pas le mode voiturier lorsque vous tractez une remorque. Les limites de couple du mode voiturier peuvent rendre difficile le remorquage d'une remorque en côte pour votre Model X.

Désactivation du mode voiturier

Lorsque votre Model X est en mode P (stationnement), touchez l'icone du profil conducteur du Mode voiturier située en haut de l'écran tactile, puis saisissez votre code PIN à 4 chiffres.

Lorsque vous désactivez le mode voiturier, tous les paramètres associés au dernier profil conducteur sélectionné et aux derniers paramètres de climatisation utilisés sont restaurés, et toutes les fonctions sont rendues disponibles.

REMARQUE: La désactivation du mode voiturier à partir de l'application mobile ne nécessite pas la saisie du code PIN.

Réglage de la position du volant

Réglez le volant de direction à la position de conduite souhaitation en déplaçant la commande à gauche de la colonne de direction. En utilisant cette commande, vous pouvez déplacer le volant vers l'avant, vers l'arrière, vers le haut et vers le bas.

AVERTISSEMENT : N'effectuez pas les réglages tout en conduisant.

Réglage de l'effort de direction

Vous pouvez régler le ressenti et la sensibilité du système de direction selon vos préférences personnelles :

1. Sur l'écran tactile, appuyez sur Contrôles > Conduite > Direction assistée.
2. Choisissez une option de direction :

Confort - réduit l'effort nécessaire pour tournier le volant de direction. En ville, votre Model X se conduit et se gare plus facilement.
Standard - selon Tesla, ce réglage offre la première tenue de route et une réactivité optimale dans la plupart des conditions.
- Sport - augmente l'effort nécessaire pour tournier le volant de direction. À des vitesses élevées, votre Model X fournit une meilleure réponse.

Utilisation des boutons à gauche du volant de direction

Utilisez les boutons situés à gauche du volant pour changer les stations radio, contrôle le volume du lecteur multimédia et définir ce qui apparait à gauche du tableau de bord lorsque l'application Navigation n'affiche pas d'instructions.

1. Suivant

Si vous écoutez une radio locale ou par satellite et que vous avez défini plus d'un préréglage de la radio, appuyez sur ce bouton pour écouter le préréglage suivant dans la bande radio en cours de lecture. Si vous n'avez pas défini plus d'un préréglage, appuyez sur ce bouton pour passer à la fréquence suivante disponible.

Si vous écoutez une radio Internet ou lisez un fichier audio sur un périphérique Bluetooth ou USB connecté, appuyez sur ce bouton pour passer directement au titre de chanson suivant ou à la station suivante.

Si vous avez défini plus d'un besoin, restez appuyé pour les faire défilér.

2. Bouton de défilament

o Faites-le tourner vers le haut ou le bas pour régler le volume du média.

REMARQUE: Le bouton de défilament règle le volume des contenus multimédia, des instructions de navigation et des appeals téléphoniques, en fonction de ce que vous utilisez. Lorsque vous reglez le volume, l'écran tactile affiche le niveau de volume et indique si vous ajustez le volume pour les contenus multimédia, la navigation ou le téléphone.

Pour couper le son du système multimédia ou mesure en pause/lire un fichier audio, touchez le bouton de défilament.
Pour désirir ce qui s'affiche sur le côte gauche du tableau de bord, appuyez brièvement sur le bouton de défilament jusqu'à ce que toutes les options disponibles s'affichent. Utilisez le bouton de défilament pour sélectionner Vide, Véhicule, Horloge, Multimédia, Énergie, Compteurs, Suspensions, etc. Une fois l'option souhaitée sélectionnée, appuyez sur le bouton de défilament.

REMARQUE: l'option que vous souhaitez afficher à l'aide du bouton de défilament gauche est retenue jusqu'à ce que vous la changiez manuellement. Elle est également enregistrée dans votre profil conducteur.

REMARQUE: La fonction État du vehicule affiche des informations telles que l'état des portières et des coffres, et sur les modèles les plus récents, les valeurs de pression des pneus.

3. Précédent

Mème description que celle du bouton Suivant, sauf qu'il permet de passer directement au titre de chanson précédent ou à la station précédente. Si vous avez défini plus d'un favoris, restez appuyé pour les faire défiler.

REMARQUE: Quelle que soit la personnalisation du côté gauche du tableau de bord, l'affichage change automatiquement pour afficher des instructions de navigation (le cas échéant) ou vous indiquer qu'une porte ou un coffre est ouvert lorsque votre Model X est en marche avant.

Utilisation des boutons à droite du volant de direction

Utilisez les boutons sur le côté droit du volant de direction pour acceder aux options d'appoint pendant un appel téléphonique, désirir l'affichage à droite du tableau de bord, ajuster les fonctions de votre Model X et utiliser les commandes vocales.

REMARQUE: Lorsque vous receivez ou passez un appel téléphonique, le côté droit du tableau de bord affiche automatiquement les options d'appoint pour que vous puissiez facilement prendre les appeals sur votre téléphone connecté au Bluetooth.

1. Appuyez sur ce bouton pour utiliser une commande vocale pour appeler un contact, naviguer ou écouter de la musique sur Internet. Une fois que vous entendez la tonalité, énonzez la commande. Appuyez de nouveau pour arrêté la commande vocale, ou arrêtez simplement de parler. Pour plus de détails, voir Utilisation des commandes vocales on page 62.

2. Bouton de défilament

o Pendant un appel, touchez le bouton de défilament pour afficher les options d'appeil qui vous permettent d'effectuer une action sur l'appeil.

○ Faites tourné le bouton de défilament pour ajuster la dernière fonctionnalité utilisé dans la liste de fonctions (voir la touche Menu).
Pour désir ce qui s'affiche sur le côté droit du tableau de bord, appuyez brièvement sur le bouton de défilament jusqu'à ce que toutes les options disponibles s'affichent. Utilisez le bouton de défilament pour sélectionner Vide, Vécicule, Horloge, Multimédia, Énergie, Compteurs, Suspensions, etc. Une fois l'option souhaitée sélectionnée, appuyez sur le bouton de défilament.

REMARQUE: La fonction État du vehicule affiche des informations telles que l'état des portières et des coffres, et sur les modèles les plus récents, les valeurs de pression des pneus.

REMARQUE: l'option que vous souhaitez afficher à l'aide du bouton de défilament droit est retenue jusqu'à ce que vous la changiez manuellement. Elle est également enregistrée dans votre profil conducteur.

Pour redémarrer l'écran tactile, maintenez les deux boutons de défilament enfoncés pendant environ cinq secondes. Voir Redémarrage de l'écran tactile on page 65.
o Suspensions. Visualisez en temps réel l'ajustement dynamique de l'amortissement de chaque roue par le système de suspension en fonction des changements d'etat de la chaussée. Utilisez le bouton de défilament pour sélectionnner Suspensions, puis appuyez sur le bouton de défilament. Voir Suspension pneumatique on page 181.

3. Touche Menu

Appuyez pour afficher un menu qui vous permet de commander les fonctionnalités suivantes de la Model X :

o Température. Faites tourner le bouton de défilament pour changer la température)côté conducteur, ou appuyez sur la molette pour activer ou désactiver le système de climatisation.
o Vitesse de ventilation : faites tourner le bouton de défilament pour régler la vitesse de ventilation utilisée pour refroidir ou rechauffer l'habitacle.
Luminosité des écrans : faites tourner le bouton de défilament pour modifier le niveau de luminosité des écrans, ou appuyez dessus pour restaurer les paramètres par défaut.
- Appels récents. Si vous téléphone est jumelé à votre Model X, faites tourner le bouton de défilament pour consulter votre liste d'appels récents. Appuyez sur le bouton de défilament pour appeler le contact affché. Pour jumeler votre téléphone, consuldez Appairer un téléphone Bluetooth on page 177.

Contacts. Si vous téléphone est jumelé à votre Model X, faites tourner le bouton de défilament pour acceder aux contacts de votre téléphone. Vos contacts sont affichés dans l'ordre alphabétique, par nom de famille. Pour jumeler votre téléphone, consultez Appairer un téléphone Bluetooth on page 177.

Appuyez à nouveau sur la touche Menu pour fermer la liste de fonctions.

Utilisation des commandes vocales

Vous pouvez utiliser des commandes vocales pour appeler un contact, lancer la navigation vers une destination ou écouter de la musique sur Internet ou contrôler de nombreuses fonctionnalités de votre Model X. Les commandes vocales sont conçues pour comprendre des commandes naturelles. Appuyez sur le bouton vocal situé à droite du volant pour démarrer une commande vocale. Une fois que vous entendez la tonalité, énoncez la commande. Pendant que vous parlez, le tableau de bord affiche une interprétation de votre commande Il affiche également des conseils pour vous rappeler les types de commandes que vous pouvez énoncer. Une fois que vous avez fini de pronomcer la commande, appuyez de nouveau sur le bouton vocal, ou patientez.

Pour désir la langue à utiliser pour les commandes vocales, appuyez sur Contrôles > Affichage > Langue pour commandes vocales.

• Pour appeler un contact sur votre téléphone Bluetooth connecté, dites « Appeler » ou « Composer », suivi du prénom et/ou du nom du contact. Par exemple, « Appeler Joe » ou « Appeler Joe Smith »
• Pour naviguer ou rechercher un lieu, dites « Où se trouve », « Aller à » ou « Naviguer vers », suivi d'une adresse, du nom de l'entreprise, de la catégorie de l'entreprise ou du monument. Par exemple, « Où se trouve l'Université de Stanford ?», « Allez chez Tesla à Palo Alto » ou « Naviguer vers Starbucks sur la rue Homestead à Cupertino». Dans le cas où vous avez défini des adresses de navigation pour votre domicile ou votre lieu de travail, vous pouvez utiliser une commande vocale pour vous yrendre en disant « Naviguer vers le domicile » ou « Naviguer vers le lieu de travail »

• Pour écouter un service de musique sur Internet, dites « Écouter » ou « Lire », suivi du titre de la chanson, de l'album, de l'artiste ou ces informations combinées. Pour améliorer la précision de la reconnaissance vocale, proposez plusieurs détails dans l'énoncé de votre commande, comme l'artiste plus la chanson (par exemple, « Écouter Yellow Brick Road » ou « Lire Yellow Brick Road par 'Elton John »).

• Contrôlez de nombreuses fonctionnalités de votre Model X en énonçant des affirmations ou des commandes. Par exemple, « Accéléorer les essuie-glaces », « L'écran est trop lumineux », « Allumer le siège chauffant conducteur », « J'ai froid».

Pour obtenir une liste complète des commandes vocales, rendez-vous sur : https://www.tesla.com/support/voice-commands.

REMARQUE: Tesla travaille continuèlement à améliorer les performances de votre Model X dans la reconnaissance des commandes vocales. Pour soutenir ces efforts de qualité continus, Tesla recueilde manière anonyme de courts enregistements vocaux. Afin de protégé votre vie privée, ces courts enregistements ne sont pas associés à vos informations personnelles ni au numéro d'identification de votre vehicule. Tesla garantit qu'il est impossible d'introger unquelconque système à la recherche d'un enregistrement associé à un client ou vehicule spécifique.

Chauffage Volant de direction

Si vous Model X est équipée du pack Climat glacial, vous pouvezCHAuffer le volant en touchant les commandes de la climatisation sur l'écran tactile (voir Commandes de climatisation on page 162). Lorsque cette fonctionnalité est activée, la chaleur rayonnante maintain le volant à une température comfortable.

Klaxon

Pour faire retentir le klaxon, appuyez longuement sur la partie centrale du volant.

Réglage des rétroviseurs extérieurs latéraux

Appuyez sur le bouton associé au rétroviseur que vous souhaitez ajuster (gauche ou droit). La lumière du bouton s'allume et vous pouvez appuyer sur le cadran de manière à déplacer le rétroviseur jusqu'à la position souhaitée. Répétez cette action pour l'autre rétroviseur léta!ral. Lorsque le système vous invite à le faire, touchez Enregistrer sur l'écran tactile pour enregistrer le réglage du rétroviseur dans votre profil conducteur.

Pour rabattre et déployer les rétroviseurs extérieurs, appuyez sur le bouton central. Vous pouvez paramétre les rétroviseurs pour qu'ils se rabattent automatiquement lorsque vous verrouillez votre Model X. Pour cela, touche Contrôleurs > Véhicule > Rabattement auto. Les rétroviseurs se déploient automatiquementès le déverrouillage de votre Model X.

Lorsque vous utilisez le bouton central pour rabattre les rétroviseurs pour vous garer dans un endroit étroit, ils restent rabattus jusqu'à ce que le vehiculeatteigne la vitesse de 50 km/h ou que vous appuyiez à nouveau sur le bouton central pour les déployer.

REMARQUE: Il est impossible de rabattre les rétroviseurs à plus de 50 km/h.

Le rétroviseur létal du conducteur s'assombrit automatiquement la nuit en fonction du degré d'éblouissement des phares d'un vehicule derrière vous (sauf en marche arrière). Par ailleurs, les deux rétroviseurs extérieurs latéraux sont équipés de chauffages qui s'activent et se désactiver avec le dégivrage arrière.

REMARQUE : Voir Meilleures pratiques en cas de froid extréme on page 110 pour obtenir davantage d'informations pour vous assurer du bon fonctionnement de vos rétroviseurs par temps froid.

Rabattement automatique des rétroviseurs par géolocalisation

Model X peut rabattre et déployer ses rétroviseurs automatiquement par géolocalisation, ce qui vous évite de devoir rabattre ou déployer manuellement les rétroviseurs à chaque fois que vous vous trouvez dans un endroit liéquanté ( comme des garages étroits, des places de stationnement exiguées, etc.).

Pour configurer cette fonction, votre Model X doit rouler à faible vitesse (moins de 3 mph/5 km/h) ou être immobile à l'endroit que votre vehicule doit Véhicule > Toujours rabattre les rétroviseurs sur ce lieu. La prochaine fois que vous approached de l'endroit enregistré, vos rétroviseurs se rabattront et se déploieront lorsque le vehicule arrivera à 25 pieds (7,5 mètres) de l'endroit spécifique.

Vous pouvez également intégrer le rabattement automatique des rétroviseurs aux fonctionnalités HomeLink (voir Émetteur-recepteur universal HomeLink on page 188). Pour ce faire, Sélectionnez HomeLink > Rabattement automatique des rétroviseurs à proximité.

ATTENTION : Les rétroviseurs peuvent ne pas se rabattre ou se déployer automatiquement si vous returnez à un endroit mémorisé en roulant à plus de 3 mph/5 km/h.

Inclinaison automatique du rétroviseur en marche arrière

Les deux rétroviseurs extérieurs peuvent s'incliner automatiquement vers le bas lorsque vous reculez. Pour régler la position d'inclinaison automatique, passerez la marche arrêté puis réglez les rétroviseurs (appuyez sur le bouton associé au rétroviseur que vous souhaitez régler et appuyez sur le cadran de manière à déplacer le rétroviseur jusqu'à la position souhaitée). Touchez Enregistrer sur l'écran tactile pour enregistrrer le réglage du rétroviseur dans votre profil de conducteur.

Lorsque vous repassez une autre vitesse, les rétroviseurs pivotent en position normale (vers le haut). Maintenant que vous les avez régés pour la marche arrrière, ils s'inclineront automatiquement vers le bas dans la position sélectionnée dés que vous passerez la marche arrrière.

Vous pouvez activer ou désactiver la fonction d'inclinaison automatique à l'aide de l'écran tactile : touchez Contrôles > Véhicule > Paramètres des rétroviseurs.

Rétroviseur interieur

Le rétroviseur interieur se règle manuellement. En marche avant ou au point mort, le rétroviseur interieur s'assombrit automatiquement en cas de faible luminosité au moment de la manoeuvre (par exemple, en cas de conduite de nuit).

Démarrage

Lorsque vous ouvrez une portière pour entrer dans votre Model X, le tableau de bord et l'écran tactile se mettent sous tension, et vous pouvez utiliser toutes les commandes. Pour passer en marche avant Model X :

1. APPUYEZ SUR LA PÉDALE DE FREIN - la Model X se met sous tension et est préte à rouler.
2. SELECTIONNEZ UNE VITESSE - Déplacez le levier de vittesses vers le haut pour la marche avant ou vers le bas pour la marche arrière (voir Vittesses on page 67).

REMARQUE: Si la fonction PIN pour la conduite est activée (voir Code PIN pour la conduite on page 183), vous doivent saisir un code PIN valide sur l'écran tactile avant de pouvoir conduire votre Model X.

REMARQUE: Si l'Entrée passive est désactivée et que vous n'appuyez pas sur la pédale de frein pour démarrer votre Model X dans les cinq minutes environ, un message s'affiche sur le tableau de bord et vous devez utiliser la clé pour verrouiller et déverrouiller votre Model X avant de pouvoir conduire le vehicule.

Tout ce que vous doivent avoir pendant la conduite de leur Model X s'affiche sur le tableau de bord.

La clé n'est pas à l'intérieur

Si vous Model X ne parvient pas à détecter la clé lorsque vous enforcez la pédale de frein, le tableau de bord affiche un message indiquant que la clé n'est pas à l'intérieur.

Si vous receivez ce message, appuyez sur le frein et placez la clé à côté du lecteur de carte-clé situé dans le chargeur de téléphone sans fil sur la console centrale où votre Model X peut la détecter facilement.

Si vous Model X ne parvient toujours pas à détecter la clé, essayez de la maintainir contre la console centrale, juste en dessous de la prise de courant 12 V (voir Prise de courant 12 V on page 22). Si la clé n'est toujours pas détectée, retirez la pile de celle-ci et réessayez. Voir Remplacement de la pile de la clé on page 8. Ou essayez avec une autre clé. Si une autre clé ne fonctionne pas, contactez Tesla.

Un certain nombre de facteurs peut alterer la détction de la clé par la Model X. Il s'agit notamment d'une pile faible dans la clé, d'interférences avec d'autres apparueils utilisant des signaux radio, et des objets situés entre la clé et le récepteur.

Gardez toujours la clé sur vous. ÀpRES un trajet, vous aurez besoin de la clé pour redémarrer la Model X une fois qu'elle a été mise hors tension. Lorsque vous sortez de la Model X, vous devez emporter la clé avec vous pour verrouiller la Model X manuellement ou automatiquement.

Mise hors tension

Au moment d'arrête la voiture, passez en mode P (stationnement) en appuyant sur le bouton qui se trouve à l'extrémité du levier de vitesses. Lorsque vous sortez de votre Model X avec la clé, la mise hors tension est automatique, ce qui étèint du même coup le tableau de bord et l'écran tactile.

Model X se met également hors tension automatiquement après un intervalle de 15 minutes en mode P (stationnement), même si vous restez assist dans le siège conducteur.

Meme si cela n'est normalement pas nécessaire, il est possible de couper l'alimentation de la Model X tout en étant assist sur le siège conducteur, dans la mesure où le vehicule est à l'arrêt. Touchez Contrôles > Sécurité > Couper l'alimentation. Model X se remet automatiquement sous tension si vous enforcez la pédale de frein ou si vous touchez l'écran tactile.

REMARQUE: Model X passe automatiquement en mode P (stationnement) lorsque le vehicule détecte que vous quitterz l'habitacle (par exemple, la ceinture de sécurité du conducteur est détachée et le vehicule est presque à l'arrêt complet). Si vous passez en mode N (point mort), votre Model X passes en mode P (stationnement) dés que vous ouvrez la portepour quitter le vehicule. Pour laisser votre Model X en position N (point mort), voir Instructions pour les dépanneurs on page 239.

Redémarrage de l'écran tactile

Si l'écran tactile ne répond pas ou s'il se comporte de manière inhabituelle, vous pouvez le redémarrer pour essayer de résoudre le problème.

REMARQUE : Afin d'assurer la sécurité des occupants du vehicule ainsi que des autres usagers de la route, l'écran tactile doit être redémarré seulement lorsque le vehicule est en mode P (stationnement).

1. Passez en mode P (stationnement).
2. Maintenez enfoncés les deux boutons de défilament sur le volant de direction jusqu'à ce que l'écran tactile devienne noir.

1. Au bout de quelques secondes, le logo Tesla apparait. Attendez environ 30 secondes que l'écran tactile redémarre. Si l'écran tactile ne répond toujours pas ou si son comportement reste inhabituel au bout de quelques minutes, essayez de mettre le vehicule hors tension, puis de nouveau sous tension. Voir Mise hors tension, puis sous tension du vehicule on page 66.

REMARQUE: Le redémarrage de l'écran tactile à l'aide des boutons de défilament n'a pas d'incidence sur le démarrage/l'arrêt de votre Model X.

Mise hors tension, puis sous tension du vehicule

Si vous vécicule présente un comportement inhabituel ou si une alerte quelconque s'affiche, vous pouvez essayer demettre le vehicule hors tension, puis de nouveau sous tension, pour essayer de résoudre le problème.

1. Passez en mode P (stationnement).
2. Sur l'écran tactile, touchez Contrôles > Sécurité > Couper l'alimentation.
3. Attendez au moins deux minutes sans interagir avec le vehicule. N'ouvre pas les portes, ne touche pas à la pédale de frein, ne touche pas l'écran tactile, etc.
4. Au bout de deux minutes, appuyez sur la pédale de frein ou ouvre la porte pour réveiller le vehicule.

Passer les vitesses

Lorsque votre Model X est en mode P (stationnement), vous doivent enforcer la pédale de frein pour passer une autre vitesse.

Déplacez le levier de vitesse vers le haut ou le bas pour changer de vitesse.

Si vous essayez de passer une vitesse inadaptée à la vitesse de conduite actuelle, un signal sonore retentit et la vitesse n'est pas changée.

Marche arrête

Poussez le levier de vitesses tout en haut et relâchéz-le.
Vous pouvez passer en marche arrière uniquement si votre vehicule Model X est arrêté ou que sa vitesse est inférieure à 8 km/h.

Point mort

Poussez le levier de vitesses vers le haut ou vers le bas jusqu'à la première position et relâchéz-le pour passer au point mort. Le point mort (N) permet à votre Model X de rouler librement quand la pédale de frein est relâchéée.

REMARQUE: Si l'Assistance au maintien de cap ou le Régulateur de vitesse dynamique (selon l'équipement) est actif(ve), vous doivent pouvoir le levier de vitesse vers le haut ou vers le bas jusqu'à la première position et l'y doivent suspender plus d'une seconde pour passer au point mort. Cela permet de désactiver l'Assistance au maintien de cap ou le Régulateur de vitesse dynamique.

REMARQUE : Vous doivent enforcer la pédale de frein pourkowski du mode N (point mort) si vous roulez à une vitesse inférieure à 8 km/h environ.

Si vous Model X est en mode P (stationnement) et que vous utilisez l'écran tactile pour relâcher le frein de parking (Contrôles > Sécurité > Frein de parking), votre Model X passe en position N (point mort) (voir Frein de parking on page 82).

Marche avant

Poussez le levier de vitesses tout en bas et relâchéz-le.
Vous pouvez passer en marche avant uniquement si votre vehicule Model X est arrêté ou si sa vitesse est inférieure à 8 km/h en marche arrière.

Stationnement

Appuyez sur l'extrémité du levier de vitesses lorsque votre Model X est à l'arrêt.

Model Xonne automatique en mode P (stationnement) lorsque vous connectez un cable de recharge ou si au moins deux des conditions suivantes sont réunies simultanément : 2 km/h :

• La ceinture de sécurité du siège conducteur est détachée.
• Le capteur de présence dans le siège conducteur ne détecte pas d'occupant.
• La porte conducteur est ouverte.

Pour faciliter la prise en charge des passagers, vous pouvez également déverrouiller toutes les portières à tout moment en passant en mode P (Stationnement), puis en appuyant une deuxieme fois sur le bouton Park.

REMARQUE : Vous doivent enforcer la pédale de frein pour sortir du mode P (stationnement).

REMARQUE: Les conditions mentionnées ci-dessus ne reflètent pas l'ensemble des raisons pour lesquelles votre Model X peut ou non passer automatiquement en mode P (stationnement) et, dans certains cas, votre vehicule peut passer en mode P (stationnement) lorsqu'une seule condition parmi celles citées ci-dessus est avérée.

AVERTISSEMENT: Dans les situations d'urgence, si les freins ne fonctionnent pas correctement, maintenez le bouton de mise en stationnement enforcé sur le levier de vitesses pour amener le vehicule à l'arrêt. N'utilisez pas cette méthode pour arrêter le vehicule, sauf en cas d'absolu nécessité.

AVERTISSEMENT: Il est de la responsabilité du conducteur de tous jours vérifier que le vehicule est en mode P (stationnement) avant d'en sortir. Ne vous fais jamais uniquement à votre Model X pour passer automatiquement en mode P (stationnement) à votre place. Cette fonction peut ne pas fonctionner dans certaines circonstances (par exemple, si le mode Rampage ou une pente provoque le déplacement du vehicule à une vitesse supérieure à environ 2 km/h).

Contrôler l'éclairage

Touchez Contrôles > Éclairage pour contrôle l'éclairage.

En plus des éclairages que vous pouvez contrôler depuis l'écran tactile, votre Model X est équipé de liseuses qui s'allument et s'éteignent automatiquement selon ce que vous étés en train de faire. Par exemple, l'éclairage interieur, les yeux de position, les yeux arrière et les lampes d'éclairage d'accueil extérieur s'allument lorsque vous déverrouillez votre Model X, que vous ouvrez une porte et que vous passez en mode P (stationnement). Ils s'éteignent automatiquement après une minute ou deux, ou lorsque vous passez en marche avant ou encore quand vous verrouillez votre Model X.

1. L'éclairage extérieur (phares, feuels arrêtè, feuels lateraux, feuels de stationnement et éclairage de la plaque d'immatriculation) est régle sur AUTOès que vous démarrez votre Model X. En position AUTO, l'éclairage extérieur s'allume automatiquement lorsque vous conduisez sur des routes mal éclairées. Si vous changez de paramètre, l'éclairage repasse toujours sur AUTO au trajet suivant.

Appuyez sur l'une de ces options pour modifier le réglage de l'éclairage extérieur :

° DÉS : L'éclairage extérieur s'eteint jusqu'àu prochain allumage manuel ou jusqu'àu prochain trajet. Si les feu des jours sont obligatoires dans votre région, l'éclairage extérieur prévu à cet effet reste toujours allumé lorsque la marche avant est engagée.
o PARKING: Seuls les feuels lateraux, les feuels de stationnement, les feuels arriere et l'éclairage de la plaque d'immatriculation sont allumés.

REMARQUE: Si les feu des jours sont obligatoires dans votre région, l'éclairage extérieur prévu à cet effet reste toujours allumé lorsqu'un rapport de conduite (marche avant ou marche arrière) est engagé.

° ACTIVER: L'éclairage extérieur s'allume.

ATTENTION: Assurez-vous que les phares et les feuux arrirè sont allumés lorsque la visibilité est faible (nuit, brouillard, neige, chaussée mouillée, par exemple). Les feuux arrirè sont éteints lorsque les feuels jour sont allumés. Le non-respect de cette consigne peut entrainer des dommages ou de graves blessures.

REMARQUE : Pour respecter le code de la route local lorsque vous vous rendez dans un pays dont le sens de circulation est différent de votre pays de résidence, réglez les phares de votre vehicule. Si vous prévoyez de vous rendre dans une région requérant un réglage des phares, pensez à programmer un rendez-vous d'entretien à l'aide de l'application mobile.

1. Le cas échéant, pour allumer ou éteindre les feuux antibrouillard, touchez l'option correspondante. Les feuux antibrouillard fonctionnent uniquement si les feuels de croissement sont allumés. Lorsque les phares sont éteints, les feuels antibrouillard s'éteignent également.

Levoyant des feuix antibrouillard arrirere s'affiche sur le tableau de borddes que les feuix antibrouillard arrriere sont allumés.

Levoyant des feuix antibrouillard avant s'affiche sur le tableau de borddes que les feuix antibrouillard avant (en option) sont allumés.

REMARQUE: En fonction des options du vehicule et du marché, votre vehicule peut ne pas etre équipé de deux antibrouillard avant et/ou arrière.

REMARQUE : Dans certaines régions, aucune commande ne permet de contrôler les yeux antibrouillard avant. Ils fonctionnement conjointement avec les phares et s'activent uniquement si les yeux de croissement sont allumés.

1. Allumez ou éteignez l'éclairage interieur (plafonnier et lampes de lecture). Si l'options AUTO est activée, l'ensemble de l'éclairage interieur s'allume lorsque vous déverrouillez votre Model X, ouvrez une porte pour sortir du vehicule ou passez en mode P (stationnement).

REMARQUE : Vous pouvez également allumer ou éteindre manuellement un seul plafonnier en,enfantant sa lentille. Si vous allumez un plafonnier, celui-ci s'éteint lorsque l'alimentation de votreModel X est coupée. Si l'alimentation de votreModel X était déjà coupée lorsque vous l'avez allumé manuellement, il s'éteint après 60 minutes.

1. Si vous activez l'option ÉCLAIRAGE AMBIANT, l'éclairage d'ambiance interieur s'allume dés que les phares sont allumés.
2. Si vous activez l'option Feux de route automatiques, les feuels de route passent automatiquement aux feuels de croissement lorsqu'une source de luminière est détectée devant votre Model X. Voir Feux de route on page 70.
3. Si vous activez l'option Éclairage après sortie, l'éclairage extérieur reste allumé pendant une minute après l'arrêt du vehicule et lorsque vous stationnez votre Model X alors que la luminosité est faible. Voir Éclairage après sortie on page 70.

Feux de route

Poussez le levier de clignotants loin de vous pour allumer les frais de route en continu. Pour annuler, tirez le levier vers vous.

Pour faire un appel de phares, tirez le levier vers vous.

Les feu des route peuvent passer automatiquement en
feux de croissement lorsqu'une source de luziere est
detectee devant notre Model X (telle que les feu d'un
vehicule). Pour activer ou désactiver cette
fonctionnalite, appuyez sur Contrôles > Contrôles
rapides > FEUX DE ROUTE AUTOMATIQUES ou
Contrôles > Feux > FEUX DE ROUTE AUTOMATIQUES.

REMARQUE: Le paramètre que vous avez choisi est retenu jusqu'à ce que vous le modifiiez manuellement.

Dans les situations où les feuels de route sont éteints parce que l'option FEUX DE ROUTE AUTOMATIQUES est activée et que de la lumière a été détectée devant votre Model X, vous pouvez allumer temporairement les feuels de route en tirant le levier au maximum vers vous.

Les voyants lumineux suivants sont visibles sur le tableau de bord pour indiquer l'etat des phares :

Les feuxdacroisementontallumés.

Les feu des route sont allumés. S'allume lorsque les feu des route sont allumés mais que le paramètre FEUX DE ROUTE AUTOMATIQUES est désactivé, ou lorsque le paramètre FEUX DE ROUTE AUTOMATIQUES est activé mais temporairement indisponible.

Les feu des route sont actuellment allumés et la fonctionnalité FEUX DE ROUTE AUTOMATIQUES est prete à les eteindre en cas de luiere detectee devant votre Model X.

Les feu des route sont temporairement eteints car la fonctionnalite FEUX DE ROUTE AUTOMATIQUES est active et de la luziere est detectee devant la Model X. Lorsque plus aucune luziere n'est detectee, les feu des route se rallument automatiqueement.

AVERTISSEMENT: La fonctionnalité FEUX DE ROUTE AUTOMATIQUES est uniquement destinée à vous aider et elle est soumise à des limitations. Le conducteur est tenu de s'assurer que les phares sont toujours ajustés conformément aux conditions météorologiques et de conduite.

Éclairage après sortie

Une fois que le trajet est terminé et que vous garez votre Model X dans des conditions d'éclairage faible, l'éclairage extérieur reste allumé temporairement. Il s'est automatiquement au bout d'une minute ou lorsque vous verrouillez votre Model X, selon la première échéance.

Pour activer ou désactiver cette fonction, touchez Contrôles > Feux > Éclairage après sortie. Lorsque la fonction Éclairage après sortie est désactivée, les phares s'éteignentès que vous engagez le rapport P (stationnement) etès que vous ouvrez une porte.

Système d'éclairage avant adaptatif (AFS)

Selon l'équipement, le Systeme d'éclairage avant adaptatif (AFS) ajuste automatiquement le faisceau des phares pour améliorer votre visibilité pendant la conduite. Des capteurs électriques mesurent la vitesse de conduite, l'angle de braquage et le taux de lacet (la rotation de la voiture autour de l'axe vertical) pour déterminer la position optimale des phares en fonction des conditions de conduite actuelles. Par exemple, pour améliorer votre visibilité lorsque vous conduizez sur une route sinueuse la nuit, le système AFS projette le faisceau dans le sens de la courbe. Lorsque les feuels de croissement sont allumés et que le vehicule roule à vitesse réduite, le système AFS améliore l'éclairage latéral afin de renforcer la visibilité des piétons et des trottoirs. Il améliore également la visibilité lorsque vous tournez au niveau d'une intersectionASF, dans une allée ou en faisant demi-tour.

Le système d'éclairage avant adaptatif (AFS) fonctionné lors que les phares sont allumés. Si Model X est immobile ou si elle se déplace en marche arrière, les phares adaptatifs ne s'activent pas. Cela empêche les phares d'veugler accidentellement d'autres conducteurs.

Si le système d'éclairage avant adaptatif (AFS) est défaillant, une alerte s'affiche sur le tableau de bord. Contactez le service d'entretien Tesla.

Clignotants

Déplacez le levier de clignotants vers le haut (avant de tourner à droite) ou vers le bas (avant de tourner à gauche). Les clignotants clignotent trois fois ou en continu, selon la distance de déplacement du levier. Abaissez ou levez légèrement le levier pour avoir trois clignotements. Pour un signal continu, abaissez ou levez complètement le levier.

Les clignotants cèssent de fonctionner lorsque vous volant de direction revient en position droite ou lorsque vous replaces le levier dans sa position centrale.

Lorsqu'un clignotant fonctionne, levoyant lumineux du clignotant correspondant s'allume sur le tableau de bord et un cliquetis se fait entendre.

AVERTISSEMENT: Si la fonction Régulateur de vitesse dynamique est utilisé activement ( selon l'équipement), l'activation d'un clignotant peut entraîner l'accélération de votre Model X dans des situations spécifique (voir Accélération au dépassement on page 120).
4 AVERTISSEMENT : Lorsque l'Assistance au maintien de cap (selon l'équipement) est utilisée activement, l'activation d'un clignotant peut déclencher un changement de voie de la part de votre Model X (voir Changement de voie auto on page 124).

Feux de détresse

Pour activer les feuels de détresse, appuyez sur le bouton situé sur le côté de l'écran tactile le plus proche du volant de direction. Tous les clignotants clignotent. Appuyez de nouveau sur la commande pour les éteindre.

REMARQUE: Les feu de détresse fonctionnent même lorsque le vehicule ne détecte pas de clé valide à proximité.

Présentation du tableau de bord

Le tableau de bord varie selon que la Model X est :

• Arrêtée (ci-dessous)
• En train de rouler (voir Tableau de bord - Conduite on page 76)
• Recharge en cours (voir État du chargement on page 205).

Si la Model X est arrêtée, le tableau de bord indique l'autonomie restante estimée, l'état des portes et la température extérieure. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, les voyants lumineux situés en haut du tableau de bord s'allument brièvement. Ils doivent ensuite s'éteindre, à moins de reflétrer la situation actuelle. Si un voyant lumineux ne s'allume ni ne s'éteint, contactez Tesla.

REMARQUE: L'illustration suivante est fournie à titre indicatif uniquement. En fonction des options du vehicule, de la version du logiciel et de la région du marché, les informations affichées peuvent différer légrement.

Les voyants suivants s'allument sur le tableau de bord afin de vous avertir d'une situation spécifique.

Une anomalie du système de freinage est detectée ou le niveau du liquide de frein est bas. Voir Freinage et arrêt on page 79. Contactez Tesla immédiatement.

Une défaillance du servofrein a été détectée. Voir Freinage et arrêt on page 79.

Detection d'une anomalie du système de freinage antiblocage (ABS). Voir Freinage et arrêt on page 79. Contactez Tesla immédiatement.

Le frein de parking est enclenché manuellement. Voir Frein de parking on page 82.

Detection d'une anomalie du frein de parking. Contactez Tesla. Voir Frein de parking on page 82.

Les feuixdecroisement sontallumés.

Les feu des route sont allumés. S'allume lorsque les feu des route sont allumés mais que le paramètre des feu des route automatiques est désactivé, ou lorsque le paramètre des feu des route automatiques est activé mais temporairement indisponible. Voir Feux de route on page 70.

Les feu des route sont actuelles allumés et la fonctionnalité de feu des route automatiques est prête à les éteindre en cas de détction de lumière devant votre Model X. Voir Feux de route on page 70.

Les feu des route sont temporairement eteints car les feu de route automatiques sont allumés et détectent de la lumière devant votre Model X. Lorsque plus aucune lumière n'est détectee, les feu de route se rallument automatiquement. Voir Feux de route on page 70.

Les yeux de stationnement (feux de position, yeux arrêté et éclairage de la plaque d'immatriculation) sont allumés. Voir Éclairage on page 69.

Feux antibrouillard avant, selon l'équipement. Voir Éclairage on page 69.

Feux antibrouillard arrêté, selon l'équipment. Voir Éclairage on page 69.

Éclairage avant adaptatif, selon l'équipment. Voir Système d'éclairage avant adaptatif (AFS) on page 71.

Les systèmes de contrôle électronique de la stabilité réduisent activement le patinage des roues en contrôlant la pression de frein et la puissance du moteur (le témoin clignote en orange). Voir Antipatinage on page 84. Si ce témoin reste allumé, cela signifie qu'une anomalie a été détectée. Contactez Tesla immédiatement.

Si une anomalie réduisant les performances du système de suspension pneumatique est détectée, cevant orange s'allume. Si le problème persiste, contactez Tesla. Voir Suspension pneumatique on page 181.

Si une anomalie causant la déactivation du système de suspension pneumatique est détectée, un voyant lumineux rouge s'affiche sur le tableau de bord. Contactez Tesla.

Sécurité des airbags. Si cevoyant rouge ne clignote pas brievement lors de la préparation à la conduite de votre Model X ou s'il reste allumé, contactez Tesla immédiatement. Voir Airbags on page 54.

La Retenue en côte maintain les freins serrés. Voir Retenue en côte on page 87.

Avertissement relat à la pression des pneus. La pression d'un pneu est hors des limites. Si une anomalie du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) est détectée, le voyant lumineux clignote. En cas d'anomalie du système TPMS, contactez Tesla. Voir Entretien et maintenance des pneus on page 210.

Une porte ou un coffre est ouvert. Voir Clés et Portes on page 7, Coffre arrêté on page 17, ou Coffre avant on page 19.

La ceinture de sécurité d'un siège occupé n'est pas bouclée. Voir Ceintures de sécurité on page 31.

L'airbag du passager avant est désactivé. Voir Airbags on page 54.

Les systèmes de contrôle électronique de la stabilité ne réduisent plus le patinage des roues. Sur une version à propulsion, le système antipatinage a été coupé ou, sur une version à transmission intégrale, le système Slip Start a été activé. Voir Antipatinage on page 84.

Model X se trouve en mode Transport et peut rouler librement. Le vehicule ne passe pas automatiquement en mode P (stationnement) lorsque vous sortez en sortiez. Voir Instructions pour les dépanneurs on page 239.

Le mode Remorque (selon l'équipement) est activé. Voir Accessoires de remorquage on page 100.

Se produit par temps froid, lorsqu'une partie de l'énergie stockée dans la batterie peut ne pas être disponible. Par temps froid, la recharge peut aussi être limitée. Si vous avez branché votre Model X, vous pouvezCHAuffer la batterie en allumant la climatisation à l'aide de l'application mobile. L'icone flocon disparaît lorsque la batterie est assez chaude.

L'alimentation du vehicule est actuellment limitée car l'énergie restant dans la batterie est faible ou les systèmes du vehicule sont actuellment chauffés ou refroidis.

Clignote en vert si le clignotant gauche fonctionne. Les deux voyants des clignotants clignotent en vert si les yeux de détresse fonctionnent.

Clignote en vert si le clignotant droit fonctionne. Les deux voyants des clignotants clignotent en vert si les yeux de détresse fonctionnent.

Tableau de bord - Conduite

Lorsque votre Model X est en conduite (ou préte à la conduite), le tableau de bord affiche votre statut de conduite actuel, ainsi qu'une visualisation en temps réel de la route telle qu'elle est perché par les composants Autopilot (voir À propos d'Autopilot on page 113). La visualisation effectue automatiquement des zooms avant et arrêté afin de vous informer en cas de détction d'un vehicule dans votre angle mort.

REMARQUE: L'illustration suivante est fournie à titre indicatif uniquement. En fonction des options du vehicule, de la version du logiciel et de la région du marché, les informations affichées peuvent différer légèrement.

REMARQUE: Appuyez sur Contrôles > Autopilot > Aperçu de la visualisation de conduite entièrement autonome (selon l'équipement) pour afficher plus d'informations sur la route et ses environ, telles que les marquages au sol, les yeux de circulation et les objets comme les poubelles, les poteaux, etc.

1. Les voyants lumineux s'affichent en haut du tableau de bord pour fournir des informations sur l'etat de la voiture (voir Présentation du tableau de bord on page 72).
2. Lorsque vous vous rendez vers une destination spécifiée, les instructions de navigation sont affichées ici. Utilisez les boutons situés à gauche du volant pour modifier l'affichage de la partie gauche du tableau de bord lorsque les instructions de navigation ne sont pas affichées (voir Utilisation des boutons à gauche du volant de direction on page 60).
3. L'Assistance au maintien de cap dirige activement la Model X. Lorsque l'Assistance au maintien de cap est disponible mais qu'elle n'a pas ete activee, I'icone est grise (voir Assistance au maintien de cap on page 122).
4. Le Régulateur de vitesse dynamique maintain la vitesse à la valeur définie. Lorsque le Régulateur de vitesse dynamique est activé mais qu'aucune vitesse de croisière n'a été définie, l'icone est grise et aucune vitesse n'est affichée (voir Régulateur de vitesse dynamique on page 116).

REMARQUE: Sur les routes pour lesquelles les données cartographiques indiquent une limite de vitesse sous certaines conditions (par exemple, une limite de vitesse en fonction de l'heure ou des conditions météorologiques), une deuxième limite de vitesse s'affiche sous la première limite. Il relève de la responsabilité du conducteur de déterminer si la limite de vitesse sous conditions est en vigueur et de régler la vitesse de conduite en conséquence.

1. Vitesse de conduite.
2. Une limite de vitesse (si disponible) est detectée par l'Indicateur de limite de vitesse (voir Indicateur de limite de vitesse on page 152).

REMARQUE: L'icone associée à la limite de vitesse détectée reflète l'apparance des panneaux de limitation de vitesse utilisés dans votre région.

1. Sur le graphique Énergie, des lignes pointillées apparaissent sur le wattmètre si la Model X limite la puissance. Les lignes pointillées apparaissent dans la partie supérieure (énergie utilisée) en cas de limitation de la puissance disponible pour l'accelération, et dans la partie inférieure (énergie récepérée) lorsque la quantité d'énergie pouvant être économisée par le freinage récepératif est limitée. Model X limite la puissance pour plusieurs raisons. Voici quelques examples :

L'accelération peut être limitele lorsque la batterie atteint un etat de charge faible ou si le groupe motopropulseur est chaud.
- Autant l'accelération que le freinage recupératif peuvent être limités lorsque la température extérieure est très basse ou très élevé.
o Le freinage recupératif peut également être limite lorsque la batterie est entierement chargée.

REMARQUE : Utilisez les boutons situés à droite du volant pour modifier l'affichage de la partie droite du tableau de bord (voir Utilisation des boutons à droite du volant de direction on page 61)

1. Tenez compte des messages d'alerte qui s'affichent dans cette zone. Si une alerte est valide, vous pouvez visualiser les informations à son sujet en touchant l'icone d'alerte (point d'exclamation) sur la barre d'etat de l'écran tactile (la zone la plus haute de l'écran tactile).
2. Utilisez les boutons situés à droite du volant pour modifier l'affichage de la partie droite du tableau de bord lorsqu'aucun appel téléphonique n'est actif (voir Utilisation des boutons à droite du volant de direction on page 61).
3. Estimation de la distance de conduite (ou énergie) totale disponible. Au lieu d'afficher ici la distance de conduite, vous pouvez afficher le pourcentage d'énergie restant dans la batterie. Pour ce faire, touchez Contrôles > Visuel > Affichage de l'énergie.

REMARQUE : pour anticiper le moment auquel recharger le vehicule, utilisez l'autonomie estimée comme indication générale uniquement.

1. Vitesse actuellement selectionnée : P (stationnement), R (marche arrêté), N (point mort) ou D (marche avant).
2. La voiture qui vous precede (le cas échéant).
3. Tenez compte des messages importants relatifs à la conduite qui s'affichent au centre, en bas du tableau de bord.
4. Vote Model X.
5. Lorsque l'Assistance au maintien de cap est activée et qu'elle détecte la voie de circulation, cette dernière est représentée en bleu (voir Assistance au maintien de cap on page 122). Il est possible que les voies adjacentes soient visibles, en fonction des conditions de conduite du moment.

REMARQUE: Si la fonction Navigation Autopilot est active, la voie de circulation s'affiche sous la forme d'une ligne bleue unique devant votre Model X (voir Navigation Autopilot on page 128).

AVERTISSEMENT : Meme si le tableau de bord affiche la circulation environnante, il se peut que certains vehicules ne soient pas affichés. Ne vous fiez jamais au seul tableau de bord pour déterminer si un vehicule est present (par exemple, dans votre angle mort). Regardez toujours dans vos rétroviseurs et par-dessus votre épaulé.

Essuie-glaces

Pour nettoyer le pare-brise, éloignez-vous de l'extrémité du levier de clignotants en le faisant tourner. Vous pouvez le faire tourner sur cinq positions :

1ere :Dés.
- 2e: Mode auto pour pluie faible.
- 3e: Mode auto pour pluie intense.
- 4e: Mode continu, lent.
- 5e: Mode continu, rapide.

Pour un seul passage d'essuie-glaces, appuyez brievement sur l'extrémité du levier.

Si les essuie-glaces sont en mode Auto et que votre Model X ne detecte pas d'eau sur le pare-brise, les essuie-glaces ne fonctionneront pas.

*Pour activer les paramètres Auto, appuyez sur Contrôles > Véhicule > Essuie-glaces auto (Beta)

Lorsque les essuie-glaces sont régles sur Auto, votre Model X détecte s'il pleut ou non. La fréquence de balayage dépend de la quantité d'eau détectée sur le pare-brise. Lorsque les essuie-glaces sont régles sur une sensibilité de détction élevée, les essuie-glaces se déclenchent lorsque Model X détecte de légères précipitations.

REMARQUE: Le Réglage automatique est actuellément en BETA. Si vous avez des réserves sur l'utilisation du Réglage automatique en phase BETA, Tesla recommends d'activer les essuie-glaces manuellement, selon vos besoin.

ATTENTION: Assurez-vous que les essuie-glaces sont en position Dés. avant de laver votre Model X afin d'éviter d'endommager les essuie-glaces.

Pour prolonger la durée de vie des balais d'essuie-glace, retirez le givre du pare-brise avant de lesmettre en marche. Les bords tranchants du givre peuvent endommager le caoutchouc des balais d'essuie-glace.

Vérifiez et nettoyez régulièrement le bord des balais d'essuie-glace. S'ilts sont endommages, replacez-les immédiatement. Pour plus de détails sur le contrôle et le replACEMENT des balais d'essuie-glaces, voir Balais d'essuie-glaces et giclesurs de lave-glace on page 220.

ATTENTION: En cas de climat rigoureux, vérifie que les balais d'essuie-glaces ne sont pas gelés ou collés au pare-brise.

Dégiverr les essuie-glaces

Afin d'acceder facilement aux balais d'essuie-glaces et pouvoir ainsi retarder la neige et la glace, mettez la Model X en mode P (stationnement), désactivez les essuie-glaces, puis servez-vous de l'écran tactile pour les faire passer en position d'entretien. Appuyez sur Contrôles > Entretien > Mode d'entretien des essuie-glaces. Lorsque vous stationnez à l'extérieur par temps froid, il peut être utile de laisser les balais d'essuie-glaces de la Model X en position d'entretien. Dans cette position, ils se trouvent plus pres de l'ouverture de dégivrage ; vous pouvez donc les dégivrer en dirigeant l'air du système de climatisation vers le pare-brise.

REMARQUE : Les essuie-glaces reviennent automatiquement en position normale lorsque vous faites passer la Model X hors du mode P (stationnement).

Si vous Model X est équipée du pack Climat glacial en option, vous pouvez dégivrer les essuie-glaces en appuyant sur Climat glacial sur l'écran tactile (voir Commandes de climatisation on page 162). Les essuie-glaces chauffants s'éteignent automatiquement au bout de 15 minutes.

Gicleurs de lave-glace

Appuyez sur le bouton à l'extrémité du levier de clignotants, pour vaporiser le liquide lave-glace sur le pare-brise. Ce bouton offre deux niveaux de pression. Il suffit d'appuyer partiellement pour un seul passage d'essuie-glaces sans lave-glace. Enforcez-le complètement pour obtenir un passage avec lave-glace. Lors du lavage du pare-brise, les essuie-glaces passeront à deux reprises après avoir relâché le bouton, puis une troisième fois quelques secondes plus tard.

Faites régulièrement le plein de liquide lave-glace (voir Faire l'appoint de liquide lave-glace on page 223).

Systèmes de freinage

AVERTISSEMENT: Le bon fonctionnement des systèmes de freinage est essentiel à la sécurité. Si vous rencontres un problème au niveau de la pédale de frein, des étriers de frein ou de tout autre composant du système de freinage Model X, contactez Tesla immédiatement.

Model X est équipée d'un système de freinage antiblocage (ABS) qui empêche les roues de se bloquer quand vous exerce la pression de freinage maximum. Ceci améliore la commande de direction pendant un freinage excessif, quel que soit l'état de la route.

En cas de freinage d'urgence, le système de freinage antiblocage (ABS) surveille constamment la vitesse de chaque roue et change la pression de freinage en fonction de l'adherence.

Le changement de pression de frein peut être dessenti comme une sensation de pulsation dans la pédale de frein. Ceci démontre que l'ABS fonctionne et il ne faut pas s'en inquieter. Gardez la pression ferme et régulière sur la pédale de frein lorsque survient cette pulsation.

Levoyant ABS clignote brievement en jaune sur le tableau de bord lorsquyou demarrezvoireModelX pour la première fois.Si cevoyant lumineux s'affiche a un autre moment, une anomalie du système ABS a etedetectede etle système ABS ne fonctionne pas.Contactez Tesla.Le système de freinage continue de fonctionner et n'est pas affecté par une panne du système de freinage antiblocage (ABS).Cependant,les distances de freinage peuvent augmenter.Conduisez avec précaution et evitez de freiner brusquement.

Si le tableau de bord affiche ce voyant de frein rouge (excepté brièvement lorsque vous démarrez votre Model X pour la première fois), une anomalie du système de freinage a été détectée ou le niveau du liquide de frein est bas. Contactez Tesla immédiatement. Exercez une pression continue et maintenez un freinage ferme pour arrêter le vehicule lorsque cela ne présente aucun danger.

Le témoin de frein jaune s'affiche sur le tableau de bord si un défaut au niveau du servofrein est détecté. Exercez une pression continue et maintainez un freinage ferme pour arrêtier le vehicule lorsque cela ne présente aucun danger. La compensation de la défaillance de l'assistance hydraulique est active (voir Compensation hydraulique de la défaillance du servofrein on page 80).

Freinage d'urgence

En cas d'urgence, appuyez à fond sur la pédale de frein et maintenez une pression ferme, même sur des surfaces à faible traction. L'ABS fait varier la pression de freinage sur chaque roue en fonction de l'adhérence disponible. Ceci empêche les roues de se bloquer et assure un arrêt en toute sécurité.

AVERTISSEMENT : N'appuyez pas à plusieurs reprises sur la pédale de frein. Cela interrupt le fonctionnement du système ABS et peut augmenter la distance de freinage.

AVERTISSEMENT : Gardez toujours une distance de sécurité avec le vehicule qui vous précède et soyez conscient des conditions de conduite dangereuses. Mème si le système ABS peut améliorer la distance de freinage, il ne peut pas se souatraire aux lois de la physique. Il n'évite pas non plus le risque d'acaplanage (lorsqu'une couche d'eau empêche un contact direct entre les pneus et la route).

Le Freinage d'urgence automatique actionne automatiquement les freins lorsqu'une collision est considérée comme imminente (voir Freinage d'urgence automatique on page 150).

AVERTISSEMENT : Le Freinage d'urgence automatique n'est pas conscience pour éviter une collision. Dans le meilleur des cas, il peut minimiser l'impact d'une collision frontale en essayant de réduire la vitesse de votre vehicule. Ne comptez jamais sur le Freinage d'urgence automatique pour éviter une collision sous risque d'entrainer des blessures graves ou la mort.

ATTENTION: Dans les situations d'urgence, si les freins ne fonctionnent pas correctement, maintenez le bouton de mise en stationnement enforcé sur le levier de vitesses pour amener le vehicule à l'arrêt. N'utilisez pas cette méthode pour arrêter le vehicule, sauf en cas d'absolue nécessité.

Feux stop dynamiques

Si vous roulez à plus de 50 km/h et que vous freinez vigoureusement (ou si le Freinage d'urgence automatique s'enclenché), les frais stop se mettent à clignoterrapidementafin d'avertirles autres conducteurs que votre Model X ralentitrapidement. Si la Model X s'arrête complètement,les frais de détresse se mettent à clignoter.Le clignotement continue jusqu'à ce que vous appuyiez sur l'accéléateur ou sur le bouton permettant de les désactiver (voir Feux de détresse on page 71).

REMARQUE: Si vous tractez une remorque (selon l'équipement), les yeux stop de la remorque fonctionnent également comme décrit ci-dessus, même si la remorque n'est pas équipée d'un système de freinage séparé.

AVERTISSEMENT : Lorsque vous tractez une remorque (selon l'équipement), vous devez toujours augmenter vos distances de sécurité. Tout freinage brusque peut entraîner un dérapage ou la mise en portefeuille de la remorque et provoquer une perte de contrôle.

Essuyage des disques de frein

Pour garantir que les performances de freinage restent optimes par temps froid et humide,Vote Model X dispose de la fonction d'essuyage des disques de frein. Lorsqu'elle detecte des conditions meteorologiques humides et froides, cette fonctionnalite actionne les freins de maniere imperceptible et a plusieurs reprises pour eliminer toute trace d'eau eventuellement presente sur la surface des disques de frein.

Compensation hydraulique d'atténuation

Model X comporte également un système de compensation hydraulique de l'atténuation de la puissance de freinage. Cette fonctionnalité participe au contrôle de la pression du système de freinage et de l'activité de l'ABS pour détecter les mauvaises performances de freinage. En cas de détction de mauvaises performances de freinage (par exemple, en raison d'une perte d'efficacité des freins ou d'un temps froid ou humide), vous entendrez un bruit, dessentrez un abaisissement de la position de la pédale de frein et remarquerez une augmentation importante de la force de freinage. Freinez comme vous le feriez normalement et continuez à appuyer sur la pédale de frein sans la relâcher ni « pomper »

ATTENTION: Si les freins ne fonctionnent pas correctement, arrêtez le vehiculeès qu'il vous est possible de le faire en toute sécurité et contactez le service d'entretien Tesla. Voir Stationnement on page 67 pour de plus amples informations sur l'utilisation du bouton de mise en stationnement pour arrêtier le vehicule en cas d'urgence.

AVERTISSEMENT : Gardez toujours une distance de sécurité avec le vehicule qui vousPRECIDE et faites preuve de prudence lorsque les conditions de conduite sont dangereuses. Les systèmes d'essuyage des disques de frein ou de compensation hydraulique de l'atténuation ne remplacent pas un freinage approprié.

Compensation hydraulique de la défaillance du servofrein

Model X comporte un servofrein destiné à actionner les freins lorsque la pédale de frein est enforcée. La compensation hydraulique de la défaillance du servofrein est une assistance mécanique intervenant en cas de défaillance du servofrein. En cas de défaillance du servofrein, il peut être plus difficile d'enforcer la pédale de frein et un bruit peut se faire entendre

lorsque la pédale est actionnée. Pour arrêté votre Model X, appuyez de manière constante sur la pédale de frein, sans la relâcher ni l'actionner par à-coups.

Conduisez prudemment et maintenez une distance de sécurité suffisante par rapport aux autres vehicules. Il peut que la pédale de frein ne réponde pas bien et que le freinage soit dégradé.

Freinage récapératif

Quand la Model X est en mouvement et votre pied n'est pas sur l'accelerateur, le freinage récapucératif ralentit le vehicule Model X et restitue le surplus d'énergie à la batterie.

En anticipant vos freinages et en réduisant ou en relâchant la pression sur la pédale d'accéléateur pour ralentir, vous pouvez tirer profit du freinage récapératif pour augmenter l'autonomie. Bien entendu, ceci ne remplace pas un freinage régulier nécessaire pour garantir la sécurité.

AVERTISSEMENT: Par temps de neige ou de verglas, la Model X peut subir une perte d'adherence pendant le freinage récapuératif, en particulier avec le réglage Standard et/ou en l'absence de pneus d'hiver. Tesla recommende d'utiliser le réglage Faible (voir Réglage du niveau de freinage récapératif on page 81) par temps de neige ou de verglas afin deMAINIR la stabilité du vehicule.

L'application Énergie affiche des informations en temps réel relatives aux gains d'énergie réalisés grâce au freinage récapuératif. Vous pouze également afficher le wattmètre de chaque côté du tableau de bord en sélectionnant Énergie à l'aide du bouton de défilament du volant de direction (voir Volant de direction on page 60).

La quantité d'énergie restitue à la batterie grâce au freinage récapucératif dépend de l'état actuel de la batterie. Par exemple, le freinage récapucératif peut être limité si la batterie est déjà complètement chargée ou si la température ambiente est trop BASSE.

REMARQUE: Si le freinage recupératif est limité, une ligne pointillée jaune s'affiche sur le wattmètre.

Réglage du niveau de freinage récepulentif

REMARQUE: Le paramètre de freinage récapuératif n'est pas disponible sur tous les vehicules.

Vous pouvez utiliser l'écran tactile pour modifier le niveau de freinage récapucératif :

1. Touchez Contrôles > Conduite > Freinage récapucératif.
2. Sélectionnez l'un des deux niveaux :

Standard: Fournit le niveau maximal de freinage récapucératif. Lorsque vous relâchez l'accélérateur, votre Model X ralentit et réduit la nécessité d'utiliser les freins.
° Faible : Limité le freinage récapératif. Lorsque vous relâchéz l'accéléateur, votre Model X met davantage de temps à ralentir et avance en roule libre plus longtemps qu'avec le réglage « standard ».

Mode Arrêt

Le freinage recupératif fait ralentir vous Model X à chaque fois que vous relâchez la pédale d'accélération pendant la conduite. Vous pouvez selectionner ce que vous foulez que votre Model X fasse une fois que la vitesse de conduite a été réduite à une vitesse très faible (presque à l'arrêt) et que la pédale d'accélération et la pédale de frein ont été relâchéées. Lorsque votre vehicule est en mode P (stationnement), touche Contrôles > Conduite > Mode Arrêt, puis selectionnez l'une des options suivantes :

• RAMPAGE : Lorsque le vehicule est presque ou complètement à l'arrêt, le moteur continue d'appliquer un couple, ce qui fait avancer votre Model X lentement vers l'avant (en Marche avant), ou vers l'arrière (en Marche arrière), comme pour un vehicule à transmission automatique traditionnel. Dans certaines situations, par exemple dans une pente raide ou une allée en pente, il se peut qu'il soit nécessaire d'appuyer sur la pédale d'accélération pour que votre Model X reste en mouvement ou pour l'empecher de se déplacer dans la direction opposée.

A AVERTISSEMENT: Ne vous fiez jamais uniquement à l'option RAMPAGE pour appliquer suffisamment de couple afin d'empêcher votre vehicule de descendre une côte. Appuyez toujours sur la pédale de frein pour rester à l'arrêt ou appuyez sur la pédale d'accélération pour monter la côte. Le non-respect de cette instruction peut entraîner des dégats matériels et/ou une collision.

• SERRAGE: Permet d'augmenter l'autonomie et de réduire l'usure des freins tout en profitant du freinage recupératif à des vitesses inférieures à celles des paramètres Rampage et Roulement. Lorsque votre Model X s'arrête, les freins sont automatiquement appliqués, sans que vous ayez à placer votre pied sur la pédale de frein. Que vous vous arrêtiez sur une surface plane ou dans une côte, la fonction Retenue en côte maintain les freins serrer, tant que votre pied ne se trouve pas sur la pédale d'accélération ou de frein. Voir Retenue en côte on page 87.

A VERTISSEMENT: N'utilisez jamais la fonction SERRAGE pour faire ralentir votre vehicule ou l'amener à l'arrêt complet. De nombreux facteurs peuvent contribuer à l'augmentation de la distance d'arrêt, y compris les descentes, le réglage faible de la fonction de Freinage récepulent et le freinage récepulent réduit ou limite (voir Freinage récepulent on page 80). Soyez toujours prét à utiliser la pédale de frein pour faire ralentir ou arreter votre vehicule correctement.

• ROULEMENT : Lorsque vous Model X est presque ou complètement à l'arrêt, le vehicule se déplace en roue libre, comme lorsque le point mort est engagé. C'est pourquoit, en cas d'arrêt dans une pente, votre Model X roule vers le bas. Les freins ne s'enclenchent pas et le moteur n'applique pas de couple (jusqu'à ce que vous appuyiez sur la pédale d'accélération).

REMARQUE: Si vous sélectionnez le paramètre RAMPAGE ou ROULEMENT, vous pouvez continuer à utiliser la Retenue en côte pour appliquer les freins. Cependant, il vous faudra alors appuyer brièvement sur la pédale de frein une fois le vehicule à l'arrêt. Voir Retenue en côte on page 87.

AVERTISSEMENT: Appuyez sur la pédale de frein si votre Model X se déplace alors que cela représentée un danger. Il est de votre responsabilité de rester vigilant et maître de votre vehicule à tout moment. Le non-respect de cette instruction pourrait entraîner des dommages importants et/ou des blessures graves, voir mortelles.
AVERTISSEMENT: Ne vous fiez jamais uniquement au freinage recupératif et au mode Arrêt que vous avez selectionné pour garantir votre sécurité et celle de votre vehicule. Divers facteurs, tels que le transport d'un chargement lourd, la conduite en pente raide ou sur chaussée mouillée ou verglacée peuvent affecter la décelération et la distance nécessaire à l'arrêt complet de la Model X. Conduisez avec précaution et soyez toujours prêt à utiliser la pedale de frein pour vous arrêter si les conditions de circulation et l'état de la route le requireurent.
AVERTISSEMENT : Les fonctions Avertissement de collision frontale et Freinage d'urgence automatique ne fonctionnent pas lorsque le vehicule roule à de très faibles vitesses (voir Assistance anticollision on page 149). Ne vous fiez jamais uniquement à ces fonctions pour vous avertir d'un risque de collision, pour empêcher les collisions ou pour en réduire l'impact.

REMARQUE: Le paramètre que vous avez choisi est mémorisé dans votre Profil conducteur, jusqu'à ce que vous le modifiiez manuellement.

Frein de parking

Pour activer le frein de parking, touchez Contrôles > Sécurité > Frein de parking. Suivez les instructions qui s'affichent à l'écran. Vous pouvez également engager le frein de parking en maintainant enforcé le bouton situé sur le levier de vitesses en mode P (stationnement).

REMARQUE: Le frein de parking fonctionne uniquement sur les roues arrête et est indépendant du système de freinage à pédale.

AVERTISSEMENT: Par temps de neige ou de verglas, l'adherence des roues arrrière peut être insuffisante pour éviter au vehicule Model X de glisser en descente, en particulier si le vehicule n'est pas équipé de pneus d'hiver. Évitez de stationner dans une côte en cas de neige ou de verglas. Vous étes à tout moment responsable du stationnement de votre vehicule en toute sécurité.

AVERTISSEMENT : Notre Model X peut afficher une alerte si la route est trop pentue pour stationner en toute sécurité ou si les freins de parking ne sont pas engagés correctement. Ces alertes s'affichent à titre informatif uniquement. Elles ne se substituent pas au discernement du conducteur quant à la sécurité des conditions de stationnement, notamment sur des routes spécifiques ou selon les conditions climatiques. Le conducteur ne doit pas se fier à ces alertes pour déterminer s'il peut ou non stationner en toute sécurité à un endroit donné. Vous étes à tout moment responsable du stationnement de votre vehicule en toute sécurité.

Utilisez l'écran tactile pour relâcher manuellement le frein de parking (ce qui fait aussi passer votre Model X en position N - point mort):

1. Touchez Contrôles > Sécurité.
2. Enforcez la pédale de frein et touche Frein de parking. Si la Model X étaitAAParavant en mode P (stationnement), elle passen en position N (point mort).

Lorsque you serrez manuellement le frein de parking à l'aide de l'écran tactile, ou en maintainant le bouton situé sur le levier de vitesses, le voyant rouge du frein de parking s'allume sur le tableau de bord.

Si le frein de parking presente un problème électrique, levoyant de frein de parking orange s'allume et un message d'erreur s'affiche dans la partie supérieure du tableau de bord.

ATTENTION : Dans la situation peu probable où votre Model X n'aurait plus aucune alimentation électrique, vous ne pourriez pas acceder à l'écran tactile et ne pourriez donc pas relâcher le frein de parking. Contactez Tesla.

Usure des freins

Model X Les plaquettes de frein sont équipées d'indicateurs d'usure. Un indicateur d'usure est une mince bande métallique fixée à la plaquette de frein qui grince en se frrottant contre le disque lorsque le patin s'use. Ce grincement indique que les plaquettes de frein ont atteint la fin de leur durée de vie et doivent être replacées. Pour remplaçer les plaquettes de frein, contactez le service d'entretien Tesla.

Les freins doivent être soumis à des inspections visuelles régulières en retardant le pneu et la roue. Pour des caractéristiques techniques détaillées et les limites d'entretien pour les disques et les plaquettes de frein, voir Sous-systèmes on page 232. En outre, Tesla recommarde de nettoyer et de lubrifier les étriers de frein une fois par an ou 20 000 km dans les régions où les routes sont salées en hiver.

AVERTISSEMENT: Le non-remplacement des plaquettes de frein usées peut endommager le système de freinage et risque de rendre le freinage dangereux.

Mode de fonctionnement

Le système antipatinage surveille constamment la vitesse des roues avant et arrière. Si la Model X subit une perte d'adherence, le système réduit le patinage des roues en contrôle la pression de frein et la puissance du moteur. Par défaut, le système d'antipatinage est activé. Dans des conditions normales, il doit rester activé afin d'assurer une sécurité maximale.

Cevoyantjauneclignote surle tableau deborddés que le systeme antipatinagecontrôleactivementla pressionde frein etla puissance du moteur pour réduire leptatinage des roues.Si levoyant restellallumé,undéfaut est détecté dans lesysteme antipatinage.Contactezle serviced'entretien Tesla.

AVERTISSEMENT: Le système d'antipatinage ne peut pas empêcher les collisions dues à une conduite dangereuse ou des virages serrés pris à vitesse élevée.

Activation du patinage des roues

Pour permettre aux roues de patiner à une vitesse limitée, vous pouvez activer le système Slip Start. Le système Slip Start peut être activé uniquement lorsque la Model X roule à 48 km/h ou moins. Slip Start se désactive automatiquement lorsque la vitesse dépasse 80 km/h.

Dans des conditions normales, Slip Start ne doit pas'être activé. Activez-le uniquement dans des conditions où vous pouze que les roues patinent, par exemple :

• Demarrage sur une surface instable comme le gravier ou la neige.
• Conduite sur de la neige épaisse, du sable ou dans de la boue.
  Sortie d'un trou ou d'une orniere profonde.

Pour permettre aux roues de patiner, touchez Contrôles > Conduite > Slip Start.

Le tableau de bord affiche un message d'alerte lorsque Slip Start est activé.

Bien que le système Slip Start se désactive automatiquement au prochain démarrage de votre Model X, il est fortement recommendé de le désactiver des que les circonstances nécessitant son activation n'ont plus lieu d'être.

REMARQUE: Slip Start ne peut pas etre activé lorsquelégroupteur de vitesse est en cours d'utilisation.

Mode de fonctionnement de l'Assistance au stationnement

Model X possède plusieurs capteurs concus pour détecter la présence d'objets. Lorsque vous vous déplacez lentement en marche avant (D) ou en marche arrrière (R) (lorsque vous vous garez, par exemple), le vehicule vous prévient en cas de détction d'un objet à proximité de votre Model X. Les objets sont détectés uniquement dans la direction de la marche sélectionnée : objets à l'avant en marche avant, objets à l'arrrière en marche arrrière.

AVERTISSEMENT : Vous pourriez ne pas être alerté(e) si vous Model X roule librement dans la direction opposée à la marche sélectionnée (par exemple, l'assistance au stationnement n'affiche pas d'alerte si vous Model X descend une côte en marche arrêté alors que la marche avant est engagée).

Les capteurs sont actifs si vous conduisez à une vitesse inférieure à 8 km/h.

REMARQUE: Les capteurs arrêtè sont désactivés lorsqu'un vélo est détecté ou que vous Model X est en mode Remorque.

AVERTISSEMENT: Ne vous fiez jamais à l'Assistance au stationnement pour savoir si la zone dont vous vous approche est exemple d'objets et/ou de personnes. De nombreux facteurs externes peuvent réduire les performances de l'Assistance au stationnement, entrainant des relevés absents ou erreurs (voir Limitations et fausses alertes on page 86). Par conséquent, le fait de se fier uniquement à l'Assistance au stationnement pour déterminer si la Model X s'approche d'un obstacle peut entraîner des dommages au niveau du vehicule et/ou des objets, voire causer des blessures corporelles graves. Vérifiez toujours la zone de vos propres yeux. Contrôlez par-dessus votre épaulé et utilisez tous les rétroviseurs lorsque vous roulez en marche arrrière. L'Assistance au stationnement ne détecte pas les enfants, les piétons, les cyclistes, les animaux ou les objets qui se déplacent, en saillie, situés trop au-dessus ou en dessous des capteurs, ou qui sont trop préc ou trop loin de ces derniers. L'Assistance au stationnement sert uniquement d'aide et n'est pas conscience pour replacer vos propres contrôle visuels directs. Elle ne remplace pas une conduite prudente.

Informations visuelles et audio

Lorsque vous passez en marche arrêté, la vue Assistance au stationnement s'affiche sur la gauche du tableau de bord, signalant les objets situés à proximité de l'avant ou de l'arrêté de votre Model X. Cette vue se ferme lorsque vous passez en mode de conduite, à moins qu'un objet ne soit détecté à proximité de l'avant de votre Model X, auquel cas l'affichage de l'Assistance au stationnement se ferme automatiquement lorsque votre vitesse dépasse 8 km/h. En marche arrêté, des informations visuelles s'affichent également sur l'écran tactile (voir Caméra de recul on page 95). Vous pouvez aussi fermer manuellement l'affichage de l'Assistance au stationnement sur l'écran tactile en touchant la croix X située dans le coin supérieur.

Lorsque vous conduisiez avec l'application Caméra affichée sur l'écran tactile, vous pouvez passer en affichage Assistance au stationnement lorsque la vitesse du vehicule est inférieure à 8 km/h. Touchez la touche située dans le coin supérieur gauche de la fenêtre de l'application Caméra. Cela est pratique si vous avez besoin d'assistance pour faire un créneau.

Si les signaux sonores sont activés (voir Contrôler les informations audio on page 86), un signal sonore (bip) retentit lorsque vous vous approchez d'un objet. Vous pouvez désactiver temporairement le signal sonore en appuyant sur le bouton de défilament à gauche du volant de direction ou en touchant la touche Couper le son située dans le coin inférieur gauche de l'affichage Assistance au stationnement.

REMARQUE: Si un capteur n'est pas en mesure de fournir des informations, le tableau de bord affiche un message d'alerte.

ATTENTION: Les capteurs doivent être exemplats de saletés, débris, neige et glace. N'utilisez pas de nettoyeur haute pression sur les capteurs et ne nettoyez pas un capteur avec un objet pointu ou abrasif susceptible de rayer ou d'endommager sa surface.

ATTENTION : N'installez pas d'accessoires ou d'autocollants sur ou à proximé des capteurs de stationnement.

Contrôler les informations audio

Vous pouvez utiliser l'Assistance au stationnement avec ou sans informations audio. Pour activer ou désactiver l'avertisseur sonore, touchez Contrôles > Sécurité > Avertisseur > de stationnement.

Pour désactiver temporairement les signaux sonores, appuyez sur le bouton de défilament à gauche du volant de direction ou touche la touche Couper le son située dans le coin de l'affichage Assistance au stationnement. Le signal sonore est en mode muet jusqu'à ce que vous passiez une autre vitesse ou que vous conduitisiez à plus de 8 km/h.

Limitations et fausses alertes

Les capteurs de stationnement peuvent ne pas fonctionner correctement dans ces situations :

• Un ou plusieurs capteurs à ultrasons sont endommagés, sales ou obstrués (par de la boue, de la glace ou de la neige, ou par la protection avant du vehicule, un excès de peinture ou des produits adhésifs tels que les emballages, les autocollants, les revêtements en caoutchouc, etc.).
• L'objet se trouve à environ 20 cm en dessous des capteurs (par exemple, cordure ou barrièreasse).

ATTENTION: Les objets plus petits qui sont détectés ( comme les trottoirs ou les barrières basses) peuvent passer dans l'angle mort des capteurs. Model X est incapable de vous signaler la présence d'un objet dans l'angle mort des capteurs.

• Les conditions climatiques (forte pluie, neige ou brouillard épais) perturbent le fonctionnement du capteur.
• L'objet est fin (poteau, par exemple).
• La plage de fonctionnement du capteur a eté dépassée.
• L'objet absorbe le son ou est mou (comme de la neige poudreuse).
• L'objet est incliné ( comme un quai incliné).
• Model X a été stationnée ou conduite à des températures extrémement élevées ou basses.
• Les capteurs sont affectés par d'autres équipements ou dispositifs électriques qui générent des ultrasons.
• Vous conduisiez à un endroit où les ultrasons des capteurs sont déviés du vehicule (si vous conduisez après d'un mur ou d'un pilier, par exemple).
  L'objet est situé trop pres du pare-chocs.
• Un pare-chocs est mal aligné ou endommagé.
• Un objet monté sur votre Model X interféré avec un capteur et/ou le gén ( comme un porte-évLos ou un autocollant collé sur le pare-chocs).
• Model X roule librement dans la direction opposée à la marche sélectionnée (par exemple, l'assistance au stationnement n'affiche pas d'alerte si vous Model X descend une côte en marche arrêté alors que la marche avant est engagée).

Autres aides au stationnement

Outre l'Assistance au stationnement, lorsque vous Model X passes en marche arrêté, laamera de recul affiche une vue de l'arrière du vehicule (voir Caméra de recul on page 95).

Lorsque la Model X est à l'arrêt, la fonction de Retenue en côte peut continuer de maintainir le frein serrer après que vous avez relâché la pédale de frein. Lorsque vous conduissez en côte ou sur une surface plane, freinez normalement. Àpres l'arrêt complet du vehicule, rappuyez simplement sur la pédale de frein (jusqu'à ce que le tableau de bord affiche le témoin de Retenue en côte) pour activer la Retenue en côte. Vous pouvez ensuite relâcher la pédale de frein et rester à l'arrêt, même en côte.

Levoyant s'allume sur le tableau de borddsque la Retenue en cote freineactivementvoireModelX.

Pour désactiver la fonction de Retenue en côte, appuyez sur la pédale d'accéléateur ou appuyez sur la pédale de frein et relâchéz-la.

REMARQUE: Le passage au point mort permet également de désengager la Retenue en côte.

REMARQUE: ÀpRES avoir freiné activement votre Model X pendant environ 10 minutes, votre Model Xonne en position P (Stationnement) et la fonction de Retenue en côte s'annule. Model X passage également en position P (stationnement) si elle détecte que le conducteur est sorti du vehicule.

REMARQUE : Lorsque le mode Arrêt est régé sur Serrage (voir Mode Arrêt on page 81), la Retenue en côte s'active automatiquement à chaque fois que votre Model X s'arrête alors qu'une vitesse est engagée. Il est inutil d'appuyer sur le frein pour activer cette fonctionnalité.

Les paramètres d'accelération disponible sur votre Model X variant en fonction des options choses au moment de l'achat :

• Confort : ce mode limite l'accélération et offre une conduite tranquille et/agréable (disponible sur tous les vehicules équipés du matériel d'Autopilot).
• Standard: ce mode fournit le niveau normal d'accelération (disponible sur les vehicules à transmission intégrale autres que Performance).
• Sport : ce mode offre le niveau normal d'accelération (disponible sur les vehicules Performance à transmission intégrale).
• Inouïe : ce mode augmente le couple maximal d'environ 30 % (disponible sur les vehicules Performance à transmission intégrale non équipés de la mise à niveau Démesurée).
• Démesurée : ce mode augmente le couple maximal d'environ 60 % (disponible sur les vehicules Performance à transmission intégrale équipés de la mise à niveau Démesurée).
• Inouie+ : ce mode augmente le couple maximal d'environ 30 % (disponible sur les vehicules Performance à transmission intégrale non équipés de la mise à niveau Démesurée) tout en chauffant la batterie à sa température de fonctionnement ideale afin de garantir la disponibilité à 100 % de la puissance. Avant de sélectionner ce mode, lisez la section Utilisation du mode Inouie+ ou Démesurée+ on page 88.
• Démesurée+ : ce mode augmente le couple maximal d'environ 60 % (disponible sur les vehicules Performance à transmission intégrale équipés de la mise à niveau Démesurée) tout en chauffant immédiatement la batterie à sa température de fonctionnement idéale afin de garantir la disponibilité à 100 % de la puissance. Avant de sélectionner ce mode, lisez la section Utilisation du mode Inouïe+ ou Démesurée+ on page 88.

REMARQUE: Bien que le mode Confort n'améliore pas directement l'autonomie, l'augmentation du couple et de la puissance proposée par les modes Inouïe et Démesurée peut réduire l'autonomie et la consommation.

REMARQUE: Lorsque le mode Confort est sélectionné, Confort s'affiche sur le tableau de bord, au-dessus de l'indicateur de vitesse de conduite.

En outre, un modele Model X Performance a transmission integrale integre également le Launch Control pour optimiser l'acceleration sur les surfaces呈現nt une bonne adherence. Pour connaître les instructions de conduite specifiques nécessaires pour utiliser le Launch Control, reportez-vous à la section Launch Control on page 89.

Pour désir un mode d'accelération, touchez Contrôles > Conduite > Accélération.

Utilisation du mode Inouie+ ou Démesurée+

Lorsque vous sélectionnez Inouïe ou Démesurée, une puissance supplémentaire est immédiatement disponible. Toutefois, pour obtenir la puissance maximale absolue (conçue pour une utilisation à court terme), vous pouvez sélectionner le mode Inouïe+ ou Démesurée+ pour chauffer la batterie à sa température de fonctionnement idéale. Ceci garantit la disponibilité à 100 % de la puissance.

Pendant le chauffage de la batterie, l'écran tactile affiche un message d'etat indiquant le temps d'attente approximatif, puis signalant lorsque la puissance supplémentaire est disponible. En plus de chauffer la batterie, les modes Inouïe+ et Démesurée+ permettent de maintainir la batterie dans une plage de températures optime. Ainsi, lors de scénarios de conduite agressive, l'état « Dissipation » peut s'afficher pendant plusieurs minutes, le temps que la température diminue. Model X maintain le mode sélectionné pendant trois heures, et ce même si vous quittez le vehicule. La fonction se désactive au bout de trois heures.

REMARQUE: Les modes Inouie+ et Démesurée+ sont concus pour atteindre des performances maximes pour une accélération courte. Ils ne sont pas prévus pour la conduite quotidienne. Pour profiter de cette augmentation de puissance supplémentaire, il faut accepter une consommation d'énergie plus importante et une réduction plus rapide de la puissance en conduite longue. Les modes d'accélération Inouie et Démesurée offrent une amélioration significative des performances, même sans sélectionner le mode Inouie+ ou Démesurée+ pour obtenir la puissance de batterie maximale. En réalité, en situation de conduite normale, la puissance supplémentaire atteinte avec le mode Inouie+ ou Démesurée+ peut passer inaperçue.

REMARQUE: Pour pouvoir utiliser le mode Inouïe+ ou Démesurée+, le niveau de charge doit être d'au moins 20%. Vous ne pouvez pas lancer ces modes si le niveau de charge est inférieur à 20%. De plus, ces modes s'annulent automatiquement à tout moment si le niveau de charge passe en dessous de 20%.

En utilisant le mode Inouie+ ou Démesurée+, votre Model X consomme plus d'énergie car la batterie reste dans une plage de températures optimales.

Pour annuler le mode Inouie+ ou Démesurée+ à tout moment, réglez le niveau d'accelération sur un autre paramètre. Afin d'éviter une consommation d'énergie excessive et potentiellement inutile (par exemple, si vous quittez le vehicule en oubliant de sortir du mode Inouie+ ou Démesurée+), ces modes s'annulent automatiquement au bout de trois heures, que le vehicule soit en mouvement ou à l'arrêt.

REMARQUE: Le mode Inouie+ ou Démesurée+ permet de conserver la batterie dans une plage de températures optimes. En plus de chauffer la batterie, ces modes peuvent la refroidir si nécessaire (par exemple, en cas de conduite à grande vitesse, d'accelération rapide, de conduite prolongée, etc.).

Launch Control

Le Launch Control, disponible uniquement sur les vehicules Performance à transmission intégrale, offre une accelération optime sur les surfaces avec une bonne traction.

REMARQUE : Les accélérations brutes, notamment lors de l'utilisation de Launch Control, mais pas uniquement, augmentent les contraintes exercées sur le groupe motopropulser et peuvent engendrer l'usure et le vieillissement prématurés de divers composants. Model X surveille en permanence la fatigue et l'état du groupe motopropulser et vous informe si certains composants du vehicule nécessitent un entretien.

AVERTISSEMENT : Utilisez le Launch Control uniquely dans des endroits appropriés lorsqu'il n'y a pas de circulation croisée ou de piéton. Le Launch Control est unconçu pour une utilisation en circuit fermé. Il incombe au conducteur de s'assurer que son style de conduite et l'accélération ne perturbent pas et ne/MMTent pas en danger les autres usagers de la route.

Activation du Launch Control

1. Vérifiez que les freins sont légèrement chauds après quelques minutes de conduite et plusieurs freinages.
2. Réglez la suspension pneumatique en position Bas ou Très bas (voir Suspension pneumatique on page 181).
3. Reglez le niveau d'accelération sur Inouie+ ou Demesurée+ (salon l'équipement).

REMARQUE: S'il est disponible, le paramètre Démesurée+ permet à votre vehicule d'atteindre des performances optimes. Il vous suffit d'appuyer trois secondes sur le paramètre pour l'activer.

1. Avec votre Model X en mode D (marche avant) et complètement arrêté(e) avec le volant droit, appuyez fermement sur la pédale de frein avec votre pied gauche, puis enforcez complètement la pédale d'accélération. ÀpRES une seconde, le tableau de bord affiche alors un message indiquant que le Launch Control est activé.
2. Douze secondes après l'activation de Launch Control, relâchez la pédale de frein pour faire avancer le vehicule.

Dès que vous relâchez le frein, votre Model X accélère.

REMARQUE: Le Launch Control n'est pas disponible lorsque le Slip Start est activé (car les roues peuvent patiner). Voir Antipatinage on page 84.

REMARQUE: Le Launch Control est disponible uniquement si la température ambiente est de 3^ minimum.

Mode de fonctionnement du capot actif

Certaines vehicules Model X (selon leur marché et leur date de fabrication) disposent d'un système de protection des piétons avec capot actif, concu pour réduire les évientuelles blessures à la tête des piétons et cyclistes en cas de collision frontale. Plusieurs capteurs à l'avant du vehicule sont concus pour détecter une collision avec un piéton lorsque votre Model X se déplace à une vitesse comprise entre 25 et 50 km/h environ, et pour soulever automatiquement la partie arrrière du capot d'environ 80 mm. Cela permet d'augmenter l'espace entre le capot et les composants situés dessous, réduisant ainsi les risques de blessures.

REMARQUE: Le système de protection des piétons s'appuie sur une série de capteurs et d'algorithmès concus et étalandnés pour déterminer si le Capot actif doit se déployer. Par conséquent, les collisions impliquant un piétron n'entraineront pas toutes un déploiement. De même, le Capot actif peut se déployer si vous Model X percute un animal, un vehicule ou tout autre object.

Si le Capot actif s'est déployé, une alerte visuelle s'affiche sur le tableau de bord et une alerte sonore se déclenché. Amenez immédiatement votre Model X au Service Center Tesla ou à l'atelier de carrosserie agrée Tesla le plus proche. En cas de déploiement du Capot actif, les capteurs et actionneurs doivent être remis en état.

AVERTISSEMENT : Le déploiement du Capot actif risque d'obstruer partiellement la visibilité du conducteur, augmentant ainsi le risque de collision. Si vous pouvez le faire sans danger, conduisez votre Model X jusqu'àu Service Center Tesla ou à l'atelier de carrosserie agrée Tesla le plus proche. Dans le cas contraire (vous ne voyez pas suffisamment par-dessus le capot relevé, le verrou du capot a été endommagé, etc.), faites remorquer votre vehicule.

AVERTISSEMENT: Si le tableau de bord affiche à tort une alerte indiquant que le Capot actif a été déployé, amenez immédiatement votre Model X au Tesla Service Center le plus proche.

REMARQUE: Si vous pare-chocs avant est endommagé, contactez un atelier de carrosserie local agréé par Tesla pour vérifier l'état des capteurs.

Affichage des informations sur le trajet

Les informations sur le trajet s'affichent sur l'écran tactile lorsque vous touchez Contrôles > Compteurs. Pour le voyage en cours, vous pouze affichez la distance, la durée et la consommation moyenne d'énergie. Vous pouze également afficher la distance ainsi que l'énergie totale et moyenne consommée depuis la première recharge pour des voyages supplémentaires.

Pour nommer ou renomer un trajet, touchez le nom du trajet, saisissez un nouveau nom, puis appuyez sur Enregistrer. Pour réinitialiser le compteur journalier d'un voyage particulier, touchez le bouton Réinitialiser correspondant.

Vous pouvez afficher les informations sur trois trajets maximum sur le tableau de bord. Utilisez les cases à cocher pour spécifique le ou les trajets que vous souhaitez afficher. Utilisez ensuite la barre de défilament située sur le volant pour afficher le ou les trajets selectionnés (voir Utilisation des boutons à gauche du volant de direction on page 60 ou Utilisation des boutons à droite du volant de direction on page 61).

Odomètre

Pour afficher l'odoré, appuyez sur Contrôles > Logiciel ou ouvre l'application mobile.

Facteurs affectant la consommation d'énergie

Pendant la conduite :

Vitesse de conduite elevée.
- Conditions environnementales comme des températures froides ou chaudes et le vent.
- Utilisation des commandes de climatisation pour réchauffer ou refroidir l'habitacle
- Conduite dans les régions valonnées : la conduite sur des routes pentues consomme plus d'énergie et fait baisser l'autonomie plus rapidement. Cependant, le fait de conduire dans les descentes permet à votre vehicule de récapuérez une partie de l'énergie dépensesée via le freinage récapuératif (voir Freinage récapuératif on page 80).
- Trajets courts ou circulation en accordéon : amener l'habitacle et la batterie à des températures spécifiques dés le démarrage du vehicule entraine une consommation d'énergie. Vous pourrez constater une consommation moyenne plus importante lorsque vous utilisez votre vehicule sur de très courtes distances ou en cas de circulation dense.
- Chargement lourd.
Vitres baissées.
- Roues et pneus non entretenus.
- Paramètres personnalisés ou accessoires tiers (barres de toit ou de coffre, roues hierces).

