ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES MOTO - Équipements et accessoires de moto BMW - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de véhicule	Motocyclette
Année de modèle	2010/2011
Équipement principal	Équipement moto BMW
Phare avant	Double optique
Protection moteur	Barres de protection en métal
Pare-brise	Grand pare-brise transparent
Feux additionnels	Projecteurs antibrouillard
Type de guidon	Standard avec commandes intégrées
Type de frein	Freins à disque
Transmission	Non précisé
Capacité du réservoir	Non précisé
Type de moteur	Non précisé
Nombre de roues	2
Couleur principale	Noir et gris
Matériau du cadre	Non précisé
Type de suspension	Non précisé

FOIRE AUX QUESTIONS - ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES MOTO BMW

Comment installer un accessoire BMW sur ma moto ?

Pour installer un accessoire BMW, veuillez suivre les instructions fournies dans le manuel d'installation inclus avec le produit. Assurez-vous d'avoir les outils nécessaires et de respecter les consignes de sécurité.

Où puis-je trouver des pièces de rechange pour les accessoires de moto BMW ?

Vous pouvez trouver des pièces de rechange pour les accessoires de moto BMW auprès de votre concessionnaire BMW local ou sur le site officiel de BMW Motorrad.

Les accessoires BMW sont-ils compatibles avec tous les modèles de moto ?

La compatibilité des accessoires varie selon le modèle de moto. Veuillez vérifier les spécifications du produit pour vous assurer qu'il est compatible avec votre modèle spécifique.

Comment entretenir les accessoires de ma moto BMW ?

Pour entretenir les accessoires de votre moto, nettoyez-les régulièrement avec des produits appropriés et suivez les recommandations d'entretien fournies dans le manuel de l'utilisateur.

Que faire si un accessoire ne fonctionne pas correctement ?

Si un accessoire ne fonctionne pas correctement, vérifiez d'abord les connexions et assurez-vous qu'il est installé correctement. Si le problème persiste, contactez le service client de BMW ou votre concessionnaire.

Puis-je retourner un accessoire BMW si je ne suis pas satisfait ?

Oui, vous pouvez retourner un accessoire BMW dans un délai de 30 jours suivant l'achat, à condition qu'il soit dans son emballage d'origine et non utilisé. Consultez la politique de retour de votre revendeur pour plus de détails.

Y a-t-il une garantie pour les accessoires BMW ?

Oui, la plupart des accessoires BMW sont couverts par une garantie limitée. Veuillez consulter les détails spécifiques de la garantie fournis avec le produit ou contacter votre revendeur.

Comment savoir si un accessoire est en stock ?

Pour vérifier la disponibilité des accessoires, visitez le site web de BMW ou contactez votre concessionnaire BMW local.

MODE D'EMPLOI ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES MOTO BMW

Votre moto accomplira de bien meilleures performances avec l'équipement BMW adapté. Des éléments en matières aussi nobles que le carbone, l'aluminium et le titane n'ennoblissent pas seulement sa silhouette, ils économisent aussi du poids. Pour permettre à votre moto de développer encore plus toute sa puissance.

puissance. Des jantes forgées en alliage léger lui confèrent une silhouette toute de dynamisme. Ainsi équipé, vous exprimez une promesse que votre moto satisfait à tout moment de manière impressionnante. Accompagné du son puissant d'un silencieux Akrapovič. L'ambition de toujours fournir la meilleure performance. C'est

cela, l'équipement des motos sport BMW.

Et de quoi a-t-on juste besoin pour les longs trajets ? De beaucoup de place. Surtout, si on part à deux. Pour cela, l'équipement moto BMW vous apporte toutes les possibilités. Des top-cases de différentes tailles, des sacs intérieurs pratiques, des sacoches de réserve à volume variable et des softbags mobiles.

Et comment transformer le voyage en ? Avec plus de confort ! Qu'il s'agisse d'une selle spéciale pour sprinter, d'instruments de navigation pour planifier sans problème le voyage ou bien du son plein et entier provenant du lecteur de CD. Avec cette machine équipée de manière individuelle selon

vos besoins, vous voudrez toujours profiter encore plus de superbes paysages et de panoramas époustouflants.

La symphonie séduisante d'un silencieux sport, des pièces nobles en carbone et des clignotants très chics en technique LED soulignant le caractère souverain de ces mots dynamiques et attirent sur elles tous les regards. Les protégé-carters protègent la moto contre les dommages et l'alarme antivol contre les personnes.

malintentionnées. Avec l'équipement moto BMW, vous êtes toujours du bon côté. Même le week-end, lors des parcours avec les amis. Du sac à dos aux softbags, en passant par des systèmes de valises complets, tout est disponible. Suffisamment de place pour emporter tout le nécessaire pour un pique-nique. Avec

Avec cet équipement, vous restez toujours aussi cool sous le soleil que dans la jungle urbaine.

En tout-terrain, l'homme et la machine doivent affronter des contraintes particulièrement élevées. Ceci vaut aussi pour l'équipement complet BMW Motorrad. C'est pourquoi, des milliers de kilomètres par tous les temps, de même que le développement d'étriers de protection, les sabots de moteur et les valises,

ainsi que des tests extrêmes de secousses et d'abrasion font partie du développement de ces équipements. Tout cela, pour garantir la plus haute qualité et le meilleur fonctionnement. Ces équipements permettent à votre enduro d'affronter sans problèmes toutes les aventures.

Qu'il s'agisse d'une bagagerie conçue pour le tour du monde, de silencieux en titane ou de composants esthétiques en carbone, chaque pièce s'harmonise avec les autres - et avec votre moto - pour vivre au moins l'aventure « enduro ».

Bottes doublesr

Conçue pour les inclinaisons extrêmes, voici la botte DoubleR avec TorsionControl System (TCS®). TCS® réduit considérablement le risque de léasons. Les protecteurs latéraux, de mollets et de malleoles sont replacables. La protection du tibia est moulée de manière anatomique, enforcée et s'appuie sur un coussin de mousse absorbeur de chocs. Le système de fermeture rapide garantit un maintien idéal de la jambe. Harmonisée avec la combinaison DoubleR, la botte DoubleR garantit que vous bénéficiaz toujours d'une forte présence.

Cached-alternateur en carbone HP

• Uniquement pour HP2 Megamoto Laque haute brillance résistance aux UV
• Valorisation esthétique et individualisation
• Réduction importante du poids

LAPTIMER HP

• Uniquement pour HP2 Sport
• Compatible avec le tableau de bord HP
• Saisie automatique des tours effectués, pas de confirmation manuelle
• Sécurité pour le pilote
• L'émetteur et le récepteur sont disponibles séparément

Clignotants à led

• Uniquement pour HP2 Sport
• Valorisation esthétique et personnalisation
• Longévité considérablement accrue
• Consommation de courant réduite
• Verre de clignotant blanc avec 2 LED par clignotant

• Uniquement pour HP2 Sport Passage plus rapide du rapport supérieur
• Autorisé uniquement sur circuit (pas d'homologation route)
• Les caractéristiques du shifter de série sont conservées

LEVIER Fraisee

En aluminium fait haut de gamme, il valorise esthétiquement la moto et lui confère un aspect individuel. L'écart entre la poignée et le levier peut être réglé de manière individuelle grâce à une vis de réglage (4 positions).

• Uniquement pour HP2 Megamoto Levier haut de gamme en aluminium façonné par CNC pour freins et/ou embrayage
• Écart entre levier et guidon réglable sur 4 positions
• Valorisation esthétique et personnalisation

Bouchon de sécurité pour réservoir d'huile

• En aluminium fraisé
• Peut être fermé avec clef coude spéciale

PEDALE De FREIN HP fraisée

• Uniquement pour HP2 Megamoto Alliage d'aluminium
• Réglage progressif
• Valorisation esthétique et fonctionnelle. L'appui avec moletage estampé assure une bonne prise et empêche de déraper.

LEVIER De votesses HP fraisée

• Uniquement pour HP2 Megamoto Alliage d'aluminium
• Réglage progressif
• Valorisation esthétique et fonctionnelle

Softbag 2 PETIT modèle

Volume: env.31I, extensibleaenv.36I - Compartiment principal étanche à l'eau - Bandoulière, poignée, compartments de rangement - Y compris sangles de fixation

Sacoches arrière

• Uniquement pour HP2 Megamoto Volume : env. 61
• Protégé contre les éclaboussures
• Construction « Outdoor » robuste
• Compartiment pour petits objets fermé par fermeture Éclair

Sacoches de réservoir

• Uniquement pour HP2 Megamoto Volume : env. 11l, extensible à env. 16l
• Étanche à l'eau
• Grand compartiment à carte en format DIN A4 par fermeture par enroulement « Ortlieb »
• Mélange de matériaux non salissants à base de Tarpaulin et de Nylon

Sacoches de réservoir

• Uniquement pour HP2 Sport Volume: env.1.5I
• Protégé contre les éclaboussures
• Grand compartiment porte-cartes au format DIN A4
• Avec fond breveté pour téléphone portable, handhelds ou petits appareils de navigation

SELLE HAUTE

• Uniquement pour HP2 Megamoto
• Régulable, hauteur de selle / arcade d'entrejambe : 880-910 mm / 1920-1960 mm

• Enveloppe extérieure annulaire couplée, modulable en largeur par bandes Velcro
• Compartimentation intérieure modulable Couvercle couple

• Uniquement pour HP2 Megamoto
• 2 repose-pieds basculants
• Aucune inscription nécessaire dans les papiers de la moto
• Forgé en aluminium et en acier inoxydable

Repose-pied HAUT

• Uniquement pour HP2 Megamoto
• Plus de garde au sol dans les virages (environ 20 mm)
• Compatible uniquement avec la pédale de frein HP et le levier de vitesses fraisé HP

• Uniquement pour HP2 Megamoto
• Plastique hautement résistant à l'abrasion
• Empêche l'usure des repose-pieds lors de la conduite sportive

Protection de GUIDON

• Uniquement pour HP2 Megamoto
• Recouvre les deux patins de serrage Largeur:21cm

JANTES forgées HP

Le faible poids des jantes forgées garantit une maniabilité améliorée et la plus haute stabilité. La réduction des masses permet d'accroître encore la dynamique de conduite.

