STRÖMMA600 - Motorisation de porte de garage AVIDSEN - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil STRÖMMA600 AVIDSEN au format PDF.
| Type d'appareil | Motorisation de porte de garage |
| Hauteur maximale de porte | 2,20 m |
| Poids maximal supporté | 75 kg |
| Type de porte compatible | Porte de garage basculante |
| Puissance LED | 3 W |
| Alimentation | Non précisé |
| Type de commande | Télécommande |
| Nombre de télécommandes fournies | 2 |
| Garantie | 3 ans |
| Support technique | Disponible |
| Installation | Murale |
| Matériau du boîtier | Plastique robuste |
| Type de moteur | Électrique |
| Fonctionnalités de sécurité | Non précisé |
| Dimensions | Non précisées |
| Poids de l'appareil | Non précisé |
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MODE D'EMPLOI STRÖMMA600 AVIDSEN
Pour porte de garage
Ref. 114957


≤2,20M

PORTE DE GARAGE

75KG

LED 3W
SOMMAIRE
A - CONSIGNES DE SÉCURITÉ
1- PRECAUTIONS D'UTILISATION 04
2 - PRECAUTIONS D'INSTALLATION 04
3-ENTRETIENETNETTOYAGE 05
4-RECYCLAGE 05
B - DESCRIPTION DU PRODUIT
1-CONTENU DU KIT 06
2 - MATÉRIEL NÉCESSAIRE (NON FOURNI) 07
C - INSTALLATION
ANALYSE DES RISQUES 07
1-ÉLIMINATION DES RISQUES 09
2-FIXATION DES ÉLÉMENTS 10
2.1 - Assemblage du rail et de la motorisation 11
2.2 - Fixation de la motorisation assemblée 14
2.3 - Fixation de la motorisation assemblée au plafond et sur la porte 15
2.4 - Système de débrayage sur le chariot 19
D - MISE EN FONCTIONNEMENT
1 - RÉGLAGE DU TEMPS D'OUVERTURE 20
2 - RÉGLAGE DU TEMPS DE FERMETURE 20
3 - RÉGLAGE DE LA PUISSANCE EN OUVERTURE 20
4 - RÉGLAGE DE LA PUISSANCE EN FERMETURE 21
5 - RÉGLAGE DE LA FERMETUREAUTOMATIQUE 21
6 - PROGRAMMATION DES TÉLÉCOMMANDES 21
7 - INSTRUCTIONS IMPORTANTES DE SÉCURITÉ 22
8 - ACCESSORIES EN OPTION 22
8.1 - Télecommandes supplémentaires 22
8.2 - Organe de commande filaire: Interrupteur à clé (en option) 22
8.3 - Organe de commande sans fil : Clavier à codes sans fil (en option) 23
E - UTILISATION
1-OUVERTURE/FERMETURE 24
2-ECLAIRAGE 24
3 - DÉTECTION D'OBSTACLE 24
4-MOUVEMENT MANUEL 24
F - MAINTENANCE ET ENTRETION
1-AIDE A LA RESOLUTION DES PANNES 25
2-INTERVENTION D'ENTRETIEN 26
3-REMPLACEMENT DE LA PILE DE LA TELÉCOMMANDE 26
4-REMPLACEMENT DE L'AMPOULE 26
G - INFORMATIONS TECHNIQUES ET LÉGALES
1-CARACTERISTIQUESTECHNIQUES 27
2-GARANTIE 28
3-ASSISTANCE ET CONSEILS 28
4-RETOUR PRODUIT-SAV 28
5-DECLARATION DE CONFORMITE 28
avidsen
A - CONSIGNES DE SECURITÉ
Dans le souci d'une amélioration constante de nos produits, nous nous réservons le droit d'apporter à leurs caractéristiques techniques, fonctionnelles ou esthétiques toutes modifications liées à leur évolution. Cet automatisme de porte de garage, ainsi que son manuel, ont été conçus afin de permettre d'automatiser une porte de garage en étant en conformité avec les normes Européennes en vigueur. Un automatisme de porte de garage est un produit qui peut provoquer des dommages aux personnes, aux animaux et aux biens.
MISE EN GARDE
Instructions importantes de sécurité. Il est important pour la sécurité des personnes de suivre ces instructions. Conserver ces instructions.
1 - PRECAUTIONS D'UTILISATION
- Ce produit ne doit être utilisé que pour ce à quoi il a été prévu, c'est à dire motoriser une porte de garage basculante débordante ou sectionnelle pour un accès vehicule. Toutte autre utilisation sera considérée comme dangereuse.
- La commande de manoeuvre d'ouverture ou de fermetre doit impératifement être faite avec une parfaite visibilité sur la porte. Dans le cas où la porte est hors du champ de vision de l'utilisateur, l installation doit être impératifement protégée par un dispositif de sécurité, type photocellule, et le bon fonctionnement de celui-ci doit être contrôle tous les six mois.
- Cet apparéil peut être utilisé par des enfants âgés d'au moins 8 ans et par des personnes ayant des capacité physiques, sensorielles ou mentales réduites ou dénuées d'expérience ou de connaissance, s'illes (si elles) sont correctement surveillée(e)s ou si des instructions relatives à l'utilisation de l' apparéil en toute sécurité leur ont été données et si les risques encourus ont été appréhendés. Les enfants ne doivent pas jouer avec l' apparéil. Le nettoyage et l'entretien par l'usage ne doivent pas été effectuels par des enfants sans surveillance. Tout utiliser potentiel doit être formé à l'utilisation de l'automatisation, et cela, en lisant le manuel de l'automatisation. Il est impératif de s'assurer qu'aucune personne non formée (y compris les enfants) ne puissemettre le produit porteur en mouvement.
- Eviter que tout obstacle naturel (branche,
pierre, ...) puisse entraver le mouvement de la porte.
