M4 - Voiture de sport BMW - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Type de produit | Voiture de sport |
| Moteur | Moteur 6 cylindres en ligne, 3.0 litres, turbo |
| Puissance | 480 ch (353 kW) pour la version standard, 510 ch (373 kW) pour la version Competition |
| Couple | 550 Nm pour la version standard, 650 Nm pour la version Competition |
| Transmission | Boîte manuelle à 6 vitesses ou boîte automatique à 8 vitesses |
| Accélération (0-100 km/h) | 4,2 secondes pour la version standard, 3,9 secondes pour la version Competition |
| Vitesse maximale | 250 km/h (limitée électroniquement), 290 km/h avec le pack M Driver |
| Dimensions (L x l x h) | 4 783 mm x 1 886 mm x 1 403 mm |
| Poids | 1 600 kg (version standard), 1 625 kg (version Competition) |
| Capacité du réservoir | 59 litres |
| Consommation de carburant | 10,5 l/100 km (cycle mixte) |
| Émissions de CO2 | 240 g/km |
| Système de sécurité | ABS, contrôle de traction, airbags frontaux et latéraux, assistance au freinage |
| Technologies d'assistance | Régulateur de vitesse adaptatif, aide au stationnement, caméra de recul |
| Entretien et nettoyage | Révisions tous les 15 000 km ou 12 mois, nettoyage régulier du moteur et des freins |
| Pièces détachées et réparabilité | Disponibilité des pièces d'origine, réseau de réparateurs agréés BMW |
| Garantie | 2 ans sans limitation de kilométrage, extension possible |
| Informations générales | Modèle disponible en coupé et cabriolet, options de personnalisation variées |
FOIRE AUX QUESTIONS - M4 BMW
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MODE D'EMPLOI M4 BMW
Moins d'émissions. Plus de plaisir.

BMW Série 3 Touring
0417 Exterieur
18 125 Intérieur
Technique I BMW EfficientDynamics
26127 BMW EfficientDynamics
28131Moteurs
32133 Direction active AFS I Securité
34135 xDrive
36137 BMW ConnectedDrive
38139 Sécurité
Équipements
40143 Teintes et garnissages
44 145 Exemples de configurations
46 I 61 Equipements de série I en option
62163 Caracteristiques techniques
64167 Accessoires d'Origine BMW I BMW Individual
68169 Service BMW
C'est l'interaction de ses qualités qui rend une automobile parfaite. Dans le case de la BMW Série 3 Touring dotée des mesures BMW EfficientDynamics, elles donnant naissance à un ensemble des plus raffinés qui vous seduira d'emblée. Admirez son allure sportive et souverinaire. Laissez-vous inspirer par le jeu élégant des lignes et une polyvalence qui répond à vous besoin de liberté. Découvre, jour après jour, un dynamisme et une efficacité qui redefiniennent les différences

BMW 330d Touring
Équipement du modele presente :
Moteur: Six cylindres en ligne Diesel
Puissance: 245 ch (180 kW)
Jantes: En alliage léger 17" (43 cm)
style 286 à rayons en étoile
Teinte de carrosserie: « Spacegrau » métallisé
Garnissages: Cui Dakota « Sattelbraun »
Inserts decoratifs: Aluminium finement brossé
Vous trouvez de plus amples informations sur les consommations de carburant et les
emissions de CO_2 aux pages 62163.

La proue est plus expressive que jamais : partie avant large arborant deux lignes de caractere typées, jupe racée, naseaux et doubles projecteurs ronds reddensés... On vait tout de suite que la BMW Série 3 Touring a ete concue pour relever tous les defis. Et comme le plus grand defi est probabilité le quotidien, elle l'affronte avec des qualités bien a elle : une elegance captivante, un comfort de haut niveau et a un prédisposition remarquable aux hautes performances.


SES ACCÉLÉRATIONS SONT DES MOMENTS DE PUR BONHEUR...
... ET SON EFFICACITE UNE SOURCE DURABLE DE PLAISIR.
Offrir unCLSir de condire suprème à chaque kilometre parcouru tout en exploitant au maximum la moindre goutte de carburant : nos pruisants moteurs essence et nos Diesel équilibrés fonctionnent tous selon ce prince des plus efficaces. Grace à de nombreuses mesures du programme d'innovations BMW EfficientDynamics, la BMW Série 3 Touring se distingue par des performances et une sobriété exceptionnelles. La technologie BMW TwinPower Turbo, l'injection directe et la levée des commandes entierement variable des soupapes Valvetronic de la BMW 335i Touring, par exemple, sont les garants d'un rapport puissance/consummation unique. De quoi profiter pleinement, même sur les longs trajets, du prisir de conduire exaltant procure par cette automobile.
EN PHYSIQUE, IL EXISTE UNE FORMULE DE LA PUISSANCE. SUR LA ROUTE, ELLE A UNE FORME BIEN PARTICULIERE.
La BMW Série 3 Touring conjugue une allure athletique et un comportement routier qui a de quoi satisfaire les plus exigeants en termes de dynamisme et d'agilité. Son secret : une répartition de la charge sur les essieux proche de l'idéal de 50/50. Forte de cet avantage, la BMW Série 3 Touring réagit avec précision à la moindre injunction de son conducteur et lui offre un ressenti direct de la route. Les roues arrrière motrices, caractéristiques de BMW, et le train roulant au réglage optimal contribuient également au comportement parfait et comfortable, comme vous ne manqueez pas de le constater en virage. La BMW Série 3 Touring brille toujours par sa remarquable tenue de route. En plus de conférer à cette BMW une allure plus muscée, la voie élargie augmente encore le comfort.


Les trajets à bord de la BMW Série 3 Touring sont placés sous le signe de la sénérité. Ses occupants, comfortably installés dans un Habitatte extrémement rigide constitue d'aciers haute résistance, peuvent compter, en cas de collision, sur des zones de déformation programmée à l'avant et à l'arrière, sur des appuis-tête actifs à l'avant et sur six airbags. Une automobile aussi exal- tante doit aussi être rassurante !
26 MUSCLES FACIAUX. ET QUATRE INSTRUMENTS POUR LES STIMULER: LE VOLANT, LE LEVIER DE VITESSES, LA PEDALE DE FREIN ET L'ACCÉLÉRATEUR.
Souriez davantage à chaque mètre parcouru : la BMW Série 3 Touring vous offre un prise de conduire maximal. Son agilite époustouflante et sa capacité irrésistable à transmettre la puissance au sol en sont les meilleurs garants. En situation spécifique, vous pouvez également compter sur le Contrôle Dynamique de la Stabilité DSC qui déetecte toute tendance au sous-virage ou au survirage et intervent de manière ciblée sur la gestion moteur ou sur les freins pour la corriger. Avec la technologie 4 roues motrices intelligente xDrive, la motricité exceptionnelle de cette automobile peut encore être optimisée. La répartition en continu de la force motrice entre les trains avant et arrêtée assure une motricité maximale sur tous les revêtements. Vous pouvez par ailleurs faire équiper votre BMW Série 3 Touring des projecteurs directionnels optionnels avec répartition variable de la lumière qui ajuste de manière optimale le faisceau des projecteurs à la vitesse. Une vision parfait pour un prise de conduire parfait !


MÉME SA PARTIE ARRÈRE SYMBOLISE SA VOLONTÉ D'ALLER DE L'AVANT.
Sa poue large et racée reflète la puissance qui animé la BMW Série 3 Touring. Ses feu arrêté en L, avec conduits lumineux frontaux à DEL et clignotants à DEL, soulignant la technicity de cette automobile. Par ailleurs, le jeu de formes de sa carrosserie attiré le regard et met en valeur sa sportivité et son élegance. Une allure parfaita au quotidien... et pour le laisser loin derrière vous.
PARFAITE POUR FAIRE LE PLEIN DE SENSATIONS. ET POUR FAIRE SENSATION TOUT COURT.


JOUR APRES JOUR, VOUS AUREZ L'IMPRESSION DE LAISSE R LE QUOTIDIEN LOIN DERRIÈRE VOUS.
La BMW Série 3 Touring s'aresse à tous ceux qui savent ce qu'ils veulent. Par exemple comment doit être l'ambiance interieure de leur automobile pour qu'ils se sentent à l'aise dés qu'illes prenning place à bord. L'habitacle de la BMW Série 3 Touring vous réserve des sièges comfortsables assurant un maintaini táral optimal. De nombreux rangements et vide-POCHES you offrent beaucoup d'espace pour vos affaires personnelles. Pour adapter la BMW Série 3 Touring au moinsindre de vos désirs, vous pouvez désirier parmi les équipements et matériaux les plus variés. Vous disposez également d'une riche gamme de teintes plus harmonieueses les une que les autres. Faites votre首选 : préférez-vous une ambiance sportive, classique ou moderne ? Une seule chose ne change pas : la haute qualité qui ca-tractérisse nos équipements.
Équipement interieur du modele presente :
Garnissages: Cuir Dakota « Sattelbraun »
Inserts décoratifs : Aluminium finement brossé
Options: Siégues avant Sport, volant Sport gained cuir, système de navigation Professionnel, appuis-tête escamatable à l'arrête, accoudoir central avant coulissant, système de haut-parlieurs Hi-Fi harman/kardon®, prises 12 V additionelles
À VOUS LES PERFORMANCES, À VOS PASSAGERS LA LIBERTÉ DE MOUVEMENT.
Le principe essentiel est de se sentir à l'aise. Pour ce faire, l'arrière de la BMW Série 3 Touring est des plus généréux: les passagers disposent de beaucoup d'espace pour les jambes et les épaules et d'une garde au toit importante. Cette recherche de l'excellence se retrouve dans les moindres détails: la finition soignée des matériaux, l'accessibilité aieze de toutes les fonctions de comfort, etc. Les aérateurs de la climatisation automatique à l'arrête (option), par exemple, assurent une température agréable. Tous ces efforts ont un seul objectif: permettre à tous les occupants de profiter d'un prise maximal à bord de la BMW Série 3 Touring.