• Uniquement pour HP2 Megamoto
• Montage compatible aussi avec RDC
• Amélioration de la maniabilité et du comportement de la suspension
• 3,5 x 17 pouces à l'avant, 5.5 x 17 pouces à l'arrête

Béquille d'atelier

• Tube d'acier inoxydable solide à section carrée
• Béquillage rapide et sûr
• Utilisation possible aussi sur sols mous
• Utilisation facile grâce à un grand bras de levier

ADAPTATEUR BÉQUILLE D'ATELIER

Ils y parviennent grâce à une orientation permanente vers la perfection. Sans fléchir. C'est cette exigence qui caractérise les éléments High Performance de BMW Motorrad.

Fabriqués dans les matériaux : carbone, titane et aluminium. Réalisés avec des techniques de fabrication de pointe : tissés, cousus, façonnés. On pourrait croire qu'il s'agit de préparer une expulsion sur Mars. Mais il s'agit encore et toujours d'accessoires moto. Car, c'est seulement en exigeant la

plus haute qualité la première étape de production que l'on peut obtenir des pièces High Performance Parts qui incarnent la symbiose parfaite entre la forme et la fonction. Ces pièces allient de manière idéale la légèreté, la solidité et l'élegance. Outre les silencieux en titane et les repose-pied fraisés en aluminium, cela vaut surtout pour les composants en carbone.

Ce matériel moderne a depuis longtemps pris sa place dans l'univers de la route. En provenance

directe de l'espace. C'est donc le matériel idéal pour aller cueillir les étoiles... Et de fait, il fournit réellement des performances maximales. Avec des écarteurs de parois ultraminces et une solidité à toute épreuve. Pour un poids réduit et une longévité accrue. Chacun de ces composants recèle une ingéniosité géniale et une créativité novatrice. La perfection au quotidien.

Son secret réside dans le type tout particulier de sa fabrication. Pour une seule pièce, des centaines de

fibres microscopiquement fines de carbone ont été tissées entre elles... Comme pour un tissu précieux. Ce tissu est constitué du matériel brut le plus exigeant pour cela : le polyacrylnitrile, aussi appelé PAN. Ce matériel exige des températures de 1 300 à 1 500 °C. C'est là qu'il est littéralement « carbonisé ». C'est cette procédure aussi qui lui confère son extraordinaire résistance et stabilité, pour une légèreté maximum. Un matériel fascinant. Idéal pour des motos fascinantes.

Sa texture visible tissulaire offre à ce matériau une aura de pure élégance. C'est ainsi que les pièces en carbone sont utilisées pour faire de la « haute couture » pour motos. Elles assurent toujours une présence extraordinaire. Et font de chaque moto un objet particulier qui déclenche les passions les plus exclusives.

Ici, les pièces de la gamme High Performance ne subissent aucune mode. Leur qualité est tout simplement intertemporelle. Ainsi, elles ne répondent pas

seulement aux exigences d'aujourd'hui, elles satisfont aussi celles de demain.

REPOSE-PIED HP Une fascinante pièce faite dans le matériel plein

ÉLÉMENTS EN CARBONE HP L'or noir des individualistes

Unstoppable URBAN

Cette veste est un véritable témoignage. Un témoignage en faveur de BMW Motorrad, de la sécurité et du style. Réalisée en tissu polyamide avec protecteurs NP amovibles aux épaules et aux coudes. Une veste qui attire les regards, sur la moto ou lorsqu'on flâne au long des rues. Avec la veste Club, on démontre que piloter une BMW, c'est plus qu'un hobby.

Protection de couvre-culasse en plastique

• Plastique renforcé de fibres de verre, résistant aux chocs et aux UV

• Valorisation esthétique de la moto
• Personnalisation et valorisation esthétique

Protege-carter

• Tube solide en acier inoxydable

Retroviseur en CHROME

• Design haut de gamme

Béquille d'atelier

• Tube d'acier inoxydable solide à section carrée
• Béquillage rapide et sûr
• Utilisation possible aussi sur sols mous
• Utilisation facile grâce à un grand bras de levier

Béquille centrale

• Béquillage sûr aussi sur sols mous
• Soulage la roue arrière (p. ex. pour le nettoyage)

Pare-brise SPORT

• Transparent ou teinté Largeur: env.323mm Hauteur: env.281mm

Pare-brise HAUT

• Revêtement anti-rayures
• Bon aérodynamisme Largeur: env.386mm Longueur: env.351mm

Clignotant à led

• Valorisation esthétique et personnalisation
• Longévité considérablement accrue
• Consommation de courant réduite
• Verre de clignotant blanc avec 2 LED par clignotant

BLOC optique arrière à LED

• Consommation de courant réduite
• Verre blanc

• Poids env. 2,9 kg (Réduction de poids d'env. 2,3 kg par rapport à la série) Silencieux en titane
• Logo Akrapovič, gravé au laser
• Compatible avec collecteur de série
• Double embout Homologation CE

ALARME antivol avec télécommande

• Alarme sous forme de signaux sonores et visuels lors de tout changement de position de la moto
• Désactivation par clé ou télécommande
• Programmation individuelle de l'activation

SELLE HAUTE

Hauteur de selle / Arcade d'entrejambe pilote : 830 mm / 1 860 mm

SELLE BASSE

Hauteur de selle / Arcade d'entrejambe : 770 mm / 1 760 mm

SELLE EXTRA BASSE

Hauteur de selle /Arcade d'entrejambe: 760 mm/1750mm

SELLE confort BASSE

Hauteur de selle /Arcade d'entrejambe: 800 mm/1840mm

SELLE confort HAUTE

Hauteur de selle / Arcade d'entrejambe : 830 mm / 1 860 mm

Sacoches de réservoir

Volume: env.13l, extensible aenv.21l - Compartiment principal etanche à l'eau - Grand compartment porte-cartes au format DIN A4

• Enveloppe extérieure annulaireouple, modulable en largeur par bandes Velcro
• Compartimentation intérieure modulable
• Couvercle couplé

Protection pour VALISE système (sans ILL.)

• Protège contre les rayures dans la partie inférieure

Topcase PETIT FORMAT

• Environ 28 cm³ de volume, peut accueillir 1 casque
• Étanche à l'eau
• Protection de surface d'appui disponible pour le porte-bagages

SAC intérieur pour Topcase PETIT FORMAT

• Poches pour petits objets
• Bandoulière amovible

VALISE système

Volume: env.32Iparvalise - Étanche à l'eau - Chaque valise peut accueillir 1 casque - Très bonne intégration à la moto

SAC intérieur pour VALISE système

• Poignée escamotables et bandoulières amovibles
• Compartiments extérieur et intérieur pour petits objets
• Position stable

Dosseret pour topcase PETIT FORMAT (sans ILL.)

• Plus de confort et de sécurité pour le passager

Softbag 2 GRAND modèle

Volume : env. 551 - Compartiment principal étanche à l'eau - Bandoulière, poignées, compartiments de rangement - Y compris sangles de fixation

Softbag 2 PETIT modèle

Volume: env.31l, extensible aenv.36l - Compartiment principal étanche à l'eau - Bandoulière, poignée, compartments de rangement - Y compris sangles de fixation

BMW MOTORRAD ASC

• Empêche presque tout patinage de la roue arrière
• Pour plus de sécurité et une transmission plus efficace de la puissance
• Peut être désactivé à tout moment par simple pression de bouton. Post-équipement possible uniquement pour les modèles avec ABS.

BOUCHON DE SÉCURITÉ POUR RÉSERVOIR D'HUILE

• En aluminium fait
• Peut être fermé avec clé coude spéciale

BMW MOTORRAD NAVIGATOR IV

• Dimensions: 13,6 × 8,3 × 2,4 cm, robuste, étanche à l'eau (IPX7), résistant aux carburants, résistant aux secousses
• Écran : tactile, 65 000 couleurs. TFT, 9,7 x 5,7 cm (4,3"), avec passage automatique entre mode jour et nuit, 480 x 272 pixels, riche en contrastes, antireflets et résistant aux UV
• Alimentation électrique : accumulateur amovible aux ions de lithium, peut être rechargé automatiquement sur le réseau de charge, durée de fonctionnement (sans alimentation électrique extérieure) : jusqu'à 5 heures
• Technologie Bluetooth® sans fil : indications de navigation dans les casques ou kits mains libres compatibles Bluetooth®, échange de données entre 2 appareils Navigator IV, connexion vers les téléphones mobiles Bluetooth®
• Prise audio, prise USB, lecteur de cartes Micro SD, musique MP3, mémorisation de pistes et de routes, prise MCX Commande comfortable également avec des gants: Support « advanced mount » avec 4 touches de commande: « + »/« - » (zoomer/dézoomer les sections de cartes), « Page » (changement entre vue de carte, ordinateur de bord et lecteur medias), « Speak » (écoute de l'indication actuelle de navigation)
• Données cartographiques de 40 pays d'Europe de l'Ouest et de l'Est préinstallées
• Présentation multiple de routes, assistant de voie avec vue 3 D de carrefours, présentation 3 D des bâtiments, etc.
• Support spécifique à la moto

LEVIER FRAISE

En aluminium fait haut de gamme, il valorise esthétiquement la moto et lui confère un aspect individuel. L'écart entre la poignée du guidon et le levier peut être réglé de manière individuelle grâce à une vis de réglage (4 positions).

Lever en aluminium façonné par CNC pour frein et/ou embrayage - Écart entre levier et guidon régable sur 4 positions - Valorisation esthétique et personnalisation

• Caches en aluminium tourné avec surface à structure façonnée
• Remplace les caches de série sur la tête de fourche
• Valorisation esthétique de la moto

COUVRE-TELEVER

• Caches en aluminium tourné avec surface à structure façonnée
• Remplace les couvre-téléviseurs de série
• Valorisation esthétique de la moto

SUPPORT-VALISE GRAND FORMAT, PORTE-BAGAGES INCL.

• Pour une unité parfaite entre support-valise et porte-bagages

JANTES FORGÉES HP

Le faible poids des jantes forgées garantit une maniabilité améliorée et la plus haute stabilité. La réduction des masses permet d'accroître encore la dynamique de conduite.

• Montage compatible aussi avec RDC
• Amélioration de la maniabilité et du comportement de la suspension
• 3,5 x 17 pouces à l'avant, 6 x 17 pouces à l'arrière

SUPPORT-VALISE

• Intégration parfaite à la moto
• À peine visible sans valise. Incompatible avec topcase.