Lorsque le vehicule est stationné et non raccordé à un chargeur :

• Préchauffage de l'habitacle ou utilisation des commandes de climatisation.
  Sortie auto.
• Systèmes de climatisation et d'infodivertissement du vehicule.
  Mode Sentinelle.
• Demandes d'applications mobiles hierces ou Tesla.

Conseils favorisant une autonomie maximale

Vous pouvez maximiser votre autonomie de conduite en appliquant les mêmes habitudes de conduite que celles utilisées pour économiqueur du carburant lorsque vous conduisiez un vehicule à essence. Pour bénéficier d'une autonomie maximale :

• Réduisez votre vitesse et évitez les accélérations rapides et fréquentes. Pensez à utiliser le mode Confort (touchez Contrôles > Conduite > Accélération) et l'Indicateur de limite de vitesse (voir Indicateur de limite de vitesse on page 152) pour vous aider à contrôler vos accélérations et la vitesse du vehicule.
• Si vous pouvez le faire en toute sécurité, modules la pedale d'accélérateur au lieu d'utiliser la pedale de frein pour ralentir. Quand la Model X est en mouvement et que vous n'appuyez pas sur la pedale d'accélérateur, le freinage recupératif ralentit la Model X et restitue le surplus d'énergie à la batterie (voir Freinage recupératif on page 80).
• Réduire au minimum l'utilisation des ressources comme le chauffage et la climatisation. L'utilisation du volant de direction et des sièges chauffants (selon l'équipement) pour vous rechauffer est plus efficace que l'utilisation du système de climatisation.
• Quand votre vehicule est branché, utilisez l'application mobile pour préchauffer le vehicule et assurer une température/agréable dans l'habitacle, et dégivrer les vitres (le cas échéant), avant la conduite. Pour ce faire, appuyez sur Climatisation > Allumer la climatisation et personnalisez vos préférences (voir Application mobile on page 194).
• Appuyez sur PLANIFIER, disponible sur les écrans de recharge et de climatisation, pour définir l'heure à laquelle vous souhaitez que votre vehicule soit prét pour la conduite (voir Recharge planifiée et départprogrammé on page 206).
• Réglez le mode Arrêt sur FREINS SERRÉS pour profiter de la fonction de freinage récapucératif à de faibles vitesses de conduite (voir Mode Arrêt on page 81).
• Vérifiez que le parallélisme des roues est conforme aux specifications, que les pneumatiques sont gonflés aux pressions recommendées (voir Entretien et maintenance des pneus on page 210), et sont permutés lorsque c'est nécessaire (voir Calendrier d'entretien on page 208).
• Allégez votre charge en retardant toute cargaison inutil.
• Lever complètement toutes les vitres.
• Activez le mode Éco selon l'équipement (voir Mode Éco on page 93).
• Les fonctionnalités comme le mode Sentinelle et la fonction Anti-surchauffe habitacle peuvent avoir une incidence sur l'autonomie. Désactivez les fonctionnalités dont vous n'avez pas besoin.
• Afin d'empêcher une consommation d'énergie excessive lorsque le vehicule est stationné, laissez ce dernier branché lorsque vous ne l'utilise pas.
• Limitez l'utilisation des chargeurs CC ( comme les Superchargeurs) pour assurer une durée de vie maximale de la batterie.

L'autonomie estimée diminue légèrement pendant les premiers mois avant de se stabiliser. Ceci est entièrement normal. Avec le temps, vous observez une diminution graduelle mais normale de l'autonomie à pleine charge. Cela dépend de facteurs tels que l'utilisation régulière de Superchargeurs ou le kilométrage et l'âge de la batterie. Notre Model X vous informera dans le cas improbable où un problème matériel entraine une dégradation excessive de la batterie ou de l'autonomie.

Le wattmètre sur le tableau de bord donne des informations sur l'utilisation de l'énergie.

Vous pouvez également afficher l'application Énergie pour visualiser la consommation d'énergie prévisionnelle et en temps réel (voir Application Énergie on page 93). Grâce à ces informations, vous identifiez rapidement comment les habitudes de conduite et les conditions environnementales influent sur la consommation d'énergie de votre Model X.

Garantie d'autonomie

L'autonomie affichée dans votre Model X s'appuie sur l'estimation de l'énergie restant dans la batterie et la consommation EPA. Elle ne tient pas compte de vos profils de conduite ou des conditions extérieures. L'autonomie affichée sur le tableau de bordpeut diminuer plus rapidement que la distance réellement parcoursue. Pour consulter l'autonomie estimée calculée en fonction de votre consommation d'énergie réçente, afficher le graphique correspondant dans l'application Énergie.

Model X you évite d'être à court d'énergie. Vote vehicule surveille constamment le niveau d'énergie ainsi que la proximité des lieux de recharge connus.

Touchez l'icone de recharge sur la carte pour basculer entre l'affichage des Superchargeurs uniquement et l'affichage de tous les chargeurs, y compris les sites de recharge à proximé de la destination et les stations de recharge visités.

Lorsque vous risquez de vous trouver hors de portée des lieux de recharge connus, l'écran tactile affiche un message pour vous permettre d'afficher la liste des lieux de recharge à votre portée. Lorsque vous sélectionnez un lieu de recharge sur la liste, la Model X fournit des instructions de navigation avec l'itinéraire détaillé et l'énergie qui restera lorsque vous arriverez à votre destination.

Le Planificateur de voyage organise votre itinétaire en fonction des emplacements des Superchargeurs afin de réduire au minimum le temps de recharge et de conduite. Pour activer la fonctionnalité, touchez Paramètres > Navigation > Planificateur de voyage (voir Planificateur de voyage on page 172).

Application Énergie

L'application Energie vous offre une représentation visuelle de la consommation en temps réel et prévisionnelle de votre vehicule. Pour utiliser l'application Energie, naviguez jusqu'à Lanceur d'applications > Energie sur l'écran tactile. Choisissez l'un des deux types de graphique :

• Consommation : affiche la quantité d'énergie consommée par votre Model X au cours des derniers 10, 25 ou 50 km.

Appuyez sur Autonomie instantanée ou Autonomie moyenne pour régler l'estimation de l'autonomie prévue. L'Autonomie instantanée n'utilise que les derniers points de données pour estimer l'autonomie prévue, tandis que l'Autonomie prévue utilise les derniers 10, 25 ou 50 km de consommation d'énergie pour une autonomie prévue plus précise.

• Voyage : Vous pouvez superviser la consommation d'énergie lors d'un trajet vers une destination. Vous pouvez suivre l'utilisation réelle par rapport aux prévisions initiales. La ligne verte représentée la consommation réelle et la ligne grise la consommation prévue. Pour modifier le niveau de zoom, touchez l'icone de zoom située dans le coin supérieur droit du graphique.

REMARQUE: Le graphique Trajet n'affiche la consommation d'énergie que si vous naviguez actuellement vers une destination.

Mode Éco

Le mode Éco (selon l'équipement) conserve l'énergie en limitant la puissance du système de climatisation et en désactivant l'éclairage signature. Activez le mode Éco en touchant Contrôles > Conduite > Mode Éco. Lorsque ce mode est activé sur un vehicule à transmission intégrale, la répartition du couple entre les moteurs est optimisée pour optimiser l'autonomie.

Économie d'énergie

Model X est dotée d'une fonction d'économie d'énergie qui réduit la quantité d'énergie consommée lorsque le vehicule Model X n'est pas utilisé. Sur les vehicules plus récents, cette fonctionnalité est automatique pour optimier le niveau d'économie d'énergie. Cependant, sur les vehicules plus anciens, touchez Contrôleurs > Affichage > Économie d'énergie etCHOISEZ parmi les options suivantes :

• DÉS.: votre Model X passée automatiquement en mode d'économie d'énergie la nuit (de 22 h à 5 h du matin). La consommation d'énergie en veille peut augmenter.

• ACT.: beaucoup moins d'énergie est utilisé lorsque votre Model X n'est pas utilisé(e). Le temps de démarriage du tableau de bord et de la connexion Bluetooth peut être ralenti.

• Connexion permanente : maintient la connectivité des apparèils mobiles lorsque le mode d'économie d'énergie est actif. Cela permet à l'application mobile de se connecter à la Model X plus rapidement et de proposer un accès immédiat à Internet lorsque le conducteur entre dans la voiture. La consommation d'énergie est légèrement plus élevé.

Emplacement de laamera

Model X est équipée d'uneamera de recul située audressus de la plaque d'immatriculation arrière.

Dès que vous passez en marche arrière (R), l'écran tactile affiche la vue de laamera. Les lignes vous montrent la trajectory suivre en fonction de la position du volant de direction. Ces lignes s'ajustent quand vous tournez le volant de direction.

Model X affiche également les images des caméras laterales. Pour afficher ces images, il vous suffit de faire glisser votre doigt vers le bas lorsqu'la vue de laamera de recul est visible à l'écran.

REMARQUE : Il peut être nécessaire d'agrandir la fenêtre de laamera pour voir les images des caméras latérales.

REMARQUE : Les informations visuelles fournies par les capteurs de stationnement s'affichent sur le tableau de bord (voir Assistance au stationnement on page 85).

Pour afficher la vue à partir des caméras de recul à tout moment, ouvrez le lanceur d'application et touchez l'icone deamera.

AVERTISSEMENT: Ne soyez pas tributaire des caméras pour savoir si la zone derrière vous est libre de tout objet et/ou de toute personne. Les caméras peuvent ne pas détailler des objets ou des barrières susceptibles d'entrainer des dommages ou des blessures. De plus, plusieurs facteurs externes peuvent réduire les performances des caméras, comme une lentille sale ou obstruée. Par conséquent, le fait de se fier uniquement aux caméras pour déterminer si votre Model X s'approche d'un obstacle peut entrainer des dommages au niveau du vehicule et/ou d'autres objets, voir causer des blessures corporelles graves. Vérifiez toujours la zone de vos propres yeux. Contrôlez par-dessus votre épaulé et utilisez tous les rétroviseurs lorsque vous roulez en marche arrière. Utilisez les caméras uniquement en tant que guide(s). Elle ne sert pas à replacer vos contrôles visuels et ne se substitue pas à une conduite prudente et responsable.

Nettoyage d'uneamera

Pour garantir une image nette, la lentille de laamera doit être propre et dégagée. Retirez toute accumulation de saletés ou de débris en pulverisant de l'eau sur la lentille de laamera avec un vaporisateur ou un nettoyeur haute pression.

ATTENTION: N'essayez pas d'enlever des saletés ou des corps étrangers sur une lentille en l'essuyant avec vos mains ou un chiffon. Ces débris peuvent endommager la surface de la lentille s'ils entrent en contact par frottement avec la lentille lors de l'essuyage.

ATTENTION : N'utilisez pas de produits de nettoyage à base de produits chimiques ou abrasifs. Cela risque d'endommager la surface de la lentille.

À propos de laamera embarquée

REMARQUE: Laamera embarquée est une fonctionnalité BETA.

En plus de la prise en charge des fonctions Autopilot, les caméras peuvent enregistrer et stocker des videos des environns sur une clé USB. Cela peut se reveler pratique dans les situations où vous avez besoin de l'enregistrement video d'un incident en particulier, par exemple, une collision. Vous pouvezmettre en pause, reprendre ou sauvegarder un enregistrement video directement depuis l'écran tactile de votre vehicule.

REMARQUE: Laamera embarquée ne fonctionne que lorsque la Model X est en marche (voir Démarriage et mise hors tension on page 65). Laamera embarquée n'enregistre pas de video lorsque votre vehicule n'est pas en marche.

Utilisation de laamera embarquée

Laamera embarquée requiert l'utilisation d'une clé USB correctement formatée pour pouvoir enregistrer et récapérer les séquences video (voir Exigences concernant les clés USB pour les séquences video et les enregistrements on page 185). Lorsqu'une clé USB correctement formatée est insérée dans l'un des ports USB avant de votre vehicule, l'icone de laamera embarquée apparait en haut de l'écran tactile. Appuyez sur l'icone de laamera embarquée pour contrôler cette dernière :

ENREGISTREMENT. Lorsque laamera embarquée est mise en pause, appuyez sur l'icone de laamera embarquée pour lancer l'enregistrement de la vente sur la clé USB.

PAUSE. Lors de l'enregistrement, appuyez longuement sur l'icone de laamera embarquée pourmettre l'enregistrement en pause.Assurez-vous que laamera embarquée est sur pause avant de retirer la clé USB, au risque de perdre l'enregistrement video.

ENREGISTRE

REMARQUE: Laamera embarquée lance automatiquement l'enregistrement lorsqu'une clé USB correctement configurée est insérée dans l'un des ports USB à l'avant.

Récupération desVIDEOS

Selon l'équipement, vous pouvez visionner les enregistrements video de laamera embarquée et du mode Sentinelelle sur l'écran tactile de votre vehicule lorsque votre Model X est en mode P (stationnement). Touchez l'icone de la Caméra embarquée sur la barde d'etat de l'écran tactile et touchez Lancer la visionneuse. Les videos sont classées par emplacement et horodatage. Une vignette avec des images des clips video est associée à chacune des videos. Pour obtenir des filtres supplémentaires, appuyez sur les onglets Caméra embarquée ou Sentinelelle. Appuyez sur une vignette pour visionner la video correspondante de chaqueamera. Vous avez la possibilité demettre la video en pause, de la remettre au début, de faire une avance rapide ou de la supprimer si nécessaire.

Vous pouvez récapérer une video à partir de la clé USB en retardant la clé USB du port USB et en la branchant sur un ordinateur ou un autre apparéil pour acceder aux fichiers. Accédez au dossier TeslaCam.

Le dossier TeslaCam contient trois sous-dossiers :

• Recent Clips : la série video presente dans ce dossier boucle en continu par cycle de 60 minutes lorsque les caméras sont activées. Cette série video est donc effacée toutes les heures, à moins que vous ne l'enregistriez. Lorsqu'un incident est enregistrré, une réserve pour chacune des caméras avant, arrêté (disponible sur les vehicules fabriqués après février 2018), gauche et droite est enregistrée.
• Saved Clips : ce dossier contient tous les enregistrements que vous avez enregistrres manuellement via laamera embarquée.
• Sentry Clips : ce dossier contient les 10 dernières minutes enregistrées de tous les événements du mode Sentinelle ayant déclenché l'objet Alerte ou Alarme. La série video de chaque événement est associée à un horodatage unique.

REMARQUE: Si la clé USB n'a plusASFZd'espace disponible, la sequence la plus ancienne du dossier Sentry Clips est supprimée pour libérer de I'espace et enregistrer de nouvelles séquences. Une fois supprimées, il vous sera impossible de recupérer les vidés. Lorsque la clé USB est pleine, le mode Sentinelelle et laamera embarquée ne sont plus en mesure d'enregistrer des séquences video. Pour empêcher cela, assurez-vous de transférer régulièrement les séquences video enregistrées sur un autre support et de les supprimer de la clé USB.

REMARQUE : L'enregistrement de laamera embarquée est mis en pause lorsque la visionneuse est ouverte.

REMARQUE : Vous étés tenu de respecter toutes les lois, règlementations et restrictions relatives à la propriété en vigueur localement s'appliquant aux enregistements video.

REMARQUE: Les caméras n'enregistrent pas l'audio.

Exigences concernant les clés USB pour les séquences video et les enregistrements

Dans certaines régions de commercialisation, vous pouvez acheter des clés USB recommendées sur http://www.tesla.com pour stocker les vidés des caméras de votre vehicule.

Configuration minimale requise pour les clés USB :

• Vitesse de transfert constante d'au moins 4 Mo/s. La vitesse de transfert constante et la vitesse de transfert maximale sont des notions distinctes.
• Compatible USB 2.0. Si vous utilisez une clé USB 3.0, celle-ci doit prendre en charge l'USB 2.0.
• 64 Go de mémoire ou plus. Utilisez une clé USB représentant une capacité de stockage la plus grande possible. Les séquences video peuvent occuper un espace de stockage important.
• Correctement formatée (décrit ci-dessous).
• Clé USB exclusivement dédiée à l'enregistrement des séquences video du mode Sentinelelle.

Tesla a testé les clés USB suivantes (liste non exhaustive) et a confirmé qu'elles répondaient aux exigences minimales pour une utilisation avec laamera embarquée et le mode Sentinelle :

• Clé USB Samsung MUF-64AB/AM FIT Plus - 200 Mo/s USB 3.1
  Samsung MUF-64AB/AM BAR Plus
• Clé USB SanDisk Ultra Fit USB 3.1
• Lecteur de carte SanDisk MobileMate USB 3.0 (égarlement recommandée : carte mémoire MicroSDXC Samsung PRO Endurance 100 Mo/s (U1)

Formatage d'une clé USB

Pour pouvoir correctement enregistrer et récapérer des séquences video, votre Model X nécessite une clé USB formatée en exFAT, FAT 32 (pour Windows), MS-DOS FAT (pour Mac), ext3 ou ext4. Le format NTFS n'est actuellément pas pris en charge. En outre, la clé USB doit containir un dossier racine nommé « TeslaCam » (sans guillemets).

Vous pouvez formater une clé USB depuis l'intérieur de votre Model X ou depuis un ordinateur.

Pour formater une clé USB depuis l'intérieur de votre Model X, insérez une clé USB dans un port USB avant et appuyez sur Sécurité > Formater périph. USB. La clé est alors formatée en exFAT et un dossier TeslaCam est créé automatiquement. La clé USB est alors prête à enregistrer des séquences video.

ATTENTION: Le bouton Formater périph. USB est disponible lorsqu'une clé USB (contenant une ou plusieurs partitions) est insérée dans un port USB avant. L'option Formater périph. USB formate la clé, effaçant ainsi tout contenu existant. Si vous souhaitez conserver certains fichiers, transférez-les sur un autre support avant d'utiliser cette fonction.

Pour formater une clé USB depuis un ordinateur, suivez les étapes indiquées ci-dessous pour votre système d'exploitation.

Pour MacOS :

1. Insérez la clé USB dans le port de votre ordinateur.
2. Rendez-vous dans Utilitaires > Utilitaire de disque (ou faites une recherche pour acceder à ces menus).
3. Sélectionnez votre clé USB dans le menu de gauche.
4. Naviguez jusqu'à Effacer dans le bandeau de menu supérieur.
5. Dans le menu contextuel, Sélectionnez le format ajusté (MS-DOS FAT) et cliquez sur Effacer.

REMARQUE: En selectionnant Effacer, tout le contenu de votre clé USB sera effacé. Si vous souhaitez conserver certains fichiers, transférez-les sur un autre support avant de nettoyer la clé USB.

1. Une fois la clé USB vidée, naviguez jusqu'à Finder et seLECTIONnez votre clé USB dans le menu de gauche. La clé USB doit être totalement vide.
2. Cliquez sur l'espace vide de la clé USB avec le bouton droit de la souris et Sélectionnéz Nouveau dossier. Un dossier est créé dans votre clé USB.
3. Cliquez sur le dossier avec le bouton droit de la souris, sélectionnez Renommer et nommez le dossier « TeslaCam » (sans les guillemets). Cliquez sur « Enregistrer ». Ce dossier contient toutes les séquences video les plus récentes ainsi que les séquences enregistrées à partir du mode Sentinelle et de laamera embarquée.
4. Assurez-vous d'éjecter la clé USB de la manière appropriée.

Pour Windows :

1. Insérez la clé USB dans le port de votre ordinateur.
2. Naviguez jusqu'à l'Explorateur de fichiers.

3. Cliquez sur votre clé USB et sélectionnez « Formater... »

4. Dans le menu contextuel, dans la section Système de fichiers, Sélectionnez un format de support (exFAT, FAT 32, etc.).

REMARQUE : Vous pouvez aussi nommer votre clé USB (sous Nom de volume).

1. Cochez la case Formatage rapide et cliquez sur Demarrer.
2. Revenez à l'Explorateur de fichiers, cliquez sur la clé USB et cliquez avec le bouton droit de la souris pour créé un dossier ou selectionnez Nouveau dossier dans le menu supérieur.
3. Nommez le dossier « TeslaCam » (sans les guillemets) et cliquez sur Enregistrer. Ce dossier contient toutes les séquences video les plus récentes ainsi que les séquences enregistrées à partir du mode Sentinelelle et de laamera embarquée.
4. Assurez-vous d'éjecter la clé USB de la manière appropriée.

Une fois que vous avez formé la clé USB et créé le dossier TeslaCam, inssérrez-la dans l'un des ports USB de votre Model X. N'utilise pas les ports USB arrêté, ceux-ci sont destinés à la recharge des apparêls mobiles uniquement. Notre Model X peut prendre jusqu'à 15 secondes pour reconnaître la clé USB. Une fois la clé reconnaue, les iconônes de laamera embarquée et du mode Sentinelelle apparaissent en haut de l'écran tactile (notez que vous devrez peut-être activer le mode Sentinelelle en touchant Contrôles > Sécurité > Mode Sentinelelle). Model X peut désormais enregistrer des vidés.

Enregistrer les séquences d'un événement de conduite

Lorsque vous avez inséré une clé USB correctement formatée dans l'un des ports USB avant du vehicule, vous pouvez désir d'y sauvégarder les séquences de laamera embarquée lorsque vous appuyez sur le klaxon, lorsque le freinage automatique est appliqué ou lorsqu'une collision est détectée par votre vehicule. Pour activer cette fonctionnalité, touchez Contrôles > Sécurité > Filmer les événements de conduite > ACT.. Les dix dernières minutes de séquence video sont enregistrées.

Le Model X possède un déflecteur arrêté concu pour améliorer son aérodynamisme. Si le Model X est équipé d'un déflecteur actif, la position du déflecteur peut varier en fonction de l'état et de la vitesse du Model X.

• Lorsque la Model X est en position de marche arrrière ou lorsque la vitesse de conduite est inférieure à 16 km/h, le déflecteur fournit une visibilité maximale derrière la Model X.
• Lorsque la vitesse de conduite dépasse 72km / h , le déflecteur s'abaisse jusqu'à la position qui offre l'aérodynamisme le plus efficace.
• Lorsque l'alimentation de la Model X est coupée et que la voiture est verrouillée, le déflecteur se rétracte.

Pour laisser le déflecteur bouger automatiquement comme indiqué ci-dessus, touchez Contrôles > Entretien > Mode Déflecteur > Automatique. Pour désactiver le mouvement automatique du déflecteur et le maintainir dans sa position déployée, sélectionnez le paramètre Déployé.

REMARQUE: Si le déflecteur ne peut pas se lever ou s'abaisser automatiquement, le tableau de bord affiche une alerte. Contactez le service d'entretien Tesla.

Le pack de remorquage vous permet non seulement de tracter une remorque avec votre Model X, mais aussi de transporter des skis, des snowboards, des velos, etc. Il vous suffit de fixer un porte-accessoire au dispositif d'attelage.

Transport d'accessoires

Le pack de remorquage du Model X comprend un d'une boule de 50 mm qui peut prendre le poids d'un porte-accessoire.

La récepteur de dispositif d'attelage est conçue pour supporter des charges verticales pouvant atteindre jusqu'à 54 kg. Lorsque vous transportez des vélos, par exemple, à l'aide du dispositif d'attelage du Model X, voirlez toujours à ne pas dépasser le poids maximum. N'oubliez pas d'inclure le poids du porte-accessoire dans vos calculs. À titre d'exemple, si le porte-accessoire pèse 14 kg, cette limite de poids est suffisante pour transporter deux vélos pesant environ 20 kg chacun, ou quatre vélos pesant environ 10 kg chacun.

ATTENTION: Le dispositif d'attelage du Model X est donc pour prendre en charge jusqu'à 54 kg. Si le poids maximal est dépasse, cela risque de causeurs des dommages importants.

ATTENTION : N'essayez pas d'instructor un équipement de transport sur une Model X non équipée du pack remarquage. Le vehicule subirait des dégats importants.

Pour installer et utiliser un porte-accessoire, vous devez connecter le dispositif d'attelage de remorque (voir Connexion du dispositif d'attelage de la remorque on page 106). Suivez ensuite les instructions fournies avec votre porte-accessoire. Respectez toutes les règlementations et exigences légales en vigueur dans votre état/région concernant le transport d'accessoires.

Le pack de remorquage du Model X comprend les cables nécessaires pour utiliser un porte-accessoire équipé de deux (voir Connexions électriques on page 108). Il comprend également le logiciel mode Remorque (voir Mode Remorque on page 103).

Lorsque vous connectez le faisceau de câblage d'un porte-accessoire, le Model X déetecte une connexion pour les feu des remorque et levoyant suivant s'allume sur le tableau de bord. Le mode Remorque est désactivé.

Lorsque vous transportez des accessoires, vérifiez régulièrement que le porte-accessoire et son chargement ne bougent pas et, le cas échéant, que les yeux du porte-accessoire fonctionnent correctement.

REMARQUE : Rendez-vous sur le site www.tesla.com pour acheter des accessoires pour votre Model X. Bien que nous proposions des produits indépendants, Tesla recommende et prend en charge uniquement les produits agrésés Tesla (voir Pièces et accessoires on page 225). Les accessoires disponibles pour votre Model X varient en fonction du pays. Avant d'essayer d'installer un porte-accessoire d'une marque autre que Tesla, vérifie la compatibilité du produit.

REMARQUE : Lorsqu'il n'est pas utilisé, dispositif d'attelage doit être retireé et stocké dans un lieu sec pour prévenir la rouille et la corrosion. Placez la protection sur le logement du dispositif d'attelage pour empêcher que la saleté et les débris ne pénétre dans celui-ci. (voir Déconnexion du dispositif d'attelage de remorque on page 108).

ATTENTION: Un porte-accessoire risque de bloquer le champ de vision du rétroviseur interieur, des caméras de recul ou des capteurs à ultrasons arrêtè. en outre, le fonctionnement de certaines fonctionnalités de l'Autopilot peut être alteré.

AVERTISSEMENT: Tesla ne saurait etre tenu pour responsable de tout dommage ou de toute blessure resultant de l'installation et l'utilisation d'un porte-accessoire, de toute omission dans les instructions accompagnant les porte-accessoires, ni du non-respect des instructions. Les dommages dus à l'utilisation d'un porte-accessoire ne sont pas couverts par la garantie.

Capacité de remorquage

Le poids total de la remorque (y compris tout le chargement et le matériel supplémentaire), et le poids de la flèche de remorque, ne doivent jamais dépasser les valeurs suivantes :

Pneus	Capacité maximale de remorquage*	Poids maximum de flèche**
19"***, 20" ou 22"	2250 kg	90 kg

*Tesla recommende un système de freinage distinct sur les remorques avec un poids en charge supérieur à 450 kg. Le système de freinage doit être adapté au poids de la remorque. Suivez les instructions fournies par le fabricant de freins de la remorque pour vous assurer que des freins de la remorque sont correctement installés, régles et entretenus.

**Le poids de la flèche représenté la force descendante que le poids de la remorque exerce sur le dispositif d'attelage. Il s'agit de la masse maximale techniquement admissible au point d'attelage (90 kg). Il ne doit pas être inférieur à 4 % de la charge de la remorque. Le fait de transporter une forte charge d'équipement, de passagers ou de chargement dans le vehicule de remorquage peut réduire le poids de flèche que le vehicule peut supporter, ce qui réduit également la capacité maximale de remorquage. La capacité maximale de remorquage est calculée en supposant que le PTAC (Poids total autorisé en charge) n'est pas dépasse. Le PTAC est imprimé sur la plaque signalétique (voir Plaque signalétique on page 228).

**Un Model X doté de pneus hiver 19" peut effectuer une opération de remorquage UNIQUEMENT s'il est équipé de pneus spécifiques :

Pneu	à crampons	Dimension de jante	Indice de charge (avant/arrière)
Nokian Hakkapeliitta 8	Oui	19"	110 T (190 km/h)
Nokian Hakkapeliitta R2	Non	19"	110 R (170 km/h)
Pirelli Sottozero 3	Non	19"	110 V (240 km/h)

AVERTISSEMENT : N'utilisez pas le Model X pour une opération de remorquage s'il est équipé de pneus hiver 19" non répertoriés ci-dessus.

Pression des pneus lors du remorquage

Lors du remorquage d'une remorque, la pression des pneus doit etre adaptee à la charge supplémentaire. Maintenez les pneus gonflés aux pressions indiquées ci-après (ces pressions sont prioritaires par rapport aux pressions indiquées sur l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement):

Pneus avant	Pneus arrêté	Pression de gonflage des pneus à froid
245/45R19	245/45R19	45 psi (310 kPa)
255/45R20	275/45R20	46 psi (320 kPa)
265/45R20
265/35ZR22	285/35ZR22	50 psi (345 kPa)

REMARQUE : Lorsque vous tractez une remorque, la masse maximale techniquement admissible sur l'essieu arrêté peut être dépassée de 15 % maximum. La masse maximale en charge admissible du vehicule peut quant à elle étant dépassée de 100 kg maximum. Dans ces situations, la vitesse du vehicule ne pas dépasser 100 km/h et la pression des pneus arrêté doit être au moins de 20 kPa au-dessus de la pression recommandée pour un usage normal.

AVERTISSEMENT : Vérifiez la pression des pneus à l'aide d'un manomètre précis lorsque les pneus sont froids. Conduire sur une distance de 1,5 km réchauffe suffisamment les pneus pour en affercer la pression. Le stationnement du vehicule en plein soleil ou à des températures ambantes élevées peut aussi influer sur la pression des pneus. Si vousdezverifie des pneus chauds,attendez-vous à des pressions supérieures. Ne laissez pas l'air s'échapper de pneus chauds dans le but d'atteindre les pressions recommandées des pneus à froid. Un pneu chaud à une pression inférieure ou égale à la pression de gonflage recommandée des pneus à froid est dangereusement sous-gonflé.

AVERTISSEMENT : N'essayez jamais de remorquer une remorque quand un pneu du Model X est défectueux ou a été gonflé à l'aide d'un kit de réparation de pneu. Un pneu provisoirement réparé n'est pas fait pour supporter une charge de remorquage. Le remorquage avec un pneu défectueux ou provisoirement réparé peut entraîner une crevaison et une perte de stabilité du vehicule.

Avant de remorquer une remorque

Avant de remorquer une remorque, vous devez procéder comme suit :

• Gonflez les pneus à la pression de gonflage des pneus à froid indiquée dans Pression des pneus lors du remorquage.
• Réglez la suspension sur la hauteur Standard (touchez Contrôleurs > Suspension > Standard).
• Respectez toutes les règlementations et exigences légales en vigueur dans votre état/région concernant le remorquage des/remorques. Le non-respect des règlementations peut vousmettre en danger.
• Réglez les rétroviseurs latéraux pour obtenir une vue arrrière plus claire sans angle mort important.
• Activez le mode Remorque (voir Mode Remorque on page 103).

Vérifiez les points suivants :

• Le Model X reste horizontal lorsque la remorque est en place. Si le vehicule est redresse à l'avant et abaisse à l'arrière, vérifie que vous ne dépassez pas la capacité maximale de remorquage et les charges de flèche fournies dans Capacité de remorquage.
• Toutes les pièces et fixations du dispositif d'attelage de remorque et les connecteurs électriques (y compris les frais de recul et antibrouillard, selon l'équipement) sont en bon état et connectés correctement. En cas de problème, ne tractez pas la remorque.
• Les feu des la remorque fonctionnement correctement (feux stop, clignotants et feu de position).
• La flèche de remorque est solidement fixée à la boule d'attelage.
• Tout le chargement est sécurisé.
• Des cales de roues sont disponibles.
• La charge de la remorque est distribuée uniformément afin que le poids de la flèche de remorque corresponde à environ 4% du poids total de la remorque, sans dépasser les poids maximums de flèche indiqués dans Capacité de remorquage.

AVERTISSEMENT: Le poids de la flèche de remorque doit correspondre à environ 4 % du poids total de la remorque, sans dépasser les poids maximums de flèche indiqués dans Capacité de remorquage. Les charges équilibrées sur les roues ou plus lourdes à l'arrière peuvent causeur du roulis au niveau de la remorque, entraînant ainsi une perte de contrôle du vehicule.

AVERTISSEMENT: Assurez-vous toujours que le changement est solidement attaché dans la remorque et qu'il ne bougera pas. Les mouvements dynamiques du changement peuvent entraîner une perte de contrôle du vehicule, ce qui peut provoquer des blessures graves, voir mortelles.

Mode Remorque

Le mode Remorque doit toujours être actif lorsqu'vous remorquez une remorque. Lorsque vous connectez le connecteur électrique d'une remorque, le Model X engage automatiquement le mode Remorque. Lorsque vous débranchez le connecteur électrique de la remorque, le mode Remorque se désactive. Pour activer ou quitter le mode Remorque manuellement, touchez Contrôles > Conduite > Mode remorque sur l'écran tactile. L'un des indicateurs suivants s'affiche sur le tableau de bord :

Le Mode remorque est actif.

Le Model X déetecte une connexion pour les deux de remorque mais le Mode remorque est désactivé. Cela est sans doute du à la connexion d'un accessoire.

Le Model X détecte un defaulted électric qu au niveau du connecteur des yeux de remorque. Il se peut que certains des yeux de remorque ne fonctionnent pas. Garez-vous des que les conditions de sécurité le permettent et inspectez les yeux de remorque pour détecter la présence d'un câblage ou de connecteurs défectueux. Si les problèmes sont résolus mais que l'icone rouge persististe, désactiver puis activez à nouveau le mode Remorque.

REMARQUE : Lorsque le Model X détecte une charge lourde, il considère qu'une remorque est connectée et active automatiquement le mode Remorque. Un message s'affiche sur le tableau de bord, pour vous informer que le mode Remorque a été activé. Lorsque le mode Remorque est activé automatiquement car une charge lourde a été détectée, vous pouvez uniquement modifier le paramètre du mode Remorque en arrêtant le Model X, en activant le mode P (stationnement) ou le mode N (point mort), puis en activant manuellement le frein de parking à l'aide de l'écran tactile (Contrôles > Sécurité > Frein de parking).

Certaines fonctions de l'Autopilot (Assistance au maintien de cap, Sortie auto, Aide au maintien de voie, etc.) ainsi que la fonctionnalité du capteur de stationnement arrêté peuvent ne pas être disponibles lorsque le mode Remorque est activé. En outre, certaines fonctionnalités peuvent fonctionner différément. Par exemple :

• Le Régulateur de vitesse dynamique augmente la distance de sécurité entre votre vehicule et celui qui vous précéde.
• Le système de suspension pneumatique ne fera pas passer les réglages en fonction de la vitesse de STANDARD à BASSE.
• Le système de suspension pneumatique ne relève pas la hauteur de caisse automatiquement en fonction des lieux enregistrés.
• Les averissements de collision latere sont actifs, mais les interventions de direction automatique sont désactivées.
• La force de freinage fournie par le Freinage d'urgence automatique (voir Assistance anticollision on page 149) est fortement limitée.

AVERTISSEMENT: Ne vous fiez pas au Model X pour détecter la remorque et engager automatiquement le mode Remorque. Vérifiez toujours que le mode Remorque est engagé avant de tracter une remorque.

AVERTISSEMENT: Ne quittez jamais le mode Remorque lorsque vous tractez une remorque. Cela pourrait cause des blessures graves, voire mortelles.

AVERTISSEMENT : N'utilisez pas les paramètres de suspension pour faire correspondre correctement la hauteur du dispositif d'attelage avec la hauteur de la remorque.

Freins de remorque

Lors du remorquage d'une remorque chargée pesant plus de 450 kg, Tesla recommende que la remorque soit équipée de son propre système de freinage, adapté au poids de la remorque. Veillez à respecter les réglementations locales en vigueur. Vous doivent acheter un contrôleur de frein séparément et vous pouvez commander le connecteur à nattes à quatre broches requis auprès du Service Tesla.

Suivez ces étapes pour connecter un contrôleur de frein :

1. Branchez le câblage du contrôleur de frein aux emplacements appropriés sur le connecteur à nattes à quatre broches.

1 - Sortie du système de contrôle de frein à la remorque.
2 - Masse
3 - Signal d'activation des freins
4 - Alimentation en 12 V (20 A)

1. Retirez le cache situé sous le tableau de bord au niveau de l'espace pour les jambes, côté conducteur.

1. Relevez le tapis pour dégager le connecteur à quatre broches du faisceau de câblage du Model X.

4. Branchez le connecteur à nattes sur le connecteur de cablage du vehicule.

A A VERTISSEMENT: Le remorquage augmente votre distance de freinage, même lorsque la remorque est équipée de son propre système de freinage. Pendant le remorquage, augmentez la distance entre vous et le vehicule qui vous précéde et évitez les situations qui pourrait entraîner un freinage brusque. Le non-respect de cette instruction peut engender une collision.
AVERTISSEMENT: Respectez toutes les réglementations et exigences légales en vigueur dans notre région et votre pays, concernant spécifiquement le remorquage des remorques et les exigences en matière de freins. De nombreuses régions exigent l'utilisation d'un système de freinage automatique situé sur la flèche de remorque et permettant d'activer les freins de la remorque si celle-ci se détache du vehicule. Le non-respect des réglementations peut vousmettre en danger.
A VERTISSEMENT: Suivez les instructions fournies par le fabricant de freins de la remorque pour vous assurer que des freins de la remorque sont correctement installés, régles et entretenus. Tesla ne saurait être tenu responsable de tout dommage causé par une installation incorrecte des systèmes de freinage de la remorque.
A VERTISSEMENT : N'essayez jamais de connecter les freins de la remorque directement sur le système de freinage du vehicule. Cela pourrait endommager le vehicule et la remorque et causer un dysfonctionnement du système de freinage, ce qui pourrait entraîner des blessures graves, voir mortelles.

Recommendations pour le remorquage

Le Model X est unconçu principalement pour le transport de passagers. Le tractage d'une remorque ajoute une charge supplémentaire sur les ou les moteurs, la transmission, les freins, les pneus et la suspension et réduit de façon importante l'autonomie de conduite. Si vous decide de tracter une remorque, conduizez avec prudence et suivez ces instructions générales :

• Réduisez votre vitesse de conduite et évitez les manoeuvres brusques. N'oubliez pas que lors du remorquage d'une remorque, la direction, la stabilité, le rayon de prise de virage, les distances de freinage et les performances de freinage sont différentes par rapport à une situation de conduite sans remorque.
• Au minimum, doublez la distance par rapport au vehicule qui vous precedence. Cela permet d'eviter les situations nécessitant un freinage brusque. Les freinages brusques peuvent entrainer le dérapage ou la mise en portefeuille de la remorque et provoquer ainsi une perte de contrôle.
• Évitez les virages serrés. Les virages serrés peuvent faire entrer la remorque en contact avec le vehicule et provoquer des dommages. N'oubliez pas que les roues de la remorque sont plus proches de l'intérieur du virage que les roues du vehicule. Il faut donc prendre des virages plus larges pour éviter que la remorque n'entre en contact avec les trottoirs, les poteaux de signalisation, les arbres, etc.
• Vérifiez régulièrement que les yeux de la remorque et ses clignotants fonctionnent correctement et que leurs ampoules ne sont pas grillées. Lors du remorquage d'une remorque, les flèches de clignotants sur le tableau de bord du vehicule clignotent normalement, même si les ampoules de la remorque sont grillées.
• Vérifiez régulierement que le chargement ne bouge pas.
• Vérifiez régulierement que les freins de la remorque fonctionnent correctement.
• Évitez de vous garer en pente (voir Stationnement avec une remorque on page 105).
• Vérifiez régulierement que tous les composants de remorquage sont bien serrés.

Stationnement avec une remorque

Dans la mesure du possible, évitez de vous garer en pente. Cependant, si cela est inévitable, placez des cales de roues sous les roues de la remorque :

• Une personne maintain la pédale de frein appuyée.

• Une deuxieme personne place les cales de roues sous les roues du cotoé des pneus qui est en pente.

• Lorsque les cales sont en place, desserrez la pédale de freins et voirlez à ce que les cales supportent le poids du vehicule et de la remorque.

REMARQUE : Lors de la vérification des cales, la fonction de Retenue en côte (voir Retenue en côte on page 87) ne doit pas etre activée. Si le systeme de Retenue en cote freine le Model X, le voyant de Retenue en cote s'allume sur le tableau de bord. Pour désactiver la fonction de Retenue en cote, appuyez sur la pedale de frein et relâchez-la.

• Placez le vehicule en mode P (Stationnement).

AVERTISSEMENT: Si vous doivent regarder en pente, assurez-vous toujours que toutes les roues de la remorque sont sécurisées par des cales. Le non-respect de cette instruction pourrait entraîner des dommages importants et/ou des blessures graves, voire mortelles.

Réduction du roulis de la remorque

En cas de détention de roulis au niveau de la remorque, le système de contrôle électronique de la stabilité du Model X essaire d'appliquer le niveau de freinage approprié pour minimiser le roulis de la remorque. Le tableau de bord affiche alors brièvement le voyant du système antipatinage. L'activation de la pédale de freins lorsque le système freine activement pour réduire le roulis de la remorque n'annule pas ce freinage automatique.

Connexion du dispositif d'attelage de la remorque

Le pack de remorquage du Model X comprend un dispositif d'attelage porteur doté d'une boule de 50 mm. Lorsqu'il n'est pas utilisé, dispositif d'attelage doit être retiret et stocké dans un lieu sec pour prévenir la rouille et la corrosion. Placez la protection sur le logement du dispositif d'attelage pour empêcher que la saleté et les débris ne pénétrent dans celui-ci.

AVERTISSEMENT : Vous doivent utiliser le dispositif d'attelage de remorque du Model X lorsque vous tractez une remorque. N'essayez jamais de fixer un autre type de dispositif d'attelage de remorque.

REMARQUE: Utilisez toujours des chaînes de sécurité lorsque vous effectuez des opérations de remorquage. Croisez les chaînes sous la flèche de remorque et fixez les dans les oeillets de la remorque pour garantir la sécurité de la charge de la remorque.

REMARQUE: Le porte-à-faux arrêté maximal admissible pour le point d'attelage est de 1186 mm.

REMARQUE: Le dispositif d'attelage de remorque est fixé à la carrosserie du vehicule à l'aide de 8 écrous.

Pour installer le dispositif d'attelage de remorque :

1. Retirez la protection du logement du dispositif d'attelage.

1. Insérez la clé dans le système de verrouillage du dispositif d'attelage et tournez le cylindre de façon à ce que la partie supérieure de la clé soit alignée sur la position « déverrouillée »
2. Tirez le cylindre de verrouillage de l'adaptateur sur environ 0,5 cm, et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la marque rouge du cylindre s'aligne sur le point blanc.

AVERTISSEMENT : Faites attention lorsque vous tournez le cylindre de verrouillage. S'il ne se verrouille pas en « position ouverte », il revient automatiquement à sa « position fermée » d'origine et vous risquez alors de vous coincer les doigts.

1. Tenez fermement le dispositif d'attelage à sa base et alignnez les guides triangulaires sur les côtés du dispositif avec les rainures correspondantes dans le logement du dispositif d'attelage.

REMARQUE: Ne tenez pas le cylindre de verrouillage, car il doit pouvoir tourner librement.

1. Enforcez le dispositif d'attelage dans son logement jusqu'à ce que le cylindre de verrouillage tourne à environ 120^ dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et se verrouille automatiquement en position fermée. La zone verte sur le cylindre de verrouillage (au-dessus de la flèche blanche) s'aligne sur le point blanc du logement du dispositif d'attelage.
2. Vérifiez visuèlement que le dispositif d'attelage est entièrement inséré dans son logement. Essayez d'abaisser le dispositif d'attelage. Le dispositif d'attelage ne doit pas tomber lorsque vous tirez dessus vers le bas.

REMARQUE: Si le dispositif d'attelage ne se verrouille pas dans le logement, il tombera lorsque vous tirerez dessus vers le bas.

1. Faites tourner la clé de façon à ce que les flèches s'alignent sur le marquage « verrouillé » sur le cylindre de verrouillage.
2. Retirez la clé et rangez-la dans un endroit sur (de préférence à l'intérieur du vehicule).

REMARQUE: La clé peut uniquement être retiree si le dispositif d'attelage est verrouillé. Cela indique une bonne connexion. N'utilise pas le dispositif d'attelage si la clé n'a pas été retiree.

REMARQUE: Tesla recommende de noter le code de la clé. Vous aurez besoin de ce code si vous perdez les clés et doivent commander une piece de remplacement.

1. Fermez la protection pour éviter que de la saleté et des débris ne pénétrent dans le verrou. Pour les versions plus récentes munies d'agrafes poussoirs, replacez la protection, fixez-la et ouvrez les agrafes poussoirs avant de les enforcer.

REMARQUE : Pour entretenir le dispositif d'attelage, graissez-en régulierrement les surfaces avec de la graisse non résineuse.

Déconnexion du dispositif d'attelage de remorque

Après le remorquage, retirez le dispositif d'attelage :

1. Insérez la clé et tournez-la pour aligner la partie supérieure de la clé sur la position « déverrouillée »
2. Tout en maintainant fermement la partie inférieure du dispositif d'attelage pour l'empêcher de tomber, retirez le cylindre de verrouillage sur environ 0,5 cm, et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la marque rouge du cylindre de verrouillage s'aligne sur le point blanc. À ce stade, le cylindre de verrouillage est verrouillé en position « ouverte » et le dispositif d'attelage tombe de son logement.

AVERTISSEMENT : Faites attention lorsque vous tournez le cylindre de verrouillage. S'il ne se verrouille pas en « position ouverte », il revient automatiquement à sa « position fermée » d'origine et vous risquez alors de vous coincer les doigts.

1. Replacez la protection sur le logement du dispositif d'attelage pour éviter que de la saleté ne s'accumule dans le logement.
2. Fermez la protection sur le cylindre de verrouillage du dispositif d'attelage et rangez le dispositif d'attelage dans un endroit sûr.

Connexions électriques

Les règlementations exigent que toutes les remorques soient équipées de deux arrêt, de deux stop, de deux de position et de clignotants. Pour alimenter les deux de la remorque, un connecteur de câblage à 13 voies intégré est fourni à côté des fiches de câblage du support d'attelage de la plupart des types de remorque.

1. Clignotant gauche (jaune)
2. Antibrouillard arrête (bleu)
3. Masse pour broches 1-8 (blanc)
4. Clignotant droit (vert)
5. Feu arrière droit (marron)
6. Feux stop (rouge)
7. Feu arrêté gauche (noir)
8. Feux de recul (Rose)

9. Alimentation 12 V, permanente (orange)

10. Alimentation 12 V, allumée/contact (gris)

11. Masse pour broche 10 (noir/blanc)

12. Sortie du système de contrôle de frein de la remorque (gris clair)
13. Masse pour broche 9 (rouge/blanc)

REMARQUE: Toutes les broches ont une alimentation de 12 V.

REMARQUE: Il est de la responsabilité du conducteur de s'assurer que toutes les connexions électriques fonctionnent et que tous les yeux de la remorque fonctionnent avant et pendant le remorquage. Vous devez effectuer des vérifications manuelles.

REMARQUE: La défaillance des yeux de la remorque pendant le remorquage peut être due à un fusible grillé. Le Model X ne fournit pas d'advertissement si le fusible est grillé. Contactez le service d'entretien Tesla.

REMARQUE: Si le feu antibrouillard d'une remorque est détecté, le Model X désactive le sien (si disponible).

Le fait de brancher le câblage d'une remorque au connecteur électrique d'un Model X active automatiquement le mode Remorque (voir Mode Remorque on page 103).

AVERTISSEMENT : Utilisez uniquement le connecteur électrique conçu par Tesla. N'essayez pas d'effectuer une jonction de fil directe ou de connecter le câblage électrique d'une remorque à l'aide d'une autre méthode. Cela pourrait endommager le circuit électrique du vehicule et entrainer des dysfonctionnements.

ATTENTION: Assurez-vous toujours que le cable électrique de la remorque n'entre pas en contact avec le sol et ne trainé pas au sol et qu'il y a suffisamment de mou au niveau du cable pour pouvoir prendre les virages.

Impact sur l'autonomie

Le remorquage d'une remorque et d'un porte-accessoire augmente le poids et la trainée du vehicule. De ce fait, l'autonomie de conduite peut diminuer de façon importante. Bien que le Planificateur de voyage tente de régler les estimations en tenant compte du mode Remorque, la consommation d'énergie réelle peut varier. Organisez la longueur de votre déplacement et les destinations de recharge en conséquence.

Pour garantir que votre Model X vous apporte la meilleure expérience possible dans des conditions de froid extréme, veuilles respecter les bonnes pratiques suivantes.

Avant de prendre la route

Si la neige et la glace s'accumulent sur votre vehicule, il se peut que les pieces mobiles, telles que les poignées de portes, les vitres, les rétroviseurs et les essuie-glaces soient bloqués par le gel. Pour ces raisons et pour bénéficier d'une autonomie et de performances maximales, il est recommendé de réchauffer l'habitacle et la batterie avant de commencer votre trajet. Il y a plusieurs façon d'effectuer cette opération :

• Appuyez sur Planifier, disponible sur les écrans de recharge et de climatisation, pour définir l'heure à laquelle vous souhaitez que votre vehicule soit prét pour la conduite (voir Recharge planifiée et départprogrammé on page 206).
• sur l'application mobile, accededez à Climatisation > Allumer la climatisation et reglez-la sur MAX (ou reglez la température à laquelle vous souhaitez rechauffer l'habitacle). La batterie se rechauffe également si nécessaire.
• Sur l'application mobile, accededz à Climatisation > Dégivrage pour faire fondre la neige, la glace et le gel présents sur le pare-brise, les vitres conducteur et passager et les rétroviseurs. La batterie se réchauffe également si nécessaire.

REMARQUE: Tesla recommende d'activer les paramètres de climatisation au moins 30 à 45 minutes avant le départ (voir Commandes de climatisation on page 162). La durée de préchauffage dépend de la température extérieure et d'autres facteurs.

REMARQUE: En cas de températures extrémement basses ou de gel, il est possible que le verrou de la prise de recharge soit gelé. Si vous ne parvenez pas à-retirer ou à insérer le cable de recharge, ou dans le cas où la Supercharge ne fonctionne pas en raison du gel du verrou, utilisez l'application mobile Tesla pour la préchauffe en mettant la climatisation sur HI pendant environ 30-45 minutes (vous doivent utiliser l'application mobile pour la préchauffe, car régler la climatisation sur HI via l'écran tactile est sans effet). Cela permet de faire fondre la glace au niveau du verrou de la prise de recharge, afin de pouvoir insérer ou-retirer le cable de recharge.

REMARQUE: Réchauffer la batterie en utilisant Départ programme ou l'application mobile avant la conduite peut également réduire le temps de charge à un Superchargeur ou à un chargeur rapide tiers, en particulier si le Superchargeur ou le chargeur rapide tiers est suffisamment proche pour que le Planificateur de voyage n'ait pas le temps de préchauffer la batterie (voir Réchauffage de la batterie avant la Supercharge on page 111).

Vitres

• Sur l'application mobile, accédez à Climatisation > Dégivrage, tel qu'indiqué précédemment.
  Utilisez l'application mobile pour programmer un rendez-vous d'entretien au cours duquel Tesla pourrait appliquer un nouveau revêtement hydrofuge sur vos vitres, pour une somme minime.

Rétroviseurs

Si vous anticipez la formation de glace pendant le temps de stationnement du vehicule, désactivez Rabattement auto des rétroviseurs. Appuyez sur Contrôles > Véhicule > Rétroviseurs > Rabattement automatique. La glace peut empêcher les rétroviseurs extérieurs de se rabattre ou de se déployer.

REMARQUE : Les rétroviseurs extérieurs se réchauffent automatiquement en fonction des besoines pendant le préchauffage ou si le dégivreur arrêté est actif.

Essuie-glaces

Si vous anticipez une accumulation de glace ou de neige pendant le stationnement, appuyez sur Contrôleurs > Entretien > Entretien des essuie-glaces > ACT. Cela permet de relever vos essuie-glaces, afin qu'ils soient en contact avec le pare-brise et puissant dégeler en même temps que le pare-brise (voir Essuie-glaces et lave-glace on page 78).

Pneus d'hiver et chaînes

Utilisez des pneus d'hiver pour augmenter l'adhérence par temps de neige ou de verglas. Vous pouvez acheter des pneus d'hiver sur http:// www.tesla.com (voir Types de pneu adaptations aux variations saissonnées on page 214).
- Les chaînes augmentent l'adhérence en cas de conduite dans la neige ou sur la glace. Vérifiez les réglementations locales pour savoir si des chaînes sont recommandées ou obligatoires pendant les mois d'hiver. Voir Utilisation de chaînes antidérapantes on page 215 pour plus d'informations.

Pendant la conduite

Les conditions de froid intense peuvent augmenter la consommation d'énergie car il faut davantage d'énergie pour conduire et pourCHAuffer l'habitacle et la batterie. Respectez les suggestions suivantes pour réduire la consommation d'énergie :

• Utilisez les sièges chauffants pour vous tenir chaud. Les sièges chauffants utilisent moins d'énergie que le dispositif de chauffage de l'habitatcle. Le fait d'abaiser la température de l'habitatcle et d'utiliser les sièges chauffants permet de réduire la consommation d'énergie (voir Commandes de climatisation on page 162).
• Réduisez votre vitesse et évitez les accelérations rapides et fréquentes.
• Activez le mode Éco (selon l'équipement) pour limiter automatiquement l'énergie utilisée par le système de climatisation pourmaintenir la température de la batterie et de l'habitacle. Le mode Éco étéint également les feu « signature » (si disponibles) et règle la division du couple entre les moteurs avant et arrêté, afin d'optimiser l'autonomie (voir Obtirer une autonomie maximale on page 92).

Freinage récapératif

Le freinage récapératif peut également être limité lorsque la batterie est trop froide. Pendant que vous conduisez, la batterie se réchauffe et la puissance récapérative augmente (voir Freinage récapératif on page 80).

REMARQUE: Il est possible d'éviter le freinage récapucératif limité en prévoyant le temps nécessaire au préchauffage du vehicule ou en utilisant la fonction Planifier pour préchauffer votre Model X avant l'heure de départ (voir Recharge planifiée et départ programme on page 206).

Icône flocon bleue

Une icône flocon bleue s'affiche sur votre tableau de bord lorsqu'une partie de l'énergie stockée dans la batterie n'est pas disponible parce que la batterie est froide. Cette portion d'énergie indisponible s'affiche en bleu sur l'indicateur de la batterie. Le freinage récapératif, l'accélération et la recharge peuvent être limités. L'icône flocon disparaît lorsque la batterie est assez chaude.

Réchauffage de la batterie avant la Supercharge

En utilisant le Planificateur de voyage (voir Planificateur de voyage on page 172) pour vous rendre jusqu'à un Superchargeur, votre Model X préchauffe la batterie pour garantir qu'à votre arrivée au Superchargeur, la batterie aura atteint la température optimale et sera prête à recharger. Cela permet de réduire le temps nécessaire pour la recharge.

REMARQUE : Tesla recommende d'utiliser le Planificateur de voyage pour vous rendre jusqu'à un Superchargeurpendant au moins 30-45 minutes avant votre arrivée afin de garantir à la batterie la température et des conditions de charge optimes. Si la durée du trajet jusqu'au Superchargeur est inférieure à 30-45 minutes, envisagez de préchauffer la batterie avant la conduite (voir Avant de prendre la route on page 110).

Autopilot

Pour garantir des performances optimes de l'Autopilot, voir à ce que les capteurs et le radar ne soient pas recouverts de neige, glace, boue ou saleté (voir À propos d'Autopilot on page 113).

Après la conduite

Laissez vous vehicule Model X branché lorsque vous ne l'utilise pas. En effet, c'est alors le circuit de recharge qui maintient la batterie chaude, plutôt que la batterie elle-même (voir Informations relatives à la batterie on page 200).

Départ programme

Lorsque votre Model X est en mode P (stationnement), branchez le vehicule et utilisez les paramètres Planifier, disponibles sur l'écran de recharge et l'écran de climatisation, afin de définir l'heure d'activation du préchauffage de votre Model X (voir Recharge planifiée et départprogrammé on page 206). Notre vehicule déterminé le bon moment pour commencer la recharge, afin que celle-ci soit effectuee pendant les heures creuses et que l'habitacle et la batterie soient chauds à l'heure que vous avez définié pour votre départ. Pour plus d'informations, reportez-vous à la section Recharge planifiée et départprogrammé on page 206.

Prise de recharge

• Si vous verrou de prise de recharge est bloqué par le gel et que le cable de recharge est bloqué dans la prise de recharge, essayez de détacher manuellement le cable de recharge. Voir Câble de recharge à dépose manuelle on page 204.
• Utilisez l'application mobile pour préchaufferez-vous vehicule sur HI, afin de faciliter le dégivrage du verroude prise de recharge, pour permettre le retrait ou l'insertion du cable de recharge (voir Application mobile on page 194).

REMARQUE : Vous pouvez également empêcher le gel du verrou de la prise de recharge à l'aide des paramétres Planifier, disponibles sur l'écran de recharge et l'écran de climatisation, afin de définir une heures de départ et effectuer le préchauffage de votre Model X avant l'heure définie (voir Recharge planifiée et départprogramme on page 206).

REMARQUE: Si vous verrou de prise de recharge est bloqué par le gel, il se peut qu'il ne verrouille pas le cable de recharge en place lors de l'insertion de ce dernier, mais il est tout de même en mesure d'effectuer une recharge CA plus lente, même si le verrou n'est pas engagé.

Stockage

Si vous laissez votre Model X en stationnement pendant une longue durée, branchez le vehicule sur un chargeur pour éviter toute perte normale d'autonomie et pour maintenir la batterie à une température optime. Vous pouvez laisser votre vehicule branché en toute sécurité pendant une longue période.

Lorsque votre vehicule Model X n'est pas utilisé, il passe en mode de veille pour conserver son énergie. Veiliez à limiter le nombre de fois que vous vérifie l'état de votre vehicule sur l'application mobile, car cela réveille automatiquement votre vehicule et reliance une consommation d'énergie normale.

Mode de fonctionnement

Un vehicule Tesla equipe de l'Autopilot inclut les composants suivants qui permettent une surveillance active des environs du vehicule :

1. Uneamera est montée au-dessus de la plaque d'immatriculation arrière.
2. Les capteurs à ultrasons sont situés sur les pare-chocs avant et arrêté.
3. Uneamera est installée sur chaque montant de porte.
4. Trois camères sont montées sur le pare-brise, au-dessus du rétroviseur.
5. Uneamera est montée sur chaque aile avant.
6. Le radar est monté derrière le pare-chocs avant.

Model X dispose également de systèmes de freinage et de direction à assistance electronique de haute précision.

REMARQUE : Vérifiez que toutes les caméras et tous les capteurs sont propres avant de prendre le volant. Voir Nettoyage des caméras et capteurs on page 115 pour plus d'informations. Des caméras et des capteurs sales ainsi que des conditions environnementales telles que la pluie et les marquages au sol effacés peuvent réduire les performances d'Autopilot.

Fonctionnalités

REMARQUE : Selon votre marché, la configuration de votre vehicule, les options achetées et la version du logiciel, il est possible que votre vehicule ne soit pas équipé de toutes les fonctionnalités de l'Autopilot répertoriées ci-dessous, ou que ces dernières ne fonctionnent pas exactement comme déscrit dans cette section.

Ces fonctionnalités de l'Autopilot sont conçues pour renforcer votre sécurité :

• Aide au maintien de voie (voir Aide au maintien de voie on page 146)
• Assistance anticollision (voir Assistance anticollision on page 149)
• Indicateur de limite de vitesse (voir Indicateur de limite de vitesse on page 152)
• Feux de route automatiques (voir Feux de route on page 70)

Ces fonctionnalités pratiques de l'Autopilot sont conçues pour réduire les efforts du conducteur :

• Régulateur de vitesse dynamique (voir Régulateur de vitesse dynamique on page 116)
• Assistance au maintien de cap (voir Assistance au maintien de cap on page 122)
• Changement de voie auto (voir Changement de voie auto on page 124)
• Parking Auto (voir Parking Auto on page 138)
• Sortie auto (voir Sortie auto on page 140)
• Sortie auto intelligente (Sortie auto intelligente on page 143)
• Navigation Autopilot (voir Navigation Autopilot on page 128)
• Avertissement de franchissement de feu rouge et Avertissement de franchissement de panneau stop (voir Avertissement de franchissement de feu rouge et Avertissement de franchissement de stop on page 125)
• Contrôle des faux de signalisation et des panneaux Stop (voir Contrôle des faux de signalisation et des panneaux Stop on page 131)

Vous pouvez activer et désactiver certaines de ces fonctionnalités et, dans certains cas, contrôle leur fonctionnement. Pour acceder aux paramètres, touchez Contrôles > Autopilot.

Conduire pour étalonner les caméras

Model X doit manœuvrer avec précision lorsque les fonctionnalités d'Autopilot sont utilisées. Par conséquent, avant que certaines fonctionnalités poussent être utilisées pour la première fois ou après certains types de réparations, les caméras doivent exécuter une procédure d'étalonnage automatique. Pour plus de facilité, un indicateur de progression s'affiche sur le tableau de bord.

Une fois l'étalonnage terminé, les fonctionnalités d'Autopilot deviennent disponibles. Il faut en général rouler pendant 32-40 km pour effectuer l'étalonnage, mais la distance varie en fonction de l'état de la route et les conditions environnementales. Par exemple, l'étalonnage s'effectue plus rapidement si vous roulez sur une route en ligne droite avec plusieurs voies de circulation ( comme une autoroute ) et dont les marquages au sol sont bien visibles (tant pour votre voie de circulation que pour les voies adjacentes). Contactez Tesla uniquement si vous Model X n'a pas terminé l'étalonnage au bout de 160 km dans les conditions décrites.

REMARQUE : Les marquages au sol de votre voie de circulation et des voies adjacentes (au moins deux voies de circulation de chaque côté du vehicule sont requises) doivent être bien visibles pour que l'étalonnage des caméras puisse être réalisé. Pour deGXmeurs résultats, roulez sur la voie du milieu d'une autoroute (à cinq voies, idéalement) dont les marquages au sol sont bien visibles et lorsque la circulation est minimale.

REMARQUE: Si vous tentez d'utiliser une fonctionnalité non disponible avant la fin de l'étalonnage, cette fonctionnalité est désactivée et un message s'affiche sur le tableau de bord.

REMARQUE: Model X doit relancer l'étalonnage si les caméras sont révisées par Tesla et, dans certains cas, après une mise à jour du logiciel.

REMARQUE: L'étabonnage automatique pendant la conduite s'applique uniquement aux vehicules Model X construits après le 12 octobre 2016 environ.

REMARQUE: Si uneamera ne se trouve plus dans la position étalonnée (par exemple, après le remplacement de laamera ou du pare-brise), vous devez effacer l'étalonnage. Pour cela, appuyez sur Contrôles > Entretien > Étalonnage des caméras > Effacer étalonnage. Une fois l'étalonnage effacé, votre Model X exécute à nouveau la procédure d'étalonnage.

Limitations

De nombreux facteurs peuvent influencer les performances des composants d'Autopilot et les empêcher de fonctionner normalement. En voici quelques exemple (non limitatifs):

• Une faible visibilité (forte pluie, neige, brouillard, etc.)

• Une source de lumière intense (phares ou lumière du soleil, etc.).

• Dommages causés par de la boue, de la glace, de la neige, etc.
• Interférences ou obstruction par un ou plusieurs objets fixés sur le vehicule (par exemple, un portevélos)
• Obstruction causée par l'application de peinture ou de produits adhésifs (emballages, autocollants, revêtement en caoutchouc, etc.) en trop grande quantité sur le vehicule.
• Routes étroites ou sinueuses
• Un panneau de carrosserie endommagé ou mal aligné.
• Interférences d'autres apparèils générant des ultrasons
• Températures extrêmes

A VERTISSEMENT: La liste ci-dessus ne représenté pas la liste exhaustive des situations pouvant perturber le fonctionnement normal des composants Autopilot. Ne vous reposez jamais exclusivement sur ces composants pour assurer votre sécurité. Il relève de la responsabilité du conducteur de rester alerte, de conduire prudiment et de rester maître de son vehicule à tout moment.
ATTENTION: Si le pare-brise doit être remplaced, emmenez votre vehicule chez le Service d'entretien Tesla. La ou les caméras seront ainsi manipulées et montées correctement. Le non-respect de cette consigne peut entrainer un dysfonctionnement au niveau d'une ou de plusieurs fonctions d'Autopilot.

Nettoyage des cameras et capteurs

Pour que les composants Autopilot fournissant des informations aussi exactes que possible, voirlez à ce qu'ils soient toujours propres, sans obstacles, sans condensation et intacts. Voir Nettoyage on page 216.

De la condensation est susceptible de se former dans le boîtier des caméras, en particulier lorsque vous stationnez votre vehicule à l'extérieur par temps froid ou humide. Le tableau de bord peut afficher une alerte indiquant qu'uneamera est obstruée et que certaines ou l'ensemble des fonctionnalités d'Autopilot sont susceptibles d'être temporairement restreintes jusqu'à ce que laamera soit nettoyée. Pour éliminer la condensation, préchauffez l'habitacle, activez le dégivrage du pare-brise et dirigez les ouïes d'aération vers les montants de porte (voir Application mobile on page 194).

ATTENTION: N'essayez pas d'enlever des saletés ou des corps étrangers sur une lentille en l'essuyant avec vos mains ou un chiffon. Des débris risquent d'endommager la surface de la lentille lors de l'essayage.
ATTENTION: N'utilisez pas de produits de nettoyage à base de produits chimiques ou abrasifs. Cela risque d'endommager les surfaces.
ATTENTION: Ne nettoyez pas un capteur à ultrasons ni une lentille deamera avec un objet pointu ou abrasif susceptible de rayer ou d'endommager sa surface.

REMARQUE: Selon la région, la configuration, les options achetées et la version du logiciel, il se peut que votre vehicule ne soit pas équipé du Régulateur de vitesse dynamique, ou que cette fonction ne fonctionne pas exactement comme déscrit dans cette section. Si votre vehicule n'en est pas équipé, veuillez vous reporter au manuel du conducteur via l'écran tactile du vehicule pour consulter les instructions d'utilisation du régulateur de vitesse.

REMARQUE: Le Régulateur de vitesse dynamique est une fonctionnalité BETA.

Le Régulateur de vitesse dynamique détecte s'il y a un vehicule devant vous dans la même voie. Si la zone devant la Model X est libre, le régulateur de vitesse dynamique Maintain une vitesse constante définie. Lorsqu'un vehicule est détecté, le régulateur de vitesse dynamique est conçu pour ralentir la Model X de manière à maintainir une distance calculée en fonction du temps par rapport au vehicule de devant, jusqu'à une vitesse définie. Le régulateur de vitesse dynamique ne dispense pas de regarder la route et de freiner manuellement lorsque cela est nécessaire.

Le Régulateur de vitesse dynamique se préte principalement à la conduite sur route droite et sèche, sur les autoroutes et les routes principales par exemple.

ATTENTION: Vérifiez que toutes les caméras et tous les capteurs sont propres avant de prendre le volant. Des caméras et des capteurs sales ainsi que des conditions environnementales telles que la pluie et les marquages au sol effacés peuvent réduire les performances d'Autopilot.

AVERTISSEMENT : Le régulateur de vitesse dynamique est conçu uniquement pour votre comport de conduite, il ne doit pas être utilisé comme système anticollision. Il relève de votre responsabilité de rester vigilant, de conduire prudemment et de rester maître de votre vehicule à tout moment. Ne vous fiez jamais au Régulateur de vitesse dynamique pour ralentir la Model X de manière appropriée. Regardez toujours la route et soyez prét à prendre des mesures correctives à tout moment. Le non-respect de cette instruction peut entraîner des blessures graves, voire mortelles.

AVERTISSEMENT: Bien que le régulateur de vitesse dynamique soit capable de détecter les piétons et les cyclistes, ne vous fais jamais à celui ci pour ralentir la Model X de manière appropriée. Regardez toujours la route et soyez prét à prendre des mesures correctives à tout moment. Le non-respect de cette instruction peut entrainer des blessures graves, voir mortelles.

AVERTISSEMENT: N'utilisez pas le Régulateur de vitesse dynamique sur des routes sinueuses avec des virages en lacet, sur des routes verglacées ou glissantes, ou lorsque les conditions atmosphériques (forte pluie, neige, brouillard, etc.) rendent inadaptée la conduite à vitesse constante. le régulateur de vitesse dynamique n'ajuste pas la vitesse de conduite en fonction de l'état de la route et des conditions de conduite.

Utilisation du Régulateur de vitesse dynamique

Pour démarrer le Régulateur de vitesse dynamique lorsqu'aucun vehicule n'est détecté devant vous, vous devez rouler à au moins 30~km / h , sauf si vous rencontres certaines conditions relatives au vehicule et à l'environnement, auquel cas vous pouvez démarrer le système à des vitesses moins élevées. Si un vehicule est détecté devant vous, vous pouvez activer le Régulateur de vitesse dynamique qu'elle que soit votre vitesse, y compris à l'arrêt, à condition que votre Model X se trouve à au moins 150~cm du vehicule détecté devant vous, et que certaines conditions relatives au vehicule et à l'environnement soient remplies.

REMARQUE: La vitesse de croisière maximale est de 150 km/h. Le conducteur doit toujours rouler à une vitesse raisonnable en fonction de l'état de la route et des limites de vitesse en vigueur.

Si le Régulateur de vitesse dynamique est disponible, mais qu'il n'est pas actif et qu'il ne contrôle pas la vitesse du vehicule à une vitesse définie, le tableau de bord affiche une icône de compteur de vitesse grise à côté de votre vitesse de conduite actuelle. Le nombre affché en gris représenté la vitesse de croisière qui sera définie lorsque vous activerez le Régulateur de vitesse dynamique.

REMARQUE: Sur les routes pour lesquelles les données cartographiques indiquent une limite de vitesse sous certaines conditions (par exemple, en fonction de l'heure ou des conditions météorologiques), une deuxieme icône de limite de vitesse s'affiche sous la première. Il relève de la responsabilité du conducteur de déterminer si la limite de vitesse sous conditions est en vigueur et, si tel est le cas, de régler la vitesse de conduite en conséquence (voir Changer la vitesse de croisière on page 117).

Lorsque le Régulateur de vitesse dynamique contrôle activement la vitesse du vehicule à une vitesse de croisière définie, l'icone devient bleu et affiche la vitesse de croisière définie.

1. [En option] Si vous choisissez d'engager le Régulateur de vitesse dynamique à la limite de vitesse déetectée, vous pouvez indiquer une tolérance. Appuyez sur Contrôles > Autopilot > Tolerance du régulateur. Vous pouvez préciser une tolérance Fixe, auquel cas la vitesse de croisière sera ajustée en fonction d'une valeur précise en km/h sur toutes les routes, ou une tolérance en Pourcentage, auquel cas la vitesse de croisière sera ajustée en pourcentage de la limite de vitesse déetectée sur la route. Si vous tirez le levier d'Autopilot vers vous en roulant plus vite que la limite de vitesse, le Régulateur de vitesse s'adapte à votre vitesse de conduite actuelle au lieu de la limite de vitesse. Si vous levez ou abaissez le levier d'Autopilot lorsque vous roulez à la limite de vitesse, votre vitesse définie devient la vitesse de conduite actuelle.

2. Le cas échéant,engagez le Régulateur de vitesse dynamique pour adopter la limite de vitesse ouutiliser votre vitesse actuelle.Choisir:

Pour engager le Régulateur de vitesse dynamique à votre vitesse de conduite actuelle, abaissez ou relevez le levier d'Autopilot une fois et relâchez la pédale d'accéléateur afin de permettre au Régulateur de vitesse dynamique deMAINNER la vitesse de croisière.
Pour engager le Régulateur de vitesse dynamique à la limite vitesse détectée, tirez le levier d'Autopilot vers vous une fois et relâchez la pédale d'accéléateur afin de permettre au Régulateur de vitesse dynamique deMAINIR la vitesse de croisière.

REMARQUE: Tirer deux fois sur le levier d'Autopilot active l'Assistance au maintain de cap (si elle a eté activée comme décrit dans Assistance au maintain de cap on page 122) en plus d'ajuster la vitesse de croisière.

AVERTISSEMENT : Lorsque vous ajustez la vitesse de croisière en fonction de la limite de vitesse, celle-ci peut ne pas s'adapter pas aux changements de limite de vitesse.

AVERTISSEMENT: Ne vous fiez ni à l'Indicateur de limite de vitesse ni au Régulateur de vitesse dynamique pour fixer une vitesse de croisière exacte ou ajustate. Le conducteur doit toujours rouler à une vitesse raisonnable en fonction de l'état de la route et des limites de vitesse en vigueur.

1. Pour changer de vitesse lorsque le Régulateur de vitesse dynamique est actif, vous pouvez utiliser le bouton de défilament droit ou le levier d'Autopilot. Pour plus de détails, voir Changer la vitesse de croisière on page 117.
2. Pour arrêté le Régulateur de vitesse dynamique, éloignez le levier de vous en le poussant une fois ou appuyez sur la pédale de frein. Voir Annulation et reprise on page 120 pour plus d'informations.

Changer la vitesse de croisière

Pour modifier la vitesse de croisière définie tout en utilisant le Régulateur de vitesse dynamique, poussez le levier d'Autopilot vers le haut (pour augmenter la vitesse) ou vers le bas (pour diminuer la vitesse) jusqu'à ce que l'icone sur le tableau de bord indique la vitesse de votrechoix.

Pour augmenter/réduire la vitesse de 1km / h , déplacez le levier vers le haut ou vers le bas en première position et relâchez-le. Pour augmenter/réduire la vitesse jusqu'à l'increment de 5km / h le plus proche, déplacez le levier vers le haut ou vers le bas en deuxième position et relâchez-le. Par exemple, si vous conduisez à 83km / h et que vous poussez le levier vers le haut en deuxième position puis le relâchez, la vitesse augmente jusqu'à 85km / h . Vous pouvez aussi augmenter/réduire la vitesse en maintainant le levier complètement vers le haut/bas et en le reliachant lorsque l'icone sur le tableau de bord indique la vitesse de votrechoix.

Vous pouvez également tirer le levier d'Autopilot vers vous et le maintainir dans cette position pendant une demi-seconde pour rouler à la limite de vitesse.

REMARQUE : Quelques secondes peuvent être nécessaires pour que vous Model X atteigne la nouvelle vitesse de croisière, en admettant que votre Model X ne se trouve pas derrière un vehicule roulant plus lentement que la vitesse définie.

Conduite à la vitesse définie

Le Régulateur de vitesse dynamique maintainé toute vitesse de croisière définie tant qu'aucun vehicule n'est detecté à l'avant de la Model X. Lorsque vous roulez derrière un vehicule détecté, le Régulateur de vitesse dynamique fait accélérer et décelérer la Model X selon les besoin pourmaintenirla distance de sécuritéchoisis(voirAjustementde la distance onpage119),jusqu'àatteindrela vitessedéfinie.

Le Régulateur de vitesse dynamique ajusté également la vitesse de croisière en entrée et en sortie de courbe.

Lorsque vous roulez à la vitesse définie, vous pouvez à tout moment accélérer manuellement. En revanche, le Régulateur de vitesse dynamique reprend la vitesse de croisière définie lorsque vous relâchez la pédale de l'accelérateur.

REMARQUE : lorsque le Régulateur de vitesse dynamique ralentit activement donne Model X pour maintenir la distance sélectionnée en fonction du vehicule de devant, les yeux stop s'allument pour avertir les autres automobilistes que vous ralentissez. Vous pouvez constater un léger mouvement de la pédale de frein. Cependant, lorsque la Model X accélère suite à une commande du régulateur de vitesse dynamique, la pédale d'accélérateur ne rouge pas.

AVERTISSEMENT: Le Régulateur de vitesse dynamique peut occasionnellement freiner la Model X alors que cela n'est pas nécessaire ou alors que vous ne vous y attendez pas. ce phénomène peut être d'au fait que vous suivez un vehicule de très pres, à une détction de vehicules ou d'objets dans les voies adjacentes (notamment dans les courbes), etc.

AVERTISSEMENT : en raison de limitations propres au GPS (Global Positioning System) embarqué, le Régulateur de vitesse dynamique peut parfois ralentir le vehicule, notamment aux abords des sorties d'autoroute, lorsqu'une courbe est détectée et/ou que vous naviguez activement vers une destination sans suivre l'itinétaire.

AVERTISSEMENT: Le Régulateur de vitesse dynamique peut ne pas détecter tous les objets et, en particulier lorsque vous conduisez à plus de 80 km/h, peut ne pas freiner ou décelérer lorsqu'un vehicule ou un objet se trouve partiellement sur la voie de circulation ou lorsque le vehicule que vous suivez se déporte de votre voie, ou lorsqu'un vehicule ou un objet arrêté ou se déplaçant lentement se trouve devant vous. Gardez également l'attention sur la route et soyez prét à intervenir immédiatement. Ne comptez jamais sur le régulateur de vitesse dynamique pour éviter une collision sous risque d'entrainer des blessures graves ou la mort. En outre, le régulateur de vitesse dynamique peut réagir à des vehicules ou objets inexistants ou ne se trouvant pas sur la même voie, et ainsi faire ralentir la Model X inutillement.

AVERTISSEMENT: Le Régulateur de vitesse dynamique peut ne pas etre en mesure de réguler la vitesse de maniere appropriee en raison d'une capacite de freinage limitee et sur des routes valonnées. Il peut egalement mal évaluer la distance par rapport à un vehicule situé devant vous. Conduire dans une descente peut augmenter la vitesse de conduite, et la Model X dépasser alors la vitesse réglée (et eventuellesment la limite de vitesse de la route). Ne comptez jamais sur le régulateur de vitesse dynamique pour ralentir suffisamment le vehicule et eviter une collision. Maintenez always les yeux sur la route lorsque vous conducisez et tenez-vous prét à intervenir si nécessaire. Compter uniquement sur le régulateur de vitesse dynamique pour ralentir suffisamment le vehicule et eviter une collision entraîne un risque de blessures graves, voire mortelles.

Dépassement de vehicules sur des voies non adaptées au dépassement

Si vous roulez à 80 km/h ou plus, le Régulateur de vitesse dynamique exige que vous给您 trouviez sur la voie appropriée pour dépasser un vehicule. Si vous ne vous trouvez pas dans une voie adaptée au dépassement (à droite d'un vehicule avec conduite à droite ou à gauche d'un vehicule avec conduite à gauche), le Régulateur de vitesse dynamique vous empêche d'effectuer le dépassement. Au lieu de cela, votre Model X ralentit jusqu'à la vitesse du vehicule en question comme s'il se trouvait dans la même voie que votre vehicule. Si vous appuyez sur la pédale d'accélérateur pour dépasser le vehicule, le Régulateur de vitesse dynamique vous autorise à dépasser des vehicules qui ne se trouvent pas dans une voie adaptée au dépassement jusqu'à ce que vous changiez de voie ou que vous annuliez et rétabliesez le régulateur de vitesse (il vous empêche ensuite à nouveau d'effectuer un dépassement sur des vehicules qui ne se trouvent pas dans une voie adaptée au dépassement).

REMARQUE : Vous étés tenu de respecter toutes les lois relatives au dépassement d'autres automobilistes et à l'utilisation des voies non adaptées au dépassement.

État ATTENTE

Lorsque vous suivez un vehicule, le Régulateur de vitesse dynamique reste actif à BASSE vitesse, y compris si votre Model X s'arrête. Lorsque le vehicule roule à nouveau, le Régulateur de vitesse dynamique fait partir le vehicule à la vitesse définie. Dans les cas suivants cependant, le Régulateur de vitesse dynamique passé à l'etat ATTENTE. Le cas échéant, appuyez brièvement sur la pédale de l'accéléateur ou tirez le levier d'Autopilot vers vous (voir Annulation et reprise on page 120) pour revenir à la vitesse de croisière. Lorsque l'etat ATTENTE est actif, le tableau de

bord affiche l'icone ATTENTE et un message indiquant que vous doivent réactiver le régulateur de vitesse. Dans les cas suivants, le Régulateur de vitesse dynamique pour passer à l'état ATTENTE :

• Model X est à l'arrêt depuis 5 minutes.
• Model X détecte un piéton à proximité (l'état ATTENTE peut s'effacer une fois qu'aucun piéton n'est détecté).
• Model X ne détecte soudain plus le vehicule qui vous precede.
• Les capteurs ultrasoniques détectent un obstacle devant votre Model X.

Conduite à la vitesse de croisière à proximé ou dans des sorties d'autoroute

Lorsque vous roulez à la vitesse de croisière sur une route à accès contrôle ( comme une voie rapide ou une autoroute) et que vous déclenchez le clignotant vers la sortie, le Régulateur de vitesse dynamique suppose que vous allez quitter cette route et commence à ralentir le vehicule. Si vous ne vous dirigez pas vers la sortie, le Régulateur de vitesse dynamique reprend la vitesse de croisière définie. Dans une région à conduite à droite, cette situation se produit uniquement lorsque vous déclenchez le clignotant vers la droite alors que vous vous trouvez sur la voie la plus à droite à une distance maximale de 50 mètres d'une sortie. Le système est le même pour les régions à conduite à gauche et en cas de déclenchement du clignotant gauche en conduisant dans la voie la plus à gauche à une distance maximale de 50 mètres d'une sortie.

Lorsque vous roulez avec le régulateur de vitesse activé sur une voie d'accès pour atteindre une route à accès contrôle ( comme par exemple une autoroute), le Régulateur de vitesse dynamique ajusté automatiquement la vitesse du régulateur définie sur la limite de vitesse de l'autoroute, plus tout écart que vous avez spécifique (voir Indicateur de limite de vitesse on page 152).

REMARQUE: Le GPS embarqué déterminé si vous conduisiez dans une région à conduite à droite ou à gauche. Lorsque les données GPS ne sont pas disponibles (par exemple, en raison d'un mauvais signal), l'activation du clignotant à proximité d'une sortie ne permet pas d'indiquer au régulateur de vitesse dynamique qu'il faut ralentir la Model X.

Si le Régulateur de vitesse dynamique est activé lorsqu'voiture vehicule se trouve sur un échangeur ou une sortie d'autoroute dans certaines régions, il réduit votre vitesse définie par incréments de 5km / h , jusqu'à 40~km / h , de manière à ce qu'elle corresponde aux vittesses enregistrées d'autres vehicules Tesla ayant circulé à cet endroit. Pour contourner cela et continuer de rouler à votre vitesse définie, appuyez sur la pédale

d'accéléateur ou déplacez le levier d'Autopilot. La nouvelle vitesse définie est maintainue pendant le passage par l'échangeur ou la sortie d'autoroute (excepté si vous annulez cette fonctionnalité ou désactivez le Régulateur de vitesse dynamique). ÀpRES le passage par l'échangeur ou la sortie d'autoroute, la vitesse définie peut être rétablie ou modifiée selon les conditions du nouvel emplacement. Si, par exemple, vous给您 sur une autoroute différente, la vitesse définie repasse à la vitesse définie telle qu'elle était avant l'échangeeur.

A VERTISSEMENT : Dans certains cas (notamment en cas de données insuffisantes), le Régulateur de vitesse dynamique peut ne pas réduire automatiquement la vitesse définie sur l'échangeur ou la sortie d'autoroute. Ne vous fiez pas au Régulateur de vitesse dynamique pour définir la vitesse de conduite appropriée. Tesla commande de rouler à une vitesse adaptée aux conditions de circulation et conformément aux limites de vitesse réglementaires.

Ajustement de la distance

Pour régler la distance de sécurité à maintainir entre votre Model X et le vehicule qui vous précédède, faites pivoter le levier d'Autopilot. Choisissez un paramètre entre 1 (distance la plus proche) et 7 (distance la plus longue). Chaque paramètre correspond à une distance représentant le temps nécessaire à votre Model X, depuis sa position actuelle, pour atteindre la position du pare-chocs arrêté du vehicule situé devant vous.

Lorsque vous faites pivoter le levier d'Autopilot, le tableau de bord affiche le paramètre actuel. Relâchez le levier lorsque le paramètre souhaïte s'affiche.

REMARQUE: Le paramètre est retenu jusqu'à ce que vous le modifiiez manuellement.

AVERTISSEMENT: Le conducteur est tenu de déterminer et deMAINTER en permanence une distance de sécuritéadequatepar rapport au vehicule qui le precede. Ne vous fiez pas uniquement au Regulateur de vitesse dynamique pourMAINTER une distance précise ou appropriée par rapport au vehicule qui vous precede.

AVERTISSEMENT: Ne vous fiez jamais au Régulateur de vitesse dynamique pour ralentir la Model X de manière appropriée afin d'eviter une collision. Regardez constamment la route et soyez prét à intervenir et à prendre des mesures correctives immédiates.

Accélération au dépassement

Lorsque vous suivez un vehicule avec le Régulateur de vitesse dynamique activé, l'actionnement du clignotant en direction de la voie de dépassement fait accélérer votre Model X vers le vehicule qui précède. En maintainant quelques instants le levier des clignotants en haut ou en bas, vous pouvez accélérer rapidement jusqu'à atteindre la vitesse définie, sans appuyer sur la pédale d'accéléateur. Le clignotant déclenchée une accélération uniquement lorsque toutes les conditions suivantes sont réunies :

• Le régulateur de vitesse dynamique est en marche et détecte un vehicule devant vous.
• Aucun obstacle ou vehicule n'est détecté dans la voie cible.
• Model X roule en dessous de la vitesse définie mais au-dessus de 72km / h

L'accelération au dépassement est destinée à vous aider lorsque vous dépassez le vehicule situé devant vous. Lorsque le clignotant est activé, le régulateur de vitesse dynamique maintain la voiture à distance suffisante du vehicule de devant, tout en permettant un rapprochement léger par rapport à la distance définie.

L'accelération est annulée lorsque :

• Vousatteignezla vitesse de croisiere définie.
• Le changement de voie prend trop de temps.
• Model X s'approche trop après du vehicule qui la précède.

OU

• Vous relâchéz le clignotant.

REMARQUE: L'accelération au dépassement se produit lorsque vous déclenchez entièrement le clignotant ou lorsque vous. Lorsque vous relâchez le clignotant, votre Model X cessée d'accéléorer (de la même manière que lorsque vous relâchez la pédale d'accéléateur) et reprend la vitesse définie.

AVERTISSEMENT: L'Accléération au dépassement peut s'annuler pour de nombreuses raisons imprévues, en plus des raisons sus mentionnées (par exemple, absence de données GPS). Restez alerte et ne comptez jamais sur l'accléération au dépassement pour augmenter votre vitesse de conduite.

AVERTISSEMENT : L'Accélération au dépassement augmente votre vitesse de conduite dés que le clignotant correspondant est enclenché et fait accélérer la Model X pour la rapprocher du vehicule qui la précède. Meme si le Régulateur de vitesse dynamique continue àmaintenir une certaine distance par rapport au vehicule qui roule devant vous, vous doivent savoir que la distance que vous avez sélectionnée est réduite lorsque l'Accélération au dépassement est active, notamment lorsque vous avez l'intention de dépasser le vehicule qui vous précède.

Annulation et reprise

Pour arrêté manuellement le Régulateur de vitesse dynamique, poussez brièvement le levier d'Autopilot loin de vous ou appuyez sur la pédale de frein. L'icone de compteur de vitesse située sur le tableau de bord devient grise pour indiquer que le Régulateur de vitesse dynamique n'est plus actif.

Pour réactiver le régulateur à la vitesse régée précédément, tirez brievement le levier d'Autopilot vers vous.

Pour reactiver le régulateur à la vitesse actuelle, levez ou abaissez le levier d'Autopilot avant de le relâcher Pour réactiver le régulateur, appuyez sur le bouton de défilament droit..

REMARQUE : Lorsque vous annulez le régulateur de vitesse dynamique, la Model X n'avance pas en roule libre. Au lieu de cela, le freinage récapucératif ralentit la Model X de la même manière que lorsque vous relâchez la pédale de l'accéléateur lorsque le régulateur de vitesse dynamique n'est pas activé (voir Freinage récapucératif on page 80).