AFFIRMEZ VOTRE STYLE, Y COMPRIS EN VOITURE.
RELEVIZ TOUS LES DÉFIS.
La BMW Série 3 Touring you offe beaucoup de place por vas bagages et une sensation d'espace impressionnante. Grace a sa modularite, elle brille par sa polyvalence et se pile a tous vas desir. Si you nece doxporter des bagages encombrants, you pouvez par example aoivr recours a la banquette arriere rabattable en deux parties asymétriques. Une fois celle-ci entiement rabattue, le plancher de chargement est quasiment plan. Pour encore plus d'agrement, le pack compartment a bagages optionnel compend encore plus de solutions de chargement intelligentes, par exemple un plancher de cofre reversible avec bache de protection integree.
INVESTISSEMENT MAXIMAL.
Le plaisir de conduire que procure une BMW est le fruit du travail remarquable founi par nos ingénieurs. Les technologies moteur BMW ont toujours et en avance sur leur temps, car les dépassent largement le simple cadre des performances. Le programme EfficientDynamics s'inscrit dans cette tradition. Il comprend entre autres le concept visionnaire de propulsion a lhydrogène, grace auquel des BMW Hydrogen 7 roulement déjà sans émissions nocives, ainsi que la technologie BMW ActiveHybrid qui combine intelligemment un moteur thermique et un moteur electrique. Par ailleurs, BMW propose d'ores et déjà de série un ensemble de technologies, distinguues à de nombreuses reprises, qui améliorent encore la dynamique tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions de CO_2 .
Injection directe haute précision HPI.
Avec cette nouvelle génération d'injection directe d'esence, les injecteurs piézoélectriques se trouvent aproximate directedes bouygues d'allumage et injecté le carburant a une pression élevée avec une extrème précision. Gräce à la position centrale des injecteurs, le mélange inflammable essence-air ne remplit qu'une partie de la chambre de combustion. Ainsi, à charge partielle, la plage d'utilisation la plus courante, le moteur peut fonctionner efficacement en mélange particulièrement pauvre.
Fonction d'arrêt et de rédemarrage automatique du moteur.
Les quatre cylindres BMW coupés à une boite de vitesse manuelle à 6 rapports s'éteignent automatiquement à l'arrêt lorsque le conducteur passée au point mort et relâche la pédale d'embrayage, par exemple à un feu rouge ou dans un embouteillage. Dés que la pédale d'embrayage est enforcé, le moteur redémarre. Cette mesure réduit nettement la consommation, notamment en ville.
Indicateur de changement de rapport.
Passer les rapportes à temps est l'un des moyens les plus simples et les plus efficaces d'économiser du carburant. L'indicateur de changement de rapport, uniquement avec boite manuelle à 6 rapportes, constitue une aide précieuse en indiquant au conducteur quel rapport engagger pour conduire de la manière la plus économique possible.
Technologie BMW TwinPower Turbo.
Cette technologie de suralimentation novatrice récapure de manière extrémentefficace l'énergie contenu dans les gazd'échéappent grâce à deux turbocompresseurs de taille différente (BMW 335d) ou à un turbocompresseur Twin Scroll (BMW 335i) àdouble entree. Associée à la commandeentierement variable de la levée des soupapesValvetronic et à Injection directe, elle permetde réduire significativement la consommation tout en augmentant notablement la puissance sur une très large plage de régimes.
Direction à assistance électrique.
Par rapport aux systèmes de direction hydrauliques conventionnels, elle présente l'avantage de ne consommer de l'énergie que lorsque le conducteur tourne le volant.
Lorsque l'angle de braquage reste constant, par exemple à vitesse soutenue sur autoroute, le moteur électrique est désactive.
La BMW 320d Touring est disponible en option avec la nouvelle technologie BMW BluePerformance en combinaison avec une boite de vitesses manuelle a 6 rapports. Un catalyseur stocke les oxydes d'azote lorsque le moteur fonctionne en melange pauvre. Périodiquement, le mélange est brivement enrichi afin de minimier les rejets d'oxydes d'azote. La BMW 320d Touring avec BluePerformance satisfait ainsi des aujourd'hui à lauture norme antipollution EU6.
Système de récapération de l'énergie au freinage.
Sur les vehicules conventionnels, l'altermateur, entraine par le moteur, alimente continulement la batterie en energie électrique, ce qui implique une consommation permanente de carburant. Avec le systeme de recupération de l'énergie au freinage, la batterie est principale chargée en décélération, c'est-à-dire des que le conducteur relèche l'accélérateur. L'énergie cinétique jusqu'àlors inutilisée est donc transformée en énergie électrique pendant la décélération puis stockée dans la batterie. L'électricité est ainsi généraee sans consommation de carburant.
ÉMISSIONS MINIMALES.
BMW propose d'ores et déjà 41 modeles, dont 11 Equipés d'une boite de vitesses automatique, avec un taux d'émissions de CO_2 ne dépissant pas 140g / km . Et ce n'est qu'un début. Nous poursuivons nos efforts dans la recherche de technologies novatrices pour augmenter encore le prise de conduire tout en réduisant les émissions.
www.bmw.fr/efficientdynamics


Un couple épustouffant : le six cylindres en ligne de la BMW 335i de 306 ch développpe pas moins de 400 Nm dés 1 200 tr/min. Il reste disponible sur une large plage de régimes allant jusqu'à 5 000 tr/min.
DES SPRINTEURS ENDURANTS.
Nos moteurs essence doivent remplir un double objectif: offrir des performances de pointe tout en faisant preue d'une efficacite maximale. Pour ce faire, nos mettons en œuvre de série un ensemble de mesures visant a augmenter le plaisir de conduire et a réduire la consommation et par là même les émissions: le programme BMW EfficientDynamics. La BMW Série 3 Touring est, par exemple, dotée de l'injection directe la plus moderne à ce jour: l'injection directe haute précision HPI. Cette innovation est basée sur des injecteurs piézo-électriques implantés au centre de la chambe de combustion. Le mélange inflammable essence-air ne remplit qu'une partie de cette dernière. Àsinsi, à charge partielle, le moteur peut fonctionner efficacement en mélange pauve (sauf sur BMW 335i). Le système de récapération de l'énergie au freinage, la fonction d'arrêt et de redémarrage automatique du moteur1, l'indicateur de changement de rapport2 et la construction allégée intelligente contribuent également à economiser du carburant. BMW est le premier constructeur à EQUIPER de série ses modélles de telles technologies préservernt l'environnement et les ressources. Tous les moteurs essence satisfont à la norme antipollution EU5.
BMW 335i. Ce six cylindres en ligne BMW TwinPower Turbo affiche un rapport puissance/consommation unique. Grace à un ensemble de technologies qui associe le turbocompresseur TwinScroll, la commande entière variable de la levée des soupapes Valvetronic et l'injection directe, le moteur offre un couple époustouflant de 400 Nm, disponible des 1200 tr/min. Il grimpe par ailleurs sans s'essouffler jusqu'à 7 000 tr/min. L'injection directe d essence et le Double VANOS permettent d'exploiter de manière ideale les 306 ch (225 kW) de ce moteur de 3 litres. La consommation moyenne est de 8,5 l/100 km et l'acceleration ligne des meilleures voitures de sport. Jugez profit : 5,7 secondes pour accederer de 0 à 100 km/h. La vitesse de pointe s'élevé à 250 km/h sur circuit (autolimitéelectronquipment).
la voiture de 0 à 100 km/h en 6,2 s seulement. Le couple maximum de 320 Nm est disponible des 2750 tr/min et la vitesse de pointe (autolimits) culmine à 250 km/h (sur circuit). La consommation moyenne est de seulement 7,6 l/100 km.
BMW 325i. Son six cylindres en ligne équilibré avec injection directe HPI développement 218 ch (160 kW). Ce moteur haute performances de construction allégée (aluminium et magnésium) dote du Double VANOS se caractérisse par une courbe de couple optimale sur toute la plage des régimes. Ses accelérations (0 à 100 km/h en 6,9 secondes), sa vitesse de pointe de 248 km/h (sur circuit) et sa consommation moyenne de 7,3 l/100 km sont tout aussi impressionnantes.
BMW 320i. Le quatre cylindres avec injection directe HPI se désigne par une remarquable efficacité. Des injecteurs piézo-électriques pulvérésent le carburant avec une pression élevée dans les chambres de combustion optimisées sur le plan thermique pour une combustion optime. La puissance conséquence de 170 ch (125 kW) se traduit par une poussée vigourouse: la barre des 100km / h est franchie en 8,4 secondes et la vitesse de pointe s'élevée à 226km / h (sur circuit). La consommation moyenne est de 6,4 l/100 km seulement.
BMW 318i. Son quatre cylindres, vif a monter dans les tours, séduit par ses 143 ch (105 kW) qui font passer la BMW de 0 à 100 km/h en 9,5 s et garantissant une vitesse maximale de 210 km/h (sur circuit). La consommation moyenne est également exceptionnelle : 6,3 l/100 km.
Vous trouvezez de plus amples informations sur les consommations de carburant et les émissions de CO_2 aux pages 62 163.

www.bmw.fr/efficientdynamics
BMW 330i. Ce six cylindres en ligne avec injection directe HPI impressiononne par une poussee franche et spontanee s'etirant jusqu'à 7000 tr/min. Le moteur de 3 développée 272 ch (200 kW) qui propulsent
1 Sur les modèles 4 cylindres à bolte de vitesse manuelle à 6 rapportts.
2 Sur les vehicules à bolte de vitesse manuelle à 6 rapportts.
580 NM. UN DIESEL QUI FAIT RIMER COUPLEUX AVEC HEUREUX.
Les moteurs Diesel BMW comptent parmi les plus sportifs et les plus sobris du monde. Dotés d'une rampe de injection commune de troisisième génération, les allient équilibré de fonctionnement, efficacité, spontanéité et vigueur à monter dans les tours. Le programme BMW EfficientDynamics, distingué à plusieurs reprises, améliore encore l'éfficacité tout en augmentant le prise de conduire. La fonction d'arrêt et de redémarrage automatique du moteur1, l'indicateur de changement de rapport2, le système de récapération de l'énergie au freinage et bien d'autres technologies réduisent nettement la consommation et par là même les émissions. De plus, les modèles Diesel sont équipés de série d'un filtre à particules DPF qui garantit des émissions quasiment exemples de particules de suiepend toute longue de vie du moteur. Tous les moteurs Diesel satisfait à la norme antipollution EU5.
BMW 335d. Il existe de nombreux moteurs Diesel, mais rares sont eux qui fixent des references. La technologie BMW TwinPower Turbo de ce six cylindres en ligne en fait un moteur unique en termes de reactivité, de vigueur à monter dans les tours et de puissance. À bas régime, ses réponses sont spontanées, à haut régime, il délivre une puissance impressionnante. 286 ch (210 kW) et un couple maximum de 580 Nm à 1750 tr/min le font de BMW 335d un des Diesel les plus sportifs du monde. La vitesse de pointe culmine à 250 km/h (autolimitée, sur circuit) tandis que la BMW Série 3 Touring n'a besoin que de 6,1 secondes pourisser de 0 à 100 km/h. Mieux encore, avec une consommation moyenne de 6,7 l/100 km, la BMW 335d conjugue performances maxi-males et consommation minimale.
BMW 330d. Son moteur est un parfait exemple de la puissance que l'on peut voir d'un Diesel tout en faisant preue de'une sobriete exemplaire. Ce six cylindres en ligne de 245 ch (180 kW) develops le couple impressionnant de 520 Nm dans 1750 tr/min, d'ou des reprises franches et des performances de tout premier ordre: 6,2 secondes suffisent à la BMW 330d pour passer de 0 à 100 km/h. Quant à la vitesse de pointe, elle culmine à 250 km/h (sur circuit). Enfin, la consommation moyenne n'est que de 5,9/100 km.