Conçue pour l'utilisation en tout-terrain. Voici la combinaison Rallye 3. Ses atouts en termes de sécurité : du Cordura robuste, optimisé, avec protecteurs NP et renforts amovibles aux endroits menacés. La membrane amovible, étanche à l'eau, des manches amovibles et de nombreuses possibilités de ventilation assurent un grand confort. Un must pour les amateurs d'enduro qui peuvent se fier à elle en toutes occasions.

BOTTE RALLYE GS PRO

Ces bottes sont conçues pour les situations les plus difficiles. Cuir pleine peau et fers avant en acier inoxydable pour une fonction parfaite et une grande longévité. Avec chausson intérieur amovible en Neoprene élastique, avec coussinet gel et semelle intérieure lavables amovibles. La largeur de tige est adaptée aux orthèses. Des bottes pour de vraies aventures en enduro.

SABOT MOTEUR

ENDURO EN ALUMI

NIUM

VALISE en aluminium

Cette valise robuste aux surfaces en aluminium brut non traité offre env. 44 litres de volume (valise droite) et env. 38 litres (valise gauche). Son contenu (jusqu'à 10 kilos de charge utile) est protégé de manière étanche à l'eau ; elle peut être verrouillée et accueillir aisément des bagages supplémentaires grâce à des oeillets d'arrimage en acier inoxydable. Le topcase offre env. 32 litres de plus (5 kilos).

• Uniquement pour R 1200 GS Adventure Protection d'arêtes sur tout le pourtour
• Couvercle amovible

KIT de bridage (sans ILL.)

• Réduction de la puissance à 72 kW (98 CV)

Supportpourtopcase

• En aluminium
• Porte-bagages robuste, y compris platine d'adaptation

SELLE BASSE

• Uniquement pour R 1200 GS Hauteur de selle / Arcade d'entrejambe : 825 mm / 1 820 mm
• noir ou gris

SAC intérieur fonctionnel pour topcase en aluminium

• Poignées escamotables et bandoulière amovible
• Étanche à l'eau

SAC intérieur fonctionnel pour VALISE en aluminium

• Poignées escamotables et bandoulière amovible
• Étanche à l'eau
• Peut être aussi placé sur la valise

Poignee pour VALISE ou top-case en aluminium

• Le set comprend une poignée et 4 sangles
• Peut également être utilisé pour la fixation de bagages supplémentaires sur la valise en aluminium ou sur le topcase

Support-valise pour VALISE en aluminium

• Acier inoxydable, poli par électrolyse

Support-valiseargent

• Uniquement pour R 1200 GS
• Peinture argent de haute qualité
• Intégration parfaite à la moto

Topcase en aluminium

Sous ses surfaces en aluminium non traité, ce « champion du chargement », étanche à l'eau, offre un volume de chargement allant jusqu'à 32 litres. Le set de poignées disponible en option comprend la poignée, quatre sangles, et convient également parfaitement à la fixation de bagages supplémentaires sur le topcase. Les angles et les arêtes du topcase en aluminium sont arrondis et recouverts de protections en plastique noir qui permettent d'éviter les rayures.

Uniquement pour R 1200 GS Adventure

Dosseret pour topcase en aluminium

• Plus de confort et de sécurité pour le passager

R 1200 GS

R 1200 GS ADVENTURE

Sacoches de réservoir, GRAND FORMAT

• Uniquement pour R 1200 GS, à partir de l'année de construction 2008
• Étanche à l'eau
• Compartiment porte-cartes au format DIN A4 avec fond breveté pour téléphone portable ou simil.
• Poche extérieure amovible pouvant être portée comme sac banane (« hipbag »)
• Incompatible avec traverse de guidon

Sacoches de réservoir

• Uniquement pour R 1200 GS Adventure
• Volumes : env. 15 l, extensible à 22 l env.
• Étanche à l'eau
• Grand compartiment porte-cartes au format DIN A4
• Poche extérieure amovible pouvant être portée comme sac banane (« hipbag »)
• Poignée

• Enveloppe extérieure annulaire couplée, modulable en largeur par bandes Velcro
• Compartimentation intérieure modulable Couvercle couple

Sacoches de réservoir, PETIT FORMAT

• Uniquement pour R 1200 GS, à partir de l'année de construction 2008
• Volumes : env. 51
• Étanche à l'eau
• Compartiment portecartes au format DIN A4 avec fond pour téléphone portable ou simil.
• Incompatible avec traverse de guidon.

Softbag 2 GRAND modèle

Volume : env. 551 - Compartiment principal étanche à l'eau - Bandoulière, poignées, compartiments de rangement - Y compris sangles de fixation

Softbag 2 PETIT modèle

Volume: env.31I, extensiblea36Ienv. - Compartiment principal étanche à l'eau - Bandoulière, poignées, compartments de rangement - Y compris sangles de fixation

ALARME antivol avec télécommande

L'alarme est donnée sous forme de signaux sonores et optiques en cas de modification de la position de la moto - Désactivation par clé ou télécommande - Programmation individuelle de l'activation

BMW motorrad navigator IV

• Dimensions : 13,6 x 8,3 x 2,4 cm, robuste, étanche à l'eau (IPX7), résistant aux carburants
• Écran : tactile, 65 000 couleurs. TFT, 9,7 x 5,7 cm (4,3"), avec passage automatique entre mode jour et nuit, 480 x 272 pixels, riche en contrastes, antireflets et résistants aux UV
• Alimentation électrique : accumulateur amovible aux ions de lithium, peut être rechargé automatiquement sur le réseau de charge, durée de fonctionnement (sans alimentation électrique extérieure) : jusqu'à 5 heures
• Technologie Bluetooth® sans fil : Indications de navigation dans les casques ou kits mains libres compatibles Bluetooth®, échange de données entre 2 appareils Navigator IV, connexion vers les téléphones mobiles Bluetooth®
• Prise audio, prise USB, lecteur de cartes Micro SD, musique MP3, mémorisation de pistes et de routes, prise MCX

Commande comfortable également avec des gants : support « advancedmount » avec 4 touches de commande : « + »/« - » (zoomer/dézoomer les sections de cartes), « Page » (changement entre vue de carte, ordinateur de bord et lecteur Médias), « Speak » (écoute de l'indication actuelle de navigation) - Données cartographiques de 40 pays d'Europe de l'Ouest et de l'Est préinstallées - Y compris logiciel MapSource™ sur DVD - Présentation multiples de routes, assistant de voie avec vue 3 D de carrefours, presentation 3-D des bâtiments, etc. - Support spécifique à la moto

Dosseretpour topcase VARIO

• Uniquement pour R 1200 GS
• Plus de confort et de sécurité pour le passager

VALISE VARIO

• Uniquement pour R 1200 GS
• Variabilité du volume en rabattant un étrier : de 30–39 l environ (valise droite), de 20–29 l environ (valise gauche).
• Insert aluminium dans le couvercle

Topcase a volume modulable

• Uniquement pour R 1200 GS Volume variable par étrier rabattable : de 25-35 l env. Montage sur le porte-bagages ou à la place de la selle passage
• Insert aluminium dans le couvercle

SAC intérieur pour VALISE et topcase VARIO

• Uniquement pour R 1200 GS
• Renforts moulés en mousse dans les angles pour une meilleure protection contre les chocs
• Étanche à l'eau
• Bandoulière amovible 2 compartiments additionnels

CACHE alternateur HP en carbone

• Laque haute brillance, résistance aux UV, valorisation esthétique
• Réduction du poids

Garde-boue arrière HP en carbone

• Laque haute brillance, résistance aux UV, valorisation esthétique
• Réduction du poids

Garde-boue avant HP en carbone

• Finition haut de gamme en carbone enduit de vernis transparent
• Réduction de poids de 50%

CACHE thermique HP en carbone (sans ILL.)

• Valorisation esthétique
• Aspect plus sportif et plus haut de gamme

Pare-brise teinté

• Uniquement pour R 1200 GS Adventure Revêtement antirayures

Pare-brise teinté

• Uniquement pour R 1200 GS Revêtement antirayures

Extension de garde-boue avant

• Disponible pour R 1200 GS (R 1200 GS Adventure Serie)
• Résistant aux chocs et aux UV

Clignotants à led

• Valorisation esthétique et personnalisation
• Longévité considérablement accrue
• Consommation de courant réduite
• Verre de clignotant blanc avec 2 LED par clignotant

BLOC optique arrière à LED

Pour les modèles jusqu'au millésime 2010 - Consommation de courant réduite - Verre blanc

• Empêche presque tout patinage de la roue arrière
• Pour plus de sécurité et une transmission plus efficace de la puissance
• Peut être désactivé à tout moment par simple pression de bouton. Post-équipement possible uniquement pour les modèles avec ABS.

Silencieux SPORT akrapović

• Poids env. 2,5 kg (Réduction de poids d'env. 2,5 kg par rapport à la série)
• Silencieux en titane
• Logo Akrapovič, gravé au laser
• Compatible avec collecteur de série Homologation CE

CACHES Telelever

• Caches en aluminium tourné avec surface à structure fraisée
• Remplace les caches de série sur le Télélevier
• Valorisation esthétique et personnalisation

CACHES de tête de fourche

• Caches en aluminium tourné avec surface à structure façonnée
• Remplace les caches de série sur la tête de fourche
• Valorisation esthétique et personnalisation

Trverse de GUIDON

• Stabilité accrue en tout-terrain
• Incompatible avec sacoche de réservoir

PROTECTION ANTICHOC POUR TRVERSE DE GUIDON

• Valorisation esthétique de la moto
• Personnalisation et valorisation esthétique

Protection de couvreculasse plastique

• Plastique renforcé de fibres de verre, résistant aux chocs et aux UV
• Protection discrète pour couvre-culasses
• Incompatible avec protège-carter

Protection de couvre-culasse en aluminium

• Uniquement pour R 1200 GS
• Protège le couvre-culasse des dommages
• Incompatible avec protège-carter

Protege-cadre en ACIER inoxydable

• En acier inoxydable. Protection légère et efficace du cadre contre les rayures.
• Uniquement en combinaison avec ABS
• Acier inoxydable découvert au laser

SABOT moteur ENDURO en aluminium

• Protège le moteur et le collecteur contre le gravillonnage et les chocs lors de l'utilisation en tout-terrain
• Souligne le caractère enduro indestructible

