Corsa F (2023) - Automobile OPEL - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Automobile
Modèle	OPEL Corsa F (2023)
Caractéristiques techniques principales	Moteur essence ou diesel, transmission manuelle ou automatique, puissance de 75 à 130 ch
Alimentation électrique	Essence ou Diesel
Dimensions approximatives	Longueur : 4,06 m, Largeur : 1,74 m, Hauteur : 1,48 m
Poids	Environ 1 200 kg
Capacité du réservoir	45 litres
Consommation de carburant	5,0 à 6,5 L/100 km selon la motorisation
Émissions de CO2	De 110 à 140 g/km selon la motorisation
Sécurité	Airbags frontaux et latéraux, ABS, ESP, assistance au freinage, aide au maintien de voie
Équipements de série	Climatisation, écran tactile, connectivité Bluetooth, régulateur de vitesse
Entretien et nettoyage	Révisions tous les 15 000 km ou 1 an, nettoyage intérieur et extérieur régulier recommandé
Pièces détachées et réparabilité	Disponibilité élevée des pièces, réparabilité facilitée par un réseau de concessionnaires
Garantie	2 ans ou 100 000 km, extension de garantie disponible
Informations générales	Modèle disponible en plusieurs finitions, options de personnalisation variées

FOIRE AUX QUESTIONS - Corsa F (2023) OPEL

Comment vérifier le niveau d'huile moteur de ma OPEL Corsa F (2023) ?

Pour vérifier le niveau d'huile, ouvrez le capot, retirez la jauge d'huile, essuyez-la avec un chiffon propre, puis réinsérez-la et retirez-la à nouveau pour lire le niveau. L'huile doit se situer entre les marques minimum et maximum.

Que faire si le voyant de check engine s'allume ?

Si le voyant de check engine s'allume, vérifiez d'abord si le bouchon du réservoir de carburant est bien serré. Si le voyant reste allumé, il est conseillé de consulter un professionnel pour un diagnostic.

Comment réinitialiser le système d'infodivertissement ?

Pour réinitialiser le système d'infodivertissement, maintenez enfoncé le bouton d'alimentation pendant environ 10 secondes jusqu'à ce que le système redémarre.

Comment activer le mode éco de conduite ?

Pour activer le mode éco, appuyez sur le bouton 'ECO' situé sur le tableau de bord. Cela optimisera les performances du véhicule pour une conduite plus économique.

Quelle est la pression recommandée des pneus pour ma OPEL Corsa F (2023) ?

La pression recommandée des pneus se trouve sur l'étiquette située dans le montant de la porte côté conducteur. En général, elle est d'environ 2,2 bars à l'avant et 2,0 bars à l'arrière.

Que faire si la télécommande ne fonctionne pas ?

Si la télécommande ne fonctionne pas, vérifiez la pile et remplacez-la si nécessaire. Si le problème persiste, essayez de reprogrammer la télécommande selon le manuel du propriétaire.

Comment régler les phares ?

Pour régler les phares, utilisez le bouton de réglage des phares situé sur le tableau de bord. Tournez-le pour ajuster l'intensité lumineuse selon votre charge et vos conditions de conduite.

Comment effectuer une mise à jour du logiciel du véhicule ?

Pour effectuer une mise à jour du logiciel, connectez votre véhicule à une connexion Wi-Fi et accédez aux paramètres du système d'infodivertissement pour vérifier s'il existe des mises à jour disponibles.

Où se trouve la batterie et comment l'inspecter ?

La batterie se trouve sous le capot, généralement à droite. Pour l'inspecter, vérifiez les bornes pour tout signe de corrosion et assurez-vous que les connexions sont bien serrées.

Comment utiliser le système de navigation ?

Pour utiliser le système de navigation, accédez à l'application de navigation sur l'écran d'infodivertissement, entrez votre destination, puis suivez les instructions vocales et visuelles.

MODE D'EMPLOI Corsa F (2023) OPEL

Manuel d'utilisation

Sommaire

Introduction 2
Clés, portes et vitres 6
Sièges, systèmes de sécurité ..... 27
Rangement 48
Instruments et commandes 55
Éclairage 95
Infotainment System 105
Climatisation 202
Conduite et utilisation 213
Soins du vehicule 313
Service et maintenance 351
Caracteristiques techniques 354
Informations au client 361
Index alphétique 372

Introduction

Carburants

Désignation

Huile moteur

Qualité

Viscosité

Pression de gonflage des pneus

Monte

Pneus eté

Pneus d'hiver

Poids

Poids total autorisé

• Poids à vide du modele de base

=Chargement

avant

arrière

Caracteristiques spécifiques du vehicule

Veuillez inscrite les données de votre vehicule à la page précédente afin de les garder facilement accessibles.

Veuillez yous reporter aux sections « Service et maintenance » et « Caracteristiques techniques » ainsi qu'a la plaquette d'identification du vehicule et aux documents nationaux d'immaticulation.

Introduction

Votre vehicule associe technologie avancée, sécurité, ecologie et economie.

Le present Manuel d'utilisation contient toutes les informations qui vous seront nécessaires pour conduire votre vehicule efficacement et en toute sécurité.

Certaines fonctions ne sont opérationnelles que lorsque le contact est mis, lorsque le moteur thermique est en marche ou lorsque le moteur électrique est prêt.

Informez les occupants du vehicule des risques éventuels d'accident et de blessure dus à une mauvaise utilisation.

Vous devez toujours vous conformer aux lois et réglementations en vigueur dans le pays dans lequel vous vous trouvez. Ces lois peuvent différer des informations contenues dans ce Manuel d'utilisation.

Ignore la description donnée dans ce manuel peut affecter votre garantie.

Quand il est indiqué de prendre contact avec un atelier, nous vous recommendons de chercher un répartirateur agréé Opel.

Les réparateurs agrésés Opel offrent un service de première qualité à des prix raisonnables. Le personnel expérimé formé par Opel travaillée selon les prescriptions spécifiques d'Opel.

La documentation destinée au client doit toujours être conservée à portée de main, dans le vehicule.

Utilisation de ce manuel

Le present manuel décrit toutes les options et fonctions disponibles pour ce modele. Certaines descriptions, notamment celles des fonctions de menu et d'affchage, peuvent ne pas s'appliquer à votre vehicule en raison des variantes de modele, de specifications propres à votre pays, à des accessoires ou des équipements spéciaux.
- Le sommaire situé au début de ce manuel et à chaque chapitre indique où se trouvent les informations.
- L'index vous permet de rechercher des informations spécifiques.
- Le manuel d'utilisation utilise l'appellation du moteur. Les désignations de vente et le code technique correspondants se trouvent dans le chapitre

« Caracteristiques techniques »

• Les indications de direction, telles que à gauche, à droite ou vers l'avant et vers l'arrière, sont toujours données par rapport au sens de la marche.
• Les affichages peuvent ne pas prendre en charge une langue spécifique.
• Les messages affichés et l'éti-quetage interieur sont écrites en caractères gras.

Types de propulsion

Vehicule à moteur à combustion interne (ICE : internal combustion engine)

Un vehicule ICE est propulsé par un moteur à combustion interne - diesel ou essence - uniquement.

Véhicule électrique hybride léger (MHEV : mild hybrid electric vehicle)

Un MHEV est propulsé par un moteur à combustion interne avec l'appui d'un moteur électrique. La conduite propulsée par le moteur électrique seulement est également possible. La batterie 48 V est principalement chargée par le frein moteur.

Véhicule électrique à batterie (BEV : battery electric vehicle)

Un BEV est propulsé uniquement par un moteur électrique.

La batterie haute tension est chargée à l'aide d'un cable de charge ainsi que par le frein moteur.

Danger, attention et averissement

Danger

Les paragraphs accompagnés de la mention Danger fournissent des informations concernant

un risque de blessure mortelle. Ignorer ces informations peut entrainer un danger de mort.

Attention

Les paragraphs arrivagnés de la mention Attention fournissent des informations concernant un risque d'accident ou de blessure. Ignorer ces informations peut entraîner des blessures.

Avertissement

Les paragraphs arrivagnés de la mention Avertissement fournissant des informations concernant un risque de dégradation du vehicule. Ignorer cette information peut entraîner une dégradation du vehicule.

Symboles

Les références à une page sont marquées d'un symbole . signifie « voir page »

Les références des pages et les entrées d'index se rapportent aux titres des rubriques disponibles dans la table des matières.

Bonne route!

Votre équipe Opel

Clés, portes et vitres

Clés, serrures 6

Clés 6

Télécommande radio 7

Système à clé électronique 8

Verrouillage central 10

Verrouillage automatique 15

Sécurité enfants 16

Portes 17

Coffre 17

Sécurité du vehicule 18

Dispositif antivol 18

Alarme antivol 19

Blocage du démarrage 20

Rétroviseurs extérieurs 21

Formeconvexe 21

Réglage électrice 21

Rabattement 21

Rétroviseurs chauffés 22

Rétroviseur interieur 22

Rétroviseurs interieurs 22

Position nuit manuelle 23

Position nuit automatique 23

Vitres 23

Pare-brise 23

Lève-vitres électriques 24

Lunette arriere chauffante 25

Pare-soleil 25

Toit 26

Panneau vitre 26

Clés, serrures

Clés

Avertissement

Ne pas fixer d'éléments lourds ou volumineux à la clé de contact.

Danger

Ne jamais retirer la clé du contacteur d'allumage en roulant, car ceci provoquerait, selon la version, un blocage de la direction.

Clés de rechange

Le nombre de clé est mentionné sur une étiquette détachable.

Le numero de clé doit être communiqué lors de la commande des clés de rechange car il s'agit d'un composant du système de blocage du démarriage.

Serrures 347.

Verrouillage centralisé 10.

Demarrage du moteur 217.

Télécommande radio 7.

Clé électronique 8.

Le numero de code de l'adaptateur pour écrous de blocage de roue est précisé sur une carte. Il doit être mentionné lors de toute commande d'un adaptateur de rechange.

Changement de roue 338.

Clé avec panneton rabattable

Appuyer sur le bouton pour l'ouvrir. Pour replier la clé, appuyer d'abord sur le bouton.

Télécommande radio

: déverrouille le vehicule : verrouille le vehicule : une pression prolongée déverrouille et ouvre le hayon

Active les fonctions suivantes par l'utilisation des boutons de télécommande :

verrouillage central 10
dispositif antivol 18
- alarme antivol 19
- déverrouillage du hayon
- lève-vitres électriques 24

rabattement des rétroviseurs 21
- éclairage de localisation du vehicule 104

La commande à distance a une portée pouvant atteindre 50m mais pouvant être bien inférieure en raison d'inflUences extérieures. Les feu des detresse confirmmet l'activation.

Manipuler la télécommande avec précaution, la protégger de l'humidité et des températures élevées, éviter tout actionnement inutile.

Remplacement de la pile de la télécommande radio

Remplacer la pile dés que le système ne fonctionne plus correctement ou que la portée est réduite.

Dans le cas d'une batterie dechargee, s'allume dans le combiné d'instruments et un message d'advertissement est affiché sur le centre d'informations du conducteur.

Centre d'informations du conducteur 90.

Les piles ne doivent pas etre jetées avec les ordures menagères. Elles doivent etre recyclées par les centres de collecte appropriés.

1. Extraire le couvercle au dos du boitier de commande à distance.

2. Extraire la pile décharge de son emplacement.

3. Remplacer la pile par une pile du même type. Veiller à la position lors de la repose.

4. Clipser en place le couvercle au dos du boitier.

Défaillance

S'il n'est pas possible d'actionner le verrouillage central à l'aide de la télécommande radio, cela peut être du à l'une des causes suivantes :

• Défaillance de la télécommande radio.
• La tension de pile est trop BASSE.
• Surcharge du verrouillage central suite à des manoeuvres trop fréquentes, ce qui interrupt l'alimentation électrique pendant quelques instants.
• Recouvrement des ondes radio par des installations radioélectriques externes plus puissantes.

Déverrouillage manuel 10.

Système à clélectronique

Attention

La clé électronique peut affecter un stimulator cardiaque.

Garder la clé électronique éloi-gnée de la poitrine.

Permet une utilisation sans la clé des fonctions suivantes :

verrouillage central 10
- mise en fonction de l'allumage et démarrage du moteur 217

Il suffit que le conducteur porte la clé électronique sur lui.

Pour des raisons de sécurité, la clé électronique peut être équipée d'un capteur de mouvements. Si tel est le cas, le démarrage du vehicule n'est pas possible quand la clé électronique n'a pas été déplacée pendant un certain temps. Lorsque l'on tente de faire démarrer le vehicule, un message correspondant s'affiche sur le centre d'informations du conducteur. Déplacer la clé électronique et essayer à nouveau de faire démarrer le vehicule.

En outre, la clélectronique inclut la fonction de télécommande radio 7 Manipuler la telecommande avec précaution, la protégger de l'humidité et des températures élevées, éviter tout actionnement inutile.

Remplacement de la pile de la clé électronique

Remplacer la pile dés que le système ne fonctionne plus correctement ou que la portée est réduite.

Dans le cas d'une batterie decharge, s'allume dans le combiné d'instruments et un message d'advertissement est affiché sur le centre d'informations du conducteur.

Centre d'informations du conducteur 90.

Les piles ne doivent pas etre jetées avec les ordures menagères. Elles doivent etre recyclées par les centres de collecte appropriés.

1. Extraire le couvercle du dos.
2. Extraire la pile décharge de son emplacement.
3. Remplacer la pile par une pile du même type. Insérer la pile en la poussant contre le contact situé dans le coin puis en appuyant dessus. Veiller à la position lors de la repose.
4. Clipser en place le couvercle au dos du boitier.

Défaillance

S'il n'est pas possible d'actionner le verrouillage central ou de démarrer le moteur, cela peut être du aux causes suivantes :

• Défaillance de la clélectronique.
• La clé électronique se trouve en dehors de la zone de réception.
• La tension de pile est trop BASSE.
• Surcharge du verrouillage central suite à des manoeuvres trop fréquentes, ce qui interrompt l'alimentation électrique pendant quelques instants.
• Recouvrement des ondes radio par des installations radioélectriques externes plus puissantes.

La solution à la défaillance consiste à modifier la position de la clélectronique.

Déverrouillage manuel 10.

Verrouillage central

Il déverrouille et verrouille les portes, le coffre et la trappe à carburant.

La porte correspondante est déver-rouillée et s'ouvre en tirant la poignée interieure de la porte.

Lorsque seule la fonction de la porteduc教師 est activée dans lesparamètres de personnalisation duvehicule,seule la porte du conducteur se déverrouille quand sa poignéeinterieure est tirée.Lorsque la fonction est désactivée,toutes les portes se déverrouillent.

Quel que soit le paramètre de personnalisation du vehicule, toutes les portes se déverrouillent lorsque la poignée interieure d'une autre porte que celle du conducteur est tirée.

Personnalisation du vehicule 91.

Remarque

En cas d'accident avec déploiement d'airbags ou déclenchement des rétracteurs, le vehicule est automatiquement déverrouillé.

Fonctionnement de la télécommande

Déverrouillage

Appuyer sur 2

Remarque

Peu de temps après le déverrouillage du vehicule avec la commande à distance, les portes se verrouillent automatiquement si aucune porte n'a été ouverte.

Le mode déverrouillage peut être paramétré dans le menu de personnalisation du vehicule, dans l'affichage d'informations. Les réglages suivants sont disponibles :

• Toutes les portes, le coffre et la trappe de replissage de carburant seront déverrouillés en appuyant une fois sur 3.
  Seules la porteduc conducteur et la trappe de remplissage de carburant sont déverrouillées en appuyant une fois sur 3 Pour déverrouiller également toutes les portes et le coffre, appuyer deux fois sur 4

Selectionner le réglage concen dé dans la personnalisation du vehicule.

Personnalisation du vehicule 91.

Verrouillage

Fermer les portes, le coffre et la trappe à carburant.

Appuyer sur 1.

Si le vehicule n'est pas bien fermé, le verrouillage central ne fonctionnera pas.

Le fonctionnement du verrouillage central est confirmé par les deux de détresse.

Coffre

Appuyer sur et le maintainir enforcé pour déverrouiller.

Les paramètres de déverrouillage du coffre peuvent être régés dans la personnalisation du vehicule :

• Seul le coffre est déverrouillé en appuyant une fois sur
• Toutes les portes, le coffre et la trappe de replissage de carburant seront déverrouillés en appuyant une fois sur

Selon le réglage choisi dans la personnalisation du vehicule, le coffre peut être verrouillé :

en fermant simplement le hayon ouvert.
en appuyant une fois sur sur la commande a distance avec le hayon fermé.

Sélectionner le réglage correspondant dans la personnalisation du vehicule.

Personnalisation du vehicule 91.

Déverrouillage du hayon 17.

Confirmation

Le fonctionnement du verrouillage central est confirmé par les yeux de détresse.

Fonctionnement du système à clé électronique

La clé électronique doit se trouver à l'extérieur du vehicule dans un rayon d'environ 1 m du côte de la portecennee.

Ce système permet le verrouillage et le déverrouillage automatiques du vehicule simplement par la détction

de la clé électronique. La clé électronique doit se trouver à l'extérieur du vehicule.

Remarque

Si le vehicule n'est pas correctement fermé ou si la clé électronique est restée dans le vehicule, le verrouillage n'est pas autorisé. Si le vehicule est équipé d'un système d'alarme antivol, un signal sonore est émis après quelques secondes.

Remarque

La clélectronique peut ne pas fonctionner si elle est placée pres d'appareils Electroniques tels que des téléphones ou des ordinateurs portables.

Zone 1:verrouillage automatique en quittant le vehicule
Zone 2: déverrouillage automatique en approchant du vehicule

Remarque

Si la clélectronique reste plus de 15 minutes dans la zone 1, le déverrouillage automatique est désactivé. Déverrouiller le vehicule en appuyant sur ou sur de la commande à distance ou toucher le capteur sur la poignée de la porte du conducteur pour déverrouiller le vehicule. Le verrouillage et le déverrouillage automatiques sont reactifs.

Remarque

Peu de temps après le déverrouillage automatique, le vehicule se reverrouille si aucune porte n'a été ouverte.

Remarque

Si le contact est coupé pendant plus de neuf jours ou si la batterie du vehicule n'est pas suffisamment chargée, la fonction automatique est désactivée. Appuyer sur ou sur de la commande à

distance ou toucher le capteur sur la poignée de la porte du conducteur pour déverrouiller le vehicule.

Si le contact est coupé pendant plus de 21 jours, la seule façon de déverrouiller le vehicule est d'appuyer sur ou sur de la commande à distance.

Déverrouillage / verrouillage

Le mode déverrouillage / verrouillage peut être paramétré dans le menu de personnelisation du vehicule, dans l'affichage d'informations. Les réglages suivants sont disponibles :

• Seules la porte du conducteur et la trappe de replissage de carburant sont déverrouillées / verrouillées.
• Toutes les portes, le coffre et la trappe de replissage de carburant seront déverrouillés / verrouillés.
  Seul le coffre est déverrouillé / verrouillé.

Personnalisation du vehicule 91.

Coffre 17.

Utilisation avec les boutons de la clé électronique

Le verrouillage central peut également être actionné avec les boutons de la clélectronique.

Appuyer sur ou sur pour déverrouiller.

Appuyer sur pour verrouiller.

Utilisation de la télécommande 10.

Poignée de porteduc conducteur

Le verrouillage central peut également être actionné en touchant le capteur de la poignée de porte du conducteur.

Toucher le capteur de la poignée de porte du conducteur pour déverrouiller ou pour verrouiller.

Confirmation

Le fonctionnement du système de verrouillage centralisé est confirmé par les yeux de détresse.

Bouton de verrouillage central

Verrouille ou déverrouille toutes les portes, le coffre et la trappe à carburant depuis l'intérieur de l'habitacle.

Appuyer sur R pour verrouiller. La LED du bouton s'allume.

Appuyer à nouveau sur ① pour déverrouiller. La LED du bouton s'éteint.

Utilisation avec la clé en cas dedéfaillance du verrouillage central

En cas de défaillance, par exemple si la batterie du vehicule ou la pile de la commande à distance / clé électronique est déchargée, la porte avant peut être verrouillée ou déverrouillée avec la clé mécanique.

Déverrouillage manuel

Clé électronique : pousser le loquet pour extraire la clé intégrée.

Déverrouiller manuellement la porte avant en introduisant et en tournant la clé dans le barillet de la serrure.

Les autres portes peuvent etre ouvertes en tirant la poignee interieure. Lecoffre et la trappe de remplissage de carburant peuvent ne pas se déverrouiller.

Le dispositif antivol se désactive en mettant le contact.

Verrouillage manuel

Verrouiller manuellement la porte avant en introduisant et en tournant la clé dans le barillet de la serrure.

Pour verrouiller les autres portes, ouvrir les portes arrriere. S'assurer que la sécurité enfants est désactivée.

Insérer la clé délicatement et la déplacer vers le côté interieur de la porte sans tourner la clé.

Ensuite, retirer la clé.

Fermer les portes.

La trappe de replissage de carburant et le hayon ne sont probablement pas verrouillés.

Verrouillage automatique

Verrouillage automatique après avoir pris la route

Ce système permet le verrouillage automatique des portes et du hayon dés que la vitesse du vehicule dépasse une certaine vitesse.

Si l'une des portes ou le hayon est ouvert(e), le verrouillage automatique centralisé ne fonctionne pas. Ceci est signalé par un son de rebond des serrures, s'allume au combiné

d'instruments, arrivapné d'un signal sonore et de l'affichage d'un message d'alerte.

Cette fonction peut etre activée ou désactivée à tout moment. Contact mis, appuyer sur 日 jusqu'au signal sonore et aI'affichage d'un message correspondant.

L'etat du système reste ménorisé après avoir coupé le contact.

Verrouillage automatique après déverrouillage

Cette fonction verrouille à nouveau automatiquement le vehicule peu de temps après son déverrouillage à l'aide de la commande à distance ou de la clélectronique, à condition que le vehicule n'ait pas été ouvert.

Sécurité enfants

Attention

Utiliser les securités enfants quand les places arrriere sont occupées par des enfants.

Sécurité enfants mécanique

Faire tournier la sécurité enfants rouge vers l'intérieur de la porte arrrière en position horizontale en utilisant une clé. La porte ne peut pas être ouverte depuis l'intérieur.

Pour désactiver, tourner la sécurité enfants en position verticale.

Sécurité enfants électrique

Système commandé à distance pour éviter l'ouverture des portes arrêté au moyen des manettes interieures de porte et l'utilisation des lève-vitres electriques arrêté.

Deux versions sont disponibles.

Mise en marche

Appuyer sur La LED du bouton s'allume, accompagnée d'un message de confirmation. Cette LED reste allumée jusqu'à ce que la sécurité enfants soit de nouveau désactivée.

Ou

Appuyer sur

Désactivation

Appuyer à nouveau sur La LED du bouton s'éteint, accompagnée d'un message de confirmation.

Ou

Appuyer à nouveau sur

Lève-vitres électriques 24.

Portes

Coffre

Hayon

Ouverture

Appuyer sur le bouton du hayon sous l'emblème de la marque ou appuyer longuement sur de la télécommande radio et ouvrir le hayon.

Fermetre

Utiliser la poignee interieure.

Ne pas appuyer sur le pavé tactile lors de la fermeture du hayon, car ceci l'ouvrirait à nouveau.

Verrouillage central 10.

Remarques générales sur la manoeuvre du hayon

Danger

Ne pas rouler avec le hayon ouvert ou entrouvert, par exemple lorsque vous transportez des objets

encombrants, car des gaz d'échéppement toxiques, invisibles et inodores, pourraient pénétrer dans le vehicule. Ceux-ci peuvent rendre inconscients et sont mortels.

Avertissement

Avant d'ouvrir le hayon, vérifier l'absence d'obstacles en hauteur, par exemple une porte de garage, pour éviter d'endommager le hayon. Toutjours vérifier la zone de mouvement au-dessus et derrière le hayon.

Remarque

La pose de certains accessoires lourds sur le hayon peut empêcher qu'il ne reste ouvert.

Remarque

Le hayon peut ne pas s'ouvrir de lui-même lors de températures extérières basses. Dans ce cas, il faut soulever le hayon manuellement jusqu'à sa position finale normale.

Sécurité du vehicule

Dispositif antivol

Attention

Ne pasmettreledispositifantivol en marche quand des personnes sont dans le vehicule!Le déverrouillage de I'intérieur est impossible.

Le système condamme toutes les portes. Toutes les portes doivent etre fermées pour pouvoir activer le système.

Un déverrouillage du vehicule désac-tive le dispositif antivol mécanique. Cela n'est pas possible avec le bouton de verrouillage central.

Activation

Appuyer sur de la commande à distance de la radio ou toucher deux fois en trois secondes le capteur sur la poignée de la porte du conducteur.

Alarme antiviol

L'alarme antivol est combinée avec le dispositif antivol.

Ellesurveille:

portes, hayon et capot
habitacle y compris coffre
- allumage

Activation

Toutes les portes, le coffre et le compartmentement moteur doivent'être fermés.

La clé électronique ne doit pas rester dans le vehicule.

Le système est activé automatiquement 45 secondes après le verrouillage du vehicule.

Si une porte, le hayon ou le capot n'est pas correctement fermé, le vehicule n'est pas verrouillé. Cependent, l'alarme antivol est auto-activée après 45 secondes.

Remarque

La fonction de verrouillage automatique du vehicule n'active pas le système antivol.

Pour activer le système antivol, verrouiller le vehicule à l'aide de la télécommande radio ou en touchant le capteur sur la poignée de la port du conducteur.

Verrouillage central 10.

Remarque

Toute modification de l'environnement interieur du vehicule telle que usage de housses de siège et vitres ouvertes risque de perturber la fonction de surveillance de l'habitacle.

Activation sans surveillance de l'habitacle

Désactiver la surveillance de l'habitatcle quand des animaux sont laissés dans le vehicule en raison de la grande quantité de signaux ultrasoniques ou de leurs mouvements déclenchant l'alarme. Le désactiver également quand le vehicule est abord d'un ferry ou d'un train.

1. Fermer le hayon, le capot, les vitres.

2. Couper le contact et appuyer sur 念OFF dans les dix secondes, jusqu'à ce que la LED s'allume dans le bouton 念OFF

3. Quitter le vehicule et fermer les portes.

4. Activer l'alarme antivol.

Indication

La LED du bouton clignote si le système antivol est activé. Les feuels de détresse s'allument pendant quelques secondes.

Désactivation

Le déverrouillage du vehicule désactive l'alarme antivol.

Le système n'est pas désactivé en déverrouillant la porte avant avec la clé ou au moyen du bouton de verrouillage centralisé de l'habitacle.

Alarme

Une fois déclenchée, la sirène de l'alarme retentit tandis que les yeux de détresse clignotent. Le nombre et la durée des signaux d'alarme sont spécifiés par la législation.

L'alarme antivol peut être désactivée en appuyant sur ou en mettant le contact.

Une alarmé déclenchée, qui n'a pas été interrompue par le conducteur, sera signalée par la LED du bouton La LED clignotera rapidement la prochaine fois que le vehicule sera déverrouillé.

Si la batterie du vehicule a ete rebranchee (par ex. après un travail d'entretien), attendre dix minutes avant de faire redemarrer le moteur.

Défaillance

Si, en mettant le contact, la LED du bouton s'allume de maniere permanente, demander l'aide d'un atelier.

Verrouillage du vehicule sans activation de l'antivol

Verrouiller le vehicule en verrouillant la porte avant avec la clé.

Blocage du démarrage

Le système fait partie du contact d'allumage et vérifie si le vehicule peut être démarré avec la clé utilisée.

Le blocage du démarrage est activé automatiquement.

Remarque

Les étiquettes d'identification de fréquence radio (RFID) peuvent provoquer des interférences avec la clé. Ne les placez pas pris de la clé en démarrant le vehicule.

Remarque

Le blocage du démarrage ne verrouille pas les portes. Toutjours verrouiller le vehicule après l'avoir quitté 10.

Mettre l'alarme antivol sous tension 19.

Utilisation d'urgence de la clélectronique 215.

Rétroviseurs extérieurs

Forme convexe

La forme du miroir diminue la taille des objets, ce qui rend plus difficile l'estimation des distances.

Alertedangle mortlateral 278.

Réglage électrique

Selectionner le rétroviseur extérieur concenné en appuyant sur vers la gauche ou la droite.

Puis pivoter le bouton de commande pour régler le rétroviseur.

Rabattement

Pour la sécurité des piétons, les rétroviseurs extérieurs se rabattent s'ils sont violamment heurtés. Repositionner le rétroviseur en appuyant légèrement sur son boîtier.

Rabattement electrique manuel

Placer en position centrale.

Tirer vers l'arriere. Les deux rétroviseurs extérieurs sont rabattus.

Tirer à nouveau © vers l'arrière. Les deux rétroviseurs extérieurs revennent en position initiale.

Si un rétroviseur rabattu électriquement est déplié manuellement en tirant vers l'arrière, seul l'autre rétroviseur est déplié électriquement.

Rabattement électrique automatique

Lorsque le vehicule est déverrouillé, les rétroviseurs basculent à la position normale de montage. Lorsque le vehicule est verrouillé, les rétroviseurs se rabattent.

Cette fonction peut être activée ou désactivée dans l'affichage d'informations.

Personnalisation du vehicule 91.

Rétroviseurs chauffés

Pour lesmettre en marche,appuyers sur REAR.

Selon le système de climatisation, REAR se trouve aune position différente.

Le chauffage est automatiquement coupé après un court moment.

Lunette arrriere chauffante 25.

Rétroviseur interieur

Rétroviseurs intérieurs

Pour régler le rétroviseur, déplacer le boîtier du rétroviseur dans la direction désirée.

Position nuit manuelle

Pour réduire l'éblouissement, ajuster le levier sous le boîtier du rétroviseur.

Position nuit automatique

L'éblouissement causé par les vehicules qui vous suivent est automatiquement réduit lorsque vous conduisez de nuit.

Vitres

Pare-brise

Autocollants sur le pare-brise

Ne pas fixer d'autocollants sur le pare-brise comme des autocollants de péage ou tout autre élément identique dans la zone du rétroviseur interieur du pare-brise. Sinon, la zone de détéction du capteur et la zone de vision de laamera dans le boiter du rétroviseur peuvent être restreintes.

Remplacement du pare-brise

Avertissement

Si le vehicule est doté d'un capteur deamera orienté vers l'avant pour les systèmes d'assistance au conducteur, il est très important que tout remplacement de pare-brise soit effectué précisément et conformément aux specifications d'Opel. Faute de quoi ces systèmes peuvent ne pas fonctionner correctement et il existe un risque

de comportement et / ou de messages inattendus de ces systèmes.

Lève-vitres électriques

Attention

Manipuler les lève-vitres électroniques avec prudence. Risque de blessure, en particulier pour les enfants.

Si des enfants se trouvent sur les sièges arrêté, enclencher la sécurité enfants du lève-vitre électronique.

Fermer les vitres en observant bien la zone de fermeture. S'assurer que rien ne puisse etre coince.

Manipuler le commutateur de la vitre correspondante en l'enfantant pour ouvrir ou en le relevant pour fermer.

En,enfantant ou en relevant le commutateur doucement(jusqu'au premier cran)：la vitre monte ou descend tant que le commutateur est actionné.

En,enfantant ou en relevant fermement jusqu'au deuxieme cran,puis enle relachant:la vitre monte ou descend automatiquement avec lafonction de protection activée.Pourmettre fin au mouvement,actionner a nouveau le commutateur dans lameme direction.

Fonction de protection

Si la vente rencontres une résistance en cas de fermeture automatique, elle est immédiatement stoppée et abaissee.

Sécurité enfants pour les vitres arrrière

Appuyer sur pour désactiver les lève-vitres électriques des portes arrrière. La LED s'allume. Pour l'activation, appuyer à nouveau sur

Selon la version, fonctionnement supplémentaire de sécurité enfants électrique 16.

Fermeture des vitres depuis l'extérieur

Les vitres peuvent etre fermées à distance depuis l'extérieur du vehicule.

Enconcer et maintainir A pour fermer les vitres.

Si les vitres sont complètement fermées, les feu des détresse clignoteront deux fois.

Surcharge

Si les vitres sont manoeuvrées réquement à de courts intervalles, la commande des vitres est désactivée un certain temps.

Initialisation des lève-vitres électriques

Activer l'électronique des vitres comme suit :

1. Fermer les portes.
2. Mettre le contact.
3. Ouvrir complètement la vitre à l'aide du commutateur.
4. Tirer le commutateur plusieurs fois jusqu'à ce que la vitre soit complètement fermée et continu à tirer pendant une seconde de plus. Noter que la vitre se ferme uniquement sur quelques centimétres après chaque traction du commutateur.
5. Effectuer cette opération pour chaque vitre.

Lunette arrête chauffante

Pour lesmettre en marche,appuyer sur REAR.

Selon le système de climatisation, REAR se trouve a une position différente.

Le chauffage est automatiquement coupé après un court moment.

Rétroviseurs chauffants 22.

Pare-soleil

Les pare-soleil peuvent être abaissés et pivotés létairelement pour éviter les éblouissements.

Si les pare-soileil sont équipés de miroirs de courtoisie, les caches de ces derniers doivent être fermés en roulant.

Un porte-billet se trouve sur la face arrrière du pare-soleil.

Toit

Panneau vitré

Store

Le store est commandé manuelle-ment.

Faire coulisser le pare-soleil dans la position voulue.

Sièges, systèmes de sécurité

Appuis-tete 27

Sièges avant 28

Position de siège 28

Réglage manuel des sièges...... 29

Réglage électrique des sièges . 30

Accoudoir 31

Chauffage 32

Massage 32

Ceintures de sécurité 32

Ceinture de sécurité à trois points 34

Système d'airbag 35

Système d'airbag frontal 38

Système d'airbag latéral 39

Système d'airbag ridesau 39

Désactivation d'airbag 40

Systèmes de sécurité pour enfant 41

Emplacements de montage d'un système de sécurité pour enfant 45

Appuis-tête

Position

Attention

Ne rouler que si l'appui-tete est correctement regle.

Le bord supérieur de l'appui-tete doit toujours etre au niveau du haut de la tete. Si cela s'avait impossible pour des personnes de très grande taille, l'appui-tete doit etre regle sur la posi

tion la plus haute. Pour des personnes de très petite taille, régler l'appui-té sur la position la plus bajo.

Réglage de hauteur

Appuis-tete des sièges avant

Tirer l'appui-tete vers le haut ou appuyer sur le loquet pour le déverrouiller et abaiser l'appui-tete.

Appuis-tete des sièges arrêté

Tirer l'appui-tete vers le haut ou appuyer sur le loquet pour le déverrouiller et abaiser l'appui-tete.

Démontage

Appuyer sur le loquet, tirer l'appui-tete correspondant vers le haut et I'extraire.

Sièges avant

Position de siège

Attention

Ne conduire que si le siège est correctement régle.

Attention

Ne jamais régler les sièges en roulant. Ils pourraient se déplacer de manière incontrélée.

Danger

Ne pas s'asseoir à moins de 25 cm du volant afin de permettre le déploiement de l'airbag en toute sécurité.

Attention

Ne jamais ranger d'objets sous les sièges.

• S'asseoir avec les fesses aussi près que possible du dossier. Ajuster la distance entre le siège et les pédales de sorte que les jambes soient légèrement fléchies en,enfantant les pédales. Reculer au maximum le siège du passager avant.
• Régler la hauteur de siège suffisamment haut que pour disposer d'un champ de vision claire de tous les côtes et de tous les instruments. Respecter un écarticement d'au moins une main entre la tête et le cadre du toit.

Vos cuisses doivent reposer légèrement sur le siège sans s'y enforcer.

• Régler l'appui-tête de façon à ce que son bord supérieur soit au niveau du haut de la tête.
• S'asseoir avec les épaules aussi après que possible du dossier. Régler l'inclinaison du dossier de sorte qu'il soit possible d'atteindre le volant avec les bras légèrement fléchis. En tournant le volant, le contact entre les épaules et le dossier doit être maintenu. Ne pas trop incliner le dossier vers l'arrière. Angle d'inclinaison maximal recommendé d'environ 25^ .
• Ajuster le siège et le volant de sorte que le poignet repose sur le dessus du volant avec le bras entièrement déplié et les épaules sur le dossier.
• Régler le soutien lombokie de manière à épouser la forme naturelle de la colonne vertébrale.

Réglage des appuis-tête 27.

Réglage du volant 59.

Réglage manuel des sièges

Conduire uniquement le vehicule si les sièges et les dossiers sont correctement encliquétés.

Réglage longitudinal

Tirer la poignée, déplacer le siège et relâcher la poignée. Essayer de déplacer le siège vers l'arrière et l'avant pour s'assurer que le siège est verrouillé en place.

Inclinaison du dossier

Tournier la molette. Ne pas s'appuyer sur le dossier pendant le réglage.

Hauteur de siège

Mouvement de pompage du levier

vers le haut : relever le siege

vers le bas : abaisser le siège

Réglage électrique des sièges

Attention

Être prudent lors de la manœuvre des sièges à réglage électrique. Risque de blessures, en particulier pour les enfants. Des objets peuvent être coincés.

Bien observer les sièges durant leur réglage. Informer les passagiers des risques potentiels.

Réglage longitudinal

Déplacer le commutateur vers l'avant / l'arrière.

Inclinaison du dossier

Tournier le commutateur vers l'avant / l'arrière.

Hauteur et inclinaison du siège

Déplacer le commutateur vers le haut / le bas.

Soutien lombaire

Appuyez sur ou 1

: plus de soutien lombaire : moins de soutien lombaire

Accoudoir

L'accouoir peut'être régle.
Espace de rangement 49.

Chauffage

Selon le chauffage voulu, appuyer une ou plusieurs fois sur du siège correspondant. Le témoin du bouton indique le réglage sélectionné.

Le chauffage fonctionne uniquement lorsque la température extérieure est inférieure à 20^ .

Une utilisation prolongée au réglage maximum n'est pas recommandée pour les personnes à peu sensible.

Système d'arrêt-demarrage 219.

Massage

Activer la fonction de massage du dos en appuyant sur . L'activation est signalée par I'éclairage de la LED du bouton.

La fonction de massage est activée pendant une période d'une heures. Pendant ce temps, un massage est effectué en six cycles entrecoupés de pauses.

Appuyer sur a nouveau désactive la fonction de massage. La LED s'eteint.

Système d'arrêt-demarrage 219.

Ceintures de sécurité

Les ceintures de sécurité sont bloquées lors d'accelérations ou de décelérations fortes du vehicule, ce qui assure le maintain des occupants en position assise. Le risque de blessure est ainsi sensiblement réduit.

Attention

Boucler la ceinture de sécurité avant chaque déplacement.

Les personnes non attachées mettent en danger tous les occu-pants du vehicule, en plus d'eux-memes.

Les ceintures de sécurité sont conçues pour n'être utilisées que par une seule personne à la fois.

Système de sécurité pour enfants 41.

Vérifier régulièrement toutes les parties du système de ceinture pour s'assurer qu'elles fonctionnent bien, qu'elles ne sont pas endommagées ou ne présentent pas de saleté.

Faire replacer les pièces endomagées. ÀpRES un accident, faire replacer par un atelier les ceintures de sécurité et les rétracteurs de ceinture déclenchés.

Remarque

S'assurer que les ceintures ne sont pas coincées ni endommagées par des chaussures ou des objets tran

chants. Empêcher que des saletés ne pénétre dans les rétracteurs de ceinture.

Remarque

Utiliser la boucle de ceinture prévue pour boucler la ceinture de sécurité correspondante afin d'assurer un bon fonctionnement.

Rappel de ceinture de sécurité

Chaque siège est équipé d'un rappel de ceinture de sécurité indiqué par un témoin pour le siège concenné dans la console suspendue 75.

Liminleurs d'effort

Ils réduisent la charge sur le corps grâce à un relâchement progressif de la ceinture pendant une collision.

Rétracteurs de ceinture de sécurité

En cas de collision avant, arrêté ou latérale d'une certaine gravité, les ceintures de sécurité des sièges avant et latéraux arrêté sont tendues.

Attention

Une manipulation incorrecte (p. ex. la dépose ou la pose des ceintures) peut déclencher les rétracteurs de ceinture.

Le déclenchement des rétracteurs de ceinture est indiqué par un témoin qui est allumé continuèlement 76.

Faire replacer les rétracteurs de ceinture déclenchés par un atelier. Les rétracteurs de ceinture ne se déclenchent qu'une seule fois.

Remarque

Ne pas fixer ou installer d'accessoires ou d'autres objets qui peuvent interférer avec le fonctionnement des rétracteurs de ceinture. Ne pas apporter de changement aux composants des prétensionneurs de ceinture car cela annulerait l'homo-Logation d'utilité du vehicule.

Ceinture de sécurité à trois points

Boucler

Tirer la ceinture hors de l'enrouleur, la guider sur le corps sans la vriller et insérer le verrou plat dans la serrure. La ceinture de sécurité doit passer sur I'epaule et s'ajuster au corps pendant la conduite.

Le port de vêtement larges ou écais gène la position serrée de la ceinture.
Ne pas placer d'objects, comme un sac à main ou un téléphone portable, entre la ceinture et le corps.

Attention

Ne pas faire passer la ceinture sur des objets durs ou fragiles dans les poches des vêtements.

Rappel de ceinture de sécurité 75.

Detacher

Pour détacher la ceinture, appuyer sur le bouton rouge de la serrure.

Utilisation des ceintures de sécurité pendant la grossesse

Attention

La sangle abdominale doit passer le plus bas possible sur le bassin pour éviter la pression sur le bas-ventre.

Système d'airbag

Le système d'airbags se compose de plusieurs éléments.

Une fois déclenchés, les airbags se déploient en quelques milliseconds. Il se dégonfle si rapidement que cela passée souvent inaperçu pendant la collision.

Attention

Le système d'airbag se déploie de manière explosive et les réparations doivent être effectues uniquement par du personnel qualifié.

Attention

L'ajout d'accessoires modifiant la configuration d'origine du chassin du vehicule, du système de parechocs, de leur hauteur, de la tolerie d'extrémité avant ou laterale, peut empêcher le système d'airbag de fonctionner correctement. Le fonctionnement du système

d'airbag peut également être affecté par la modification de toute piece des sièges avant, des ceintures de sécurité, du module de détction et de diagnostic d'airbag, du volant, du tableau de bord, des joints d'étanchéité de porte interieurs y compris les haut-parleurs, de l'un des modules d'airbag, de garniture de plafonnier ou de montant, des capteurs avant, des capteurs d'impact latéral ou du câblage d'airbag.

Attention

Ne placer aucune partie du corps ni objet dans la zone de déploie-ment de l'airbag.

Remarque

Dans la zone de la console centrale se trouve l'électronique de commande du système d'airbags et

de rétracteurs de ceinture. Ne ranger aucun objet magnétique à cet endroit.

Ne relier aucun objet aux recouvrements des airbags et ne pas les recouvrir d'autres matériaux. Faire replacer les recouvrements endommages dans un atelier.

Chaque airbag ne peut etre déclenché qu'une seule fois. Faire replacer les airbags par un atelier. Enoutre, il peut etre nécessaire de faire replacer le volant, le tableau de bord, des pieces de garnissage, les joints de portes, les poignées et les sièges.

Ne pas apporter de changement au système d'airbag, car cela annulerait l'homologation d'usage du vehicule.

Témoin des systèmes d'airbags 76.

Systèmes de sécurité pour enfant sur le siège passager avant avec systèmes d'airbag

FR: NE JAMAIS utiliser un siège d'enfant orienté vers l'arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE ACTIF placé devant lui, sous peine d'infliger des BLESSURES GRAVES, voire MORTELLES à l'ENFANT.

En outre, pour des raisons de sécurité, vous ne devez utiliser un système de sécurité pour infant face à la route que conformément aux instructions et restrictions du tableau 45.

L'étiquette d'airbag se trouve des deux côts du pare-soleil du passagier avant.

Désactivation d'airbag 40.

Système d'airbag frontal

Le système d'airbags avant se compose de deux airbags, un dans le volant et un autre dans le tableau de bord en face du passager avant. Ils sont reconnaissables à l'inscription AIRBAG.

Le système d'airbag avant se déclenché en cas de collision frontale d'une certaine gravité. Le contact doit être mis.

Les airbags gonfles amortissent l'impact, réduisantès lors considérablement le risque de blessure du tronc et de la tête des occupants avant.

Attention

Une protection optimale n'est assurée que si le siège se trouve dans la position correcte.

Fixer correctement la ceinture de sécurité et l'enclenger fermement. C'est indispensable pour que la protection de l'airbag soit efficace.

Système d'airbag latéral

Le système d'airbags latéraux se compose d'un airbag dans chacun des dossiers de siège avant. Ils sont reconnaissables à l'inscription AIRBAG.

Le système d'airbag latorial se déclenché en cas de collision laterale d'une certaine gravité. Le contact doit être mis.

Les airbags gonfles amortissent l'impact, réduisantès lors considérablement le risque de blessure du tronc et du bassin en cas de collision latérale.

Remarque

N'utiliser que des housses de protection de siège qui sont homologues pour le vehicule. Ne pas couvrir les airbags.

Système d'airbag ridesau

Le système d'airbags ridesaux se compose d'un airbag de cadre de toit, de chaque côté du vehicule. Il est reconnaissable à la mention AIRBAG sur les montants de toit.

Le système d'airbag ridesau se déclenché en cas de collision laterale d'une certaine gravité. Le contact doit être mis.

Les airbags gonfles amortissent l'impact, réduisant des lors considérablement le risque de blessure de la tête en cas de chocoléral.

Attention

Les crochets dans les poignées de cadre de toit peuvent uniquement servir à suspendre des vêtements légers, sans cintre. Ne pas garder d'objets dans ces vêtements.

Désactivation d'airbag

Le système d'airbag du passager avant doit être désactivé pour les systèmes de sécurité pour infant placés sur le siège passager, conformément aux instructions du tableau 45.

Les systèmes d'airbags ridesau et latéral, les rétracteurs de ceinture et tous les systèmes d'airbags du conducteur restent actifs.

Le système d'airbag du passager avant peut être désactivé via un commutateur à clé dans la boîte à gants.

Utiliser la clé de contact pourCHOISIR la position :

OFF : l'airbag de passager avant est désactivé et ne se gonfle pas en cas de collision, le tímoin OFF s'allume en permanence dans la console centrale.

ON : l'airbag de passager avant est activé.

Remarque

Après avoir mis le commutateur à clé en position OFF, continuer à tourner vers cette position jusqu'à ce que la clé soit retiree.

Danger

Ne désactiver l'airbag passager que dans le cas de l'utilisation d'un système de sécurité pour infant soumis aux instructions et restrictions du tableau 45.

Dans le cas contraire, il existe un risque de blessure mortelle pour la personne occupant un siège quand l'airbag pour passager avant est désactivé.

Si le témoin s'allume pendant environ 60 secondes après avoir mis le contact, le système d'airbags de passager avant se déploiera en cas de collision.

Si le témoin s'allume après avoir mis le contact, le système d'airbag du passager avant est désacté. Il reste allumé tant que l'airbag est désacté.

Si les deux tímoins sont allumés en même temps, le système présente une défaillance. Le statut du système est indéterminé et personne n'est autorisé à occuper le siege de passagger avant. Prendre immédiatement contact avec un atelier.

Prendre immédiatement contact avec un atelier si dernier des deux tímoins n'est allumé.

Ne changer de mode que si le vehicule est à l'arrêt avec le contact coupé.

L'etat reste le même jusqu'au prochain changement.

Témoin de désactivation d'airbag 76.

Systèmes de sécurité pour infant

Danger

S'assurer que les enfants d'uneaille et d'un poids inférieurs à la norme sont protégés par un système de sécurité pour infant ajustat. Ne jamais placer un enfant sur les genoux.

Danger

Si vous utilisez un système de sécurité pour enfant dos à la route sur le siège passager avant, le système d'airbag du siège passager avant doit être désactivé.

Cette instruction s'applique également à certains systèmes de sécurité pour infant face à la route, comme indiqué dans les tableaux 45.

Désactivation d'airbag 40.

Étiquette d'airbag 35.

Nous conseillons un système de retenue enfants spécialement adapté au vehicule. Pour de plus amples informations, consulter l'atelier.

En cas d'interfERENCE du système de sécurité pour enfant avec l'appui-tete du siège du vehicule, régler ou retirer l'appui-tete correspondant 27.

Quand un système de sécurité pour enfant est employé, faire attention aux instructions de montage et d'utilisation qui suivent ainsi qu'à celles fournies avec le système de sécurité pour enfant. Les restrictions indiquées dans le tableau se réferent à un corps d'essai, qui est l'enveloppe maximale de tous les systèmes de sécurité pour enfant existants. S'assurer que les sièges avant n'interférent pas avec le système de sécurité pour enfant utilisé.

Toujours se plier aux réglementations locales ou nationales. Dans certains pays, l'utilisation de systèmes de sécurité pour infant est interdite sur certains sièges.

Ne conduire que si le siege conducteur est correctement regle 28.

Les systèmes de sécurité pour infant peuvent être fixés avec :

• Ceinture de sécurité à trois points
  Supports ISOFIX
• Un top-tether

Ceinture de sécurité à trois points

Les systèmes de sécurité pour infant peuvent être fixés à l'aide d'une ceinture de sécurité à trois points. Àpres avoir assujetti le système de sécurité pour infant, la ceinture de sécurité doit être serrer.

Supports ISOFIX

Fixer les systèmes de sécurité pour enfant ISOFIX homologues pour le vehicule aux supports ISOFIX. Les positions des systèmes de sécurité pour enfant ISOFIX spécifiques au vehicule sont indiquées dans le tableau ISOFIX 45.

Les supports ISOFIX sont signalés par une étiquette sur le dossier. Pour acceder aux supports ISOFIX, ouvrir d'abord la fermeture éclair.

Lors de la fixation des systèmes de sécurité pour infant ISOFIX sur les sièges passager régables, comme le siège passager avant, il faut d'abord incliner le dossier autant que nécessaire vers l'arrière afin d'acceder aux supports ISOFIX. ÀpRES la fixation correcte du système de sécurité pour infant ISOFIX, incliner à nouveau le dossier vers l'avant.

Un système de sécurité pour infant i-Size est un système ISOFIX universel sel selon la reglementation n° 129 des Nations-Unies.

Tous les systèmes de sécurité pour infant i-Size peuvent etre utilisés sur un siège de vehicule convenant au tableau i-Size, i-Size 45.

Une sangle de fixation supérieure ou une jambe d'appui doit etre utiliser en plus des supports ISOFIX.

Les sièges pour infant i-Size et sièges du vehicule homologués i-Size sont identifiés par le symbole i-Size, voir l'illustration.

Ancrages d'attache supérieure

Les ancrages de l'attache supérieure sont marqués du symbole d'un siège pour infant.

En plus des supports ISOFIX, attacher la sangle du Top-tether aux ancrages du Top-tether.

Les positions des systèmes de sécurité pour infant ISOFIX de catégorie universelle sont indiquées dans le tableau par IUF 45.

Sélection du système ajusté

Les sièges arrêté constituent l'emplacement idéal pour fixer le système de sécurité pour enfant.

Les enfants devraient voyager aussi longtemps que possible avec le dos à la route. En cas d'accident, ceci assure que moins de contraintes solli

citent la colonne vertébrale de l'enfant, toujours très fragile. Ne pas utiliser de système de sécurité pour enfant face à la route sur tous les sièges lorsque le poids de l'enfant est inférieur à 13 kg.

Les systèmes de sécurité pour infant adaptés sont tous ceux conformes aux réglementations UN ECE en vigueur. Vérifier les lois et réglementations locales concernant l'utilisation obligatoire de systèmes de sécurité pour infant.

Les systèmes de sécurité pour enfant suivants sont commandés pour les classes de poids suivantes :

Groupe 0, groupe 0 + :Maxi Cosi Cabriofix avec ou sans base ISOFIX pour enfants jusqu'à 13 kg
Groupe I: Duo Plus avec ISOFIX et ancrage supérieur pour enfants de 9 kg à 18 kg
- Groupe II, groupe III: Kidfix XP avec ou sans ISOFIX pour enfants de 15 kg à 36 kg

S'assurer que le système de sécurité pour enfant à installer est compatible avec le type de vehicule.

Siège pour enfant à l'avant : Régler le siège du passager avant à la position de réglage la plus haute et la position longitudinale entièrement vers l'arrière avec le dossier redresse.

Siège pour enfant à l'arrière : Avancer le siège avant du vehicule et redresser le dossier afin que les jambes de l'enfant dans le siège pour enfant face à la route ou dos à la route ne touchent pas le siège avant du vehicule.

Ne pas utiliser de système de sécurité pour enfant face à la route sur tous les sièges lorsque le poids de l'enfant est inférieur à 13 kg.

Suivre les instructions du fabricant du système de sécurité pour enfant pour installer les systèmes de sécurité pour enfant correspondants dans le vehicule.

Pour les systèmes de sécurité pour infant semi-universels ou spécifiées à un vehicule (ISOFIX ou système de sécurité pour infant à

ceinture), voir la liste des vehicules fournie dans le manuel d'utilisation du système de sécurité pour infant.

S'assurer que la position de montage du système de sécurité pour enfant dans le vehicule est correcte. Voir le tableau suivant.

Ne laisser les enfants monter et descendre du vehicule que du cote opposé au traffic.

Quand le système de sécurité pour enfant n'est pas employé, attacher le siège avec une ceinture de sécurité ou l'enlever du vehicule.

Remarque

Ne pas relier d'objects aux systèmes de sécurité pour infant et ne pas les recouvrir d'autres matérieliaux.

Il faut remplaçer les systèmes de sécurité pour enfant qui ont subi des contraintes dans un accident.

Emplacements de montage d'un système de sécurité pour infant

Pose de sièges pour infant universels, ISOFIX et i-Size

Comme exigé par la législation européen, ce tableau repertorie les options d'installation sécurisée des sièges pour enfant avec la ceinture de sécurité et avec homologation universelle. Il liste également les options des sièges pour enfant plus grands ISOFIX et i-Size sur les positions de siège équipés de supports ISOFIX dans le vehicule.

Oui : Convient pour l'installation de la catégorie désignée du système de sécurité pour infant.
Non : Ne convient pas pour l'installation de la catégorie désignée du système de sécurité pour enfant.

Catégories de systèmes de sécurité pour enfant	Siège du passager avant avec airbag activé ON	Siège du passager avant avec airbag désactivé OFF	Sièges arrière extérieurs	Siège arrière central
Système de sécurité pour enfant universal fixé par la ceinture1)	Oui2)3)	Oui3)4)	Oui	Oui
Système de sécurité pour enfant i-size	NON5)	NON5)	Oui	NON5)
Position équipée d'une fixation pour sangle supérieure	NON5)	NON5)	Oui	NON5)
Nacelle (système de sécurité pour enfant ISOFIX latréal)	NON5)	NON5)	NON	NON
Support de système de sécurité pour enfant ISOFIX : L1, L2
Système de sécurité pour enfant ISOFIX dos à la route	NON5)	NON5)	Oui6)7)	NON5)
Support de système de sécurité pour enfant ISOFIX : R3
Catégories de systèmes de sécurité pour infant	Siège du passager avant avec airbag activé ON	Siège du passager avant avec airbag désactivé OFF	Sièges arrière extérieurs	Siège arrière central
Système de sécurité pour infant ISOFIX face à la route	NON 5)	NON 5)	Oui 6) 7)	NON 5)
Support de système de sécurité pour infant ISOFIX : F3
Siège d'accordance - pleine largeur : B3	Oui 5) 8)	NON	Oui 6) 7)	Oui 5)

1) Siège universel pour enfant : siège enfant qui peut être installé dans tous les vehicules au moyen de la ceinture de sécurité. S'applique à tous les groupes de taille et de masse.
2) Uniquement les systèmes de sécurité pour infant face à la route.
3) Pour un siège avec réglage de hauteur, le régler sur la position longitudinale plus haute et complètement en arrêt. Pour un siège sans réglage de hauteur, déplacer le siège complètement en arrêt, avec le dossier relevé.
4) Uniquement les systèmes de sécurité pour infant dos à la route.
5) Sièges non équipés de supports ISOFIX / i-Size.
6) Régler le siège du conducteur devant le système de sécurité pour infant en position longitudinale centrale et en position de hauteur maximaile. Si nécessaire, régler l'angle du dossier du siège du conducteur. Veiller à ce que l'angle d'inclinaison du dossier ne dépasse pas l'angle de torsè correspondant de 15^ .
7) Avancer le siège passager placé devant le système de sécurité pour infant autant que nécessaire.
8) Déplacer le siège du passager complètement vers l'arrière.

Taille du système de sécurité pour enfant (1, 2, 3):

R1 representation un systeme de sécurité pour enfant dos à la route pour le groupe de masse 0 jusqu'à 10 kg et le groupe de masse 0+ jusqu'à 13 kg, dont l'âge est environ de zéro à un an.
R2 representation une taille réduite du système de sécurité pour infant dos à la route pour le groupe de masse 0+ jusqu'à 13 kg et le groupe de masse 1 de 9 à 18 kg, dont l'âge est environ de deux à quatre ans.
R3 represente uneaille complte du système de sécurité pour enfant dos à la route pour le groupe de masse 0+ jusqu'à 13 kg et le groupe de masse 1 de 9 à 18 kg, dont l'âge est environ de deux à quatre ans.

F2, F2X signifient une hauteur reduite du systeme de securite pour enfant face a la route pour le groupe de masse 1 de 9 à 18 kg, dont I'age est environ de six a sept ans.
F3 signifie une hauteur complète du système de sécurité pour infant face à la route pour le groupe de masse 1 de 9 à 18 kg, dont l'âge est environ de sept à dix ans.

Rangement

Espaces de rangement 48

Boite a gants 48

Portegobelets 48

Rangement dans le panneau de porte 49

Rangement dans la console centrale 49

Coffre 50

Cache-bagages 51

Recouvrement desrangements dansleplancherarriere 51

Anneaux d'arrimage 52

Galerie de toit 52

Informations sur le chargement ... 53

Espaces de rangement

Attention

Ne pas entreposer d'objets lourds ou tranchants dans les espaces de rangement.

Boite à gants

Tirer sur le levier pour ouvrir la boite à gants.

En roulant, la boite à gants doit rester fermée.

Porte-gobelets

Les portegobetelets se trouvent dans la console centrale.

Selon la version, un portegobete supplémentaire se trouve dans la console centrale.

Rangement dans le panneau de porte

Un espace de rangement se trouve dans les panneaux de porte avant et arrrière.

Rangement dans la console centrale

Faire coulisser l'accoudoir vers l'arriere, appuyer sur le bouton et soulever. Un espace de rangement se trouve sous l'accoudoir.

Un espace de rangement se trouve dans la console centrale.

Coffre

Le dossier de sièges arrêté est divisé en parties 2/3 à 1/3. Les deux parties peuvent être rabattues individuellement pour augmenter le volume du coffre.

Avant de rabattre le dossier de siège arrrière, effectuer les opérations suivantes si nécessaire :

• Déplacer les sièges avant vers l'avant si nécessaire.
  Enlever le cache-bagages 51.
• Enfoncer et maintainir le loquet pour abaisser les appuis-tête 27.

Abaisissement/levage des dossiers de siège arrête

Vérifier que les ceintures de sécurité ne sont pas engagées dans les bouches de ceinture de sécurité, de manière à ce que les dossiers puissant être déplacés.

• Tirer la manette de déverrouillage d'un ou des deux côtés extérieurs, et rabattre les dossiers sur l'assise.
  Pour relever les dossiers, les soulever et les guider jusqu'en position verticale jusqu'à ce qu'ils se verrouillent de manière audible. S'assurer que les ceintures sont correctement placées et restent dégagées de l'espace de rabattement.

Les dossiers arrirè ne sont verrouillés que si les repères rouges pres des poignées de déverrouillage ne sont plus visibles.

Attention

Lors du rabattement, vérifier que les dossiers sont correctement verrouillés en position avant de conduire le vehicule. Ne pas effectuer cette vérification peut cause des blessures ou des dégats au chargement ou au vehicule en cas de freinage brusque ou de collision.

La ceinture de sécurité du siège central pourrait coincée lorsque le dossier est soulevé trop rapidement. Pour débloquer l'enrouleur, rentrer la ceinture de sécurité ou la sortie d'environ 20 mm, puis relâcher.

Cache-bagages

Ne pas poser d'objets sur le cache-bagages.

Dépose

Décrocher les sangles de retenue du hayon.

Soulever le cache à l'avant et le pousser vers le haut à l'arrière.

Enlever le cache.

Pose

Engager le cache-bagages dans les guides lateraux et le rabattre. Attacher les sangles de fixation au hayon.

Recouvrement desrangements dans leplancher arrête

Le recouvrement de plancher arrêté peut être soulevé et déposé. Utiliser l'ouverture pourSoulever le recouvrement de plancher arrêté, puis l'enlever.

Anneaux d'arrimage

Les anneaux d'arrimage seront à sécuriser les objets pour éviter qu'ils ne glissant, par exemple avec des sangles de serrage ou le filt à bagages.

Galerie de tout

Pour des raisons de sécurité et pour éviter d'endommager le toit, nous vous recommendons d'utiliser le système de gallery de toit homologué pour votre vehicule. Pour de plus amples informations, consulter l'atelier.

Ouvrir toutes les portes.

Les points de fixation se situent dans chacun des cadres de porte de la carrosserie.

Fixer la galerie de toit conformément aux instructions d'installation fournies avec la galerie.

Retirer la galerie de toit quand on ne l'utilise pas.

Informations sur le chargement

Attention

Veiller à ce que le chargement à bord du vehicule soit solidement arrimé. Sans quoi, des objets pouraient se trouver projétés dans l'habitacle, provoquant des blessures ou des dégats au chargement ou au vehicule.

• Placer les objets lourds dans le coffre contre les dossiers. S'assurer que les dossiers sont

correctement encliquetés. Dans le cas d'objets empilés, placer les plus lourds en bas.

• Éviter le glissement des objets non fixés en les fixant au moyen des sangles fixées aux anneaux d'arrimage 52.
• Le chargement ne doit pas dépasser le bord supérieur des dossiers.
• Ne placer aucun objet sur le cache-bagage, ni sur le tableau de bord et ne pas recouvrir le capteur sur le haut du tableau de bord.
  Le chargement ne doit pas gérer l'utilisation des pédales, du frein de stationnement et du levier de vitesses et ne doit pas gérer le conducteur dans ses mouvements. Ne pas laisser des objets non arrimés dans l'habitacle.
• Ne pas conduire avec le coffre ouvert.
• La charge utile est la différence entre le poids brut autorisé du vehicule (voir plaquette d'identifi

cation 354) et le poids en ordre de marche.

Pour calculer la charge utile, saisir les données de votre vehicule indiquées dans le tableau des poids au début de ce manuel.

Le poids en ordre de marche comprend le poids du conducteur (68 kg), les bagages (7 kg) et tous les liquides (réservoir de carburant rempli à 90%).

Les équipements et accessoires en option augmentent le poids en ordre de marche.

• La charge sur le toit augmente la sensibilité au vent létalral du vehicule et alteré la tenue de route du fait de l'élevation du centre de gravité du vehicule. Répartir la charge de manière uniforme et l'arrimer fermement avec des sangles afin qu'elle ne glisse pas. Adapter la pression des pneus et la vitesse du vehicule à l'état de charge. Contrôler régulièrement les fixations et les resserrer.

Ne pas dépasser 120km / h

La charge admissible sur le toit est de 70~kg . Ne pas dépasser une hauteur de chargement de 40~cm . La masse sur le toit est la somme des masses de la galerie de toit et de la charge.

Instruments et commandes

Vue d'ensemble du tableau de bord 57

Apercu du tableau de bord 57

Commandes 59

Réglagedu volant 59

Commandes au volant 59

Volant chauffé 59

Avertisseur sonore 60

Alerte de sécurité pour piétons .. 60

Essuie-glace et lave-glace avant 60

Essuie-glace et lave-glace de lunette arriere 62

Température extérieure 62

Horloge 63

Prises de courant 63

Chargement inductif 64

Témoins et cadrans 65

Compteur de vitesse 65

Compteur kilométrique 66

Compteur kilométrique
journalier 67

Compte-tours 68

Jauge a carburant 68

Indicateur de batterie haute tension 69

Indicateur d'alimentation 70

Autonomie totale du vehicule .... 71

Jauge de température de liquide de refroidissement du moteur . . 71

Surveillance du niveau d'huile
moteur 72

Affichage de service 72

Témoins 73

Feux de direction 75

Rappel de ceinture de sécurité... 75

Airbags et rétracteurs de ceinture 76

Désactivation d'airbag 76

Système de charge 76

Témoin de dysfonctionnement .76

Prochain entretien du vehicule .. 77

Arreter le moteur 77

Système de freinage et d'embrayage 77

Frein de stationnement 77

Défaillance du frein de stationnement électrique 78

Fonctionnement automatique du frein de stationnement désactifé 78

Antiblocage de sécurité (ABS) .. 78

Changement de rapport 78

Assistance au maintien de
trajectoire 78

Aide au stationnement 79

Electronic Stability Control et système antipatinage 79

Température de liquide de refroidissement du moteur 79

Prechauffage 79

Filtred'échéppement 79

AdBlue 80

Système de détction de dégonflage 80

Pression d'huile moteur 80

Niveau bas de carburant 80

Câble de chargement branché .. 81

Vehicule pret 81

Puisance réduite du moteur .... 81

Arrêt automatique 81

Eclairageextérieur 81

Feux de croisement 81

Feux de route 81

Feux de route automatiques...... 81

Phares antibrouillard 81

Feu antibrouillard arriere 81

Detecteur de pluie 81

Défaillance d'alerte de sécurité pour piétons 82

Freinage d'urgence actif 82

Assistant de détention des panneaux routiers 82

Alerteducode conducteur 82

Porte ouverte 83

Écrans 83

Centre d'informations du

conducteur 83

Affichage d'informations 86

Messages du vehicule 90

Signaux sonores 90

Personnalisation du vehicule 91

Services télématiques 93

Opel Connect 93

Appel d'urgence 94

Vue d'ensemble du tableau de bord

Aperçu du tableau de bord

1 Lève-vitres électroniques .... 24
2 Rétroviseurs extérieurs 21
3 Bouches d'aération latérales 211
4 Clignotants, appel de phares, feu des croisement / feu des route .. 100

Feux de stationnement...... 101

Boutons pour le centre d'informations du conducteur 83

5 Regulateur de vitesse 246
Liminet de vitesse 249
Régulateur de vitesse adaptatif 251
Volant chauffé 59
6 Instruments 65
Centre d'informations du conducteur 83
7 Commandes Infotainment... 105
8 Essuie-glace et lave-glace de pare-brise, essuie-glace et lave-glace arrriere ... 60
9 Bouton d'alimentation 215

10 Verrouillage central 10
11 Bouches d'aération centrales 211
12 Commandes de fonctionnement de l'affichage d'informations 86
13 LED de statut d'alarme antivol 19
14 Affichage d'informations 86
15 Feux de détresse 100
16 Boite a gants 48
17 Systèmes de climatisation.. 202
18 Port USB 63
19 Prise de courant 63
20 Sécurité enfants 16

Aide au stationnement 266

Assistance au maintien de
trajectoire 289

Système d'arrêt-demarrage 219

Mode Sport 245

Alarme antivol 19

21 Unité d'entrainment électrique à sélecteur 227

Boite automatique a
selecteur 229

22 Frein de stationnement 241
23 Commutateur d'allumage.... 215
24 Réglage du volant 59
25 Avertisseur sonore 60
26 Boite à fusibles
27 Poignée de déverrouillage du capot moteur 318
28 Commutateur d'éclairage .... 95

Réglage de la portée des phares 97

Phares antibrouillard 101

Feu antibrouillard arrriere .... 101

Éclairage du tableau de bord 102

Commandes

Réglage du volant

Débloquer le levier, régler le volant puis bloquer le levier et vérifier qu'il est bien verrouillé.

Ne régler le volant que lorsque le vehicule est immobilisé et, selon la version, lorsque la direction est débloquée.

Commandes au volant

Certains systèmes d'assistance au conducteur, l'Infotainment System et un téléphone mobile connecté peuvent être commandés au volant.

De plus amples informations sont disponibles dans la section Infotainment System.

Régulateur de vitesse 246.

Limiteur de vitesse 249.

Régulateur de vitesse adaptatif 251.

Volant chauffé

Activier le chauffage en appuyant sur L'activation est signalée par la LED du bouton.

Le chauffage fonctionne uniquement lorsque la température extérieure est inférieure à 20^ .

Système d'arrêt-demarrage 219.

Avertisseur sonore

Appuyer sur

Alerte de sécurité pour piétons

L'alerte de sécurité pour piétons produit un son pour signaler la presence du vehicule aux piétons. Elle est active jusqu'à 30 km/h.

Essuie-glace et lave-glace avant

Essuie-glace avant avec fréquence de balayage régliable

HI : rapide

LO : lent

INT : balayage intermittent

OFF:éteint

1x : balayage simple

Ne pasmettre en marche lorsquelles vitres sont gelées.

Ne pas enclencher les essuie-glace ou les lave-glaces dans les stations de lavage de voiture.

Pour activer le mode balayage intermittent lorsque le contact estREMIS, pousser le levier vers le bas en position OFF puis revenir en position INT.

Fréquence de balayage régliable

Manette d'essuie-glace en position INT.

Tourner la molette pour régler la fréquence de balayage souhaitée.