- Ne pas actionner manuellement la porte lorsque la motorisation n'est pas débrayée ou résolidarisé de la porte.
- Les enfants peuvent être mis en danger par une porte automatique.
- Ne jamais laisser les enfants marcher ou courir sous une porte en mouvement.
- Empêcher les enfants d'utiliser la commande d'ouverture automatique de la porte.
- Surveiller la porte en mouvement. En cas d'accident, appuyer sur le bouton de commande ou bien utiliser le débrayage manuel de secours.
- Éloigner toute personne de la porte en mouvement.
- Ne pas toucher les mécanismes de la porte de garage.
S'assurer qu'il n'y ait personne sous la porte de garage lors de la fermeture de celle-ci.
Une utilisation non conforme aux instructions de ce manuel et entraînant un dommage, ne pourraitmettre la société Avidsen en cause.
2 - PRECAUTIONS D'INSTALLATION
- Lire intégralement ce manuel avant de commencer l'installation.
- L'installation de l'alimentation électrique de l'automatisation doit être conforme aux normes en vigueur (NF C 15-100) et doit de préférence être faite par un personnel qualifié.
- L'arrivée électrique du secteur en 230Vac doit être protégée contre les surtensions par un disjoncteur adapté et conforme aux normes en vigueur.
- Tous les branchements électriques doivent être faits hors tension (Disjonction de protection en position OFF).
- S'assurer que l'écrasement et le cisaillement entre les parties mobiles de la porte motorisée et les parties fixes environnantes dus au mouvement d'ouverture/fermeture sont évités ou signalés sur l'installation (se référer au chapitre 3).
- La motorisation doit être installée sur une porte conforme aux specifications données dans ce manuel.
- La porte motorisée ne doit pas être installée dans un milieu explosif (présence de gaz, de fumée inflammable).
- Il est strictement interdit de modifier l'un des éléments fournis dans ce kit, ou d'utiliser un élément additif non préconse dans ce manuel.
A - CONSIGNES DE SECURITÉ
- Pendant l'installation, mais sur tout pendant le réglage de l'automatism, il est impératif de s'assurer qu'aucune personne, installateur compris, soit dans la zone de fermeture de la porte.
- Si l'installation ne correspond pas à l'un des cas indiqués dans ce manuel, il est impératif de ne pas installer cet automatisme.
- Àprous installation, s'assurer que le mécanisme est correctement régé et que les systèmes de protection ainsi que tout dispositif de débrayage manuel fonctionnent correctement.
- Vérifier le bon fonctionnement mécanique de la porte. Les portes bloquées ou endommagées doivent être réparées. Les éléments mal régés d'une porte peuvent causeur de graves lésions physiques. Ne pas les démonter, changer leur positionnement initial ou les forcer.
- Ne porter ni bagues, ni montres, ni vêtements amples lors de l'installation.
- Pour éviter toute blessure grave, bien dégager la porte avant d'installer l'automatisation.
- Pour réduire les risques de décharges électriques, éviter tout contact avec des surfaces humides lors du branchement de l'installation.
- S'assurer que la structure du plafond est suffisamment rigide pour soutenir la porte et sa motorisation. Une négligence peut entraîner des dégats matériels et corporels très graves.
- Tester le fonctionnement du système de sécurité en cas d'obstacle. Un dysfonctionnement peut entraîner des dégats matériels, ou des dommages corporels graves.
L'automatisme ne doit pas etre installedans un local trop froid ou/et humide. - Installer toutes les commandes murales hors de portée des enfants.
La société Avidsen ne pourrait etre tenue responsable en cas de dommage si I's installation n'apa sété faite comme indiquée dans cette notice.
3-ENTRETIEN ET NETTOYAGE
- Il est impératif de dire attentivement toutes les instructions données dans ce manuel avant d'intervenir sur le portail motorisé.
- Déconnectez l'alimentation pendant les opérations de nettoyage ou autres opérations de maintenance, si l'appareil est commandé automatiquement.
- Toute modification technique, électronique ou mécanique sur l'automatisation devra être faite avec l'accord de notre service technique; dans le cas contraire, la garantie sera immédiatement
annulée.
- En cas de panne, la pièce hors service devra être remplacée par une pièce d'origine et rien d'autre.
- Vérifiez frequentlyment l'installation pour déceler tout défaut du portail ou de la motorisation (se reporter au chapitre concernant la maintenance).
- Ne pas nettoyer le produit avec de substances abrasives ou corrosives.
Utiliser un simple chiffon doux légrement humidifié. - Ne pas vaporiser à l'aide d'un aérosol, ce qui pourrait endommager l'intérieur du produit.
4 - RECYCLAGE