AVERTISSEMENT : Le régulateur de vitesse dynamique peut s'arrêté ou ne pas être disponible dans les cas suivants :

• Vous enforcez la pédale de frein.
• Voiture vitesse dépasse la vitesse maximale du régulateur de 150km / h .
• Vous passez votre Model X dans une autre vitesse.
• Une porte est ouverte.
• La vue du capteur du radar ou de la/des camera(s) est obstruée. Ceci peut être dû à la présence de poussière, boue, glace, neige, brouillard, etc.
• Le système antipatinage peut être désactivé manuellement ou actionné à répétition pour empêcher les roues de patiner.
• Les roues patinent à l'arrêt.
• Le régulateur de vitesse dynamique est défaillant ou nécessite un service d'entretien.

Lorsque le Régulateur de vitesse dynamique est indisponible ou lorsqu'il s'annule, la Model X ne roule plus de manière constante à une vitesse définie et elle ne garde plus de distance spécifique par rapport au vehicule qui la précède.

AVERTISSEMENT: Le régulateur de vitesse dynamique peut s'arrêter subitement à tout moment pour des raisons imprévues. Regardez toujours la route et soyez préât à intervenir. Il relève de la responsabilité du conducteur de maîtriser la Model X à tout moment.

Récapitulatif des indicateurs de vitesse de croisière

Le régulateur de vitesse dynamique est disponible mais ne contrôle pas activement la vitesse du vehicule tant que vous ne l'actevez pas. Le nombre affiché en gris est déterminé par l'Indicateur de limite de vitesse (voir Contrôle de la fonctionnalité Indicateur de limite de vitesse on page 152).

Le Régulateur de vitesse dynamique fonctionne et maintient soit la vitesse définie (si aucun vehicule ne precede), soit une distance de sécurité可以选择 par rapport au vehicule qui precede (jusqu'à la vitesse définie).

Model X s'est complètement arrêté mais est EN ATTENTE. Si vous pouvez le faire en toute sécurité, appuyez sur la pédale d'accéléateur pour relâpartir à la vitesse sélectionnée.

Limitations

Il est peu probable que le régulateur de vitesse dynamique fonctionne comme prévu dans les situations suivantes :

• La route présente des virages serrés.
• La visibilité est faible (forte pluie, neige, brouillard, etc.).
• Une source de lumière intense (notamment phares ou lumière du soleil) interfere avec le champ de vision des cameras.
• Le capteur du radar est obstrué (salissure, élément obstruant, etc.).
• Le pare-brise obstrue le champ de vision des caméras (buée, saleté, présence d'un autocollant, etc.).

AVERTISSEMENT: La liste ci-dessus ne répertorie pas de manière exhaustive les situations pouvant perturber le fonctionnement normal de la fonctionnalité Régulateur de vitesse dynamique.

REMARQUE : Selon la région, la configuration, les options achetées et la version du logiciel, il se peut que votre vehicule ne soit pas équipé de l'Assistance au maintien de cap, ou que cette fonction ne fonctionne pas exactement comme décrit dans cette section.

REMARQUE: L'Assistance au maintien de cap est une fonctionnalité BETA.

L'Assistance au maintain de cap fonctionne de pair avec le régulateur de vitesse dynamique (voir Régulateur de vitesse dynamique on page 116) pour maintainir votre Model X dans sa voie lorsque le vehicule roule à une vitessetainenue constante par le régulateur. L'Assistance au maintain de cap vous permet également d'utiliser les clignotants pour faire passer votre Model X dans une voie adjacente (voir Changement de voie auto on page 124). L'Assistance au maintain de cap détecte les marquages de voies et la présence de vehicules et d'objets afin de vous aider à diriger votre Model X.

REMARQUE: Pour afficher plus d'informations sur la route et ses environ, comme les marquages au sol, les yeux de circulation ou les objets (poubelles, poteaux...), etc., appuyez sur Contrôles > Autopilot > Aperçu de la visualisation de conduite entièrement autonome (selon l'équipement).

ATTENTION: Vérifiez que toutes les caméras et tous les capteurs sont propres. Des caméras et des capteurs sales ainsi que des conditions environnementales telles que la pluie et les marquages au sol effacés affectent les performances.

AVERTISSEMENT : La fonction d'Assistance au maintien de cap nécessite de garder les mains sur le volant. Vous doivent garder vos main sur le volant de direction en permanence.

AVERTISSEMENT : L'Assistance au maintien de cap est donc pour être utilisée uniquement sur les autoroutes et les routes à accès limite, par un conducteur parfaitement vigilant. Quand vous utilisez l'Assistance au maintien de cap, tenez le volant de direction et faites attention aux conditions routières ainsi qu'à la circulation qui vous entoure. N'utilisez pas l'Assistance au maintien de cap en ville, dans des zones en construction ou dans des zones où circulent des cyclistes ou des piétons. Ne vous reposez jamais uniquement sur l'Assistance au maintien de cap pour déterminer une voie appropriée. Conduisez toujours prudemment et soyez prét à intervenir immédiatement. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des dommages et des blessures graves, voire mortelles.

Utilisation de l'Assistance au maintien de cap

Avant de pouvoir utiliser l'Assistance au maintien de cap, vous doivent l'activer en touchant Contrôles > Autopilot > Assistance au maintien de cap (Beta).

Pour indiquer que l'Assistance au maintien de cap est disponible (sans toute fois diriger activement votre Model X), le tableau de bord affiche une iconée d'Assistance au maintien de cap grise à côté de la vitesse de conduite.

Pour lancer l'Assistance au maintien de cap, tirez le levier d'Autopilot vers vous deux fois de suite.

L'Assistance au maintien de cap affiche brièvement un message sur le tableau de bord, pour vous rappeler de faire attention à la route et de garder vos mains sur le volant de direction. Pour indiquer que l'Assistance au maintien de cap contribue actuellesment à diriger activivement votre Model X, le tableau de bord affiche l'icone d'Assistance au maintien de cap en bleu. Lorsque l'Assistance au maintien de cap est en mesure de détecter les marquages de voies, elle affiche également la voie de conduite en bleu.

Pour démarrer l'Assistance au maintien de cap lorsqu'aucun vehicule n'est détecté devant vous, vous nevez rouler à au moins 30~km / h , sauf si vous rencontrez certaines conditions relatives au vehicule et à l'environnement, auquel cas vous pouvez démarrer le système à des vitesses moins élevées. Si un vehicule est détecté devant vous, vous pouvez activer l'Assistance au maintien de cap qu'elle que soit votre vitesse, y compris à l'arrêt, à condition que votre Model X se trouve à au moins 150 cm du vehicule détecté devant vous.

REMARQUE: La vitesse de croisière maximale est de 150 km/h. Le conducteur doit toujours rouler à une vitesse raisonnable en fonction de l'etat de la route et des limites de vitesse en vigueur.

Le tableau de bord affiche un message d'alerte indiquant que l'Assistance au maintien de cap est temporairement indisponible si vous essayez de l'activer en roulant à une vitesse qui n'est pas comprise dans la plage de vittesses requises pour le fonctionnement de l'Assistance au maintien de cap. L'Assistance au maintien de cap peut également être indisponible si elle ne recoit pas les informations déquates de la part des caméras ou des capteurs.

Si l'Assistance au maintien de cap n'est pas en mesure de détecter le marquage des voies, la voie de circulation est déterminée en fonction du vehicule suivi.

Dans la plupart des cas, l'Assistance au maintien de cap tente de centerer votre Model X dans la voie de circulation. Toutefois, si la présence d'un obstacle est détectée ( comme un vehicule ou une glissière de sécurité), l'Assistance au maintien de cap peut diriger votre Model X sur une trajectory décalée par rapport au centre de la voie.

A VERTISSEMENT: L'Assistance au maintien de cap de votre Model X n'est àaucun moment concue pour lui faire contourner des objets partiellement ou complètement dans la voie de circulation. Ne quitterz jamais la route des yeux et soyez prerà intervenir et à prendre des mesures correctives immédiates. Il relève de la responsabilité du conducteur de maîtriser le/la Model X à tout moment.

Limitation de vitesse

L'Assistance au maintien de cap est conçue pour être utilisée sur les autoroutes et les routes dont l'accès est limité par des bretelles d'accès et de sortie, et exclusivement par un conducteur complètement alerte. Si vous choisissez d'activer l'Assistance au maintien de cap en zone résidentielle, sur une route sans terre-plain central ou sur une route dont l'accès n'est pas limité, la fonction peut limiter la vitesse de croisière maximale autorisée et le tableau de bord affiche alors un message indiquant que la vitesse est limitée. La vitesse est alors restreinte à la limite de vitesse de la route empruntée 10km / h .

Lorsque la limite de vitesse ne peut pas etre detectee et que I'Assistance au maintien de cap est activée, cette derniere reduit votre vitesse de conduite et limite la vitesse de croisiere definie a 70~km / h .Meme si vous pouvez accelerer manuellement jusqu'à depasser la vitesse limite,voire Model X peut ne pas freiner en cas d'obstacles.La fonction Assistance au maintien de cap ralentit le vehicule jusqu'à la vitesse limitee lorsque vous relachez la pédale d'accéléateur. Lorsque vous quittez la route ou que vous désactivez I'Assistance au maintien de cap à l'aide du volant de direction,vous pouvez,si vous le souhaitez,augmenterà nouveau la vitesse definite.

Tenir Volant de direction

L'Assistance au maintien de cap déterminé les actions appropriées pour vous aider à diriger votre Model X. Lorsqu'elle est activée, l'Assistance au maintien de cap requiert également que vous teniez le volant de direction. Si la fonction ne détecte pas vos mains sur le volant de direction pendant un certain temps, une lumière clignote en haut du tableau de bord et le message suivant s'affiche :

L'Assistance au maintien de cap détecte vos mains en reconnaissant une légère résistance lorsque le volant de direction tourne, ou lorsque vous tournez très légèrement le volant de direction(mais pas assez fort pour reprendre le contrôle).

REMARQUE: Une fois vos mains détectées, le message disparaît et l'Assistance au maintien de cap se remet à fonctionner.

REMARQUE: L'Assistance au maintien de cap peut également émettre un signal sonore en même temps que l'apparition initiale du message.

L'Assistance au maintien de cap exige que vous teniez compte de votre environnement et que vous vous teniez prét à prendre le contrôle du vehicule à tout moment. Si l'Assistance au maintien de cap ne détecte pas vos mains sur le volant de direction, la demande devient insistante et un signal sonore retentit de plus en plus fort.

Si vous ignorez les messages successifs de l'Assistance au mainien de cap vous invitant à garder vos mains sur le volant de direction, la fonction d'Assistance au mainien de cap se désactive jusqu'à la fin du trajet et affiche le message suivant. Si vous ne passez pas en conduite manuelle, l'Assistance au mainien de cap émet un averissement sonore continu, active les deux de détresse et ralentit le vehicule jusqu'à son arrêt complet.

Vous devez alors tournier le volant manuellement pendant le reste du trajet. L'Assistance au maintien de cap sera de nouveau disponible pour votre prochain trajet (après l'arrêt du vehicule et le passage de votre Model X en position P (stationnement)).

Arrêt de l'Assistance au maintien de cap

Si la fonction d'Assistance au maintien de cap n'est pas en mesure de contribuer à diriger la Model X, elle fait retentir un signal sonore d'advertissement et affiche le message suivant sur le tableau de bord :

Arrêt de l'Assistance au maintien de cap

Annulation de l'Assistance au maintien de cap

La fonction d'Assistance au maintien de cap s'annule lorsque :

• Vous exercez une force de rotation sur le volant de direction (meme legere).
• Vous enforcez la pédale de frein.
• Vous poussez le levier d'Autopilot loin de vous.
• Vous dépassez la vitesse maximale prise en charge par la fonction d'Assistance au maintainen de cap qui est de 150~km / h .
• Vous passez à une autre vitesse.
• Une porte est ouverte.
• Un freinage d'urgence automatique se produit (voir Assistance anticollision on page 149).

Lorsque l'Assistance au maintien de cap est annulée, un signal sonore retentit et l'icone correspondante devient grise pour indiquer que l'Assistance au maintien de cap n'est plus active ou elle disparaît pour indiquer que la fonction est actuellément indisponible.

REMARQUE: Si l'Assistance au maintien de cap s'annule parce que vous avez exercé une force de rotation sur le volant, le Régulateur de vitesse dynamique reste actif. Désactivez le Régulateur de vitesse dynamique normalement, en appuyant sur la pédale de frein ou en repoussant brièvement le levier d'Autopilot ou.

Pour désactiver l'Assistance au maintien de cap de sorte à la rendre indisponible, touchez Contrôles > Autopilot > Assistance au maintien de cap (Bêta).

Changement de voie auto

REMARQUE: Selon la région, la configuration, les options achetées et la version du logiciel, il se peut que votre vehicule ne soit pas équipé du Changement de voie auto, ou que cette fonction ne fonctionne pas exactement comme décrit dans cette section.

Lorsque l'Assistance au maintien de cap est active, vous pouvez utiliser les clignotants pour faire passer votre Model X dans une voie adjacente.

AVERTISSEMENT : Il incombe au conducteur de déterminer s'il peut changer de voie en toute sécurité et de manière appropriée. Par conséquent, avant d'amorcer un changement de voie, vérifietz toujours les angles morts, les lignes au sol et la route autour de vous pour vous assurer que vous pouvez changer de voie en toute sécurité.

AVERTISSEMENT: Ne vous reposez jamais uniquement sur la fonction Changement de voie auto pour déterminer une voie appropriée. Restez vigilant, regardez la route et les vehicules qui vous précédented, surveillez la zone environnante et vérifie qu'aucun averissement ne s'affiche sur le tableau de bord. Conduisez toujours prudiment et soyez prét à intervenir immédiatement.

AVERTISSEMENT : N'utilisez pas la fonction Changement de voie auto en ville ou sur les routes où les conditions de circulation changent constamment et où des vélos et des piétons circulent.

AVERTISSEMENT : Les performances de la fonction Changement de voir auto dépendent de la capacité de la ou des caméras avant à identifier les marquages au sol.

AVERTISSEMENT: N'utilise pas la fonction Changement de voie auto sur des routes verglacées, glissantes ouprésentant des virages serrés, ou lorsque les conditions atmosphériques (forte plue, neige, brouillard, etc.) risquent d'interférer avec la détéction des camères ou des capteurs.

AVERTISSEMENT: Le non-respect des avertissements et des instructions peut provoquer des dégats matériels et des blessures graves, voire mortelles.

Utilisation de la fonction Changement de voie auto

Le Changement de voie auto est disponible pendant que l'Assistance au maintien de cap est active. Pour changer de voie à l'aide de la fonction Changement de voie auto :

1. Effectuez des vérifications visuelles afin de vous assurer que vous pouvez passer dans la voie cible en toute sécurité.
2. Poussez légèrement le levier des clignotants vers le haut ou le bas (ne poussez pas complètement le levier vers le haut ou le bas) pour tourner respectivement à droite ou à gauche. Amorcez le changement de voir en gardant vos mains sur le volant de direction.

La fonction Changement de voie auto contribue à déplacer votre Model X dans la voie adjacente, dans la direction indiquée par le clignotant, sous réserve que les conditions suivantes soient réunies :

• La fonction Changement de voir auto a détecté vos mains sur le volant de direction.
• Le clignotant est activé en permanence.
• Les composants Autopilot ne détectent pas un vehicule ou un obstacle entre votre vehicule et le centre de la voie cible.
• Les marquages au sol indiquent qu'un changement de voie est autorisé.
• Le champ de vision de laamera n'est pas obstrué.
• Voiture vehicule ne détecte pas les autres vehicules dans son angle mort.
• À mi-chemin du changement de voie, la fonction Changement de voie auto peut détecter la ligne extérieure de la voie cible.

Le vehicule roule au moins à 45 km/h.

Pendant le changement de voie, l'Accélération au dépassement est activée, ce qui permet à la Model X d'accélérer pour se rapprocher d'un vehicule situé devant elle (voir Accélération au dépassement on page 120). À mi-chemin du changement de voie, la fonction Changement de voie auto doit détecter la ligne extérieure de la voie cible. Si le marquage de cette voie n'est pas detectable, le changement de voie est annulé et votre Model X returne dans sa voie de conduite d'origine.

REMARQUE: La fonction Changement de voie auto aide à déplacer votre Model X d'une seule voie à la fois. Si vous pouze à nouveau changer de voie, vous doivent à nouveau activer le clignotant une fois le premier changement de voie terminé.

Lorsque la fonction Changement de voie auto est activée, il est important de surveiller ses performances en regardant la route devant vous et la zone environnante. Soyez toujours prét à reprendre le contrôle du volant. Lorsque vous traversez la voie pour atteindre la voie adjacent, le tableau de bord affiche la direction de la voie de circulation vers laquelle votre Model X se dirige.

Lorsque la fonction Changement de voie auto n'est pas à même de fonctionner de manière optimale ou que les données ne sont pas déquates, le tableau de bord affiche une série d'advertissements. Il est donc essentiel de contrôle en permanence le tableau de bord lors de l'utilisation de la fonction Changement de voie auto et d'être prét à actionner le volant de votre Model X manuellement à tout moment.

Avertissement de franchissement de feu rouge et Avertissement de franchissement de stop

REMARQUE : Selon la région, la configuration, les options achetées et la version du logiciel, il se peut que votre vehicule ne soit pas équipé de l'Avertissement de franchissement de feu rouge et Avertissement de franchissement de stop, ou que cette fonction ne fonctionne pas exactement comme déscrit dans cette section.

Lorsque l'Assistance au maintien de cap est en cours d'utilisation,Vote Model X affiche un averissement sur le tableau de bord et émet un signal sonore si le système déetecte que vous âtes sur le point de griller un feu rouge ou un stop.Dans ce cas,INTERVENEZ IMMÉDIATEMENT !

Les averissements visuels et sonores s'arrêtent après quelques secondes ou lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, à la première de ces évientualités.

Les fonctions Avertissement de franchissement de feu rouge et Avertissement de franchissement de stop ont pour unique vocation de vous avertir. Ces fonctions n'ont pas pour objectif de ralentir ou d'arrêter votre Model X en cas de deux rouge, panneaux stop, marquages au sol, etc. Si votre vehicule est équipé de la fonction Contrôle des yeux de signalisation et des panneaux Stop, vous pouvez activer cette fonctionnalité pour que votre Model X s'arrête automatiquement aux yeux rouge et aux panneaux Stop (voir Contrôle des yeux de signalisation et des panneaux Stop on page 131).

REMARQUE: Appuyez sur Contrôles > Autopilot > Aperçu de la visualisation de conduite entièrement autonome (selon l'équipement) pour afficher plus d'informations sur la route et ses environ, comme les marquages au sol, les yeux de circulation ou les objets (poubelles, poteaux...), etc.

ATTENTION : L'Avertissement de franchissement de feu rouge et l'Avertissement de franchissement de stop nécessitant que le vehicule dispose de cartes à jour indiquant l'emplacement des feux de circulation et des panneaux stop. Dans certains cas, les données de carte sont imprécises ou caduques, et tous les feux de circulation et panneaux stop peuvent ne pas être indiqués. Par conséquent, l'Avertissement de franchissement de feu rouge et l'Avertissement de franchissement de stop peuvent ne pas détecter tous les feux et panneaux stop.

AVERTISSEMENT: Les fonctionnalités d'Avertissement de franchissement de feu rouge et d'Avertissement de franchissement de stop n'actionnent pas les freins et ne decéléré pas votre Model X. Elles peuvent ne pas détecter tous les frais et panneaux stop. L'Avertissement de franchissement de feu rouge et l'Avertissement de franchissement de stop servent uniquement d'aide et ne dispensent pas de conduire prudemment et de faire preuve de bon sens. Gardez toujours les yeux sur la route lorsque vous conduisez et ne comptez jamais sur l'Avertissement de franchissement de feu rouge et l'Avertissement de franchissement de stop pour vous avertir de la présence d'un feu ou d'un panneau stop.

AVERTISSEMENT : L'Avertissement de franchissement de feu rouge et l'Avertissement de franchissement de stop sont conçus pour vous alerter à l'approche d'un panneau stop ou d'un feu de circulation visible, qu'il soit rouge ou orange et sur le point de passer au rouge ; ils peuvent ne pas émettre d'avertissements aux intersections équipées de deux clignotants et ne vous alertent pas en cas de pannaaux cédez-le-passage ou de pannaux stop ou cédez-le-passage temporaires (par exemple dans les zones de chantiers de construction). En outre, l'Avertissement de franchissement de feu rouge et l'Avertissement de franchissement de stop ne vous avertissent pas à l'approche d'un feu rouge ou d'un panneau stop si vous appuyez sur la pédale d'accéléateur ou sur le frein (ce qui désactive l'Assistance au maintainen de cap).

Limitations

Il est peu probable que l'Assistance au maintien de cap et ses fonctions associées fonctionnent comme prévu lorsque :

• L'Assistance au maintien de cap ne peut pas identifier précisément les lignes au sol. Par exemple, les lignes au sol sont excessively usedes, elles ont ete modifiees a cause de travaux, elles changent rapidement (depart de voie, croisement ou fusion), les anciennes lignes au sol sont encore visibles, des objets ou des elements du paysage projettent des ombres sur les lignes au sol, ou le revetement routier comporte des joints ou d'autres lignes tres contrastees.
• La visibilité est mauvaise (fortes pluies, neige, brouillard, etc.) ou les conditions météo perturbent le fonctionnement des capteurs.
• Un(e)/plusieurs caméras ou capteurs sont obstrués, recouverts ou endommages.
• Dans les côtes.
• À l'approche d'un péage.
• Dans des virages serrés ou sur une route particulièrement dangereuse.
• Une source de lumière intense (par exemple la luzière du soleil) interfère avec le champ de vision de la ou des caméras.
• Les capteurs sont affectés par d'autres équipements ou dispositifs électriques qui générent des ultrasons.
• Un vehicule est détecté dans votre angle mort lorsque vous activez le clignotant.
• Model X La distance entre la voiture et le vehicule qui la précède est très réduite, ce qui bloque le champ de vision de la ou des caméras.

AVERTISSEMENT: De nombreuses circonstances improuvues peuvent entraver le fonctionnement de l'Assistance au mainien de cap. Gardez toujours à l'esprit que l'Assistance au mainien de cap peut, par conséquent, contribuer à diriger votre Model X de manière inappropriée. Conduisez toujours prudèment et soyez prét à intervenir immédiatement.

REMARQUE: La Navigation Autopilot est une fonctionnalité BETA.

REMARQUE: Selon la région, la configuration, les options achetées et la version du logiciel, il se peut que votre vehicule ne soit pas équipé de la Navigation Autopilot, ou que cette fonction ne fonctionne pas exactement comme décrit dans cette section.

Lors de l'utilisation de l'Assistance au maintien de cap sur une route à accès contrôle ( comme une autoroute par exemple), la Navigation Autopilot guide votre Model X vers les sorties et les échangeurs en fonction de votre itinéraire. Sur la portion d'autoroute d'un itinéraire, Navigation Autopilot effectue également des changements de voies afin de préparer les sorties et de réduire au minimum le temps de conduite vers votre destination.

AVERTISSEMENT : Navigation Autopilot ne permet pas une conduite autonome. Vous doivent faire attention à la route, garder les mains sur le volant de direction en permanence et demeurer pleinement conscient de votre itinéraire.

AVERTISSEMENT : Tout comme lors de la conduite normale, portez une attention particulière aux angles morts, aux échéateurs autoroutiers et aux sorties, car des obstacles peuvent survenir rapidement et à n'importe quel moment.

AVERTISSEMENT : Il se peut que la Navigation Autopilot ne reconnaissé ou ne détecte pas les vehicules à l'approche, les objets stationnaires et les voies à usage spécial, telles que celles réservées aux bicyclettes, aux vehicules de covoiturage, aux vehicules de secours, etc. Demeurez vigilant à tout moment et soyez toujours prét à intervenir immédiatement. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des dommages, des blessures, voir la mort.

Activation et personnalisation de la Navigation Autopilot

Pour activer la Navigation Autopilot, touchez Contrôles > Autopilot > Navigation Autopilot (Béta). Puis, pour personneliser le fonctionnement de Navigation Autopilot, toucheZ PERSONnaliser NAVIGATION AUTOPILOT :

• Activer au début de chaque voyage : Choisissez si vous souhaitez activer automatiquement la Navigation Autopilot pour chaque trajet. Lorsqu'elle est activée, le bouton Navigation Autopilot sur l'itinéraire détaillé est déjà activé au début de chaque voyage.
• Changements de voie en fonction de la vitesse : Navigation Autopilot est conçue pour effectuer des changements de voie en fonction de la vitesse ou de l'itinéraire. Les changements de voie en fonction de l'itinéraire sont conçus pour vousrialment sur vosite itinéraire (par exemple, en vous déplacant dans une voie adjacente pour vous préparer en vue d'une

sortie imminente), alors que les changements de voie en fonction de la vitesse sont conçus pour maintainir votre vitesse de conduite (sans dépasser votre vitesse de croisière), vous permettant ainsi de réduire au minimum le temps de conduite vers notre destination (par exemple, en vous déplaçant dans une voie adjacente afin de dépasser un vehicule situé devant vous). Les changements de voie en fonction de la vitesse sont facultatifs. Vous pouvez utiliser ce paramètre afin de désactiver les changements de voie en fonction de la vitesse, ou bien pour spécifique la réactivité des changements de voie de la Navigation Autopilot afin d'atteindre la vitesse de croisière prérégée. Le paramètre MODÉRÉ adopte une attitud plus prudente concernant les changements de voie et peut conduire à un temps de conduite légèrement plus long tandis que MAD MAX est concu pour vous permettre d'atteindre votre destination en un temps de conduite minimum, mais ne procèle à des changements de voie que lorsque toutes les conditions de sécurité sont réunies.

REMARQUE: L'écran tactile affiche les changements de voie en fonction de l'itinéraire en haut de la liste de l'itinéraire détaillé de la carte, afin de vous notification qu'un changement de voie à partir est nécessaire afin de rester sur l'itinéraire.

Personnalisation de la Navigation Autopilot

Une fois la fonction activée, le bouton de la Navigation Autopilot apparait sur la liste de l'itinétaire détaillé de la carte si un itinétaire de navigation est actif et que l'itinétaire comprend au moins une route à accès réglemente. Appuyez sur ce bouton pour autoriser la Navigation Autopilot à vous aider dans votre déplacement. Lorsque la Navigation Autopilot est activée, le bouton Navigation Autopilot est bleu et l'itinétaire détaillé compte l'icone Assistance au maintainen de cap, à côté des manoeuvres ( comme les sorties d'autoroute) que la fonction Navigation Autopilot effectuera.

La Navigation Autopilot s'active et se désactive selon les besoin, en fonction du type de route sur laquelle vous conduisez. Par exemple, si l'Assistance au maintainen de cap est active et si la fonction Navigation Autopilot est activée, cette dernière s'active automatiquement lorsque vous atteignez une route à accès réglemente prise en charge sur votre itinéraire de navigation.

Lorsque la fonction Navigation Autopilot est active, le tableau de bord affiche la voie de circulation sous la forme d'une ligne bleue unique devant votre Model X :

Lorsque la Navigation Autopilot est active et que vous approached d'une sortie ou d'un échangeur sur votre itinéraire, le clignotant s'active et l'Assistance au maintien de cap manoeuvre libre Model X pour emprunter la sortie ou l'échangeur.

AVERTISSEMENT: Ne vous fiez jamais totalement à la Navigation Autopilot pour déterminer une voie appropriée au moment de la sortie. Restez alerte et effectuez des contrôleux visuels afin de vous assurer que la voie de circulation est sure et appropriée.

Lorsque vous quittez une route à accès réglementé (par exemple, lorsque vous quittez une autoroute ou entrez dans une section de l'itinéraire qui n'est plus prise en charge), la Navigation Autopilot repasse à l'Assistance au mainien de cap : un signal unique à trois tonalités se déclenché et le tableau de bord affiche les lignes de la voie de circulation en bleu (à la place d'une ligne bleue unique devant votre Model X). Lorsque vous empruntez une sortie d'autoroute, le tableau de bord affiche brievement un message de décompte vous averissant de la distance restante avant que la Navigation Autopilot ne repasse à l'Assistance au mainien de cap.

REMARQUE : Pour déterminer les itinéraires et effectuer des manoeuvres au niveau des échangeurs autoroutiers, Navigation Autopilot prend en compte le fait que vous souhaitiez ou non utiliser des voies de covoiturage. Par conséquent, assurez-vous que le paramètre Utiliser les voies pour covoiturage est approprié à votre situation (voir Cartes et navigation on page 168). Si le paramètre est désactivé, la Navigation Autopilot n'emprunte jamais une voie de covoiturage, quel que soit le moment de la journée. Si le paramètre est activé, la Navigation Autopilot emprunte des voies de covoiturageès que cela est possible.

AVERTISSEMENT: Meme lorsque la Navigation Autopilot se désactive au niveau des sorties, l'Assistance au maintien de cap reste active. Conduisez toujours prudemment et soyez pret a intervenir de maniere appropriée.

AVERTISSEMENT : Il se peut que la Navigation Autopilot n'essaie pas toujours d'emprunter une sortie, même lorsque la sortie est déterminée par l'itinéraire. Demeurez vigilant et soyez prét à actionner le volant manuellement en direction de la sortie, ou effectuez le changement de voie requis.

Vous pouvez annuler la Navigation Autopilot à tout moment en appuyant sur Navigation Autopilot sur la liste de l'itinéraire détaillé de la carte (votes Model X repasse à l'Assistance au maintien de cap), ou en annulant complètement l'Assistance au maintien de cap (voir Annulation de l'Assistance au maintien de cap on page 124).

Changements de voie

La fonction Navigation Autopilot change de voie afin de préparer votre Model X en vue d'une sortie imminente, pour augmenter votre vitesse de conduite (sans dépasser la vitesse de croisière programmée) ou pour faire sortir votre Model X de la voie de gauche lorsque vous ne dépassez pas d'autres usagers de la route. Un message s'affiche au-dessus des instructions virage par virage pour vous indiquer les changements de voie à partir nécessaires pour demeurer sur l'itinétaire. Le tableau de bord affiche l'itinétaire à suivre :

Lorsque le tableau de bord affiche un message vous demandant de confirmer le changement de voie, tirez le levier de l'Autopilot vers vous ou activez le clignotant correspondant. Si vous ne confirmez pas le changement de voie dans les trois secondes, un signal retentit afin de vous rappeler que la Navigation Autopilot nécessite votre confirmation pour effectuer des changements de voie.

REMARQUE: Si vous ignorez une suggestion de changement de voie basée sur l'itinétaire (par exemple, vous conduisiez dans la voie de gauche pendant que vous approchEZ d'une sortie à droite de l'autoroute), la Navigation Autopilot ne sera pas en mesure de diriger le vehicule pour atteindre la voie de sortie, auquel cas le système de navigation recalculera l'itinétaire vers votre destination.

AVERTISSEMENT : Il peut arriver que la Navigation Autopilot n'essaie pas d'emprunter une sortie ou d'effectuer des changements de voie, même lorsqu'une sortie ou un changement de voie est déterminé(e) par l'itinéraire. Demeurez vigilant et soyez prét à actionner le volant manuellement en direction de la sortie, ou effectuez un changement de voie pour vous préparer à emprunter une sortie ou un échangeur.

Préparez-vous à réagir

Lorsque vous tentez de changer de voie ou de manœuvrer votre Model X, ou à l'approche de zones de construction, la Navigation Autopilot peut ne pas être en mesure de déterminer la voie de circulation appropriée (par exemple, des échangeurs en trèfle complexes et des sorties à voies multiples), le tableau de bord affiche uneAlerte indiquant que la Navigation Autopilot essaire d'effectuer une manoeuvre ou peut nécessiter une assistance. Lorsque le message s'affiche, préparez-vous à réagir immédiatement pour vous assurer que le changement de voie ou la manœuvre est sur(e) et approprié(e).

REMARQUE: Selon la région, la configuration, les options achétées et la version du logiciel, il se peut que votre vehicule ne soit pas équipé du Contrôle des faux de signalisation et des panneaux Stop, ou que cette fonction ne fonctionne pas exactement comme déscrit dans cette section.

REMARQUE: La fonction de Contrôle des feu des signalisation et des panneaux Stop est en version BÉTA et fonctionne比较好 sur les routes fréquement parcourues par des vehicules Tesla. La fonction de Contrôle des feu des signalisation et des panneaux Stop tente de s'arrêter à tous les feu des signalisation, et peut même s'arrêter aux feu verts.

La fonction de Contrôle des faux de signalisation et des panneaux Stop a été conçue pour reconnaître les faux de signalisation et les panneaux Stop et y réagir. En mode Régulateur de vitesse dynamique ou en mode Assistance au mainien de cap, votre Model X ralentira avant de s'arrête. Cette fonction utilise les caméras orientées vers l'avant du vehicule et les données GPS pour détecter les faux de signalisation (meme verts, orange clignotants et éteints), les panneaux Stop et certains marquages au sol et ralentir le vehicule en conséquence. Lorsque votre Model X se rapproche d'une intersection, le tableau de bord affiche une notification indiquant l'intention de ralentir. Si vous ne confirmez pas que vous souhaitez continuer, votre Model X s'arrête au niveau de la ligne rouge affichée sur la visualisation de conduite du tableau de bord.

AVERTISSEMENT: Ne presumez JAMAIS de l'endetroit et du moment où la fonction de Contrôle des我喜欢 des最好的 solutions, les panneaux Stop va s'arrête ou continuer à une intersection ou un marquage au sol. Le comportement de la fonction de Contrôle des我喜欢 des solutions est imprecise pour le conducteur. Gardez toujours把你 attention sur la route et soyez préts à intervenir immédiatement. Il incombe au conducteur de déterminer s'il doit s'arrête ou continuer aux intersections. Ne vous reposez jamais sur le Contrôle des我喜欢 des solutions et des panneaux Stop pour déterminer s'il est approprié de s'arrête ou de continuer à une intersection.

Avant l'utilisation

Avant d'utiliser la fonction de Contrôle des feuels de signalisation et des panneaux Stop, vousdezvez :

• Vous assurer que les caméras orientées vers l'avant du vehicule soient dégagées (voir Nettoyage des caméras et capteurs on page 115) et étalonnées (voir Conduire pour établonner les caméras on page 114). Le Contrôle des feu de signalisation et des panneaux Stop utilise la capacité des caméras à détecter les feu de signalisation, les panneaux Stop et les marquages au sol.

Assurez-vous que la version la plus récente des cartes a été téléchargeée sur votre Model X. Bien que la fonction de Contrôle des faux de signalisation et des panneaux Stop utilise principalement les données visuelles générées par les caméras du vehicule, l'utilisation des données cartographiques les plus récentes améliore la précision de la fonction. Pour contrôler la version des cartes actuellément téléchargeée, touchez Contrôles > Logiciel > Autres informations sur le vehicule. Vous doivent vous connecter à un réseau Wi-Fi pour obtenir des cartes à jour (voir Mises à jour de cartes on page 173).
- Activer la fonction. Avec le vehicule en mode P (stationnement), touchez Contrôles > Autopilot > Contrôle des feu des signalisation et des panneaux Stop. Lorsqu'elle est activée, la fonction de Contrôle des feu des signalisation et des panneaux Stop intervient lors que le Régulateur de vitesse dynamique ou le mode Assistance au maintain de cap est actif.

Fonctionnement

Lorsque la fonction de Contrôle des feu des signalisation et des panneaux Stop est activée et que vous utilisez l'Assistance au maintain de cap et le Régulateur de vitesse dynamique, le tableau de bord affiche un message contextuel pour vous informer qu'un feu de signalisation, un panneau Stop ou un marquage au sol en approche a été détecté. Enapprochant de la position de l'arrêt évientuel, même en cas de feu vert au niveau d'une intersection, votre Model X ralentit et affiche une ligne rouge pour indiquer l'endetroit où votre Model X s'arrêtea complètement. Pour traverser l'intersection (meme si le feu de signalisation est vert), vousdezvez tirer le levier d'Autopilot vers vous ou appuyer brièvement sur la pédale d'accéléateur pour autoriser le vehicule à continuer. Àpres avoir confirmé votre intention de continuer, la ligne rouge devient grise, votre Model X traverse l'intersection et returne à la vitesse du régulateur définie.

REMARQUE: Si vous Model X s'approche d'un feu vert et détecte qu'un vehicule devant vous traverse l'intersection, votre Model X continue sans vous demander de confirmation, sous réserve que vous ne vous trouviez pas dans une voie de changement de direction et que vos mains soient détectées sur le volant de direction.

REMARQUE: Si, après avoir tiré le levier d'Autopilot vers vous ou appuyé brièvement sur la pédale d'accéléateur pour confirmer votre intention de traverser l'intersection, le feu de signalisation change avant que vous ne soyez engagé dans l'intersection (par exemple, le feu passe du vert à l'orange ou de l'orange au rouge), votre Model X peut déterminer qu'il est inapproprié de continuer. Auquel cas votre Model X s'arrête et vous devez appuyer sur la pédale d'accéléateur pour continuer. À tout moment, il est de votre responsabilité de vous assurer que le vehicule s'arrête ou accélère de manière ajustate et en toute sécurité.

AVERTISSEMENT : La fonction de Contrôle des féux de signalisation et des panneaux Stop NE PERMET PAS à votre Model X de tourner à une intersection. Lorsque vous vous trouvez dans une voie de virage, votre Model X s'arrête au niveau de la ligne d'arrêt rouge. Pour continuer, tirez le levier d'Autopilot vers vous ou appuyez brievement sur la pédale d'accélérateur. Notre Model X continue tout droit pour traverser l'intersection (meme si vous vous trouvez dans une voie de virage), vous DEVEZ donc tourner le volant de votre Model X pour traverser l'intersection (le mode Assistance au maintain de cap est alors désactivé).

La fonction de Contrôle des yeux de signalisation et des panneaux Stop est donc pour fonctionner comme décrit seulement lorsque les conditions suivantes sont réunies :

• L'Assistance au maintien de cap ou le Régulateur de vitesse dynamique est activé(e).
• Les caméras peuvent détecter un feu de signalisation, un panneau Stop ou un marquage au sol en approche (par exemple, les caméras sont dégagées et ont un champ de vision clair sur le feu de signalisation, le panneau Stop ou le marquage au sol).
• Le tableau de bord de votre Model X affiche un feu de signalisation en approche au format « gras ». Model X ne tient pas compte des yeux de signalisation que le tableau de bord indique comme effacés. Si un feu de signalisation ne se trouve pas directement devant laamera (par exemple, le feu est situé en diagonale par rapport au champ de vision de laamera ou dans une voie adjacent), le tableau de bord l'affiche comme effacé et votre Model X ne ralentit et ne s'arrête pas devant leedit feu.

AVERTISSEMENT: Si le tableau de bord n'affiche pas de ligne d'arrêt rouge à une intersection en approche, votre Model X ne ralentit pas et ne s'arrête pas. Il est de la responsabilité du conducteur de faire preuve d'attention aux intersections en approche et de surveiller les conditions de circulation pour déterminer si et quand le vehicule doit s'arrêter, puis de réagir comme nécessaire.

AVERTISSEMENT : Ne vous reposez jamais sur le Contrôle des yeux de signalisation et des pannaaux Stop pour déterminer si vous doivent vous arrêté ou continuer à une intersection. Conduisez prudèment en surveillant la route et en faisant attention aux intersections en approche, aux conditions de circulation, aux passages piétons et aux autres usagers de la route. Il incombe toujours au conducteur de déterminer s'il doit s'arrêté ou continuer. Soyez préts intervenir immédiatement. Le non-respect de cette instruction pourrait entraîner des blessures, voire la mort.

AVERTISSEMENT : Dans certaines situations, la fonction de Contrôle des feu de signalisation et des panneaux Stop peut détecter à tort un feu de signalisation ou un panneau Stop, entraînant le ralentissement inattendu de votre Model X. Soyez toujours prét à intervenir immédiatement.

AVERTISSEMENT : Vous doivent tirer le levier d'Autopilot vers vous ou appuyer brièvement sur la pédale d'accéléateur pour confirmer votre intention de traverser une intersection, qu'elle que soit la couleur du feu de signalisation. En cas de non-confirmation, votre Model X s'arrêt à la ligne d'arrêt rouge affichée sur le tableau de bord, même si un arrêt n'est pas approprié. Un arrêt alors que le feu est vert pourrait induire en erreur les autres conducteurs et provoquer une collision, des blessures ou la mort. Par conséquent, faites toujours preuve d'attention aux intersections et soyez prêt à intervenir pour freiner ou accéléérer en fonction de l'environnement.

AVERTISSEMENT: Ne présumez jamais que votre capacité à voir un feu de signalisation, un panneau Stop ou un marquage au sol (notamment au niveau d'une intersection complexe ou d'une intersection avec un feu de signalisation ou un panneau partiellement obstrué) signifie que votre Model X est également en mesure de le voir et de réagir de manière ajustate.

AVERTISSEMENT : Mème les données cartographiques les plus récentes n'incluent pas tous les yeux de signalisation et panneaux Stop. Par conséquent, la fonction de Contrôle des yeux de signalisation et des panneaux Stop repose en grande partie sur la capacité des caméras à détecter les yeux de signalisation, les panneaux Stop, les marquages au sol, etc. Ainsi, votre Model X peutlocker les intersections que les caméras ne sont pas en mesure de détecter (par exemple, une intersection cachée par un arbre ou un vehicule ou un objet de grandes dimensions, ou encore située en pente raide ou dans un virage serré).

AVERTISSEMENT : La fonction de Contrôle des yeux de signalisation et des panneaux Stop ne vous dispense pas de conduire prudemment et de faire preuve de bon sens.

Feux de signalisation

Lors de la conduite avec le mode Assistance au maintain de cap ou le Régulateur de vitesse dynamique activé alors que la fonction de Contrôle des feux de signalisation et des panneaux Stop est également activée, votre Model X doit normalement réagir de la façon suivante à l'approche d'une intersection régulée par un feu de signalisation :

Type de feu de signalisation	Réponse prévue du vehicule
	Lorsque le feu est vert ou étient (inopérant),Vote Model X ralentit.Si vous suivez un vehicule qui traverse l'intersection,le tableau de bord affiche une ligne d'arrêt verte. Si vos mains sont détectées sur le volant de direction,votrecModel X traverse également l'intersection. Si aucun vehicule ne se trouve devant vous,le tableau de bord affiche une ligne d'arrêt rouge.Vous doivent alors confirmer que vous souhaitez traverser l'intersection en tirant le levier d'Autopilot vers vous ou en appuyant brièvement sur la pédale d'accéléateur.Sans confirmation de votre part,votrecModel X s'arrêt à la ligne d'arrêt rouge.REMARQUE:Model X revient à la vitesse du régulateur définie après le passage de l'intersection,en tenant compte de la vitesse du vehicule devant vous.
	Model X ralentit et s'arrête complètement à la ligne d'arrêt rouge affichée sur le tableau de bord.Lorsque vous souhaitez franchir l'intersection (par exemple,le feu est repassé au vert ou une fois quevotes Model X est à l'arrêt complet),voudevez tirer le levier d'Autopilot vers vous ou appuyer brièvement sur la pédale d'accéléateur.
	Model X ralentit et s'arrête complètement à la ligne d'arrêt rouge affichée sur le tableau de bord.Lorsque vous souhaitez franchir l'intersection (par exemple,le feu est repassé au vert),voudevez tirer le levier d'Autopilot vers vous ou appuyer brièvement sur la pédale d'accéléateur.REMARQUE:Si la couleur du feu de signalisation change après avoir confirmé votre intention de continuer (par exemple,le feu vert passé à l'orange),voitre Model X peut s'arrêter au lieu de continuer,en particulier si vous Model X déterminé qu'il lui est possible de s'arrêter en toute sécurité avant de s'engager dans l'intersection.REMARQUE:Model X ne traversera pas l'intersection lorsque le feu de signalisation est rouge ou lorsque le feu passé à l'orange dans les cas où il existe une distance suffisante pour s'arrêter en toute sécurité avant de s'engager dans l'intersection.
	REMARQUE: Vous pouvez reprendre le contrôle à tout moment en freinant manuellement pour désactiver l'Assistance au maintain de cap ou le Régulateur de vitesse dynamique.
	Model X ralentit. Pour continuer, vous doivent tirer le levier d'Autopilot vers vous ou appuyer brièvement sur la pédale d'accéléateur. Dans le cas contraire, votre Model X s'arrêt à la ligne d'arrêt rouge affichée sur le tableau de bord.
	REMARQUE: Pour empêcher votre Model X de s'arrêt et minimiser le ralentissement à l'approche du feu, vous pouvez confirmer votre intention de continuer en tirant le levier d'Autopilot vers vous ou en appuyant sur la pédale d'accéléateur à tout moment après que le tableau de bord a affchéé la ligne d'arrêt rouge. Model X returne à la vitesse du régulateur définie tout de suite après votre confirmation (en tenant compte de la vitesse du vehicule devant vous).
	A VERTISSEMENT: ApprochEZ prudemment et soyez prêt à appuyer sur la pédale de frein pour ralentir ou vous arrêter.
	Model X ralentit et s'arrêté complètement à la ligne d'arrêt rouge affichée sur le tableau de bord. Lorsque vous souhaitez franchir l'intersection (par exemple, le Code de la route et les conditions de circulation indiquent qu'il est autorisé et sans danger de continuer), vous doivent tirer le levier d'Autopilot vers vous ou appuyer brievement sur la pédale d'accéléateur.

Panneaux Stop et marquages au sol

Lors de la conduite avec le mode Assistance au maintain de cap ou le Régulateur de vitesse dynamique activé alors que la fonction de Contrôle des yeux de signalisation et des panneaux Stop est également activée, votre Model X doit normalement réagir de la façon suivante à l'approche d'une intersection régulée par un panneau Stop, une ligne blanche ou un marquage au sol signalant l'accuté :

Type d'intersection	Réponse prévue du vehicule
Aucun contrôle du trafficVoie d'un croisement en T	Model X prend la priorité et continue tout droit sans ralentir ou s'arrêté.
Fin de carrefour en T	Si vous Model X déetecte un croisement en T d'après les donnéeséescartographiques, votre Model X ralentit et s'arrête complètement à la ligned'arrêt rouge affichée sur le tableau de bord. Si vous souhaitez continuer, vousdevez reprendre le contrôle de la direction et de l'accélération.AVERTISSEMENT: Model X peut ne pas s'arrêtier à un croisement en T necomportant pas de panneau Stop ou de ligne d'arrêt, ou si le croisementen T ne figure pas dans les donnéesées cartographiques. Conduisezprudemment et soyez prét à vous arrêté (si nécessaire et/ou en cas debesoin).
Panneau stop	Model X ralentit et s'arrêté complètement à la ligne d'arrêt rouge affichée sur le tableau de bord. Lorsque vous souhaitez traverser l'intersection, vous deveztirer le levier d'Autopilot vers vous ou appuyer brièvement sur la pédald'accélérateur.REMARQUE: Si vous confirmez votre intention de traverser une intersectionrégulée par un panneau Stop en tirant le levier d'Autopilot vers vous ou enappuyant brièvement sur la pédale d'accélérateur avant l'arrêt de votre Model X,votrecomfirmation est ignoreré. Model X ne peut passer un panneau Stop sanss'arrêtERMARQUE: Meme si vous utilisez l'Assistance au mainien de cap et que vousavez activé le clignotant, vous doivent sourmant le volant de directionmanuellement (ce qui désactive l'Assistance au mainien de cap) pour effectuerun virage à une intersection.

Type d'intersection

Panneau stop et marquage au sol
Marquage au sol
Réponse prévue du vehicule

AVERTISSEMENT : Aux passages piétons, votre Model X peut ralentir et s'arrêter si le passage est régulé par un feu de signalisation et si les caméras détectent des piétons, des cyclistes, etc. sur le passage. Faites particulièrement attention aux passages piétons et tenez-vous pré à intervenir à tout moment. Le non-respect de cette instruction pourrait entraîner des blessures, voir la mort.

Limitations

En fonction de diverses circonstances et conditions environnementales, la fonction de Contrôle des feu designalisation et des panneaux Stop peut ou non arreter le vehicule aux :

Passages à niveau.
- Zones interdites.
- Péages.
- Giratoires.
Passages piétons.
- Panneaux de cédez-le-passage ou deux de signalisation et panneaux Stop temporaires (par exemple près de chantiers).
- Panneaux de demi-tour divers, faux de signalisation pour vêlos et piétons, faux de disponibilité de voie, etc.

En outre, le Contrôle des feu de signalisation et des panneaux Stop peut ne pas fonctionner comme prévu, se désactiver ou ne pas fonctionner lorsqu'une ou plusieurs des conditions suivantes sont réunies :

Au passage de plusieurs intersections régulées par des yeux de signalisation et très proches les unes des autres.
- La visibilité est mauvaise (fortes pluies, neige, brouillard, etc.) ou les conditions météo perturbent le fonctionnement des caméras ou des capteurs.

• Une source de lumière intense (par exemple la lumière du soleil) interfère avec le champ de vision de la ou des caméras.
• Uneamera est obstruée, couverte, endommagée ou incorrectement étalonnée.
• Le vehicule se situe sur une pente ou une route avec des virages serrés dans lesquels les caméras ne sont pas en mesure de détecter les yeux de signalisation ou panneaux Stop en approche.
• Un feu de signalisation, un panneau stop ou un marquage au sol est obstrué (par exemple par un arbre, un vehicule de grandes dimensions, etc.).
• Model X est très proche du vehicule qui précède, ce qui bloque le champ de vision d'uneamera.

AVERTISSEMENT : La liste des limitations ci-dessus expliquant pourquoi votre Model X peut ne pas fonctionner comme prévu n'est pas exhaustive. De nombreuses circonstances improuvues peuvent entraver le fonctionnement du Contrôle des yeux de signalisation et des panneaux Stop. L'utilisation de cette fonction ne vous dispense pas de conduire prudemment et de manière responsable. Soyez toujours prét à réagir immédiatement de façon appropriée.

REMARQUE : Selon la région de commercialisation, la configuration du vehicule, les options acquises et la version logicielle, votre vehicule peut ne pas-disposer de Parking Auto.

La fonction Parking Auto utilise des données fournies par les capteurs à ultrasons et le GPS pour simplifier le stationnement sur la voie publique en manoeuvrant votre Model X dans des places de stationnement en créneau ou en bataille. Voir Pour utiliser la fonction Parking Auto on page 138.

ATTENTION: Vérifiez que toutes les caméras et tous les capteurs sont propres. Des caméras et des capteurs sales ainsi que des conditions environnementales telles que la pluie et les marquages au sol effacés peuvent réduire les performances d'Autopilot.

AVERTISSEMENT : Les performances de la fonction Parking Auto dépendent de la capacité des capteurs à ultrasons à déterminer la proximité du vehicule par rapport aux trottoirs, objets et autres vehicules.

Pour utiliser la fonction Parking Auto

Pendant la conduite, suivez ces étapes pour permettre à la fonction Parking Auto de manoeuvrer la Model X dans une place de stationnement :

1. Lorsque vous roulez lentement sur la voie publique, surveillez le tableau de bord pour déterminer si le Parking Auto a détecté une place de stationnement potentielle. Lorsque la fonction Parking Auto détecte une place de stationnement potentielle, le tableau de bord affiche une icône de stationnement. La fonction Parking Auto détecte les emplacements de stationnement en créneau lorsque la voiture roule à moins de 24 km/h et les emplacements de stationnement en bataille lorsque la voiture roule à moins de 16 km/h.

REMARQUE : L'icône de stationnement s'affiche uniquement lorsque la position du vehicule ou l'environnement de la voiture permettent à la fonction Parking Auto de déterminer une série de conduite appropriée. Si la fonction Parking Auto ne peut pas déterminer une série de conduite appropriée (par exemple, dans une rue étroite si la manoeuvre de stationnement oblige l'avant du vehicule à dépasser dans une voieAdjacente), vous pouvez repositionner le vehicule, trouver une autre place de stationnement ou vous garer manuellement.

1. Vérifiez la place de stationnement détectée pour vous assurer qu'elle convient et qu'elle est sure. Si c'est le cas, avancez et arrêtez-vous en avant de la place de stationnement à une distance correspondant environ à la longueur d'une voiture ( comme vous le fieriez normalement pour un stationnement en créneau ou en bataille).
2. Lâchéz le volant de direction, passez votre Model X en marche arrêté et touche Démarrer Parking Auto sur l'écran tactile.
3. Une fois la manoeuvre terminée, la fonction Parking Auto affiche le message « Terminé »

Dans les situations où le Parking Auto ne peut pas etre utiliser parce que les données des capteurs sont inadequates, le tableau de bord affiche un message d'alerte indiquant que vous nevez garer votre Model X manuellement.

REMARQUE: Si vous enforcez la pédale de frein lorsque la fonction Parking Auto est en train de garer votre Model X, le processus de stationnement s'interrompt jusqu'à ce que vous appuyiez sur Reprendre sur l'écran tactile.

REMARQUE: La fonction Parking Auto détecte les places potentielles de stationnement en bataille d'une taille minimale de 2,9 mètres de largeur avec un vehicule garé de chaque côté. La fonction Parking Auto détecte les places de stationnement en créneau d'au moins 6 mètres de longueur, mais inférieures à 9 mètres. La fonction Parking Auto ne fonctionne pas pour les places de stationnement en épi.

AVERTISSEMENT: Ne vous fiez jamais au Parking Auto pour trouver une place de stationnement légale, adaptée et sure. Il peut arrivier que le Parking Auto ne detecte pas les objets situés sur la place de stationnement. Procedez toujours à des contrôleires visuels pour vous assurer que l'emplacement est effectivement approprié et sur.
A AVENTISSEMENT:Lorsque le Parking Auto dirige activement votre Model X,le volant de direction rouge en fonction des ajustements effectués par le Parking Auto.N'interferez pas avec les mouvements du volant de direction.Cela annulerait le Parking Auto.
AVERTISSEMENT : Pendant la série de stationnement, contrôle les alentours en permanence. Soyez prét à freiner pour éviter des vehicules, piétons ou objets.
AVERTISSEMENT : Lorsque le Parking Auto est actif, surveillez l'écran tactile et le tableau de bord pour vous assurer de suivre les instructions fournies par la fonctionnalité.

Interruption de la mise en stationnement

Pour interrompre la fonction Parking Auto, appuyez une fois sur la pédale de frein. Model X s'arrête et reste à l'arrêt jusqu'à ce que vous touchiez Reprendre, sur l'écran tactile.

Annulation de la mise en stationnement

La fonction Parking Auto annule la série de stationnement si vous tournez manuellement le volant de direction, si vous changez de rapport ou si vous appuyez sur Annuler, sur l'écran tactile. Autres cas dans lesquels le Parking Auto s'annule :

• La série de stationnement dépasse sept manoeuvres.
• Model X détecte que le conducteur quitte le vehicule.
• Une porte est ouverte.
• Vous enforcez la pédale d'accelération.
• Vous enforcez la pédale de frein alors que la fonction Parking Auto est suspendue.
• Un freinage d'urgence automatique se produit (voir Assistance anticollision on page 149).

Limitations

Il est peu probable que le Parking Auto fonctionne comme prévu dans les situations suivantes :

• La route est inclinée. Le Parking Auto est unconçu pour fonctionner sur routes plates uniquement.
• La visibilité est faible (forte pluie, neige, brouillard, etc.).
• Le troitoir n'est pas construit en dur ou il ne peut pas etre détecte.
• La place de stationnement visée est directement adjacent à un mur ou un pilier (par exemple, la的最后一 place de parking d'une rangée dans un parking souterrain).
• Un ou plusieurs capteurs à ultrasons sont endommages, sales ou obstrués (par de la boue, de la glace ou de la neige, ou par la protection avant du vehicule, un excès de peinture ou des produits adhésifs tels que les emballages, les autocollants, les revêtements en caoutchouc, etc.).
• Les conditions climatiques (forte pluie, neige, brouillard écais ou températures extrêmes) perturbent le fonctionnement du capteur.
• Les capteurs sont affectés par d'autres équipements ou dispositifs électriques qui générent des ultrasons.

AVERTISSEMENT: De nombreux facteurs imprévisibles peuvent entraver le bon fonctionnement du Parking Auto pour garer la Model X. Gardez toujours à l'esprit que le Parking Auto peut, par conséquent, diriger la Model X de manière inappropriée. Restez vigilant lorsque vous garez la Model X et soyez préts à reprendre le contrôle immédiatement.

REMARQUE: Selon la région, la configuration, les options achetées et la version du logiciel, il se peut que votre vehicule ne soit pas équipé de la Sortie auto, ou que cette fonction ne fonctionne pas exactement comme déscrit dans cette section.

La Sortie auto vous permet de garer votre Model X et de la faire partager de sa place de stationnement automatiquement alors que vous vous tenez à l'extérieur du vehicule. La fonction Sortie auto utilise les données des capteurs à ultrasons pour faire avancer ou reculer votre Model X sur une distance allant jusqu'à 12 mètres pour garer ou fairerialier le vehicule d'une place de stationnement.

Pour déplacer votre Model X sur une plus longue distance tout en évitant les obstacles environnants, vous pouvez utiliser la fonction Sortie auto intelligente (selon l'équipement) et votre téléphone mobile. La fonction Sortie auto intelligente permet à votre vehicule de vous retrouver. Vous pouvez également l'envoyer vers un emplacement de votre choix. Voir Sortie auto intelligente on page 143.

Pour déplacer votre Model X, votre téléphone doit être jumelé via Bluetooth (voir Appairer un téléphone Bluetooth on page 177).

La fonction Sortie auto nécessite que votre Model X soit en mesure de détecter une clé valide à proximité.

ATTENTION : Vérifiéz que toutes les caméras et tous les capteurs sont propres. Des caméras et des capteurs sales ainsi que des conditions environnementales telles que la pluie et les marquages au sol effacés peuvent réduire les performances d'Autopilot.

AVERTISSEMENT: La Sortie auto est donc pour etre utilisée exclusivement sur les espaces de stationnement et les allées privées dont l'environnement vous est connu et prévisible.

AVERTISSEMENT: La Sortie auto est une fonctionnalité BETA. Vous doivent en permanence surveiller le vehicule et ses environ, et vous tenir prêt à intervenir à tout moment. Il relève de la responsabilité du conducteur d'utiliser la fonctionnalité Sortie auto en toute sécurité, de façon responsable et selon l'usage pour lequel elle a été consue.

AVERTISSEMENT : Les performances de la fonction Sortie auto dépendent de la capacité des capteurs à ultrasons à déterminer la proximité du vehicule par rapport aux obstacles, piétons, animaux et autres vehicules.

Avant d'utiliser la Sortie auto

Avant d'utiliser la Sortie auto, activez la fonction à l'aide de l'écran tactile et personnalisez son mode de fonctionnement selon vos préférences. Appuyez sur Contrôles > Autopilot > Sortie auto, puis appuyez sur Personaliser et règlez les paramètres suivants selon vos préférences :

• Marge frontale : indiquez àquelle distance d'un objet vous foulez que la Sortie auto arrête le vehicule (par exemple, vous poupez souhaiter que la Sortie auto arrête le vehicule à quelques centimètres seulement du mur de votre garage). Veuillez notes que cette distance concerne uniquement les objets déetectés par la Sortie auto se trouvant immédiatement devant la Model X (en marche avant) ou derrière la Model X (en marche arrière).
• Distance de sortie auto : indiquez la distance maximale pouvant etre parcoursue par la Model X pour entrer ou sortir d'une place de stationnement.
• Marge latérale :CHOISSEZ une option pour indiquer la marge latérale de votrechoix. Étroit permet à la Model X d'entrée et de partager deplaces de stationnement très étroites.

AVERTISSEMENT : Lors du stationnement dans une place étroite, les capteurs déetectent plus difficilement l'emplacement des obstacles, ce qui accroit le risque de dégats pour la Model X et/ou les objets environnants.

• Contrôle HomeLink Auto (si vous véchicule en est équipé): placez cette fonction sur ACT. si vous souhaitez que la fonction Sortie auto active la fonction HomeLink afin d'ouvrir/de fermer un dispositif HomeLink programme (par exemple, un portail ou une porte de garage) pendant le processus de mise en stationnement à l'aide de la fonction Sortie auto. Si cette fonction est activée, le dispositif s'ouvre et se ferme automatiquement lors de l'entrée ou de la sortie de votre Model X en mode Sortie auto. En mode Sortie auto intelligente (selon l'équipment), le dispositif s'ouvre automatiquement lorsque la Sortie auto intelligente détecte, au début d'une série, que votre Model X est stationnée dans un garage.

AVERTISSEMENT : Assurez-vous toujours que votre Model X est entièrement sorti(e) ou entré(e) dans le garage avant que HomeLink abaisse la porte du garage. Les fonctions Sortie auto et Sortie auto intelligente (selon l'équipment) ne déetect pas la descente des portes suspendues.

REMARQUE: Si cette fonction est activée, le dispositif HomeLink s'ouvre et se ferme automatiquement uniquement lors de l'utilisation de la fonction Sortie auto, et s'ouvre automatiquement si besoin lors de l'utilisation de la fonction Sortie auto intelligente (selon l'équipement). Pour activer le fonctionnement automatique de HomeLink dans d'autres situations (lors de la conduite normale, par exemple), vous doivent regardier les paramètres principaux du dispositif HomeLink en appuyant sur l'icone HomeLink en haut de l'écran tactile (voir Émetteur-recepteur universel HomeLink on page 188).

REMARQUE: Les paramètres ci-dessus, à l'exception de HomeLink, ne s'appliquent qu'à l'options Sortie auto et non à l'options Sortie auto intelligente (selon l'équipement) (voir Avant d'utiliser la Sortie auto intelligente on page 143). Vous ne pouvez pas personnelier les paramètres de marge frontale, de distance et de marge latérale de la Sortie auto intelligente. Lors de l'utilisation de Sortie auto intelligente, vous doivent toujours maintainir le bouton de l'application mobile enforcé pour que votre Model X reste en mouvement. La Sortie auto intelligente fonctionne uniquement avec l'application mobile et non avec la télécommande.

REMARQUE : Tous les paramètres que vous avez choisis sont conservés jusqu'à leur modification manuelle.

Utilisation de la fonction Sortie auto pour garer votre vehicule et le-sortir de sa place de stationnement

Suivez ces étapes pour utiliser la Sortie auto pour garer votre Model X :

• Alignez la Model X sur la place de stationnement à une distance maximale de 12 mètres afin que la Model X puisse entraîr dans la place directement en marche avant ou en marche arrière, en ligne droite.
• Vérifiez que la clé de votre Model X est à portée du vehicule.
• Jumelez vous téléphone avec votre Model X via Bluetooth (voir Appairer un téléphone Bluetooth on page 177). Àpres le premier jumelage, votre téléphone se connectera à chaque fois automatiquement à votre Model X. Notre téléphone doit se trouver à environ six mètres du vehicule pour que la fonction Sortie auto puisse être utilisée.
• Depuis l'extérieur du vehicule, lancez la manoeuvre de stationnement en appuyant sur le bouton Sortie auto de l'application mobile, puis enMAINANT le bouton MARCHE AVANT ou MARCHE ARRIÈRE enforcé.

La fonction Sortie auto passé la Model X en marche avant ou en marche arrêté (en fonction de la direction que vous avez indiquée) et dirige le vehicule dans la place de stationnement ou hors de celle-ci. Une fois la manoeuvre terminée, ou si un obstacle est détecté, la fonction Sortie auto fait passer la Model X en mode P (stationnement). La fonction Sortie auto fait passer la Model X en mode P (stationnement) lorsque :

• Model X un obstacle est detecté sur la trajectory (dans la Marge frontale que vous avez spécifique).
• La Sortie auto a fait parcourir à la Model X la distance maximale de 12 mètres.
• vous relâchéz le bouton AVANT ou ARRÊRÉ.
• Vous appuyez sur un bouton pour arrêté manuellement la Sortie auto.

Si vous avez utilisé la Sortie auto pour garer votre Model X, vous pouvez utiliser la Sortie auto pour ramener votre Model X dans sa position d'origine (à condition que votre Model X soit toujours en mode P (stationnement), ou à la Distance de sortie auto maximale que vous avez spécifiée (la valeur la plus proche prévalant). Indiquez simplement la direction opposée sur l'application mobile pour que la Sortie auto déplace votre Model X sur sa trajectorye d'origine, à condition qu'aucun obstacle ne soit apparu entre temps. Si les capteurs à ultrasons détectent un obstacle, votre Model X tente d'eviter l'obstacle tout en restant au plus prés de la trajectorie d'origine (la Sortie auto ne manqueevre pas autour des obstacles).

REMARQUE: Si vous souhaitez que la fonction Sortie auto déplace votre Model X plusieurs fois dans la même direction, jusqu'à un maximum de 12 metres, annulez la Sortie auto et reflancer le processus de stationnement enCHOISIGANT LA SAME direction.

REMARQUE : Bien que la Sortie auto puisse déplacer votre Model X létairelement sur une courte distance pour éviter un obstacle, la fonction ne manoeuvre pas auprès des obstacles pour remettre votre Model X à son emplacement d'origine. Seule la fonction Sortie auto intelligente ( selon l'équipement) peut manœuvrer votre Model X ajuster des obstacles.

REMARQUE: La fonction Sortie auto nécessite que votre Model X soit en mesure de détecter une clé valide à proximité.

A VERTISSEMENT: Model X ne peut détecter ni les obstacles situés plus bas que le pare-chocs, ni les obstacles très étroits ou suspendus à un plafond (par ex. des vélos). En outre, de nombreux facteurs imprévisibles peuvent entraver la capacité de la fonction Sortie auto à entraîr dans une place de parking ou à ensorting et l'empêcher de diriger la Model X correctement. C'est pourquoi vous devez en permanence surveiller les mouvements du vehicule et ses environ, et être prêt à arrêtier la Model X à tout moment.

Arrêt ou annulation de la fonction Sortie auto

Vous pouvez arrêté votre Model X à tout momentpendant que la fonction Sortie auto est en action enutilisant l'application mobile ou en appuyant surn'importe quel bouton de la télécommande . Lafonction Sortie auto est également annulée lorsque :

• Une poignée de porte est enforcée ou une porte est ouverte.
• Vous interagissez avec le volant de direction, la pédale de frein, la pédale d'accélérateur ou le levier de vitesses.
• Model X le vehicule détecte un obstacle.
• la Sortie auto a fait parcourir à la Model X la distance maximale d'environ 12 mètres.
• Voiture téléphone se met en veille ou perd sa connexion à la Model X.

Limitations

Il est peu probable que la Sortie auto fonctionne comme prévu dans les situations suivantes :

• La trayectorie de conduite est en pente. La fonction Sortie auto est donc pour fonctionner sur des routes plates uniquement (jusqu'à 10% d'inclinaison).
• Un rebord en béton est détecté. La fonction Sortie auto ne fait pas monter votre Model X sur un rebord d'une hauteur supérieur à environ 2,5 cm.
• Un ou plusieurs capteurs à ultrasons sont endommages, sales ou obstrués (par de la boue, de la glace ou de la neige, ou par la protection avant du vehicule, un excès de peinture ou des produits adhésifs tels que les emballages, les autocollants, les revêtements en caoutchouc, etc.).
• Les conditions climatiques (forte pluie, neige, brouillard écais ou températures extrêmes) perturbent le fonctionnement du capteur.
• Les capteurs sont affectés par d'autres équipements ou dispositifs électriques qui générent des ultrasons.
• Model X est en mode Remorque ou bien un accessoire est attélé.

REMARQUE : La fonction Sortie auto est désactivée si votre Model X est en mode voiturier (voir Mode voiturier on page 59).

AVERTISSEMENT: La liste ci-dessus ne représentée pas la liste exhaustive des situations pouvant perturber le fonctionnement normal de la Sortie auto. Il relève de la responsabilité du conducteur de maîtriser la Model X à tout moment. Faites particulièrement attention lorsque la Sortie auto déplace activement la Model X et tenez-vous préts à agir immédiatement. Le non-respect de cette instruction pourrait entraîner des dégats matériels importants et/ou des blessures graves, voire mortelles.

REMARQUE : Selon la région, la configuration, les options achetées et la version du logiciel, il se peut que votre vehicule ne soit pas équipé de la Sortie auto intelligente, ou que cette fonction ne fonctionne pas exactement comme déscrit dans cette section.

La Sortie auto intelligente est conçue pour permettre à votre Model X de se déplacer jusqu'à vous (en utilisant la localisation GPS de votre téléphone comme destination) ou jusqu'à un emplacement de votrechoix, tout en évitant les obstacles et en s'arrêtant lorsque nécessaire. La Sortie auto intelligente fonctionne avec l'application mobile Tesla lorsque votre téléphone se trouve dans un rayon d'environ 6 metres de votre Model X. La Sortie auto intelligente manoeuvre votre Model X hors des places de stationnement ou dans des virages grâce à des capteurs à ultrason, des caméras et des données GPS. Cette fonction est utile si vous souhaitez faire sorting libre Your Model X d'une place de stationnement étriquée, la faire sortir de flaques d'eau ou lorsque vous avez les bras charges. Vous vousdezvez de conserver une bonne visibilité de votre Model X et surveiller attentivement le vehicule et son environnement à tout moment.

ATTENTION: Vérifiez que toutes les caméras et tous les capteurs sont propres. Des caméras et des capteurs sales ainsi que des conditions environnementales telles que la pluie et les marquages au sol effacés peuvent réduire les performances d'Autopilot.

AVERTISSEMENT : La Sortie auto intelligente est donc pour être utilisée exclusivement sur des parkings et dans des allées situées dans des propriétés privées dont l'environnement vous est connu et prévisible. Elle ne doit pas être utilisée sur la voie publique.

AVERTISSEMENT : La Sortie auto intelligente doit être utilisée exclusivement sur des surfaces bitumées.

AVERTISSEMENT: La Sortie auto intelligente est une fonctionnalité BETA. Vous doivent en permanence surveiller le vehicule et ses environ, et vous doivent prétre intervenir à tout moment. Il relève de la responsabilité du conducteur d'utiliser la Sortie auto intelligente en toute sécurité, de façon responsable et selon l'usage pour lequel elle a été consue.

AVERTISSEMENT : Il se peut que la Sortie auto intelligente ne s'arrête pas pour tous les objets (en particulier les objets très bas comme certains trottoirs ou les objets particulièrement hauts comme une étagère) et qu'elle ne réagisse pas à chaque élément du traffic. La Sortie auto intelligente ne reconnaît pas le sens de la circulation, ne manqueevre pas autour des places de stationnement vides et peut ne pas être capable d'anticiper la circulation transversale.

AVERTISSEMENT : Les performances de la Sortie auto intelligente dépendent des capteurs à ultrasons, de la visibilité des caméras et de la disponibilité d'un signal cellulaire adéquat et des données GPS.

AVERTISSEMENT : Lorsque vous utilisez la Sortie auto intelligente, gardez une vue dégagée sur votre Model X et tenez-vous prét à immobiliser le vehicule à tout moment en relâchant le bouton de l'application mobile.

Avant d'utiliser la Sortie auto intelligente

• Téléchargez la dernière version de l'application mobile Tesla sur votre téléphone, et assurez-vous que votre téléphone dispose d'une couverture mobile et que le GPS est activé.
• Voiture téléphone doit être jumelé par Bluetooth à votre Model X (voir Appairer un téléphone Bluetooth on page 177) et se trouver dans un périmètre d'environ 6 mètres.
• Les caméras de la fonction Autopilot du vehicule doivent être correctement étalonnées (voir Conduire pour étaillonner les caméras on page 114).
• Vous doivent avoir une vue dégagée sur toute Model X.
• Model X doit être en mode P (stationnement), ne pas être en cours de recharge, et toutes les portes et les coffres du vehicule doivent être fermés.

Utilisation de la Sortie auto intelligente

1. Ouvrez l'application mobile Tesla et touchez SORTIE AUTO.
2. Appuyez sur l'icone Sortie auto intelligente située au centre de l'image de votre Model X. Il est possible que le démarrage de la Sortie auto intelligente prenne quelques secondes.

REMARQUE : Vous pouvez utiliser le mode Veille pour supprimer le salarié au démarrage de la Sortie auto intelligente (soir Mode Veille on page 144).

L'application mobile affiche une carte avec un cercle bleu qui représenté le périmètre maximal de 6 mètres que vous doivent conserver entre votre téléphone et votre Model X. Le point bleu sur la carte indique où vous vous trouvez et la flèche rouge représenté l'emplacement de votre Model X.

1. Placez-vous dans le cercle bleu, à un endroit où vous avez une vue dégagée sur votre Model X.

2. Vous pouvez maintainant utiliser la fonction Sortie auto intelligente à l'aide de l'un des modes suivants :

3. Mode VENIR JUSQU'À MOI : appuyez ensuite sur le bouton VENIR JUSQU'À MOI et maintenez-le enforcé. Model X se déplace jusqu'à votre position GPS. Notre Model X suit vos déplacements. Une fois que votre Model X vous a rejoint, le vehicule s'arrête et passée en mode P (stationnement).
   Mode ALLER JUSQU'À LA CIBLE: touchez l'icone en forme de mire, puis déplacez la carte pour positionner l'épingle sur la destination de votrechioix. Appuyez ensuite sur le bouton ALLER JUSQU'À LA CIBLE et maintenez-le enforcé. Model X se déplace jusqu'à la destination. Une fois l'emplacement atteint, votre Model X s'arrête et passée en mode P (stationnement), et l'application mobile affiche un message indiquant que la Sortie auto est terminée.

REMARQUE: Si vous souhaitez par la suite modifier l'emplacement, relevez votre doigt, repositionnéz la carte, puis maintenez une nouvelle fois le bouton ALLER JUSQU'À LA CIBLE enforcé.

Pour arrêté votre Model X à tout moment, relâchéz le bouton VENIR JUSQU'À MOI ou ALLER JUSQU'À LA CIBLE.

L'icone en forme de mire sur la carte bascule entre les modes ALLER JUSQU'A LA CIBLE et VENIR JUSQU'A MOI. Lorsque le mode VENIR JUSQU'A MOI est selectionné, l'icone est bleue.

REMARQUE: La carte dispose également d'une icône qui vous permet d'afficher ou de masquer les images satellites.

Immédiatement après l'activation de la Sortie auto intelligente dans l'un ou l'autre mode, les feu des detresse s'allument brièvement, les rétroviseurs se rabattent et votre Model X passes dans la position appropriée (Marche avant ou Marche arrrière). Model X se déplace ensuite lentement jusqu'à une distance d'environ 1 mètre de vous (VENIR JUSQU'À MOI) ou de la destination可以选择 (ALLER JUSQU'À LA CIBLE), en évitant les obstacles si nécessaire. Au fur et à mesure de l'avancée de votre Model X, la flèche rouge correspondante sur la carte de l'application mobile se déplace pour indiquer l'emplacement du vehicule. Le point bleu vous représentant suit vos déplacements pour indiquer votre emplacement.

Dans ces deux modes, votre Model X s'arrête et passen en mode P (stationnement) lorsque :

• Vous relâchéz le bouton sur l'application mobile.

• Vous avez dépasse le périmètre maximal de 6 mètres que vous doivent conserver entre votre téléphone et votre Model X (si vous Model X s'éloigne de vous, il peut être nécessaire que vous suiviez le vehicule pour maintainir cette distance).

• La trajectorie de conduite est obstruée.

• Model X a parcouru la distance maximale de 20 metres depuis l'entrée en mode Sortie auto intelligente.

REMARQUE: Si la Sortie auto intelligente avance voiture Model X de trois metres puis recule de deux metres, la distance parcourue est consideree comme étant de cinq metres.

REMARQUE : Aucun besoin de regarder l'application mobile, il vous suffit de maintainir le bouton enforcé tout en gardant votre Model X dans votre champ de vision à tout moment. Vous doivent vous tener préts à devoir relâcher le bouton pour immobiliser le vehicule si nécessaire.

Selon l'équipement, si la fonction automatique HomeLink est activée pour la Sortie auto (appuyez sur Contrôles > Autopilot > Sortie auto > Contrôle HomeLink Auto), la Sortie auto intelligente ouvre automatiquement un dispositif HomeLink si vous lancez la manoeuvre de Sortie auto intelligente alors que votre Model X se trouve à l'intérieur d'un garage.

L'application mobile vous informe de l'ouverture de la porte.

A AVENTISSEMENT:Lorsque you relachez la touche permettant d'immobiliser la Model X, une faible latence survient avant que le vehicule s'arrête. Il est donc primordial de faire particulièrement attention à la trajectory du vehicule en toutes circonstances et d'anticiper de manière proactive les obstacles que le vehicule est susceptible de ne pas détecter.
A VERTISSEMENT: Soyez extrémement prudent lorsque vous utilisez la Sortie auto intelligente dans des environnements ou des obstacles peuvent se déplacer de manière imprévisible, notamment en présence de personnes, d'enfants ou d'animaux.
A A VERTISSEMENT: Il se peut que la Sortie auto intelligente ne s'arrête pas pour tous les objets (en particulier les objets très bas comme certains trottoirs ou les objets particulièrement hauts comme une étagère) et qu'elle ne réagisse pas à tous les éléments du traffic lésral ou en sens inverse. Soyez vigilant et tenez-vous prét à immobiliser la Model X à tout moment en relâchant la touche de l'application mobile.

Mode Veille

Pour rendre votre Model X disponible pour utiliser la Sortie auto et réduire le temps de chauffe, activez le mode Veille. Touchez Contrôles > Autopilot >

Personnaliser Sortie auto > Mode Veille. Lorsque le mode Veille est activé, vous pouvez conserver l'énergie de la batterie en désactivant le mode Veille dans les lieux suivants :

• Exclure Domicile : permet de désactiver le mode Veille dans le lieu que vous définissez en tant que Domicile dans votre liste des Favoris.
• Exclure Travail : permet de désactiver le mode Veille dans le lieu que vous définissez en tant que Travail dans votre liste des Favoris.
• Exclure Favoris : permet de désactiver le mode Veille dans tous les lieux prênts dans votre liste des Favoris.

REMARQUE: Pour conserver de l'énergie, la Sortie auto intelligente quitte le mode Veille entre minuit et 6 h 00. Au cours de cette période, la Sortie auto intelligente subit un-delai au démarrage.

REMARQUE: Le mode Veille peut entraîner une consommation d'énergie supplémentaire.

REMARQUE : Pour plus d'informations sur la maniere de désigner un lieu comme Domicile, Travail ou Favoris, voir Destinations récentes, favorites, Domicile et Lieu de travail on page 172.

Arrêt ou annulation de la fonction Sortie auto intelligente

La Sortie auto intelligente immobilise la Model X dés que vous relâchez la touche de l'application mobile. Pour reprendre la session de Sortie auto intelligente, appuyez simplement à nouveau sur le bouton VENIR JUSQU'À MOI ou ALLER JUSQU'À LA CIBLE.

AVERTISSEMENT : Anticipez toujours les

situations où vous devez immobiliser votre

Model X. En fonction de la qualité de la

connectivité entre le téléphone et votre Model X, il est possible qu'il y ait un léger décalage entre le moment où vous relâchez le bouton et le moment où le vehicule s'immobilise.

La fonction Sortie auto intelligente s'annule et nécessite que vous la relianciez lorsque :

• Vous appuyez sur n'importe quel bouton de la télécommande.
• Une poignée de porte est enforcée ou une porte est ouverte.
• Vous interagissez avec le volant de direction, la pédale de frein, la pédale d'accélérateur ou le levier de vitesses.
• Model X est obstruée par un obstacle.
• La fonction Sortie auto intelligente a déplace votre Model X sur la distance maximale d'environ 20 mètres dans un périmètre de 6 mètres ajusté de l'emplacement du téléphone. Pour augmenter cette distance, vous doivent faire passer votre Model X en marche avant ou arrêté (mode D ou R) et relancer la session de Sortie auto intelligente.
• votre téléphone se met en veille ou perd sa connexion à la Model X.

Limitations

Il est peu probable que la Sortie auto intelligentefonctionne comme prévu dans les situations suivantes :

• Aucune donnée GPS n'est disponible en raison d'une couverture cellulaire insuffisante.
• La trajectorie de conduite est en pente. La fonction Sortie auto intelligente est conçue pour fonctionner sur routes plates uniquement (10 % d'inclinaison maximum).
• Un rebord en béton est détecté. En fonction de la hauteur du rebord en béton, la Sortie auto intelligente peut ne pas être en mesure de le faire franchir à votre Model X.
• Un ou plusieurs des capteurs ou une ou plusieurs des caméras sont endommages, sales ou obstrués (par de la boue, de la glace ou de la neige, par exemple, ou par la protection avant du vehicule, un excès de peinture ou des produits adhésifs comme des emballages, autocollants, revêtement en caoutchouc, etc.).
• Les conditions climatiques (forte plue, neige, brouillard épais ou températures extrêmes) perturbent le fonctionnement du capteur ou de laamera.
• Les capteurs sont affectés par d'autres équipements ou dispositifs électriques qui générent des ultrasons.
• Model X est en mode Remorque ou bien un accessoire est attélé.

REMARQUE: La fonction Sortie auto intelligente est désactivée si vous Model X est en mode voiturier (voir Mode voiturier on page 59).

AVERTISSEMENT : La liste ci-dessus ne représenté pas la liste exhaustive des situations pouvant perturber le fonctionnement normal de la Sortie auto intelligente. Il relève de la responsabilité du conducteur de maîtriser la Model X à tout moment. Faites particulièrement attention lorsque la Sortie auto intelligente déplace activement la Model X et tenez-vous prét à réagir immédiatement. Le non-respect de cette instruction pourrait entrainer des dégats matériels importants et/ou des blessures graves, voire mortelles.

Model X surveille les marquages au sol de la voie où vous vous trouvez ainsi que l'environnement immédiat du vehicule pour détecter la présence d'autres vehicules ou d'objets.

Lorsqu'un objet est detecté dans votre angle mort ou à proximité de votre Model X (vehicule, glissière de sécurité, etc.), des lignes colorées émanant de l'image de votre vehicule apparaisent sur le tableau de bord. L'emplacement des lignes correspond à l'emplacement de l'objet detecté. La couleur des lignes (blanc, jaune, orange ou rouge) représentée la proximité de l'objet par rapport à votre Model X. Le blanc représentée la distance la plus éloignée tandis que le rouge correspond à un objet très proche nécessitant votre attention immédiate. Ces lignes colorées ne s'affichent que lorsque vous roulez entre 12 km/h et 140 km/h environ. Lorsque l'Assistance au maintainen de cap est active, ces lignes colorées s'affichent également si la vitesse du vehicule est inférieure à 12 km/h. Cependant, les lignes colorées ne s'affichent pas si le Model X est à l'arrêt (par exemple, dans un traffic dense).

ATTENTION: Vérifiez que toutes les caméras et tous les capteurs sont propres. Des caméras et des capteurs sales ainsi que des conditions environnementales telles que la pluie et les marquages au sol effacés peuvent réduire les performances d'Autopilot.

AVERTISSEMENT : Les fonctions d'Aide au maintien de voie sont des outils d'assistance et ne remplacent pas la vigilance du conducteur. Avant de changer de voie, contrôlez toujours vos rétroviseurs et vos angles morts afin de déterminer si la manœuvre est appropriée et peut être réalisée en toute sécurité.

AVERTISSEMENT: Ne vous reposez jamais sur l'Aide au maintainen de voie pour être prévenu(e) que vous deviez accidentellement de votre voie de circulation ou qu'un autre vehicule se trouve dans la voieAdjacente ou dans votre angle mort. Plusieurs facteurs externes peuvent réduire les performances de l'Aide au maintainen de voie (voir Limites et inexactitudes on page 147). Il relève de la responsabilité du conducteur de rester vigilant, de s'assurer que le vehicule reste dans sa voie et de toujours être attentif aux autres usagers de la route. Le non-respect de cette instruction peut entrainer des blessures graves, voir mortelles.

Évitetement de franchissement deligne

L'Évitement de franchissement de ligne vous avertit si votre Model X devie hors de sa voie de circulation ou est sur le point de partager de la voie.

L'Évitement de franchissement de ligne fonctionne uniquement à des vitesses comprises entre 64 km/h et 145 km/h sur les axes de circulation disposant de marquages au sol clairment visibles. Vous pouvez personnaliser le fonctionnement de l'Avertissement de franchissement de ligne en appuyant sur Contrôles > Autopilot > Avertissement de franchissement de ligne et en sélectionnant l'une des options suivantes :

• DÉS.: vous n'êtes pas averti des franchissements de ligne ou des risques de collision avec un vehicule se trouvant dans une voie de circulationAdjacente.
• AVENTISSEMENT : Lorsqu'une roue avant sort de la voie de circulation, le volant de direction se met à vibrer.
• ASSISTANCE : une action corrective est appliquée sur la direction pour maintainir votre Model X au centre de sa voie si le Model X devie dans une voie adjacente ou s'il est sur le point de sortir de la chaussée.

REMARQUE : Les paramètres que vous avez choisis sont mémorisés dans votre Profil conducteur, jusqu'à ce que vous le modifiiez manuellement.

Lorsque l'Évitement de franchissement de ligne et le Régulateur de vitesse dynamique sont actifs, si vous Model X devie hors de sa voie de circulation sans que le clignotant correspondant ne soit actionné, l'Aide au maintien de voie vérifie également si vous avez les mains sur le volant de la volant de direction. Si vos mains ne sont pas détectées, le tableau de bord affiche une série d'alertes,semblables à celles émises lors de la conduite avec l'Assistance au maintien de cap. Si le système ne parvient pas à détector vos mains à plusieurs reprises, votre Model X ralentit progressivement jusqu'à 25 km/h en dessous de la limite de vitesse ou de la vitesse définie, et les deux de détresse se mettent à clignoter.

REMARQUE: L'Évitet de franchissement de ligne ne vous informe pas que votre vehicule devie de sa voie de circulation et n'intervient pas sur la direction si vous actionnez les clignotants, ce qui indique clairrement votre intention de changer de voie.

A A VERTISSEMENT: L'Évitetment de franchissement de ligne est concu pour contribuer à votre sécurité mais il ne fonctionne pas dans toutes les situations et ne vous dispense pas de rester attentif et de conserver le contrôle de votre vehicule.
4 AVERTISSEMENT: Gardez vos mains sur le volant de direction et soyez attentif à votre environnement en permanence.
A AVENTISSEMENT : Les interventions sur la direction sont minimes et ne sont pas conques pour faire sortir la Model X de sa voie de circulation. Ne vous fiez pas aux interventions sur la direction pour éviter les collisions laterales.

Évitet d'urgence de franchissement de ligne

L'Évitement d'urgence de franchissement de ligne corrige automatiquement la direction pour éviter les collisions potentielles dans les situations où :

• Model X devie de sa voie de circulation et risque d'entrer en collision avec un vehicule circulant dans la même direction dans une voie adjacente (que les clignotants aient ete actionnés ou non).
• Model X devie dans la voie de circulation adjacente alors que le clignotant correspondant n'est pas actionné et qu'un vehicule en sens inverse est détecté.
• Model X devie de la chaussée alors que le clignotant correspondant n'est pas actionné (par exemple, le vehicule est très proche du bord de la route et il existe un risque de collision).

La fonction d'Évitement d'urgence de franchissement de ligne est automatiquement activée au début de chaque cycle de conduite. Vous pouvez désactiver la fonction pour le trajet en cours tout simplement en appuyant sur Contrôles > Autopilot > Évitement d'urgence de franchissement de ligne.

Lorsque l'Évitement d'urgence de franchissement de ligne intervient sur la direction, un signal sonore retentit et l'écran tactile affiche un averissement et signale en rouge le marquage au sol de la voie.

L'Évitement d'urgence de franchissement de ligne fonctionne lorsque vous Model X roule à des vitesses compris entre 64~km / h et 145~km / h sur un axe de circulation disposant de marquages au sol clairment visibles, de trottoirs, etc.