BMW 325d. Son six cylindres en ligne Diesel de 204 ch (150 kW) séduit par sa souplesse et sa régulature de fonctionnement. Il déploie son couple maximal de 430 Nm depuis 1750 tr/min. Il n'a besoin que de 7,2 secondes pour passer de 0 à 100 km/h et sa vitesse de pointe s'élevée à 240 km/h (sur circuit). La consommation moyenne est de 5,8 l/100 km.
BMW 320d. Elle se distinguir par son déploiement de puissance énergétique, son élasticité et son efficacité. Le moteur développant 184 ch (135 kW) la propulse de 0 à 100 km/h en 7,7 s. Le couple maximal de 380 Nm est atteintès 1750 tr/min. Son équilibre de fonctionnement vous séduira jusqu'à la vitesse maximaile de 233 km/h (sur circuit), tout comme sa consommation moyenne de seulement 4,8 l/100 km.
BMW 318d. Elle prouve qu'un fonctionnement sans vibrations et des accélérations puissant ne sont pasforcément contradictoires. 9,4 secondes suffient à la 318d pour passer de 0 à 100 km/h et son quatre cylindres Diesel de 2 litres, développement 143 ch (105 kW), lui permet d'atteindre la vitesse de pointe de 210 km/h (sur circuit). Avec une consommation moyenne de seulement 4,5 l/100 km, c'est la championne de l'efficacite.
BMW 316d. Son quatre cylindres Diesel de 2 litres, à la fois nerveux et elastique, déploie une puissance de 115 ch (85 kW). Son couple maximal de 260 Nm est disponible dès 1 750 tr/min. La BMW 316d abat le 0 à 100 km/h en 11,2 secondes et atteint une vitesse de pointe de 200 km/h. Elle ne consomme en moyenne que 4,5 litres aux 100 km.
Voutrouverez de plus amples informations sur les consommations de carburant et les émissions de CO_2 aux pages 62 163.
www.bmw.fr/efficientdynamics
1 Sur les modèles 4 cylindres à boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.
2 Sur les vehicules à boite de vitesses manuelle à 6 rapport.
Une courbe qui en dit long: à peine dépasse le régime de ralent, le BMW TwinPower Turbo de la BMW 335d développe une poussee optime. Le couple maximal de 580 Nm est disponible d's 1750 tr/min. La puissance exceptionnelle de ce moteur Diesel se passé de commentaires.

UNE DIRECTION QUI S'ADAPTE AUX CIRCONSTANCES. LA DIRECTION ACTIVE AFS SIGNÉE BMW.
L'interaction parfaite de la direction et du train roulant confère à la BMW Série 3 Tourning une agility exceptionnelle. Cette dernière peut mêmeenciestre améliorer avec la direction active AFS optionnelle sur les modèle six cylindres. Elle adapte la démultiplication et l'assistance de la direction à la vitesse instantanée. Concrettement, cela signifie qu'a vitesse faible ou modérée, la direction est plus directe. Résultat : unCLSirait de conduire accru, en particulier sur les routes sinuées, et un gain de comfort lors des manoeuvres de stationnement. Deux tours de volant à peine suffisant pour que les roues braquent de butée à butée. À vitesse soutenue, par exemple sur autoroute, la démultiplication devient moins directe pour une tenue de cap plus précise et une plus grande impression de sécurité. La direction active AFS est également capable de contre-braquer automatiquement lorsque le train arrêté du vehiclque risque de
décrocher, par exemple en case de freinage sur une route à coefficients d'adherence différents, ce qui améliore une nouvelle fois la sécurité. Le Controle Dynamique de la Stabilité DSC optimise l'équilibre et la motricité de la BMW Série 3 Touring. Il detecte toute tendance au sous-virage ou au survirage et vous aide en toutes circonstances à conserver laonne trajectorye. Si les capteurs ultra-sensibles du systeme détectent un risque d'instabilite du vehicule, le DSC intervent immeditatement sur la gestion moteur ou sur les freins d'une ou de plusieurs roues pour vous remetre sur le droit chemin. En combinaison avec la construction allergée intelligente, une répartition de la charge sur les essieux proche de l'iddeal de 50/50, un règlage parfait du train roulant et une résistance élevée à la torsion, le comportement routier est à la fois on ne peut plus dynamique, précis et très su r dans toutes les situations.
www.bmw.fr/lexique

Éclairage

directionnels: le faisceau épuse le trace du virage.
Projecteurs
d'intersection :meilleur éclairagelateral pour tournieraune intersection.
Éclairage pour conduite sur route/en agglomération: pour un meilleur éclairage de la partie gauche de la chauffée.
Eclairage sur autoroute: portée accrue du faisceau droit devant.
PLEINS FEUX SUR LE PLAISIR DE CONDUIRE : LA TECHNOLOGIE D'ÉCLAIRAGE DE LA BMW SÉRIE 3 TOURING.
Meme de jour, la BMW Série 3 Touring laisseventroir sa technologie d'éclairage sophistiquée. Les doubles projecteurs ronds reddessinés font ressortir l'airlure musclee et la technicity de la proue. Des anneaux lumineux typés assurent l'éclairage diurne caractéristique de BMW. En plus de briller par leur design, il offrent aussi un remarquable gain de sécurité grâce à leur technologie d'éclairage dernier cri. Les projecteurs directionnels bi-Xénon optionnels avec clignotants à DEL illuminent la chaussee de manière optima dans toutes les situations de conduite. Pilotes par des captures, les projecteurs s'adaptent au tracé du virage pour que le faisceau lumineux éclairé toujours la route. S'ajoute à cela l'éclairage d'intersection : lorsque vous tournez à une bifurcation, il s'allume automatiquement et éclairé la zone à côte du vehicule avec un angle maximal de 90^ . Vous pouvez ainsi voir plus tout et plus distinctement les piétons,
cyclistes ou obstacles éventuels. Les projecteurs directionnels avec répartition variable de la lumière allongent ou élargissant le faisceu lumineux en fonction de la vitesse. Les frais de route adaptatifs en option s'allument ou s'éteignent automatiquement suivant les conditions de circulation. Cette fonction facilité la vie au conducteur et lui permet de mieux se concentrer sur la route. En plus d'aider le conducteur, la BMW Série 3 Tourning assiste également les autres usagers de la route : en cas de freinage d'urgence, les frais de détresse s'allument automatiquement peu avant l'accuté du vehicule et les frais de stop dynamiques clignotentrapidement pour avertir efficacement les vehicules qui suivant Sans parler du fait que les frais arrirée en L à conduits lumineux horizontaux et clignotants à DEL attrient les regards comme par magie.



Répartition de la force motrice : train arrêté train avant
Pendant que vous roulez, xDrive analyse en permanence les données fournies par les capteurs de la voiture, par exemple la vitesse de rotation des roues, l'angle au volant, le coefficient de lacet ou le couple moteur. Le système déterminée ainsi s'il doit intervenir en modifier, en un éclair et de manière adaptée à la situation, la répartition de la force motrice entre les trains avant et arrière.
ALLEZ DE L'AVANT AVEC LA TECHNOLOGIE 4 ROUES MOTRICES INTELLIGENTE xDRIVE. QUEL QUE SOIT L'ETAT DE LA ROUTE.
Averse, boue, feuilles mortes ou route enneigée... Avec le système xDrive optionnel, la BMW Série 3 Touring se joue de toutes les difficultés qui, en temps normal, compliquent la conduite. Cette technologie 4 roues motrices intelligente allie les avantages d'une transmission intégrale très reactive au dynamisme exemplaire de la BMW Série 3 Touring. Résultat: la motricité et la tenue de cap, déjà impressionnantes en soi, sont encore améliorées par mauvais temps ou sur les revêlements à faible adherence.
La technologie 4 roues motrices intelligente xDrive analyse en permanence lesdonnées fournies par les systèmes Electroniques du vehicule, par exemple la vitesse de rotation des roues, l'angle au volant, le coefficient de lacet ou le couple moteur et répartit la force motrice, en continu et selon les besoin, entre les trains avant et arrêté. Sur la base des données saissies par les systèmes Electroniques, xDrive déterminée si le vehicule est capable de suive la trajectory correspondant à l'angle du volant ou s'il est sur le point de sous-virer ou de surviver. Si la voiture est sur le point de sous-virer par exemple - dans un virage, les roues avant menacent de glisser vers l'extérieur de la corbe -, l'embrayage multidisque pilote électronique transmetn de plusieurs millièmes de seconde la force motrice de l'essieu avant à l'essieu arrière. Ainsi, xDrive corige immediatement la moindre tendance au sous-virage et vous permet de profiter en toutes circonstances du dynamisme exceptionnel de la BMW Série 3 Touring et d'un prise de conduire sans limite.
XDrive is disponible on option sur les modélles BMW Série 3 Touring suivants : BMW 325i, 330i, 335i, 320d et 330d.
BMW CONNECTED DRIVE: L'INTERCONNEXION INTELLIGENTE ENTRE LE VEHICULE, LE CONDUCTEUR ET SON ENVIRONNEMENT.
Notre monde est de plus en plus interconnecté. Les conducteurs BMW ont besoin d'une voiture en relation avec leur universiers pour pouvoir obtenir des renseignements, communiquer par téléphone ou par e-mail ou encore acceder aux dernières informations en cours de route. BMW ConnectedDrive est un concept qui regroupe toutes les fonctionnalités reliant les automobiles BMW et leurs occupants au monde extérieur et à leur environnement routier. Les innovations BMW ConnectedDrive optionnelles optimisent le comfort, l'info-divertissement et la sécurité.











Confort.
Préparation et interface Bluetooth pour téléphone portable (bureauiqueBluetooth).Désormais, vous pouvezmettre a profit les temps passé à bord de votre BMW. Grace a cette option combinée au système de navigation Professionel et à l'intégration intelligenteles detérants téléphones portables professionnels'les fonctions bureautiques telles qu'e-mails, calendrier, tâches, contacts ou SMS s'affichant à l'écran de contrôle via la connexion Bluetooth. Le contenu peut même être enonce via les hautparleurs grâce à la fonction Text-to-Speech.

Info-divertissement.
Préparation BMW ConnectedDrive et interface Bluetooth pour téléphone portable. Désormais, vous pouvezmettre a profit les temps passé à bord de votre BMW. Gracé a cette option combinée à un système de navigation et à l'intégration intelligente de certains téléphones portables professionnelns', les fonctions bureautiques telles qu'emails, calendrier, tâches, contacts ou SMS s'afficient à l'écran de contrôle via la connexion Bluetooth. Le contenu peut même être enonce via les hautparleurs grâce à la fonction de lecture à haute voix.

Services de navigation en ligne GoogleTM. La fonction « Envoyer au vehicule » de Google Maps™, disponible avec BMW ConnectedDrive, vous permet de transférer en un éclair des adresses et itinéaires planifiés sur Internet via Google Maps™ à votre BMW. Une simple pression sur un bouton suffit pour rapatrier ces données à bord. De plus, la recherche locale Google Maps™ de BMW Online vous offre la capacité de rechercher depuis votre BMW des destinations spéciales. En GUIDAGE actif, vous pouvez visualiser des images de votre destination, par exemple via le service Panoramaio de Google™.

Sécurité.
Appel d'urgence BMW Assist.
L'appel d'urgence BMW Assist est automatiquement déclenché en cas d'accident. Les données importantes pour les secours comme la localisation exacte du vehicule et les risques de blessures des occupants sont transmises au Centre d'appel BMW et fournies sans retard au centre de secours le plus proche. Les socouristes sont ainsi en mesure de préparer de manière anticipée une assistance Médicale ciblée pour les personnes accidentées. Il est aussi possible de déclencher un appel d'urgence manuel, par exemple pour porter assistance à autres usagers.