Protege-carter ACIER inoxydable

• Uniquement pour R 1200 GS
• Esthétique enduro adaptée à la moto. Complément du sabot moteur de série.
• Incompatible avec la protection de couvre-culasse en aluminium
• Acier inoxydable poli par électrolyse

Bouchon de sécurité pour réservoir d'huile

• En aluminium fraisé
• Peut être fermé avec clé coude spéciale

PARTIE supérieure pour PRO tégé-main

• Également pour Adventure
• En plastique résistant aux chocs et aux UV
• Protection accrue en tout-terrain et contre le vent et la pluie
• Est monté à la place du petit spoiler sur la partie inférieure du protège-main

Protecteur de PHARE

Protection contre les gravillons en tout-terrain - Plexiglas résistant aux chocs - Montage rapide et simple avec système de fixation par clip - Uniquement pour le tout-terrain

Protege-main

• Uniquement pour R 1200 GS (R 1200 GS Adventure Serie) Protection en tout-terrain et contre le vent et la pluie

BRAS de LEVIER FRAISE

• Bras de levier haut de gamme en aluminium façonné par CNC pour freins et/ou embrayage
• Écart entre bras de levier et guidon réglable sur 4 positions
• Valorisation esthétique et personnalisation

Béquille d'atelier

• Tube d'acier inoxydable solide à section carrée
• Béquillage rapide et sûr
• Utilisation possible aussi sur sols mous
• Utilisation facile grâce à un grand bras de levier

ADAPTATEUR BÉQUILLE D'ATELIER

R 1200 GS

R 1200 GS ADVENTURE

Répartition

LE SEUL DOMAINE DANS LEQUEL UN PILOT DE MOTO BMW ACCEPTE LES COMPROMIS, C'EST LA QUESTION DES BAGAGES POUR UN VOYAGE EN MOTO. ICI, TOUT EST AFFAIRE D'ÉQUILIBRE. L'éQUILIBRE ENTRE CONFORT ET POIDS, ENTRE NÉCESSAIRE ET PLACE DISPONIBLE.

MAIS LORSQUE L'INTELLIGENCE S'Y AJOUTE, ON EST SURPRIIS DE VOIR TOUT CE QUI POT ENTER DANS UNE VALISE. À CONDITION BIEN SÜR DE RESPECTER QUELQUES RÉGLES SIMPLES :

1. Ne pas trop emmener!

Moins de poids égale souvent moins de consommation et s'exprime de manière positive sur les performances de conduite.

2. Équilibrer les poids!

Les valises doivent être chargées de manière homogène. Sinon, les supports subissent des contraintes inutiles et le comportement de conduite de la moto est modifié.

3. Placer les poids le plus bas possible!

Placer les objets les plus lourds en bas. Ainsi, les poids restent proches du centre de gravité de la moto et génèrent le moins possible la conduite.

4. Faire ses bagages de manière intelligente!

Regrouper ensemble les choses qui vont ensemble.

Ici, les sacoches ou les sacs en plastique sont des auxiliaires précieux. Ainsi, les contenus sont vite triés et rapidement réemballés le lendemain matin. Même si la route est la demeure du voyageur et si le monde est sa salle de séjour, il ne passe pourtant pas ses nuits en selle.

De nombreux motards préfèrent les étoiles du ciel à celles des hôtels. Cela signifie alors plus de bagages. Lors du choix de l'équipement de camping, veiller alors à la qualité, à la fonctionnalité,

à la légèreté et à la compacité. Sans pourtant devoir renoncer au confort. Prendre par exemple une tente plus spacieuse pour les voyages au long cours. Ceci permet de supporter sans trop de contraintes quelques jours de pluie avec ses bagages!

Lorsqu'on taille la route en moto, beaucoup de choses peuvent se passer. Crevaison, panne d'éclairage, panne de fusibles... Pourtant, cela ne sert à rien de trainer avec soi un atelier de mécanique et une deuxième moto en pièces détachées.

Dans ce domaine, l'astuce est souvent un atout maître.

Il existe deux règles fondamentales qui permettent de ne pas gaspiller de poids et de place. Premièrement : n'emporter que les outils qui concernent la moto et dont on pourrait avoir besoin. Pas besoin de kits d'outillage complets !

Deuxièmement : n'emporter que les pièces détachées que l'on peut monter soi-même.

Si vous devez faire appel à un mécanicien, vous pouvez aussi lui confier le soin de se procurer la pièce détachée nécessaire.

De même, il est évident que l'on peut aussi réfléchir soignement aux vêtements nécessaires que l'on peut emporter. La technique dite de la « pelure d'oignon » est ici très pratique. Ne pas emporter une veste pour chaque type de temps. Une veste de pluie légère pourra être adaptée à différentes températures en y ajoutant dessous une ou plusieurs couches de vêtements. On peut ainsi s'adapter rapidement à un changement de climat sans trop surcharger ses capacités de rangement.

Pour une préparation optimale au voyage, le BMW Enduro Park Hechlingen propose plusieurs fois par an un atelier de 3 jours consacré au voyage, principalement axé sur les sujets suivants : préparation, navigation, technique et équipement. L'entraînement a lieu avec des motos entièrement chargées.

Pour de plus amples informations, consultez www.endupark-hechlingen.de

CASQUE système 6

La prochaine étape. Le comportement à son plus haut niveau. Sa mentonnière s'ouvre comfortablement grâce à un bouton central et même ouvert, le casque reste très compact grâce à sa mécanique à 4 articulations. Fabriqué en plastique renforcé de fibres de verre, il présente des bandes de cuir pour une assise sûre et une garniture intérieure amovible et lavable. Très pratique : le pare-soleil actionné par une coulisse. Son aéro-dynamisme et son aéroacoustique comptent parmi les meilleurs du marché. Le casque système BMW 6. Une fascination, qui apporte la sécurité.

Silencieux SPORT akrapović

• Poids env. 2,9 kg (économie de poids par rapport à la série : env. 2,4 kg)
• Silencieux slip-on en titane
• Double embout
• Logo Akrapovic, gravé au laser
• Compatible avec collecteur de série
• Homologation CE

Cache-alternateur en carbone HP

• Laque haute brillance, résistance aux UV, valorisation esthétique
• Réduction du poids

Bouchon de sécurité pour réservoir d'huile

• En aluminium fraisé
• Peut être fermé avec clé coudees spéciale

• Valorisation esthétique de la moto
• Personnalisation et valorisation esthétique

Protection de couvreculasse en plastique

• Plastique renforcé de fibres de verre, résistant aux chocs et aux UV

Protection de couvreculasse en aluminium

• Protège le couvre-culasse des dommages
• Incompatible avec protège-carter

KIT de bridage (sans ILL.)

• Réduction de la puissance à 72 kW (98 PS)

ALARME antivol avec télécommande

L'alarme est donnée sous forme de signaux sonores et optiques en cas de modification de la position de la moto - Désactivation par clé ou télécommande - Programmation individuelle de l'activation

BMW motorrad navigator IV

• Dimensions : 13,6 x 8,3 x 2,4 cm, robuste, étanche à l'eau (IPX7), résistant aux carburants
• Écran : écran tactile, 65 000 couleurs. TFT, 9,7 x 5,7 cm (4,3") avec passage automatique entre mode jour et nuit, 480 x 272 pixels, riche en contrastes, anti-reflets et résistant aux UV
• Alimentation électrique : accumulateur amovible aux ions de lithium, peut être rechargée automatiquement sur le réseau de cordon, durée de fonctionnement (sans alimentation électrique extérieure) : jusqu'à 5 heures
• Technologie Bluetooth® sans fil : indications de navigation dans les casques ou kits mains libres compatibles Bluetooth®, échange de données entre 2 appareils Navigator IV, connexion vers les téléphones mobiles Bluetooth®
• Prise audio, prise USB, lecteur de cartes Micro SD, musique MP3, mémorisation de pistes et de routes, prise MCX Commande comfortable également avec des gants : support « advancedmount » avec 4 touches de commande : « + »/« - » (zoomer/dézoomer les sections de cartes), « Page » (changement entre vue de carte, ordinateur de bord et lecteur médias), « Speak » (écoute de l'indication actuelle de navigation)
• Données cartographiques de 40 pays d'Europe de l'Ouest et de l'Est préinstallées
• Présentation multiple de routes, assistant de voie avec vue 3 D de carrefours, presentation 3-D des bâtiments, etc. Support spécifique à la moto

Sacoches de réservoir avec platine de BASE

Volume: env.13I, extensible aenv.19I - Étanche à l'eau - Grand compartment portecartes au format DIN A4 - Technique « Easy-Click-On » pour un montage et une dépose rapide

Béquille d'atelier

• Tube d'acier inoxydable solide à section carrée
• Béquillage rapide et sûr
• Utilisation possible aussi sur sols mous
• Utilisation facile grâce à un grand bras de levier

Adaptateur de béquille d'atelier

• Enveloppe extérieure annulaire couplée, modulable en largeur par bandes Velcro
• Compartimentation intérieure modulable Couvercle couple

PROTECTION ANTICHOCSPOUR VALISE SYSTÉME

• Protège des rayures dans la partie inférieure

PROTECTION POUR VALISE SYSTÈME

• Film protecteur transparent autocollant
• Couvre le haut et l'avant de la valise
• Protège contre les petites rayures

TOPCASE GRAND FORMAT

• Env. 49 I de volume, peut accueillir 2 casques
• Dossier incl. Aluminium blanc ou noir saphir
• Protection de surface d'appui disponible pour le porte-bagages

Topcase Petit Format

• Environ 28 cm³ de volume, peut accueillir 1 casque
• Étanche à l'eau
• Protection de surface d'appui disponible pour porte-bagages

SAC INTÉRIEUR POUR TOPCASE GRAND FORMAT

• Poche extérieure et compartiment pour petits objets
• Poignées et bandoulière amovible
• Position stable

SAC INTÉRIEUR POUR VALISE SYSTÈME ET TOPCASE

• Poignées escamotables et bandoulières amovibles
• Compartiments extérieur et intérieur pour petits objets
• Position stable

CABLED'ADAPTATEUR IPOD DOSSERET POUR TOPCASE PETIT FORMAT (SANS ILL.)