Il est interdit de jeter les piles usages dans une poubelle ordinaire. Des piles/accus contenant des substances nocives sont marqués des symboles
figurant ci-contre qui reivoient à l'interdiction de les jeter dans une poubelle ordinaire. Les désignations des métaux lourds correspondants sont les suivants : Cd= cadmium, Hg= mercury, Pb= plomb. Vous pouvez restituer ces piles/accus usages auprès des déchetteries communales (centres de tri de matérieliaux recyclables) qui sont dans l'obligation de les recupérer. Ne laissez pas les piles/piles boutons/accus à la portée des enfants, conservez les dans un endroit qui leur est inaccessible. Il y a risque qu'elles soient avalées par des enfants ou des animaux domestiques. Danger de mort! Si cela avait arrivier malgré tout, consultez immédiatement un médecin ou renDEXVYou à l'hôpital. Faites attention de ne pas courtcircuiter les piles, ni les jeter dans le feu, ni les recharger. Il y a risque d'explosion!

Ce logo signifie qu'il ne faut pas jeter les apparèils hors d'usage avec les ordures ménagères. Les substances dangereuses qu'ils sont susceptibles deContainir peuvent nuire à la santé et à
l'environnement. Faites reprendre ces apparéils par votre distributeur ou utilisez les moyens de collecte sélective mis à votre disposition par votre commune.

Pour en savoir plus: www.quefairedemesdechets.fr
1- CONTENU DU KIT

| 1 | Motorisation |
| 2 | Télécommande |
| 3 | Partie frontale du rail |
| 4 | Partie centrale du rail |
| 5 | Partie arrêté du rail |
| 6 | Jonction de rail |
| 7 | Pignon |
| 8 | Vis pour fixer la chaîne |
| 9 | Patte de fixation murale |
| 10 | Axe de fixation du rail avec la fixation murale |
| 11 | Goupille |
| 12 | Patte de fixation rail 1 |
| 13 | Patte de fixation rail 2 |
| 14 | Ecrou de fixation du rail sur la motorisation |
| 15 | Partie droite du bras |
| 16 | Partie coudée du bras |
| 17 | Vis et écrou pour l'assemblage du bras |
| 18 | Patte de fixation porte |
| 19 | Axe de fixation du bras avec la fixation porte |
| 20 | Goupille |
| 21 | Axe pour la fixation du bras sur le chariot |
| 22 | Goupille |
| 23 | Système de débrayage manuel |
| 24 | Chariot de débrayage manuel |
| 25 | Ressort de débrayage manuel |
| 26 | Pièce métalique de débrayage manuel |
| 27 | Corde |
| 28 | Vis de fixation du système de débrayage manuel |
| 29 | Accroche plafond |
| 30 | Patte de fixation plafond |
| 31 | Accroche plafond |
| 32 | Vis et écrou pour l'assemblage de la fixation plafond |
| 33 | Sécurité |
| 34 | Risque d'écrasement |
| 35 | Avertissement entretien |
2 - MATÉRIEL NÉCESSAIRE (NON FOURNI)
L'outillage et la visserie nécessaires à l'installation doivent être en bon état et conformes aux normes de sécurité en vigueur.

C - INSTALLATION
ANALYSE DES RISQUES
LA RÉGEMENTATION
L'installation d'une porte de garage motorisée ou d'une motorisation sur une porte de garage existante dans le cadre d'une utilisation pour un usage de type « Résidentiel « doit être conforme à la directive 89/106/CEE concernant les produits de construction.
La norme de reférence utilisée pour vérifier cette conformité est la EN 13241-1 qui fait appel à un référentiel de plusieurs normes dont la EN 12445 et EN 12453 qui précisent les méthodes et les composants de mise en sécurité de la porte motorisée afin de réduire ou d'éliminer complètement les dangers pour les personnes.
L'installateur se doit de former l'utilisateur final au bon fonctionnement de la porte motorisée, et du fait que l'utilisateur formé devra former, en utilisant ce manuel, les autres personnes susceptibles d'utiliser la porte motorisée.
Il est spécifique dans la norme EN 12453 que le minimum de protection du bord primaire de fermeture de la porte dépend du type d'utilisation et du type de commande utilisé pourmettre la porte en mouvement.
L'automatisme de porte de garage AVIDSEN est un système à commande par impulsions, c'est-à-dire qu'une simple impulsion sur l'un des organes de commande (Télécommande, selector et clé...) permet demettre la porten mouvement.
Cet automatisme deporte de garage est
équipé d'un limiteur de force qui est conforme à l'annexe A de la norme EN 12453 dans le cadre d'une utilisation avec une porte conforme aux specifications données dans ce chapitre.
Les specifications de la norme EN12453 permettent donc les 2 cas d'utilisations suivants ainsi que les niveaux de protection minimum:
- Actionnement par impulsion avec portail visible
Niveau de protection minimum : Limiteur de force uniquement.
- Actionnement par impulsion avec portail non visible
Niveau de protection minimum : Limiteur de force et 1 paire de photocellules pour protégger la fermeture de la porte.
SPÉCIFICATIONS DU PORTAIL À MOTORISER
Cet automatisme de porte de garage peut automatiser des portes de type :
- Basculante débordante : hauteur maxi 2,20m,oids maxi 75kg