POUR NOUS, LA SECURITE CONSISTE À SE PREPARER À L'IMPÔVIBLE.
La route et la circulation dissimulent de nombreux impondables, mais avec des systèmes de sécurité très efficaces, on peut se préparer de manière optima à l'imprévisible. Dans la BMW Série 3 Touring, les occupants sont protégés par une cellule de sécurité particulièrement rigide et résistantan aciers multiphaseset par des zones de déformation à l'avant et à l'arrière. Ces dernières absorbent l'énergie dégagée lors d'une collision en se déformant. Pour une protection maximale des jambes, les pédales se rétractent en un éclair dans le bas de l'habitacle en cas d'impact. De plus, les sièges avant sont équipés d'appuis-tête actifs. Si une voiture percute l'arrière de la BMW Série 3 Touring, les
appuis-tête avancent pour minimiser les risques de blessures au niveau des vertèbres cervicales. Si une collision s'avre inévitable, ces dispositifs offrent une protection maximale. Six airbags contribuant par ailleurs à réduire les risques de blessures. Si nécessaire, les airbags de tête se déploient sur toute la largeur de la surface vitrée et protégent par la même occasion les occupants des éclats de verre, par exemple en cas de collision latérale. On ne peut certes jamais tout prévoir, mais à bord de la BMW Série 3 Touring, vous avez l'assurance de bénéficier d'une sécuritéMaximum.
Six airbags protégé les occupants en cas d'accident. Les airbags rideaux pour la tête se déploient sur toute la surface latérale et protégé les occupants des éclats de verre. Ils assurent également une protection optimale en cas d'impact lésalé.

Teintes de carrosserie.

668 Teinte une « Schwarz »

300 Teinte unite « Alpinweiss »

A61 Teinte unie « Karmesinrot »

A51 Teinte metallisée « Montegoblau »

A53 Teinte métallisée « Platinbronze »

A82 Teinte métallisée « Vermilionrot »

A81 Teinte métallisée « Tasman »

354 Teinte métallisée « Titansilber »

A52 Teinte metallisée « Spacegrau »

A76 Teinte metallise «Tiefseblau »

896 Teinte metallisee « Bluewater »

381 Teinte métallisée « Le Mans Blau »

475 Teinte métallisée « Saphirschwarz »

X03 Teinte metallisée BMW Individual « Rubinschwarz »

S34 Teinte metallisée BMW Individual "Azuritschwarz

BMW Individual

□ 490 Teinte metallisee BMW Individual « Diopisdschwarz »
Garnissages.

EBAD Tissu Vertex « Grau »

EBAT Tissu Vertex « Anthrazit »

EBB4 Tissu Vertex « Beige »

FMAT Tissu/cuir Impuls «Anthrazit »

□ ANAT Tissu Blue Shadow/alcantara « Anthrazit»

LCAD Cuir Dakota « Grau »

LCB4 Cuir Dakota « Beige »

□ LCCX Cuir Dakota « Oyster »

□ LCCZ Cuir Dakota « Rotbraun »

LCD3 Cuir Dakota « Sattelbraun »

LCSW Cuir Dakota « Schwarz »

BMW Individual

ZAFBHA'1ZIX CuiR Merino BMW Individual « Syrahblue » avec set seller« Blue Grey »

ZAC8/Z1XXCuir Merino BMW Individual « Platin » avec point sellier2 « Navy Blue »

ZACMAG1ZXX Cuar Merino BMW Individual «Champagner » avec point sellier2 « Navy Blue 3

ZAP2/Z12X1Cuir Merino BMW Individual Oxydraubran « avep point seller« Dark Spice

ZIXX Curr Merino BMW Individual « Albedogelb » avec point sellier « Navy Blue »

Z1XX Cui Merino BMW Individual «Amarone » avep count sellier? « Tan »
1 Uniquement en combinaison avec Edition Sport.
2 Finition point sellier uniquement en combinaison avec option sièges avant Sport.
Pour connaître le détaill des garnitures en cuir, veuillez vous reporter à la page 43.
Teintes d'habitacle.

«Schwarz»

《Grau》

«Beige»
Inserts decoratifs.

4CG Argent satine mat

□4AT Brillants « Schwarz »

4MG Aluminium « Glaciersilber »

4B9 Aluminium finement brossé

4AB Bois précieux de ronce de noyer

4A3 Bois précieux de noyer clair

BMW Individual

XE2 Bois précieux d'érable d'Oregon BMW Individual "Anthrazit"

XEB3 Bois précieux d'eucalyptus onde BMW Individual 'Robraun

XEB « Piano lacque noir » BMW Individual avec incrustations
Ces pages youn ont permis de discoverir les teintes et les gamissages proposeds sur la BMW Serie 3 Touring, de comptemer a loisir voite teinte preferrée ou de comparer differentes possiblles de combinaison. Les nucantiers sont destinés a vousdonner un premier aperci. L'experience ayant montré que certaines teintes d'origine sont dificils a reproduce, nous sous consignees de vous rendre chey roce Concessionnaire BMW pour you saire une idie plus precise des teintes proposaes. Il se fera un plateau de you montrher des echantillons et you conseller si you esao des souhaits particuliers. Veulez noter aglement que maligra la qualite des gamissages BMW, des degradations, dues notamment a des veteimens qui deteignent, pouvant aparature meme dans le cadre d'une utilisation normale, par exemple sur les gamissages les plus clairs.
Combaisons possibles.
| Teintes de garnissage BMW | Teintes de garnissages BMW Individual | |||||||||||||||
| Intérieur | Tissu Vertex | Tissuïcui Impuls | Tissu Blue Shadow Alicantei | Cuir Dakota | Cuir Merino | |||||||||||
| Sièges de série | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sièges Sport | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Teintes de garnissage | * Grau * | * Antraiz * | * Beige * | * Antraiz * | * Grau * | * Beige * | * Oyster * | * Retraun * | * Satédrain * | * Schwarz * | * Syrahau * | * Platin * | * Chemogeur * | * Oyabaur * | * Albatogel * | * Amarone * |
| * Grau * | * Schwarz * | * Beige * | * Schwarz * | * Grau * | * Beige * | * Schwarz * | * Schwarz * | * Schwarz * | * Schwarz * | * Schwarz * | * Schwarz * | * Schwarz * | * Schwarz * | * Schwarz * | * Schwarz * | |
| Teintes d'habitacle | * Grau * | * Schwarz * | * Beige * | * Schwarz * | * Grau * | * Beige * | * Schwarz * | * Schwarz * | * Schwarz * | * Schwarz * | * Schwarz * | * Schwarz * | * Schwarz * | * Schwarz * | * Schwarz * | * Schwarz * |
| BMW Teintes de carrosserie | ||||||||||||||||
| Teinte unie « Schwarz » | ● | ● | ● | ● | — | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Teinte unie « Alpinweiss » | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Teinte unie « Karmesinrot » | ● | ● | ● | ● | — | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Teinte métallisée « Montegoblau » | ● | ● | ● | ● | — | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Teinte métallisée « Platinbronze » | ● | ● | ● | ● | — | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Teinte métallisée « Vermilionrot » | ● | ● | ● | ● | — | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Teinte métallisée « Tasman » | ● | ● | ● | ● | — | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Teinte métallisée « Titansilber » | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Teinte métallisée « Spacegrau » | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Teinte métallisée « Tiefseiblau » | ● | ● | ● | ● | — | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Teinte métallisée « Bluewater » | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Teinte métallisée « Le Mans Blau »1 | — | — | — | — | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Teinte métallisée « Saphirschwarz » | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Teintes de carrosserie BMW Individual | ||||||||||||||||
| Teinte métallisée « Rubinschwarz » | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Teinte métallisée « Azuritschwarz » | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Teinte métallisée « Mondstein » | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Teinte métallisée « Diopsidschwarz » | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| BMW Insertes décoratifs | ||||||||||||||||
| Argent satiné mat | ● | ● | ● | ● | — | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Brillants « Schwarz » | ● | ● | ● | ● | — | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Aluminium « Glaciersiber »1 | — | — | — | — | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Aluminium finement brossé | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Bois précieux de ronce de noyer | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Bois précieux de noyer clair | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Inserts décoratifs BMW Individual | ||||||||||||||||
| Bois précieux d'éritable d'Oregon « Anthrazit » | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Bois précieux d'eucalyptus ondre « Rotbraun » | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| « Piano laqu'noir » avec incrustations | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ÉDITION LUXE: DÉCOUVREZ LE CHARME DEL L'EXCEPTION.
Comme son nom l'indique, l'édition Luxe est placée sous le signe de l'exclusivement. Elle fait particulièrement belle impression dans la teinte de carrosserie metallisée « Tiefseeblau » etchaussené de jantes en alliage léger 17" (43 cm) style 339 à rayons en étoile. Son appearance est également valorisée par de nombreux détails de qualité tels que les encadements des vitres et les barres verticales de calandre chromés (sur les modéles quatre cylindres). L'intérieur
est évidemment tout aussi raffiné que l'extérieur. Vous prenez place sur des sièges en cuir Dakota, représentés ici dans la teinte « Beige», et savourez le raffinement des inserts décoratifs exclusifs en bois précieux de bambo veiné « Anthrazit ». Le volant Sport gainé cuir est quand à lui aussi beau qu'il tient bien en mains. Enfin, les seuils de porte ornés du sigle « Edition » trahissant votre gout pour l'exception.



ÉDITION CONNECTED DRIVE: EXPRIMEZ VÔTURE PERSONNALITÉ.
Faibles晗 à partiré l'expérience du plaisir de conduire d'une manière tout à fait personnelle : outre le grand choix de teintes de carrosserie metallisées (teinte métallisée « Platinbronze » représentée ici), l'edition ConnectedDrive propose de série des jantes en alliage léger 17" (43 cm) stature 338 à rayons en V exculves. Les accents argentés sur le pare-chocs avant ainsi que les barres verticales chromées de la calandre, jusqu'àlors réservés aux modèles 6 cylindres en ligne, viennent rehauser l'éligence de la proue. Les encadements des vitres finement chromés ou en finition Shadow Line brillant (option représentée ici) parachaèvent l'impression de grande qualité qui se dégage de l'edition ConnectedDrive. Les seuils de porte ornés du sigle « Edition » vous accueillant à l'intérieur et vous inviteit à prendre place sur les sièges recouverts d'un tissu Layer spécialement créé pour cette édition (cuiR Dakota « Oyster » optionnel représenté ici). Les inserts décoratifs « Platinbronze » brillants repondant la teinte de la carrosserie sont dispos-nibles en exclusivite sur l'Edition ConnectedDrive.
Votre Concessionnaire BMW se fera un prise de vous donner de plus amples details sur les équipements.


Projecteurs bi-Xénon, avec lave-projecteurs et clignotants à DEL. Inclut quatre années lumineux pour fonction d'éclairage diume et réglage automatique de la portée des projecteurs.
Projecteurs directionnels avec répartition variable de la lumière et éclairage d'intersection : ils pivotent dès que le conducteur s'engage dans un virage.

Detecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs. Une fois activé, le detecteur enclenché automatiquement les essue-glace des les premières gouttes de pluie et commande la cadence du balayage en fonction de l'intensité de la pluie. L'allumage automatique des projecteurs actionne les frais de croissance dans l'obscurité ou dans un tunnel par exemple.

Les feu des route adaptatifs assistent le conducteur la nuit en repassant en feu de croissement pour ne pas éblouir les conducteurs venant en sens inverse. Ils s'éteignent aussi automatiquement lorsque la chauffée est suffisamment éclairée.