A AVERTISSEMENT: La fonction d'Évitement d'urgence de franchissement de ligne ne vous dispense pas de conduire prudemment et de faire preuve de bon sens. Ne quitterez pas la route des yeux et ne vous reposez jamais sur la fonction d'Évitement d'urgence de franchissement de ligne pour éviter une collision. Plusieurs facteurs peuvent réduire ou perturber les performances de la fonction. Se reposer exclusivement sur l'Évitement d'urgence de franchissement de ligne pour éviter une collision potentielle peut entraîner des accidents graves ou mortels.

Avertisseur de collision d'angle mort

Si vous souhaitez qu'un signal sonore soit émis lorsqu'un vehicule se trouve dans votre angle mort et qu'un risque de collision est détecté, touchez Contrôles > Autopilot > Avertisseur de collision d'angle mort.

4 AVERTISSEMENT : L'avertisseur de collision d'angle mort ne peut pas détecter toutes les collisions. Il relève de la responsabilité du conducteur de rester vigilant et de vérifier ses angles morts.

Vitesse dans les voies adjacentes

REMARQUE : Selon le marché et la configuration de votre vehicule, il est possible que cette fonctionnalité ne soit pas disponible sur votre Model X ou qu'elle ne fonctionne pas exactement comme dans leur description.

Lorsque votre vehicule se déplace nettement plus vite que les vehicules se trouvant dans les voies adjacentes, Model X réduit automatiquement votre vitesse de conduite. Ce paramètre est particulièrement utile en cas de circulation dense ou lorsque les vehicules changent constamment de voie. Lorsque votre Model X détecte d'autres vehicules plus lents, le tableau de bord met les lignes de la voieAdjacente en évidence à l'aide de flèches et les vehicules détectés s'affichent en gris. Notre Model X ralentit à la vitesse appropriée. Vous pouveztemporairement neutraliser cette fonctionnalité en,enfantant la pédale d'accélérateur.

A VERTISSEMENT: Ne vous fiez jamais à l'Autopilot pour déterminer une vitesse de conduite sure; vous étes responsable de votre sécurité au volant et doivent respecter le code de la route.

Limites et inexactitudes

La fonctionnalité d'Aide au maintain de voie ne peut pas toujours détecter correctement les lignes au sol et il est possible que vous reçieviez des averissements inutiles ou inexacts dans les situations suivantes :

• La visibilité est faible et les lignes au sol ne sont pas clairément visibles (forte plue, neige, brouillard, etc.). La zone exacte de détction des capteurs à ultrasons varie selon les conditions environnementales.
• Une source de lumière intense (notamment phares ou lumière du soleil) interfere avec le champ de vision des cameras.
• Un vehicule precedant la Model X se trouve dans le champ de vison des caméras.
• Le pare-brise obstrue le champ de vision des caméras (buée, saleté, présence d'un autocollant, etc.).
• Les lignes au sol sont excessively usées, elles ont été modifiées à cause de travaux ou elles changent rapidement (départ de voie, croisement ou insertion), ou d'anciens marquages au sol sont encore visibles.
• La route est étroite ou sinueuse.
• Des objets de l'environnement portent des ombres très marquées sur les lignes au sol.

Il se peut que l'Aide au maintain de voie n'offre aucun averissement ou donne des averissements incorrents dans les situations suivantes :

• Un ou plusieurs capteurs à ultrasons sont endommages, sales ou obstrués (par de la boue, du givre ou de la neige, ou par la protection avant du vehicule, un excès de peinture ou des produits adhésifs tels que des emballages, des autocollants, des revêtements en caoutchouc, etc.).
• Les conditions climatiques (forte pluie, neige, brouillard écais ou températures extrêmes) perturbent le fonctionnement du capteur.
• Les capteurs sont affectés par d'autres équipements ou dispositifs électriques qui générent des ultrasons.
• Un objet monté sur la Model X interfère avec un capteur et/ou le gén ( comme un porte-évlos ou un autocollant collé sur le pare-chocs).

En outre, l'Aide au maintain de voie peut ne pas éloignerVote Model X d'un autre vehicule à proximité, ou opérer une déviation à tort dans les situations suivantes:

• La Model X prend des virages serrés à une vitesse relativivement élevé.
• Une source de lumière intense (notamment phares ou lumière du soleil) interfere avec le champ de vision des cameras.
• Vous deviez vers une voie sur laquelle aucun obstacle (tel qu'un vehicule) n'est détecté.

• Un vehicule situé sur une autre voie vous coupe la route ou s'insère dans votre voie.

• Model X roule plus lentement ou plus vite que les vitesses pour lesquelles l'Aide au maintainen de voie a eté prévue.

• Un ou plusieurs capteurs à ultrasons sont endommages, sales ou obstrués (par de la boue, de la glace ou de la neige, ou par la protection avant du vehicule, un excès de peinture ou des produits adhésifs tels que les emballages, les autocollants, les revêtements en caoutchouc, etc.).
• Les conditions climatiques (forte pluie, neige, brouillard écais ou températures extrêmes) perturbent le fonctionnement du capteur.
• Les capteurs sont affectés par d'autres équipements ou dispositifs électriques qui générent des ultrasons.
• Un accessoire installé sur la Model X (tel qu'un porte-vélo ou un autocollant de pare-chocs) bloque ou interféré avec un capteur.
• La visibilité est faible et les lignes au sol ne sont pas clairément visibles (forte pluie, neige, brouillard, etc.).
• Les lignes au sol sont excessively usedes, elles ont ete modifiees a cause de travaux ou elles changent rapidement (depart de voie, croissement ou insertion), ou d'anciens marquages au sol sont encore visibles.

A

AVERTISSEMENT : Les listes ci-dessus ne répertorient pas de manière exhaustive les situations pouvant perturber le fonctionnement de l'Aide au mainien de voie. Il existe de nombreuses raisons pouvant entraîner le mauvais fonctionnement de l'Aide au mainien de voie. Pour éviter une collision, restez alerte et surveillez la route en permanence, de manière à pouvoir anticiper la nécessité d'intervenir le plus+tôt possible.

Les fonctionnalités d'Assistance anticollision suivantes sont destinées à accroître la sécurité du conducteur et des passagers :

• Avertissement de collision frontale : déclenché un signal visuel et sonore en cas de risque élevé de collision frontale détecté par la Model X (voir Avertissement de collision frontale on page 149).
• Freinage d'urgence automatique : actionne les freins pour réduire l'impact d'une collision frontale (voir Freinage d'urgence automatique on page 150).
• Limitation de l'accelération par détction d'obstacles : réduit l'accelération si vous Model X détece un object sur sa trajectorye de conduite (voir Limitation de l'accelération par détction d'obstacles on page 150).

ATTENTION : Vérifiez que toutes les caméras et tous les capteurs sont propres. Des caméras et des capteurs sales ainsi que des conditions environnementales telles que la pluie et les marquages au sol effacés peuvent réduire les performances.

AVERTISSEMENT : L'Avertissement de collision frontale sert uniquement d'aide et ne dispense pas de conduire prudemment et de faire preuve de bon sens. Maintenez toujours les yeux sur la route lorsque vous conduisez et ne comptez jamais sur l'Avertissement de collision frontale pour vous avertir d'une potentielle collision. Plusieurs facteurs peuvent réduire ses performances et être à l'origine d'avertissements non valides, inutiles/incorrects ou, au contraire, à une absence d'avertissements nécessaires. Le fait de dépendre des notifications de collision potentielle de l'Avertissement de collision frontale peut entraîner des accidents graves ou mortels.

AVERTISSEMENT: Le Freinage d'urgence automatique n'est pas conscience pour éviter toute collision. Dans certaines situations, il peut minimier l'impact d'une collision frontale en essayant de réduire la vitesse de votre vehicule. Ne comptez jamais sur le Freinage d'urgence automatique pour éviter une collision sous risque d'entrainer des blessures graves ou la mort.

AVERTISSEMENT : la Limitation de l'accelération par détection d'obstacles n'est pas conçue pour éviter une collision. Dans certaines situations, elle peut minimiser l'impact d'une collision. Ne comptez jamais sur la Limitation de l'accelération par détection d'obstacles pour éviter une collision sous risque d'entrainer des blessures graves ou la mort.

Avtissement de collision frontale

Model X Surveille la zone devant le vehicule et détecte les objets tels qu'un vehicule, une moto, un velo ou un piéton. Si une collision est jugée probable sauf intervention immédiate de votre part, l'Avertissement de collision frontale émet un averissement sonore et affiche le vehicule qui vous précédé en rouge sur le tableau de bord. Dans ce cas, INTERVENEZ IMMÉDIATEMENT !

Les averissements s'arrêtent automatiquement lorsque le risque de collision s'est dissipé (par exemple, si vous avez decélééré ou arrêté la Model X ou si l'objet devant votre vehicule a quitté votre voie).

Si aucune intervention immédiate n'est entreprises lorsque votre Model X émet l'Avertissement de collision frontale, le Freinage d'urgence automatique (s'il est activé) peut actionner automatiquement les freins si une collision est considérée imminente (voir Freinaged'urgence automatique on page 150).

Par défaut, l'Avertissement de collision frontale est activé. Pour le désactiver ou ajuster sa sensibilité, touchez Contrôles > Autopilot > Avertissement de collision frontale. À la place du niveau d'avertissement par défaut Moyen, vous pouvez désactiver l'avertissement (Déscienter) ou désir d'être averti Tard ou Tôt.

REMARQUE: Le paramètre d'Avertissement de collision frontale choisi est retenu jusqu'à sa prochaine modification manuelle. Il est également enregistré dans votre profil conducteur.

AVERTISSEMENT : La ou les caméras ainsi que les capteurs associés à l'Avertissement de collision frontale sont conçus pour contrôle la voie sur une zone s'étendant jusqu'à 160 mètres devant la voiture. La zone contrôle par l'Avertissement de collision frontale peut être affectée considérablement par l'état de la route et les conditions atmosphériques. Soyez prudent lorsque vous conduisez.

AVERTISSEMENT : L'Avertissement de collision frontale est unconçu spécifique pour fournir des alertes sonores et visuelles. Il ne peut pas freiner ou faire décelérer la Model X. Lorsque vous voyagez et/ou entendez un avertissement, vous étes tenu de prendre les mesures correctives immédiatement.

AVERTISSEMENT : L'Avertissement de collision frontale peut fournir un avertissement dans les cas où la probabilité de collision n'existe pas. Restez vigilant et faites toujours attention à la zone située devant la Model X de manière à pouvoir anticiper toute intervention qui s'avéréait nécessaire.

L'Avertissement de collision frontale fonctionne uniquement lorsque la vitesse du vehicule est comprise entre environ 5km / h et 150~km / h .

AVERTISSEMENT : L'Avertissement de collision frontale n'émet pas d'avertissement si le conducteur appuie déjà sur le frein.

Freinage d'urgence automatique

Model X concu pour déterminer la distance par rapport à un objet detecté situé devant le vehicule. En cas de détction d'une collision frontale considérée comme inévitable, le Freinage d'urgence automatique est déclenché afin de réduire la vitesse du vehicule et donc la gravité de l'impact. L'ampleur de la décelération dépend de nombreux facteurs, comme la vitesse de conduite et l'environnement.

En cas de déclenchement du Freinage d'urgence automatique, le tableau de bord affiche un averissement visuel et un signal sonore retentit. Vous pouvez également constater un brusque,enforcement de la pédale de frein. Les feuys stop s'allument pour avertir les autres automobilistes que vous ralentissez.

Freinage d'urgence en cours

Le Freinage d'urgence automatique fonctionne uniquement lorsque la vitesse du vehicule est comprise entre environ 5km / h et 150~km / h .

Le Freinage d'urgence automatique n'actionne pas les freins ou cesse d'actionner les freins lorsque :

• Vous braquez le volant de direction brutalement.
• Vous enforcez et relâchez la pédale de frein tandis que le Freinage d'urgence automatique actionne les freins.
• Vous accélèrez fortement tandis que le Freinage d'urgence automatique actionne les freins.
• Plusaucunvehicule,moto,vélo ou piéton n'est détectédevantla voiture.

Le Freinage d'urgence automatique est toujours activé lorsque vous démarrez la Model X. Pour le désactiver, touchez Contrôles > Autopilot > Freinage d'urgence automatique.

AVERTISSEMENT : Il est fortement déconseilé de désactiver le Freinage d'urgence automatique. En cas de désactivation de cette fonction, les freins de la Model X ne seront pas actionnés automatiquement même en cas de collision probable.

AVERTISSEMENT: Le Freinage d'urgence automatique est concu pour réduire la gravité d'un impact. Il n'est pas concu pour éviter une collision.

AVERTISSEMENT : plusieurs facteurs peuvent affecter les performances du Freinage d'urgence automatique et provoquer à tort ou empêcher le freinage, par exemple lorsqu'un vehicule se situe partiellement sur la route ou en cas de débris routiers. Il relève de la responsabilité du conducteur de conduire prudèment et rester maître de son vehicule à tout moment. Ne vous reposez jamais uniquement sur le Freinage d'urgence automatique pour éviter une collision ou en réduire le choc.

AVERTISSEMENT: Le Freinage d'urgence automatique est concu uniquement pour réduire le chic d'une collision frontale et ne fonctionne pas lorsque la Model X est en marche arrière.

AVERTISSEMENT: Le Freinage d'urgence automatique ne vous dispense pas demaintenir une distance de sécurité appropriée entre vous et le vehicule qui vous precede.

AVERTISSEMENT: Au cours d'un freinage automatique, la pédale de frein s'enforce brusquement. Assurez-vous toujours que la pédale de frein peut être librement actionné. Ne posez rien (y compris un tapis de sol supplémentaire) sous ou sur le tapis de sol du conducteur et assurez-vous toujours que celui-ci est correctement fixé. tout manquement à ces instructions est susceptible d'interférer avec la libre action de la pédale de frein.

Limitation de l'accelération par détction d'obstacles

La Limitation de l'accelération par détction d'obstacles est donc pour réduire l'impact d'une collision en diminuant le couple moteur et dans certains cas, en actionnant les freins, si vous Model X détecte un objet sur sa trajectory de conduite. Le tableau de bord affiche un averissement et émet un signal sonore lorsque les freins sont automatiquement appliqués. Par exemple, votre Model X, en stationnement devant une porte de garage fermée avec la marche avant engagée, détecte que vous avez appuyé fortement sur la pédale

d'accélérateur. Bien que votre Model X accélère et rentre dans la porte de garage, le couple réduit peut diminuer les dégats causés.

La Limitation de l'accelération par détction d'obstacles est donc pour fonctionner uniquement lorsque toutes les conditions suivantes sont réunies en même temps :

• Une vitesse est engagée (marche avant ou arrêté).
• Model X est à l'arrêt ou roule à une vitesse inférieure à 10 mph (16 km/h).
• Model X détecte un objet sur sa projection de conduite immédiate.

Pour désactiver la Limitation de l'accelération par détction d'obstacles, touchez Contrôles > Autopilot > Limitation de l'accelération par détction d'obstacles.

AVERTISSEMENT : la Limitation de l'accelération par détéction d'obstacles est consue pour réduire la gravité d'un impact. Elle n'est pas consue pour éviter une collision.

AVERTISSEMENT : la Limitation de l'accelération par détection d'obstacles peut ne pas réduire le couple dans toutes les situations. Plusieurs facteurs, comme les conditions environnementales, la distance de l'obstacle et les actions du conducteur, peuvent limiter, retarder ou empêcher le fonctionnement de la Limitation de l'accelération par détection d'obstacles.

AVERTISSEMENT : la Limitation de l'accelération par détéction d'obstacles peut ne pas réduire le couple lorsqu'vous empruntez un virage très serré, comme dans une place de stationnement.

AVERTISSEMENT: ne vous reposez pas sur la Limitation de l'accelération par détction d'obstacles pour réguler l'accelération ou pour limiter la gravité d'une collision ou l'éviter. N'essayez pas de tester la Limitation de l'accelération par détction d'obstacles. Cela pourrait entrainer des dégats matériels importantes et/ou des blessures graves, voire mortelles.

AVERTISSEMENT : plusieurs facteurs peuvent affecter les performances de la Limitation de l'accelération par détction d'obstacles et entraîner une réduction inappropriée ou retardée du couple moteur et/ou un freinage involontaire. Il relève de votre responsabilité de conducteur de conduire prudèment et rester maître de votre Model X à tout moment.

Limites et inexactitudes

Les fonctionnalités d'assistance anticollision ne peuvent pas toujours détecter les objets, vehicules,vélos ou piétons et vous pouvez être confronté à des averissements manqués, non valides, inappropriés ou inutiles, en particulier si :

La route presente des virages serrés.

• La visibilité est faible (forte pluie, neige, brouillard, etc.).
• Une source de lumière intense (notamment phares ou lumière du soleil) interfere avec le champ de vision des cameras.
• Le capteur de laamera ou du radar est obstrué (saleté, condensation, autocollant, etc.).
• Un ou plusieurs capteurs à ultrasons sont endommages, sales ou obstrués (par de la boue, de la glace ou de la neige, ou par la protection avant du vehicule, un excès de peinture ou des produits adhésifs tels que les emballages, les autocollants, les revêtements en caoutchouc, etc.).
• Les conditions climatiques (forte plue, neige, brouillard épais ou températures extrêmes) perturbent le fonctionnement du capteur.
• Les capteurs sont affectés par d'autres équipements ou dispositifs électriques qui générent des ultrasons.

AVERTISSEMENT : La liste des situations pouvant perturber le fonctionnement normal de l'Assistance anticollision précédemment décrites n'est pas exhaustive. Les fonctionnalités de ce système peuvent manquer à leur fonction pour de nombreuses autres raisons. Il incombe au conducteur d'éviter les collisions en restant vigilant et attentif, et en prénant les mesures correctives adaptées le plus tout possible.

ATTENTION: Si un defaulted est detecté pour l'une des fonctionnalités du système d'Assistance anticollision, la Model X affiche une alerte. Contactez le service d'entretien Tesla.

Mode de fonctionnement de l'Indicateur de limite de vitesse

Model X affiche la limite de vitesse sur le tableau de bord et vous pouvez désir si et comment vous souhaitez être prévenu lorsque vous dépassez cette limite de vitesse. Vous pouvez également baser les avertissements sur une limite de vitesse de votre choix saisie manuellement只不过 que sur la limite de vitesse détectée.

REMARQUE: Sur les routes pour lesquelles les données cartographiques indiquent une limite de vitesse sous certaines conditions (par exemple, une limite de vitesse en fonction de l'heure ou des conditions météorologiques), une deuxième limite de vitesse s'affiche sous la première limite. Il relève de la responsabilité du conducteur de déterminer si la limite de vitesse sous conditions est en vigueur et de régler la vitesse de conduite en conséquence. Vous devrez peut-êtremettre à jour les cartes embarquées pour afficher les limites de vitesse conditionnelles (Mises à jour de cartes on page 173).

Dans les situations où votre Model X n'est pas en mesure de déterminer la limite de vitesse ou si l'Indicateur de limite de vitesse n'est pas certain de l'exactitude de la limite de vitesse détectée, le tableau de bord peut ne pas afficher la vitesse limite et les avertissements ne fonctionneront pas.

REMARQUE: Les averissements de limite de vitesse disparaissant après dix secondes ou lorsque vous Model X redescend en dessous de la limite spécifiée.

A VERTISSEMENT: Ne vous reposez pas sur l'Indicateur de limite de vitesse pour déterminer la limite de vitesse ou la vitesse de conduite applicable. Conduisez toujours à une vitesse raisonnable en fonction des conditions de circulation et de l'état de la route.

Contrôle de la fonctionnalité Indicateur de limite de vitesse

Pour régler le paramètre d'Avertissement de limite de vitesse, touchez Contrôles > Autopilot > Avertissement de limite de vitesse, puis désissez l'une des options suivantes :

• Dés.: les avertissements de limite de vitesse ne s'affichent pas et les signaux sonores ne retentissent pas.
• Visuel : des panneaux de limite de vitesse s'affichent sur le tableau de bord et le signe s'agrandit à chaque fois que vous dépassez la limite définie.
• Sonore : outre l'affichage visuel, un signal sonore retentit lorsque vous dépassez la limite de vitesse définie.

Vous pouvez également spécifique la méthode de détermination de la limite de vitesse :

• Relative : vous pouvez définir une tolérance de limite de vitesse (+ ou -) pour être averti uniquement lorsque vous avez dépasse une certaine vitesse au-delà ou endeo de la limite. Par exemple, vous pouvez définir une tolérance positive de 10km / h si vous souhaitez etre averti uniquement lorsque vous dépasse la limite de vitesse de 10km / h .

REMARQUE: La tolérance définie déterminé le nombre qui s'affiche sur l'icone de compteur de vitesse grise, sur le côté gauche de la vitesse de conduite sur le tableau de bord.

• Absolue : spécifiez manuellement une limite de vitesse comprise entre 30 et 240 km/h.

REMARQUE : L'Indicateur de limite de vitesse n'est pas toujours exact. Dans certaines situations, la localisation de la route peut être inexacte et l'Indicateur de limite de vitesse peut afficher une vitesse applicable à une route àproximé susceptible d'être différente. Par exemple, l'Indicateur de limite de vitesse peut supposer que votre Model X roule sur l'autoroute alors que vous vous trouvez en réalité dans une rue attenuante, et vice versa.

REMARQUE: Le paramètre que vous avez choisi est retenu jusqu'à ce que vous le modifiiez manuellement. Il est également enregistré dans votre profil conducteur.

Limits et inexactitudes

La fonctionnalité Indicateur de limite de vitesse peut ne pas être tout à fait fonctionnelle ou risque de fournir des informations inexactes dans les situations suivantes :

• La visibilité est faible et les panneaux de limite de vitesse ne sont pas clairment visibles (forte pluie, neige, brouillard, etc.).
• Une source de lumière intense (notamment phares ou lumière du soleil) interfere avec le champ de vision des cameras.
• Model X est très proche du vehicule qui précède, ce qui bloque le champ de vision de la ou des caméras.
• Le pare-brise obstrue le champ de vision des caméras (buée, saleté, présence d'un autocollant, etc.).
• Les panneaux de limite de vitesse sont masqués par d'autres objets.
• Les limites de vitesse stockées dans la base de données des cartes sont incorrectes ou obsolestes.
• Model X se trouve dans une zone où les données GPS ou cartographiques sont inaccessibles, ou dans laquelle la signalisation relative à la limitation de vitesse ne peut pas être détectée.
• Les panneaux indicateurs ne sont pas conformes aux formats standards connus par le système.
• Une route ou une limite de vitesse a eté récemment modifiée.

AVERTISSEMENT : La liste ci-dessus ne représenté pas la liste exhaustive des situations pouvant perturber le fonctionnement normal de l'Indicateur de limite de vitesse. L'indicateur de limite de vitesse peut ne pas fournir d'avertissement pour de nombreuses autres raisons.

Aperçu

Touchez Contrôles dans le coin inférieur de l'écran tactile pour contrôle les fonctions et personnaliser la Model X selon vos préférences. La fenêtre Contrôles s'affiche sur la carte. Touchez une option à gauche de la fenêtre pour afficher les contrôles et paramètres associés. Par défaut, la fonction Contrôles rapides permet d'accéder plus rapidement aux paramètres courament utilisés.

Pour fermer la fenêtre Contrôles, touchez le X en haut à gauche, touchez de nouveau Contrôles ou faites glisser la fenêtre vers le bas.

Lorsqu'une icône d'information s'affiche à côté d'un paramètre spécifique, touchez-la pour faire apparaitre une fenêtre contextuelle qui fournit des informations utiles sur le paramètre associé.

REMARQUE: Les illustrations suivantes sont fournies à titre indicatif uniquement. En fonction des options du vehicule, de la version du logiciel et de la région du marché, les options disponibles peuvent différer.

Résumé des contrôle

1. Nombre des contrôleurs disponibles. Lorsque vous désignées un élément dans la liste, ses contrôleurs associés s'affichent dans la zone de visualisation principale. Appuyez sur Manuel sous la liste d'onglets pour afficher ce manuel du conducteur.
2. Zone de visualisation principale. Les options disponibles pour l'élément sélectionné dans la liste des ontlets de contrôle apparaissent ici. Elles sont décrites dans cette section.

REMARQUE : Selon la configuration du vehicule et la région de commercialisation, certains paramètres peuvent ne pas être disponibles sur votre vehicule.

Contrôles rapides

Les Contrôles rapides s'affichent par défaut pour permettre un accès rapide à ces fonctions courament utilisées. Pour un grand nombre de ces fonctions, des contrôles supplémentaires sont disponibles dans les onglets correspondants sous Contrôles rapides.

- Éclairage extérieur

DÉS. L'éclairage extérieur est désactivé jusqu'à ce que vous le reactiviez manuellement. À chaque démarriage, le paramètre de l'éclairage extérieur revient par défaut sur AUTO.

EOE

Les feuix lateraux extérieurs,les feuix de stationnement,les feuix arrriere et l'éclairage de la plaque d'immatriculation sont allumés.

ACT. L'éclairage extérieur est allumé.

E0

L'éclairage extérieur s'allume automatiquement lorsque votre Model X détecte une luminosité faible.

A

Activation/désactivation des feuels de route automatiques, voir Feux de route on page 70.

REMARQUE: Pour plus d'informations sur l'éclairage extérieur, voir Éclairage on page 69.

• ANTIBROUIL. AVANT et ANTIBROUIL. ARRIÈRE : Commandent les feuux antibrouillard (les feuux antibrouillard sont disponibles dans certaines régions uniquement).
• RABATTRE : permet de rabattre ou déployer les rétroviseurs extérieurs.
• Appuyez sur COFFRE AVANT ou sur COFFRE : appuyez pour ouvrir le coffre correspondant.
• Ouverture des portes : appuyez sur l'icone associée aux portes pour ouvrir l'une d'entre elles. Dans le cas des portes Falcon, vous avez la possibilité de régler la hauteur à laquelle vous souhaitez qu'elles s'ouvrent.

• Luminosité des écrans : permet de régler la luminosité de l'écran.

• Mode nettoyage d'écran : lorsqu'il est activé, votre écran tactile s'assombrit et se désactive temporairement, pour faciliter le nettoyage. Suivez les instructions qui s'affichent à l'écran pour quitter le mode Nettoyage d'écran.

Sièges

Réglage des sièges : permet de régler les sièges de deuxieme rangée à l'aide des boutons Avancer ou Reculer.

Accès facile : lorsque le paramètre est activé, vous avec la possibilité d'avancer ou recycler complètement l'un des sièges de deuxieme rangée avec une courte pression sur le bouton Avancer/Reculer. Lorsque le paramètre est désactivé, vous doivent maintainir le bouton enforcé pour faire avancer ou recycler complètement les sièges de deuxieme rangée (voir Accès aux sièges de la troisième rangée ( selon l'équipement) - Sièges individuels on page 27).

Suspensions

Utilisez ces paramètres pour régler la suspension pneumatique. Vous pouvez ajuster la Hauteur de caisse, du réglage Très bas à Très haut. Vous pouze optimiser le comport de conduite et la maniabilité du vehicule enCHOISIGSANT les paramètres d'Amortisseur de suspension adaptatif, visionner en temps réel les informations du système de suspension et mémoriser les lieux où vous souhaitez que la hauteur de caisse se relève automatiquement (ce qui peut être utile pour augmenter la garde au sol en cas de pentes abruptes, etc.) Pour plus de détails, voir Suspension pneumatique on page 181.

Éclairage

Utilisez ces paramètres pour commander l'éclairage interieur et extérieur. Les contrôles d'éclairage extérieur (Éclairage extérieur, Antibrouil. avant et Antibrouil. arrière) sont également disponibles dans l'onglet Contrôles rapides. Ils sont décrits dans la section précédente. Pour plus d'informations sur l'éclairage, voir Éclairage on page 69. Dans cet onglet, vous pouvez également modifier les paramètres d'éclairage suivants :

• Plafonniers : permet d'allumer ou d'eteindre les plafonniers ou de lesmettre sur le réglage AUTO. En mode AUTO, les plafonniers s'allument automatiquement lorsque vous déverrouillez votre Model X, ouvrez une porte pour sortir du vehicule ou passez en mode P (stationnement).

• Plafonniers : effectuez des réglages pour que les plafonniers éclairent davantage le siège conducteur ou le siège passager.

• Feux de route automatiques : si ce paramètre est activé, les frais de route peuvent passer automatiquement en frais de croisement lorsqu'une source de lumière est détectée devant votre Model X (telle que les frais d'un vehicule). Voir Feux de route on page 70.

• Éclairage après sortie : si ce paramètre est activé, les phares restent allumés une fois que le trajet est terminé et que vous garez la Model X sur des routes où l'éclairage est faible. Ils s'eteignent automatiquement au bout d'une minute ou lorsque vous verrouillez votre Model X.

Conduite

Accélération (selon l'équipement): désisissez un paramètre d'accélération qui détermine si l'accélération est limitée ou accrue (voir Modes d'accélération on page 88). Le mode Confort limite l'accélération et offre une conduite plus tranquille et/agréable alors que les modes Standard ou Sport (selon la configuration du vehicule) offrent le niveau normal d'accélération.

REMARQUE: Lorsque le mode Confort est seLECTIONné, Confort s'affiche sur l'écran tactile, au-dessus de l'indicateur de vitesse de conduite.

Direction assistée : Pour ajuster la quantité d'effort requis pour tournier le volant de direction. Avec le réglage Sport, le vehicule fournit une meilleure ↔ponse, alors qu'avac le réglage Confort, il semble plus facile à conduire et à stationner (voir Réglage de l'effort de direction on page 60).

Freinage récapératif : lorsque vous relâchez l'accéléateur en conduisant, le freinage récapératif ralentit votre Model X et récapère le surplus d'énergie pour le restituer à la batterie. Si l'option RÉDuit est sélectionnée, votre Model X ne ralentit pas aussirapidement et restitue moins d'énergie à la batterie (voir Freinage récapératif on page 80).

REMARQUE: Quel que soit le réglage, l'énergie économique est par le freinage récapucératif est réduite si la batterie est pleine, ou si la température est extrémement élevé ou BASSE (auquel cas, le surplus d'énergie est utilisé pour chauffer ou refroidir la batterie).

REMARQUE: Le paramètre de freinage récapucératif n'est pas disponible sur tous les vehicules.

Mode Arrêt : sélectionnez la façon dont vous souhaitez que votre Model X se comporte après que le freinage récapucératif a réduit la vitesse de conduite à une très faible vitesse alors qu'une vitesse est encore engagée et que les pédales d'accélération et de frein ont été reliachées. Voir Mode Arrêt on page 81. Vous pouvez régler ce paramètre uniquement si votre Model X est en mode P (stationnement).

Slip Start : activez Slip Start pour permettre aux roues de patiner (voir Antipatinage on page 84).

Mode Éco (selon l'équipement): si ce mode est activé, votre Model X conserve son énergie en limitant automatiquement la quantité d'énergie utilisée par le système de climatisation pourmaintenir la température de l'habitaté et en limitant la quantité d'énergie utilisée pourchauffer ou refroidir la batterie. De plus, le mode Éco désactive les feuix signature (uniquemment dans les régions où les feuix de jour ne sont pas requis).

Autopilot

contrôlez les fonctions qui offrent une expérience de conduite plus sure et plus comfortable. Certaines fonctions Autopilot ne sont pas contrôlées via la section Contrôles. Voir À propos d'Autopilot on page 113 pour plus d'informations.

• Assistance au maintien de cap (Bêta) : activez la fonction de direction automatique (disponible uniquement si votre vehicule est équipé d'un pack Autopilot) (voir Assistance au maintien de cap on page 122).
• Navigation Autopilot (Bêta) : la Navigation Autopilot emprunte automatiquement les sorties et les échéateurs en fonction de votre itinéraire de navigation et peut également effectuer des changements de voies pour préparer les sorties et réduire au minimum le temps de conduite vers votre destination (uniquement si vousVehicle est équipé d'un pack Autopilot). Appuyez sur Personnalisation de la Navigation Autopilot pour désir le mode de fonctionnement de la Navigation Autopilot. Vous pouvez par exemple demander son activation automatique à chaque nouveau trajet ou définitir comment vous souhaitez que la fonction exécute les changements de voie (voir Navigation Autopilot on page 128).

REMARQUE: La Navigation Autopilot n'est pas disponible dans toutes les régions de commercialisation.

• Contrôle des feuels de signalisation et des panneaux Stop (bêta): cette fonction, si vous l'acteze, permet à votre Model X de s'arrête automatiquement aux feuels de signalisation et aux panneaux Stop (voir Contrôle des feuels de signalisation et des panneaux Stop on page 131).
• Signal sonore au feu vert : si cette fonction est activée, un averissement sonore retentit pendant que vous attendez à un feu de signalisation rouge qui passé au vert. Si vous n'utilise pas de façon active le Régulateur de vitesse dynamique et que vous attendez à un feu de signalisation rouge derrière un autre vehicule, l'ajretissement sonore retentit lorsque le vehicule devant vous se met à avancer.
• Aperçu de la visualisation de conduite entièrement autonome (selon l'équipement): activez la fonction pour afficher plus d'informations sur la route et ses environ, telles que le marquage au sol, les yeux de circulation et les objets comme les poubelles, les

poteaux, etc. Cette fonction peut ne pas etre disponible en fonction de la configuration du vehicule et de la région de commercialisation.

Sortie auto (Béta): vous permet de manoeuvrer votre Model X dans une place de stationnement et de l'en faireoirir depuis I'extérieur du vehicule (disponible uniquement si vous vehicule est équipé d'un pack Autopilot) (voir Sortie auto on page 140).
- Personnaliser Sortie auto : définissez la marge frontale, la distance et la marge latérale et de définir si la Sortie auto nécessite une pression continue lorsqu'elle est activée.
- Écart du Régulateur de vitesse : lorsque vous démarrez le Régulateur de vitesse dynamique ou l'Assistance au maintainen de cap pour rouler à la limite de vitesse (voir Utilisation du Régulateur de vitesse dynamique on page 116), vous pouvez désirir un écart FIXE, auquel cas la vitesse sera ajustée en fonction d'une valeur précise en km/h sur toutes les routes, ou un écart en POURCENTAGE, auquel cas la vitesse sera ajustée en fonction de la limite de vitesse détectée sur la route.
- Avertissement de limite de vitesse : réglez le type d'ajretissement que vous receivez, le cas échéant, lorsque vous dépassez la limite de vitesse détectée (voir Indicateur de limite de vitesse on page 152).
- Limits de vitesse : indiquez si vous souhaitez que l'Indicateur de limite de vitesse utilise une limite de vitesse absolue ou relative (voir Indicateur de limite de vitesse on page 152). Si vous désissesze une limite de vitesse relative, vous pouvez spécifique un Écart pour être averti uniquement lorsque vous avez dépasse la limite de vitesse au-delà de l'écart spécifique.
- Avertissement de collision frontale : indiquez si, et a quel moment, vous souhaitez recevoir des avertissements visuels et sonores en cas de risque élevé de collision frontale (voir Assistance anticollision on page 149).
- Évitetement de franchissement de ligne : indiquez si vous souhaitez que le volant se mette à vigorer légèrement si l'une des roues avant passé sur une ligne au sol et que le clignotant du côte de la roue n'est pas activé (voir Aide au maintainen de voie on page 146).
- Évitetement d'urgence de franchissement de ligne : en situation d'urgence, votre Model X tente d'évitier les collisions potentielles avec un obstacle se trouvant dans une voieAdjacente en se rédirigeant dans sa voie de circulation (voir Évitetement d'urgence de franchissement de ligne on page 147).
- Avertisseur de collision d'angle mort :CHOISSEZ d'activer ou non le paramètre pour qu'un signal sonore soit émis lorsqu'un vehicule se trouve dans votre angle mort et qu'un risque de collision est détecté (voir Avertisseur de collision d'angle mort on page 147).

• Freinage d'urgence automatique : indiquez si vous souhaitez Model X activer automatiquement les freins en cas de collision frontale imminente (voir Assistance anticollision on page 149).
• Limitation de l'accelération : indiquez si vous souhaitez limiter automatiquement l'accelération en cas de détention d'un obstacle devant votre vehicule lorsque vous roulez à faible vitesse (voir Assistance anticollision on page 149).

REMARQUE : Selon la région de commercialisation, la configuration du vehicule, les options acquises et la version logicielle, votre vehicule peut ne pas-disposer de toutes les fonctionnalités d'Autopilot.

Véhicule

Hauteur porte Falcon : si le paramètre AUTO est sélectionné, les portes Falcon s'ouvrent totalement, en tenant compte des hauteurs des lieux mémorisés et en supposant qu'aucun obstacle n'est détecté. Si le paramètre BAS est sélectionné, les portes Falcon s'ouvrent partiellement pour protégger l'intérieur du vehicule et ses occupants d'une météo défavorable.

Portes automatiques : Si cette fonction est activée, la porte conducteur s'ouvre dés que vous approchez du Model X et qu'une clé est détectée. La porte s'ouvre également lorsque vous appuyez deux fois sur la clé ; la porte passager s'ouvre en appuyant à nouveau deux fois sur la clé. Si cette fonction est désactivée, la porte (ou les portes) se déverrouille(nt), mais vousdezuez ouvrir la porte conducteur manuellement. Voir Utilisation de la clé on page 7).

Tout fermer avec la clé : Si cette fonction est activée, toutes les portes (et le coffre arrêté) se ferment et se verrouillent lorsque vous appuyez sur le bouton de verrouillage/déverrouillage de la clé. Si elle est désactivée, vous doivent appuyer trois fois sur le bouton.

Mode Déverrouillage de la portière conducteur : si cette option est activée, seule la portière conducteur est déverrouillée, lorsque vous passez votre Model X en mode P (stationnement). Si elle est désactivée, toutes les portières sont déverrouillées.

Verrouillage par éloignement : Si ce mode est activé, les portières se verrouillent automatiquement dés que vous vous éloignez du vehicule avec la clé sur vous (voir Verrouillage par éloignement on page 14).

Notification de vehicule non verrouillé : permet à votre Model X de vous envoyer une notification sur votre application mobile Tesla lorsque votre vehicule reste déverrouillé pendant une durée prolongée (environ 10 minutes) après que vous vous étes éloigné de celui ci :

• DÉS.: vous ne receivez pas de notification si votre vehicule est resté ouvert.

• PORTES : une notification vous préviendra si une porte ou le coffre est ouvert(e).

• PORTES ET VITRES : en plus de la notification en cas de porte ou de coffre ouvert(e), vous recevrez un message si votre Model X est verrouillée et une vitre est ouvert(e).

Cochez la case Exclure Domicile pour désactiver l'envoi de la notification lorsque votre Model X est stationné dans le lieu que vous avez défini comme Domicile dans votre liste de Favoris (voir DESTINATIONS récentes, favorites, Domicile et Lieu de travail on page 172).

REMARQUE : Pour activer l'envoi de la Notification de vehicule non verrouillé, le paramètre Autoriser l'accès mobile doit également être activé.

REMARQUE: Les notifications ne sont pas envoyées si vous Model X est en mode Camping ou si le Théâtre Tesla (salon l'équipement) est actif.

Confirmation sonore du verrouillage (selon l'équipment): vous avez la possibilité de paramétrrer votre Model X pour qu'un signal sonore discret retentisse lors du verrouillage ou du déverrouillage (voir Verrouillage et déverrouillage sans clé on page 7).

Déverrouillage en stationnement : si ce paramètre est activé, les portières se déverrouillent automatiquement lorsque vous engagez le Mode P (stationnement) (voir Verrouillage et déverrouillage interieurs on page 13). Si le Mode Déverrouillage de la portière conducteur est activé, seule la porte conducteur se déverrouille.

Affichage

Personnalisez l'affichage de l'écran tactile et du tableau de bord :

• Mode d'affichage : permet de régler l'éclairage JOUR (fond clair) ou NUIT (fond foncé). Une fois ce paramètre régle sur AUTO, la luminosité alterne automatiquement entre luminosité de JOUR et de NUIT, selon l'éclairage ambient.
• Luminosite : faites glisser le curseur pour contrôle manuellement le niveau de luminosité. Lorsque la luminosité est réglée sur AUTO, l'écran tactile est également ajusté en fonction de l'environnement et de vos préférences mémorisées (par exemple le système garde en memoire les réglages manuels que vous effectuez).
• Économie d'énergie : lorsque ce paramètre est activé, votre Model X réduit la consommation d'énergie lorsqu'elle n'est pas utilisé (automatique sur les vehicules récents). Voir Obtenir une autonomie maximale on page 92.

Personnalisez l'affichage des langues et des unités de mesure :

• Langue :choisissez la langue de l'écran tactile.

REMARQUE: Model X doit être en mode P (stationnement) pour qu'il soit possible de modifier la langue. Lorsque vous changez la langue, il s'écoule un certain temps tandis que le vehicule arrête et redémarre l'écran tactile.

• Format régional : sélectionnez une région pour définir la convention de formatage utilisé pour afficher les dates (mm jj aa/jj-mm-AA, etc.) et les séparateurs décimaux (5.123, 5,123, etc.).
• Langue pour commandes vocales :CHOISSEZ LA langue à utiliser pour les commandes vocales.
• Langue de navigation : selectionnez la langue utilisée par le système de navigation pour les instructions vocales.
• Format d'heure :CHOISSEZ le format 12 ou 24 heures.

REMARQUE: Si l'heure est incorrecte, restez appuyé sur l'heure affichée en haut de votre écran tactile jusqu'à ce qu'elle change.

• Affichage de l'énergie :CHOISISEZ d'afficher les unités d'énergie et de recharge restantes sous forme d'un pourcentage d'énergie restante ou sous forme d'une estimation de la distance que vous pouvez parcourir.
• Distance :CHOISSEZ d'afficher l'autonomie en miles ou en kilometres.
• Température :CHOISSEZ d'afficher la température en degrés Farenheit ou Celsius.
• Pression des pneus :CHOISSEZ I'affichage en BAR ou PSI.

Compteurs

Pour afficher et remettre à zéro les compteurs journaliers qui indiquent la distance parcourue (voir Informations sur le trajet on page 91). Choisissez quels instruments afficher sur le tableau de bord.

Navigation

Vous pouvez personnelier le fonctionnement du système de navigation en ajustant ces paramétres :

Commande du volume : Vous pouvez augmenter ou réduire le volume des instructions de navigation vocales en touchant - ou +, respectivement. Placez le curseur entièrement à gauche pour couper le son des instructions. Vous pouvez également couper le son des instructions de navigation lorsqu'un itinéraire est actif en touchant l'icone du volume sur la liste des instructions virage par virage.

REMARQUE: Le réglage du volume est applicable uniquement aux instructions vocales du système de navigation. Les volumes du lecteur multimédia et du téléphone ne sont pas modifiés.

• Navigation automatique : à condition que le calendrier de votre téléphone soit synchronisé avec votre Model X, la navigation de votre vehicule vous dirigera automatiquement vers l'adresse d'un événement si celle-ci est renseignée et si leedit événement est prévu dans les deux heures. Navigation automatique vers le Domicile et le Lieu de travail les jours de la semaine (voir Navigation automatique on page 170).
• Planificateur de voyage : (si disponible sur votre marché) utilisez le Planificateur de voyage pour planifier vos déplacements et vos arrêts pour recharger votre vehicule (voir Planificateur de voyage on page 172).
• Navigation connectée : lorsqu'il est activé, ce paramètre peut modifier automatiquement l'itinéraire et éviter les zones de circulation dense (voir Navigation connectée on page 172).
• Éviter les ferrys : lorsque ce paramètre est activé, les itinéraires proposés évitent les ferries.
• Éviter les péages : lorsque ce paramètre est activé, les itinéraires proposés évitant les péages.

REMARQUE : Vous pouvez également afficher les paramètres de navigation en touchant l'icone des paramètres sur la carte (voir Cartes et navigation on page 168).

Sécurité

Frein de parking : ce paramètre vous permet de serrer et desserrer manuellement le frein de parking (voir Frein de parking on page 82).

Couper l'alimentation : ce paramètre vous permet demettre manuellement le vehicule hors tension (voir Misehors tension on page 65).

Mode limitation de vitesse : ce paramètre permet d'activer la limitation d'accelération et la limite de vitesse maximale souhaitation (voir Mode limitation de vitesse on page 160).

Mode Sentinelle : lorsqu'il est activé, ce paramètre utilise les caméras et les capteurs du vehicule pour surveiller son environnement lorsque le vehicule est verrouillé et en mode P (stationnement). Si une menace est détectée, le mode Sentinelle déclenchée une alerte ou une alarme selon la séverité de la menace. Vous pouvez personnaliser le mode Sentinelle pour qu'il s'active automatiquement dans tous les lieux à l'exception de votre domicile, de votre lieu de travail et des lieux figurant dans votre liste de Favoris (voir Mode Sentinelle on page 183). Fonctionne uniquement lorsque l'énergie restante dans la batterie est supérieure à 20 %.

Enregistrer les séquences sur le klaxon : si ce paramètre est activé, vous pouvez enregistrer des séquences video de laamera embarquée sur une clé USB ou un autre périphérique de stockage en appuyant sur le klaxonitué sur le volant. Vousdezestinsérer une clé USB ou unautre périphérique de stockage correctement formatédans l'un des ports USB avant de votre vehicule (voirCamera embarquée on page 96).

Airbag frontal passager : ce paramètre vous permet de contrôler manuellement l'état de l'airbag passager avant (applicable uniquement aux régions où l'airbag peut être désactivié, comme décrit dans Airbags on page 54).

REMARQUE: Le cas échéant, l'airbag frontal passager peut également être contrôle en touchant l'icone d'état de l'airbag, qui se trouve dans le coin supérieur de l'écran tactile.

Avertisseur stationnement : si ce paramètre est activé, un signal sonore retentit à l'approche d'un objet pendant le stationnement (voir Assistance au stationnement on page 85).

Joe Mode : lorsqu'il est activé, le Joe Mode réduit le volume des signaux sonores de votre vehicule, à l'exception des clignotants.

Alarme de sécurité : permet d'activer l'alarme de sécurité (voir Paramètres de sécurité on page 183).

Entrée passive: Si cette option est activée, les portes se déverrouillent automatiquement dés que vous approached de la Model X avec la clé. Si cette option est désactivée, vous devez utiliser la clé pour déverrouiller Model X. Voir Utilisation de la clé on page 7.

REMARQUE: Vous doivent appuyer sur la pédale de frein pourmettre la Model X en marche avant de pouvoir modifier les paramètres d'Entrée passive. Voir Demarrage on page 65.

REMARQUE: Si l'entrée passive est désactivée et que vous n'appuyez pas sur la pédale de frein pour démarrer votre Model X dans les cinq minutes environ, un message s'affiche sur le tableau de bord et vous doivent utiliser la clé pour verrouiller, puis déverrouiller votre Model X, avant de pouvoir démarrer le vehicule à nouveau.

REMARQUE : lorsque vous activez la fonction Entreé passive, il est recommendé d'activer Code PIN pour la conduite pour renforcer la sécurité (voir Code PIN pour la conduite on page 183).

REMARQUE: En fonction de votre région, l'entrée passive peut être activée ou désactivée par défaut.

Soulèvement et intrusion (selon l'équipement): Déclenchée une sirène si vous Model X déetecte un mouvement à l'intérieur de l'habitacle ou lorsque le vehicule est déplaced ou soulevé (voir Paramètres de sécurité on page 183).

Code PIN pour la conduite : Renforcez la sécurité en empêchant toute personne de conduire votre Model X si un code PIN à 4 chiffres n'a pas été saisi (voir Code PIN pour la conduite on page 183).

PIN boîte à gants : pour plus de sécurité, protégez les effets personnels que vous placez dans la boîte à gants enCHOISIGANT un code PIN à 4 chiffres (voir PIN boîte à gants on page 183).

Anti-surchauffe habitacle : permet de réduire la température de l'habitacle dans les conditions de chaleur extrémependant une période de douze heures maximum une fois que vous étés sorti de votre Model X (voir Anti-surchauffe habitacle on page 166). Fonctionne uniquement lorsqu'el'énergie restante dans la batterie est supérieure à 20% .

Autoriser l'accès mobile : permet aux applications mobiles de Tesla d'acceder à votre Model X (voir Application mobile on page 194).

REMARQUE : Pour désactiver Autoriser l'accès mobile, saississez les identifiants de votre compte Tesla sur l'écran tactile.

Notification de vehicule non verrouillé : permet l'envoi d'une notification sur l'application mobile Tesla dans la situation où vous Model X détecterait que vous avez laissé une porte ou un coffre ouvert(e) pendant une période prolongée (environ 10 minutes) après que vous vous étes eloigné du vehicule. Dans le cas où vous auriez verrouillé votre Model X avant de vous éloigner, la notification est également envoyée si vous avez oublé de fermer une fenêtre . Cochez la case Exclure Domicile pour désactiver l'envoi de la notification lorsque votre Model X est stationnée dans le lieu que vous avez défini comme Domicile dans votre liste de Favoris (voir Destinations récentes, favorites, Domicile et Lieu de travail on page 172).

REMARQUE : Pour activer l'envoi de la Notification de vehicule non verrouillé, le paramètre Autoriser l'accès mobile doit également être activé (Contrôles Sécurité Autoriser l'accès mobile).

PARTAGE DES DONNÉES : permet le partage des données et mesures routières (voir Partage des données on page 248).

Entretien

Mode Déflecteur (selon l'équipment): Le défecteur peut changer de position pour vous offrir une visibilité maximale et une aérodynamique optimale pour votre Model X. Pour activer ce paramètre, désisissez Automatique (voir Déflecteur actif on page 99).

Configuration des roues : Mettez la configuration des roues de votre vehicule à jour en cas d'installation de nouvelles roues ou si vous les changez pour des modèles différents. Les roues sur l'avatar de votre vehicule sur l'écran tactile seront également modifiées.

REMARQUE: Le fait de modifier la configuration des roues du vehicule peut affecter les estimations de l'autonomie, les alertes de pression des pneus et la visualisation du vehicule. Voir Entretien et maintenance des pneus on page 210 pour plus d'informations.

AVERTISSEMENT : Lors de l'installation ou du remplacement des roues, veillez à utiliser uniquement des roues approvées par Tesla. L'utilisation de roues non approvées par Tesla peut entraîner des dommages graves. Tesla ne saura être tenue responsable des dommages causés par l'utilisation de roues non approvées par Tesla.

Mode Remorquage : permet de préparer la Model X au remorquage en la maintainant au point mort (N), ce qui désengage le frein de parking. Voir Instructions pour les dépanneurs on page 239.

Mode d'entretien des essuie-glaces : permet d'acceder facilement aux balais d'essuie-glaces (voir Balais d'essuie-glaces et gicleurs de lave-glace on page 220).

Mode Cric : désactive la correction automatique du niveau de la suspension pneumatique.

AVERTISSEMENT: Le système de suspension pneumatique provoque la mise à niveau automatique de votre Model X, même lorsqu'alimentation est coupée. Pour lever ou transporter le vehicule, vousdezuez ainsi activer le mode Cric pour désactiver la correction automatique du niveau de la suspension (voir Instructions pour les dépanneurs on page 239 et Levage au moyen d'un cric et levage du vehicule on page 224).

Notifications : affiche la liste des notifications qui sont récemment apparues dans les systèmes de votre vehicule.

Étalonnageamera : permet d'effacer l'étalonnage de laamera Autopilot afin de réinitialiser les données d'étalonnage concernant les positions et les angles des caméras précédemment enregistrées dans l'ordinateur Autopilot. Une fois l'étalonnage effacé, le vehicule doit effectuer un cycle de conduite afin d'étalonnner les caméras Autopilot. Voir Conduire pour étalonnner les caméras on page 114 pour plus d'informations.

RESTAURATION D'USINE : permet d'effacer toutes les données personnelles (adresses enregistrées, musiques préférentes, contacts importés, etc.) et de restaurer les paramètres d'usine par défaut de tous les paramètres personalisés (voir Suppression des données professionnelles on page 161).

Logiciel

Obtenez plus d'informations sur votre vehicule et l'etat des mises à jour du logiciel :

• Obtenez plus d'informations sur votre vehicule comme le VIN, le nom du vehicule et le kilométrage. Appuyez sur Informations supplémentaires sur le vehicule pour afficher une liste des diverses options équipant votre vehicule.
• Consultez la version actuelle du logiciel, la version des cartes et les notes de mise à jour.
• Découvre les nouvelles mises à jour disponibles. Notre vehicule doit être connecté au Wi-Fi pour pouvoir démarrer la mise à jour.
• Choisissez la fréquence à laquelle vous souhaitez receivevoir les mises à jour du logiciel en appuyant sur Préférences de mise à jour du logiciel.

Pour plus d'informations sur les mises à jour du logiciel, voir Mises à jour logicielles on page 192.

Nommer votre vehicule

Vous pouvez donner un nom à votre Model X afin de la personneliser. Pour nommer votre vehicule, appuyez sur Contrôles > Logiciel > Nommer le vehicule (ou appuyez sur le nom actuel du vehicule pour le modifier).

Saisissez le nouveau nom dans la fenêtre contextuelle, puis appuyez sur Enregister. Le nom de votre Model X apparait sur l'application mobile.

Mode limitation de vitesse

Le mode limitation de vitesse vous permet de limiter l'accelération et la vitesse maximale de votre Model X entre 50 et 90 mph (80 et 145 km/h). Cette fonctionnalité est protégée par un code PIN à 4 chiffres que vous creez lors de la première activation ; vous devrez le saisir à nouveau pour la désactiver et la réactiver.

Si vous Model X s'approche à environ 3 mph (5 km/h) de la vitesse maximale sélectionnée, un signal sonore retentit et un texte apparait sur le tableau de bord, audessus de la vitesse de conduite. De plus, votre application mobile vous envoie une notification.

Pour activer le mode limitation de vitesse :

1. Vérifiez que le vehicule en mode P (Stationnement).
2. Touchez Contrôles > Sécurité > Mode limitation de vitesse sur l'écran tactile ou sur CONTRÔLES dans l'application mobile.
3. Sélectionnez la vitesse de conduite maximale que vous souhaitez appliquer au vehicule.
4. Faites glisser le curseur jusqu'à la position ON.
5. Saisissez le code PIN à 4 chiffres que vous souhaitez utiliser pour activer et désactiver le mode limitation de vitesse.

REMARQUE : En cas d'oubli de votre code PIN, vous pouvez désactiver le mode limitation de vitesse en saississant vos informations de connexion à votre compte Tesla.

REMARQUE: Quand le mode limitation de vitesse est activé, le paramètre Accélération (Contrôles > Conduite > Accélération) est réglé automatiquement sur Confort (voir Modes d'accélération on page 88).

AVERTISSEMENT: Conduire dans une descente peut augmenter la vitesse de conduite, et le vehicule dépasse alors la vitesse maximale sélectionnée.

AVERTISSEMENT: Le mode limitation de vitesse ne remplace pas l'observation, la formation du conducteur, la nécessité de surveiller des limitations de vitesse et les conditions de conduite. Des accidents peuvent survenir à n'importe qu'elle vitesse.

Suppression des données personnelles

Vous pouvez effacer toutes les données personnelles (adresses enregistrées, musiques préférentes, programmation HomeLink, etc.) et restaurer les paramètres d'usine par défaut de tous les paramètres personnalisés. Cette opération est utile lorsque la Model X change de propriétaire. Touchez Contrôleurs > Entretien > RÉINITIALISATION D'USINE. Avant la suppression, votre Model X vérifie vos identifiants de connexion en vous invitant à saisir le nom d'utilisateur et le mot de passer associés à votre compte Tesla.

Vue d'ensemble des commandes de climatisation

Les commandes de climatisation sont en permanence à votre disposition au bas de l'écran tactile. Pour activer le système de climatisation, touchez l'icone de ventilateur ou reglez la température de l'habitacle. Pour le désactiver, touchez l'icone de ventilateur, puis touchez le bouton d'arrêt pres du centre de la fenêtre contextuelle.

La climatisation est régée par défaut sur le mode Auto de manière à assurer le maintain d'un comfort optimal dans toutes les conditions climatiques, à l'exception des plus extrêmes. Lorsque vous réglez la température de l'habitacle sous le paramètre Auto, le système régle automatiquement le chauffage, la climatisation, la distribution d'air et la vitesse de ventilation pourmaintenir la température de l'habitacle au niveau sélectionné. Pour annuler le paramètre Auto, touchez l'icone de ventilateur, désactivez le paramètre Auto, puis réglez manuellement vos paramètres (voir Réglage des paramètres de climatisation on page 163). Si vous avez régle manuellement des paramètres spécifique, vous pouze également returner au paramètre Auto à tout moment en touchant AUTO dans la fenêtre de climatisation.

REMARQUE: L'illustration suivante est fournie à titre indicatif uniquement. En fonction des options du vehicule, de la version du logiciel, de la région du marché et des régles, les informations affichées peuvent différer légèrement.

1. Les sièges chauffants fonctionnent selon trois niveaux de réglage, de 3 (plus élevé) à 1 (plus bas). Lorsque cette fonction est activée, l'icone de siège associée affiche des lignes ondulées qui deviennent rouges pour indiquer le niveau régle. Si le vehicule est doté de sièges ventilés, une fenêtre contextuelle s'affiche, pour vous permettre de passer du chauffage au refroidissement et vice-versa. Lors du refroidissement, les lignes ondulées passent au bleu.
   REMARQUE: Si vous Model X comporte des sièges arrêté chauffants et/ou le pack optionnel pour temps froid, vous pouvez également commander les sièges chauffants pour les sièges arrêté, les essuie-glaces chauffants et le volant de direction chauffant en touchant l'icone de ventilateur, puis en touchant l'onglet de siège.
2. Touchez les flèches haut ou bas pour modifier la température de l'habitacle. Pour appliquer un réglage de température du côté conducteur et du côté passager simultanément, touchez SYNC sur la fenêtre contextuelle qui s'affiche lorsque vous touchez une flèche. Lorsque vous appliquez la même température pour les deux côts, un seul paramètre de température s'affiche. Touchez SYNC de nouveau pour afficher des paramètres de température séparés pour le conducteur et le passager.
3. Touchez l'icone de ventilateur pour activer la climatisation et pour personneliser manuellement les paramétres en fonction de vos préférences (voir Réglage des paramétres de climatisation on page 163). Maintenez enforcée l'icone de ventilateur pour être indirectrrapidement la climatisation. Si votre vehicule est équipé du pack optionnel pour Climat glacial, touchez cette icône pour acceder aux commandes pour les sièges arrrière chauffants.

4. Le dégivreur du pare-brise dirige le flux l'air vers le pare-brise. Appuyez une fois pour désembuer le pare-brise (l'icone devient jaune). Touchez cette option une deuxième fois pour dégivrer le pare-brise (l'icone devient rouge et le chauffage et la ventilation fonctionnent à leurs niveaux maximums). Touchez-la une troisième fois pour la désactiver et rétabrir la distribution de l'air, le chauffage et la ventilation à leurs réglages précédents. Voir Meilleures pratiques en cas de froid extréme on page 110 pour plus d'informations concernant la préparation à des conditions météorologiques très froides.

5. Touchez pour chauffer la vitre arrière. Pendant le fonctionnement, l'icone devient rouge. Au bout de 15 minutes, le dégivreur de la vitre arrière se désactive automatiquement. Les rétroviseurs extérieurs sont également chauffés à chaque fois que le dégivreur arrière est en marche.

AVERTISSEMENT : Pour éviter des brûlures résultat d'un usage prolongé, les personnes souffrant de neuropathie périphérique ou dont l'aptitude à dessentir la douleur est limite en raison du diabète, de l'âge, d'un trouble neurologique ou d'une autre maladie, doivent prendre leurs précautions au moment d'utiliser les sièges chauffants et le système de climatisation.

REMARQUE: Le système de climatisation est alimenté par la batterie haute tension. Par conséquent, son utilisation prolongée diminue l'autonomie de conduite du vehicule.

Réglage des paramètres de climatisation

Pour régler les paramètres individuels pour les adapter à vos préférences, touchez l'icone de ventilateur en bas de l'écran tactile pour acceder aux paramètres de climatisation individuels.

Si le Model X est équipé de six ou sept sièges, une barre de climatisation arrrière s'affiche également juste sous la fenêtre ci-dessus. Voir Commandes de climatisation de l'habitacle arrrière (vehicules 6 et 7 sièges uniquement) on page 165.

Outre les paramètres illustrés, si vous Model X est en mode P (Stationnement), les modes Maintien de la climatisation, Chien et Camping s'affichent lorsque vous appuyez sur l'icone en forme de ventilateur (voir Mode Maintien de la climatisation, mode Chien et mode Camping on page 165).

1. Règle la vitesse de ventilation.
   REMARQUE: Le réglage de la vitesse de ventilation peut entraîner la modification du paramètre définir pour l'aspiration de l'air dans votre Model X afin d'augmenter ou de réduire le débit d'air. Par exemple, si vous reglez la vitesse de ventilation au paramètre le plus élevé lorsque la circulation d'air est régée pour aspirer l'air extérieur, le paramètre peut se commuter à la recirculation d'air, afin d'obtenir un débit d'air élevé.
2. Pour désactiver le système de climatisation et fermer la fenêtre de commandes de climatisation, touche l'option correspondante.
   REMARQUE: La fenêtre contextuelle se ferme également si vous touchez l'icone de dossier, si vous scélectionné un lecteur multimédia ou une application ou si vous affichez une fenêtre de commandes, même si le système de climatisation est activé.

3. Active et désactive, respectivement, la climatisation. La désactivation de la climatisation entraîne un refroidissement plus faible mais permet d'économiser de l'énergie.

4. Choisissez la direction du flux d'air dans l'habitacle (volets d'aération au niveau des pieds, au niveau du visage ou au niveau du pare-brise). Vous pouvez sélectionner plusieurs directions.

REMARQUE: Lorsque l'air est dirigé vers les volets d'aération au niveau des pieds, environ un tiers de l'air continue à circuler vers les volets d'aération au niveau du pare-brise pour faciliter le désembavage. Cependant, lorsque l'air est dirigé vers les volets d'aération au niveau du visage, il n'est pas soufflé vers le pare-brise car l'air passant par les volets d'aération au niveau du visage peut faciliter le désembavage du pare-brise.

1. Choisissez le mode d'appoint de l'air dans la Model X :

L'air extérieur est introduit dans votre Model X.

L'air à l'intérieur de la Model X est recirculé. Ceci empêche l'air extérieur (gaz d'échéppement) de pénétrer dans l'habitacle, mais réduit les performances de déshumidification. La recirculation est le moyen le plus efficace de refroidir l'avant de l'habitacle. Pour empêcher la formation de buée sur le pare-brise dans certaines conditions, changez le réglage toutes les heures pour introduire de l'air extérieur dans l'habitacle.

1. Si vous Model X est doté(e) d'un filtré à air haute efficacité HEPA de qualité Médicale, celui-ci garantit la meilleure qualité d'air à l'intérieur de l'habitatcle lorsque le système de climatisation est activé et que l'air extérieur pénétre dans l'habitatcle (lorsque la circulation en circuit fermé est désactivée). Le filtré HEPA est extrémement efficace pour éliminer les particules, y compris la pollution, les allergènes, les bacteriés, le pollen, les spores des championnons et les virus. Le filtré HEPA et le système de filtration secondaire contiennent tous deux du charbon actif afin d'éliminer une grande quantité d'odeurs et de gaz. Lorsque vous activez le mode de défense contre les armes biologiques, la pression positive à l'intérieur de l'habitatcle réduit la quantité d'air extérieur pouvant pénétrer à l'intérieur du vehicule.
   REMARQUE: Certains gaz, comme le monoxyde de carbone, ne sont pas efficacement éliminés par le charbon actif.

2. Lorsque votre Model X est en mode P (stationnement), touchez PLANIFIER pour régler l'heure récurrente à laquelle vous souhaitez que votre Model X soit prét(e) à prendre la route, en effectuant la recharge en heures creuses et un préchauffage de la batterie et de l'habitacle (voir Recharge planifiée et départprogrammé on page 206).

3. Touchez AUTO pour faire revenir tous les paramètres présents sur l'onglet affchéé à leurs valeurs par défaut. L'icone est bleue à chaque fois que le système de climatisation est réglé sur AUTO.

REMARQUE: Comme la Model X roule beaucoup plus silencieusement qu'un vehicule à essence, vous pourriez entendre le bruit du compresseur de climatisation lorsqu'il fonctionne. Pour réduire le niveau de bruit, baissez la vitesse de ventilation.

Commandes de climatisation de l'habitacle arrière (vehicules 6 et 7 sièges uniquement)

1. Appuyez sur le bouton de mise en marche pour allumer ou eteindre la climatisation arriere.
2. Touchez AUTO pour remettre tous les paramètres à leur valeur par défaut.

REMARQUE: Pour économiser de l'énergie en position AUTO, le chauffage et la climatisation à l'arrière s'éteignent lorsque le Model X ne detecteaucun passager sur les sièges des deuxieme ettroisièmerangées. Pour neutraliser cette fonctionnalité d'économie d'énergie et enregistrer les paramètres jusqu'à ce que vous les modifiiezmanuellement, touchez le bouton AUTO une seconde fois.

1. Touchez + ou - pour régler la vitesse de ventilation.
2. Touchez les flèches pour régler la température.

Mode Maintien de la climatisation, mode Chien et mode Camping

Les paramètres Maintien de la climatisation, Chien et Camping vous permettent deMAINTER la climatisation en marche alors que le vehicule est en mode P (Stationnement), même après avoir quitté votre Model X ou lorsque vous decide de rester à l'intérieur du vehicule. Ces paramètres sont utiles lorsqu'il est important deMAINER la température de l'habitacle par temps chaud ou froid. Par exemple, lorsque vous laisses

vos courses dans votre Model X par une journée chaude, vous pouvez utiliser le paramètre Maintien de la climatisation pour préserver vos alimentés.

Le mode Chien permet d'assurer le comport de votre animal tout en affichant en temps réel la température de l'habitacle sur l'écran tactile afin que les personnes passant à proximé sachent que votre animal n'a pas besoin d'être secouru.

Le mode Camping vous permet d'alimenter les apparéils électroniques via les ports USB et la prise 12 V, ainsi que de maintainir la température de l'habitacle. L'écran tactile reste activé pour que vous puissiez écouter de la musique, parcourir le Web, jouer à des jours d'arcade ou

regarder des séries dans le Théâtre Tesla. Vous pouvez également contrôler les paramètres multimédias et de la climatisation depuis un téléphone jumelé. Le mode Camping est idéal pour rester à l'intérieur de votre vehicule, lorsque vous faites du camping ou âtes accompagné d'un infant.

REMARQUE: Le mode Sentinelle et l'alarme du vehicule sont désactivés en mode Camping.

REMARQUE : Selon la configuration du vehicule et le marché, Entertainment, Arcade et/ou Theater peuvent ne pas etre disponibles sur votre vehicule.

Pour activer le mode Maintien de la climatisation, le mode Chien ou le mode Camping :

1. Engagez le mode P (Stationnement). Les paramètres Maintien de la climatisation, Chien et Camping sont utilisables uniquement lorsque vous Model X est en mode P (Stationnement).
2. Si nécessaire, réglez les paramètres de la climatisation.
3. Touchez l'icone de ventilateur, puis activez la fonction Maintien de la climatisation, Chien ou Camping.

REMARQUE : Pour activer le mode Maintien de la climatisation, Chien ou Camping, le niveau de charge de la batterie doit être au minimum de 20% .

Le système de climatisation maintain vos paramètres jusqu'à ce que vous désengagiez le mode P (Stationnement) ou que vous le désactiviez manuellement. Si le niveau de charge de la batterie chute en dessous de 20% , l'application mobile Tesla vous envoie des notifications répétées vous rappellant de surveiller ce que vous avez laissé dans votre Model X.

La prochaine fois que vous conduirez votre Model X, la climatisation continua d'appliquer les réglages utilisés lors de votre trajet le plus recent.

REMARQUE: Les mises à jour logicielles ne peuvent pas être réalisées lorsque le mode Maintien de la climatisation, Chien ou Camping est actif.

REMARQUE: Le capteur d'intrusion (le cas échéant) est automatiquement désactivé lorsque le mode Maintien de la climatisation, Chien ou Camping est activé. Cependant, vous pouvez annuler ce comportement etmaintenir le capteur d'intrusion activé. Pour ce faire, touchez Contrôles > Sécurité > Soulèvement et intrusion lorsque le mode Climatisation permanente, Chien ou Camping est activé. Cependant, veuillez noter que le fait de maintainir le capteur d'intrusion activé en mode Maintien de la climatisation, Chien ou Camping peut déclencher une alarme en raison d'un mouvement d'air à l'intérieur de l'habitacle.

AVERTISSEMENT : Vous pouvez régler le système de climatisation à distance à l'aide de l'application mobile. Cependant, si vous utilisez l'application mobile pour désactiver le système de climatisation, le mode Maintien de la climatisation, Chien ou Camping cette de fonctionner.

AVERTISSEMENT : Lorsque la batterie est faible, évitez d'utiliser les modes Maintien de la climatisation activée, Chien et Camping. Lorsque vous laissez votre chien ou votre animal deompagnie dans votre Model X, assurez-vousd'avoir votre téléphone à portée de main, avec l'application mobile Tesla en cours d'execution. Vous pouvez ainsi surveiller de façon proactive la température de l'habitacle. Pour assurer la sécurité et le comport des personnes et des animaux à bord de votre vehicule, assurez-vous toujours d'avoir une couverture cellulaire adequate afin de receivevoir les notifications et prévoyez suffisamment de temps pour revenir jusqu'à votre Model X, car si le système declimatisation cesse de fonctionner par temps chaud, la température de l'habitacle peut devenir dangereusement élevé en quelques minutes.

AVERTISSEMENT : Consultez la législation locale au sujet de toute restriction concernant le fait de laisser des animaux dans le vehicule sans surveillance.

AVERTISSEMENT: Ne laissez jamais un enfant sans surveillance dans votre vehicule.

Filtre(s) à air d'habitacle

Model X possède un ou plusieurs filtrés à air qui empêchent le pollen, les poussières industriielles, la poussière des routes et d'autres particules de pénétrer à travers les volets d'aération.

REMARQUE: Le(s) filtré(s) à air d'habitacle doi(ven)t être remplace(s) régulierement. Voir Intervalles d'entretien on page 208).

Le système de climatisation peut réduire la température de l'habitacle dans les conditions de chaleur extrémependant une période de douze heures maximum une fois que vous avez quitté votre Model X. Touchez Contrôles > Sécurité > Protection de surchauffe de l'habitacle et sélectionnez :

• DÉS.: Désactiver la protection Anti-surchauffe habitacle.
• ACT.: la climatisation se met en marche lorsqu'la température de l'habitacle dépasse 40^ .

REMARQUE: Le système Anti-surchauffe habitude fonctionne uniquement lorsque l'énergie restante dans la batterie est supérieure à 20 %.

AVERTISSEMENT: Ne laissez jamais d'enfants ou d'animaux dans le vehicule sans surveillance. En raison de l'arrêt automatique ou des éventuelles conditions de température extréme, la température de l'habitacle peut atteindre des niveaux dangereusement élevés, même lorsque la fonction Anti-surchauffe habitacle est activée.

Conseils d'utilisation de la climatisation

• Lorsque vous utilisez l'application mobile pour activer le système de climatisation, celui-ci se désactive automatiquement au bout de 4 heures ou si le niveau de charge descend au-dessous de 20% . Pour refroidir ou rechauffer l'habitacle plus longtemps, vous doivent rallumer le système.
• Pour conserver de l'énergie, activez le mode Éco (selon l'équipement) pour limiter la puissance du système de climatisation (touchez Contrôles > Conduite > Mode Éco). Le chauffage et la climatisation de l'habitacle peuvent être moins efficaces, mais les sièges chauffants peuvent être utilisés pour fournir de la chaleur par temps froid.
• Si le système de climatisation est trop bruyant, réduisez manuellement la vitesse de ventilation.
• En plus de refroidir l'intérieur du vehicule, le compresseur de climatisation refroidit aussi la batterie. Par conséquent, par temps chaud, le compresseur de climatisation peut s'activer même si vous l'avez désactivé. Ceci est normal, car la priorité du système est de refroidir la batterie afin de garantir qu'elle se maintainné dans la plage de température optimale et présente une longue durée de vie utile et les meilleures performances.
• Mème lorsque le vehicule est à l'arrêt, il est possible que vous entendiez votre Model X émettre un sifflement ou que vous entendiez le bruit d'eau qui circule. Cessons sont normaux et se produit lorsque les circuits de refroidissement internes se mettent en marche pour soutenir les différentes fonctionnalités du vehicule, comme le maintainien de la température de la batterie 12 V et l'équilibrage de la température de la batterie haute tension.
• Pour garantir un fonctionnement efficace du système de climatisation, fermez toutes les vitres et assurez-vous que la grille extérieure située devant le pare-brise est exempte de glace, neige, feuilles ou autres débris.
• Dans des conditions très humides, il est normal que le pare-brise s'embue légèrement lorsque vous activez la climatisation pour la première fois.

• Il est normal qu'une petite flaque d'eau se forme sous la Model X lorsqu'elle est stationnée. Le surplus d'eau produit par le processus de déshumidification est evacué sous le vehicule.

• Pour réduire la température dans l'habitaté par temps chaud, le ventilateur peut semettre en route pour aérer l'habitaté lorsque le vehicule est stationné. Uniquement si le niveau de charge de la batterie est supérieur à 20 %.

Aperçu

L'écran tactile affiche une carte en permanence.

Pour définiir l'orientation de la carte, touchez :

Nord en haut - Le Nord est toujours en haut de l'écran.

Direction en haut - La direction que vous prenez est toujours en haut de l'écran. La carte pivote lorsque vous changez de direction. Une boussole est intérégée à cette icône et indique la direction dans laquelle vous allez.

REMARQUE : Pendant la navigation, cette icône vous permet également d'activer l'Aperçu de l'itinéraire (voir Navigation on page 169).

Utilisez un ou plusieurs doigts pour consulter la carte :

• Pour déplacer la carte, posez le doigt sur l'écran et faites-le glisser.
• Pour faire pivoter la carte, posez deux doigts sur l'écran et faites-les tourner.
• Pour effectuer un zoom avant ou arrêté sur la carte, touchez les iconônes + et -. Lorsque vous utilisez ces iconônes pour effectuer un zoom avant ou arrêté, la géolocalisation reste activée.
• Pour épinger un point de la carte, posez le doigt à l'endroit souhaité et maintenez-le dans cette position. Lorsque vous épinglez un point ou touchez une épingle existante, l'emplacement sélectionné est centré sur la carte et une fenêtre contextuelle indique des informations le concernant. Cette fenêtre contextuelle vous permet de naviguer jusqu'à cette destination, de l'appeler par téléphone (sous réserve qu'un numéro de téléphone soit disponible) ou encore d'ajouter cette destination à votre liste de destinations favorites ou de l'en supprimer (voir Destinations récentes, favorites, Domicile et Lieu de travail on page 172).

Lorsque vous faites pivoter la carte ou la déplacez, votre emplacement actuel n'est plus géolocalisé. Le message « Géolocalisation désactivée » s'affiche à côté de l'icone d'orientation de la carte et cette icone est grisée. Pour réactiver la géolocalisation, appuyez sur l'icone d'orientation de la carte pour désirir l'options Nord en haut ou Direction en haut.

Touchez les iconônes suivantes pour personneliser l'affichage de la carte et accéder aux Paramètres de navigation :

REMARQUE: ces iconônes disparaisent au bout de quelques secondes si elles ne sont pas utilisées. Touchez la carte pour les faire réapparaitre.

Afficher/masquer l'image satellite (si le vehicule est doté de la connexion Premium).

Afficher/masquer les conditions de circulation. Les lignes vertes indiquent une circulation très faible; les lignes orange indiquent une circulation faible; les lignes rouges indiquent une circulation modérée; et les lignes roses indiquent une circulation dense. Pour mistrés identifier les zones de circulation d'un itinéraire de la navigation, les lignes vertes s'affichent sous la ligne bleue de l'itinéraire tandis que les lignes orange, rouges et roses s'affichent audressus.

Vous pouvez afficher les Lieux de recharge dans une fenêtre contextuelle incluant la ville et ses environ, ainsi que les stations correspondantes sur la carte. Les lieux de recharge incluent les Superchargeurs Tesla, les sites de recharge à proximé de la destination, les chargeurs rapides tiers (voir la remarque ci-après) et les chargeurs publics déjà visités. Voir Lieux de recharge on page 170.

Appuyez sur les icones d'éclair dans la liste contextuelle pour filtrer les types de chargeurs en fonction de la puissance maximale.

REMARQUE : Dans certaines régions de commercialisation, les chargeurs rapides tiers sont également indiqués sur la carte par des épingles grises lorsque vous affichez les chargeurs.

REMARQUE: La carte affiche en permanence les Superchargeurs, même lorsque vous masquez les lieux de recharge.

Ajustez les réglages pour personneliser le fonctionnement du système de navigation (les paramètres disponibles varient en fonction de la région et de la configuration du vehicule):

• Appuyez sur - ou + pour augmenter ou réduire la quantité d'instructions de la navigation vocale. Placez le curseur entièrement à gauche pour couper le son des instructions.

REMARQUE : Vous pouvez également couper le son des instructions de navigation lorsqu'un itinéraire est actif en touchant l'icone du volume sur la liste des instructions virage par virage.

• Touchez Planificateur de voyage pour réduire les temps de conduite et de recharge (voir Planificateur de voyage on page 172).
• Touchez Navigation connectée pour modifier automatiquement l'itinéraire et éviter les zones de circulation dense (voir Navigation connectée on page 172).
• Touchez Éviter les ferries pour préparer l'itinétaire en évitant les ferries.
• Touchez Éviter les péages pour préparer l'itinéraire en évitant les péages.

REMARQUE : Vous pouvez également acceder aux paramètres de navigation ci-dessus en touchant Contrôles > Navigation.

REMARQUE: Le réglage du volume est applicable uniquement aux instructions vocales du système de navigation. Les volumes du lecteur multimédia et du téléphone ne sont pas modifiés.

Navigation

Pour naviguer jusqu'à une destination, touchez la barre de recherche dans le coin supérieur gauche de la carte et saississez une destination, envoyez la destination à partir de votre téléphone ou énonzez une commande vocale (voir Utilisation des commandes vocales on page 62). Vous pouvez saisir ou enoncer une adresse, un monument, une entreprise, etc. Vous pouvez égalementCHOISIR DES DESTINATIONS définies comme Domicile ou Lieu de travail, des destinations récentes (les dernières destinations utilisées s'affichent en haut) et les stations de recharge dans lesquelles vous vous âtes rendu.

REMARQUE : Pour démarrer à distance la navigation, utilisez la fonctionnalité « partage » de votre apparéil IOS® ou Android™ après avoir donné accès à l'application mobile Tesla.

Lorsque vous indiquez une destination, l'écran tactile dézoome pour afficher l'itinétaire global à parcourir et, après avoir calculé ce dernier, zoome à nouveau sur le point de départ et commence à indiquer des instructions de navigation. Il vous guide virage par virage et vous donne une estimation du kilométrage, du temps de trajet et de l'heure d'arrivée. Vous pouze appuyer sur l'instruction pour développer la liste et afficher chaque virage de l'itinétaire. Remarques relatives à la navigation virage par virage :

• Une batterie est affichée sous la destination. Elle indique une estimation de l'énergie qui restera une fois la destination atteinte. Touchez pour développer les informations relatives à la batterie et obtenir une estimation de l'énergie nécessaire à la réalisation de ce voyage aller/retour. Voir Prévision de la consommation d'énergie on page 171.
• Si vous doivent charger la vehicule pour atteindre la destination et si le Planificateur de voyage est activé (et disponible dans la région), l'itinéraire prévu inclut automatiquement des arrêts à des superchargeurs (voir Planificateur de voyage on page 172). Vous devrez peut-être toucher DÉMARRER L'ITINÉRAIRE pour commencer la navigation.
• Si vous ne disposez pas d'assez d'énergie pour atteindre votre destination et que votre itinéraire ne comprend aucun superchargeur, une alerte vous indique qu'une recharge est nécessaire pour atteindre votre destination.
• Chaque virage est precedé de la distance vous séparant de celui-ci.
• Il peut s'avérer nécessaire de déplacer la liste vers le haut pour en voir la fin.
• Appuyez à nouveau sur le haut de la liste pour la réduire.

Pendant la navigation, la carte vous géolocalise et affiche la partie actuelle de votre trajet. Vous pouvez afficher votre itinétaire complet à tout moment.

Si la fonction Navigation Autopilot est disponible (en fonction de votre région), vous pouze l'activer pour l'itinéraire en appuyant sur Navigation Autopilot dans la liste des instructions virage par virage. La fonction Navigation Autopilot est une extension de l'Assistance au maintien de cap qui change de voie automatiquement et dirigevez notre Model X vers la sortie appropriée en cas de circulation sur les routes à accès contrôle ( comme les voies rapides). Pour plus de détails, voir Navigation Autopilot on page 128.

L'icone Aperçu de l'itinéraire s'affiche lorsqu'un itinéraire est activé. Touchez cette icône à tout moment pour afficher une vue d'ensemble de votre itinéraire ou pour modifier l'orientation de la carte (voir Aperçu on page 168), ce qui a également pour effet de zoomer sur la partie actuelle de votre trajet. L'épingle noire à la fin de l'itinéraire représentée votre destination.

Couper/mettre le son du système de navigation.

REMARQUE: Pour couper le son du système de navigation, appuyez sur le bouton de défilament situé à gauche du volant de direction au moment où vous entendez les instructions de navigation. Une commande de volume spécifique aux instructions de navigation est également disponible via l'icone des Paramétres affichée sur la carte (voir Aperçu on page 168).

Pour arrêté la navigation, touche ANNULER sous la liste d'instructions virage par virage.

REMARQUE: Si aucune connexion de données n'est disponible, les cartes embarquées vous permettent de naviguer vers n'importequelle destination. Vous devez en revanche saisir l'adresse de destination exacte et complete.

Navigation automatique

La fonction de navigation automatique peut vous guider vers une destination prédéfinie lorsque vous vous installez au volant de votre vehicule. Lorsque le calendrier de votre téléphone est synchronisé avec votre Model X, et que ce dernier contient un événement prévu dans les deux heures qui suivent le démarriage de votre vehicule, la Navigation automatique vous suggère automatiquement de vous guider vers le lieu de l' événement (à condition qu'une adresse valable soit associée à l' événement).

En outre, si vous vous trouvez à votre domicile et prenez le volant un jour de semaine (lundi à vendredi) entre 05 h 00 et 11 h 00, la Navigation automatique peut planifier automatiquement votre itinétaire jusqu'à votre lieu de travail prédéfini (voir Destinations récentes, favorites, Domicile et Lieu de travail on page 172). De même, si vous vous trouvez à votre travail un jour de semaine entre 15 h 00 et 23 h 00, la Navigation automatique peut planifier automatiquement votre itinétaire de retard vers votre domicile.

Pour activer la navigation automatique, appuyez sur Contrôles > Navigation > Navigation automatique. Le calendrier de votre téléphone doit être synchronisé correctement avec votre vehicule avec une adresse unique et valide spécifique pour chaque événement (voir Agenda on page 180). Les paramètres de la Navigation automatique que vous avez définis sont sauvégardés dans votre Profil conducteur (voir Profils conducteurs on page 58).

REMARQUE : Les instructions de navigation que vous saississez manuellement, ou envoyez à votre Model X, sont prioritaires sur les itinéaires suggérés par la Navigation automatique.

REMARQUE: La disponibilité de cette fonction dépend de votre région et de la configuration de votre vehicule.

Visitor, manger

En plus de pouvoir naviguer jusqu'à la destination de votrechioix,voire Model X peut aussi vous suggérer des emplacements proches en fonction de votre envie de Manger ou de Visitor. Dans la barre de recherche de la navigation,appuyez sur Manger ou Visitor.Manger vous suggere des restaurants populaires alors que Visitoryoussuggere des destinations populaires (como des musées ou des parcs à thème).Pour bénéficier d'une nouvelle suggestion, revenez en arrêté et touchez une nouvelle fois l'icone Manger ou Visitor pour obtenir des résultats différents.Lorsque la suggestion vous convient, touchez Navigation pour vous rendre à votre destination.

Cette fonctionnalité nécessite l'installation de la dernière version des cartes de navigation. Pour télécharger, connectez votre Model X au Wi-Fi et touchez Contrôles > Logiciel, pour vérifier si une mise à jour est disponible (voir Mises à jour de cartes on page 173).

REMARQUE: La disponibilité de cette fonction dépend de votre région et de la configuration de votre vehicule.

Lieux de recharge

Les Superchargeurs sont affichés sur la carte et sont représentés par des épinglees que vous pouvez toucher pour afficher des informations supplémentaires, vous rendre jusqu'à celui-ci ou le marquer comme favori. Touchez l'icone de recharge sur la carte pour afficher toutes les stations de recharge à proximité sur la carte. Outre les Superchargeurs, la carte affiche les sites de recharge à proximité de la destination.

REMARQUE : Dans certaines régions de commercialisation, les chargeurs rapides tiers sont également indiqués par une épingle grise lorsque vous activez l'affichage de toutes les stations de recharge sur la carte.

REMARQUE: La carte affiche les Superchargeurs CSS uniquement si vous vehicule est équipé pour la recharge CCS. Lorsque vous touchez l'épingle indiquant l'emplacement d'un Superchargeur, une fenêtre contextuelle vous informe si un adaptateur CSS sera nécessaire pour recharger votre vehicule.

• Appuyez sur les icônes de recharge en haut de la fenêtre contextuelle pour filtrer les types de chargeurs en fonction de la puissance maximale.
• Icône avec un seul éclair - touchez pour inclure les chargeurs à proximité de la destination.
• Icône avec deux éclairs - touchez pour inclure les Superchargeurs standard.

• Icône avec trois éclairs - touchez pour inclure les Superchargeurs haute puissance.

• Appuyez sur l'épingle correspondant à l'emplacement d'un Superchargeur. Une fenêtre contextuelle affiche des informations relatives à l'emplacement du Superchargeur, par exemple, le nombre total de Superchargeurs, le nombre de Superchargeurs disponibles, l'adresse et la distance approximative par rapport à votre emplacement actuel. La fenêtre contextuelle affiche également les services disponibles à l'emplacement du Superchargeur, notamment les sanitaires, restaurants, logements, commercés et le Wi-Fi.

• Appuyez sur une icône de services dans la fenêtre contextuelle du Superchargeur pour rechercher les services associés à proximité.
• Appuyez sur l'icone de navigation dans la fenêtre contextuelle du Superchargeur pour vous rendre à l'emplacement du Superchargeur. Lorsque vous vous dirigez vers un Superchargeur ou, dans certaines régions, vers un point de recharge rapide tiers, votre Model X peut affecter une partie de l'énergie au préchauffage de la batterie. Cela garantit que la température de la batterie soit optimale lorsque vous arriverez au Superchargeur ou au point de recharge rapide tiers, ce qui permet de réduire la durée nécessaire à la recharge. Dans certains cas (par exemple, par temps froid), il est normal que le moteur avant de votre vehicule fasse du bruit car il générale de la chaleur pour réchauffer la batterie (voir Réchauffage de la batterie avant la Supercharge on page 111).

L'épingle elle-même révèle des informations sur l'adresse du Superchargeur : Touchez l'épingle pour afficher plus d'informations.

Le Superchargeur est en service et une ou plusieurs bornes sont disponibles. Le chiffre sur l'épingle indique le nombre de bornes de Superchargeur disponibles.

REMARQUE: L'épingle signalant un Superchargeur est noire si ce dernier se trouve sur votre itinétaire actuel.

Le Superchargeur fait face à un grand nombre d'utilisateurs et il est possible qu'il y ait de l'attente.

Le Superchargeur fonctionne peut-être à capacité réduite.

Le Superchargeur est susceptible d'être fermé.

Aucune donnée sur le Superchargeur n'est disponible, mais il devrait etre en service.

Il peut s'agir d'un site de recharge à proximé de la destination, d'un chargeur rapide tiers ou d'un chargeur public que vous avez utilisé précédemment. Touchez pour afficher plus d'informations, telles que les restrictions d'utilisation ou le courant de recharge disponible.