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C - INSTALLATION
Sectionnelle:hauteur maxi 2,10m,poids maxi 75kg

Le poids maximal est donné pour une porte qui s'ouvre et se ferme librement sans frottements importants. Le fonctionnement manuel de la porto doit être possible avec une force inférieure à 15kg (150N). Sinon, il faut réduire le poids maximal donné précédement.
CONTROLES DE SECURITE SUR LE PORTAIL
La porte motorisée est strictement réservée à un usage résidentiel.
La porte ne doit pas etre installee dans un milieu explosive ou corrosif (presence de gaz, de fumee inflammable, de vapeur ou de poussiere).
La porte ne doit pas etre pourvue de systèmes de verrouillage (gache, serrure, loquet...).
Sans la motorisation, la porto doit etre en bon etat mecanique, correctement equilibrée, s'ouvoir et sefermer sans frottement ni resistance. Il est conseiléde graisser les guides et rails.
Vérifier que les points de fixation des différents éléments sont situés dans des endroits à l'abri des chocs et que les surfaces sont suffisamment solides.
La motorisation n'est pas prévue pour être utilisée avec des portes ayant des ouvertures de diamètre supérieur à 10 mm, ou
ayant des cordures ou des parties en saillie qu'une personne peut agripper ou sur lesquelles une personne peut monter.
Le point de fixation de l'automatisation sur la porte doit être une partie rigide de la porte. Pour les portes en matérielles légers (PVC...), le point de fixation doit être renforcé.
Pour les portes basculantes débordantes, elles ne doivent pas déborder sur la voie publique.
La porte de garage ne doit pas etre equipee d'un portillon.
La poussaee mesurable lors de la fermetre de la
porte ne doit pas excéder 150 N (15Kg).
Ne pas utiliser le réglage de puissance moteur pour compenser une porte au fonctionnement défectueux. Une force excessivement régée empêche le fonctionnement du système de sécurité. Avant d'inverter la motorisation, enlever toutes les cordes ou chaînes inutiles etmettre hors service tout équipement tel que verrou, qui n'est pas nécessaire pour un fonctionnement motorisé. Installer l'organe de manoeuvre du dispositif de dépannage manuel à moins de 1,8 m du sol.
LES RÉGLES DE SECURITÉ
Le mouvement réel d'une porte de garage peut creer pour les personnes, les marchandises et les vehicules se trouvant à proximé, des situations dangereuses qui, par nature, ne peuvent pas toujours être évitées par la conception.
Les risques eventuels dépendent de l'etat de la porte, de la façon dont celle-ci est utilisée et du site de l'installation.
Après avoir vérifié que la porte à motoriser est conforme aux prescriptions données dans ce chapitre et avant de commencer l'installation, il est impératif de faire l'analyse des risques de l'installation afin de supprimer toutes situations dangereuses ou de les signaler si elles ne peuvent pas été supprimées.
Les risques engendrés par une porte de garage basculante débordante ou sectionnelle motorisée ainsi que les solutions adaptées pour les supprimer sont :
Entre les leviers d'une porte basculante débordante et le dormant
Il y a un risque important de cislaillement entre les leviers d'une porte basculante debordante et le dormantant. Dans ce cas, il est obligatoire d'avoir une distance de 25mm minimum au niveau des leviers.
Si ce n'est pas possible, il faut signaler le risque de façon visuelle.

Risque de soulèvement des portes basculantes débondantes
Il y a un risque important de soulèvement des personnes. Dans ce cas, il est obligatoire de régler convenablement la puissance du moteur afin que la porte motorisée ne puisse pas soulever un poids de 20Kg.

solution
voir réglage de la puissance en ouverture
Risque de pincement et de cisaillement entre la porte basculante débordante et une portepietonnière
Il y a un risque de pincement et de cisaillement entre la porte basculante débordante et une porte piétonnière. Dans ce cas, il est obligatoire d'avoir un trou d'observation dans la porte piétonnière ou de fixer une butée au sol afin de s'assurer d'une distance de sécurité de 25mm entre les deux portes.


Risque de pincement entre les éléments d'une porte sectionnelle
Il y a un risque de pincement entre les éléments d'une porte sectionnelle. Dans ce cas, il est possible :
- D'avoir un guide couple suivant le mouvement des éléments (Cas A)
D'avoir des éléments concus de façon à éviter les interstices variables (Cas B) - D'avoir un espace obturé par du caoutchou ou un matérieloupule (Cas C)
- D'avoir une distance de sécurité de 25mm au minimum, mesure en position comprimée (Porte fermée) (Cas D)

2-FIXATION DES ÉLÉMENTS
Vue d'ensemble

Assurez-vous qu'il y ait assez d'espace disponible et qu'il n'y ait pas d'obstacle (tuyaux, conduites de cables...) la ou la motorisation doit etre installee.
2.1 - ASSEMBLAGE DU RAIL ET DE LA MOTORISATION
- Assembler les éléments du rail.

Positionner et fixer la chaîne.

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C - INSTALLATION
- Fixer le rail à la motorisation.
- Tendre la chaîne et positionner le chariot moteur en face de la pièce noir d'embrayage.
- Fixer la patte coudee au chariot du rail à l'aide de l'axe de fixation et de la goupille.