Essuie-glace avant avec détecteur de pluie

HI : rapide

LO : lent

AUTO : balayage automatique avec détecteur de pluie

OFF : éteint

1x : balayage simple

En position AUTO, le détecteur de pluie détecte la quantité d'eau sur le pare-brise et règle automatiquement la vitesse de l'essuie-glace avant. Si le contact est coupé pendant plus d'une minute, le mode automatique de l'essuie-glace est désactivé. Pour activer le mode balayage automati-

que lorsque le contact est remis, pousser le levier vers le bas en position OFF puis revenir en position AUTO.

Ne pasmettre en marche lorsquelles vitres sont gelées.

Ne pas enclencher les essuie-glace ou les lave-glaces dans les stations de lavage de voiture.

Le champ du capteur de pluie doit rester propre, c'est-à-dire sans poussiere, saletés, ni givre.

Témoin 60.

Sensibilité régblable du détecteur de pluie

Tourner la molette pour régler la sensibilité.

Lave-glace avant

Tirer la manette. Le produit de lave-glace est pulverisé sur le pare-brise et l'essuie-glace exécuté quelques balayages.

Produit de lave-glace 322.

Essuie-glace et lave-glaced Lunette arriere

Essuie-glace de lunette arrête

OFF:arrêt

INT : fonctionnement intermittent

Ne pasmettre en marche lorsquela lunettearriereestgelée.

Ne pas enclencher les essuie-glace ou les lave-glaces dans les stations de lavage de voiture.

L'essuie-glace de lunette arrête s'enclenche automatiquement si l'essuieglace avant est en marche et que la marche arrête est engagée.

L'activation ou la désactivation de cette fonction est modifiable au menu de personnelisation du vehicule 91.

Lave-glace de lunette arrête

Pousser la manette.

Le produit de lave-glace est pulverisé sur la lunette arrête et l'essuie-glace exécuté quelques balayages.

Produit de lave-glace 322.

Température extérieure

La température extérieure est affi- chée dans la barre d'etat de l'affi- chage d'informations.

Si la température extérieure chute à une certaine température, un message d'avertissement s'affiche au centre d'informations du conducteur.

Attention

Lorsque l'affichage indique une température de quelques degrés au-dessus de 0^ , il se peut que la chaussée soit déjà verglacée.

Réglages système 105.

Horloge

L'heure et la date sont indiquées sur l'affichage d'informations.

Le réglage de la date et de l'heure est décrit dans la section Infotainment System.

Prises de courant

La puissance maximale absorbée ne doit pas dépasser 120 W.

La prise de courant 12V est desactive si la tension de la batterie du vehicule est faible.

Les accessoires électriques branchés doivent répondre à la norme DIN VDE 40 839 en matière de compatibilité electromagnétique.

Ne pas y raccorder d'accessoires fournissant du courant, tels que chargeurs ou batteries.

Ne pas endommager la prise en utilisant des fiches inadaptées.

Système d'arrêt-demarrage 219.

Ports USB

Le port USB fournit 5 V.

L'emplacement dépend de l'Infotainment System.

Remarque

Les prises doivent toujours rester propres et sèches.

Ports USB arrête

L'emplacement sous les ports USB à l'arrière de la boîte de rangement est destiné à la fixation d'un accessoire portegobetelets.

Chargement inductif

Attention

Le chargement inductif peut afferter le fonctionnement des stimulateurs cardiaques ou des autres dispositifs implantéslectroniques medicaux. Le cas échéant, demander un avis Médical avant d'utiliser un chargeur inductif.

Attention

Éliminer tous les objets métalliques du chargeur avant de charger un apparéil mobile, car ils peuvent devenir très chauds.

Pour charger un apparéil portable :

1. Enlever tous les objets du chargeur.
2. Placer l'appareil mobile avec l'écran faisant face vers le haut sur l'espace de chargement.

Noter que l'appareil mobile doit etre place entre les dispositifs d'aide au positionnement.

Les appareils portables compatibles QI peuvent etre charges de maniere inductive.

Sur certains apparèils mobiles, un couvercle arrêté avec bobine intégrée ou unePOCHETTE peut être nécessaire pour le chargement inductif.

Le couvercle de protection de l'appareil mobile pourrait avoir une incidence sur le fonctionnement du chargement inductif.

Dans le cas où l'appareil portable ne se charge pas correctement, le faire pivoter de 180^ et le replacer sur le dispositif de chargement.

LED d'etat

La LED signale I'etat actuel du chargement.

S'allume en vert

L'appareil mobile est en cours de chargement.

Clignote en jaune

L'appareil mobile n'a pas ete centre correctement dans la zone de chargement ou un objet inconnu a etedetectedans la zone de chargement.

Allumé en jaune

Un problème de batterie de l'appareil mobile ou une défaillance du chargeur inductif se sont produits.

Si le problème persiste, contacter un atelier.

Témoins et cadrans

Compteur de vitesse

Affiche la vitesse du vehicule.

MHEV: si le vehicule roule en mode électrique, la vitesse est indiquée en bleu.

Types de propulsion 4.

Type A

Type B

Type C

Compteur kilométrique

La distance totale enregistrée est affichée en km.

Type A

Type B
Type C

Compteur kilométrique journalier

La distance enregistrée depuis la dernière réinitialisation est affichée.

Deux pages de compteur kilométrique journalier peuvent être sélectionnées dans le menu d'informations sur le trajet / l'autonomie pour différents trajets.

Le compteur kilométrique journalier compte jusqu'à 9 999 km.

Appuyer sur SET/CLR pendant deux secondes pour remetre à zéro le compteur kilométrique journalier.

Centre d'informations du conducteur 83.

Type A

Type B

Type C

Comptes-tours

Affiche le régime du moteur.

Si possible, conduire dans la plage de régime inférieure sur chaque rapport. Un repère rouge indique le début de la zone d'ajretissement de régime excessif. Pour les moteurs diesel, la zone d'ajretissement commence à 5000 ou 5500 tours par minute. Pour les moteurs à essence, la zone d'ajretissement commence à 6000 ou 6500 tours par minute.

Avertissement

Le régime maximal autorisé est dépasse si l'e témoin atteint la zone d'advertissement rouge. Le moteur peut être endommagé.

Type A

Type B

Type C

Jauge à carburant

Le témoin ● ou R s'allume en jaune si le niveau de carburant est bas.

Ne jamais rouler jusqu'à ce que le réservoir de carburant soit vide.

La quantité d'appoint peut être inférieure à la capacité spécifiée du réservoir de carburant, du fait du carburant restant dans le réservoir.

Type A

Type B

Type C

Indicateur de batterie haute tension

Affiche I'etat de chargement de la batterie haute tension.

Type A

Type B

Type C

Indicateur d'alimentation

L'indicateur d'alimentation informe sur la situation actuelle d'énergie du vehicule.

Charge : La batterie est en charge avec l'énergie résultat du freinage ou de la décelération du vehicule
Éco : Une énergie optimale est accessible dans tous les modes de conduite
Power : Le vehicule est conduit (puis-sance) avec un style de conduite dynamique axé sur les performances

Type A

Type B

Type C

Autonomie totale du vehicule

Affiche l'autonomie totale du vehicule.

Jauge de température de liquide de refroidissement du moteur

Affiche la température du liquide de refroidissement.

La zone rouge indique que la tempé rature de fonctionnement du moteur est trop élevé.

Le témoin ● ou s'allume en rouge si la température du liquide de refroidissement est trop élevé.

Avertissement

Si la température de liquide de refroidissement du moteur est trop élevée, arrêté le vehicule, couper le moteur. Danger pour le moteur. Vérifier le niveau de liquide de refroidissement.

Type A

Type B

Type C

Surveillance du niveau d'huile moteur

L'etat du niveau d'huile moteur s'affiche dans le centre d'informations du conducteur pendant les quelques secondes qui suivent les informations sur l'entretien après avoir mis le contact.

Un état correct du niveau d'huile moteur est indiqué par un message.

Si le niveau d'huile moteur est bas, clignote et un message est indiqué, accompagné du témoin

Vérifier le niveau d'huile moteur à l'aide de la jauge et faire l'appoint d'huile moteur en conséquence.

Huile moteur 319.

Un défaut de mesure est indiqué par un message. Vérifier le niveau d'huile moteur manuellement à l'aide de la jauge.

Affichage de service

Le système de service informe lorsque le remplacement de l'huile moteur et du filtré ou un entretien du vehicule est nécessaire. Selon les

conditions de conduite, l'intervalle de vidange de l'huile moteur et de remplacement de filtrre requis peut fortement varier.

Informations sur le service 351.

Un entretien nécessaire s'affichedans le centre d'informations du conducteur pendant plusieurs secondes lorsque le contact est mis.

Si aucun entretien n'est requis pour les prochains 3000 km ou plus aucune information d'entretien ne s'affiche.

Si un entretien est nécessaire dans les prochains 3000km la distance restante avant le prochain entretien, la distance parcourue depuis le dernier entretien ou la période qui reste jusqu'au prochain entretien est indiquée pendant quelques secondes. Simultanement, le symbole s'illumine temporairement en guise de rappel.

Si un entretien est nécessaire dans moins de 1000 km, la distance restante avant le prochain entretien, la distance parcourue depuis le dernier entretien ou la période qui reste jusqu'au prochain entretien est

indiquée pendant quelques secondes. Simultanément, s'illumine en permanence en guise de rappel. Une échéance dépassée d'entretien est indiquée par un message dans le centre d'informations du conducteur, avec la distance dépassée. clignote puis s'allume en permanence jusqu'à l'entretien.

Réinitialisation de l'intervalle d'entretien

Après chaque service, le témoin d'entretien doit être réinitialisé pour fonctionner correctement. Il est recommandé de demander l'aide d'un atelier.

Si vous réalisEZ l'entretien yousimeme, agir comme suit :

couper le contact

• enforcer et maintainir SET / CLR
• mesure le contact, l'indication de distance commence un décompte
• lorsque l'affichage indique = 0 , relâcher SET / CLR

Le symbole disparait.

Récupération de l'information d'entretien

Le statut des informations sur l'entretien peut etre retrouvé a tout moment, via I'affichage d'informations. Appuyer sur Verifier dans le menu

des réglages du vehicule. L'informati d'entretien s'affiche pendant quelques secondes.

Affichage d'informations 86. Informations sur le service 351.

Témoins

Les témoins décrits ne se retrouvent pas sur tous les vehicules. La description s'applique à toutes les versions d'instruments. Selon l'équipment, la position des témoins peut varier. Lors de la mise du contact, la plupart des témoins s'allument brivement pour effectuer un test de fonctionnement.

Signification des couleurs des témoins :

rouge : danger, rappel important jaune : averissement, instruction, défaillance

vert : confirmation de mise en marche

bleu : confirmation de mise en marche

blanc : confirmation de mise en marche

gris : système mis en pause, au moins une limite du système a été détectée

Les témoins se trouvent dans le centre d'informations du conducteur.

Centre d'informations du conducteur 83.

Vued'ensemble

Les numérods dans le tableau récapitulatif indiquent ce qu'il faut faire lorsqu'un témoin s'allume ou clignote.

1 : uniquement pour information
2 : information et averissement
3: demander l'assistance d'un atelier
4: arrêté le moteur et demander l'assistance d'un atelier
5: faire immédiatement réparer la cause de la défaillance par un atelier
6: arrêté le vehicule, ne pas poursuivre le voyage et demander l'assistance d'un atelier

1 Clignotants 75

2 Rappel de ceinture de sécurité 75

5 Airbags et retracteurs de ceinture 76

1 Désactivation d'airbag 76

4 Système de charge 76

5 Témoin de dysfonction-nement 76

5 Prochain entretien du vehicule 77

4 Arrer le moteur 77

6 Système de freinage et d'embrayage 77

1/Frein de stationne- 5ment77

2 Fonctionnement automatique du frein de stationnement élec-trique désactivé 78

5 Défaillance du frein de stationnement électronique 78

2 Antiblocage de sécurité (ABS) 78

1 Changement derapport 78

2 Assistance au maintien de trajectory 78

1 Aide au stationnement 79

5 Control et système anti-patinage 79

4 Température de liquide de refroidissement du moteur elevée 79

1 Prechauffage 79

2/Filtred'échéppement 379

1 AdBlue 80

2 / Système de détéction
3 de dégonflage des pneus 80

4 Pression de l'huile moteur 80

2 Niveau bas de carburant 80

1 Autostop 81

1 Éclairage extérieur 81

1 Feux de croisement 81

1 Feux de route 81

1 Feux de route automatiques 81

1 Phares antibrouillard 81

1 Feu antibrouillard arrrière 81

1 Deteceur de pluie 81

2 / Freinage d'urgence
3 actif 82

2/Assistant de détention
3 des panneaux routiers 82

2/ Alerte du conducteur
3 82

2 Porte ouverte 83

5 Prochain entretien du vehicule 77

2 Câble de charge raccordé 81

READY

1 Véhicule prét 81

2 Puissance réduite du moteur 81

3 Défaillation de l'alerte de sécurité pour piétons 82

Feux de direction

s'allume ou clignote en vert.

S'allume brievement

Les feuix de stationnement sont allumés.

Clignotement

Les clignotants ou les yeux de détresse sont actifs.

Clignotement rapide : défaillance d'un feu de direction ou du fusible associé.

Remplacement des ampoules 327.

Feux de direction 100.

Rappel de ceinture de sécurité

Rappel de ceinture de sécurité de tous les sièges

s allume ou clignote en rouge sur le combiné d'instruments conjointement avec l'indication de chaque ceinture de sécurité sur le videpoches de pavillon.

Lorsque le contact est mis, dans le combiné d'instruments et le symbole correspondant au siege sur le vide-poches de pavillon s'allument, si une ceinture de sécurité n'est pas bouclée. Le siege du passager avant s'affiche uniquement lorsqu'il est occupé.
- Àprous le départ, dans le combiné d'instruments et le symbole du siège correspondant clignotent pendant un certain temps sur le vide-poches de pavillon avec un carillon. Àprous un certain temps de conduite, resté allumé jusqu'à ce que la

ceinture de sécurité du siège correspondant ait ete bouclée ou si un passager a deboucle sa ceinture de sécurité.

Ceintures de sécurité 32.

Airbags et rétracteurs de ceinture

s'allume en rouge.

Lorsque le contact est mis, le témoin de commande s'allume pendant quelques secondes. S'il ne s'allume pas, s'il ne s'éteint pas après quelques secondes ou s'il s'allume en roulant, le système d'airbags présente une défaillance. Prendre contact avec un atelier. Les airbags et les rétracteurs de ceinture peuvent ne pas se déclencher en cas d'accident.

Des rétracteurs de ceinture ou airbags déclenchés sont signalés par le témoin qui reste allumé.

Attention

Faire immédiatement remédier à la cause de la défaillance par un atelier.

Rétracteurs de ceinture de sécurité 32.

Système d'airbag 35.

Désactivation d'airbag

s'allume en jaune.

L'airbag de passager avant est activé.

s'allume en jaune.

L'airbag de passager avant est désactisé.

Désactivation d'airbag 40.

Système de charge

s'allume en rouge.

S'allume lorsque le contact est mis et s'éteint peu après la mise en marche du moteur.

S'il s'allume lorsque le moteur tourne

S'arrête, couper le moteur. La batterie de vehicule ne se charge pas. Le refroidissement du moteur peut etre interrompu. L'unité de servofrein peut cesser de fonctionner. Prendre contact avec un atelier.

Témoin de dysfonctionnement

s'allume ou clignote en jaune.

S'allume lorsque le contact est mis et s'éteint peu après la mise en marche du moteur.

S'il s'allume lorsque le moteur tourne

Défaillance dans le système d'épuration des gaz d'échéppement. Les valeurs des gaz d'échéppement autorisées peuvent être dépassées. Prendre immédiatement contact avec un atelier.

Il clignote lorsque le moteur tourne

Défaillance pouvant endommager le catalyseur. Relâcher l'accéléateur jusqu'à ce que le témoin cette de clignoter. Prendre immédiatement contact avec un atelier.

Prochain entretien du vehicule

巧 s ^ 一 allume en jaune.

S'allume brievement quand le contact est mis.

Le témoin peut s'éclairer avec d'autres témoins et un message correspondant peut s'afficher au centre d'informations du conducteur.

Prendre immédiatement contact avec un atelier.

S'allume en permanence quand le contact est mis.

Une défaillance du moteur électrique ou la batterie haute tension a été détectée.

Prendre immédiatement contact avec un atelier.

Arrête le moteur

s'allume en rouge.

S'allume brievement quand le contact est mis.

S'allume avec d'autres tímoins, et avec une sonnerie d'advertissement ainsi qu'un message correspondant au centre d'informations du conducteur.

Arrêter immédiatement le moteur et prendre contact avec un atelier.

Système de freinage et d'embrayage

(1) s'allume en rouge.

Le niveau de liquide de frein et d'embrayage est trop bas.

Attention

S'arrête. Interrompre immédiatement le trajet. Prendre contact avec un atelier.

Liquide de freins 322.

Frein de stationnement

() s'allume ou clignote en rouge.

Allumé

Le frein de stationnement est serré 241.

Clignotement

Le frein de stationnement électrique n'est pas serré automatiquement. L'application ou le relâchement sont défectueux.

Attention

Faire immédiatement remédier à la cause de la défaillance par un atelier.

Défaillance du frein de stationnement électrique

(P)! s'allume en jaune.

Allumé

Le frein de stationnement électrique à une défaillance 241.

Attention

Faire immédiatement remédier à la cause de la défaillance par un atelier.

Fonctionnement automatique du frein de stationnement désactivé

s'allume en jaune.

Allumé

Le fonctionnement automatique est déactivé ou défectueux. En cas de défaillance, s'allume avec d'autres tímoins ou il est ajusté d'un message correspondant dans le centre d'informations du conducteur.

Activer à nouveau le fonctionnement automatique ou faire réparer la cause par un atelier en cas de défaillance.

Fonctionnement automatique 241.

Antiblocage de sécurité (ABS)

AB s'allume en jaune.

Il s'allume pendant quelques secondes après avoir mis le contact. Le système est opérationnel des que le témoin s'éteint.

Si le témoin ne s'éteint pas au bout de quelques secondes ou s'il s'allume en cours de route, l'ABS présente un défaut. Le dispositif de freinage continue à fonctionner, mais sans régulation ABS.

Antiblocage de sécurité 240.

Changement de rapport

Lorsqu'il est recommandé de passer un rapport supérieur ou de rétrograder pour des raisons d'économie de carburant, ▲ ou ⊥ est affiché avec le chiffre du rapport supérieur ou inférieur.

Sur les vehicules équipés d'une boîte automatique, le système n'est actif qu'en mode manuel.

Mode manuel 229.

Assistance au maintien de trajectoire

s'allume ou clignote en jaune.

Allumé en jaune

Une défaillance a été détectée.

Clignote en jaune

Le système corrige le changement de voie inattendu.

Assistance au maintien de trajectorie 289.

Aide au stationnement

P clignote en jaune des que le vehicule se rapproche d'un obstacle. Aide au stationnement 266

Electronic Stability Control et système antipatinage

s'allume ou clignote en jaune.

Allumé

Présence d'une défaillance dans le système. Il est possible de poursuivre la route. La stabilité de conduite peut toutfois être dégradée suivant l'état de la chaussée.

Faire remédier à la cause du problème par un atelier.

Après avoir rebranché la batterie du vehicule, (p. ex. après intervention de maintenance), s'allume pendant plusieurs secondes. Après cette période, s'eteint. Ceci est une procédure normale. Le vehicule n'a pas besoin d'assistance.

Clignotement

Le système est enclenché activèment. La puissance du moteur peut être réduite et le vehicule peut être légèrement freiné automatiquement.

Electronic Stability Control et système antipatinage 244.

Température de liquide de refroidissement du moteur

ou brille d'une lumière rouge.

S'il s'allume lorsque le moteur tourne

S'arrête, couper le moteur.

Avertissement

La température de liquide de refroidissement est trop élevé.

Vérifier immédiatement le niveau de liquide de refroidissement 320.

S'il y a suffisamment de liquide de refroidissement, prendre contact avec un atelier.

Prechauffage

70 s'allume en jaune.

Le préchauffage du moteur diesel est activé. Il s'enclenche uniquement lorsque la température extérieure est BASSE. Demarrer le moteur lorsque le témoin s'éteint.

Demarrage du moteur 217.

Filtre d'échéppement

s'allume en jaune.

Le filtré d'échévement exige un nettoyage.

Continuer à rouler jusqu'à l'extinction du témoin.

S'allume temporairement

Début de la saturation du filtré d'échévement. Lancer le processus de nettoyageès que possible en roulant à une vitesse de vehicule d'au moins 60 km/h.

S'allume en permanence

Indication d'un bas niveau d'additif.
Prendre contact avec un atelier.

Filtred'échéppement 223.

AdBlue

clignote ou s'allume en jaune.

Allumé en jaune

L'autonomie restante est comprise entre 800 km et 2400 km.

Clignote en jaune

L'autonomie restante est comprise entre 0 et 800~km

Le niveau d'AdBlue est bas. Faire rapidement l'appoint d'AdBlue pour éviter l'interdiction de démarrage du moteur.

AdBlue 224.

Système de détction de dégonflage

· s'allume ou clignote en jaune.

Allumé

Un ou plusieurs pneus dégonflés.
S'arrête immidiatement et vérifier la pression de gonflage.

Clignotement

Défaillance dans le système. Prendre contact avec un atelier.

Système de détéction de dégonflage des pneus 332.

Pression d'huile moteur

s'allume en rouge.

S'allume lorsque le contact est mis et s'éteint peu après la mise en marche du moteur.

S'il s'allume lorsque le moteur tourne

Avertissement

La lubrication du moteur peut etre interrompue.Cela peut entrainer des dégats au moteur et /ou un blocage des roues motrices.

1. Sélectionner la vitesse neutre.
2. Quitter le traffic le plus rapidement possible sans gérer les autres vehicules.
3. Couper le contact.

Attention

Quand le moteur est arrêté, il faut exercer des efforts plus importants pour freiner et manœuvrer le volant. Au cours d'un Autostop, le servofrein reste opérationnel.

Ne pas oter la clé tant que le vehicule n'est pas à l'arrêt afin d'éviter, selon la version, tout enclenchement inopiné du blocage de la direction.

Garder le moteur eteint et faire remorquer le vehicule jusqu'a un atelier.

Niveau bas de carburant

ou s'allume en jaune.

Le niveau dans le réservoir à carburant est trop bas.

Faire le plein 309.

Purge d'air du circuit de gazole (diesel) 325.

Câble de chargement branché

s'allume en rouge.

La fiche cote vehicule du cable de chargement est always branchée au port de chargement. Le vehicule ne peut pas demarrer.

Débrancher la fiche côte vehicule du port de chargement et refermer le volet du port de chargement.

Chargement 299.

Véhicule prét

READY s'allume en vert. Le vehicule peut rouler.

Puisance réduite du moteur

s'allume en jaune.

Le niveau de charge de la batterie haute tension est bas. Seule la puissance réduite du moteur est disponible.

Arrêt automatique

A s'allume ou clignote en vert.

S'allume en vert

Le moteur est en Autostop.

Clignote en vert

L'arrêt automatique est momentanément indisponible, ou le mode Arrêt automatique est sollicité automatiquement.

Système d'arrêt-demarrage 219.

Éclairage extérieur

s'allume en vert.

Les feuixextérieurs sont allumés 95.

Feux de croisement

D s'allume en vert.

Allumé lorsquè les yeux de croissement fonctionnent.

Feux de route

s'allume en bleu.

S'allume quand les feu des route sont allumés ou lors d'un appel de phares 96.

Feux de route automatiques

A s'allume en vert.

Les feu de route automatiques sont activés 96.

Phares antibrouillard

sallume en vert.

Les phares antibrouillard sont allumés 101.

Feu antibrouillard arrête

s'allume en jaune.

Le feu antibrouillard arrière est allumé 101.

Detecteur de pluie

AUTO s'allume en vert.

Éclairé lorsque la position du détector de pluie du levier d'essuie-glace est sélectionnée.

Essuie-glace et lave-glace avant 60.

Défaillance d'alerte de sécurité pour piétons

s'allume en jaune.

L'alerte de sécurité pour piétons ne fonctionne pas.

Freinage d'urgence actif

s'allume ou clignote en jaune.

Allumé

Le système a eté désactivé ou une défaillance a eté détectée.

De plus, un message d'advertissement est affchéé au centre d'informations du conducteur.

Vérifier la raison de la déactivation 260 et en cas de défaillance système, demander l'aide d'un atelier.

Remarque

S'allume également si les ceintures de sécurité des passagers avant ne sont pas bouclées. Dans ce cas, le freinage d'urgence actif est désactivé.

Clignotement

Le système est actionné et freine automatiquement le vehicule.

Freinage d'urgence actif 260.

Alerte de collision avant 259.

Protection des piétons à l'avant 265.

Assistant de détention des panneaux routiers

s'allume pendant quelques secondes ou en permanence.

S'allume pendant quelques secondes

Si le vehicule dépasse la limite de vitesse fournie par l'assistant de détction des panneaux routiers, la limite de vitesse affichée dans le centre d'informations du conducteur clignote et un signal sonore est émis. Si le clignotement et le signal sonore sont désactivés, s'allume pendant quelques secondes.

S'allume en permanence

Si l'assistant de détction des panneaux routiers a une défaillance, reste allumé en permanence.
Prendre contact avec un atelier.

Assistant de détction des panneaux routiers 285.

Alerteducodecuateur

s'allume en jaune.

L'alerte du conducteur est désactivée 82.

Porte ouverte

s'allume en rouge.

Une des portes ou le hayon est ouvert.

Écrans

Centre d'informations du conducteur

Le centre d'informations du conducteur se trouve dans le combiné d'instruments.

Selon la version, différents combinés d'instruments sont disponibles.

Le centre d'informations du conducteur indique :

• le totalisateur ou le compteur kilométrique journalier
• la vitesse sous forme numérique
• menu d'informations sur le trajet / l'autonomie
  indication de rapport de vitesse
• informations sur l'entretien
• les messages de vehicule et d'advertissement
• systèmes d'assistance au conducteur
  des messages instantanés

Type A

Type B

Type C

Sélection des menus et des fonctions

Les menus et les fonctions peuvent être sélectionnés via les boutons du levier de clignotants.

Faire tournier la molette de réglage pour sélectionner une page.

Appuyer sur SET / CLR pour sélection, confirmer ou réinitialiser une fonction.

Les messages de vehicule et d'entretien sont affichés au centre d'informations du conducteur en cas de besoin. Faire défilier les messages en faisant tourner la molette de réglage. Confirmer les messages en appuyant sur SET / CLR.

Messages du vehicule 90.

Menu d'informations sur le trajet / l'autonomie

Différentes pages avec l'information combinée peuvent être sélectionnées.

Faire tournier la molette de réglage pour sélectionner une page.

Type A

Type B
Type C

Page d'information :

Autonomie en carburant

L'autonomie est calculée à partir du niveau actuel de carburant et de la consommation actuelle. L'affichage donne des valeurs moyennes.

Après avoir rajouté du carburant, l'autonomie est automatiquement mise à jour après un bref instant.

Lorsque le niveau de carburant est bas, un message s'affiche et le témoin ● ou de la jauge à carburant s'allume 80.

Consommation instantanée de carburant

Affichage de la consommation instantanée.

Autonomie électrique

L'autonomie électriche est calculée à partir du l'etat de chargement actuel de la batterie haute tension et de la consommation actuelle. L'affichage donne des valeurs moyennes.

Après avoir rechargé, l'autonomie est automatiquement mise à jour après un court instant.

Indicateur de batterie haute tension 80.

Niveau de charge de batterie haute tension

Le niveau actuel de charge de la batterie haute tension est affiché en pourcentage.

L'affichage donne des valeurs moyennes.

Après avoir rechargé, le niveau de charge de la batterie haute tension est automatiquement mis à jour après un bref instant.

Compteur hora d'arrêt automatique

Un compteur hora calcule le temps passé en arrêt automatique pendant un voyage. Il se remet à zéro chaque fois que le contact est mis.

Page Trajet 1 / Trajet 2 : Vitesse moyenne

Affichage de la vitesse moyenne. La mesure peut etre redemarrée a tout moment.

Consommation moyenne de carburant

Affichage de la consommation moyenne de carburant. La mesure peut etre réinitialisée à tout moment et demarrée avec une valeur par défaut.

Consommation moyenne d'énergie électrique

Affichage de la consommation moyenne d'énergie électrique. La mesure peut être réinitialisée à tout moment et démarrée avec une valeur par défaut.

Distance parcourue

Affiche la distance actuelle du trajet correspondant depuis la réinitialisation.

Les valeurs de la page du trajet correspondant peuvent être réinitialisées en appuyant sur SET / CLR pendant quelques secondes.

Vue personnalisée

Selon la version, des vues personnalises peuvent etre selectionnées en tournant la molette de réglage.

Les vues personalisées peuvent être modifiées dans le menu des réglages dans l'affichage d'informations.

Choisir le contenu, par exemple la carte de navigation ou les informations de trajet actuel et confirmer les réglages.

Jauge de comport thermique

La consommation électrique du système de climatisation ou du chauffage s'affiche.

Affichage d'informations

L'Affichage d'informations peut indiquer :

I'heurE 63
la température extérieure 62
la date 63
Infotainment System 105
indication deamera arriere 283

indication du système de vision panoramaque 280
- navigation 105
- messages de vehicule et de système 90
les réglages de personnalisation du vehicule 91
autonomie AdBlue 224

Radio (Infotainment System)

Appuyer sur () pour allumer l'écran.

Toucher pour sélectionner les réglages système (unités, langue, heures et date).

Toucher pour sélectionner les réglages de vehicule ou les fonctions de conduite.

Confirmer une fonction ou une selection la touchant.

Toucher à l'écran pour returner à la page précédente.

Multimedia Navi Pro / Multimedia (type A)

Les illustrations montrent différentes variances de l'Infotainment System.

Sélection des menus et des réglages Il existe trois possibilités d'utilisation de l'affichage :

• via des boutons à côté de l'écran
• en touchant l'écran tactile du doigt
• via la reconnaissance vocale

Fonctionnement des boutons et de l'écran tactile

Appuyer sur 日 pour allumer I'ecran.

Appuyer sur pour sélectionner les réglages système (unités, langue, heures et date).

Appuyer sur pour selectionner les réglages de vehicule ou les fonctions de conduite.

Toucher avec le doigt l'icone d'affchage de menu désirée ou une fonction.

Confirmer une fonction ou une selection la touchant.

Toucher ou X à l'écran pour quitter un menu sans changer de réglage.

Multimedia Navi Pro 117.

Multimédia (type A) 158.

Reconnaissance vocale

Multimedia Navi Pro 117.

Multimédia (type A) 158.

Flux d'énergie

Remarque

Sur les vehicules équipés de l'Infotainment System Multimedia, ce menu ne peut être utilisé que via la MyOpel App.

Ce menu affiche le flux d'énergie actuel dans le système électrique.

1. Appuyer sur
2. Sélectionner Flux.

Différentes couleurs indiquent le flux d'énergie.

• vert : moteur électrique en marche
  bleu: régénération de l'énergie

Consommation moyenne

Remarque

Sur les vehicules équipés de l'infotainment System Multimedia, ce menu ne peut être utilisé que via la MyOpel App.

Ce menu affiche la consommation moyenne de puissance pendant le trajet actuel.

• vert : énergie électrique consommée
  bleu : énergie électrique généraee lors des phases de freinage et de decélération du vehicule utilisée pour recharger la batterie

Le trajet actuel est divisé en tranches temporelles. Pour chaque tranche temporelle, la consommation moyenne est affichée. Les tranches temporelles peuvent être modifiées.

1. Appuyer sur 2.
2. Sélectionner Statistiques.
3. Appuyer sur + et - pour modifier les tranches temporelles.

Personnalisation du vehicule 91.

Navigation System / Multimédia (type B)

Les illustrations montrent différentes variances de l'Infotainment System.

Sélection des menus et des réglages

Il existe trois possibilités d'utilisation de l'affichage :

• via les boutons placés sous l'écran
• en touchant l'écran tactile du doigt
• via l'assistantant vocal

Fonctionnement des boutons et de l'écran tactile

Appuyer sur pour allumer l'écran.

Appuyer sur pour afficher l'écran d'accueil.

Appuyer sur pour selectionner les réglages de vehicule ou les fonctions de conduite.

Toucher avec le doigt l'icone d'affchage de menu désirée ou une fonction.

Confirmer une fonction ou une selection la touchant.

Toucher ou X à l'écran pour quitter un menu sans changer de réglage.

Système de navigation 105.

Multimédia (type B) 178.

Reconnaissance vocale

Système de navigation 105.

Multimédia (type B) 178

Personnalisation

L'affichage d'informations peut etre personnelise via le menu de personnalisation.

Plusieurs pages peuvent être créées enCHOISIGANT des widgets que vous souhaitez afficher.

Personnalisation 105.

Flux d'énergie

Remarque

Sur les vehicules équipés de l'Infotainment System Multimedia, ce menu ne peut être utilisé que via la MyOpel App.

Ce menu affiche le flux d'énergie actuel dans le système électrique. Les composants sont mis en évidence lorsqu'ils sont actifs.

1.Appuyersur
2. Toucher ②.
3. Sélectionner Flux d'énergie.

Différentes couleurs indiquent le moteur qui est utilisé et si l'énergie est régénéraee.

• vert : régénération de l'énergie
  bleu : moteur électrique en marche

Messages du vehicule

Les messages apparaissent dans le centre d'informations du conducteur. Dans certains cas, ils s'accompagnent d'un signal sonore d'avertissement.

Appuyer sur SET / CLR pour confir- mer un message.

Messages de vehicule et d'entretien

Les messages du vehicule sont affichés sous forme de textes. Suivre les instructions données dans les messages.

Messages dans l'affichaged'informations

Certain messages importants peuvent également s'afficher à l'Affiche d'informations. Certains messages n'apparaissent que pendant quelques secondes.

Signaux sonores

Le signal sonore indiquant des ceintures de sécurité non bouclées aura la priorité sur tout autre signal sonore. À chaque fois qu'un signal sonore retentit, faire attention aux messages affichés et aux témoins dans le centre d'informations du conducteur.

Lorsqu'une défaillance est détectée dans le module sonore, apparait dans le centre d'informations du conducteur, accompné d'un message d'affichage. Aucun signal sonore ne retentit, pas plus que pour les systèmes d'assistance au conducteur.

Lors du démarrage du moteur ou en roulant

Un signal sonore retentit lorsque

• une ceinture de sécurité n'est pas attachée
• une porte ou le hayon n'est pas correctement fermé
• une vitesse donnée est dépassee alors que le frein de stationnement est serré
• le régulateur de vitesse se désactive automatiquement
• une vitesse programmée ou une limitation de vitesse est dépassee
• un message d'ajretissement s'affiche au centre d'informations du conducteur
• la clélectronique n'est pas dans l'habitacle
• l'aide au stationnement détecte un objet

• un changement de file inattendu se produit

• la conduite main-libres est reconnue

• le filtré d'échéppement a atteint son niveau de replissage maximal

Un seul signal sonore peut representationls.

Quand le vehicule est à l'arrêt et / ou que la port du conducteur est ouverte

Avec l'éclairage extérieur allumé.

Pendant un Autostop

• Lorsque la porte du conducteur est ouverte.
• Si l'une des conditions de redémarrage du moteur du vehicule est absente.

Personnalisation du vehicule

Le comportement du vehicule peut etre personnelise en modifiant les reglages dans l'affichage d'informations.

Les réglages d'éclairage, de comport et de sécurité peuvent être modifiés.

Certaines fonctions sont uniquement affichées ou activées quand le moteur tourne.

Radio (Infotainment System)

Toucher pour afficher le menu de personnelisation du vehicule.

Les réglages de stationnement, d'éclairage, de comport et de sécurité peuvent être modifiés.

Système de navigation

Systèmes d'assistance au conducteur

Pour afficher les réglages des systèmes avancés d'assistance au conducteur, enforcer ou toucher

Un raccourci pour chaque système d'assistance au conducteur peut être créé en touchant ☐. Tous les systèmes d'assistance au conducteur avec

un raccourci s'affichent dans l'onglet des raccourcis pour les activer ou les désactiver rapidement.

Réglages du vehicule

Les réglages du vehicule peuvent être affichés via l'écran d'accueil :

Appuyer sur pour afficher l'écran d'accueil.
Si nécessaire, toucher et passer le doigt sur I'ecran vers le bas et toucher
- Toucher le menu des réglages du vehicule sur le côte gauche.

Multimedia Navi Pro / Multimedia (type A)

Les illustrations monrent différentes variances de l'Infotainment System.

Toucher pour afficher le menu de personnelisation du vehicule.

Multimedia (type B)

Appuyer sur pour afficher l'écran d'accueil.
- Ensuite, toucher pour afficher le menu de personnalisation du vehicule.

Services télématiques

Opel Connect

Opel Connect comprehend divers services connectés accessibles via une application, en ligne ou dans le vehicule.

Remarque

Opel Connect n'est pas disponible sur tous les marchés. Pour de plus amples informations, consulter l'atelier.

Remarque

La fonctionnalité intégrale de Opel Connect est assujettie à un enregistrement et à une activation correcte.

Les services connectés peuvent inclure les données de navigation en direct, telles que les informations en ligne sur la circulation et l'etat du vehicule, ainsi que des informations telles que les alertes de rappel d'entretien.

Les services accessibles à bord du vehicule comprément également l'appeil d'urgence et l'appeil en cas de

panne. Ces fonctions sont activées automatiquement. Les termes et conditions s'appliquent.

Appel d'urgence 94.

Appel en cas de panne

Une pression sur le bouton dans le vide-poches de pavillon pendant plus de deux secondes permet d'entrer en contact avec un fournisseur de services d'assistance routière.

Pour des informations sur la couverture et l'étendue des services de l'assistance routière, se référer aux informations fournies par le distributeur Opel avec le formulaire de commande.

Paramètres de confidentialité

Les paramètres de confidentialité de Opel Connect peuvent être configu-rés. Celaaura une incidence sur l'ensemble des données envoyées, par ex., dans le cas où un appel en cas de panne est déclenché. La fonction d'appeil d'urgence et l'assistant de détction des panneaux routiers ne seront pas affectés.

En fonction de la version, les paramètres de confidentialité peuvent être modifiés en appuyant simultanément sur et SOS dans le vide-poches de pavillon ou via le menu de réglages du système, dans l'affichage d'informations.

Appel d'urgence

Remarque

Pour etre disponible et operationnel, le systeme necessite que le système électrique du vehicule, un service mobile et une liaison satellite GPS ou GLONASS fonctionnent. Selon I'equipement, une batterie de secours est utilisée.

Remarque

Le service n'est disponible que sur les marchés où il est légalement exigé. En outre, il dépend de la disponibilité des centres d'urgence et de l'informatique dans le pays.

La LED d'etat dans le vide-poches de pavillon

S'allume en vert et en rouge et s'éteint après un court instant, lorsque le contact est mis : le système fonctionne correctement.

S'allume en rouge : defaillance du système. Prendre contact avec un atelier.

Clignote en rouge : la pile de secours doit être remplacede. Prendre contact avec un atelier.

Appel d'urgence

La fonction d'appoint d'urgence établit une connexion avec le centre d'appoint de sécurité publique (PSAP) le plus proche. Un ensemble minimal de données, y compris les informations sur le vehicule et l'emplacement, sera envoyé au centre d'appoint de sécurité publique (PSAP).

En cas d'urgence, appuyer sur le bouton rouge SOS dans le vide-POCHES de pavillon pendant plus de deux secondes. La LED clignote en vert pour confirmer qu'une connexion avec le centre d'appel de sécurité

publique (PSAP) le plus proche est en cours d'établissement. La LED s'allume en permanence tant que l'appel est actif.

En appuyant sur le bouton SOS immédiatement une seconde fois, l'appeil est interrompu. La LED s'éteint.

Notification automatique d'accident

En cas d'accident, si les airbags se sont déployés mais que le matériel nécessaire n'est pas endommagé, un appel d'urgence automatique est établi et une notification automatique d'accident est transmise au PSAP le plus proche.

Éclairage

Feuxextérieurs 95

Commutateur d'éclairage 95

Commande automatique des
feux 96

Feux de route 96

Feux deroute automatiques.....96

Appel de phares 97

Réglage de la portée des phares 97

Phares pour conduite à l'étranger 98

Feux de jour 98

Phares à DEL-matrice 98

Feux de détresse 100

Clignotants 100

Phares antibrouillard 101

Feu antibrouillard arrêté 101

Feux de stationnement 101

Feux de recul 102

Lentilles de feu embuées 102

Éclairage interieur 102

Commanded'éclairage du tableau de bord 102

Lampes de lecture 103

Fonctions spéciales d'éclairage. 103

Eclairage pour entrer dans le vehicule 103

Eclairage pour quitter le vehicule 104

Eclairage de localisation du vehicule 104

Protection contre la décharge de la batterie 104

Feux extérieurs

Commutateur d'éclairage

Tournier le commutateur d'éclairage :

AUTO : la commande automatique des feuys passae automatiquement des feuys de jour aux phares

:feux de position

D : phares

Témoin 81

Commande automatique des feuix

Quand la fonction de commande automatique des yeux est activée, le système bascule automatiquement entre les yeux de jour et les phares, en fonction des conditions d'éclairage extérieur et des informations communiques par le système d'essuie-glaces.

Feux de jour 98.

Allumage automatique des phares

En cas de mauvaises conditions d'éclairment, les phares s'allument automatiquement.

En outre, les phares sont allumés si les essuie-glaces de pare-brise ont effectué plusieurs balayages.

Detection de tunnel

Quand le vehicule pénétre dans un tunnel, les phares sont allumés immédiatement.

Feux de route

Pousser pour passer des feu de croisement aux feu de route.

Pousser à nouveau pour désactiver les feuels de route.

Feux de route automatiques

Le système bascule entre deux de croisement et deux de route et vice-versa pour évider l'éblouissement. Une fois actifs, les deux de route automatiques restent actifs et s'allument et s'éteignent selon les conditions environnantes. Le dernier réglage des deux de route automatique restera actif lorsque le contact sera remis.

Feux de route non éblouissants pour phares à matrice LED 98.

Activation

L'assistance aux feuels de route peut etre activée via le menu des réglages du vehicule, dans l'affichage d'informations.

Sur les vehicules équipés de l'Infotainment System Radio, il n'est pas possible de modifier les réglages des feuels de route automatiques.

Affichage d'informations 86.

Les feu des route s'allument automatique dans l'obscurite à une vitesse supérieure à 45 km/h. Les feu des route s'eteignent à une vitesse inférieure à 35 km/h, mais les feu des route automatiques restent actifs.

Le témoin vert é s'allume en permanence quand les yeux de route automatiques sont actifs ; le témoin bleu é s'allume quand les yeux de route sont allumés.

Témoin 81, 81.

Les feu des route automatiques passent automatiquement en feu de croissement lorsque :

Le vehicule se trouve en zone urbaine.
- Laamera détecte un brouillard épais.
- Le feu antibrouillard arrêté est activé.
- Laamera détecte des vehicules qui viennent en sens inverse ou qui precedent.

Si ces conditions ne sont plus remplies, le système repasse en feu de route.

Désactivation

Le système peut être désactivé via le menu des réglages du vehicule, dans l'affichage d'informations.

Sur les vehicules équipés de l'Infotainment System Radio, il n'est pas possible de modifier les réglages des feuels de route automatiques.

Affichage d'informations 86.

Appel de phares

Tirer pour faire un appel de phares.

Réglage de la portée des phares

Pour adapter la portée des phares en fonction du chargement du vehicule afin d'éviter l'éblouissement : tourner la molette 23 dans la position désirée.

MHEV et ICE

0: Sièges avant occupés
1: Tous les sièges occupés
2 : Tous les sièges occupés et charge dans le coffre
3: Siège du conducteur occupé et coffre charge

BEV

0: Sièges avant occupés
1 : Tous les sièges occupés avec ou sans charge dans le coffre
2: Siège du conducteur occupé et coffre chargé
3 : non utilise

Types de propulsion 4.

Phares pour conduite à l'étranger

En cas de circulation dans un pays où la conduite se fait du côte opposé de la route, il n'est pas utile de régler les phares.

Feux de jour

Les yeux de jour augmentent la visibilité du vehicule pendant la journée.

Commande automatique des feu x 96.

Phares à DEL-matrice

Le système de phares Matrix-LED contient plusieurs LED particulieres dans chaque phare, qui activent la commande des fonctions d'éclairage directionnel adaptatif.

La répartition et l'intensité de la lumière sont déclenchées de façon variable selon les conditions d'éclairage, le type de route et les conditions de conduite. Le vehicule adapte automatiquement les phares à la situation pour donner les valeurs performances déclairage au conducteur.

Les fonctions d'éclairage directionnel adaptatif et de phares Matrix-LED peuvent être désactivées ou désactivées dans le menu de personnalisation du vehicule.

Personnalisation du vehicule 91.

Affichage d'informations 86.

La fonction anti-éblouissement des feux de route des phares Matrix-LED est disponible uniquement avec le commutateur d'éclairage en position AUTO.

Feux de campagne

Activé automatiquement à une vitesse supérieure à 50 km/h en conduisant dans des zones rurales. L'éclairage de la voie et du bas-côté est adapté. Les vehicules qui arrivent et qui précédent ne sont pas éblouis.

Feux de ville

Activé automatiquement à une vitesse maximal de environ 50~km / h Le faisceau lumineux est large et symétrique.

Feu de changement de direction

Activé à une vitesse jusqu'à 40 km/h lors de la mise hors tension. L'éclairage se compose de diodes particuliers qui éclairent dans le sens du trajet. Ces diodes sont déclenchées en fonction de l'angle du volant ou de l'activation des feuels de direction.

Éclairage en virage

Des LED particulières, basées sur l'angle de braquage et la vitesse, sont en plus déclenchées pour améliorer l'éclairage dans les virages. Cette fonction est activée à des vitesses comprises entre 40 km/h et 70 km/h.

Feux de route anti-éblouissement

Attention

La fonction anti-éblouissement des feuels de route peut éblouir les autres usagers de la route lorsque le vehicule est conduit dans des pays où la circulation se déplace dans le sens opposé. Par exemple, lorsque le vehicule a été consçu pour la conduite à gauche et qu'il est conduit dans un pays avec circulation à droite.

Arreter la fonction anti-éblouissement des frais de route si vous roulez dans les pays mentionnés plus haut.

Le système active des feuels de route anti-éblouissement lorsque l'environnement de conduite estASFere.

Chaque LED du côté croit ou gauche est déclenchée ou diminuée de façon particulière selon la circulation. La répartition de l'éclairage est ainsi optime, sans éblouir les autres usagers de la route.

Les feu des route anti-éblouissement s'allument automatiquement à une vitesse supérieure à 50 km/h. Ils sont éteints à une vitesse inférieure à 35 km/h, mais le système reste actif.

Mode Autoroute

Activé automatiquement à une vitesse supérieure à 105 km/h. L'éclairage est adapté à la vitesse de conduite plus élevé sur autoroutes. Si aucun vehicule ne circule en sens inverse, la visibilité latérale du vehicule est augmente. Lorsque vous suivez des vehicules en avant ou de passage, l'éblouissement pour ces vehicules est réduit.

Défaillance dans le système de phares à LED

Lorsque le système détecte une défaillance dans le système de phares à LED, il seLECTIONne une position prédéfinie pour éviter d'éblouir la circulation en sens inverse. Un aver-tissement est affché dans le centre d'informations du conducteur.

Après avoir rebranché la batterie du vehicule, le système doit être recalibré en parcourant une courte distance.

Feux de détresse

Pour les enclencher, appuyer sur

En cas de freinage dans une situation d'urgence, les yeux de détresse s'allument automatiquement en fonction de l'intensité de la décelération. Ils s'éteignent automatiquement des que le vehicule accélère à nouveau.

Clignotants

verslehautverslebas

: clignotant droit
: clignant gauche

Un point de résistance peut être ressenti lors du déplacement du levier des clignotants.

Un clignotement continu débute lorsque le levier des clignotants est déplace au-delà du point de résistance. Il s'arrête lorsque le volant est tourné dans la direction opposée ou lorsque le levier des clignotants est replaced manuellement en position neutre.

Après 20 secondes, le volume du signal sonore augmente si la vitesse est supérieure à 80 km/h.

Activer un clignotement-temporaire enmaintenantle levier des clignotants juste avant le point de résistance.Lesclignotants resteront actifs jusqu'àce quele levierdesclignotantssoitrelaché.

Pour activer trois clignotements, appuyer brièvement sur le levier des clignotants sans passer le point de résistance.

Phares antibrouillard

Pour les enclencher, appuyer sur 0. Commutateur d'éclairage en position AUTO: l'enclementement des phares antibrouillard fera automatiquement s'allumer les phares.

Feu antibrouillard arrête

Pour les enclencher, appuyer sur ()‡. Commutateur d'éclairage en position AUTO: l'enclement de feu antibrouillard arrêté fera automatiquement s'allumer les phares.

Commutateur d'éclairage en position : les feuux antibrouillard arrêtre peuvent uniquement être allumés avec les phares antibrouillard.

Le feu antibrouillard arriré du vehicule est désactivé quand une fiche est branchée dans la prise de courant de l'attelage de remorque.

Feux de stationnement

Quand le vehicule est stationné, les yeux de stationnement peuvent être allumés d'un côté :

1. Couper le contact.
2. Relever à fond le levier (feux de stationnement de croite) ou l'abaisser à fond (feux de stationnement de gauche).

Confirmation par signal sonore et via le témoin du clignotant correspondant.

Feux de recul

Le feu de recul s'allume lorsque la marche arrriere est enclenchée.

Lentilles de feu embuées

L'intérieur du boitier de feu peut s'embuer brièvement si le temps est humide, s'il pleut fortement ou après un lavage de voiture. La buée disparait rapidement d'elle-même. Pour accélérer le processus, allumer les phares.

Éclairage interieur

Commande d'éclairage du tableau de bord

La luminosité des lampes suivantes peut être régée quand les yeux extérieurs sont allumés :

• éclairage du tableau de bord
• Affichage d'informations
  commutateurs et éléments de commande éclairés

Tourner la molette et la maintainir jusqu'à ce que la luminosité souhai-tée soit atteinte.

Éclairage interieur

Remarque

En cas d'accident avec déploiement d'airbag, les plafonniers sont automatiquement allumés.

Éclairage de courtoisie

Actionner le commutateur à bascule :

: allumage et extinction automatiques

appuyersur：allumé

appuyer sur : éteint

Plafonniers avant

Plafonniers arrête

Elles s'allument conjointement au plafonnier avant.

Lampes de lecture

Pour les enclencher, appuyer sur ≥slant

Lampes de lecture avant

Lampes de lecture arrête

Fonctions spéciales d'éclairage

Éclairage pour entrer dans le vehicule

Éclairage d'accueil

Une ou plusieurs des lampes suivantes sont allumées pendant un court instant lors du déverrouillage du vehicule avec la télécommande radio :

• phares
• éclairage interieur

Le nombre de lampes allumées dépend de l'éclairage environnant.

Les éclairages s'eteignent dès que le contact est en position de marche.

Prendrelaroute 念 215.

Cette fonction peut être activée ou désactivée dans la personnalisation du vehicule.

Personnalisation du vehicule 91.

Les lampes suivantes s'allument en plus quand la porte du conducteur est ouverte :

• éclairage de quelques commuta-teurs
• Centre d'informations du conducteur
  les lampes de vide-poches de porte

Éclairage pour quitter le vehicule

Les éclairages suivants sont allumés lorsqu'le contact est coupé :

• Phares
• éclairage interieur
• éclairage de la console centrale

Ils s'éteignent automatiquement

apres un certain temps.Cette fonc

tion n'est active que dans le noir.

Éclairage de localisation du vehicule

Cette fonction permet de localiser le vehicule dans la pénome en utilisant la commande à distance. Les phares s'allument et les feuels de direction clignotent pendant dix secondes.

Appuyer sur la commande à distance.

Protection contre la décharge de la batterie

Pour éviter la décharge de la batterie du vehicule quand le contact est coupé, certaines lampes interieures sont automatiquement arrêtées après un certain temps.

Infotainment System

Système de navigation 105

Audio 113

Periphériques 114

Navigation 114

Reconnaisance vocale 115

Telephone 116

Multimedia Navi Pro 117

Audio 132

Periphériques externes 135

Navigation 139

Reconnaisance vocale 151

Telephone 153

Multimédia (type A) 158

Audio 168

Periphériques 171

Reconnaissance vocale 173

Telephone 175

Multimédia (type B) 178

Audio 184

Periphériques 186

Reconnaissance vocale 189

Telephone 191

Radio 192

Audio 197

Reconnaissance vocale 199

Telephone 199

Système de navigation

Introduction

Remarques importantes concernant l'utilisation et la sécurité routière

Attention

L'Infotainment System doit être utilisé de sorte que le vehicule puisse toujours être conduit sans danger. En cas de doute, arrêtez le vehicule et manipuez l'Infotainment System tant que le vehicule se trouve à l'arrêt.

Réception radio

La réception radio peut entraîner des sifflements, des bruits, des distorsions acquistiques ou une absence de réception dus à :

des variations de distance par rapport à l'émetteur
- une réception multivoie par réflexion
des effets d'écran

Système de navigation

Panneau de commande - Système de navigation

1 0

Brève pression : pour activer/désactiver le système ou couper le son.

Pression longue : pour passer en mode d'atte.

Tourner: régler le volume.

2

Affiche l'écran d'accueil.

3

Affiche le menu audio.

4

Affiche le menu des systèmes d'assistance au conducteur. 91

5

Affiche le menu des réglages de climatisation. 202

6

Affiche le menu du téléphone.

Affiche l'écran de projection du téléphone lorsque la projection du téléphone est active.

7 A

Affiche le menu de navigation.

Commandes au volant

1 SRC (Source)

Selectionner la source audio

2 /

Sélection de la radio
préselectionnée suivante/
précedente lorsque la
radio est active 113

ou sélectionner la piste suivante / precedente 114

ou sélectionner l'entrée suivante/préciédente dans la liste de stations radio, la liste de medias, la liste d'appels/contacts lorsque leur fonctionnement est activé par les commandes au volant

Confirmation de selection avec

3√

Confirmation d'options sélectionnée

ou ouvre la liste des stations favorites dans le mode audio

4

Activier la fonction sourdine

5 +/

Tourner vers le haut / bas : augmenter / diminuer le volume / désactiver la fonction sourdine

6

Pression brève : accepter
un appel entrant, afficher
la liste des appeals récents
ou afficher l'écran de
projection du téléphone....... 116

Pression longue : refuser un appel entrant, raccrocher 116

7 1

Pression brève : activer la reconnaissance vocale de l'Infotainment System.

Pression longue: activer la reconnaissance vocale du téléphone mobile connecté. 115

Personalisation

Le centre d'informations du conducteur et l'affichage d'informations peuvent être personalisés.

Pour afficher le menu de personnelisation, ouvrir l'application des réglages et toucher le menu de personnelisation.

Couleur de I'ecran

La couleur de l'arrière-plan du centre d'informations du conducteur et de l'affichage d'informations peut etreCHOISIE.La couleur de I'arriere-plan choisis s'affiche immEDIatement dans le centre d'informations du conducteur et sur I'affichage d'informations.

Ambiance sonore

Un son sport actif pour le mode Sport peut etre activé ou désactivé.

Pages

Plusieurs pages personalisées peuvent être créées pour le centre d'informations du conducteur et l'affchage d'informations.

Chaque page peut être personnalisée enCHOISIGANT les widgets à afficher.

Pour ajouter une page, toucher + .

Pour supprimer une page, faire glisser et déposer la page correspondante sur .

Widgets

Un widget est l'indication d'une information ou d'une jauge spécifique, par ex. des informations radio, des informations de navigation ou la jauge de température de liquide de refroidissement du moteur.

Le centre d'informations du conducteur peut afficher un widget par page, l'affichage d'informations peutContainir plusieurs widgets.

Pour ajouter un widget sur une page, Toucher.

Certsains widgets sont disponibles en differentes tailles. Plus le widget est grand, moins il est possible d'afficher de widgets sur une page.

Profils

Plusieurs profils d'utilisateur peuvent etre crees.

En raison de l'option de creation de profils,l'Infotainment System peut etre adapté a plusieurs conducteurs. Des réglages differents ainsi que les stations radio et destinations enregistrées seront connectés à un profil spécifique.Ainsi, il n'est pas utile d'effectuer les réglages a chaque fois qu'une personne conduit le vehicule.

Pour afficher les réglages de profil, ouvrir l'application des réglages etoucher le menu de profil.

Création d'un profil

Pour creer un nouveau profil, toucher +.

Les réglages suivants peuvent être effectuels pour chaque profil :

nom du profil
- avatar
periphérique associé

Une fois qu'un nouveau profil est créé, les réglages du profil peut être modifiés à tout moment en touchant

Suppression d'un profil

Pour supprimer un profil, toucher à côté du profil correspondant et selectionner. Le profil invite ne peut pas être supprimé.

Le profil invite est un profil par défaut. Il est actif lorsque aucun autre profil n'a ete creed ou n'est actif.

Fonctionnement de base

Utilisations de l'écran

L'écran de l'Infotainment System est tactile, ce qui permet d'interagir directement avec les commandes de menu affichées.

Avertissement

Ne pas utiliser d'objets pointus ou durs comme des stylos à bille, crayons ou tout autre objet pour utiliser l'écran tactile.

Utiliser les mouvements de doigts suivants pour commander l'Infotainment System.

Toucher

Pour ouvrir un menu ou selectionner une option, toucher l'écran.

Accès rapide à trois doigts

La touche sert à afficher l'aperçu des applications.

Balayage

Le balayage sert à faire défilier un menu ou à effectuer un panoramicque sur une carte.

Retour à l'écran précédent dans un sous-menu

Pour returner à l'écran précédent, toucher dans la partie supérieure de l'écran.

Afficher et masquer le menu

Dans une application, le menu peut etre affiché et masqué en touchant.

Barred'etat

La barre d'etat est la barre en haut de l'écran. Elle peut indiquer :

l'heure
- la température extérieure
- l'etat de la connexion Wi-Fi
- l'activation du Bluetooth
- la réception mobile
les fonctions activées, par ex. A/C

Aperçu des applications

Pour afficher une liste de toutes les applications disponibles, toucher ■.

Autrement, l'aperçu des applications peut être affiché en touchant l'écran avec 3 doigs.

Réglages du système

Pour afficher le menu des réglages du système, ouvrir l'application des réglages et toucher le menu des réglages du système.

Les réglages du système suivants peuvent être effectuels :

• langue
• date et heures, format de l'heure, format de la date
• unité de distance et de consommation
• unité de température extérieure
• rétablir les réglages d'usine
• voir les informations du système

Luminosite

Pour régler la luminosité de l'éclairage du tableau de bord et de l'éclairage interieur, ouvrir l'application des réglages et toucher le menu du réglage de luminosité.

L'éclairage interieur peut également être activé ou désactivé.

Connectivité

Pour afficher le menu de connectivité, ouvrir l'application des réglages et toucher le menu de connectivité.

Réglages disponibles :

• périhériques sans fil : afficher tous les périhériques jumelés, connecter ou déconnecter un périhérique, désirsir les préférences de connexion pour chaque périhérique (Bluetooth ou projection téléphonique) et rechercher les périhériques à proximité

• Réseaux Wi-Fi : activer ou désactiver le Wi-Fi, rechercher des réseaux Wi-Fi à proximité et connecter le système à un réseau Wi-Fi

• réglages de renseignements privés : activer ou désactiver le partage des données et de la localisation pour les services autorisés

Mises à jour du système

Lorsqu'une mise à jour est disponible et préte à être installée, un message s'affiche à la fin d'un trajet après avoir arrêté le vehicule.

Autrement, ouvrir l'application des réglages et toucher le menu des mises à jour pour vérifier si une mise à jour est disponible. Si elles sont disponibles, les mises à jour en attente s'affichent à l'écran.

Il est possible d'activer le télécharge-ment automatique des mises à jour en touchant la case à cocher. S'il est activé, les mises à jour sont automatiquement telecharges lorsque le vehicule est connecté à un réseau Wi-Fi externe.

L'installation d'une mise à jour se poursuit même si le vehicule est quitté et fermé. Lorsque le vehicule a redémarré, un message s'affiche à l'écran si l'installation de la mise à jour s'est terminée avec succès.

Lorsque l'installation a échoué, un message correspondant s'affiche à l'écran. Contacter un centre d'assistance.

Confidentialité

Les paramètres de confidentialité peuvent être régliés via le menu de connectivité dans l'application Reglages. Sinon, il est possible de régler les paramètres de confidentialité via la barre d'etat en appuyant sur ^ .

Les paramètres de confidentialité peuvent être régés pour chaque profil. Les paramètres de confidentialité suivants peuvent être régés :

• partage des données et de la position
  partage des données
  mode privé

Pour utiliser tous les services connectés disponibles sans restrictions, il est nécessaire de partager les données et la position.

Lorsque le mode privé est activé, les services connectés n'effectueront qu'un traitement local à l'intérieur du vehicule, avec des fonctions limitées.

Services connectés

Pour afficher le menu des services connectés, ouvrir l'application des réglages et toucher l'entrée du menu correspondante.

Audio

Afficher l'écran audio en appuyant sur dans l'aperçu des applications.

Appuyer sur pour basculer entre la radio et un périphérique externe connecté en tant que source audio.

Changement de station de radio

Toucher brièvement pour effectuer une recherche automatique de la station de radio suivante.

Toucher et maintainir pour effectuer une recherche rapide des stations de radio suivantes.

Toucher | brièvement pour effectuer une recherche automatique de la station de radio précédente.

Toucher et maintainir pour effec-tuer une recherche rapide des stations de radio precedentes.

Listedesstations

Toutes les stations radio disponibles seront affichées dans une liste en touchant l'entrée de liste dans le menu radio sur le côte gauche de l'écran.

Gamme d'ondes

Pour selectionner la gamme d'ondes, Toucher (x).

Réglage de la fréquence

Pour régler une fréquence radio spécifique, toucher Q.

Un pavé numérique s'affiche. Entre la fréquence désirée et toucher✔ pour confirmer.

Enregister les stations de radio

Pour enregistrer la station de radio actuelle, toucher pour acceder à la station, puis toucher dans la partie inférieure de l'écran.

Les boutons qui sont déjà utilisés pour des stations de radio peuvent être écrasés. Les boutons inutilisés pour l'enregistrement des stations de radio seront indiqués par +.

Autrement, il est possible d'enregistre des stations de radio en touchant l'icone de cœur correspondante dans la liste des stations.

Les stations de radio enregistrées sont affichées ou masquées en touchant [2]. Les stations de radio enregistrées seront alignées dans la

partie inférieure de I'ecran. Toucher la station de radio souhaitation pour la symponiser.

Mode silencieux

Pour couper ou rétablir le son, toucher sur l'écran.

Sinon, appuyer sur au volant pour couper le son et sur ou sur pour rétabir le son.

Réglages audio

Dans le menu des réglages de l'application radio, les réglages suivants peuvent être effectuels :

• réglages du son : son d'ambiance, égaliseur, équilibre
• réglages de la radio : ordre de la liste des stations, activation ou désactivation du suivi des stations et des announcements de circulation et d'actualités
• paramètres de volume : voix du système, sonnerie, appel téléphonique, sons du système, averissements de navigation

Péripériques

Projection de téléphone

Les applications Apple CarPlay et Android Auto de projection de téléphone affichent des applications sélectionnées depuis un smartphone sur l'affichage d'informations et permettent leur fonctionnement directement via les commandes d'Infotainment.

Vérifiez avec le fabricant de l'appareil si cette fonction est compatible avec le smartphone et si cette application est disponible dans le pays dans lequel vous vous trouvez.

Préparation du smartphone

iPhone® : vérifier que Siri® est activé sur le téléphone.

Telephone Android : Télecharger l'application Android Auto sur le téléphone à partir de Google PlayTM Store.

Connexion du smartphone

Connector le téléphone au port USB 63 ou connecter le téléphone via Bluetooth.

S'assurer que la projection du téléphone est activée dans les réglages de connectivité 105.

Démarriage de la projection du téléphone

Toucher l'application Apple CarPlay ou Android Auto sur l'affichage d'informations.

L'écran de projection du smartphone affché dépend du smartphone et de la version du logiciel.

Utilisation de l'assistant vocal du smartphone

Appuyer et maintainir enforcé _^ sur le volant et dire la commande vocale d'activation correspondante de l'assistant vocal du smartphone pour l'utiliser via l'Infotainment System.

Navigation

Toucher dans l'affichage d'informations pour ouvrir l'application navigation.

Demarrage d'un guidage d'itinéraire

Pour démarrer un guidage d'itinéraire, toucher Q pour saisir une adresse à l'aide d'un clavier.

Après avoir saisi les premières lettres de l'adresse, les adresses correspondantes s'affichent.

Une fois l'adresse saisie, plusieurs itinéaires peuvent s'afficher sur la carte. EnChoosing un avant de lancer le guidage d'itinéaire.

Guidage d'itinétaire actif

Pendant un guidage d'itinétaire actif, des informations concernant l'itinétaire, par ex. l'heure d'arrivée prévue et la distance, s'affichent à l'écran.

Pour activer ou désactiver les invites vocales du guidage d'itinétaire, toucher

Pour modifier l'itinétaire, ajouter un arrêt, par ex. un restaurant ou une station-service, ou pour afficher des instructions, toucher les trois points sur la barre latérale de l'écran.

Paramètres d'itinéraire

Pour ouvrir le menu des réglages, toucher les trois points sur la barre latorale de l'écran, puis toucher le menu des réglages

Toucher pour afficher les téléchar-gements de carte, pour définir la couleur de la carte, pour définir les points d'intérêt affichés sur la carte et d'autres paramètres de carte, pour définir les informations d'acciviée, pour définir la barre latorale sur l'écran de guidage d'itinétaire, pour définir l'orientation de la carte ou pour afficher l'autonomie du vehicule sur la carte.

Toucher pour définir les options de changement d'itinétaire, pour définir les types d'itinétaire préféres (rapide, court, écologique) ou pour éviter des itinéaires spécifiques (routes à péage, routes non goudronnées, etc.).

Toucher pour définir les types d'in-vites vocales, d'alertes et de sons.

Toucher pour définir les informations privées (conserver l'historique du trajet, les destinations fréquentes, etc.).

Mises à jour de carte

Lorsque les services connectés sont activés, la carte de la région actuelle est automatiquement mise à jour.

Lorsque le système est connecté à un réseau Wi-Fi, les cartes de toutes les autres régions peuvent être mises à jour via le menu cartes et affichage

dans le menu paramètres

Services connectés 105.

Reconnaisance vocale

La reconnaissance vocale intégrée peut être utilisé pour actionner l'Infotainment System via les commandes vocales.

Il existe trois façon d'activer la reconnaissance vocale :

appuyer sur _≥ au volant
- Toucher dans l'affichage d'informations
dire « Hey Opel »

Après avoir appuyé sur au volant ou avoir touché dans l'affichage d'informations, attendre le bip avant d'énoncer une commande vocale.

Pour afficher des exemples de commandes vocales, ouvrir le menu d'aide dans l'affichage d'informations. Les exemples sont triés par catégories, par ex. radio ou navigation.

Telephone

Connexion Bluetooth

Toucher dans l'affichage d'informations pour ouvrir l'application téléphone.

Une fois qu'un téléphone mobile est connecté à l'Infotainment System via Bluetooth, les fonctions suivantes sont disponibles via l'application téléphone :

• afficher la liste des contacts
• afficher la liste des appel récents
• composer un numero de téléphone sur un clavier

Appariement d'un téléphone mobile

Pour jumeler un téléphone mobile, ouvrir le menu des réglages dans l'application téléphone de l'affichage d'informations.

Ouvrir le menu Bluetooth sur le téléphone portable et activer la fonction.

Selectionner le téléphone portable dans la liste sur l'affichage d'informations. Suivre les instructions sur le téléphone portable.

Une fois le téléphone portable correctement couple, il sera connecté automatiquement et affiché comme connecté.

Un deuxieme téléphone peut également être connecté via le menu des réglages dans l'application téléphone.

Effectuer un appel

Pour effectuer un appel, Sélectionner l'un des contacts de la liste de contacts, composer un numéro de téléphone via le clavier ou sélectionner un numéro dans la liste des appeals récents.

Recevoir un appel

Un appel entrant est annoncé par une sonnerie et un message sur l'affiche d'informations.

Pour accepter un appel entrant ou raccrocher l'appeil actif, toucher le bouton correspondant sur l'affichage d'informations ou appuyer sur 念 sur le volant.

Pour refuser un appel entrant,
toucher le bouton correspondant sur
l'affichage d'informations ou appuyer
sur sur le volant et le maintainir
enforcé.

Multimedia Navi Pro

Introduction

Remarques importantes concernant l'utilisation et la sécurité routière

Attention

Conduire prudemment à chaque instant. Utiliser uniquement l'Infotainment System si les conditions de circulation permettent un usage en toute sécurité.

Pour votre sécurité, il peut être interéssant d'arrêtier le vehicule avant d'utiliser l'Infotainment System (par ex. pour saisir des adresses).

Attention

L'utilisation du système de navigation ne dispense pas le conducteur de sa responsabilité d'adopter une attitudadequate et vigilante

Dans le traffic. Toujours se conformer aux règes de circulation applicables.