REMARQUE : Lorsqu'un zoom arrêté est effectué sur la carte et que plusieurs sites de recharge à proximité de la destination sont disponibles dans le secteur, l'épingle est ronde et indique le nombre de stations. Touchez l'épingle pour zoomer. Vous pouvez alors appuyer sur une épingle individuelle pour plus de détails sur un lieu de recharge spécifique.

Prévision de la consommation d'énergie

Lorsque vous naviguez vers une destination, la Model X vous aide à anticiper vos besoin en recharge en calculant la quantité d'énergie restante une fois votre destination atteinte. Le calcul correspond à une estimation en fonction de votre style de conduite (vitesse prévue, etc.) et de facteurs environnementaux (changements d'altitude, température, etc.). Pendant la navigation, la carte affiche ce calcul en bas des instructions virage par virage lorsque celles-ci sont développées (voir Navigation on page 169). Si les instructions virage par virage sont réduites, touchez le haut de la liste pour les développement.

Tout au long de votre itinétaire, la Model X contrôle la consommation d'énergie et met à jour le calcul. Une fenêtre d'ajretissement s'affiche en bas de la liste des directions virage par virage dans les situations suivantes :

• Un averissement jaune s'affiche lorsque la quantité d'énergie restante est trop faible pour que vous puissiez rejoindre votre destination dans le but de vous inviter à ralentir afin d'économiser l'énergie. Pour obtenir des astuces relatives à l'économie d'énergie, consultez Obtenir une autonomie maximale on page 92.
• Un averissement de couleur rouge s'affiche lorsque vous doivent recharger votre vehicule pour atteindre lauda destination.

Pour savoir si vous disposez de suffisamment d'énergie pour effectuer un trajet aller/retour et afficher une estimation de votre consommation d'énergie pour ce trajet, touchez le calcul d'énergie.

Navigation connectée

Model X déetecte les conditions de circulation en temps réel et ajuste automatiquement la durée du trajet et l'heure d'arrivée en fonction du traffic. Dans les cas où les conditions de circulation risquent de retarder l'heure d'arrivée estimée et qu'un itinéraire alternatif est disponible, le système de navigation peut recalculer votre itinéraire pour vous mener à votre destination. Vous pouvez également indiquer le nombre de minutes minimum à enregistrer avant que votre itinéraire ne soit modifié. Pour activer ou désactiver cette fonction, touchez l'icone Paramétres de la carte (voir Aperçu on page 168), puis touchez Navigation connectée.

Planificateur de voyage

Grçacu on page 168), puis touche Planificateur de voyage.

Lorsque le Planificateur de voyage est activé et qu'une recharge est nécessaire pour atteindre votre destination, les indications virage par virage incluent des arrêts à des superchargeurs, le temps de charge recommando à chaque superchargeur et une estimation de l'énergie disponible à l'arrivée à chaque superchargeur.

REMARQUE : Lorsqu'il se dirige vers un Supercharge ou, dans certaines régions, vers un point de recharge rapide tiers, en utilisant le Planificateur de voyage, votre vehicule peut affecter une partie de l'énergie au préchauffage de la batterie. La batterie est alors à la température optimale lorsque vous arriverez au Superchargeur ou au point de recharge rapide tiers, ce qui permet de réduire la durée nécessaire à la recharge (voir Réchauffage de la batterie avant la Supercharge on page 111).

Pour supprimer les arrêts à des superchargeurs et afficher uniquement les instructions de navigation, touchez Supprimer les arrêts de recharge en bas des instructions de navigation. (Si vous supprimez les arrêts de recharge, les instructions virage par virage peuvent afficher une alerte indiquant qu'une recharge est nécessaire pour atteindre votre destination.) Pour ajouter des arrêts à des superchargeurs aux instructions de navigation, touchez Ajouter des arrêts de recharge.

Lors de la recharge à un superchargeur, l'écran de charge affiche le temps de charge nécessaire restant pour atteindre l'arrêt suivant à un superchargeur ou la destination finale (si aucune charge supplémentaire n'est nécessaire). Si vous rechargez votre vehicule pendant un temps plus court ou plus long, le temps de recharge jusqu'àux prochains arrêts à des superchargeurs est recalculé.

REMARQUE : vous pouvez également surveiller les temps de charge restants dans l'application mobile Tesla.

REMARQUE: si un superchargeur situé sur votre trajet est hors service, le Planificateur de voyage affiche une notification et vous redirige vers un autre superchargeur.

Si le Planificateur de voyage estime que vous ne disposez pas d'une quantite suffisante d'énergie pour votre trajet aller/retour et qu'aucun superchargeur ne se trouve sur votre itinétaire, une alerte au-dessus des instructions virage par virage vous indique s'il est nécessaire de recharger votre vehicule pour atteindre votre destination.

Destinations récentes, favorites, Domicile et Lieu de travail

Lorsque you touchez Navigation sur la carte, une liste des destinations Récentes s'affiche et vous permet de naviguer facilement vers une destination récente en la seLECTIONnant.

Si vous vous rendez souvent à une destination en particulier, vous voudrez certainement l'ajouter à vos Favoris pour éviter à avoir à entering le nom ou l'adresse de ce lieu à chaque fois. Une fois que vous avez ajouté une destination à vos Favoris, vous pouvez facilement la saisir comme destination actuelle en touchant Navigation > Favoris, puis en la sélectionnant depuis la liste de Favoris.

Pour ajouter une destination à votre liste de Favoris, appuyez sur l'épingle correspondante sur la carte, puis sur l'icone en forme d'étoile dans la fenêtre contextuelle qui s'affiche. Saisissez un nom (ou ne changez rien pour conserver le nom par défaut), puis touchez Ajouter aux favoris. Le cœur est grisé et la destination est ajoutée à votre liste de Favoris.

Pour supprimer une destination réçente ou favorite, touchez cette destination pendant quelques instantss puis touchez le X qui s'affiche.

En haut des instructions de navigation, des racccourcis permectent d'acceder rapidement aux adresses Domicile et Lieu de travail. Touchez Domicile ou Traval pour afferder une adresse à l'une de ces destinations. Avres avoir saisi l'adresse, touchez ENREGISTERR COMME DOMICILE ou ENREGISTERR COMME LIEU DE TRAVAIL. Appuyez ensuite simplement sur l'un de ces racccourcis pour naviguer jusqu'à votre domicile ou votre lieu de travail.

Pour modifier l'adresse Domicile ou Travail, restez appuyé sur l'icone de raccourci et saisissez la nouvelle adresse dans la fenêtre « Définir l'adresse de votre domicile ». Ensuite, touchez ENREGISTRER COMME DOMICILE ou ENREGISTRER COMME LIEU DE TRAVAIL pour sauegarder la nouvelle adresse.

Pour supprimer une adresse Domicile ou Travail sauvegardée, restez appuyé sur l'icone de raccourci, puis touchez EFFACER DOMICILE ou EFFACER TRAVAIL.

REMARQUE: en fonction de vos habitudes, le vehicule peut vous proposer d'enregistrer un lieu comme Domicile ou Lieu de travail.

REMARQUE: Àprous la définition d'un lieu comme Domicile ou Lieu de travail, votre Model X peut vous proposer de lancer la navigation vers votre lieu de travail le matin et vers votre domicile le soir, tout en vous indiquant le temps de trajet estimé, en fonction des conditions de circulation du moment.

Pour des raisons de sécurité, nous vous recommendons de supprimer les adresses de votre Domicile et de votre Lieu de travail si vous vendez votre Model X. Vous pouvez supprimer ces adresses individuelle ou procéder à une réinitialisation d'usine pour effacer toutes vos données personnelles (voir Réinitialisation d'usine on page).

Mises à jour de cartes

Les nouvelles cartes disponibles sont automatiquement transmises à la Model X par Wi-Fi. Pour les receivevoir, connectez régulièrement votre Model X à un réseau Wi-Fi (voir Connexion au réseau Wi-Fi on page 191). L'écran tactile affiche un message pour vous informer de toute installation d'une nouvelle carte.

Aperçu

Appuyez sur l'icone du lecteur multimédia en bas de l'écran tactile pour生存 différents types de contenus multiméias via les haut-parleurs de votre vehicule. Les options multiméias disponibles dépendent de la région et des options choisisies au moment de l'achat. Par exemple, vous pouvez écouter des radios sur Internet ou des podcasts (si le vehicule est équipé de Connectivité Premium), écouter la radio FM et DAB. Vous pouvez également dire des fichiers audio sur un périphérique connecté en Bluetooth ou USB.

Le Lecteur multimédia propose trois niveaux de visualisation accessibles en faisant glisser la fenêtre Lecteur multimédia vers le haut ou vers le bas. Au départ, seul le mini-lecteur est affché. Le mini-lecteur, qui occupe peu de place sur l'écran tactile, affiche la lecture en cours et ne propose que les fonctions de base, généralement associées à la lecture en cours. Faites glisser la fenêtre vers le haut pour afficher les éléments Récents et Favoris ou acceder aux iconônes de modification de la source multimédia (décrit ci-après). Faites à nouveau glisser la fenêtre vers le haut pour parcourir l'ensemble des options disponibles pour le type de contenu source sélectionné.

Utilisez les iconônes sur la partie inférieure du Lecteur multimédia pour modifier la source multimédia (par exemple, radio FM, streaming ou encore périhérique connecté par Bluetooth). Personnalisé vos préférences de sources multimédia en vous rendant dans Lecteur multimédia > Paramètres > Sources et masquez les sources que vous n'utilissez pas. Utilisez les ontglets à gauche pour restreindre le type de contenu à parcourir ; les contenus associés sont affichés à droite. Pour la radio, vous pouvez parcourir vos stations favorites ou toucher Direct Tune pour saisir la fréquence d'une station déterminée. En ce qui concerne le streaming, vous pouvez faire une recherche en fonction de vos Favoris, des Stations les plus populaires, des DJ Series et des Genres.

Voussouspoucezécouterlesalertestrafic lorsque la radio FM ou DAB est allumée. Pouractiveretdesactiverlesalertestrafic, appuyezsur l'iconede traffic qui s'affiche surle mini-lecteur lorsque la source radio estactivée.

Commande du volume

Faites tourner le bouton de défilament à gauche du volant de direction vers le haut ou vers le bas pour augmenter ou diminuer le volume, respectivement. Le bouton de défilament règle le volume des contenus multimédia, des instructions de navigation ou des appeals téléphoniques en fonction de ce que vous écoutez. Pour

régler le volume, vous pouvez également utiliser les flèches associées à l'icone de haut-parleur en bas de l'écran tactile.

Pour couper le son, appuyez sur le bouton de défilament de gauche. Appuyez à nouveau pour remettre le son.

REMARQUE: appuyez sur le bouton de défilament de gauche pendant un appel téléphonique pour couper le son et votre microphone.

REMARQUE: si une source multimédia est en cours de lecture lorsque vous receivez un appel téléphonique, ou lorsque le système de navigation donne des indications, le son de la source multimédia en cours de lecture est coupé-temporairement.

Recherche d'un contenu multimédia

Appuyez sur l'icone de loupe du Lecteur multimédia pour rechercher une piste, un album, un artiste, un podcast ou une station déterminé. Sélectionnez un filtré pour réduire l'endetue de votre recherche ou conservez le paramétrage par défaut pour inclure lesassageurs résultats de toutes les sources disponibles.

REMARQUE : Utilisez les commandes vocales pour effectuer une recherche en mode mains libres (voir Utilisation des commandes vocales on page 62).

Radios FM

Si cette fonctionnalité est disponible dans voiture région, le Lecteur multimédia propose des stations de radio FM que vous pouvez selectionner à partir de la source Radio. Touchez les flèches Suivant ou Précédent pour naviguer entre les fréquences. Ou touchez Direct Tune pour saisir une fréquence spécifique.

Pour acceder facilement aux stations de radio que vous écoutez régulièrement, marquez-les comme favorites. Ainsi, elles seront facilement accessibles dans votre liste de Favoris (voir Favoris et Récents on page 175).

Services de radio DAB

Si le vehicule est équipé du pack ajustat, vous pouvez sélectionner la Radio DAB à partir de la source Radio du Lecteur multimédia. Sélectionnez une station de radio DAB en parcourant la liste de stations disponibles dans votre région ou en touchant les boutons Précédent ou Suivant.

Services de radio Internet et de musique en streaming (le cas échéant)

REMARQUE : Les services de streaming sont accessibles via une connexion de données disponible avec la connexion Premium. Pour certains services multimédia, vous pouze utiliser un compte Tesla par défaut. Pour d'autres, il se peut que vous deviez saisir des identifiants de compte lors de la première utilisation.

Pour en profiter, appuyez sur l'icone du Lecteur multimédia etCHOISSEZ le service de streaming que vous souhaitez écouter.

Faites défilier les catégories ou les stations disponibles, puis appuyez sur celle que vous souhaitez écouter. Lorsque vous faites défilier une vaste catégorie, comme Genres, il peut s'avérer nécessaire de faire glisser la fenêtre vers le haut pour l'agrandir et que les autres options disponibles soient visibles. Lorsque vous sélectionnez une option qui affiche plusieurs résultats dans une nouvelle fenêtre, appuyez sur RETOUR en haut de l'écran pour revenir à la page de recherche principale.

Vous peuvent également utiliser les commandes vocales pour écouter une chanson, un artiste ou un album en particulier depuis le service de radio Internet (voir Utilisation des commandes vocales on page 62).

Lorsque vous écoutez une radio Internet, un service de musique en streaming, les options disponibles sur le mini-lecteur varient selon ce que vous écoutez :

• Touchez les flèches Suivant (ou Préçédent) pour passer à l'élement suivant (ou préçédent, le cas échéant): station disponible, episode ou piste fournie par le service de radio Internet.
• Aimez ou indiquez ne pas aimer une chanson ou un podcast. Lorsque vous aimez un morceau, par exemple, la station de radio lit des morceaux similaires. Lorsque vous n'aimez pas une chanson, celle-ci ne sera plus jouée à l'avirnir.
• Touchez l'icone DJ (si elle est disponible) pour ajouter un commentaire au contenu que vous écoutez en streaming. Un commentaire DJ inclut l'historique et des anecdotes relatives à la musique.

REMARQUE : Lorsque vous écoutez un podcast (le cas échéant), vous pouvez revenir en arrêté ou avancer là où vous le souhaitez. Sur le mini-lecteur, placez le curseur à l'emplacement souhaité ou appuyez sur les iconônes Retour en arrêté ou Avance rapide pour revenir en arrêté ou avancer de 15 secondes.

Karaoké

En plus de divers services de streaming, votre vehicule est équipé d'une fonction Karaoké. Pour acceder à Karaoké, appuyez sur l'icone Musique au bas de l'écran tactile. Vous pouvez parcourir une sélection de chansons et désirir celle que vous souhaitez chanter. Appuyez sur l'icone en forme de micro pour activer ou désactiver la piste vocale originale de la chanson. En faisant cela, seuls l'instrumental et les choeurs sont diffusés. Appuyez sur l'icone des paroles (à côté de l'icone de micro) pour activer ou désactiver l'affichage des paroles de la chanson.

REMARQUE : Selon la configuration du vehicule et la région de commercialisation, Karaoké peut ne pas être disponible sur votre vehicule.

A AVERTISSEMENT: Ne lisez jamais les paroles d'une chanson sur Karaoké lorsque vous conduisez. Vous doivent regarder la route et préter attention aux conditions de circulation. Lorsque le vehicule est en mouvement, les paroles de Karaoké sont uniquement destinées aux passagers.

Favoris et Récents

Avec la plupart des contenus source, vos Favoris s'affichent en haut du Lecteur multimédia en vue développée, pour un accès facile.

Pour ajouter à votre liste de Favoris une station, un podcast ou un fichier audio en cours de lecture, touchez l'icone Favoris dans le mini-lecteur.

Pour supprimer un favori, touchez l'icone Favoris en surbrillance dans le mini-lecteur. Pour supprimer plusieurs favors simultanement, développez le mini-lecteur d'un niveau pour afficher tous les favors associés au contenu source concerné. Restez ensuite appuyé sur n'importe quel favori. Un X s'affiche sur tous les favors. Appuyez sur le X associé au favori à supprimer de la liste Favoris.

Pour voir les sélections écoutees récemment, développèz le mini-lecteur d'un niveau et touchez Récents. Les sélections que vous avez récemment écoutees sont constamment mises à jour, de sorte que vous n'avoz pas besoin de les supprimer.

REMARQUE: Les sélections que vous écoutez sur les stations de radio FM ne s'affichent pas dans vos sélections récentes.

Lecture de multimédia provenant d'appareils

Vous pouvez écouter des fichiers audio stockés sur un périphérique connecté par Bluetooth (tel qu'un téléphone) ou sur un lecteur flash connecté par USB. Lorsque vous connectez un périphérique compatible Bluetooth, le nom de l'appareil apparait lorsque vous affiche la source Téléphone. Lorsque vous connectez un périphérique USB, le Lecteur multimédia affiche le contenu de la source USB.

Pour écouter le titre suivant de la liste de lecture ou de l'album sélectionné, appuyez sur les flèches Précédent ou Suivant du mini-lecteur ou utilisez les boutons situés sur le côte gauche du volant (voir Utilisation des boutons à gauche du volant de direction on page 60). Vous pouvez également dire une liste de lecture en mode aléatoire ou bien écouter une liste ou une piste en boucle, à l'aide des icones Aléatoire/Répeter (le cas échéant).

Clés USB

Connectez un lecteur flash à l'un des ports USB avant (voir Ports USB on page 21). Touchez Lecteur multimédia > USB, puis le nom du dossier qui contient le titre que vous souhaitez écouter. ÀpRES avoir affiché le contenu d'un dossier du lecteur flash connecté par USB, vous pouvez toucher un morceau de la liste pour lancer la lecture. Vous pouvez aussi utiliser les flèches Précédent et Suivant du mini-lecteur pour faire défiler les morceaux.

REMARQUE : en ce qui concerne les connexions USB, le vehicule Model X reconnaît les lecteurs flash uniquement. Vous pouvez dire du multimédia provenant d'autres types d'appareils (teils qu'un iPod) en connectant cet apparéil via Bluetooth.

REMARQUE: le Lecteur multimédia est compatible avec les clés USB au formatage en FAT32 (formatages NTFS et exFAT non pris en charge actuèlement).

REMARQUE : utilisez une connexion USB située à l'avant de la console centrale. Les connexions USB à l'arrière de la console servent uniquement à la recharge.

Periphériques connectés via Bluetooth

Si vous possédez un périhérique compatible Bluetooth (par exemple un téléphone) qui est jumelé et connecté à la Model X (voir Appairer un téléphone Bluetooth on page 177), vous pouvez lire les fichiers audio enregistrés dessus ou écouter de la musique en streaming. Sélectionnez la source téléphone du Lecteur multimédia, touchez le nom de votre périhérique connecté par Bluetooth, puis touchez CONNECTER.

Votre périphérique Bluetooth lance la lecture du fichier audio actuellément actif et le Lecteur multimédia affiche la vue Mini-lecteur. Si aucun fichier audio n'est en cours de lecture sur votre périphérique, utilisez ce dernier pour selectionner le fichier audio à écouter. Une fois que le fichierChoisi est en cours de lecture, vous pouvez utiliser les iconônes Suivant et Précédent du mini-lecteur pour dire l'autres pistes.

REMARQUE : pour lire un fichier multimédia depuis un périphérique connecté via Bluetooth, vérifie que l'accès au fichier multimédia du périphérique est autorisé (voir Appairer un téléphone Bluetooth on page 177).

Paramètres audio

Touchez l'icone Paramètres dans le coin inférieur du Lecteur multimédia pour acceder aux paramètres audio. Réglez l'égaliser des haut-parleurs et définiquee vos préférences en matière d'options et de sources multimédia (selon la date de production de votre vehicule, son équipement et sa région de commercialisation). Par exemple, il se peut que votre vehicule soit équipé d'options que vous pouvez activer ou désactiver, telles que Dolby Surround et Commentaires du DJ.

Pour régler l'une des cinq bandes de fréquence (Grave, Grave/Médium, Médium, Médium/Aigu et Aigu), déplacez le curseur correspondant vers le haut ou vers le bas sur la barre décibel (dB).

Pour régler la balance, touchez Balance et positionnez le cercle des barres transversales à l'endetroit de la Model X où vous souhaitez déplacer le son.

Compatibilité Bluetooth®

Vous pouvez utiliser votre téléphone compatible Bluetooth en mode mains libres dans la Model X à condition qu'il se trouve dans la plage de fonctionnement. Bien que les apparciels Bluetooth puisent généralement communiquer sans fil jusqu'à une distance d'environ 9 mètres, les performances peuvent varier selon le téléphone utilisé.

Avant d'utiliser votre téléphone avec la Model X, vous doivent l'apparier. L'appariement configure la Model X afin qu'elle fonctionne avec votre téléphone adapté à Bluetooth (voir Appairer un téléphone Bluetooth on page 177).

Vous pouvez apparier jusqu'à dix téléphones Bluetooth. Model X se connecte toujours automatiquement au dernier téléphone utilisé (s'il se trouve dans la plage de fonctionnement). Si vous souhaitez vous connecter à un autre téléphone, voir Connexion à un téléphone appariet on page 178.

REMARQUE: Sur de nombreux téléphones, le Bluetooth se met hors fonction si la batterie du téléphone est faible.

REMARQUE: En plus des téléphones, vous pouvez aussi apparier des périhériques compatibles Bluetooth avec la Model X. Par exemple, vous pouvez apparier un iPod Touch ou un iPad ou encore une tablette Android pour écouter de la musique en streaming.

Appairer un téléphone Bluetooth

L'apparlement vous permet d'utiliser votre téléphone compatible Bluetooth en mode mains libres pour passer et receivevoir des appel, acceder à votre liste de contacts, etc. Il vous permet également de dire des fichiers multimédias depuis votre téléphone. Une fois un téléphone apparieté, la Model X se connecte à ce dernier s'il se trouve dans la plage de fonctionnement.

Pour apparier un téléphone, suivez ces étapes alors que vous seront assis dans la Model X :

1. Vérifiez que l'écran tactile et le téléphone sont mis sous tension.
2. Sur votre téléphone, activez le Bluetooth et assurez-vous qu'il est visible.

REMARQUE: Sur certains téléphones, ici peut nécessiter que vous accédiez aux paramètres Bluetooth pour le reste de la procédure.

1. Touchez l'icone Bluetooth en haut de l'écran tactile.

2. Sur l'écran tactile, touchez Ajouter un apparéil > Demarrer la recherche. L'écran tactile affiche une liste de tous les péripériques Bluetooth disponibles dans la plage de fonctionnement.

3. Sur l'écran tactile, touchez le téléphone que vous souhaitez apparier. En quelques secondes, l'écran tactile affiche un numéro généré de façon aléatoire et votre téléphone devrait afficher le même numéro.

4. Assurez-vous que les numéros affichés sur votre téléphone et sur l'écran tactile correspondent bien. Ensuite, confirmez sur votre téléphone que vous souhaitez effectuer l'appariement.
5. Lorsque vous yêtes invite sur votre téléphone, indiquez si vous souhaitez que votre Model X ait accès à vos contacts et à vos fichiers multimédias.

Une fois le téléphone apparaisé, la Model X le connecte automatiquement et l'écran tactile affiche le symbole Bluetooth en regard du nom du téléphone pour indiquer que la connexion est active.

Vous pouvez afficher l'écran des paramètres Bluetooth à tout moment pour modifier les paramètres associés à un apparéil connecté. Par exemple, vous pouvez définir un apparéil connecté comme Appareil prioritaire. Ceci est utile lorsquels téléphones sont connectés et utilisés fréquement en même temps dans votre Model X. Model X tente automatiquement de se connecter à l' apparéil prioritaire avant les autres.

Importation de contacts et d'appels récents

Une fois le téléphone apparuié, vous pouvez utiliser l'écran des paramètres Bluetooth (touchez l'icone Bluetooth sur la barre d'état en haut de l'écran tactile) pour indiquer si vous souhaitez autoriser l'accès à vos contacts enregistrrés dans le téléphone et aux appeliers récents. Si l'accès est autorisé, vous pouvez utiliser votre téléphone pour afficher et passer des appelés aux personnes de voirliste de contacts et de vos listedes d'appels récents (voir Utilisation de l'application Téléphone on page 178).

REMARQUE: Avant de pouvoir importer des contacts, il est possible que vous ayez besoin de paramétrer votre téléphone afin d'autoriser la synchronisation ou de confirmer dans une fenêtre contextuelle de votre téléphone que vous autorisez la synchronisation des contacts. cette procédure varie en fonction du type de téléphone utilisé. Pour plus de précisions, consultez la documentation fournie avec votre téléphone.

REMARQUE : vous pouvez autoriser ou empêcher l'accès à vos contacts ou à vos appeals récents à tout moment en affichtant l'écran des Paramètres Bluetooth, en sélectionnant le téléphone et en modifiant le paramètre associé aux contacts et aux appeals récents.

Désappairer un téléphone Bluetooth

Si vous souhaitez déconnecter votre téléphone et le réutiliser plus tard, touchez simplement Déconnecter sur l'écran Paramètres Bluetooth. Si vous ne souhaitez pas réutiliser ultérieurement votre téléphone avec la Model X, touchez Supprimer cet apparéil. Une fois qu'un apparéil est supprimé, vousdez虑 l' apparier à nouveau si vous souhaitez l'utiliser avec la Model X (voir Appairer un téléphone Bluetooth on page 177).

REMARQUE: Voiture téléphone se déconnecté automatiquement dés que vous sortez de la Model X.

Connexion à un téléphone apparieté

Model X se connecte automatiquement à un téléphone que vous avez défini comme Appareil prioritaire sur l'écran des paramètres Bluetooth. Si vous n'avez pas défini d'appareil prioritaire, votre Model X se connecte au dernier téléphone connecté à condition que celui-ci soit à portée et que ses paramètres Bluetooth soient actifs. Si le dernier téléphone n'est pas à portée, le vehicule tentera de se connecter au téléphone suivant dans sa liste d'appariements.

Pour connecter un autre téléphone, touchez l'icone Bluetooth en haut de l'écran tactile. La fenêtre Bluetooth affiche une liste de téléphones appariés. Sélectionnez le téléphone que vous souhaitez connecter puis touchez Connecter. Si le téléphone que vous souhaitez connecter n'apparait pas dans la liste, vous doivent apparier le téléphone. Voir Appairer un téléphone Bluetooth on page 177.

Une fois le téléphone connecté, l'écran tactile de la Model X affiche le symbole Bluetooth en regard du nom du téléphone pour indiquer que la connexion est active.

Utilisation de l'application Télophone

Lorsque votre téléphone est connecté à votre Model X à l'aide du Bluetooth, et que vous avez autorisé l'accès aux contacts de votre téléphone (voir Importation de contacts et d'appels récents on page 177), vous pouvez utiliser l'application Téléphone pour afficher et passer un appel avec le kit mains-libres à n'importe quel contact de votre téléphone :

• Liste Appels récents. La liste affiche les appel dans l'ordre chronologique, avec l'appoint le plus récent en premier. Vous pouvez afficher l'ensemble des appel ou uniquement les appel manqués, entrants ou sortants.

• Contacts : Les contacts sont répertoriés par ordre alphabetique et peuvent être triés par nom ou prénom. Vous pouvez également désirir une dette sur le côté droit de la liste pour faire défiler rapidement les noms commençant par la dette可以选择. Lorsque vous touchez un nombre sur la liste des contacts, le ou les numérios disponibles du contact s'affichent sur le volet droit, ainsi que les autres informations disponibles (telles que l'adresse). Touchez le numéro du contact pour passer un appel.

Vous pouze également afficher, envoyer et recevoir des SMS sur l'écran tactile. Plutôt que de saisir un message manuellement, appuyez sur le micro pour le rédiger à l'aide des commandes vocales.

AVERTISSEMENT : Pour minimiser les distractions et assurer la sécurité des occupants du vehicule et des autres usagers de la route, ne consultez pas et n'envoyez pas de SMS lorsque le vehicule est en mouvement. Soyez toujours attentif aux conditions de route et de circulation pendant la conduite.

Passer un appel téléphonique

You pouvez passer un appel en :

• Énoncer une commande vocale (anglais) (voir Utilisation des commandes vocales on page 62).
• Sélectionnant un contact ou un appel récent à partir du menuitué sur le bouton de défilament droit (voir Utilisation des boutons à droite du volant de direction on page 61).
• Choisissant un numéro à partir de votre liste de contacts ou d'appels récents sur l'application Téléphone.
• Utilisant le clavier affiché sur l'écran tactile de votre Model X dans l'application Téléphone.

REMARQUE: s'il est prudent et conforme à la loi de le faire, vous pouvez aussi passer un appel en composant le numéro ou en selectionnant le contact directement sur votre téléphone.

REMARQUE : vous pouvez également passer un appel téléphonique en touchant une épingle de la carte et en seLECTIONnant le numéro de téléphone (si disponible) sur la fenêtre contextuelle.

Prendre un appel téléphonique

Lorsque vous téléphone recoit un appel entrant, le tableau de bord et l'écran tactile affichent le numéro ou le nom de l'aggellant (si ce dernier figure dans votre liste de contacts et que la Model X a accès à cette liste).

Touchez l'une des options sur l'écran tactile ou utilisez le bouton de défilament à droite du volant de direction pour Répondre à l'applé ou l'Ignorer l'applé (voir Utilisation des boutons à droite du volant de direction on page 61).

REMARQUE : selon le type de téléphone que vous utilisez et les haut-parleurs que vous avez utilisés pour les appel les plus récents, votre téléphone peut vous inviter à selectionner quels haut-parleurs vous souhaitez utiliser pour l'appoint entrant.

AVERTISSEMENT : Restez toujours concentré sur la route lorsque vous conduisez. Utiliser ou programmer un téléphone en conducissant, même en mode Bluetooth, peut entraîner des blessures graves voire mortelles.

AVERTISSEMENT: Respectez toutes les lois applicables concernant l'utilisation des téléphones en conduisant, y compris mais sans limitation, les lois qui interdisent les échanges par SMS et qui rendent obligatoire l'utilisation de kits mains-libres en permanence.

Options en cours d'appoint

Pendant un appel, vous pouvez appuyer sur le bouton du haut, à droite du volant de direction, pour afficher le menu d' appel sur le tableau de bord. Utilisez ensuite le bouton de défilament droit pour désirir une option (voir Utilisation des boutons à droite du volant de direction on page 61). Pour régler le volume de l' appel, tournez le bouton de défilament sur la gauche du volant pendant un appel.

Aperçu

L'application Agenda vous permet de visualiser les événements prévus à partir de l'agenda de votre téléphone (iPhone® ou Android™) pour la journée en cours et le lendemain. L'Agenda est intégré à la fonction de navigation et à l'application Téléphone afin que vous puissiez vous rendre à votre réunion ou rejoindre une réunion téléphonique. Pour executer l'application Agenda :

• L'application mobile Tesla doit être activée, vous doivent être connecté et la synchronisation de l'agenda doit être activée. L'application mobile peut alors envoyer périodiquement (et automatiquement) les données de l'agenda de votre téléphone à la Model X.

REMARQUE: Pour vous assurer d'avoir accès à toutes les fonctions de l'application Agenda, il est recommandé d'utiliser la version la plus récente de l'application mobile.

• Voiture téléphone doit être connecté par Bluetooth à votre Model X (pour des raisons de confidentialité, Agenda affiche uniquement les données provenant d'un téléphone connecté).
• L'accès mobile à votre Model X est activé (touchez Contrôles > Sécurité > Autoriser l'accès mobile).
• Voiture téléphone et la Model X doivent tous deux dispose d'une bonne connectivité.

Lorsque vous entrez dans la Model X, l'écran tactile peut afficher un rappel des événements de la journée. Vous pouvez personnaliser l'affichage des événements de votre agenda et le moment où ils s'affichent en appuyant sur l'icone des paramètres dans le coin supérieur gauche de l'application Agenda, puis enCHOISSSANT une des options disponibles pour le paramètre Afficher I'agenda au démarrage.

Si l'événement d'agenda inclut une adresse, une flèche de navigation s'affiche pour vous indiquer de toucher l'adresse afin de vous rendre au lieu de l'événement. Lorsqu'un événement figurant dans l'application Agenda doit avoir lieu dans l'heure et qu'un lieu a été spécifique, l'écran tactile vous indique la meilleure route à prendre en cas de circulation chargée, et ce même lorsque le système de navigation n'est pas activé.

Si un événement a été associé à une adresse unique et doit se produit dans un délais de deux heures à partir du moment où vous vous placez au volant de votre vehicule et prenez la route, votre Model X planifie automatiquement l'itinéraire vers l'adresse de l'événement (voir Navigation automatique on page 170).

Appuyez sur l'icone d'information d'un événement pour afficher toutes les notes relatives à l'évenement en question. Si les notes comprehennent un ou plusieurs numérios de téléphone, l'icone d'information affiche une icone de téléphone et l'agenda affiche le premier numéro de téléphone détecté. Pour lancer un appel téléphonique, appuyez sur l'option correspondante.

Vous pouvez également lancer un appel téléphonique en touchant n'importe quel numero dans la fenêtre de notes d'un événement qui s'affiche (cela est particulièrement pratique pour les appeals conférence). Si les remarques contiennent un lien Internet, vous pouvez toucher le lien pour l'ouvrir dans l'application de navigateur Web (si disponible).

Si les événements s'affichent à partir de plusieurs agendas, touchez l'icone de liste dans le coin supérieur droit pour filtrer la liste d'événements, afin d'afficher uniquement ceux provenant d'un agenda ou de certains agendas plus spécifiques.

REMARQUE: Au démarriage de votre Model X, il est possible que vous entendiez le bruit du compresseur alors que le réservoir du système de suspension pneumatique se remplit d'air.

Votre Model X est équipée de la Suspension pneumatique adaptative, qui améliore la qualité de conduite et vous permet de faire le choix d'une conduite plusSouple ou plus ferme selon vos préférences. Lorsque vous transportez des charges,le système maintainent aussi une hauteur de niveau entre l'avant et I'arrière du vehicule. Vous pouvez régler manuellement la hauteur de caisse selon les situations. Par exemple, vous pouvez augmenter la hauteur de caisse de votre Model X lorsque vous roulez à faible vitesse et qu'une garde au sol plus importante est nécessaire (conduite sur une voie privée ou une rampe abrupte, dans une grande épaisseur de neige, sur des ralentisseurs hauts, pour monter sur des trottoirs de parking, etc.)Voupsouvez également spécifique une hauteur de caisse par défaut lorsque vous conducisez à des vitesses plus importantes.

Si une anomalie réduisant les performances du système de suspension pneumatique est détectée, un voyant lumineux jaune s'affiche sur le tableau de bord. Si le problème persististe, contactez Tesla.

Si une anomalie causant la désactivation du système de suspension pneumatique est détectée, un voyant lumineux rouge s'affiche sur le tableau de bord. Contactez Tesla.

Réglage de la hauteur de caisse

ATTENTION: Avant de régler la hauteur de la suspension, vérifie qu'aucun obstacle n'est liént sous et au-dessus de votre Model X.

Vous pouvez régler manuellement la hauteur de caisse en,enfantant la pédale de frein et en appuyant sur Contrôles > Suspension sur l'écran tactile. Les réglages de hauteur de caisse disponibles dépendent de votre vitesse de conduite et d'autres conditions (par exemple, la suspension ne peut pas être abaisée si une porte est ouverte). L'écran tactile affiche également une approximation de la garde au sol pour chaque paramètre. Faites glisser le curseur pour désir parmi ces options :

• Très haut : Lorsqu'elle est réglée sur Très haut, la suspension s'abaisse automatiquement à la hauteur de caisse par défaut* (Standard ou Bas) après avoir roulé sur environ 30 mètres ou lorsque la vitesse de conduite atteint 24 km/h. Pourmaintenir le réglage Très haut activé sur une distance illimitée jusqu'à ce que votre vehiculeatteigne le seuil de vitesse, appuyez sur Conserver jusqu'à 24 km/h.

• Haut : Lorsqu'elle est réglée sur Haut, la suspension s'abaisse automatiquement à la hauteur de caisse par défaut* (Standard ou Bas) après avoir roulé sur environ 30 mètres ou lorsque la vitesse de conduite atteint 56 km/h. Pourmaintenir le réglage Haut activé sur une distance illimitée jusqu'à ce que votre vehiculeatteigne le seuil de vitesse, appuyez sur Conserver jusqu'à 56 km/h.

• Moyenne. Le réglage Moyenne garantit un comport et une tenue de route optimaux dans toutes les conditions de chargement.
• Bas. Abaisser la hauteur permet d'améliorer l'aérodynamique et de facilititer le chargement et déchargement des bagages et des passagers.
• Très bas. Ce paramètre s'active uniquement si vous le sélectionnez manuellement. La suspension reviendra à son paramètre par défaut lors de votre prochain cycle de conduite.

*Comme décrit dans la liste ci-dessus, votre Model X ajuste automatiquement la hauteur de caisse en fonction de votre vitesse de conduite. Si le paramètre Hauteur de conduite régée sur basse par défaut est désactivé, la hauteur de caisse est ajustée entre Standard et Bas pour assurer comfort de conduite, tenue de route et autonomie. Pour optimiser la tenue de route et l'autonomie, activez le paramètre Hauteur de conduite régée sur basse par défaut.

ATTENTION: Évitez toute conduite agressive (fortes accélérations, virages serrés, etc.) quand la suspension est régée sur Haut ou Très haut. Ce type de conduite peut en effet provoquer des vibrations et renforcer les risques de déteriorations.

ATTENTION: L'accelération peut être limitee quand la suspension est reglee sur Haut ou Trs haut.

Amortisseur de suspension adaptatif

Les paramètres associés à l'Amortisseur de suspension adaptatif permettent de régler le système de suspension en temps réel afin d'optimiser les caractéristiques de conduite et de tenue de route. Vous avez le choix entre :

• Confort : permet une conduite plus douce pour une expérience détenue.
• Auto : s'adapte à un grand nombre de styles de route et de conduite pour une expérienceFluide tout en étant précise.
• Sport : permet une conduite plus ferme et précise qui requiert plus d'engagement et une plus grande connexion avec la route de la part du conducteur.
• Avancé : vous permet d'affiner les réglages de la suspension en faisant glisser les curseurs pour ajuster le Confort de conduite et la Tenue de route.

REMARQUE : Vos préférences pour les paramètres d'Amortisseur de suspension adaptatif sont mémorisées dans votre profil conducteur (voir Profils conducteurs on page 58).

Appuyez sur Montrer données suspension pour afficher des informations détaillées sur les amortisseurs de chacune des roues, notamment la hauteur de caisse, les valeurs de compression et de rebond, ainsi que les accelerations de la carrosserie.

Visualisation en temps réel

L'image de votre Model X sur l'écran Suspension vous permet de visualiser en temps réel de l'état du système de suspension pneumatique. Outre les modifications de la hauteur de caisse, vous pouvez visualiser les lignes de Compression et de Rebond, qui reflètent la mesure dans laquelle le système de suspension contrôle les amortisseurs de chaque roue en fonction des paramétres que vous avez choisis et de l'évolution des conditions de chaussée. Ces deux paramétres sont contrôlés simultanément. Appuyez sur Montrer données suspension pour afficher des informations détaillées sur les amortisseurs de chacune des roues, notamment la hauteur de caisse, les valeurs de compression et de rebond, ainsi que les accélérations de la carrosserie.

REMARQUE: Le tableau de bord peut également afficher en temps réel l'ajustement dynamique de l'amortissement de chaque roue par le système de suspension en fonction des changements d'état de la chaussée. Pour afficher cette information, maintenez brievement,enforcéleboutondedéfilamentduvolant de direction correspondant jusqu'à ce que les options disponibles s'affichent. Utilisezleboutonde défilament pourmettre en surbrillanceSuspensions,et appuyez sur le bouton de défilament.

Suspension à soulèvement automatique

La suspension à soulèvement automatique vous évite d'avoir à relever manuellement la suspension chaque fois que vous arrivEZ dans un lieu régulièrement fréquenté pour lequel vous avez l'habitude de relever la suspension. Lorsque vous levez la suspension jusqu'au paramètre Haut ou Très haut, vous pouze appuyer sur Toujours rehausser en ce lieu pour enregistrer le lieu où vous vous trouvez. Lorsque vous reviendraz à cet endroit, votre Model X relèvera sa suspension et le tableau de bord affichera un message indiquant que la suspension a été relevée.

REMARQUE: Quand vous arrivèz sur un lieu enregistré et que vous conduisez à une vitesse supérieure à celle autorisée par les paramètres de suspension Haut ou Très haut, la suspension ne s'éleve pas tant que votre Model X n'a pas ralenti.

REMARQUE : Lorsque vous quittez un emplacement enregistré, la suspension s'abaisse automatiquement. Cependant, la suspension peut ne pas s'abaisser jusqu'à ce que vous conduisiez à une vitesse supérieure à la vitesse minimale à laquelle la suspension s'abaisse.

REMARQUE: Si vous Model X arrivè à un lieu enregistré et que le paramètre d'élévation est supérieur au paramètre défini pour ce lieu, la hauteur de caisse n'est pas ajustée.

Effacement d'un lieu enregistré pour l'élevation automatique

Si vous ne souhaitez pas que les suspensions se soulèvent automatiquement dans un lieu enregistré, touchez le symbole X dans le message du lieu d'élevation automatique qui s'affiche lorsque vous arrivè au lieu concerné. Cela supprime le lieu de la liste des lieux d'élevation automatique et la hauteur des suspensions ne sera pas ajustée lorsque vous y passerez par la suite.

Correction automatique du niveau de la suspension

Model X est équipée d'une suspension pneumatique, elle se met automatiquement à niveau, même lorsque l'alimentation est coupée. Pour éviter tout dommage lorsque vous utilisez un cric ou que vous soulevez votre vehicule, activez le mode Cric pour désactiver la correction automatique du niveau de la suspension (enforcez la pédale de frein et appuyez sur Contrôles > Service > Mode Cric). Pour plus de détails, voir Mode Cric on page 224.

À propos du système de sécurité

Si la Model X ne déetecte pas de clé à proximité et qu'une porte ou le coffre verrouillé est ouvert, une alarme retentit, et les phares ainsi que les clignotants se mettent à clignoter. Pour désactiver l'alarme, appuyez sur n'importe quel bouton de la clé.

Pour activer ou désactiver manuellement le système d'alarme, touchez Contrôleurs > Sécurité > Alarme de sécurité. Lorsque ce paramètre est activé, la Model X active son alarme une minute après votre sortie du vehicule, le verrouillage des portes et une fois qu'une clé valide n'est plus détectée.

Si vous vécicule Model X est équipé du pack de sécurité, une sirène alimentée par batterie retentit lorsqu'une porte ou le coffre verrouillé(e) est ouvert(e) et que vous Model X ne detecte aucune clé dans les environ. Si vous souhaitez que cette sirène retentisse également lorsque vous Model X detecte un mouvement dans l'habitacle ou lorsque le vehicule est déplaced ou soulevé (à l'aide d'une dépanneuse ou d'un cric, par exemple), activez le paramètre Soulèvement et intrusion (touchez Contrôles > Sécurité > Soulèvement et intrusion) (selon l'équipement).

REMARQUE: Si vous envisagez de laisser un animal susceptible de se déplacer à l'intérieur de votre Model X verrouillé(e), n'oubliez pas de désactiver la fonction Soulèvement et intrusion. Lorsque ce paramètre est activé, tout mouvement détecté à l'intérieur de votre Model X active l'alarme anti-intrusion.

REMARQUE: si vous Model X est en mode Sentinelle (voir Mode Sentinelle on page 183), vous devez désactiver le mode Sentinelle avant de pouvoir désactiver l'alarme de sécurité ou l'alerte de soulèvement/intrusion.

REMARQUE: Le paramètre Alarme de sécurité doit être activé pour pouvoir activer le paramètre Soulèvement et intrusion.

REMARQUE: Le détecteur d'intrusion est automatiquement désactivé dans les situations où le système de climatisation continue à fonctionner alors que vous avez quitté votre vehicule (voir Mode Maintien de la climatisation, mode Chien et mode Camping on page 165). Pour annuler ce réglage, vous pouvez activer manuellement le détecteur d'intrusion après avoir sélectionné le mode Maintien de la climatisation, le mode Chien ou le mode Camping (appuyez sur Contrôles > Sécurité > Soulèvement et intrusion).

Code PIN pour la conduite

Dans l'optique de renforcer la sécurité, un paramètre vous permet d'empêcher toute personne de conduire votre Model X jusqu'à ce qu'un code PIN (Nombre d'identification personnel) à 4 chiffres soit saisi. Pour activer ce paramètre, touchez Contrôles > Sécurité >

Code PIN pour la conduite et suivez les instructions affichées sur l'écran pour créé un code PIN pour la conduite.

REMARQUE : Lorsque ce paramètre est activé, en plus de devoir saisir le code PIN pour la conduite à 4 chiffres pour la conduite, vous doivent également l'utiliser lorsque vous entrez en mode voiturier pour la première fois, et créé un code PIN à 4 chiffres pouvant être utilisé pour entrer et sorting du mode voiturier. Lorsque vous étés en mode voiturier, le voiturier peut conduire votre Model X sans avoir besoin d'entrez un code PIN. De plus, le paramètre Code PIN pour la conduite est désactivé lorsque le mode voiturier est activé.

Si vous oubliez votre code PIN pour la conduite, ou pour désactiver le Code PIN pour la conduite, revenez à ce paramètre, touchez le lien pour entraîr vos identifiants de connexion Tesla, puis suivez les instructions affichées sur l'écran.

REMARQUE: Dans le cas peu probable où vous écran tactile seraient inopérant, vous pourriez ne pas être en mesure de saisir le code PIN. Dans ce cas, essayez d'abord de redémarrer l'écran tactile (voir Redémarrage de l'écran tactile on page 65). Si l'écran tactile ne répond toujours pas, vous pouvez toujours contourner le code PIN pour la conduite en activant la Conduite sans clé sur l'application mobile Tesla.

PIN boîte à gants

Pour plus de sécurité, vous pouvez protégger les effets personnels que vous placez dans la boîte à gants enCHOISIGANT 4 CHIFFRES. Pour activer ce paramètre, touchez Contrôles > Sécurité > PIN boîte àgants et suivez les instructions affichées sur l'écran. Lorsque ce paramètre est activé, il vous est demandé de saisir votre code PIN pour ouvrir la boîte à gants. Pour désactiver ce paramètre, déplacez le curseur pour le désactiver puis saisissez votre code PIN.

En cas d'oubli du code PIN de la boîte à gants, vous pouvez le réinitialiser en saisissant vos identifiants de connexion Tesla puis en suivant les instructions à l'écran.

REMARQUE : Lorsque vous ouvrez la boîte à gants lorsque le PIN boîte à gants et le mode voiturier sont activés, des instructions vous demandant de saisir le code PIN apparaisent à l'écran et le mode voiturier est désactivé une fois la boîte à gants ouverte.

Mode Sentinelle

REMARQUE: Selon la région de commercialisation, la configuration du vehicule, les options achetées et la version logicielle, il se peut que votre vehicule ne soit pas équipé du mode Sentinelelle, ou que la fonctionnalité ne fonctionne pas exactement comme dans sa description.

En mode Sentinelle, les caméras et les capteurs restent actifs et préts à enregistrer toute activité suspecte lorsque votre vehicule Model X est verrouillé et en mode P (stationnement).

Pour activer ou désactiver le mode Sentinelle, touchez l'icone du mode Sentinelle en haut de l'écran tactile. Vous pouvez également utiliser la commande vocale, l'application mobile ou toucher Contrôles > Sécurité > Mode Sentinelle. Pour activer le mode Sentinelle à l'aide des commandes vocales, dites « Garder la Tesla en sécurité », « Garder mon vehicule en sécurité», « Active Sentinelle», ou « Activer Sentinelle » (pour plus d'informations sur les commandes vocales, voir Utilisation des commandes vocales on page 62).

REMARQUE: Le mode Sentinelelle requiert un niveau de charge de la batterie de 20% minimum. Si le niveau de charge de la batterie chute sous les 20% , alors le mode Sentinelelle se désactive et l'application mobile vous envoie une notification.

REMARQUE: La consommation d'énergie est susceptible d'augmenter lorsque le mode Sentinelle est actif.

REMARQUE: Les mises à jour logicielles ne peuvent pas être installées quand le mode Sentinelle est activé.

ATTENTION: Ne considérrez pas que le mode Sentinelelle peut protégé votre Model X de toutes les menaces de sécurité possibles. Il peut contributor à détecter certaines menaces, maisaucun système ne peut prévenir toutes les atteintes potentielles à votre vehicule.

ATTENTION: Le mode Sentinelle peut ne pas déclencher l'alarme de sécurité dans toutes les situations où le vehicule est endommagé. Le déclenchement de l'alarme de sécurité dépend de plusieurs facteurs et peut ne pas détecter tous les impacts subsis par le vehicule ou le déclenchement peut ne pas se produit dans toutes les situations.

États Veille, Alerte et Alarme

En mode Sentinelle, votre Model X peut basculer entre trois modes (Veille, Alerte ou Alarme) en fonction de son environnement. Sur les vehicules fabriqués après avril 2018, les événements du mode Sentinelle peuvent être enregistrés sur une clé USB correctement configurée et insérée dans l'un des ports USB. Pour plus d'informations sur la manière de configurer une clé USB, voir Exigences concernant les clés USB pour les séquences video et les enregistements on page 185.

REMARQUE: Les séquences video du mode Sentinelle peuvent être visionnées à l'aide de la visionneuse de laamera embarquée, lorsque le vehicule est en mode P (Stationnement), voir Récupération des videos on page 185.

• Veille - Notre vehicule passe automatiquement en etat de Veille lorsque vous activez le mode Sentinelle. En etat de Veille, les caméras enregistrrent en permanence les alentours de votre Model X à la recherche de menaces de sécurité potentielles.
• Alerte - Si le mode Sentinelle détecte une menace, par exemple une personne qui se penche sur votre Model X ou s'en rapproche nettement, le mode Sentinelle bascule en mode Alerte. En mode Alerte, le mode Sentinelle :

° Allume les phares brievement.
- Affiche un message sur l'écran tactile, informant que les caméras sont en train d'enregistrer l'événement.
- Enregistre les dix dernières minutes de videoopyrécédant l'incident à l'origine de l'activation sur la clé USB (si cette dernière est disponible et installée).

• Alarme - En cas de menaces majores, le mode Sentinelle entre en mode Alarme. En mode Alarme, le mode Sentinelle :

Active le système d'alarme et le système audio émet un son fort et inattendu.
- Envoie une alerte sur l'application mobile des téléphones jumelés avec votre Model X pour vous informer que l'état d'alarme a été déclenché.
- Repasse en mode Veille au bout de 30 secondes.
- Enregistre les dix dernières minutes de la série video précédant l'évenement à l'origine de l'activation sur la clé USB (si cette dernière est disponible et installée).
o Sur les vehicules fabriqués après avril 2018, enregistre jusqu'à deux minutes de la série video de l'évenement dans la mémoire interne du vehicule à titre de sauvegarde, cette série pouvant être enregistrée manuellement sur la clé USB (si cette dernière est disponible et installée) à l'aide de la visionneuse de laamera embarquée.

REMARQUE : Lorsque la mémoire interne est saturaée, la nouvelle séquence video liée au mode Alarme écrase les enregistements plus anciens.

Paramètres en fonction du lieu

Vous pouvez personneliser le mode Sentinelelle pour qu'il s'active automatiquement dans des endroits spécifiques où vous stationnez votre Model X :

• Exclure Domicile : lorsque cette option est activée, le mode Sentinelle ne s'active pas automatiquement dans le lieu que vous avons défini comme votre domicile dans la liste des Favoris (voir Destinations récentes, favorites, Domicile et Lieu de travail on page 172), mais s'active dans tous les autres lieux où de stationnement.

REMARQUE : Pour définitir votre domicile, touchez sur Navigation puis appuyez longuement sur Domicile pour saisir votre adresse. Appuyez sur Enregistrer comme domicile.

• Exclure Travail : lorsque cette option est activée, le mode Sentinelle ne s'active pas automatiquement dans le lieu que vous avez définir comme votre lieu de travail dans la liste des Favoris, mais s'active dans tous les autres lieux où vous stationnez. Définissez votre lieu de travail de la même manière que l'adresse de votre domicile, en suivant les instructions ci-dessus.
• Exclure Favoris : lorsque cette option est activée, le mode Sentinelle ne s'active pas automatiquement dans les lieux de votre liste de Favoris, mais s'active dans tous les autres lieux où vous stationnez.

Pour pouvoir reconnaître un lieu défini comme Domicile, Travail ou Favori, le mode Sentinelle requiert que votre vehicule Model X soit stationné dans un rayon de 10 mètres du lieu défini comme Domicile, Travail ou Favori.

REMARQUE: L'activation ou la désactivation manuelle du mode Sentinelelle via l'icone de l'écran tactile ou les commandes de l'application mobile annule les préférences d'exclusion du domicile, du lieu de travail et des+favors jusqu'àvotre prochain cycle de conduite.

Récupération desVIDEOS

Selon l'équipement, vous pouvez visionner les enregistrements video de laamera embarquée et du mode Sentinelelle sur l'écran tactile de votre vehicule lorsque votre Model X est en mode P (stationnement). Touchez l'icone de la Caméra embarquée sur la barre d'etat de l'écran tactile et touche Lancer la visionneuse. Les videos sont classées par emplacement et horodatage. Une vignette avec des images des clips video est associée à chacune des videos. Pour obtenir des filtres supplémentaires, appuyez sur les onglets Caméra embarquée ou Sentinelelle. Appuyez sur une vignette pour visionner la video correspondante de chaqueamera. Vous avez la possibilité demettre la video en pause, de la remettre au début, de faire une avance rapide ou de la supprimer si nécessaire.

Vous pouvez récapucérer une video à partir de la clé USB en retardant la clé USB du port USB et en la branchant sur un ordinateur ou un autre apparéil pour acceder aux fichiers. Accédez au dossier TeslaCam.

Le dossier TeslaCam contient trois sous-dossiers :

• Recent Clips : la série video presente dans ce dossier boucle en continu par cycle de 60 minutes lorsque les caméras sont activées. Cette série video est donc effacée toutes les heures, à moins que vous ne l'enregistriez. Lorsqu'un incident est

enregistré, une video pour chacune des cameras avant, arrière (disponible sur les vehicules fabriqués après février 2018), gauche et droite est enregistrée.

• Saved Clips : ce dossier contient tous les enregistrements que vous avez enregistrés manuellement via laamera embarquée.
• Sentry Clips : ce dossier contient les 10 dernières minutes enregistrées de tous les événements du mode Sentinelle ayant déclenché l'état Alerte ou Alarme. La série video de chaque événement est associée à un horodatage unique.

REMARQUE: Si la clé USB n'a plusASFZd'espace disponible, la séquence la plus ancienne du dossier Sentry Clips est supprimée pour libérer de I'espace et enregistrer de nouvelles séquences. Une fois supprimées, il vous sera impossible de recupérer les videos. Lorsque la clé USB est pleine, le mode Sentinelle et laamera embarquée ne sont plus en mesure d'enregistrer des séquences video. Pour empêcher cela, assurez-vous de transférer régulierément les séquences video enregistrées sur un autre support et de les supprimer de la clé USB.

REMARQUE: L'enregistrement de laamera embarquée est mis en pause lorsque la visionneuse est ouverte.

REMARQUE : Vous étés tenu de respecter toutes les lois, règlementations et restrictions relatives à la propriété en vigueur localement s'appliquant aux enregistrements video.

REMARQUE: Les caméras n'enregistrent pas l'audio.

Exigences concernant les clés USB pour les séquences video et les enregistrements

Dans certaines régions de commercialisation, vous pouvez acheter des clés USB recommendées sur http://www.tesla.com pour stocker les vidés des camères de votre vehicule.

Configuration minimale requise pour les clés USB :

• Vitesse de transfert constante d'au moins 4 Mo/s. La vitesse de transfert constante et la vitesse de transfert maximale sont des notions distinctes.
• Compatible USB 2.0. Si vous utilisez une clé USB 3.0, celle-ci doit prendre en charge l'USB 2.0.
• 64 Go de mémoire ou plus. Utilisez une clé USB représentant une capacité de stockage la plus grande possible. Les séquences video peuvent occuper un espace de stockage important.
• Correctement formatée (décrit ci-dessous).
• Clé USB exclusivement dédiée à l'enregistrement des séquences video du mode Sentinelelle.

Tesla a testé les clés USB suivantes (liste non exhaustive) et a confirmé qu'elles répondaient aux exigences minimales pour une utilisation avec la camera embarquée et le mode Sentinelle :

• Clé USB Samsung MUF-64AB/AM FIT Plus - 200 Mo/s USB 3.1
  Samsung MUF-64AB/AM BAR Plus
• Clé USB SanDisk Ultra Fit USB 3.1
• Lecteur de carte SanDisk MobileMate USB 3.0 (également recommendée : carte mémoire MicroSDXC Samsung PRO Endurance 100 Mo/s (U1)

Formatage d'une clé USB

Pour pouvoir correctement enregistrer et récapérer des séquences video, votre Model X nécessite une clé USB formatée en exFAT, FAT 32 (pour Windows), MS-DOS FAT (pour Mac), ext3 ou ext4. Le format NTFS n'est actuellément pas pris en charge. En outre, la clé USB doit containir un dossier racine nommé « TeslaCam » (sans guillemets).

Vous pouvez formater une clé USB depuis l'intérieur de votre Model X ou depuis un ordinateur.

Pour formater une clé USB depuis l'intérieur de votre Model X, insérez une clé USB dans un port USB avant et appuyez sur Sécurité > Formater périph. USB. La clé est alors formatée en exFAT et un dossier TeslaCam est créé automatiquement. La clé USB est alors prête à enregistrer des séquences video.

ATTENTION: Le bouton Formater périph. USB est disponible lorsqu'une clé USB (contenant une ou plusieurs partitions) est insérée dans un port USB avant. L'option Formater périph. USB formate la clé, effaçant ainsi tout contenu existant. Si vous souhaitez conserver certains fichiers, transférez-les sur un autre support avant d'utiliser cette fonction.

Pour formater une clé USB depuis un ordinateur, suivez les étapes indiquées ci-dessous pour votre système d'exploitation.

Pour MacOS :

1. Insérez la clé USB dans le port de votre ordinateur.
2. Rendez-vous dans Utilitaires > Utilitaire de disque (ou faites une recherche pour acceder à ces menus).
3. Sélectionnez votre clé USB dans le menu de gauche.
4. Naviguez jusqu'à Effacer dans le bandeau de menu supérieur.
5. Dans le menu contextuel, Sélectionnez le format ajusté (MS-DOS FAT) et cliquez sur Effacer.

REMARQUE: En selectionnant Effacer, tout le contenu de votre clé USB sera effacé. Si vous souhaitez conserver certains fichiers, transférez-les sur un autre support avant de nettoyer la clé USB.

1. Une fois la clé USB vidée, naviguez jusqu'à Finder et seLECTIONnez votre clé USB dans le menu de gauche. La clé USB doit être totalement vide.
2. Cliquez sur l'espace vide de la clé USB avec le bouton droit de la souris et Sélectionnez Nouveau dossier. Un dossier est créé dans votre clé USB.
3. Cliquez sur le dossier avec le bouton droit de la souris, Sélectionnez Renommer et nommez le dossier « TeslaCam » (sans les guillemets). Cliquez sur « Enregistrer ». Ce dossier contient toutes les séquences video les plus récentes ainsi que les séquences enregistrées à partir du mode Sentinelle et de laamera embarquée.
4. Assurez-vous d'éjecter la clé USB de la manière appropriée.

Pour Windows :

1. Insérez la clé USB dans le port de votre ordinateur.
2. Naviguez jusqu'à l'Explateur de fichiers.
3. Cliquez sur votre clé USB et sélectionnez « Formater... »
4. Dans le menu contextuel, dans la section Système de fichiers, Sélectionnez un format de support (exFAT, FAT 32, etc.).

REMARQUE : Vous pouvez aussi nommer votre clé USB (sous Nom de volume).

1. Cochez la case Formatage rapide et cliquez sur Demarrer.
2. Revenez à l'Explorateur de fichiers, cliquez sur la clé USB et cliquez avec le bouton droit de la souris pour créé un dossier ou selectionnez Nouveau dossier dans le menu supérieur.
3. Nommez le dossier « TeslaCam » (sans les guillemets) et cliquez sur Enregistrer. Ce dossier contient toutes les séquences video les plus récentes ainsi que les séquences enregistrées à partir du mode Sentinelelle et de laamera embarquée.
4. Assurez-vous d'éjecter la clé USB de la manière appropriée.

Une fois que vous avez formaté la clé USB et créé le dossier TeslaCam, inssérrez-la dans l'un des ports USB de votre Model X. N'utilisez pas les ports USB arrêté, ceux-ci sont destinés à la recharge des apparéils mobiles uniquement. Votele Model X peut prendre jusqu'à 15 secondes pour reconnaître la clé USB. Une fois la clé reconnaue, les icônes de laamera embarquée et du mode Sentinelelle apparaisent en haut de l'écran tactile (notez que vous devrez peut-être activer le

mode Sentinelle en touchant Contrôles > Sécurité > Mode Sentinelle). Model X peut désormais enregistrer des vidés.

À propos du dispositif HomeLink

Si vous vécicule est équipé de l'émetteurrécepteur universal HomeLink®, vous pouvez actionner jusqu'à trois dispositifs à radiofréquence (RF), comme des portes de garage, des barrières, des éclairages ou des systèmes de sécurité.

REMARQUE : Selon la date de fabrication, le pays et les options choisisies lors de l'achat du vehicule, certains vehicules ne sont pas équipés d'un émetteur-recepteur universal HomeLink.

AVERTISSEMENT: N'utilisez pas l'émetteur récepteur universal HomeLink avec un dispositif qui n'est pas doté d'une fonction d'arrêt en cas de détction d'un objet ni d'une fonction d'inversion de course. L'utilisation d'un dispositif dépourvu de ces fonctions de sécurité augmente le risque de blessures, voire de décès.

Modes pris en charge

HomeLink prend en charge trois modes de transmission différents, pour la communication entre votre vehicule et le dispositif à radiofréquence. La sélection du mode de transmission est déterminée par la compatibilité de votre dispositif à radiofréquence :

• Mode Standard : Utilisez le mode Standard si vous dispositif à radiofréquence est équipé d'une télécommande qui doit être utilisée pour actionner le dispositif (par exemple, une porte de garage télécommandée). Il s'agit du mode de transmission le plus couramment utilisé avec les dispositifs HomeLink.
• Mode D ou mode RU : Utilisez le mode D ou le mode RU si le dispositif à radiofréquence n'est pas équipé d'une télécommande et si le récepteur dispose d'un bouton « Learn » (il peut également s'appeler « Program » ou « Smart »). Les modes D et RU fonctionnent de manière similaire étant donné que la Model X communique directement avec le récepteur du dispositif et non avec la télécommande.

REMARQUE: Le mode D est utilisé principalement en Amérique du Nord, tandis que le mode RU est populaire en Europe, au Moyen-Orient et en Asie. Afin de déterminer le mode avec lequel votre dispositif est compatible, contactez HomeLink (www.homelink.com ouappelezle1-800-355-3515).

Chacun de vos dispositifs peut être réglé sur un mode différent. Par exemple, votre porte de garage peut être réglée sur le mode Standard, votre portail peut être réglé sur le mode D, etc. Pour changer de mode de transmission, touchez l'icone HomeLink en haut de l'écran tactile et Sélectionnez le dispositif à modifier. Sélectionnez ensuite Programme etCHOISSEZ le mode

souhaité pour votre dispositif. Confirmez en touchant Définir le mode, puis suivez les instructions qui s'affichent à l'écran.

Sur les vehicules plus anciers, le changement de mode d'un dispositif change le mode de tous les dispositifs, par conséquent, faites attention lorsque vous changez de mode de transmission. Les dispositifs non compatibles avec le mode que vous avez sélectionné risquent de ne pas fonctionner. Touchez l'icône HomeLink en haut de l'écran tactile puis touchez Modifier le mode de transmission.

REMARQUE: Verifiez les informations de vos dispositifs HomeLink (ouverture de porte de garage, portail, éclairage, etc.) pour déterminer le mode compatible avec vos dispositifs.

Programmation du dispositif HomeLink

Pour programmer un dispositif HomeLink® :

1. Garez votre Model X de manière à ce que le parechocs avant soit orienté vers le dispositif à programmermer.

ATTENTION : Notre dispositif est susceptible de s'ouvrir ou de se fermer pendant la programmation. Par consequent, avant la programmation, vérifie qu'aucun objet ni aucune personne ne se trouve à proximé du dispositif.

1. Vérifiez que la télécommande du dispositif est dotée d'unepile en bon état.Tesla recomme de remplacer la pile de la telecommande du dispositif avant deprogrammer unHomeLink.
2. Touchez l'icone HomeLink en haut de l'écran tactile.
3. Touchez Créer un HomeLink.
4. Sélectionnéz le mode à utiliser : Standard, D ou RU (voir Modes pris en charge on page 188).
5. Sur l'écran tactile, saisissez un nom pour votre dispositif et touchez Entrée ou Créer un HomeLink.
6. Touchez Demarrer et suivez les instructions qui s'affichent à l'écran.

REMARQUE: Si un écran indiquant « Paramétrer le récepteur » s'affiche au cours de la programmation du dispositif, n'oubliez pas que cette étape est soumise à une contrainte temporelle. ÀpRES avoir appuyé sur le bouton Learn/Program/Smart de la télécommande du dispositif, vous n'aurez qu'environ 30 secondes pour revenir à votre vehicule et appuyer sur Continuer, puis appuyer deux fois sur le nom du dispositif HomeLink paramétré. Si nécessaire, demandez l'aide d'un assistant pour exécuter cette étape en moins de 30 secondes.

1. Une fois votre dispositif programmé, touchez Enregistrer pour terminer la programmation.

2. Vérifiez que le HomeLink fonctionne correctement. Dans certains cas, vous devrez peut-être répéter la procédure de programmation plusieurs fois avant de réussir.

Une foisprogrammé,le dispositif peut être utilisé en touchant l'icôneHomeLink correspondante sur la barre d'état de l'écran tactile. Le dispositif HomeLink garde en mémoire l'emplacement de vos dispositifs programmes.Lorsque vous approchez un emplacement connu,la commande HomeLink sur l'écran tactile s'affiche automatiquement.Lorsque vous vous éloignez,elle disparait.

REMARQUE: Pour obtenir de l'aide ou pour toute autre question relative à la compatibilité, contactez HomeLink (www.homelink.com ou appelez le 1-800-355-3515).

Ouverture et fermetre automatiques

Pour utiliser un dispositif HomeLink sans utiliser l'écran tactile, vous pouvez automatiser le dispositif pour qu'il s'ouvre à votre approche et se ferme alors que vous vous éloignez :

1. Touchez l'icone HomeLink en haut de l'écran tactile, puis sélectionné le dispositif à automatiser.
2. Cochez la case Ouverture auto à l'arrivée si vous souhaitez que le dispositif s'ouvre à votre approche.
3. Utilisez les flèches pour définir à chaque distance du dispositif yours Model X doit se才知道 pour qu'il s'ouvre.
4. Cochez la case Fermetre auto à la sortie si vous souhaitez que le dispositif se ferme lorsque vous partez.

Lorsque vous vous approchez (ou vous vous éloignez) d'un dispositif paramétré pour fonctionner automatiquement, l'icone d'etat HomeLink affiche un décompte pour vous indiquer quand le dispositif s'ouvre ou se ferme automatiquement. Si vous ne souhaitez pas que le dispositif s'ouvre ou se ferme automatiquement, touchez Ignorer ouverture auto ou Ignorer fermeture auto à tout moment au cours du message de décompte.

Réinitialisation de l'emplacement du dispositif HomeLink

Si vous conduisiez jusqu'à votre dispositif HomeLink et qu'il ne s'ouvre pas ou que l'écran tactile n'affiche pas de notification lorsque vous vous approchez du dispositifprogrammé, il se peut que vous deviez réinitialiser l'emplacement du dispositif. Pour ce faire, stationnez votre vehicule le plus pres possible du dispositifHomeLink (porte de garage, portail, etc.) et affichez la page Paramètres HomeLink en touchant

l'icone HomeLink en haut de l'écran tactile. Touchez le nom du dispositif que vous souhaitez réinitialiser, puis touchez Réinitialiser emplacement.

Suppression d'un dispositif

Pour supprimer un dispositif HomeLink, touchez l'icone HomeLink en haut de l'écran tactile. Touchez le nom du dispositif que vous souhaitez supprimer, puis Supprimer.

REMARQUE: Vous pouvez également effectuer une réinitialisation d'usine pour effacer vos paramètres HomeLink, ainsi que toutes vos données personnelles (adresses enregistrées, musiques préférentes, contacts importés, etc.). Voir Suppression des données professionnelles on page 161.

REMARQUE : Pour des raisons de sécurité, supprimez vos dispositifs HomeLink si vous vendez votre Model X.

Dépannage de HomeLink

Mode Standard

En mode Standard, votre Model X enregistre le signal de la télécommande de votre dispositif HomeLink. L'écran tactile vous invite à vous tener devant le vehicule, à pointer la télécommande du dispositif en direction du pare-chocs avant et à rester appuyé sur le bouton jusqu'à ce que les phares clignotent. Une fois cette opération effectuee, la Model X aura appris à reconnaître la télécommande et vous pourrez toucher Continuer sur l'écran tactile. Si les phares ne clignotent pas :

• Vérifiez les piles de la télécommande. Il peut être utile de replacer les piles avant de démarrer la programmation.
  Assurez-vous que vous vous tenez devant la Model X avec la télécommande du dispositif positionné à moins de cinq cm de l'emblème Tesla.
• Maintenez,enforcéleboutonde latelecommandedevotredispositif jusqu'accequelespharesclignotent.Danscertainscas,vousdevrezmaintenirleboutonde la telecommande enforcé jusqu'atroisminutes.

REMARQUE: Certaines télécommandes HomeLink peuvent nécessiter plusieurs courtes pressions (environ une seconde par pression) au lieu d'une seule pression prolongée. Si le processus échoue après plusieurs tentatives au moyen de pressions prolongées, tentez des pressions répétées d'une seconde chacune.

Mode D et mode RU

En mode D et en mode RU, le récepteur du dispositif apprend à reconnaître votre Model X. L'écran tactile vous invite à appuyer sur le bouton « Learn » (il peut également s'appeler « Program » ou « Smart ») du récepteur du dispositif. Si cela ne fonctionne pas, reportez-vous aux instructions ci-dessous :

• Garez votre Model X en plaçant son pare-chocs aussi après que possible de la porte de garage, du portail, etc. que vous cherchez à programmer.
  Assurez-vous d'appuyer sur le bouton Learn/ Program/Smart du récepteur. Pour obtenir des instructions sur la configuration du récepteur en mode d'apprentissage, consultez les spécifications fournies avec votre dispositif à radiofréquence (RF) que vous cherchez à programmer.
• Si un écran indiquant « Paramétrer le récepteur » s'affiche au cours de la programmation du dispositif, n'oubliez pas que cette étape est soumise à une contrainte temporelle. Àpres avoir appuyé sur le bouton Learn/Program/Smart de la télécommande du dispositif ou du récepteur, vous n'aurez qu'environ 30 secondes pour revenir à votre vehicule, appuyer sur Continuer, puis appuyer deux fois sur le nom du dispositif HomeLink paramétré. Demandez l'aide d'une autre personne pour procéder à cette opération.
• La plupart des dispositifs restent en mode d'apprentissage pendant seulement trois à cinq minutes. Suivez les instructions affichées sur l'écran tactile du vehicule immédiatement après avoir appuyé sur le bouton Learn/Program/Smart du récepteur.

Pour obtenir de l'aide ou pour toute autre question relative à la compatibilité, contactez HomeLink (www.homelink.com ou appelez le 1-800-355-3515).

Le Wi-Fi permet de transférer des données, et ce souvent plus rapidement que les reseaux de données cellulaires. Il peut être particulièrement utile de se connecter au Wi-Fi dans les zones où la connectivité cellulaire est limitée ou nulle. Pour pouvoir bénéficier de mises à jour du logiciel et des cartes rapides et fiables, Tesla vous recommende de laisser votre vehicule connecté à un réseau Wi-Fi chaque fois que cela est possible (par exemple, lorsque vous?vichicule est stationné dans votre garage).

Pour vous connecter à un réseau Wi-Fi :

1. Appuyez sur l'icone réseau cellulaire (généralement LTE ou 3G) en haut dans le coin de votre écran tactile Model X lance une recherche et affiche les réseaux Wi-Fi déetectés disponibles à portée.

REMARQUE: Si un réseau Wi-Fi connu ne s'affiche pas dans la liste, rapprochez votre vehicule du point d'accès ou envisagez d'acquerir un repéteur Wi-Fi pour étendre la couverture du réseau jusqu'à votre vehicule.

1. Sélectionnez le réseau Wi-Fi souhaité, puis saisissez le mot de passer (si besoin) et touchez Confirmer.
2. Notre vehicule se connecte au réseau Wi-Fi. Si le réseau est à portée, votre Model X se connecte automatiquement au réseau.

Vous pouvez également vous connecter à un réseau cacheé qui n'est pas répertorié dans la liste des réseaux déetectés. Appuyez simplement sur Paramètres Wi-Fi, saisissez le nom du réseau dans la boîte de dialogue à l'écran puis sélectionnez le paramètre de sécurité avant d'appuyer sur Ajouter un réseau.

REMARQUE: Si plusieurs réseaux auxquels la Model X s'est déjà connectée sont disponibles, le vehicule se connecte au dernier réseau utilisé en date.

REMARQUE : Vous pouvez également utiliser un point d'accès sans fil mobile ou la connexion Internet de votre téléphone par le biais du partage de connexion Wi-Fi (sous réserve de frais et limitations imposés par votre opérateur mobile).

REMARQUE : Lorsque le vehicule Model X se trouv dans un Tesla Service Center, il se connecte automatiquement au réseau Wi-Fi Tesla Service.

Charger un nouveau logiciel

Tesla met à jour le calculé de votre vehicule via le réseau pour vous faire bénéficier en permanence de nouvelles fonctionnalités. Tesla vous préconise d'installer les mises à jour du calculé des qu'elles sont disponibles pour votre vehicule. Pour garantir une mise à disposition rapide et fiable des mises à jour du calculé, laissez le Wi-Fi activé et connecté si possible. Dans la plupart des cas, votre vehicule doit être connecté au Wi-Fi pour pouvoir démarrer la mise à jour (voir Connexion au réseau Wi-Fi on page 191).

REMARQUE : Ponctuellement, Tesla envoie également des mises à jour logicielles via une connexion cellulaire.

REMARQUE: Les mises à jour logicielles ne sont pas réalisées lorsque le mode Préclimatisation intelligente, Maintien de la climatisation, Chien ou Camping est actif.

AVERTISSEMENT: Ne tentez pas d'utiliser le vehicule pendant la mise à jour mise à jour du logiciel. Il se peut que les fonctions du vehicule, notamment certains systèmes de sécurité, soient limitées ou désactivées lors de la mise à jour logicielle et vous risqueriez d'endommager le vehicule.

Dès qu'une mise à jour du logiciel est mise à votre disposition, une icône jaune en forme d'horloge apparait en haut de l'écran tactile. Il existe trois façon d'installer les mises à jour du logiciel :

• Appuyez sur l'icone jaune en forme d'horloge pour afficher la fenetre de programmation qui vous invite à seLECTIONner une heures d'installation de la mise à jour (Programmer pour cette heures) ou installez-la immédiatement (Installer maintainant). Une fois l'installation programmée, l'icone d'horloge jaune devient blanche, jusqu'à ce que la mise à jour commence. À tout moment avant le début de la mise à jour, vous pouvez appuyer sur cette icône pour différer la mise à jour.
• Touchez Contrôles > Logiciel pour déterminer si une mise à jour est disponible pour votre vehicule. Si une mise à jour est disponible, appuyez sur Mise à jour du logiciel disponible pour naviguer vers la fenêtre de programmation, comme cela a été expliqué cédessus.
• Lancez les mises à jour à l'aide de l'application mobile Tesla.

REMARQUE: Certaines mises à jour du logiciel peuvent durer trois heures. Model X doit être en mode P (stationnement) pendant la mise à jour du logiciel. Pour garantir une mise à disposition rapide et fiable des mises à jour logicielles, laissez le Wi-Fi activé et connecté si possible (voir Connexion au réseau Wi-Fi on page 191).

L'icone jaune représentant une horloge est remplaçaee par une icône de téléchargement verte lorsqu'une mise à jour du logiciel est en cours de téléchargement. Une icône de téléchargement jaune apparait lorsque la mise à jour du logiciel est disponible, mais que votre vehicule n'est pas connecté au réseau Wi-Fi. Connectez votre vehicule au réseau Wi-Fi pour commencer le téléchargement.

Préférences de mise à jour du calcul d'impôt Préférences de mise à jour du calcul d'impôt Préférences de mise à jour du calcul d'impôt Préférences de mise à jour du calcul d'impôt Préférences de mise à jour du calcul d'impôt Préférences de mise à jour du calcul d'impôt Préférences de mise à jour du calcul d'impôt Préférençés de mise à jour du calcul d'impôt Préférences de mise à jour du calcul d'impôt Préférences de mise à jour du calcul d'impôt Préférences de mise à jour du calcul d'impôt Préférences de mise à jour du calcul d'impôt Préférences de mise à jour du calcul d'impôt Préférences de mise à day du calcul d'impôt Préférences de mise à jour du calcul d'impôt Préférences de mise à jour du calcul d'impôt Préférences de mise à jour du calcul d'impôt Préférences de mise à jour du calcul d'impôt Préférences de mise à jour du calcul d'impôt Préférences de mise à jour du calcul d’impôt Préférences de mise à jour du calcul d'impôt Préférences de mise à jour du calcul d'impôt Préférences de mise à jour du calcul d'impôt Préférences de mise à jour du calcul d'impôt Préférences de mise à jour du calcul d'impôt Préférences de mise à jour du calcul d'impôt PRÉférencES DE MISE A JOUR DU LOGICIEL

Vous pouvez decide à chaque vitesse et à chaque fréquence vous souhaitez receivevoir vos mises à jour du logiciel. Pour modifier vos préférences, touchez Contrôles > Logiciel > Préférences de mise à jour du logiciel etCHOISSEZ parmi les options suivantes :

• Standard: receivevoir des mises à jour du logiciel en suivant le calendrier de déploiement normal pour votre région et la configuration de votre vehicule. Lorsqu'une version du logiciel devient disponible, cela signifie généralement qu'elle est utilisée sur les vehicules d'autres clients depuis un certain temps.
• Avancé: receivevoir les mises à jour du logiciel les plus récentes pour votre région et pour la configuration de votre vehicule, dés qu'elles deviennent disponibles. Tesla détermine comment, quand et où il faut envoyer les mises à jour aux vehicules, en fonction de divers facteurs unique à chaque déploiement. N'oubliez pas que, bien que vous receiveez les mises à jour dés qu'elles sont disponibles pour votre vehicule, il se peut que vous ne soyez pas le premier des propriétaires de Tesla à receivevoir la mise à jour. La sélection de la préférence Avancé n'inscrit pas cette vehicule au Early Access Program de Tesla.

REMARQUE: Tesla ne met pas à jour le logiciel sur demande pour les personnes qui souhaitent receivevoir les fonctionnalités et les améliorations les plus récentes. Sélectionner Avancé et se connecter régulièrement au Wi-Fi (voir Connexion au réseau Wi-Fi on page 191) est le meilleur moyen de receivevoir les dernières mises à jour du logiciel.

REMARQUE: La fenêtre de mise à jour du logiciel s'affiche jusqu'à l'installation de la mise à jour. Vous doivent installer les mises à jour du logiciel à mesure que celles-ci sont disponibles. Tout dommage résultat de l'omission de l'installation d'une mise à jour du logiciel sera exclu de la garantie du vehicule. L'omission d'installer les mises à jour ou le refus d'instructor ces dernières peuvent rendre certaines fonctionnalités du vehicule inaccessibles, entraîner l'incompatibilité des dispositifs numériques multiméias et risquent de limiter la capacité de Tesla à diagnostiquer et entrenir votre vehicule.

REMARQUE: Le_retour à une version précédente du logiciel est impossible.

Si l'écran tactile affiche un message d'interruption de la mise à jour du logiciel, contactez Tesla.

Recharge

Si la Model X est en cours de charge lorsque la mise à jour du logiciel est lancée, la charge est interrompue. La charge reprend automatiquement une fois la mise à jour du logiciel terminée. Si vous conduisez votre Model X à l'heure programmée de la mise à jour, la mise à jour est annulée et doit être reprogrammée.

Afficher les notes de mise à jour

Lorsqu'une mise à jour du logiciel est terminée, lisez les notes de mise à jour affichées sur l'écran tactile pour en savoir plus sur les modifications apportées ou les nouvelles fonctionnalités. Pour afficher à tout moment les Notes de mise à jour concernant la version actuelle du logiciel du vehicule, appuyez sur Contrôles > Logiciel > Notes de mise à jour.

Tesla vous conseille vivement de dire toutes les notes de mise à jour. Elles peuvent conténir des informations de sécurité ou des instructions d'utilisation importantes concernant votre Model X.

L'application mobile Tesla vous permet de communiquer à distance avec la Model X à l'aide de votre iPhone® ou de votre smartphone Android™.

Utilisation de l'application mobile

Pour configurer l'application mobile Tesla afin qu'elle communique avec votre Model X :

1. Téléchargez l'application mobile Tesla sur votre téléphone.
2. Connectez-vous sur l'application mobile Tesla en saississant les identifiants de votre compte Tesla.
3. Activez l'accès mobile sur votre Model X en appuyant sur Contrôles > Sécurité > Accès mobile (voir Contrôles on page 154).

Votre téléphone et votre vehicule doivent'être connectés au réseau mobile pour que l'application mobile communique avec votre vehicule. Tesla recommends de plusieurs jours avoir à disposition une clé physique au cas où vous stationneriez dans une zone où la couverture mobile est absente ou limitée, comme un parking souterrain.

Si plusieurs vehicules sont associés au compte Tesla, vous doivent basculer sur la Model X à laquelle vous souhaitez acceder dans l'application mobile avant de pouvoir utiliser le téléphone comme clé. Faites défilier vers la gauche ou la droite pour changer de vehicule.

REMARQUE: Dans le cas où vous nécessiteriez l'assistance de Tesla en raison d'un problème de déverrouillage de votre vehicule non pris en charge par la garantie, comme une couverture mobile limitée sans clé secondaire à disposition, les frais engagés ne seront pas pris en charge par l'Assistance dépannage.

REMARQUE : Tesla ne prend pas en charge l'utilisation d'applications tierces pour contacter la Model X.

Aperçu

L'écran d'accueil de l'application mobile Tesla vous permet de :

• voir le nom de votre vehicule (le cas échéant) ;
• voir une estimation de l'autonomie de votre vehicule ;
• voir le rapport engagé (marche avant, stationnement, etc.);
• activer le dégivrage maximal pour réchauffer votre vehicule par temps froid ;
• autoriser la conduite sans clé;
  ouvrir le coffre avant ;
• verrouiller ou déverrouiller votre vehicule.
• voir le compteur kilométrique, le VIN et la version logicielle actuelle de votre vehicule.

Pour les sources videoe compatibles, envoyez les videos sur le Théâtre Tesla en partageant le lien via l'application mobile. Naviguez jusqu'au film, jusqu'à l'émission ou jusqu'à la video que vous souhaitez dire via votre téléphone et appuyez sur le bouton Partager. Partagez la videoe sur l'application Tesla pour qu'elle soit diffusée sur l'écran tactile lorsque votre Model X est en mode P (stationnement).

Climatisation

Contrôlez la température de l'habitacle et activez la climatisation à distance (meme si vous voiture se trouve dans le garage). Vous pouvez aussi contrôler les sièges chauffants et dégiverre le pare-brise.

Activer la climatisation : permet de préclimatiser ou de chauffer l'habitacle de votre vehicule à la température souhaïée et d'activer ou de désactiver le volant de direction et les sièges chauffants.

L'option Dégivrage permet de faire fondre la neige, la glace et le gel présents sur le pare-brise, les vitres conducteur et passager et les rétroviseurs.

L'utilisation de l'application mobile pour rechauffer votre Model X permet également de préchauffer la batterie si nécessaire.

REMARQUE: En cas de températures extrémement basses ou de gel, il est possible que le verrou de la prise de recharge soit gelé. Si vous ne parvenez pas à retarder ou à insérer le cable de recharge, ou dans le cas où la Supercharge ne fonctionne pas en raison du gel du verrou, utilisez l'application mobile Tesla pour préchauffer le vehicule enuttant la climatisation sur HI pendant environ 30-45 minutes (vous devez utiliser l'application mobile pour préchauffer le vehicule, car régler la climatisation sur HI via l'écran tactile est sans effet). Cela permet de faire fondre la glace au niveau du verrou de la prise de recharge, afin de pouvoir insérer ou retarder le cable de recharge.

Contrôles

L'onglet Contrôles vous permet de procéder aux actions suivantes :

ouvrir les vitres ;
- verrouiller ou déverrouiller votre Model X à distance ;
- faire clignoter l'éclairage extérieur ou activer le klaxon pour localiser votre Model X dans un parking ;
- autoriser la conduite sans clé.

REMARQUE: La conduite sans clé peut être utilisée lorsqu'elles ne disposez pas de votre clé ou pour contourner le code PIN pour la conduite si vous avez oublie cette code PIN ou si vous écran tactile ne répond pas (voir Code PIN pour la conduite on page 183).

ouvrir le coffre avant ou arriere ;
- Ouvrez et fermez la portedevoiregaragsi vourvehicule estequipe d'une connexionHomeLinkprogrammée,lecaséchéant(voirÉmetteurrécepteur universalHomeLinkonpage188).
- activer ou désactiver le mode voiturier (voir Mode voiturier on page 59);
- activer ou désactiver le mode Sentinelle (voir Mode Sentinelle on page 183);
- activer/désactiver le mode limitation de vitesse et receivevoir des notifications quand la vitesse du vehicule arrive à environ 5km/h de la vitesse maximale sélectionnée (voir Mode limitation de vitesse on page 160);

Recharge

verifier la progression de la recharge ou arreter celle-ci, et receivevoir des notifications au début de la charge, en cas d'interruption ou lorsqu'elle est presque ou complètement terminée. Vous pouvez également visualiser les chargeurs à proximite et envoyer l'itinéraire vers l'écran tactile de votre vehicule.

REMARQUE: En cas de Supercharge, des notifications supplémentaires vous préviennent de l'application de frais de veille si vous stationnez à un Superchargeur une fois la recharge terminée. Les frais de veille ne sont pas appliqués si vous déplacez votre Model X dans un-delai de cinq minutes une fois la recharge terminée. Voir Frais d'utilisation des superchargeurs et frais de veille on page 207.

Position

Localiser votre Model X et suivre ses moindres mouvements sur une carte ;

Sortie auto

Vous pouvez garer votre Model X dans une place de stationnement ou l'en faire sorting grâce à la fonction Sortie auto (voir Sortie auto on page 140) ou Sortie auto intelligente (voir Sortie auto intelligente on page 143).

Mises à niveau

Consultez et achetez les mises à niveau les plus récentes disponibles pour votre vehicule, comme la conduite entièrement autonome.

Planifier un entretien

Voir Planifier un entretien on page 208 pour plus d'informations sur la planification d'un entretien depuis l'application mobile.

Paramètres

Via l'onglet Paramètres situé dans le coin supérieur de l'écran de votre téléphone (icone en forme d'engrenage), vous pouvez :

• basculer sur un autre vehicule associé à votre compte Tesla, le cas échéant ;
• acceder à la boîte de réception Tesla ;
• consulter les notifications et personnaliser les notifications que vous souhaitez receivevoir, par exemple lorsque l'alarme de sécurité se déclenché, les informations sur la session de recharge et nouvelles mises à jour logicielles disponibles. Vous avez la possibilité de lancer les mises à jour à distance et de contrôler leur progression.
• activer ou désactiver Touch ID ;
• prendre en charge l'application Agenda de votre Model X sur l'écran tactile en autorisant la transmission des données du calendrier de votre téléphone vers le vehicule au moyen de l'application mobile.