2.2 - FIXATION DE LA MOTORISATION ASSEMBLÉE
- Positionner la patte de fixation murale au linteau, centree par rapport à la porte et à 5cm du haut de la porte.
Fixer solidement la patte de fixation murale au linteau. Utiliser des chevilles et des vis adaptees au matériel.



- Assembler la patte de fixation murale avec le rail.



2.3 - FIXATION DE LA MOTORISATION ASSEMBLÉE AU PLAFOND ET SUR LA PORTE
- Avec l'aide d'une autre personne, positionnez le rail horizontally et mesure la distance entre ceux-ci.


- Plier les pattes à la même dimension que la distance entre le rail et le plafond.
- Avec l'aide d'une autre personne, fixer le rail au plafond. Utiliser des chevilles et des vis adaptées au matériel.






- Si au début de l' étape 4-3, lorsque vous positionnez le rail à l'horizontal, la motorisation se retrouve collée au plafond, utiliser la fixation (31).


- Positionner la patte de fixation porte en haut de la porte de garage, centree sur la patte de fixation murale.
Si le haut de la porte n'est pas assez rigide, le renforcer. - Fixer la patte de fixation porte. Utiliser des vis adaptées au matériel.

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C - INSTALLATION
- Assembler la patte de fixation porte avec la patte coudee.



- Si la patte coudee est trop courte pour etre assemblée avec la patte de fixation porte, la rallonger avec la patte droite. Ne rallonger que du minimum nécessaire.


2.4 - SYSTÉME DE DÉBRAYAGE SUR LE CHARIOT
- Débrayer le système.

- Vérifier manuellement que la porte s'ouvre et se ferme complètement et correctement.
- Ramener la porte en position embrayée.

- Brancher le moteur au secteur.

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D - MISE EN FONCTIONNEMENT
ATTENTION! Pour éviter tout danger mortel, ne pas rester sous l'automatisation de garage lors des opérations de réglages.
Le test et le réglage de l'automisme de garagesse fait en 6 étapes :
ETAPE1:Réglage du temps d'ouverture
ETAPE2:Réglage du temps d'ouverture de fermeture.
ETAPE3:Réglage du la puissance en ouverture
ETAPE4:Réglage du la puissance en fermeture
ETAPE5:Réglage de la fermetre automatique
ETAPE6:Programmation des telecommandes
1 - RÉGLAGE DU TEMPS D'OUVERTURE

- Brancher l'automatisation au réseau électrique 230Vac /50Hz.
Appuyer une fois sur le bouton « P ». Toutes les LED s'allument excepté la numéro 2 qui clignote.
Appuyer et maintainir le bouton « + ». Les LED rouges clignotent et la porte de garage s'ouvre. - Relâcher le bouton une fois la porte totalement ouverte. Toutes les LED s'allument excepté la numéro 2 qui clignote. Si la porte est trop ouverte,
appuyer sur le bouton « - » pour réajuster la position de la porte.
Appuyer une fois sur le bouton « P » pourémoriser la position. Toutes les LED s'allumentexcepté la numero 4 qui clignote.
2 - RÉGLAGE DU TEMPS DE FERMETURE

Cette étape se fait à la suite de l'étape 1 lorsque toutes les LED s'allument excepté la numéro 4 qui clignote.
Appuyer et maintainir le bouton « - ». Les LED
rouges clignotent et la porte de garage se ferme.
- Relâcher le bouton une fois la porte totalement fermée. Toute les LED s'allument excepté la numéro 4 qui clignote. Si la porte est trop fermée, appuyer sur le bouton « + » pour réajuster la position de la porte. Appuyer une fois sur le bouton « P » pour<mémoriser la position.
- L'automatisation ouvre et ferme la porte automatiquement pour vérifier les temps d'ouverture et de fermeture. Toute les LED s'éteignent excepté la numéro 3 qui reste allumée.
Silaporten'estpasttotalementouverteoucorrectement fermé,ilestnecessairederecommencerlesreglages.
3 - RÉGLAGE DE LA PUISSANCE EN OUVERTURE
Le réglage de la puissance permet d'ajuster l'effort nécessaire pour que l'automatism puisse entrainer la porte. Si ce réglage est trop faible, le parcours de la porte va s'interncompre en cours de cycle. S'il est trop fort, le système de sécurité ne fonctionnera pas correctement.

Appuyer 3 fois sur le bouton « P » jusqu'à ce que la LED 6 clignote.
Appuyer sur les boutons « + » et « -« pour ajuster le niveau de puissance pour l'ouverture de la porte. Il y a 8 niveaux possible : le plus faible quand seul la LED1 est allumée, le plus élevé quand toutes les LED sont allumées.
- Appuyer sur le bouton « P » pour mémoriser le réglage de la puissance pour l'ouverture de la porte de garage.
Appuyer plusieurs fois sur le bouton « P » jusqu'à ce que toutes les LED s'éteignent excepté la numéro 3 qui reste allumée.
4 - RÉGLAGE DE LA PUISSANCE EN FERMETURE