Attention

Dans certaines régions, les rues à sens unique ou d'autres routes et accès (p.ex. à des zones piétonnes) qu'il ne vous est pas permis d'emprunter ne sont pas mentionnés sur la carte. Dans de telles régions, l'Infotainment System peut émettre un avertissement qui devra être confirmé. Vous devez alors accorder une attention particulière aux rues à sens unique, aux routes et aux accès qu'il ne vous est pas permis d'emprunter.

Réception radio

La réception radio peut entraîner des sifflements, des bruits, des distorsions acquistiques ou une absence de réception dus à :

des variations de distance par rapport à l'émetteur
- une réception multivoie par réflexions
des effets d'écran

Fonction antivol

L'Infotainment System est équipé d'un système de sécurité électronique servant d'antivol.

Gracé à cette protection, l'Infotainment System fonctionne uniquement dans votre vehicule et n'est d'aucune'utilité pour un voleur.

Multimedia Navi Pro

Panneau de commande - Multimedia Navi Pro

1 AUDIO

Ouverture menu audio :

Radio 132

Periphériques (USB,

Bluetooth) 135

2 NAV

Affichage de la

cartographiede navigation

embarquee 139

3

Ouverture menu de

telephone 153

Afficher l'écran de

projection du téléphone

lorsque celle-ci est active .... 135

4 0

Si désacté:

commutateur

d'alimentation marche / arrêt

Si activé : système en

mode silencieux

Tournier pour régler le volume

5 SET/2

Ouvrir le menu de paramètres

ou ouvrir les réglages de

chargement (vehicules

electriques)

6

Ouverture du menu

d'applications 135

7

Ouvrir le menu des

réglages du vehicule 91

8 Affichage d'informations

Le menu d'accueil est

affiché en touchant l'écran

avec 3 doigs.

Multimedia Navi Pro

Panneau de commande - Multimedia Navi

1 0

Si désacté : commutateur d'alimentation marche / arrêt

Si activé : système en mode silencieux

Tourn pour régler le volume

2 Affichage d'informations

Le menu d'accueil est affiché en touchant l'écran avec 3 doigs.

3 8

Ouvrir le menu de climatisation s'il est disponible

4 N

Affichage de la cartographie de navigation embarquée 139

5

Ouverture menu audio :

Radio 132

Periphériques (USB,

Bluetooth) 135

6

Ouverture menu de
telephone 153

Afficher I'ecran de projection du téléphone lorsque cette-ci est active .... 135

7

Ouverture du menu d'applications 135

8

Ouvrir le menu des réglages du vehicule 91

Commandes au volant

1 SRC (Source)

Selectionner la source audio, confirmer la selection avec

Pression longue : système en mode silencieux

2 /

Sélection de la radio
préselectionnée suivante/
précedente lorsque la
radio est active 132

ou sélectionner la piste/
l'image suivante/
précedente lorsque des
péripériques sont actifs .... 135

ou sélectionner l'entrée suivante/précedente dans la liste de stations radio, la liste de medias, la liste d'appels/contacts lorsque leur fonctionnement est activé par les commandes au volant

Confirmation de selection avec

3√

Confirmation d'options selectionnée

ou ouverture de la liste de stations ou des medias

4

Activation / désactivation du mode silencieux

5 +/

Faire tourner vers le haut / vers le bas : augmentation / diminution du volume

6

Pression brève : accepter
I'appel entrant

Pressiion longue:rejet d'applentenant,arreter l'applel 153

ou ouverture de la listed'appels ou de contacts.....153

Si l'appointer téléphonique est actif: ouvrir l'appoint dans le menu en cours

7 1

Pression brève : activation de la reconnaissance vocale intégrée

Pression longue:
activation de la
reconnaisance vocale
dans Apple CarPlay™ ou
Android™ Auto si le
teléphone est connecté via
le port USB 151

Éléments de commande

L'Infotainment System est commande au moyen des boutons de fonction, d'un écran tactile et des menus affichés à l'écran.

Les sélections se font au choix au moyen :

• le panneau de commande de l'Infotainment System
• l'écran tactile
  les commandes au volant
  de la reconnaissance vocale 151

Allumer/eteindre l'Infotainment System

Appuyer sur . Lorsque vous allumez l'Infotainment System, la dernière source selectionnée est activée.

Remarque

Certaines fonctions de l'Infotainment System ne sont disponibles que si le contact est mis ou que le moteur est en marche.

Arrêt automatique

Si I'Infotainment System a ete allumé en appuyant sur alors que le contact etait coupé, il s'teindra a nouveau automatiquement lorsque le mode Eco deviendra actif.

Réglage du volume

Tournier .Le réglage actué est mentionné sur l'affichage.

Quand l'Infotainment System est allumé, le dernier volume régle est utilisé.

Volume compensé par rapport à la vitesse

Lorsque le volume compensé par rapport à la vitesse est activé, le volume est automatiquement adapté pour compenser le bruit de la route et du vent lorsque vous conduisez.

Mode silencieux

Appuyer sur pour couper le son du Infotainment System.

Pour annuler le mode silencieux, appuyer à nouveau sur . Le dernier réglage de volume est réutilisé.

Modes de fonctionnement

Média audio

Appuyer sur AUDIO / pour afficher le menu principal du dernier mode audio sélectionné.

Modification de la source media

Selectionner Sources pour afficher le menu de selection de sources média.

Selectionner la source media désirée.

Pour une description détaillée :

• Fonctions radio 132
• Periphériques externes 135

Navigation

Appuyer sur NAV / N pour afficher la carte de navigation représentant la zone aux alentours de l'emplacement actuel.

Pour une description détaillée des fonctions de base du système de navigation 139.

Menu de navigation

Selectionner MENU pour afficher le menu de navigation.

Le menu de navigation sert de point d'entrée central pour :

• Recherche et saisie d'adresse
• Définition des trajets avec plusieurs points de passage
• Définition des critères de guidage d'itinéraire
  Annulation et reprise du guidage d'itinétaire

Pour une description détaillée des fonctions de base du système de navigation 139.

Telephone

Avant d'utiliser la fonction téléphonique, une connexion doit être établie entre l'Infotainment System et le téléphone portable.

Pour une description détaillée de la préparation et de l'établissement d'une connexion Bluetooth entre l'Infotainment System et un téléphone portable 153.

Si le téléphone portable est connecté, appuyer sur pour afficher le menu principal de la fonction téléphonique.

Pour une description détaillée de l'utilisation du téléphone portable via l'Infotainment System 153.

Réseau et services connectés

Appuyer sur , puis selectionner OPTIONS pour afficher les réglages Bluetooth, du réseau et des services connectés.

Pour connecter le vehicule à un réseau Wi-Fi, toucher ( ). La liste de tous les réseaux Wi-Fi disponibles est affichée.

Il est également possible de partager la connexion Wi-Fi pour d'autres appareils.

Pourmettreà jourl'etat des services etde la connexion,aller au menu des services connectés ettoucher

Pour utiliser les services connectés, s'assurer que le partage des données et la position du vehicule sont actifs dans le menu de confidentialité dans le Administration système.

Applications

Pour afficher les applications spécifiées de votre smartphone sur l'affchage de l'Infotainment System, connecter votre smartphone.

Appuyer sur pour afficher le menu principal du mode applications.

Toucher Apple CarPlay ou Android Auto. Un menu avec les différentes applications disponibles s'affiche.

Pour une description détaillée, 135.

Réglages

Appuyer sur SET / , puis selectionner Reglages audio pour afficher le menu correspondant.

Appuyer sur SET / , puis sur OPTIONS pour afficher un menu pour les différents réglages du système.

Réglages du vehicule

Appuyer sur pour ouvrir un menu des divers réglages en rapport avec le vehicule.

Personnalisation du vehicule 91.

Utilisation de menu

L'écran de l'Infotainment System est tactile, ce qui permet d'interagir directement avec les commandes de menu affichées.

Avertissement

Ne pas utiliser d'objets pointus ou durs comme des stylos à bille, crayons ou tout autre objet sur l'écran tactile.

Sélection ou activation d'un bouton d'écran ou point de menu

Toucher un bouton d'écran ou un élément du menu.

Remarque

La plupart des icones affichées dans un menu, telles que ou dans l'exemple illustré, servent de boutons d'écran qui lancent certaines actions si vous les effleurez.

La fonction du système correspondant est activée, un message est affché ou un sous-menu avec options supplémentaires est affiché.

Boutons d'écran← et √/OK

En utilisant les menus, toucher dans le sous-menu correspondant pour returner au niveau de menu supérieur suivant.

Lorsqu'aucun bouton d'écran ← n'est affché, vous étes au niveau supérieur du menu correspondant.

Après la sélection des options de menu ou les réglages dans un menu, toucher / OK pour confirmer vos choix. Sinon, toutes les sélections ou tous les réglages sont perdus.

Raccourcis vers les menus importants

Les textes et iconées affichés dans la barre supérieure de, par exemple, le menu principal de navigation, servent de raccourcis vers certains menus

importants. Par exemple, toucher le nom d'émetteur pour ouvrir le menu de liste d'émetteurs.

Défilament d'une liste

Si plus d' éléments que ceux presentés à l'écran sont disponibles, la liste doit faire l'objet d'un défilament.

Pour faire défilier la liste des points de menu, vous dispose des possibités suivantes :

• Placer votre doigt n'importe où sur l'écran et le déplacer vers le haut ou vers le bas.

Remarque

Une pression constante doit etre appliquee et le doigt doit etre deplacé a vitesse constante.

• Toucher ∧ ou ∨ en haut ou en bas de la barre de défilament.
• Toucher n'importe où sur la ligne de guidage de la barre de défillement.
• Déplacer le curseur de la barre de défilament vers le haut et vers le bas avec votre doigt.

Mise à jour d'une liste

Toucher pourmettrea jour manuellement,parexample,leslisteded'émetteurs,leslistededcontactsou leslistededestinations.

Champs de saisie et claviers

Les champs de saisie sont indiqués par

Toucher le champ de saisie pour ouvrir un clavier de saisie de texte ou de chiffres.

Selon l'application ou la fonction active actuellement, différents claviers s'affichent.

Claviers de saisie de texte

Les claviers de saisie de texte peuvent contenir plusieurs claviers d'entrée. Toucher un champ pour l'activer et saisir du texte.

Pour saisir un caractère, toucher le bouton d'écran correspondant. Le caractère est saisi lorsque vous relâchez la touche.

Toucher et maintainir un bouton d'écran de lecture pour afficher les lettres associées dans un menu contextuel de lecture. Relâcher, puis selectionner la lecture souhaitée.

Pour basculer vers le clavier des symboles, toucher 0..#.

Pour returner au clavier des lettres ou commuter entre les lettres majuscules et minuscules, toucher Aa.

Pour basculer entre le clavier des lettres dans l'ordre normal et l'ordre alphabétique, toucher

Pour supprimer le dernier caractère ou symbole saisi, toucher × .

Pour supprimer un caractère ou un symbole à un point quelconque de votre saisie : toucher la où vous le souhaitez pour placer un curseur clignotant, puis toucher ×

Réglages audio

Appuyer sur / SET, sélectionner Réglages audio puis sélectionner l'onglet Ambiances.

Plusieurs réglages prédéfinis sont disponibles pour optimiser la tonalité pour un style spécifique de musique (par exemple Pop-Rock ou Classique).

Pour régler la tonalité individuelle, Sélectionner Utilisateur ou Personnalisé. Modifier les réglages comme désiré puis confirmer vos réglages.

Remarque

Si vous modifiez les réglages prédéfinis, par exemple Pop-Rock, ces réglages s'appliqueront au réglage Utilisateur ou Personnalisé.

L'activation de la fonction Loudness peut optimiser la tonalité en cas de bas niveau de volume.

Balance et fader

Selectionner l'onglet Repartition.

Plusieurs réglages prédéfinis sont disponibles pour régler la répartition du volume à l'intérieur du vehicule (par exemple Tous passagers ou Avant seul).

Pour modifier le réglage actuel, par exemple Tous passagers, sélectionner ce réglage puis selectionner le nouveau réglage désiré dans la liste affichée.

Vou puez régler individuellement les réglages prédéfinis.

Pour définiir le point dans l'habitatcle où le volume est au niveau le plus élevé, déplacer le curseur au point désiré dans le dessin sur le côté droit de l'écran.

Pour retrouver les réglages par défaut, Sélectionner.

Paramètres de volume

Appuyer sur / SET, Sélectionner Réglages audio puis Sélectionner l'onglet Son.

Signal sonore à une pression sur l'écran tactile

Si cette fonction est activée, chaque pression sur un bouton d'écran ou un élément du menu est indiquée par un bip.

Pour en régler le volume, activer
Sons tactiles et régler le volume.

Volume compensé par rapport à la vitesse

Activer ou désactiver Volume asservi à la vitesse.

Si acté, le volume de l'Infotainment System est adapté automatiquement pour tener compte du bruit de roulement et du vent pendant que vous roulez.

Sortie vocale

Selectionner l'onglet Voix.

Régler le volume pour toutes les sorties vocales du système, c'est-à-dire les announcements de circulation, les messages de navigation, etc.

Sonnerie

Selectionner l'onglet Sonnerie.

Régler le volume des sonneries des appels entrants.

Réglages du système

Appuyez sur SET / , puis selectionner OPTIONS.

Configuration de système

Selectionner Administration système pour exécuter certaines configurations de base de système, telles que :

• Régler l'affichage des unités de température ou de consommation de carburant.
• Retrouver la configuration système par défaut.
• Mettre à jour la version du logiciel installé.
• Régler les paramètres de confidialité pour le partage de données et la position du vehicule.

Changement de la langue d'affichage

Pour régler la langue des textes de menu, sélectionner Langues.

Ensuite, sélectionner la langue désiriée.

Remarque

Si la langue d'affichage sélectionné est prise en charge par la reconnaissance vocale intégrée, la langue de la reconnaissance vocale est modifiée en conséquence. Sinon, la reconnaissance vocale intégrée est indisponible.

Réglage de l'heure et de la date Selectionner Réglage heures-date

Modification des formats d'heure et de date

Pour modifier les formats d'heure et de date, Sélectionner les ontlets concernés puis Sélectionner les formats désirés.

Réglage de l'heure et de la date
Par défaut, l'heure et la date affichées sont réglées automatiquement par le système.

Pour régler manuellement l'heure et la date affichées :

Selectionner l'onglet Heure.

Régler Synchronisation avec GPS (UTC) sur OFF. Ensuite, selectionner le champ Heure pour régler l'heure désirée.

Selectionner l'onglet Date puis selectionner le champ Date : pour régler la date désirée.

Réglage de l'écran Sélectionner Configuration écran.

Fonction de défilament du texte Sélectionner l'onglet Animation.

Si de longs textes à l'écran doivent défiler automatiquement, activer Défilement de texte automatique.

Si Défilament de texte automatique est désactivé, les longs textes sont tronqués.

Réglage de la luminosité

Selectionner Luminosite et régler la luminosite de l'écran au niveau désiré.

Enregistrement de vos paramètres personnels

Selectionner Paramétrage des profils.

Vous pouvez enregistrer de
nombres réglages dans un profil
personnel. Par exemple, tous les
réglages actuels de tonalité, toutes

les préseLECTIONs de radio, un répertoire téléphonique, les réglages de carte et vos adresses préférentes.

Si vous partagez le vehicule avec d'autres personnes,eci vous permet de restaurer vos reglages personnels a partir de votre profil a n'importe quel moment.

Un maximum de trois profils personnels peuvent etre enregistrres.

Un Profil commun est également disponible. Tous les réglages exécutés à n'importe quel moment sont enregistrés automatiquement dans ce profil. Si chaque profil personnel n'est activé, Profil commun est actif.

Enregistrement de votre profil personnel

Après avoir effectué tous vos régliages personnes :

Sélectionner un des ontlets de profil personnel.

Selectionner le champ de saisie / et saisir le nom désiré de votre profil personnel.

Si vous désirez ajouter une photo au profil :

Connector une clé USB avec la photo désirée enregistrée sur la clé au port USB 135. Toucher le cadre photo puis selectionner la photo désirée.

Confirmer toute sélection pour télécharger la photo sélectionnee dans le système.

Et enfin, confirmer les données que vous avez saisies pour les enregistrer dans votre profil personnel.

Activation de votre profil personnel

Appuyer sur Ⓒ. Ensuite, Sélectionner l'onglet avec le nom de votre profil personnel.

Activation de Profil commun

Si un profil personnel est actif actuélément :

Appuyer sur puis sélectionn Desactiver Profil .

Réinitialisation d'un profil personnel

Vou puevez à tout moment réinitialiser un profil personnel pour retrouver les réglages par défaut sur ce profil.

Sélectionner le profil concenné puis sélectionner Réinitialisation du profil.

Réinitialisation de Profil commun

Vous pouvez à tout moment réinitialiser le Profil commun pour restaurer les réglages par défaut sur ce profil.

Selectionner Profil commun puis selectionner Rinitialiser le profil commun.

Audio

Activar la radio

Appuyer sur / AUDIO. Le dernier menu principal audio sélectionné est affché.

Si le menu principal de la radio est inactif, selectionner Sources puis selectionner Radio.

La station reçue est la dernière station écoutee.

Selection de gamme d'ondes

Selectionner à plusieurs reprises
Bande pour basculer entre les différentes bandes de fréquences.

Recherche d'émetteurs

Recherche automatique d'émetteurs Toucher brièvement < ou > pour écouter l'émetteur disponible précédent ou suivant.

Recherche manuelle d'émetteurs

Enconcer et maintainir < ou >. Relâcher quand la fréquence requise est presque atteinte.

La prochaine station captable est recherée et est automatiquement diffusée.

Syntonisation de station

Si vous connaissiez la fréquence de radio exacte de l'émetteur, vous pouvez saisir manuellement cette fréquence.

Selectionner OPTIONS. Selectionner Stations radio. Selectionner la bande de fréquence désirée.

Selectionner Fréquence. Saisir la fréquence de réception. Confirmer votre saisie.

Si un émetteur est disponible sur cette fréquence, il est diffusé.

Listes de stations

Dans les listedes de stations, toutes les stations radio disponibles pourCHOIX dans la zone de reception finale sont disponibles pour selection.

Pour afficher une liste des émetteurs de la bande de fréquences active actuellément, Sélectionnerliste.

Selectionner la station souhaitee.

Mise à jour des listedes de stations

Si les stations enregistrées dans la liste de stations spécifique des bandes d'ondes ne peuvent plus être reçues, les listedes de stations AM et DAB doivent être mises à jour. La liste des émetteurs FM est mise à jour automatiquement.

Selectionner OPTIONS. Selectionner Stations radio. Selectionner la bande de fréquence désirée.

Pour lancer etmettre a jour la bandede fréquence sélectionnée,selectionner

Enregistrement des émetteurs favoris

Jusqu'à 15 émetteurs radio de toutes les bandes de fréquence peuvent être enregistrés comme favors dans la liste Mémoire.

Selectionner Mémoire pour afficher les boutons de préselection.

Enregistrement de l'émetteur actif actuellément

Maintenir effleuré le bouton désiré pendant quelques secondes. Le nom de fréquence ou d'émetteur concerné s'affiche sur le bouton.

Si un émetteur est déjà enregistré sur un bouton de préselection, cet émetteur est écrasé par le nouveau.

Enregistrement d'un émetteur depuis une liste d'émetteurs

Selectionner OPTIONS. Selectionner Stations radio. Selectionner la bande de fréquence désirée.

Toucher brievement le bouton a cote de I'emmetteur desire. Alternatively, selectionner 日 pour passer a la vue superposée.Ensuite,toucher brievement _± surI'elémentdeI'emmetteur desire.

Selectionner Mémoriser. Maintenir effleuré pendant quelques secondes la rangée de la liste où vous désirez enregistrer l'émetteur.

Si un émetteur est déjà enregistré sur une rangée de liste, cet émetteur est écrasé par le nouveau.

Retrouver les stations

Au menu principal de la radio, selec tionner Memoire. Toucher brieve- ment le bouton de preselection de I'emetreur desired.

Configuration du RDS

Au menu principal de radio, Sélectionner OPTIONS. Ensuite, Sélectionner Réglages Radio pour ouvrir le menu de configuration RDS.

Activation RDS

Sélectionner Général puis activer Suivi de station.

Si Suivi de station est activé, RDS s'affiche dans la ligne du bas du menu principal de radio.

Texteradio

Si RDS est activé, l'information du programme de radio actif actuèlement ou de la piste de musique lue actuèlement s'affiche sous le nom du programme.

Pour afficher ou masquer les informations, activez ou désactivez Affichage radio texte.

Announces sur la circulation

De nombreux émetteurs RDS diffusent des announcements de circulation. Si la fonction d'announces de circulation est activée, la diffusion de la radio ou la lecture du média est interrompue pendant la durée de l'announce de circulation.

Sélectionner Announces. Activer ou désactiver Annonce traffic.

Si Annonce traffic est activé, TA s'affiche dans la ligne du bas du menu principal de radio.

Digital Audio Broadcasting (DAB) diffuse les stations radio de manière numérique.

Les stations DAB sont indiquées par un nom au lieu d'une fréquence de réception.

Announces DAB

Outre leurs programmes musicaux, un grand nombre de stations DAB émettent également des announcements de diverses catégories. Si vous activez

certaines ou l'ensemble des catégories, le service DAB actuellément reçu est interrompu lorsqu'uneannounce de ces catégories est émise.

Au menu principal de radio, Sélectionner OPTIONS. Sélectionner Réglages Radio. Puis Sélectionner Announces.

Activation des catégories d'announce désiées, par exemple Actualité ou Méteo. Différentes catégories d'announces peuvent être sélectionnées en même temps.

Liaison FM-DAB

Cette fonction active la commutation entre une station FM et une station DAB correspondante et vice versa.

La commutation entre FM et DAB survient des qu'une station DAB correspondante est disponible. Cependant, il est recommendé d'enregistrer les stations favorites comme stations DAB pour réduire la fréquence de commutation.

Le passage de la DAB à la FM se produit si le signal est trop faible pour être capté par le récepteur et que la station FM correspondante est disponible.

Remarque

Après le changement, le volume peut être différent.

Activation

Une condition préalable est que la Suivi de station soit activée avant l'activation de la liaison FM-DAB.

Pour activer la liaison FM-DAB, aller à OPTIONS Réglages Radio Général et selectionner Suivi FM-DAB.

Le symbole suivant s'affiche lorsque la liaison FM-DAB est activée :

Désactivation

Pour désactiver la liaison FM-DAB, aller à OPTIONS Réglages Radio Général et déslectionner Suivi FM-DAB.

La liaison FM-DAB est automatique-ment désactivée lorsque la Suivi de station est désactivée.

Péripétriques externes

Un port USB se trouve dans la console centrale.

Avertissement

Pour protégéger le système, ne pas utiliser de répartiteur USB.

Remarque

Les ports USB doivent toujours rester propres et secs.

Ports USB

Un lecteur MP3, un dispositif USB, une carte SD (via un connecteur / adaptateur USB) ou un smartphone peuvent etre connectés au port USB.

L'Infotainment System peut dire les fichiers audio ou afficher des fichiers d'image contenus dans des clés USB.

L'utilisation des différentes fonctions des apparèils mentionnés ci-dessus branchés sur un port USB s'opère via les commandes et menus de l'Info-tainment System.

Remarque

Tous les périhériques auxiliaires ne sont pas pris en charge par l'Info-tainment System.

Connexion / déconnexion d'un apparéil

Connector un des périphériques mentionnées ci-dessus à un port USB. Si nécessaire, utiliser le cable de connexion approprié. La fonction Musique démarre automatiquement.

Remarque

Si un apparéil USB non lisible est connecté, un message d'erreur correspondant s'affiche et l'Infotainment System se commute automatiquement vers la fonction précédente.

Pour débrancher une clé USB, selec-tionner une autre fonction et retirer ensuite le périphérique USB.

Avertissement

Évitez de déconnecter l'appareil en cours de lecture. Ceci peut endommager l'appareil ou l'Infotainment System.

Audio en streaming Bluetooth

Le streaming vous permet d'écouter la musique depuis votre smartphone.

Pour une description détaillée de l'établissement d'une connexion Bluetooth 153.

Si la lecture audio ne commence pas automatiquement, il peut s'avérer nécessaire de lancer la lecture sur le smartphone.

Commencer par régler le volume sur votre smartphone (à un niveau élevé). Ensuite, régler le volume de l'Infotainment System.

Formats de fichiers

L'équipment audio prend en compte différents formats de fichier.

Activation de la fonction musique

Connexion de clé USB ou d'appareil Bluetooth.

Si l'appareil est déjà connecté mais si la lecture des fichiers musicaux enregistrés est inactive :

Appuyer sur AUDIO / 月, Sélectionner Sources, puis Sélectionner la source correspondante.

La lecture des plages audio début automatiquement.

Fonctions de lecture

Interruption et reprise de la lecture Toucher I pour interrompre la lecture. Le bouton d'écran se trans forme en

Toucher pour revenir à la lecture.

Lecture de la piste précédente ou suivante

Toucher < ou >.

Avance et recul rapides

Toucher et maintainir < ou >. Relâcher pour revenir au mode de lecture normal.

Vou puez également déplacer vers la gauche ou vers la droite le curseur indiquant la position actuelle de la piste.

Lecture aléatoire des plages

Toucher plusieurs fois le bouton pour basculer entre les modes aléatoires disponibles.

ON: lit les pistes de la liste selec-tionnée actuellément (album, artiste, etc.) en ordre aléatoire.

ALI: lit toutes les pistes enregistrées sur l'appareil connecté en ordre aléatoire.

_OFF^C: lit les pistes de la liste actuellement selectionnée (album, artiste, etc.) en mode normal de lecture.

Répétition des pistes

Toucher le bouton plusieurs fois pour activer ou désactiver le mode répéti-tif.

0N : repeter les pistes de la listedselectionnee actuelflement (album,artiste,etc.).
0ff : litre les pistes de la liste actuellement selectionnée (album, artiste, etc.) en mode normal de lecture.

Navigation des fonctions de musique

(disponible uniquement pour les
appareils connectés via USB)

Vos fichiers musicaux peuvent etre triés suivant différents criteres. Deux options sont disponibles pour la navigation parmi les fichiers de musique enregistrres sur la clé USB connectee.

Navigation via le menu principal

Si vous désirez modifier la source USB active actuellement, selectionner Sources. Ensuite, selectionner la source désirée. Le menu principal correspondant s'affiche.

Sélectionner le bouton montrant les critères de tri sélectionnés actuellément, par exemple Tri : Album ou Tri : Artiste. Ensuite, sélectionner le nouveau critère de tri désiré. Un processus de tri s'exécute.

Selectionner LiTe. Ensuite, selec-tionner la piste désirée.

La lecture de la piste sélectionnée commence.

Navigation via le menu de l'appareil Sélectionner OPTIONS puis selec-tionner Fichiers musicaux.

Pour modifier la source USB active actuelflement, selectionner Autre.

Selectionner le critere de tri désiré, par exemple Albums ou Artistes.
Ensuite, selectionner la piste désirée.

La lecture de la piste sélectionnée commence.

Activation de l'afficheur d'image

Connexion de l'appareil USB.

Si I'appareil est déjà connecté mais si I'afficheur d'image est inactif :

Appuyer sur AUDIO / 月, Sélectionner OPTIONS, puis Sélectionner Gestion photos.

Selectionner la photo souhaitée.

Un diaporama de tous les fichiers d'image enregistrés commence automatiquement.

Toucher l'écran pour afficher la barre de menus.

Affichage de l'image précédente ou suivante

Toucher ou

Lancement ou arrêt d'un diaporama

Selectionner pour afficher les photos mémorisées sur le périphérique USB sous forme de diaporama. Toucher | pour arrêté le diaporama.

Projection de téléphone

Les applications Apple CarPlay et Android Auto de projection du téléphone affichent des applications sélectionnées de votre smartphone sur l'écran d'informations et permet leur fonctionnement directement par les commandes de l'Infotainment System.

Vérifiez avec le fabricant de l'appareil si cette fonction est compatible avec votre smartphone et si cette application est disponible dans le pays dans lequel vous vous trouvez.

Préparation du smartphone

iPhone®: Siri® doit être activé sur votre téléphone.

Téléphone Android : Télecharger l'application Android Auto sur votre téléphone depuis le magasin Google Play™.

Connexion du smartphone iPhone

Connector le téléphone au port USB.
Si le téléphone est déjà connecté via Bluetooth, lors de la connexion au port USB et au lancement de l'application Apple CarPlay, la connexion Bluetooth se déconnecte.

Telephone Android

Connector le téléphone via Bluetooth 153 puis connecter le téléphone au port USB.

Démarriage de la projection du téléphone

Appuyer sur . Toucher
Apple CarPlay ou Android Auto.

L'écran affché de projection du smartphone dépend de votre smartphone et de la version du logiciel.

Retour à l'écran d'info-divertissement Appuyer par exemple sur le bouton AUDIO / du panneau de commande.

Navigation

Ce chapitre traite du guidage vers les destinations souhaitées à l'aide du système de navigation embarqué.

La situation actuelle de la circulation est prise en compte dans le calcul de l'itinéraire. À cet effet, l'Infotainment System reçoit des announcements de circulation dans la zone actuelle de récep tion via le système RDS-TMC.

Le système de navigation ne peut toutfois pas prendre en compte les modifications sans avis préalable, relatives au code de la route ou à des problèmes soudains (travaux routiers par exemple).

Avertissement

L'utilisation du système de navigation ne dispense pas le conducteur de sa responsabilité d'adopter une attitudadequate et vigilante

Dans le traffic. Les règles de circulation applicables doivent toujours être suivies. Si une indication de navigation contrevient aux règles de circulation, ces dernières sont toujours d'application.

Fonctionnement du système de navigation

La position et le mouvement du vehicule sont déetectés par le système de navigation au moyen de capteurs. La distance parcourue est déterminée par le signal du compteur du vehicule, les mouvements de rotation dans les courbes par un capteur. La position est déterminée par des satellites GPS (système de positionnement global).

En comparant les signaux des capteurs avec les cartes numériques, il est possible de déterminer la position avec une précision d'env. 10 m. Le système fonctionne également si la réception GPS est mauvaise. Toutefois, la précision dans la détermination de la position en sera réduite.

Après la saisie de l'adresse de destination ou du point d'intérêt (station-service la plus proche, hotel, etc.), l'itinéraire est calculé à partir de l'emplacement actuel jusqu'à la destination sélectionnée.

Le guidage routier est assure par indication vocale et par une flèche ainsi qu'à l'aide d'un écran couleur.

Remarque

Système d'informations traffic TMC et guidage dynamique

Le système d'infos traffic TMC recoit toutes les informations de circulation actuelles émises par les stations de radio TMC. Ces informations sont comprises dans le calcul de l'itinéraire global. L'itinéraire est alors calculé de sorte que les embarras de circulation soient évités selon des critères prédéterminés.

Une condition préalable à l'utilisation d'informations de traffic TMC est la réception de stations TMC dans la région concernée.

Navigation en direct

Quand le partage de données et la position du vehicule sont actifs, le système de navigation affiche les informations en ligne sur la circulation, ainsi que des informations sur le stationnement, le prix des carburants et la météo. Les services peuvent être interrompus à tout moment en désactivant le partage de données et la position du vehicule.

Le partage de données et la position du vehicule peuvent être actifs ou désactivés via le menu de confidentialité dans le Administration système.

Réseau et services connectés 117.

Le menu de confidentialité et le menu de services connectés sont également accessibles via l'icone de message à l'écran.

Données cartographiques

Toutes les données cartographiques sont enregistrées dans l'Infotainment System.

Des mises à jour cartographiques sont disponibles chez les répartateurs agreés Opel ou sur le portail des clients myOpel. Pour télécharger les

mises à jour cartographiques depuis le portail des clients Opel, un compte myOpel et une clé USB vide d'une capacité d'au moins 32 Go, au format FAT 32, sont nécessaires.

Télécharger et enregistrer les données cartographiques sur un ordi-nateur puis décompresser ces données sur la clé USB.

Pourmettrelesdonnéescartographiquesà jour dans l'Infotainment System,brancherlacléUSB sur l'Infotainment System,sélectionner lafonction de navigation puis suivre lesétapesde l'affichage d'informations.

L'installation de la mise à jour des cartes peut prendre jusqu'à une heures. Ne pas couper le moteur pendant l'installation.

Certaines fonctions de l'Infotainment System, comme la fonction de navigation, ne sont pas disponibles pendant l'installation.

Indications sur l'affichage de carte

Appuyer sur NAV / pour afficher la carte de navigation représentant la zone aux alentours de l'emplacement actuel.

Guidage routier non actif

La vue de carte est affichée.
L'emplacement actuel est indique par une flèche.

• Le nom de la rue où vous vous trouvez est affiché dans la partie inférieure gauche de la vue cartographique.
• Des stations de chargement publiques sont indiquées (vehicules électriques).

Guidage routier actif

La vue de carte est affichee.
- L'itinéraire actif est indiqué par une ligne de couleur.
Le vehicule en mouvement est marqué par une flèche pointant dans la direction du trajet.

• La manoeuvre de virage suivant est illustrée dans un champ séparé du coin supérieur de la vue cartographique.

En fonction de la situation l'information au sujet du guidage dans la voie ou la seconde manoeuvre de virage suivante peut s'afficher en supplément.

• L'heure d'arrivée et la distance restante jusqu'à la destination s'affichent dans le coin supérieur droit de la vue cartographique.

Personnalisation de l'affichage cartographique

Vues cartographiques

Différentes vues de cartes sont disponibles.

Toucher A pour basculer entre les différentes vues de cartes.

Selon la vue de la carte, l'autonomie restante est indiquée par un cercle (vehicules électriques).

Couleurs de la carte

Selon les conditions d'éclairage extérieur, les couleurs de l'écran de carte (couleurs claires dans la journée et couleurs foncées de nuit) peuvent être adaptées.

Toucher pour afficher un menu du côté droit de l'écran.

Sélectionner Couleur carte de manière répétitive pour basculer entre des teintes claires et fonçées.

Icônes de points d'intérêt sur la carte Les POI sont des points d'intérêt général, tels que les stations-services et les parcs de stationnement.

L'affichage des catégories de points d'intérêt indiqués sur la carte peut être adapté.

Activer les catégories de points d'intérêt désirées. La vue cartographique change en conséquence.

Alternatively, Sélectionner POI sur carte pour afficher un menu avec une multitude de catégories et sous-catégories de points d'intérêt à Sélectionner. Activer les catégories de points d'intérêt désirées.

Événements de circulation

Les événements de circulation peuvent être indiqués sur la carte. En outre, l'information au sujet de ces événements peut s'afficher dans une liste.

Selectionner Consult. carte pour passer à un affichage cartographique alternatif avec de nouvelles options de menu.

La vue cartographiqueonne en mode Oriented nord et peut afficher une plus grande partie de l'itinéraire.

Toucher l'icone d'embouteillage pour afficher les événements de circulation sur la carte. Effleurer pour afficher une liste avec l'information sur ces événements de circulation.

Toucher l'icone de station de charge-ment pour afficher un cercle indiquant l'autonomie restante (vehicules electriques).

Si vous désirez afficher une section différente de la carte :

Toucher pour afficher la zone autour de l'emplacement actuel.

Toucher : pour afficher l'itinéraire entier.

Toucher pour afficher la zone autour de la destination.

Pour returner à la vue de navigation par défaut, toucher ←.

Fonction Auto-zoom

Si la fonction auto-zoom est activée (AUTO s'affiche sous la vue cartographique), le niveau de zoom change automatiquement à l'approche d'une manoeuvre de virage lorsque le guidage est actif. Vous avez ainsi toujours un bon aperçu de la manoeuvre correspondante.

Si la fonction auto-zoom est désactivée, le niveau de zoom sélectionné reste le même pendant tout le processus de guidage.

Pour activer ou désactiver le fonctionnement :

Sélectionner MENU, sélectionner Réglages puis sélectionner l'onglet Aspect.

Activer ou désactiver Ajustement automatique du zoom.

Manipulation des cartes

Déplacement de la section visible de carte

Placer le doigt n'importe où sur l'écran et le déplacer dans la direction désirée.

La carte est déplacée en conséquence et affiche une nouvelle section. Une nouvelle barre de bouton s'affiche.

: affiche à nouveau la zone autour de l'emplacement actuel.

: affiche la zone autour de l'adresse de residence.

: affiche la zone autour de la destination.

Pour returner à la vue de navigation par défaut, Sélectionner ←.

Centrage de la section visible de carte

Toucher l'emplacement désiré sur l'écran pour centrer la carte ajust de cet emplacement.

Un repère ♦ rouge s'affiche à l'emplacement correspondant et l'adresse est indiquée.

Zoom manuel

Pour faire un zoom avant sur un emplacement selectionné de la carte, placer deux doigts sur l'écran et les écarter l'un de l'autre.

Alternativement, Toucher + sous la vue cartographique.

Pour faire un zoom arrirée et afficher une zone plus large autour de la position selectionnée, placer deux doigts sur l'écran et les rapprocher l'un de l'autre.

Alternativement, toucher - sous la vue cartographique.

Affichage d'un aperçu de l'itinétaire Effleurer. Sélectionner Consult. carte puis effleurer

La vue cartographiqueonnea Orientedord et affiche un aperçu de l'itinéraire actuel.

Pour returner à la vue de navigation par défaut, toucher ←.

Guidage vocal

Le processus de guidage peut être associé à des invites vocales du système.

Pour activer ou désactiver le fonctionnement :

Sélectionner MENU au menu principal de navigation. Sélectionner Réglages puis selectionner l'onglet Vocal.

Activer ou désactiver Activer les messages de guidage.

Réglages navigation

Selectionner MENU au menu principal de navigation. Ensuite selectionner Reglages pour afficher le menu concerné avec une variété de réglages de navigation.

Veuillez explorer les différents régles. Certains ont déjà été décrits plus haut, d'autres sont décrits dans les sections suivantes.

Sélection d'une adresse à partir de la carte

Toucher l'emplacement désiré sur la carte. La carte est centrée sur ce point.

Un repère rouge s'affiche à l'emplacement correspondant et l'adresse est indiquée.

Pour lancer le guidage routier, selectionner A.

Pour une description détaillée de la guidance d'itinéraire.

Recherche rapide d'adresse ou de point d'intérêt

Selectionner Rechercher.... Un menu avec une liste de destinations récentes et un clavier s'affichent.

Pour raffiner la zone de recherche d'adresse ou de point d'intérêt, selec-tionner [P] puis selectionner l'options désirée.

Pour masquer le clavier et afficher la
liste entiere, selectionner. Pour
afficher a nouveau le clavier, selectionner

Pour rechercher uniquement des points d'intérêt, Sélectionner l'onglet POI.

Saisir une adresse ou un terme de recherche. Dès que des caractères sont saisis, une recherche d'adresse s'exécuté et la liste des adresses trouvées est mise à jour en continu.

Selectionner l'entrée de liste souhai-tée.

Selon la situation actuelle et votre sélection, le système de navigation peut réagir différemment :

• Si l'objet seLECTIONné dans la liste est une adresse valide de destination et si le guidage routier est inactif actuellement : Le menu principal de navigation s'affiche à nouveau et le guidage routier démarre.

Pour une description détaillée de la guidance d'itinétaire.

• Si l'objet seLECTIONné de la liste est une adresse de destination valide mais si le guidage routier est déjà actif :

Un message s'affiche et vous\ devez decide pour commencer\ si I'ancienne destination doit être\ reimplacée, ou si vous désirez\ ajouter l'adresse sélectionnée\ comme destination intermédiaire\ d'un trajet avec points de\ passage. Pour une description\ détaillée des trajets avec points\ de passage, voir plus loin.\nSélectionner l'option souhaitée.\n

• Si le système de navigation a besoin d'informations plus détaillées pour le calcul d'itinéraire : Saisir un terme de recherche pour raffiner votre recherche.

Saisie d'adresse détaillée

Sélectionner MENU puis sélectionner Saisir adresse pour afficher un clavier de saisie d'adresse.

Dès que des caractères sont saisis, une recherche d'adresses commence. Chaque caractère supplémentaire est considéré dans le processus de correspondance et une liste des adresses correspondantes s'affiche.

Selectionner l'adresse désirée ou modifier votre saisie pour lancer une nouvelle recherche.

Poursuivre avec la saisie d'adresse jusqu'à ce que l'adresse entière recherche soit trouvée.

Remarque

S'assurer que le bon pays a eté sélectionné. Pour modifier le pays, toucher le code du pays dans le coin supérieur droit.

Pour lancer le guidage routier vers l'adresse concernée, confirmer votre saisie.

Pour une description détaillée de la guidance d'itinétaire.

Enregistrement de vos adresses favorites

Si vous désirez enregistrer l'adresse saisie, selectionner.

Vous pouvez enregistrer l'adresse par exemple votre adresse de Domicile ou votre adresse de Bureau.

Selectionner l'option désirée. Confirmer votre selection. Saisir un nom pour l'adresse.

L'adresse enregistrée peut être aisément sélectionnée comme adresse de destination via les listes de destination Préférentes ou Contacts, voir plus loin.

Listes des destinations

Délectionner MENU puis sélectionner Mes destinations.

Selectionner Récentes pour afficher une liste de toutes les destinations saisies récemment.

Selectionner Preferees pour afficher toutes les destinations qui ont ete enregistréesAAParavant comme adresse de residence, adresse de travail ou adresse preferee.

Selectionner Contacts pour afficher une liste des noms des contacts et toutes les adresses apparentées enregistrées auparavant comme contacts personnels.

Pour lancer le guidage routier à l'adresse correspondante, seLECTIONner une entrée dans la liste.

Pour une description détaillée de la guidance d'itinétaire.

Points d'intérêt

Un point d'intérêt (POI) est un lieu particulier qui peut être d'intérêt général, par ex. une station-service, une zone de stationnement ou un restaurant.

Les données enregistrées dans le système de navigation contiennent un grand nombre de points d'intérêt prédéfinis, indiqués sur la carte (si l'option est activée).

Selection d'un point d'intérêt à partir de la carte

Toucher l'icone de point d'intérêt désiré sur la carte. La carte est centrée sur ce point.

Toucher à nouveau l'icone.

Un repere rouge s'affiche à l'emplacement correspondant et I'adresse est indiquée.

Pour lancer le guidage routier, selec-tionner A.

Pour une description détaillée de la guidance d'itinéraire.

Affichage d'une liste des points d'intérêt aujourd'un emplacement

Toucher l'emplacement désiré sur la carte. La carte est centrée sur ce point.

Un repere rouge s'affiche à l'emplacement correspondant et I'adresse est indiquée.

Toucher en restant dessus.

Une liste des points d'intérêt autour de l'emplacement s'affiche.

Selectionner le point d'intérêt désiré pour lancer le guidage routier.

Pour une description détaillée de la guidance d'itinétaire.

Recherche de points d'intérêt par catégories

Selectionner MENU puis selectionner Points d'intérêts.

Selectionner une catégorie principale de points d'intérêt, par exemple Voyage puis selectionner une sous-catégorie, par exemple Aéroport. Un nouveau menu s'affiche.

Selectionner une zone de recherche, par exemple Autour vehicule pour raffiner la recherche.

Après la recherche de point d'intérêt, seLECTIONner le point d'intérêt désiré.

Pour rechercher des points d'intérêt à un autre emplacement, Sélectionner Adresse.

Pour sélectionner des points d'intérêt au moyen de mots-clés (voir plus loin), sélectionner Rechercher.

Recherche par mots-clés

Selectionner MENU, selectionner Rechercher, saisir un mot-clé, par exemple « Station», saisir ou selectionner un nom de ville et confirmer. ÀpRES la recherche de point d'intérêt, selectionner le point d'intérêt désiré.

Trajets à points de passage

Un point de passage est une destination intermédiaire prise en compte dans le calcul d'un itinéraire vers sa destination finale. Pour creer un voyage avec points de passage, vous pouvez ajouter un ou plusieurs points de passage.

Saisir ou selectionner la destination finale de votre voyage avec points de passage et lancer le guidage routier.

Pendant qu'il est actif, selectionner MENU puis selectionner Itinétaire / Etapes.

Sélectionner Ajouter étape puis sélectionner une option pour la saisie d'adresse, par exemple Trouver POI.

Entrer ou selectionner une nouvelle adresse. L'adresse est insérée dans la liste des points de passage.

Le cas échéant, saisir des points de passage supplémentaires comme décrit ci-dessus.

Si vous désirez modifier l'ordre des points de passage :

Effleurer ^ puis effleurer les flèches affichées pour déplacer les entrées de la liste vers le haut ou le bas.

Sélectionner Calculator pour recalculator l'itinéraire ainsi modifié.

Pour returner au menu principal de navigation, selectionner Terminer.

Pour afficher une liste d'itinéraires détaillée du trajet avec point de passage, sélectionner l'onglet Itinéraire.

Guidage routier

Le guidage routier est fourni par le système de navigation au moyen d'instructions visuelles et d'invites vocales (guidage vocal).

Instructions visuelles

Des instructions visuelles sont fournies sur I'ecran.

Remarque

Lorsque le guidage d'itinétaire est actif et que vous n'êtes pas dans l'application de navigation, les manoeuvres de virage sont affichées au combiné d'instruments.

Guidage vocal

Les invites vocales de navigation annoncent les directions à suivre, à l'approche d'une intersection où vous devrez tourner.

Pour activer ou désactiver la fonction d'avis vocaux, Sélectionner MENU au menu principal de navigation. Sélectionner Réglages. Sélectionner l'onglet Vocal. Activer ou désactiver Activer les messages de guidage.

Si les avis vocaux sont actifs, vous pouvez en outre spécifique si les noms de rue doivent etre dits ou non.

Pour réécouter la dernière consigne de guidage vocal, toucher la flèche tournante du côté gauche de l'écran.

Réglages de guidage routier

Selectionner MENU au menu principal de navigation. Ensuite, selectionner Critères de guidage pour afficher le menu correspondant.

Lorsque le menu est ouvert, plusieurs itinéraires optionnels sont automatiquement calculés par le système de

navigation, par exemple l'itinéraire le plus rapide ou l'itinéraire le plus ecologique.

Pour afficher les différents itinéaires optionnels sur une carte, sélectionner Voir sur carte.

Si vous désirez par exemple éviter les autoroutes, régler l'option correspondante sur OFF.

Prise en compte du traffic

Lorsque le système déterminé un itinéraire jusqu'à une destination, il prend en compte les événements de circulation.

Lorsque le guidage est actif, l'itinéraire peut être modifié en fonction des messages de circulation entrants.

Trois options sont disponibles pour Prise en compte du traffic :

Si vous souhaitez que le système modifie automatiquement l'itinéraire en fonction des nouveaux messages de circulation, sélectionner

Automatique.

Si vous souhaitez etre consulté lorsqu'un itineraire est modifie, selectionner Manuel.

Si vous ne souhaitez pas que les itinéraires soient modifiés, seLECTIONner Aucun.

Pour lancer le guidage d'itinétaire, saisir ou selectionner une adresse de destination. Selon la situation, le guidage routier peut commencer automatiquement ou vous devez suivre certaines consignes affichées.

Pour annuler le guidage routier, sélectionner MENU dans le menu principal de navigation. Ensemble, sélectionner Arrête guidage.

Pour reprendre un guidage routier annulé, Sélectionner MENU au menu principal de navigation. Ensuite, Sélectionner Reprendre guidage.

Listedesvirages

La manoeuvre de virage suivante est indiquée sur le côte gauche de l'écran.

Pour afficher une liste de tous les virages à partir sur l'itinéraire actif, seLECTIONner MENU au menu principal de

navigation. Sélectionner Itinéraire / Etapes puis sélectionner l'onglet Itinéraire.

Pour afficher une manqueevre de virage sur la carte, toucher l'icone avec flèche tournante près de l'entrée de liste désirée. La carte passé à la position correspondante sur la carte.

Pour afficher la manoeuvre de virage precedente ou suivante sur la carte, toucher < ou >.

Pour éviter la section d'itinétaire affichée actuellément sur la carte, toucher

Si désiré, d'autres sections d'itiné-raire peuvent être seLECTIONnées pour être évitees.

Confirmer vos sélections.

Reconnaisance vocale

Reconnaisance vocale intégrée

La reconnaissance vocale intégrée de l'Infotainment System vous permet d'utiliser différentes fonctions de l'Infotainment System par entrée vocale. Elle détecte les commandes et les suites de chiffres independamment de la personne, masculine ou féminine, qui les prononce. Les commandes et les suites de chiffres peuvent être prononcées sans pause entre les mots.

En cas d'opération ou de commande incorrecte, la reconnaissance vocale envoie un message visuel et / ou acoustique et vous invite à entra r à nouveau la commande souhaitée. En outre, la reconnaissance vocale confirme les commandes importantes et vous interrogé si nécessaire.

En général, il existe différents moyens d'énoncer des commandes pour réaliser les actions souhaitées.

Remarque

Pour éviter que des conversations à l'intérieur du vehicule ne déclenchent les fonctions du système de façon involontaire, la reconnaissance vocale ne démarre pas tant qu'elle n'a pas été activée.

Remarque

Prise en charge des langues

• Toutes les langues disponibles pour l'affichage de l'Infotainment System ne sont pas disponibles non plus pour la reconnaissance vocale.
• Si la langue d'affichage actuellément sélectionnée n'est pas prise en charge par la reconnaissance vocale, cette dernière n'est pas disponible.

Dans ce cas, vous devez sélectionner une autre langue d'affichage si vous foulez commander l'Infotainment System par commandes vocales. Pour modifier la langue d'affichage 117.

Saisie d'adresse de destinations à l'étranger

Au cas où vous souhaiteriez saisir vocalement l'adresse d'une destination dans un pays étranger, il vous faut remplacer la langue de l'affichage d'informations par celle du pays étranger.

Par ex. si l'affichage est actuellément défini sur Français et que vous souhaitez entrre le nom d'une ville située en Angleterre, vous devez modifier la langue d'affichage en anglais.

Pour modifier la langue d'affichage, voir « Langue » dans le chapitre « Réglages du système » ◆ 117.

Ordre d'entrée pour les adresses de destinations

L'ordre dans lequel les éléments d'adresse doivent être entresetes avec le système de reconnaissance vocale dépend du pays où se trouve la destination.

Si le système de reconnaissance vocale rejoette votre adresse saisie, repeter la commande en modifiant l'ordre des éléments de l'adresse.

Activation de la reconnaissance vocale

Remarque

La reconnaissance vocale n'est possible que pendant un appel téléphonique actif.

Activation via la touche _Z^ au volant

Appuyer sur _^ au volant.

Le système audio est mis en sourdine, un message vocal vous invite à prononcer une commande et des menus d'aide avec les commandes les plus importantes actuellesment disponibles s'affichent.

La reconnaissance vocale est disponible pour parler après un bip.

Vou puezMaintenant enoncer une commande vocale pour initier une fonction du système (par exemple en écouteant une station radio prééglée).

Réglage du volume des invites vocales

Appuyer sur le bouton de volume du volant de direction vers le haut (augmentation du volume) + ou vers le bas (diminution du volume) -

Interruption d'une invite vocale

En tant qu'utilisateur experimenté, vous pouvez interrompree une invite vocale par une brève pression de u sur le volant.

Alternativement, vous pouvez dire « Régler le mode dialogue expert » Un signal sonore retentit immédiatement et une commande peut être dite sans avoir à attendre.

Annulation d'une série de dialogue

Pour annuler une série de dialogue et pour désactiver la reconnaissance vocale, appuyer sur au volant de direction.

Si vous ne dites aucune commandependant un certain temps, ou si vousdites des commandes qui ne sont pas

reconnues par le système, une série de dialogue est automatiquement annulée.

Fonctionnement via les commandes vocales

Suivre les consignes vocales et affichées.

Pour deromeilleurs résultats:

• Écoutez l'invite vocale et attendez le signal sonore avant de dire une commande ou de répondre.
• Lire à l'écran des exemples de commande.
  Pour interrompre l'invite vocale, appuyer à nouveau sur ^
• Attendre le bip, puis énoncer la commande naturellement, ni trop rapidement ni trop lentement.

Généralement, les commandes peuvent être dites en une seule commande.

Application d'intercommunication vocale

L'application d'intercommunication vocale de l'Infotainment System permet d'acceder aux commandes de reconnaissance vocale de votre smartphone.

Une fonction vocale est disponible via les applications de projection de téléphone Apple CarPlay et Android Auto.

Activation de la reconnaissance vocale

Maintenir enforcé au volant de direction jusqu'à ce qu'une session de reconnaissance vocale débute.

Réglage du volume des invites vocales

Faire tournier sur le panneau de commande ou appuyer sur le bouton de volume du volant de direction vers le haut (augmentation de volume) ou vers le bas (diminution de volume).

Désactivation de la reconnaissance vocale

Appuyer sur au volant. La session de reconnaissance vocale est terminée.

Telephone

La fonction de téléphone vous offre la possibilité d'avoir des conversations téléphoniques via un micro et des haut-parleurs dans le vehicule, ainsi que d'utiliser les fonctions les plus importantes de votre téléphone mobile par l'intermédiaire de l'Infotainment System du vehicule. Pour utiliser la fonction de téléphone, le téléphone portable doit être connecté à l'Infotainment System via Bluetooth.

Toutes les fonctions du téléphone ne sont pas acceptées par tous les téléphones mobiles. Les fonctions téléphoniques utilisables dépendant du téléphone portable correspondant et du fournisseur de services. Vous pouvez trouver davantage d'informations sur le sujet dans les instructions d'utilisation de votre téléphone

mobile, vous pouvez également vous renseigner auprès de votre fournisseur de services.

Remarques importantes concernant l'utilisation et la sécurité routière

Attention

Les téléphones mobiles ont un effet sur toute environnement. C'est pourquoit des directives et reglements de sécurité ont etédictés. Vous devriez être familiarise avec les directives applicables avant d'utiliser le téléphone.

Attention

L'utilisation de la fonction mains libres en roulant peut etre dangereuse car votre concentration est réduite quand vous étes au téléphone. Parquez votre vehicule avant d'utiliser la fonction mains

libres. Suivez les réglementations du pays dans lequel vous vous trouvez à présent.

N'oubliez pas respecter les reglementsations spéciales s'appliquant dans des zones particulieres et eteignez toujours votre téléphone mobile si son utilisation est interdite, si le téléphone mobile provoque des interfrences ou si une situation dangereuse peut survenir.

Couplage d'un apparéil

Pendant le processus de couplage, l'échange de code PIN entre l'appareil Bluetooth et l'Infotainment System et la connexion de l'appareil Bluetooth avec l'Infotainment System est établie.

Remarque

• Deux apparéils Bluetooth jume-lés peuvent être connectés simultanément à l'Infotainment System. Un apparéil en mode mains libres, l'autre en mode audio streaming. Voir la descrip

tion qui suit des réglages de profil Bluetooth.

Cependant, deux apparéils ne peuvent être utilisés simultanément en mode mains libres.

Le couplage n'a besoin d'être effectué qu'une seule fois, à moins que l'appareil ne soit supprimé de la liste des appareils couprés. Si l'appareil a déjà été connecté, l'Infotainment System établit automatiquement la communication.
L'utilisation du Bluetooth décharge considérablement la batterie du dispositif. Par conséquent, connecter le périhérique au port USB pour le charger.

Couplage d'un nouvel apparil

1. Activer la fonction Bluetooth du périphérique. Pour de plus amples informations, voir les instructions d'utilisation de l'appareil Bluetooth.
2. Si un autre apparéil Bluetooth est déjà connecté :

Appuyer sur 念 selectionner OPTIONS, selectionner

Connexion Bluetooth nuis toucher Rechercher.

Si aucun apparéil Bluetooth n'est connecté actuellement :

Appuyer sur 念 pais toucher Recherche Bluetooth.

Une recherche de tous les appar
reils Bluetooth dans l'environne
ment proche est executée.

1. Sélectionner l'appareil Bluetooth à coupler dans la liste affichée.

2. Confirmer la procédure de couplage :

3. SI le protocole SSP (couplage simplifié) est pris en charge :

Confirmez les messages de l'Infotainment System et de l'appareil Bluetooth.

• SI le protocole SSP (couplage simplifié) n'est pas pris en charge :

Sur l'Infotainment System : un message s'affiche vous demandant de saisir un code PIN sur votre appareil Bluetooth.

Sur l'appareil Bluetooth: entre le code PIN et confirmer.

1. Activer les fonctions pour lesquelles vous désirez que votre smartphoneouplefonctionne et confirmer vos réglages. Vous pouvez modifier ces réglages de profilBluetooth à tout moment.Voir plus loin.

L'Infotainment System et l'appareil sont couples.

1. Le repertoire téléphonique est automatiquement telecharge dans l'Infotainment System. Selon le téléphone, l'Infotainment System doit pouvoir acceder au repertoire téléphonique. Si nécessaire, confirmer les messages affichés sur le périphérique Bluetooth.

Si cette fonction n'est pas prise en charge par l'appareil Bluetooth, le message correspondant s'affiche.

Opérations sur les appareils jumelés

Appuyer sur 念 selectionner OPTIONS et selectionner Connexion Bluetooth.

Une liste de tous les périhériques coupés s'affiche.

Modification des réglages de profil Bluetooth

Toucher, à côté de l'appareil jumelé désiré.

Activer ou désactiver les réglages de profil comme désirés et confirmer vos réglages.

Connexion d'un apparéil coupé

Les appareils jumelés mais non connectés sont identifiés par 公

Selectionner l'appareil désiré pour le connecter.

Déconnexion d'un apparéil

L'appareil connecté actulement est identifié par

Selectionner l'appareil à déconnector.

Effacement d'un apparéil jumelé

Toucher dans le coin supérieur croit de l'écran pour afficher les iconées à côté de chaque apparéil jumelé.

Toucher à côté de l'appareil
Bluetooth que vous désirez supprimé et confirmer le message affché.

Menu principal Telefone

Appuyer sur / pour afficher le menu principal du téléphone.

De nombreuses fonctions du téléphone peuvent Maintenant etre contrôlées via le menu principal du

telephone (et les sous-menus associés) et via les commandes au volant spécifiques du téléphone.

Faire un appel téléphonique

Entrer un numero de téléphone

Saisir un numero de téléphone en utilisant le clavier du menu principal de téléphone.

Dès que des chiffres sont saisis, les entrées correspondantes de la liste des contacts s'affichent par ordre alphabétique.

Toucher l'entrée désirée de la liste pour lancer un appel téléphonique.

Utilisation de la liste des contacts

La liste des contacts contient toutes les entrées du réseau téléphonique depuis l'appareil Bluetooth connecté et tous les contacts du système de navigation.

Selectionner Contacts puis selectionner le type désire de liste.

Recherche d'un contact

Les contacts sont classés par prénom ou nom de famille. Pour modifier le classement, toucher

Pour faire défilé la liste, utiliser la barre de défilament, ∧ ou ∨.

Pour rechercher un contact au moyen du clavier, toucher Rechercher.

Modification ou suppression d'un contact

Selectionner près du contact puis selectionner l'option désirée.

Si vous désirez ajouter une photo au contact :

Connector une clé USB avec la photo désirée enregistrée sur la clé au port USB 135. Toucher le cadre photo puis selectionner la photo désirée.

Confirmer votre sélection pour télécharger la photo sélectionnée dans le système.

Utilisation de l'historique des appel

Tous les appels entrants, sortants ou manqués sont enregistrés.

Selectionner Appels puis selectionner la liste désirée.

Selectionner l'entrée désirée de laiste pour lancer un appel.

Appel téléphonique arrivant

Si un mode audio, par ex. la radio ou le mode USB, est actif au moment d'un appel entrant, la source audio est mise en sourdine et reste en sourdine jusqu'à ce que l'appeil soit terminé.

Un message avec le numéro de téléphone ou le nom de l'aggellant est affché.

Pour répondre à l'appoint, toucher

Pour rejoeter l'appel, toucher.

Pourmettre l'appelen attente,
toucherI.Pour reprendre I'appele,
toucher

Pendant l'appoint en cours, le menu suivant s'affiche.

Pour réduire au silence le microphone de l'Infotainment System, toucher Micro Off.

Pour poursuivre la conversation via le téléphone mobile (en mode隱私), effleurer x Privé. Pour réactiver la conversation via l'Infotainment System, toucher w Privé.

Remarque

Si vous quittez le vehicule et si vous le verrouillez pendant que vous estes toujours en conversation téléphonique en mode privé, l'Infotainment System reste en fonction jusqu'à ce que vous ayez quitté la zone de réception Bluetooth de l'Infotainment System.

Toujours placer les appels entrants en attente

Pour des raisons de sécurité, la fonction téléphonique peut placer tous les appeals entrants en attente par défaut.

Pour activer cette fonction, sélectionner OPTIONS, selectionner Sécurité et sélectionner Suspendre les appeals entrants.

Messages rapides

Différents messages rapides peuvent être envoyés aux contacts via l'Infotainment System.

Sélectionner OPTIONS puis

Messages rapides pour afficher une liste de messages rapides triés par catégories différentes.

Pour envoyer un message rapide, selectionner le message correspondant et besoin le contact.

Multimédia (type A)

Introduction

Remarques importantes concernant l'utilisation et la sécurité routière

Attention

Faire constamment preuve de prudence en conduisant. N'utiliser l'Infotainment System que si les conditions de circulation permettent de l'utiliser en toute sécurité. Par mesure de sécurité, il est préférible d'arrêté le vehicule avant d'utiliser l'Infotainment System.

Attention

L'utilisation d'une application de navigation ne dispense pas le conducteur de sa responsabilité d'adopter une attitudadequate et vigilante dans le traffic. Veiller a always respecter les regles de circulation routiere en vigueur.

Réception radio

La réception radio peut entraîner des sifflements, des bruits, des distorsions acquistiques ou une absence de réception dus à :

des variations de distance par rapport à l'émetteur
- une réception multivoie par réflexions
des effets d'écran

Fonction antivol

L'Infotainment System est équipé d'un système de sécurité électronique servant d'antivol.

Gracé à cette protection, l'Infotainment System fonctionne uniquement dans votre vehicule et n'est d'aucune utilisé pour un voleur.

Multimédia (type A)

Panneau de commande - Multimedia

1

Si désacté:

commutateur

d'alimentation marche / arrêt

Si activé : système en mode silencieux

Tourn pour régler le volume

2 Affichage d'informations

Le menu d'accueil est affiché en touchant l'éc avec 3 doigts.

3

Ouvre le menu de climatisation s'il est disponible

4 N

Affichage de l'application de navigation lorsque la projection du téléphone est active 171

5

Ouvre le menu audio :

Radio 168

Péripériques (USB, Bluetooth) 171

6

Ouvre le menu du
telephone 175

Afficher l'écran de projection du téléphone lorsque celle-ci est active .... 175

7

Ouvre le menu de la fonction d'images 158

8

Ouvre le menu des réglages du vehicule 91

Commandes au volant

1 SRC (Source)

Selectionner la source audio, confirmer la selection avec

Pression longue : système en mode silencieux

2 /

Sélection de la radio
préselectionnée suivante/
précedente lorsque la
radio est active 184

ou sélectionner la piste/
l'image suivante/
précedente lorsque des
periphériques sont actifs .... 171

ou sélectionner l'entrée suivante/précedente dans la liste de stations radio, la liste de medias, la liste d'appels/contacts lorsque leur fonctionnement est activé par les commandes au volant

Confirmation de selection avec

3√

Confirmation d'options sélectionnée

ou ouverture de la liste de stations ou des medias

4

Activation / désactivation du mode silencieux

5 +/

Faire tourner vers le haut /
vers le bas :
augmentation / diminution
du volume

6

Pression brève : accepter
l'appointer
entrant

Pression longue: rejet d'applen entrant, arreter l'applé 175

ou ouverture de la liste d'appels ou de contacts...... 175

Si l'appointer téléphonique est actif : ouvrir l'appoint dans le menu en cours

7 1

(avec reconnaissance vocale intégrée)

Pression brève : activation de la reconnaissance vocale intégrée

Pression longue: activation de la reconnaissance vocale dans Apple CarPlay™ ou Android™ Auto si le téléphone est connecté via le port USB 173

(sans reconnaissance vocale intégrée)

Pression courte :activation de lareconnaisance vocaledansApple CarPlayTM ouAndroidTM Auto si letelephone est connecte viale port USB

Éléments de commande

L'Infotainment System est commande au moyen des boutons de fonction, d'un écran tactile et des menus affichés à l'écran.

Les sélections se font au choix au moyen :

• le panneau de commande de l'Infotainment System
• l'écran tactile
  les commandes audio au volant
  de la reconnaissance vocale 173

Allumer/eteindre l'Infotainment System

Appuyer sur 山 .Lorsque you allumez l'Infotainment System, laderniere source selectionnee est activée.

Remarque

Certaines fonctions de l'Infotainment System ne sont disponibles que si le contact est mis ou que le moteur est en marche.

Arrêt automatique

Si I'Infotainment System a ete allumé en appuyant sur alors que le contact etait coupé, il s'eteindra a nouveau automatiquement lorsque le mode Eco deviendra actif.

Réglage du volume

Tournier . Le réglage actuel est mentionné sur l'affichage.

Quand l'Infotainment System est allumé, le dernier volume régle est utilisé.

Volume compensé par rapport à la vitesse

Lorsque le volume compensé par rapport à la vitesse est activé, le volume est automatiquement adapté pour compenser le bruit de la route et du vent lorsque vous conduisez.

Mode silencieux

Appuyer sur pour couper le son du Infotainment System.

Pour annuler le mode silencieux, appuyer à nouveau sur . Le dernier réglage de volume est réutilisé.

Modes de fonctionnement

Média audio

Appuyer sur pour afficher le menu principal du dernier mode audio sélectionné.

Modification de la source media

Sélectionner Sources pour afficher le menu de sélection de sources Média.

Selectionner la source média désirée.

Pour une description détaillée :

• Fonctions radio 168
  Periphériques externes 171

Telephone

Avant d'utiliser la fonction téléphonique, une connexion doit être établie entre l'Infotainment System et le téléphone portable.

Pour une description détaillée de la préparation et de l'établissement d'une connexion Bluetooth entre l'Infotainment System et un téléphone portable 175.

Si le téléphone portable est connecté, appuyer sur pour afficher le menu principal de la fonction téléphonique.

Pour une description détaillée de l'utilisation du téléphone portable via l'Infotainment System 175.

Applications

Pour afficher les applications spécifiées de votre smartphone sur l'affichage de l'Infotainment System, connecter votre smartphone.

Appuyer sur puis toucher Apple CarPlay ou Android Auto. Un menu avec les différentes applications disponibles s'affiche.

Pour une description détaillée, 171.

Réglages

Appuyer sur ,selectionner
OPTIONS puis selectionner
Réglages audio pour afficher le menu correspondant.

Toucher la barre supérieure de l'écran pour afficher un menu pour les différents réglages relatifs au système.

Réglages du vehicule

Appuyer sur 3 pour ouvrir un menu des divers réglages en rapport avec le vehicule.

Personnalisation du vehicule 91.

Centre de paramétrage

Le Centre de paramétrage permet d'acceder rapidement aux réglages suivants :

• écranASF
  luminosité

• profils

• configuration du système

• paramètres de confidentialité
• Toucher la barre supérieure de l'écran pour afficher le Centre de paramétrage.

Utilisation de menu

L'écran de l'Infotainment System est tactile, ce qui permet d'interagir directement avec les commandes de menu affichées.

Avertissement

Ne pas utiliser d'objets pointus ou durs comme des stylos à bille, crayons ou tout autre objet sur l'écran tactile.

Sélection ou activation d'un bouton d'écran ou point de menu

Toucher un bouton d'écran ou un élément du menu.

La fonction du système correspondant est activée, un message est affché ou un sous-menu avec options supplémentaires est affiché.

Boutons d'écran , X et OK En utilisant les menus, toucher ou X dans le sous-menu correspondant pour returner au niveau de menu supérieur suivant.

Lorsqu'aucun bouton d'écran ou x n'est affiché, vous estes au niveau supérieur du menu correspondant.

Sur certains écrans, il est nécessaire de toucher OK pour confirmer un besoin après avoir sélectionné les éléments du menu ou modifié les paramètres. Sinon, toutes les sélections ou tous les réglages sont perdus.

Défilament d'une liste

Si plus d' éléments que ceux presentés à l'écran sont disponibles, la liste doit faire l'objet d'un défilament.

Pour faire défilier la liste des points de menu, vous disposez des possibités suivantes :

• Placer votre doigt n'importe où sur l'écran et le déplacer vers le haut ou vers le bas.

Remarque

Une pression constante doit etre appliquee et le doigt doit etre deplacé a vitesse constante.

• Toucher ∧ ou ∨ en haut ou en bas de la barre de défilament.
• Toucher n'importe où sur la ligne de guidage de la barre de défilament.
• Déplacer le curseur de la barre de défilament vers le haut et vers le bas avec votre doigt.

Mise à jour d'une liste

Toucher pourmettrea jour manuellesmentleslistes,parex.uneiste de stations.

Champs de saisie et claviers

Les champs de saisie sont indiqués par

Toucher le champ de saisie pour ouvrir un clavier de saisie de texte ou de chiffres.

Selon l'application ou la fonction active actuellement, différents claviers s'affichent.

Claviers de saisie de texte

Les claviers de saisie de texte peuvent contenir plusieurs claviers d'entrée. Toucher un champ pour l'activer et saisir du texte.

Pour saisir un caractère, toucher le bouton d'écran correspondant. Le caractère est saisi lorsque vous relâchEZ la touche.

Toucher et maintainir un bouton d'écran de lecture pour afficher les lettres associées dans un menu contextualuel de lecture. Relâcher, puis selectionner la lecture souhaitée.