REMARQUE: Certaines fonctionnalités nécessitent l'installation de la dernière version de l'application mobile.

REMARQUE: La liste précédente ne représente pas la liste exhaustive des fonctions disponibles sur l'application mobile Tesla. Pour garantir l'accès aux fonctionnalités nouvelles et améliorées, téléchargez les versions mises à jour de l'application mobile au fur et à mesure de leur lancement.

Accorder l'accès à l'application mobile à un autre conducteur

Vous pouvez facilement accorder l'accès à l'application mobile à une autre personne qui utilise votre Model X, comme un proche ou un ami. Connectez-vous à votre compte Tesla, accédez au vehicule associé, cliquez sur Gérer > Accès à la voiture > Ajouter un conducteur et suivez les instructions à l'écran. Si la personne ajoutée ne dispose pas d'un compte Tesla, un e-mail de bienvenue lui est envoyé à l'adresse e-mail renseignée. Une fois le compte créé, elle peut acceder à votre Model X depuis l'application mobile, afficher les informations sur le vehicule et le contrôle à distance.

Pour révoquer cet accès, supprimez les coordonnées de l'utilisateur secondaire dans l'application mobile.

REMARQUE: Si Ajouter un conducteur n'apparait pas dans votre compte Tesla, contactez Tesla.

REMARQUE: En accordant l'accès à l'application mobile à un'utilisateur secondaire, vous lui permettez de consulter et de contrôler tous les paramètres que l'application mobile est en mesure de contrôle.

REMARQUE: Pour l'heure, Tesla ne permet pas l'ajout de plus d'un utiliser secondaire.

Composants haute tension

1. Moteur avant
2. Compresseur de climatisation
3. Boîte de raccordement avant
4. Câblage haute tension
5. Système de réchauffage du liquide de batterie
6. Convertisseur CC-CC
7. Dispositif de chauffage de l'habitacle
8. Batterie haute tension
9. Chargeur embarqué
10. Prise de recharge
11. Moteur arrête
12. Câble HT à l'ensemble CVC arrêté

AVERTISSEMENT: Le système haute tension ne possède aucun composant réparable par l'utilisateur. Ne démontez, ne retirez ou ne remplacez pas les composants, câbles ou connecteurs haute tension. Les câbles haute tension sont généralement de couleur orange pour faciliter leur identification.
AVERTISSEMENT : Lisez et suivez toutes les instructions fournies sur les étiquettes apposées sur la Model X. Ces étiquettes sont là pour votre sécurité.
AVERTISSEMENT: Dans le cas peu probable d'un incendie, contactez immédiatement les services d'incendie locaux.

Équipement de recharge

L'équipment de recharge spécifique conçu pour la recharge de votre Model X est disponible auprès de Tesla. Le connecteur mural Tesla, à installer dans votre aire de stationnement, est le moyen le plus rapide de recharger la Model X dans le cadre d'une'utilisation quotidienne.

Dans la plupart des régions du monde,Vote Model X est équipé(e)d'un connecteur mobile et du ou des adaptateurs nécessaires pour brancher votre vehicule dans les prises de courant les plus courament utilisées. Si vous utilisez le connecteur mobile, branche-ile d'abord dans la prise de courant, raccordez-y un adaptateur (si nécessaire), puis branchez votre Model X. Pour plus d'informations sur l'utilisation du connecteur mobile, reportez-vous au manuel du conducteur relatif au connecteur mobile (disponible via I'écran tactile). Vous pouvez vous procurer des adaptateurs supplémentaires auprès de Tesla.

Tesla propose des adaptateurs (par exemple, J1772, CHAdeMO et système de recharge combiné (CCS)) pour vous permettre de brancher le vehicule aux stations de recharge publiques les plus couramment utilisées dans votre région. Ouvrez la trappe de la prise de recharge à l'aide de l'écran tactile (voir Instructions de recharge on page 202), branchez l'adaptateur dans la prise de recharge de votre Model X, puis connectez le connecteur de recharge de la station à l'adaptateur. Pour obtenir des informations sur l'équipement de recharge disponible dans votre région, accédez au site www.tesla.com, sélectionnez votre région et consultez les options de recharge disponibles.

Pour en savoir plus sur les adaptateurs des stations de recharge publiques, consultez https://www.tesla.com/ chademoet www.tesla.com/CCScombo2.

À propos de la batterie

Model X est équipée de l'une des batteries les plus sophistiquées au monde. Pour préserver la batterie, il est important de LAISSE R LE VÉHICULE BRANCHÉ quand il ne sert pas. Cette consigne est particulièrement importante si vous ne prévoyez pas de conduire votre Model X pendant plusieurs semaines.

REMARQUE : Lorsque sa batterie est en veille et débranchée, votre vehicule utilise régulièrement l'énergie de la batterie pour les tests des systèmes et pour recharger la batterie 12 V lorsque cela est nécessaire.

Il n'y a aucun avantage à attendre que le niveau de la batterie soit bas avant de la recharger. La batterie est d'ailleurs plus performante quand elle est régulièrement chargée.

REMARQUE: Si vous laissez la batterie se décharger à 0% , les autres composants peuvent être endommagés ou nécessiter un remplacement (par exemple, la batterie 12 V). Dans cette situation, vous devrez prendre en charge les frais de réparation et/ou de remorquage. Les frais liés à une batterie déchargée ne sont pas pris en charge par la garantie ou le contrat d'Assistance routière.

La vitesse de recharge maximale de la batterie peut diminuer légèrement après de nombreuses sessions de recharge CC rapide, comme avec les superchargeurs. Pour garantir une autonomie de conduite et une sécurité de la batterie optimales, la vitesse de recharge de la batterie diminue lorsque cette dernière est trop froide, lorsqu'elle est presque entièrement chargée et lorsque son état change avec le temps et l'utilisation. Ces alterations d'etat sont liées aux propriétés physiques de la batterie et peuvent augmenter de quelques minutes la durée totale d'utilisation du superchargeur. Il est possible de réduire le temps de charge en utilisant le Planificateur de voyage pour rechauffer la batterie pendant que vous conduisez jusqu'à un Superchargeur. Voir Planificateur de voyage on page 172 pour plus d'informations.

Entretien de la batterie

Ne laisseriez jamais la batterie se décharger complètement. Meme quand vous ne conduisez pas la Model X, la batterie se décharge très lentement pour alimenter les composants électroniques embarqués. La batterie peut se décharger à raison d'environ 1% par jour, mais sa vitesse de déchargement peut varier en fonction des facteurs environnementaux (notamment par temps froid), de la configuration du vehicule et des paramétres sélectionnés sur l'écran tactile. Il peut arriver que la Model X reste débranchée pendant une longue période (à l'aéroport pendant un voyage par exemple). Dans ces situations, gardez cette valeur de 1% à l'esprit pour vous assurer que la batterie a

toujours un niveau de recharge suffisant. À titre d'exemple, la batterie peut se décharger d'environ 14 % sur une période de deux semaines (14 jours).

Une batterie à 0% peut irremédiablement endommager les composants du vehicule. Pour éviter une décharge complète, la Model X passes en mode de faible consommation quand le niveau de recharge affché baisse à environ 0% . Dans ce mode, la batterie arrêté d'alimenter les composants électroniques embarqués et la batterie 12 V auxiliaire. Une fois que ce mode de faible consommation est actif, brancher immEDIatement la Model X pour éviter de nevoir procéder à un démarrage-secours et de replacer la batterie 12 V.

REMARQUE: Si vous Model X ne répond pas et ne se déverrouille pas, ne s'ouvre pas ou ne charge pas, cela indique que la batterie 12 V est peut-être déchargée. Dans ce cas, essayez d'effectuer un démarrage-secours de la batterie 12 V (voir #unique_439 on page pour des instructions pour procéder au démarrage-secours de la batterie). Si le vehicule ne réagit toujours pas, contactez Tesla.

Limits de température

Pour deailles performances sur le long terme, n'exposez pas la Model X à des températures ambantes supérieures à 60^ ou inférieures à -30 °C pendant plus de 24 heures consécutives.

Fonction économique d'énergie

Model X comporte une fonction d'économie d'énergie qui réduit la quantité d'énergie consommée par l'affichage lorsque le vehicule Model X n'est pas utilisé. Sur les vehicules plus récents, cette fonctionnalité est automatique pour optimiser le niveau d'économie d'énergie. Cependant, sur les vehicules plus ancients, vous pouvez régler la quantité d'énergie consommée par l'affichage en touchant Contrôles > Affichage > Économie d'énergie. Pour plus d'information sur l'optimisation de l'autonomie et l'économie d'énergie, voir Obtenir une autonomie maximale on page 92.

Avertissements et mises en garde liés à la batterie

AVERTISSEMENT : La batterie ne compte aucune piece réparable par un propriétaire ou un technicien de service non agréé par Tesla. La batterie ne doit enaucun cas être ouverte ou modifiée. Contactez toujours Tesla pour prendre les dispositions nécessaires à l'entretien de la batterie.

ATTENTION: Si le niveau de charge de la batterie chute à 0%, vous devez la brancher. Si vous ne la branchez pas pendant une longue période, la recharge de votre Model X peut échouer et l'utilisation du vehicule peut être impossible sans recourir au démarrage-secours ou au remplacement de la batterie 12 V (voir #unique_439 on page pour des instructions pour procéder au démarrage-secours de la batterie) Si vous laissez votre Model X débranchée pendant une longue période, vous risquez d'endommager irrémédiablement la batterie. Si vous ne parvenez pas à recharger votre Model X après avoir essayé un démarrage-secours sur la batterie 12 V, contactez immédiatement Tesla.
ATTENTION : La batterie ne nécessite aucun entretien de la part du conducteur. Ne retirez pas le bouchon de replissage de liquide de refroidissement et n'ajoutez pas de liquide. Si le tableau de bord vous avertit du niveau bas de liquide, contactez Tesla immédiatement.
ATTENTION: N'utilisez pas la batterie comme source stationnaire d'électricité. Cela annulerait la garantie.

Ouverture de la trappe de la prise de recharge

La prise de recharge de votre Model X est logée derrière une trappe, dans le feu arrière côté conducteur. Garez la Model X en vous assurant que le cableatteigne facilement la prise de recharge.

Alors que la Model X est déverrouillée (ou qu'une clé valide se trouve à portée) et qu'elle est en mode Parking, appuyez sur le bouton du cable de recharge Tesla puis relâchez-le pour ouvrir la trappe de la prise de recharge.

REMARQUE: L'image suivante est fournie à titre indicatif uniquement. En fonction du marché, votre prise de recharge peut légérer différer.

Vous pouvez également ouvrir la trappe de la prise de recharge à l'aide de l'une de ces méthodes :

• Sur l'écran tactile, utilisez la fonction de lancement d'application pour ouvrir l'application de recharge, puis touchez Ouvrir la prise de recharge.
• Sur l'écran tactile Model X, appuyez sur Contrôles > Recharge > Ouvrir la prise de recharge.
• Appuyez sur la trappe de la prise de recharge lorsque votre Model X est déverrouillée ou qu'une clé valide se trouve à proximité.
• Sur la clé, maintenez enforcé le bouton du coffre arrrièrependant 1 à 2 secondes.

REMARQUE: L'image suivante est fournie à titre indicatif uniquement. En fonction du marché, votre prise de recharge peut légèrement différer.

REMARQUE: Le tímein de la prise de recharge devient blanc lorsque vous ouvrez la trappe de la prise de recharge. Si vous n'insérez pas de cable de recharge dans la prise de recharge quelques minutes après avoir ouvert la trappe de la prise de recharge, la trappe de la prise de recharge se ferme. Dans ce cas, utilisez l'écran tactile pour ouvrir à nouveau la trappe de la prise de recharge.

REMARQUE: En cas de températures extrémement basses ou de gel, il est possible que le verrou de la prise de recharge soit gelé. Si vous ne parvenez pas à retarder ou à insérer le cable de recharge, ou dans le cas où la Supercharge ne fonctionne pas en raison du gel du verrou, utilisez l'application mobile Tesla pour préchauffer le vehicule enuttant la climatisation sur HI pendant environ 30-45 minutes (vous devez utiliser l'application mobile pour préchauffer le vehicule, car régler la climatisation sur HI via l'écran tactile est sans effet). Cela permet de faire fondre la glace au niveau du verrou de la prise de recharge, afin de pouvoir insérer ou retarder le cable de recharge.

ATTENTION: N'essayez pas de forcer l'ouverture de la trappe de la prise de recharge.

Branchement

En cas de besoin, utilisez l'écran tactile pour modifier la limite de recharge et le courant de recharge (voir Modifier les paramètres de chargement on page 204).

Pour effectuer une recharge dans une station de recharge publique, branchez l'adaptateur approprié dans la prise de charge du vehicule, puis connectez le connecteur de recharge de la station à l'adaptateur. Les adaptateurs les plus couramment utilisés pour chaque région du marché sont fournis. Selon l'équipement de recharge que vous utilisez, il peut être nécessaire de démarrer et d'arrêtier la recharge à l'aide d'une commande située sur l'équipement de recharge.

Si vous utilisez le connecteur portable, branche-les dans la prise de courant avant de le raccorder à la Model X.

Alignez le connecteur sur la prise de recharge et insérez-le entitérement. Une fois le connecteur correctement inséré, le chargement démarre automatiquement une fois que la Model X :

• A enclenché le loquet qui maintain le connecteur en place ;
• Est passée en mode Parking (si une autre vitesse était enclenchée);
• Chauffe ou refroidit la batterie, au besoin. Si la batterie doit être chauffée ou refroidie, il s'écoule un certain temps avant le début du chargement.

REMARQUE: Dès que la Model X est branchée mais sans que la recharge ne soit lancée, elle préève de l'énergie de la prise murale au lieu d'utiliser l'énergie stockée dans la batterie. Par exemple, lorsque vous prenez place dans la Model X et lorsque vous utilisez l'écran tactile alors qu'elle est stationnée et branchée, la Model X préève de l'énergie de la prise murale au lieu de la batterie.

ATTENTION: L'extrémité du connecteur du cable de recharge peut endommager la peinture s'il accroche le vehicule.

Témoin de la prise de recharge

• BLANC: La trappe de la prise de recharge est ouverte. Model X est prét à recharger et le connecteur n'est pas inséré, ou la prise de recharge est déverrouillée et le connecteur est prét à être retire.
• BLEU: Model X detecte qu'un connecteur a eté branché.
• BLEU CLIGNOTANT:Model X communique avec le connecteur. La Model X se prépare à charger ou la session de chargement est programmée pour débuter à une heures spécifique ultérieure.
• VERT CLIGNOTANT : La recharge est en cours. Plus la Model X se rapproche du chargement complet, plus la fréquence de clignotement du tímoin ralentit.
• VERT EN CONTINU : La recharge est terminée.
  ORANGE EN CONTINU : Le connecteur n'est pas entièrement branché. RÉalignez-le sur la prise de recharge et insérez-le entièrement.
• ORANGE CLSIGNOTANT: Model X se recharge sur un courant réduit (recharge sur courant alternatif uniquement).
• ROUGE: Un defaulted a été décelé et la recharge a été interrompue. Vérifiez si un message de defaulted s'affiche sur le tableau de bord ou l'écran tactile.

Pendant la recharge

Lors de la recharge, le témoin de la prise de recharge clignote en vert et le tableau de bord indique l'état de la recharge. La fréquence des impulsions du témoin de la prise de recharge ralentit alors que la batterie est bientôt entièrement rechargée. Une fois le chargement terminé, le témoin s'arrête de clignoter et reste vert.

REMARQUE: Si vous Model X est verrouillé, le témoin de la prise de recharge ne s'allume pas.

Si le témoin de la prise de recharge devient rouge lors de la recharge, cela signifie qu'un défaut a été détecté. Vérifiiesz si un message décrivant le défaut s'affiche sur le tableau de bord ou l'écran tactile. Un défaut peut se produit en raison d'un événement aussi ordinaire qu'une panne de courant. En cas de panne de courant, le chargement reprend automatiquementès que le courant est rétabli.

REMARQUE : Pendant la recharge, en particulier à des courants élevés, le compresseur réfrigerant et le ventilateur fonctionnent selon les besoin pour garder la batterie froide. Par conséquent, il est normal d'entendre des bruits pendant la recharge.

REMARQUE: Les performances de la climatisation ne sont généralement pas impactées par la recharge. Cependant, dans certains cas (par exemple, vous rechargez à des courants élevés lors d'une journée particulièrement chaude), l'air qui sort des volets d'aération peut ne pas être aussi frais que youlu et un message s'affiche sur le tableau de bord. Ce comportement est normal et garantit que la batterie se maintain dans la plage de température optimale pendant la recharge pour assurer une longue durée de vie et les更好地 performances.

A AVERTISSEMENT: Ne pulverisez jamais de liquide sous haute pression (lorsque vous utilisez une lance de lavage haute pression, par exemple) vers la prise de recharge pendant la recharge. Le non-respect de cette consigne risque de causez des blessures graves ou d'endommager le vehicule, l'équipement de recharge ou vos biens.

Arrêt de la recharge

Arrêtez la recharge à tout moment en débranchant le cable de recharge ou en touchant Arreter la recharge sur l'écran tactile.

REMARQUE : Pour empêcher le débranchement non autorisé du cable de recharge, le loquet du cable de charge resté verrouillé et votre Model X doit être déverrouillé(e) ou doit détecter une clé valide avant que vous ne puissiez débrancher le cable de recharge.

Pour débrancher le cable de recharge :

1. Appuyez sur le bouton de la poignée du connecteur et maintenez-le enforcé pour libérer le loquet.

REMARQUE : Vous pouvez également libérer le loquet en utilisant l'écran tactile ou l'application mobile, ou en maintainant,enforcé le bouton Coffre arrêté de la télécommande. Si vous vehicule est équipé d'une prise de recharge motorisée, vous pouvez également appuyer sur le bouton à gauche de la prise de recharge pour libérer le loquet.

1. Tirez le connecteur pour le-retirer de la prise de recharge.

Pour débrancher le cable de recharge lorsque vous utilisez un adaptateur dans une station de recharge publique :

1. Assurez-vous que votre Model X est déverrouillé.
2. Tout en tenant la poignée de recharge publique dans une main et l'adaptateur dans l'autre, restez appuyé sur le bouton de la poignée de recharge publique et tirez les deux afin de retarder la poignée et l'adaptateur en même temps.

REMARQUE: Si la poignée de la station de recharge se sépare de l'adaptateur, faisant ce dernier en Model X, utilisez l'écran tactile ou déverrouillez la prise de recharge (touchez l'icone de recharge sur la vue de dessus du vehicule).
3. Restez à nouveau appuyé sur le bouton de la poignée de recharge pour-retirer l'adaptateur de la poignée de recharge.

ATTENTION : Tesla recommande fortement de brancher la Model X lorsqu'elle n'est pas utilisé. Ceci maintainé la batterie à un niveau de recharge optimal.

Câble de recharge à dépose manuelle

Si les méthodes habituelles de dépose d'un cable de recharge de la prise de recharge (à l'aide du bouton de déverrouillage de la poignée du chargeur, de l'écran tactile ou d'une application mobile) ne fonctionnent pas, suivez attentivement la procédure décrite cédssous :

1. Vérifiez sur l'écran de recharge de l'écran tactile que votre Model X n'est pas en cours de recharge. Si nécessaire, touchez Arrêteur la recharge.
2. Ouvrez le coffre arrêté.
3. Tirez le cable de déverrouillage de la prise de recharge vers le bas pour déverrouiller le cable de recharge.

AVERTISSEMENT: Ne tirez pas le cable de déverrouillage tout en essayant de retarder simultanément le cable de recharge de la prise de recharge. Tirez toujours le cable de déverrouillage avant d'essayer de retarder le cable de recharge. Le non-respect de ces instructions peut entraîner une électrocution et des blessures graves.

REMARQUE: Le cable de dégagement peut être enforcé dans l'ouverture de la garniture.

1. Tirez le cable de recharge hors de la prise de recharge.

ATTENTION: Utilisez le cable de déverrouillage uniquement lorsque le cable de recharge ne peut pas être déverrouillé selon les méthodes habituelles. Une'utilisation en continu peut endommager le cable de déverrouillage ou l'équipement de recharge.

AVERTISSEMENT: Ne réalisez pas cette procédure lorsque votre vehicule est en cours de recharge ou si l'un des contacteurs haute tension orange est exposé. Le non-respect de ces instructions peut entraîner une électrocution et des blessures graves ou un endommagement du vehicule. Si vous avez des incertitudes sur la manière dont cette procédure peut être exécutée en toute sécurité, veuillez contacter le Service Center le plus proche.

Modifier les paramètres de chargement

L'écran de recharge s'affiche sur l'écran tactile dés que la trappe de la prise de recharge est ouverte. Pour afficher l'écran de recharge à n'importe quel moment :

Touchez l'icone d'applications, puis touchez l'icone de recharge.

REMARQUE: L'illustration suivante est fournie à titre indicatif uniquement et peut varier légèrement selon la version logicielle et la région du marché.

REMARQUE: Si vous étés en train d'utiliser un superchargeur Tesla ou qu'une session de supercharge payante est en cours, l'écran de recharge affiche également des informations concernant vos sessions de recharge précédentes ou celle en cours (voir Frais d'utilisation des superchargeurs et frais de veille on page 207).

REMARQUE : Pour réduire l'encombrement sur les sites de superchargeurs qui enregistrrent de nombreux passages, la charge maximale peut être limite à 80 % lorsque vous n'utilise pas le Planificateur de voyage (voir Informations sur le voyage on page 91). Vous pouvez augmenter manuellement la limite en touchant « Régler la limite » sur l'écran tactile ou l'application mobile.

1. Les messages d'etat de la recharge (teils que Recharge planifiée, Recharge) s'affichent ici.
2. Pour ajuster la limite de recharge, touchez Régler la limite et faites glisser la flèche pour modifier le paramètre de limite de recharge. Le paramètre sélectionné s'applique aux sessions de recharge immédiates et programmes.
3. Le courant se règle automatiquement au niveau maximal disponible à partir du cable de recharge branché, sauf si le courant a été réduit au préalable à un niveau inférieur. Si nécessaire, touchez - ou + pour modifier l'intensité du courant (par exemple, vous souhaitez réduire l'intensité du courant si vous craignez une surcharge d'un circuit de câblage domestique partagé avec d'autres apparèils). Il n'est pas possible de régler le courant de charge à un niveau qui dépasse la valeur maximale disponible du cable de recharge branché. Lorsque vous modifiez le

courant, la Model X mémorise l'emplacement. Si vous effectuez un chargement au même endroit, vous n'avez pas à modifier les réglages.

REMARQUE: Pour le chargement à 3 phases (s'il est applicable dans votre région), le courant disponible représenté le courant par phase (jusqu'à 32 ampères). Pendant le chargement, le drapeau d'etat à droite affiche le symbole des 3 phases en regard du courant affchéé.

REMARQUE: Si la Model X réduit automatiquement la valeur du courant d'une station de chargement à cause de fluctuations du courant d'entrée (voir note dans État du chargement on page 205), Tesla recommarde de charger à une valeur de courant plusasse jusqu'à ce que le problème soit résolu et que la station de chargement puisse fournir une tension constante.

1. Touchez cette commande pour ouvrir la trappe de la prise de recharge ou pour lancer (ou arrêté) la recharge.
2. Niveau d'énergie.
3. Vitesse de recharge, augmentation estimée de la distance de conduite (ou d'énergie) obtenue jusqu'à maintainant au cours de la session de recharge actuelle, durée de la session de recharge jusqu'à maintainant, courant fourni/disponible depuis l'alimentation électrique raccordée et tension fournie par le cable de recharge.
4. Lorsque votre Model X est en mode P (stationnement), définièsez une heures pour préparer votre Model X au départ en rechargeant le vehicule pendant les heures creuses et en préchauffant l'habitacle pour plus de comport (voir Recharge planifiée et départ programme on page 206).

État du chargement

L'illustration suivant est fournie à titre indicatif uniquement et peut varier légèrement selon la version logicielle et la région du marché.

1. Informations sur l'etat de la recharge. Par exemple, lorsque la Model X est en cours de recharge, elle affiche la durée restante jusqu'à la recharge complète de la batterie au niveau de recharge actuel. Lorsqu'une session de recharge est programmée, l'heure de début de la recharge est affichée.
2. Estimation de la distance de conduite (ou énergie) totale disponible. PourCHOISIR entre la distance d'affichage ou le pourcentage d'énergie, touchez Contrôles > Affichage > Affichage de l'énergie.

REMARQUE: Il se peut qu'une partie de l'image de la batterie soit bleue. Cela signifie qu'une petite partie de l'énergie stockée dans la batterie est indisponible car la batterie est froide. Cela est normal et non significatif. Lorsque la batterie chauffera, la partie bleue n'apparaître plus.

1. Vitesse de recharge par heures.
2. Hausse estimée de la distance de conduite (ou énergie) obtenue jusqu'à maintainant dans la session de recharge actuelle.
3. Courant fourni/disponible de l'alimentation électrique raccordée (voir Modifier les paramètres de chargement on page 204).

En cas de connexion à une alimentation électrique triphasée (le cas échéant, selon votre région), le courant disponible représenté le courant par phase et le symbole triphasé s'affiche.

1. Tension fournie par le cable de recharge.

REMARQUE: Si la Model X est en charge et détecte des fluctuations inattendues de l'alimentation d'entrée, le courant de charge sera automatiquement réduit de 25 %. Par exemple un courant de 40 A sera réduit à 30 A. Cette réduction de courant automatique augmente la fiabilité et la sécurité dans le cas où un problème externaliste (par exemple, un câblage domestique, une prise de courant, un adaptateur ou un cordon d'alimentation ne sont pas faits pour délivrer la capacité nominale du courant). Par sécurité, lorsque la Model X réduit automatiquement le courant, elle économique le courant réduit sur le lieu de recharge. Bien que vous puissiez augmenter cette valeur manuellement, Tesla recommande de charger à la valeur la plus BASSE jusqu'à ce que le problème soit résolu et que la borne de recharge puisse fournir une puissance constante.

Recharge planifiée et départ programme

Lorsque vous Model X est en mode P (stationnement), vous pouvez appuyer sur Planifier pour régler l'heure à laquelle vous souhaitez que votre Model X soit prét(e) à prendre la route chaque jour. Cela vous garantit que la recharge du vehicule est terminée et/ou que la température de l'habitatcle est parfaite à l'heure de votre départ.

Vous pouvez aussi utiliser Recharge planifiée pour définitir une heures à laquête vous souhaitez que votre Model X commence à se recharger chaque jour.

REMARQUE: Une seule de ces fonctionnalités peut être activée à la fois. Pour activer la Recharge planifiée, vous doivent désactiver la fonctionnalité Départ programme, et vice versa.

Fonctionnement du Départ planifié

Sur la page Départ planifié, appuyez sur Planifier pour régler l'heure à laquelle vous souhaitez que votre Model X soit prét(e) à prendre la route chaque jour. Indiquez une heures, puis appuyez sur Paramètres pour activer l'une des fonctionnalités suivantes, ou les deux :

• Le Préchauffage préchauffe la batterie afin d'en optimiser les performances et assure une température/agréable dans l'habitacle à l'heure que vous avez définitie pour votre départ.

REMARQUE: Le préchauffage ne fonctionne que si le niveau de charge de la batterie est au minimum de 20% .

• La Charge heures creuses charge automatiquement la batterie pendant les heures creuses afin de réduire les coûts énergétiques. Appuyez sur Changer heures creuses pour personneliser l'heure de fin du tarif heures creuses.

REMARQUE : Sélectionner Charge heures creuses peut réduire les coûts énergétiques, même dans des régions du marché où le tarif heures creuses n'est pas applicable. Par exemple, si la charge commence dés que vous branchez le vehicule, elle peut se terminer beaucoup plus vite. Cela a pour effet de refroidir la batterie à la température ambiente et nécessite de l'énergie pour la rechauffer avant votre départ. Par conséquent, même si le tarif heures creuses n'est pas applicable, il est recommendé de régler les heures creuses à la même heures que votre heures de départ afin de réduire la consommation d'énergie.

REMARQUE: Si vous Model X n'a pas le temps de réaliser une recharge complète pendant les heures creuses, celle-ci se poursuivra jusqu'à ce que le niveau de recharge de la batterie visé soit atteint.

REMARQUE: Si vous définissez une heures de démarrage pour la recharge de votre Model X sans brancher le vehicule, la recharge est planifiée pour démarrer aussiôt le vehicule branché, à condition que le branchement ait lieu dans les six heures qui suivent l'heure de démarrage programmée. Si vous branchez le vehicule après ce délais de six heures, la recharge ne démarre pas avant l'heure programmée le jour suivant.

Vous pouvez égalementCHOIsir d'utiliser le Prechauffage et la Charge heures creuses uniquement les jours de laSEMaine.

Une fois que vous avez spécifique les paramètres souhaités, appuyez sur Régler. Au lieu d'afficher l'icone Planifier, l'écran tactile affiche alors l'heure de départ planifiée.

REMARQUE: Les paramètres Départ planifié sont également disponibles sur l'écran des paramètres de climatisation.

Frais d'utilisation des superchargeurs et frais de veille

Lors d'une recharge à l'aide d'un Superchargeur Tesla, les informations relatives à une session de Supercharges'affichent en bas de I'écran de recharge. Ces informations comprehennent le lieu, l'heure de début de la recharge et I'estimation du coût de la session. Une fois la supercharge terminée, le coût estimé de cette session s'affiche jusqu'à ce qu'une nouvelle session de supercharge commence. Si une recharge gratuite est disponible, le coût estimé affché est zéro.

REMARQUE: Le prix estimé s'affiche à titre informatif uniquement et peut ne pas reflérer le prix final réel de la session de Supercharge. Le prix final des sessions de supercharge est indiqué dans votre compte Tesla.

Lors de la recharge sur un superchargeur Tesla, vous étes soumis à des frais de veille. Ces frais d'occupation injustifiée sont destinés à encourager les conducteurs à libérer le superchargeur droits que la recharge est terminée. Des frais d'occupation injustifiée sont appliqués uniquement lorsqu'au moins la moitié des superchargeurs d'un site sont occupés. L'application mobile Tesla vous envoie deux notifications : lorsque la recharge est presque terminée et lorsqu'elle l'est veritablement. Des notifications supplémentaires vous sont transmises si des frais de veille vous sont appliqués. Les frais de veilles ne sont pas appliqués si vous déplacez votre vehicule dans un délai de cinq minutes après la fin de la recharge.

Connectez-vous sur votre compte Tesla pour consulter les frais et les informations concernant les sessions de supercharge, suivre votre crédit de recharge restant, définir un mode de paiement et effectuer des paiements. Une fois le mode de paiement enregistré, les frais sont automatiquement payés depuis votre compte.

Intervalles d'entretien

Vous devez normalement faire entretenir votre vehicule à chaque fois que cela est nécessaire. Cependant, pour garantir en permanence l'efficacité et la fiabilité de votre Model X, Tesla recommende les points et intervalles d'entretien suivants, s'ils s'appliquent à votre vehicule.

• Contrôlez l'état du liquide de frein tous les 2 ans (remplacez-le si nécessaire) ou, si le vehicule est utilisé pour le remorquage, remplacez le liquide de frein tous les 2 ans.
• Remplacement du sachet de déshydratant du système de climatisation tous les 4 ans.
• Remplacement du filtré à air d'habitatcé tous les 2 ans.
• Remplacement du filtrre HEPA tous les 3 ans.
• Nettoyage et graissage des étriers de freins une fois par an ou tous les 12 500 miles (20 000 km) (dans les régions où les routes sont salées en hiver)

REMARQUE: Les intervalles ci-dessus sont basés sur des comportements et scénarios de conduite normaux. En outre, la liste ci-dessus ne doit pas être considérée comme étant exhaustive et n'inclut pas les consommables, tels que les balais d'essuie-glaces, les plaquettes de frein, etc.

REMARQUE: Les dommages ou les défaillances causés par un entretien ou des réparations executées par des techniciens non agrêés par Tesla ne sont pas couverts par la garantie.

Planifier un entretien

Vous pouvez planifier un rendez-vous d'entretien en toute simplicité grâce à l'application mobile. ÀpRES avoir appuyé sur Planifier un entretien, Sélectionnez le type d'entretien requis et suivez les instructions de l'application mobile. Renseignez autant d'informations que possible, par exemple :

• Photos, enregistrements audio ou vidés;
• Date, heures et fuseau horsaire associés au problème ;
• Pays où le vehicule est utilisé et se trouve ;
• Vitesse de déplacement approximative du vehicule (le cas échéant);
• Conditions environnementales (pluie, neige, froid, etc.);
• Nom de la route et type de route (le cas échéant);
• Qualité des marquages au sol (le cas échéant);
• Paramètres du vehicule applicables ;
• Symptoms identifiable.

Rendez-vous sur https://www.tesla.com/support/service-visits pour plus d'informations sur la planification d'un entretien.

Contrôles quotidiens

• Vérifiez le niveau de recharge de la batterie affché sur le tableau de bord ou l'application mobile.
• Vérifiez l'etat et la pression de chaquepineu (voir Entretien et maintenance des pneus on page 210).
• Vérifiez que l'ensemble de l'éclairage extérieur, le klaxon, les clignotants, les essuie-glaces et lave-glace fonctionnent correctement.
• Contrôlez l'écran tactile ou le tableau de bord à la recherche de voyants lumineux ou d'alertes inattendus.
• Vérifiez le bon fonctionnement des freins, y compris du frein de stationnement.
• Vérifiez le fonctionnement des ceintures de sécurité (voir Ceintures de sécurité on page 31).
• Recherche les dépôts anormaux de liquide sous votre Model X, susceptibles d'indiquer une fuite. Il est normal qu'une petite flaque d'eau se forme (en raison du processus de déshumidification du système de climatisation) sous le vehicule.
• Contrôlez l'extérieur de votre Model X et retirez immédiatement toutes les substances corrosives (déjections d'oiseaux, résine d'arbre, taches de goudron, insectes morts, débris industriels, etc.) pour éviter d'endommager la peinture (voir Nettoyage on page 216).

Contrôles mensuels

• Vérifiez le niveau de liquide lave-glace et faites l'appoint si nécessaire (voir Faire l'appoint de liquide lave-glace on page 223).
• Vérifiez le bon fonctionnement du système de climatisation (voir Commandes de climatisation on page 162).

REMARQUE: En plus de refroidir l'intérieur du vehicule, le compresseur de climatisation refroidit aussi la batterie. Par conséquent, par temps chaud, le compresseur de climatisation peut s'activer même si vous l'avez désactivé. Ceci est normal, car la priorité du système est de refroidir la batterie afin de garantir qu'elle se maintainienne dans la plage de température optimale et présente une longue durée de vie utile et les dernières performances. Mème lorsque le vehicule est à l'arrêt, il est possible que vous entendiez votre Model X émettre un sifflement ou que vous entendiez le bruit d'eau qui circule. Cessons sont normaux et se produit lorsque les circuits de refroidissement internes se mettent en marche pour soutenir les différentes fonctionnalités du vehicule, comme le maintien de la température de la batterie 12 V et l'équilibrage de la température de la batterie haute tension.

AVERTISSEMENT: Contactez Tesla immédiatement si vous remarquez une baisse significative ou soudaine des niveaux de liquide, ou une usure inégale des pneus.

Intervalles de remplacement des liquides

En règle générale, il n'est pas nécessaire de vidanger le liquide de refroidissement de batterie, et ce pendant toute la durée de vie du vehicule. Le liquide de frein doit être contrôle tous les 2 ans, et remplace au besoin*.

*Si le vehicule est utilisé en remorquage, le liquide de frein doit être vidangé tous les 2 ans, indépendamment du contrôle.

REMARQUE : Tout dommage lié à l'ouverture du réservoir du liquide de refroidissement de batterie est exclu de la garantie.

Sécurité des dispositifs haute tension

La Model X a été conçue et construite en considérant la sécurité comme une priorité. Cependant, tenez compte des précautions suivantes afin de vous protégger des risques de blessures dues à tous les dispositifs haute tension :

• Lisez et suivez toutes les instructions fournies sur les étiquettes apposées sur la Model X. Ces étiquettes sont là pour votre sécurité.
• Le système haute tension ne possède aucun composant réparable par l'utilisateur. Ne démonze, ne retirez ou ne remplacez pas les composants, câbles ou connecteurs haute tension. Les câbles haute tension sont de couleur orange pour facilitier leur identification.

• En cas de collision, ne touche pas le câblage, les connecteurs ou les composants haute tension connectés au câblage.

• Dans le cas peu probable d'un incendie, contactez immédiatement les services d'incendie locaux.

AVERTISSEMENT: Débranchez toujours le cable de recharge avant d'effectuer des travaux sous la Model X, même si le chargement n'est pas en cours.

AVERTISSEMENT: Gardez vos mains et vos vêtements à l'écart des ventilateurs de refroidissement. Certains ventilateurs fonctionnent même si la Model X est mise hors tension.

AVERTISSEMENT: Certains liquides (acide de batterie, liquide de refroidissement de batterie, liquide de frein, additifs de lave-glace, etc.) utilisés dans les vehicules peuvent être toxiques et ne doivent enaucun cas être inhales, ingérés ou entraer en contact avec des plaires ouvertes. Pour votre sécurité, liquez et suivez toujours les instructions imprimées sur les recipients de liquides.

Maintien de la pression des pneus

Si vous ne tractez pas une remorque, il convient de gonfler les pneus aux pressions indiquées sur l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement, même si ces valeurs diffèrent de celles indiquées sur le pau lui-même. Cette étiquette est située sur le montant central de la porte avant et est visible lorsque celle-ci est ouverte.

Si vous tractez une remorque, n'utilisez pas les pressions de pneus imprimées sur l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement. Consultez plutôt les pressions de pneus figurant dans le chapitre Remorquage du (voir Accessoires de remorquage on page 100).

Levoyant lumineux de pression des pneus, situé sur le tableau de bord, signale si un ou plusieurs pneus sont sous- ou surgonflés.

Levoyant lumineux de pression des pneus ne disparaît pas immédiatement après le réglage de la pression des pneus. Une fois le pnuon gonflé à la pression recommandaee, vous devez conduire à plus de 25 km/h pendant plus de 10 minutes pour activer le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), qui fait disparaître le voyant lumineux de pression des pneus.

Si levoyant lumineux clignote pendant une minute à chaque mise sous tension de la Model X, un défaut du TPMS a etedetecté (voir Dysfonctionnement du système TPMS on page 214).

Il est possible d'afficher les pressions des pneus sur le tableau de bord grâce aux boutons droit ou gauche du volant de direction qui permettent d'acceder à la section État du vehicule (voir Utilisation des boutons à gauche du volant de direction on page 60 ou Utilisation des boutons à droite du volant de direction on page 61). Vous pouvez également désirer d'afficher la pression des pneus en bar ou en PSI en appuyant sur Contrôles > Affichage > Pression des pneus.

A VERTISSEMENT: Le sous-gonflage est la cause la plus commune de défaillance des pneus et peut en provoquer la surchauffe, le craquelage, la séparation de la bande de roulement ou l'éclatement, provoquant ainsi la perte de maîtrise inattendue du vehicule et une augmentation du risque de blessures. Le sous-gonflage réduit également l'autonomie du vehicule et la longévité des pneus.

A VERTISSEMENT: Vérifiez la pression des pneus à l'aide d'un manomètre précis lorsque les pneus sont froids. Il suffit de conduire pendant environ 1,6 km pourCHAuffer suffisamment les pneus et modifier leur pression. Le stationnement du vehicule en plein soleil ou à des températures ambiantes élevées peut aussi influer sur la pression des pneus. Si vousdezverifie des pneus chauds,attendez-vousàdes pressions supérieures. Ne laissez pas l'air s'échapper de pneus chauds dans le but d'atteindre les pressions recommandées des pneus à froid. Un pneu chaud à une pression inférieure ou égale à la pression de gonflage recommandaee des pneus à froid est dangereusement sous-gonflé.

Contrôle et réglage de la pression des pneus

Suivez ces étapes lorsquè les pneus sont froids et laModel X a été stationnée pendant plus de trois heures :

1. Reportez-vous à l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement sur le montant central de la porte conducteur pour connaître la pression des pneus recommandée.
2. Retirez le bouchon de la valve.
3. Appuyez fermement le manomètre pour pneus contre la valve pour mesurer la pression.
4. Si nécessaire, ajoutez ou enlevez de l'air pour atteindre la pression recommandée.

REMARQUE : Vous pouvez evacuer de l'air en appuyant sur la tige de métal au centre de la valve.

1. Vérifiez à nouveau la pression à l'aide du manomètre pour pneus précis.
2. Répétez les étapes 3 et 4 si nécessaire jusqu'à ce que la pression des pneus soit correcte.
3. Réinstallé le bouchon de la valve pour empêcher l'infiltration de saletés. Inspectez régulièrement la valve pour détecter des dommages et fuites évventuels.

Inspection et entretien des pneus

Inspectez régulièrement la bande de roulement et les flancs des pneus pour détecter des signes éventuels de déformation (renflements), d'objets étrangers, de coupures ou d'usure.

AVERTISSEMENT: Ne conduisez pas la Model X avec un pneu endommagé, excessivement use ou gonflé à la mauvaise pression. Vérifiez les pneus régulierement afin de voir s'ilsprésent des signes d'usure et de vous assurer qu'ils ne comportent pas de coupures, de renflements ou d'exposition de la carcasse ou du cable.

Usure des pneus

Une profondeur de bande de roulement adaptée est essentielle pour une bonne performance des pneus. Les pneus disposant d'une profondeur de bande de roulement inférieure à 3 mm sont plus enclins à l'acquanage par temps humide et ne doivent pas'être utilisés. Les pneus disposant d'une profondeur de bande de roulement inférieure à 4 mm ne fournissant pas debons résultats sur sol enneigé et ne doivent pas'être utilisés dans des conditions hivernales.

Model X est équipée à l'origine de pneus ayant des indicateurs d'usure moulés dans le dessin de la bande de roulement. Lorsque la bande de roulement a été usée jusqu'à 2 mm, les indicateurs d'usure commencent à apparaitre à la surface du dessin de la bande de roulement, produit un effet de bande de caoutchouc continue sur toute la largeur du pneu. Pour une performance et une sécurité optimes, Tesla recommends de replacer les pneus avant que les indicateurs d'usure ne deviennent visibles.

Permutation des pneus, équilibrage et parallélisme

Les pneus du Model X peuvent être permutes d'un côté à l'autre (pneus droits montés à gauche et inversement), mais pas d'avant en arrêté ou d'arrière en avant, car les pneus avant et arrêté sont de différentes dimensions.

Les pneus non équilibrés (parfois perceptibles sous forme de vibrations dans le volant de direction) influent sur la tenue de route du vehicule et la longévité des pneus. Meme dans le cadre d'une utilisation régulière, les pneus peuvent ne plus rester équilibrés. Par conséquent, ils doivent être équilibrés au besoin.

Si l'usure du pneu est inégale (sur un seul côte du pneu) ou devient excessive, vérifie alors la géométrie des roues.

Pneus perforés

Une perforation du pneu provoque finalement une perte de pression, c'est pourquoit il est important de vérifier la pression des pneus régulièrement. RépAREZ ou remplacez toujours les pneus perforés ou endommagés dés que possible.

Il se peut que vos pneus sans,chambre à air ne fuient pas lorsqu'un objet les perfore, du moment que I'objet demeure dans le pneu. Toutefois, si vous ressentez une vibration soudaine ou des troubles de conduite lorsque vous roulez ou si vous soupconnez que votre pneu ou vehicule a eted endommagé, ralentissez immediatement. Conduisez lentement, tout en évitant de freiner brutalement ou de donner des coups de volant et arrêtez le vehicule lorsqu'il est prudent de le faire. Prenez des dispositions pour que le vehicule Model X soit transporte vers un Tesla Service Center ou un atelier de réparation de pneus à proximité.

REMARQUE : Dans certains cas, vous pouvez réparer provisoirement de petites crevaisons (inférieures à 6 mm) à l'aide d'un kit de réparation de pneu en option, disponible auprès de Tesla. Ceci vous permet de conduire votre Model X à vitesse lente jusqu'à un centre de réparation de pneus ou un centre Tesla.

AVERTISSEMENT: Ne roulez pas avec un pau perforé non réparé, même s'il n'est pas dégonflé. Un pau perforé peut se dégonfler subitement à tout moment.

Méplats

Si vous Model X reste à l'arrêt pendant une longue période, les pneus peuvent partager des méplats. Lorsque la Model X roule, ces méplats provoquent une vibration qui disparaît progressivement à mesure que les pneus se rechauffent et retrouvent leur forme d'origine.

Afin de minimiser les méplats au cours d'un arrêt prolongé, gonflez les pneus à la pression maximale indiquée sur le flanc du pneu. Avant de conduire le vehicule, libéréz l'air pour régler la pression des pneus aux niveaux recommends.

Augmenter la durée de vie utile des pneus

Pour améliorer la durée de vie utile de vos pneus, maintenez-les aux pressions recommandées, respectez les limites de vitesse et les vitesses recommandées, et évitez :

• les démarrages rapides ou les accélérations brusques;
• de prendre les virages rapidement ou de freiner brusquement ;
• les nids de poule et les objets sur la route;
• de heurter les trottoirs lorsque vous garez le vehicule ;
• de contaminer les pneus avec des liquides susceptibles de les endommager.

Remplacement des pneus et des roues

Les pneus se dégradient avec le temps à cause de l'effet des rayons ultraviolets, de températures extrêmes, de charges lourdes et des conditions environnementales. Il est recommendé de replacer les pneus tous les six ans, ou avant si nécessaire, même si la profondeur de la bande de roulement est supérieure au minimum.

Les roues et les pneus sont appariés pour répondre aux caractéristiques de tenue de route du vehicule. Les pneus de remplacement doivent être conformes aux caractéristiques techniques d'origine. Si vous utilisez des pneus autres que ceux spécifiés, assurez-vous que la cote de charge et de vitesse apparaissant sur le flanc du pneu (voir Signification des marquages des pneus on page 235) est égale à ou excède celle des caractéristiques techniques d'origine.

Dans l'idéal, les quatre pneus doivent être replacés en même temps. Si ce n'est pas possible, replacze les pneus par paires, en plaçant les pneus neufs à l'arrière. Équilibrez toujours la roue et le pneu après le remplacement d'un pneu.

Si vous remplacez une roue, les capteurs du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) doivent être réinitialisés pour garantir qu'ils vous avertissent de manière fiable lorsque les pneus sont sous- ou surgonflés (voir Réinitialisation automatique des capteurs TPMS on page 214).

Pour connaître les caractéristiques techniques des roues et pneus d'origine installés sur votre Model X, voir Roues et pneus on page 234.

AVERTISSEMENT: Pour votre sécurité, utilisez uniquement des roues et pneus conformes aux caractéristiques techniques d'origine. Les pneus non conformes aux caractéristiques techniques d'origine peuvent alterer le fonctionnement du TPMS.

AVERTISSEMENT: Ne dépassez jamais la cote de vitesse des pneus de votre vehicule. La cote de vitesse est visible sur le flanc des pneus (voir Signification des marquages des pneus on page 235).

Pneus asymétriques

Model X Les pneus sont asymétriques et doivent être montés sur les roues avec le bon flanc tourné vers l'extérieur. Le flanc du pneuporte la mention OUTSIDE. Lorsque des pneus neufs sont installés, assurez-vous qu'ils sont correctement montés sur les roues.

AVERTISSEMENT: La tenue de route est sérieusement compromise si les pneus ne sont pas bien montés sur les roues.

Dépose et installation des,enjoliveurs Aero

Si vous Model X compte des,enjoliveurs aero, yous
devez les retirer pour acceder aux écrous de roue.

Pour déposer un,enjolivre aero:

1. Saisissez l'enjoliveur aero fermement à l'aide de vos deux mains.
2. Tirez l'enjolivre aero vers vous pour libérer les clips de retenue.

Pour poser un enjoliveur Aero :

1. Positionnez l'enjoliveur aero de maniere à ce que l'encoche à la base du « T » de Tesla soit alignée avec la valve du pneu.
2. Appuyez fermement tout autour de l'enjolivre aero jusqu'à ce que les clips soient bien engagés.

ATTENTION : Pour empêcher les enjoliveurs Aero de tomber, assurez-vous qu'ils sont bien en place avant de prendre la route.

Dépose et installation des caches d'écrou de roue

Si vous Model X comporte des caches d'écrous de roue, vous devez les retarder pour acceder aux écrous de roue.

Pour déposer un cache d'écrou de roue :

1. Insérez la partie incurvée de l'outil du cache d'écrou de roue (situé dans la boîte à gants sur certains vehicules) dans le trou à la base du « T » de Tesla. Vous pouvez également utiliser une petite clé Allen.

REMARQUE: L'outil du cache d'écrou de roue peut également être acheté auprès d'un vendeur de pièces automobiles ou d'un vendeur en ligne.

1. Utilisez l'outil du cache d'écrou de roue afin qu'il soit entièrement inséré dans le trou du cache d'écrou de roue.
2. Tournez l'outil du cache d'écrou de roue pour que la partie incurvée soit en contact avec le centre du cache d'écrou de roue.
3. Tirez fermement l'outil du cache d'écrou de roue en partant de la roue jusqu'à ce que le cache d'écrou de roue se détache.

Pour poser un cache d'écrou de roue :

1. Alignez correctement le cache d'écrou de roue.
2. Appuyez fermement sur le cache d'écrou de roue jusqu'à ce qu'il soit bien en place.

ATTENTION: Vérifiez que le caches d'écrou de roue est totallyment fixé avant d'entamer la conduite, afin d'éviter qu'il ne tombe.

Configuration des roues

Si vous installez des roues neuves ou que vous les remplacez par des modèles différents, mettez à jour la configuration des roues de votre vehicule, en touchant Contrôles > Entretien > Configuration des roues. Cela permet à votre Model X de programmer les nouvelles roues et de fournir des mises à jour d'etat plus précises sur votre vehicule. Dans le menu dérouulant, sélectionnez une roue qui correspond aux nouvelles roues que vous souhaitez installer sur votre Model X. Le fait de sélectionner de nouvelles roues dans la configuration des roues modifier également les roues qui s'affichent sur l'avatar de votre vehicule sur l'écran tactile.

Assurez-vous de savoir si votre vehicule est équipé de roues en monte décalée, c'est-à-dire que les roues sont de dimensions différentes à l'avant et à l'arrière. Contrôlez les dimensions des pneus avant et arrrière marquées sur le flanc du pau, pour vérifier si elles correspondent ou si elles sont différentes. Si les roues sont en monte décalée, faites très attention à ce que les nouvelles roues que vous installez soient décalées de la même manière que les roues précédentes.

REMARQUE: Le fait de modifier la configuration des roues du vehicule peut affecter les estimations de l'autonomie, les alertes de pression des pneus et la visualisation du vehicule.

AVERTISSEMENT : Lors de l'installation ou du remplacement des roues, veillez à utiliser uniquement des roues approvées par Tesla. L'utilisation de roues non approvées par Tesla peut entraîner des dommages graves. Tesla ne saura être tenue responsable des dommages causés par l'utilisation de roues non approvées par Tesla.

Surveillance de la pression des pneus

Chaque pneu doit être vérifié tous les mois à froid et gonflé à la pression recommandée imprimée sur l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement située sur le montant de la porte conducteur (voir Maintien de la pression des pneus on page 210). Si le vehicule est équipé de pneus de dimensions différentes de celles indiquées sur la plaque du vehicule ou sur l'étiquette de pression de gonflage des pneus, déterminez la bonne pression de gonflage de ces pneus.

Le vehicule est équipé d'un dispositif de sécurité supplémentaire, le système TPMS, qui affiche un témoin de pression des pneus (voyant lumineux de pression des pneus) sur le tableau de bord lorsqu'un ou plusieurs des pneus sont sur ou sous-gonflés. Par conséquent, lorsque le voyant lumineux de pression des pneus s'affiche sur le tableau de bord pour vous signaler un problème de pression des pneus, arrêtez-vous pour vérifier vos pneus le plus tôt possible, et gonflez-les à la bonne pression (voir Maintien de la pression des pneus on page 210). Conduire avec des pneus sérieusement sous-gonflés

provoque la surchauffe des pneus et peut entraîner leur défaillance. Outre la diminution de l'autonomie, le sous-gonflage des pneus réduit aussi leur durée de vie utile, ce qui peut alterer la tenue de route du vehicule et sa capacité à s'arrêté.

Si vous Model X déetecte un défaut du TPMS, ce témoin clignote pendant une minute dés que vous mettez votre Model X sous tension.

REMARQUE: L'installation d'accessoires non approuvés par Tesla peut interférer avec le TPMS.

AVERTISSEMENT: Le système TPMS ne remplace pas une maintenance adequate des pneus, ni le contrôle manuel de la pression des pneus et l'inspection reguliere de leur etat. Le conducteur est tenu de maintainir une pression des pneus correcte, meme si le sous- ou le sur-gonflage n'est pas suffisant pour activer le voyant lumineux de pression des pneus du système TPMS sur le tableau de bord.

Réinitialisation automatique des capteurs TPMS

Après le remplacement d'une ou plusieurs roues (et non après le remplacement d'un pau ou une permutation de roues), les capteurs TPMS sont réinitialisés pour s'assurer que les averissements relatifs à la pression des pauces sont exacts. Les capteurs TPMS sont automatiquement réinitialisés lors que la vitesse de conduite est supérieure à 25 km/h pendant plus de 10 minutes.

REMARQUE: Àprous le remplacement d'une roue, de fausses alertes de pression des pneus peuvent s'afficher avant que vous ayez roulé à plus de 25 km/h pendant plus de 10 minutes.

Remplacement d'un capteur de pression de pneu

Si levoyant d'advertissement de pression des pneus s'affiche fréquemment,contactez Tesla pour déterminer si un capteur de pression de pneu doit être remplaced. Si un centre de service autre que Tesla répare ou remplace un pneu,le capteur de pression de pneu ne fonctionnera pas avant que Tesla ne réalise la procédure de configuration.

Dysfonctionnement du système TPMS

Model X est également équipée d'unvoyant lumineux de défaut du système TPMS qui signale son mauvais fonctionnement.

Les évventuels défauts du système TPMS sont indiqués par levoyant lumineux de pression des pneus. Lorsque le système détecte un dysfonctionnement, le témoin clignote pendant une minute environ, puis resté allumé en permanence. Cette série se produit chaque fois que le vehicule démarre et aussi longtemps que le dysfonctionnement persiste. Lorsque le voyant lumineux de défaut du système TPMS est affché, le système peut ne pas être capable de détecter ou de signaler le sous- ou le surgonflage des pneus comme prévu.

Le dysfonctionnement du TPMS peut se produit pour plusieurs raisons, y compris l'installation de pneus ou de roues de remplacement ou alternatives qui empêchent le TPMS de fonctionner correctement. Vérifiez toujours le voyant lumineux de défaut du système TPMS après avoir remplaced un ou plusieurs pneus ou roues du vehicule afin de vous assurer que les pneus ou les roues de remplacement lui permettent de continuer à fonctionner correctement.

REMARQUE: Si un pneu a été remplace ou réparé avec une bombe anti-créaison différente de cette fournie par Tesla et qu'une basse pression des pneus est détectée, il est possible que le capteur de pression de pneu ait été endommagé. Contactez Tesla pour faire réparer le défaut le plus tout possible.

Types de pneu adaptations aux variations saissonnieres

Pneus d'été

Votre Model X peut composer d'origine des pneus d'été de haute performance, des pneus toutes saisons ou des pneus d'hiver. Les pneus d'été et toutes saisons sont concus pour des performances optimes sur surface sèche et mouillée, mais leurs performances sont moindres dans des conditions hivernales. Tesla recommende l'utilisation de pneus d'hiver en cas de conduite à des températures basses ou sur des routes enneigées ou verglacées. Si votre vehicule n'est pas équipé de pneus d'hiver, contactez Tesla pour obtenir des recommendations relatives aux pneus d'hiver.

AVERTISSEMENT: À température BASSE ou par temps de neige ou de verglas, les pneus d'été ne fournissant pas uneadhérence adequate. La sélection et l'installation des pneus appropriés aux conditions hivernales sont essentielles pour assurer la sécurité et la performance optimale de votre Model X.

Pneus toutes saisons

Votre Model X peut être initialement équipée de pneus toutes saisons. Ces pneus sont conçus pour fournir l'adherence ajustate à la plupart des conditions tout au long de l'année mais ne fournissent pas le même niveau d'adherence que les pneus d'hiver par temps de neige ou de verglas. Les pneus toutes saisons peuvent être identifiés par « ALL SEASON » et/ou « M+S » (boue et neige) sur le flanc du pneu.

Pneus d'hiver

Utilisez des pneus d'hiver pour augmenter l'adhérence par temps de neige ou de verglas. Lors de l'installation de pneus d'hiver, installez toujours un ensemble complet de quatre pneus au même moment. Les quatre pneus d'hiver doivent avoir le même diamètre, la même marque, la même construction et le même dessin de bande de roulement. Contactez Tesla pour obtenir des recommendations relatives aux pneus d'hiver.

Les pneus d'hiver peuvent etre identifiés par un symbole de montagne ou de flocon de neige sur le flanc du pneu.

La conduite avec des pneus d'hiver peut être à l'origine d'un bruit de roulement, d'une diminution de la durée de vie du pneu et d'une perte d'adhérence suroutes sèches.

Si vous véchicule est équipé de pneus neige, reportez-vous à l'étiquette d'advertissement sur les pneus apposée au montant de la porte.

WARNING

Conduite dans des conditions de basse température

La performance des pneus diminue lorsque la température est faible, réduisant ainsi l'adhérence et augmentant la possibilité de dommage par impacts. Les pneus Performance (pneus éte) ont une adhérence réduite à des températures ambantes inférieures à 5 °C et ne sont pas recommends pour être utilisés sur la neige ou le verglas. Les pneus haute performance peuvent temporairement durcir à froid et générer un bruit de rotation lors des premiers kilomètres de conduite, jusqu'à ce qu'ils se réchauffent.

Utilisation de chaînes antidérapantes

Tesla a testé et approuvéd leschains à neige suivantes pour une meilleure adhérence sur route enneigée. Leschains à neige doivent uniquement être installées sur les pneus arrêté. Leschains à neige approuvées peuvent être achétées auprès de Tesla.

Taille des pneus	Chaine recommangée
20″/22″	KONIG K-SUMMIT K67

Pour installer les chaînes pour pneus, suivez les instructions et averissements fournis par le fabricant de chaînes pour pneus. Montez-les par deux et de sorte qu'elles soient aussi serrées que possible.

En cas d'utilisation de chaînes pour pneus :

• Avant chaque utilisation, inspectez les chaînes pour pneus pour vérifier que les raccords sont bien serrés et qu'aucun maillon n'est endommagé.
• Réglez la suspension pneumatique sur Moyenne et l'Abaissement de la suspension sur Jamais (voir Suspension pneumatique on page 181).
• Évitez de trop charger votre Model X (les charges lourdes peuvent réduire l'espacement entre les pneus et la carrosserie).
• Ne prenez pas la route si les chaînes ne sont pas correctement montées.
• Conduisez lentement. Ne dépassez pas 48~km / h .
• Retirez les chaînes pour pneus dés que les conditions le permettent.

REMARQUE : Les chaînes pour pneus sont interdites dans certaines juridictions. Consultez la législation locale avant d'installer des chaînes pour pneus.

ATTENTION: La hauteur de caisse des vehicules équipés d'une suspension pneumatique doit rester régée sur STANDARD pour éviter tout dommage.
ATTENTION: L'utilisation dechains à neige non recommandées ou sur des pneus d'une autre taille peut endommager la suspension, la carrosserie, les roues et/ou les conduites de frein. Les dommages dus à l'utilisation dechains à neige non recommandées ou à une mauvaise installation de celles-ci ne sont pas couverts par la garantie.
ATTENTION: Ne dégonflez jamais vos pneus pour monter les chaînes. Àpres regonflage, les chaînes risqueraient d'être trop serrées et d'endommager les pneus.
ATTENTION : Vérifiez que les chaînes à neige ne sont pas en contact avec les composants de la suspension ou les conduites de frein. Des bruits anormaux produits par les chaînes indiquent un contact avec votre Model X. Stoppez le vehicule et vérifiez immédiatement.

Nettoyage extérieur

Pour éviter d'endommager la peinture, retirez sans déliait toutes les substances corrosives (déjections d'oiseaux, résine d'arbre, insectes morts, taches de goudron, Sel de voirie, débris industriels, etc.). N'attendez pas que la Model X nécessite un nettoyage complet. Utilisez au besoin de l'alcool dénaturé pour éliminer les taches de graisse tenaces et les taches de goudron. Àpres le nettoyage, lavez immédiatement la zone traitée avec de l'eau et du savon doux sans détergent afin d'éliminer l'alcool.

Veillez à ce que les caméras extérieures restent exemples de saletés, de condensation et sans obstacles. Ces substances sont susceptibles de provoquer des images floues et d'entraver le fonctionnement de l'Autopilot et des systèmes de sécurité (voir Nettoyage d'uneamera on page 216).

Suivez ces étapes pour le nettoyage de l'extérieur de la Model X :

1. Rincez abondament

Avant le lavage, utilisez un tuyau d'arrosage pour débarrasser le vehicule de la poussière et de la saleté par rincege. Rincez les accumulations de boue dans les endroits où les débris s'accumulent facilement (tels que les passages de roue et les joints de panneaux). Si les routes ont fait l'objet d'un salage (les mois d'hiver par exemple), rincez minutieusement toutes les traces de sel de voirie Presents sur le soubassement du vehicule, les passages de roue et les freins.

1. Lavez à la main

Lavez à la main le vehicule Model X avec un chiffon doux et propre et de l'eau froide ou tiège contenant du shampooing doux pour voiture de haute qualité.

ATTENTION : Certains produits nettoyants et shampooings pour voiture contiennent des substances chimiques susceptibles d'endommager ou de decolorer les surfaces de votre vehicule, en particulier les pièces de garniture en plastique, les blocs optiques ou les lentilles deamera. Par exemple, certaines formules de produits nettoyants pour voiture contiennent de l'hydroxyde ou d'autres composés hautement alcalins ou caustiques susceptibles d'endommager les composants extérieurs. Les dommages ou les décolorations dus à l'utilisation de ces produits de nettoyage ne sont pas couverts par la garantie.

1. Rincez à l'eau claire

Une fois le lavage terminé, rincez à l'eau claire pour éviter que le savon ne s'est sur les surfaces.

1. Séchez à fond et nettoyez le verre à l'extérieur

Une fois le lavage et le rincage terminés, séchez à fond avec une peu de chamois. Si nécessaire, séchez les freins en roulant sur une courte distance et en freinant à plusieurs reprises.

Nettoyez les vitres et les rétroviseurs avec un produit pour nettoyer le verre spécialement concu pour les voitures. Ne les rayez pas. N'utilise pas de liquide de nettoyage abrasif sur le verre ou les surfaces des rétroviseurs.

Nettoyage d'uneamera

Pour garantir une image nette, la lentille de laamera doit être propre et dégagée. Retirez toute accumulation de saletés ou de débris en pulverisant de l'eau sur la lentille de laamera avec un vaporisateur ou un nettoyeur haute pression.

ATTENTION: N'essayez pas d'enlever des saletés ou des corps étrangers sur une lentille en l'essuyant avec vos mains ou un chiffon. Ces débris peuvent endommager la surface de la lentille s'ils entrent en contact par frottement avec la lentille lors de l'essuyage.
ATTENTION: N'utilisez pas de produits de nettoyage à base de produits chimiques ou abrasifs. Cela risque d'endommager la surface de la lentille.

Précautions pour le nettoyage extérieur

ATTENTION: Ne lavez pas à la lumière directe du soleil.
ATTENTION: N'utilise pas de liquide pourTraitement des pare-brise. Cela peut interférer avecle frêttement des essuie-glaces et entrainer desgrincements.
ATTENTION: N'utilisez pas d'eau chaude, de détergents ou de produits de nettoyage hautement alcalins ou caustiques, en particulier ceux contenant de l'hydroxyde.
ATTENTION: Si vous utilisez un nettoyeur haute pression, maintenez une distance d'au moins 30 cm entre la buse et la surface de votre Model X. Évitez de diriger le jet d'eau directement sur les capteurs de stationnement (selon l'équipement). Maintenez le jet en mouvement afin d'éviter de le concentrer sur une zone particulière.
ATTENTION: N'orientez pas directement le jet d'eau sur les joints du capot, des portes et des vitres ou sur les modules électroniques ni les câbles exposés.

ATTENTION: Pour éviter tout dommage dû à la corrosion qui ne serait pas couvert par la garantie, rincez les traces de sel de voirie génértes sur le soubassement du vehicule, les passages de roue et les freins. ÀpRES le nettoyage du vehicule, séchez les freins en roulant sur une courte distance et en freinant à plusieurs reprises.
ATTENTION: Évitez d'utiliser des chiffons rugieux ou molletonnés, comme les gants de lavage. Nous recommendons l'utilisation d'un chiffon en microfibre de bonne qualité.
ATTENTION : Pour un lavage automatique, utilisez uniquely les lave-autos « sans contact ». Ces lave-autos ne présente pas de pièces (brosses, etc.) qui touchent les surfaces de la Model X. Certains lave-autos sans contact utilisent des agents nettoyants caustiques qui, au fil du temps, peuvent décolorer la garniture extérieure décorative. Évitez toute exposition aux produits de nettoyage et produits chimiques dont le pH est supérieur à 13. En cas de doute, vérifie l'étiquette du produit ou demandez l'aide du personnel du lave-autos. Les dommages causés par un nettoyage incorrect ne sont pas couverts par la garantie.
ATTENTION : Lors d'un lavage automatique, veiliez à verrouiller le vehicule. En outre, évitez d'utiliser les commandes sur l'écran tactile : vous risqueriez d'ouvrir accidentellement les portes ou les coffrespendant le nettoyage du vehicule. Tout dommage subi dans ce cadre n'est pas couvert par la garantie.
ATTENTION: Assurez-vous que les essuie-glaces sont désactivés avant de laver votre Model X afin d'éviter d'endommager les essuie-glaces.
ATTENTION : N'utilisez pas de produits de nettoyage pour les roues ni de produits de prélavage contenant des produits chimiques. Ils peuvent endommager la finition des roues.
A A VERTISSEMENT: Ne pulversez jamais de liquide sous haute pression (lorsque vous utilisez une lance de lavage haute pression, par exemple) vers la prise de recharge lorsque votre Model X est en cours de recharge. Le non-respect de cette consigne risque de causeur des blessures graves ou d'endommager le vehicule, l'équipement de recharge ou vos biens.

Nettoyage interieur

Vérifiez et nettoyez fréquemment l'intérieur pour maintenir son aspect et pour en éviter l'usure prématurée. Si possible, nettoyez immédiatement les éclaboussures et éliminez les marques. Pour un nettoyage général, nettoyez les surfaces interieures avec un chiffon doux (comme de la microfibre) imbibé d'un mélange d'eau chaude et de nettoyant doux sans détermagent (faites un essai sur une zone cachée avant utilisation). Pour éviter les trainées, séchez immédiatement avec un chiffon doux non pelucheux.

Verre interieur

Ne les rayez pas. N'utilisez pas de liquide de nettoyage abrasif sur le verre ou les surfaces des rétroviseurs. La surface refléchissante du rétroviseur/miroir pourrait être endommagée, ainsi que les éléments chauffants de la lunette arrêtè.

Airbags

Ne laisses aucune substance pénétrer dans un couvercle d'airbag. Cela pourrait alterer son fonctionnement.

Surfaces en plastique et tableau de bord

Ne polissez pas les surfaces supérieures du tableau de bord. Les surfaces polies sont réfléchissantes et peuvent alterer la vision du conducteur.

Sièges

Nettoyez les éclaboussures le plus rapidement possible avec un chiffon doux imbibé d'eau chaude et de savon sans détergent. Nettoyez délicatement par des gestes circulaires. Essuyez ensuite avec un chiffon doux non pelucheux.

Si votre vehicule est équipé de sièges en cuir, veuillez noter que le cuir, en particulier le cuir de couleur claire, est susceptible de se décolorer au contact de vêtements qui déteignent. Le cuir blanc et tanné est recouvert d'un traitement anti-salissures. Les détergents ou nettoyants pour cuir du commerce ne sont pas recommends. Ces produits décolorent ou sechent le cuir.

Si votre vehicule est équipé de sièges en polyuréthane, faites attention aux teintures, telles que celles provenant des vêtements (jeans, etc.) qui entrent en contact avec les sièges. Les teintures peuvent se diffuser dans le matériel du siège au fil du temps et finir par former des taches.

Si nécessaire, passez l'aspirateur sur les sièges en tissu pour éliminer la saleté.

ATTENTION: Des housses de sièges de deuxième monte de marque autre que Tesla peuvent interférer avec la sensibilité des capteurs de présence sur les sièges et entraîner la formation de taches ou des dommages.

Tapis

Évitez de trop mouiller les tapis. Pour les zones très sales, utilisez un nettoyant dilué pour mobilier rembourse.

Ceintures de sécurité

Tirez la ceinture au maximum pour la nettoyer. N'utilisez chaque type de détergent ou d'agent de nettoyage chimique. Laissez les ceintures sécher naturellement alors qu'elles sont étendues, de préférence en les éloignant de la lumière directe du soleil.

Écran tactile et tableau de bord

Nettoyez l'écran tactile et le tableau de bord avec un chiffon doux non pelucheurs spécial pour moniteurs et écrans d'affichage. N'utilisez pas de produit nettoyant ( comme un produit de nettoyage pour verre), de gel hydroalcoolique ( comme du désinfectant pour les mains), de chiffon humide ni de chiffon sec chargeé electrostatiquement ( comme un chiffon en microfibre qui vient d'être lavé). Pour essuyer l'écran tactile sans activer les boutons et modifier les paramètres, il est possible d'activer le mode nettoyage d'écran. Touchez Contrôles > Affichage > Mode nettoyage d'écran. L'affichage s'assombrit pour qu'il soit plus facile de voir la poussière et les taches. Pour sortir du mode nettoyage d'écran, restez appuyé sur MAINTENIR POUR QITTER.

Chrome et surfaces métalliques

La cire, les nettoyants abrasifs, le gel hydroalcoolique ( comme du désinfectant pour les mains) et les chiffons durs peuvent endommager la finition du chrome et des surfaces métalliques.

Précautions pour le nettoyage interieur

ATTENTION : L'utilisation de solvants (y compris l'alcool), de gel hydroalcoolique ( comme du désinfectant pour les mains), d'eau de Javel, de produit citronné, de white spirit ou de produits/additifs à base de silicone sur les composants interieurs peut les endommager.

ATTENTION: Les objets charges en électricité statique peuvent endommager l'écran tactile ou le tableau de bord.

AVERTISSEMENT: Si vous constatiez un dommage au niveau d'un airbag ou d'une ceinture de sécurité, contactez Tesla immédiatement.

AVERTISSEMENT: Ne laissez pas d'eau, de produits de nettoyage ou de tissu provenant des chiffons entrer dans le mécanisme de la ceinture de sécurité.

AVERTISSEMENT : Toute exposition à des produits nettoyants chimiques peut être dangereuse et peut irriter les yeux et la peau. Lisez et respectez les instructions fournies par le fabricant du produit nettoyant chimique.

Polissage, retouche et réparation de la carrosserie

Afin de préserver l'esthetique de la carrosserie, vous pouvez Traitser de temps en temps les surfaces peintes avec un cirage approuve contenant :

• Un abrasif très doux pour supprimer la contamination de la surface sans enlever ou endommager la peinture.
• Des composés de replissage qui replissant les rayures et réduisent leur visibilité.
• De la cire offrant un revêtement de protection entre la peinture et les éléments de l'environnement.

Inspectez régulièrement la peinture extérieure pour détecter des dommages évventuels. Traitez les petits éclats et les rayures à l'aide d'un stylo de retouche de peinture (disponible auprès de Tesla). Utilisez le stylo de retouche de peinture après le nettoyage de la carrosserie et avant son polissage ou lustrage.

Réparez les éclats de roches, les égratignures et les rayures. Reportez-vous à https://www.tesla.com/support/body-shop-support pour plus de détails sur les lieux de réparation et les services disponibles.

ATTENTION: N'utilisez pas de pâtes, de composés de restauration de couleur ou de produits de polissage contenant des abrasifs agressifs. Ils peuvent rayer la surface et entraîner des dommages irréversibles sur la peinture.

ATTENTION: N'utilisez pas de produit de polissage pour chrome ou d'autres produits de nettoyage abrasifs.

Utilisation d'une housse pour voiture

Afin de préserver l'esthétique de la carrosserie lorsque la Model X n'est pas utilisé, installez une housse pour voiture d'origine Tesla. Vous pouvez vous procurer une housse pour voiture auprès de Tesla. Voir Pièces et accessoires on page 225.

ATTENTION: Si la Model X est branchée, utilisez uniquement une housse pour voiture agrée par Tesla. Utiliser une housse non agrée par Tesla peut empêcher le refroidissement ajustat de la batterie pendant la recharge.

Tapis de sol

Pour prolonger la durée de vie de vos tapis et facilitier leur nettoyage, utilisez des tapis de sol d'origine Tesla (voir Pièces et accessoires on page 225). Entretenez les tapis de sol en les nettoyant régulièrement et en vérifier qu'ils sont correctement fixés. Remplacez-les s'ils sont excessivement usés.

AVERTISSEMENT : Pour éviter de géné l'actionnement d'une pédale, vérifie que le tapis de sol du conducteur est correctement fixé et n'installé jamais de tapis de sol supplémentaire dessus. Les tapis de sol doivent toujours être installés sur le sol de la voiture et non sur un autre tapis de sol ou tout autre type de revêtement.

Contrôle et nettoyage des balais d'essuie-glaces

Nettoyez régulièrement le bord des balais d'essuie-glaces et vérifiez l'état du caoutchouc (fissures, fentes ou rugosités). En cas de dommage, replacez immédiatement le balai pour éviter d'endommager la vitre et améliorer la visibilité.

Des contaminants sur le pare-brise ou sur les balais d'essuie-glaces peuvent réduire leur efficacité. Les contaminants comprehendent notamment notamment de la glace, de la cire pulvérisée dans les lave-autos, du liquide lave-glace contenant du produit de nettoyage d'insectes et/ou du produit hydrofuge, des déjections d'oiseaux, de la résine d'arbre et d'autres substances organiques.

Suivez les instructions suivantes pour le nettoyage :

• Nettoyez le pare-brise et les balais d'essuie-glaces à l'aide de liquide lave-glace, d'alcool isopropylique (à brûler) ou d'un nettoyant pour verre non abrasif approuvé pour le verre et le caoutchouc automobiles. Des produits inadaptés peuvent entraîner des dommages ou des traces et créé des éblouissements sur le pare-brise.
• Soulevez légèrement l'essuie-glace, de manière juste suffisante pour acceder au balai. Ne levez pas l'essuie-glace au-delà de la position prévue.

Si les essuie-glaces restent inefficaces après le nettoyage, remplacez les balais d'essuie-glace.

Remplacement des balais d'essuie-glaces

Pour des performances optimales, remplacez les balais d'essuie-glaces au moins une fois par an.

REMARQUE: Installez uniquement des balais neufs identiques aux balais d'origine. L'utilisation de balais inadaptés peut endommager le système d'essuie-glaces et le pare-brise.

REMARQUE: Le système de lave-glace fait partie intégrante des balais d'essuie-glace sur Model X

Pour remplacer les balais d'essuie-glaces :

1. Passez en mode P (stationnement) et coupez les essuie-glaces.
2. Touchez Contrôles > Entretien > Mode d'entretien des essuie-glaces > Activer pourmettre les essuie-glaces en position d'entretien.
3. Soulevez légèrement l'essuie-glace, de manière juste suffisante pour acceder au balai.

ATTENTION: Les balais des essuie-glaces ne disposent pas d'une position haute. Ne levez pas l'essuie-glace au-delà de la position prévue.

1. Pincez les deux languettes pour détacher le balai d'essuie-glace du bras d'essuie-glaces.

ATTENTION: Le balai d'essuie-glace resteraccordé au flexible et ne peut donc pas encore être retire.

1. Placez un chiffon entre le bras de l'essuie-glace et le pare-brise pour éviter de rayer ou de fissurer ce dernier.
2. Déconnectez le flexible de lave-glace du balai d'essuie-glace en veillant à ne pas renverser de liquide lave-glace.

1. Tenez le bras de l'essuie-glace et appuyez sur la languette de verrouillage tout en faisant glisser le balai le long du bras.
2. Insérez complètement le flexible de lave-glace dans le mamelon du nouveau balai d'essuie-glaces.
3. Alignez le nouveau balai d'essuie-glace sur le bras de l'essuie-glace et faites-le glisser vers l'extrémité du bras jusqu'à ce qu'il s'enclença.
4. Désactivez le mode d'entretien des essuie-glaces pour remettre les essuie-glaces en position normale.

Nettoyage des gicleurs de lave-glace

Si un giclueur de lave-glace est obstrué, utilisez un brin de cable fin pour déboucher les gicleurs.

A AVENTISSEMENT : N'actionnez pas les essuie-glaces lorsque vous nettoyez la Model X. Le liquide lave-glace est irritant pour les yeux et la peau. Lisez et suivez les instructions du fabricant du liquide lave-glace.

Retrait du panneau d'entretien

Pour contrôle les niveaux de liquide, retirez le panneau d'entretien :

1. Ouvrez le capot.
2. Tirez la trappe d'accès vers le haut pour dégager les agrafes de fixation.

ATTENTION: Le panneau d'entretien protège le coffre avant contre toute infiltration d'eau. Au moment de le replacer, veillez à ce qu'il soit bien installé.

Contrôle du liquide de refroidissement de batterie

En règle générale, il ne devrait pas être pas nécessaire de vidanger le liquide de refroidissement de batterie, et ce pendant toute la durée de vie du vehicule. Toutefois, si la quantité de liquide dans le système de refroidissement se trouve sous le niveau recommendé, l'écran tactile affiche un message d'advertissement. Arrêtez de conduire la Model X dés que vous pouvez le faire de manière sécurisée, et contactez Tesla.

Contrôle du niveau de liquide

NE RETIREZ PAS LE BOUCHON DE REMPLISSAGE ET N'AJOUTEZ PAS DE LIQUIDE. Ceci peut entraîner des dommages qui ne sont pas couverts par la garantie.

Ne faites pas l'appoint de liquide de refroidissement de batterie

AVERTISSEMENT : Le liquide de refroidissement de batterie peut être dangereux et peut irriter les yeux et la peau. Vous ne devez enaucun cas retirer le bouchon de replissage ou ajouter du liquide de refroidissement. Si le tableau de bord vous avertit du niveau bas de liquide, contactez Tesla immédiatement.

Pour améliorer les performances et la durée de vie de la batterie, le système de refroidissement utilise un mélange particulier de liquide de refroidissement à base d'éthylène glycol G-48 (HOAT). Contactez Tesla pour obtenir des informations détaillées sur le liquide de refroidissement.

Contrôle du liquide de frein

AVERTISSEMENT: Contactez Tesla immédiatement si vous constatEZ une augmentation de la course de la pédale de frein ou une perte significative de liquide de frein. La conduite dans de telles conditions peut accroître la distance de freinage ou provoquer une défaillance complète des freins.

Unvoyant de frein rouge sur le tableau de bordyouvasvertiti sla quantite de liquide dansle réservoirde liquide de frein chute en dessous du niveau recommendé.S'il s'affiche pendant la conduite, arretez-vous des qu'il est prudent de le faire en enfontcant doucement la pedale de frein. Ne continue pas a conduire.Contactez Tesla immediatement.

Contrôle du niveau de liquide

Tesla contrôle l'etat et le niveau du liquide de frein aux intervalles d'entretien prévus.

Faire l'appoint de liquide de frein

Ne faites pas l'appoint du liquide de frein vous-même. Les instructions suivantes sont fournies à titre d'information et de référence ultérieure uniquement :

1. Nettoyez le bouchon de replissage avant de le retarder afin d'empêcher la saleté de pénétrer dans le réservoir.
2. Dévissez le bouchon et retirez-le.
3. Faites l'appoint de liquide dans le réservoir jusqu'àu repère MAX avec du liquide de frein approprié.
4. Replacez le bouchon de replissage, en veillant à ce qu'il soit entièrement fixé.

A VERTISSEMENT : Utilisez uniquement du liquide provenant d'un recipient hermétique scelled. N'utilisez jamais du liquide deja utilisé ou provenant d'un recipient deja ouvert - le liquide absorbe l'humidité, ce qui réduit les performances de freinage.

AVERTISSEMENT: Le liquide de frein est hautement toxique. Conservez les recipients scellés et hors de portée des enfants. En cas d'ingestion accidentelle, consultez un médecin immédiatement.

ATTENTION: Le liquide de frein endommage les surfaces peintes. Essuyez immédiatement tout déversement avec un chiffon absorbant et nettoyez la surface avec un mélange de shampooing pour voiture et d'eau.

Faire l'appoint de liquide lave-glace

Le seul réservoir que vous pouvez replir est le réservoir de liquide lave-glace, situé derrière le coffre avant.
Lorsque le niveau est faible, un message s'affiche sur le tableau de bord.

Pour faire l'appoint de liquide lave-glace :

1. Ouvrez le capot.
2. Nettoyez la zone autour du bouchon de replissage avant de l'ouvrir afin d'empêcher la saleté de pénétrer dans le réservoir.
3. Ouvrez le bouchon de replissage.
4. En évitant les déversements, replissez le réservoir jusqu'à ce que le niveau du liquide afflore tout juste sous le goulot de replissage.

1. Essuyez immédiatement tout déversement et nettoyez la zone touchée avec de l'eau.
2. Revissez le bouchon de replissage.

REMARQUE : Certaines règlementations nationales ou locales restreignent l'usage de composés organiques volatils (COV). Les COV sont courament utilisés comme antigel dans le liquide lave-glace. Utilisez un liquide lave-glace dont la teneur en COV est limitee uniquement s'il fournit une résistance au gel adequate pour toutes les conditions climatiques auxquelles la Model X est confrontee.

REMARQUE: Certaines règlementations locales interdisent l'usage de liquide lave-glace à base de méthanol. Utilisez un liquide lave-glace à base d'éthanol à la place.

ATTENTION: N'ajoutez pas de liquide lave-glace formulé qui contient du produit hydrofuge ou du produit de nettoyage d'insectes. Ces liquides peuvent provoquer des trainées, des traces et des grincements (ou d'autres bruits).
AVERTISSEMENT: En cas de températures inférieures à 4 °C, utilisez un liquide lave-glace contenant de l'antigel. Par temps froid, l'utilisation d'un liquide lave-glace sans antigel peut réduire la visibilité à travers le pare-brise.
AVERTISSEMENT: Le liquide lave-glace est irritant pour les yeux et la peau. Lisez et respectez les instructions fournies par le fabricant du liquide lave-glace.

Procedure de levage au moyen d'un cric

Suivez les étapes ci-dessous pour soulever la Model X. Veillez à ce que tout centre de réparation autre que Tesla soit bien au courant de ces points de levage.

1. Placez la Model X au centre, entre les montants de levage.

2. Si vous Model X est équipée d'une suspension pneumatique, elle se met automatiquement à niveau, même lorsqu'il'alimentation est coupée (voir Mode Cric on page 224). Utilisez l'écran tactile pour régler la suspension comme suit :

3. Touchez Contrôles > Suspensions.

Enoncez la pédale de frein, puis touchez Très haut afin d'augmenter au maximum la hauteur de la suspension.
- Appuyez sur Contrôles > Entretien > Mode cric pour désactiver la correction automatique du niveau de la suspension.

1. Fermez les portes Falcon.
2. Placez les plaques d'appui du bras de levage sous les points de levage de carrosserie indiqués aux endroits illustrés sur cette page.

AVERTISSEMENT: NE placez PAS les plaques d'appui du bras de levage sous la batterie ou les rails latéraux, comme illustré en rouge.

1. Réglez la hauteur et la position des plaques d'appui du bras de levage pour vous assurer qu'elles sont bien en place.
2. Avec l'aide d'un assistant, soulevez le pont élévateur à la hauteur souhaitiée en vous assurant que les plaques d'appui du bras de levage restent en place.
3. Engagez les verrous de sécurité du pont élévateur. Suivez les instructions du fabricant du pont élévateur.

REMARQUE: Le mode Cric s'annule lorsque la Model X atteint une vitesse supérieure à 7 km/h.

REMARQUE: Le Mode cric peut être activé inopinément lorsqu'un objet soutient le poids du vehicule (par exemple si le pare-chocs du vehicule repose sur un trottoir).

AVERTISSEMENT: Le système de suspension pneumatique permet une mise à niveau automatique, même lorsque l'alimentation est coupée. Vous DEVEZ désactiver ce système en enclenchant le mode Cric avant le levage. Si vous ne neutralisez pas la suspension pneumatique, votre Model X peut tenter une mise à niveau automatique, ce qui risque de cause de graves dommages ou des blessures graves voire mortelles.
AVERTISSEMENT: Ne levez jamais la Model X lorsque le cable de recharge est branché, même siaucun chargement n'est en cours.
AVERTISSEMENT: N'effectuez jamais de travaux sur un vehicule qui n'est pas convenablement soutenu. Cela pourrait cause de graves dommages, des blessures, voir le décès.
ATTENTION: NE soulevez PAS le vehicule depuis le dessous de la batterie ou les rails latéraux. Placez les plaques d'appui du bras de levage uniquement sous les points de levage de carrosserie individuels. Les emplacements illustrés sont les seul points de levage approuvés pour la Model X. N'utilise pas d'autres emplacements pour le levage sous petite de provoquer des dommages. Les dommages dus à un levage inadapté de la Model X ne sont pas couverts par la garantie.

Mode Cric

Si vous Model X est équipée d'une suspension pneumatique, elle se met automatiquement à niveau, même lorsque l'alimentation est coupée. Pour éviter tout dommage lorsque vous utilisez un cric ou que vous soulevez votre vehicule, activez le mode Cric pour désactiver la correction automatique du niveau de la suspension. Le mode Cric empêche la correction automatique du niveau de la suspension qui se produit même lorsque votre Model X est hors tension.

Enoncez la pédale de frein et appuyez sur Contrôles > Entretien > Mode Cric.

Pour désactiver le mode Cric, appuyez à nouveau sur Mode cric.

REMARQUE: Le Mode cric s'annule automatiquelement lorsque vous dépassez 7 km/h.

REMARQUE: Model X active également le mode cric automatiquement s'il détecte que le vehicule ne peut pas s'abaisser à la hauteur cible ou qu'un object soutient le poids du vehicule (par exemple si le pare-chocs du vehicule repose sur un trottoir).

Pièces, accessoires et modifications

Utilisez uniquement des pieces et accessoires d'origine Tesla. Tesla réalise des tests rigoureux sur les pieces afin de garantir leur adéquation, leur sécurité et leur fiabilité. Procurez-vous ces pieces auprès de Tesla, qui les installe de manière professionnelle et vous fournit des conseils d'expert sur les modifications apportées à la Model X. Les accessoires sont disponibles dans les Tesla Stores ou en ligne, sur www.tesla.com.

REMARQUE: Il se peut que certains accessoires ne soient pas disponibles dans votre région.

Tesla n'est pas en mesure d'évaluer les pieces fabriquées par d'autres distributeurs et décline toute responsabilité en cas d'utilisation de pieces non fournies par Tesla sur la Model X.

AVERTISSEMENT : L'installation de pièces et d'accessoires nonapprovés ou la réalisation de modifications non approvées peut affecter les performances de la Model X et la sécurité de ses occupants. Aucun dommage d' à l'utilisation ou l'installation de pièces non approvées, ou résultat de modifications non approvées, n'est couvert par la garantie.

AVERTISSEMENT: Tesla décline toute responsabilité en cas de décès, de blessures ou de dommages dus à l'utilisation ou l'installation d'accessoires nonapprovés ou à des modifications nonapprovées.