Appuyer 4 fois sur le bouton « P » jusqu'à ce que la LED 1 clignote.
- Appuyer sur les boutons « + » et « -« pour ajuster le niveau de puissance pour la fermeture de la porte. Il y a 8 niveaux possible : le plus faible quand seul la LED1 est allumée, le plus élevé quand toutes les LEDs sont allumées.
- Appuyer sur le bouton « P » pour mémoriser le réglage de la puissance pour la fermeture de la porte de garage.
Appuyer plusieurs fois sur le bouton « P » jusqu'à ce que toutes les LED s'éteignent excepté la numéro 3 qui reste allumée.
5 - RÉGLAGE DE LA FERMETURE AUTOMATIQUE

Pour l'activer :
- Appuyez 5 fois sur le bouton «P». Toutes les LED s'allument excepté la numéro 8 qui clignote.
- Appuyez sur le bouton «+». Toutes les LED s'eteignent sauf la numéro 8 qui clignote.
- Appuyez sur le bouton «P» pour valider la programmation.

Pour la désactiver :
-
Appuyez 5 fois sur le bouton «P». Toutes les LED s'allument excepté la numéro 8 qui clignote.
-
Appuyez sur le bouton «-». Toutes les LED s'eteignent sauf la numéro 8 qui clignote.
- Appuyez sur le bouton «P» pour valider la programmation.
6 - PROGRAMMATION DES TÉLÉCOMMANDES
Il est possible deprogrammer jusqu'à 10 télécommandes.
Programmation d'une touche de télécommande :

Appuyer sur le bouton « P » sans le relâcher jusqu'à ce que la LED 7 clignote.
Appuyer sur le bouton « + ». Toutes les LED s'éteignent sauf la numéro 7 qui reste allumée en continue.
- Appuyer sur le bouton de la télécommande qui doit êtreprogrammé. Toutes les LED s'allument sauf la numéro 7 qui clignote.
Appuyer sur le bouton « P » pour valider la programmation. Toutes les LED s'éteignent excepté la numéro 3 qui reste allumée.
Effacer toutes les télécommandes apprises :

Appuyer sur le bouton « P » sans le relâcher jusqu'à ce que la LED 7 clignote.
Appuyer sur le bouton « - ». La LED 7 s'estinent pendant plusieurs secondes puis se met a clignoter. Relâcher le bouton « - »
Appuyer sur le bouton « P » pour valider l'effacement. Toutes les LED s'éteignent excepté la numéro 3 qui reste allumée.
7 - INSTRUCTIONS IMPORTANTES DE SÉCURITÉ
MISE EN GARDE : Instructions importantes de sécurité. Suivre toutes les instructions, car une installation incorrecte peut conduire à des blessures graves.

MISE EN GARDE: Résique d'écrasement. Vérifier régulément, et régier si nécessaire, pour s'assurer que la pointe inverse s'est monnument l'oult sur un autre object de 50 mm de haut placé sur le sol.

- Àprous installation, s'assurer que le mécanisme est correctement régle et que la motorisation change de sens lorsque la porte rencontres un objet de 50 mm de hauteur place sur le sol (pour les motorisations comportant un système de protection contre l'écrasement qui dépend du contact avec le bord inférieur de la porte).
- Fixer à côté de la porte les étiquettes de mise en garde contre l'écrasement en un endroit très visible ou pres des dispositifs de commande fixes évientuels.
- Fixer à demeure l'étiquette concernant le dispositif de dépannage manuel près de son organe de manoeuvre.
Fixer a cote de la porte l'étiquette indiquant d'éloigner les enfants lorsque la porte est en mouvement.
| Elément | Référence |
| Télécommande supplémentaire | 114253 |
| Interrupteur à clé www.avidsenstore.com | 104258 |
| Clavier à codes sans fil | 104252 |
8.1 - TÉLECOMMANDES SUPPLEMENTAIRES
Pour la programmation des télécommandes supplémentaires, se reporter au chapitre «Programmation des télécommandes» de ce manuel d'installation.
Notes :
- Proceder de même pour toutes les autres télécommandes à programmer.
- Il est possible de programmer au total jusqu'à 10 boutons de télécommande.
8.2 - ORGAN DE COMMANDE FILAIRE : INTERRUPUTEUR À CLÉ (EN OPTION)
- Pour connecter l'accessoire à la motorisation, il faut acceder à la carte électronique du moteur.
- Debrancher l'alimentation de la motorisation.
Pour ouvrir le moteur, suivre les étapes:


- Installer tout dispositif de commande fixe à une hauteur d'au moins 1,5 m et en vue de la porte mais éloigné des parties mobiles.