Pour basculer vers le clavier des symboles, toucher 0..#.

Pour returner au clavier des lettres ou commuter entre les lettres majuscules et minuscules, toucher Aa.

Pour basculer entre le clavier des lettres dans l'ordre normal et l'ordre alphabétique, toucher

Pour supprimer le dernier caractère ou symbole saisi, toucher .

Réglages audio

Appuyer sur , selectionner OPTIONS et selectionner REGLAGES AUDIO.

Plusieurs réglages prédéfinis sont disponibles pour optimiser la tonalité pour un style spécifique de musique (par exemple Pop-Rock ou Classique).

Pour régler la tonalité individuelle, sélectionner Utilisateur. Modifier les paramètres à votre convenance

Remarque

Si vous modifiez les réglages prédéfinis, par exemple Pop-Rock, ces réglages s'appliqueront au réglage Utilisateur ou Personnalisée.

Balance et fader

Selectionner l'onglet Répartition.

Plusieurs réglages prédéfinis sont disponibles pour régler la répartition du volume à l'intérieur du vehicule (par exemple Tous passagers ou Avant seul).

Pour modifier le réglage actuel, par exemple Tous passagers, Sélectionner ce réglage puis Sélectionner le nouveau réglage désiré dans la liste affichée.

Vous pouvez régler individuellement les réglages prédéfinis.

Pour définiir le point dans l'habitacle où le volume est au niveau le plus élevé, déplacer le curseur au point désiré dans le dessin sur le côte droit de l'écran.

Pour retrouver les réglages par défaut, Sélectionner.

Paramètres de volume

Appuyer sur , selectionner OPTIONS et selectionner REGLAGES AUDIO. Puis selectionner l'onglet Son.

Signal sonore à une pression sur l'écran tactile

Si cette fonction est activée, chaque pression sur un bouton d'écran ou un élément du menu est indiquée par un bip.

Pour en régler le volume, activer
Sons tactiles et régler le volume.

Volume compensé par rapport à la vitesse

Activer ou désactiver Volume asservi à la vitesse.

Si activé, le volume de l'Infotainment System est adapté automatiquement pour tener compte du bruit de roulement et du vent pendant que vous roulez.

Sortie vocale

Selectionner l'onglet Voix.

Ajuster le volume de toutes les sorties vocales du système.

Sonnerie

Selectionner l'onglet Sonneries.

Régler le volume des sonneries des appels entrants.

Réglages du système

Toucher la barre supérieure de l'écran pour afficher le Centre de paramétrage.

Le menu de configuration est accessible via la Centre de paramétrage.

Configuration de système

Selectionner Configuration système pour exécuter certaines configurations de base de système, telles que :

• Régler l'affichage des unités de température ou de consommation de carburant.
• Retrouver la configuration système par défaut.
• Mettre à jour la version du logiciel installé.
• Régler les paramètres de confidialité pour le partage de données et la position du vehicule.

Changement de la langue d'affichage Pour régler la langue des textes de menu, Sélectionner Langue. Ensuite, sélectionner la langue désirée.

Remarque

Si la langue d'affichage sélectionné est prise en charge par la reconnaissance vocale intégrée, la langue de la reconnaissance vocale est modifiée en conséquence. Sinon, la reconnaissance vocale intégrée est indisponible.

Réglage de l'heure et de la date Sélectionner Date et heures.

Pour régler l'heure et la date, seLECTIONner les ontlets concernés.

Réglage de l'écran

Selectionner Configuration écran.

Fonction de défilament du texte

Selectionner I'onglet Animation.

Si de longs textes à l'écran doivent défiler automatiquement, activer

Défilament de texte automatique.

Si Défilament de texte automatique est désactivé, les longs textes sont tronqués.

Réglage de la luminosité

Selectionner Luminosite et regler la luminosite de l'écran au niveau désiré.

Enregistrement de vos paramètres personnels

Pour acceder aux parametes de profil, toucher la barre supérieure de l'écran , puis selectionner Profils.

Vouspouvenezenregisterndenoivrereglagesdansun profilpersonnel.Parexample,touslesparametresde tonaliteactuels,touslesprérglagesde radio et un répertoire téléphonique.

Si vous partagez le vehicule avec d'autres personnes,eci vous permet de restaurer vos reglages personnels a partir de votre profil a n'importe quel moment.

Un maximum de trois profils personnels peuvent etre enregistrres.

Un Profil commun est également disponible. Tous les réglages exécutés à n'importe quel moment sont

enregistrés automatiquement dans ce profil. Si dernier profil personnel n'est activé, Profil commun est actif.

Enregistrement de votre profil personnel

Après avoir effectué tous vos réglages personnels :

Selectionner un des onglets de profil personnel.

Selectionner le champ de saisie / et saisir le nom désiré de votre profil personnel.

Et enfin, confirmer les données que vous avez saisies pour les enregistrer dans votre profil personnel.

Activation de votre profil personnel

Toucher la barre supérieure de l'écran, puis sélectionner Profils et sélectionner ensuite l'onglet portant le nom de votre profil personnel.

Activation de Profil commun

Si un profil personnel est actif actuélément :

Acceder à l'onglet Profil commun puis sélectionner Activer le profil.

Réinitialisation d'un profil personnel

Vou puevez à tout moment réinitialiser un profil personnel pour retrouver les réglages par défaut sur ce profil.

Activer le profil correspondant puis selectionner Rinitialiser le profil.

Réinitialisation de Profil commun

Vous pouvez à tout moment réinitialiser le Profil commun pour restaurer les réglages par défaut sur ce profil.

Selectionner Profil commun puis selectionner Rinitialiser le profil commun.

Audio

Activar la radio

Appuyer sur J. Le menu principal Audio sélectionné en dernier lieu est affché.

Si le menu principal de la radio est inactif, selectionner SOURCES puis selectionner Radio.

La station reçue est la dernière station écoutee.

Sélection de bande de fréquences

Selectionner OPTIONS et toucher à plusieurs reprises pour basculer entre les différentes bandes de fréquences.

Recherche de stations radio

Recherche automatique de stations

Toucher brievement < ou > pour écouter la station disponible précédente ou suivante.

Recherche manuelle de stations

Enconcer et maintainir < ou >. Relâcher quand la fréquence requise est presque atteinte.

La prochaine station captable est recherée et est automatiquement diffusée.

Listes de stations

Dans les listes de stations, toutes les stations radio disponibles pourCHOix dans la zone de reception finale sont disponibles pour selection.

Pour afficher une liste des stations de la bande de fréquences active actuélément, Sélectionner Liège.

Sélectionner la station souhaïée.

Mise à jour des listedes de stations Si les stations enregistrées dans la liste des stations spécifiques de la bande de fréquences ne peuvent plus être reçues, les listedes de stations doivent être mises à jour.

Pour lancer une mise à jour de la bande de fréquences actuellement active, Sélectionner .

Enregistrement des stations favorites

Jusqu'a 24 émetteurs radio de toutes les bandes de fréquences peuvent être enregistrés comme favors dans la liste Mémoires.

Selectionner Mémoires pour afficher les boutons de préselection.

Enregistrement de la station active actuellement

Maintenir effleuré le bouton désiré dans la liste Mémoires pendant quelques secondes. La fréquence ou le nom de la station concernée s'affiche sur le bouton.

Si une station est déjà enregistrée sur un bouton de préselection, cette station est remplaçaee par la nouvelle.

Sinon, toucher Mem dans le menu principal de la radio pour memoriser la station actuellément active.

Enregistrement d'une station depuis une liste de stations

Selectionner OPTIONS puis selec-tionner la bande de fréquences dési-rée.

Pour mémoriser une station de la liste des stations, toucher brièvement ★ à côté de la station désirée. La station est mémorisée et le nombre de la touche de prépréglage s'affiche alors.

Pour supprimer une station, toucher à nouveau ★.

Sinon, toucher longuement le nom de la station jusqu'à ce qu'elle soit mémorisée. Pour supprimer la station, toucher à nouveau longuement le nom de la station jusqu'à ce qu'un message correspondant s'affiche.

Retrouver les stations

Au menu principal de la radio, selec tionner Mémoires. Toucher brieve- ment le bouton de préselection de la station désirée.

Activation RDS

Dans le menu principal de la radio, selectionner OPTIONS puis activer RDS.

Si RDS est activé, RDS s'affiche dans la ligne du bas du menu principal de radio.

Texte radio

Si RDS est activé, l'information du programme de radio actif actuèlement ou de la piste de musique lue actuèlement s'affiche sous le nom du programme.

Pour afficher ou masquer les informations, acceder au menu OPTIONS puis activer ou désactiver INFO.

Announces sur la circulation

De nombreux émetteurs RDS diffusent des announcements de circulation. Si la fonction d'announces de circulation est activée, la diffusion de la radio ou la lecture du matériel est interrompue pendant la durée de l'announce de circulation.

Pour activer les announces sur la circulation, acceder au menu OPTIONS puis activer TA.

Si TA est activé, TA s'affiche dans la ligne du bas du menu principal de radio.

Digital Audio Broadcasting (DAB) diffuse les stations radio de manière numérique.

Les stations DAB sont indiquées par un nom au lieu d'une fréquence de réception.

Liaison FM-DAB

Cette fonction active la commutation entre une station FM et une station DAB correspondante et vice versa.

La commutation entre FM et DAB se produit depuis qu'une station DAB correspondante est disponible.

Cependant, il est recommando d'enregistrer les stations favorites comme stations DAB pour réduire la fréquence de commutation.

Le passage de la DAB à la FM se produit si le signal est trop faible pour être capté par le récepteur et que la station FM correspondante est disponible.

Remarque

Après le changement, le volume peut être différent.

Activation

Une condition préalable est que la RDS soit activée avant l'activation de la liaison FM-DAB.

Pour activer la liaison FM-DAB, selec tionner OPTIONS dans le menu principal de la radio, puis selectionner Suivi FM-DAB.

Le symbole suivant s'affiche lorsquela liaison FM-DAB est activée :

Désactivation

Pour désactiver la liaison FM-DAB, selectionner OPTIONS dans le menu principal de la radio puis désactiver Suivi FM-DAB.

La liaison FM-DAB est automatique-ment désactivée lorsque RDS est désacté.

Péripériques

Un port USB se trouve dans la console centrale.

Avertissement

Pour protégéger le système, ne pas utiliser de répartiteur USB.

Remarque

Les ports USB doivent toujours rester propres et secs.

Ports USB

Un lecteur MP3, un dispositif USB, une carte SD (via un connecteur / adaptateur USB) ou un smartphone peuvent etre connectés au port USB.

L'Infotainment System peut dire les fichiers audio ou afficher des fichiers d'image contenus dans des clés USB.

L'utilisation des différentes fonctions des appareils mentionnés ci-dessus branchés sur un port USB s'opere via les commandes et menus de l'Infotainment System.

Remarque

Tous les périhériques auxiliaires ne sont pas pris en charge par l'infotainment System.

Connexion / déconnexion d'un apparéil

Connector un des périhériques mentionnées ci-dessus à un port USB. Si nécessaire, utiliser le cable de connexion approprié. La fonction Musique démarre automatiquement.

Remarque

Si un apparéil USB non lisible est connecté, un message d'erreur correspondant s'affiche et l'Infotainment System se commute automatiquement vers la fonction précédente.

Pour débrancher une clé USB, selec-tionner une autre fonction et retirer ensuite le périphérique USB.

Avertissement

Évitez de déconnecter l'appareil en cours de lecture. Ceci peut endommager l'appareil ou l'Infotainment System.

Audio en streaming Bluetooth

Le streaming vous permet d'écouter la musique depuis votre smartphone.

Pour une description détaillée de l'établissement d'une connexion Bluetooth 175.

Si la lecture audio ne commence pas automatiquement, il peut s'avérer nécessaire de lancer la lecture sur le smartphone.

Commencer par régler le volume sur votre smartphone (à un niveau élevé). Ensuite, régler le volume de l'Infotainment System.

Formats de fichiers

L'équipment audio prend en compte différents formats de fichier.

Activation de la fonction musique

Connexion de clé USB ou d'appareil Bluetooth.

Si l'appareil est déjà connecté mais si la lecture des fichiers musicaux enregistrés est inactive :

Appuyer sur J. Sélectionner

Sources. Ensuite, selectionner la source correspondante.

La lecture des plages audio début automatiquement.

Fonctions de lecture

Interruption et reprise de la lecture

Toucher pour interrompre la

lecture. Le bouton d'écran se transforme en ▷.

Toucher pour revenir à la lecture.

Lecture de la piste précédente ou suivante

Toucher < ou >.

Avance et recul rapides

Toucher en restant dessus < ou >.

Relâcher pour revenir au mode de lecture normal.

Vou puez egalent deplacer vers la gauche ou vers la droite le curseur indiquant la position actuelle de la piste.

Lecture aléatoire des plages

Délectionner OPTIONS puis toucher l'icone Aléatoire à plusieurs reprises :

ON:lire les pistes de la liste selec tionnee actuellement (album, artiste, etc.) aléatoirement.
ALL:lire toutes les pistes enregistrées sur l'appareil connecté aléatoirement.
: lore les pistes de la liste actuellement selectionnée (album, artiste, etc.) en mode normal de lecture.

Répétition des pistes

Sélectionner OPTIONS puis toucher l'icône → de Répetera plusieurs reprises pour sélectionner l'une des options suivantes :

ON: repeter les pistes de la liste selectionnée actuellément (album, artiste, etc.)
: repeter une fois les pistes de la
liste selectionnee actuellement (album, artiste, etc.)
0ff : litre les pistes de la liste actuellement selectionnée (album, artiste, etc.) en mode normal de lecture

Activation de l'afficheur d'image

Connexion de l'appareil USB.

Si I'appareil est déjà connecté mais si I'afficheur d'image est inactif :

Appuyer sur ^品 , sélectionner Photos etCHOISIR le dossier et l'imagessouhai-tés.

Toucher l'écran pour afficher la barre de menus.

Affichage de l'image précédente ou suivante

Toucher ou

Lancement ou arrêt d'un diaporama

Selectionner pour afficher les photos mémorisées sur le périphérique USB sous forme de diaporama. Toucher | pour arrêté le diaporama.

Projection de téléphone

Les applications Apple CarPlay et Android Auto de projection du téléphone affichent des applications sélectionnées de votre smartphone sur l'écran d'informations et permet de les faire fonctionner directement au moyen des commandes de l'Infotainment System.

Vérifiez avec le fabricant de l'appareil si cette fonction est compatible avec votre smartphone et si cette application est disponible dans le pays dans lequel vous vous trouvez.

Préparation du smartphone

iPhone®: vérifier que Siri® est activé sur le téléphone.

Telephone Android : Télecharger l'application Android Auto sur le téléphone à partir de Google PlayTM Store.

Connexion du smartphone iPhone

Connector le téléphone au port USB. Si le téléphone est déjà connecté via Bluetooth, lors de la connexion au port USB et au lancement de l'application Apple CarPlay, la connexion Bluetooth se déconnecte. Àpres avoir débranché la connexion USB, le téléphone est à nouveau connecté via Bluetooth.

Telephone Android

Connector le téléphone via Bluetooth 175 puis connecter le téléphone au port USB.

Démarriage de la projection du téléphone

Si la projection du téléphone ne démarre pas automatiquement, appuyer sur puis toucher Apple CarPlay ou Android Auto.

L'écran affché de projection du smartphone dépend de votre smartphone et de la version du logiciel.

Retour à l'écran d'Infotainment

Appuyer par exemple sur le bouton du panneau de commande.

Reconnaissance vocale

Reconnaisance vocale intégrée

La reconnaissance vocale intégrée de l'Infotainment System vous permet d'utiliser différentes fonctions de l'Infotainment System par entrée vocale. Elle détecte les commandes et les suites de chiffres independamment de la personne, masculine ou féminine, qui les prononce. Les commandes et les suites de chiffres peuvent être prononcées sans pause entre les mots.

En cas d'opération ou de commande incorrecte, la reconnaissance vocale envoie un message visuel et / ou acoustique et vous invite à entraire à nouveau la commande souhaitée. En

outre, la reconnaissance vocale confirme les commandes importantes et vous interrogé si nécessaire.

En général, il existe différents moyens d'énoncer des commandes pour réaliser les actions souhaitées.

Remarque

Pour éviter que des conversations à l'intérieur du vehicule ne déclenchent les fonctions du système de façon involontaire, la reconnaissance vocale ne démarre pas tant qu'elle n'a pas été activée.

Remarque

Prise en charge des langues

• Toutes les langues disponibles pour l'affichage de l'Infotainment System ne sont pas disponibles non plus pour la reconnaissance vocale.
• Si la langue d'affichage actuellément sélectionnée n'est pas prise en charge par la reconnaissance vocale, cette dernière n'est pas disponible.

Dans ce cas, vous doivent seLECTIONner une autre langue d'affichage si vous poulez commander

l'Infotainment System par commandes vocales. Pour modifier la langue d'affichage 158.

Activation de la reconnaissance vocale

Remarque

La reconnaissance vocale n'est possible que pendant un appel téléphonique actif.

Activation via la touche au volant

Appuyer sur _u^ au volant.

Le système audio est mis en mode silencieux, un message vocal vous invite à prononcer une commande et des menus d'aide avec les commandes les plus importantes actuellesment disponibles s'affichent.

La reconnaissance vocale est prete après émission d'un bip.

Vous pouvez maintainant énoncer une commande vocale pour lancer une fonction du système (par exemple l'écoute d'une station radio prééglée).

Réglage du volume des invites vocales

Appuyer sur le bouton de volume du volant de direction vers le haut (augmentation du volume) + ou vers le bas (diminution du volume) -

Interruption d'une invite vocale

Si vous en avez l'habitude, vous pouvez interrompree une invite vocale par une brive pression de 空 _ 2 ^ sur le volant.

Sinon, vous pouvez dire « Régler le mode dialogue expert »

Un bip est immédiatement émis et une commande peut être formulée sans avoir à attendre.

Annulation d'une série de dialogue

Pour annuler une série de dialogue et pour désactiver la reconnaissance vocale, appuyer sur au volant de direction.

Si vous ne formuez aucune commande pendant un certain temps, ou si les commandes ne sont

pas reconnues par le système, la séquence de dialogue est automatiquement annulée.

Fonctionnement via les commandes vocales

Suivre les consignes vocales et affichées.

Pour deromeilleursrésultats:

• Ecoutez l'invite vocale et attendez le bip avant de formuler une commande ou de répondre.
• Lire à l'écran des exemples de commande.
  Pour interrompre l'invite vocale, appuyer à nouveau sur _c^ .
• Attendre le bip, puis énoncer la commande naturellement, ni trop rapidement ni trop lentement.

Généralement, il est possible de formuler plusieurs commandes en une seule fois.

Application d'intercommunication vocale

L'application d'intercommunication vocale de l'Infotainment System permet d'acceder aux commandes de reconnaissance vocale de votre smartphone.

Une fonction vocale est disponible via les applications de projection de téléphone Apple CarPlay et Android Auto.

Activation de la reconnaissance vocale

Appuyer sur _^2 (sans la reconnaissance vocale intégrée) ou maintainir enforcé (avec la reconnaissance vocale intégrée) sur le volant jusqu'à ce qu'une session de reconnaissance vocale soit lancée.

Réglage du volume des invites vocales

Faire tourner sur le panneau de commande ou appuyer sur le bouton de volume du volant de direction vers le haut (augmentation de volume) ou vers le bas (diminution de volume).

Désactivation de la reconnaissance vocale

Appuyer sur au volant. La session de reconnaissance vocale est terminée.

Telephone

La fonction de téléphone vous offre la possibilité d'avoir des conversations téléphoniques via un micro et des haut-parleurs dans le vehicule, ainsi que d'utiliser les fonctions les plus importantes de votre téléphone mobile par l'intermédiaire de l'Infotainment System du vehicule. Pour utiliser la fonction de téléphone, le téléphone portable doit être connecté à l'Infotainment System via Bluetooth.

Toutes les fonctions du téléphone ne sont pas acceptées par tous les téléphones mobiles. Les fonctions téléphoniques utilisables dépendent du téléphone portable correspondant et du fournisseur de services. Vous pouvez trouver davantage d'informations sur le sujet dans les instructions d'utilisation de votre téléphone

mobile, vous pouvez également vous renseigner auprès de votre fournisseur de services.

Remarques importantes concernant l'utilisation et la sécurité routière

Attention

Les téléphones mobiles ont un effet sur toute environnement. C'est pourquoit des directives et reglements de sécurité ont etédictés. Vous devriez être familiarise avec les directives applicables avant d'utiliser le téléphone.

Attention

L'utilisation de la fonction mains libres en roulant peut être dangereuse car votre concentration est réduite quand vous étés au téléphone. Parquez votre vehicule avant d'utiliser la fonction mains

libres. Suivez les réglementations du pays dans lequel vous vous trouvez à présent.

N'oubliez pas respecter les reglementsations spéciales s'appliquant dans des zones particulieres et éteignez toujours votre téléphone mobile si son'utilisation est interdite, si le téléphone mobile provoque des interférences ou si une situation dangereuse peut survenir.

Couplage d'un apparéil

Pendant le processus de couplage, le code PIN est échéné entre l'appareil Bluetooth et l'Infotainment System et la connexion de l'appareil Bluetooth avec l'Infotainment System est établie.

Remarque

• Il est possible de coupler deux appareils Bluetooth coupés simultanément à l'Infotainment System. Un apparéil en mode mains libres, l'autre en mode streaming audio. Voir la descrip

tion des réglages de profil Bluetooth ci-dessous.

Cependant, deux apparéils ne peuvent être utilisés simultanément en mode mains libres.

Le couplage n'a besoin d'être effectué qu'une seule fois, à moins que l'appareil ne soit supprimé de la liste des appareils couprés. Si l'appareil a déjà été connecté, l'Infotainment System établit automatiquement la communication.
L'utilisation du Bluetooth décharge considérablement la batterie du dispositif. Il faut donc connecter le périphérique au port USB pour le charger.

Couplage d'un nouvel apparil

1. Activer la fonction Bluetooth du périphérique. Pour de plus amples informations, voir les instructions d'utilisation de l'appareil Bluetooth.
2. Appuyer sur fais toucher Recherche Bluetooth.

Une recherche de tous les appar
reils Bluetooth dans l'environnement proche est executée.

1. Sélectionner l'appareil Bluetooth à coupler dans la liste affichée.

2. Confirmer la procédure de couplage :

3. SI le protocole SSP (couplage simplifié) est pris en charge :

Confirmez les messages de l'Infotainment System et de l'appareil Bluetooth.

• SI le protocole SSP (couplage simplifié) n'est pas pris en charge :

Sur l'Infotainment System : un message s'affiche vous demandant de saisir un code PIN sur votre appareil Bluetooth.

Sur l'appareil Bluetooth: entr'er le code PIN et confir- mer.

L'Infotainment System et l'appareil sont couples.

1. Le repertoire téléphonique est automatiquement télécharge dans l'Infotainment System. Selon le téléphone, l'Infotainment System doit pouvoir acceder au repertoire téléphonique. Si nécessaire, confirmer les messages affichés sur le périhérique Bluetooth.

Si cette fonction n'est pas prise en charge par l'appareil Bluetooth, le message correspondant s'affiche.

Opérations sur les apparèils couplés

Appuyer sur , Sélectionner TEL et sélectionner Connexion Bluetooth.

Une liste de tous les périhériques coupés s'affiche.

Modification des réglages de profil Bluetooth

Toucher à côté de l'appareil coupé souhaïte.

Activer ou désactiver les réglages de profil comme désirés et confirmer vos réglages.

Connexion d'un appareilouple

Les appareils coupés mais non connectés sont identifiés par 公

Selectionner l'appareil désiré pour le connecter.

Déconnexion d'un apparéil

L'appareil connecté actulement est identifié par 念

Selectionner l'appareil à déconnector.

Suppression d'un apparéil coupé

Toucher dans le coin supérieur croit de l'écran pour afficher les icones à côté de chaque apparéil coupé.

Toucher à côté de l'appareil
Bluetooth que vous désirez supprimé et confirmer le message affché.

Multimédia (type B)

Introduction

Remarques importantes concernant l'utilisation et la sécurité routière

Attention

L'Infotainment System doit être utilisé de sorte que le vehicule puisse toujours être conduit sans danger. En cas de doute, arrêtez le vehicule et manipuez l'Infotainment System tant que le vehicule se trouve à l'arrêt.

Réception radio

La réception radio peut entraîner des sifflements, des bruits, des distorsions acquistiques ou une absence de réception dus à :

des variations de distance par rapport à l'émetteur
- une réception multivoie par réflexion
des effets d'écran

Multimédia (type B)

Panneau de commandes - Multimédia (type B)

1

Brève pression : pour activer/désactiver le système ou couper le son.

Pression longue : pour passer en mode d'attente.

Tourner: régler le volume.

2

Affiche l'écran d'accueil.

3 A

Affiche le menu de navigation.

4

Affiche le menu audio.

5

Affiche le menu du téléphone.

Affiche l'écran de projection du téléphone lorsque la projection du téléphone est active.

6

Affiche le menu d'applications

7

Affiche le menu des réglages du vehicule. 91

8

Affiche le menu des réglages de climatisation. ... 202

Commandes au volant

1 SRC (Source)

Selectionner la source audio, confirmer la selection avec

Pression longue : système en mode silencieux

2 /

Sélection de la radio
préselectionnée suivante/
précedente lorsque la
radio est active 184

ou sélectionner la piste/
l'image suivante/
précedente lorsque des
periphériques sont actifs...... 186

ou sélectionner l'entrée suivante/précédente dans la liste de stations radio, la liste de medias, la liste d'appels/contacts lorsque leur fonctionnement est activé par les commandes au volant

Confirmation de selection avec

3√

Confirmation d'options sélectionnée

ou ouverture de la liste de stations ou des medias

4

Activer la fonction sourdine

5 +/

Faire tourner vers le haut /
vers le bas :
augmentation / diminution
du volume

6

Pression brève : accepter
I'appeil entrant 191

Pression longue : refuser un appel entrant, raccrocher 191

ou ouverture de la liste d'appels ou de contacts...... 191

7 1

Pression brève : activer la reconnaissance vocale de l'Infotainment System.

Pression longue: activer la reconnaissance vocale du téléphone mobile connecté. 186

Utilisation de menu

L'écran de l'Infotainment System est tactile, ce qui permet d'interagir directement avec les commandes de menu affichées.

Avertissement

Ne pas utiliser d'objets pointus ou durs comme des stylos à bille, crayons ou tout autre objet sur l'écran tactile.

Sélection ou activation d'un bouton d'écran ou point de menu

Toucher un bouton d'écran ou un élément du menu.

La fonction du système correspondant est activée, un message est affché ou un sous-menu avec options supplémentaires est affiché.

Boutons d'écran ←, X et √/OK

En utilisant les menus, toucher ou × dans le sous-menu correspondant pour returner au niveau de menu supérieur suivant.

Lorsqu'aucun bouton d'écran ou x n'est affiché, vous étes au niveau supérieur du menu correspondant.

Sur certains écrans, il est nécessaire de toucher / OK pour confirmer un besoin après avoir sélectionné les éléments du menu ou modifié les paramètres. Sinon, toutes les sélections ou tous les réglages sont perdus.

Défilament d'une liste

Si plus d' éléments que ceux presentés à l'écran sont disponibles, la liste doit faire l'objet d'un défilament.

Pour faire défilier la liste des points de menu, vous disposez des possibités suivantes :

• Placer votre doigt n'importe où sur l'écran et le déplacer vers le haut ou vers le bas.

Remarque

Une pression constante doit etre appliquee et le doigt doit etre deplacé a vitesse constante.

• Toucher ∧ ou ∨ en haut ou en bas de la barre de défilament.
• Toucher n'importe où sur la ligne de guidage de la barre de défillement.
• Déplacer le curseur de la barre de défilament vers le haut et vers le bas avec votre doigt.

Mise à jour d'une liste

Toucher pourmettrea jour manuellesmentleslistes,parex.uneiste de stations.

Champs de saisie et claviers

Les champs de saisie sont indiqués par

Toucher le champ de saisie pour ouvrir un clavier de saisie de texte ou de chiffres.

Selon l'application ou la fonction active actuellement, différents claviers s'affichent.

Réglages du système

Toucher sur la barre supérieure de l'écran pour afficher le Centre de paramétrage.

Le Centre de paramétrage permet d'accederrapidementaux réglages suivants:

• écran nombre
  luminosite
• configuration du système
• paramètres de confidentialité
• l'etat de la connexion Wi-Fi

Luminosite

Toucher Luminosite et régler la luminosite de l'écran au niveau désiré.

Configuration du système

Pour configurer certains réglages de base du système, toucher

Configuration système.

Il est possible deCHOISIR entre les unités,lesreglagesd'usine,les informations du systeme et les parametes de confidentialite.

Langue d'affichage

Pour régler la langue d'affichage, toucher Langue, puis selectionner la langue désirée.

Remarque

Si la langue d'affichage sélectionnée est prise en charge par la reconnaissance vocale intégrée, la langue de la reconnaissance vocale est modifiée en conséquence. Sinon, la reconnaissance vocale intégrée est indisponible.

Configuration de l'écran

Pour régler la configuration de l'écran, toucher Configuration écran.

Fonction de défilament du texte

Selectionner l'onglet Animation.

Si de longs textes à l'écran doivent défiler automatiquement, activer

Défilament de texte automatique.

Si Défilament de texte automatique est désactivé, les longs textes sont tronqués.

Heure et date

Pour régler les paramètres de l'heure et de la date, toucher Date et heures, puis sélectionner les onglets pertinents.

Paramètres de confidentialité

Les paramètres de confidentialité suivants peuvent être régles :

-aucun partage de données, à l'exception des vehicules d'entre-preise
- uniquement le partage de données
- partage de données et position du vehicule

Pour utiliser tous les services connectés disponibles sans restrictions, il est nécessaire de partager les données et la position du vehicule.

Lorsque

No data sharing except company vehicle est activé, les services connectés n'effectuent qu'un traitement local à l'intérieur du vehicule, avec des fonctions limitées.

Réglages Wi-Fi

Régler les paramètres Wi-Fi de votre smartphone.

Audio

Activer la radio

Toucher J. Le menu principal Audio sélectionné en dernier lieu est affché.

Si le menu principal de la radio est inactif, toucher SOURCES, puis toucher Radio.

La station reçue est la dernière station écoutee.

Sélection de bande de fréquences

Selectionner OPTIONS et toucher à plusieurs reprises pour basculer entre les différentes bandes de fréquences.

Recherche de stations radio

Recherche automatique de stations

Toucher brievement < ou > pour écouter la station disponible précédente ou suivante.

Recherche manuelle de stations

Enconcer et maintainir < ou >. Relâcher quand la fréquence requise est presque atteinte.

La prochaine station captable est recherée et est automatiquement diffusée.

Listes de stations

Dans les listedes de stations, toutes les stations radio disponibles pourCHOix dans la zone de reception finale sont disponibles pour selection.

Pour afficher une liste des stations de la bande de fréquences actuellément active, toucherliste.

Selectionner la station souhaitatione.

Mise à jour des listedes de stations

Si les stations enregistrées dans la liste des stations spécifiques de la bande de fréquences ne peuvent plus être reçues, les listedes de stations doivent être mises à jour.

Pour lancer une mise à jour de la bande de féquences actuèlement active, toucher Ω.

Enregistrement des stations favorites

Jusqu'à 24 émetteurs radio de toutes les bandes de fréquences peuvent être enregistrés comme favoris dans la liste Mémoires.

Toucher Mémoires pour afficher les boutons de préselection.

Enregistrement de la station active actuellement

Maintenir effleuré le bouton désiré dans la liste Mémoires pendant quelques secondes. La fréquence ou le nom de la station concernée s'affiche sur le bouton.

Si une station est déjà enregistrée sur un bouton de préselection, cette station est replacée par la nouvelle.

Sinon, toucher Mem dans le menu principal de la radio pour memoriser la station actuellément active.

Enregistrement d'une station depuis une liste de stations

Sélectionner OPTIONS puis sélectionner la bande de fréquences désirée.

Pour mémoriser une station de la liste des stations, toucher brievement ★ à côté de la station désirée. La station est mémorisée et le nombre de la touche de préréglage s'affiche alors. Pour supprimer une station, toucher à nouveau ★.

Sinon, toucher longuement le nom de la station jusqu'à ce qu'elle soit mémorisée. Pour supprimer la station, toucher à nouveau longuement le nom de la station jusqu'à ce qu'un message correspondant s'affiche.

Retrouver les stations

Au menu principal de la radio, selec tionner Mémoires. Toucher brieve- ment le bouton de préselection de la station désirée.

Activation RDS

Dans le menu principal de la radio, Toucher OPTIONS et activer RDS.

Si RDS est activé, RDS s'affiche dans la ligne du bas du menu principal de radio.

Texte radio

Si RDS est activé, l'information du programme de radio actif actuèlement ou de la piste de musique lue actuèlement s'affiche sous le nom du programme.

Pour afficher ou masquer les informations, acceder au menu OPTIONS puis activer ou désactiver INFO.

Announces sur la circulation

De nombreux émetteurs RDS diffusent des announcements de circulation. Si la fonction d'announces de circulation est activée, la diffusion de la radio ou la lecture du matériel est interrompue pendant la durée de l'announce de circulation.

Pour activer les announces sur la circulation, acceder au menu OPTIONS puis activer TA.

Si TA est activé, TA s'affiche dans la ligne du bas du menu principal de radio.

Digital Audio Broadcasting (DAB) diffuse les stations radio de manière numérique.

Les stations DAB sont indiquées par un nom au lieu d'une fréquence de réception.

Liaison FM-DAB

Cette fonction active la commutation entre une station FM et une station DAB correspondante et vice versa.

La commutation entre FM et DAB se produit dés qu'une station DAB correspondante est disponible.

Cependant, il est recommendé d'enregistrer les stations favorites comme stations DAB pour réduire la fréquence de commutation.

Le passage de la DAB à la FM se produit si le signal est trop faible pour être capté par le récepteur et que la station FM correspondante est disponible.

Remarque

Après le changement, le volume peut être différent.

Activation

Une condition préalable est que la RDS soit activée avant l'activation de la liaison FM-DAB.

Pour activer la liaison FM-DAB, selec tionner OPTIONS dans le menu principal de la radio, puis selectionner Suivi FM-DAB.

Le symbole suivant s'affiche lorsque la liaison FM-DAB est activée :

Désactivation

Pour désactiver la liaison FM-DAB, sélectionner OPTIONS dans le menu principal de la radio puis désactiver Suivi FM-DAB.

La liaison FM-DAB est automatique-ment désactivée lorsque RDS est désactivé.

Réglages audio

Toucher , sélectionner OPTIONS, puis selectionner Reglages audio pour ouvrir le menu correspondant.

Tonalité

Plusieurs réglages prédéfinis sont disponibles pour optimiser la tonalité pour un style spécifique de musique (par exemple Pop-Rock ou Classique).

Pour régler la tonalité individuelle, sélectionner Utilisateur. Modifier les paramètres à votre convenance

Pour retrouver les réglages par défaut, Sélectionner.

Balance et fader

Plusieurs réglages prédéfinis sont disponibles pour régler la répartition du volume à l'intérieur du vehicule (par exemple Tous passagers ou Avant seul).

Pour régler les paramètres individuellement, déplacer le curseur sur l'écran jusqu'àu point désiré.

Pour retrouver les réglages par défaut, Sélectionner.

Paramètres de volume

Il est possible d'activer ou de désactiver Volume asservi à la vitesse ou Sons tactiles,

Péripériques

Avertissement

Pour protégéger le système, ne pas utiliser de répartiteur USB.

Remarque

Les ports USB doivent toujours rester propres et secs.

Projection de téléphone

Les applications Apple CarPlay et Android Auto de projection du téléphone affichent des applications sélectionnées de votre smartphone sur l'écran d'informations et permet de les faire fonctionner directement au moyen des commandes de l'Infotainment System.

Vérifiez avec le fabricant de l'appareil si cette fonction est compatible avec votre smartphone et si cette application est disponible dans le pays dans lequel vous vous trouvez.

Préparation du smartphone

iPhone® : vérifier que Siri® est activé sur le téléphone.

Telephone Android : Télecharger l'application Android Auto sur le téléphone à partir de Google PlayTM Store.

Connexion du smartphone

Connector le téléphone au port USB 63 ou connecter le téléphone via Bluetooth.

S'assurer que la projection du téléphone est activée dans les réglages de connectivité 105.

Démarriage de la projection du téléphone

Si la projection du téléphone ne démarre pas automatiquement, toucher , puis toucher l'application Apple CarPlay ou Android Auto sur l'affichage d'informations.

L'écran affché de projection du smartphone dépend de votre smartphone et de la version du logiciel.

Retour à l'écran d'Infotainment

Appuyer par exemple sur le bouton du panneau de commande.

Utilisation de l'assistant vocal du smartphone

Toucher et maintainir enforcé ( w_ ^2. au volant et pronouncer la commande vocale d'activation correspondante de l'assistant vocal du smartphone pour l'utiliser via l'Infotainment System.

Ports USB

Un lecteur MP3, un dispositif USB, une carte SD (via un connecteur / adaptateur USB) ou un smartphone peuvent etre connectés au port USB.

L'Infotainment System peut dire les fichiers audio ou afficher des fichiers d'image contenus dans des clés USB.

L'utilisation des différentes fonctions des appareils mentionnés ci-dessus branchés sur un port USB s'opere via les commandes et menus de l'Infotainment System.

Remarque

Tous les périhériques auxiliaires ne sont pas pris en charge par l'infotainment System.

Connexion / déconnexion d'un apparéil

Connector un des périhériques mentionnées ci-dessus à un port USB. Si nécessaire, utiliser le cable de connexion approprié. La fonction Musique démarre automatiquement.

Remarque

Si un apparéil USB non lisible est connecté, un message d'erreur correspondant s'affiche et l'Infotainment System se commute automatiquement vers la fonction précédente.

Pour débrancher une clé USB, selec-tionner une autre fonction et retirer ensuite le périphérique USB.

Avertissement

Évitez de déconnecter l'appareil en cours de lecture. Ceci peut endommager l'appareil ou l'Infotainment System.

Audio en streaming Bluetooth

Le streaming vous permet d'écouter la musique depuis votre smartphone.

Pour une description détaillée de l'établissement d'une connexion Bluetooth 191.

Si la lecture audio ne commence pas automatiquement, il peut s'avérer nécessaire de lancer la lecture sur le smartphone.

Commencer par régler le volume sur votre smartphone (à un niveau élevé). Ensuite, régler le volume de l'Infotainment System.

Formats de fichiers

L'équipment audio prend en compte differentes formats de fichier.

Activation de la fonction musique

Connector le dispositif USB ou Bluetooth.

Si l'appareil est déjà connecté mais si la lecture des fichiers musicaux enregistrés est inactive :

Appuyer sur J. Sélectionner

Sources. Ensuite, selectionner la source correspondante.

La lecture des plages audio début automatiquement.

Fonctions de lecture

Interruption et reprise de la lecture

Toucher II pour interrompre la lecture. Le bouton d'écran se transforme en

Toucher pour revenir a la lecture.

Lecture de la piste précédente ou suivante

Toucher < ou >.

Avance et recul rapides

Toucher en restant dessus < ou >. Relâcher pour revenir au mode de lecture normal.

Vou puez également déplacer vers la gauche ou vers la droite le curseur indiquant la position actuelle de la piste.

Lecture aléatoire des plages

Toucher OPTIONS et toucher l'icone Aléatoire plusieurs fois :

ON: litre les pistes de la liste selec tionnée actuellement (album, artiste, etc.) aléatoirement.

ALL:lire toutes les pistes enregistrées sur l'appareil connecté aléatoirement.

0FF : litre les pistes de la liste actuellément selectionnée (album, artiste, etc.) en mode normal de lecture.

Répétition des pistes

Toucher OPTIONS et toucher l'icone ON de Repeter plusieurs fois pour selectionner l'une des options suivantes :

ON: repeter les pistes de la liste selectionnée actuellément (album, artiste, etc.)

: repeter une fois les pistes de laiste selectionnee actuellément (album, artiste, etc.)

: litre les pistes de la liste actuellément selectionnée (album, artiste, etc.) en mode normal de lecture

Activation de l'afficheur d'image

Connector le dispositif USB.

Si l'appareil est déjà connecté mais si l'afficheur d'image est inactif :

Appuyer sur [B], selectionner Photos etCHOISIR le dossier et l'imagessouhai-tés.

Toucher l'écran pour afficher la barre de menus.

Affichage de l'image précédente ou suivante

Toucher ou

Lancement ou arrêt d'un diaporama

Toucher pour afficher les images mémorisées sur l'appareil USB sous forme de diaporama.

Toucher | pour arrêté le diaporama.

Reconnaisance vocale

Reconnaisance vocale intégrée

La reconnaissance vocale intégrée peut être utilisé pour actionner l'Infotainment System via les commandes vocales.

En général, il existe différents moyens d'énoncer des commandes pour réaliser les actions souhaitées.

Remarque

Pour éviter que des conversations à l'intérieur du vehicule ne déclenchent les fonctions du système de façon involontaire, la reconnaissance vocale ne démarre pas tant qu'elle n'a pas été activée.

Remarque

Prise en charge des langues

• Toutes les langues disponibles pour l'affichage de l'Infotainment System ne sont pas disponibles non plus pour la reconnaissance vocale.
  Si la langue d'affichage actuellement selectionnee n'est pas prise en charge par la reconnaissance

vocale, cette dernière n'est pas disponible.

Dans ce cas, vous doivent sélectionner une autre langue d'affichage si vous voulez commander l'Infotainment System par commandes vocales. Pour modifier la langue d'affichage 178.

Activation de la reconnaissance vocale

Remarque

La reconnaissance vocale n'est possible que pendant un appel téléphonique actif.

Activation via la touche au volant Appuyer sur au volant.

Le système audio est mis en mode silencieux, un message vocal vous invite à prononcer une commande et des menus d'aide avec les commandes les plus importantes actuellément disponibles s'affichent.

La reconnaissance vocale est prete après émission d'un bip.

Vou pousse maintainant énoncer une commande vocale pour lancer une fonction du système (par exemple l'écoute d'une station radio prééglée).

Réglage du volume des invites vocales

Appuyer sur le bouton de volume du volant de direction vers le haut (augmentation du volume) + ou vers le bas (diminution du volume) -

Interruption d'une invite vocale

Si vous en avez l'habitude, vous pouvez interrompree une invite vocale par une brive pression de _2^ sur le volant.

Sinon, vous pouvez dire « Régler le mode dialogue expert »

Un bip est immédiatement émis et une commande peut être formulée sans avoir à attendre.

Annulation d'une série de dialogue

Pour annuler une série de dialogue et pour désactiver la reconnaissance vocale, appuyer sur au volant de direction.

Si vous ne formuez aucune commande pendant un certain temps, ou si les commandes ne sont pas reconnues par le système, la séquence de dialogue est automatiquement annulée.

Fonctionnement via les commandes vocales

Suivre les consignes vocales et affichées.

Pour deromeilleursrésultats:

• Écoutez l'invite vocale et attendez le bip avant de formuler une commande ou de répondre.
• Lire à l'écran des exemples de commande.
• Pour interrompè l'invite vocale, appuyer à nouveau sur u .
• Attendre le bip, puis énoncer la commande naturellement, ni trop rapidement ni trop lentement.

Généralement, il est possible de formuler plusieurs commandes en une seule fois.

Application d'intercommunication vocale

L'application d'intercommunication vocale de l'Infotainment System permet d'acceder aux commandes de reconnaissance vocale de votre smartphone.

Une fonction vocale est disponible via les applications de projection de téléphone Apple CarPlay et Android Auto.

Activation de la reconnaissance vocale

Appuyer sur _^1 (sans la reconnaissance vocale intégrée) ou maintainir enforcé (avec la reconnaissance vocale intégrée) sur le volant jusqu'à ce qu'une session de reconnaissance vocale soit lancée.

Réglage du volume des invites vocales

Faire tournier sur le panneau de commande ou appuyer sur le bouton de volume du volant de direction vers

le haut (augmentation de volume) ou vers le bas (diminution de volume) .

Désactivation de la reconnaissance vocale

Appuyer sur au volant. La session de reconnaissance vocale est terminée.

Telephone

Connexion Bluetooth

Toucher ou le symbole de l'application de projection de téléphone correspondante sur l'affichage d'informations pour ouvrir l'application téléphone.

Une fois qu'un téléphone mobile est connecté à l'Infotainment System via Bluetooth, les fonctions suivantes sont disponibles via l'application téléphone :

• afficher la liste des contacts
• afficher la liste des appels réçents
• composer un numéro de téléphone sur un clavier

Appariement d'un téléphone mobile

Pour coupler un téléphone mobile, toucher d'abord ou sur l'affchage d'informations, puis ouvrir le menu des périhériques.

Ouvrir le menu Bluetooth sur le téléphone portable et activer la fonction.

Si le système ne trouve pas automatiquement le dispositif mobile, toucher sur l'affichage d'informations.

Selectionner le téléphone mobile dans la liste affichée.

Suivre les instructions sur le téléphone portable.

Une fois le téléphone portable correctement couple, il sera connecté automatiquement et affiché comme connecté.

Il est possible de coupler deux appar- reils Bluetooth couples simultanément à l'Infotainment System. Un apparéil en mode mains libres, l'autre en mode streaming audio. Voir la description des réglages de profil Bluetooth ci-dessous.

Le couplage n'a besoin d'être effectué qu'une seule fois, à moins que l'appareil ne soit supprimé de la liste des

appareils coupés. Si l'appareil a déjà été connecté, l'Infotainment System établit automatiquement la communication.

Effectuer un appel

Pour effectuer un appel, Sélectionner l'un des contacts de la liste de contacts, composer un numéro de téléphone via le clavier ou Sélectionner un numéro dans la liste des appeals récents.

Recevoir un appel

Un appel entrant est annoncé par une sonnerie et un message sur l'affiche d'informations.

Pour accepter un appel entrant ou raccrocher l'appeal actif, toucher le bouton correspondant sur l'affichage d'informations ou appuyer sur sur le volant.

Pour refuser un appel entrant,
toucher le bouton correspondant sur
l'affichage d'informations ou appuyer
sur sur le volant et le maintainir
enforcé.

Modification des réglages de profil Bluetooth

Toucher à côté de l'appareilouple souhaité.

Activer ou désactiver les réglages de profil comme désirés et confirmer vos réglages.

Connexion d'un apparéil coupé

Les apparèils jumelés mais non connectés sont identifiés par le symbole gris de l'application de projection de téléphone correspondante.

Selectionner l'appareil désiré pour le connecter.

Déconnexion d'un apparéil

L'appareil actuellément connecté est identifié par le symbole de l'application de projection de téléphone correspondante.

Sélectionner l'appareil à déconnec-ter.

Suppression d'un appareil couple

Toucher dans le coin supérieur droit de l'écran pour afficher les icônes à côté de chaque apparéil couplé.

Toucher à côté de l'appareil Bluetooth que vous désirez supprimer et confirmer le message affché.

Radio

Introduction

Remarques importantes concernant l'utilisation et la sécurité routière

Attention

L'Infotainment System doit etre utilise de sorte que le vehicule puisse always be conduit sans danger. En cas de doute, arretez le vehicule et manipuez l'Infotainment System tant que le vehicule se trouve a I'arrêt.

Réception radio

La réception radio peut entraîner des sifflements, des bruits, des distorsions acquistiques ou une absence de réception dus à :

des variations de distance par rapport à l'émetteur
- une réception multivoie par réflexion
des effets d'écran

Radio

Panneau de commande

1

Appuyer:mettre en marche/arrête

2

Tourner pour régler le volume

3

Afficher le menu de radio.

4

Afficher le menu media pour les périhériques externes.

5

Afficher le menu téléphone si un téléphone portable est connecté.

Afficher une liste de tous les périhériques coupés si aucun téléphone n'est connecté.

6

Port USB pour périhériques externes

7

Afficher le menu des réglages du système.

8

Afficher le menu des réglages du vehicule.

Commandes au volant

1 SRC (Source)

Selectionner la source audio, confirmer la selection avec

Pression longue : système en mode silencieux

2 /

Sélection de la radio présélectionnée suivante/ precedente lorsque la radio est active

ou sélectionner la piste/
l'image suivante/
précedente lorsque des
periphériques sont actifs

ou sélectionner l'entrée suivante/précedente dans la liste de stations radio, la liste de medias, la liste d'appels/contacts lorsque leur fonctionnement est activé par les commandes au volant

Confirmation de seLECTION avec

3√

Confirmation d'options sélectionnée

ou ouverture de la liste de stations ou des medias

4

Activation / désactivation du mode silencieux

5 +/

Faire tourner vers le haut /
vers le bas :
augmentation / diminution
du volume

6

Pression brève : accepter
I'appel entrant

Pression longue: rejet d'applen entrant, arreter l'applé

ou ouverture de la liste d'appels ou de contacts

Si l'appel téléphonique est actif : ouvrir l'appel dans le menu en cours

7 1

Pression brève : activation de la reconnaissance vocale

Barre supérieure

La barre supérieure de l'écran indique l'information suivante :

l'heure
- température

Utilisations de l'écran

L'écran de l'Infotainment System est tactile, ce qui permet d'interagir directement avec les commandes de menu affichées.

Avertissement

Ne pas utiliser d'objets pointus ou durs comme des stylos à bille, crayons ou tout autre objet sur l'écran tactile.

Utiliser les mouvements de doigts suivants pour commander l'Infotainment System.

Toucher

Pour ouvrir un menu ou selectionner une option, toucher l'écran.

Toucher en restant dessus

Pour saugevarder des stations de radio, toucher en restant dessus.

Retour à l'écran précédent

Pour returner à l'écran précédent, toucher ← dans le coin supérieur gauche de l'écran.

L'écran audio s'affiche en touchant
←— sur l'écran d'accueil.

Retour à l'écran d'accueil

Pour returner à l'écran d'accueil, toucher .

Réglages du système

Pour afficher le menu des réglages du système, aller à l'écran d'accueil et selectionner

Les sous-menus suivants sont disponibles :

• Affichage: Régler la luminosité de l'écran et le défilament de texte ou la désactivation de l'écran.
• Date/Heure : régler la date et l'heure.
• Système: Régler les paramètres de confidentialité pour le partage des données et la position du vehicule, réinitialiser le système aux paramètres d'usine, régler les unités et consulter les informations du système.
• Langues : Modifier la langue du système.
• Bluetooth : afficher une liste de tous les apparèils coupés.
  Audio: Activer / désactiver le volume compensé par rapport à la vitesse et le signal sonore son

émis au toucher, et régler la répartition sonore, l'ambiance, les basses et les aigus.

Audio

Vued'ensemble

: Toucher pour acceder à la station/chanson précédente ou maintainir effleuré pour un retour rapide.

96.70

: Toucher pour saisir une fréquence.

#

: Toucher pour acceder à la station/chanson suivante ou maintainir effleuré pour une avance rapide.

: Ajuster les réglages audio.

SOURCE : Sélectionner la source audio.

: Afficher la liste des émetteurs / la liste de suivi.

: Afficher la liste des favo-ris.

Sources

Toucher SOURCE et selectionner la source audio désirée. La source audio actuellement active est indiquée.

Quand un périhérique externe est connecté, l'Infotainment System sélectionne automatiquement le périhérique externe comme source audio. Lorsque le périhérique externe est déconnecté, la source audio précédente est sélectionnée.

Syntonisation de station

Pour selectionner un émetteur radio, ouvrir la liste d'émetteurs etoucher ABC. Tous les émetteurs radio disponibles sont classés en fonction de la première dette.

Pour une fréquence spécifique, toucher l'indication de fréquence à l'écran principal de la radio. Un nouvel écran s'affiche avec un patin numérique. Une fréquence peut être saisie.

Listedesstations

Pour afficher la liste d'émetteurs, toucheder :

L'émetteur radio actif actuellément est indiqué par l'acteur.

Les émetteurs radio favors sont indiqués par

Pourmettrea jourla listedes émetteurs,toucher etselectionner Mettrea jourlaiste.

Favoris

Jusqu'à 16 émetteurs radio peuvent être sauvégardés comme favors. Toucher pour afficher la liste des favors.

Pour sauvegarder l'émetteur radio actif actuellément comme favori, toucher et maintainir la ligne désirée dans la liste des favorsis.

Announce de circulation

L'announce de circulation est un service des émetteurs radio FM. Lorsque les informations routières sont activées, la source audio en cours de lecture est interrompu si une station de radio FM diffuse des informations sur le traffic. La source audio est rétablie une fois les informations de traffic terminées.

Les announces de circulation peuvent être activées ou désactivées dans les réglages radio.

Commutation RDS

Si la commutation RDS est activée, l'Infotainment System selectionne toujours la meilleure fréquence radio disponible des émetteurs radio actuellément actifs.

La commutation RDS peut être activée ou désactivée dans les réglages radio.

Remarque

Après le changement, le volume peut être différent.

Péripériques

Un port USB pour la connexion de péripériques externes est situé après l'affichage d'informations.

Lorsqu'une source audio externe (USB ou Bluetooth) est connectée et selectionnée comme source audio, les symboles suivants s'affichent sur l'écran audio :

: Interrompre la lecture.
: Reprendre la lecture.
: Afficher la liste de suivi.
: Afficher la bibliothèque (dossiers, artistes, albums, listes de lecture, chansons).

Dans la bibliothèque , les pistes peuvent être triées par artiste, album, etc.

Lorsqu'un dossier est selectionné dans la bibliothèque, seules les pistes du dossier correspondant s'affichent dans la liste de suivi :

Les fonctions de lecture suivantes peuvent etre activées dans les paramétres media :

Répéter : Répéter les pistes de laiste actuelle.

Lecture : Lire les plages dans un aléatoire ordre aléatoire.

Réglages audio

Pour régler les paramètres audio, toucher sur l'écran audio. Sélectionner Paramètres audio. Les réglages suivants peuvent être ajustés :

• Activer / désactiver le volume compensé par rapport à la vitesse.

• Activer / désactiver lessons du clavier.

• Régler la répartition sonore.

• Régler l'ambiance, les basses et les aigus.

Reconnaisance vocale

L'application d'intercommunication vocale de l'Infotainment System permet d'acceder aux commandes de reconnaissance vocale d'un smartphone. Consulter les consignes d'utilisation du fabricant du smartphone pour savoir si le smartphone prend en charge cette fonction.

Pour utiliser l'application vocale, le smartphone doit être connecté via Bluetooth 199.

Activation de la reconnaissance vocale

Maintenir enforcé au volant de direction jusqu'à ce qu'une session de reconnaissance vocale débute.

Réglage du volume des invites vocales

Faire tournier sur le panneau de commande ou appuyer sur le bouton de volume du volant de direction vers

le haut (augmentation de volume) ou vers le bas (diminution de volume)

Désactivation de la reconnaissance vocale

Appuyer sur au volant. La session de reconnaissance vocale est terminée.

Telephone

Certains téléphones portables ne prennett pas complètement en charge la fonction de téléphone. Par conséquence, des différences avec la gamme des fonctions décrites cédssous est possible.

Menu principal Telefone

← →	Gyrod	Jensen	Keywards
	OO Vokerns	Buchsch	Foka Gyrod

: Afficher la liste d'appel.
: Afficher la liste des contacts.
: Afficher le pavé numérique.
Qo: Appeler la messagerie vocale si un numero de message vocal est configuré.
念 : Afficher une liste de tous les apparéils coupés.
: Regler le téléphone.

Remarque

Sur certains téléphones portables, les permissions d'accès aux listedes de contacts et d'appels doivent être paramétrées lors de la connexion du téléphone à l'Infotainment System.

Passer un appel téléphonique.

Pour effectuer un appel téléphonique, désirsir un contact de la liste de contacts ou composer un numéro de téléphone via le pavé numérique.

Réglages du téléphone

Pour acceder au menu des réglages du téléphone, aller au menu téléphone et sélectionnner.

Réglages disponibles :

• Placer automatiquement les appels en attente.
• Définition d'un numéro de messagerie vocale

Couplage d'un téléphone

Pour coupler un téléphone portable, proceder comme suit :

1. Activer le Bluetooth sur le téléphone portable et s'assurer que le téléphone est visible pour les autres appareils.

2. À l'affichage d'informations, sélectionner Téléphone Gérer les appareils.

3. Toucher Ajouter.

Les téléphones portables sont recherchés.

1. Sélectionner le téléphone portable désiré.
2. Sélectionner l'Infotainment System depuis la liste des apparreils Bluetooth affichée sur le téléphone portable.
3. Comparator et confirmer le code indiqué sur le téléphone portable et sur l'affichage d'informations. Toucher OK sur l'affichage d'informations.

Alternatively, un pavé numérique peut apparaitre sur l'affichage d'informations. Saisir le code qui s'affiche sur le téléphone portable.

Certains téléphones portables exigent de pouvoir acceder à certaines fonctions du téléphone; suivre les instructions.

1. Determiner si le téléphone portable doit être connecté pour la fonction téléphonique et la musique en streaming.

Une fois le téléphone portable correctement couple, il sera connecté automatiquement et affiché comme connecté.

Si le téléphone portable est connecté pour la fonction téléphonique, s'affiche dans la liste des apparciels couples.

Si le téléphone portable est connecté pour la musique en streaming, s'affiche dans la liste des apparciels couples.

Déconnexion et connexion d'un téléphone portable

1. Dans le menu de téléphone sur l'affichage d'informations, selec tionner Bluetooth.
2. Pour déconnecter le téléphone portable connecté actuellement, toucher sur l'écran le téléphone portable correspondant et selectionner Oui (yes).

Le téléphone portable est déconnecté.

1. Pour connecter un autre téléphone portable coupled, touchersur I'ecran le téléphone portable

correspondant. Sélectionner Oui (yes).

Le téléphone portable est connecté.

Suppression d'un téléphone portable couple

1. Au menu de téléphone à l'affchage d'informations, selectionner Bluetooth Gérer les péripériques.
2. Toucher Effacer.
3. Sélectionner le téléphone portable désiré.
4. Toucher Oui.
   Le téléphone portable est effacé.

Climatisation

Systèmes de climatisation 202

Chauffage et ventilation 202

Climatisation 203

Climatisation électronique 205

Chauffage auxiliaire 209

Preconditionnement de la température 209

Bouches d'aération 211

Bouches d'aération réglables . 211

Bouches d'aération fixes 211

Maintenance 212

Prise d'air 212

Fonctionnement normal de la climatisation 212

Service 212

Systèmes de climatisation

Chauffage et ventilation

Commandes pour :

• température()
• répartition de l'air , et
• régime du ventilateur
  désembuage et dégivrage MAX
• lunette arrière chauffante et rétroviseurs exterieurs REAR
  chauffage des sièges

Lunette arrriere chauffante 25.

Rétroviseurs extérieurs chauffants 22.

Sièges chauffants 32.

Température

Ajuster la température en tournant / sur la température souhai-tée.

zone rouge : plus chaud

zone bleue : plus froid

Le chauffage n'estvrément efficace que lorsque le moteur a atteint sa température normale de fonctionnement.

Répartition de l'air

: vers le pare-brise et les vitres laterales avant
: vers la tete via les bouches d'aération réglables
: vers les pieds et le pare-brise

Toutes les combinaisons sont possibles.

Régime du ventilateur

Régler le débit d'air en tournant ^念 sur la vitesse souhaitatione.

Dans le sens : augmentation horaire

Dans le sens : diminution

antihoraire

Désembuage et dégivrage

Appuyer sur x : l'air est dirigé vers le pare-brise.
- Régler le commutateur de température ( ) sur le niveau le plus chaud.
- Régler le régime du ventilateur au maximum.
- Activer la lunette arrêté chauffante REAR.
- Ouvrir les bouches d'aération latérales selon les besoin et les diriger vers les vitres latérales.

Climatisation

Commandes pour :

• température()
• répartition de l'air j , j et j .
• régime du ventilateur
  désembuage et dégivrage MAX
• refroidissement A/C
  recyclage d'air
• lunette arrête chauffante et rétroviseurs extérieurs REAR
  chauffage des sièges

Lunette arrière chauffante 25.

Rétroviseurs extérieurs chauffants 22.

Sièges chauffants 32.

Certsains changements de réglage sont indiqués brievement dans l'affchage d'informations. Les LED des boutons correspondants s'allument pour indiquer les fonctions activées.

Température

Ajuster la température en tournant sur la température souhai-tée.

zone rouge : plus chaud

zone bleue :plusfroid

Le chauffage n'est juste efficace que lorsque le moteur a atteint sa température normale de fonctionnement.

Répartition de l'air

: vers le pare-brise et les vitres laterales avant
: vers la tete via les bouches d'aération réglibres
:vers les pieds et le pare-brise

Toutes les combinaisons sont possibles.

Régime du ventilateur

Régler le débit d'air en tournant sur le régime souhaite.

Dans le sens : augmentation horaire dans le sens : diminution antihoraire

Refroidissement A/C

Appuyer sur A/C pourmettrele refroidissement en marche.La LED dubouton s'allume pour signaler l'activation.Le refroidissement ne fonctionne que lorsque le moteur est en marche et le ventilateur aussi.

Appuyer de nouveau sur A/C pour arreter le refroidissement.

Le système de climatisation refroidit et déshumidifie l'air des que la temperature extérieure est légèrement supérieure au point de gel. Par conséquent, de la condensation peut se former et les condensats s'écoulent alors sous le vehicule.

Si aucun refroidissement ou déshumidification n'est requis, désactiver le système de refroidissement pour economiser le carburant.

Activer le refroidissement peut inibier les arrêts automatiques.

Système d'arrêt-demarrage 219.

Recyclage d'air

Appuyer sur pour activer le mode de recyclage de l'air. La LED du bouton s'allume pour signaler l'activation.

Appuyer sur de nouveau pour désactiver le mode de recyclage d'air.

Attention

Le système de recyclage d'air réduit le renouvellement de l'air interieur. Enutilisation sans refroidissement, l'humidité de l'air augmente et les vitres peuvent se

recouvrir de buée. On observe une baisse de la qualité de l'air, ce qui peut se traduire par des signes de fatigue chez les passagers.

Dans des conditions d'air ambiant chaud et très humide, le pare-brise peut s'embuer de l'extérieur quand il recoit de l'air froid. Si le pare-brise s'embue depuis l'extérieur, enclencher l'essuie-glace avant et désactiver 忍

Refroidissement maximal

Ouvrir brievement les vitres pour évacuer rapidement l'air chaud.

• Enclencher le refroidissement A/C.
  Appuyer sur 念 pour activer le systeme de recyclage de I'air.

• Appuyer sur pour la répartition d'air.

• Placer le commutateur de tempé rature ( \ sur le niveau le plus froid.
• Régler le régime du ventilateur au maximum.
• Ouvrir toutes les bouches d'éparation.

Lunette arriere chauffante 25.

Rétroviseurs extérieurs chauffants 22.

Désembuage et dégivrage des vitres

Appuyer sur : l'air est dirigé vers le pare-brise.
- Régler le commutateur de température ( ) sur le niveau le plus chaud.

• Mettre en fonction le refroidissement A/C, si nécessaire.
• Activer la lunette arrête chauffante REAR.
• Ouvrir les bouches d'airation latérales selon les besoin et les diriger vers les vitres latérales.

Remarque

Une pression sur MAX^w , quand le moteur est en marche, empêche tout arrêt automatique jusqu'à ce que le bouton MAX^w soit pressé à nouveau.

Si est pressé pendant un arrêt automatique du moteur, le moteur redémarre automatiquement.

Système d'arrêt-demarrage 219.

Climatisation électronique

Commandes pour :

• température()
• MENU accède au menu des paramètres de la climatisation sur l'affichage d'informations
• régime du ventilateur
  mode automatique AUTO
• refroidissement A/C
  recyclage d'air manuel
  désembuage et dégivrage MAX
• lunette arrière chauffante et rétroviseurs extérieurs REAR
  chauffage des sièges

Lunette arrirere chauffante 念 25.

Rétroviseurs extérieurs chauffants 22.

Sièges chauffants 32.

En mode automatique, la tempé
ture, le régime du ventilateur et la
répartition de l'air sont régles automatiquement.

Les LED des boutons correspondant aux commandes s'allument, individuant celles fonctions sont activées.

Le système de climatisationlectronique fonctionne uniquement avec le moteur en marche.

Menu des réglages de climatisation

Les illustrations montrent différentes variances de l'Infotainment System.

Appuyer sur MENU sur le panneau de commande de climatisation ou toucher sur l'affichage d'informations pour ouvrir les réglages de climatisation.

Affichage d'informations 86.

• répartition de l'air
  vitesse de soufflerie
• température
• refroidissement
  mode automatique AUTO

Mode Automatique AUTO

Réglage de base pour un comport maximum :

• Présélectionner la température.
• Appuyer sur le bouton AUTO, la répartition de l'air et le régime du ventilateur seront régés automatique.

Trois vitesses différentes prépré-gliées du ventilateur peuvent être sélectionnées en appuyant plusieurs fois sur AUTO sur le panneau de commande de climatisation ou sur l'affichage d'informations : lente, normale ou

rapide. Le réglage sélectionné apparait sur l'affichage d'informations.

• Ouvrir toutes les bouches d'aération pour permettre une(Meilleure répartition d'air en mode automatique.
• La climatisation doit être activée pour un fonctionnement optimal du refroidissement et du désem-buage. Appuyer sur A/C pour activer la climatisation. La LED du bouton signale l'activation.

Présélection de la température

Régler la température préselectionnée sur l'affichage d'informations ou à l'aide de la molette rotative gauche ou droite / sur le panneau de commande de climatisation. La température préselectionnée est indiquée sur l'affichage d'informations. La température recommendée est de 22^ .

Si la température minimale est réglée, la climatisation fonctionnement avec sa capacité maximale de refroidissement.

Si la température maximale est réglée, la climatisation fonctionnement avec sa capacité maximale de chauffage.

Remarque

Si A/C est activé, la réduction de la température régée de l'habitatcle peut provoquer le redémarrage du moteur à combustion à partir d'un arrêt automatique ou le blocage d'un arrêt automatique.

Système d'arrêt-demarrage 219.

Réglages manuels

Les réglages du système de climatisation peuvent être modifiés en activant les fonctions suivantes :

Climatisation A/C

Appuyer sur A/C sur le panneau de commande de climatisation ou toucher A/C sur l'affichage d'informations pourmettre en marche le refroidissement.L'activation est signalée par I'éclairage de la LED du bouton. Le refroidissement ne fonctionne que lorsque le moteur est en marche et que le ventilateur de climatisation est en marche.

Enconcer ou toucher à nouveau A/C pour arrêté le refroidissement.

Le système de climatisation refroidit et déshumidifie (assée) l'air à partir d'une certaine température extérieure. Par conséquent, de la condensation peut se former et les condensats s'éçoulient alors sous le vehicule.

Si aucun refroidissement ou déshumidification n'est requis, désactiver le système de refroidissement pour économiser du carburant ou de l'énergie.

AC/MAX

Toucher A/C MAX sur l'affichage d'informations pour activer/désactiver la climatisation maximale.

La fonction de climatisation maximale règle la température aussi bas que possible et règle la distribution vers toutes les bouches d'aération. En outre, elle règle le début d'air sur le maximum et active le recyclage de l'air.

Remarque

Régler le système de climatisation sur le refroidissement maximum à des températures ambiantes

elevées peut inibir un Autostop jusqu'à ce que la température souhaïée dans l'habitacle soit atteinte.

Régler le système de climatisation sur le refroidissement maximum pendant que le moteur est en Autostop peut faire redémarrer le moteur automatiquement.

Régime du ventilateur

Régler le débit d'air soit en tournant la molette rotative AUTO sur le panneau de commande de climatisation, soit en touchant + / - ou 串 / 串 sur l'affchage d'informations jusqu'à la vitesse désirée.

Vitesse réglée au niveau le plus bas : le ventilateur et le refroidissement sont désactivés.

La vitesse du ventilateur est indiquée sur le panneau de commande de climatisation et sur l'affichage d'informations.

Pour revenir au mode automatique, appuyer sur AUTO.

Répartition de l'air

Appuyer sur MENU sur le panneau de commande de climatisation ou toucher sur l'affichage d'informations.

Régler la répartition de l'air ainsi que la vitesse du ventilateur et la température désirées.

Les réglages sont indiqués sur l'affiche d'informations.

Pour revenir à une répartition automatique de l'air, appuyer sur AUTO.

Désembuage et dégivrage des vitres MAX

Appuyer sur L'activation est indiquée par la LED du bouton et sur l'affichage d'informations. MAX.
La température et la répartition d'air se règlent automatiquement et le ventilateur fonctionne à grande vitesse.
- Activer la climatisation en appuyant sur A/C, si nécessaire.

• Activer la lunette arrête chauffante REAR.
  Pour revenir au mode precedent, appuyer à nouveau sur MAX. Pour revenir en mode automatique, appuyer sur AUTO.

Lunette arrriere chauffante 25.

Rétroviseurs extérieurs chauffants 22.

Remarque

Une pression sur MAX , quand le moteur est en marche, empêche tout arrêt automatique jusqu'à ce que le bouton MAX soit pressé à nouveau.

Si est pressé pendant un arrêt automatique du moteur, le moteur redémarre automatiquement.

Système d'arrêt-demarrage 219.

Mode de recyclage d'air manuel

Appuyer sur pour activer le mode de recyclage de l'air. L'activation est signalée par I'éclairage de la LED du bouton.

Appuyer de nouveau sur pour désactiver le mode de recyclage.