• Plus de confort et de sécurité pour le passager

SAC INTÉRIEUR POUR TOPCASE PETIT FORMAT

• Poches pour petits objets
• Bandoulière amovible

SOFTBAG 2 GRAND MODELE

Volume : env. 551 - Compartiment principal étanche à l'eau - Bandoulière, poignées, compartiments de rangement - Y compris sangles de fixation

SOFTBAG 2 PETIT MODELE

Volume env. 31 l, extensible à 36 l env. - Compartiment principal étanche à l'eau - Bandoulière, poignées, compartiments de rangement - Y compris sangles de fixation

SELLE confort

• Hauteur de selle / Arcade d'entrejambe :

785 mm/1820mm

• Régable
• Hauteur de selle / Arcade d'entrejambe :

780-800mm/1800-1840mm

SELLE EXTRA BASSE

• Hauteur de selle / Arcade d'entrejambe :

785 mm / 1780 mm : mm

RADIO AVEC LECTEUR CD

C'est ici que ça se joue. Qu'il s'agisse de l'autoradio, du lecteur CD ou d'un appareil externe (lecteur MP3). Un son puissant pour vous accompagner tout au long de votre voyage, avec une balance parfaite entre les haut-parleurs avant et arrière.

Ce plaisir auditif est piloté par le module de commande ergonomique monté sur le guidon. Et l'écran multifonction entre le compteur de vitesse et le compteur informe parfaitement le pilote sur le programme en cours.

De nombreuses fonctions et accessoires, comme la régulation du niveau sonore en fonction de la vitesse, le système RDS ou une mémoire de 30 stations, font de cet autoradio avec lecteur CD un parfait compagnon de divertissement. Et tous les jours parfaitement protégé dans le compartiment Radio et CD verrouillable.

BMW MOTORRAD ASC

• Empêche presque tout patinage de la roue arrière
• Pour plus de sécurité et une transmission plus efficace de la puissance
• Peut être désactivé à tout moment par simple pression de bouton. Post-équipement possible uniquement pour les modèles avec ABS.

Toujours DEVANT les YEUX l'objectif

UN SYSTÉME DE NAVIGATION NE DOIT PAS SEULEMENT CONNAÎTRE LA BONNE ROUTE. IL DOIT AUSSI POUVOIR L'INDIQUER AU PILOTE, À TOUT MOMENT ET DE MANIÈRE CLAIRE.

LES SYSTÉMES DE NAVIGATION DE BMW MOTORRAD REMPLISSENT LEUR MISSION DE MANIÈRE IDEALE POUR DEUX RAISONS. LEUR CONVIVIALITE EST CONCUE SPECIALEMENT POUR LES PILOTES DE MOTOS. ET ILS SONT INTÉGRÉS DANS LE SYSTÉME DE COMMUNICATION DE LA MOTO.

Les parcours sur des terrains inconnus se transforment ainsi en expéditions au cours desquelles rien ne vient troubler votre prise.

Pour ce qui concerne la navigation, BMW Motorrad a recherché comme partenaire LE spécialiste dans ce domaine. Et sans navigation, elle a trouvé l'entreprise Garmin, le leader mondial de la fabrication de systèmes de navigation. Garmin développe et produit les appareils de navigation pour les clients de BMW Motorrad en étroite coopération avec les ingénieurs automobiles et le spécialiste de la navigation chez BMW Motorrad : Ulrich Marburger.

Ce partenariat innovant fait que les appareils de navigation de BMW Motorrad sont idéaux pour l'utilisation en deux-roues. Ils sont basés sur un appareil Garmin et ont été adaptés aux exigences spéciales de BMW Motorrad. En deux-roues, la

Visibilité est d'une grande importance. Tout comme la commande simple pendant la conduite, avec des gants de moto aussi. Et c'est pour cela que le « Mount Cradle » a été conçu pour les systèmes de navigation de BMW Motorrad.

Certes, ce n'est pas un sommet de 8 000 mètres, mais il représente le summum de la convivialité. En effet, ce support spécifique conçu pour l'appareil présente des touches spécifiques à l'univers de la moto qui permettent d'appeler sans problème les

plus importantes fonctions de l'appareil de navigation. L'intégration du Navigator de BMW Motorrad dans le système de communication de BMW Motorrad est elle aussi unique en son genre. Avec la technologie Bluetooth et un système de communication parfaitement intégré au casque. Avec des haut-parleurs et un microphone haut de gamme.

Ulrich Marburger connaît le principal atout de BMW Motorrad. « Quel fabricant d'appareils de navigation a la possibilité de pouvoir tout développement avec

Un seul partenaire ? Motos, casques, systèmes de communication et appareils de navigation. » Et comme tous les composants sont parfaitement harmonisés les uns aux autres dès la conception, les produits de BMW Motorrad s'harmonisent entre eux de manière toute aussi harmonieuse que le pilote et sa machine.

Ils ont démontré leur fiabilité dans le cadre des séries interminables de tests longue durée. Les pilotes d'essai sont sans arrêt en chemin. Et c'est

seulement lorsque les appareils ont surmonté ce test d'endurance qu'ils peuvent être produits en série. L'intégration ingénieuse dans le système de communication existant permet même l'utilisation simultanée du système de navigation et de l'autoradio CD. C'est ainsi que la musique est automatiquement stoppée lors d'une annonce de navigation pour reprendre ensuite automatiquement, sans que vous ayez perdu une seule note de votre chanson préférée. En outre, le téléphone portable peut être commandé via l'appareil de navigation. Les derniers

numéros composés et des raccourcis peuvent être sélectionnés sur simple pression de touche.

C'est la nouvelle forme de navigation. Et à quoi ressemble l'av? Ulrich Marburger le sait : « Bientôt, nous pourrons même recevoir et émettre courriels et textos via le Navigator. Mais il ne faut rien exagérer ! »

Combinaison doubler

Une combinaison pour relever les défis les plus sportifs. Taillée près du corps. Dans le style moto sportif de BMW Motorrad. Cette combinaison séduit avec son cuir de kangourou hautement résistant à l'abrasion, des protecteurs NP haut de gamme, de solides protecteurs extérieurs de genoux et un bouclier dorsal intégré. Des zones perforées au niveau de la poitrine, du dos et des bras assurent un climat corporel agréable. Pour une fonctionnalité unique en son genre et un confort maximum lors de chaque manoeuvre.

REPOSE-PIED PIOTE HP SABOT MOTEUR HP EN CARBONE

Garde-boue avant HP en carbone

Laque haute brillance, résistance aux UV - Valorisation esthétique et personnalisation - Remplace le garde-boue de série - Particulièrement résistant aux chocs - Réduction du poids

Garde-boue arrière HP en carbone

• Laque haute brillance résistance aux UV
• Valorisation esthétique et individualisation
• Remplace le garde-boue de série
• Particulièrement résistant aux chocs
• Réduction du poids

SABOT moteur HP en carbone

• Laque haute brillance résistance aux UV
• Valorisation esthétique et individualisation
• Remplace le cache-radiateur de série
• Particulièrement résistant aux chocs
• Réduction du poids

Talonnière HP en carbone

• Laque haute brillance résistance aux UV
• Valorisation esthétique et individualisation
• Pour le repose-pied de série
• Remplace la talonnière de série en aluminium
• Incompatible avec le repose-pied pilote HP

Capteur de CHUTE (sans ILL.)

• Coupe le moteur en quelques secondes en cas de chute
• Sécurité accrue
• Pour le circuit ou la route

Alternative haut de gamme aux leviers de série - Les leviers peuvent être basculés vers le haut pour éviter tout dommage en cas de chute - Possibilité d'adaptation multiposition - Inscription BMW Motorrad relevée

• Permet un passage plus rapide au rapport supérieur sans réduction des gaz ni embrayage. Homologué pour la route.
• Aucune inscription nécessaire dans les papiers de la moto

Protection de châine HP en carbone

• Laque haute brillance résistance aux UV
• Valorisation esthétique et individualisation
• Remplace la protection de chaîne plastique de série
• Particulièrement résistant aux chocs

Porte-plaque HP en carbone

• Laque haute brillance résistance aux UV
• Valorisation esthétique et individualisation
• Remplace le porte-plaque plastique de série
• Particulièrement résistant aux chocs

Protection de réservoir HP en carbone

• Laque haute brillance résistance aux UV
• Valorisation esthétique et individualisation
• Remplace la protection de réservoir de série en plastique
• Particulièrement résistant aux chocs

CAPOT de SELLE passager en plastique

• Disponible dans tous les coloris de moto

Pare-brise teinté

• Valorisation esthétique et personnalisation
• Souligne la silhouette sportive
• Le degré de la teinte est harmonisé aux coloris de la moto

Pare-brise HAUT

• Valorisation esthétique et personnalisation Protection améliorée contre le vent

Pare-brise HAUT, teinté

• Valorisation esthétique et personnalisation Protection améliorée contre le vent
• Souligne la silhouette sportive. Le degré de la teinte est harmonisé aux coloris de la moto.

CAPEOT de SELLE passager HP en carbone

• Laque haute brillance résistance aux UV
• Valorisation esthétique et individualisation
• Remplace le garde-boue de série
• Particulièrement résistant aux chocs
• Réduction du poids

ALARME antivol avec télécommande

• Alarme sous forme de signaux sonores et visuels lors de tout changement de position de la moto
• Désactivation par clé ou télécommande
• Programmation individuelle de l'activation

Béquille de montage SPORT

• Une béquille de montage est nécessaire à chaque fois pour la roue avant et pour la roue arrière
• Construction haut de gamme en aluminium, très légère mais solide
• Béquillage sûr et solide
• Avec galets de roulement semi-transparents
• Grande longévité sans entretien
• L'utilisation de la béquille de montage Sport avant est possible uniquement en combinaison avec la béquille de montage Sport arrière

Béquille de montage pour adaptateur de BRAS oscillant (sans ILL.)