Seuils de portes chromés (uniquement sur les modélles six cylindres) avec inscription BMW.
LeChrome Line extérieur s'applique aux seuils de porte et et à l'entourage des vitres latérales pour tous les quatre cylindres ainsi qu'à l'enjolivre de pot d'échéappement pour les modèles 318i, 316d et 318d. De série sur les modèles six cylindres.

Rails de toit noirs. Harmonieusement integres à l'esthetique du vehicule, ils sont à la base d'un système de toit modulaire BMW (disponiblés sous forme d'Accessoire d'Origine BMW). Ils permettent de transporter facilement et en toute sécurité bagages, velos, planches de surf, etc. De série sur les modèle 330 et 335.

Rails de toit Aluminium Line satiné. Pour un cachet personnelé, les rails de toit sont également disponibles dans cette version aluminium.

Le Kit Eclairage comprend des liseuses à l'avant et à l'arrière, l'éclairage des miroirs de courtoisie et du bas de l'habitacle à l'avant, un éclairage d'ambiance à l'arrière, des spots de descente de voiture et des poignées de portes extérieures avec éclairage intégré. Lorsque vous déverrouillez ces portes, la zone d'accès au vehicule ou de descente est éclairée de manière homogène pour plus de comfort et de sécurité.

□ xDrive est une technologie 4 roues motrices intelligente qui répartit le couple en continu et de manière variable entre les roues avant et arrrière. Ce système améliore ainsi la motricité, la tenue de cap et la sécurité quels soit soit l'état de la route (disponible sur les modélles BMW 325i, 330i, 335i, 320d et 330d).

Crochet d'attelage (escamtable mécanique) avec contrôle de stabilité de l'atelage et déverrouillage électrique via un interrupteur dans le coffre à bagages.

Jantes en acier 16" (41 cm) avec enjolivre intégral, 7 J x 16, pneumatiques 205/55 R 16 (de série sur les BMW 318i, 316d et 318d).

Jantes en alliage léger'16" (41 cm) style 360 à rayons en V, 7 J x 16, pneumatiques 205/55 R 16 (de série sur les BMW 320i, 325i, 320d et 320d xDrive).

□Jantes en alliage léger'16" (41 cm) style 268 à rayons doubles, 7 J x 16, pneumatiques 205/55 R 16.

Jantes en alliage léger16" (41 cm) style 283 à rayons en étoile, 7 J x 16, pneumatiques 225/50 R 16.

Jantes en alliage léger 17^ (43 cm) style 285 à rayons en V, 8 J x 17, pneumatiques RSC perceptant le roulage à plat 225/45 R 17 (de série sur les BMW/325i xDrive, 330i, 330i xDrive, 335i, 335i xDrive, 325d, 330d, 330d xDrive et 335d).

Jantes en alliage léger 17" (43 cm) style 161 à rayons doubles, 8 J × 17, pneumatiques RSC permettant le roulage à plat225/45 R 17.

Jantes en alliage léger 17" (43 cm) style 284 à rayons multiples, 8 J x 17, pneumatiques RSC permettant le roulage à plat 225/45 R17.

Jantes en alliage léger 17" (43 cm) style 286 à rayons en étoile avec monte pneumatice que mixte RSC permottant le roulage à plat. Dimensions: 8 J x 17 à l'avant, pneumatices 225/45 R 17; 8,5 J x 17 à l'arrière, pneumatices 255/40 R 17.

Jantes en alliage léger 18"(46 cm) style 287 à rayons en étoile avec monte pneumatique mixte RSC permettant le roulage à plat. Dimensions: 8J× 18 à l'avant, pneumatiques 225/40 R 18;8,5 Jx18 à l'arrière, pneumatiques 255/35 R 18.

Volant gainé cuir (diamètre 375 mm), trois branches, pomm克服 du levier de vitesses avec insert chromé et paignée du frein à main en cuir.
- Touches multifonctions intégrées au volant pour commander l'autoradio, le lecteur CD et le téléphone (optional) tout en roulant.

- Volant Sport gained in 2019 (diametre 369 mm), trois branches, pommeau du levier de vitesses et volant avec insert chromed, et poignée du frein à main en cuir. Les touches multifonctions permettent de commander l'autoradio ou le téléphone (option).

Volant M gained cuir. Sa jante plus epaisse garantit une prise en mains optimale. Avec les touches multifonctions, it est possible de commander tout en conduisant l'autoradio, le lecteur CD, et meme le telephone (option).

Volant chauffant: d'une pression sur un bouton, la jante du volant se rechauffe en un rien de temps, ce qui est particulièrement/agreable en hiver.

Bouton de démarrage « Start/Stop » Il permet de démarrer la voiture par le bian de la clé radiocommandée, après avoir inséré cette dernière. Appuyer sur le bouton « Start/ Stop » permet de démarrer ou d'arrêté le me-tour.

Regulateur de vitesse. A partir de 30km / h environ, il mérmorise et maintain la vitesse souhaitee (affichée au tableau de bord).Aprés une acceleration, le régulateur rétablit automatiquement la vitesse enregistrée au préalable. Lorsque le conducteur freine, la fonction est déactivatede. Les modèles 6 cylindres disposent en plus d'une fonction freinage.

Système de commande vocale avancé: il permet de sélectionner, tout en roulant, des stations de radio, des destinations du système de navigation ou des adresses du réseau téléphonique.

- Régulateur de vitesse actif ACC. Il permet une conduite détenue à une vitesse prédéfinie. Sur la route, votre BMW adapte sa vitesse à celle du vehicule qui précède et maintain automatique une distance de sécurité prédéfinie (disponible uniquement sur les modéles 6 cylindres).

Tableau de bord avec instruments analogiques et éclairage par transparence. Indicateur de vitesse avec jauge de carburant intégrée, compte-tours avec affichage de la consommation (de la température de l'huile sur BMW 3351), affichage à cristaux liquides pour le totalisateur de distance et le totalisateur journalier, indicateur de température extérieure et montre.

L'ordinaire de bord vous renseigne sur voite sesse moyenne, la consommation moyenne et l'autonomie de la VOiture.

Indicator de changement de rapport1. Il favorise une conduite economique en indiquant le moment idéal pour passer le rapport supérieur ou retrograder en fonction du style de conduite. Il vous conseille notamment de change de vitesse à l'accelération si un autre rapport permet d'accelerer suffisamment vite en consommate moins.

■ Affichage de l'arrêt automatique du moteur. Lorsque la fonction d'arrêt et de re-demarrage automatiques du moteur a coupé le moteur (par exemple à un feu tricolore ou dans un embouteillage), le conducteur en est informé via un symbole sur l'écran d'information. Ce dernier s'était à nouveau lorsque le moteur redémarre (sur les modèles 4 cylindres à boîte de vitesses manuelle).

Système de navigation Professionale, à lecteur DVD, « Controller » iDrive avec touches d'accès direct et de raccouri, disque dur pour fichiers audio et données de navigation, affiche des cartes en 3D et écran haute résolution de 8,8" (22,4 cm).

Système de navigation Business avec lecteur CD, « Controller » iDrive avec touches d'accès direct et de raccourci, mémoire intégrée pour données de navigation, GUIDe par carte ou affichage en simultané de flèches et d'une carte et écran haute résolution de 6,5" (16,5 cm).

Système d'aide au stationnement PDC2 avant et arrêté ou uniquement arrêté : il facilité les manoeuvres de stationnement dans un espace réduit. Le PDC indicate que votre vehicule s'approche d'un obstacle par un signal acoustique (ou optique sur l'écran en combinaison avec un système de navigation). De série sur les modèles 330 et 335.

Fonction TV. Lorsque le vehicule est arrêté, l'écran de 8,8' (22,4 cm) peut faire office de téléviseur. Cette fonction permet la réception de programmes terrestres analogiques ou numériques (TNT).

Lechauffage auxiliaire avec télécommande se revèle idéal en hiver et les jours où ilfait froid.Lorsque you prenez place a bord devoiturevichuete,toules les vitres sont degivréeset l'habitacle est agreablementtempere.

Climatisation, avec filtré microporeux et touches de recyclage de l'air pour maintainir une température/agréable que'elle soit la saison. Avec réglage manuel du début et de la température de l'air.

Climatisation automatique bi-zone, avec recyclage automatique AUC, f literature microporeux et touche ALL. Avec réglage individuel de la température à l'avant (à gauche et à droite), et climatisation et ventilation des places arrêtées dans la console centrale (de série sur les modèles 330 et 335).

Autoradio BMW Business CD avec amplifieur 4 canaux, système d'antenne à réception multiple Diversity, prise AUXIN, fonction scan, lecteur CD compatible MP3, réglage automatique du volume, cinq haut-parleurs (quatre haut-parleurs d'airgus et de méciums et un haut-parleurs de basses central sous le siège conducteur).

Autoradio BMW Professional, équipement similaire a BMW Business CD, avec en plus un affichage etendu sur deux lignes pour numeros de téléphone, noms ou fonctions de l'ordinaireur de bord de meme qu'un raccordement pour changeur de CD (de série sur les modetes 330 et 335).

Système de haut-parleurs Hi-Fi harman/ kardon*. L'amplificateur numérique, les 13 haut-parleurs et la fonction Surround commutable assurent une acquistque des plus intenses. La disposition des haut-parleurs de basses au centre de la voiture permet une excellente restitution de ces dernières par les subwooers.
口 Système de haut-parleurs Hi-Fi: 8 HP pour une restitution sonore de haute qualite.

- Système audio High End BMW Individual. Des haut-parleurs particulièrement puissants avec aïmants exclusifs au néodyme assurent une image sonore dont la différence a été un concert live. Volume et égalisation asservé à la vitesse (disponible pour les modèles 6 cylindres).

Prise AUXIN pour source audio exter. L'interface audio USB permit de brancher une clé USB ou un lecteur MP3. Extension possible: connectivité etendue pour lelecturer audio de téléphone portable. En combinaison avec le système de navigation Professional, cette option s'accompagne de l'affichage de la pochette d'album.

- Préparation et interface Bluetooth pour téléphone portable, dispositif mains libres, connexion pour recharge et antenné extérieur. Un adaptateur enficiable disponible séparément permet de brancher un téléphone portable Bluetooth et de le commander entre autres à partir de l'Drive (en combinaison avec un système de navigation). Renseignez-vous auprès de votre Concessionnaire BMW sur les téléphones compatibles.

■ Boite de vitesses manuelle à 6 rapportss: elle permet une conduite très dynamique et se distingue par sa douceur, un étagement parfait et des débattements courts et précis. Cette boite de vitesses à étagement serré vous permét d'exploiter les capacities de votre moteur en plein accord avec votre style de conduite (non disponible sur BMW 335d).

Boite de vittesses automatique à 6 rapportes avec Steptronic et commande autoadaptative de la boite de vittesses AGS. Elle permet des passages de vittesses rapides et comforts et garantit une dynamique de conduite optime (de série sur BMW 335d, indisponible sur BMW 316d).

Volant Sport gainé cuir avec palettes de changement de rapportes pour des sensations sportives (photo; sur les modèles 6 cylindres écipés de la boîte de vitesses automatique à 6 rapportes).
Volant M gained cuir avec palettes de changement de rapportes (disponible sur les modèles 6 cylindres équipés de la boite de vitesses automatique à 6 rapports).

Sièges avant chauffants (à trois niveaux). Le chauillage de l'assise, des flancs et du dossier vous procure une/agreeable sensation de chaleur peu de temps après le démarrage.