Attention

Le système de recyclage d'air réduit le renouvellement de l'air interieur. Enutilisation sans refroidissement, l'humidité de l'air augmente et les vitres peuvent se recouvrir de buée. On observe une baisse de la qualité de l'air, ce qui peut provoquer une somnolence des occupants.

Dans des conditions d'air ambiant chaud et très humide, le pare-brise peut s'embuer de l'estérieur lorsqu'il reçoit de l'air froid. Si le pare-brise est embué de l'estérieur, activer l'essuie-glace avant et désactiver le flux d'air vers l'avant.

Désactivation de la climatisation électronique

Le refroidissement, le ventilateur et le mode automatique peuvent être désactivés en faisant tourner l'une des molettes rotatives dans le sens antihoraire.

La déactivation est également possible dans le menu des réglages de climatisation sur l'affichage d'informations.

L'activation se fait en activant le ventilateur, en appuyant sur AUTO ou en activant une autre fonction quel-conque de climatisation.

Chauffage auxiliaire

Chauffage d'appoint

Quickheat est un chauffage electrique d'appoint qui chauffe automatique l'habitacle plus rapidement.

Preconditionnement de la température

Le préconditionnement de la tempé rature permet de chauffer ou de ventilier l'habitacle avec l'air ambient.

Le préconditionnement de la tempé rature peut être programmé via l'affi- chage d'informations ou la MyOpel App.

Remarque

En fonction de la version, le préconditionnement de la température ne peut être utilisé que via la MyOpel App.

Remarque

Le préconditionnement de la tempé
rature n'est activé que si le contact
est coupé et que le vehicule est
verrouillé.

Si le niveau de charge de la batterie haute tension est inférieur à 30% , le préconditionnement de la température n'est pas activé.

Lorsque le vehicule est branché, le chargement de la batterie est prioritaire sur le préconditionnement. Par conséquent, il ne peut être activé que si la batterie est chargeée audelà d'un seuil fixé à 80 %.

Si un chauffage / ventilation récurrent estprogrammé et que deux procédures de chauffage / ventilation sonteffectuees sans que le vehicule ne fonctionne,la programmation estdésactivée.

Réglage de la minuterie

Remarque

Plusieurs temporisateurs peuvent être programmés et enregistrés. Il est recommandé de programmer le préconditionnement de la température avec le vehicule branché, afin d'optimiser les performances à long terme de la batterie haute tension.

En fonction de l'Infotainment System, il existe différentes façon d'utiliser le chargement programmable via l'affchage d'informations :

Type A

Appuyer sur MENU sur le panneau de commande de climatisation ou toucher sur l'affichage d'informations pour ouvrir les réglages de climatisation.

Toucher OPTIONS.

Toucher ou selectionner le menu pour le préconditionnement de la température.

Toucher + pour modifier les réglages de minuterie.

Toucher ---

Saisir l'heure et le jour.

Appuyer sur pour confirmer les réglages.

Appuyer sur ON pour activer la minuterie.

Pour supprimer une minuterie, appuyer sur en haut de l'affichage d'informations et supprimer la minuterie indesirable.

Le système vous demande si vous poulez juste effacer les données. Validez.

La procédure de chauffage / ventilation commence environ 45 minutes avant l'heure programmée et elle est maintainue ensuite pendant dix minutes.

Type B

Appuyer sur MENU sur le panneau de commande de climatisation ou toucher sur l'affichage d'informations pour ouvrir les réglages de climatisation.

Toucher :, puis selectionner le menu de réglages du préconditionnement.

Selectionner + pour définir une nouvelle minuterie ou toucher ° pres d'une minuterie pour la modifier.

Activer la minuterie.

Pour supprimer une minuterie, selec-tionner la minuterie souhaitatione et appuyer sur dans le coin inférieur gauche de I'ecran.

La procédure de chauffage/ventilation commence environ 45 minutes avant l'heure programmée lorsque le vehicule est branché, ou 20 minutes avant l'heure programmée lorsqu'il n'est pas branché et elle est maintenance ensuitependant dix minutes.

Bouches d'aération

Bouches d'airation réglables

Bouches centrales d'aération du tableau de bord

Régler la direction du flux d'air en faisant basculer et pivoter les lamelles.

Pour fermer la bouche d'aération, faire pivoter les lamelles vers l'intérieur.

Bouches extérieures d'aération du tableau de bord

Régler la direction du flux d'air en faisant basculer et pivoter les lamelles.

Pour fermer la bouche d'aération, faire pivoter les lamelles vers l'extérieur.

Au moins deux bouches d'aération doit être ouvertes pendant que le refroidissement fonctionne.

Attention

Ne pas attacher d'objet aux lamelles des bouches d'aération. Risque de dommage et de blessure en cas d'accident.

Bouches d'aération fixes

D'autres bouches d'aération se trouvent sous le pare-brise et les vitres laterales ainsi que dans les espaces pour les pieds.

Maintenance

Prise d'air

La prise d'air dans le compartment
moteur, à l'extérieur devant le pare
brise, ne doit pas être encombrée. Le
cas échéant, enlever les feuilles, les
saletés ou la neige.

Fonctionnement normal de la climatisation

Pour assurer un fonctionnement parfait et constant, faire fonctionner le système de refroidissement une fois par mois pendant quelques minutes,quel que soit le temps ou la saison.Le refroidissement n'est pas possible quand la température extérieure est trop BASSE.

Service

Pour une performance optimale du refroidissement, il est recommendé de vérifier annuellement, à partir de la troisième année de mise en circulation du vehicule, le système de climatisation, y compris :

• test de fonctionnement et depression
• fonctionnement du chauffage
• verification de l'étanchéité
• contrôle des courroies d'entrainment
• nettoyage du condenseur et purge de l'évaporateur
• contrôle des performances

Conduite et utilisation

Conseils de conduite 214

Contrôle du vehicule 214

Direction 214

Urgences 214

Demarrage et utilisation 215

Rodage d'un vehicule neuf .... 215

Positions de la serrure de contact 215

Bouton d'alimentation 215

Demarrage du moteur 217

Coupure d'alimentation en decélération 219

Système d'arrêt-demarrage.....219

En quittant le vehicule 221

Stationnement 222

Gaz d'échévement 223

Filtred'échappement 223

Catalyseur 223

AdBlue 224

Unité d'entrainmentelectrique.227

Boite automatique 229

Boite automatique MHEV 230

Boite automatique ICE 233

Boite manuelle 238

Systèmes d'entrainment 239

Modes d'entraînement 239

Freins 240

Antiblocage de sécurité 240

Frein de stationnement 241

Assistance au freinage 243

Aide au démarrage en côte..... 244

Freinage régénératif 244

Systèmes de contrôle de conduite 244

Electronic Stability Control et système antipatinage 244

Mode Sport 245

Systèmes d'assistance au conductor 246

Regulateur de vitesse 246

Liminurd vitesse 249

Régulateur de vitesse adaptatif 251

Alerte de collision avant 259

Freinage d'urgence actif 260

Protection des piétons à l'avant 265

Aide au stationnement 266

Système avancé d'assistance au stationnement 272

Alertedangle mortlateral 278

Système de vue panoramicique. 280

Camera arriere 283

Assistant pour les panneaux de signalisation 285

Avertissement de franchissement de ligne 288

Assistance au maintien de
trajectoire 289

Assistance au maintien de
trajectoire avancée 292

Alerteduc conducteur 295

Chargement 297

Remarques generales 297

Types de chargement 298

Cable de chargement 299

Chargementprogrammable....304

Etat de chargement 306

Carburant 307

Carburant pour moteurs à essence 307

Carburant pour moteurs diesel 307

Faire le plein 309

Consommation de carburant - Émissions de CO_2 310

Attelage de remorque 311

Informations generales 311

Caracteristiques de conduite et conseils pour le remorquage .. 311

Emploi d'une remorque 311

Conseils de conduite

Contrôle du vehicule

Ne jamais rouler avec le moteur arrêté

De nombreux systèmes ne fonctionneront plus dans ce cas (p. ex. le servofrein, la direction assistée).

Conduire de cette façon constitue un danger pour vous et pour les autres.

Tous les systèmes fonctionnent pendant un Autostop.

Système d'arrêt-demarrage 219.

Pédales

Afin d'empêcher le blocage de la pédale, la zone sous les pédales ne doit pas être recouverte d'un tapis.

Utiliser uniquement des tapis de sol, correctement posés et fixés par des dispositifs de maintien sur le côté conducteur.

Direction

Si la direction assistée est perdue parce que le moteur s'arrête ou en raison d'un dysfonctionnement du système, le vehicule peut être dirigé mais demande un effort plus importante.

Urgences

Attention

Les dommages causés à la batterie ou au système haute tension peuvent partager un risque de chocoléctique, de surchauffe ou d'incendie.

Si le vehicule a ete endommagé ou affecte par un accident moyen à grave, il doit etre inspecte dEs que possible par du personnel qualifie. Tant que le contrôle technique n'a pas ete effectue, le vehicule doit etre range a l'exterieur, a au moins 5 m de toute structure ou d'autres objets inflammables.

Si le vehicule a ete endommagé ou touche par une inondation ou un incendie, il ne doit pas etre déplace du tout et doit etre inspecte par du personnel qualifie dEs que possible.

Démarrage et utilisation

Rodage d'un vehicule neuf

Pendant les premiers déplacements, ne pas freiner brusquement si cela n'est pas nécessaire.

Au cours du premier trajet, de la fumée peut se former en raison de la cire et de l'huile qui s'évaporent du système d'échémpement. Stationner le vehicule à l'air libre un moment après le premier trajet et éviter de respirer les vapeurs.

Pendant la période de rodage, la consommation de carburant et d'huile moteur peut être supérieure.

En outre, le processus de nettoyage du filtré d'échévement peut avoir lieu plus souvent.

Filtred'échéppement 223.

Positions de la serrure de contact

Faire tournier la clé :

0: contact coupé : certaines fonctions restent actives jusqu'à ce que la clé soit retiree ou que la portedu conducteur soit ouverte, pourautantquelecontactaitemis precedemment.
1: allumage en mode alimentation : le contact est mis, le moteur diesel est prechauffé, des témoins s'allument et la plupart des fonctions électriques sont disponibles.
2 : démarrage du moteur du vehicule : relâcher la clé une fois que le moteur a été démarré.

Blocage de direction

Selon la version, le vehicule peut etre équipé d'un blocage de la direction.

Dans ce cas, restirer la clé du contact et faire tournier le volant jusqu'à ce qu'il s'engage.

Danger

Ne jamais retirer la clé du contacteur d'allumage en roulant, car ceci provoquerait, selon la version, un blocage de la direction.

Bouton d'alimentation

La clé électronique doit se trouver à l'intérieur du vehicule.

Démarrage du moteur

Actionner la pédale d'embrayage (boîte manuelle), la pédale de frein et presser Start/Stop.

Contact mis, mode alimentation sans démarrage du moteur du vehicule

Appuyer sur Start/Stop sans actionner aucune pedale. Les temoins s'allument et la plupart des fonctionselectriques sont opérationnelles.

Moteur du vehicule et contact coupé

Appuyer brièvement sur Start/Stop dans chaque mode, ou lorsque le moteur tourne et que le vehicule est immobile. Certaines fonctions restent actives jusqu'à l'ouverture de la portedu conducteur.

Arrêt d'urgence pendant la conduite

Appuyer sur Start/Stop pendant cinq secondes 217. Selon la version, le volant de direction se bloque des que le vehicule est immobile.

Blocage de direction

Selon la version, le vehicule peut etre équipé d'un blocage de la direction.

Dans ce cas, le blocage de la direction s'active automatiquement lorsque:

• le vehicule est à l'arret.
• le contact a été coupé.

Pour débloquer la direction, ouvrir et fermer la porte du conducteur,mettre le contact en mode alimentation ou faire démarrer directement le moteur du vehicule.

Attention

Le vehicule ne peut pas etre remorqué lorsque la batterie est dechargee ou ne peut pas demarrer en etant tracte car le volant ne peut pas etre debloque.

Fonctionnement en cas de panne

Si la clélectronique est défectueuse ou si la pile de la clélectronique est faible, un message peut s'afficher au centre d'informations du conducteur.

Maintenir la clélectronique à la marque sur le capot de colonne de direction comme illustré.

Sur les vehicules équipés d'une boîte manuelle, engager le point mort, actionner la pédale d'embrayage, la pédale de frein et appuyer sur Start/Stop.

Sur les vehicules équipés d'une boîte automatique, déplacer le levier sélecteur sur la position P, actionner la pédale de frein et appuyer sur Start/Stop.

Cette possibilité n'est prévue que pour les cas d'urgence. Remplacerès que possible la pile de la clélectronique 8

Pour le déverrouillage et le verrouillage des portes, se reporter à la description de la défaillance dans l'unité de télécommande radio ou le système à clélectronique 10.

Démarrage du moteur

Véhicules avec commutateur d'allumage

En fonction de la version, tournier la clé en position 1 pour déverrouiller le volant.

Boite manuelle : actionner la pédale d'embrayage et de frein.

Boite automatique : actionner la pédale de frein et déplacer le levier sélecteur en position P ou N.

Ne pas actionner la pedale d'accélérateur.

Moteurs diesel:attendre que le témoin s'éteigne.

Tourner brièvement la clé sur la position 2 et la relâcher une fois que le moteur a été démarré.

Boîte manuelle : pendant un arrêt automatique, enforcer la pédale d'embrayage pour démarrer le moteur 219.

Boîte automatique : pendant un arrêt automatique, relâcher la pédale de frein pour démarrer le moteur 219.

Véhicules avec bouton d'alimentation

Boite manuelle : selectionner le point mort, actionner les pédales d'embrayage et de frein.
Boîte automatique : actionner la pédale de frein et déplacer le levier sélecteur en position P ou N.
- Ne pas actionner la pédale d'accéléateur.
Appuyer sur le bouton Start/Stop.

• Relâcher le bouton après le début du démarriage. Le moteur diesel démarre après l'extinction du témoin de préchauffage 00.
• Avant un redémarrage ou pour couper le moteur lorsque le vehicule est à l'arrêt, appuyer brièvement une fois sur Start/Stop.

Boîte manuelle : pendant un arrêt automatique, enforcer la pédale d'embrayage pour démarrer le moteur 219.

Boite automatique : pendant un arrêt automatique, relâcher la pédale de frein pour démarrer le moteur 219.

Arrêt d'urgence pendant la conduite

Si le moteur du vehicule doit etre arrete en roulant en situation d'ur-gence, appuyer sur Start/Stop pendant cinq secondes.

Danger

La coupure du moteur en roulant peut causeer une perte d'assistance pour les systèmes de freinage et de direction. Les systèmes d'assistance et les systèmes d'airbag sont désactifs. L'éclairage et les feuels stop s'eteindront. Ne couper par conséquent le moteur et l'allumage en roulant qu'en cas d'urgence.

Démarrage du vehicule à basses températures

Le démarrage du moteur sans chauffage auxiliaire est possible jusqu'à -25 °C pour les moteurs diesel et -30 °C pour les moteurs essence. Il faut juste désirir une huile moteur de viscosité adaptée, le carburant correct, effectuer les entretiens prescrits et avoir une batterie du vehicule suffisamment chargée.

À des températures inférieures à -30 °C la boîte automatique a besoin d'un temps de chauffage d'environ cinq minutes. Le levier sélecteur doit se trouver en position P.

Réchauffement du moteur turbo

Après le lancement, le couple moteur disponible peut être réduit pendant quelques instants, notamment lorsque le moteur est froid. Cette limitation visse à permettre au système de lubrification d'assurer la protection totale du moteur.

Coupure d'alimentation en décelération

L'alimentation en carburant est automatiquement coupée en decéleration, c'est-à-dire quand le vehicule roule et qu'un rapport est engagé, mais que la pédale d'accéléateur est reliachée.

En fonction des conditions de conduite, la coupure d'alimentation en decélération peut etre désactivée.

Système d'arrêt-demarrage

Le système d'arrêt-demarrage permet d'économiser du carburant et de réduire les émissions à l'échémpement. Lorsque les conditions le permettent, il coupe le moteur dés que le vehicule roule lentement ou est à l'arrêt, par exemple, devant un feu rouge ou dans un bouchon.

Activation

Le système d'arrêt-demarrage est disponible des que le moteur démarre, le vehicule prend la route et que les conditions décrites dans cette section sont remplies.

Le système est prét à fonctionner lorsque la LED du bouton n'est pas allumée. Pour activer le système lorsqu'il est désactivé, appuyer sur

Si le système d'arrêt-demarrage n'est temporairement pas disponible et que le bouton _off est enforcé, la LED du bouton clignote.

Désactivation

Pour désactiver le système Stop/Start manuellement, appuyer sur Off. La désactivation est indiquée lorsque la LED dans le bouton s'allume.

Autostop

Véhicules avec boîte manuelle

Activer un arrêt automatique de la manière suivante :

• Placer le levier sélecteur au point mort.
  Relacher la pedale d'embrayage.

Le moteur sera coupé pendant que le contact reste mis.

Véhicules avec boîte automatique

Si le vehicule est immobile avec la pedale de frein enforcée, Autostop est automatiquement activé.

Le moteur sera coupé pendant que le contact reste mis.

Le système d'arrêt-demarrage est désactivement sur des fortes pentes.

Indication

Un Autostop est signalé par le témoin (A).

Lors d'un Autostop, les performances de freinage et du chauffage sont conservées.

Conditions pour un Autostop

Le système d'arrêt-demarrage vérifie si toutes les conditions suivantes sont remplies.

Le système d'arrêt-demarrage n'est pas désactivé manuellement.
- La porte du conducteur est fermée ou la ceinture de sécurité du conducteur est bouclée.
- La batterie du vehicule est suffisamment chargée et en bon état.
Le moteur est chaud.
- La température de liquide de refroidissement du moteur n'est pas trop élevé.
- La température de gaz d'éché-pement n'est pas trop élevé, par exemple après avoir conduit le vehicule avec une charge de moteur élevé.
La température ambiente n'est pas trop basse ni trop élevé.
Le système de commande de climatisation permet un Autostop.
La dépression de frein est suffisante.

La fonction d'auto-nettoyage du filtré d'échévement n'est pas activée.
Le vehicule a ete conduit au moins a une vitesse de marche a pied depuis le dernier Autostop.

Sinon, l'Autostop sera inhibé.

Remarque

L'arrêt automatique peut être inhibé pendant plusieurs heures après le remplacement ou le rebranchement d'une batterie.

Certains réglages du système de climatisation peuvent empêcher un Autostop.

Commande de climatisation 203.

Immédiatement après avoir roulé à une vitesse plus élevé, un arrêt automatique peut être inhibé.

Rodage d'un vehicule neuf 215.

Protection contre le déchargement de la batterie du vehicule

Pour assurer le redémarrage fiable du moteur, le système d'arrêt-demarrage intégre plusieurs fonctions de protection contre la décharge de la batterie du vehicule.

Mesures d'économie d'énergie

Pendant un Autostop, plusieurs équipements électriques tels que le chauffage électrique d'appoint ou le chauffage de lunette arrête sont désactivés ou commutes en mode d'économie d'énergie. La vitesse de soufflerie du système de climatisation est réduite pour économiser de l'énergie.

Redémarrage du moteur par le conducteur

Vehicules avec boite manuelle

Enconcer la pédale d'embrayage sans enconcer la pédale de frein pour redémarrer le moteur.

Véhicules avec boîte automatique

Le moteur redémarre dans les cas suivants :

• pédale de frein relâchéée pendant que le levier sélecteur est en position D ou M
• pédale de frein relâchéée ou levier sélecteur en position N lorsque le levier sélecteur est déplaced en position D ou M
  levier sélecteur déplace en position R

Redémarrage du moteur par le système d'arrêt-demarrage

Véhicules avec boîte manuelle : Le levier sélecteur doit être en position neutre pour qu'un redémarrage automatique soit possible.

Si l'une des conditions suivantes se produit pendant un Autostop, le système d'arrêt-demarrage redémarrera automatiquement le moteur :

• système d'arrêt-demarrage désactivement manuellement

• ceinture de sécurité du conducteur détachée et porte du conducteur ouverte

• température du moteur trop basse

• niveau de charge de la batterie du vehicule inférieur à un niveau défini
• dépression de frein insuffisante
• le vehicule est déplaced ou roule au moins à la vitesse d'un piéton
• le système de climatisation demandé le démarrage du moteur
• climatisation activée manuelle-ment

Si un accessoire électrique, un lecteur CD portable par ex., est branché sur la prise de courant, une brève chute de tension au redémarrage peut être perçue.

En quittant le vehicule

Attention

Ne quitter le vehicule que lorsque le système de propulsion est eteint, le frein de stationnement

serré et, en fonction de la boîte de vitesses, la première vitesse engagée ou P sélectionné.

Stationnement

Attention

• Ne pas stationner le vehicule sur une surface aisément inflammable. La température elevée du système d'échévement pourrait enflammer la surface.
• Toujours serrer le frein de stationnement. Actionner le frein de stationnement sans appuyer sur le bouton de déverrouillage. Dans une pente ou dans une côte, le serrer aussi fort que possible. Enforcer la pédale de frein en même temps pour réduire l'effort d'actionnement.
  Lorsque le vehicule est sur une route plane ou en cote, engager la première oumettre le sélecteur en position P. Dans

une côte, diriger les roues avant à l'opposé de la cordure du trottoir.

Lorsque le vehicule est sur une descente, engager la marche arrrière oumettreleselecteur en position P.Diriger les roues avant vers la bordure du trottoir.

Fermer les vitres.
- Arrête le moteur.
- Retirez la clé de contact du contacteur d'allumage ou coupez le contact sur les vehicules équipés d'un bouton d'alimentation. Selon la version, tourner le volant jusqu'à partir que le blocage est enclenché.

• Verrouiller le vehicule.
• Activer l'alarme antivol.
  Le ventilateur de refroidissement du moteur peut semettre en marcheme même si le moteur est arrete 317.

Avertissement

À la suite de régimes élevés ou d'une charge élevé du moteur, il convient, pour menager le turbo-compresseur, de faire fonctionner brièvement le moteur à faible charge avant de l'arrête ou de le faire tourner au ralenti pendant environ 30 secondes.

Remarque

En cas d'accident avec déploiement d'airbag, le moteur est automatiquement étant si le vehicule s'arrêt dans un temps prédéterminé.

Dans les pays ou les températures sont extrémement basses, il peut être nécessaire de stationner le vehicule sans serrer le frein de stationnement. Veiller à garer le vehicule sur une surface plane.

Frein de stationnement 241.

Gaz d'échéappement

Danger

Les gaz d'échévement contient du monoxyde de carbone incolore et inodore mais néanmoins nocif. Danger de mort en cas d'inhalation.

Si des gaz d'échéppement péné-trent dans l'habitacle, ouvrir les vitres. Faire remédier à la cause de la défaillance par un atelier. Éviter de rouler avec le coffre ouvert car des gaz d'échéppement pourraient pénétre dans le vehicule.

Filtre d'échéppement

Processus de nettoyage automatique

Le système de filtré d'échéppement filtré les particules de suie dans les gaz d'échéppement du moteur.

Le début de saturation du filtré d'échévement est indiqué par l'éclairrement-temporaire de échaître ou avec l'affichage d'un message au centre d'informations du conducteur. Dés que la circulation le permet, regénérer le filtré en roulant à une vitesse de vehicule d'au moins 60 km/h jusqu'à ce que le témoin s'éteigne.

Remarque

Sur un vehicule neuf, la première régénération du filtré d'échévement peut s'accompagner d'une oedur de brûlé, ce qui est normal. Àpres le fonctionnement prolongé du vehicule à très petite vitesse ou au ralenti, de la vapeur d'eau peut être émise à l'échévement en accélération. Ceci n'effecte ni le comportement du vehicule ni l'environnement.

Processus de nettoyage impossible

Si 3 ou reste allumé, avec un signal sonore et un message, ici indique que le niveau d'additif du filtrd'échéppement est trop bas.

Du produit doit être immédiatement ajusté au réservoir. Prendre contact avec un atelier.

Catalyseur

Le catalyseur réduit la quantité de substances nocives dans les gaz d'échéppement.

Avertissement

Des qualités de carburant autres que celles mentionnées aux pages 307, 356 pourraient endommager le catalyseur ou les composants électroniques.

L'essence non brûlée surchauffe et endommage le catalyseur. Il faut donc éviter d'utiliser excessivement le démarreur, de rouler jusqu'à ce que le réservoir soit vide et de démarrer le moteur en poussant le vehicule ou en le remorquant.

En cas de ratés, de fonctionnement irregulier du moteur, de réduction des performances du moteur ou d'autres problèmes inhabituels, faire/remédier

à la cause de la défaillance dés que possible. En cas d'urgence, il est possible de continuer à rouler pendant une brève période, à faible régime et à vitesse réduite.

AdBlue

Informations generales

La méthode de réduction catalytique sélective (BluelInjection) consiste à réduire considérablement les oxydes d'azote dans les émissions de gaz échéppement. Cette méthode est atteinte en injectant un fluide d'échémpement diesel (DEF) dans le système d'échéppement. L'ammoniac dégagé par le fluide réagit avec les gaz nitreux (NO_x) d'échéppement et les transforme en azote et en eau.

La désignation de ce fluide est AdBlue®. Il s'agit d'un fluide non toxique, ininflammable, incolore et inodore composé de 32% d'urée et de 68% d'eau.

Attention

Éviter tout contact d'AdBlue avec les yeux ou la peau.

En cas de contact avec les yeux ou la peau, rincer à l'eau.

Avertissement

Éviter tout contact de la peinture avec l'AdBlue.

En cas de contact, rincer à l'eau.

AdBlue gèle à une température d'environ -11 °C. Étant donné que le vehicule est équipé d'un système de préchauffage d'AdBlue, la réduction des émissions à basses Températures est assurée. Le système de préchauffage d'AdBlue fonctionne automatiquement.

Dans certaines circonstances, en dessous de la température indiquée, un message d'erreur s'affiche sur le centre d'informations du conducteur. Dans ce cas, stationner le vehicule

Dans un espace où la température ambiente est plus élevé, jusqu'à ce que l'AdBlue soit liquéfié.

Remarque

L'AdBlue gelé et à nouveau liquéfié est utilisable sans perte de qualité.

La consommation habituelle d'Ad-Blue est d'environ 2 I aux 1000km mais peut aussi etre plus importante selon le mode de conduite (par ex. avec de lourdes charges ou en remorquage).

Avertissements de niveau

Selon l'autonomie calculée d'AdBlue, différents messages s'affichent sur le centre d'informations du conducteur. Les messages et les interdictions sont des obligations légales.

1. Le premier niveau d'ajretissement se produit lorsque l'autonomie AdBlue estimée est comprise entre 2400 km et 800 km.

Lors de la mise du contact, cet avertissement s'affiche brievement une fois avec l'autonomie calculée. De surcroit, le témoin s'allume et un carillon retentit.

La conduite est possible sans restrictions.

1. Le niveau d'ajretissement suivant se produit lorsque l'autonomie AdBlue estimée est inférieure à 800 km. Le message avec l'autonomie actuelle est toujours affché lorsque le contact est mis. De surcroit, le témoin clignote et un carillon retentit. Faire l'appoint d'AdBlue avant d'entrer le niveau d'ajretissement suivant.
2. Le niveau d'advertissement suivant est entre avec une autonomie inférieure à 100 km. Le message avec l'autonomie actuelle est toujours affché lorsque le contact est mis. De surcroît, le témoin clignote et un carillon retentit. Remplir d'AdBlue dés que possible avant que le réservoir d'AdBlue ne soit complètement vide. Sinon, le moteur ne pourrait plus démarrer.
3. Le dernier niveau d'advertissement est entre lorsque le réservoir d'Ad-Blue est vide. Il est impossible de redémarrer le moteur.

Un message s'affiche au centre d'informations du conducteur. De surcroit, le témoin clignote et un carillon retentit.

Remplir le réserve d'au moins 5 l d'AdBlue, sinon le moteur ne peut redémarrer.

Avertissements concernant un niveau d'émissions élevé

En cas de defaillance du système de contrôle des émissions, différents messages sont affichés dans le centre d'informations du conducteur.

Les messages et les interdictions sont des obligations legales. Les messages d'advertisement sont accompanies des témoins de commande, et Un signal sonore sera également émis.

Suivre les instructions des messages d'advertissement. Si le moteur ne démarre pas, prendre contact avec un atelier.

Remplissage d'AdBlue

Avertissement

N'utiliser que l'AdBlue conforme aux normes europeennes DIN 70 070 et ISO 22241-1.

Ne pas utiliser d'additives.

Ne pas diluer l'AdBlue.

Autrement, le système de réduction catalytique sélective pourrait être endommagé.

Remarque

Lorsqu'une pompe de replissage avec un embout pour les voitures de passagers n'est pas disponible dans une station-service, utiliser uniquement des bouteilles ou des bidons AdBlue avec un adaptateur de replissage etanche pour le replissage, pour empêcher les éclaboussures et les débordements et afin de s'assurer que les vapeurs du réservoir sont capturées et ne sortent pas. De l'AdBlue en bouteilles ou bidon est disponible dans de nombreuses stations-service et peut

etre acheté par exemple chez les concessionnaires Opel ou d'autres points de vente.

Étant donné qu'AdBlue a une longévite limitee, verifier la date d'expiration avant I'appoint.

Remarque

Ajouter au réservoir d'AdBlue au moins 10 l, pour garantir que le nouveau niveau d'AdBlue est détecté.

Si un replissage d'AdBlue n'est pas correctement détecté :

1. Rouler sans arrêt pendant dix minutes en veillant à ce que la vitesse du vehicule soit toujours supérieure à 20 km/h.
2. Si le remplissage d'AdBlue est correctement détecté, les averissements ou limitations génére(e)s par l'alimentation en d'AdBlue disparaîtrent.

Si le replissage d'AdBlue n'est toujours pas détecté, prendre contact avec un atelier.

Si l'AdBlue doit être rempli à des températures inférieures à -11°C, l'appoint d'AdBlue peut ne pas être

détesté par le système. Dans ce cas, garer le vehicule dans un espace ou la température ambiente est plus élevé, jusqu'à ce que l'AdBlue soit liquéfié.

Remarque

Lors du dévissage du capuchon de protection du goulot de replissage, des vapeurs d'ammoniac peuvent s'échapper. Ne pas inhaler car les vapeurs ont une odeur âcre. Les vapeurs ne sont pas nocives par inhalation.

Le réservoir d'AdBlue doit être rempli entièrement. Ceci doit être effectué si le message d'avertissement concernant la prévention d'un redémarrage du moteur est déjà affchéé.

Quantité de replissage d'AdBlue 359.

Le vehicule doit être garé sur une surface plane.

Le goulot de replissage d'AdBlue est situé derrière la trappe à carburant.

La trappe de réservoir ne peut être ouverte que si le vehicule est déverrouillé.

1. Couper le contact.
2. Fermer toutes les portes pour empêcher les vapeurs d'ammoniac d'entrée dans le vehicule.
3. Ouvrir la trappe à carburant en la poussant 309.

1. Dévisser le bouchon du goulot de replissage.
2. Ouvrir réservoir d'AdBlue.

3. Monter une extrémité du flexible sur réservoir et visser l'autre extrémité sur le goulot de replissage.

4. Soulever le filtré à charbon jusqu'à ce qu'il soit vide, ou jusqu'à l'arrêt de l'écoulement du filtré à charbon.

5. Placer le filtré à charbon sur le sol pour vider le flexible, attendre 15 secondes.
6. Dévisser le flexible du goulot de remplissage.
7. Monter le capuchon protection et le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il s'enclenche.

Remarque

Mettre le réservoir d'AdBlue au rebut conformément aux exigences environnementales. Le flexible peut être réutilisé après vidange à l'eau claire et avant que l'AdBlue ne s'évapore totally.

Unité d'entrainmentelectrique

Le vehicule utilise l'unité d'entrainmentelectrique avec une transmissiona1 vitesse.

Avertissement

Si le vehicule semble accélérer lentement ou ne réagit pas lorsque vous tentez d'accélérer, ne pas poursuivre le trajet. L'unité d'entrainmente electrique risquerait des dégats. Se rendre chez un garagiste le plus rapidement possible.

Avertissement

Faire patiner les pneus ou maintenir le vehicule sur place en cote en utilisant uniquement la pedale d'accelerateur peut endommager l'unité d'entrainmente electrique. Si le vehicule est cal, ne pas faire

patiner les pneus. En cas d'arrêt en côte, utiliser les freins pourmaintenir le vehicule en place.

Déplacer le sélecteur ou appuyer sur les boutons correspondants.

P : mode stationnement
R : mode marche arrière
N : mode point mort
D : mode automatique
B:mode automatique avec conduite à une pédale

Après avoir déplaced le sélecteur, il revient en position centrale. Le mode engagé est indiqué sur le centre d'informations du conducteur.

Le déplacement du sélecteur au-delà du point de résistance permet de sauter le point mort N.

Ne jamais actionner en même temps la pédale d'accéléateur et la pédale de frein.

Lorsque D ou R est engagé, le vehicule commence lentement à avancer quand le frein est desserré.

Mode de stationnement P

Pour engager P, appuyer sur le bouton P lorsque le vehicule est immobile. En position P, les roues avant du vehicule sont bloquées.

Pour désengager P, enforcer la pédale de frein et selectionner le mode désiré.

P est automatiquement engagements lorsque

• le contact est coupé
• la port du conducteur est ouverte alors que la vitesse du vehicule est inférieure à 2 km/h
• N a été sélectionné pendant un certain temps

Si le vehicule se déplace trop rapidement, P n'est pas engagé.

Mode marche arrriere R

Pour engager ou désengager R, le vehicule doit être à l'arrêt et la pédale de frein doit être enforcée.

Avertissement

L'engagement de R lorsque le vehicule se déplace en marche avant peut endommager l'unité d'entrainmente electrique. Ne selectionner R qu'aupres I'arrêt du vehicule.

Mode point mort N

Dans ce mode, le système de propulsion ne transfère pas le couple aux roues.

Mode Automatique D

Ce mode est celui de la conduite normale.

Mode automatique B avec conduite à une pédale

Dans ce mode, la vitesse du vehicule est fortement réduite en relâchant la pédale d'accéléateur, sans actionner la pédale de frein.

Utiliser B dans les fortes pentes, dans la neige profonde, dans la boue ou arrêts/démarrages féquents.

Attention

En cas de températures extrêmes ou si la batterie haute tension est presque complètement chargée, la force du frein moteur peut être momentanément réduite. Si la force de freinage n'est pas suffisante, le conducteur doit être préts à utiliser la pédale de frein.

B peut être activé uniquement si D est sélectionné. Appuyer sur le bouton B.

Pour désactiver B, appuyer sur le bouton B.

Freinage regeneratif 244.

Roule libre

Dans certaines situations, par ex. dans une station de lavage automatique, etc., les roues du vehicule doivent pouvoir bouger librement lorsque le moteur est arrêté.

Pour permettre le mouvement des roues, le vehicule doit etre a l'arrêt, le moteur doit tourner et la porteduc conducteur doit etre fermée.

1. Enforcer la pedale de frein et selectionner N.
2. Dans les cinq secondes qui suivent, maintainir la pédale de frein enforcée, couper le contact et déplacer le sélecteur vers l'avant ou vers l'arrière.
3. Relâcher la pédale de frein etmettre le contact.
4. Enconcer la pédale de frein et la maintenir enfoncée et appuyer sur le commutateur (P).
5. Relâcher la pédale de frein et couper le contact.

Un message s'affiche dans le centre d'informations du conducteur indiquant que les roues seront débloquées pendant les 15 prochains minutes.

Pour revenir au fonctionnement normal, maintainir la pédale de frein enforcée,mettre le moteur en marche et sélectionner P.

Frein de stationnement 241.

Boîte automatique

Il existe différents types de sélecteurs de vitesse.

Types de propulsion 4.

Sélecteur de vitesse de type A

Boite automatique ICE 233.

Boite automatique MHEV 230.

Sélecteur de vitesse de type B

Boite automatique ICE 233.

Boîte automatique MHEV

La boîte automatique permet un passage de vitesse automatique (mode automatique) ou un passage de vitesse manuel (mode manuel).

Déplacer le sélecteur ou appuyer sur les boutons correspondants.

P : mode stationnement
R : mode marche arrière
N : mode point mort
D : mode automatique
M : mode manuel

Après avoir déplaced le sélecteur, il revient en position centrale. Le mode engage est indiqué sur le centre d'informations du conducteur.

Le déplacement du sélecteur au-delà du point de résistance permet de sauter le point mort N.

Ne jamais actionner en même temps la pédale d'accéléateur et la pédale de frein.

Lorsque D ou R est engagé, le vehicule commence lentement à avancer quand le frein est desserré.

Mode de stationnement P

Pour engager P, appuyer sur le bouton P lorsque le vehicule est immobile. En position P, les roues avant du vehicule sont bloquées.

Pour désengager P, enforcer la pédale de frein et sélectionner le mode désiré.

P est automatiquement engagements lorsque

• le contact est coupé
• la porteduc conducteur est ouverte alors que la vitesse du vehicule est inférieurea 2 km/h
• N a été sélectionné pendant un certain temps

Si le vehicule se déplace trop rapidement, P n'est pas engagé.

Mode marche arriere R

Pour engager ou désengager R, le vehicule doit être à l'arrêt et la pédale de frein doit être enforcée.

Avertissement

L'engagement de R lorsque le vehicule se déplace en marche avant peut endommager la boîte automatique. Ne sélectionner R qu'après l'arrêt du vehicule.

Mode point mort N

Dans ce mode, le système de propulsion ne transfère pas le couple aux roues.

Mode Automatique D

Remarque

Sur sols glissants, faire fonctionner le vehicule en D pour améliorer le comportement du vehicule.

Ce mode est celui de la conduite normale.

Mode manuel M

Le rapport sélectionné est indiqué au centre d'informations du conducteur.

Dans ce mode, il est possible de changer manuellement de rapport en utilisant les palettes au volant.

Le mode manuel M ne peut etre selectionné que si D est engagé.

Le rapport sélectionné est indiqué au centre d'informations du conducteur.

Si un rapport supérieur est engagé à trop faible régime ou un rapport inférieur à trop haut régime, aucun changement de vitesse n'a lieu. Ceci entraine l'affichage d'un message au centre d'informations du conducteur.

En mode manuel, la boîte de vitesses ne passée pas automatiquement à un rapport supérieur à régime moteur élevé.

Appuyer sur le bouton M.

Utiliser les palettes de changement de vitesse au volant pour passer les rapportes manuellement.

Appuyer sur la palette droite + pour engager le rapport supérieur.

Appuyer sur la palette gauche - pour engager le rapport inférieur.

Des pressions multiples permettent de sauter des rapports.

Appuyer à nouveau sur M pour revenir en D.

Roue libre / mode station de lavage

Dans certaines situations, par ex. dans une station de lavage automatique, etc., les roues du vehicule doivent pouvoir bouger librement lorsque le moteur est arrêté.

Pour permettre le mouvement des roues,le vehicule doit etre a l'arrêt,lemoteur doit tourner et la porteduc conducteur doit etre fermée.

1. Enforcer la pédale de frein et sélectionner N.
2. Dans les cinq secondes qui suivent, maintainir la pédale de frein enforcée, couper le contact et déplacer le sélecteur vers l'avant ou vers l'arrière.
3. Relâcher la pédale de frein etmettre le contact.
4. Enconcer la pédale de frein et la maintenir enfoncée et appuyer sur le commutateur (P).
5. Relâcher la pédale de frein et couper le contact.

Un message s'affiche dans le centre d'informations du conducteur individuant que les roues sont débloquées pendant les 15 minutes suivantes.

Pour revenir au fonctionnement normal, maintainir la pédale de frein enforcée,mettre le moteur en marche et appuyer sur P.

Désactivation du fonctionnement automatique du frein de stationnement électrique

Pour cette procédure, se reporter à la description du frein de stationnement automatique.

Frein de stationnement 241.

Indication de rapport de vitesse

Le symbole ou avec un nombre à côté, indique àquel moment un changement de rapport est recommandé pour des raisons d'économie de carburant.

L'indication de rapport de vitesse ne s'affiche qu'en mode manuel.

Frein moteur

Le freinage moteur n'est possible qu'en mode manuel.

Pour utiliser l'effet du frein moteur, rétrograder à temps en cas de conduite en pente.

Programmes de conduite électroniques

Après un démarrage à froid, le programme de température de service amène rapidement le catalyseur à la température nécessaire en augmentant le régime moteur.

Des programmes spéciaux adaptant automatiquement les points de changement de vitesse en cas de montées ou de descentes.

En conditions de neige ou de glace ou sur d'autres surfaces glissantes, la commande de transmissionlectronique permet au conducteur de selec tionner manuellement la première, la deuxieme ou la troisieme vitesse pour prendre la route.

Kickdown

Une pression sur la pédale d'accélérateur au-delà du cran de rétrogradation donne une accélération maxi-male en conduisant en D ou en M. La boîte de vitesses passé à un rapport inférieur en fonction du régime moteur.

Défaillance

En cas de défaillance, éclaire un message qui s'affiche au centre d'informations du conducteur.

Messages du vehicule 90.

La commande électronique de transmission n'active que la troisième vitesse. La boîte de vitesses ne change plus automatiquement.

Ne pas dépasser 100km / h

Prendre contact avec un atelier.

Coupure d'alimentation électrique

En cas de coupure de courant, il n'est pas possible de selectionner un autre mode lorsque P est selectionné.

Remorquage du vehicule 345.

Si la batterie du vehicule est decharge, effectuer le demarrage par cable 343.

Si la batterie du vehicule n'est pas à l'origine de la défaillance, adressez-vous à atelier.

\section*{Caracteristiques MHEV}

Le moteur electrique fonctionne pendant le démarrage et l'accelération. La conduite propulsée par le moteur electrique n'est possible qu'à faible vitesse, par exemple lors de manoeuvres de stationnement ou de circulation dans les embouteillages. Sur des autoroutes en pente à une vitesse inférieure à 145 km/h, le moteur ICE est automatiquement coupé lorsque c'est possible et le vehicule est propulsé par le moteur electrique sur une courte distance.

Boîte automatique ICE

La boîte automatique permet un passage de vitesse automatique (mode automatique) ou un passage de vitesse manuel (mode manuel).

Sélecteur de vitesse de type A

Déplacer le sélecteur ou appuyer sur les boutons correspondants.

P : mode stationnement
R : mode marche arrrière
N : mode point mort
D : mode automatique
M : mode manuel

Après avoir déplaced le sélecteur, il revient en position centrale. Le mode engagé est indiqué sur le centre d'informations du conducteur.

Le déplacement du selecteur au-delà du point de résistance permet de sauter le point mort N.

Ne jamais actionner en même temps la pédale d'accéléateur et la pédale de frein.

Lorsque D ou R est engagé, le vehicule commence lentement à avancer quand le frein est desserré.

Mode de stationnement P

Pour engager P, appuyer sur le bouton P lorsque le vehicule est immobile. En position P, les roues avant du vehicule sont bloquées.

Pour désengager P, enforcer la pédale de frein et selectionner le mode désiré.

P est automatiquement engagé lorsque

le contact est coupé
- la porteduc conducteur est ouverte alors que la vitesse du vehicule est inférieurea 2 km/h
- N a été sélectionné pendant un certain temps

Si le vehicule se déplace trop rapidement, P n'est pas engagé.

Mode marche arrriere R

Pour engager ou désengager R, le vehicule doit être à l'arrêt et la pedale de frein doit être enforcée.

Avertissement

L'engagement de R lorsque le vehicule se déplace en marche avant peut endommager la boîte automatique. Ne sélectionner R qu'après l'arrêt du vehicule.

Mode point mort N

Dans ce mode, le système de propulsion ne transfère pas le couple aux roues.

Mode Automatique D

Remarque

Sur sols glissants, faire fonctionner le vehicule en D pour améliorer le comportement du vehicule.

Ce mode est celui de la conduite normale.

Mode manuel M

Dans ce mode, il est possible de changer manuellement de rapport en utilisant les palettes au volant.

Le mode manuel M ne peut etre seLECTIONné que si D est engagé.

Le rapport sélectionné est indiqué au centre d'informations du conducteur.

Si un rapport supérieur est engagé à trop faible régime ou un rapport inférieur à trop haut régime, notamment de vitesse n'a lieu. Ceci entraîne l'affichage d'un message au centre d'informations du conducteur.

En mode manuel, la boîte de vitesses ne passée pas automatiquement à un rapport supérieur à régime moteur élevé.

Appuyer sur le bouton M.

Utiliser les palettes de changement de vitesse au volant pour passer les rapportes manuellement.

Appuyer sur la palette droite + pour engager le rapport supérieur.

Appuyer sur la palette gauche - pour engager le rapport inférieur.

Des pressions multiples permettent de sauter des rapports.

Appuyer à nouveau sur M pour revenir en D.

Roule libre / mode station de lavage

Dans certaines situations, par ex. dans une station de lavage automatique, etc., les roues du vehicule doivent pouvoir bouger librement lorsque le moteur est arrêté.

Pour permettre le mouvement des roues, le vehicule doit etre a l'arrêt, le moteur doit tourner et la porteduc conducteur doit etre fermée.

1. Enforcer la pédale de frein et sélectionner N.
2. Dans les cinq secondes qui suivent, maintainir la pédale de frein enforcée, couper le contact et déplacer le sélecteur vers l'avant ou vers l'arrière.
3. Relâcher la pédale de frein etmettre le contact.
4. Enconcer la pédale de frein et la maintenir enfoncée et appuyer sur le commutateur (P).
5. Relâcher la pédale de frein et couper le contact.

Un message s'affiche dans le centre d'informations du conducteur individuant que les roues sont débloquées pendant les 15 minutes suivantes.

Pour revenir au fonctionnement normal, maintainir la pédale de frein enforcée,mettre le moteur en marche et appuyer sur P.

Désactivation du fonctionnement automatique du frein de stationnement électrique

Pour cette procédure, se reporter à la description du frein de stationnement automatique.

Frein de stationnement 241.

Sélecteur de vitesse de type B

P : Position de stationnement
R : Marche arrrière
N:neutre (point mort)

D : mode automatique
M : mode manuel

Avec P ou N sélectionné et la pédale de frein enforcée, faire démarrer le moteur.

Avec le moteur en marche, enforcer la pédale de frein, relâcher le frein de stationnement et sélectionner le rapport correspondant pour déplacer le vehicule.

Avertissement

Ne jamais sélectionner la position N quand le vehicule roule.

Si la position N est selectionnée involontairement en roulant, laissez le moteur tourner au ralenti, puis selectionner la position D pour accelerer.

Avant de couper le moteur, s'arrête, serrer le frein de stationnement, sauf s'il est en mode automatique, puis selectionner P.

Avertissement

Si le sélecteur n'est pas sur P lorsque la porte du conducteur est ouverte ou environ 45 secondes après que le contact a eté coupé, un message d'advertissement est affché sur le centre d'informations du conducteur, arrivagé d'un signal sonore.

Mettre le sélecteur sur P.

Position de stationnement P

Cette position bloque les roues avant.

Pour passer en P, serrer le frein de stationnement et passer en P.

Marche arrirée R

Pour entrer et sortir de R, le vehicule doit etre a l'arrêt et la pedale de frein doit etre enfoncée.

Avertissement

Passer en position R lorsque le vehicule se déplace en marche avant peut endommager la boîte automatique. Passer uniquement en R après l'arrêt du vehicule.

Point mort N

Dans ce mode, le système de propulsion ne transfère pas le couple aux roues.

Mode Automatique D

Remarque

Sur sols glissants, faire fonctionner le vehicule en D pour améliorer le comportement du vehicule.

Ce mode est celui de la conduite normale.

Mode manuel M

Le mode manuel M ne peut etre seLECTIONné que si D est engagé.

Le rapport sélectionné est indiqué au centre d'informations du conducteur.

Si un rapport supérieur est engagé à trop faible régime ou un rapport inférieur à trop haut régime, aucun changement de vitesse n'a lieu. Ceci entraîne l'affichage d'un message au centre d'informations du conducteur.

En mode manuel, la boîte de vitesses ne passée pas automatiquement à un rapport supérieur à régime moteur élevé.

Déplacer le levier sélecteur de la position D vers la gauche, en position M.

Déplacer le levier sélecteur vers l'avant + pour SéLECTIONNER un rapport supérieur.

Déplacer le levier sélecteur vers l'arrière - pour sélectionner un rapport inférieur.

Désactivation du fonctionnement automatique du frein de stationnement électrique

Pour cette procédure, se reporter à la description du frein de stationnement automatique.

Frein de stationnement 241.

Indication de rapport de vitesse

Le symbole ou avec un nombre à côté, indique àquel moment un changement de rapport est recommandé pour des raisons d'économie de carburant.

L'indication de rapport de vitesse ne s'affiche qu'en mode manuel.

Frein moteur

Le freinage moteur n'est possible qu'en mode manuel.

Pour utiliser l'effet du frein moteur, rétrograder à temps en cas de conduite en pente.

Programmes de conduite électroniques

Après un démarrage à froid, le programme de température de service amène rapidement le catalyseur à la température nécessaire en augmentant le régime moteur.

Des programmes spéciaux adaptant automatiquement les points de changement de vitesse en cas de montées ou de descentes.

En conditions de neige ou de glace ou sur d'autres surfaces glissantes, la commande de transmissionlectronique permet au conducteur de selec tionner manuellement la première, la deuxieme ou la troisieme vitesse pour prendre la route.

Kickdown

Une pression sur la pédale d'accélérateur au-delà du cran de rétrogradation donne une accélération maxi-male en conduisant en D ou en M. La boîte de vitesses passée à un rapport inférieur en fonction du régime moteur.

Défaillance

En cas de défaillance, éclaire un message qui s'affiche au centre d'informations du conducteur.

Messages du vehicule 四 90.

La commande électronique de transmission n'active que la troisième vitesse. La boîte de vitesses ne change plus automatiquement.

Ne pas dépasser 100km / h

Prendre contact avec un atelier.

Coupure d'alimentation électrique

En cas de coupure de courant, il n'est pas possible de selectionner un autre mode lorsque P est engagé.

Remorquage du vehicule 345.

Si la batterie du vehicule est decharge, effectuer le demarrage par cable 343.

Si la batterie du vehicule n'est pas à l'origine de la défaillance, adressez-vous à atelier.

Boîte manuelle

Pour engager la marche arrirée d'une boîte de vitesses à 5 rapports, le vehicule étant à l'arrêt et le moteur au ralenti, enforcer la pédale d'embrayage et déplacer le levier sélecteur vers la droite et l'arrière.

Pour engager la marche arrirée d'une boîte de vitesses à 6 rapports, le vehicule étant à l'arrêt et le moteur au ralenti, enforcer la pédale d'embrayage, tirer sur l'anneau sous le levier sélecteur et déplacer le levier sélecteur complètement vers la gauche et l'avant.

Si le rapport ne s'engage pas, amener le levier selecteur au point mort, relacher la pédale d'embrayage puis débrayer à nouveau. Ensuite, repeter la sélection de rapport.

Ne pas laisser patiner l'embrayage inutillement.

Lors de la manoeuvre, enforcer la pédale d'embrayage à fond. Ne pas utiliser la pédale comme repose-pied. Lorsqu'un glissement de l'embrayage est détecté pendant une durée spécifique, la puissance du moteur est réduite. Un averissement est affché dans le centre d'informations du conducteur. Relâcher l'embrayage.

Avertissement

Il n'est pas recommandé de conduire en gardant la main sur le levier sélecteur.

Indication de rapport de vitesse 78.
Système d'arrêt-demarrage 219.

Systèmes d'entrainment

Modes d'entrainment

Les modes d'entrainmente suivants peuvent etre selectionnes:

Mode normal
Mode Sport
Mode Eco

Chaque mode de conduite correspond à un réglage différent du vehicule.

Pour selectionner le mode de conduite correspondant, utiliser le commutateur à bascule indiqué.

Mode normal

Dans ce mode, les paramètres sont régés par défaut. Chaque fois que le contact est mis, ce mode est sélectionné.

BEV : pour optimiser l'autonomie, la puissance du moteur électrique est réduite.

Mode Sport

Ce mode permet une conduite plus dynamique. Les paramètres dynamiques du vehicule peuvent s'afficher au centre d'informations du conducteur.

BEV: ce mode donne un maximum de puissance du moteur électrique.

Mode Eco

Réduit la consommation de carburant en optimisant le fonctionnement du système de climatisation et, en fonction de la version, de la pédale d'accéléateur, de la boîte de vitesses automatique et du méoin de changement de rapport.

Lorsque le vehicule est en roue libre, le moteur est au ralenti avec le frein moteur réduit.

BEV: pour optimiser l'autonomie, la puissance du moteur électrique et le chauffage sont réduits.

Types de propulsion 4.

Freins

Antiblocage de sécurité

L'antiblocage de sécurité (ABS) empêche que les roues ne se bloquent.

Dès qu'une roue a tendance à bloquer, l'ABS module la pression de freinage de la roue incriminee. Le vehicule puisse toujours être dirigé, même en cas de freinage d'urgence.

La régulation ABS est identifiable à la pulsation de la pédale de frein et au bruit du processus de régulation.

Afin d'obtenir un freinage optimal, enforcer la pédale de frein à fondpendant toute la durée du freinagemalgre la pulsation de la pédale defrein. Ne pas réduire la pression surla pédale.

En cas de freinage dans une situation d'urgence, les yeux de détresse s'allument automatiquement en fonction de l'intensité de la décelération. Il s'éteignent automatiquement à la première accelération.

Après le démarriage, le système procède à un autotest évientuèlement audible.

Témoin (Ae) 78.

Défaillance

Attention

En cas de défaillance de l'ABS, les roues peuvent avoir tendance à se bloquer en cas de freinage brutal. Les avantages de l'ABS ne sont plus disponibles. Lors d'un freinage brutal, le vehicule ne peut plus être dirigé et peut déraper.

Faire remedier à la cause du problème par un atelier.

Frein de stationnement

Attention

Avant de quitter le vehicule, vérifiez l'etat du frein de stationnement. Le témoin (P) s'allume en permanence lorsque le frein de stationnement électrique est serré.

Frein de stationnement manuel

Attention

Serrer toujours le frein de stationnement sans actionner le bouton de déverrouillage. Dans une pente ou dans une côte, le serrer aussi fort que possible.

Pour desserrer le frein de stationnement, soulever un peu le levier, appuyer sur le bouton de déverrouillage et abaiser complètement le levier.

Pour réduire les efforts d'actionnement du frein de stationnement, enforcer en même temps la pédaie de frein.

Témoin (1) 77.

Frein de stationnement électrique

Serrage quand le vehicule est à l'arrêt

Attention

Tirer le commutateur (P) pendant une seconde au minimum, jusqu'à ce que le témoin de commande (R) s'allume et que le frein de stationnement électrique soit

appliqué. Le frein de stationnement électrique fonctionne automatiquement avec une force appropriée.

Avant de quitter le vehicule, verifiez l'etat du frein de stationnement electrique.

Témoin de commande 77.

Le frein de stationnement électrique peut toujours être actionné, même avec le contact coupé.

Ne pas actionner le frein de stationnement électrique trop souvent sans faire tournier le moteur, car cela déchargera la batterie du vehicule.

Desserrage

Mettre le contact. Garder la pédale de frein enforcée, puis pousser le commutateur (P).

Aide au démarrage

Véhicules avec boîte manuelle : En enforcant la pédale d'embrayage, puis en la relâchant légèrement et en enforcant légèrement la pédale d'accéléateur, le frein de stationnement électrique se desserre alors

automatiquement. Ceci est uniquement possible si le fonctionnement automatique du frein électrique de stationnement est activé. Ceci n'est pas possible lorsque l'on tire simultanément sur le commutateur (P).

Véhicules avec boîte automatique : L'engagement de R, D ou M et l'enforcement de la pédale d'accéléateur relâchéant automatiquement le frein de stationnement. Ceci est uniquement possible si le fonctionnement automatique du frein électrique de stationnement est activé. Ceci n'est pas possible lorsque l'on tire simultanément sur le commutateur (P).

Freinage en roulant

Quand le vehicule roule et que le commutateur (P) est gardé tiré, le frein de stationnement électrique décelerera le vehicule. Dès que le commutateur (P) est relachué, le frei-nage s'arrête.

Le système antiblocage de sécurité et la fonction Electronic Stability Control (commande électronique de stabilité) stabilisent le vehicule pendant que le

commutateur (P) reste tire. En cas d'erreur de frein électrique de stationnement, un message d'advertissement s'affiche au centre d'informations du conducteur. Si le système antiblocage de sécurité et la fonction Electronic Stability Control (commande électronique de stabilité) échouent, un ou deux des indicateurs (ABS) et s'allument au combiné d'instruments. Dans ce cas, la stabilité pendant la décalération du vehicule ne peut être maintainue que grâce à de courtes tractions répetées du commutateur jusqu'à ce que le vehicule soit immobilisé.

Fonctionnement automatique

Le fonctionnement automatique comprend l'application automatique et le relachement automatique du frein de stationnement électrique.

Le frein de stationnement électrique peut également être appliqué ou reliché manuellement à l'aide du commutateur (P).

Application automatique :

• Le frein de stationnement électrique est appliqué automatiquement lorsque le vehicule est immobile et avec le contact coupé.
• (P) s'allume sur le combiné d'instruments et un message s'affiche pour confirmer l'application.

Déverrouillage automatique:

Remarque

Le relâchement automatique du frein de stationnement électrique est interrompu jusqu'à ce que la portedu conducteur soit ouverte.

• Le frein de stationnement est reliéché automatiquement au démarrage.
• (P) s'eteint sur le combiné d'instruments et un message s'affiche pour confirmer le relâchement.

Désactivation du fonctionnement automatique

Dans certaines situations, par ex. par temps très froid, lors d'un remorquage, etc., il peut s'avérer{neces

saire de désactiver le fonctionnement automatique du frein de stationnement électrique.

1. Demarrer le moteur.
2. Si le frein de stationnement est relaché, appliquer le frein de stationnement en tirant le commutateur (P).
3. Relacher la pédale de frein.
4. Appuyer sur le commutateur (P) pendant au moins dix secondes et au maximum 15 secondes.
5. Relacher le commutateur ()
6. Maintenir la pédale de frein enforcée.
7. Tirer le commutateur (P) pendant deux secondes.

La déactivation du fonctionnement automatique du frein de stationnement électrique est confirmée par l'éclairage du rema au centre d'informations du conducteur 78. Le frein de stationnement électrique ne peut s'appliquer et se relâcher que manuellement.

Pour réactiver le fonctionnement automatique, repeter les étapes décrites plus haut.

Défaillance

Le mode de défaillance du frein de stationnement électrique est signalé par un témoin (P)! et par un message affché sur le centre d'informations du conducteur.

Messages du vehicule 90.

Le témoin (P) clignote : le frein de stationnement électrique n'est pas totally semré ou desserre. En cas de clignotement permanent, dessérer le frein de stationnement électrique, puis essayer à nouveau de le serrer.

Assistance au freinage

Si la pédale de frein est enforcée, rapidement et avec force, l'effort de freinage maximal sera automatiquement appliqué.

Le fonctionnement de l'assistance au freinage peut se faire ressentir par une impulsion dans la pédale de frein et une résistance plus importante à l'enforcement de la pédale de frein.

Maintenir une pression constante sur la pédale de frein tant qu'un freinage maximal est nécessaire. La force de freinage maximale se réduit automatiquement quand la pédale de frein est reliée.

Aide au démarrage en côte

Le système aide à empêcher tout mouvement involontaire lors du démarrage en côte.

Lorsque la pédale de frein est reli- chée à l'arrêt dans une pente, les freins restent serrés pendant deux secondes supplémentaires. Les freins sont automatiquement reli- chés des que le vehicule commence à accélérer.

En quittant le vehicule 221.

Freinage régénératif

Attention

En cas de températures extrêmes ou si la batterie haute tension est presque complètement chargée, la force du frein moteur peut être momentanément réduite. Si la force de freinage n'est pas suffisante, le conducteur doit être préts à utiliser la pédale de frein.

Attention

En fonction de la force du frein moteur, les deux stop sont allumés.

Le freinage régénératif produit de l'énergie électrique à partir du freinage du moteur pour charger la batterie haute tension.

Unité d'entrainmentelectrique 227.

Boite automatique MHEV 230.

Systèmes de contrôle de conduite

Electronic Stability Control et système antipatinage

L'Electronic Stability Control améliore la stabilité de la conduite lorsque c'est nécessaire,quel que soit le type de surface de la route ou l'adhérence des pneus.

Dès que le vehicule menace de déraper (sous-virage, survirage), la puissance du moteur est réduite et les roues sont freinées individuellement.

L'Electronic Stability Control fonctionne en combinaison avec le système antipatinage. Il empêche les roues entrainées de patiner.

Le système antipatinage est un composant de l'Electronic Stability Control.

Le système antipatinage améliore la stabilité de conduite lorsque c'est nécessaire, quels que soient le type de surface de la route ou l'adhérence des pneus, empêchant ainsi les roues entrainées de patiner.

Dès que les roues entrainées commencer à patiner, la puissance délivrée par le moteur est réduite et la roue qui patine le plus est freinée individuellement. Ainsi, même sur chaussée glissante, la stabilité du vehicule est considérablement améliorée.

L'Electronic Stability Control et le système antipatinage sont opérationnels après chaque démarriage du moteur, dés que le témoin s'éteint. Lorsque l'Electronic Stability Control ou le système antipatinage fonctionnent, clignote.

Dans certaines conditions, p. ex. après avoir débranché la batterie du vehicule, le témoin peut s'allumer pendant quelques secondes, avec un message au centre d'informations du conducteur. Ceci peut être dû à la réinitialisation du capteur d'angle de braquage.

Attention

Ce dispositif de sécurité particulier ne doit pas vous pousser à adopter un style de conduite dangereux.

Adapter la vitesse aux conditions de circulation.

Témoin 8 79.

Désactivation

Le système antipatinage peut être désactivé dans l'affichage d'informations.

Affichage d'informations 86.

La désactivation est confirmée par un message affché au centre d'informations du conducteur.

Le système antipatinage est réactifé chaque fois que le contact a été mis à nouveau, ou lorsque la vitesse du vehicule dépasse 50 km/h. Il peut également être réactifé via l'affiche d'informations.

Défaillance

En cas de défaillance du système, le témoin s'allume en continu, un message s'affiche au centre d'informations du conducteur, accompné d'un signal sonore. Le système n'est pas opérationnel.

Demander à un atelier de remédier à la cause de la défaillance.

Mode Sport

Le mode sport adapte les réglages de certains systèmes du vehicule à un style de conduite plus sportive:

• Le moteur réagit plus rapidement aux variations de la pédale d'accéléateur.
• L'assistance de la direction est plus sportive.

Activation

Appuyer sur SPORT lorsque le moteur tourne.

La LED du bouton s'allume lorsque le mode sport est activé.

Désactivation

Appuyer brievement sur SPORT. La LED du bouton s'eteint lorsque le mode sport est désactivé.

Systèmes d'assistance au conducteur

Attention

Les systèmes d'assistance au conducteur ont ete concus pour aider le conducteur et ne rempla- cent absolutment pas sa vigilance.

Le conducteur assume la pleine responsabilité de sa conduite.

En cas d'emploi des systèmes d'assistance au conducteur, toujours rester attentif aux conditions de circulation actuelles.

Attention

Ne pas utiliser de support de plaque minéralogique sur le parechocs avant pour que l'unité radarfonctionne correctement.

Régulateur de vitesse

Le régulateur de vitesse peut mémoriser et maintainir des vitesse supérieures à 40 km/h.

De plus, au moins la troisième vitesse doit être engagée sur certaines boîtes manuelles.

Sur une boîte automatique, la position D ou la seconde, ou un rapport plus élevé en position M doit être engage(e).

Descentes et montées peuvent provoquer des écarts par rapport à la vitesse méorisée.

Le système Maintain la vitesse du vehicule à la vitesse préseLECTIONné par le conducteur sans aucune action sur la pédale d'accéléateur.

La vitesse préseLECTIONnée peut être dépassée temporairement en appuyant fermement sur la pédale d'accéléateur.

L'etat et la vitesse presélectionnée s'affichent au centre d'informations du conducteur.

Ne pas activer le régulateur de vitesse lorsqu'une vitesse constante n'est pas conseillée.

Activation du système

Appuyer sur

Le symbole et un message s'affi- chent au centre d'informations du conducteur. Le système est encore inactif.

Activation

Réglage de la vitesse par le conducteur

Accélérer jusqu'à la vitesse désirée et déplacer la molette une fois brievement vers SET/-. La vitesse en cours est mémorisée et maintainue. La pédale d'accéléateur peut être reli-chée.

La vitesse préseLECTIONnée peut ensuite être modifiée en déplaçant la molette vers RES/+ pour l'augmenter ou vers SET/- pour la diminuer. Déplacer la molette plusieurs fois pour modifier la vitesse peu à peu, et la déplacer en la maintainant pour la modifier plus rapidement.

La valeur de vitesse est indiquée au centre d'informations du conducteur.

Adaptation de la vitesse par reconnaissance de la limite de vitesse

L'adaptation de vitesse intelligente informe le conducteur lorsqu'une limite de vitesse est detectee par reconnaissance de limite de vitesse. La limite de vitesse detectee peut etre utilise comme nouvelle valeur de consigne du regulateur de vitesse.

À l'aide de laamera montée en haut du pare-brise, ce système détecte et lit les panneaux de limite de vitesse et de fin de limite de vitesse.

Avec le régulateur de vitesse actif, la limite de vitesse reconnaue s'affiche au centre d'informations du conducteur et MEM s'allume si la différence entre la vitesse selectionnée et la limite de vitesse dépasse 9 km/h.

Appuyer sur MEM au volant pour demander de mémoriser la vitesse suggérée.

Appuyer sur MEM au volant une fois de plus pour confirmer et memoriser la nouvelle valeur de vitesse.

Cette vitesse est la nouvelle valeur du régulateur de vitesse.

La fonction peut être désactivée ou activée dans la personnalisation du vehicule 91.

Dépassement de la vitesse sélectionnée

Il est possible d'augmenter la vitesse en,enfantant la pedale d'accéléateur.Apres relâchement de la pedale d'accéléateur,la vitesse mémorisée est rétablie.

Désactivation

Presser ^ ,leregulateurd vitesse est en mode pause et un message s'affiche.Levehiculeest conduit sans regulateur de vitesse.

Le régulateur de vitesse est désactivé, mais n'est pas coupé. Laforthème vitesse enregistrée reste en mémoire pour être reprise automatiquement ultérieurement.

Le régulateur de vitesse est désactivé automatiquement dans les cas suivants :

• La pédale de frein est actionnée.
• La vitesse du vehicule est inférieure à 40 km/h.

Le système antipatinage ou la fonction Electronic Stability Control sont entrés en fonctionnement.
- Le levier sélecteur est en N (boîte automatique) ou en première ou en seconde (sur certaines boîtes manuelles).
- La pédale d'embrayage a été enforcée pendant quelques secondes (selon la boîte manuelle).

Reprise de la vitesse mémorisée

Déplacer la molette sur RES/+ à une vitesse supérieure à 40 km/h. La vitesse mémorisée sera atteinte.

Désactivation du système

Appuyer sur : le mode régulateur de vitesse est déslectionné et l'indication de régulateur de vitesse s'éteint au centre d'informations du conducteur.

Une pression sur (日) pour activer le limiteur de vitesse désactive le regulauteur de vitesse.

La coupure du contact annule la valeur de vitesse programmée.

Défaillance

En cas de défaillance de régulateur de vitesse, la vitesse est effacée resultant dans un clignotement de tirets.

La reconnaissance de limite de vitesse peut ne pas fonctionner correctement si des panneaux de circulation ne sont pas conformes à la Convention de Vienne sur les panneaux et signaux routiers.

Liminateur de vitesse

Le limiter de vitesse empêche le vehicule de dépasser une vitesse maximale prédéfinie.

La vitesse maximale peut etre reglee a des vitesses supérieures a 30~km / h

Le conducteur peut accélérer jusqu'à la vitesse préseLECTIONnée. Les écarts par rapport à la vitesse limite peuvent se produit lors de la conduite du vehicule en descendant une pente.

La vitesse preselectionnee peut etre dépassée temporairement en appuyant fermement sur la pedale d'accéléateur.

L'etat et la limite de vitesse préseLECTIONnée sont affichés au centre d'informations du conducteur.

Activation du système

Appuyer sur 9.

et un message s'affichent au centre d'informations du conducteur. Le système est encore inactif.

Activation

Réglage de la vitesse par le conducteur

La vitesse maximale préseLECTIONnée peut être réglée en appuyant sur la molette vers RES/+ pour l'augmenter ou vers SET/- pour la diminuer. Déplacer la molette plusieurs fois pour modifier la vitesse peu à peu, et la déplacer en la maintainant pour la modifier plus rapidement.

La valeur de vitesse est indiquée au centre d'informations du conducteur.

Appuyer sur ^ pour activer le limitateur de vitesse.

Adaptation de la vitesse par reconnaissance de la limite de vitesse

L'adaptation de vitesse intelligente informe le conducteur lorsqu'une limite de vitesse est detectee par reconnaissance de limite de vitesse. La limite de vitesse detectee peut etre utiliser comme nouvelle valeur de consigne du limiteur de vitesse.

À l'aide de laamera montée en haut du pare-brise, ce système détecte et lit les panneaux de limite de vitesse et de fin de limite de vitesse.

Si le limiteur de vitesse est actif, la limite de vitesse reconnaue s'affiche au centre d'informations du conducteur et MEM s'allume si la différence entre vitesse de consigne et limite de vitesse dépasse 9 km/h.