• Nécessaire pour les béquilles de montage Sport arrêté Couleurs : argent, rouge, titane

LAPTIMER HP

• Compatible avec le tableau de bord HP
• Saisie automatique des tours effectués, pas de confirmation manuelle
• Sécurité pour le pilote
• Émetteur et récepteur disponibles de manière séparée

Sacoches de réservoir

• Étanche à l'eau
• Tenue optimale à vitesse élevée
• Un rail de fixation en aluminium permet aussi de monter une caméra

Sacoches arrière

• Volumes : env. 25 l, extensible à 29 l env.
• Étanche à l'eau
• Tenue optimale à vitesse élevée
• Incompatible avec capot de selle passager

Clignotants à LED

• Longévité considérablement accrue
• Consommation de courant réduite
• Verre de clignotant blanc avec 2 LED par clignotant

Silencieux SPORT akrapović

• Poids env. 1,1 kg (économie de poids par rapport à la série : env. 0,5 kg)
• Silencieux en titane
• Compatible avec collecteur de série
• Cache de finition conique en carbone ainsi que cache en carbone pour raccord silencieux/collecteur
• Logo Akrapovic, gravé au laser Homologation CE

LABEL HP

Label à appliquer sur les pièces en carbone HP - Aspect séduisant

• Valorisation fonctionnelle et esthétique
• Nombreuses possibilités de réglage pour repose-pied HP du pilote, ainsi que des leviers de frein et de vitesses
• Gain élevé en confort et en sécurité grâce à une adaptation optimale
• Plus de garde au sol en inclinaison grâce à des repose-pieds plus étroits
• Repose-pieds rigides comme ceux utilisés de préférence en compétition
• Combinable aussi active les shifters
• Inscription BMW Motorrad faite

• Design identique aux repose-pied du pilote. Aucune possibilité de réglage.
• Remplace le repose-pied de série
• Peut être monté par le client

KIT RACE COVER HP (sans ILL.)

• Capots montés à la place des rétroviseurs, clignotants et porteplaque démontés

Inversion du SCHEME de passage de rapports RACE HP (sans ILL.)

• Permet un passage plus rapide au rapport supérieur
• Peut être combiné avec le shifter HP, le repose-pied HP et les repose-pied de série

KIT RACE POWER HP (sans ILL.)

• Système d'échappement ouvert Akrapovič Racing en titane et module de commande moteur Racing
• Accroissement des performances principalement dans la plage moyenne de régimes
• Optimisation des modes de pilotage (rain, sport, race, slick) pour accélération et traction

KIT RACE calibration HP (sans ILL.)

• Complément optimal du kit Race Power HP
• Outil logiciel permettant le réglage individuel des paramètres de la commande moteur et du DTC (injection, allumage, contrôle de traction, comportement du shifter HP, limitation de vitesse pour les parcours dans les boxes, effacement des valeurs d'adaptation)
• Adaptation individuelle et professionnelle des performances moteur et de la traction

Enregistreur de données RACE HP (sans ILL.)

• Enregistrement et évaluation des données de conduite, pour l'optimisation des performances par le kit Race Power HP et du kit Race Calibration HP
• Il enregistre entre autres la vitesse, le régime, la position de la poignée de gaz, le statut de freinage avant/arrière, le rapport engagé, l'accélération longitudinale, l'inclinaison, la température du moteur, la position GPS et la vitesse GPS
• Disponible à partir de 2011

PLAQUE repose-pied DROIT HP RACE (sans ILL.)

• Peut être combiné avec le système d'échappement Akrapovič Racing
• Économie de poids par suppression de la liaison avec le silencieux Akrapovič de série ou homologué

CONNAITRE LE SUCESS AVEC DE L'AIR CHAUD. C'EST UNE PERFORMANCE DONT PEU SONT CAPABLES. IGOR AKRAPOVIC Y EST ARRIVE. AVEC DES SYSTEMES D'ECHAPPEMENT. ET L'AMBITION INDERACINABLE DE FOURNIR LA PLUS HAUTE QUALITE. LES SILENCIEUX DE MOTO QUI QUITENT TOUS LES JOURS SON ENTREPRISE SLOVENE FONT PARTIE DES MEILLEURS DU MONDE. DEPUIS 20 ANS.

ELABORÉ

Améliorer jusqu'à toucher la perfection.

TEST D'ENDURANCE

Seuls les sages résistent.

LA PERFECTION

Des chefs d'œuvre en titane et en carbone.

Pilote de moto de course à la fin des années 1980, il n'était pas satisfait de la qualité des systèmes d'échappement disponibles. Il a donc décidé d'en construire un. Sa qualité était si bonne que ses amis pilotes lui en ont commandé un aussi. Igor Akrapovič en a donc construit quelques-uns de plus. La demande prenant lentement une belle ampleur, il a décidé en 1990 de louer un garage et d'engager deux collaborateurs. Sa propre entreprise était née.

C'est le début d'un succès sans précédent. Un succès qui prend toute sa dimension dès 1993. C'est en effet à cette date que des silencieux Akrapovič ont été montés sur les motos de la série Pro-Superbike. Le succès de ces systèmes d'échappement dans cette classe s'est poursuivi à partir de 1997 dans le cadre du Championnat du monde SBK, avec un premier titre de Champion du Monde en 2000. C'est ainsi qu'Igor Akrapovič a contribué jusqu'à aujourd'hui à l'obtention de 44 titres de champion dans le sport motocycliste.

L'ancien petit garage des débuts d'Igor Akrapovic est devenu entre-temps une entreprise de haute technologie qui emploie 420 personnes.

Une entreprise qui, sur plus de 14 000 m² de surface, recherche, développement et teste. Munie des équipements de production les plus modernes qui soient. Parfaitement indépendante vis-à-vis des sous-traitants. L'entreprise Akrapovic dispose depuis peu de sa propre fonderie de titane et d'une ligne de fabrication carbone. Seuls les matières premières sont achetées. Et celles-ci sont de la plus haute qualité.

L'acier inoxydable coûte env. 2 € le kilo. Le titane conventionnel s'obtient aux alentours de 40 €. Mais le titane utilisé chez Akrapovic coûte bien plus cher!

Cet alliage particulier est extrêmement résistant et a été spécialement développé par Akrapović pour des pièces subissant des contraintes thermiques très élevées. Igor Akrapović possède l'exclusivité des droits sur ce matériel unique en son genre et c'est l'une

des rares entreprises civiles autorisées à l'utiliser. De même, l'entreprise Akrapovič emprunte des chemins inhabituels pour l'usinage de ces matériaux haut de gamme. Les tubes de titane ne sont pas pliés comme d'habitude à la cintruse mais modelés en partie de manière soigneuse par un procédé d'hydroformage spécial. Ici, des pressions allant jusqu'à 2000 bars s'exercent sur les parois extérieures afin d'obtenir la forme idéale sans que le matériel subisse de contraintes trop violentes. Ce procédé exigeant permet également la réalisation de géométries complexes. Et, autres facteurs importants, ce sont ces géométries qui permettent de développer les plus hautes performances.

Et la performance, c'est le Credo en vigueur chez Akrapovic. Les silencieux Akrapovic autorisent un accroissement de la puissance qui peut atteindre jusqu'à 10 pour cent pour une moto de 170 CV. En outre, il est possible d'augmenter le couple moteur et d'abaisser le poids de la moto. Avec un système d'échappement Akrapovic complet, il est possible d'économiser jusqu'à dix kilos de poids pour la moto. Cela signifie : une (Meilleure) accélération, moins de contraintes pour les pneus et une consommation de carburant réduite. Et la section hexagonale des silencieux offre plus de garde au sol et ainsi, plus d'inclinaison dans les virages.

La capacité de résistance des systèmes d'échappement est testée sur les bancs d'essai de l'entreprise. Non pas avec un ou deux tests, mais jusqu'à 1 000 ! Un fabricant de motos de série ne peut pas développer un tel engagement. C'est pourquoi Akrapovic reste une entreprise exclusive malgré sa taille actuelle. Ici, on ne fait pourtant aucune différence en termes de qualité de fabrication, de matériel et d'efforts de développement, entre les silencieux dédiés à l'utilisation sur route et un système d'échappement destiné au Championnat du Monde SBK.

Ainsi, un silencieux Akrapovič apporte un vrai feeling de course sur la route. Inégalable. Et un son incomparable!

VESTE boulder

La veste Boulder a de nombreux visages : elle est à la fois veste d'été et veste de pluie. Grâce à ses manches amovibles et à sa membrane amovible C. A. R. E. Climate. Sa couche extérieure perméable à l'air en Cordura® 500 et la ventilation via fermetures à glissières lui confèrent un confort absolu. Et la sécurité est assurée par les protecteurs NP et les bandes réfléchissantes. Ainsi, avec la veste Boulder, on est toujours prêt à tout.

CASQUE SPORT

Toujours suivre la ligne idéale.

Voilà ce qu'incarne le casque

Sport. Avec une coque en plast-

tique renforcé de fibres de verre.

avec une visière double couche

anti-rayures et bandes de nuque

pour un port sans problèmes.

Conçus eux aussi pour la vitesse

elevées : sa silhouette dynamique

et son aérodynamisme unique en

son genre. Équipé en usine du ki

de préparation pour système de

communication BMW Motorrad.

Un casque qui apporte toujours

les valeurs performances.

CACHE De boite à air HP en carbone

• Laque haute brillance résistance aux UV
• Valorisation esthétique et personnalisation
• Particulièrement résistant aux chocs
• Réduction du poids

Pare-brise en carbone HP

• Uniquement pour K 1300 R
• Laque haute brillance résistante aux UV
• Valorisation esthétique et personnalisation
• Remplace le pare-brise transparent en plastique de série
• Particulièrement résistant aux chocs
• Réduction du poids

SABOT moteur HP en carbone

• Uniquement pour K 1300 R
• Laque haute brillance résistance aux UV
• Valorisation esthétique et personnalisation
• Particulièrement résistant aux chocs
• Réduction du poids

CAPOT de SELLE passager HP en carbone

• Laque haute brillance résistance aux UV
• Valorisation esthétique et individualisation
• Particulièrement résistant aux chocs

Garde-boue avant HP en carbone

• Uniquement pour K 1300 R
• Laque haute brillance résistance aux UV
• Valorisation esthétique et personnalisation
• Remplace le garde-boue de série
• Particulièrement résistant aux chocs
• Réduction du poids

Garde-boue avant HP en carbone

• Laque haute brillance résistance aux UV
• Valorisation esthétique et personnalisation
• Remplace le garde-boue de série
• Particulièrement résistant aux chocs
• Réduction du poids

Protection de réservoir HP en carbone

• Uniquement pour K 1300 S Laque haute brillance résistance aux UV
• Valorisation esthétique et personnalisation
• Remplace la protection de réservoir de série en plastique
• Particulièrement résistant aux chocs
• Réduction du poids

Tableeau de BORD HP

• Semblable au matériel utilisé par de nombreuses écuries en Grand Prix moto
• Nombreuses fonctions supplémentaires, p. ex. pour la mesure précise des temps au tour
• Étanche à l'eau