8.3 - ORGAN DE COMMANDE SANS FIL : CLAVIER À CODES SANS FIL (EN OPTION)
- Pour la programmation du clavier à codes, se référer à la notice du clavier à codes.
- Proceder comme pour la programmation d'une télécommande mais au lieu d'appuyer sur le bouton de celle-ci, composer le codeprogramme sur le clavier à codes.
Notes importantes :
- Ne pas utiliser la motorisation avant que toute l'installation et les réglages soient complètement terminés et que les instructions de sécurité situées au début de ce manuel aient bien été lues.
- Toujours s'assurer que la voie est dégagée sous la porte avant d'activer la fermeture.
- En cas de dysfonctionnement grave, neURTout pas actionner l'automatism, contacter notre assistance téléphonique ou un professionnel.
1 - OUVERTURE/FERMETURE
La commande peut se faire à partir d'une télécommande programme ou tout autre organe de commande installé.
Il est possible d'arrêter le mouvement de la porte de garage à tout moment, en appuyant sur le bouton de la télécommande programmée ou en actionnant un organe de commande. Une nouvelle action sur un organe de commande mettra la porte en mouvement. Mouvement inverse au mouvement précédent.
Appuyer sur le bouton de la télécommande programme ou actionner un organe de commande.
La porte entre en mouvement.
- Relâcher le bouton de la télécommande ou de l'organe de commande utilisé.
2-ECLAIRAGE
Cette motorisation de garage est équipée d'un éclairage (puissance 25W).
3 - DÉTECTION D'OBSTACLE
Lorsque la porte en fermeture rencontres un obstacle, la motorisation agit comme suit :
- La portes s'arrête.
- La porte se rouvre immédiatement jusqu'à sa position totalement ouverte.
- Dégager l'obstacle.
Appuyer sur le bouton de la télécommande ou actionner un organe de commande pour refermer la porte.
4-MOUVEMENT MANUEL
Afin de pouvoir manoeuvrer manuellement la portede garage, en cas de coupure de courant ou encas de dysfonctionnement de la motorisation,actionner directement le débrayage du chariot àl'aide de la cordelette :
ATTENTION : Une fois la motorisation débrayée, la porte peut semettre en mouvement toute seule sous l'action de son propre
poids. Il est donc important de faire attention ou de bloquer la porte afin d'eviter tout risque de blessure.
1 - AIDE À LA RÉSOLUTION DES PANNES
| Symptôme | Cause possible | Solution |
| L'automatisation de garage commence à fonctionner mais s'accrite alors immédiatement. | La portec du garage est verrouillée. | Déverrouiller la portec et réessayer. |
| Le montage du mécanisme est incorrect. | Régler le montage avec les instructions de cette notice. | |
| Le réglage de puissance est incorrect. | Régler la puissance avec les instructions de cette notice. | |
| L'automatisation de garage ne peut pas fonctionner du tout et la lumière s'allume. | Le réglage des temps de fonctionnement est incorrect. | Régler les temps selon les instructions de cette notice. |
| Les reissorts sont usés ou trop tendus, l'automatisation peine à déplacer la porte. | Remplacer les reissorts nouveaux et usés. | |
| L'automatisation n'est pas branché sur le secteur. | Brancher l'automatisation sur une prise de courant à 230V~ | |
| La prise sur laquelle l'automatisation est branchée n'est pas alimentée. | Vérfier le tableau des fusibles. | |
| L'automatisation de garag en ouvre pas complètement et/ou ne ferme pas complètement la porte. | Un obstacle bloque la portec du garage. | Enlever l'obstacle. |
| Le réglage des temps d'ouverture et de fermeture est incorrect. | Effectuer les régliages selon les instruc-tions de cette notice. | |
| Le réglage de puissance moteur est incorrect. | Régler la puissance selon les instruc-tions de cette notice. | |
| La télécommande ne fon-cionne pas. | La pile est usée. | Remplacer la pile selon les instructions de cette notice. |
| La télécommande n'a pas été encore programmée. | Programmer la télécommande selon les instructions de cette notice. | |
| Tous les codes ont été effa-cés de l'automatisation. | Reprogrammer la télécommande selon les instructions. | |
| L'automatisation de garage fonctionne mais la portec du garage ne s'ouvre pas. | Le moteur est débrayé. | Remettre le levier de débrayage du chariot en position horizontale. |
| La tension de chaîne n'est pas ajustée correctement. | Ajuster la chaîne selon les instructions de cette notice. | |
| La portec se referte et se réouvre aussiot. | Le réglage de fin de ferme-ture n'est pas correct. | Réfaire le réglage de fin de fermeture en réajustant la position de la portec grâce aux boutons «+» et «-» |
2 - INTERVENTION D'ENTRETIEN
Les interventions d'entretien doivent être faites par l'installateur ou une personne qualifiée afin de garantir la fonctionnalité et la sécurité de l'installation. Le nombre d'interventions d'entretien et de nettoyage doit être proportionnel à la fréquence d'utilisation de
la porte motorisée. Pour une utilisation de 10 cycles par jour environ, il faut prévoir :
- Une intervention tous les 12 mois sur les parties mécaniques : serrage des vis, lubrification, contrôle des guides et du bon équilibrage de la porte...
- Une intervention tous les 6 mois sur les parties électroniques : fonctionnement moteur, photocellules, dispositifs de commande...
Important :
Le système de sécurité en cas d'obstacle doit être contrôle régulièrement. La porte de garage doit inverser sa course en entrant en contact avec un obstacle de 50mm de hauteur posé sur le sol. De graves blessures peuvent survenir suite à un réglage incorrect de l'automatism. Répéter le test une fois par mois et faire des réglages, si besoin.
3 - REMPLACEMENT DE LA PILE DE LA TÉLÉCOMMANDE
Quand la portée de la télécommande diminue fortement et que levoyant rouge est faible, cela signifie que la pile de la télécommande est bientot totally epuisée.
La pile utilisée dans la télécommande est de type 27A. Remplacez la pile par une pile de même type que celle utilisée à l'origine.
- A l'aide d'un petit tournevis cruciforme, retirez les 3 vis à l'arrière de la télécommande.
- Ouvrez la télécommande et retirez la pile.
- Introduisez la pile neuve en respectant bien la polarité.
- Refermez la télécommande et revissez les vis de fixation.