Réparations de la carrosserie

Si vous Model X est impliquée dans une collision, contactez Tesla ou un atelier de carrosserie agréé Tesla afin de garantir sa réparation avec des pieces d'origine Tesla. Tesla a sélectionné et approuvéd des ateliers de carrosserie qui satisfont aux exigences strictes en matière de formation, d'équipement, de qualité et de satisfaction du client.

Certains ateliers de réparation et compagnies d'assurance peuventuggérer l'utilisation d'équipements non-originaux ou de pieces récepérées pour faire des économies. Cependant, ces pieces ne satisfont pas aux normes exigeantes de Tesla en matière de qualité, d'installation et de résistance à la corrosion. De plus, les équipements non-originaux et les pieces récepérées (et tout dommage ou dysfonctionnement en résultat) ne sont pas couverts par la garantie.

Utilisation de transpondeurs RFID

Lors de la fixation d'un transpondeur RFID (tel que ceux utilisés dans de nombreux systèmes de péage automatisé) à l'intérieur de votre Model X, fixez-le dans la zone la plus haute du pare-brise, comme indiqué. Cela garantit lesassageurs résultats et réduit l'obstruction de la visibilité lors de la conduite.

REMARQUE : Vous pouvez également fixer un transpondeur étanche sur la plaque d'immatriculation avant.

Numero d'identification du vehicule

Le VIN se trouve aux emplacements suivants :

• Appuyez sur Contrôles > Logiciel.
• Estampillé sur une plaque située sur le haut du tableau de bord. Cette plaque est visible à travers le pare-brise.
• Imprimé sur la plaque signalétique située sur le montant de la porte. Visible lorsque la porte avant est ouverte.
• Estampillé sur le chassin, sous le panneau de seuil de la porte arrrière côté passager. Pour déposer le panneau de seuil, poussez-le délicatement vers le haut en faisant levier avec un outil à lame plate.

ATTENTION : Il est déconseilé de déposer le panneau de seuil pour voir le VIN car cela peut entrainer des dommages. Le panneau est fixé par des attaches fragiles qui se cassent facilement. Les dommages dus à la dépose du panneau de seuil ne sont pas couverts par la garantie.

Étiquetage de la capacité de charge

Il est important de comprendre qu'elle est la charge maximale pouvant etre transporte en toute sécurité par le Model X. Ce poids est appelé charge maximale du vehicule et comprend le poids de tous les occupants, de la cargaison et de tout autre équipement intégré au Model X depuis sa fabrication.

Au moins une étiquette présente sur le montant de porte central indique la charge maximale du Model X. Ces étiquettes sont visibles lorsque la porte avant est ouverte.

1. Étiquette de remorquage (selon l'équipement)
2. Étiquette d'information sur les pneus et le chargement
3. Plaque signalétique

REMARQUE: La capacité de remorquage est disponible uniquement sur les Model X équipés du pack de remorquage.

AVERTISSEMENT: La surcharge du Model X nuit au freinage et à la tenue de route, ce qui risque de compromètement cette sécurité ou d'endommager le vehicule.

ATTENTION: Ne placez jamais de charges supérieures à 175 lbs (80 kg) sur le plancher de chargement arrêté (au-dessus du compartment de coffre inférieur) ou de plus de 285 lbs (130 kg) dans le compartment de coffre inférieur. Cela risque d'entrainer des dommages.

ATTENTION: Ne chargez jamais plus de 300 lbs (136 kg) dans le coffre avant. Cela risque d'entrainer des dommages.

ATTENTION: Ne stockez jamais de grandes quantités de liquide dans le Model X. Des déversements importants de liquide peuvent entrainer le dysfonctionnement des composants électriques.

Étiquette de remorquage

Si vous véchicule est équipé du pack de remorquage, l'étiquette de remorquage vous indique de vous reporter à ce manuel du conducteur pour connaître les pressions de pneus devant être utilisées lors du remorquage d'une remorque. N'utilise pas les pressions de pneus imprimées sur l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement.

IMPORTANT!

En fonction de la date de fabrication du vehicule, votre Model X peut avoir une étiquette de remorquage ou non.

REMARQUE: La capacité de remorquage est disponible uniquement sur les Model X équipés du pack de remorquage. Les informations concernant la pression des pneus, ainsi que toutes les autres informations se rapportant au remorquage, sont situées sous le point « Tracter une remorque » dans la section Conduite du manuel du conducteur qui s'affiche à l'écran.

Étiquette d'information sur les pneus et le chargement

L'étiquette d'information sur les pneus et le chargement indique :

• Le nombre maximal de places.
• La charge maximale du vehicule.
• Laaille des pneus d'origine.
• Les pressions de gonflage à froid pour les pneus avant et arrière d'origine. Ces pressions sont recommandées pour optimiser les caractéristiques de conduite et de tenue de route.

Ne changez jamais cette étiquette, même si vous utilisez des pneus différents ultérieurement.

REMARQUE: Si la Model X est chargée à sa capacité maximale, réverifiez que tous les pneus sont gonflés à la pression recommandée.

AVERTISSEMENT : Les pressions de pneus imprimées sur l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement ne DOIVENT PAS ÉTRE UTILISÉES pour le remorquage. Pour le remorquage, les pressions de pneus doivent être augmentées. Pour obtenir de plus amples informations sur les pressions des pneus requises lors du remorquage, voir Accessoires de remorquage on page 100.

Plaque signalétique

En plus du VIN, la plaque signalétique fournit les informations suivantes :

• PTAC - poids total autorisé en charge. Le poids total maximum autorisé de la Model X. Ce poids englobe le poids de la Model X, tous les passagers, les liquides et le chargement.
• PTME - poids technique maximal sous essieu des essieux avant et arrêtre. Le PTME est le poids maximum distribué qui peut être supporté par chaque essieu.

ATTENTION: Pour éviter tout dommage, ne chargez jamais votre Model X à un poids supérieur au PTAC ou au PTME respectif.

Calcul des limites de charge

1. Recherche la mention « The combined weight of occupants and cargo should never exceed XXX kg » (Le poids combiné des occupants et du chargement ne doit jamais dépasser XXX kg) sur l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement.
2. Déterminez le poids combiné de tous les occupants qui se trouveront dans le vehicule.

3. Soustrayez le poids combiné des occupants de XXX kg (voir étape 1).

4. Le nombre résultat est égal à la capacité de charge disponible pour le chargement. Par exemple, si la valeur « XXX » est égale à 635 kg et que le vehicule transporte cinq occupants pesant 68 kg chacun, la charge disponible pour le chargement sera de 295 kg (635 - 340 (5 × 68) = 295 kg).

5. Déterminnez le poids combiné du chargement charge dans le vehicule. Ce poids ne doit pas dépasser la capacité de charge du chargement calculée à l'étape 4.

AVERTISSEMENT : Les coffres doivent etre privilégiiés pour transporter des objets. En cas de collision ou de freinage brutal et dans des virages serrés, les objets dans l'habitacle peuvent provoquer des blessures.

Exemple de calcul de la limite de charge

Le poids du chargement que vous Model X peut transporter dépend du nombre et du poids des passagers. Ces examples de calculs de limites de charge supposent que les passagers pèsent 68kg . La capacité disponible pour le chargement varie en fonction du poids des passagers. Plus celui-ci est élevé, plus elle est réduite, et inversement.

Conducteur et un seul passager

Description	Total
Charge maximale du vehicule	433 kg
Soustraire le poids des occupants (2 x 68 kg)	136 kg
Poids de chargement disponible	297 kg

Conducteur et quatre passagers

Description	Total
Charge maximale du vehicule	433 kg
Soustraire le poids des occupants (5 x 68 kg)	340 kg
Poids de chargement disponible	93 kg

Le poids du chargement doit être réparti entre le coffre avant et le coffre arrêté.

ATTENTION: Ne placez jamais de charges supérieures à 80 kg sur le plancher de chargement arrêté (au-dessus du compartment de coffre inférieur) ou de plus de 130 kg dans le compartment de coffre inférieur. Cela risque d'entrainer des dommages.

Dimensions extérieures

A	Longueur hors tout	198,9 pouces	5 052 mm
B	Largeur hors tout (rétroviseurs inclus)	89,4 pouces	2 271 mm
	Largeur hors tout (rétroviseurs rabattus inclus)	81,6 pouces	2 072 mm
	Largeur hors tout (rétroviseurs exclus)	78,7 pouces	1 999 mm
C	Hauteur hors tout	66"*	1 684 mm*
D	Empattement	116,7"	2 965 mm
E	Porte-à-faux - avant	38,9 pouces	989 mm
F	Porte-à-faux - arrière	43,2"	1 098 mm
G	Garde au sol : Standard, avec skis	7 pouces	171 mm
	Standard, sans skis	7 pouces	183 mm
	Très élevé, avec skis	8 pouces	211 mm
	Très élevé, sans skis	9 pouces	223 mm
H	Voie - Avant	67,1 pouces	1 705 mm
	Voie - Arrière	67,3 pouces	1 710 mm
*Les valeurs sont approximatives. Les dimensions peuvent varier selon les options du vehicule et d'autres facteurs.

Dimensions interieures

Hauteur de l'habitacle	Avant Arrière Troisième	41,7 pouces 40,9 pouces 37,1 pouces	1 059 mm 1 039 mm 942 mm
Éspace aux jambes	Avant Arrière Troisième	41,2 pouces 38,4 pouces 32,7 pouces	1 046 mm 975 mm 831 mm
Éspace aux épaules	Avant Arrière Troisième	60,7 pouces 56,8 pouces 40 pouces	1 542 mm 1 442 mm 1 016 mm
Largeur de place assise	Avant Arrière Troisième	55,6 pouces 59 pouces 38,5 pouces	1 412 mm 1 498 mm 978 mm

Volume de coffre

	Coffre avant	Arrière*	Total
Véhicules sept places	6,6 pi3(187 l)	76,5 pi3(2 166 l)	83,1 pi3(2 353 l)
Véhicules six places	6,6 pi3(187 l)	70,7 pi3(2 002 l)	77,3 pi3(2 189 l)
Véhicules cinq places	6,6 pi3(187 l)	81,2 pi3(2 299,5 l)	87,8 pi3(2 486,5 l)

• Volume de chargement maximal derrière les sièges de la rangée avant. Compend l'espace de chargement de 12,6 pi³ (357 l) dans le coffre arrêté (espace derrière la troisième rangée de sièges, le cas échéant).
  ** Deuxieme rangée de sièges complètement avancée ou rabattue.

Poids

	Longue autonomie	Performance
Masse en ordre de marche (conducteur inclus) (kg)	Total: 2505 Avant: 1264 Arrière: 1241	Total: 2552 Avant: 1251 Arrière: 1301
Masse maximale de l'équipement en option (kg)	Total: 85 Avant: 10 Arrière: 75	Total: 85 Avant: 10 Arrière: 75
Masse en charge maximale techniquement admissible* (kg)	Total: 3040 Avant: 1397 Arrière: 1643	Total: 3087 Avant: 1384 Arrière: 1703
Masse maximale techniquement admissible sur l'essieu** (kg)	Avant: 1500 Arrière: 1800	Avant: 1500 Arrière: 1800
Capacité de remorquage (selon l'équipement)	Voir Accessoires de remorquage on page 100.

• TPMLM = masse en charge maximale techniquement admissible
  ** TPMAM = masse maximale techniquement admissible sur l'essieu

Longue autonomie Performance REMARQUE : Les valeurs sont approximatives. Les poids peuvent varier selon les options du vehicule.

Type de moteur

Mateur avant	Mateur synchrone à aimant permanent CA, refroidi par liquide, avec commande en variation de fréquence
Mateur arrêté	Mateur à induction CA, refroidi par liquide, avec commande en variation de fréquence
Tension nominale	320 volts

Transmission

Type	Spécifications
Type	Engrenage fixe à une vitesse
Rapport de démultiplication finale total	Moteur secondaire : 9,0:1 Moteur principal : 9,7:1
Marche arrière	Sens de rotation du moteur inversé, limitation à 24 km/h

Direction

Direction	Spécifications
Type	Système à pignon et crémaillère variable avec direction assistée électronique, sensible à la vitesse
Nombre de tours de butée à butée	2,33
Diamètre de braquage (entre trottoirs)	12,4 mètres

Freins

Freins	Spécifications
Type	Système de freinage antiblocage (ABS) sur les 4 roues avec système électronique de répartition de la force de freinage, système avancé de contrôle de la stabilité et système de freinage recupératif activé par la pédale d'accéléateur
Étriers de frein	Avant : Quatre pistons, fixesArrière : Piston unique, flottant
Diamètres des disques (ventilés)	Avant : 13,98″/355 mm
	Arrière : 14,37″/365 mm
Épaisseeur du disque avant	Neuf : 1,26″/32 mm
	Limite de service : 1,18″/30 mm
Épaisseeur du disque arrière	Neuf : 1,10″/28 mm
	Limite de service : 1,02″/26 mm
Épaisleur de la plaquette de frein avant (sans semelle)	0,346"/8,8 mm
Épaisleur de la plaquette de frein arrière (sans semelle)	0,354"/9 mm
Frein de stationnement	Étriers du frein de stationnement à commande électrique
Paire de disques à friction	Avant: 0,31"/8 mm
	Arrière: 0,28"/7 mm

Suspension

Suspensions	Spécifications
Avant	Double triangle à pivot virtuel indépendant
Arrière	Double triangle à pivot virtuel indépendant

Batterie - tension basse

Batterie - 12 V	Spécifications
Puisance nominale	33 Ah ou supérieure
Tension et polarité	12 V masse négative (-)

Batterie - haute tension

Batterie - haute tension	Spécifications
Type	Lithium ion (Li-ion) refroidie par liquide
Plage de température	N'exposez pas la Model X à des températures ambiantes supérieures à 60 °C ou inférieures à -30 °C pendant plus de 24 heures.

Caracteristiques techniques des roues (usine)

Type de roue	Taille	Écart
20" Toutes saisons - Avant	9.0J x 20	1,575" 40 mm
20" Toutes saisons - Arrière	9.5J x 20	1,378" 35 mm
20" Été - Avant	9.0J x 22	1,575" 40 mm
20" Été - Arrière	10.0J x 20	1,378" 35 mm
22" Été - Avant	9.0J x 22	1,575" 40 mm
22" Été - Arrière	10.0J x 20	1,378" 35 mm
Couple de l'écrou de roue		129 lb/pi (175 Nm)
Dimensions de douille pour l'écrou de roue		21 mm

REMARQUE : Pour obtenir des instructions sur le levage de la Model X (avec ou sans cric), consultez la section Levage au moyen d'un cric et levage du vehicule on page 224.

Caracteristiques techniques des pneus (usine)

Type de pneu	Taille	Indice de charge/Cote de vitesse
20" - Michelin - Avant	255/45R20	105/Y
20" - Michelin - Arrière	275/45R20	110/Y
22" - Continental, Goodyear ou Pirelli - Avant	265/35R22	102/W
22" - Continental, Goodyear ou Pirelli - Arrière	285/35R22	106/W
Reportez-vous aux pressions des pneus imprimées sur l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement. Cette étiquette est située sur le montant de la porte conducteur et est visible lorsqu'elle的最后一 fois est ouverte (voir Maintien de la pression des pneus on page 210).
Des pneus hiver sont disponibles à l'achat auprès des Service Center Tesla ou sur le site Web de Tesla.

Signification des marquages des pneus

La loi exige que les fabricants de pneus indiquent certaines informations normalisées sur les flancs des pneus. Ces informations identifient et décrivent les caractéristiques fondamentales du pneu.

1	Catégorie du pau. P indique que le pau est destiné aux vehicules de tourisme.
2	Largeur du pau. Ce nombre à 3 chiffres vous donne la largeur (en millimètres) du pau d'un bord de blanc à l'autre.
3	Rapport d'aspect. Ce nombre à 2 chiffres représenté la hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur de la bande de roulement. Par conséquent, si la largeur de la bande de roulement est de 205 mm, et que le rapport d'aspect est de 50, la hauteur du flanc est alors de 102 mm.
4	Carcasse du pau. R indique que le pau est de type radial.
5	Diamètre de la roue. Ce nombre à 2 chiffres représenté le diamètre de la jante de la roue en pouces.
6	Indice de charge. Ce nombre à 2 ou 3 chiffres représenté le poids que chaque pau peut supporter. Ce nombre n'est pas toujours indiqué.
7	Cote de vitesse. Elle indique, le cas échéant, la vitesse maximale à laquelle le pneu peut être utilisé pendant de longues périodes. Q=99 mph (160 km/h), R=106 mph (170 km/h), S=112 mph (180 km/h), T=118 mph (190 km/h), U=124 mph (200 km/h), H=130 mph (210 km/h), V=149 mph (240 km/h), W=168 mph (270 km/h), Y=186 mph (300 km/h), (Y)=vitesse maximale du vehicule (dépasse la cote « Y »).
8	Composition et matériaux du pneu. Le nombre de pris tant dans la zone de la bande de roulement que dans la zone des flancs indique combien de couches de matérieliau couvert de caoutchouc forment la carcasse du pneu. Des informations sont également fournies sur le type de matérieliau utilisé.
9	Charge maximale du pneu. C'est la charge maximale pouvant être supportée par le pneu.
10	Pression de gonflage maximum admissible. Cette pression ne devrait pas être utilisée pour la conduite normale.
11	Numéro d'identification des pneus (TIN) du Département des Transports (DOT) des États-Unis. Celui-ci commence par les lettres DOT et indique que le pneu répond à toutes les normes fédérales. Les 2 chiffres ou lettres suivants indiquent le code de l'usine où il a été fabriqué, et les 4 derniers chiffres représentent la semaine et l'année de fabrication. Par exemple, le nombre 1712 désigne la 17e septembre de 2012. Les autres chiffres sont des codes de commercialisation utilisés à la discrétion du fabricant. Ces renseignements peuvent servir à communiquer avec les consommateurs si un pneu défectueux requiert un rappel.
12	Taux d'usure de la bande de roulement. Ce nombre indique le taux auquel la bande de roulement du pneu s'utila. Plus le taux d'usure de la bande de roulement est élevé, plus longue sera la période d'usure de la bande de roulement. Un pneu dont la valeur est 400, par exemple, dure deux fois plus longtemps qu'un pneu dont la valeur est 200.
13	Classe d'adhérence. Indique la capacité du pneu à s'arrêter sur une route mouillée. Un pneu de classe élevée doit vous permettre d'arrêtier votre vehicule sur une distance plus courte qu'un pneu de classe inférieure. L'adhérence est cotée à partir de la plus élevé à la plus BASSE comme étant AA, A, B et C.
14	Cote de température. La résistance du pneu à la chaleur est cotée A, B ou C, où A représentée la plus grande résistance à la chaleur. Cette cote est fournie pour un pneu gonflé correctement, qui est utilisé dans les limites de vitesse et de charge.

L'Assistance routière Tesla est à votre disposition 24 heures sur 24, 365 jours par an, durant toute la période de garantie. L'Assistance routière Tesla est également disponible pour communiquer avec les professionnels du dépannage routier afin de répondre à toute question et expliquer la procédure de transport de votre vehicule.

Lorsque vous contactez l'Assistance routière Tesla, veuillez vous munir des informations suivantes :

• Le numero d'identification du vehicule (VIN). Le VIN s'affiche lorsque vous touchez Contrôlles > Logiciel. Le VIN est également visible en haut du tableau de bord, à travers le pare-brise, côte conducteur.
• Voitre position exacte.
• La nature du problème.

Si vous y avez acces dans voiture region, you pouze eglement accelerer le traitement de votre demande en selectionnant l'option Assistance routiere dans l'application mobile Tesla.

REMARQUE: Pour obtenir une description détaillée de la politique d'Assistance dépannage de Tesla, rendez-vous sur la page d'assistance sur le site Web Tesla de votre région.

Numérodesdételephonepar pays

REMARQUE: Le numero de téléphone est également disponible lorsque vous appuyez sur Contrôles > Entretien.

Pays	Numéro de téléphone
Andorre	Numéropayant: [phone]
Autriche	Appel local: 07208 80470
Belgique	Appel local: +03 808 17 82
Bulgarie	Appel local: 024 925 455
Croatie	Appel local: 017 776 417
Chypre	Appel local: 022 030915
République tchèque	Appel local: 228 882 612
Danemark	Appel local: 898 869 84
Estonie	Appel local: 0880 3141
Finlande	Appel local: 075 3263818
France	Appel local: 09 70 73 08 50
Allemagne	Appel local: 08921 093303
Gibraltar	Numéropayant: [phone]
Grèce	Appel local: 02111 984867
Hongrie	Appel local: 01 700 8549
Islande	Numéropayant: 5395037
Irlande	Appel local: 01 513 4727
Israël	Appel local: 97233751430
Italie	Appel local: 069 480 1252
Lettonie	Appel local: 67859774
Liechtenstein	Numéropayant: [phone]
Lithuanie	Appel local: 52140649
Luxembourg	Appel local: 27 86 14 16
Malte	Appel local : 02778 1126
Monaco	Numéro payant : [phone]
Pays-Bas	Appel local : 013 799 9525
Norvège	Appel local : 23 96 02 85
Pologne	Numéro payant : 022 307 26 45
Portugal	Appel local : 30 880 5628
Roumanie	Appel local : 0316 301 257
Saint-Marin	Numéro payant : [phone]
Slovaquie	Appel local : 023 300 26 43
Slovénie	Appel local : 08 288 00 33
Espagne	Appel local : 911 98 26 24
Suède	Appel local : 0775 88 80 36
Suisse	Appel local : 061 855 30 21
Royaume-Uni	Appel local : 0162 845 0660

LE TRANSPORT NE DOIT PAS ETRE EFFECTUÉ AVEC LES ROUES EN CONTACT AVEC LE SOL

Le moteur avant de votre Model X génére de l'énergie lorsque les roues tournent. Transportez toujours votre Model X avec les quatre pneus soulevés du sol. Assurez-vous que les roues ne peuvent enaucun cas tourner pendant le transport.

AVERTISSEMENT: NE JAMAIS TRANSPORTER LE VEHICULE AVEC LES ROUES DANS UNE POSITION OÜ ELLES SONT SUSCEPTIBLES DE TOURNER. CELA PEUT PROVOQUER DE GRAVES DOMMAGES ET UNE SURCHAUFFE. DANS DE RARES CAS DE SURCHAUFFE EXTÉME, LES COMPOSANTS ENVIRONNANTS POURRAIENT S'ENFLAMMER.

Sauf indication contraire de Tesla, n'utilise pas une autre méthode pour transporter votre Model X. Suivez scrupuleusement les instructions fournies dans les sections suivantes et respectez tous les avertissements et toutes les mises en garde y figurant. Les dommages dus à un transport inadapté de votre vehicule ne sont pas couverts par la garantie.

REMARQUE : Tesla décline toute responsabilité quant au remboursement de services fournis en dehors de l'assistance routière Tesla.

Méthodes de transportapprovées

REMARQUE: Les roues peuvent tourner lentement (à moins de 5 km/h) et sur une distance très courte (inférieure à 10 mètres uniquement lorsque le mode Transport est activé (voir Activer le mode Transport on page 240) pendant le treuillage du vehicule sur une dépanneuse à plateau ou son remorquage hors d'une place de parking à des fins de repositionnement. Tout dépassement de ces limites peut entraîner des dommages conséquents et une surchauffe, qui ne sont pas couverts par la garantie.

Le mode de transport recommendé pour votre Model X est le transport sur une dépanneuse à plateau ou tout autre vehicule de transport similaire. Sur un plateau, le vehicule peut être orienté indifféremment vers l'avant ou vers l'arrière.

S'il est nécessaire de transporter chez Model X sans utiliser de dépanneuse à plateau, il est impératif d'utiliser des chariots de remorquage pour s'assurer que les quatre roues ne sont pas en contact avec le sol. Cette méthode est réservée au transport du vehicule sur une distance maximale de 55 km, à condition de ne pas dépasser la cote de vitesse définie par le fabricant du chariot de remorquage. Lorsque cette méthode est utilisé, Tesla recommends d'orienter le vehicule vers l'avant de façon à soulever les roues avant et à poser les roues arrirée sur les chariots de remorquage.

REMARQUE: Il est déconseilé de transporter votre Model X avec les roues avant sur des chariots de remorquage. Toutefois, cela reste possible à condition d'appliquer un verrou de direction externe et de faire en sorte d'empêcher les roues avant de tourner. NETRANSPORTEZ PAS LE VEHICULE S'IL EXISTÉ LE MOINDRE RISQUE QUE LES ROUES AVANT PUISSENT TOURNER.

ATTENTION: Activez le mode Transport (voir Activer le mode Transport on page 240) avant de treuiller votre Model X sur une dépanneuse à plateau (voir Tracter et charger sur une dépanneuse à plateau - avec anneau de remorquage on page 240). Si le mode Transport n'est pas disponible ou si l'écran tactile est inaccessible, vous doivent utiliser des chariots de remorquage automatiques ou des patins à peu pour charger le vehicule dans la position de transportapprovée.Tesla ne peut être tenu responsable des dommages causés par ou pendant le transport de votre Model X, y compris les blessures et dommages matériels provoqués par l'utilisation de chariots de remorquage automatiques ou de patins à peu.

AVERTISSEMENT: Model X intègre des composants haute tension pouvant être endommagés en cas de collision (voir Composants haute tension on page 197). Avant de transporter votre Model X, il est important de considérer ces composants comme étant sous tension. Respectez toujours les précautions de sécurité haute tension (en portant des équipements de protection individuelle, etc.) jusqu'à ce que les équipopes d'intervention d'urgence aient évalué le vehicule et puissant confirmer que les circuits haute tension sont hors tension. Le non-respect de cette instruction peut entrainer des blessures graves.

Désactiver le système de correction automatique du niveau de la suspension pneumatique

Si un système de suspension pneumatique est installé sur votre Model X, une mise à niveau s'opère automatiquement, même lorsque l'alimentation est coupée. Pour éviter tout dommage, activez le mode Cric pour désactiver la correction automatique du niveau de la suspension :

1. Touchez Contrôles > Suspensions sur l'écran tactile.
2. Appuyez sur la pédale de frein, puis touchez Très haut afin d'augmenter la hauteur au maximum.
3. Touchez Contrôles > Entretien > Mode Cric.

REMARQUE: Le mode Cric s'annule lorsque la vitesse est supérieure à 7 km/h.

AVERTISSEMENT: Si vous n'activez pas le mode Cric sur un vehicule équipé d'une suspension pneumatique, le vehicule peut se déplacer pendant le transport, ce qui peut cause des dommages importants.

Le mode Transport maintain le frein de parking reliéché pendant le treuillage de votre Model X sur une dépanneuse à plateau. Lorsque le mode Transport est actif, un message indique que le vehicule reste en roule libre. Conditions requises pour activer le mode transport :

• Une alimentation 12 V est nécessaire. Il est impossible d'utiliser l'écran tactile pour activer le mode Transport si votre Model X n'est pas alimenté(e).
• Model X doit détector une clé. Le mode Transport n'est disponible que si une clé est détectée.

Activation du mode transport :

1. Vérifiez que le vehicule en mode P (Stationnement).

2. Calez les pneus ou assurez-vous que votre Model X est stable.

3. Maintenez la pédale de frein enforcée puis, sur l'écran tactile, appuyez sur Contrôleurs > Entretien > Remorquage. L'écran tactile affiche un message rappelant la procédure de remorquage correcte de votre Model X.
4. Maintenez le bouton Mode Transport enforcé jusqu'à ce qu'il s'allume en bleu. Model X est maintainant en roue libre et peut être déplace(e) lentement (sans dépasser la vitesse de marche à pied) ou treuillé(e).

Pour annuler le mode Transport, passez votre Model X en mode P (stationnement).

REMARQUE: Si vous Model X perd son alimentation 12 V après l'activation du mode Transport, celui-ci est annulé.

ATTENTION: Si le système électrique ne fonctionne pas et que vous ne pouvez pas utiliser l'écran tactile pour activer le mode Transport, utilisez des chariots de remorquage automatiques ou des patins à pineu. Avant d'effectuer cette manoeuvre, vérifie les caractéristiques techniques du fabricant et la capacité de charge maximale.

Tracter et charger sur une dépanneuse à plateau - avec anneau de remorquage

1. Repérez l'anneau de remorquage.
2. Pour-retirer la protection de l'anneau de remorquage,inserez un petit tournevis a tete plate dans la fente située sur la partie supérieure de la protection,puis faites levier sans forcer pour dégager la protection du système de retenue.

REMARQUE: Gardez la protection de l'anneau de remorquage en lieu s ur afin de pouvoir le remettre en place une fois le remorquage effectué.

1. Insérez complètement l'anneau de remorquage dans l'ouverture, puis tournez-le dans le sens anti-horaire jusqu'à ce qu'il soit bien fixé.

1. Raccordez le cable du treuil à l'anneau de remorquage.

ATTENTION: Avant de tracter, vérifie que l'anneau de remorquage est bien serré.

1. Activez le mode Transport en appuyant sur Contrôles > Entretien > Remorquage.
2. Tractez lentement la Model X pour la charger sur la dépanneuse à plateau.

Tracter et charger sur une dépanneuse à plateau - sans anneau de remorquage

ATTENTION: Pour éviter tout dommage, tractez le vehicule sur une dépanneuse à plateau uniquement si l'anneau de remorquage est correctement installé. Utiliser la carrosserie, le chassin ou les composants de suspension du vehicule pour tracter celui-ci peut entraîner des dommages.
AVERTISSEMENT: Si le vehicule est tracté sur une dépanneuse à plateau sans que ne soit utilisé l'anneau de remorquage, vérifie que toutes les fixations de la suspension sont serrées au couple correct et inspectez les composants visuellement pour vous assurer qu'ils ne sont pas endommagés avant de repreneure la route avec le vehicule. En cas de fixation desserrée ou en cas de dommage visible, le ou les composant(s) concerné(s) doit(vent) être remplacés.

Il est fortement recommendé de connecter le treuil à l'annexe de remorquage de votre vehicule, conformément à la description précédente. Toutefois, s'il s'avère que l'annexe de remorquage n'est pas disponible (perdu, égaré, etc.), les instructions suivantes indiquent la marche à suivre pour attacher les sangles de remorquage.

1. Attachez les deux sangles de remorquage sur chacun des bras de suspension inférieurs situés sous l'avant du vehicule.

1. Pour protégger le soubassage de tout dommage, placez un élément (par exemple, un morceau de bois) entre les sangles et le soubassement.
2. Activez le mode Transport en appuyant sur Contrôles > Entretien > Remorquage.
3. Tractez lentement la Model X pour la charger sur la dépanneuse à plateau.

Bloquer les pneus

Bloquez les pneus du vehicule sur le camion en utilisant la méthode d'arrimage en huit points.

Assurez-vous que les pieces métalliques des sangles d'arrimage ne sont pas en contact avec les surfaces peintes ou les jantes des roues.
- Ne placez pas de sangles d'arrimage sur les panneaux de carrosserie ou à travers les roues.

ATTENTION: Le fait d'attacher des sangles d'arrimage au châssis, à la suspension ou à autres parties de la carrosserie peut endommager le vehicule.

Tesla you propose diverses manières de vous divertir, à vos passagers et à vous.

Divertissement

Pour parcourir une bibliothèque complète de produits et accéder aux services de streaming, appuyez sur l'icone Divertissement dans le lanceur d'application (voir Aperçu de l'écran tactile on page 5) lorsqu'onne Model X est en mode P (stationnement).

L'application Divertissement est composée de deux ontlets : un pour les yeux d'arcade et un autre pour les services de streaming actuellément pris en charge sur votre Model X.

REMARQUE : Selon la configuration du vehicule et la région de commercialisation, les fonctionnalités Divertissement peuvent ne pas'être disponibles sur votre vehicule.

Coffre à yeux

Mais attendez, ce n'est pas tout! Voici une liste des petits produits découverts jusqu'à présent: Pour acceder à tous les produits qui trouvés, appuyez sur l'icone Coffre à leurs dans le lanceur d'applications (voir Aperçu de l'écran tactile on page 5).

Pour...	faites...
Arcade	Youss you sentez nostalgic ? En mode P (stationnement), accededez aux yeux depuis le menu. Notez que selon le jeu sélectionné, vous pourrez avoir besoin des commandes au volant de direction ou d'un contrôleur USB pour jour. REMARQUE : Selon la configuration du vehicule et le marché, Entertainment, Arcade et/ou Theater peuvent ne pas'être disponibles sur votre vehicule.
Mode Père Noël	De quoi avez-vous envie ? Profitez des fêtes de Noël toute l'année avec ceci ! Il vous suffit de lancer une commande vocale et de dire « Ho Ho Ho » . Si vous n'êtes pas d'humeur, vous pouvez dire à la place « Ho Ho Ho Not Funny » . Si votre Model X est équipé(e) du Système d'avertisseur piéton, la musique pourra s'entendre à l'extérieur du vehicule également.
Route Arc-en-ciel	Youss foulez entendre d'autres cloches ? Rendez-vous sur la route Arc-en-ciel en tirant le levier d'Autopilot vers vous rapidement quatre fois de suite après avoir activé l'Assistance au mainien de cap.
Carnet à dessin	Laissez libre cours à votre créativité Montrez-nous l'étendue de vos talents ! Touchez Publier pour envoyer vos compositions artistiques à Tesla et recueillir les critiquesques.
Mars	Sur la carte, votre Model X prend la forme d'un rover dans le paysage martien et la fenêtre À propos de votre Tesla montre le vaisseau spatial interplanétéaire de SpaceX.
007	Youss n'êtes plus un « conducteur » , mais un « plongeur » ! Touchez Contrôles > Suspension pour changer votre profondeur.
Vitesse démesurée (vehicules P100D uniquely)	Appuyez longuement sur le paramètre Démesurée (appuyez sur Contrôles > Conduite > Accélération > Démesurée) pendant environ cinq secondes. Touchez Oui, mets le turbo ! si vous foulez aller vite. Pour afficher les résultats d'accélération et de puissance sur le tableau de bord, appuyez brièvement sur le bouton de défilament jusqu'à ce que les options disponibles seront affichées. Puis, utilisez le bouton de défilament pourmettre en surbrillation Lecture, et appuyez à nouveau sur le bouton de défilament.
La Réponse à la question suprème sur la vie, l'Univers et Toutes les choses	Renommez votre vehicule en 42 (voir Nommer votre vehicule on page 160) et notez le nouveau nom de votre Model X.
Show de fin d'année	Garez-vous en extérieur, montez le son, baissez les vitres et profitez du show.
Prise de recharge arc-en-ciel	Quand laModel X est verrouillée et que la recharge est en cours, appuyez sur le bouton du connecteur portable dix fois de suite. Extra, non ?
Mode Romance	Vous ne pouvez pas faire griller des châtaignes au coin du feu dans votre voiture, mais vous pouvez tout de même vous détendre avec vos proches devant cette cheminée virtuelle. Depuis le mode P (Stationnement), accédez au mode Romance à partir du Coffre à yeux. Lancez votre liste de lecture et laissez la magic opérer !
Mode de test des émissions	La joie des fêtes peut prendre une tournure surprenante. Sélectionnez votre bruit préfééré et le siège de votrechoix. Si votre vehicule est équipé du Système d'vertisseur piéton, vous pouvez diffuser le son à l'extérieur. Utilisez le clignotant ou appuyez sur la molette de défiling sauf que vous étés prét à « lâcher » Your blague.
Boombox	Amusez la galerie ! Si votre Model X est équipé(e) du Système d'vertisseur piéton, partagez toute une variété de sons avec les piétons, grâce à votre haut-parleur externe. REMARQUE : Vérifiez la législation avant utilisation dans l'espace public.
TRAX	Il n'est jamais trop tard pour réaliser votre rêve et devenir un DJ mondiallement connu. Avec TRAX, vous pouvez transformer votre vehicule en studio d'enregistrement privé. Une fois le vehicule en mode P (Stationnement), choisissez parmi une gamme d'instruments et desons pour créé votre prochain tube. Accédez à TRAX à partir du Coffre à yeux de l'écran tactile et faiteschauffer les platines. Microphone et casque non inclus (selon la configuration du vehicule et la région de commercialisation, il est possible qu'ils ne soient pas disponibles sur votre vehicule)

Boombox

Boombox, une application du Toybox, utilise les haut-parleurs du Systeme d'avoirtisseur piéton (PWS) pour diffuser du contenu audio personnalisé à l'extérieur du vehicule lorsque celui-ci est stationné, lorsque vous actionnez le klaxon ou que le vehicule se déplace à l'aide de la fonction Sortie auto. Lorsque l'application Boombox est activée, vous ne pouvez pas régler le volume extérieur, sauf lorsque vous selectionnez Lire Média actuel. Vous pouvez personnaliser lessons en insérant une clé USB formatée spécifique (voir Formatage d'une clé USB pour Boombox on page).

REMARQUE: Vérifiez la législation avant utilisation dans l'espace public.

1. Lire Média actuel

• Disponible uniquement pendant le stationnement.
  Ovus pouvez regler le volume à l'intérieur comme à l'extérieur du vehicule.
  Si le mode Camping est activé dans Commandes de climatisation, vous pouvez sortir de la voiture et régler le volume depuis l'application mobile.

2. Son du klaxon

• Les paramètres peuvent être modifiés uniquement pendant le stationnement.
  Disponible uniquement pendant le stationnement
  ° Lorsque vous sélectionné un son sur la clé USB, le système diffuse les cinq premières secondes.

3. Son Sortie Auto

° Certains sons sont disponibles uniquement si vous étes connecté(e) à Spotify ou à Slacker.
o Lecture en Sortie auto on page 140 ou en Sortie auto intelligente on page 143.
o L'aperçu est disponible uniquement pendant le stationnement.

Formatage d'une clé USB pour Boombox

You pouvez ajouter jusqu'à cinq sons Boombox personnelisés.

1. À l'aide d'un ordinateur, formatez une clé USB au format FAT32 et transférez les fichiers audio vers un dossier nommé Boombox.

2. Types de fichiers compatibles : .wav et .mp3.

3. Vous pouvez placer autant de fichiers que vous le souhaitez dans le dossier, mais theirs cinq seront sélectionnés dans l'ordre alphabetique.

4. Les noms de fichiers peuvent containir uniquement les caractères suivants : a-z, A-Z, 0-9, ( . - _ ).
   La clé ne doit containir qu'un seul dossier ; elle ne peut être partagée avec laamera embarquée.

5. Branchez la clé USB sur un port USB avant.

6. Sélectionnez lessons sur voire clé USB via les menus déroulants de Boombox.

Applicabilité du document

Les informations du propriétaire qui s'affichent sur l'écran tactile sont les données les plus complètes et les plus récentes concernant votre vehicule (touchez Contrôles > Manuel). En plus d'être actualisé lors de chaque mise à jour logicielle, le manuel du conducteur s'affichant sur l'écran tactile contient des informations relatives à la configuration actuelle de votre vehicule. À l'inverse, les informations du propriétaire fournies au format PDF sont mises à jour moins précisement et sont susceptibles de ne pas concerner précisément votre vehicule. Par conséquent, reportez-vous toujours au manuel du conducteur disponible sur l'écran tactile pour obtenir des informations exactes et à jour. En outre, il est possible que le manuel du conducteur ne décrive pas entièrement les fonctionnalités les plus récentes. Pour obtenir des renseignements sur les fonctions les plus récentes, il est possible d'afficher les notes de mise à jour sur l'écran tactile. Ces dernières apparaissent sur l'écran tactile après une mise à jour du logiciel. Vous pouvez les afficher à tout moment en appuyant sur Contrôles > Logiciel > Notes de mise à jour. Si les informations du manuel du conducteur différènt des données figurant dans les Notes de mise à jour, ce sont ces dernières Notes de mise à jour qui prévalent.

Illustrations

Les illustrations sont fournies à titre indicatif unquèment. En fonction des options du vehicule, de la version du logiciel, de la région du marché et des paramètres, il se peut que votre vehicule soit légèrement différent. Bien que les informations du propriétaire soient valables pour les vehicules à conduite à droite comme pour les vehicules à conduite à gauche, la plupart des illustrations ne montrent que des vehicules à conduite à gauche. Cependant, l'essentiel des informations contenues dans ces illustrations est correct.

Disponibilité des fonctionnalités

Certaines fonctionnalités sont uniquement disponibles sur certaines configurations du vehicule et/ou uniquement dans certaines régions. La mention de certaines options ou fonctionnalités dans les informations du propriétaire ne garantit pas qu'elles soient disponibles sur votre vehicule spécifique.

Erreurs ou inexactitudes

Toutes les caractéristiques techniques et descriptions ont été jugées exactes au moment de leur impression. Comme Tesla poursuit un objectif d'amélioration continue, elle se réserve le droit d'apporter des modifications à ses produits à tout moment. Pour communiquer toute inexactitude, omission, remarque ou suggestion d'ordre général quant à la qualité des générantes informations du conducteur, envoyez un e-mail à [e-mail].

Emplacement des composants

Les informations du propriétaire peuvent préciser l'emplacement d'un composant comme étant situé sur le côté droit ou gauche du vehicule. Comme le montre l'exemple, gauche (1) et droit (2) représentent les côtés du vehicule lorsque vous étés assis.

Droits d'auteurs et marques déposées

© 2012-2021 Tesla, Inc. Toutes les informations containues dans ce document et tous les logiciels du vehicule sont soumis à des droits d'auteur et d'autres droits de propriété intellectuelle détenus par Tesla, Inc. et ses concédants de licence. Ce texte ne doit pas être modifié, produit ou copiedé, en totalité ou en partie, sans l'autorisation écrite de Tesla, Inc. et de ses concédants. Des informations supplémentaires sont disponibles sur demande. Tesla utilise un*logiciel créé par une communauté Open Source. Consultez le site Web duLOGICIel Open Source de Tesla à l'adresse http://www.tesla.com/opensource. HD Radio est une marque déposée de iBiquity Digital Corporation. Les marques de commerce ou marques déposées suivantes sont la propriété de Tesla, Inc. aux États-Unis et dans d'autres pays :

TESLA

TESLA MOTORS

TESLA ROADSTER

MODEL S

MODEL X

MODEL 3

MODEL Y

T 三 5 L

Toutes les autres marques de commerce containues dans ce document sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et leur utilisation dans leprésent document ne constitue pas un soutien ou une approbation de leurs produits ou services. L'utilisation non autorisée de toute marque de commerce faisant l'objet d'une mention dans ce document ou sur le vehicule est strictement interdite.

Système télématique du vehicule

Model X est équipé de modules électroniques qui surveillent et enregistre les données provenant de différents systèmes du vehicule, tels que le moteur, les composants d'Autopilot, la batterie, le système de freinage et le circuit électrique. Les modules électroniques enregistre des renseignements sur les différentes situations de conduite et sur l'état du vehicule, y compris le freinage, l'accelération, le trajet et autres renseignements connexes concernant le vehicule. Ces modules enregistre également des informations sur les caractéristiques du vehicule, telles que l'état et les événements de chargement, la mise en fonction ou hors fonction des différents systèmes, les codes d'anomalie, le VIN, la vitesse, la direction et l'emplacement.

Les données sont stockées par le vehicule et peuvent être consultées, utilisées et stockées par les techniciens de service Tesla lors de l'entretien du vehicule ou transmises périodiquement à Tesla sans fil par le système télématique du vehicule. Ces données peuvent être utilisées par Tesla à diverses fins, y compris notamment la prestation de services de télématique Tesla, le dépannage, l'évaluation de la qualité, de la fonctionnalité et des performances du vehicule, l'analyse et la recherche par Tesla et ses partenaires visant à l'amélioration et la conception de ses vehicules et systèmes, pour défendre Tesla et à des fins de conformité avec la réglementation en vigueur. Lors de l'entretien du vehicule, Tesla peut eventuelsment résoudre des problèmes à distance en examinant simplement le journal des données du vehicule.

Le système télématique Tesla transmet régulièrement à Tesla des informations sur le vehicule sans connexion filaire. Les données sont utilisées conformément à la description précédente et permettent d'assurer le bon entretien du vehicule. Des fonctions supplémentaires de la Model X peuvent utiliser le système télématique du vehicule et les renseignements fournis, y compris les fonctions telles que les rappels de chargement, les mises à jour logicielles, ainsi que l'accès et la commande à distance des divers systèmes du vehicule.

Tesla ne divulgue pas les données enregistrées dans le vehicule à des tiers, sauf lorsque :

• Un accord ou un consentement du propriétaire du vehicule (ou de la société de leasing d'un vehicule loué) est obtenu.
• Les données en question font l'objet d'une demande officielle par la police ou d'autres autorités.
• Les données en question sont utilisées comme moyen de défense de Tesla.
• Une cour de justice l'ordonne.

• Les données en question sont utilisées à des fins de recherche, sans divulguer les détails ou les renseignements d'identification du propriétaire du vehicule.

• Les données en question sont divulgues à une société affiliée de Tesla, y compris ses succesurs ou ayants droit, ou à ses fournisseurs de systèmes d'information et de gestion des données.

Pour plus d'informations sur la maniere dont Tesla traite les données collectées relatives à votre vehicule, veuillez consulter la Politique de confidentialité de Tesla à l'adresse http://www.tesla.com/about/legal.

Partage des données

Dans le cadre de notre assurance qualité et afin de permettre l'amélioration continue de fonctionnalités avancées telles qu'Autopilot, votre Model X est susceptible de recueillir des données d'analyse, à propos de certaines portions de route, de diagnostic et d'utilisation du vehicule et de les transmettre à Tesla afin que nous puissions les analyser. Cette analyse permet à Tesla d'améliorer ses produits et services, grâce aux enseignements découlant des milliards de miles parcours par les vehicules Tesla. Bien que Tesla partage ces données avec ses partenaires qui nous transmettent des données similaires, les informations recueillies sont anonymes et ne sont transmises à Tesla que lorsque vous y consentez expressément. Afin de protégéyer cette vie privée, la collecte de vos informations à caractère personnel est soit interdite soit soumise à des mesures de protection de la confidentialité, ou ces informations sont supprimées des rapports avant leur envoi à Tesla. Vous pouvez désirir les données à transmettre à Tesla en appuyant sur Contrôles > Sécurité > Partage des données.

Pour plus d'informations sur la maniere dont Tesla traite les données collectées relatives à votre vehicule, veuillez consulter la Politique de confidentialité de Tesla à l'adresse http://www.tesla.com/about/legal.

REMARQUE: Bien que votre Model X utilise le GPS pour la conduite et diverses fonctionnalités, comme indiqué dans ce manuel du propriétaire, Tesla n'enregistre pas et ne stocke pas les informations GPS spécifiques au vehicule, sauf le lieu d'une collision. Par conséquent, Tesla n'est pas en mesure de fournir un historique de la localisation du vehicule (par exemple, Tesla n'est pas en mesure de vous dire où votre Model X était stationnée/son itinéraire à une certaine date/heure).

Contrôle de la qualité

Vous remarquerez peut-être quelques km sur le compteur kilométrique lorsque vous prendrez livraison de votre Model X. Ces kilomètres parcours sont le résultat d'un processus d'essayé complèt destiné à garantir la qualité de votre Model X.

La procédure d'essay compré des inspections approfondies pendant et après la production. L'inspection finale est réalisée chez Tesla et comprend un essai sur route effectué par un technicien.

Pour contacter Tesla

Pour plus d'informations à propos de votre Model X, rendez-vous sur www.tesla.com, et connectez-vous à votre compte Tesla, ou créez-en un.

En cas de questions ou de problèmes relatifs à votre Model X, contactez Tesla par téléphone. Pour才知道 le nombre correspondant à votre région, rendez-vous à l'adresse www.tesla.com, Sélectionnez votre région en bas de la page, puis consultez les coordonnées.

REMARQUE : Vous pouvez également utiliser les commandes vocales pour proposer vos remarques à Tesla. Dites « Note », « Rapport », « Note de bug » ou « Rapport de bug » (en angeis) suivi de commentaires brefs dans la langue de votrechioix. Model X prend un instantané de ses systèmes, y compris votre position actuelle, les données de diagnostic du vehicule et les captures d'écran de l'écran tactile et du tableau de bord. Tesla passé régulièrement ces remarques en revue afin de poursuivre l'amélioration de la Model X.

Clé et système de déverrouillage passif

Certification FCC

Numéro de modèle	Fab	Fréquence	Testé pour
Télécommande 1048598	Tesla	2,4 GHz	États-Unis Canada Mexique Taiwan
WC1	Tesla	127,7 KHz	Global

Les apparêls mentionnés ci-dessus sont conformes à la Partie 15 des règlements de la FCC et aux CNR d'Industry Canada applicables aux apparêls radio exempts de licence, ainsi qu'à la directive européenne 2014/53/UE.

1. Le système ne doit pas produit de brouillage, et
2. L'utilisateur de ce dispositif doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d'en comprométtre le fonctionnement.

Les réparations ou les modifications non expressément approuvées par Tesla sont susceptibles d'entrainer la revocation de votre autorisation d'utilisation de l'appareil.

Déclaration relative à l'exposition aux radiations

Le produit est conforme aux limites d'exposition aux radiations RF de la FCC/IC pour le transfert d'énergie sans fil de consommateurs de faible puissance. La limite d'exposition RF est définié pour un environnement non contrôle et ne présente aucun danger pour le fonctionnement prévu tel que déscrit dans ce manuel. La conformité a été démontrée à une distance d'au moins 20 cm entre le corps de l'utilisateur et l'appareil. Si une telle fonction est disponible, il peut être possible de régler l'appareil à une puissance inférieure.

Étiquette de conformité - Singapour

Modèle A-0749G11:	Modèle A-0749G01:
Complies with IDMA Standards N1160-18	Complies with IDMA Standards N0933-14

Contrôleur de carrosserie central

Certification FCC

Numéro de modèle	Fab	MHz / GHz	Testé pour
Contrôleur de carroserie central 1031503	Tesla	315 / 2,4	USA Canada

Conformément aux règlements de la FCC ID 2AEIM-1031503, les apparèils cités ci-dessus sont conformes à la partie 15 des règlements de la FCC. L'exploitation est autorisée dans les deux conditions suivantes :

1. Le système ne doit pas produit de brouillage, et
2. L'utilisateur de ce dispositif doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d'en comprométtre le fonctionnement.

Les réparations ou les modifications non expressément approuvées par Tesla sont susceptibles d'entrainer la revocation de votre autorisation d'utilisation de l'appareil.

Composant intégral uniquement

Le contrôleur de carrosserie central fait partie intégrante du vehicule. Il est installé et fixé à des composants de garniture interieure qui l'entourent. Le contrôleur de carrosserie central est uniquement concu et destiné à une utilisation en tant que composant intégral et ne peut pas être vendu ou commercialisé séparément.

Tire Pressure Monitoring System (Système de surveillance de la pression des pneus)

Numérosc FCC:TZSTPMS201,Z9F-201FS43X

Numéro IC : 11852A-201FS4X

Le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) est conforme à la partie 15 des règlements de la FCC et aux normes RSS-210 d'Innovation, Science and Economic Development Canada. L'exploitation est autorisée dans les deux conditions suivantes :

1. Le système ne doit pas produit de brouillage, et
2. L'utilisateur de ce dispositif doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d'en comprométtre le fonctionnement.

Les réparations ou les modifications non expressément approuvées par Tesla sont susceptibles d'entrainer la revocation de votre autorisation d'utilisation de l'appareil.

HomeLink

Ce dispositif est conforme à la partie 15 des règlements de la FCC, aux normes RSS-210 d'Industrie Canada, et à la directive européenne 2014/53/UE.

L'exploitation est autorisée dans les deux conditions suivantes :

• Le dispositif ne doit pas produit de brouillage, et
  Lutiliseur de ce disposif doit accepter tout brouillage radioelectrique subi, mee si le brouillage est susceptible d'en comprometre le fonctionnement.

Les réparations ou les modifications apportées à ce dispositif et non expressément approuvées par le fabricant ou Tesla sont susceptibles d'entrainer la revocation de votre autorisation d'utilisation du dispositif.

Informations concernant la radiofréquence

Cet équipement a ete teste et declare conforme aux limites pour apparilns numériques de classe B, selon la partie 15 des reglements de la FCC. Ces limites sont destinées à assurer une protection raisonnable contre les interférences nuisibles dans une installation residentielle. Cet équipement produit, utilise et peut émettre de l'énergie de radiofréquence et, s'il n'est pas installé et utilise conformément aux instructions, il peut cause des interférences nuisibles aux communications radio. Il n'existe toutefois aucune garantie que de telles interférences ne se produiront pas dans une installation particulière. Si cet équipement cause des interférences nuisibles à la réception des signaux de radio ou de télévision, ce qui peut être déterminé en allumant et en éteignant l'appareil, vous pouvez tenter de résoudre le problème de l'une des facons suivantes :

• Réorientez ou repositionnez l'antenne de réception.
• Augmentez la distance séparant l'équipement du récepteur.
• Branchez l'équipement sur un circuit électrique différent de celui où le récepteur est branché.
• Contactez votre revendeur ou un technicien radio/TV qualifié pour obtenir de l'aide.

Modules RF

Les apparèils décrits ci-dessus sont conformes aux normes CE. L'exploitation est autorisée dans les deux conditions suivantes :

1. Le dispositif ne doit pas produit de brouillage, et
2. L'utilisateur de ce dispositif doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d'en comprométtre le fonctionnement.

Les réparations ou les modifications non expressément approuvées par Tesla sont susceptibles d'entrainer la revocation de votre autorisation d'utilisation de l'appareil.

Description	Bande de fréquences	Niveau de puissance	Emplacement des antennes
Télécommande	Transmission - 433,9 MHzRéception - 134,2 kHz	10 mW(0,285 μW ERP)à 433,9 MHz	n/a
Contrôleur de sécurité/de carrosserie	Transmission - 134,2 kHzRéception - 433,9 MHz	n/a (champ magnétique)	Espace pour les jambes passager avant
Capteur TPMS	433,9 MHz	2,5 mW	Chaque roue
Module TPMS/antenne	Réception - 433,9 MHz	n/a (réception uniquement)	Montant C côté gauche
AM/FM	522-1620 kHz88-108 MHz	n/a (réception uniquement)	Lunette arrêté
DAB	174-241 MHz	n/a (réception uniquement)	Lunette arrêté
HomeLink	433,9 MHz	10 mW	Au-dessus de la traverse de pare-chocs
Entrée passive	Transmission - 134,2 kHzRéception - 433,9 MHz	n/a	2 dans les extrémités du tableau de bord1 dans le pare-chocs arrêté
Bluetooth	2 402-2 480 MHz	2,5 mW max.	Montant B au milieu du pavillon
GSM (bande 5/8)	Transmission - 824-849,880-915 MHzRéception - 864-894,925-960 MHz	2 W	Transmission - Rétroviseurextérieur droitRéception - Rétroviseur extérieur droit
GSM (bande 2/3)	Transmission - 1 710-1 785,1 850-1 910 MHzRéception - 1 805-1 880,1 930-1 990 MHz	1 W	Transmission - Rétroviseurextérieur droitRéception - Rétroviseur extérieur droit
WCDMA (bande 5/6/19/8)	Transmission - 824-849, 880-915 MHzRéception - 864-894, 925-960 MHz	250 mW	Transmission - Rétroviseur extérieur droitRéception - Rétroviseur extérieur droit
WCDMA (bande 1/2/3/4)	Transmission - 1 710-1 785, 1 850-1 910, 1 920-1 980 MHzRéception - 1 805-1 880, 1 930-1 990, 2 110-2 170 MHz	250 mW	Transmission - Rétroviseur extérieur droitRéception - Rétroviseur extérieur droit
LTE (bande 5/19/26/8/20/28)	Transmission - 703-748, 814-849, 832-862, 880-915 MHzRéception - 758-803, 791-821, 859-894, 925-960 MHz	200 mW	Transmission - Rétroviseur extérieur droitRéception - Rétroviseur extérieur droit
LTE (bande 21/32)	Transmission - 1 447,9-1 462,9 MHzRéception - 1 452-1 510,9 MHz	200 mW	Transmission - Rétroviseur extérieur droitRéception - Rétroviseur extérieur droit
LTE (bande 1/2/3/4)	Transmission - 1 710-1 785, 1 850-1 910, 1 920-1 980 MHzRéception - 1 805-1 880, 1 930-1 990, 2 110-2 170 MHz	200 mW	Transmission - Rétroviseur extérieur droitRéception - Rétroviseur extérieur droit
LTE (bande 7)	Transmission - 2500-2570 MHzRéception - 2620-2690 MHz	200 mW	Transmission - Rétroviseur extérieur droitRéception - Rétroviseur extérieur droit
Wi-Fi	2 400-2 483,5 MHz5 180-5 825 MHz	100 mW	Rétroviseur extérieur gaucheRétroviseur extérieur gauche/Montant B au milieu du pavillon
GPS	1563-1587 MHz	n/a (réception uniquement)	Entre le pare-brise et le rétroviseur interieur

Certification EU

Les apparèils décrits ci-dessus sont conformes aux normes CE. L'exploitation est autorisée dans les deux conditions suivantes :

1. Le dispositif ne doit pas produit de brouillage, et
2. L'utilisateur de ce dispositif doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d'en comprométtre le fonctionnement.

Les réparations ou les modifications non expressément approuvées par Tesla sont susceptibles d'entrainer la revocation de votre autorisation d'utilisation de l'appareil.

Description	Bande de fréquences	Niveau de puissance	Emplacement des antennes
Télécommande	Transmission/Réception - 2,4 GHz Réception - 22 kHz	10 dB à 2,4 GHz	n/a
Contrôleur de sécurité/de carrosserie	Transmission - 22 kHzRéception (Am. du Nord) - 315 MHzRéception (UE) - 433 MHzTransmission/Réception - 2,4 GHz	n/a (champ magnétique)	Espace pour les jambes passager avant
Capteur TPMS	433,9 MHz	2,5 mW	Chaque roue
Module TPMS/antenne	Réception - 433,9 MHz	n/a (réception uniquement)	Axe central
FM	88-108 MHz	n/a (réception uniquement)	Lunette arrière
DAB	174-241 MHz	n/a (réception uniquement)	Lunette arrière
HomeLink	433,9 MHz	10 mW	Au-dessus de la traverse de pare-chocs
Bluetooth	2 402-2 480 MHz	2,5 mW max.	Côté gauche de l'affichage central
GSM (bande 5/8)	Transmission - 824-849,880-915 MHzRéception - 864-894, 925-960 MHz	2 W	Transmission - Rétroviseur extérieur droitRéception - Rétroviseur extérieur droit
GSM (bande 2/3)	Transmission - 1 710-1 785,1 850-1 910 MHzRéception - 1 805-1 880,1 930-1 990 MHz	1 W	Transmission - Rétroviseur extérieur droitRéception - Rétroviseur extérieur droit
WCDMA (bande 5/6/19/8)	Transmission - 824-849,880-915 MHzRéception - 864-894, 925-960 MHz	250 mW	Transmission - Rétroviseur extérieur droitRéception - Rétroviseur extérieur droit
WCDMA (bande 1/2/3/4)	Transmission - 1 710-1 785, 1 850-1 910, 1 920-1 980 MHz Réception - 1 805-1 880, 1 930-1 990, 2 110-2 170 MHz	250 mW	Transmission - Rétroviseur extérieur droit Réception - Rétroviseur extérieur droit
LTE (bande 5/19/26/8/20/28)	Transmission - 703-748, 814-849, 832-862, 880-915 MHz Réception - 758-803,791-821, 859-894, 925-960 MHz	200 mW	Transmission - Rétroviseur extérieur droit Réception - Rétroviseur extérieur droit
LTE (bande 21/32)	Transmission - 1 447,9-1 462,9 MHz Réception - 1 452-1 510,9 MHz	200 mW	Transmission - Rétroviseur extérieur droit Réception - Rétroviseur extérieur droit
LTE (bande 1/2/3/4)	Transmission - 1 710-1 785, 1 850-1 910, 1 920-1 980 MHz Réception - 1 805-1 880, 1 930-1 990, 2 110-2 170 MHz	200 mW	Transmission - Rétroviseur extérieur droit Réception - Rétroviseur extérieur droit
LTE (bande 7)	Transmission - 2500-2570 MHz Réception - 2620-2690 MHz	200 mW	Transmission - Rétroviseur extérieur droit Réception - Rétroviseur extérieur droit
Wi-Fi	2 400-2 483,5 MHz 5 180-5 825 MHz	100 mW	Rétroviseur extérieur gauche Rétroviseur extérieur gauche/ Montant B au milieu du pavillon
GPS	1 593-1 610 MHz	n/a (réception uniquement)	Entre le pare-brise et le rétroviseur interieur
Radar de l'Assistance conducteur	77 GHz	22 W	Derrière la calandre inférieure et le pare-chocs avant

Clé et système d'entrée passive

Cet apparéil a été évalué selon les critères essentiels de la Directive 2014/53/UE.

Bulgarian	С насточице Tesla Inc. ДекларURA, чу KEY FOB and PASSIVE ENTRY SYSTEM оторазуся на съ戒指енита и дугптейп рійюжими исквсанни на Діректува 2014/53/EC.
Croatian	Ovime Tesla Inc., „izjavljude da je ovaj KEY FOB and PASSIVE ENTRY SYSTEM je u skladu s osnovim zahtjevima i drugim relevantnim odredbama Direktive 2014/53/EU.
Czech	Tesla Inc. tímto prohlášuje,Žte tento KEY FOB and PASSIVE ENTRY SYSTEM je ve shodě se základnimi požadavky a dalšimi príslužnám iustanoveními směrnice 2014/53/EU.
Danish	Undertegnede Tesla Inc. erklaer herved, at følgende udstyr KEY FOB and PASSIVE ENTRY SYSTEM overholder de væsentlige krav og øvrige relevante krav i direktiv 2014/53/EU.
Dutch	Hierbij verklaart Tesla Inc. dat het toestel KEY FOB and PASSIVE ENTRY SYSTEM in overeenstemming is met de essentiële eisen en de andere relevante bepalingen van richtlijn 2014/53/EU.
English	Hereby, Tesla Inc., declares that this KEY FOB and PASSIVE ENTRY SYSTEM is in compliance with the essential requirements and other relevant provisions of Directive 2014/53/EU.
Estonian	Käesolevaga kinnitab Tesla Inc. seadme KEY FOB and PASSIVE ENTRY SYSTEM vastavust direktivi 2014/53/EL pöhinõuetele ja nimetatud direktiivist tulenevatele teistele asjakohastele sâtetele.
German	Hiermit erklärt Tesla Inc., dass sich das Gerät KEY FOB and PASSIVE ENTRY SYSTEM in Übereinstimmung mit den grundlegenden Anforderungen und den übrigen einschlögigen Bestimmungen der Richtlinie 2014/53/EU befindet.
Greek	ME THN ΠΑΥΣΑ Tesla Inc. ΔΗλΩNEI OTI KEY FOB and PASSIVE ENTRY SYSTEM ΣΥΜΜΟΦΩNETAI ΠΙΝΟ ΠΙ ΩΥΣΙΩΔΕΙ ΑΠΑΙΤΗΕΙ ΚΑΙ ΠΙ ΦΙΠΕΣ ΕΧΕΤΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΕΙΣ ΘΗ ΕΟΗΓΙΑΣ2014/53/EU.
Hungarian	Alulirott, Tesla Inc. nyilatkozom, hagy a KEY FOB and PASSIVE ENTRY SYSTEM megfelel a vonatkozó alapvető kõvételményeknek és az 2014/53/EU irányelv egyéb elöirásainak.
Finnish	Tesla Inc. vakuuttaa täten että KEY FOB AND PASSIVE ENTRY SYSTEM typpinen laite on direktiivin 2014/53/EU oleellisten vaatimusten ja sitä koskevien direktiivin muiden ehtojen mukainen.
French	Par la présente Tesla Inc. déclare que l'appareil KEY FOB and PASSIVE ENTRY SYSTEM est conforme aux exigences essentielles et aux autres dispositions pertinentes de la directive 2014/53/UE.
Icelandic	Hér með lysir Tesla Inc. yfir bví að KEY FOB and PASSIVE ENTRY SYSTEM erí samræmi við grunnkröfur og aðrkar krofur, sem gerðar eru i tilskipun 2014/53/ESB.
Italian	Con la presente Tesla Inc. dichiara che questo KEY FOB and PASSIVE ENTRY SYSTEM è conforme ai requisiti essenziali ed alle altre disposizioni pertinenti stabilite alla direttiva 2014/53/EU.
Latvian	Ar šo Tesla Inc. deklāre, ka KEY FOB and PASSIVE ENTRY SYSTEM atbilst Direktīvas 2014/53/ES būtiskajām prasībām un citiem ar to saistītajiem noteikumiem.
Lithuanian	Šiuo Tesla Inc. deklarojuja, kad šis KEY FOB and PASSIVE ENTRY SYSTEM atitinka esminius reikalavimus ir kitas 2014/53/ES Direktyvos nuostatas.
Maltese	Hawnhekk, Name of Manufacturer, jiddikjara li dan KEY FOB AND PASSIVE ENTRY SYSTEM jikkkonforma mal-htiğijiet essenzjali u ma provvedimenti ohrajn relevanti li hemm fid-Dirrettiva 2014/53/UE.
Norwegian	Tesla Inc. erklærherved at utstyretKey FOB and PASSIVE ENTRY SYSTEM er i samsvar med de grunnleggende krav og øvrige relevante krav i direktiv 2014/53/EU.
Polish	Niniejszym Tesla Inc. oświadcza,Žte KEY FOB and PASSIVE ENTRY SYSTEM jest zgodny zzasadniczymi wymogami oraz pozostaluymi stosownymi postanowieniami Dyrektywy 2014/53/EU.
Portugese	Tesla Inc. declara que este KEY FOB and PASSIVE ENTRY SYSTEM está conforme com os requisitos essenciais e outras dispositions da Direcita 2014/53/EU.
Slovak	Tesla Inc. týmto vyhlasujé,Žte KEY FOB and PASSIVE ENTRY SYSTEM spína základné požiadavya a věteký príslušné ustanovenia Smernice 2014/53/EU.
Slovenian	Tesla Inc. izjavlja, da je ta KEY FOB and PASSIVE ENTRY SYSTEM v skladu z bistvenimi zahtevami in ostalimi relevantnimi določili direktive 2014/53/EU.
Spanish	Por medio de la presente Tesla Inc. declara que KEY FOB y PASSIVE ENTRY SYSTEM cumple con los requisitos esencias y cualesquiera除外as dispositions aplicables o exigibles de la Directiva 2014/53/UE.
Swedish	Härmed intygar Tesla Inc. attenna KEY FOB and PASSIVE ENTRY SYSTEM står I överensstättelse med deväsentliga egenskapskrav och övriga relevanta beställmelse som framgår av direktiv 2014/53/EU.

(APP_w207)

Autopilot temporairement indisponible

Assistance au maintien de cap actuellément indisponible. Cette situation-temporaire peut etre due à des conditions extérieures,notamment les suivantes:

• Marquages au sol absents ou effacés
• Routes étroites ou sinueuses
• Mauvaise visibilité à cause de la pluie, de la neige, du brouillard ou d'autres conditions météorologiques défavorables
• Températures extrêmes
  Luminosité importante en raison des phares des autres vehicules, de la lumière directe du soleil ou d'autres sources de lumière

Si l'alerte decoule d'un facteur-temporaire comme leurs énumérés, aucune action ni aucun entretien n'est nécessaire. Poursuivez votre route. L'alerte disparaître d'elle-même et l'Assistance au maintien de cap sera à nouveau disponible une fois la situation résolue.

Veuillez notes que la vitesse minimale pour activer l'Assistance au maintainen de cap lorsqu'aucun vehicule n'est detecté devant vous sur une route poursue d'un marquage au sol visible est de 18 mph (30 km/h), sous réserve que certaines conditions relatives au vehicule et à l'environnement soient remplies. Si un vehicule est detecté devant vous :

• Vous pouvez lancer l'Assistance au maintien de cap à n'importe qu'elle vitesse inférieure à 90 mph (150 km/h).
• Vous pouvez aussi lancer l'Assistance au maintien de cap alors que votre vehicule est à l'arrêt à condition que le vehicule vous précédant se trouve au moins à 5 pieds (150 cm).

Cette alerte s'affiche si vous avez temporairement depassé 90 mph (150 km/h) alors que l'Assistance au maintien de cap était active. L'Assistance au maintien de cap restera indisponible pour le restant de votre cycle de conduite en cours.

• REMARQUE: si cette alerte apparait alors que vous conduisez en Allemagne, l'Assistance au maintien de cap sera à nouveau disponible une fois que votre vitesse sera inférieure à 90 mph (150 km/h).

Si l'Assistance au maintien de cap resté indisponible jusqu'à vous arrivée à destination et qu'elle ne fonctionne pas lors de votre prochain trajet, le problème pourrait provenir de l'une des situations suivantes :

• Dommages ou obstructions causé(e)s par de la boue, de la glace, de la neige ou d'autres facteurs environnementaux
• Obstruction causée par un accessoire monté sur le vehicule, comme un porte-vélo
• Obstructions causées par de la peinture ou la pose de produits adhésifs comme des emballages, des autocollants ou encore des revêtements en caoutchouc sur votre vehicule
• Pare-chocs endommagé ou démis

Il est possible que vous puissiez facilement résoudre le problème, en nettoyant votre vehicule, par exemple. Si vous ne détectez pas d'obstructions ni de dommages sur votre vehicule, planifiez un entretien à la date qui vous convient. Vous pouvez utiliser votre vehicule sans crainte en attendant.

Pour plus d'informations, voir Assistance au maintien de cap on page 122.

(APP_w218)

Vitesse max dépasse pour Asst. maint. cap

Prenez le contrôle du volant

L'Assistance au maintien de cap n'est pas disponible car votre vehicule a dépasse la limite de vitesse autorisée pour cette fonction d'assistance conducteur. L'Assistance au maintien de cap n'est disponible qu'à des vitesse inférieures ou égales à 90 mph (150 km/h).

Prenez immédiatement le contrôle du volant de direction jusqu'à ce que vous arriviez à destination. Vous pouvez utiliser votre vehicule sans crainte.

Dans la plupart des cas, l'Assistance au maintien de cap reste indisponible pour le restant du trajet en cours. Pour la reinitialiser, vous doivent arreter complètement le vehicule et le passer en mode P (stationnement). Lorsque vous repasserez en mode D (marche avant) pour vous rendre à votre prochaine destination, l'Assistance au maintien de cap devrait être à nouveau disponible.

Veuillez notes que la vitesse minimale pour activer l'Assistance au maintien de cap lorsqu'aucun vehicule n'est détecté devant vous sur une route poursuive d'un marquage au sol visible est de 18 mph (30 km/h), sous réserve que certaines conditions relatives au vehicule et à l'environnement soient remplies.

Si un vehicule est détecté devant vous :

• Vous pouvez lancer l'Assistance au maintien de cap à n'importe qu'elle vitesse inférieure à 90 mph (150 km/h).
• Vous pouvez aussi lancer l'Assistance au maintien de cap alors que votre vehicule est à l'arrêt à condition que le vehicule vous précédant se trouve au moins à 5 pieds (150 cm).

REMARQUE: Si cette alerte apparait alors que vous conduisez en Allemagne, l'Assistance au maintien de cap sera à nouveau disponible une fois que votre vitesse sera inférieure à 90 mph (150 km/h).

Si l'Assistance au maintien de cap est indisponible lors de votre prochain trajet et le reste pour tous les trajets par la suite, planifiez un entretien d'es que possible. Vous pouvez utiliser votre vehicule sans crainte en attendant.

Pour plus d'informations, reportez-vous à la section Assistance au maintien de cap on page 122.

(APP_w221)

Régulateur de vitesse indisponible

Visibilité du radar avant réduite

Le Régulateur de vitesse dynamique et l'Assistance au maintien de cap sont indisponibles car le radar situé au niveau du pare-chocs avant de votre vehicule est complètement obstrué ou a une visibilité limite. Poursuivez libre route. Vous pouvez utiliser votre vehicule sans crainte.

Le Régulateur de vitesse dynamique et l'Assistance au maintain de cap restent indisponibles jusqu'à ce que le radar retrouve une visibilité ajustate. Il peut s'agir d'une obstruction-temporaire causée par de la neige, de la glace, de la poussière ou de la boue. Si l'alerte découle d'une condition-temporaire telle que celles ci-dessus, aucune action particulière de votre part n'est nécessaire : il est possible que le problème se résolve pendant que vous roulez.

Si l'alerte ne disparait pas, inspectez le pare-chocs avant votre prochain trajet et essayez d'éliminer les évventuelles obstructions.

• Consultez les sections À propos d'Autopilot on page 113 « Fonctionnement » et « Nettoyage des caméras et capteurs » pour en savoir plus sur l'emplacement du radar et connaître les précautions à respecter en cas de nettoyage.
• Voir Nettoyage on page 216 pour plus de conseils et de précautions de nettoyage.

Une fois que le radar retrouve sa visibilité, l'alerte disparaît et le Régulateur de vitesse dynamique ainsi que l'Assistance au maintainen de cap sont à nouveau fonctionnels.

Si l'alerte reste présente lors de vos trajets suivants alors qu'aucune obstruction n'est visible au niveau de la zone du pare-chocs où se trouve le radar, planifiez un entretien dang que possible. Vous pouvez utiliser votre vehicule sans crainte en attendant.

(APP_w222)

Régulateur de vitesse indisponible Visibilité de laamera avant réduite

Le Régulateur de vitesse dynamique et l'Assistance au maintien de cap sont indisponibles car une ou plusieurs des caméras avant de votre vehicule sont obstruées ou aveugliées par les conditions ambiantes. Poursuivez votre route. Vous pouvez utiliser votre vehicule sans crainte.

Le Régulateur de vitesse dynamique et l'Assistance au maintien de cap restent indisponibles jusqu'à ce que l'une des caméras avant retrouver une visibilité déquate. Les caméras peuvent être bloquées ou obstruées en raison des conditions suivantes, par exemple :

• Saleté ou corps étrangers sur la surface de laamera
• Conditions environnementales comme la pluie, le brouillard, la neige ou la rosée
• Lumière directe du soleil ou forté luminosité provenant d'une autre source de lumière
• Condensation (gouttes d'eau ou brume) sur la surface de laamera

Il s'agit souvent d'un problème-temporaire qui disparaît une fois la condensation évaporée ou lorsque la condition environnementale particulière n'est plus présente.

Si l'alerte ne disparaît pas d'ici la fin de votre trajet, inspectez et nettoyez la zone où se trouve laamera dans la zone supérieure centrale du pare-brise avant de reprendre la route. Contrôlez la surface de laamera à la recherche de condensation, poussière ou autres débris et éliminez toute obstruction eventuelle. Consultez les sections À propos d'Autopilot on page 113 « Fonctionnement » et « Nettoyage des camères et capteurs » pour en savoir plus sur l'emplacement des camères avant et connaître les précautions à respecter en cas de nettoyage.

Bien qu'il ne soit pas possible d'essuyer la condensation presente à l'intérieur du boîtier de laamera avant, il est possible de l'éliminer rapidement en suivant les étapes ci-dessous :

1. Préclimatisez l'habitacle en réglient la température sur Haut et en aktivant la climatisation.
2. Activez le dégivreur du pare-brise.

Une fois que les caméras avant ont retrouvéd leur visibilité, l'alerte disparait et le Régulateur de vitesse dynamique ainsi que l'Assistance au maintien de cap sont à nouveau disponibles.

Si l'alerte reste présente lors de vos trajets suivants alors qu'aucuneamera avant n'est obstruée, planifiez un entretien des que possible. Vous pouvez utiliser votre vehicule sans crainte en attendant.

(APP_w224)

Régulateur de vitesse indisponible Continuer conduite pour étalonner camères

Le Régulateur de vitesse dynamique et l'Assistance au maintien de cap sont indisponibles car les caméras de votre vehicule ne sont pas correctement étalandnées. Poursuivez votre route. Vous pouvez utiliser votre vehicule sans crainte.

Le Régulateur de vitesse dynamique et l'Assistance au maintien de cap restent indisponibles jusqu'à ce que les caméras soient étalonnées.

Votre vehicule doit effectuer des manoeuvres de précision lorsque les fonctions comme le Régulateur de vitesse dynamique et l'Assistance au maintien de cap sont actives. Avant de pouvoir utiliser ces fonctions, les caméras doivent faire l'objet d'un premier étalonnage automatique. Il peut arriver qu'une ou plusieurs caméras perdent leur étalonnage.

L'étalonnage s'effectue généralement une fois que votre vehicule a rouled 20 à 25 miles (32 à 40 km), mais la distance varie selon les conditions de chaussée et environnementales. Par exemple, la conduite sur une route droite disposant de marquages au sol bien visibles permet un étalonnage plus rapide des caméras.

Voir Conduire pour étabonner les caméras on page 114 pour plus d'informations.

Une fois l'étalonnage terminé, le Régulateur de vitesse dynamique et l'Assistance au maintien de cap sont à nouveau fonctionnels.

Si l'alerte ne disparaît pas et que l'étalonnage de la camera échoue après avoir conduit sur 100 miles (160 km) ou plus, ou si le Régulateur de vitesse dynamique et l'Assistance au maintien de cap restent indisponibles malgré la réussite de l'étalonnage de la camera, contactez le service d'entretien Tesla dés que possible. Vous pouvez utiliser votre vehicule sans crainte en attendant.

(APP_w304)

Caméra bloquée ou obstruée Nettoyez ou dégagez la caméra

Une ou plusieurs des caméras du vehicule sont bloquées ou obstruées en raison de conditions externes. Lorsque les caméras ne sont pas en mesure de fournir des informations visuelles précises, certaines ou l'intégrality des fonctions Autopilot peuvent être temporairement indisponibles.

Les caméras peuvent être bloquées ou obstruées en raison de diverses conditions, notamment :

• Saleté ou corps étrangers sur la surface de laamera
• Conditions environnementales comme la pluie, le brouillard, la neige ou la rosée
• Lumière directe du soleil ou forte luminosité provenant d'une autre source de lumière
• Condensation (gouttes d'eau ou brume) sur la surface de laamera

Poursuivez votre route. Vous pouvez utiliser votre vehicule sans crainte.

Il s'agit souvent d'un problème-temporaire qui disparait une fois la condensation evaporée ou lorsque la condition environnementale particulière n'est plus présente.

Si l'alerte ne disparaît pas avant que vous arriviez à destination, contrôlez la surface des caméras à la recherche de condensation, de saleté ou d'autres corps étrangers.

Pour connaître l'emplacement des caméras, voir À propos d'Autopilot on page 113.

Nettoyez les caméras si nécessaire avant votre prochain trajet. Pour connaître les procédures de nettoyage recommandées, voir Nettoyage des caméras et capteurs on page 115.

Si cette alerte persististe après avoir nettoyé les caméras, contrôlez les surfaces internes du boîtier des caméras des montants de porte à la recherche de condensation.

Bien qu'il ne soit pas possible d'essuyer la condensation presente à l'intérieur des boîtiers deamera, il est possible de l'éliminer rapidement en suivant les étapes ci-dessous :

1. Préclimatisez l'habitacle en réglient la température sur Haut et en aktivant la climatisation.
2. Activez le dégivreur du pare-brise.
3. Dirigez les volets d'aération vers les caméras des montants de porte.

Pour plus d'informations sur la procédure d'élimination de la condensation dans les boîtiers de CAMERA, voir Nettoyage des caméras et capteurs on page 115.

Si l'alerte ne disparaît pas avant la fin de votre prochain trajet planifié, même après avoir nettoyé les cameras signalées et en suivant la procédure d'élimination de la condensation recommendée, planifiez un entretien dés que possible. Vous pouvez utiliser votre vehicule sans crainte en attendant.

(CC_f001)

Recharge impossible : mise à la masse insuffisante

La mise à la masse du câblage ou de la prise doit être contrôleé

Signification de cette alerte :

Aucune connexion de masse détectée dans le connecteur mural.

Marché à suivre :

Veillez à ce que le connecteur mural soit correctement mis à la masse. En cas de doute, consultez votre électricien pour garantir une bonne mise à la masse de votre disjoncteur ou de votre boîtier de distribution d'alimentation, et pour s'assurer que le connecteur mural dispose des connexions déequates.

(CC_f002)

Recharge impossible : mise à la masse insuffisante

Débranchez et réessayez, ou utilisez un équipement différent

Signification de cette alerte :

Défaut de mise à la masse. Il y a une fuite de courant électrique à travers un chemin d'accès dangereux. Il peut qu'il y ait un problème au niveau du connecteur ligne vers la masse ou du connecteur neutre vers la masse.

Marché à suivre :

Réessayez en déconnectant le connecteur mural du vehicule et en le reconnectnant. Si le problème persiste, COUPEZ le disjoncteur qui dessert le connecteur mural, attendez 10 secondes, RALLUMEZ le disjoncteur, puis essayez de reconnectcer le connecteur mural au vehicule. Si le problème persiste, contactez Tesla.

(CC_f003)

Recharge impossible : le connecteur mural a disjoncté Débranchez et réessayez, ou utilisez un équipement différent

Signification de cette alerte :

Défaut de mise à la masse. Il y a une fuite de courant électrique à travers un chemin d'accès dangereux. Il se peut qu'il y ait un problème au niveau du connecteur ligne vers la masse ou du connecteur neutre vers la masse.

Marché à suivre :

Réessayez en déconnectant le connecteur mural du vehicule et en le reconnectnant. Si le problème persiste, COUPEZ le disjoncteur qui dessert le connecteur mural, attendez 10 secondes, RALLUMEZ le disjoncteur, puis essayez de reconnectcer le connecteur mural au vehicule. Si le problème persiste, contactez Tesla.

(CC_f004)

Recharge impossible : le connecteur mural rencontres un problème

Entretien du connecteur muralnécessaire

Signification de cette alerte :

Problème matériel du connecteur mural. Les problèmes potentiels sont peut-être :

1. Un contacteur défaillant
2. Une défaillance de l'auto-test du circuit de détction de défaut de mise à la masse interne
3. Déconnexion du capteur thermique
4. Autres problèmes touchant le matériel

Marché à suivre :

Un problème interne a ete detecte par le connecteur mural.

1. Essayez de relancer la recharge en déconnectant le connecteur mural du vehicule et en le reconnectcant.
2. Si le problème persististe, désactivez le disjoncteur du connecteur mural puis attendez 10 secondes avant de le reactiver. Essayez ensuite de reconnectcer le connecteur mural au vehicule.
3. Si le problème ne disparait pas, contrôle les connexions pour vérifier qu'elles ne sont pas desserrées.

a. Assurez-vous que le connecteur mural n'est pas sous tension.
b. Retirez la façade et inspectez les bornes du câblage à la recherche de connexions desserrées.
c. Contactez un électricien si nécessaire pour vous assurer que tous les cables sont bien branchés et serrés conformément aux instructions figurant dans le manuel d'installation du connecteur mural.

1. Une fois que toutes les connexions ont eté contrôlées et serrées, remettez le connecteur mural sous tension et rebranche-à sur le vehicule pour tenter de lancer une nouvelle recharge.
2. Si le problème persiste, l'entretien du connecteur mural est nécessaire. Planifiez un rendez-vous d'entretien via l'application mobile.

(CC_f005)

Recharge impossible : le connecteur mural a disjoncté Déconnectez et essayez une nouvelle fois, sinon utiliser un équipement différent

Signification de cette alerte :

Défaut de mise à la masse. Il y a une fuite de courant électrique à travers un chemin d'accès dangereux. Il peut qu'il y ait un problème au niveau du connecteur ligne vers la masse ou du connecteur neutre vers la masse.

Marché à suivre :

Réessayez en déconnectant le connecteur mural du vehicule et en le reconnectnant. Si le problème persiste, COUPEZ le disjoncteur qui dessert le connecteur mural, attendez 10 secondes, RALLUMEZ le disjoncteur, puis essayez de reconnectcer le connecteur mural au vehicule. Si le problème persiste, contactez Tesla.

(CC_f006)

Recharge impossible : connecteur mural en surtension

Débranchez et réessayez, ou utilisez un équipement différent

Signification de cette alerte :

Protection contre la surintensité.

Marché à suivre :

Diminuez le paramètre de courant de recharge du vehicule. Si le problème persiste et que le vehicule connecté a été fabriqué par Tesla, contactez Tesla. Si le problème persiste et si le vehicule connecté n'est pas fabriqué par Tesla, contactez le fabricant d'origine.

(CC_f007)

Recharge impossible : tensiond'alimentation trop élevéVerifiez que la tension correspond acelle du connecteur mural

Signification de cette alerte :

Protection contre la surtension ou la sous-tension.

Marché à suivre :

Consultez votre électricien pour garantir une tension ajustée sur le disjoncteur qui dessert le connecteur mural.

(CC_f008)

Recharge impossible : tensiond'alimentation trop faibleVérifiez que la tension correspond acelle du connecteur mural

Signification de cette alerte :

Protection contre la surtension ou la sous-tension.

Marché à suivre :

Consultez votre électricien pour garantir une tension ajustée sur le disjoncteur qui dessert le connecteur mural.

(CC_f009)

Recharge impossible : câblaged'alimentation défectueuxCorrigez le câblage du connecteurmural

Signification de cette alerte :

Entrée câblée de façon incorrecte : il se peut que les connecteurs ligne et neutre soient inversés.

Marché à suivre :

Le câblage entre l'alimentation murale et le connecteur mural a été installé de façon incorrecte. Consultez votre électricien.

(CC_f010)

Recharge impossible : le connecteur mural rencontres un problème Entretien du connecteur mural nécessaire

Signification de cette alerte :

Problème matériel du connecteur mural. Les problèmes potentiels sont peut-être :

1. Un contacteur défaillant
2. Une défaillance de l'auto-test du circuit de détction de défaut de mise à la masse interne
3. Déconnexion du capteur thermique
4. Autres problèmes touchant le matériel

Marché à suivre :

Un problème interne a ete detecte par le connecteur mural.

1. Essayez de relancer la recharge en déconnectant le connecteur mural du vehicule et en le reconnectcant.
2. Si le problème persiste, désactiver le disjoncteur du connecteur mural puis attende 10 secondes avant de le reactiver. Essayez ensuite de reconnectcer le connecteur mural au vehicule.
3. Si le problème ne disparait pas, contrôle les connexions pour vérifier qu'elles ne sont pas desserrées.

a. Assurez-vous que le connecteur mural n'est pas sous tension.
b. Retirez la façade et inspectez les bornes du câblage à la recherche de connexions desserrées.
c. Contactez un electricien si nécessaire pour vous assurer que tous les cables sont bien branchés et serrés conformément aux instructions figurant dans le manuel d'installation du connecteur mural.

1. Une fois que toutes les connexions ont eté contrôlées et serrées, remettez le connecteur mural sous tension et rebranchez-le sur le vehicule pour tenter de lancer une nouvelle recharge.
2. Si le problème persiste, l'entretien du connecteur mural est nécessaire. Planifiez un rendez-vous d'entretien via l'application mobile.

(CC_f011)

Recharge impossible : latempérature du connecteur mural est trop élevé Laissez refroidir le connecteur mural et réessayez

Signification de cette alerte :

Protection contre la surchauffe (détachment du loquet).

Marché à suivre :

Vérifiez que le connecteur mural n'est pas recouvert et qu'il ne se trouve pas à proximité d'une source de chaleur. Si le problème persististe alors que la température ambiente est normale (inférieure à 38^ ), contactez Tesla.

(CC_f012)

Recharge impossible : température du branchement mural trop élevé Contrôlez la prise ou le connecteur mural

Les alertes de température élevée détectée par le connecteur mural indiquent que la connexion entre l'installation électrique du bathtub et le connecteur mural surchauffe et que la recharge a été interrompue pour protégé le câblage et le connecteur mural.

Il ne s'agit en général pas d'un problème provenant de votre vehicule ou de votre connecteur mural mais plutôt d'un problème concernant l'installation électrique du bathtub. Il peut s'agir d'une connexion desserrée entre l'installation électrique du bathtub et le connecteur mural. Un électricien sera en mesure de résoudre ce problème rapidement.

Pour revenir au mode de recharge normal, essayez les étapes suivantes.