Commande supplémentaire pour tableau de BORD HP

• Avec 2 touches (Menu/Set) pour la commande gauche sur le guidon

LAPTIMER HP

• Compatible avec le tableau de bord HP
• Saisie automatique des tours effectués, pas de confirmation manuelle
• Émetteur et récepteur disponibles de manière séparée

CACHE thermique HP en carbone pour silencieux de série

• Cache pour raccord collecteur/silencieux
• Laque haute brillance résistance aux UV
• Valorisation esthétique et individualisation
• Remplace le cache de série
• Particulièrement résistant aux chocs
• Réduction du poids

Protection HP de CARTER d'embrayage

• Laque haute brillance résistance aux UV
• Valorisation esthétique et individualisation
• Particulièrement résistant aux chocs
• Réduction du poids

Protection HP en carbone pour CARTER d'embrayage

• Uniquement pour K 1300 R
• Laque haute brillance résistance aux UV
• Valorisation esthétique et individualisation
• Grande surface de protection
• Particulièrement résistant aux chocs
• Réduction du poids

Silencieux SPORT akrapović

• Poids env. 3,9 kg (économie de poids par rapport à la série : env. 1,5 kg)
• Silencieux en titane (avec cap.)
• Support de silencieux en titane (soudé)
• Logo Akrapovič, gravé au laser
• Compatible avec collecteur de série Homologation CE

Pare-brise SPORT teinté

• Uniquement pour K 1300 R Revêtement anti-rayures Protection améliorée contre le vent
• Silhouette cool grâce à sa teinte fonçée

Pare-brise teinté

• Uniquement pour K 1300 S Revêtement anti-rayures
• Silhouette cool grâce à sa teinte foncée

Garde-boue arrière

• Empêche presque tout patinage de la roue arrière
• Pour plus de sécurité et une transmission plus efficace de la puissance
• Peut être désactivé à tout moment par simple pression de bouton. Post-équipement possible uniquement pour les modèles avec ABS.

Clignotant à LED

• Uniquement pour K 1300 R
• Longévité considérablement accrue
• Consommation de courant réduite
• Verre de clignotant blanc avec 2 LED par clignotant

CLIGNOTANTS BLANCS

• Permet un passage plus rapide au rapport supérieur sans réduction des gaz ni embrayage. Homologué pour la route.
• Aucune inscription nécessaire dans les papiers de la moto
• Compatible aussi pour le repose-pied HP

• Valorisation fonctionnelle et esthétique
• Nombreuses possibilités de réglage pour repose-pied HP du pilote, ainsi que des leviers de frein et de vitesses
• Gain élevé en confort et en sécurité grâce à une adaptation optimale
• Plus de grip au sol en inclinaison grâce à des repose-pied plus étroits
• Repose-pied rigides comme ceux utilisés de préférence en compétition
• Compatible aussi en combinaison avec le shifter

BMW motorrad navigator IV

• Dimensions : 13,6 x 8,3 x 2,4 cm, robuste, étanche à l'eau (IPX7), résistant aux carburants, résistant aux secousses
• Écran : tactile, 65 000 couleurs. TFT, 9,7 x 5,7 cm (4,3") avec passage automatique entre mode jour et nuit, 480 x 272 pixels, riche en contrastes, anti-reflets et résistant aux UV
• Alimentation électrique : accumulateur amovible aux ions de lithium, peut être rechargé que extérieure) : jusqu'à 5 heures
• Technologie Bluetooth® sans fil : indications de navigation dans les casques ou kits mains libres compatibles Bluetooth®, échange de données entre 2 appareils Navigator IV, connexion vers les téléphones portables Bluetooth®
• Prise audio, prise USB, lecteur de cartes Micro SD, musique MP3, mémorisation de pistes et de routes, prise MCX Commande comfortable également avec des gants : support « advanced mount » avec 4 touches de commande : « + »/« - » (zoomer/dézoomer les sections de cartes), « Page » (changement entre vue de carte, tableau de bord et lecteur médias), « Speak » (écoute de l'indication actuelle de navigation).
• Données cartographiques de 40 pays d'Europe de l'Ouest et de l'Est préinstallées
• Présentation multiple de routes, assistant de voie avec vue 3 D de carrefours, présentation 3 D des bâtiments, etc. Support spécifique à la moto

• Uniquement pour K 1300 R
• Incompatible avec capot de selle HP en carbone
• Siège du passager avec rembourre plus large de 35 mm et plus haut de 15 mm

SELLE BASSE

Hauteur de selle / Arcade d'entrejambe : 790 mm / 1 750 mm

Support-valise

Fixation très stable des valises - Montage et dépose simples des valises - Lignes agréables et discrètes lorsque les valises sont déposées

ALARME antivol avec télécommande

• Alarme sous forme de signaux sonores et visuels lors de tout changement de position de la moto
• Désactivation par clé ou télécommande
• Programmation individuelle de l'activation

Softbag 2 GRAND modèle

Volume : env. 551 - Compartiment principal étanche à l'eau - Bandoulière, poignées, compartiments de rangement - Y compris sangles de fixation

Softbag 2 PETIT modèle

Volume env. 31 l, extensible à 36 l env. - Compartiment principal étanche à l'eau - Bandoulière, poignées, compartiments de rangement - Y compris sangles de fixation

• Enveloppe extérieure annulaire. Souple, modulable en largeur par bandes Velcro.
• Compartimentation intérieure modulable
• Couvercle couplé

Béquille d'atelier

• Tube d'acier inoxydable solide à section carrée
• Béquillage rapide et sûr
• Utilisation possible aussi sur sols mous
• Utilisation facile grâce à un grand bras de levier

Béquille centrale

Béquillage sûr aussi sur sols mous - Soulage la roue arrière (p. ex. pour le nettoyage)

Sacoches de réservoir

• Uniquement pour K 1300 R Volume: env.13l, extensible aenv.20l
• Étanche à l'eau
• Grand compartiment porte-cartes au format DIN A4
• Incompatible avec appareils de navigation BMW Motorrad

Sacoches de réservoir

• Uniquement pour K 1300 S Volume: env.13l, extensible aenv.20l
• Étanche à l'eau
• Grand compartiment à carte en format DIN A4 avec fond breveté pour téléphones portables ou simil.
• Incompatible avec appareils de navigation BMW Motorrad

Sacoches de réservoir

Volume: env.10l - Compartiment principal étanche à l'eau - Peut être combiné avec BMW Navigator - Conçu de manière ergonomique pour répondre aux besoin du motard sportif

VALISE SPORT

Volume: env.17l, extensiblea25Ienv. - Étanche à l'eau - Régable de manière continue par sangles à déclic - Verrouillable Protection antivol par tissu double de tresse d'acier - Peut accueilir un casque

L'oeil aussi DOIT etre flatté. le DESIGN

« DON'T JUDGE A BOOK BY ITS COVER», DISENT LES AMÉRICAINS. « NE Juge PAS QUELUQU'UN SUR SA MINE. » UN DICTON PLEIN DE VÉRITÉ.

L'ASPECT EXTERIEUR JOUE MALGRE TOUT UN Rôle IMPORTANT, LORS DE CHAQUE DÉCISION. CECI EST PARTICULIÉMENT VRAI POUR LES MOTOS. C'EST CE QU'AFFIRME DAVID ROBB, AMÉRICAIN ET CHEF DESIGNER CHEZ BMW MOTORRAD DEPUIS 1993.

C'est sous sa férule qu'est né le bac si particulier des motos enduro et le visage divisé « split face » qui devient de plus en plus la marque de fabrique incomparable des motos BMW. Pour lui, concevoir des motos est une véritable passion. C'est un engagement très intime qui continue aussi lorsqu'il referme la porte de son bureau.

Lorsqu'on monte dans une voiture, on se contente de s'asseoir dedans. Pour David Robb, lorsqu'on enfourche une moto, on la prend dans ses bras. La monture doit pour ainsi dire épouser son cavalier. C'est ainsi seulement que se crée l'unité parfaite. Il est évident que David Robb et son équipe pilotent eux-mêmes des motos et savent exactement de

quoi ils parlent. Ils comprennent intuitivement la personnalité d'une moto. Et c'est cela qui constitue la base de tout design. C'est la technique qui constitue le fondement de la personnalité d'une moto. Le designer doit faire en sorte que cette personnalité soit visible et perceptible. « Chez nous, le design souligne la fonction », comme le dit David Robb. Et c'est avec ce Credo que BMW Motorrad a développé depuis des années son style particulier et incomparable. Un style qui peut parfois prêter à polémique.

Et bien que chaque moto dispose de sa propre personnalité, les différents membres de cette grande famille sont malgré tout liés par des liens étroits. Ces liens apparaissent entre autres dans les quatre univers de BMW Motorrad : Enduro, Urban, Tour et Sport. Dans chacun de ces univers, les motos sont liées par des liens de fraternité. Si les enfants présentent des différences très marquées, ils ont toutefois les mêmes parents. Ainsi considéré, l'ensemble des modèles de la gamme BMW Motorrad sont frères et sœurs, cousins et cousines.

Ce qui apparaît clairement grâce à de nombreux détails. Cette philosophie de design ne s'applique pas seulement aux motos. « Chez BMW Motorrad, chaque machine est un univers complet à part entière. Et cet univers renferme aussi l'équipement de la moto et du pilote. Son expression est toujours harmonisée avec celle de la moto. Dans ce sens, notre principe de design est holistique », explique David Robb. « Tous nos composants et accessoires, ainsi que nos collections de vêtements, s'intègrent dans les gammes de moto, au même titre que les

pièces de série. Elles sont le reflet de l'ensemble. « Cette symbiose toujours fascinante entre la technique et le design s'explique facilement : chez BMW Motorrad, dès le début de la conception d'un nouveau modèle, les designers travaillent en étroite collaboration avec les développeurs. Ceci vaut aussi pour les composants et les pièces d'équipement qui sont élaborés en coopération avec des partenaires compétents. Par exemple, Igor Akrapovič pour l'équipement de motos ou Schöller pour l'équipement du pilote. David Robb et son équipe veulent

DAVID ROBB Le créateur de formes chez BMW Motorrad

LA PERFECTION DES FORMES Des chefs d'œuvre en argile

poursuivre de manière conséquente l'orientation innovante suivie au cours des 20 dernières années. Selon lui, les mots de demain, et ainsi leur design, seront de plus en plus développés de manière spécifique en fonction de leur utilisation prévue. Le temps dira s'il a raison. Car même si aujourd'hui, BMW Motorrad travaille déjà sur des modèles qui n'apparaîtront sur le marché que dans quelques années seulement, personne n'est vraiment sûr de connaître les tendances de demain. comme le dit David Robb : « Ce domaine reste passionnant. »

Combinaison comfort SHELL

La combinaison idéale pour le tourisme. Equipée avec membrane

c_change™, la combinaison sportive

ComfortShell adapte sa perméabilité à l'air en fonction de la température extérieure. Elle est à la fois coupe-vent et étanche à l'eau, grâce à un revêtement laminé élastique Dynatec 3 couches et présente des ouvertures de ventilation et

d'évacuation d'air sur le devant et dans le dos. Les protecteurs NP aux épaules, coudes, dans le dos, aux hanches et aux genoux sont amovibles. La bonne combinaison pour de longs trajets en moto à travers différentes zones de températures.