Sièges de série avec réglages manuels, y compris réglage de la hauteur d'assise pour les sièges conducteur et passager avant et appui-sité actifs.

Siges avant partiellement electriques. Regliages electriques : hauteur d'assise et inclinaison du dossier ; manuels : profondeur et inclinaison de l'assise.
Sièges avant entièrement électriques : (ici repr.), réglages électriques de toutes les fonctions, y compris mémoires conducteur et rétroviseurs extérieurs (avec basculément à droite au passage de la marche arrière).

Lève-vitres électriques à l'avant et à l'arrière, avec commande par impulsion, ouverture/fermeture Confort et protection anti-pincement à toutes les vitres.

Accouvoir central avant, avec vide-poches intégré.
Accoudoir central avant coulissant (réprésenté ici).

Sièges avant Sport (réprésentés ici recouverts de cuiir optionnel Dakota «Beige ») avec appuis-tête actifs. Illes offrent unaintien latorial optimal grâce aux réglages électriques en continu de la largeur du dossier; réglages manuels de la hauteur d'assise, de l'inclinaison du siège et du dossier, et de la profondeur de l'assise.

Sièges avant avec soutien lombaire à réglage électrique horizontal et vertical assurant une position assise ergonomique et soulageant vos muscles horsaux.

Kit Rangement avec fillets a bagages au dos des sièges avant, deux porte-boissons escamotables à l'avant, deux porte-boissons dans l'accouvoir central à l'arrête et vide-poches côte conducteur.

Le sac a skis permet de transporter proprement et en toute sécurité jusqu'à quatre paires de skis avec quatre personnes à bord. Rangi, il prend peu de place et est à l'abri des regards (de série sur les modèles 330 et 335).

Deux portes-boissons à l'avant (en combinaison avec le Kit Rangement), intégrés à la planche de bord.

Kit Non Fumeurs avec vide-poches ouvert pour petits objets (portable, clés, etc.).

Alarme antiov. En cas de tentative d'effraction ou de manipulation du vehicule, l'alarme émet des signaux sonores et déclenché les deux de détresse.

- Rétroviseur interieur electrochrome avec liéesuses à l'avant. Représenté ici avec l'options Té河流ande universelle intégrée.
- Té河流域e universelle intégrée pour portail (intégrée dans le rétroviseur interieur). Pour vérifier la compatibilité de l'installation, se reporter au site www.homelink.com

Toit ouvrant en verre coulissant et entrebillable electriquement, avec defiecteur et ouverture Confort par la clé radiocommandée.

□ Accès Confort, avec poignées extérieures de portière à éclairage intégré. Il permet de verrouiller et de déverrouiller la voiture, mais aussi de la faîre demarrer directement à l'aise du bouton de démarrage « Start/Stop » sans manipuler la clé radiocommandée. Pour cela, il suffit de la porter dans la poche de son pantalon, dans son porte-documents ou dans son sac à main par exemple.

BMW Service Inclusive, Vote Partenaire BMW tient à leur disposition une solution intelligente pour vous aider à maîtriser vos coûts d'entretien. Avec BMW Service Inclusive, vous payez une fois et bénéficiaz sans autres frais d'une prise en charge des opérations d'entretien courantes pendant une durée et un kilomé-trage déterminé. Plus de détails sur: www.bmw.fr/bsi

BMW Welt: la remise des clés est toujours un grand moment. Rendez-le inoublieable enPNANT possession de sua nouvelle voiture au BMW Welt à Munich. Puis continues une plongee dans l'univers fascinant de la marque en visitant le musée, l'usine (visite guidée) ou le Technik-Atilier (préresentation des prouesses technologiques du groupe). Plus d'informations sur www.bmw-welt.com
POSSIBILITÉS: TOUTES. COMPROMIS: AUCUN.
Si vous ave de grands projets, il vous faut plus qu'un espace génére : it youf faut aussi une modularite paraîta. La BMW Série 3 Touring réunites qualités et se plie à tous vos désirs. Les dossiers de la banquette arriere, par exemple, sont rabattables entièrement ou séparément (60/40). Un outat indéniable pour le transport d'objectifs encombrants. Lorsque les dossiers de la banquette sont entièrement rabattus, vous disposez d'un
espace de chargement quasiment plan. De nombreuses options bien pensées sont par ailleurs à votre disposition pour faciliter le rangement et le transport. Vous pouvez ainsi adapter la BMW Série 3 Touring à tous vos besoin, car chaque chose doit être à sa place pour que vous puis-siez vous concentrer sur l'essential : le plaisir de conduire.

- Pack compartment à bagages avec boîte pliante étanche amovible, fillet pour fond de compartment à bagages, fillet à bagages (à gauche) et plancher réversible avec housse de protection intégrée facilitant le chargement et le déchargement.

■ Banquette arrêté rabatable en deux parties asymétriques.

Lunette arrrière à ouverture séparée pour déposer ou retirer rapidement des objets dans le compartment à bagages.

Couvre-bagages avec filet de séparation contre les regards indiscrets. Sert également à maintenir les bagages bien en place en cas de freinage appuyé.

- Ouverture Confort: le couvre-bagages peut se relever à l'ouverture de la lunette arrière ou du hayon, permettant de charges ou décharge comfortablement le compartmenté à bagages.

□ Pack Sport M**: jupe avant plus muscée, suspension Sport M, sorties d'échéappement chromées, Shadow Line brillant et jantes en alliage léger 17" (43 cm) style 194 M à rayons doubles avec monte pneumatique mixte RSC permettant le roulage à plat de série (photo cîcentre). Jantes en alliage léger 18" (46 cm) style 193 M à rayons en étoile optionnelles. À l'intérieur, les sièges Sport au garnissage exclusif tissu/alcantara, le volant M gainé cuir avec touches multifonctions, les inserts décoratifs en aluminium « Glaciersilber » et le ciel de pavillon « Anthrazit » créé une ambiance dynamique. Le Pack Sport M est complété par les seuls de portes M, le repose-pied M et le pommoude levier de vitesses raccourci (uniquement avec boite manuelle) avec logo M. La teinte de carrosserie metallisée « Le Mans Blau » est disponible exclusively avec le Pack Sport M.

Jupe arrête: le diffuseur intégré lui donne un aspect particulièrement dynamique. Le spoilers et les bas de caisse soulignant l'allure sportive de la voiture.

Jantes en alliage léger 18"(46 cm) style 193 M à rayons en étoile, avec monte pneumatique mixte RSC permettant le roulage à plat. Dimensions: 8 Jx18 à l'avant, pneumatiques 225/40 R 18; 8, Jx 18 à l'arrête, pneumatiques 255/35 R 18.

Volant M gainé cuir: tient bien en mains grée à sa jante plus épaissé. Les touches multifonctions intégrées permettent de commandeur l'autoradio, le lecteur CD et, le cas échéant, le téléphone tout en conduisant.

Sièges Sport pour un maintainié létal optimal. Le caractére exclusif de cet équipement est rehaussé par le garnissage tissu/alcantara « Blue Shadow »

Inserts décoratifs en aluminium « Glaciersilber »; ls conférant une note sportive à l'habitacle et renforcé le caractère dynamique du Pack Sport M.
- Equipements de série ou en option sur la finition de base. Les finitions supérieures intègent des équipements supplémentaires. Véculiez vous reporter à la brochure « Tarifs BMW Série 3 Touring » ou vous adresser à VOU CONCESSIONnaire BMW pour connaître les détails de ces finitions ainsi que les différentes compatibilités d'options. ** Uniquement disponible sur Edition Sport.

Projecteurs directionnels avec répartition variable de la nuit et éclairage d'intersection. Les projecteurs mobiles éclairent chaque virage de façon optimale dés que le conducteur s'y engage pour une meilleure sécurité la nuit ou en cas de mauvaise visibilité. L'éclairage est commandé en fonction des données (saisies par des capteurs) relatives à l'angle du volant, au coefficient de lacet et à la vitesse.

Airbags: dans une BMW, tous les éléments qui participent à la sécurité sont parfaitement coordonnées les uns aux autres. En cas de collision, seuls les airbags réellement nécessaires sont gonflés en fonction de l'intensité de l'impact. Six airbags offrent une protection cibée: airbags conducteur et passager avant, airbags pour la tête à l'avant et à l'arrière, et airbags lateraux à l'avant.

Contrôle Dynamique de la Stabilité DSC (DSC+ pour les 6 cylindres), avec Contrôle du Freinage en Courbe CBC et assistant de freinage. Le DSC détecte la moindre tendance au dérapage du vehicule et le stabilise en quelques milliseconds. La sous-fonction DTC autorise un patinage plus important pour optimier la motricité et rendre la conduite encore plus dynamique.

Contrôle de Freinage en Courbe (CBC). Il améliore la stabilité à vitesse soutenue en cas de freinage léger en courbe. Lors d'un freinage, les roues arriere sont déléstées, ce qui peut entrainer le décrochage de l'arrière (1). Le CBC s'oppose à ce phénomène en établissant, au freinage et en dehors de la plaque de régulation de l'ABS, une pression asymétrique (2) de façon à Obtirer un couple de compensation (3).

Système de retenue BMW pour le conducteur et le passager avant : ce dispositif, constitué d'une cincture de sécurité trois points, d'un limiteur de tension de la cincture et d'un appui-té actif, assure une retenue optimale en cas de collision.

Dotés de flancs renforcés, les pneumatiques RSC ne peuvent pas s'aplait complètement ni déjanter, même en cas de perte totale de pression. De série à partir des jantes en alliage léger 17'' (43 cm).

■ Renforts de portes : ils offrent une protection optimale en cas de collision laterale. Il s'agit de barres intégrées en diagonale dans les portes qui assurent à ces dernières une très grande rigidity.

Pare-chocs: les absorbeurs de chocs autoregénérants (en aluminium à l'avant, en acier à l'arrière) supportent sans dormages des accrochages à une vitesse inférieure ou égale à 4km / h . En cas d'impact à une vitesse inférieure ou égale à 15km / h , des zones de déformation replacables à l'avant et à l'arrière absorbent l'énergie sans endommager la carrosserie.
L'indicateur de perte de pression RPA de série minimise les risques en cas de probleme de pneumatique. Un témoin au tableau de bord signale les pertes de pression faibles, un signal sonne une perte importante.