Appuyer sur MEM au volant pour demander la sauvegarde de la limite de vitesse suggérée.

Appuyer sur MEM au volant une fois de plus pour confirmer et memoriser la nouvelle valeur de vitesse.

Cette vitesse est la nouvelle valeur de limiteur de vitesse.

La fonction peut etre activée ou
desactivée dans la personalisation du vehicule 91.

Dépassement de la limite de vitesse

En cas d'urgence, il est possible de dépasser la limite de vitesse en,enfantant fermement la pedale d'accéléateur jusqu'au bout. Dans ce cas, la valeur de consigne de vitesse clignote.

Relâcher la pedale d'accélérateur et le limiteur de vitesse est réactivé des que la vitesse redevient inférieure à la vitesse limite.

Désactivation

Appuyer sur 日 ^ 日 : le limiteur de vitesse est en mode pause et un message s'affiche. Le vehicule est conduit sans limiteur de vitesse.

Le limiteur de vitesse est désactivé, mais n'est pas coupé. La dernière vitesse enregistrée reste en mémoire pour être reprise automatiquement ultérieurement.

Reprise de la vitesse limite

Appuyer sur ^ : la limite de vitesse enregistrée est recupérée.

Désactivation du système

Appuyer sur ()^ : le mode limiteur de vitesse est désactivé et l'indication de limite de vitesse s'estint au centre d'informations du conducteur.

Une pression sur pour activer le régulateur de vitesse désactive le limiteur de vitesse.

La vitesse préseLECTIONnée reste en mémoire après coupure du contact.

Défaillance

En cas de défaillance du limiteur de vitesse, la vitesse est effacée et des tirets clignotent.

La reconnaissance de limite de vitesse peut ne pas fonctionner correctement si des panneaux de circulation ne sont pas conformes à la Convention de Vienne sur les panneaux et signaux routiers.

Régulateur de vitesse adaptatif

Le régulateur de vitesse adaptatif est une amélioration du régulateur de vitesse avec une fonction supplémentaire permettant de maintainir une certaine distance de suivi par rapport au vehicule qui précède.

Il utilise des capteurs de radar et de camera pour détecter le vehicule à l'avant. Si aucun vehicule n'est détected sur la trajectory, le régulateur de vitesse adaptatif se comportera comme un régulateur de vitesse conventionnel.

Le régulateur de vitesse adaptatif ralentit automatiquement le vehicule lorsqu'il approche un vehicule se déplaçant plus lentement. Il règle alors la vitesse du vehicule pour suivre le vehicule précédent, en respectant la distance vers l'avant

sLECTIONnée. La vitesse du vehicule augmente ou diminue pour suivre le vehicule à l'avant, mais ne dépassera pas la vitesse définie. Il peut appliquer un freinage limite avec les deux stop actives.

Si le vehicule precedent accelère ou change de voie, le régulateur de vitesse adaptatif accelère progressivement le vehicule pour revenir à la vitesse enregistrée. Si le conducteur actionne les clignotants pour dépasser un vehicule plus lent, le régulateur de vitesse adaptatif permet au vehicule d'approcher temporairement le vehicule à l'avant pour le dépassement. Cependant, la vitesse régée n'est jamais dépassée.

Si le vehicule qui precede se déplace trop lentement et si la distance de suivi sélectionne ne peut être maintainue davantage, un signal sonore est émis et un message s'affiche dans le centre d'informations du conducteur sur les vehicules équipés d'une boîte manuelle. Le message invite le conducteur à reprendre le contrôle du vehicule.

En cas de boîte automatique, le système peut freiner le vehicule jusqu'à l'arrêt complet.

Attention

L'attention complète du conduc-
teur est exigée à tout moment
pendant la conduite du vehicule
avec le régulateur de vitesse
adaptatif. Le conducteur doit
gérer le contrôle constant du
vehicule, car la pedale de frein, la
pedale de l'accélérateur et le
bouton ont la priorité sur toute
opération du régulateur de vitesse
adaptatif.

Activation du système

Appuyer sur

est indiqué au centre d'informations du conducteur. Le système est encore inactif.

---

km/h

km/h

003567 km

317.5 km

Activation

Réglage de la vitesse par le conducteur

Le régulateur de vitesse adaptatif doit être mis en marche manuelle à une vitesse comprise entre 40 km/h et 180 km/h.

Accélérer jusqu'à la vitesse désirée et déplacer la molette vers SET/-. La vitesse en cours est mémorisée et maintainue.

120

km/h

D 4

70

km/h

003567km

317.5 km

La valeur de vitesse est indiquée au centre d'informations du conducteur.

La vitesse préseLECTIONnée peut ensuite être modifiée en déplaçant la molette vers RES/+ pour l'augmenter ou vers SET/- pour la diminuer.

Déplacer la molette plusieurs fois pour modifier la vitesse peu à peu, et la déplacer en la maintainant pour la modifier plusrapidement.

Lorsque le régulateur de vitesse adaptatif fonctionne, le système d'arret-demarrage est désacté automatique.

Adaptation de la vitesse par reconnaissance de la limite de vitesse

L'adaptation de vitesse intelligente informe le conducteur lorsqu'une limite de vitesse est detectee par reconnaissance de limite de vitesse. La limite de vitesse detectee peut etre adoptee comme nouvelle vitesse de consigne pour le regulateur de vitesse adaptatif.

À l'aide de laamera montée en haut du pare-brise, ce système détecte et lit les panneaux de limite de vitesse et de fin de limite de vitesse.

Si le régulateur de vitesse adaptatif est actif, la limite de vitesse reconnaues'affiche au centre d'informations du conducteur et MEM s'allume si la différence entre vitesse de consignee et limite de vitesse dépasse 9 km/h.

Appuyer sur MEM au volant pour demander de mémoriser la vitesse suggérée.

Appuyer sur MEM au volant une fois de plus pour confirmer etémoriser la nouvelle valeur de vitesse.

Cette limite de vitesse est à présent la nouvelle vitesse de consigne du régulateur de vitesse adaptatif.

La fonction peut etre activée ou
désactivée dans la personnalisation du vehicule 91.

Annulation de la vitesse de consigne

Il est toujours possible de conduire à des vitesses plus élevées que la vitesse de consigne sélectionnée en appuyant sur la pédale de l'accéléateur. Lorsque la pédale d'accéléateur est reliachée, le vehicule reprend la vitesse mémorisée. Si le vehicule qui précède se déplace plus lentement, la distance de suivi sélectionné par le conducteur est restaurée.

Si la vitesse de consigne selectionnée est dépassée, l'indication de vitesse disparaît et un message d'advertissement s'affiche.

Attention

Une accelération de la part du conducteur désactive le freinage automatique par le système. Ceci est indiqué par un averissement apparaissant dans le Centre d'informations du conducteur.

Reprise de la vitesse mémorisée

Déplacer la molette vers RES/+ à une vitesse supérieure à 40 km/h. Le régulateur de vitesse adaptatif est activé avec la vitesse de consigne sélectionnée.

Régulateur de vitesse adaptatif sur les vehicules équipés d'une boîte automatique

Pour les vehicules équipés d'une boîte automatique, le régulateur de vitesse adaptatif permet de maintainir la distance sélectionnée derrière un vehicule qui Freine jusqu'à l'arrêt complet.

Si le système a arrêté votre vehicule derrière un autre vehicule, la vitesse de consigne est ensuite remplaçée

par un témoin vert (A). Ce symbole signale que le vehicule est maintainu automatiquement à l'arrêt.

Lorsque le vehicule à l'avant se met en mouvement dans les quelques secondes et que les conditions de circulation permettent un redémarrage du vehicule, le régulateur de vitesse actif repend automatique.

Si le vehicule devant a ete arrete plus longtemps et commence avancer, le temoin de commande vert (A) clignote et un signal sonore est emis pour rappeler de vérifier la circulation avant de reprendre la conduite.

Lorsque le vehicule qui precede deséloigne, enforcer la pedale d'accélérateur ou appuyer sur _(D)^ pour reprenevre le régulateur de vitesse adaptatif.

Si le vehicule reste arrêté pendant plus de cinq minutes ou si la porte du conducteur est ouverte et que la ceinture de sécurité du conducteur est débouclée, le frein de stationnement électrique est automatiquement serré pour maintainir le vehicule à l'arrêt. Le

témoin (P) s'allume. Pour relâcher le frein de stationnement électrique, appuyer sur la pédale d'accélérateur.

Frein de stationnement electrique 241.

Attention

Avec le système désactifié ou annulé, le vehicule n'est plus maintenu immobile et peut commencer à se déplacer. Toujours étant prêt à serrer manuellement le frein pour maintainir le vehicule immobile.

Ne pas laisser le vehicule sans surveillance s'il est maintainu immobile par le régulateur de vitesse adaptatif. Toujours déplacer le levier selecteur à la position Stationnement P et couper le contact avant de quitter le vehicule.

Réglage de distance vers l'avant

Lorsque le régulateur de vitesseadaptatif détecte un vehicule sedéplacant plus lentement dans la

voie, il reglera la vitesse du vehicule pour maintainir la distance vers l'avant selectionnée par le conducteur.

La distance de suivi peut être régée sur proche (une barre), normale (deux barres) ou éloignée (trois barres).

Si le moteur tourne et que le régulateur de vitesse adaptatif est activé (gris) ou actif (vert), le paramètre de distance de suivi peut être modifié :

Appuyer sur . La valeur actuelle s'affiche au centre d'informations du conducteur.

Appuyer de nouveau sur pour changer la distance de suivi : Le nouveau réglage s'affiche au centre d'informations du conducteur.

La distance vers l'avant sélectionnée est indiquée par des barres entières sur la page du régulateur de vitesse adaptatif.

Attention

Le conducteur endosse la pleine responsabilité de la distance de suivi en se basant sur les condi

tions de visibilité, météorologiques et de circulation. La distance de suivi doit être régée ou le système doit être désactifé selon les besoin en fonction des conditions existantes.

Détention d'un vehicule à l'avant

Si le système détecte un vehicule sur la trajectory, le symbole de régulateur de vitesse adaptatif affiché au centre d'informations du conducteur passé de à.

Désactivation

Appuyer sur ^ : le régulateur de vitesse adaptatif est en mode pause et un message s'affiche. Le vehicule est conduit sans régulateur de vitesse adaptatif.

Le régulateur de vitesse adaptatif est désactivé mais n'est pas mis hors fonction. La dernière vitesse de consigne mémorisée reste enregistrée pour usage ultérieur.

Le régulateur de vitesse adaptatif est désactivé automatiquement dans les cas suivants :

La pédale de frein est actionnée.
Le vehicule accelere a une vitesse supérieure a 180 km/h.
Le vehicule avec boite manuelle ralentit à une vitesse inférieure à 40~km / h
Le frein de stationnement electrique est serré.
Le système antipatinage ou l'Electronic Stability Control sont désactivés ou fonctionnent.
Le levier selecteur n'est ni en D ni en M.

• Une défaillance est détectée dans l'Electronic Stability Control ou le système de radar.
• Immediatement après avoir enforcé la pédale d'embrayage ou quelques secondes après avoir enforcé la pédale d'embrayage (en fonction de la boîte manuelle).

Désactivation du système

Appuyer sur : le mode régulateur de vitesse adaptatif est désactifé et levoyant correspondant s'eteint au centre d'informations du conducteur.

Une pression sur (日) pour activer le limiteur de vitesse désactive le régulateur de vitesse adaptatif.

Couper le contact efface la vitesse de consigne méorisée.

Attention du conducteur

Utiliser le régulateur de vitesse adaptatif avec précaution sur les routes de montagne ou les routes sinueuses, car il peut perdre le

vécicule à l'avant et a besoin de temps pour le détecter à nouveau.

• Ne pas utiliser le système sur des routes glissantes, car il peut creer des changements rapides d'adhérence de pneu (patinage) et le conducteur peut alors perdre le contrôle du vehicule.
• Ne pas utiliser le régulateur de vitesse adaptatif lorsqu'il pleut, neige ou dans des conditions extrémement poussièresuses, car le capteur de radar peut être recouvert par un film d'eau, de poussières, gel ou neige. Dans ces conditions, la visibilité peut être réduite ou nulle. Si le capteur est obstrué, nettoyer son couvercle.
• Ne pas utiliser le système avec la roue de secours montée.

Limites du système

Attention

La force de freinage automatique du système peut ne pas permettre un freinage assez fort et une manoeuvre suffisante pour éviter une collision.

• Àprous un changement de file inattendu, le système a besoin d'un certain temps pour détecter le vehicule suivant en avant. Donc si un nouveau vehicule à l'avant est détecté, le système peut accélérer au lieu de ralentir.
  Le régulateur de vitesse adaptatif ne prend en compte que les vehicules roulant dans la même direction.
  Le régulateur de vitesse adaptatif ne prend pas en compte les piétons et les animaux pour contrôler le freinage et la conduite.
  Le régulateur de vitesse adaptatif ne prend en compte les vehicules à l'arrêt qu'à faible vitesse.

• Ne pas utiliser le régulateur de vitesse adaptatif avec une remorque tractée.

• Ne pas utiliser le régulateur de vitesse adaptatif sur les routes dont la pente est supérieure à 10% .

Sachant que le champ de détention du radar est assez étroit, il est possible que le système ne détecte pas :

• vehicules de faible largeur (par exemple des motos, des scooters)
• vehicules ne circulant pas au centre de la voie
• vehicules entrant dans un virage
• vehicules démarrant brusquement

Virages

Le régulateur de vitesse adaptatif calcule une trojectoire prévue, sur la base de la force centrifuge. Cette trojectoire prévue considère la caractéristique du virage en cours, mais pas celle du prochain. Le système peut perdre le vehicule actuellément à l'avant ou considérer un vehicule qui n'est pas dans la voie actuelle. Ceci peut se produit à l'entrée ou à la sortie d'un virage, ou si le virage devient plus serré ou moins serré. Si le système ne détecte plus aucun vehicule à l'avant, s'éteint.

Si la force centrifuge est trop importante dans le virage, le système ralentit légarement le vehicule. Ce niveau de freinage n'est pas calculé pour éviter le patinage en sortie de virage. Le conducteur est responsable de la réduction de la vitesse selectionnée avant d'entrez dans le virage et en général pour adapter la vitesse au type de route et aux limitations de vitesse existantes.

Autoroutes

Sur autoroutes, adapter la vitesse de consigne à la situation et aux conditions météorologiques. Il faut toujours tener compte de la limite de champ de vision du régulateur de vitesse adaptatif, de la limite du niveau de freinage et du temps de réaction requis pour vérifier l'eventuelle présence d'un vehicule sur la trajectory. Le régulateur de vitesse adaptatif peut ne pas être capable de freiner le vehicule à temps pour éviter une collision avec un vehicule beaucoup plus lent ou après un changement de file. Ceci est tout particulièrement vrai lorsque le vehicule est conduit à une vitesse élevée ou si la visibilité est réduite en raison des conditions météorologiques.

À l'entrée ou à la sortie d'une autoroute, le régulateur de vitesse adaptatif peut perdre le vehicule se trouvant à l'avant et accélérer jusqu'à la vitesse de consigne. C'est pourquoi il faut diminuer la vitesse de consigne avant de quitter ou de prendre l'autoroute.

Changements de file de vehicule

Si un autre vehicule entre dans la même voie de circulation, le régulateur de vitesse adaptatif considérera le vehicule lorsqu'il est complètement sur cette voie. Il faut être prét à agir et à enforcer la pédale de frein si un freinage plus rapide est nécessaire.

En montagne

Attention

Ne pas utiliser de régulateur de vitesse adaptatif sur les routes de montagne escarpées.

La performance du système sur route valonnée est fonction de la vitesse du vehicule et de sa charge, des conditions de circulation et de la pente de la route. Il peut ne pas détecter un vehicule dans la même voie lors de la conduite sur route valonnée. Sur des côtes raides, il faudra peut-être utiliser l'accélérateur pour maintainir la vitesse du vehicule. En descente, il sera peut-être nécessaire de freiner pour maintainir ou réduire la vitesse. Bien noting que l'application des freins désactive le système.

Radar

Le radar est situé au centre du parechocs avant.

Attention

L'unité de radar a été aligné avec précision en usine. Par conséquent, en cas de chocol avant, ne pas utiliser le système. Le parechocs avant peutSEMbler intact, mais le capteur derrière le parechocs peut être affecté et ne pas réagir correctement. Avec un

accident, se rendre dans un atelier pour vérifier et régler la position du radar.

Attention

Ne pas utiliser de support de plaque minéralogique sur le parechocs avant pour que l'unité radarfonctionne correctement.

Défaillance

En cas de défaillance du régulateur de vitesse adaptatif, un tímoin d'ajretissement s'allume sur le combiné d'instruments et un message d'ajretissement s'affiche sur le centre d'informations du conducteur, arrivagné d'un signal sonore.

Le régulateur de vitesse adaptatif peut ne pas fonctionner correctement si des signaux de circulation ne sont pas conformes à la convention de Vienne au sujet des panneaux et signaux routiers.

Faire contrôle le système par un concessionnaire ou un réparateur/agréé.

Par mesure de sécurité, ne pas utiliser le système si les deux stop sont défectueux. Ne pas utiliser le système si le pare-chocs avant est endommagé.

Alerte de collision avant

L'alerte de collision avant peut aider à éviter ou réduire les dommages causés par des collisions frontales.

L'alerte de collision avant utilise la caméra avant du pare-brise et, selon la configuration du vehicule, un radar

place derrière le pare-chocs avant pour détecter un vehicule directement à l'avant, sur la trajectorie.

Si le vehicule s'approche trop rapidement du vehicule qui le precede, un signal sonore est émis et un message s'affiche au centre d'informations du conducteur.

Attention

Une alerte de collision avant est simplement un système d'advertisement et n'applique pas les freins. Lors de l'approche trop rapide d'un autre vehicule, il peut qu'il n'y ait pas assez de temps pour éviter une collision.

Le conducteur endosse la pleine responsabilité de la distance de suivi en se basant sur les conditions de visibilité, météorologiques et de circulation.

L'attention complète du conducteur est exigée à tout moment pendant la conduite du vehicule. Le conducteur devra toujours s'être pré t à agir et appliquer les freins.

Activation

L'alerte de collision avant fonctionne entre 5km / h et la vitesse maximale du vehicule.

Alerter le conducteur

Le conducteur est avertit par les alertes suivantes :

• Un message d'advertissement s'affiche sur le centre d'informations du conducteur, lorsque la distance par rapport au vehicule précédent devient trop courte.
• Un message d'advertissement s'affiche sur le centre d'informations du conducteur et un signal sonore retentit lorsqu'une collision est imminente et qu'une action immédiate du conducteur est requise.
• Dans certains cas, le système effectue un bref freinage, lorsqu'une collision est imminente et qu'une action immédiate du conducteur est requise.

Sélection de la sensibilité de l'alerte

Trois sensibilities d'alerte peuvent etre selectionnées dans les parametes de freinage d'urgence actif de lapersonnalisation du vehicule 念 91.

Le réglage choisi est mémorisé lorsqu'elle contact est coupé. La temporisation d'alerte varie en fonction du réglage d'alerte sélectionné.

Désactivation

Le système ne peut être désactiver qu'en désactivant le freinage d'urgence actif dans la personnalisation du vehicule 91. Lorsque le contact est remis, le système est activé.

Limitations du système

L'alerte de collision avant sert à signaler des vehicules, des piétons et des cyclistes, mais peut réagir aussi à d'autres objets.

Dans les cas suivants, l'alerte de collision avant peut ne pas détecter un vehicule à l'avant ou la performance du capteur est limitée :

• la conduite a lieu sur route sinueuse ou valonnée
  conduite de nuit
  les conditions météorologiques, telles que le brouillard, la pluie ou la neige, limitent la visibilité
• le capteur intégré au pare-brise ou au radar derrière le pare-chocs avant est obstrué par de la neige, glace, boue, gadoue, saleté, etc.
• le pare-brise est endommagé ou la visibilité est affectée par des objets étrangers, par ex. des autocollants
• le pare-chocs est endommagé ou affecté par des corps étrangers, tels qu'un support de plaque d'immatriculation

Freinage d'urgence actif

Le freinage d'urgence actif peut aider à réduire les dommages matériels et corporels lors d'une collision directe avant avec des vehicules et des piétons, lorsque le conducteur n'agit pas par freinage manuel ou braquage. Pour les vehicules équipés

d'uneamera et d'un radar, le freinage d'urgence actif permet egalement de détecter les cyclistes. Avant que le freinage d'urgence actif ne soit appliqué, le conducteur est averti par une alerte de collision avant.

Alerte de collision avant 259.

Protection des piétons à l'avant 265.

Le freinage d'urgence actif peut etre désactivé dans la personnalisation du vehicule 91. En fonction de la version, cette opération est uniquement possible a l'arrêt. S'il est désactivé, s allume dans le centre d'informations du conducteur.À la prochaine mise du contact, le système est automatiquement activé.

La fonction utilise diverses entrées (par ex. capteur deamera, capteur radar) pour calculer la probabilité d'une collision frontale.

Attention

Ce système n'est pas destiné à remplaner la responsabilité du conducteur pour la conduite du

vécicule et l'observation de la route. Il avertit le conducteur si le vehicule risque d'entrée en collision avec le vehicule qui précède, un piéton ou un cycliste. Juste avant la collision imminente, il réduit la vitesse du vehicule pour éviter la collision ou pour en limiter la gravité.

Le système peut ne pas décteter des animaux. ÀpRES un changement de file inattendu, le système a besoin d'un certain temps pour détecter le vehicule suivant en avant.

Le conducteur doit toujours être prét à agir et à freiner et braquer afin d'éviter les collisions.

Fonctionnement

Selon la configuration du vehicule et les objets déetectés, il existe plusieurs plages de vitesse opérationnelle.

Le freinage d'urgence actif fonctionne jusqu'à 80 km/h lorsqu'un piéton a été détecté.

Sur les vehicules équipés d'un capteur radar et d'une camera avant, le freinage d'urgence actif fonctionne jusqu'à 80 km/h lorsqu'un vehicule à l'arrêt ou un cycliste a été détecté.

Sur les vehicules équipés uniquement de laamera avant, le freinage d'urgence actif fonctionne de 5 km/h à 80 km/h ou 140 km/h lorsqu'un vehicule en mouvement a été détecté.

Sur les vehicules équipés d'un capteur radar et d'uneamera avant, le freinage d'urgence actif fonctionne de 5 km/h à 140 km/h lorsqu'un vehicule en mouvement a eté détecté.

Le système se compose :

• du système de préparation au freinage
  du freinage automatique d'ur-gence
• de l'assistance au freinage intelligente
• de l'alerte de collision avant
• de la protection des piétons à l'avant

Système de préparation au freinage

Lorsque l'approche d'un vehicule ou d'un pieton se trouvant devant est tellement rapide qu'une collision est presque inévitable, le système de préparation de frein pressurise légèrement les freins. Ceci réduit le temps de réaction lorsqu'il faut freiner.

La pressurisation des freins peut produit du bruit dans le système de freinage.

Freinage automatique d'urgence

Après l'activation du système de préparation au freinage et juste avant la collision imminente, cette fonction applique automatiquement un freinage pour réduire la vitesse de l'im-pact de la collision ou empêcher une collision.

Si le freinage d'urgence actif est appli- qué, ©) clignote au centre d'informations du conducteur. Si le freinage d'urgence actif est terminé, ©) clignote pendant quelques secondes.

Pendant ce temps, le freinage d'ur-gence actif ne peut pas etre appliqué s'il y a un risque de nouvelle collision. Alerte de collision avant 259.

Protection des piétons à l'avant 265.

Selon la version, en dessous d'une vitesse de 30km / h ou 50~km / h , le freinage automatique d'urgence peut ralentir le vehicule jusqu'à l'arrêt complet. Si la vitesse dépasse cette limite, le freinage automatique d'urgence réduit la vitesse. Cependant, le conducteur doit freiner pour pouvoir s'arrêter complètement.

Boîte automatique : Si le vehicule s'arrête complètement, le freinage automatique est maintainu pendant un certain temps. Maintenir la pédale de frein enforcée pour éviter un nouveau déplacement du vehicule.
Boîte manuelle : Si le vehicule s'arrêté complètement, le moteur peut caler. Maintenir la pédale de frein enforcée pour empêcher le vehicule de rouler.

Le régulateur de vitesse et le régulator de vitesse adaptatif est désactivé lorsqu'un freinage automatique d'urgence se produit.

Dans certains cas, le système de freinage d'urgence actif peut fournir un freinage automatique dans des situations où il semble inutil. Appuyer fermement sur la pédale d'accéléateur ou tournier fermement le volant pour neutraliser le freinage automatique si la situation et l'environnement le permettent.

Attention

Ne pas compte sur le système pour freiner le vehicule. Le freinage automatique d'urgence n'est appliqué que juste avant la collision et il ne Freine pas en dehors de sa plage de vitesse de fonctionnement. Il ne réagit qu'aux vehicules et aux piétons déetectés. Pour les vehicules équipés d'uneamera et d'un radar, il réagit également aux cyclistes déetectés.

Antiblocage de sécurité 240.

Assistance au freinage intelligente

Si le conducteur freine, mais pas suffisamment pour éviter une collsion, ce système renforce le freinage. Cette assistance n'est possible que si le conducteur appuie sur la pédale de frein.

L'assistance au freinage intelligente se déactive automatiquement lorsque la pédale de frein est reliachée.

Alerte de collision avant 259.

Protection des piétons à l'avant 265.

Conditions de fonctionnement

Le freinage d'urgence actif ne fonctionne que lorsque

les ceintures de sécurité des sièges avant et, selon la version, des sièges arrêt sont boudées
- le système de freinage est opérationnel
- l'Electronic Stability Control et le système antipatinage sont actifs

Le freinage d'urgence actif est automatiquement désactivé dans les cas suivants :

• Une roue de secours de diamètre inférieur est détectée.
• Un défaut du commutateur de la pédale de frein ou du feu stop gauche ou droit est détecté.
• Un défaut du système de freinage d'urgence actif, de l'électronique ou du système de freinage est détecté.
• Un accident grave, par exemple avec déploiement d'un airbag, est détecté.

Limitations du système

Les performances du système peuvent etre degradées ou indisponibles dans les cas suivants :

• capteur recouvert de neige, de glace, de neige fondue, de boue ou de saleté
  pare-brise endommagé ou maculé, avec une vue floue ou couvert d'éléments étrangers, par exemple des autocollants,

• pare-chocs avant endommagé ou déformé ou pare-chocs avant recouvert d' éléments étrangers, par exemple d'autocollants

• l'unité de radar n'est pas dans sa position normale suite à un impact sur le pare-chocs avant
  -amera avant hors de sa position normale
• freinage automatique indisponible, par exemple refroidissement des disques de frein en cours
• péda de frein utilise de manière continue pendant une longue période, par exemple sur une longue route en descente
  -outes sinueuses ou valonnées
• pendant l'initialisation du système, par exemple après que la batterie du vehicule a eté débranchée
• soleil ou lumières qui brillent dans l'objectif de laamera avant

des conditions environnementales defavorables, par exemple la pluie, le brouillard ou la neige
- vehicule quiprecede créant des projections sur la route

Après un chocol ou lorsque les dommages sont visibles, faire contrôler le vehicule par un atelier.

Les performances du système peuvent etre affectees par :

• electronic stability ccontrol et système antipatinage en fonctionnement
• tension de fonctionnement de batterie du vehicule anormale
• route mouillée réfléchissant les éclairages
• vehicules proches à l'avant
• tracteurs, vehicules boueux ou vehicules avec remorque
  -outes inclinées
• mauvaises conditions d'éclairage

• changements d'éclairage brusques

• modifications sur le vehicule, par exemple les pneus

• vehicule surcharge

Si un capteur est couvert, un message s'affiche indiquant que les capteurs doivent etre nettoyés.

Si le système est temporairement affecté et qu'aucune action du conducteur n'est requise, aucun message n'est affché.

Une grande vigilance est toujours nécessaire en conduitant et il faut être pré t à intervenir pour éviter une collision.

Nous recommendons de désactiver le système dans la personnelisation du vehicule dans les cas suivants :

• si tractage de remorque ou de caravane
• si transport de longs objets sur des barres ou une galerie de toit
• lorsque le vehicule est remorqué
• lors de l'exécution d'un entretien avec le contact mis

• lorsque le vehicule est équipé de chaînes à neige

• lorsqu'une roue de secours plus petite que les autres roues est placée

• avant d'utiliser une station de lavage automatique
• avant de placer le vehicule sur un tapis roulant d'atelier
• si le pare-brise a eté endommagé près de laamera
• si le pare-chocs avant a été endommagé ou déformé
• si leRADAR n'est pas dans sa position normale à la suite d'un impact sur le pare-chocs avant
• si les feuux stop ne fonctionnent pas

Défaillance

Si le système présente un defaulted, s'allume dans le centre d'informations du conducteur, un message est affiché et un signal sonore est émis. Prendre contact avec un atelier.

Si le système ne fonctionne pas correctement ou n'est pas disponible, par exemple pendant l'initialisation, s'allume dans le centre d'informations du conducteur.

Si et s'allument dans le centre d'informations du conducteur après que le moteur a ete coupé puis a redemarré, consulter un atelier. Messages du vehicule 90.

Protection des piétons à l'avant

La protection des piétons à l'avant peut éviter ou réduire les blessures causées aux piétons par une collision frontale lorsque le vehicule roule en avant.

Le système fait appel à laamera avant du pare-brise et, selon la configuration du vehicule, à un radar monté dans le pare-chocs avant du vehicule pour détecter un piéton se trouvant directement à l'avant, sur la trajectory.

Attention

Ne pas utiliser de support de plaque minéralogique sur le parechocs avant pour que l'unité radarfonctionne correctement.

La protection des piétons à l'avant peut détecter et prévenir de la présence de piétons lorsque le vehicule avance à une vitesse comprise entre 5km / h et 60~km / h . En outre, elle peut freiner automatiquement le vehicule.

La performance du système est limitée par conduite de nuit.

Danger

Le freinage en cas de piéton à l'avant n'affiche pas d'alerte et ne freine pas automatiquement, à moins d'avoir détecté un piéton.
Le système peut ne pas détector des piétons, notamment des enfants, lorsque le piéton n'est pas directement devant, n'est pas complètement visible, n'est pas debout ou fait partie d'un groupe.

Le système ne peut être désactiver qu'en désactivant le freinage d'ur-gence actif dans la personnalisation du vehicule 91. Lorsque le contact est remis, le système est activé.

Alerte de sécurité pour piétons

Lors d'une approche trop rapide d'un pieton détecté, un message d'advertissement s'affiche au centre d'informations du conducteur. Un signal sonore est activé.

Le régulateur de vitesse peut être désengageé lorsque l'alerte de piétons à l'avant survient.

Limitations du système

Dans les cas suivants, la protection des piétons à l'avant peut ne pas détecter un piéton ou la performance du capteur est limitée :

• la conduite a lieu sur route sinueuse ou valonnée
• conduite dans l'obscurité
  les conditions météorologiques, telles que le brouillard, la pluie ou la neige, limitent la visibilité
• le capteur intégré au pare-brise ou le radar derrière le pare-chocs avant est obstrué par de la neige, de la glace, de la neige fondue, de la boue, de la saleté ou des

objets étrangers, comme des autocollants ou un support de plaque d'immatriculation

• le pare-brise est endommagé
• le pare-chocs est endommagé

Aide au stationnement

Informations generales

Le système arrête est désactivement quand une fiche est branchée dans la prise de courant de l'attelage de remorque.

Attention

Le conducteur est pleinement responsable de la manoeuvre de stationnement.

Toujours vérifier les environns lors de l'utilisation du système d'aide au stationnement lorsque vous conduisez vers l'avant ou vers l'arrière.

Aide au stationnement arrêté

Le système utilise des signaux sonores et une indication d'affichage pour avertir le conducteur de la presence d'obstacles potentiellement dangereux derrière le vehicule pendant que la marche arriere est engagée.

Le système fonctionne avec des capteurs ultrasoniques de stationnement dans le pare-chocs arrêté.

Activation

Après avoir engagé la marche arrière, un signal sonore est émis par les haut-parleurs arrêté et une indication est affichée sur l'écran. Si aucun

signal sonore n'est émis, si l'indication n'est pas affichée sur l'écran ou si un message d'advertissement apparait, le système est en panne.

Selon la version, le système est prêt à fonctionner lorsque la LED du bouton d'aide au stationnement P0A n'est pas allumée. L'etat du système est ménorisé lorsque le contact est coupé.

Désactivation

Le système est désactifé lorsque la marche arrrière est désengageée.

Appuyer sur P_OFF^diss pour désactiver manuellement le système. La LED du bouton s'allume lorsque le système est désactivé. Si le système a été désactivé manuellement, il n'est pas réactivé automatiquement lorsque le contact est remis.

Indication

Dés qu'un obstacle se rapproche du vehicule, un signal sonore est émis et le symbole ^p)_ peut clignoter. L'intervalle entre les signaux sonores se réduit au fur et à mesure que le vehicule se rapproche de cet obsta

cle. Lorsque la distance est inférieure à environ 30 cm, le signal sonore est continu.

Si le vehicule s'arrête pendant plus de trois secondes, si la boîte automatique est en position P ou si aucun autre obstacle n'est détecté, aucun signal sonore n'est émis.

Remarque

Un signal sonore n'est pas émis si le son a été coupé ou si l'affichage de laamera arrêté indiqué sur l'écran d'informations a été désactivé.

De plus, la distance aux obstacles situés à l'arrière est indiquée par la modifications des lignes de distance dans l'affichage d'informations 86. Lorsque l'obstacle est très proche, pour danger s'affiche.

Coupure du son /fermeture de l'indication de I'écran

Si le signal sonore est coupé ou si l'affichage de laamera arrête est fermé et qu'un obstacle se rapproche, seul le p) clignote.

En engageant la marche avant et en roulant à plus de 10km / h le signal sonore et l'affichage reconnent automatiquement.

Aide au stationnement avant-arrête

Selon le nombre de capteurs de stationnement à ultrasons installés, le système fonctionné différément :

Activation

Lorsqu'un rapport de marche avant a eté sélectionné, l'aide au stationnement avant est activée,ès qu'un

obstacle est detecté à l'avant et que la vitesse du vehicule est inférieure à 10 km/h.

Lorsque la marche arrêté est engagée, l'aide au stationnement arrêté et l'aide au stationnement avant sont activées.

Après avoir engagé la marche arrière, un signal sonore est émis par les haut-parleurs arrêté et une indication est affichée sur l'écran. Si aucun signal sonore n'est émis, si l'indication n'est pas affichée sur l'écran ou si un message d'advertissement apparait, le système est en panne.

Selon la version, le système est prêt à fonctionner lorsque la LED du bouton d'aide au stationnement P _offeff n'est pas allumée. L'etat du système est ménorisé lorsque le contact est coupé.

Désactivation

Le système est désactifé lorsque la marche arrrière est désengageée.

Le système est désactivé en appuyant sur le bouton d'aide au stationnement PWA OF

Lorsque le système est désactivement manuellement, la LED du bouton s'allume ou P4s s'allume dans le centre d'informations du conducteur en même temps que l'affichage d'un message d'advertissement et l'émission d'un signal sonore.

Si le système a ete desactive manuellement, il n'est pas reactive automatiquement lorsque le contact est remis.

Appuyer sur POFF^M ou engager le frein de stationnement électrique pour désactiver le système manuellement. Lorsque le système est désactivé manuellement, la LED du bouton s'allume. Si le système a eté désactivé

manuellement, il n'est pas réactivé automatiquement lorsque le contact est remis.

Indication

Dés qu'un obstacle se rapproche du vehicule, un signal sonore est émis et le symbole ^p) peut clignoter. L'intervalle entre les signaux sonores se réduit au fur et à mesure que le vehicule se rapproche de cet obstacle. Lorsque la distance est inférieure à environ 30 cm, le signal sonore est continu.

Des signaux sonores sont émis par les haut-parleurs avant ou arrière selon l'obstacle détecté le plus proche du vehicule.

Si le vehicule s'arrête pendant plus de trois secondes, si la boite automatique est en position P ou si aucun autre obstacle n'est détecté, aucun signal sonore n'est émis.

Remarque

Un signal sonore n'est pas émis si le son a été coupé ou si l'affichage de laamera arrêté indiqué sur l'écran d'informations a été désactiver.

En outre, la distance par rapport aux obstacles est affichée en changeant les lignes de distance dans l'affichage d'informations 86. Lorsque l'obstacle est très proche, pour dangere s'affiche.

Coupure du son / fermeture de l'indication de l'écran

Si le signal sonore est coupé ou si l'affichage de laamera arrière est fermé et qu'un obstacle se rapproche, seul le ^II clignote.

En engageant la marche avant et en roulant à plus de 10km / h le signal sonore et l'affichage reconnent automatiquement.

Huit capteurs de stationnement à ultrasons

Si le vehicule est équipé de quatre capteurs de stationnement à ultrasons dans le pare-chocs avant et arrrière, l'aide au stationnement avant-arrête mesure la distance entre le vehicule et les obstacles présents devant et derrière le vehicule. Elle informe et avertit le conducteur par des signaux sonores d'alerte et des indications sur l'écran.

Douze capteurs de stationnement à ultrasons

Si le vehicule est équipé de six capteurs de stationnement à ultrasons à la fois dans le pare-chocs avant et arrêté, le système avertit le conducteur par l'affichage d'une indication et par des signaux sonores. Toutefois, l'indication de l'affichage peut varier en fonction de la version.

Si l'obstacle (1) se trouve sur la trojectoire de conduite et qu'il risque d'entraîner une collision, un signal sonore est émis.

Les obstacles (2) qui sont proches du vehicule, mais qui ne se trouvent pas sur la trajectorie de conduite calculée,

dont indiqués sur l'affichage d'informations, mais aucun signal sonore n'est émis.

Protection latérale

Si l'obstacle se trouve a cote du vehicule et dans la trajectory de conduite et qu'il pourrait entraîner une collision, un signal sonore est émis. Les obstacles à cote du vehicule sont pris en compte uniquement s'ils ont été reconnus précédemment par les capteurs de stationnement et méorisés par le système.

Attention

Seuls les obstacles fixes sont indiqués correctement.

Les obstacles mobiles déteçés au début d'une manoeuvre peuvent être indiqués de manière erronée.

Les obstacles mobiles qui apparaissent le long du vehicule et qui n'etaient pas reconnus aappavant par les capteurs de stationnement ne seront pas indiqués.

Les objets mémorisés pendant la manoeuvre ne seront pris en compte que pendant le cycle d'allumage en cours.

Protection latérale sur les vehicules Equipés d'un système avancé d'assistance au stationnement

Sur les vehicules équipés d'un système avancé d'assistance au stationnement, cette fonction averit le conducteur par des signaux sonores et une indication sur l'écran en cas d'obstacles à côté du vehicule.

Limitations du système

En cas de defaillance ou d'interruption momentanée du système, par ex. en cas de niveau de bruit externe élevé ou d'autres interférences, s'allume au centre d'informations du conducteur. Un message s'affiche au centre d'informations du conducteur et un signal sonore est émis.

Dans le cas d'un défaut permanent, demander l'assistance d'un atelier.

Attention

Différentes surfaces réfléchissantes d'objects ou de vêtements ainsi que des sources externes de parasites peuvent, dans des conditions particulières, empêcher le système de reconnaître des obstacles.

Une attention particulière doit être accordée aux obstacles bas qui peuvent endommager la partie inférieure du pare-chocs.

Avertissement

Dans le cas d'une panne grave du vehicule avec nécessite d'arrête le vehicule, le système est désactivé.

Dans le cas d'une panne de la boîte de vitesses, le système d'aide au stationnement n'est pas actif, lorsque la marche arrêté est engagée.

En cas de panne du haut-parleur, les signaux sonores peuvent ne pas etre émis.

Les performances du système peuvent etre degradées par la presence de glace ou de neige, par ex., sur le capteur.

Si un capteur est couvert, un message s'affiche indiquant que les capteurs doivent etre nettoyés.

Les performances du système d'aide au stationnement peuvent etre limitées ou la fonctionnalité peut ne pas etre disponible du tout

si s'allume ou si l'image affichée sur l'affichage d'informations est gelée ou si l'écran est noir. Les performances du système d'aide au stationnement peuvent être réduites en raison de la charge élevé.

Des conditions spécifiques s'appliquent si des vehicules de plus grande taille sont a proximé (p.ex. vehicules tout terrain, fourgonnette, camionnette). L'identities d'objet et l'indication de distance correcte dans la partie supérieure de ces vehicules ne peuvent pas etre garanties.

Des objets offrant une section transversale de réflexion fort étroite, des objets étroits ou des matériaux couples par exemple, peuvent ne pas été détectés par le système.

Les systèmes d'aide au stationnement ne détectent pas les objets situés en dehors de la plage de détction, par exemple sous le pare-chocs ou sous le vehicule.

Pendant une manoeuvre de stationnement en marche arriere, le système ne prend pas en compte une barre à boule d'atte-lage montée. Le conducteur doit tener compte de cette longueur supplémentaire.

Remarque

Il se peut que le capteur détecte un objet qui n'existe pas à cause d'un écho parasite dû à un mauvais alignement mécanique ou à un bruit acoustique externe (de tels faux averissements sont possibles de temps à autre).

S'assurer que la plaque d'immatriculation avant est correctement montée (qu'elle n'est pas piée ni décalée par rapport au pare-chocs sur la gauche ou la droite) et que les capteurs sont bien en place. Les performances de l'aide au stationnement peuvent être réduites si la plaque d'immatriculation est piée ou si elle est montée sur un support.

Les faibles courbures et les surfaces irregulieres, par exemple dans les zones de construction, ne sont pas

detectedes par le système. Le conducteur en accepte la responsabilité.

Système avancé d'assistance au stationnement

Attention

Le conducteur est pleinement responsable de l'acceptation de l'emplacement de parking suggéré par le système et de la manoeuvre de stationnement.

Toujours vérifier les environns dans toutes les directions lors de l'utilisation du système avancé d'assistance au stationnement.

Le système avancé d'assistance au stationnement mesure une place de stationnement adaptée en passant, calcule la trajectory et dirige automatique le vehicule en stationnement.

Le système avancé d'assistance au stationnement apporte de l'aide pour les manœuvres suivantes :

• entrée dans une place de stationnement parallèle
• entrée dans une place de stationnement perpendicular
  sortied'une place de stationnement parallele

Le conducteur doit contrôler l'accelération, le freinage et le changement de vitesse, tandis que la direction est automatique. Le conducteur peut prendre le contrôle à tout moment en saississant le volant de direction.

Il peut s'avérer nécessaire de se déplacer d'avant en arrêté plus d'une fois.

Des instructions sont données sur l'affichage d'informations 86.

Le système avancé d'assistance au stationnement ne peut être activé qu'en marche avant.

Le système avancé d'assistance au stationnement est toujours associé à l'aide au stationnement avant-arrête.
Le système possède six capteurs de stationnement à ultrasons, dans chacun des pare-chocs avant et arrêté.

Entrée dans une place de stationnement parallele

Activation

Ralentir jusqu'à moins de 30~km / h

Appuyer sur P_ ou activer le système via l'affichage d'informations.

Affichage d'informations 86.

Selectionner le menu place de stationnement en parallèle. La P s'allume au combiné d'instruments pour confirmer l'activation du système.

La distance parallèle autorisée entre le vehicule et une rangée de voitures stationnées est comprise entre 0,5 m et 1,5 m.

Le système n'identifie pas les places qui sont clairement trop petites ou trop grandes pour le vehicule.

Lorsqu'une place libre est détectée, une information visuelle apparait sur l'affichage d'informations et un premier signal sonore est émis.

Rouler lentement en avant. Lorsque le second signal sonore retentit, arrêtier le vehicule, sélectionner la marche arrrière, lâcher le volant de direction et commencer à se déplacer doucément. Une rétroaction visuelle est transmise dans l'affichage d'informations.

Se déplacer d'avant en arrêté tout en observant les avertissements de l'aide au stationnement jusqu'à ce que la fin de la manoeuvre soit indiquée.

Entrée dans une place de stationnement perpendicular

Activation

Ralentir jusqu'à moins de 30~km / h

Appuyer sur P_出 ou activer le système via l'affichage d'informations.

Affichage d'informations 86.

Selectionner le menu place de stationnement en perpendiculara. La P_空 s'allume au combiné d'instruments pour confirmer l'activation du système.

La distance parallèle autorisée entre le vehicule et une rangée de voitures stationnées est comprise entre 0,5 m et 1,5 m.

Lorsque plusieurs emplacements successifs sont trouvés, le vehicule est dirigé vers le dernier.

Le système n'identifie pas les places qui sont clairement trop petites ou trop grandes pour le vehicule.

Lorsqu'un emplacement libre est détecté, une information visuelle en retard apparait sur l'affichage d'informations et un signal sonore est émis. Arreter le vehicule, selectionner la marche arrière, lâcher le volant de direction et commencer à se déplacer sans dépasser 7 km/h.

Se déplacer d'avant en arrêté comme demandé en observant les avertissements de l'aide au stationnement et en prétant attention aux signaux sonores jusqu'à ce que la fin de la manoeuvre soit indiquée.

Pendant la manoeuvre de stationnement, le système est automatiquement désactivé une fois que l'arrière du vehicule se trouve à 50 cm d'un obstacle.

Sortie d'une place de stationnement parallèle

Activation

Appuyer sur P_出 ou activer le système via l'affichage d'informations.

Affichage d'informations 86.

Selectionner le cote de sortie dans le menu. La P s'allume au combiné d'instruments pour confirmer l'activation du système.

Engager la marche arrriere ou un rapport avant, l'acher le volant et commencer à se déplacer sans dépasser 5 km/h.

Se déplacer d'avant en arrêté tout en observant les avertissements de l'aide au stationnement jusqu'à ce que la fin de la manoeuvre soit indiquée.

La manoeuvre est terminée lorsque les roues avant du vehicule sont hors de l'emplacement de stationnement.

Après la déactivation, veiller à reprenevre le contrôle du vehicule.

Indication sur l'affichage

Les instructions à l'écran contiennent les éléments suivants :

des remarques générales et des messages d'advertissement
- la demande d'arrêté le vehicule quand un emplacement de parking a été détecté
- le sens de la conduite pendant la manqueevre de stationnement
- la demande de passage en marche arrêté ou en premier rapport
- la demande d'arrêt ou de conduite lente
- la réussite de la manœuvre de stationnement indiquée par un symbole en surimpression et un signal sonore
- l'annulation d'une manoeuvre de stationnement

Désactivation

Ne pas utiliser le système avancé d'assistance au stationnement si une roue de secours-temporaire est montée. Laamera arrête peut ne pas fonctionner correctement.

La manoeuvre actuelle d'aide au stationnement est annulée au moyen du bouton pour returner à l'écran précédent de l'affichage d'informations. Pour désactiver complètement le système, presser P dans la console centrale.

Le système est désacté automatiquement :

• si le contact est coupé
• si le moteur cale
• si aucune manoeuvre n'est lancée dans les cinq minutes de la sélection du type de manoeuvre
• après un arrêt prolongé du vehicule pendant une manoeuvre

• en activant les feuels de direction sur le côte opposé à celui de la manoeuvre

• si la fonction Electronic Stability Control est déclenchée

• si la vitesse du vehicule dépasse la limite fixée
• lorsque le conducteur arrêté de tournier le volant de direction
• après dix manoeuvres pour entrer ou sortir d'une place de stationnement en parallèle ou après sept manoeuvres pour entrer dans une place de stationnement perpendicular
  en ouvrant la porteducu- teur
• si l'une des roues avant rencontres un obstacle
• en terminant avec succès la manoeuvre de stationnement

La désactivation par le conducteur ou par le système pendant la manoeuvre s'affiche. De plus, un signal sonore est émis.

Le système est désactivé quand une fiche est branchée dans la prise de courant de l'attelage de remorque.

S'adresser à votre concessionnaire pour désactiver le système pour une longue période.

Défaillance

En cas de défaillance, un message s'affiche dans l'affichage d'informations en couleurs, accompné d'un signal sonore.

En cas de défaillance de direction assistée, s'allume et un message est affché au centre d'informations du conducteur.

Remarque

Le système avancé d'assistance au stationnement peut ne pas répondre aux changements de l'espace de stationnement disponible une fois la manoeuvre de stationnementCOMMENCE. Le système peut reconnaître une entrée, un passage, une cour, voire un croisement en tant qu'emplacement de stationnement.S'assurer de vérifier la disponibilité de la place de stationnement suggérée.

Alerte d'angle mort latéral

L'alerte d'angle mort létalper met d'éviter des accidents dus à des changements de trajectorie involontaires lorsqu'un objet est détecté dans une zone qualifiée d'angle mort.

Le système affiche une alerte visuelle dans chaque rétroviseur extérieur en cas de détention d'objets qui pourraient ne pas être visibles dans les rétroviseurs interieurs et extérieurs.

L'alerte d'angle mort létal utilise certains des capteurs du système avancé d'assistance au stationnement, situés sur les pare-chocs avant et arrêté, des deux côtés du vehicule.

Attention

L'alerte d'angle mort latéral est uniquely une aide au changement de voie et ne remplace pas l'attention visuelle du conducteur.

L'alerte d'angle mort létral ne détece pas :

• Les vehicules hors de la zone d'angle mort qui approchent rapidement.
• Les piétons, ni les animaux.
• Les objets fixes tels que les vehicules arrêtés, les lampadaires urbains, les panneaux routiers, etc.

Changer de voie sans faire convenableness attention risque d'endommager le vehicule ou de provoquer un accident corporel eventuèlement fatal. Toutjours vérifier les rétroviseurs extérieurs et interieur, regarder par-dessus l'épaule et utiliser le clignotant avant de changer de voie.

Activation

Le système peut être activé via le menu des réglages du vehicule, dans l'affichage d'informations.

Affichage d'informations 86.

Fonctionnement

Lorsque le système détecte un vehicule dans la zone d'angle mort en marche avant, une LED s'allume dans le rétroviseur concerné. Si les feuels de direction du côté appropriés sont actifs, la LED clignote.

La LED s'allume immédiatement pendant que votre vehicule est dépasse.

La LED s'allume avec un déliai lorsque votre vehicule dépasse lentement un autre vehicule.

Conditions de fonctionnement

Le fonctionnement exige les conditions suivantes :

• tous les vehicules se déplacent dans le même sens et dans des voies adjacentes
• selon la configuration du vehicule, la vitesse de votre vehicule est comprise entre 12 ou 33 et 140 km/h
• dépassement d'un vehicule avec une différence de vitesse de moins de 10 km/h
• un autre vehicule dépasse avec une différence de vitesse inférieure à 25 km/h
• la circulation est normale
• conduite en ligne droite ou dans de grandes courbes
• aucune fiche n'est branchée à la prise de courant de l'attelage de remorque.
  les capteurs ne sont pas couverts de boue, de glace ou de neige
  les zones d'avertissement des rétroviseurs extérieurs ou les zones de détention de pare

chocs avant et arrriere ne sont pas couverts d'étiquettes adhési-ves ou d'autres objets

Aucune alerte n'est déclenchée dans les situations suivantes :

• en présence d'objects immobiles (par exemple des vehicules arrêtés, des barrières, l'éclairage public, des panneaux routiers)
• dans le cas d'une circulation très dense, quand les vehicules en mouvement peuvent être confon-dus avec un objet immobile
• si des vehicules se déplacent dans le sens opposé
• sur une route sinueuse ou à angle droit
• en dépassant ou en étant dépasse par un très long vehicule (par exemple camion, autocar) qui est détecté simultanément à l'arrière dans la zone d'angle mort et dans le champ de vision du conducteur
• en dépassant trop rapidement

Désactivation

Le système peut etre activé via le menu des réglages du vehicule, dans l'affichage d'informations.

Affichage d'informations 86.

L'etat du système est ménorisé après avoir coupé le contact.

Le système est désactivé quand une fiche est branchée dans la prise de courant de l'attelage de remorque.

En présence de conditions météorologiques défavorables telles que de fortes pluies, de fausses déctions peuvent survenir.

Défaillance

En cas de défaillance, s'allume au tableau de bord, avec un message. S'adresser à un concessionnaire ou à un atelier qualifié pour faire vérifier le système.

Système de vue panoramaque

Ce système permet d'afficher les abords du vehicule sur l'affichage d'informations, à presque 180^ , comme dans une vue de dessus.

Attention

Le système de vue panoramicique ne remplace pas la vision du conducteur. Il n'affiche pas les enfants, les piétons, les cyclistes, la circulation transversale, les animaux ou tout autre objecte se trouvant hors de vue de laamera, par ex. en dessous du pare-chocs ou sous le vehicule.

Ne pas conduire ou stationner le vehicule en s'aidant uniquement du système de vue panoramicique.

Toujours vérifier les alentours du vehicule avant et pendant la conduite.

Les images affichées peuvent être plus éloignées ou plus proches qu'elles n'y paraisent. La zone

affichée est limitée et les objets proches de l'un des bords du parechocs ou sous le pare-chocs ne sont pas affichés à l'écran.

En fonction de la charge du vehicule, l'inclinaison du vehicule peut varier, ce qui inclut la vue de laamera.

Le système peut utiliser :

• laamera arrête, installée dans le pare-chocs arrête
  des capteurs ultrasoniques de stationnement dans le parechocs arrriere

Visualisation sur l'affichage d'informations

Selon la version, deux systèmes différents sont disponibles.

Système de vue panoramicque 1

L'écran est divisé en quatre zones, de gauche à droite :

vues selectionnables : vue standard et vue à 180^
- visualisation
- vue de dessus
- réglages du volume et mise en sourdine

Les capteurs de stationnement complètent l'information sur la vue depuis le haut du vehicule.

Aide au stationnement 266.

Système de vue panoramicque 2

L'écran est divisé en trois zones :

• visualisation
• vue de dessus
• vues sélectionnables : standard, mode automatique, vue en zoom et vue à 180^

En outre, il est possible de quitter le menu en appuyant sur

Si le vehicule est équipé de capteurs de stationnement à ultrasons, ils complètent les informations sur la vue de dessus.

Activation

Le système de vue panoramicque est activé en :

• engageant la marche arrêté lorsqu'que le moteur est mis en marche
• l'activant manuellement dans l'affichage d'informations quand la vitesse du vehicule est inférieure à 16 km/h

Fonctionnement

Différentes vues peuvent être séLECTIONnées dans la partie gauche de l'affichage. Changer le type de vue à tout momentpendant une manœuvre en sélectionnant une vue.

• vue standard
  mode automatique
• vue avec zoom
• Vue à 180°

L'affichage est immédiatement mis à jour avec le type de vue sélectionné.

La vue standard est activée par défaut. Ce réglage peut être modifié dans les réglages du système de vue panoramicique dans l'affichage d'informations.

Selon la version, le mode automatique est activé par défaut. Dans ce mode, le système sélectionne la(Meilleure vue,normale ou zoom, selon les informations provenant des capteurs de stationnement.

L'etat du système n'est pas ménorisé à la coupure du contact.

Vue normale

La zone derrière le vehicule s'affiche à l'écran. Les lignes verticales représentent la largeur du vehicule avec les rétroviseurs dépliés. La direction des lignes change avec l'angle de braquage.

La première ligne horizontale représentée une distance au bord du parechocs arrêté du vehicule d'environ 30 cm. Les lignes horizontallyes supérieures représentent des distances d'environ 1 m et 2 m.

Cette vue est disponible en mode automatique ou au menu de selection de vue.

Vue à 180°

La vue à 180^ facilité le recul hors d'un emplacement de stationnement, rendant visibles les vehicules, les piétons et les cyclistes qui s'approchent. Cette vue n'est pas recommandée pour une manoeuvre complète. Elle se compose de trois zones : gauche (1), centrale (2) et droite (3). Cette vue est disponible uniquement depuis le menu de selection de vue.

Vue avec zoom

Laamera enregistre les environns du vehicule pendant la manoeuvre pour reconstruire une vue depuis le haut du vehicule dans son environnement proche. Le vehicule peut alors etre manoeuvrere n'evitant les obstacles a proximite.

Cette vue s'affiche automatiquement des que le vehicule s'approche d'un obstaclependant une manoeuvre. L'affichage automatique de la vue en zoom peut etre désactivé dans l'affichage d'informations .

Personnalisation du vehicule 91.

Selon la version, cette vue fait partie du mode automatique ou peut être sélectionnée dans le menu de selection de vue.

Mode automatique

Si le vehicule est équipé de capteurs de stationnement à ultrasons, la vue automatique passée d'une vue arrrière à une vue du dessus, lors de l'approche d'un obstaclependant une manoeuvre.

Si le vehicule n'est pas équipé de capteurs de stationnement à ultrasons, la vue doit être modifiée manuellement dans l'affichage d'informations.

Désactivation

Le système de vue panoramicique est désactivé dans les cas suivants :

• une fiche est branchée dans la prise de courant de l'attelage de remorque.

• une vitesse de marche avant définie est dépassée ou, selon la version, si la marche arrrière n'est pas engagée pendant sept secondes.

• en appuyant sur l'icone dans le coin supérieur gauche de l'écran tactile.

Limitations du système

Avertissement

Pour un fonctionnement optimal du système, il est important de veiller à la propriété de laamera située dans le hayon, entre les lampes éclairant la plaque minéralogique. Rincer les objectifs à l'eau et les essuyer avec un chiffon doux.

Ne pas nettoyer les objectifs avec un jet de vapeur ou d'eau sous haute pression.

Le système de vue panoramicque peut ne pas fonctionner correctement si :

La zone alentour est nombre.
Le soleil ou le faisceau des phares se reflète directement dans les lentilles de laamera.
- Les conditions météorologiques, telles que le brouillard, la pluie ou la neige, limitent la visibilité.
- Les lentilles de laamera sont aveugliées par de la neige, de la glace, de la neige fondue, de la boue, de la saleté.
Le vehicule tire une remorque connectee electriquement, un porte-velo, etc.
Le vehicule a ete accidentete.
Prendre contact avec un atelier.
- Il y a des changements de température extrêmes.

Avertissement

Il est très important que toute réparation du système de vue panoramicique soit effectue en respectant précisé les spéci-

fications Opel. Faute de quoi, ce système peut ne pas fonctionner correctement et il existe un risque de comportement et/ou de messages inattendus de ce système.

Caméra arrière

Laameraarriereaidele conducteur àreculere naffichant une vue de la zone derriere le vehicule.

La vue de laamera s'affiche dans l'affichage d'informations.

Attention

Laamera arrriere ne remplace pas la vision conducteur. Il est à noter que les objets se trouvant à l'extérieur du champ de vision de laamera et des capteurs du système d'assistance au stationnement, par ex. sous le parechocs ou sous le vehicule ne sont pas affichés.

Ne pas recycler ou stationner le vehicule en s'aidant uniquement de laamera arrête.

Toujours vérifier les alentours du vehicule avant et pendant la conduite.

Activation

Laameraarriereestactivéelorsque la marche arriere est enclenchee.

Fonctionnement

Laamera est montée dans le parechocs arrête au-dessus de la plaque d'immatriculation.

La zone affichée par laamera est limitée. La distance affichée à l'écran est différente de la distance réelle.

Lignes de guidage

La première ligne horizontale reprise une distance au bord du parechocs arrirée du vehicule d'environ 30 cm. Les lignes horizontallyes supérieures représentent des distances d'environ 1 m et 2 m.

La trajectory du vehicule est affichée en fonction de l'angle de braquage. En fonction de la version, les lignes de guidage extérieures peuvent également être statiques et l'espace entre les deux lignes représentant la largeur du vehicule, rétroviseurs extérieurs compris. Les lignes de guidage interieures courbées représentent l'angle de braquage maximum dans l'un ou l'autre sens.

Désactivation

• une fiche est branchée dans la prise de courant de l'attelage de remorque
• une vitesse en marche avant de 10km / h est dépasse.
• en appuyant sur l'icone dans le coin supérieur gauche de l'écran tactile.

Limitations du système

Avertissement

Pour un fonctionnement optimal du système, il est important de veiller à la propriété de laamera située dans le hayon, entre les lampes éclairant la plaque minéralogique. Rincer les objectifs à l'eau et les essuyer avec un chiffon doux.

Ne pas nettoyer les objectifs avec un jet de vapeur ou d'eau sous haute pression.

Laameraarrierepeutnepasfonctionnercorrectementsi：

les alentours sont dans l'obscu-rité
- le soleil ou le faisceau des phares se reflètent directement sur l'objet de laamera
les conditions météorologiques, telles que le brouillard, la pluie ou la neige, limitent la visibilité
- l'objet de laamera est obstrué par de la neige, de la glace, de la neige fondue, de la boue, de la saleté. Nettoyer l'objet, le rincer à l'eau et l'essuyer avec un chiffon doux.
- l'arrière du vehicule est accidenté
- la température varie de façon extréme

Assistant pour les panneaux de signalisation

Attention

Le panneau routier réel a toutes priorités sur le panneau routier affché au centre d'informations du conducteur.

Selon la version, deux systèmes différents sont disponibles.

Limiteur de vitesse 1

En utilisant laamera située en haut du pare-brise et le système de navigation intégré au vehicule, ce système fournit les limites de vitesse et la fin des limites de vitesse dans le centre d'informations du conducteur.

Le système peut être activé ou désacté dans la personnalisation du vehicule 91.

Si le système est activé, mais ne déetecte pas de panneau de limitation de vitesse, le panneau suivant est affché :

Si le vehicule dépasse la limite de vitesse d'au moins 5km / h ,la limite de vitesse affichée clignote pendant une dizaine de secondes.

Liminet de vitesse 249.

Régulateur de vitesse 246.

Régulateur de vitesse adaptatif 251.

Mise à jour des données cartographiques de navigation

Pour maintainir les performances du système, la carte de navigation doit etre mise a jour a des intervalles periodiques. Une mise a jour de la carte de navigation est disponible deux fois par an.

De plus amples informations sont disponibles dans la section Infotainment System.

Limiteur de vitesse 2

Ce système affiche en permanence les informations relatives aux limitations de vitesse dans le centre d'informations du conducteur.

La fourniture de l'information sur les limites de vitesse implique les systèmes suivants :

• laamera montée en haut du pare-brise
• le système de navigation intégre du vehicule
• le service de télématique

En cas de déplacements sur une route sans limitation de vitesse, par exemple sur les autoroutes allemandes, le panneau suivant est affiché :

Si aucune information de limite de vitesse ne peut etre obtenue, le panneau suivant est affiché :

Si une nouvelle limite de vitesse est fournie, un signal sonore de confirmation est émis. Le signal sonore de confirmation peut être activé / désacté dans la personnalisation du vehicule 91.

Si le vehicule dépasse la limite de vitesse, la limite de vitesse affichée après un certain temps dans le centre d'informations du conducteur clignote et un signal sonore est émis après un certain temps. La durée de l'évenement varie. Le clignotement et le signal sonore s'arrêtent tous deux après quelques secondes. En raison des exigences légales, le signal sonore ne peut être désactivé dans la personnalisation du vehicule que jusqu'à la prochaine mise du contact. Si le signal sonore est désactivié, s'allume pendant quelques secondes.

En cas de panne, s'allume en permanence. Prendre contact avec un atelier.

Limiteur de vitesse 249.

Régulateur de vitesse 246.

Régulateur de vitesse adaptatif 251.

Conditions de fonctionnement

Pour fournir des informations sur les limites de vitesse spécifiques au pays, le vehicule doit identifier le pays dans lequel il se trouve actulement. Si une liste de pays correspondante est disponible dans l'affichage d'informations, le pays respectif doit etre selectionné manuellement. Sinon, le pays est selectionné automatique-ment.

Pour obtenir des informations valables sur les limitations de vitesse, la position actuelle du vehicule est envoyee par l'unité telématique et est immédiatement effacée après traitement. Le suivi de la position du vehicule n'est pas possible à tout moment.

Ceci n'est pas affecté par les paramètres de confidentialité d'Opel Connect.

Remarque

Il est possible de signaler une information erronée permanente sur les limites de vitesse sur notre site Internet.

Mise à jour des données

Pour maintenir les performances du système, le logiciel du vehicule et la carte de navigation doivent être mis à jour à intervalles réguliers.

Une mise à jour de la carte de navigation est disponible au moins une fois par an. De plus amples informations sont disponibles dans la section Infotainment System.

Pour la mise à jour du logiciel du vehicule, consulter un atelier.

Autres panneaux routiers

Le système détecte les panneaux de signalisation et les affiche sur une page spécifique du centre d'informations du conducteur.

Ce système peut etre activé ou désactivé dans la personnalisation du vehicule 91.

Centre d'informations du conducteur 83.

Limitations du système

L'assistant: L'assistant: L'assistant: L'assistant: L'assistant: L'assistant: L'assistant: L'assistant: L'assistant: L'assistant: L'assistant: L'assistant: L'assistant: L'assistant: L'assistant: L'assistant: L'assistant: L'assistant: L'assistant: L'assistant: L'assistant: L'assistant: L'assistant: L'assistant: L'assistant: L'assistant:

La conduite se fait sur route venteuse ou sur route valonnée.
Rouler de nuit.
Conduite avec des chaînes à neige.
- En tirant une remorque.
- La zone de l'écran dans laquelle est située laamera avant, n'est pas propre ou est obstruée par des objets étrangers, par exemple des autocollants.

• La visibilité est limitée à cause des intempérières, comme le brouillard, la pluie ou la neige.
• Le soleil se reflète directement dans la lentille de laamera.
• Les panneaux routiers sont totalement ou partiellement recouverts ou sont difficilement identifiables.
• Les panneaux routiers sont mal installés ou sont endommages.
• Les panneaux routiers ne sont pas conformes à la convention de Vienne sur la signalisation routière.
• Les données cartographiques de navigation sont obsolestes.

Avertissement

Le système est concu pour aider le conducteur à reconnaître certains signaux routiers dans une

plage de vitesse donnée. Ne pas ignoreer les signaux routiers qui ne sont pas affichés par le système.

Ce dispositif particulier ne doit pas vous pousser à adopter un style de conduite dangereux.

Adapter tous la vitesse aux conditions de la route, de la circulation et aux conditions météorologiques.

Les systèmes d'aide à la conduite ne relièvent pas le conducteur de la pleine responsabilité du fonctionnement du vehicule.

En cas de conduite à l'étranger, s'assurer que le vehicule utilise l'unité de vitesse du pays correspondant. Si nécessaire, sélectionner les unités correctes dans l'affichage d'informations.

Avertissement de franchissement de ligne

Le système d'ajretissement de franchissement de ligne aide le conducteur à éviter une sortie de voie involtaire. Leamera avant observe les bords de la chaussée, ainsi que les marquages de voie entre lesquels le vehicule circule. Si le vehicule s'approche du bord d'une route ou d'un marquage de voie, le système avertit le conducteur.

Une sortie de voie accidentelle n'est pas supposée par le système lorsque les feuels de direction sont actionnés et

pendant les quelques secondes suivant la désactivation des yeux de direction.

Aucun averissement n'est émis en cas de conduite dynamique, c'est-à-dire en cas de pression sur la pedale de frein ou d'accéléateur.

Lorsque le système reconnait une sortie de voie non intentionnelle, le témoin clignote en jaune.

Attention

Ce système est une aide à la conduite qui ne peut, enaucun cas, se substituer à la vigilance dont doit faire preuve le conduc-. teur.

Activation

Selon la version, le système d'avertissement de franchissement de ligne est automatiquement activé lorsque le contact est mis. Si le système est activé, la LED du bouton ne s'allume pas. Pour activer le système lorsqu'il est désactivé, appuyer sur OFF

Le système ne peut fonctionner qu'a des vitesses du vehicule supérieures à 65 km/h.

Désactivation

Pour désactiver le système, appuyer sur jusqu'à ce que la LED du bouton soit allumée.

Défaillance

En cas de defaillance, et s'affichent au centre d'informations du conducteur, avec un message à l'écran et un signal sonore. Prendre contact avec un atelier.

Limitations du système

Les performances du système peuvent etre affectees par :

• laamera masquee par de la neige, de la glace, de la neige fondue, de la boue, de la saleté, ou en cas de dégats ou d' éléments étrangers Presents sur le pare-brise, par exemple des autocollants
• vehicules proches à l'avant
• routes inclinées
  -outes sinueuses ou valonnées

• mauvaises conditions d'éclairage

• changements d'éclairage brusques

• lumière du soleil directement dans l'objectif de laamera
  conditions environnementales défavorables, par exemple forte pluie, brouillard ou neige
• modifications sur le vehicule, par exemple les pneus
  des routes avec des marquages de voies peu visibles.

Assistance au maintien de trajectoire

L'assistance au maintain de trajectoire aide le conducteur a eviter une sortie de voie accidentelle. Le camera avant observe les bords de la chaussee, ainsi que les marquages de voie entre lesquels le vehicule circule. Si le vehicule approche d'un bord de la chaussee ou d'un marquage de voie, le volant tourne doucement pour remettre le vehicule dans la voie. Le conducteur remarque un mouvement de rotation du volant. Tourner le volant dans le même sens, si le système ne le fait pas suffisamment.

Tournier doucement le volant dans la direction opposée, si vous souhaitez changer de voie.

Lorsque le système contrôle la direction pour corriger la projection du vehicule, clignote en jaune au centre d'informations du conducteur. L'assistance au maintainen de projection ne dirige pas en permanence le vehicule.

Une sortie de voie accidentelle n'est pas supposée par le système lorsque les feuels de direction sont actionnés et pendant les quelques secondes suivant la désactivation des feuels de direction.