SELLE BASSE

Hauteur de selle/Arcade d'entrejambe, régable: 800 - 820 mm / 1760 - 1800 mm

SELLLE Piloteconfort (sans ILL.)

Avec chauffage sur demande

Topcase GRAND FORMAT

Env. 49 Volume - Peut accueillir 2 casques - Dosseret incl. Aluminium blanc ou noir saphir Protection de surface d'appui disponible pour porte-bagages

SAC intérieur pour Topcase GRAND FORMAT

• Poche extérieure et compartiment pour petits objets
• Poignées et bandoulière amovible
• Position stable

SAC intérieur pour VALISE système et TopCase

• Poignée escamotables et bandoulières amovibles
• Compartiments extérieur et intérieur pour petits objets
• Position stable

Protection pour VALISE système

• Film protecteur transparent autocollant
• Couvre le haut et l'avant de la valise
• Protège contre les petites rayures

Protection antichocspour VALISE systéme

• Protège contre les rayures dans la partie inférieure

Sacoches de réservoir

• Étanche à l'eau
• Poignée
• Compartiment supplémentaire dans le couvercle

Topcase PETIT FORMAT

281 Volumes - Étanche à l'eau Protection de surface d'appui disponible pour le porte-bagages - Peut accueillir 1 casque

• Enveloppe extérieure annulaire couplée, modulable en largeur par bandes Velcro
• Compartimentation intérieure modulable Couvercle couple

Dosseret pour topcase PETIT FORMAT

• Plus de confort et de sécurité pour le passager

Softbag 2 PETIT modèle

Volume env. 31 l, extensible à 36 l env. - Compartiment principal étanche à l'eau - Bandoulière, poignée, compartiments de rangement - Y compris sangles de fixation

Softbag 2 GRAND modèle

Volume : env. 551 - Compartiment principal étanche à l'eau - Bandoulière, poignées, compartiments de rangement - Y compris sangles de fixation

PARE-BRISE TEINTÉ

Revêtement anti-rayures - Esthétique sport - Réglage électrique progressif

Béquille d'atelier

• Tube d'acier inoxydable solide à section carrée
• Béquillage rapide et sûr
• Utilisation possible aussi sur sols mous
• Utilisation facile grâce à un grand bras de levier

PARE-BRISE GRAND FORMAT

Revêtement anti-rayures - Bon aérodynamisme - Réglage électrique progressif

Adaptateur de béquille d'atelier

BMW MOTORRAD NAVIGATOR IV

• Dimensions: 13,6 × 8,3 × 2,4 cm robuste, étanche à l'eau (IPX7), résistant aux carburants. Écran: écran tactile, 65000 couleurs, TFT, 9,7 x 5,7 cm (4,3"), avec passage automatique entre mode jour et nuit, 480 x 272 pixels, riche en contrastes, anti-reflets et résistant aux UV.
• Alimentation électrique : accumulateur amovible aux ions de lithium, peut être rechargée automatiquement sur le rechargeur de cordon, durée de fonctionnement (sans alimentation électrique extérieure) : jusqu'à 5 heures
• Technologie Bluetooth® sans fil : indications de navigation dans les casques ou kits mains libres compatibles Bluetooth®, échange de données entre 2 appareils Navigator IV, connexion vers les téléphones mobiles Bluetooth®
• Prise audio, prise USB, lecteur de cartes Micro SD, musique MP3, mémorisation de pistes et de routes, prise MCX Commande comfortable également avec des gants : Support « advancedmount » avec 4 touches de commande : « + »/« - » (zoomer/dézoomer les sections de cartes), « Page » (changement entre vue de carte, ordinateur de bord et lecteur medias), « Speak » (écoute de l'indication actuelle de navigation)
• Données cartographiques de 40 pays d'Europe de l'Ouest et de l'Est préinstallées
• Présentation multiple de routes, assistant de voie avec vue 3 D de carrefours, présentation 3-D des bâtiments, etc.
• Support spécifique à la moto

BMW MOTORRAD ASC

• Empêche presque tout patinage de la roue arrière
• Pour plus de sécurité et une transmission plus efficace de la puissance
• Peut être désactivé à tout moment par simple pression de bouton. Post-équipement possible uniquement pour les modèles avec ABS.

Topcase PETIT FORMAT

Volume: env.28I - Étanche à l'eau - Peut accueilir 1 casque - Protection de surface d'appui pour le portebagages disponible

SAC intérieur pour Topcase PETIT FORMAT

• Poches pour petits objets
• Bandoulière amovible

VALISE SPORT

Volume: env.17l, extensiblea25Ienv. - Étanche à l'eau - Régable de manière continue par sangles à déclic

• Verrouillable Protection antivol par tissu double de tresse d'acier
• Peut accueillir un casque

Protege-carter

• Tube solide en acier inoxydable

Support-valise

Fixation très stable des valises Montage et dépose simples des valises - Lignes agréables et discrètes lorsque les valises sont déposées

Sacoches de réservoir

Volume: env.13l, extensiblea26Ienv - Étanche à l'eau - Grand compartment porte-cartes au format DIN A4 - Incompatible avec BMW Navigator

• Enveloppe extérieure annulaire couplée, modulable en largeur par bandes Velcro
• Compartimentation intérieure modulable Couvercle couple

Dosseretpourtopcase petitformat(sansill.)

• Plus de confort et de sécurité pour le passager

Softbag 2 GRAND FORMAT (sans ILL.)

Volume: env.55I - Compartiment principal étanche à l'eau - Bandoulière, poignées, compartments de rangement - Y compris sangles de fixation

Softbag 2 PETIT FORMAT (sans ILL.)

Volume env. 31 l, extensible à 36 l env. - Compartiment principal étanche à l'eau - Bandoulière, poignées, compartiments de rangement - Y compris sangles de fixation

SELLE BASSE (sans ILL.)

• Hauteur de selle / Arcade d'entrejambe : 815 mm / 1820 mm

SELLE EXTRA BASSE (sans illustration)

• Hauteur de selle / Arcade d'entrejambe : 795 mm / 1790 mm

Sacoches de réservoir

Volume: env.12I - Compartiment principal étanche à l'eau - Conçu de manière ergonomique pour répondre aux besoin du motard sporti - Peut être combiné avec BMW Navigator

KIT de bridage (sans ILL.)

• Réduction de la puissance à 25 kW (34 CV)

BMW motorrad navigator IV

• Dimensions : 13,6 x 8,3 x 2,4 cm, robuste, étanche à l'eau (conforme IPX7), résistant aux carburants, résistant aux secousses Écran : tactile, 65 000 couleurs, TFT, 9,7 x 5,7 cm (4,3"), avec passage automatique entre mode jour et nuit, 480 x 272 pixels, riche en contrastes, anti-reflets et résistant aux UV
• Alimentation électrique : accumulateur amovible aux ions de lithium, peut être rechargé automatiquement sur le réseau de bord, durée de fonctionnement (sans alimentation électrique extérieure) : jusqu'à 5 heures
• Technologie Bluetooth® sans fil : indications de navigation dans les casques ou kits mains libres compatibles Bluetooth®, échange de données entre 2 appareils Navigator IV, connexion vers les téléphones portables Bluetooth®
• Prise audio, prise USB, lecteur de cartes Micro SD, musique MP3, mémorisation de pistes et de routes, prise MCX Commande comfortable également avec des gants : support « advanced mount » avec 4 touches de commande : « + »/« - » (zoomer/dézoomer les sections de cartes), « Page » (changement entre vue de carte, tableau de bord et lecteur médias), « Speak » (écoute de l'indication actuelle de navigation)
• Données cartographiques de 40 pays d'Europe de l'Ouest et de l'Est préinstallées
• Présentation multiple de routes, assistant de voie avec vue 3 D de carrefours, présentation 3 D des bâtiments, etc. Support spécifique à la moto

BLOC optique arrière à LED

• Consommation de courant réduite
• Verre blanc

Clignotant à led

• Valorisation esthétique et personnalisation Longévité considérablement accrue
• Consommation de courant réduite
• Verre blanc de clignotant avec 2 LED par clignotant

Pare-brise HAUT, teinté

Revêtement anti-rayures - Montage simple Aérodynamisme amélioré - Disponible aussi en version transparente

Pare-brise BAS, teinté

Revêtement anti-rayures - Aspect séduisant

Spoiler moteur en plastique

Incompatible avec protège-carter - Valorisation esthétique et personnalisation

Protection de SELLE passager

Ligne monoplace sportive Avec couche d'abrasif

• Poids env. 2,5 kg (économie de poids par rapport à la série : env. 4 kg)
• Silencieux en titane/acier inoxydable (avec cat.)
• Support de silencieux en carbone
• Logo Akrapovič, gravé au laser
• Compatible avec collecteur de série Homologation CE

ALARME antivol avec télécommande

• L'alarme est donnée sous forme de signaux sonores et optiques en cas de modification de la position de la moto.
• Désactivation par clé ou télécommande
• Programmation individuelle de l'activation

Béquille d'atelier

• Tube d'acier inoxydable solide à section carrée Béquillage rapide et sûr
• Utilisation possible aussi sur sols mous
• Utilisation facile grâce à un grand bras de levier

Béquille centrale

Sur asphalte ou en tout-terrain : lorsqu'il s'agit de garer sa moto de manière stable et sûre, la béquille centrale est un complément indispensable.

• Béquillage sur sols mous
• Incompatible avec kit de surbaissement