4 - REMPLACEMENT DE L'AMPOULE
Utiliser une ampoule 230V/25W maxi.

1-CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Les caractéristiques techniques sont données à titre indicatif et cela à une température de +20^ . La société AVIDSEN se reserve le droit de modifier ces caractéristiques à tout moment, tout en garantissant dans tous les cas le bon fonctionnement et le type d'utilisation prévu, dans un but d'améliorer des produits.
| Moteurs | |
| Type | Moteur 24Vdc, réducteur avec engrenage et pignon |
| Alimentation | 230Vac |
| Force de traction | 400N |
| Durée moyenne d'un cycle | 28s |
| Puisance assignée | 250W |
| Durée de fonctionnement assignée | 10 minutes |
| Nombre de cycle | 50 cycles par jour |
| Température de fonctionnement | +5°C / +40°C |
| Dimensions (cm) / Poids (g) | 33 x 24 x 14 / 2000 |
| Télécommande | |
| Type | Type : Modulation AM de type OOK. Codage de type Rolling code à 16 bits (soit 65536 combinaisons possibles) |
| Fréquence | 433,92MHz |
| Alimentation | 12V par pile de type 27A |
| Touches | 4 touches |
| Puisance rayonnée | < 10mW |
| Autonomie | 2 ans à raison de 10 utilisations de 2s par jour |
| Température de fonctionnement | -20°C / +60°C |
| Indice de protection | IP40 (Utilisation uniquement en interieur : maison, voiture ou lieu abrité) |
G - INFORMATIONS TECHNIQUES ET LÉGALES
2-GARANTIE
- Ce produit est garanti 3 ans, pièces et main d'oeuvre, à compter de la date d'achat. Il est impératif de garder une preuve d'achat durant toute cette période de garantie.
- La garantie ne couvRE pas les dommages causés par négligence, chocs ou accidents.
- Aucun des éléments de ce produit ne doit être ouvert ou réparé par des personnes étrangères à la société Avidsen.
- Toute intervention sur l'appareil annulera la garantie.
3 - ASSISTANCE ET CONSEILS
- Malgré tout le sein que nous avons porté à la conception de nos produits et à la réalisation de cette notice, si vous rencontres des difficultés lors de l'installation de votre produit ou des questions, il est fortement conseilé de contacter nos spécialistes qui sont à leur disposition pour vous conseiller.
- En cas de problème de fonctionnement pendant l'installation ou après quelques jours d'utilisation, il est impératif de nous contacter devant notre installation afin que l'un de nos techniciens diagnostique l'origine du problème car celui-ci provient certainement d'un réglage non adapté ou d'une installation non conforme.
Contactez les techniciens de notre service après au:
0892701369
Service 0.35 €/min + prix appel
Du lundi au vendredi de 9H à 12H et de 14H à 18H.
4 - RETOUR PRODUIT - SAV
Malgré le sein apporté à la conception et fabrication de votre produit, si ce dernier nécessite
un return en service après-vente dans nos locaux,
il est possible de consulter l'avancement des interventions sur notre site Internet à l'adresse suivante : http://sav.avidsen.com
Avidsen s'engage à disposer d'un stock de pieces détachées sur ce produit pendant la période de garantie contractuelle.
5 - DÉCLARATION DE CONFORMITE
(DIRECTIVES CEM 2004/108/CE modifiée jusqu'au 19 avril 2016, CEM 2014/30/UE à modifiée à partir du 20 avril 2016, BASSE TENSION 2006/95/CE modifiée jusqu'au 19 avril 2016, BASSE TENSION 2014/35/UE modifiée à partir du 20 avril 2016, MACHINE 98/37/CE et R&TTE 99/5/CE)
SOCIÈTE (fabricant, mandataires, ou personne responsable de la mise sur le marché de l'équipement)
NOM: S.A.S. AVIDSEN
Adresse: 19 avenue Marcel DASSAULT
37200 TOURS
France
IDENTIFICATION DE L'ÉQUIPEMENT
Marque : AVIDSEN
Désignation commerciale : Motorisation pour port de garage
Référence commerciale : 114957
Kit constitué de : 2 télécommandes + 1 blocs moteur
Je soussigné,
NOM ET QUALITE DU SIGNATAIRE : Alexandre Chaverot, président
Déclare sous mon entière responsabilité que :
Le produit précédement cité est conforme à la directive RED 2014/53/EU et sa conformité a été
évaluée selon les normes applicables en vigueur :
EN301489-1V2.2.0
EN 301 489-3 V2.1.1
EN 300220-1 V3.1.1
EN 300220-2 V3.2.1
EN 62368-1:2014 + A11:2017
EN 62479:2010
Le produit précédement cité est conforme à la directive RoHS 2011/65/EU.
A Tours le 25/04/22
Alexandre Chaverot, président



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Avidsen
19 avenue Marcel Dassault - ZAC des Deux Lions
37200 Tours - France