Si le système detecte que le volant n'est pas maintainu en permanence, il interrupt une correction après un court instant.

Lorsque la conduite sans les mains est détectée pendant une correction, un message d'advertissement apparait dans le centre d'informations du conducteur, accompné d'un signal sonore. Chaque nouvelle détéction de conduite sans les mains prolonge la durée du signal sonore.

Un averissement de franchissement de ligne avertit lorsque le système ne peut pas maintainir le vehicule dans la voie et qu'une action immediate du conducteur est requise.

Si le vehicule est équipé d'une détction active d'angle mort lésral, l'interruption de la correction de voie peut être annulée.

Alertedangle mortlateral 278.

Remarque

Le système peut être désactivé s'il détecte des voies trop étroites, trop larges ou trop courbées.

Les conditions préalables suivantes doivent être remplies pour que le système corrige :

• la vitesse du vehicule doit être comprise entre 65 et 180 km/h.
  les feuix de direction ne sont pas activés.
• la fonction Electronic Stability Control est activée et ne fonctionne pas.

• aucune fiche n'est branchée à la prise de courant de l'attelage de remorque.

• aucune conduite dynamique, c'est-à-dire une pression sur la pédale de frein ou d'accéléateur
  des chaussées avec des marquages de voie visibles.

• aucune roue de secours temporaire n'est utilisé
  le vehicule n'est pas dans un virage serré.
  -aucun système de défaillance n'empêche les corrections

Selon la version, seul le système d'advertissement de franchissement de ligne est actif, lorsqu'un défaut du système est present, lorsqu'une roue de secours est utilisée, ou par exemple lorsqu'une remorque est attelée.

Avertissement de franchissement de ligne 288.

Activation

Selon la version, le système est automatiquement activé lorsque le contact est mis. Si le système est activé, la LED du bouton ne s'alume pas. Pour activer le système lorsqu'il est désactivé, appuyer sur OFF

Désactivation

Pour désactiver le système, appuyer sur jusqu'à ce que la LED du bouton soit allumée.

Défaillance

En cas de défaillance, et s'affichent au centre d'informations du conducteur, avec un message à l'écran et un signal sonore. Prendre contact avec un atelier.

Limitations du système

Les performances du système peuvent etre affectees par :

• laamera masquee par de la neige, de la glace, de la neige fondue, de la boue, de la saleté, ou en cas de dégats ou d' éléments étrangers présents sur le pare-brise, par exemple des autocollants
• vehicules proches à l'avant
• routes inclinées
  -outes sinueuses ou valonnées
  mauvaises conditions d'éclairage
• changements d'éclairage brusques
• lumière du soleil directement dans l'objet de laamera

conditions environnementales defavorables, par exemple forte pluie, brouillard ou neige
- modifications sur le vehicule, par exemple les pneus
des routes avec des marquages de voies peu visibles.

Un message d'advertisement peut s'afficher lorsque le vehicule roule sur une longue ligne droite sur une chaussée lisse, même si le conducteur tient le volant correctement.

Désactiver le système s'il est perturbé par des traces de goudron, des ombres, des fissures sur la chaussée, des marquages de voie temporaires ou de chantier, ou d'autres imperfections de la route.

Attention

Toujours doivent son attention sur la route et son vehicule enonne position sur la voie, pour

éviter tout dommage matériel au vehicule ou des accidents corporels graves ou mortels.

Le système peut ne pas maintainir le vehicule dans la voie ou produit une alerte, même si un marquage au sol est détecté.

La direction du système peut ne pas etre suffisante pour eviter une sortie de voie.

Le système peut ne pas détecter que le volant a été lâché pour des causes externes (état de la route ou du revêtement, conditions météorologiques, etc.). Le conducteur est pleinement responsable du contrôle de son vehicule et doit toujours garder ses mains sur le volant en roulant.

L'utilisation du système en tractant une remorque ou sur des routes glissantes peut faire perdre le contrôle du vehicule et provoquer un accident. Désactiver le système.

Assistance au maintien de trajectoire avancée

Attention

Le système aide le conducteur à gérer la direction, l'accelération et le freinage dans les limites des lois de la physique et des capacités du vehicule. Certains éléments d'informatique routière ou des vehicules doivent sur la route peuvent ne pas être vus correctement ou être mal interpretés par laamera et le radar, ce qui peut entraîner un changement imprévu de direction, un manque de correction de la direction ou une gestion inadéquate de l'accelération ou du freinage.

L'assistance au maintien de trajec-toire avancée est une amélioration du système d'assistance au maintien de-trajectoire.

Le système activé repère les marquages de la voie à l'aide de laamera placée en haut du pare-brise. Il dirige le vehicule à l'intérieur de la voie détectée. Le conducteur remarque un mouvement de rotation du volant.

Lorsque le vehicule est dirigé par le système, s'allume en vert au centre d'informations du conducteur.

Toutefois, le contrôle du vehicule peut etre repris a tout moment par le conducteur. Le conducteur doit donc exercer une force supplémentaire pour tournier le volant.

Si le système déetecte que le conduc-. teur ne tient pas assez fermement le volant, il déclenché une série d'alertes progressives. Si l'interruption prend trop de temps, le système est désactivé. s'eteint au centre d'informations du conductor. Le système doit être réactivé par le conductor.

L'assistance au maintien de trajec-toire fonctionne uniquement avec le régulateur de vitesse adaptatif.

Régulateur de vitesse adaptatif 251.

Conditions préalables requises

• Le régulateur de vitesse adaptatif doit être activé.
• Le conducteur doit tener le volant de direction.
• Les feu des directions ne sont pas activés.

La fonction Electronic Stability Control est activée et ne fonctionne pas.
- Aucune fiche n'est branchée à la prise de courant de l'attelage de remorque.
- Aucune conduite dynamique n'est détectée, c'est-à-dire une pression sur la pédale de frein ou d'accélérateur.
- Les routes ont un bon marquage des voies.
- Aucune roue de secours temporaire n'est utilisée.
Le vehicule ne roule pas dans un virage serré.
- Aucun système de defaillance n'empêche les corrections.

Activation

Appuyer sur 念 pour activer le système. La LED du bouton est allumée et s'allume en vert dans le centre d'informations du conducteur.

Désactivation

Pour désactiver le système, appuyer sur 電 La LED du bouton et 電 dans le centre d'informations du conducteur s'éteignent.

Mise en pause / suspension du système

L'assistance au maintien de trajectoire avancée peut etre mise enpause ou suspendue dans les situations suivantes :

La Electronic Stability Control est en fonctionnement ou a eté désactivée.
Au moins un des marquages de voie n'est pas détecté par le système pendant plusieurs secondes. Le système se réactive lorsque les conditions de fonctionnement sont rétablies.
- Les frais de direction sont activés.
- En conduisant hors des limites de la voie.
Le volant est tenu trop serré ou tourné trop de manière dynamique.
- La pédale de frein ou la pédale d'accéléateur est enforcée.
- Le régulateur de vitesse adaptatif est mis en pause.

La route est trop etroite ou trop large.
- L'accelération latérale dans les virages est trop forté.

s'allume en gris dans le centre d'informations du conducteur.

Défaillance

En cas de défaillance, et s'affichent en jaune dans le centre d'informations du conducteur, avec un message à l'écran et un signal sonore. Prendre contact avec un atelier.

Limitations du système

Les performances du système peuvent etre affectees par :

• laamera masquée par de la neige, de la glace, de la neige fondue, de la boue, de la saleté, ou en cas de dégats ou d'éléments étrangers présents sur le pare-brise, par exemple des autocollants
• vehicules proches à l'avant
• routes inclinées

-outes sinueuses ou valonnées
- mauvaises conditions d'éclairage
- changements d'éclairage brusques
lumière du soleil directement dans l'objectif de laamera
conditions environnementales defavorables, par exemple forte pluie, brouillard ou neige
- modifications sur le vehicule, par exemple les pneus
des routes avec des marquages de voies peu visibles.

Un message d'advertisement peut s'afficher lorsque le vehicule roule sur une longue ligne droite sur une chaussée lisse, même si le conducteur tient le volant correctement.

Désactiver le système s'il est perturbé par des traces de goudron, des ombres, des fissures sur la chaussée, des marquages de voie temporaires ou de chantier, ou d'autres imperfections de la route.

Attention

Toujours doivent son attention sur la route et son vehicule enonne position sur la voie, poureviter tout dommage matériel au vehicule ou des accidents corporels graves ou mortels.

Le système peut ne pas maintainir le vehicule dans la voie ou produit une alerte, même si un marquage au sol est détecté.

La direction du système peut ne pas etre suffisante pour eviter une sortie de voie.

Le système peut ne pas détecter que le volant a eté lâché pour des causes externes (état de la route ou du revêtement, conditions météorologiques, etc.). Le conducteur est pleinement responsable du contrôle de son vehicule et doit toujours garder ses mains sur le volant en roulant.

L'utilisation du système en tractant une remorque ou sur des routes glissantes peut faire perdre le

contrôle du vehicule et provoquer un accident. Désactiver le système.

Alerte du conducteur

Le système d'alerte du conducteur surveille le temps de conduite et la vigilance du conducteur. La surveillance de la vigilance du conducteur consiste à analyser les écarts de trajectorie du vehicule par rapport aux marquages de voie.

Le système ne peut pas se substituer à la vigilance dont doit faire preuve le conducteur. Il est recommendé de faire une pause dés que la fatigue se fait sentir ou au moins toutes les deux heures. Ne pas conduire si l'on se sent fatigué.

Activation ou déactivation

Le système peut être activé ou désactivé dans la personnalisation du vehicule 91.

Lorsque le système est désacté, peut s'allumer dans le centre d'informations du conducteur.

Le système est automatiquement activé lorsqu'el contact est mis.

Alerte de durée de conduite

Le conducteur est avisé par un symbole de rappel instantané dans le centre d'informations du conducteur et simultanément par une alerte sonore si le conducteur n'a pas fait une pause après deux heures de conduite à une vitesse supérieure à 65 km/h. L'alerte se repête toutes les heures jusqu'à l'arrêt du vehicule, qu'elle que soit l'évolution de la vitesse du vehicule.

Le décompte de l'alerte de temps de conduite est remis à zéro lorsque le contact a été coupé pendant quelques minutes ou que la ceinture de sécurité du conducteur a été déta-chée et que la porte du conducteur a été ouverte.

Détction de somnolence du conducteur

Le système surveille le degré de vigilance du conducteur à des vitesses supérieures à 65 km/h. Une camera

placee en haut du pare-brise detecte les variations de la trajectory par rapport aux marquages de voie.

Le système peut effectuer une procédure d'apprentissage pendant un maximum de 30 minutes après le début de la surveillance. Pendant cette période, le comportement de conduite individuel du conducteur est analysé et aucune alerte n'est donnée.

Si la trajectory du vehicule laisse supposer un certain niveau de somnolence ou d'inattention du conducteur, le système déclenché le premier niveau d'alerte. Le conducteur est avisé par un message et un signal sonore retentit.

Après trois alertes de premier niveau, le système déclenché une nouvelle alerte associée à un message, accompagnée d'un signal sonore plus accentué.

Dans certaines conditions routières (revêtement de chaussée dégradé ou vents forts, etc.), le système peut déclencher des alertes indépendament du niveau de vigilance du conducteur.

La détction de somnolence du conducteur est réinitialisée dans les situations suivantes :

• l'allumage a ete coupé pendant quelques minutes
• la vitesse reste inférieure à 65 km/h pendant quelques minutes
• la ceinture de sécurité du conducteur a eté détachée et la portedu conducteur a eté ouverte

Limitations du système

Le système peut ne pas fonctionner correctement,Voire ne pas fonctionner du tout dans les situations suivantes:

• faible visibilité consécutive à un éclairage insuffisant de la chaussee, des chutes de neige, de fortes pluies, du brouillard dense, etc.
• éblouissement provoqué par les phares des vehicules approchant en sens inverse, lever/coucher de soleil, réflexions lumineuses

les routes humides, sortie de tunnel, alternances d'ombre et de lumière, etc.

• aucun marquage de voie détecté ou marquages de voie trop nombreux en raison de travaux routiers
• vehicules proches à l'avant
  -outes sinueuses ou routes étroîtes
• l'assistance au maintien de-trajectoire avancée est active
• camera recouverte de neige, de glace, de neige fondue, de boue, de saleté, ou affectée par des dégats ou des éléments étrangers présents sur le pare-brise, par exemple des autocollants, peut apparaitre dans le centre d'informations du conducteur, accompagné d'un message
• en cas de défaillance du système, ◎ peut apparaitre dans le centre d'informations du conducteur, accompagné d'un message et d'un signal sonore

Chargement

Remarques générales

Attention

Les personnes avec un stimulatorieur cardiaque doivent consulter un medecin par precaution.

Le chargement de la batterie haute tension du vehicule dépend de plusieurs facteurs :

• batterie haute tension du vehicule
• chargeur embarqué interne (OBC)
• cable de chargement
  dispositif de chargement externe

Le cable de chargement permet de raccorder le vehicule à un chargeur externe fournissant une alimentation électrique. Ce peut être une prise électrique domestique, une prise Green'Up, un coffret mural ou une station publique de chargement.

La batterie haute tension est chargée uniquement en courant continu (c.c.). Lors du chargement du vehicule avec du courant alternatif (CA), le CA doit être converti en CC. Cette opération est effectué par le chargeur embarqué du vehicule. Le chargeur embarqué est disponible en 7,4 kW (monophasé) et 11 kW (triphase).

Si le vehicule est chargé dans une station de chargement publique en c.c., la conversion en c.c. n'est pas nécessaire. La batterie haute tension peut être directement chargée avec du c.c. fourni par la station de chargement en c.c.

La vitesse de chargement de la batterie haute tension du vehicule dépend de l'élement le plus faible de la chaîne de chargement. Pour obtenir la

vitesse maximale de chargement, un cable de chargement et un chargeur doit être coordonnés.

Remarque

S'assurer que le cable de charge-ment utilisé correspond au chargeur embarqué du vehicule.

Types de chargement 298.

Cable de chargement 306.

Consommation d'énergie électrique et autonomie

La consommation d'énergie électrique (combinée) se situe dans une plaque comprise entre 16,4 et 14,3 kWh/100 km.

L'autonomie peut atteindre 402km

Pour les valeurs spécifiques à votre vehicule, consulter le certificat de conformité fourni avec votre vehicule et les autres documents d'enregistrement nationaux.

La détermination de la consommation d'énergie électrique est régie par la directive R (CE) n° 715/2007 et n° 2017/1151 (dans sa première version en vigueur).

Types de chargement

Il existe différents types de charge-ment de la batterie haute tension du vehicule.

Chargement sur des coffrets

Un coffret est une unité de charge
ment pour foyers privés. Il contient un
câble de chargement qui doit être
connecté au port de chargement du
vécicule. Certains coffrets ne dispos-
sent pas de câble de chargement.
Dans ce cas, un câble de charge
ment est nécessaire et doit être connecté
au coffret et au port de chargement du
vécicule.

Le temps de chargement peut etre d'environ cinq heures avec une puissance de chargement de 11 kW ou de 7,5 heures avec une puissance de chargement de 7,4 kW.

Chargement sur des stations de chargement

Des stations de chargement peuvent du courant alternatif (c.a.) ou du courant continu (c.c.). Le temps de chargement peut varier selon la station de chargement, les stations de chargement en c.c. permettent le chargement le plus rapide. Pour charger la batterie du vehicule, le cable de chargement de la station doit être connecté au port de chargement du vehicule.

• Station de chargement en c.a.: Le temps de chargement peut être d'environ cinq heures avec une puissance de chargement de 11 kW ou de 7,5 heures avec une puissance de chargement de 7,4 kW.

• Station de chargement en c.c.: La batterie peut être chargée jusqu'à environ 80% de sa capacité en environ 30 minutes, à une puissance de chargement de 100kW .

Chargement sur des prises électriques domestiques

La batterie haute tension du vehicule peut etre chargée sur une prise electrique domestique. Brancher le cable de chargement au port de charge-. ment du vehicule et a la prise electrique domestique.

Le temps de chargement peut pren-dre environ 30 heures avec une puissance de chargement de 1,8kW

Câble de chargement

En fonction du type de chargement, différents cables de chargement sont utilisés.

Attention

Une utilisation incorrecte des câbles de chargement portatifs peut provoquer un incendie, un chocolélectrique ou des brûlures, pouvant entraîner des dommages matériels, des blessures graves ou la mort.
- Ne pas utiliser de câbles de rallonge, de multi-prises, de répartiteurs, d'adaptateurs de mise à la masse, de protections contre les surcharges ou d'autres dispositifs similaires.

• Ne pas utiliser une prise de courant usée ou endommagée, ou une prise qui ne maintain pas fermement la fiche en place.
• Ne pas immer le cable de chargement dans un liquide.
• Ne pas utiliser une prise électricque qui n'est pas correctement mise à la masse.
• Ne pas utiliser une prise électrique reliée à un circuit supportant d'autres charges électriques.

Attention

Lire tous les avertissements de sécurité et les consignes avant d'utiliser ce produit. Ne pas respecter les avertissements et les consignes expose au risque de chocoléctique, d'incendie ou de blessure grave.

Ne jamais laisser les enfants sans surveillance pres du vehicule pendant qu'il est en charge et ne jamais les laisser jouer avec le cable de chargement.

Si la fiche fournie ne correspond pas à la prise électrique, ne pas la modifier. Demander à un électri-cien qualifié d'examiner la prise électrique.

Ne pas placer les doigs dans le connecteur du vehicule electrique.

Danger

Il existe un risque de chocolélectrique pouvant provoquer des accidents corporels ou la mort.

Ne pas utiliser le cable de charge-ment s'il est endommagé, même en partie.

Ne pas ouvrir ou-retirer le cache du cable de chargement.

Ne faire réparer que par un personnel qualifié. Connecter le cable de chargement à une prise correctement reliée à la terre avec des cables en bon état.

Cable domestique de base (mode 2) / cable domestique amélioré (mode 2)

1:Fiche vehicule
2: Témoins d'été
3：Fiche murale

Les câbles domestiques de base (mode 2) sont utilisés pour le charge-ment sur des prises électriques domestiques. Un cable domestique

de base (mode 2) se compose d'une fiche côté vehicule, d'un boîtier de commande et d'une fiche pour la prise électrique domestique. Le boîtier de commande possède un contrôleur de charge intégré et plusieurs diodes indiquant l'état de chargement.

Les cables domestiques améliorés (mode 2) sont similaires aux cables domestiques de base (mode 2). Toutefois, les performances de chargement des cables domestiques améliorés (chargement en mode 2) sont importantes que celles des cables domestiques de base (mode 2). Les cables domestiques améliorés (mode 2) sont utilisés sur des prises Green'Up qui doivent être installées par un électricien certifié chez le client.

Indicateurs d'etat du cable de charge

Après avoir branché le cable de chargement, un auto-diagnostic rapide est réalisé et tous les indicateurs d'état s'allument pendant un moment. Pour les fonctions des indicateurs d'état, se reporter au manuel du fabricant du cable de chargement.

Informations importantes sur le chargement portable d'un BEV

Le chargement d'un BEV peut imposer une charge plus importante sur le système électrique d'unBATIMENT qu'un apparéil domestique conventionnel.
- Avant tout branchement à une prise électrique, demander à un électricien qualifié derialçder à une inspection et de vérifier si le circuit électrique (prise électrique, câblage, jonctions et dispos-sitifs de protection) peut suppor-ter un service intensif à une charge continue de 10 A.
- Les prises électriques peuvent s'user en cas d'utilisation normale ou se déterminer au fil du temps, ce qui les rend inadaptées au chargement d'un BEV.
- Contrôler la prise/fiche électriche lors du chargement et interrompré leur utilisation si la prise/fiche électricque est chaude, puis faire réparer la prise électricque par un électricien qualifié.

• À l'extérieur, effectuer le branchement à une prise électriqueétanche.
• Monter le cable de charge de manière à réduire les tensions sur la prise / fiche.

Types de propulsion 4.

Câble de chargement en mode 3

1:Fiche vehicule
2 : Fiche pour coffret mural / station de chargement en c.a.

Les câbles de chargement en mode 3 sont utilisés pour le chargement sur des coffreits muraux et sur les stations de chargement en c.a. Un cable de

chargement en mode 3 dispose d'une fiche cote vehicule et d'une fiche coté coffret mural / station de chargement en c.a. Les coffrets muraux / stations de chargement en c.a. peuvent disposer d'un cable de chargement en mode 3 intégré. Pour plus d'informations sur le cable de chargement en mode 3, se reporter au manuel du fabricant du cable de chargement.

Cable de chargement en mode 4

Remarque

Utiliser uniquement des cables de chargement en c.c. d'une longueur inférieure à 30 metres.

Les câbles de chargement en mode 4 sont utilisés pour le chargement en c.c. Si des câbles de chargement en mode 4 sont intégrés aux stations de chargement en c.c., ils neprésent qu'une fiche côte vehicule.

Chargement

Attention

Les personnes avec un stimulatorie cardiaque ou un dispositif similaire doivent consulter un médecin par précaution.

En cas de doute, pendant la charge, ne pas rester à l'intérieur ou à proximé du vehicule, pres du cable de charge ou de l'unité de charge.

Afin d'assurer la compatibilité de la fiche et de la prise, des étiquettes différentes sont utilisées. Les étiquettes se trouvent à l'intérieur du volet du port de chargement du vehicule. Veiller à connecter uniquement un cable du même type.

Fiche ou prise de type 2 utilisée pour la recharge en courant alternatif

FF fiche ou prise utilisée pour la recharge en courant continu

Attention

Éviter de laisser entre du liquide dans le port de chargement du vehicule, la fiche côte vehicule du cable de chargement et la prise électrique domestique.

Pour charger sur une station de chargement publique en c.a. / station de chargement publique en c.c., suivre les instructions d'utilisation de la station de chargement correspondante. Les stations de chargement publiques en c.a. risquent de ne pas disposer d'un cable de chargement

intégre. Dans ce cas, un cable de chargement en mode 3 portable est nécessaire.

Attention

Lors du chargement sur une prise électrique domestique, utiliser uniquement une prise correctement reliée à la terre et protégée par un commutateur différentiel de 30mA .

Utiliser uniquement une prise électrique domestique protégée par un disjoncteur adapté à l'ampérage du circuit électrique.

Faire vérifier par un electricien qualifié l'installation électrique à utiliser. L'installation doit être conforme aux normes nationales et doit être compatible avec le vehicule.

Pour utiliser une prise électrique domestique spécifique, la faire installer par un electricien qualifié.

S'assurer que la prise électrique, la fiche et le cable ne supportent pas le poids du boîtier de commande.

1. Sélectionner P et couper le contact.

1. Appuyer sur le volet du port de chargement pour le dégager.
2. Si nécessaire, sorting le cable de chargement du coffre.
3. Si nécessaire, brancher la fiche du cable de chargement dans le port correspondant de la source d'alimentation externe.

Cable de chargement 306.

5. Brancher la fiche cote vehicule du cable de chargement dans le port de chargement du vehicule. Etat du chargement 306.

Le début du chargement est indiqué par le clignotement en vert de l'indicateur d'etat sur le port de chargement et sur son boîtier de commande, le cas échéant.

Pendant le chargement, la fiche du vehicule est verrouillée sur le port de chargement et ne peut être débranchée en cours de chargement. L'indicateur S allume.

Types de chargement 298.

Annulation du processus de chargement

Remarque

Dans les stations de chargement publiques, l'annulation et la reprise du processus de chargement peuvent entraîner des coûts supplémentaires.

Une fois le processus de charge-ment commencé, seule la porte du conducteur peut etre déverrouillée sans annuler le processus de chargement.Par conséquent, il faut activer la fonction porteduc conducteur uniquement dans la personnalisation du vehicule.

Appuyer sur de la commande à distance pour annuler le processus de chargement à tout moment.

Appuyer sur à deux reprises pour annuler le processus de chargement à tout moment si la fonction portec conducteur uniquement est activée dans la personnalisation du vehicule. Verrouillage central 10.

Personnalisation du vehicule 91.

Arrêt du chargement

La batterie haute tension est complètement chargée si l'indicateur d'état sur le port de chargement s'allume de façon permanente en vert.

1. Deverrouiller le vehicule avant de-retirer la fiche du vehicule du port de chargement.

Si le vehicule est déjà déverrouillé, le verrouiller et le déverrouiller à nouveau.

1. Débrancher du port de charge-ment la fiche cote vehicule du cable de chargement dans les 30 secondes suivant le déverrouillage.

2. Fermer le volet du port de chargement en appuyant fermement au centre pour le verrouiller correctement.

3. Débrancher le cable de charge-ment de la source d'alimentation externe.
4. Si nécessaire, ranger le cable de chargement dans le coffre.

Lorsque le cable de chargement est branché dans le vehicule, il est impossible de conduire le vehicule.

Chargement programmable

Par défaut, le chargement commence des que le cable de chargement est raccordé au port de chargement du vehicule. Il est également possible de programmer un chargement à l'aide de l'affichage d'informations.

Le chargement programmable n'est possible qu'en chargeant sur une prise électrique domestique / prise Green'Up ou sur un coffret mural.

Le chargement programmable est également disponible via la MyOpel App.

Remarque

En fonction de la version, le charge-ment programmable ne peut etreutilisé que via la MyOpel App.

En fonction de l'Infotainment System, il existe deux façones différentes d'utiliser le chargement programmable via l'affichage d'informations :

Type A

1. Appuyer sur
2. Sélectionner Charge.

1. Appuyer sur
2. Définir le nombre d'heures et de minutes après lesquilles le processus de charge débute.
3. Appuyer sur OK.
4. Brancher le vehicule.

1. En moins d'une minute, appuyer sur ① pour activer le chargement programmable.
2. En fonction de la version, verrouiller le vehicule.

L'indicateur d'etat s'allume en bleu pour indiquer que la programmation de chargement est active.

Chargement 301.

Etat du chargement 306.

Type B

1. Appuyer sur
2. Toucher
3. Sélectionner Charge.
4. Toucher ①
5. Définir le nombre d'heures et de minutes après lesquilles le processus de chargement commence.
6. Toucher OK.
7. Brancher le vehicule.

1. En moins d'une minute, appuyer sur ⑥ pour activer le chargement programmable.
2. En fonction de la version, verrouiller le vehicule.

L'indicateur d'etat s'allume en bleu pour indiquer que la programmation de chargement est active.

Chargement 301.

Etat du chargement 306.

État de chargement

Si le vehicule est branché et désactivé, l'indicateur d'etat de charge se présente comme suit :

S'allume en blanc : éclairage d'accueil quand le volet du port de charge est ouvert
- S'allume en vert : chargement terminé
- Clignote en vert : chargement en cours
- S'allume en rouge : défaillance de chargement
- S'allume en bleu : programmation de chargement active

Une défaillance de chargement s'est produit si le vehicule est branché et que l'indicateur d'etat de chargement est étant.

D'autres indicateurs d'etat de charge-ment se trouvent sur le boitier de commande du cable domestique de base (mode 2) / cable domestique amélioré (mode 2).

Cable de chargement 299.

Chargement programmable 304.

Carburant

Carburant pour moteurs à essence

E5

E10

N'utiliser que des carburants se confirmant à la norme europeenne EN 228 ou E DIN 51626-1 ou toute autre norme équivalente.

Le moteur est capable de tourner avec du carburant contenant jusqu'à 10% d'ethanol (par exemple du E10).

Utiliser du carburant avec l'indice d'octane recommandé. Un indice d'octane inférieur peut réduire la puissance du moteur et le couple et diminuier légèrement la consommation de carburant.

Avertissement

Ne pas utiliser de carburant ou d'additifs pour carburant contenant des composés métalliques tels que des additifs à base de manganèse. Ceci peut endomgar le moteur.

Avertissement

L'utilisation d'un carburant à l'indice d'octane inférieur à l'indice le plus bas possible peut provoquer une combustion non contrôle et des dégats au moteur.

Les exigences spécifiques au moteur relatives à l'indice d'octane sont indiquées dans la vue d'ensemble sur les données de moteur 356. Une étiquette spécifique au pays apposaee sur la trappe a carburant peut annuler et replacer I'exigence.Dans certains pays, l'utilisation d'un carburant particulier, par ex. avec une teneur spécifique en octane, peut etre nécessaire pour garantir le bon fonctionnement du moteur.

Carburant pour moteurs diesel

Les moteurs diesel sont compatibles avec les biocarburants conformes aux normes europeennes actuelles et futures, disponibles dans les stations-services :

B7

Carburant diesel conforme à la norme EN590 mélangé à un biocarburant conforme à la norme EN14214 (pouvantContaining jusqu'à 7% d'ester méthylique d'acide gras).

B10

Carburant diesel conforme à la norme EN16734 mélangé à un biocarburant conforme à la norme EN14214 (pouvantContaining jusqu'à 10% d'ester methylique d'acide gras).

Carburant diesel paraffiné conforme à la norme EN15940 mélangé à un biocarburant conforme à la norme EN14214 (pouvantContaining jusqu'à 7 % d'ester méthylique d'acide gras).

B20

B30

L'utilisation d'un carburant B20 ou B30 conforme à la norme EB16709 est possible dans nos moteurs diesel. Toutefois, cette utilisation, même occasionnelle, exige une application

stricte des conditions d'entretien spéciales décrites comme « conditions difficiles »

Pour plus d'informations, contacter un concessionnaire ou un atelier qualifié.

Avertissement

L'utilisation de tout autre type de (bio)carburant (huiles végétales ou animales, pur ou dilué, carburant domestique, etc.) est strictement interdite (risque de dommages pour le moteur et le circuit d'alimentation).

Remarque

Les seuls additifs diesel autorisés sont ceux respectant la norme B715000.

Fonctionnement à basse température

À des températures inférieures à 0 °C, certains produits diesel avec des mélanges de biodiesel peuvent se colmater, geler ou se gelifier, ce qui peut nuir au circuit d'alimentation

en carburant. Le démarrage et le fonctionnement du moteur peuvent ne pas être corrects. Veiller à utiliser du carburant diesel d'hiver à des températures ambantes inférieures à 0^ .

Du carburant diesel de qualité artique peut être utilisé pour des températures extrémement basses, inférieures à -20 °C. L'utilisation de cette qualité de carburant par temps chaud ou pour des climats chauds n'est pas recommandée et peut faire caler le moteur, rendre le démarrage difficile ou endommager le circuit d'injection du carburant.

Faire le plein

Danger

Avant de faire le plein, couper le contact ainsi que les chauffages externes avec chambres de combustion.

Lors du remplissage du réservoir, respecter les prescriptions d'utilisation et de sécurité de la station-service.

Danger

Le carburant est inflammable et explosif. Ne pas fumer. Pas de flamme neue ou de formation d'étinc celles.

Si une odeur de carburant se dégage dans le vehicule, faire immédiatement remédier au problème par un atelier.

Une étiquette comportant des symboles de la trappe de replissage de carburant indique les carburants autorisés. En Europe, les pistolets

des pompes de replissage sont marqués au moyen de ces symboles. N'utiliser que le type de carburant autorisé.

Avertissement

En cas d'erreur de carburant, ne pasmettrelecontact.

La trappe à carburant se trouve sur le côté arrrière gauche du vehicule.

La trappe de réservoir ne peut etre ouverte que si le vehicule est déverrouillé. Ouvrir la trappe à carburant en la poussant.

Appoint d'essence et de gazole

Pour ouvrir, tourner lentement le capuchon dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Le bouchon de replissage de carburant peut etre fixe au crochet sur la trappe a carburant.

Placer l'absorbeur en position verticale sur le goulot de replissage et presser légèrement pour l'insérer.

Pour l'appoint,mettre en marche le pistonlet de la pompe.

Après une coupure automatique, l'appoint peut être fait en opérant la buse de pompé deux fois de plus au maximum.

Avertissement

Nettoyer aussitot le carburant qui a débordé.

Pour fermer, tourner le bouchon de remplissage dans le sens hora jusqu'au déclic.

Fermer la trappe et laisser s'engager.

Bouchon de replissage

Utiliser uniquement des bouchons de remplissage d'origine.

Les vehicules avec moteur diesel sont équipés d'un bouchon de replissage spécifique.

Consommation de carburant - Émissions de CO_2

La consommation de carburant (combinée) se situe dans une plage de 5,5 à 4,6 l/100 km.

Les émissions de CO_2 se situent dans une plage de 125 à 102 g/km.

Informations generales

Pour les valeurs spécifiques à votre vehicule, consulter le certificat de conformité fourni avec votre vehicule et les autres documents d'enregistrement nationaux.

La détermination de la consommation de carburant est régime par la directive R (CE) n° 715/2007 et n° 2017/1151 (dans sa première version en vigueur).

Un autre élément de la directive est l'indication de l'émission de CO_2 .

Les indications ne doivent pas etre comprises comme une garantie quant à la consommation de carburant réelle du vehicule. La consommation

de carburant dépend dans une large mesure du style de conduite ainsi que des conditions routières et du traffic.

Toutes les valeurs se rapportent au modele de base europeen avec équipement de série.

Le calcul de la consommation de carburant tient compte du poids à vide du vehicule, déterminé selon la réglementation. La présence d'équipements optionnels peut entraîner une légère augmentation de la consommation de carburant et des niveaux d'émission de CO_2 ainsi qu'une vitesse maximale un peu plus)basse.

Attelage de remorque Informations generales

Avertissement

Lorsqu'elle n'est pas utilisée, reti-rer la barre d'attelage.

Utiliser uniquement un dispositif d'attelage homologué pour le vehicule.

Nous vous recommendons de confier tout montage ultérieur à un atelier. Faire effectuer toute modification du vehicule qui concerne le système de refroidissement, les plaques de protection thermiques ou d'autres organes du vehicule.

La fonction de détention d'ampoule grillée pour les yeux stop de la remorque ne détecte pas une indisponibilité partielles des ampoules, par ex., avec quatre ampoules de 5 W chacune, la fonction détecte uniquement l'ampoule grillée si une seule ampoule 5 W fonctionne ou si aucune ne fonctionne.

Les remorques équipées de deux à LED ne sont pas compatibles avec le faisceau de câblage de cet attelage de remorque.

La pose d'un dispositif d'attelage peut cacher l'ouverture de I'eellet de remorquage. Dans ce cas, utiliser la barre d'attelage pour le remorquage. Toujours conserveur dans le vehicule la barre à boule d'accouplement pour pouvoir en/disposer au besoin.

Caracteristiques de conduite et conseils pour le remorquage

Avant d'accrocher une remorque, lubrifier la boule d'attelage. Toutefois, il ne faut pas la lubrifier si un stabilisateur qui agit sur la boule est utilisé pour réduire les mouvements de lacet.

En cas d'emploi d'une remorque, ne pas dépasser la vitesse de 80 km/h. Une vitesse maximale de 100 km/h ne convient que si vous utilisez un amortisseur d'oscillation et que le

poids autorisé en charge de la remorque ne dépasse pas le poids à vide du vehicule.

Pour les remorques de faible stabilité et les caravanes, il est fortement recommendé d'utiliser un amortisseur d'oscillation.

Si la remorque commence à balancer, ralentir, ne pas contre-braquer, freiner à fond si nécessaire.

En descente, engager le même rapport que pour monter la pente et rouler à plus ou moins la même vitesse.

Régler la pression de gonflage à la valeur pour pleine charge 360.

Emploi d'une remorque

Charges remorquables

Les charges admissibles remarquables sont des valeurs maximales qui dépendent du moteur et qui ne doivent pas été dépassees. La charge remarquable réelle est la différence entre le poids total en

charge réel de la remorque et le poids à la flèche réel avec la remorque accrochée.

Les charges/remorquables admissibles sont specifiées dans les papiers du vehicule. En général, ces valeurs sont valides pour des pentes jusqu'à 12% .

La charge autorisée pour les remorques s'applique à la pente spécifiée et au niveau de la mer. Comme la puissance du moteur décroît quand l'altitude augmente en raison de la rarefaction de l'air, les performances en montagne sont réduites; le poids total roulant autorisé est également réduit de 10% par 1000m d'altitude. Le poids total roulant ne doit pas être réduit quand le vehicule roule sur des routes à faible déclivité (moins de 8% , par exemple des autoroutes).

Le poids total roulant autorisé ne doit pas être dépasse. Ce poids est mentionné sur la plaquette signalétique 354.

Charge verticala à l'attelage

La charge verticale à l'attelage est la charge exercée par la remorque sur la boule d'attelage. Elle peut varier en modifiant la répartition du poids lors du chargement de la remorque.

La charge verticale à l'attelage maxi-male admissible (55 kg) est spécifiée sur la plaquette signalétique du dispositif d'attelage et dans les papiers du vehicule.

Toujours essayer d'être proche de la charge maximale d'accouplement vertical, en particulier dans le cas de lourdes remorques. La charge verticale à l'attelage ne doit jamais descendre sous 25 kg.

Charge sur l'essieu arrête

Quand la remorque est accrochée et que le vehicule tracteur est chargé au maximum, la charge admissible sur l'essieu arrête (voir plaquette d'identification ou papiers du vehicule) peut être dépassée de 60kg , le poids total autorisé en charge ne doit pas être dépassé. Si la charge admissible sur l'essieu arrête est dépassée, la vitesse maximale est de 100km/h .

Soins du vehicule

Informations generales 314

Accessoires et modifications du vehicule 314

Stockage du vehicule 315

Reprise des vehicules hors d'usage 317

Contrôles du vehicule 317

Exécution du travail 317

Capot 318

Huile moteur 319

Liquide de refroidissement du moteur 320

Liquide de lave-glace 322

Freins 322

Liquide de frein 322

Batteriedu vehicule 322

Batterie haute tension 325

Purge du système d'alimentation en carburant diesel 325

Remplacement des balais d'essuie-glace 326

Remplacement des ampoules ... 327

Phares à LED 327

Phares antibrouillard 327

Feux arriere 327

Éclairage de plaque d'immatriculation 329

Éclairage interieur 329

Circuitélectrique 329

Fusibles 329

Outillage du vehicule 329

Outillage 329

Jantes et pneus 330

Pneus d'hiver 330

Désignations des pneus 330

Pression des pneus 331

Système de détction de dégonflage des pneus 332

Profondeur de sculptures 333

Changement de taille de pneus et de jantes 334

Enjoliveurs 334

Chaines a neige 334

Kit de réparation des pneus.... 334

Changement d'une roue 338

Roude secours 339

Demarrage par cables auxiliai

res 343

Remorquage 345

Remorquage du vehicule 345

Remorquage d'un autre vehicule 346

Soins extérieurs et intérieurs 347

Entretienextérieur 347

Entretieninterieur 349

Tapis de sol 349

Informations generales

Accessoires et modifications du vehicule

Nous vous recommendons d'utiliser les pieces et accessoires d'origine et les pieces homologues par l'usine correspondant spécifique à votre type de vehicule. Nous ne pouvons porter aucun jugement sur la fiabilité d'autres pieces, même si un agrement officiel ou autre devant exister, et nous ne pouvons pas non plus en répondre.

Toute modification, conversion ou autres changements apportés aux spécifications standard du vehicule (y compris, mais sans s'y limiter, des modifications de logiciel, des modifications des unités de commande électroniques) peuvent invalider la garantie proposée par Opel. En outre, de telles modifications peuvent avoir un impact sur les systèmes d'assistance au conducteur, la consommation de carburant ou d'énergie électrique, les émissions de CO_2 et les autres émissions du vehicule, ce qui peut rendre le vehicule non conforme

à l'homologation et remetre en question la validité de l'immatriculation du vehicule.

Avertissement

L'accès à la prise de diagnostic associée à l'électronique embarquée est réservé aux techniciens qualifiés et aux outils agréés.

Avertissement

Les bavettes garde-boue peuvent etre endommagées lors du transport du vehicule sur un train ou sur une dépanneuse.

Téléphones mobiles et apparéils radio CB

Lors du montage et de l'utilisation d'un téléphone mobile, il est impératif de respecter les instructions de montage spécifique au vehicule ainsi que les instructions d'utilisation du fabricant du téléphone et du dispositif mains libres. Sinon, l'homologation du type du vehicule peut être annulée.

Recommendations pour un fonctionnement sans problèmes :

• Antenne extérieure montée correctement, ce qui assure une portée maximale.
• Puissance d'émission maximale de 10 W.
  Installation du téléphone à un endroit approprié, en tenant compte de la zone dans laquelle l'airbag se gonfle 38.

Demander conseil sur les endroits de montage prevus pour l'antenne exterieure et le support ainsi que sur l'utilisation d'appareils dont la puissance d'émission est supérieure à 10 W.

L'utilisation d'un dispositif mains libres sans antenné extérieure pour des téléphones aux standards GSM 900/1800/1900 et UMTS est uniquement permise quand la puissance d'émission maximale du téléphone mobile ne dépasse pas 2 W pour les GSM 900 et 1 W pour les autres.

Pour des raisons de sécurité, nous vous recommendons de ne pas téléphoner en conduisant. même l'usage de dispositifs mains-libres peut vous distraître du traffic.

Attention

L'utilisation d'appareils radio et de téléphones mobiles qui ne correspondent pas aux standards de téléphones mobiles mentionnés ci-dessus n'est autorisée qu'avc une antennap appliquée à l'extérieur du vehicule.

Avertissement

Si les instructions mentionnées ci-dessus ne sont pas respectées, les téléphones mobiles et apparreils radio peuvent entraîner, en cas de fonctionnement à l'intérieur de l'habitacle sans antenne extérieure, des défaillances de l'électronique du vehicule.

Stockage du vehicule

Stockage pendant une période prolongée

Si le vehicule doit être stocké pendant plusieurs mois :

• Laver le vehicule.
• Faire vérifier la protection à la cire dans le compartment moteur et sur le soubassement.
  Nettoyer et proteger les joints d'etanchete en caoutchouc.
  Faire le plein de carburant.
• Remplacer l'huile moteur.
  Vider le réservoir de liquide de lave-glace.
• Vérifier la protection antigel et anticorrosion du liquide de refroidissement.
• Régler la pression de gonflage des pneus à la valeur de pleine charge.

• Garer le vehicule dans un local sec et bien ventilé. Engager la première vitesse ou la marche arrrière ou mettre le sélecteur sur P. Caler les roues du vehicule.

• Ne pas serrer le frein de stationnement.
  Ouvrir le capot, fermer toutes les portes et verrouiller le vehicule.

• Débrancher la cosse de la borne négative de la batterie du vehicule. Noter que l'ensemble des systèmes ne fonctionne plus (verrouillage central, par exemple).

Système antivol 19.

Stockage pendant une période prolongée (BEV)

Si le vehicule doit être stocké pendant plusieurs mois :

• Laver le vehicule.
• Faire vérifier la protection à la cire dans le compartment moteur et sur le soubassement.
  Nettoyer et proteger les joints d'etanchete en caoutchouc.
  Vider le réservoir de liquide de lave-glace.

• Vérifier la protection antigel et anticorrosion du liquide de refroidissement.

• Régler la pression de gonflage des pneus à la valeur de pleine charge.

• Garer le vehicule dans un local sec et bien ventilé. Engager la première vitesse ou la marche arrrière ou bien placer le levier sélecteur sur P. Caler les roues du vehicule.
• Ne pas serrer le frein de stationnement.
  Ouvrir le capot,fermer toutes les portes et verrouiller le vehicule.

Jusqu'à quatre semaines

Brancher le cable de chargement.

Quatre semaines à douze mois

• Décharger la batterie haute tension jusqu'à ce qu'il reste 30% sur le tímoin d'autonomie de batterie (symbole de batterie) du combiné d'instruments.
• Ne pas brancher le cable de chargement.

• Toujours entreposer le vehicule dans un endroit où la température se situe entre -10^ et 30^ .

• Le stockage du vehicule par des températures extrêmes peut endommager la batterie haute tension.

• Déposer le cable noir négatif (-) de la batterie 12 V du vehicule et fixer un chargeur aux cosses de la batterie du vehicule ou bien garder les cables de la batterie 12 V du vehicule connectés et charger depuis les cosses positive (+) et négative (-) dans le compartment moteur.
• Tous les trois mois, vérifier l''état de chargement de la batterie. Si l' état de chargement est inférieur à 30 pour cent, recharger la batterie à 30 pour cent.

Remise en service

Quand le vehicule est remis en circulation :

Rebrancher la borne négative de la batterie. Initialise les léve-vitres électriques 24.
Vérifier la pression des pneus.
- Remplir le réservoir de lave-glace.

• Vérifier le niveau d'huile du moteur.
• Contrôler le niveau de liquide de refroidissement.
• Le cas échéant, poser la plaque d'immatriculation.

Remise en service (BEV)

Quand le vehicule est remis en circulation :

Rebrancher la borne négative de la batterie. Initialise les léve-vitres électriques 24.
Vérifier la pression des pneus.
- Remplir le réservoir de lave-glace.
- Contrôler le niveau de liquide de refroidissement.
- Le cas échéant, poser la plaque d'immatriculation.

Types de propulsion 4.

Reprise des vehicules hors d'usage

Vous trouvrez des informations sur les centres de reprise des vehicules hors d'usage et leur recyclage sur notre site Web, selon les exigences legales. Ne confier ce travail qu'à un centre de recyclage agréé.

Batterie haute tension

La batterie haute tension est conçue pour la durée de vie du vehicule si les recommendations sont suivies. S'il est nécessaire de remplacer la batterie haute tension, prendre contact avec un atelier pour des instructions

sur sa mise au rebut. Une mise au rebut inappropriée comporte des risques de brûlures graves, de chocs électriques et de dommages à l'environnement.

Recommendations 325.

Contrôles du vehicule

Exécution du travail

Attention

N'effectuer des contrôles dans le compartmentement moteur que lorsque le contact est coupé.

Le ventilateur de refroidissement peut également fonctionner lorsqu'el contact est coupé.

Danger

Le système d'allumage utilise une tension extrémentement elevée. Ne pas toucher.

Danger

Version électrique :

Ne jamais tenter d'effectuer soimème la maintenance de composants sous haute tension. Ceci pourrait provoquer des blessures ou endommager le vehicule. L'entretien et la réparation de ces composants sous haute tension ne doivent être exécutés que par un technicien formé, possédant les connaissances nécessaires et les outils ajustés. L'exposition à une haute tension peut causeur un

choc électrique, des brûlures, voire la mort. Les composants haute tension du vehicule ne peuvent être entretenus que par des techniciens ayant suivi une formation spéciale.

Les composants haute tension sont identifiés par des étiquettes. Ne pas déposer, ouvrir, séparer ou modifier ces composants. Les câbles et fils haute tension sont recouverts de gains orange. Ne pas mesurer, ALTERER, couper ou modifier le câblage haute tension.

Attention

Version électrique :

N'effectuer des contrôle dans le compartment moteur que lorsque le contact est coupé.

Le ventilateur de refroidissement peut semettre à fonctionner, même lorsqu'le contact est coupé.

Avertissement

Version électrique :

Meme une contamination de faible importance des liquides peut endommager les systèmes du vehicule. Ne pas laisser des contaminants entre en contact avec les liquides, les bouchons de réservoir ou les jauges.

Capot

Ouverture

Ouvrir la porte avant gauche.

Tirer le levier de déverrouillage et le ramener dans sa position de départ.

Pousser le verrou de sécurité vers le haut et ouvrir le capot moteur.

Fixer la bequille de capot.

Fermetre

Avant de referrer le capot, enforcer la béquille dans son support.

Abaisser le capot et le laisser tomber dans le verrou depuis une faible hauteur (20-25 cm). Vérifier le verrouillage.

Avertissement

Ne pas enforcer le capot dans la serrure pour éviter les bosses.

Huile moteur

Contrôr régulierrement le niveau d'huile moteur pour le protégger contre toute déterioration. Veiller à ce que les specifications de l'huile moteur utilisée soient correctes.

Fluides et lubricants recommendés 352.

La consommation maximale d'huile moteur est de 0,6 I par 1 000 km.

Contrôle à effectuer avec le vehicule sur une surface plane. Le moteur doit avoir atteint sa température de fonctionnement et être arrêté depuis au moins cinq minutes.

En fonction du moteur, différentes jauges d'huile sont utilisées.

Retirer laJAuge d'huile,la nettoyer,la réinsérer entièrement,la retirer et lire le niveau d'huile moteur.

Attention

Introduire complètement la jauge jusqu'à la butée sur la poignée.

S'assurer que l'huile moteur n'entre pas dans le compartment moteur, car cela augmente le risque d'incendie.

Lorsque le niveau d'huile moteur est descendu sous le repere MIN, faire l'appoint d'huile moteur.

Nosusyourecommandonsd'utiliser la meme qualite d'huile moteur que celleutilisée lorsde la derniere vidange.

Le niveau d'huile moteur ne doit pas dépasser le repère MAX de la jauge.

Avertissement

Un excès d'huile moteur doit être vidangé ou aspiré. Si l'huile dépasse le niveau maximum, ne pas faire démarchere le vehicule et s'accesser à un atelier.

Capacités de replissage 359.

Remetre le bouchon croit et le serrer.

Liquide de refroidissement du moteur

Niveau du liquide de refroidissement BEV

Si le niveau du liquide de refroidissement est au niveau du repere MIN ou en dessous, demander l'assistance d'un atelier pour faire l'appoint de liquide de refroidissement du moteur.

Avertissement

L'utilisation d'un liquide de refroidissement du moteur inadéquat peut causeer de graves dommages à la batterie haute tension. Seuls des mécaniciens experimentés sont autorisés à ouvrir le réservoir de liquide de refroidissement et à faire l'appoint de liquide de refroidissement.

Types de propulsion 4.

Niveau du liquide de refroidissement MHEV et ICE

Le liquide de refroidissement rempli à l'usine offre une protection contre le gel allant jusqu'à environ -37 °C.

Avertissement

N'employer que du produit antigel homologué.

Liquide de refroidissement et antigel 352.

Avertissement

Un niveau insuffisant de liquide de refroidissement peut provoquer des dommages au moteur.

Si le système de refroidissement est froid, le niveau de liquide de refroidissement doit se couver au-dessus du repere MIN. Faire l'appoint si le niveau est bas.

Attention

Laisser refroidir le moteur avant d'ouvrir le bouchon. Ouvrir le bouchon avec précaution, en laissant la pression s'évacuer lentement.

Pour faire l'appoint, utiliser un mélange 1:1 de concentrate de liquide de refroidissement recommendé et d'eau de ville propre. Si du concentré de liquide de refroidissement n'est pas disponible, utiliser de l'eau de ville propre. Serrer fermement le bouchon. Faire contrôle la concentration de liquide de refroidissement et faire.Remédier à la cause de la perte de liquide de refroidissement par un atelier.

Liquide de lave-glace

Remplir d'eau propre mélangée à une quantité ajustée de produit de lave-glace agréé contenant de l'antigel.

Avertissement

Seule une concentration d'antigel adéquate dans le produit de lave-glace garantit la protection nécessaire à basses températures ou en cas de baisses soudaines de température.

Produit de lave-glace 352.

Freins

Selon le style de conduite, l'usage des freins peut varier de façon importante.L'usage des freins peut augmenter lorsque le vehicule parcourt de petites distances, par exemple en ville.

Il peut être nécessaire de faire vérifier l'état des freins, même entre les entretiens du vehicule.

A moins qu'il y ait une fuite dans le circuit, une baisse du niveau de liquide de frein indique que les plaquettes de frein sont usées.

Une fois que des garnitures de frein neuves ont ete montees, ne pas effectuer de freinage d'urgence inutile pendant les premiers déplacements.

Liquide de frein

Attention

Le liquide de frein est nocif et corrosif. Éviter les contacts avec les yeux, la peau, les tissus et les surfaces peintes.

Le niveau de liquide de frein doit se situer entre les repères MIN et MAX.

Si le niveau de liquide est en dessous du niveau MIN, contacter un atelier.

Liquide de frein/d'embrayage 352.

Batterie du vehicule

La batterie du vehicule est sans maintenance pour autant que le profil de conduite permet un rechargement suffisant de la batterie. Des trajets sur courtes distances et des démarrages féuents du moteur peuvent décharger la batterie. Éviter l'utilisation de consommateurs électriques non nécessaires.

Les piles ne doivent pas etre jetées avec les ordures menagères. Elles doivent etre recyclées par les centres de collecte appropriés.

Si le vehicule n'est pas utilisé pendant plus de quatre semaines, la batterie peut se décharger. Débrancher la cosse de la borne négative de la batterie du vehicule.

Ne brancher et débrancher la batterie que quand le contact est coupé.

Protection contre la décharge de la batterie 104.

Remplacement de la batterie du vehicule

Remarque

Toute dérogation aux instructions données dans cette section peut entraîner une désaction ou une perturbation du système d'arrêt/ démarrage.

Quand la batterie du vehicule est remplacede, s'assurer qu'il n'y a pas de trough de ventilation ouverts à proximite de la borne positive. Si un trou de ventilation est ouvert dans cette zone, il doit etre obturé par un capuchon borgne et la ventilation a proximite de la borne négative doit etre ouverte.

Veiller à ce que la batterie soit toujours remplaçaée par le même type de batterie.

La batterie du vehicule doit etre remplacede par un atelier.

Système d'arrêt-demarrage 219.

Charge de la batterie du vehicule

Attention

Sur les vehicules dotés du système d'arrêt-demarrage, s'assurer que le potentiel de charge ne dépasse pas 14,6 V si un chargeur de batterie est utilisé. Dans le cas contraire, la batterie du vehicule peut être endommagée.

Demarrage par cables auxiliaires 343.

Protection contre le déchéargement

Tension de batterie

Lorsque la tension de la batterie du vehicule est faible, un message d'advertissement s'affiche sur le centre d'informations du conducteur.

Pendant le trajet, la fonction de réduction de charge désactive temporairement certaines fonctions telles que la climatisation, la lunette arrête chauffée, le volant chauffé, etc.

Les fonctions désactivées sont réactivées automatiquementès que la situation le permet.

Augmentation du ralenti

Si un chargement de batterie du vehicule est nécessaire en raison de la condition de la batterie, lauisance délivrée par l'alternateur doit être augmentée. Ceci est effectué par une augmentation du ralenti qui peut être entendue.

Un message s'affiche au centre d'informations du conducteur.

Prise de courant

Les prises de courant sont désactivées si la tension de la batterie du vehicule est faible.

Étiquette d'avertissement

Signification des symboles :

• Pas d'étincelle ou de flamme nue, interdirit de fumer.
• Toujours protégér les yeux. Les gaz explosifs peuvent cause une cédité ou des blessures.

• La batterie du vehicule contient de l'acide sulfurique qui peut rendre aveugle ou causer de graves brûlures.

• Conserver la batterie du vehicule hors de portée des enfants.

• Consulter le manuel d'utilisation pour de plus amples informations.
  Du gaz explosif peut être présente aux alentours de la batterie du vehicule.

Mode économique d'énergie

Ce mode désactive les consommateurs électriques afin d'éviter une décharge excessive de la batterie du vehicule. Ces consommateurs, comme l'Infotainment System, les essuie-glace, les feuels de croissement, les lampes de courtoisie, etc., peuvent être utilisés pour une durée maximale totale d'environ 40 minutes une fois le contact coupé.

Passage en mode economie d'énergie

Lorsque le mode economie d'énergie est activé, un message apparait sur le centre d'informations du conducteur.

Un appel téléphonique actif à l'aide de l'option mains libres sera maintainu pendant environ dix minutes de plus.

Désactivation du mode économique d'énergie

Le mode économique d'énergie est désactifé automatiquement lorsque le moteur est redémarré. Faire tournier le moteur pour-disposer d'une charge suffisante :

• pendant moins de dix minutes pour utiliser les consommateurs pendant environ cinq minutes
• pendant plus de dix minutes pour utiliser les consommateurs pendant un maximum d'environ 30 minutes

Fonctionnalités de réchauffage

Remarque

Les fonctionnalités de chauffage individuelles, telles que les sièges chauffants ou le volant chauffé, peuvent être temporairement indisponibles en cas d'insuffisance de charge électrique. Les fonctionnalités sont alors rétablies après quelques minutes.

Batterie haute tension

Pour préserver l'autonomie et la durée de vie de la batterie haute tension, il est recommendé ce qui suit :

• Dans la mesure du possible, ne pas charger la batterie haute tension à plus de 80% .
• Ne pas décharger complètement la batterie haute tension.
• Ne pas ranger le vehicule pendant une longue période sans l'utiliser (plus de douze heures) lorsque la batterie haute tension a un niveau de charge faible ou élevé. Un niveau de charge entre 20 et 40% est préféable.
• Limiter l'utilisation de la charge rapide.
• Ne pas exposer le vehicule à des températures inférieures à -30 °C et supérieures à 60 °C pendant plus de 24 heures.

• Éviter de charger le vehicule à basse température (sauf si le vehicule a roulé plus de 20 minutes) ou à plus de 30^ .

• Ne pas utiliser la batterie haute tension comme générateur d'énergie.

• Ne pas utiliser un générateur pour recharger la batterie haute tension.

Stockage du vehicule 315.

Fuite

Une batterie haute tension endomagée peut entraîner la fuite immédiate ou ultérieure de gaz ou de liquides toxiques. Ce qui suit est recommandé :

• En cas d'incident, toujours informer les services d'incendie et d'urgence que le vehicule est équipé d'une batterie haute tension.
• Ne jamais toucher des liquides qui s'échépent de la batterie haute tension.

• Ne pas inhaler les gaz émis par la batterie haute tension ; ils sont toxiques.

• S'éloigner du vehicule en cas d'accident ou d'accident, car les gaz émis sont inflammables et peuvent provoquer un incendie.

• Un niveau insuffisant de liquide de refroidissement doit être complété et la cause de la perte de liquide de refroidissement doit être réparée par un atelier.

Purge du système d'alimentation en carburant diesel

Si le réservoir a eté vide, le circuit de carburant diesel doit être purgé de son air. Ajouter au moins cinq litres de carburant diesel. Mettre le contact pendant environ 60 secondes et couper le contact. Ensuite, lancer le moteur du vehicule. Si le moteur ne démarre pas directement, répéter cette procédure quelques fois. Si le moteur ne démarre toujours pas, prendre contact avec un atelier.

Remplacement des balais d'essuie-glace

Pare-brise

Couper le contact.

Moins d'une minute après avoir coupé le contact, actionner la manette d'essuie-glace afin de positionner les balais d'essuie-glace à la verticale sur le pare-brise.

Soulever le bras d'essuie-glace jusqu'il reste en position soulevee, enforcer le bouton pour libérer le balai d'essuie-glace et l'enlever.

Fixer le balai d'essuie-glace neuf sur le bras de l'essuie-glace et le pousser jusqu'à ce qu'il s'encliquette.

Abaisser le bras d'essuie-glace avec précaution.

Pour replacer les bras d'essuie-glace à leur position d'origine,mettre le contact et faire fonctionner le levier d'essuie-glace.

Lunette arrête

Soulever le bras d'essuie-glace.
Dégager le balai d'essuie-glace comme illustré et l'enlever.

Fixer le balai de l'essuie-glace légèrement à un angle par rapport au bras de l'essuie-glace jusqu'à ce qu'il s'en-clique.

Abaisser le bras d'essuie-glace avec précaution.

Remplacement des ampôules

Avant de remplacer une ampoule, s'assurer que tout l'éclairage extérieur et interieur est coupé ainsi que le contact.

Maintenir une ampoule uniquement par son culot. Ne pas toucher le verre de l'ampoule avec les doigts nus.

Ne remplacer les ampoules que par des ampoules du même type.

Remplacer les ampoules de phare depuis l'intérieur du compartment mateur.

Vérification d'ampoule

Après le remplacement d'une ampoule,mettre le contact, opérer et vérifier les feu.

Phares à LED

Les phares pour les yeux de croissement et de route, les yeux de jour et les clignotants sont conçus de façon que les LED ne peuvent pas'être changées.

En cas de défaillance, faire réparer les éclairages par un atelier.

Phares antibrouillard

En cas de défaillance, faire réparer les éclairages par un atelier.

Feux arrêté

Feux arrêté à LED

En cas de défaillance, faire réparer les éclairages par un atelier.

Bloc optique dans la carrosserie

1. Ouvrir le hayon puis déposer le couvercle d'accès du côté correspondant.

1. Desserrer l'écrou de fixation du bloc optique à l'aide d'une clé à douille ou d'une douille.

Pour éviter de perdre l'écrou s'il tombait dans la garniture d'aille, placer d'abord un chiffon sous l'écrou.

1. Dévisser manuellement et extraire l'écrou de fixation du bloc optique.

1. Retirer avec précaution l'ensemble feu arrêté du renforcement et le déposer.
2. Detacher le cable du support.

1. Presser les cinq pattes de retenue et déposer le support d'ampoule de l'ensemble de feu.

1. Enlever et remplacer les ampoules :

Feu arrêté / feu stop (1)

Feu de direction (2)

Feuderecul (3)

1. Insérer le support d'ampoule dans l'ensemble de feu. Brancher la fiche à l'ensemble de feu. Monter le bloc optique dans l'évidement et serrer l'écrou de fixation du bloc optique depuis l'intérieur. Fixer le couvercle.

Feu antibrouillard arrête

1. Tourner le support d'ampoule dans le sens antihoraire et l'enlever du boitier du reflecteur.

1. Enconcer légèrement l'ampoule, la faire tourner dans le sens anti-horaire et la retirer de la douille.
2. Remplacer et insérer la nouvelle ampoule dans la douille en tournant dans le sens horsaire.
3. Introduire la douille dans le reflecteur et la tourner dans le sens horaire.

Troisième feu stop

En cas de défaillance, faire réparer les éclairages par un atelier.

Éclairage de plaque d'immatriculation

En cas de défaillance, faire réparer les éclairages par un atelier.

Éclairage interieur

Faire remplaçer les ampôules suivantes par un atelier :

• éclairage de courtoisie, spots de lecture
• éclairage du coffre
• éclairage du tableau de bord

Circuit électrique

Fusibles

Un fusible defectueux doit être remplaced par un atelier.

Outillage du vehicule Outillage

Vehicules avec roue de secours Ouvrir le coffre.

Les outils se trouvent dans le sac à outils :

Cric (1)
- Clé de roue (2)
- Oeillet de remorquage (3)
- Outil de dépose de cache de boulon de roue (4)

• Cale (5)
• Adaptateur pour écrous de blocage de roue (6)

Véhicules sans roue de secours

L'oeillet de remorquage se trouve dans une boite, sous le couvercle du plancher du coffre.

Kit de réparation des pneus 334.

Jantes et pneus

État des pneus, état des jantes

Franchir les arêtes vives lentement et si possible à angle droit. Rouler sur des arêtes vives peut endommager les pneus et les jantes. Ne pas écraser un pneu contre une cordure de trottoir lors du stationnement.

Contrôler régulierement l'état des pneus. En cas de dégats ou d'usure anormale, prendre contact avec un atelier.

Pneus d'hiver

Les pneus d'hiver améliorent la sécurité de conduite à des températures inférieures à 7^ et devraient donc être montés sur toutes les roues.

Conformément à la reglementation du pays, apposer l'autocollant de vitesse dans le champ de vision du conducteur, si le code de vitesse des pneus est inférieur à la vitesse maxi-male du vehicule.

Toutes les tailles de pneus sont permises comme pneus d'hiver 360.

Désignations des pneus

Par exemple 225/55 R 18 98 V

225 : largeur des pneus, mm
55 : rapport de la section (hauteur du pneu sur largeur du pneu), en %
R : type de carcasse : Radiale
RF : type : RunFlat
18 : diamètre des jantes, en pouces
98 : indice de capacité de charge par exemple : 98 correspond à 750 kg
V : indicatif de vitesse

Indicatifdevitesse：

Q : jusqu'à 160 km/h
S : jusqu'à 180 km/h
T : jusqu'à 190 km/h
H : jusqu'à 210 km/h
V : jusqu'à 240 km/h
W : jusqu'à 270 km/h

Choisir un pneu approprié à la vitesse maximale du vehicule.

La vitesse maximale peut etre atteinte avec le poids a vide avec conducteur (75kg) plus une charge utile de 125~kg .Des équipements optionnels peuvent réduire la vitesse maximale du vehicule.

Pneus à sens de roulement impose

Les pneus directionnels doivent être montés de telle sorte qu'ils tournent dans le bon sens de rotation. Le sens de rotation correct est reconnaissable au symbole (p.ex. une flèche) placé sur le flanc du pneu.

Pression des pneus

Vérifier la pression des pneus (à froid) au moins tous les 14 jours et avant chaque long voyage. Ne pas oublier la roue de secours. Ceci s'applique également aux vehicules équipés du système de détction de dégonflage des pneus.

L'étiquette d'informations sur la pression des pneus apposée indique l'équipement pneumatique d'origine du vehicule et les pressions de gonflage correspondantes.

Les données de pression de gonflage se rapportent aux pneus froids. Elles s'appliquent tant aux pneus d'etre qu'aux pneus d'hiver.

Toujours gonfler la roue de secours de taille normale à la pression de gonflage indiquée pour pleine charge.

Le surgonflage ou le sous-gonflagedes pneus par rapport aux pressionsprescrites influence defavorablement

la sécurité, la tenue de route, le
confort routier et la consommation et
augmente l'usure des pneus.

Le conducteur est responsable du bon réglage de la pression des pneus.

Les tableaux de pression des pneus indiquent toutes les combinaisons de pneus possibles 360.

Pour les pneus homologues pour votre vehicule, consulter le certificat de conformité fourni avec votre vehicule et les autres documents d'enregistrement nationaux.

Pour obtenir une valeur de pression des pneus correcte, appliquer la procEDURE ci-après :

1. Identifier l'appellation du moteur.
   Caracteristiques du moteur 356.
2. Identifier les pneus correspondants.

Attention

Un gonflage insuffisant peut provoquer un échauffement considérable du pau « ainsi que des dommages internes entrainant le décollement de la bande de roulement et même l'éclatement du pau à grande vitesse.

Attention

En cas de pneus spécifiques, la pression des pneus recommendée indiquée sur le tableau de pression des pneus peut dépasser la pression des pneus maximale indiquée sur le pnu. Ne jamais dépasser la pression des pneus indiquée sur le pnu.

Importance de la température

La pression des pneus depend de la température du pneu. Pendant la conduite, la pression et la température des pneus augmentent. Les valeurs de pression des pneus données sur l'étiquette d'informations

et dans le tableau de pression des pneus sont valables pour les pneus a froid, c'est-à-dire à 20^ .

La pression augmente de pres de 10kPa pour une augmentation de temperture de 10^ . Cet élément doit être pris en compte lors de la verification de pneus chauds.

Système de détction de dégonflage des pneus

Le système de détction de dégonflage des pneus vérifie en permanncence le régime de rotation des quatre roues et avertit en cas de basse pression de pneu pendant le trajet. Ceci s'obtient en comparant la circonference de roulement du pneu à des valeurs de référence et des signaux ultérieurs.

Si un pneu perd de la pression, le témoin (L) s'allume et un message d'ajretissement s'affiche au centre d'informations du conducteur.

Témoin 80

Dans ce cas, réduire la vitesse, éviter les virages serrés et un freinage brutal. Arrête des que possible et vérifier la pression des pneus.

Après avoir reglé la pression des pneus, initiaiser le système pour éteindre le témoin et relancer le système.

Si une défaillance continue à s'afficher, consulter un atelier. Le système ne fonctionne pas en cas de défaillance de l'ABS ou de l'Electronic Stability Control (contrôle de stabilité électronique), ou d'utilisation d'une roue de secours-temporaire. Une fois le pnu remis en place, vérifier la pression de pnu à froid et initialiser le système.

Avertissement

Le système de détction de dégonflage des pneus se contente d'avertir au sujet de l'état de pression des pneus et ne remplace pas l'entretien régulier des pneus par le conducteur.

Initialisation du système

Après la correction de la pression de pneu ou le changement de roue, le système doit être initiaisé pour apprendre les nouvelles valeurs de référence de circonférence :

1. Toujours confirmer que les quatre pneus doivent la pression correcte 360.
2. Serrer le frein de stationnement.
3. Initialise le système via l'affiche d'informations 86.
4. La réinitialisation est confirmée par une indication instantanée.

Après l'initialisation, le système s'éta-lonne automatiquement pour les nouvelles pressions de pneu en roulant. Ensuite le système adopte et surveille les nouvelles pressions.

Les pneus doivent être froids pour vérifier leur pression.

Le système doit être réinitialisé dans les cas suivants :

• La pression des pneus a été modifiée
• La condition de charge a eté modifié
• Les roues ont eté permutees échéanges

Le système n'avertit pas instantanement en cas d'éclatement ou de dégonflage rapide de pneu. Ceci estdù à la durée du calcul.

Profondeur de sculptures

Contrôler régulierement la profondeur des sculptures.

Pour des raisons de sécurité, les pneus doivent être replacés à partir d'une profondeur de 2-3 mm (4 mm pour les pneus d'hiver).

Pour des raisons de sécurité, il est recommendé de ne pas dépasser un écart de plus de 2 mm entre les profondeurs de sculpture de pneu d'un même essieu.

La profondeur minimale de sculpture légalement autorisée (1,6 mm) est atteinte lorsque le profil est usé jusqu'au repère d'usure (TWI = Tread Wear Indicator). La position des repères d'usure est indiquée par des marques sur les flancs du pneu.

Si l'usure est plus importante à l'avant qu'à l'arrête, permuter régulièrement les roues avant avec les roues arrrière. S'assurer que le sens de rotation des roues reste le même.

Les pneus vieillissant même s'ils ne roulent pas. Nous recommendons de remplacer les pneus tous les six ans.