Si le connecteur mural est branché dans une prise murale, assurez-vous que:

• la fiche est entièrement insérée dans le boitier ou la prise
• la zone de la fiche ou de la prise n'est pas bloquée ou recouverte par quoi que ce soit
• il n'y a pas de source de chaleur à proximité

Si le problème persiste ou que le connecteur mural est câblé, contactez un électricien pour qu'il inspecte le raccordement de câblage entre l'installation électrique du bâtiment et le connecteur mural. L'électricien devra s'assurer que tous les cables sont bien branchés et serrés conformément au guide d'installation du connecteur mural.

Les guides d'installation des connecteurs muraux sont disponibles ici.

(CC_f013)

Recharge impossible : température de la poignée trop élevé
Vérifiez qu'il n'y a pas d'impuretés dans la poignée ou dans la prise de recharge

Signification de cette alerte :

Protection contre la surchauffe (détachment du loquet).

Marché à suivre :

Assurez-vous que le connecteur est totalement inséré dans la prise de recharge du vehicule, qu'il n'est pas recouvert et qu'il ne se trouve pas à proximé d'une source de chaleur. Si le problème persististe alors que la température ambiente est normale (inférieure à 38 °C), contactez Tesla.

(CC_f014)

Recharge impossible : le connecteur mural rencontres un problème
Entretien du connecteur mural nécessaire

Signification de cette alerte :

Problème matériel du connecteur mural. Les problèmes potentiels sont peut-être :

1. Un contacteur défaillant
2. Une défaillance de l'auto-test du circuit de détction de défaut de mise à la masse interne
3. Déconnexion du capteur thermique
4. Autres problèmes touchant le matériel

Marché à suivre :

Un problème interne a ete detecte par le connecteur mural.

1. Essayez de relancer la recharge en déconnectant le connecteur mural du vehicule et en le reconnectcant.
2. Si le problème persististe, désactivez le disjoncteur du connecteur mural puis attendez 10 secondes avant de le reactiver. Essayez ensuite de reconnectcer le connecteur mural au vehicule.
3. Si le problème ne disparait pas, contrôle les connexions pour vérifier qu'elles ne sont pas desserrées.

a. Assurez-vous que le connecteur mural n'est pas sous tension.
b. Retirez la façade et inspectez les bornes du câblage à la recherche de connexions desserrées.
c. Contactez un électricien si nécessaire pour vous assurer que tous les cables sont bien branchés et serrés conformément aux instructions figurant dans le manuel d'installation du connecteur mural.

1. Une fois que toutes les connexions ont ete controledes et serrées, remettez le connecteur mural sous tension et rebranchez-le sur le vehicule pour tenter de lancer une nouvelle recharge.
2. Si le problème persiste, l'entretien du connecteur mural est nécessaire. Planifiez un rendez-vous d'entretien via l'application mobile.

(CC_f015)

Recharge impossible : problème de connexion du vehicule Insérez la poignée complètement dans la prise de recharge

Signification de cette alerte :

Une erreur de communication s'est produit entre le connecteur mural et le vehicule.

Marché à suivre :

Réessayez en déconnectant le connecteur mural du vehicule et en le reconnectnant. Si possible, branchez le vehicule dans un autre connecteur mural ou dans un connecteur mobile et vérifiez si le vehicule peut communiquer avec un autre équipement de recharge. Si le problème persististe, contactez Tesla.

(CC_f016)

Recharge impossible : problème de connexion du vehicule Insérez la poignée complètement dans la prise de recharge

Signification de cette alerte :

Une erreur de communication s'est produit entre le connecteur mural et le vehicule.

Marché à suivre :

Réessayez en déconnectant le connecteur mural du vehicule et en le reconnectnant. Si possible, branchez le vehicule dans un autre connecteur mural ou dans un connecteur mobile et vérifie si le vehicule peut communiquer avec un autre équipement de recharge. Si le problème persististe, contactez Tesla.

(CC_f017)

Recharge impossible : problème de connexion du vehicule
Insérez la poignée complètement dans la prise de recharge

Signification de cette alerte :

Une erreur de communication s'est produit entre le connecteur mural et le vehicule.

Marché à suivre :

Réessayez en déconnectant le connecteur mural du vehicule et en le reconnectant. Si possible, branchez le vehicule dans un autre connecteur mural ou dans un connecteur mobile et vérifiez si le vehicule peut communiquer avec un autre équipement de recharge. Si le problème persististe, contactez Tesla.

(CC_f018)

Recharge impossible : problème de connexion du vehicule
Insérez la poignée complètement dans la prise de recharge

Signification de cette alerte :

Une erreur de communication s'est produit entre le connecteur mural et le vehicule.

Marché à suivir :

Réessayez en déconnectant le connecteur mural du vehicule et en le reconnectant. Si possible, branchez le vehicule dans un autre connecteur mural ou dans un connecteur mobile et vérifiez si le vehicule peut communiquer avec un autre équipement de recharge. Si le problème persististe, contactez Tesla.

(CC_f019)

Recharge impossible : problème de connexion du vehicule Insérez la poignée complètement dans la prise de recharge

Signification de cette alerte :

Une erreur de communication s'est produit entre le connecteur mural et le vehicule.

Marché à suivre :

Réessayez en déconnectant le connecteur mural du vehicule et en le reconnectnant. Si possible, branchez le vehicule dans un autre connecteur mural ou dans un connecteur mobile et vérifie si le vehicule peut communiquer avec un autre équipement de recharge. Si le problème persististe, contactez Tesla.

(CC_f020)

Recharge impossible : le connecteur mural rencontres un problème Entretien du connecteur mural nécessaire

Signification de cette alerte :

Problème matériel du connecteur mural. Les problèmes potentiels sont peut-être :

1. Un contacteur défaignant
2. Une défaillance de l'auto-test du circuit de détéction de défaut de mise à la masse interne
3. Déconnexion du capteur thermique
4. Autres problèmes touchant le matériel

Marché à suivre :

Un problème interne a ete detecte par le connecteur mural.

1. Essayez de relancer la recharge en déconnectant le connecteur mural du vehicule et en le reconnectcant.
2. Si le problème persististe, désactivez le disjoncteur du connecteur mural puis attendez 10 secondes avant de le reactiver. Essayez ensuite de reconnectcer le connecteur mural au vehicule.
3. Si le problème ne disparait pas, contrôle les connexions pour vérifier qu'elles ne sont pas desserrées.

a. Assurez-vous que le connecteur mural n'est pas sous tension.
b. Retirez la façade et inspectez les bornes du câblage à la recherche de connexions desserrées.
c. Contactez un électricien si nécessaire pour vous assurer que tous les cables sont bien branchés et serrés conformément aux instructions figurant dans le manuel d'installation du connecteur mural.

1. Une fois que toutes les connexions ont ete controledes et serrées, remettez le connecteur mural sous tension et rebranchez-le sur le vehicule pour tenter de lancer une nouvelle recharge.

2. Si le problème persiste, l'entretien du connecteur mural est nécessaire. Planifiez un rendez-vous d'entretien via l'application mobile.

(CC_f021)

Recharge impossible : aucun connecteur mural principal Vérifiez que le connecteur principal est alimenté et disponible

Signification de cette alerte :

Réseau de partage du disjoncteur : Un seul connecteur mural peut être définir comme maître.

Marché à suivre :

Un seul connecteur mural peut être configuré en tant que maître. Tous les autres connecteurs muraux reliés doivent être définis en tant qu'esclaves (position F). Définissez l'un des connecteurs muraux sur Maitre et tous les autres sur Esclaves.

(CC_f022)

Recharge impossible : il y a plus d'une unité principale

Assurez-vous qu'une seule unité est définie comme unité principale

Signification de cette alerte :

Réseau de partage du disjoncteur : Un seul connecteur mural peut être définir comme maître.

Marché à suivre :

Un seul connecteur mural peut être configuré en tant que maître. Tous les autres connecteurs muraux reliés doivent être définis en tant qu'esclaves (position F). Définissez l'un des connecteurs muraux sur Maitre et tous les autres sur Esclaves.

(CC_f023)

Recharge impossible : trop de connecteurs muraux Assurez-vous qu'il n'y a pas plus de 3 unités branchées sur l'unité principale

Signification de cette alerte :

Réseau de partage du disjoncteur : Plus de trois connecteurs muraux sont associés au même maître.

Marché à suivre :

Un connecteur mural au moins doit être affecté à un autre circuit et déconnecté (dissocié) de ce réseau de partage du disjoncteur.

(CC_f024)

Impossible de recharger : courant faible dans le connecteur mural Augmentez le courant de l'unité principale

Signification de cette alerte :

Réglage incorrect du commutateur rotatif.

Marché à suivre :

Assurez-vous que le connecteur mural n'est pas sous tension. Retirez la façade et placez le commutateur rotatif dans la position de courant de fonctionnement adaptée. La correspondance entre les positions du commutateur et l'intensité du courant est indiquée à l'intérieur du connecteur mural. Vous pouvez aussi vous reporter à la section Définir l'intensité du courant de fonctionnement dans le manuel d'installation du connecteur mural. Si le connecteur mural est configuré pour le partage de charge (liaison à d'autres connecteurs muraux), le commutateur rotatif de l'unité maître doit être placé sur une valeur de courant de fonctionnement permettant à chacun des connecteurs muraux de receivevoir un courant de recharge de 6 A au moins. Exemple : trois connecteurs muraux sont associés pour un partage de charge. L'unité maître doit être définie sur un courant de 3 x 6 A = 18 A minimum.

(CC_f025)

Recharge impossible : le connecteur mural rencontres un problème

Entretien du connecteur muralnécessaire

Signification de cette alerte :

Problème matériel du connecteur mural. Les problèmes potentiels sont peut-être :

1. Un contacteur défaillant
2. Une défaillance de l'auto-test du circuit de détéction de défaut de mise à la masse interne
3. Déconnexion du capteur thermique
4. Autres problèmes touchant le matériel

Marché à suivre :

Un problème interne a ete detecte par le connecteur mural.

1. Essayez de relancer la recharge en déconnectant le connecteur mural du vehicule et en le reconnectcant.
2. Si le problème persististe, désactiver le disjoncteur du connecteur mural puis attendez 10 secondes avant de le reactiver. Essayez ensuite de reconnectcer le connecteur mural au vehicule.
3. Si le problème ne disparait pas, contrôle les connexions pour vérifier qu'elles ne sont pas desserrées.

a. Assurez-vous que le connecteur mural n'est pas sous tension.
b. Retirez la façade et inspectez les bornes du câblage à la recherche de connexions desserrées.
c. Contactez un électrique si nécessaire pour vous assurer que tous les cables sont bien branchés et serrés conformément aux instructions figurant dans le manuel d'installation du connecteur mural.

1. Une fois que toutes les connexions ont eté contrôlées et serrées, remettez le connecteur mural sous tension et rebranche-à sur le vehicule pour tenter de lancer une nouvelle recharge.
2. Si le problème persististe, l'entretien du connecteur mural est nécessaire. Planifiez un rendez-vous d'entretien via l'application mobile.

(CC_f026)

Recharge impossible : le connecteur mural rencontres un problème Entretien du connecteur mural nécessaire

Signification de cette alerte :

Problème matériel du connecteur mural. Les problèmes potentiels sont peut-être :

1. Un contacteur défaillant
2. Une défaillance de l'auto-test du circuit de détéction de défaut de mise à la masse interne
3. Déconnexion du capteur thermique
4. Autres problèmes touchant le matériel

Marché à suivre :

Un problème interne a ete detecte par le connecteur mural.
1. Essayez de relancer la recharge en déconnectant le connecteur mural du vehicule et en le reconnectcant.

1. Si le problème persististe, désactiver le disjoncteur du connecteur mural puis attendez 10 secondes avant de le reactiver. Essayez ensuite de reconnectcer le connecteur mural au vehicule.
2. Si le problème ne disparait pas, contrôle les connexions pour vérifier qu'elles ne sont pas desserrées.

a. Assurez-vous que le connecteur mural n'est pas sous tension.
b. Retirez la façade et inspectez les bornes du cablage à la recherche de connexions desserrées.
c. Contactez un électricien si nécessaire pour vous assurer que tous les cables sont bien branchés et serrés conformément aux instructions figurant dans le manuel d'installation du connecteur mural.

1. Une fois que toutes les connexions ont ete controledes et serrées, remettez le connecteur mural sous tension et rebranchez-le sur le vehicule pour tenter de lancer une nouvelle recharge.
2. Si le problème persiste, l'entretien du connecteur mural est nécessaire. Planifiez un rendez-vous d'entretien via l'application mobile.

(CC_f027)

Recharge impossible : le connecteur mural rencontres un problème

Entretien du connecteur muralnécessaire

Signification de cette alerte :

Problème matériel du connecteur mural. Les problèmes potentiels sont peut-être :

1. Un contacteur défaillant
2. Une défaillance de l'auto-test du circuit de détéction de défaut de mise à la masse interne
3. Déconnexion du capteur thermique
4. Autres problèmes touchant le matériel

Marché à suivre :

Un problème interne a ete detecte par le connecteur mural.

1. Essayez de relancer la recharge en déconnectant le connecteur mural du vehicule et en le reconnectcant.
2. Si le problème persististe, désactivez le disjoncteur du connecteur mural puis attendez 10 secondes avant de le reactiver. Essayez ensuite de reconnectcer le connecteur mural au vehicule.
3. Si le problème ne disparait pas, contrôle les connexions pour vérifier qu'elles ne sont pas desserrées.

a. Assurez-vous que le connecteur mural n'est pas sous tension.
b. Retirez la façade et inspectez les bornes du câblage à la recherche de connexions desserrées.
c. Contactez un électricien si nécessaire pour vous assurer que tous les cables sont bien branchés et serrés conformément aux instructions figurant dans le manuel d'installation du connecteur mural.

1. Une fois que toutes les connexions ont ete controledes et serrées, remettez le connecteur mural sous tension et rebranche-lesur le vehicule pour tenter de lancer une nouvelle recharge.
2. Si le problème persiste, l'entretien du connecteur mural est nécessaire. Planifiez un rendez-vous d'entretien via l'application mobile.

(CC_f028)

Recharge impossible : position du commutateur Incorrecte Ajustez le commutateur rotatif du connecteur mural

Signification de cette alerte :

Réglage incorrect du commutateur rotatif.

Marché à suivre :

Assurez-vous que le connecteur mural n'est pas sous tension. Retirez la façon et place le commutateur rotatif dans la position de courant de fonctionnement adaptée. La correspondance entre les positions du commutateur et l'intensité du courant est indiquée à l'intérieur du connecteur mural. Vous pouze aussi vous reporter à la section Définir l'intensité du courant de fonctionnement dans le manuel d'installation du connecteur mural. Si le connecteur mural est configuré pour le partage de charge (liaison à d'autres connecteurs muraux), le commutateur rotatif de l'unité maître doit être placé sur une valeur de courant de fonctionnement permettant à chacun des connecteurs muraux de receivevoir un courant de recharge de 6 A au moins. Exemple : trois connecteurs muraux sont associés pour un partage de charge. L'unité maître doit être définie sur un courant de 3 × 6 A = 18 A minimum.

(CC_f029)

Recharge impossible : problème de connexion du vehicule Insérez la poignée complètement dans la prise de recharge

Signification de cette alerte :

Une erreur de communication s'est produit entre le connecteur mural et le vehicule.

Marché à suivre :

Réessayez en déconnectant le connecteur mural du vehicule et en le reconnectant. Si possible, branchez le vehicule dans un autre connecteur mural ou dans un connecteur mobile et vérifie si le vehicule peut communiquer avec un autre équipement de recharge. Si le problème persististe, contactez Tesla.

(CC_f030)

impossible de recharger : le

connecteur principal et l'esclave

ont des capacité différentes

Assurez-vous que les capacité des connecteurs muraux correspondent

Signification de cette alerte :

Réseau de partage du disjoncteur : Les connecteurs muraux associés ont des capacités électriques maximales différentes.

Marché à suivre :

Seuls les connecteurs muraux ayant les mêmes capacités de courant maximales peuvent être associés dans un réseau de partage de charge (partage du disjoncteur). Consultez les étiquettes de type sur les connecteurs muraux pour vous assurer que les capacities de courant correspondent. Il est en outre commande d'associer uniquement des connecteurs muraux ayant la même référence car cela permet de s'assurer plus facilement que les unités associées sont compatibles.

(CHG_f035)

Erreur de communication avec le dispositif de recharge

Réessayez ou changez de dispositif

La recharge de votre vehicule est impossible car le vehicule ne parvient pas à communiquer avec l'équipement de recharge externe. Notre vehicule n'est pas en mesure de détecter un signal de commande pilote valide provenant de l'équipement de recharge.

Confirmez en premier lieu que les problèmes de communication sont causés par l'équipement de recharge externe et non par votre vehicule. C'est en général le cas.

Essayez de recharger le vehicule avec un autre équipement de recharge externe (cable de recharge, station de recharge, borne de recharge, etc.).

• Si le vehicule commence à se charger, il est probable que le problème viennent de l'équipement de recharge même.
• Si le vehicule ne se recharge toujours pas, il se peut que le problème viennent du vehicule.

Si vous pensez que le problème vient du vehicule, inspectez l'entrée de la prise de recharge et le connecteur du cable de recharge pour vous assurer qu'ils neprésent pas d'obstructions (utilisez une lampe torche si nécessaire). La présence de débris, d'humidité et/ou de corps étrangers dans l'entrée de la prise de recharge ou dans le connecteur du cable de recharge peut empêcher le bon déroulement de la communication entre la prise de recharge et l'équipement de recharge.

Nous vous recommendons de retarder tous les débris et corps étrangers et de laisser les traces d'humidité sécher. Une fois que tout cela a été fait, essayez de réinsérer le cable dans la prise de recharge. Il devrait maintainant être possible d'effectuer la recharge.

Dans la mesure où cette alerte se déclenché normalement en cas de problème avec l'équipement de recharge et les sources d'alimentation externes et qu'elle n'indique habituèlement pas un problème touchant votre vehicule qui pourrait être résolu en planifiant un entretien, nous vous recommendons les actions suivantes :

• Tentez de recharger le vehicule à l'aide de différents types d'équipements de recharge.
  Assurez-vous de retarder toutes les obstructions eventuellement presents dans l'entrée de la prise de recharge.

Vous pouvez aussi essayer de recharger votre vehicule à l'aide d'un superchargeur Tesla ou d'un autre lieu de recharge, lesquels peuvent être localisés à l'aide de la carte sur l'écran tactile de votre vehicule. Consultez la section Garantie d'autonomie on page pour en savoir plus. D'autres stations de recharge tierces peuvent se couver dans votre région et vous aider à déterminer l'origine du problème.

Pour de plus amples informations concernant le dépannage des voyants d'etat du connecteur mobile ou du connecteur mural, reportez-vous au manuel du conducteur du produit dans la section Guides sur les équipements de recharge et les adaptateurs. Si vous utilisez un autre équipement de recharge externe, reportez-vous à la documentation fournie par le fabricant, pour obtenir des conseils de dépannage.

Pour plus d'informations sur la recharge, voir Instructions de recharge on page 202.

(CC_f041)

Recharge ralentie : température du branchement mural élevée

Contrôlez la prise ou le connecteur mural

Les alertes de température élevée détectée par le connecteur mural indiquent que la connexion entre l'installation électrique du bâtiment et le connecteur mural surchauffe et que la vitesse de recharge a été réduite pour protégger le câblage et le connecteur mural.

Il ne s'agit en général pas d'un problème provenant de votre vehicule ou de votre connecteur mural mais只想 d'un problème concernant l'installation électrique du[bâtiment. Il peut s'agir d'une connexion desserrée entre l'installation électrique du[bâtiment et le connecteur mural. Un électricien sera en mesure de résoudre ce problème rapidement.

Pour retrouver une vitesse de recharge normale, contactez un électricien pour qu'il inspecte le branchement entre l'installation électrique du bathtub et le connecteur mural. L'électricien devra s'assurer que tous les câbles sont bien branchés et serrés conformément au guide d'installation du connecteur mural.

Les guides d'installation des connecteurs muraux sont disponibles ici.

(CHG_f091)

Dispositif de recharge non reconnectuRéessayer ou changer de dispositif

La prise de recharge n'est pas en mesure de détecter si un cable de recharge est inséré, ni le type de cable de recharge branche.

Si cette alerte s'affiche pendant qu'un cable de recharge est branché, il faut vérifier si le problème est causé par l'équipement de recharge ou par le vehicule. Essayez de recharger le vehicule avec un autre équipement de recharge externe (câble de recharge, station de recharge, borne de recharge, etc.).

• Si le vehicule commence à se charger, il est probable que le problème viennent de l'équipement de recharge même.
• Si le vehicule ne se recharge toujours pas, il se peut que le problème viennent du vehicule.

Si cette alerte s'affiche alors qu'aucun cable de recharge n'est branché, ou si vous pensez que le problème vient du vehicule, inspectez l'entrée de la prise de recharge et le connecteur du cable de recharge pour vous assurer qu'ils neprésent pas d'obstructions (utilisez une lampe torché si nécessaire). La présence de débris, d'humidité et/ou de corps étrangers dans l'entrée de la

prise de recharge ou le connecteur de cable de recharge peut empêcher la bonne détention des cables de recharge par la prise de recharge.

Nous vous recommendons de retarder tous les débris et corps étrangers et de laisser les traces d'humidité sécher. Une fois que tout cela a été fait, essayez de réinsérer le cable dans la prise de recharge. Il devrait maintainant être possible d'effectuer la recharge.

Dans la mesure où cette alerte se déclenché normalement en cas de problème avec l'équipement de recharge et les sources d'alimentation externes et qu'elle n'indique habituèlement pas un problème touchant votre vehicule qui pourrait être résolu en planifiant un entretien, nous vous recommendons les actions suivantes :

• Tentez de recharger le vehicule à l'aide de différents types d'équipements de recharge.
  Assurez-vous de retarder toutes les obstructions eventuellement presents dans l'entrée de la prise de recharge.

Vous pouvez aussi essayer de recharger votre vehicule à l'aide d'un superchargeur Tesla ou d'un autre lieu de recharge, lesquels peuvent être localisés à l'aide de la carte sur l'écran tactile de votre vehicule. Consultez la section Garantie d'autonomie on page pour en savoir plus. D'autres stations de recharge hierces peuvent se couver dans votre région et vous aider à déterminer l'origine du problème.

Pour de plus amples informations concernant le dépannage des voyants d'etat du connecteur mobile ou du connecteur mural, reportez-vous au manuel du conducteur du produit dans la section Guides sur les équipements de recharge et les adaptateurs. Si vous utilisez un autre équipement de recharge externe, reportez-vous à la documentation fournie par le fabricant, pour obtenir des conseils de dépannage.

Pour plus d'informations sur la recharge, voir Instructions de recharge on page 202.

(CHG_u001)

Recharge ralentie : baisse detension inattendue

Retirez les câbles de rallonge / Faites contrôle le câblage

La vitesse de recharge est réduite car le chargeur embarqué de votre vehicule a détecté une chute de tension importante au cours de la recharge.

Les causes de ce problème peuvent etre les suivantes :

• Problèmes au niveau de l'installation électrique duBATIMENT et/ou de la prise murale.

• Câble ou tout autre élément de câblage non dimensionné pour supporter le courant de recharge nécessaire.

Ce problème peut également découler de la mise sous tension d'appareils électriques qui consomment beaucoup d'énergie sur cette même portion du circuit lorsque le vehicule est en cours de recharge.

Si ce problème est survenu plusieurs fois sur votre lieu de recharge habituel, contactez un électricien pour qu'il inspecte l'installation électrique concernée. L'électricien doit vérifier les points suivants :

• Les équipements de recharge installés et leurs connexions à l'installation électrique du bathtub.
• L'installation électrique du bathtub, notamment toute prise murale utilisé avec un connecteur mobile.
• La connexion électrique au réseau à son point d'entrée dans le bathtub.

Demandez à l'électricien si le courant de recharge du vehicule doit être réduit ou si l'installation électrique doit être mise à niveau afin de pouvoir prendre en charge un courant de recharge plus élevé.

Dans la mesure où cette alerte se déclenché normalement en cas de problème avec l'équipement de recharge et les sources d'alimentation externes et qu'elle n'indique habituèlement pas un problème touchant votre vehicule qui pourrait être résolu en planifiant un entretien, nous vous recommendons les actions suivantes :

• Tentez de recharger le vehicule à l'aide de différents types d'équipements de recharge dans différents lieux.
• Contactez un electricien pour qu'il inspecte le câblage et l'équipement Presents sur votre lieu de recharge habitual.

Vous pouvez aussi essayer de recharger votre vehicule à l'aide d'un superchargeur Tesla ou d'un autre lieu de recharge, lesquels peuvent être localisés à l'aide de la carte sur l'écran tactile de votre vehicule. Consultez la section Garantie d'autonomie on page pour en savoir plus. D'autres stations de recharge tierces peuvent se couver dans votre région et vous aider à déterminer l'origine du problème.

Pour de plus amples informations concernant le dépannage des voyants d'etat du connecteur mobile ou du connecteur mural, reportez-vous au manuel du conducteur du produit dans la section Guides sur les équipements de recharge et les adaptateurs. Si vous utilisez un autre équipement de recharge externe, reportez-vous à la documentation fournie par le fabricant, pour obtenir des conseils de dépannage.

(CHG_u002)

Recharge interrompue, forte baisse de tension

Retirez les câbles de rallonge / Faites contrôle le câblage

La recharge est interrompue car le chargeur embarqué de votre vehicule a détecté une chute de tension importante et inhabituelle.

Les causes de ce problème peuvent etre les suivantes :

• Problèmes au niveau de l'installation électrique du bathtub et/ou de la prise murale.
• Câble ou tout autre élément de câblage non dimensionné pour supporter le courant de recharge nécessaire.

Ce problème peut également découler de la mise sous tension d'appareils électriques qui consomment beaucoup d'énergie sur cette même portion du circuit lorsque le vehicule est en cours de recharge.

Si ce problème est survenu plusieurs fois sur votre lieu de recharge habituel, contactez un électricien pour qu'il inspecte l'installation électrique concernée. L'électricien doit vérifier les points suivants :

• Les équipements de recharge installés et leurs connexions à l'installation électrique du bâtiment.
• L'installation électrique du bathtub, notamment toute prise murale utilisée avec un connecteur mobile.
• La connexion électrique au réseau à son point d'entrée dans le bathtub.

Demandez à l'électricien si le courant de recharge du vehicule doit être réduit ou si l'installation électrique doit être mise à niveau afin de pouvoir prendre en charge un courant de recharge plus élevé.

Dans la mesure où cette alerte se déclenché normalement en cas de problème avec l'équipement de recharge et les sources d'alimentation externes et qu'elle n'indique habituèlement pas un problème touchant votre vehicule qui pourrait être résolu en planifiant un entretien, nous vous recommendons les actions suivantes :

• Tentez de recharger le vehicule à l'aide de différents types d'équipements de recharge dans différents lieux.
• Contactez unElectricien pour qu'il inspecte le câblage et l'équipement présents sur votre lieu de recharge habituel.

Vous pouvez aussi essayer de recharger votre vehicule à l'aide d'un superchargeur Tesla ou d'un autre lieu de recharge, lesquels peuvent être localisés à l'aide de la carte sur l'écran tactile de votre vehicule. Consultez la section Garantie d'autonomie on page pour en savoir plus. D'autres stations de recharge tierces peuvent se couver dans votre région et vous aider à déterminer l'origine du problème.

Pour de plus amples informations concernant le dépannage des voyants d'etat du connecteur mobile ou du connecteur mural, reportez-vous au manuel du conducteur du produit dans la section Guides sur les équipements de recharge et les adaptateurs. Si vous utilisez un autre équipement de recharge externe, reportez-vous à la documentation fournie par le fabricant, pour obtenir des conseils de dépannage.

(CHG_u004)

Recharge interrompue : perte de l'alimentation

Vérifiez la source d'alimentation et l'équipement de recharge

L'alimentation a été perdue en cours de recharge. La cause pourrait être la perte de la source d'alimentation de l'équipement de recharge (par ex. une prise murale) ou d'un problème au niveau de l'équipement de recharge.

Cette alerte est souvent accompagnée par d'autres alertes qui peuvent vous aider à identifier et dépanner le problème. Commencez par faire des recherches sur les autres alertes liées aux problèmes de recharge.

Vous pouvez aussi contrôler les témoins d'etat du connecteur mobile ou mural afin de confirmer qu'il est alimenté. Consultez également le manuel du propriétaire du produit à la recherche d'informations de dépannage en fonction de la fréquence de clignotement des témoins. En cas d'utilisation d'un autre équipement de recharge tiers (non Tesla), consultez l'affichage de cet équipement ou toute autre interface utilisateur à la recherche d'informations de dépannage.

S'il est confirmé que l'équipement de recharge n'est pas alimenté, contrôlez le disjoncteur correspondant à la prise murale / au connecteur mural pour vous assurer qu'il ne s'est pas déclenché.

Autres conseils de dépannage en fonction du type d'équipement :

• Si vous utilisez un connecteur mobile, essayez de recharger le vehicule avec une autre prise murale.

Si le vehicule commence à se recharger, il est probable que le problème viennent de la prise murale initiale. Nous vous recommendons de prendre contact avec un électricien afin de faire réaliser une inspection de l'installation électrique duBATIMENT au niveau de cette prise.

Si le vehicule ne se recharge toujours pas, il se peut que le problème viennent du connecteur mobile.

• Si vous utilisez un connecteur mural, essayez de recharger le vehicule à l'aide d'un équipement de recharge différent comme un connecteur mobile alimenté par une autre prise murale.
  Si le vehicule commence à se recharger, il est probable que le problème viennent du connecteur mural. Contactez un electricien pour qu'il inspecte le raccordement de cablage entre l'installation electrique du bathtub et le connecteur mural. L'électricien devra s'assurer que tous les cables sont bien branchés et serrés conformément au guide d'installation du connecteur mural.

Dans la mesure où cette alerte se déclenché normalement en cas de problème avec l'équipement de recharge et les sources d'alimentation externes et qu'elle n'indique habituèlement pas un problème touchant votre vehicule qui pourrait être résolu en planifiant un entretien, nous vous recommendons les actions suivantes :

• Tentez de recharger le vehicule à l'aide d'autres prises murales.
• Tentez de recharger le vehicule à l'aide d'un autre équipement de recharge.

Vous pouvez aussi essayer de recharger votre vehicule à l'aide d'un superchargeur Tesla ou d'un autre lieu de recharge, lesquels peuvent être localisés à l'aide de la carte sur l'écran tactile de votre vehicule. Consultez la section Garantie d'autonomie on page pour en savoir plus. D'autres stations de recharge hierces peuvent se couver dans votre région et vous aider à déterminer l'origine du problème.

Pour de plus amples informations concernant le dépannage des voyants d'etat du connecteur mobile ou du connecteur mural, reportez-vous au manuel du conducteur du produit dans la section Guides sur les équipements de recharge et les adaptateurs. Si vous utilisez un autre équipement de recharge externe, reportez-vous à la documentation fournie par le fabricant, pour obtenir des conseils de dépannage.

(CHG_u005)

Recharge impossible : station hors tension

Vérifiez source ou essayez autre station

La recharge ne se lance pas car l'équipement de recharge n'est pas prét. Une poignée de recharge est détectée mais la station de recharge ne communique pas avec le vehicule. Les causes de ce problème pourraient être les suivantes :

• La station de recharge est hors tension.
• Le signal pilote de commande entre la station de recharge et le vehicule est interrompu.

Essayez de recharger le vehicule à l'aide d'un autre équipement de recharge ou dans une station de recharge différente.

Si le vehicule commence à se recharger, il est probable que le problème viennent de l'équipement de recharge lui-même.

Si vous utilisez un connecteur mobile Tesla ou un connecteur mural, contrôlez d'abord les voyants d'etat à l'avant. Si aucunvoyant n'est allumé, vérifiez la source d'alimentation et faites appel à un électricien pour qu'il inspecte la connexion entre l'installation électrique du batiment et la prise murale ou le connecteur mural afin de confirmer le bon branchement des cables.

Si vous utilisez un autre équipement de recharge externe, consultez le manuel d'utilisation du produit pour savoir comment s'assurer que la station est sous tension. Faites appel à un électricien pour qu'il inspecte le câblage et l'équipement de recharge si nécessaire.

Si le vehicule ne se recharge toujours pas, il se peut que le problème viennent du vehicule.

Dans la mesure où cette alerte se déclenché normalement en cas de problème avec l'équipement de recharge et les sources d'alimentation externes et qu'elle n'indique habituèlement pas un problème touchant votre vehicule qui pourrait être résolu en planifiant un entretien, nous vous recommendons les actions suivantes :

• Tentez de recharger le vehicule à l'aide d'un autre équipement de recharge ou dans une autre station de recharge.

Vous pouvez aussi essayer de recharger votre vehicule à l'aide d'un superchargeur Tesla ou d'un autre lieu de recharge, lesquels peuvent être localisés à l'aide de la carte sur l'écran tactile de votre vehicule. Consultez la section Garantie d'autonomie on page pour en savoir plus. D'autres stations de recharge hierces peuvent se couver dans votre région et vous aider à déterminer l'origine du problème.

Pour de plus amples informations concernant le dépannage des voyants d'etat du connecteur mobile ou du connecteur mural, reportez-vous au manuel du conducteur du produit dans la section Guides sur les équipements de recharge et les adaptateurs. Si vous utilisez un autre équipement de recharge externe, reportez-vous à la documentation fournie par le fabricant, pour obtenir des conseils de dépannage.

(CHG_u007)

Erreur signalée par dispositif de recharge

Vérifier code erreur ou message sur dispositif

La recharge a ete interrompue car l'equipement de recharge extera a renvoye une erreur empechant la recharge du vehicule.

Inspectez l'équipement de recharge externe et vérifie si d'eventuels voyants d'état, affichages ou autres indicateurs sont présents sur l'équipement. Consultez le manuel d'utilisation de l'équipement pour obtenir de plus amples informations sur le dépannage.

Essayez de recharger le vehicule à l'aide d'un autre équipement de recharge ou dans une station de recharge différente.

• Si le vehicule commence à se recharger, il est probable que le problème viennent de l'équipement de recharge lui-même.
• Si le vehicule ne se recharge toujours pas, il se peut que le problème viennent du vehicule.

Dans la mesure où cette alerte se déclenché normalement en cas de problème avec l'équipement de recharge et les sources d'alimentation externes et qu'elle n'indique habituèlement pas un problème touchant votre vehicule qui pourrait être résolu en planifiant un entretien, nous vous recommendons les actions suivantes :

• Tentez de recharger le vehicule à l'aide d'un autre équipement de recharge ou dans une autre station de recharge.

Vous pouvez aussi essayer de recharger votre vehicule à l'aide d'un superchargeur Tesla ou d'un autre lieu de recharge, lesquels peuvent être localisés à l'aide de la carte sur l'écran tactile de votre vehicule. Consultez la section Garantie d'autonomie on page pour en savoir plus. D'autres stations de recharge hierces peuvent se couver dans votre région et vous aider à déterminer l'origine du problème.

Pour de plus amples informations concernant le dépannage des voyants d'etat du connecteur mobile ou du connecteur mural, reportez-vous au manuel du conducteur du produit dans la section Guides sur les équipements de recharge et les adaptateurs. Si vous utilisez un autre équipement de recharge externe, reportez-vous à la documentation fournie par le fabricant, pour obtenir des conseils de dépannage.

(CHG_u013) Communication perdue avec dispositif recharge Vérifiez la source d'alimentation et l'équipement de recharge

La recharge s'est interrompue parce que la communication entre le vehicule et l'équipement de recharge externe a été interrompue.

Vérifiez si l'équipement de recharge externe est alimenté en vérifier les évventuels voyants d'etat, affichages ou autres indicateurs sur l'équipement.

Si l'équipement n'est pas alimenté, essayez de restaurer la source d'alimentation de l'équipement de recharge externe.

• Si vous essayez se recharger le vehicule à une borne publique et qu'il n'est pas possible de restaurer l'alimentation, contactez l'opérateur de la station.
• Si vous essayez de recharger le vehicule à une borne privée (par exemple en rechargeant à la maison) et qu'il n'est pas possible de restaurer l'alimentation, contactez un électricien.

Si l'équipement est sous tension, essayez de recharger le vehicule en utilisant un autre équipement de recharge externe.

• Si le vehicule commence à se charger, il est probable que le problème viennent de l'équipement de recharge même.
• Si le vehicule ne se recharge toujours pas, il se peut que le problème viennent du vehicule.

Dans la mesure où cette alerte se déclenché normalement en cas de problème avec l'équipement de recharge et les sources d'alimentation externes et qu'elle n'indique habituèlement pas un problème touchant votre vehicule qui pourrait être résolu en planifiant un entretien, nous vous recommendons les actions suivantes :

Assurez-vous que l'équipement de recharge exter est sous tension.
- Tentez de recharger le vehicule à l'aide de différents types d'équipements de recharge.

Vous pouvez aussi essayer de recharger votre vehicule à l'aide d'un superchargeur Tesla ou d'un autre lieu de recharge, lesquels peuvent être localisés à l'aide de la carte sur l'écran tactile de votre vehicule. Consultez la section Garantie d'autonomie on page pour en savoir plus. D'autres stations de recharge tierces peuvent se couver dans votre région et vous aider à déterminer l'origine du problème.

Pour de plus amples informations concernant le dépannage des voyants d'etat du connecteur mobile ou du connecteur mural, reportez-vous au manuel du conducteur du produit dans la section Guides sur les équipements de recharge et les adaptateurs. Si vous utilisez un autre équipement de recharge externe, reportez-vous à la documentation fournie par le fabricant, pour obtenir des conseils de dépannage.

(CHG_u014)

Erreur signalée par dispositif de recharge

Vérifier code erreur ou message sur dispositif

La recharge a ete interrompue car l'equipement de recharge extera a renvoye une erreur empechant la recharge du vehicule.

Inspectez l'équipement de recharge externe et vérifie si d'eventuels voyants d'etat, affichages ou autres indicateurs sontopsisensur l'équipement.Consultez le manuel d'utilisation de I'équipement pour obtenir de plus amples informations sur le dépannage.

Essayez de recharger le vehicule à l'aide d'un autre équipement de recharge ou dans une station de recharge différente.

• Si le vehicule commence à se recharger, il est probable que le problème viennent de l'équipement de recharge lui-même.
• Si le vehicule ne se recharge toujours pas, il se peut que le problème viennent du vehicule.

Dans la mesure où cette alerte se déclenché normalement en cas de problème avec l'équipement de recharge et les sources d'alimentation externes et qu'elle n'indique habituèlement pas un problème touchant votre vehicule qui pourrait être résolu en planifiant un entretien, nous vous recommendons les actions suivantes :

• Tentez de recharger le vehicule à l'aide d'un autre équipement de recharge ou dans une autre station de recharge.

Vous pouvez aussi essayer de recharger votre vehicule à l'aide d'un superchargeur Tesla ou d'un autre lieu de recharge, lesquels peuvent être localisés à l'aide de la carte sur l'écran tactile de votre vehicule. Consultez la section Garantie d'autonomie on page pour en savoir plus. D'autres stations de recharge hierces peuvent se couver dans votre région et vous aider à déterminer l'origine du problème.

Pour de plus amples informations concernant le dépannage des voyants d'etat du connecteur mobile ou du connecteur mural, reportez-vous au manuel du conducteur du produit dans la section Guides sur les équipements de recharge et les adaptateurs. Si vous utilisez un autre équipement de recharge externe, reportez-vous à la documentation fournie par le fabricant, pour obtenir des conseils de dépannage.

(CHG_w032)

Recharge ralentie : température du branchement mural élevé Contrôlez la prise ou le connecteur mural

Les alertes de température élevée détectée par le connecteur mural indiquent que la connexion entre l'installation électrique du bathtub et le connecteur mural surchauffe et que la vitesse de recharge a été réduite pour protégger le câblage et le connecteur mural.

Il ne s'agit en général pas d'un problème provenant de votre vehicule ou de votre connecteur mural mais plutôt d'un problème concernant l'installation électrique du bathtub. Il peut s'agir d'une connexion desserrée entre l'installation électrique du bathtub et le connecteur mural. Un électricien sera en mesure de résoudre ce problème rapidement.

Pour retrouver une vitesse de recharge normale, contactez un électricien pour qu'il inspecte le branchement entre l'installation électrique du bathtub et le connecteur mural. L'électricien devra s'assurer que tous les câbles sont bien branchés et serrés conformément au guide d'installation du connecteur mural.

Les guides d'installation des connecteurs muraux sont disponibles ici.

(CHG_w037)

Recharge impossible : température du branchement mural trop élevé Contrôlez la prise ou le connecteur mural

Les alertes de température élevée détectée par le connecteur mural indiquent que la connexion entre l'installation électrique du bathtub et le connecteur mural surchauffe et que la recharge a été interrompu pour protégér le câblage et le connecteur mural.

Il ne s'agit en général pas d'un problème provenant de votre vehicule ou de votre connecteur mural mais plutôt d'un problème concernant l'installation électrique du bathtub. Il peut s'agir d'une connexion desserrée entre l'installation électrique du bathtub et le connecteur mural. Un électricien sera en mesure de résoudre ce problème rapidement.

Pour que la recharge fonctionne à nouveau correctement, contactez un electricien pour qu'il inspecte le branchement entre l'installation électrique du bâtiment et le connecteur mural. L'électricien devra s'assurer que tous les câbles sont bien branchés et serrés conformément au guide d'installation du connecteur mural.

Les guides d'installation des connecteurs muraux sont disponibles ici.

(CP_w043)

Erreur du capteur de trappe de la prise de recharge Dysfonctionnement possible de la prise de recharge

L'un des capteurs de la trappe de la prise de recharge ne fonctionne pas correctement. Lorsqu'une telle situation se produit, la prise de recharge peut ne pas etre en mesure de détecter la position de la trappe et la prise de recharge risque de ne pas fonctionner comme prévu.

• Le verrou de la prise de recharge peut rester engagé de manière ponctuelle lorsque vous ouvrez la trappe de la prise de recharge.
• Le témoin de la prise de recharge peut s'allumer de manière intermittente lorsque vous ouvrez la trappe de la prise de recharge.

Si vous rencontres ces situations ou des problèmes similaires alors que l'alerte est présente, essayez de fermer puis d'ouvrir la trappe de la prise de recharge pour restaurer le fonctionnement normal.

Pour plus d'informations, reportez-vous à la section Ouverture de la trappe de la prise de recharge on page 202.

Pour plus d'informations sur la recharge, voir Instructions de recharge on page 202.

(CP_w054)

Verrou de prise de recharge non engagé

Insérez cable compl. ou rech. obstruction

Le verrou de prise de recharge n'est pas en mesure de se verrouiller sur le cable de recharge dans l'entrée de la prise de recharge. Si le verrou n'est pas engagé, la recharge CA (par exemple, la recharge avec un connecteur portable ou un connecteur mural Tesla) est limitée à 16 A et la recharge rapide/Supercharge CC est indisponible.

Le témoin de la prise de recharge clignote en orange si cette alerte s'affiche pendant la recharge CA et il s'allume en orange fixe si cette alerte s'affiche pendant une tentative de recharge rapide/Supercharge CC.

Si le vehicule commence à se recharger et que le témoin de la prise de recharge clignote en vert, il se peut que le cable de recharge ne soit pas complètement inséré. Il se peut que le verrou ne soit pas engagé pendant les tentatives précédentes parce que le cable n'était pas complètement inséré. La recharge CA n'est normalement plus limitée et la recharge rapide CC/ supercharge doit être possible.

Si la recharge reste limitée ou si le vehicule ne se recharge pas, inspectez l'entrée de la prise de recharge et le connecteur du cable de recharge pour vous assurer qu'ils neprésentent pas d'obstructions (utilisez une lampe torché si nécessaire). La présence de débris et/ou de corps étrangers dans l'entrée de la prise de recharge ou dans le connecteur du cable de recharge peut vous empêcher d'insérer correctement le cable de recharge. Si le cable n'est pas inséré correctement, le verroude la prise de recharge ne s'engage pas.

Nous vous recommendons de-retirer tous les débris et corps étrangers. Essayez de réinsérer le cable dans l'entrée de la prise de recharge une fois toutes les obstructions retirees. La recharge CA n'est normalement plus limitée et la recharge rapide CC/supercharge doit être possible.

Dans la mesure où cette alerte se déclenché normalement en cas de problème avec l'équipement de recharge et les sources d'alimentation externes et qu'elle n'indique habituèlement pas un problème touchant votre vehicule qui pourrait être résolu en planifiant un entretien, nous vous recommendons les actions suivantes :

Assurez-vous que le cable de recharge est bien enforcé dans la prise pendant la recharge.
Assurez-vous de-retirer toutes les obstructions eventuellesment presents dans l'entrée de la prise de recharge.

Vous pouvez aussi essayer de recharger votre vehicule à l'aide d'un superchargeur Tesla ou d'un autre lieu de recharge, lesquels peuvent être localisés à l'aide de la carte sur l'écran tactile de votre vehicule. Consultez la section Garantie d'autonomie on page pour en savoir plus. D'autres stations de recharge hierces peuvent se couver dans votre région et vous aider à déterminer l'origine du problème.

Pour de plus amples informations concernant le dépannage des voyants d'etat du connecteur mobile ou du connecteur mural, reportez-vous au manuel du conducteur du produit dans la section Guides sur les équipements de recharge et les adaptateurs. Si vous utilisez un autre équipement de recharge externe, reportez-vous à la documentation fournie par le fabricant, pour obtenir des conseils de dépannage.

Pour plus d'informations sur la recharge, voir Instructions de recharge on page 202.

(DI_u015)

Régulateur de vitesse indisponible

Le Régulateur de vitesse, y compris le Régulateur de vitesse dynamique, est actuellement indisponible. Repreneze le contrôle et conduisez votre vehicule manuellement.

Poursuivez votre route. Vous pouvez utiliser votre vehicule sans crainte.

Le Régulateur de vitesse peut devenir indisponible en raison de divers facteurs, notamment :

• Actions ou comportement du conducteur :
  Le conducteur détache sa ceinture de sécurité

• Les portes, le coffre avant ou le coffre arrêté ne sont pas fermés
  La demande d'activation du Régulateur de vitesse est annulée
  Tentative d'activation du Régulateur de vitesse à une vitesse inférieure à la limite minimale de 18 mph (30 km/h)

• Conditions environnementales/extérièures

• Limites du système du vehicule :

○ Manque de visibilité de laamera ou du radar

• Le Mode voiturier est activé :
  Pour plus d'informations, reportez-vous à la section Mode voiturier on page 59.

Lorsque la situation empêchant l'activation du Régulateur de vitesse est résolue, ce dernier devrait être à nouveau disponible.

Si l'alerte reste présente lors de vos trajets suivants, planifiez un entretien dang que possible. Vous pouvez utiliser votre vehicule sans crainte en attendant.

Pour plus d'informations, reportez-vous à la section Régulateur de vitesse dynamique on page 116.

(DI_u024)

Parking Auto annulé

Reprenez le contrôle

Le Parking Auto a été annulé. Vousdezvous garer ou terminer la manoeuvre de stationnement manuellement.

Une fois la manoeuvre de stationnement terminée, enforcez la pédale de frein et passez en mode P (stationnement). Si vous ne suivez pas ces étapes, votre vehicule restera en roues libres.

Le Parking Auto peut être annulé en raison de divers facteurs, notamment :

• Actions ou comportement du conducteur

O Utilisation du levier de vitesses
O Utilisation du volant
○ Actionnement de la pédale d'accéléateur
○ Actionnement de la pédale de frein
Ouverture d'une porte et/ou sortie du vehicule
- Utilisation du bouton Annuler sur l'écran tactile

• Conditions environnementales/extérieures

Pente raide
○ Conditions météorologiques affectant la visibilité/le fonctionnement des capteurs
Le trottoir ne peut pas etre détecte

• Une remorque est attelée derrière le vehicule
• Limites du système du vehicule

Le Parking Auto devrait redevoir disponible lors de votre prochain trajet.

Si l'alerte persiste lors de vos trajets suivants, planifiez un entretien des que possible. Vous pouvez utiliser votre vehicule sans crainte en attendant.

Pour plus d'informations, voir Annulation de la mise en stationnement on page 139 et Limitations on page 139.

(DI_u025)

Parking Auto annulé

La manoeuvre de Parking Auto a été annulée et le frein de stationnementlectronique a été engageé. Vous devez vous garer ou terminer la manoeuvre de stationnement manuellement.

Une fois la manoeuvre de stationnement terminée, enforcez la pédale de frein et passez en mode P (stationnement). Si vous ne suivez pas ces étapes, votre vehicule restera en roues libres.

Le Parking Auto peut être annulé en raison de divers facteurs, notamment :

• Actions ou comportement du conducteur

O Utilisation du levier de vitesses
- Utilisation du volant
○ Actionnement de la pédale d'accéléateur
○ Actionnement de la pédale de frein
Ouverture d'une porte et/ou sortie du vehicule
- Utilisation du bouton Annuler sur l'écran tactile

• Conditions environnementales/extérieures

Pente raide

○ Conditions météorologiques affectant la visibilité/le fonctionnement des capteurs
Le trottoir ne peut pas etre détecte

• Une remorque est attelée derrière le vehicule
• Limites du système du vehicule

Le Parking Auto devrait redevoir disponible lors de votre prochain trajet.

Si l'alerte persiste, contactez le service d'entretien Tesla dés que possible. Vous pouvez utiliser votre vehicule sans crainte en attendant.

Pour plus d'informations, voir Annulation de la mise en stationnement on page 139 et Limitations on page 139.

(DI_w039)

Freinage récapératif temporairement réduit Il s'améliorerà lors de la conduite du vehicule

Les performances du freinage récapératif ont ététemporairement réduites sous 65% de ses capacitéstotales. La valeur exacte de la réduction est indiquéepar les lignes pointillées sur le wattmètre.

Lorsque cette alerte est presente, la décelération du vehicule généraee par le freinage recupératif sera réduite et il sera nécessaire d'utiliser la pédale de frein dans une mesure plus importante pour ralentir le vehicule (dans une proportion similaire à ce qui est requis sur un vehicule thermique).

Cette alerte est susceptible d'apparaitre dans les conditions suivantes :

• La charge de la batterie est presque à son maximum :
  Le freinage récapératif est réduit lorsque la charge de la batterie est de 95% ou plus.

La batterie est froide :

La batterie n'est peut-être pas suffisamment chaude pour que le freinage recupératif fonctionné à sa pleine capacité (début du cycle de conduite, par exemple).
- Dans les climats extrémement froids, cette alerte est susceptible d'être présente en continu et le freinage récapucératif d'être limite en permanence dans la mesure où la conduite du vehicule peut ne pas rechauffer la batterie suffisamment pour restaurer les performances.

En général, la conduite du vehicule suffit à résoudre cette alerte car cela entraine une baisse de la charge de la batterie en dessous de 95% en plus de la réchauffer.

Il s'agit d'un phénomène normal du fonctionnement du vehicule. Ce comportement ne doit pas etre source d'inquiétudes. La notification s'affichant à l'écran est à titre informatif uniquement.

Pour de plus amples informations sur le freinage récepératif, consultez la section Freinage récepératif du Manuel du conducteur. Freinage récepératif on page 80.

(DI_w168)

Fonction Retenue en côte indisponible

Garder la pedale de frein enforcée à l'arrêt

La fonction Retenue en côte est actuellément indisponible en raison de limites du système. À l'arrêt, utilisez la pédale de frein pour arrêter complètement votre vehicule et le maintainir immobile.

Poursuivez votre route. Vous pouvez utiliser votre vehicule sans crainte.

Si la fonction Retenue en côte n'est toujours pas disponible lors de votre prochain trajet, contactez le service d'entretien Tesla. Vous pouvez utiliser votre vehicule sans crainte en attendant.

Pour plus d'informations, reportez-vous à la section Retenue en côte on page 87.

(DI_w172)

Entretien requis du groupe motopropulseur

Évitez les accelérations brusques

Un problème a été détecté au niveau du système de groupe motopropulseur. Le vehicule peut être utilisé mais vous doivent planifier un entretien dés que possible pour faire inspecter le groupe motopropulseur.

Votre vehicule a détecté un jeu excessif entre l'unité d'entrainment et les roues. Un jeu important ou excessif est caractéristique d'une usure mécanique.

Les causes peuvent être multiples et il est donc nécessaire de faire inspecter le groupe motopropulseur.

Vous pouvez poursuivre votre route jusqu'à votre destination et le Service Center le plus proche. Évitez les accélérations brusques car celles-ci imposent des contraintes plus importantes sur le groupe motopropulseur.

Planifiez un rendez-vous d'entretien dés que possible. Si le problème n'est pas résolu, votre vehicule risquerait de s'arrêter inopinément alors que vous roulez.

(GTW_w017)

Puisance du système électrique réduite

Fonctions non essentielles indisponibles

Certaines fonctions non essentielles comme les sièges chauffants ou le système de climatisation/chauffage peuvent être indisponibles ou fonctionner avec des performances réduites. Ce comportement normal permet à votre vehicule de dévelopir une alimentation électrique suffisante pour les fonctions essentielles.

Cette alerte peut être présente en raison de diverses conditions affectant le vehicule. Pour plus d'informations et de recommendations sur les mesures à prendre, vérifie si d'autres alertes spécifiques à des conditions affectant le système électrique de votre vehicule sont générées.

(GTW_w018)

Puisance du système électrique réduite

Fonctions non essentielles indisponibles

Certaines fonctions non essentielles comme les sièges chauffants ou le système de climatisation/chauffage peuvent être indisponibles ou fonctionner avec des performances réduites. Ce comportement normal permet à votre vehicule de dévelopir une alimentation électrique suffisante pour les fonctions essentielles.

Cette alerte peut être présente en raison de diverses conditions affectant le vehicule. Pour plus d'informations et de recommendations sur les mesures à prendre, vérifiez si autres alertes spécifiques à des conditions affectant le système électrique de votre vehicule sont générées.

(GTW_w174)

La batterie 12 V doit etremre remplacée bientôt Il n'y aura aucune mise a jour duLOGICIel avant le remplacement de la batterie

Les performances de la batterie 12 V sont dégradées et la batterie doit être remplaçaée. Les mises à jour du logiciel du vehicule seront impossibles tant que la batterie 12 V n'aura pas été remplaçée.

Nous vous recommendons de remplacer la batterie 12 V dés que possible.

Vous pouvez planifier un entretien via l'application mobile Tesla ou auprès d'un prestataire de services tiers en mesure de replacer la batterie 12 V de votre vehicule. Veuillez notes que les prestataires de services tiers à leur disposition peuvent varier en fonction de la configuration de leur vehicule et de leur région.

Vous pouvez utiliser votre vehicule sans crainte même si cette alerte est présente. Cependant, si vous retardez le remplacement de la batterie 12 V, le vehicule risque de ne pas avoir suffisamment de puissance pour démarrer ou redémarrer.

Si la batterie 12 V est trop faible pour allumer le vehicule ou ouvrir les portes, suivez les instructions indiquées dans Entretien de la batterie on page 200.

Pour plus d'informations sur le système de batterie, voir Informations relatives à la batterie on page 200.

(GTW_w360)

Basse perform. du frein : assistance activée

Pour freiner, maintainir le frein bien enforcé

La compensation de l'affaiblissement de l'assistance hydraulique est active. Cette fonction d'assistance au freinage s'active temporairement pour vous garantir une force de freinage maximale lorsqu'une réduction des performances du système de freinage est détectée par votre vehicule.

Appuyez sur la pédale de frein comme à votre habitude mais sans faire d'à-coups (courtes pressions successives sur la pédale) car cela annule la fonction.

Cette alerte disparait lorsque votre vehicule s'arrête ou lorsque vous n'appuyez plus sur la pédale de frein. L'alerte est susceptible de rester affichée pendant 5 secondes après sa désactivation.

Lorsque la fonction d'assistance s'active, il est possible que vous sentiez la pédale de frein s'éloigner de votre pied et que vous remarquiez qu'il est nécessaire d'exercer une pression plus importante sur celle-ci. Il aussi possible que vous entendiez un bruit de pompé provenir de l'unité de freinage hydraulique située à l'avant du vehicule. Ce son se produit en général durant quelques secondes, en fonction du revêtement de chaussée et de la vitesse du vehicule. C'est un phénomène totalement normal et il n'indique en aucun cas un problème sur votre vehicule.

La réduction des performances de freinage est généralement-temporaire et peut se produit pour un certain nombre de raisons, notamment une température élevée des freins après une sollicitation excessive de ces derniers ou en cas de conduite par temps froid ou humide. Cette alerte peut aussi indiquer que les plaquettes ou les disques de frein sont usés et doivent être remplacés.

Si la réduction des performances de freinage persiste et ne s'améliore pas avec le temps, contactez le service d'entretien Tesla dés que possible pour une inspection du système de freinage.

Pour plus d'informations, reportez-vous à la section Compensation hydraulique d'atténuation on page 80.

(GTW_w405)

Puisance du système électrique réduite

Le vehicule risque de s'arrêtersubitement

Le système électrique ne peut pas maintainir la tension requise pour soutenir toutes les fonctions du vehicule.

Si cette alerte apparait pendant un trajet, votre vehicule est susceptible de s'arrêté inopinément.

Il est aussi probable que votre vehicule ne puisse pas redémarrer après le trajet en cours.

Nous vous recommendons de cesser d'utiliser ou d'éviter d'utiliser les fonctions non essentielles. Cette action permettra à votre vehicule de maintainir une alimentation électrique suffisante pour les fonctions essentielles. Cela peut également éviter que votre vehicule s'arrête subitement avant d'avoir atteint votre destination, bien que nous ne puissions pas le garantir.

Si cette alerte persististe, planifiez un entretien sans attendre. Le vehicule risque de s'arrête subitement ou de ne pas redémarrer s'il ne fait pas l'objet d'un entretien.

(MCU_w008)

Pression des pneus très basse GAREZ-VOUS PRUDEMMENT - Pneu creve

Cette alerte indique qu'un ou plusieurs des pneus de votre vehicule sont très dégonfés ou crevés.

Le système de surveillance de pression des pneus (TPMS) a détesté que la pression de gonflage d'un ou plusieurs pneus est considérablement inférieure à la pression des pneus à froid recommandaee. Cette commandeation de pression de gonflage est indiquée sur l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement.

Garez-vous prudemment dans un endroit sur dès que cela vous est possible et recherchez le ou les pneus crevés.

Vous pouvez contacter l'assistance routière Tesla si nécessaire pour faire réparer le pau sur place, faire monter un pau de secours de prét ou vous faire remorquer. Consultez la section Contacter l'assistance dépannage Tesla on page 237 pour de plus amples informations.

Si la situation n'est pas urgente, il est recommendé de vous rendre dans l'atelier de réparation des pneus le plus proche ou de planifier un entretien via l'application mobile Tesla

Vous pouvez afficher la pression des pneus actuelle sur le tableau de bord en selectionnant l'affichage Etat du vehicule à l'aide des boutons droit ou gauche du volant.

REMARQUE : Selon votre marché ou la configuration de votre vehicule, cette fonctionnalité peut ne pas etre disponible.

Consultez la section Maintien de la pression des pneus on page 210 pour de plus amples informations sur le maintien de la pression de gonflage recommandaee.

Cette alerte disparaitès que le système TPMS détecte une pression constante pour chacun des pneus avec une tolérance de 3 psi par rapport à la pression à froid recommandée.

• L'alerte et le témoin de pression des pneus peuvent être encore Presents après le gonflage des pneus à la pression à froid recommendée, mais ils disparaîtrent après avoir parcouru une courte distance.
• Vous devrez peut-être conduire à une vitesse supérieure à 15 mph (25 km/h) pendant au moins 10 minutes pour que le système de surveillance de la pression des pneus soit en mesure de mesurer et communiquer la nouvelle pression des pneus.

Pour de plus amples informations sur la pression, le gonflage et l'entretien des pneus, consultez la section Entretien et maintenance des pneus on page 210.

(MCU_w010)

Sous-pression des pneus Vérifiez et corrigez la pression des pneus

Cette alerte n'est PAS synonyme d'un pneu creve.

Le système de surveillance de pression des pneus (TPMS) a détesté que la pression de gonflage d'un ou plusieurs pneus est au moins de 20% inférieure à la pression des pneus à froid recommandée. Cette recommandation de pression de gonflage est indiquée sur l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement.

Yououpouzeafficherla pressiondes pneusactuelle sur le tableau de bord en selectionnant I'affichage Etat du vehiculea l'aide des boutons droit ou gauche du volant.

REMARQUE : Selon votre marché ou la configuration de votre vehicule, cette fonctionnalité peut ne pas être disponible.

Consultez la section Maintien de la pression des pneus on page 210 pour de plus amples informations sur le maintien de la pression de gonflage recommendée.

Cette alerte est susceptible d'apparaitre par temps froid car l'air dans les pneus se contracte à basse température, ce qui fait baisser la pression des pneus.

• Bien que les chutes de pression des pneus soient normales par temps froid, il est tout de même nécessaire de regardfer les pneus pour s'assurer que ceux-ci sont à la pression à froid recommendée.
• Cette alerte est susceptible de disparaitre lorsque le vehicule est conduit car les pneus chauffent et la pression des pneus augmente.

° Mème si l'alerte disparait, assurez-vous de regardler les pneus une fois qu'ils sont froids. Pour une expérience optimale avec votre vehicule, il est essentiel de maintainir la pression des pneus à froid recommendée.

Cette alerte disparait une fois que le système de surveillance de la pression des pneus détecte que chaque pneu est gonflé à la pression de gonflage à froid recommandée.

• L'alerte et le témoin de pression des pneus peuvent être encoreopsis après le gonflage des pneus à la pression à froid recommandée, mais ils disparaîtrent après avoir parcouru une courte distance.
• Vous devrez peut-être conduir à une vitesse supérieure à 15 mph (25 km/h) pendant au moins 10 minutes pour que le système de surveillance de la pression des pneus soit en mesure de mesurer et communiquer la nouvelle pression des pneus.

Dans le cas où cette alerte s'afficherait à plusieurs reprises pour le même pneu, faites contrôle le pneu concerné à la recherche d'uneuite d'air lente. Vous pouvez vous rendre dans l'atelier de réparation des pneus le plus proche ou planifier un entretien via l'application mobile Tesla.

Pour plus d'informations sur la pression et le gonflage des pneus, voir Entretien et maintenance des pneus on page 210.

(MCU_w029)

Entretien requis

Utiliser app mobile pour planif. entretien

Cette alerte est déclenchée à distance par Tesla lorsqu'une condition nécessitant un entretien est détectée sur votre vehicule.

Cette alerte peut être déclenchée par diverses conditions. Des informations supplémentaires devraient être disponibles lors de la planification de l'entretien.

Cette alerte peut être effacée uniquement par un technicien de service après l'entretien de votre vehicule.

Cette alerte pouvant être déclenchée par diverses conditions, nous vous recommendons de planifier un entretienès que possible.

(THC_u0005)

Climatisation temporairement réduite Systèmes du vehicule en cours de refroidissement

Les performances de la climatisation sont temporairement réduites car votre vehicule doit refroidir en priorité la batterie haute tension (batterie) et/ou le groupe motopropulseur. Ce phénomène est normal et n'indique pas la présence d'un problème sur votre vehicule ou le système de climatisation.

En plus de refroidir l'habitacle du vehicule, le système de climatisation refroidit aussi la batterie. La priorité du système de climatisation est de refroidir la batterie afin de garantir qu'elle se maintaine dans la plage de tempereature optimale lui garantissant une longue durée de vie utile et deailles performances.

Dans les environnements très chauds, il est normal que votre vehicule refroidisse plus souvent la batterie, par périodes brèves. Cela se produit principalement lorsque le vehicule est en cours de supercharge par temps chaud.

Aucune action de votre part n'est requise. Vous pouvez utiliser votre vehicule sans crainte.

Cette alerte disparaître après une courte période et les performances de la climatisation reviendront à la normale. Dans certains cas, l'alerte et le comportement du vehicule se poursuivront jusqu'à la fin de la session de supercharge.

Si l'alerte persiste après plusieurs cycles de conduite et s'accompagne d'autres alertes indiquant un possible problème au niveau du système de climatisation, contactez le service d'entretien Tesla dés que possible pour planifier une inspection du système de climatisation.

(UMC_W002)

impossible de recharger -

Disjoncteur diff. conn. mobile déclenché

Déconnectez et essayez une nouvelle fois, sinon utiliser un équipement différent

La recharge du vehicule est impossible, car le disjoncteur différentiel du connecteur mobile s'est déclenché.

De la même manière que le disjoncteur différentiel d'une prise murale, ce dispositif vise à couper

l'alimentation électrique en cas de problème. La recharge a été interrompue pour protégger votre vehicule et l'équipement de recharge.

Les causes peuvent être multiples. Le problème pourrait provenir du cable de recharge, de la poignée de recharge, de la prise de recharge ou même d'un composant du vehicule.

Contrôlez la prise de recharge ainsi que la poignée de recharge à la recherche d'une accumulation d'eau ou d'humidité excessive.

• En cas de présence d'humidité excessive, attendez et laissez la partie interieure de la prise de recharge et la partie exposée de la poignée de recharge sécher suffisamment avant de réessayer.

Inspectez l'équipment de recharge à la recherche de dommages.

• Si le cable est endommagé ou déterminé de chaque manière que ce soit, ne l'utilisez pas. Essayez un autre équipement de recharge à la place.
• Si le cable est en bon état, essayez de recharger à nouveau avec le même connecteur mobile.

Si le problème persiste et empêche la recharge, essayez d'utiliser un équipement de recharge différent.

Dans la mesure où cette alerte se déclenché normalement en cas de problème avec l'équipement de recharge et les sources d'alimentation externes et qu'elle n'indique habituèlement pas un problème touchant votre vehicule qui pourrait être résolu en planifiant un entretien, nous vous recommendons les actions suivantes :

• Tentez de recharger le vehicule à l'aide de différents types d'équipements de recharge.

Vous pouvez aussi essayer de recharger votre vehicule à l'aide d'un superchargeur Tesla ou d'un autre lieu de recharge, lesquels peuvent être localisés à l'aide de la carte sur l'écran tactile de votre vehicule. Consultez la section Garantie d'autonomie on page pour en savoir plus. D'autres stations de recharge tierces peuvent se couver dans votre région et vous aider à déterminer l'origine du problème.

Pour de plus amples informations concernant les voyants d'etat du connecteur mobile et les problèmes de recharge, reportez-vous au manuel d'utilisation du produit.

(UMC_w004)

Recharge impossible avec connecteur mobile

Tension trop évée - Essayez autre\ prise

La recharge du vehicule est impossible ou la recharge s'interrompt, car le connecteur mobile presente l'une des conditions suivantes:

• Il déetecte une tension tropélevée au niveau de la prise murale

ou

• Il déetecte une augmentation inattendue de la tension au niveau de la prise murale.

Essayez de recharger le vehicule avec une autre prise murale.

Si le vehicule commence à se recharger, il est probable que le problème viennent de la prise murale initiale. Nous vous recommendons de prendre contact avec un électricien afin de faire réaliser une inspection de l'installation électrique duBATIMENT au niveau de cette prise.

Si la recharge du vehicule reste impossible lorsque vous utilisez une prise murale différente, essayez de changer de lieu de recharge.

Dans la mesure où cette alerte se déclenché normalement en cas de problème avec l'équipement de recharge et les sources d'alimentation externes et qu'elle n'indique habituèlement pas un problème touchant votre vehicule qui pourrait être résolu en planifiant un entretien, nous vous recommendons les actions suivantes :

• Tentez de recharger le vehicule à l'aide d'autres prises murales.
• Tentez de recharger le vehicule à l'aide d'un autre équipement de recharge.

Vous pouvez aussi essayer de recharger votre vehicule à l'aide d'un superchargeur Tesla ou d'un autre lieu de recharge, lesquels peuvent être localisés à l'aide de la carte sur l'écran tactile de votre vehicule. Consultez la section Garantie d'autonomie on page pour en savoir plus. D'autres stations de recharge hierces peuvent se couver dans votre région et vous aider à déterminer l'origine du problème.

Pour de plus amples informations concernant les voyants d'etat du connecteur mobile et les problèmes de recharge, reportez-vous au manuel d'utilisation du produit.

(UMC_w005)

Recharge impossible avec connecteur mobile

Tension tropasse - Essayez autre prise

La recharge du vehicule est impossible ou la recharge s'interrrompt, car le connecteur mobile presente l'une des conditions suivantes :

• Il ne déetecte pas une tension suffisante provenant de la prise murale.

ou

• Il déetecte une chute de tension inattendue au niveau de la prise murale.

Essayez de recharger le vehicule avec une autre prise murale.

Si le vehicule commence à se recharger, il est probable que le problème viennent de la prise murale initiale. Nous vous recommendons de prendre contact avec un électricien afin de faire réaliser une inspection de l'installation électrique duBATIMENT au niveau de cette prise.

Si la recharge du vehicule reste impossible lorsque vous utilisez une prise murale différente, essayez de changer de lieu de recharge.

Dans la mesure où cette alerte se déclenché normalement en cas de problème avec l'équipement de recharge et les sources d'alimentation externes et qu'elle n'indique habituèlement pas un problème touchant votre vehicule qui pourrait être résolu en planifiant un entretien, nous vous recommendons les actions suivantes :

• Tentez de recharger le vehicule à l'aide d'autres prises murales.
• Tentez de recharger le vehicule à l'aide d'un autre équipement de recharge.

Vous pouvez aussi essayer de recharger votre vehicule à l'aide d'un superchargeur Tesla ou d'un autre lieu de recharge, lesquels peuvent être localisés à l'aide de la carte sur l'écran tactile de votre vehicule. Consultez la section Garantie d'autonomie on page pour en savoir plus. D'autres stations de recharge hierces peuvent se couver dans votre région et vous aider à déterminer l'origine du problème.

Pour de plus amples informations concernant les voyants d'etat du connecteur mobile et les problèmes de recharge, reportez-vous au manuel d'utilisation du produit.

(UMC_w008) Recharge impossible : surchauffe de la prise murale Contrôlez la prise murale et le câblage

Les alertes de température élevée détectée par le connecteur mobile indiquent que la prise utilisée pour la recharge surchauffe et que la recharge a été interrompue pour protégger la prise.

Il ne s'agit en général pas d'un problème provenant de votre vehicule ou de votre connecteur mobile mais plutôt d'un problème concernant la prise. La surchauffe de la prise peut être causée par une fiche mal enforcée, un mauvais serrage de la connexion entre l'installation électrique du batiment et la prise ou une prise usée.

Pour retrouver une recharge normale, assurez-vous que votre adaptateur est bien branché sur la prise. Si la vitesse de recharge ne revient pas à la vitesse normale, contactez un électricien pour qu'il inspecte la prise et les branchements entre l'installation électrique du batiment et la prise, et qu'il réalise les réparations nécessaires.

Si la prise est usée, remplacez-la par une prise de bonne qualité. Envisagez de faire l'acquisition d'un connecteur mural Tesla pour plus de commodité et pour profiter d'une vitesse de recharge plus élevé.

(UMC_w017) Recharge ralentie : surchauffe de la prise murale Contrôlez la prise murale et le câblage

Les alertes de température élevée détectée par le connecteur mobile indiquent que la prise utilisée pour la recharge surchauffe et que la vitesse de recharge a été réduite pour protégger la prise.

Il ne s'agit en général pas d'un problème provenant de votre vehicule ou de votre connecteur mobile mais plutôt d'un problème concernant la prise. La surchauffe de la prise peut être causée par une fiche mal enconcée, un mauvais serrage de la connexion entre l'installation électrique du batiment et la prise ou une prise usée.

Pour retrouver une vitesse de recharge normale, assurez-vous que votre adaptateur est bien branché sur la prise. Si la vitesse de recharge ne revient pas à la vitesse normale, contactez un électricien pour qu'il inspecte la prise et les branchements entre l'installation électrique du bâtiment et la prise, et qu'il réalise les réparations nécessaires.

Si la prise est usée, remplacez-la par une prise de bonne qualité. Envisagez de faire l'acquisition d'un connecteur mural Tesla pour plus de commodité et pour profiter d'une vitesse de recharge plus élevé.

Special Characters

écart par rapport à la limite de vitesse: 152

éclairage: 69, 70, 71

clignotants: 71

éclairage après sortie: 70

feux de détresse: 71

phares adaptatifs: 71

écran tactile: 5, 192, 218

aperçu: 5

mises à jour logicielles: 192

nettoyage: 218

énergie: 72, 80

économisée par le freinage récapucératif: 80

informations sur l'autonomie: 72

Énergie nécessaire au trajet aller/retour (navigation): 171

étalonnage des portes: 7

état du vehicule, affichage: 60, 61

étiquette: 227, 228

information sur les pneus et le chargement: 227

Plaque signalétique: 228

Étiquette d'information sur les pneus et le

chargement: 227

Étiquette de remorquage: 227

étiquettes d'identification: 226

étiquettes de porte: 227

Évitet d'urgence de franchissement de ligne: 146

Évitetement de franchissement de ligne: 146

Eufs de Pâques: 243

A

ABS (système de freinage antiblocage): 79

accelération au dépassement: 116

accès à l'application mobile: 194

Accès facile: 27, 28

Accès facile, profil conducteur: 58

accessoires: 22

branchement à la prise de courant: 22

Afficher l'agenda au démarrage: 180

aide au maintien de voie: 146

airbags: 54

alarme:183

anneau de remorquage, emplacement: 240

antipatinage: 84

Application Agenda: 180

Assistance au maintien de cap: 122

Assistance au stationnement: 85

Assistance dépannage: 237

audio: 60, 174, 176

boutons du volant de direction: 60

lecture de fichiers: 174

sonimmersif:176

autonomie: 72, 80, 92

affichée sur le tableau de bord: 72

conseils de conduite favorisant une autonomie maximale: 92

freinage récapératif: 80

autonomie instantanée: 93

autonomie moyenne: 93

autopilot: 146

avertissement de collision d'angle mort: 146

avertissement de collision latérale: 146

Autopilot: 113, 116, 122, 124, 138, 140, 149, 152

accelération au dépassement: 116

aperçu: 113

Assistance au maintien de cap: 122

avertissement de collision frontale: 149

avertissement de limite de vitesse: 152

Changement de voie auto: 124

freinage d'urgence automatique: 149

Indicateur de limite de vitesse: 152

Parking Auto: 138

Régulateur de vitesse dynamique: 116

respect des limites de vitesse: 152

Sortie auto: 140

avertissement de collision d'angle mort: 146

avertissement de collision frontale: 149

avertissement de collision latérale: 146

avertissement de limite de vitesse: 152

B

balais d'essuie-glaces, remplacement: 220

barrières, ouverture: 188

battery (12 V): 200, 234

caracteristiques techniques: 234

décharge complète: 200

Batterie (haute tension): 200, 222, 234

caracteristiques techniques: 234

entretien:200

limits de température: 200

liquide de refroidissement: 222

Bluetooth: 176, 177

informationsgenerales:177

periphériques, lecture de fichiers audio à partir de: 176

telephone, appariement et utilisation: 177

boite à gants: 21

Boombox: 244

bruit de pneu: 215

C

cable de dégagement de la prise de recharge: 204

caches d'écrou de roue: 212

cales de roue: 242

caméra (recul): 95

camera de recul: 95

Caméra embarquée: 96

cameras (Autopilot): 113

capacité de remorquage: 101

capot: 19

capot actif: 90

capteurs: 113

capteurs à ultrasons: 113

caracteristiques techniques: 229, 230, 232, 234

Batterie 12 V: 234

Batterie haute tension: 234

dimensions: 229

direction: 232

extérieur: 229

freins:232

intérieur: 229

moteur: 232

pneus: 234

roues:234

sous-systèmes: 232

suspension: 234

transmission: 232

volume de coffre: 230

caracteristiques techniques de couple: 232

caracteristiques techniques de la direction: 232

caracteristiques techniques de la suspension: 234

caracteristiques techniques de la transmission: 232

caracteristiques techniques du moteur: 232

CCS (Combo): 199

ceintures de sécurité: 31, 32, 218

en cas de collision: 32

nettoyage: 218

port pendant la grossesse: 32

presentation: 31

pretendeurs: 32

Changement de voie auto: 124

changement de voie, automatique: 124

Charge heures creuses: 206

chargement du vehicule: 227

chargeur de téléphone à induction: 21

chargeur de téléphone sans fil: 21

chauffage: 162

circulation d'air: 163

clé: 7, 8, 9, 65, 250

certifications FCC et IC: 250

cle introuvable: 65

commander des clés supplémentaires: 9

replacement de la pile: 8

utilisation: 7

cle USB: 183

clignotants: 71

clignotants d'avertissement: 71

clignotants d'urgence: 71

climatisation: 162

Code PIN pour la conduite: 183

Coffre à yeux: 243

coffre avant: 19

coffre,arriere:14,17

mise hors fonction de la poignee interieure: 14

verrouillage-securite-enfant:14

coffre, avant: 19

commandedu volume:5

commandedu volume (multimédia):174

commandes de climatisation: 162

commandes des vitres arrriere, mise hors fonction: 16

composants Autopilot: 113

Compteurjournalier:91

compteur kilométrique: 91

conducteur: 25, 58

profils: 58

réglagedusige:25

conduite: 25, 65, 92

conseils favorisant une autonomie Tmaxiale: 92

démarrage: 65

position du siège: 25

Connecteur mobile: 199, 202

description: 199

utilisation: 202

Connecteur mural: 199

connexion au Wi-Fi: 191

console: 21, 22, 23

porte-gobelets: 23

ports USB: 21

Prise de courant 12 V: 22

contrôle de la stabilité: 84

contrôle de la température de l'habitacle: 162

Contrôle des feuels de signalisation et des panneaux

Stop: 131

coordonnées: 237

Assistance dépannage: 237

côte, arrêt en: 87

D

déclarations de conformité: 250

deflecteur: 99

démarrage: 65

démarrage et arrêt: 65

départprogramme:206

utilisation: 206

déposse manuelle de la prise de recharge: 204

detection de soulèvement et intrusion: 183

Déverrouillage en stationnement: 7

déverrouillage sans clé: 7

déverrouiller lorsquela cléne fonctionne pas:14

dimensions: 229

dimensions des porte-à-faux: 229

direction, automatique: 122

dispositif d'attelage, déconnexion: 108

dispositif d'attelage, raccordement: 106

dispositifs de retenue pour enfants: 34

Distance de sortie auto: 140

distribution d'air: 163

Divertissement: 243

Domicile: 172

donnéespersonnelles,suppression:161

droits d'auteurs: 246

E

Effacer et réinitialiser: 161

enjoliveurs: 212

enjoliveurs aero: 212

enregistrement de videos: 97, 185

enregistrement des données: 248

enregistrement des données de conduite: 248

enregistrement des données de service: 248

entretien: 208, 209, 210, 216, 220, 222, 223

contrôles mensuels: 208

contrôles quotidiens: 208

gicleurs de lave-glace, nettoyage: 220

intervalles d'entretien: 208

intervalles de remplacement des liquides: 209

liquide de frein, verification: 222

liquide lave-glace, faire l'appoint: 223

nettoyage: 216

panneau, retrait: 222

pneus: 210

replacement des balais d'essuie-glaces: 220

espace de chargement: 18

essuie-glaces, dégivrage: 78

essuie-glaces,utilisation:78

extérieur: 2, 69, 216, 218, 229

dimensions: 229

éclairage: 69

housse pour voiture: 218

nettoyage: 216

polissage, retouche et réparation: 218

présentation: 2

F

favoris (Lecteur multimédia): 175

feux antibrouillard: 69

feux de détresse: 71

feux de route: 70

Feux de route automatiques: 70

feux, de détresse: 71

filtre à air: 166

filtre à air d'habitacle: 166

fonctions, télécharger de nouvelles: 192

frein de stationnement: 82

frein de stationnement électrique: 82

freinage d'urgence: 149

freinage d'urgence automatique: 150

freinage récapératif: 80

freins: 79, 150, 222, 232

automatique en situation d'urgence: 150

caracteristiques techniques: 232

niveau de liquide: 222

presentation: 79

Freins de remorque pour le remorquage: 103

G

garantied'autonomie:93

garde au sol: 229

gestion de la charge: 93

gicleurs de lave-glace, nettoyage: 220

gicleurs,utilisation:78

graphique de consommation: 93

graphique du trajet: 93

H

haute tension: 197, 209, 234
caracteristiques techniques de la batterie: 234
composants: 197
sécurité: 209

hayon: 17, 18 ouverture: 17 réglage de la hauteur d'ouverture: 18

HomeLink: 140, 188, 251
certification FCC: 251
en utilisant Sortie auto: 140
programmation et utilisation: 188

housse pour voiture: 218
housses de sièges: 30

1

i-Size: 34
Indicateur de limite de vitesse: 152
Informations concernant la radiofréquence: 250
informations de sécurité: 33, 56
airbags: 56
ceintures de sécurité: 33
informations du propriétaire, à propos: 246
instructions de remorquage: 239
intérieur: 3, 69, 162, 217, 229
contrôle de la température: 162
dimensions: 229
éclairage: 69
nettoyage: 217
présentation: 3
intervalles d'entretien: 208
ISOFIX: 34

J

J1772: 199

K

kilométrage à la livraison: 248
klaxon: 62

L

lanceur d'applications: 5
lave-autos: 216
lecteurs flash, lecture de fichiers audio à partir de: 176
levage: 224
levage au moyen d'un cric: 224
Lieu de travail: 172
Limitation de l'accélération par détention d'obstacles: 149

limite de charge: 227
limite de vitesse absolue: 152
limite de vitesse relative: 152
liquide lave-glace, faire l'appoint: 223
liquides: 209, 222
intervalles de remplacement: 209
réservoirs, vérification: 222

M

Marche arrrière: 67
Marche avant: 67
Marge frontale (Sortie auto): 140
Marge latereale (Sortie auto): 140
marques déposées: 246
meilleures pratiques en cas de froid extrème: 110
mise hors tension, puis de nouveau sous tension: 65
mises à jour de cartes: 173
mises à jour du microprogramme (logiciel): 192
mises à jour logicielles: 192
Mode Arrêt: 81
Mode Camping: 165
Mode Chien: 165
mode Cric: 224
Mode déverrouillage de porte: 14
Mode Éco: 92
mode économique d'énergie: 93
Mode limitation de vitesse: 160
Mode Remorque: 103
Mode Sentinelelle: 183
Mode stationnement: 67
Mode transport: 240
Mode voiturier: 59
modifications: 225
multimédia: 174

N

navigation: 168, 169
navigation automatique: 168
Navigation Autopilot: 128
Navigation connectée: 172
nettoyage: 216
nombres de places: 227
nommer: 160
notes de mise à jour: 193
Numero d'identification du vehicule (VIN): 226

0

orientation de la carte: 168 ouverture d'urgence des portières arrêté: 15

P

panneau d'accès, retrait: 222

paramètres d'usine par défaut, restauration: 161

paramètres de sécurité: 183

Paramètres, suppression: 161

pare-soleil: 24

Parking Auto: 138

parking,utiliser Parking Auto:138

partagedesdonnées:248

passer les vitesses: 67

periphériques: 21, 176

Bluetooth, lecture de fichiers audio: 176

connexion: 21

lecture de fichiers audio à partir de: 176

peripheriques USB: 21, 176

connexion: 21

lecture de fichiers audio à partir de: 176

permutation des pneus: 211

phares: 69, 70, 71

adaptatifs: 71

apresorting:70

feux de route: 70

phares adaptatifs: 71

PIN boite à gants: 183

plafonniers et lampes de lecture: 69

Planificateur de voyage: 172

planifier un entretien: 194

Planning: 206

Plaque signalétique: 228

pneus: 210, 211, 212, 214, 215, 234, 235

caracteristiques techniques: 234

chains: 215

configuration des roues: 210

equilibrage: 211

ete:214

hiver: 215

inspection et entretien: 210

marquage des pneus: 235

permutation: 211

pressions,comment controller:210

replacement: 212

remplacement d'un capteur de pression de pneu: 214

toutes saisons: 215

pneus d'été: 214

pneus d'hiver: 215

pneus toutes saisons: 215

Poids technique maximal sous essieu: 228

Poids total autorisé en charge: 228

Point mort: 67

porte-accessoire:100

porte-gobelets: 23

porte-vélo: 100

portes de garage, ouverture: 188

portieres: 7

portières, ouverture: 7

ports USB: 21

Preconditionnement: 206

préférence de mise à jour du logiciel: 192

présentation du tableau de bord: 3

pression des pneus, contrôle: 210

pressions des pneus, lors du remorquage: 102

prévision de la consommation d'énergie (navigation): 171

prise de courant: 22

prise de recharge: 202

protection des piétons: 90

PTAC:228

PTME:228

Q

que fait ma voiture?: 243

R

radio: 174

radio DAB: 174

Radio Internet: 175

Rampage: 81

Récentes (navigation): 169

récents (Lecteur multimédia): 175

recharge: 197, 199, 202, 204, 205

composants et équipement: 197

état: 205

instructions: 202

paramètres de chargement: 204

programmation: 204

stations de recharge publiques: 199

recharge planifiée: 206

recherche des lieux de recharge: 170

recommendations pour le remorquage: 105

redemarrage de I'ecran tactile: 65

Rediriger: 172

réglage lombaire: 25

réglages de la hauteur (suspension): 224

regulateur de vitesse: 116

Régulateur de vitesse dynamique: 116

rehausseurs: 34

réinitialisation d'usine: 161

réinitialisation du logiciel: 161

Réinstallation du logiciel: 192

remorquage: 240

remorque, remorquage: 100

replacement de pieces: 225

réparations de la carrosserie: 225

Retenue en côte: 87

retouche de la carrosserie: 218

caches d'écrou de roue, dépose et installation: 212

caracteristiques techniques: 234

couple: 234

enjoliveurs aero, dépose et installation: 212

parallelsme:211

replacement: 212

Roulement: 81

s

sangles d'arrimage: 242

sécurities-enfant: 14

mise hors fonction des poignées du hayon et des portières arrêté: 14

sécurities-enfants: 16

mise hors fonction des commandes des vitres arrrière: 16

Serrage: 81

Services de streaming: 175

sièges: 25, 162

chauffe-sièges: 162

réglage:25

siègesarrière,accès:27,28

siègeschauffants:162

sièges de sécurité pour enfants: 34

sièges de troisième rangée, accès: 27, 28

Sièges de troisième rangée, rabattage et soulèvement: 29

sièges, deuxième rangée: 26

slip start: 84

Sortie auto: 140

Sortie auto intelligente: 143

stationnement à l'aide de la Sortie auto: 140

stationnement, lors du tractage d'une remorque: 105

stations de recharge publiques: 199

suivi de la destination: 168

Suivi désactivé: 168

supercharge: 207

décrits: 207

frais à l'utilisation: 207

frais de veille: 207

système anti-intrusion: 183

système de freinage antiblocage (ABS): 79

T

tableau de bord: 72, 205, 218

état du chargement: 205

nettoyage: 218

présentation: 72

tapis: 219

tapis de sol: 219

tapis, nettoyage: 217

telématique: 248

telephone: 61, 177

boutons du volant de direction: 61

utilisation: 177

témoin de la prise de recharge: 203

température: 62, 72, 162, 200

Batterie (haute tension), limits: 200

chauffage: 62

extérieure: 72

Tire Pressure Monitoring System (Système de surveillance de la pression des pneus): 213, 25

Toujours afficher l'énergie estimée après l'aller-retour: 171

toujours connecté, paramètre: 93

TPMS: 213, 251

tractage une remorque: 100

transpondeurs de système de péage, fixation: 225

Transpondeurs RFID: 225

transpondeurs, fixation: 225

transport: 239, 240

V

verrouillage en mode conduite: 14

verrouillage et déverrouillage des portes: 7

Verrouillage par éloignement: 14

védés et enregistements: 97, 185

VIN (Numéro d'identification du vehicule): 226

Visitor, manger: 168

vitesse dans les voies adjacentes: 146

vitesse de ventilation, interieur: 163

vitesses: 67

vitres électriques: 16

volume de coffre: 230

W

Wi-Fi, connexion au réseau: 191