Changement deaille de pneus et de jantes

En cas d'utilisation d'une talle de pneus autre que celle montée d'origine, il peut etre nécessaire de reprogrammer le système et d'effectuer d'autres modifications sur le vehicule.

Faire remplaçer l'étiquette d'indication de pression des pneus.

Attention

L'utilisation de pneus ou de jantes non adaptés peut donner lieu à des accidents et entraîner la perte de l'homologation d'utilisation du vehicule.

Enjolveurs

Utiliser des enjoliveurs et des pneus homologues en usine pour le vehicule correspondant afin de répondre à toutes les exigences concernant chaque combinaison roue et pneu.

Si des enjojolieveurs ou des pneus non homologues en usine sont utilisés, les pneus ne peuvent pas prisenter de bourrelet de protection de jante.

Les,enjolveurs ne doit pas entraver le refroidissement des freins.

Attention

Des pneus ou des injoliveurs non déquats peuvent conduire à un dégonflage soudain des pneus et donc à des accidents.

Véhicules avec roues en acier : Si des écrous de blocage de roue sont utilisés, ne pas poser d'enjoliveurs.

Chaînes à neige

Des chaînes à neige ne sont autorisées que sur les roues avant.

Utiliser des chaînes à neige à maillons fins qui ne dépassent pas la bande de roulement et les flancs interieurs des pneus de plus de 9 mm, fermoire de chaîne compris.

Attention

Un pneu endommagé est un pneu qui peut éclater.

Les chaînes à neige sont autorisées sur les pneus de taille 185/65R15 et 195/55R16.

Roue de dépannage-temporaire

L'utilisation de chaînes à neige sur la roue de dépannage n'est pas autorisée.

Kit de réparation des pneus

De petits dégats sur la bande de roulement peuvent être réparés avec le kit de réparation de pneus.

Ne pas enlever les corps étrangers du pneu.

Les dégats au pneu d'une taille supérieure à 4 mm ou se situant dans le flanc du pneu ne peuvent pas être réparés à l'aide du kit de réparation des pneus.

Attention

Ne pas dépasser 80 km/h.

Ne pas utiliser pendant une longue période.

Cela risque d'affector la direction et la manoeuvrabilité.

En cas de pneu à plat :

Serrer le frein de stationnement, engager la 1ere, la marche arriere ou placer le levier selecteur sur P.

Le kit de réparation des pneus se trouve dans le coffre sous le couvercle de plancher.

1. Déposer le flacon de produit d'étanchéité et le compresseur.
2. Extraire l'étiquette de limite de vitesse du flacon de produit d'étanchéité et le placer dans le champ de vision du conducteur.

1. Retirer le cable de raccordement électrique (1) et le flexible d'air (2) de leur compartment de rangement sur la face inférieure du compresseur.

1. Ouvrir la bouteille de produit d'étanchéité et lever le couvercle.

1. En premier lieu, insérer la bouteille de produit d'étanchéité dans le compresseur et aligner les symboles triangulaires. Ensuite, abaiser la bouteille de produit d'étanchéité et la tournier dans la position de verrouillage.
2. Placer le compresseur près du pneau, de sorte que la bouteille de produit d'étanchéité soit verticale.
3. Dévisser le capuchon de valve de la roue défectueuse.

1. Visser le flexible de replissages sur la valve de pneu.
2. Le commutateur du compresseur doit être place sur O.
3. Brancher la fiche du compresseur sur la prise pour accessoires 12 V ou sur la prise d'allume-cigares 63

Pour éviter de décharger la batterie du vehicule, il est recommendé d'utiliser le kit de réparation des pneus uniquement lorsque le moteur à combustion tourne ou lorsque le moteur électrique est prét.

1. Placer le commutateur à bascule du compresseur sur I. Le pneu est rempli de produit d'étanchéité.
2. Le manomètre du compresseur indique brièvement une pression jusqu'à 600 kPa (6 bars) pendant que la bouteille de produit d'étanchéité se vide (environ 30 secondes). Puis la pression commence à chuter.
3. Le produit d'étanchéité a été complètement pompé dans le pneu. Le pneu est gonflé.
4. La pression des pneus prescrite devrait etre atteinte dans les dix minutes.

Pression des pneus 360.

Quand la pression correcte est atteinte, eteindre le compresseur.

Si la pression des pneus prescrite n'est pas atteinte dans les dix minutes, démonter le kit de réparation de pneus. Avancer ou recuiller le vehicule d'un tour de roue. Brancher à nouveau le kit de réparation des pneus et poursuivre la procédure de replissage pendant dix minutes. Si la pression de gonflage prescrite n'est toujours pas atteinte, c'est que le pneu est trop fortement endommagé. Prendre contact avec un atelier.

Réduire l'excedent de pression de pneu au moyen du bouton du flexible pneumatique.

Ne pas faire fonctionner le compressor pendant plus de dix minutes.

1. Detacher le kit de réparation des pneus. Retirer le glacien de produit d'étanchéité du compresseur. Visser le flexible de remplissage sur le raccord libre du glacien de produits d'étanchéité. Ceci empêche que le produit d'étanchéité ne s'échappe pas. Ranger le kit de réparation des pneus dans le coffre.
2. Essuyer avec un chiffon le produit d'étanchéité excédanteire.
3. Reprendre la route sans décai afin que le produit d'étanchéité se répartisse uniformément dans le pneu. Conduire entre 20 km/h et 60 km/h. Àpres un trajet d'environ 5 km mais de moins de dix minutes, s'arrêté et contrôle la pression des pneus. À cet effet, visser directement le flexible d'air sur la valve du pneu. Remplir le pneu comme décrit plus haut. Réduire

l'excedent de pression de pneu au moyen du bouton du flexible pneumatique.

Si la pression des pneus n'est pas tombée sous 200 kPa (2 bar), la regler à la pression correcte.
Sinon, le vehicule ne peut être utilisé. Prendre contact avec un atelier.

Répéter la vérification une fois de plus après avoir roulé 10 km sans dépasser dix minutes pour vérifier que la pression n'a plus baisse.

Si la pression des pneus est descendue au-dessous de 200 kPa (2 bar), il ne faut plus utiliser le vehicule. Prendre contact avec un atelier.

1. Ranger le kit de réparation des pneus dans le coffre.

Remarque

Les caractéristiques de conduite du pneu réparé sont fortement dégra-ées, c'est pourquoit il convient de remplacer ce pneu.

En cas de bruits anormaux ou de fort échauffement du compresseur, l'arreter pendant au moins 30 min.

La valve de sécurité intégrée s'ouvre à une pression de 700 kPa (7 bars). Étre attentif à la date d'expiration du kit. Au-delà de cette date, sa capacité d'étanchéité n'est plus garantie. Ténir compte des consignes de stockage mentionnées sur la bouteille du produit d'étanchéité.

Remplacer le flacon de produit de colmatage. Mettre la bouteille au rebut conformément aux prescriptions légales.

Le compresseur et le produit d'étanchéité peuvent être utilisés jusqu'à environ -30 °C.

Changement d'une roue

Effectuer les préparatifs suivants et suive les conseils ci-après :

• Garer le vehicule sur un sol ferme, plat et non glissant. Mettre les roues avant en position droite.

• Si nécessaire, placer une cale sous la roue diagonalement opposée à la roue à changer.

• Serrer le frein de stationnement, engager la 1ère, la marche arrêté ou placer le levier sélecteur sur P.

• Si le sol n'est pas ferme, placer une planche solide d'une épaisseur maximale de 1 cm sous le cric.
  Sortir les objets lourds du vehicule avant de le monter sur cric.
• Aucune personne ni:aucun animal ne doit se trouver a l'intérieur du vehicule souleve par un cric.
• Ne pas se glisser sous un vehicule soulevé par un cric.
• Ne pas démarrer un vehicule soulevé par un cric.
• Avant de serrer les vis de roue, les nettoyer.

Attention

Ne pas graisser les vis de roue.

Couples de serrage

Avertissement

Si le vehicule est équipé de jantes en alliage, serrer les boulons de roue à la main pour les cinq premiers tours au minimum.

Selon le matériel des jantes, deux boulons différents sont disponibles.

Le couple de serrage des jantes en alliage est de 115 Nm.

Le couple de serrage des jantes en acier est de 115 Nm.

Attention

Veiller à toujours utiliser les vis de fixation de roue déequates lors des changements de roues. Lors du montage de la roue de secours pour un usage-temporaire, les boulons pour jantes en alliage peuvent également être utilisés.

Positions de mise sur cric

Les positions de mise sur cric affichées concernent l'utilisation de bras de levage et de crics accessoires utilisés pour remplaçer des pneus hiver / été.

La position de bras arrêté de la plate-forme de levage est centrale sous le point concerné de levage du vehicule.

La position de bras avant de la plateforme de levage est centrale sous le point concerné de levage du vehicule.

Roude de secours

La roue de secours peut être qualifiée de roue de dépannage en raison de sa taille par rapport aux autres roues du vehicule et selon les réglementations nationales. Dans ce cas, une vitesse maximale autorisée s'applique, même si aucune étiquette ne l'in-Dique sur la roue de secours.

Si une étiquette est apposée sur la roue de secours, la vitesse autorisée dépend de la règlementation du pays.
Ne monter qu'une seule roue de dépannage-temporaire.Prendre les virages à vitesse modérée.Nes pas utiliser pendant une période prolongée.

Avertissement

L'utilisation d'une roue de secours plus petite que les autres roues ou conjointement avec des pneus d'hiver peut alterer la tenue deroute. Faire replacer le pneu defectueux d'es que possible.

La roue de secours se trouve dans le coffre, sous le recouvrement de plancher.

Pour la retiree :

1. Ouvrir le tapis de sol 51.
2. La roue de secours-temporaire est fixée avec un écrou papillon. Dévisser l'écrou pour sorting la roue de secours.
3. Si après le changement de roue, aucune roue n'est place dans le cuvelage de roue de secours, desserrer l'écrou papillon et fermer le recouvrement de plancher.
4. ÀpRES avoir remonté la roue de taille normale, placer la roue de secours-temporaire dans le cuvelage de roue avec l'extérieur de jante vers le haut et la fixer avec l'écrou papillon.

Placer la roue de secours

Effectuer les préparatifs suivants et suive les conseils ci-après :

• Garer le vehicule sur un sol ferme, plat et non glissant. Mettre les roues avant en position droite.
  Si nécessaire, placer une cale sous la roue diagonalement opposée à la roue à changer.
• Serrer le frein de stationnement, engager la 1ère, la marche arrêté ou placer le levier sélecteur sur P.
  Sortir la roue de secours.
• Ne jamais changer simultanément plusieurs roues.
• N'utiliser le cric que pour replacer les pneus crevés, pas pour monter des pneus d'hiver ou d'été au changement de saision.
  Le cric ne nécessite aucune maintenance.
• Si le sol n'est pas ferme, placer une planche solide d'une épaissier maximum de 1 cm sous le cric.

Sortir les objets lourds du vehicule avant de le monter sur cric.
- Aucune personne ni:aucun animal ne doit se trouver a l'intérieur du vehicule souleve par un cric.
- Ne pas se glisser sous un vehicule soulevé par un cric.
- Ne pas démarrer un vehicule soulevé par un cric.
- Avant de serrer les vis de roue, les nettoyer.

Attention

Ne pas graisser les vis de roue.

Attention

Veiller à toujours utiliser les vis de fixation de roue déquates lors des changements de roues. Lors du montage de la roue de secours pour un usage-temporaire, les boulons pour jantes en alliage peuvent également être utilisés.

• Noter que la roue de secours est fixée par le contact conique de chaque boulon si des boulons de roue sont utilisés pour les jantes en alliage. Dans ce cas, les rondelles ne viennent pas en contact avec la jante de roue de secours.

• Extraire les caches vis de roue à l'aide de l'extracteur de caches vis de roue.

Outillage de bord 329.

Jantes en acier avec,enjoliveur Sortir I'enjoliveur.

1. Placer la clé de roue et desserrer chaque boulon de roue d'un demi-tour.

Il se peut que les roues soient protégées par des écrous de blocage. Pour desserrer ces écrous spécifique, commencer par placer l'adaptateur sur la tête de l'écrou avant de poser la clé de roue. L'adaptateur se trouve dans le sac d'outils. 329.

1. Vérifier que le cric est bien positionné sous le point de levage ajustat.

1. Régler le cric à la hauteur requise.
   Le positionner directement sous

le point de levage de maniere telle qu'il ne glisse pas.

S'assurer que le bord de la carrosserie soit adapté à l'encoche dans le cric.

Quand le cric est correctement aligned, soulever le vehicule jusqu'à ce que la roue ne touche plus le sol.

1. Dévisser les écrous de roue.
2. Changer la roue.
3. Visser les écrous de roue.
4. Abaisser le vehicule et retirer le cric.
5. Poser la clé de roue en s'assurant qu'elle est bien logée sur la tête de vis et serrer chaque vis en quin-conce.

Le couple de serrage pour 15 po est 100Nm et 115Nm pour 16 po. Si le vehicule est equipé de jantes en alliage, noter que les boulons de roue peuvent également être utilisés pour la roue de secours avec jante en acier. Dans ce cas, le serrage de la roue de secours est assureé par le contact conique de chaque tête de vis.

1. Véhicules avec,enjoliveur: Aligner le trou de valve de I'enjoliveur avec la valve de pneu avant de I'installer.

Placer les capuchons des écrous de roue.

1. Ranger la roue changée ainsi que les outils du vehicule.
2. Vérifier la pression de gonflage du pneau et le couple de serrage des écrous de roueès que possible.

Rangement d'une roue endommagée dans le coffre

La roue endommagée peut être rangiée dans le cuvelage de roue de secours. Pour fixer la roue :

1. Déposer le capuchon central portant l'emblème la marque en appuyant depuis l'intérieur.
2. Placer la roue face externe vers le bas dans le cuvelage de roue.
3. Fixer la roue défectuese avec la vis papillon.
4. Selon la taille de pneu, le tapis de sol peut être posé sur la roue en saillie.

Démarrage par câbles auxiliaires

Ne jamais demarrer à l'aide d'un chargeur rapide.

Lorsque la batterie d'un vehicule est déchargée, demarrer le moteur à l'aide de cables auxiliaires de démarriage et de la batterie d'un autre vehicule.

Avertissement

Ne faire demarrer un autre vehicule par cables auxiliaires qu'avac un vehicule ICE.

Attention

Le démarrage avec des cables auxiliaires de démarrage doit être effectué avec la plus grande prudence. Tout non-respect des instructions suivantes peut entraîner des accidents ou des dégats par explosion des batteries, ainsi que des dommages aux circuits électriques des deux vehicules.

Attention

Éviter les contacts avec les yeux, la peau, les tissus et les surfaces peintes. Le liquide de batterie contient de l'acide sulfurique qui peut provoquer des blessures et des dégats en cas de contact direct.

• Pas de flamme neue ni d'étincelles à proximité de la batterie du vehicule.
• Une batterie décharge peut commencer à geler à une température de 0^ . Dégeler la batterie gelée avant de raccorder les cables de démarrage.
  Pour travailler à proximé de la batterie, porter des lunettes et des vêtements de protection.
  Utiliser une batterie de démarriage de même tension (12 V). Sa capacité (Ah) ne peut pas être trop inférieure à celle de la batterie déchargée.

Utiliser des cables auxiliaires de demarrage avec pince-crocodies isolées et représentant une section d'au moins 16mm^2 et de 25mm^2 pour les moteurs diesel.
- Ne pas débrancher la batterie décharge du vehicule.
- Arrête les apparèils électriques non indispensablees.
- Pendant le démarrage par câbles auxiliaires, ne pas se pencher sur la batterie du vehicule.
Veiller à ce que les pince-crocô-diles des cables auxiliaires de démarrage ne se touchent pas.
- Les vehicules ne doivent pas se toucher pendant le démarrage à l'aide des cables auxiliaires.
- Serrer le frein de stationnement, placer la boîte manuelle au point mort ou la boîte automatique en position P.

Sequence de raccordement des cables :

1. Connecter le fil conducteur rouge à la borne positive de la batterie de démarrage (1).
2. Connecter l'autre extrémité du fil conducteur rouge à la borne positive de la batterie décharge (2).
3. Connecter le fil conducteur noir à la borne négative de la batterie de démarrage (3).
4. Connecter l'autre extrémité du fil conducteur noir au point de masse de votre vehicule dans le compartment moteur (4).

Placer les câbles de sorte qu'ils ne poussent pas été happés par des pieces en mouvement dans le compartment moteur.

Démarrage du moteur :

1. Mettre en marche le moteur du vehicule procurant le courant.
2. Au bout de cinq minutes, démarrer l'autre moteur. Les tentatives de démarrages ne doivent pas dépasser 15 secondes avec un intervalle de une minute entre elles.
3. Faire tournier les deux moteurs pendant environ trois minutes au ralenti avec les cables branchés.
4. Activer des apparèils consommateursurs d'électricité, par ex. les phares, la lunette arrêté chauffante.
5. Le retrait des câbles se fait exactement dans l'ordre inverse de l'installation.

Remorquage

Remorquage du vehicule

Enlever le bouchon.

L'oeillet de remorquage se trouvedsans l'outillage du vehicule 329.

Visser l'oeillet de remorquage au maximum et jusqu'à ce qu'il soit en position horizontale.

Fixer la barre de remorquage à l'eelit de remorquage.

L'oeillet de remorquage ne doit etre utilise que pour le remorquage et non pour recupérer le vehicule enlisé.

Mettre le contact pour faire fonctionner les yeux stop, l'avertisseur sonore, I'essuie-glace avant et, selon la version, pour débloquer le volant.

Avertissement

Désactiver les systèmes d'assistance au conducteur comme le freinage d'urgence actif 260, sans quoi le vehicule est susceptible de freiner automatiquement pendant le remorquage.

Déplacer le levier sélecteur sur le point mort.

Desserrer le frein de stationnement.

Avertissement

Demarrer lentement. Ne pas conduire par a-coup. Des forces de traction trop importantes peuvent endommager les vehicules.

Quand le moteur est arrêté, le frei-nage et la direction nécessitant beaucoup plus efforts.

Mettre en marche le système de recyclage de l'air et fermer les fenêtres pour éviter que des gaz d'échévement du vehicule tracteur entrent dans l'habitacle.

Lors du remorquage d'un BEV, d'un MHEV ou d'un vehicule équipé d'une boîte automatique, transporter le vehicule sur un plateau ou le remorquer avec les roues avant soulevées.
Après le remorquage, dévisser l'œillet de remorquage.
Introduire le capuchon avec le bord dans la rainure et le fixer en poussant.

Types de propulsion 4.

Remorquage d'un autre vehicule

Enlever le bouchon.

L'oeillet de remorquage se trouv dans l'outillage du vehicule 329.

Visser l'oeillet de remorquage au maximum et jusqu'à ce qu'il soit en position horizontale.

Fixer un cable de remorquage ou mieux une barre de remorquage à l'eellet de remorquage.

L'oeillet de remorquage ne doit etre utilisé que pour le remorquage et non pour recupérer un vehicule enlsié.

Avertissement

Demarrer lentement. Ne pas conduire par a-coup. Des forces de traction trop importantes peuvent endommager les vehicules.

Après le remorquage, dévisser l'œil-let de remorquage.

Introduire le capuchon avec le bord supérieur dans la rainure et fixer le capuchon en poussant.

Soins extérieurs et interieurs

Entretien extérieur

Serrures

Les serrures sont lubriées en usine en utilisant une graisse pour barillets de haute qualité. N'utiliser des produits dégivrants que si cela est absolument nécessaire car leur effet dégraissant entrave le fonctionnement des barillets. Àpès avoir utilisé un produit dégivrant, faire regraisser les barillets par un atelier.

Lavage

La peinture du vehicule est soumise à des agressions extérieures.

Éliminer immédiatement les fuentes, les insectes morts, les résines, le pollen, etc. car ils contiennent des composants corrosifs qui peuvent endommager la peinture.

En cas de passage à la station de lavage, suivre les instructions du fabricant. Les essuie-glaces avant et

arrière doit être arrêtés. Enlever l'antenne et les accessoires externes tels que garie de toit, etc.

En cas de lavage à la main, rincer abondament les parties intérieures des passages de roue.

Nettoyer à fond les rebords et replis interieurs des portes, le capot ainsi que les parties de la carrosserie qu'ils recouvent.

Nettoyer les moulures en métal brillant avec une solution de nettoyage homologué pour l'aluminium afin d'éviter tout dommage.

Avertissement

Toujours utiliser un produit de nettoyage dont le pH est compris entre 4 et 9.

Ne pas utiliser de produits de nettoyage sur des surfaces brûlantes.

Ne pas nettoyer le compartment
mateur avec un jet de vapeur ou haute pression.

Rincer abondamment le vehicule et l'essuyer à la peau de chamois. Rincer la peau de chamois. Utiliser des peaux de chamois différentes pour les surfaces peintes et pour les surfaces vitrées : des résidus de cire sur les vitres altermènt la vision.

Faire graisser les charnières de toutes les portes par un atelier.

Ne pas éliminer les taches de goudron avec des objets durs. Utiliser un spray éliminant le goudron sur les surfaces peintes.

Eclairage extérieur

Les lentilles des phares et des autres lampes sont en plastique. Ne pas utiliser de produits abrasifs ou corrosifs ni de grattoirs et ne pas effectuer de nettoyage à sec.

Polissage et lustrage

Un polissage n'est rendu nécessaire que lorsque la peinture est souillée par des substances solides ou a pris un aspect mat et perdu son éclat.

Les parties de la carrosserie en plastique ne doivent pas etre traites avec des produits de lustrage ou de polissage.

Vitres et balais d'essuie-glace

Arrête l'essuie-glace avant d'intervenir dans leurs zones.

Nettoyer à l'aide d'un chiffon doux non pelucheux ou d'une peau de chamois avec du produit de nettoyage pour vitres et du produit d'élimination des insectes.

Lors du nettoyage de la vitre arrière depuis l'intérieur, toujours passer le chiffon parallèvement à l'élement de chauffage pour éviter tout dommage.

Utiliser un gratoir à arêtes vives pour éliminer le givre (la glace) de façon mécanique. Appuyer le gratoir fermement sur la vitre afin que la crasse ne puisse pas passer en dessous et rayer ainsi la vitre.

Nettoyer les balais d'essuie-glaces gras avec un chiffon doux et un produit de nettoyage pour vitres. S'assurer également de bien retarder tous les résidus de cire, insectes et autres de la vitre.

Les résidus de glace, la pollution et les balayages repétés sur des vitres sèches peuvent endommager, voire casser les balais d'essuie-glace.

Roues et pneus

Ne pas utiliser de nettoyeurs à haute pression.

Nettoyer des jantes avec un nettoyant pour jantes à pH neutre.

Les jantes sont peintes et peuvent être nettoyées avec les mêmes produits que la carrosserie.

Dégats à la peinture

Corriger les petits dégats de peinture avec un crayon de retouche avant que la rouille ne se forme. Les grands dégats de peinture ou la rouille doivent être réparés par un atelier.

Soubassement

Le soubassage est partiellement revetu de PVC ou d'une couche de cire de protection permanente dans les zones les plus critiques.

Vérifier le soubassement après son lavage et le faire cirer le cas échéant.

Les matériaux en bitume caoutchouc peuvent abîmer la couche de PVC.
Faire effectuer les travaux au soubassement par un atelier.

De préférence, laver le soubassement au début et à la fin de l'hiver et faire vérifier la couche de cire de protection.

Dispositif d'attelage

Ne pas nettoyer la barre d'attelage avec un jet de vapeur ou haute pression.

Entretien interieur

Intérieur et garnitures

Ne nettoyer l'habitacle, y compris le revêtement de tableau de bord et les revêtements qu'à l'aide d'un chiffon sec ou de produit de nettoyage interieur.

Nettoyer les garnitures en cuir à l'eau propre et avec un chiffon doux. Pour les taches tenaces, utiliser un produit d'entretien pour cuir.

Nettoyer le combiné d'instruments et les afficheurs uniquement avec un chiffon doux humide. Le cas échéant, utiliser une solution savonneuse douce.

Les garnitures en tissu se nettoient le
mieux à l'aspirateur et à la Brosse. Pour éliminer les taches, utiliser un
produit de nettoyage pour tissu.

Il se peut que les tissus ne soient pas grand teint. Cela peut provoquer des décolorations visibles, notamment sur les garnitures de couleur claire. Éliminer les taches et les décolorations dés que possible.

Nettoyer les ceintures de sécurité à l'eau tiède ou avec un produit de nettoyage pour interieur.

Avertissement

Attacher les fermétures Velcro des vêtements car elles peuvent abîmer le garnissage du siège si elles restent ouvertes.

La même chose s'applique aux vêtements avec des objets aux bords tranchants, tels que fermétures éclair, ceintures ou jeans cloutés.

Éléments en matière plastique et en caoutchouc

Les pieces en plastique et en caoutchouc peuvent etre entretenues avec les memes produits que la carrosserie. Le cas échéant, utiliser un produit de nettoyage pour interieur. Ne pas utiliser d'autres produits. Éviter notamment les solvants et l'essence. Ne pas utiliser de nettoyeurs à haute pression.

Tapis de sol

Attention

Si un tapis de sol n'est pas de laonne taille ou n'est pas positi-portionné correctement, il peut interfeRer avec la pedale d'accelerateur et/ou de frein, ce qui peut entraîner une accélération non désirée

et/ou un allongement de la distance de freinage qui peut causer une collision et des blessures.

Se baser sur les recommendations suivantes pour une utilisation correcte des tapis de sol.

• Les tapis de sol d'origine ont eté conçus pour ce vehicule. Si les tapis de sol doivent être remplacés, il est recommendé d'acheter des tapis de sol certifiés qui s'adaptent correctement et qui sont fixés par des dispositifs de maintien du côte conducteur. Toujours veiller à ce que les tapis de sol n'interférènt pas avec les pédales.
  Utiliser le tapis de sol en l'orientant du bon cote. Ne pas le returner.
• Ne rien placer sur le tapis de sol du côte du conducteur.
• N'utiliser qu'un seul tapis de sol du côté du conducteur.

Insertion des tapis de sol

Le tapis de sol du côte du conducteur est maintenu en place par deux fixations.

Pourmettreenplace：

1. Déplacer le siège vers l'arrière aussi loin que possible.

1. Aligner les fentes dans le tapis avec les fixations comme indiqué.
2. Pousser le tapis sur le sol.

Dépose des tapis de sol

Pour la retirer :

1. Déplacer le siège vers l'arrière aussi loin que possible.
2. Retirer le tapis.

Service et maintenance

Informations generales 351

Informations sur l'entretien .... 351

Fluides, lubricants et pieces recommandés 352

Fluides et lubricants
recommendés 352

Informations générales

Informations sur l'entretien

Pour garantir un fonctionnement économique et sur du vehicule, et pour conserver sa valeur, il est très important que tous les travaux d'entretien soient effectués aux intervalles corrects.

Le dernier plan d'entretien détaillé pour votre vehicule est disponible auprès de votre atelier.

Les conditions de fonctionnement sont considérées comme extrêmes si l'une ou plusieurs des circonstances suivantes se produit fréquement : Demarrage à froid, arrêt / démarrages féuents, comme pour les taxis et vehicules de police, remorquage, conduite en montagne, conduite sur des surfaces routières en mauvais état et sableuses, pollution de l'air accrue, présence de sable dans l'air et haute teneur en poussières, conduite à haute altitude et variations importantes de température.

Dans ces conditions d'utilisation extrêmes, il peut être nécessaire d'augmenter la fréquence de certaines interventions d'entretien par rapport aux intervalles normaux indiqués dans l'affichage de service. Contacter un atelier pour étabir un plan d'entretien personnelisé.

Affichage de service 72.

Confirmations

La confirmation de réalisation de l'entretien est enregistrée dans le carnet d'entretien et de garantie. La date et le kilométrage sont ajoutés ainsi que la signature et le cachet de l'atelier ayant effectué l'entretien.

S'assurer que le carnet d'entretien et de garantie est correctement replique la preuve d'un entretien suivi est essentielle en cas de recours à la garantie ou de demande de geste commercial. C'est également un bon argument au moment de la revente eventuelle du vehicule.

Fluides, lubriciants et pièces recommendés

Fluides et lubricants recommendés

Utiliser uniquement les produits conformes aux specifications recommandées.

Attention

Les produits nécessaires au fonctionnement du vehicule sont dangereux et peuvent etre nocifs. Manipuler avec prudence. Respecter les consignes figurant sur les recipients.

Huile moteur

L'huile moteur est identifiée par sa qualité et sa viscosité. Lors du choix de l'huile moteur à utiliser, la qualité est plus importante que la viscosité. La qualité de l'huile garantit par exemple la propre dé moteur, la protection contre l'usure et le contrôle du vieillissement de l'huile, tandis que

le degré de viscosité indique la fluidité de l'huile sur une plage de température donnée.

Utiliser l'huile moteur adequate indiquée sur la fiche du plan d'entretien remise par le concessionnaire vendeur.

Appoint d'huile moteur

Avertissement

Si de I'huile se repand, I'éponger et la mesure au rebut correctement.

Les huiles moteur de différentes marques et différents producteurs peuvent être mélangées pour autant que vous respectiez les criteres d'huile moteur spécifique qualité et viscosité.

L'utilisation d'huiles moteur classées uniquement ECA pour tous les moteurs à essence est interdite, car le moteur risquerait d'être endommagé dans certaines conditions de fonctionnement.

Additifs d'huile moteurs supplémentaires

L'utilisation d'additifs d'huile moteur supplémentaires peut entraîner des dégats et rendre la garantie caduque.

Degres de viscosité d'huile moteur

Le degré de viscosité SAE indique la fluidité de l'huile.

L'huile multigrade est représentée par deux chiffres, par ex.

SAE 5W-30. Le premier chiffre, suivi d'un W, indique la viscosité à bassé température et le second chiffre, la viscosité à haute température.

Liquide de refroidissement et antigel

Utiliser uniquement un antigel approuvé pour le vehicule. Prendre contact avec un atelier.

Le système est rempli en usine par un liquide de refroidissement conçu pour offrir une excellente protection contre la corrosion ainsi que le gel à des températures allant approximativement jusqu'à -28 °C. Dans les régions froides à très basses températures, le liquide de refroidissement rempli en

usine offre une protection contre le gel à des températures allant jusqu'à -37 °C. Cette concentration doit être maintenue toute l'année. L'utilisation d'additif pour liquide de refroidissement dont le but est de procurer une protection supplémentaire contre la corrosion ou d'assurer l'étanchéité en cas de petites fuites peut provoquer des problèmes de fonctionnement. Nous déclinons toute responsabilité quant aux conséquences liées à l'utilisation d'additifs pour liquide de refroidissement.

Liquide de lave-glace

Utiliser uniquement du liquide de lave-glace agréé pour le vehicule pour éviter d'endommager les balais d'essuie-glace, la peinture, les pièces en plastique et en caoutchouc. Prendre contact avec un atelier.

Liquide de frein/ d'embrayage

Au fil du temps, le liquide de frein absorbe l'humidité, ce qui réduit l'efficacité du freinage. Le liquide de frein doit donc être remplaced à l'intervalle spécifique.

Utiliser uniquement du liquide de frein approuve pour le vehicule. Prendre contact avec un atelier.

AdBlue

Utiliser uniquement AdBlue pour réduire les oxydes d'azote dans les émissions de gaz d'échéppement 224.

\section*{Caracteristique techniques}

Identification du vehicule 354

Numero d'identification du

vehicule 354

Plaquette d'identification 354

Identification du moteur 355

Données du vehicule 356

Données du moteur 356

Dimensions du vehicule 358

Capacités 359

Pressions des pneus 360

Identification du vehicule

Numero d'identification du vehicule

Le numero d'identification du vehicule peut etre estampé sur le tableau de bord,visible a travers le pare-brise ou dans le compartment moteur sur le panneau de carrosserie de droite.

Plaquette d'identification

La plaque signalétique se trouve sur l'encadrement de la porte avant gauche ou croite. La disposition et la position différent pour certains pays d'exportation.

Données de la plaquette signalétique:

1: constructeur
2 : numero d'homologation
3 : numéro d'identification du vehicule
4 : poids nominal brut autorisé du vehicule en kg
5 : poids total roulant autorisé en kg
6 : charge maximale autorisé sur l'essieu avant en kg
7: charge maximale autorisé sur l'essieu arrêté en kg
8: adress du fabricant, données spécifiques au vehicule ou au pays

La charge sur essieu avant et la charge sur essieu arrêt ne doit pas dépasser ensemble le poids total autorisé en charge.

Le poids en ordre de marche du vehicule dépend des caractéristiques du vehicule, par ex. des équipements et accessoires en option. Voir le certificat de conformité fourni avec votre vehicule et les autres documents d'enregistrement nationaux.

Les caractéristiques techniques ont été établies selon les normes de la Communauté Européenne. Tous droits de modification réservés. Les indications figurant sur les papiers du vehicule ont toujours priorité sur celles du present manuel.

Identification du moteur

Les tableaux de caractéristiques techniques représentent l'appellation du moteur.

Ca racteristiques du moteur 356.

Pour identifier le moteur, voir la puissance du moteur dans le certificat de conformité fourni avec votre vehicule et les autres documents d'enregistrement nationaux.

Données du vehicule

Données du moteur

Code du moteur	EB2FAD	EB2ADTD, EB2ADTMD	EB2ADTS, EB2ADTSM	DV5RCf
Désignation de vente	1.2	1.2 T	1.2 T	1.5 D
Cylindrée [cm3]	1199	1199	1199	1499
Puisance du moteur [kW]	55	74	96	74
à un régime de	5750	5500	5500	3500
Couple [Nm]	110 / 116	205	230	240 / 250
à un régime de	2750	1750	1750	1750
Type de carburant	Essence	Essence	Essence	Gazole (carburant diesel)
Indice d'octane RON1)2)
recommdé	95	95	95	-
autorisé	98	98	98	-
autorisé	91	91	91	-
Type de carburant supplémentaire	-	-	-	-

1) Une étiquette spécifique au pays apposée sur la trappe à carburant peut annuler et replacer l'exigence spécifique au moteur.
2) Dans certains pays, l'utilisation d'un carburant particulier, par ex. avec une teneur spécifique en octane, peut être nécessaire pour garantir le bon fonctionnement du moteur.

Code du moteur	EB2LTEDH2	EB2LTDH2	Véhicule électrique
Désignation de vente	1.2 T	1.2 T	-
Cylindrée [cm3]	1199	1199	-
Puisance du moteur [kW]	74	100	97 / 100 / 115
à un régime de	5500	5500	-
Couple [Nm]	205	230	260 / 265
à un régime de	1750	1750	-
Type de carburant	Essence	Essence	-
Indice d'octane RON3)4)
recommandé	95	95	-
autorisé	98	98	-
autorisé	91	91	-
Type de carburant supplémentaire	-	-	-

3) Une étiquette spécifique au pays apposée sur la trappe à carburant peut annuler et replacer l'exigence spécifique au moteur.
4) Dans certains pays, l'utilisation d'un carburant particulier, par ex. avec une teneur spécifique en octane, peut être nécessaire pour garantir le bon fonctionnement du moteur.

Dimensions du vehicule

Longueur [mm]	4060
Largeur sans rétroviseurs [mm]	1745
Largeur, les deux rétroviseurs extérieurs rabattus [mm]	1791
Largeur, les deux rétroviseurs compris [mm]	1960
Hauteur (sans antenne) [mm]	1432
Longueur du coffre au niveau du plancher [mm]	680
Longueur du coffre avec les sièges de seconde rangée rabattus [mm]	1385
Largeur du coffre entre les passages de roue [mm]	1018
Largeur du coffre à la hauteur de la ceinture de sécurité [mm]	833
Empattement [mm]	2538
Diamètre de braquage [m]	10,32

Capacités

Huile moteur

Mateur	EB2FAD, EB2FAMD	EB2ADTD, EB2ADTMD	EB2ADTS, EB2ADTSM,	DV5RCf	EB2LTEDH2	EB2LTDH2
filtre inclus [I]	3,25	3,5	3,5	4,0	3,5	3,5
entre MIN et MAX [I]	1,0	1,0	1,0	1,5	1,0	1,0

Réservoir de carburant

Essence / Diesel, quantité de replissage [I] 44 / 41

Réserveir d'AdBlue

AdBlue, quantité de replissage [I] 13

Batterie haute tension

Capacité de batterie [kWh] 50

Pressions des pneus

Mateur	Pneus	Véhicule avec jusqu'à 3 personnes À pleine charge
		avant[kPa/bar] ([psi])	arrière[kPa/bar] ([psi])	avant[kPa/bar] ([psi])	arrière[kPa/bar] ([psi])
EB2FAD	185/65 R15,195/55 R16,	220/2,2 (32)	210/2,1 (30)	270/2,7 (39)	290/2,9 (42)
EB2ADTD,EB2ADTS,EB2ADTMD,EB2ADTSM,EB2LTEDH2,EB2LTDH2,DV5RD,DV5RCf	195/55 R16,205/45 R17	220/2,2 (32)	210/2,1 (30)	270/2,7 (39)	290/2,9 (42)
Véhicule électric	205/45 R17	250/2,5 (36)	250/2,5 (36)	250/2,5 (36)	300/3,0 (45)
Tous	Roue de dépannagetemporaire	420/4,2 (60)	420/4,2 (60)	420/4,2 (60)	420/4,2 (60)

Informations au client

Informations au client 361

Déclaration de conformité 361

REACH 363

Mise à jour logicielle 363

Marques commerciales déposées 365

Enregistrement des données du vehicule et vie privée 365

Enregistrement des données des appeals d'urgence et protection de la vie privée.....365

Enregistements des données d'evénements 366

Identification de fréquence radio (RFID) 371

Informations au client

Déclaration de conformité

Systèmes de transmission radio

Ce vehicule comporte des systèmes qui transmettent et / ou recoivent des ondes radioélectriques soumises à la Directive 2014/53/UE et

The Radio Equipment Regulations 2017 du Royaume-Uni. Les fabricants des systèmes énumérés cédssous déclarant la conformité avec la Directive 2014/53/UE et

The Radio Equipment Regulations 2017. Le texte intégral de la déclaration de conformité pour chaque système est disponible à l'adresse internet suivante: www.opel.com/ conformity.

L'importateur est Opel / Vauxhall, Bahnhofplatz, 65423 Ruesselsheim am Main, Germany.

Infotainment System Multimedia Navi Pro / Multimedia Navi

Continental Automotive Czech Republic s.r.o

Prumyslova 1851, 250 01 Brandys nad Labem, Czech Republic

Fréquence de fonctionnement (MHz)

Puisance maximale (dBm)

BT 2402,0-2480,0 4,1

Wi-Fi 2412,0 - 2462,0 16,7

Radio de l'Infotainment System

Cœur Défense, 110 Espl. du Général de Gaulle, Paris 9231 La Défense, France

Fréquence d'utilisation : 2402,0 - 2480,0 MHz

Puissance maximale : 4 dBm

Infotainment System Multimedia

Robert Bosch Car Multimedia GmbH

Robert-Bosch-Strasse 200, 31139 Hildesheim, Germany

Fréquence d'utilisation : 2400,0 - 2483,5 MHz

Puissance maxiale:4dBm

Chargeur sans fil

Continental Automotive GmbH

Siemensstrasse 12, 93055 Regensburg, Germany

Fréquence de fonctionnement :

90,0 - 119,0 kHz

Puisance maximale :

39,24 dBμA/m à 3 m

Module d'antenne

Hirschmann Car Communication

GmbH

Stuttgarter Strasse 45-51, 72654

Neckartenzlingen, Germany

Fréquence de fonctionnement : s.o.

Puisance maximale : s.o.

ASK Industrie SpA

C.P. 110 c / o U.P. RE2, 42121

Reggio Emilia, Italie

Fréquence de fonctionnement : s.o.

Puisance maximale : s.o.

Fréquence de fonctionnement : s.o.

Puisance maximale : s.o.

Émetteur de clélectronique

76, rue Auguste Perret 94046 Créteil

• CEDEX France

Fréquence d'utilisation :

433,05 - 434,79 MHz

Puissance maxima: -6,85 dBm

Récepteur de clélectronique

76, rue Auguste Perret 94046 Créteil

• CEDEX France

Fréquence d'uti-Puisance

lisation maximale

(dBm)

BT 2402,0-2480,0 5,0

Radio 125 kHz -7,3

Transmetteur de la télécommande radio

Fréquence d'utilisation :

433,05 - 434,79 MHz

Puisance maximale de sortie :

-14 dBm

Récepteur de la télécommande radio

Aptiv Services France SAS

22 Avenue des Nations ZAC Paris

Nord II 93420 Villepinte France

Fréquence de fonctionnement :

125 kHz

Puisance maximale :

66 dBμA/m à 10m

Blocage du démarrage

Fréquence de fonctionnement :

119-134kHz

Puisance maximale :

72 dBμA/m à 10 m

Radar

ZF TRW Autocruise SAS

Secteur de la Pointe du Diable, Avenue du technopôle, 29280 Plouzane, France

Fréquence de fonctionnement : 76,0 - 77,0 GHz

Puissance maxiale:28 dBm

Module BTA

Marelli S.p.A.

Viale A. Borletti 61/63, 20011

Corbetta, Italy

	Fréquence de fonctionnement (MHz)	Puisance maximale (dBm)
GSM 900	880 -960	33
GSM 1800	1710 - 1880	30
UMTS	880 -960	24
	1920 - 2170	24

Numeros d'homologation de type de l'ICASA

Liste de tous les numéroes d'homologation de type de l'Independent Communications Authority of South Africa (ICASA):

Registration, Evaluation, Authorisation and Restriction of Chemicals (REACH) est un règlement de l'Union française adopté pour améliorer la protection de la santé humaine et de l'environnement contre les risques liés aux substances chimiques. Visiter le site www.opel.com pour de plus amples renseignements et pour acceder aux informations communiquées en application de l'article 33.

Mise à jour logicielle

L'Infotainment System peut télécharger et installer des mises à jour logicielles sélectionnées grâce à une connexion sans fil.

Remarque

La disponibilité de ces mises à jour logicielles sans fil pour le vehicule dépend du vehicule et du pays. Vous trouvrez de plus amples informations sur notre site Web.

Gestion à distance de l'appareil et mises à jour à distance du logiciel et du micrologiciel

En tant que partie intégrante du service se rapportant à l'exécution des contrats de service connectés souscrits, la gestion nécessaire de l'appareil et les mises à jour logicielles et micrologicielles nécessaires relatives au logiciel et au micrologiciel pour le service connecté désigné seront effectuees a distance, en particulier en utilisant la technologie sans fil.

Pour cela, une connexion réseau radio sécurisée entre le vehicule et le serveur de gestion de l'appareil sera

établie lorsque le contact est mis et qu'un réseau mobile est disponible. En fonction de l'équipment du vehicule, une connexion doit être paramétrée sur le

Connected vehicle pour permettre l'etabissement de la connexion au réseau radio.

Indépendamment d'un abonnement valide à un service connecté, la gestion à distance des apparèils relative à la sécurité des produits ou à la suturetés des produits et les mises à jour logicielles et micrologicielles sont effectuees lorsque le traitement est nécessaire pour le respect d'une obligation légale à laquelle le fabricant est soumis (par ex. loi applicable sur la responsabilité du fait du produit, réglementation d'appeil d'urgence) ou lorsque le traitement est nécessaire pour protégger les intérêts vitaux des utilisateurs et passagers respectifs du vehicule.

L'endettement d'une connexion réseau radio sécurisée et les mises à jour à distance relatives ne sont pas affectées par les paramètres de confidialité et seront effectuels en prin

cipe après une activation par l'utilisateur du vehicule suite à une notification spécifique.

Le système est en mesure de notification la réception d'une mise à jourès qu'il est raccordé à un réseau Wi-Fi extérieur ou à un réseau mobile. Les mises à jour volumineuses sont télé-chargées uniquement via le réseau Wi-Fi.

La disponibilité d'une mise à jour est noticee sur l'affichage d'informations à la fin d'un trajet avec un besoin d'installation immédiate ou d'installation reportée.

La durée de l'installation est variable et peut prendre quelques minutes avec un maximum de 30 minutes environ. Une notification fournira une estimation de la durée et une description de la mise à jour.

Les mises à jour peuvent être vérifiées manuellement via l'affichage d'informations. Suivre les invites à l'écran dans le menu correspondant.

Affichage d'informations 86.

Remarque

Les étapes de téléchargement et d'installation des mises à jour varient en fonction du vehicule.

Pour des raisons de sécurité et parce qu'elle requiert l'attention soutenue du conducteur, l'installation doit être effectuee avec le contact mis sans demarrer le moteur. L'installation ne peut pas etre effectuees dans les cas suivants:

• moteur tournant
• appel d'urgence en cours
• charge insufficiente de la batterie du vehicule
• chargement de la batterie haute tension du vehicule en cours

Remarque

Pendant le processus d'installation, le vehicule peut ne pas fonctionner correctement.

Si la mise à jour a échoué, prendre contact avec un atelier.

Marques commerciales déposées

Apple Inc.

Apple CarPlay™ est une marque commerciale d'Apple Inc.

App Store® et iTunes Store® sont des marques déposées d'Apple inc.

iPhone®, iPod®, iPod touch®, iPod nano®, iPad® et Siri® sont des marques déposées d'Apple inc.

Bluetooth SIG, Inc.

Bluetooth® est une marque commerciale déposée de Bluetooth SIG, Inc.

DivX, LLC

DivX® et DivX Certified® sont des marques déposées de DivX, LLC.

Google Inc.

Android™ et Google Play™ Store sont des marques déposées de Google Inc.

Velcro Companies

Velcro® est une marque commerciale déposée de Velcro Companies.

AdBlue® est une marque commerciale déposée de VDA.

Enregistrement des données du vehicule et vie privée

Enregistrement des données des appels d'urgence et protection de la vie privée

Traitement des données

Tout traitement d'informations personnelles par la fonction d'applé d'urgence respecte le cadre de protection des informations personelles établi par le règlement 2016/679 (RGPD) et la directive 2002/58/CE du Parlement européen et du Conseil, et en particulier, cherche à protégger les intérêts vitaux de la personne concernée, conformément à l'article 6.1, paragraphe d) du règlement 2016/679.

Le traitement des informations personnelles est strictement limité aux exigences de la fonction d'appoint d'urgence utilisée avec le numéro d'appoint d'urgence européen.

La fonction d'appeil d'urgence est uniquement en mesure de collector et de Traits les données suivantes relatives au vehicule : numero de chassin, type (vehicule de tourisme ou vehicule utilise léger), type de carburant ou source d'énergie, trois derniers lieux et sens de déplacement, nombre de passagers et un fichier journal horodaté enregistrant les données techniques liées au fonctionnement du système.

Les destinataires des données traitées sont les centres de traitement des appeals d'urgence désignés par les autorités nationales compétentes sur le territoire ou ils sont situés, permettant l'acheminement et le traitement prioritaires des appeals au numéro d'urgence.

Conservation des données

Les données contenues dans la mémoire du système ne sont pas accessibles de l'extérieur du système tant qu'un appel n'est pas effectué. Le système n'est pas traçable et n'est pas surveillé en permanence dans son mode de fonctionnement normal.

Les données contenues dans la mémoire interne du système sont automatiquement et continuèlement effacées. Seuls les trois emplacementes plus récents du vehicule, nécessaires au fonctionnement normal du système, sont mémorisés.

Lorsqu'un appel d'urgence est déclenché, le journal des données est conservé pendant 13 heures au maximum.

Accès aux données

Le conducteur a le droit d'acceder aux données et, si nécessaire, de soumettre une demande de rectification, d'effacement ou de restriction du traitement de toute information personnelle non traitée conformément aux dispositions du règlement 2016/679 (RGPD). Les tiers auxquels des données ont été communiquées sont informés de toute rectification, tout effacement ou toute restriction effectués conformément à la directive susmentionnée, à moins que cela ne soit impossible ou n'exige un effort disparoisonné.

Le conducteur a également le droit de déposer une plaine auprès de l'autorité compétente en matière de protection des données.

Pour faire valor ces droits, nous contacter par e-mail à l'adresse [e-mail].

Pour plus d'informations concernant nos coordonnées, prière de consulter notre politique de confidentialité et de cookies sur notre site web.

Enregistrements des données d'événements

Des unités de commande électronique sont installées dans votre vehicule. Les unités de commande traitent les données qui sont reçues par les capteurs du vehicule, par exemple, ou qui sont générées d'elles-mêmes ou encore qui s'échangent entre les unités. Certaines commandes sont nécessaires au bon fonctionnement de votre vehicule, d'autres vous assistent en conduisant

(Systèmes d'assistance au conducteur), d'autres encore assurent des fonctions de comport ou de l'Infotainment System.

Ce qui suit contient des informations générales au sujet du traitement des données dans le vehicule. Vous trouverez des informations supplémentaires sur les données spécifiques qui sont teléchargees, stockées et transmises à des tiers et à quelles fins dans votre vehicule sous le mot-clé Protection des données, étroitement liées aux références des caractéristiques fonctionnelles concernées dans le manuel du propriétaire concerné ou dans les conditions générales de vente. Elles sont également disponibles en ligne.

Données de fonctionnement dans le vehicule

Les unités de commande traitent les données de fonctionnement du vehicule.

Ces données incluent par exemple :

• l'information sur l'état du vehicule (par exemple la vitesse, le délambda de déplacement, l'accélération

lateral, le taux de rotation de roue, l'affichage de bouclage de ceinture de sécurité)

• conditions ambantes (par exemple la température, le capteur de pluie, le capteur de distance)

En règle générale, ces données sont temporaires et ne sont pas stockées plus longtemps qu'un cycle opérationnel et ne sont traitées qu'à bord du vehicule lui-même. Les unités de commande incluent souvent l'enregistrement des données (dont la clé du vehicule). Cette fonction permet de documenter temporairement ou en permanence les informations relatives à l'état du vehicule, aux contraintes des composants, aux exigences d'entretien ainsi qu'aux événements et erreurs techniques.

Selon les niveaux de l'équipement technique, les données stockées sont les suivantes :

• État de fonctionnement de composants de système (par exemple niveau de replissage, pression des pneus, état de la batterie)

défaillances et défauts dans d'importants composants de système (par exemple les feuux, les freins)
- réactions de système dans des situations de conduite spéciales (par exemple le déclenchement d'un coussin gonflable, la commande des systèmes de commande de stabilité)
- information sur des événements qui endommagent le vehicule
- pour les vehicules électriques, la quantité de charge de la batterie haute tension, d'autonomie estimée

Dans des cas particuliers (par exemple si le vehicule a détecté un dysfonctionnement), il peut s'avérer nécessaire d'enregistrer des données qui seraient autrement simplement volatiles.

Lorsque vous utilisez des services (par ex. réparations, maintenance), les données d'exploitation sauvégardées peuvent être lues avec le numéro d'identification du vehicule et utilisées si nécessaire. Le personnel travaillant pour le réseau de service (par exemple les garages, les

fabricants) ou des tiers (par exemple un service de dépannage) peut dire les données du vehicule. Ceci s'applique également au travail sous garantie et aux mesures d'assurance de qualité.

Les données sont généralement lues via le port OBD (On-Board Diagnostics) prescrit par la loi dans le vehicule. L'exploitation document l'état technique du vehicule ou de ses composants et facilité le diagnostic des défauts, le respect des obligations de garantie et l'amélioration de la qualité. Ces données, en particulier les informations relatives à la contrainte des composants, aux événements techniques, aux erreurs de l'opérateur et à d'autres défauts, sont transmises au constructeur, le cas échéant, avec le numéro d'identification du vehicule. La responsabilité du fabricant est également engagée. Le fabricant peut également utiliser les données d'exploitation provenant des vehicules pour les rappels de produits. Ces données peuvent également être utilisées pour vérifier la garantie du client et les demandes sous garantie.

Les mémoires de defaults dans le vehicule peuvent être mises à zéro par une entreprise de service après vente lors d'un entretien ou d'une réparation ou à votre demande.

Fonctions de comport et de l'Infotainment System

Les réglages de comport et les réglages personalisés peuvent être enregistrés dans le vehicule et modifiés ou réinitialisés à tout moment.

Selon le niveau d'équipement du vehicule, ici peut inclure :

• réglages de position de siège et de volant
• réglages de châtessis et de climatisation
• réglages personnalisés tels que l'éclairage interieur

Vou puez saisir vos propres données dans les fonctions de l'Infotainment System pour votre vehicule dans le cadre des caractéristiques sélectionnées.

Selon le niveau d'équipement du vehicule, ici peut inclure :

• données multimédia telles que la musique, lesVIDEOS ou les photos à dire dans un système multimédia intégré
• données du carnet d'adresses à utiliser avec un système mains libres intégré ou un système de navigation intégré
• saisie des destinations
• données sur l'utilisation des services en ligne

Ces données pour les fonctions de comport et de l'Infotainment System peuvent être mémorisées localement dans le vehicule ou conservées sur un apparéil que vous avez connecté au vehicule (par exemple un smartphone, une clé USB ou un lecteur MP3). Les données que vous avez saisies vous-même peuvent être supprimées à tout moment.

Ces données peuvent également être transmises hors du vehicule à votre demande, particulièrement en utilisant des services en ligne en accord avec les réglages que vous avez sélectionnés.

Intégration smartphone, par exemple Android Auto ou Apple CarPlay

Si vous véchicule est équipé en conséquence, vous pouvez connecter votre smartphone ou un autre apparéil mobile au vehicule afin de pouvoir le contrôle via les commandes intégrées au vehicule. L'image et le son du smartphone peuvent être émis via le système multimédia. Simultanément, une information spécifique est transmise à votre smartphone. Selon le type d'intégration, ceci inclut des données telles que les données de position, le mode jour/nuit et d'autres informations générales au sujet du vehicule. Pour plus d'information, veuillez consulter les consignes d'utilisation du vehicule ou de l'Infotainment System.

L'intégration permet aux applications smartphone sélectionnées d'être utilisées, telles que la navigation ou la lecture de musique. Aucune autre intégration n'est possible entre le smartphone et le vehicule, en particulier l'accès actif aux données du vehicule. La nature du traitement ultérieur des données est déterminée par le fournisseur de l'application utilisée. Si vous pouvez définir des paramètres et si oui lesquels, dépend de l'application en question et du système d'exploitation de votre smartphone.

Services en ligne

Si vous véchicule est relié à un réseau radio, cela permet l'échange de données entre vous véchicule et d'autres systèmes. La connexion réseau radio est rendue possible grâce à un émetteur dans votre vehicule ou à un apparéil mobile que vous fournissez (par exemple un smartphone). Les fonctions en ligne peuvent être utilisées via cette connexion au réseau radio. Il s'agit notamment des services et applications / apps en ligne qui vous sont fournies par le fabricant ou autres fournisseurs.

Services exclusuits

Dans le cas des services en ligne du fabricant, les fonctions correspondantes sont décrites par le fabricant dans un lieu ajusté (par exemple le manuel d'utilisation, le site web du fabricant) et les informations relatives à la protection des données sont fournies. Les données personnelles peuvent être utilisées pour les services en ligne. L'échange de données à cet effet s'effectue via une connexion sécurisée, par exemple à l'aide des systèmes informatiques du fabricant prévus à cet effet. La collecte, le traitement et l'utilisation des données à caractère personnel aux fins de l'élaboration des services sont effectués uniquement sur la base d'une autorisation légale, par exemple dans le cas du système de communication d'urgence légal ou d'un accord contractuel ou encore en vertu du consentement.

Vou puez activer ou déactiver les services et fonctions (qui sont factures dans une certaine mesure) et dans certains cas, l'ensemble de la connexion au réseau radio du

vécicule. Ceci n'inclut pas les fonctions statutaires et services telles que le système de communication d'urgence.

Services tiers

Si vous utilisez des services en ligne d'autres fournisseurs (tiers), ces services sont soumis à la responsabilité, à la protection des données et aux conditions d'utilisation du fournisseur en question. Le fabricant n'a souvent aucune influence sur le contenu échangé à cet égard.

Veuillez donc noter la nature, l'etendue et le but de la collecte et de l'utilisation des données personnelles dans le cadre des services tiers fournis par le prestataire de services en question.

En cas d'accident

Ce vehicule est équipé d'un enregistrur des données d'événements. Ce système recueille et enregistre certaines données du vehicule sur une courte période (pendant quelques secondes) avant, pendant et après un événement, en cas d'accident ou de

collision. Pour mieux comprendre les circonstances entourant I'evénement, le système enregistrre le fonctionnement des différents systèmes du vehicule au moment de I'evénement, y compris :

• tout déploiement d'un système de retenue (airbag, ceinture de sécurité, etc.)
• l'état de toutes les ceintures de sécurité (attaches / détaches)
• le contact ou l'intensité de la pression exercée sur la ou les pédales engagées par le conducteur
• la vitesse du vehicule
• l'etat de quelques systèmes de conduite et d'assistance au conducteur.

Les données suivantes ne sont pas enregistrées :

les données sur les conditions de conduite normales, autrement dit les données n'etant pas directement liées à l'évenement

les données personnelles concernant le conducteur et les autres occupants
- l'emplacement géographique du vehicule au moment de l'évenement.

La lecture des données enregistrées par l'enregistreur des données d'énements nécessite à la fois :

d'acceder à l'intérieur du vehicule ou à l'enregistreur des données d'événements
- un équipement spécial qui peut être acheté au fabricant Bosch.

Outre le fabricant du vehicule, d'autres parties telles que les services de police peuvent acceder à ces données pour analyser l'évenement.

Identification de fréquence radio (RFID)

La technologie RFID est utilisé sur certains vehicules pour des fonctions telles que la surveillance de la pression des pneus et le blocage de démarrage. Il est également utilisé en association avec des fonctions de comport comme les télécommandes radio pour le verrouillage/déverrouillage des portes et le démarrage. La technologie RFID des vehicules Opel n'utilise pas et n'enregistre pas d'informations personnelles, pas plus qu'elle n'établit de liens vers d'autres systèmes Opel contenant des informations personnelles.

Index alphétique

A

Accessoires et modifications du vehicule 314

Accoudoir 31

AdBlue. 80, 224

Affichage d'informations..... 86, 105

Affichage de service 72

Aide au démarrage en côte 244

Aide au stationnement 79,266

Aide au stationnement à ultrasons. 266

Airbags et rétracteurs de ceinture 76

Alarme antivol 19

Alertedangle mortlateral. 278

Alerte de collision avant. 259

Alerte de sécurité pour piétons.... 60

Alerteduc conducteur. 82,295

Anneaux d'arrimage 52

Annonces sur la circulation 132, 168, 184, 197

Antiblocage de sécurité 240

Antiblocage de sécurité (ABS) .... 78

Aperçu du tableau de bord 57

Appel d'urgence 94

Appel de phares 97

Appuis-tete 27

Arrêt automatique 81

Arreter le moteur. 77

Assistance au freinage 243

Assistance au maintien de
trajectoire. 78,289

Assistance au maintien de
trajectoire avancée. 292

Assistance routiere. 93

Assistant de détction des panneaux routiers 82

Assistant pour les panneaux de signalisation 285

Attelage d'une remorque 311

Audio. 113, 132, 168, 184, 197

Audio en streaming Bluetooth. 135, 171, 197

Autonomie electrique. 297

Autonomie totale du vehicule..... 71

Autostop. 219

Avertissement de franchissement de ligne. 288

Avertisseur sonore 60

B

Barrederomquage 311

Batteriedu vehicule 322

Batterie haute tension. 317, 325

Blocage du démarrage 20

BluelInjection. 224

Boite a gants 48

Boite automatique 229

Boite automatique ICE. 233

Boite automatique MHEV. 230

Boite manuelle 238
Bouches d'airation 211
Bouches d'aération fixes 211
Bouches d'aération régables .... 211
Bouton d'alimentation 215

C

Cache-bagages 51
Cable de chargement 299
Câble de chargement branché...... 81
Camera arriere 283
Capacités 359
Capot 318
Caracteristiques de conduite et conseils pour le remorquage .. 311
Caracteristiques spécifiques du vehicule 3
Carburant. 307
Carburant pour moteurs à essence 307
Carburant pour moteurs diesel .. 307
Catalyseur 223
Ceinture de sécurité à trois points 34
Ceintures de sécurité 32
Centre d'informations du conducteur. 83
Chaines a neige 334
Changement d'une roue 338
Changement de rapport. 78

Changement de taille de pneus et de jantes 334
Charge au toit. 53
Chargement 301
Chargement inductif 64
Chargement programmable. 304
Chauffage 32
Chauffage auxiliaire. 209
Chauffage de siege 32
Chauffage et ventilation 202
Clés 6
Clés, serrures. 6
Clignotants. 73, 100
Climatisation 203
Climatisation électronique 205
Coffre 17,50
Commande automatique des feuX 96
Commanded'éclairage du tableau de bord 102
Commandes au volant 59, 105
Commutateur d'éclairage 95
Compte-tours 68
Compteur de vitesse 65
Compteur kilométrique 66
Compteur kilométrique journalier . 67
Connexion Bluetooth. 116, 153, 175, 191, 199
Connexion d'un téléphone.. 116, 191
Consommation d'énergie électrique 297

Consommation de carburant - Émissions de CO2. 310
Contrôle du vehicule 214
Contrôles du vehicule 317
Couplage d'un téléphone.... 116, 191
Coupure d'alimentation en decélération 219
Crevaison 339
Cric de vehicule 329

D

DAB. 132, 168, 184
Danger, attention et averissement 4
Déclaration de conformité 361
DEF 224
Défaillance d'alerte de sécurité pour piétons. 82
Défaillance du frein de stationnement électrique...... 78
Demarrage du moteur 217
Demarrage et utilisation. 215
Demarrage par cables auxiliaires 343
Désactivation d'airbag 40, 76
Désignations des pneus 330
Detecteur de pluie 81
Dimensions du vehicule 358
Direction 214
Dispositif antivol 18
Données du moteur 356

E

Éclairage de localisation du vehicule. 104

Éclairage de plaque d'immatriculation 329

Éclairage en virage. 98

Eclairageextérieur 81,95

Eclairage interieur. 102, 329

Eclairage pour entrer dans le vehicule 103

Éclairage pour quitter le vehicule 104

Electronic Stability Control et système antipatinage...... 79, 244

Éléments de commande...... 59, 105

Emplacements de montage d'un système de sécurité pour infant 45

Emploi d'une remorque 311

En cas de panne. 345

Enjoliveurs 334

En quittant le vehicule. 221

Enregistrement des données des appeals d'urgence et protection de la vie privée.... 365

Enregistrement des données du vehicule et vie privée. 366

Enregistements des données d'evénements 366

Entretien. 351

Entretienextérieur 347

Entretien interieur 349

Equipement electrique. 329

Espaces de rangement 48

Essuie-glace et lave-glace avant . 60

Essuie-glace et lave-glace de lunette arriere 62

Etat de chargement 306

Étiquette d'airbag. 35

Exécution du travail 317

F

Faire le plein 309

Feu antibrouillard arrriere .... 81, 101, 327

Feux arriere 327

Feux de croisement 81

Feux de détresse. 73, 100

Feux de direction 75

Feux de jour 98

Feux de position 95

Feux de recul 102

Feux de route 81,96

Feux de route automatiques... 81, 96

Feux de stationnement 101

Filtre à particules. 223

Filtred'échappement. 79,223

Fluide d'échappement diesel.... 224

Fluides et lubricants recommends 352

Flux d'énergie. 86

Fonctionnement automatique du frein de stationnement désactivé. 78

Fonctionnement normal de la climatisation 212

Formeconvexe 21

Frein a main. 241

Freinage d'urgence actif..... 82, 260

Freinage régénératif 244

Frein de stationnement. 77, 241

Frein de stationnement électrique. 241

Freins 322

Fusibles 329

G

Galeriede toit 52

Garnitures. 349

Gaz d'échévement 223

Guidage routier. 114

H

Hayon. 17

Horloge 63

Huile moteur 319, 352

1

Identification de fréquence radio (RFID) 371

Identification du moteur. 355

Indicateur d'alimentation. 70

Indicateur de batterie haute tension. 69

Informations generales 311

Informations sur l'entretien 351

Informations sur le chargement ... 53

Introduction 3

J

Jantes et pneus 330

Jauge a carburant 68

Jauge de température de liquide de refroidissement du moteur .. 71

Jauges et cadrans. 65

K

Kit de réparation des pneus 334

L

Lampes de lecture 103

Lecture de sons. 113, 184

Lentilles de feu embuées 102

Lève-vitres électriques 24

Liminurd vitesse. 249

Liquide de frein 322

Liquide de frein/ d'embrayage.... 352

Liquide delave-glace 322

Liquide de refroidissement du moteur 320

Liquide de refroidissement et antigel. 352

Lunette arriere chauffante 25

M

Marques commerciales déposées. 365

Massage 32

Messages du vehicule 90

Mise à jour logicielle 363

Modes d'entrainment 239

Mode Sport 245

Mode station de lavage.... 227, 230, 233, 241

Multimedia Navi Pro. 117

Multimédia (type A) 158

Multimédia (type B) 178

N

Niveau bas de carburant 80

Notification automatique d'accident 94

Numéro d'identification du vehicule 354

0

Opel Connect. 93

Outillage 329

Outillage de bord. 329

P

Panneau vitre 26

Pare-brise 23

Pare-soleil 25

Periphériques. 114, 171, 186

Periphériques externes 135

Péripériques USB.... 135, 171, 186, 197

Personnalisation du vehicule .... 91

Phares. 95

Phares à DEL-matrice 98

Phares à LED 327

Phares antibrouillard ... 81, 101, 327

Phares pour conduite à l'étranger 98

Plaquettd'identification 354

Pneus d'hiver 330

Portegobelets 48

Porte ouverte 83

Portes. 17

Port USB 63

Position de siège 28

Position nuit automatique 23

Position nuit manuelle 23

Positions de la serrure de contact 215

Prechauffage 79

Preconditionnement de la température. 209

Pression d'huile moteur 80

Pression des pneus 331

Pressions des pneus 360

Prise d'air 212

Prises de courant 63

Prochain entretien du vehicule .... 77

Profilsutilisateur. 105
Profondeur de sculptures 333
Projection de téléphone.... 114, 135, 171, 186
Protection contre la décharge de la batterie 104
Protection des piétons à l'avant.. 265
Puisance réduite du moteur...... 81
Purge du système d'alimentation en carburant diesel 325

Q

Quickheat. 209

R

Rabattement 21
Radio. 113, 184, 192
Rangement. 48
Rangement dans la console centrale 49
Rangement dans le panneau de porte 49
Rappel de ceinture de sécurité .... 75
RDS. 132, 168, 184, 197
REACH 363
Recommendations pour la conduite. 214
Reconnaissances limitations de vitesse. 246, 249, 251

Reconnaisance vocale....115, 151,173,189,199
Recouvrement desrangements dansleplancherarriere 51
Réduction catalytique sélective. 224
Réglage de la portée des phares 97
Réglagedu volant 59
Réglage électrique 21
Réglage électrique des sièges .... 30
Réglage manuel des sièges...... 29
Réglages audio 113, 184
Réglages du son. 113, 184
Regulateur de vitesse 246
Regulateur de vitesse adaptatif. 251
Remarques generales. 297
Remorquage. 311, 345
Remorquage d'un autre vehicule 346
Remorquage du vehicule 345
Remplacement des ampoules ... 327
Remplacement des balais d'essuie-glace 326
Reprise des vehicules hors d'usage 317
Rétroviseur interieur. 23
Rétroviseurs chauffés 22
Rétroviseurs extérieurs. 21
Rétroviseurs intérieurs 22
Rodage d'un vehicule neuf 215
Roude secours 339

s

Sécurité du vehicule. 18
Sécurité enfants 16
Sélecteur 230, 233
Service 212
Sièges avant. 28
Signaux sonores 90
Smartphone Projection de téléphone.. 114, 186
Soin à la carrosserie 347
SOS. 94
Stationnement 222
Stockage du vehicule. 315
Surveillance du niveau d'huile moteur. 72
Symboles 4
Système à clélectronique. 8
Système avancé d'assistance au stationnement. 272
Système d'airbag 35
Système d'airbag frontal 38
Système d'airbag lésral 39
Système d'airbag ridesau 39
Système d'arrêt-demarrage. 219
Système de charge 76
Système de détention de dégonflage 80
Système de détention de dégonflage des pneus 332

Système de freinage et d'embrayage 77
Système de navigation 105
Système de vue panoramicique.... 280
Systèmes d'assistance au conducteur 246
Systèmes de climatisation. 202
Systèmes de contrôle de conduite 244
Systèmes de détction d'objets.. 266
Systèmes de sécurité pour infant 41

T

Tapis de sol. 349
Télécommande radio 7
Telephone. . 116, 153, 175, 191, 199
Témoin de dysfonctionnement .... 76
Temoins. 73
Température de liquide de refroidissement du moteur .... 79
Température extérieure 62
Toit 26
Toit panoramaque. 26
Types de chargement. 298
Types de propulsion. 4

U

Unité d'entrainmentelectrique..227
Urgences 214
Utilisation de ce manuel 3

V

Vehicule prét. 81
Ventilation. 202
Verrouillage automatique 15
Verrouillage central 10
Vide-poches. 48
Vitres. 23
Volantchauffé 59

OPE L

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Les données mentionnées dans cette publication correspondant à la situation indiquée. Opel Automobile GmbH se reserve le droit d'apporter des modifications techniques, de l'équipment et de la forme du vehicule par rapport aux indications reprisés dans cette publication ainsi que des modifications de cette publication proprement dite.

Situation:septembre 2023,Opel Automobile GmbH,Russelsheim.

Imprimé sur papier blanchi sans chlore.

OCORSFO2309fr