Train roulant allégé avec train avant à double articulation des pivots deFusee et train arriere a cinq bras. De nombreux éléments sont en aluminium pour assurer un excellent contact au sol et une tenue de route suture.
| 316i | 320i | 325i | 325i xDrive | 330i | 330i xDrive | 335i | 335i xDrive | 316d | 318d | 320d | 320d xDrive | 325d | 330d | 330d xDrive | 335d | |
| Sécurité | ||||||||||||||||
| Airbags: | ||||||||||||||||
| - frontaux à l'avant avec détection de l'occupation du siège pour l'airbag passager | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |
| - latéraux pour la tête, à l'avant et à l'ariée, se déployant sur toute la largeur de la surface vitrée | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |
| - latéraux pour le conducteur et le passager avant, intégrés aux sièges | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |
| Appuis-tête actifs à l'avant | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |
| BMW Service Inclusive : couve de nombreux travaux d'entretien et de maintenance pouvant être effectuels dans le monde entier chez tous les Concessionnaires BMW participants ; durée et étendue des prestations personnelables | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| Carrosserie: | ||||||||||||||||
| - renforts de portes | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |
| - système de pare-chocs avec zones de déformation à l'avant et à l'ariée absorbant l'énergie jusqu'à 15 km/h | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |
| Ceintures de sécurité: | ||||||||||||||||
| - à enroulement automatique à l'avant avec prétenzionner, ceintures de sécurité dans la teinte d'habitation | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |
| - système ergonomique à l'ariée avec ceinture trois points à chaque place et boucles des ceintures à l'intérieur, ceintures de sécurité dans la teinte d'habitation | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |
| Contrôle Dynamique de la Stabilité DSC, y compris ABS, CBC et Contrôle de Motricité DTC | ■ | ■ | — | — | — | — | — | — | ■ | ■ | ■ | ■ | — | — | — | |
| Contrôle Dynamique de la Stabilité DSC+ | — | — | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | — | — | — | ■ | ■ | ■ | ■ | |
| Feux de stop dynamiques | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |
| Fixations ISOFIX à l'avant, avec désactivation de l'airbag passager | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| Fixations ISOFIX à l'arrêtre, avec anciages supérieur éuts supplémentaires | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |
| Freins: | ||||||||||||||||
| - à disques ventilés à l'avant et à l'ariée | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |
| Verrouillage/déverrouillage centralisé avec sécurité anti-demarrage électronique (EWS), capteur d'impact, trappe du réservoir intégrée au verrouillage centralisé | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |
| Design extérieur | ||||||||||||||||
| Chrome Line extérieur | □ | □ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | □ | □ | □ | ■ | ■ | ■ | ■ | |
| Clignotants blancs à l'avant | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |
| Contour de calandre chromé avec barres longitudinales chromées | — | — | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | — | — | — | ■ | ■ | ■ | ■ | |
| Contour de calandre chromé avec barres longitudinales noires | ■ | ■ | — | — | — | — | — | — | ■ | ■ | ■ | — | — | — | — | |
| Lunette arrêtre à ouverture séparée | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |
| Pare-chocs dans la teinte de la carrosserie | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |
| Poinçées de portes ergonomiques, baguéttes de pavillon et pare-chocs dans la teinte de la carrosserie | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |
| Rails de toit Aluminium Line satiné | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| Rails de toit noir mat | □ | □ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | □ | □ | □ | ■ | ■ | ■ | ■ | |
| Rétriviseurs extérieurs dans la teinte de la carrosserie, asphériques, à réglages ELECTriques et chauffants | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |
| Shadow Line brilliant | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| Sortie d'échéancement chromée mat | □ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | □ | □ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |
| Teinte de carrosserie métallisée | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| Pour connaître le détail des garnitures en cuir,看你/elle/ce reporter à la page 43. | ||||||||||||||||
| 318i | 320i | 325i | 325i xDrive | 330i | 330i xDrive | 335i | 335i xDrive | 316d | 318d | 320d | 320d xDrive | 325d | 330d | 330d xDrive | 335d | |
| Jantes et pneumatiques | ||||||||||||||||
| Jantes: | ||||||||||||||||
| - en acier 16" (41 cm) avec,enjolivier intégral,7 J x 16,pneumatiques 205/55 R 16 | ■ | - | - | - | - | - | - | - | ■ | ■ | - | - | - | - | - | |
| - en alliage léger 16" (41 cm) style 360 à rayons en V,7 J x 16,pneumatiques 205/55 R 16 | □ | ■ | ■ | - | - | - | - | - | □ | □ | ■ | ■ | - | - | - | |
| - en alliage léger 16" (41 cm) style 268 à rayons doubles,7 J x 16,pneumatiques 205/55 R 16 | □ | □ | □ | - | - | - | - | - | □ | □ | □ | □ | - | - | - | |
| - en alliage léger 16" (41 cm) style 283 à rayons en étoile,7 J x 16,pneumatiques 225/50 R 16 | □ | □ | □ | - | - | - | - | - | □ | □ | □ | □ | - | - | - | |
| - en alliage léger 17" (43 cm) style 285 à rayons en V,8 J x 17,pneumatiques 225/45 R 17° | □ | □ | □ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | □ | □ | □ | ■ | ■ | ■ | ■ | |
| - en alliage léger 17" (43 cm) style 161 à rayons doubles,8 J x 17,pneumatiques 225/45 R 17° | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| - en alliage léger 17" (43 cm) style 284 à rayons multiples,8 J x 17,pneumatiques 225/45 R 17° | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| - en alliage léger 17" (43 cm) style 286 à rayons en étoile avec monte pneumaitique mixte,8 J x 17 à l'avant, pneumatiques 225/45 R 17;8,5 J x 17 à l'arrête,pneumatiques 255/40 R 17° | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| - en alliage léger 18" (46 cm) style 287 à rayons en étoile avec monte pneumaitique mixte,8 J x 18 à l'avant, pneumatiques 225/40 R 18;8,5 J x 18 à l'arrête,pneumatiques 255/35 R 18° | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| - en alliage léger 17" (43 cm) style 194 M à rayons doubles avec monte pneumaitique mixte,8 J x 17 à l'avant, pneumatiques 225/45 R 17;8,5 J x 17 à l'arrête,pneumatiques 255/40 R 17°-3 | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | |
| - en alliage léger 18" (46 cm) style 193 M à rayons en étoile avec monte pneumaitique mixte,8 J x 18 à l'avant, pneumatiques 225/40 R 18;8,5 J x 18 à l'arrête,pneumatiques 255/35 R 18°-3 | ||||||||||||||||
| Kit Mobilité BMW | ■ | ■ | ■ | - | - | - | - | - | ■ | ■ | ■ | - | - | - | - | |
| Indicateur de perte de pression RPA | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |
| 1 Uniquement en combinaison avec le Chrome Line extérieur.2 Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat.3 Uniquement en combinaison avec Edition Sport.* Equipements de série ou en option sur la finition de base. Les finitions supérieures intègrent des équipements supplémentaires. Veuliez vous reporter à la brochure « Tarifs BMW Série 3 Touring » ou vous adresser à votre Concessionnaire BMW pour connaître les détails de ces finitions ainsi que les différentes compatibilités d'options. Pour connaître le détaïl des gamitures en cuir, veuliez vous reporter à la page 43. | ||||||||||||||||
| Design interieur | ||||||||||||||||
| Ciel de pavillon « Anthrazit » | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Garnissages : | ||||||||||||||||
| - tissu « Blue Shadow / alcantaraa | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - tissu Vertex | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| - tissulcuir Impuls | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - cui Dakota | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Inserts décoratifs : | ||||||||||||||||
| - aluminium finement brossé | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - aluminium « Glacierilber a | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - argent satiné mat | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| - bois préciex du noyer clair | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - bois préciex de ronce de noyer | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - brillants « Schwarz » | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Seuilts de portes chromés avec inscription BMW | □ | □ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | □ | □ | □ | □ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Seuilts de portes avec inscription BMW chromée | ■ | ■ | — | — | — | — | — | — | ■ | ■ | ■ | ■ | — | — | — | — |
| Tableau de bord avec cadtrans ronds pour indicateur de vitesse et compte-tours, et affichage du niveau de carburant et de la consommation (température de l'huile sur BMW 335i) | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |
| Tapis de sol en velours | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Moteur et technique | ||||||||||||||||
| 4 cylindres essence, 4 soupapes par cylindre | ■ | ■ | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 4 cylindres en ligne Diesel de 2 litres de cylindrée, 4 soupapes par cylindre | — | — | — | — | — | — | — | — | ■ | ■ | ■ | ■ | — | — | — | — |
| 6 cylindres en ligne Diesel, 4 soupapes par cylindre | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | ■ | ■ | ■ | ■ | — |
| 6 cylindres en ligne Diesel BMW TwinPower Turbo, 4 soupapes par cylindre | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | ■ | |
| 6 cylindres en ligne essence, 4 soupapes par cylindre | — | — | ■ | ■ | ■ | ■ | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 6 cylindres en ligne essence BMW TwinPower Turbo, 4 soupapes par cylindre | — | — | — | — | — | — | ■ | ■ | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Boite de vitesses manuelle à 6 rapports | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | — |
| Boite de vitesses automatique à 6 rapports avec Steptronic | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | — | □ | □ | □ | □ | □ | □ | ■ |
| Culasse en alliage léger | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Direction active AFS | — | — | □ | — | □ | — | □ | — | — | — | — | — | □ | □ | — | □ |
| Direction assistée | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Diesel BMW avec BluePerformance(en combinaison avec la boîte de vitesses manuelle à 6 rapports) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | □ | — | — | — | — | — | — |
| Double VANOS | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Filtre à particules DPF | — | — | — | — | — | — | — | — | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Fonction d'arrêt et de rédigrance automatique du moteur (en combinaison avec boîte de vitesses manuelle à 6 rapports) | ■ | ■ | — | — | — | — | — | — | ■ | ■ | ■ | ■ | — | — | — | — |
| Indicateur de changement de rapport (en combinaison avec boîte de vitesses manuelle à 6 rapports) | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | — |
| Injection directe haute précision HPI (injection directe à jet dirige) | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Norme antipollution EU5 | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Norme antipollution EU6 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | ■2 | — | — | — | — | — | — |
| Rampe d'injection commune | — | — | — | — | — | — | — | — | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Servotronic | □ | □ | □ | □ | ■ | ■ | — | ■ | □ | □ | □ | □ | □ | ■ | ■ | — |
| Suspension Sport M | □ | □ | □ | — | □ | — | □ | — | □ | □ | □ | — | □ | □ | — | □ |
| Système de récapération de l'énergie au freinage | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |
| Technologie 4 roues motrices intelligente xDrive | — | — | — | ■ | — | ■ | — | ■ | — | — | ■ | — | — | ■ | — | — |
| Train arrivère à 5 bras | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Train avant avec double articulation des pivots de fusée | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Turbocompresseur à géométrie variable | — | — | — | — | — | — | — | — | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | — |
| Valvetronic | — | — | — | — | — | — | ■ | ■ | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 318i | 320i | 325i | 325i xDrive | 330i | 330i xDrive | 335i | 335i xDrive | 335i xDrive | 316d | 318d | 320d | 320d xDrive | 325d | 330d | 335d | |
| Aides à la conduite | |||||||||||||||
| Régulator de vitesse actif ACC | - | - | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | - | - | - | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ |
| Régulator de vitesse | ■ | ■ | - | - | - | - | - | ■ | ■ | ■ | - | - | - | - | - |
| Régulator de vitesse avec fonction freinage | - | - | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | - | - | - | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Système d'aide au stationnement PDC arrêté | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ■ | ■ | ■ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Système d'aide au stationnement PDC avant et arrêté | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ |
| Éclairage et visibilité | |||||||||||||||
| Chauffage des rétroviseurs extérieurs et des buses de lave-glace | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Détector du pluei et allumage automatique des projecteurs | □ | □ | □ | □ | ■ | ■ | ■ | ■ | □ | □ | □ | □ | ■ | ■ | ■ |
| Éclairage d'ambiance à l'avant | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Feux arrêtés avec conduits lumineux à DEL et clignotants à DEL | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Feux de route adaptatifs | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Kit Éclairage avec poignées de portes extérieures à éclairage intégré et spots de descente de voiture à l'avant | — | — | □ | □ | □ | □ | □ | □ | — | — | — | □ | □ | □ | □ |
| Kit Éclairage avec poignées de portes extérieures à éclairage intégré et spots de descente de voiture à l'avant, liquees à'avant et à l'arrête, éclairage du bas de l'habitation à l'avant, misriors de courtoisie éclairés côte conducteur et passager avant et éclairage d'ambiance à l'arrête4 | □ | □ | — | — | — | — | — | — | □ | □ | □ | □ | — | — | — |
| Liseues à'avant et à l'arrête, éclairage du bas de l'habitation à l'avant, misriors de courtoisie éclairés côte conducteur et passager, éclairage d'ambiance à l'arrête4 | — | — | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | — | — | — | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Projecteurs antibrouillard | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Projecteurs bi-Xénon avec quatre anneaux lumineux pour fonction d'éclairage diume, réglage automatique de la portée des projecteurs, clignotants à DEL et lave-projecteurs | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Projecteurs directionnels avec répartition variable de la lumière et éclairage d'intersection | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Projecteurs halogènes avec quatre anneaux lumineux | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Rétrouviseur interieur avec boussole numérique | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Rétrouviseur interieur électrochrome | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Rétrouviseurs électrochromes et extérieurs rabattables électriquement | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Rétrouviseurs extérieurs rabattables électriquement | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
1 Uniquement en combinaison avec Chrome Line extérieur.
2 Boite de vitesses manuelle en combinaison avec BMW BluePerformance.
3 Uniquement en combinaison avec Edition Sport.
4 Non disponible en combinaison avec le toit panoramicque en verre.
* Equipements de série ou en option sur la finition de base. Les finitions supérieures intègrent des équipements supplémentaires. Veuillez vous reporter à la brochure
Tarif BMW Sere 3 Touring ou you adresser a your Concessionnaire BMW pour connaire les details de ces finitions ainsi que les differentes compatibilités d'options.
Pour connaître le détaill des gamitures en cuir, veuillez vous reporter à la page 43.
| 318i | 320i | 325i | 325i xDrive | 330i | 330i xDrive | 335i | 335i xDrive | 316d | 318d | 320d | 320d xDrive | 325d | 330d | 330d xDrive | 335d | |
| Équipements interieurs | ||||||||||||||||
| Chauffage auxiliaire avec télékomande | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Climatisation (avec filtre microporeux) | ■ | ■ | ■ | ■ | — | — | — | — | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | — | — | — |
| Climatisation automatique bi-zone (avec, entre autres, recyclage automatique de l'air AUC, capteurs de bue et d'énsolillément et touche ALL) | □ | □ | □ | □ | ■ | ■ | ■ | ■ | □ | □ | □ | □ | □ | ■ | ■ | ■ |
| Pare-brise avec bandeau pare-soilegil gris | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Pare-brise Confort àTraitement anti-infarouge | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Sièges/Comfort d'assise: | ||||||||||||||||
| - banquette arrière rabattable en deux parties asymétriques | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| - sièges avant avec soutien lombaire électrique | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - sièges avant chauftants | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - sièges avant électriques (à mémoires conducteur) ou partiellement électriques | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - sièges avant Sport à réglages manuels et réglage électrique de la largeur des dossiers | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - sièges de série à réglages manuels | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Stores par-soleil mécaniques pour vitres latérales arrière | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Vitrage foncé, à l'ariée | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Volants: | ||||||||||||||||
| - gainé cuir, trois branches, pommeau de levier de vitesses avec insert chromé et poignée de frein à main en cuir | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| - M gainé cuir, pommeau de levier de vitesses et poignée de frein à main en cuir Aero | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - palettes de changement de rapportés pour volant Sport gainé cuir et voitant M gainé cuir (uniquement en combinaison avec la boîte de vitesses automatique à 6 rapportés avec Stepronic) | — | — | □ | □ | □ | □ | □ | □ | — | — | — | □ | □ | □ | □ | □ |
| - Sport gainé cuir, trois branches, pommeau de levier de vitesses et voitant avec insert chromé, poignée de frein à main en cuir | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - touches multifonctions sur le volant | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| - volant chaffant (volant gainé cuir ou volant Sport gainé cuir obligatoires) | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Confort et équipements fonctionnels | ||||||||||||||||
| Accoudoir central arrière | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Accoudoir central avant coulissant | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Accoudoir central avant avec vide-poches intégré | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Alarmé antivol avec télécommande | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Bouton de démarrage « Start/Stop » | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Couvere-bagages avec fillet de séparation | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Crocket d'attelage, avec rotule amovible et système de stabilisation de l'attelage | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Kit Fumeurs avec dendrier à couvercle et prise 12 V à l'avant | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Kit Non Fumeurs avec cendrier à couvercle et prise 12 V à l'avant | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Kit Rangement (avec, entre autres, deux porte-goblets à l'avant et à l'arrière, vide-poches côté conducteur et fillets au dos des sièges avant) | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Pack compartment à bagages avec, entre autres, fillets à bagages, boite plante étanche et plancher réversible avec housse de protection intégrée | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Prises 12 V additionelles (une à l'avant dans le bas de l'habitacle, deux à l'arrière dans la console centrale) | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Réglages individulisés Personal Profile (personnalisation des fonctions de commande essentielles) | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |
| Sac à skis | □ | □ | □ | □ | ■ | ■ | ■ | ■ | □ | □ | □ | □ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Toit ouvrieran panoramicque en verre coullissant et entrebailable électricquement, avec commande Confort par clé radiocommandee | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Divertissement, communication et information | ||||||||||||||||
| Autoradios/Systems audio: | ||||||||||||||||
| - autoradio BMW Business CD compatible MP3 | ■ | ■ | ■ | ■ | — | — | — | — | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | — | — | — |
| - autoradio BMW Professional CD compatible MP3, avec affichage sur deux lignes | □ | □ | □ | □ | ■ | ■ | ■ | ■ | □ | □ | □ | □ | □ | ■ | ■ | ■ |
| - changeur 6 CD compatible MP3 | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - interface audio USB (extensible en option avec la connectivité étendue pour lecteur audio de téléphones portables) | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - prise AUXIN, y compris prise 12 V sous l'accoudoir central avant | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| - système de haut-parleurs Hi-Fi | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - système de haut-parleurs Hi-Fi harman/kardon® | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - système audio High End BMW Individual | — | — | □ | □ | □ | □ | □ | □ | — | — | — | — | □ | □ | □ | □ |
| Fonction TV pour réception analogique et numérique (TNT) | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Interface Bluetooth' pour téléphone portable | □ | □ | □ | □ | ■ | ■ | ■ | ■ | □ | □ | □ | □ | □ | ■ | ■ | ■ |
| Préparation BMW ConnectedDrive et interface Bluetooth' pour téléphone portable | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Préparation et interface Bluetooth' pour téléphone portable | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Services télématiques BMW ConnectedDrive: | ||||||||||||||||
| - BMW Assist | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - BMW Internet2 | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - BMW Online | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Système de navigation: | ||||||||||||||||
| - Business avec lecteur CD, « Controller » IDrive avec touches d'accès direct, touches de raccouri, mémoire intégrée pour les données de navigation, guidance par carte ou affichage en simultané de flèches et d'une carte et écran couleur haute résolution de 6,5" (16,5 cm) | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - Professionnel avec écran couleur haute résolution de 8,8" (22,4 cm), guidance par flèches et cartes 3D, lecteur DVD compatible MP3, disque dur pour données cartographiques et fichiers audio, « Controller » IDrive avec touches d'accès direct, touches de raccouri | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - système de commande vocale avancé | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| 318t | 320t | 325i xDrive | 330i xDrive | 335i xDrive | 316d | 318d | 320d | 3200 xDrive | 325d | 330d | 3300 xDrive | 335d | ||
| Poids | ||||||||||||||
| Poids à vide selon norme européené | kg | 1505 [1 535] | 1505 [1 535] | 1565 [1 595] | 1615 [1 630] | 1670 [1 685] | 1550 | 1565 [1 580] | 1580 [1 595] | 1665 [1 680] | 1675 [1 690] | 1720 | ||
| Poids à vide selon norme europeené(xDrive) | kg | - | - | 1 715 [1 735] | 1 715 [1 735] | 1 735 [1 750] | - | - | 1 665 [1 680] | - | 1 775 [1 790] | - | ||
| Poids total admissible | kg | 1970 [2 000] | 1970 [2 000] | 2 030 [2 060] | 2 080 [2 095] | 2 135 [2 150] | 2015 | 2 030 [2 045] | 2 045 [2 060] | 2 130 [2 155] | 2 140 [2 155] | 2 185 | ||
| Poids total admissible (xDrive) | kg | - | - | 2 180 [2 200] | 2 180 [2 200] | 2 200 [2 215] | - | - | 2 130 [2 145] | - | 2 240 [2 255] | - | ||
| Charge utilisè | kg | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | |
| Charge admissible sur l'essieu avant/arière | kg | 900/1 135 | 900/1 135 | 935/1 160 | 955/1 175 | 1 005/1 190 | 920/1 155 | 940/1 160 | 940/1 160 | 990/1 190 | 1 000/1 200 | 1 020/1 200 | ||
| Poids autorisé pour le transport sur le toit | kg | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | ||
| Poids remorquable autorisé non freiné | kg | 695 | 695 | 745 | 750 | 750 | 695 | 745 | 745 | 750 | 750 | 750 | ||
| Poids remorquable autorisé freiné sur pente de 12 % maxi | kg | 1 250 [1 400] | 1 400 [1 500] | 1 600 [1 600] | 1 700 [1 700] | 1 700 [1 700] | 1 600 | 1 600 [1 600] | 1 600 [1 600] | 1 800 | 1 800 | 1 800 | ||
| Poids remorquable autorisé freiné sur pente de 8 % maxi | kg | 1 600 [1 600] | 1 600 [1 600] | 1 700 [1 700] | 1 800 [1 800] | 1 800 [1 800] | 1 700 | 1 700 [1 800] | 1 800 [1 800] | 1 800 | 1 800 | 1 800 | ||
| Charge au point d'attelage autorisée | kg | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | ||
| Moteur3,4 | ||||||||||||||
| Cylindres/soupapes | en ligne/4/16 | en ligne/4/16 | en ligne/6/24 | en ligne/6/24 | en ligne/6/24 | en ligne/4/16 | en ligne/4/16 | en ligne/4/16 | en ligne/6/24 | en ligne/6/24 | en ligne/6/24 | |||
| Cyclindrome | cm2 | 1995 | 1995 | 2 996 | 2 996 | 2 979 | 1995 | 1995 | 1995 | 2 993 | 2 993 | 2 993 | ||
| Course/delage | mm | 90,0/84,0 | 90,0/84,0 | 88,0/85,0 | 88,0/85,0 | 89,6/84,0 | 90,0/84,0 | 90,0/84,0 | 90,0/84,0 | 90,0/84,0 | 90,0/84,0 | 90,0/84,0 | ||
| Puisance nominale/régime | ch/tr/min | 1436/000 | 1706/700 | 2186/100 | 2726/700 | 3065/800 | 1154/000 | 1434/000 | 1844/000 | 2043/750 | 2454/000 | 2864/400 | ||
| (kW/tr/min) | (1056/6 000) | (1256/700) | (1606/100) | (2006/700) | (2255/800) | (854/000) | (1054/000) | (1354/000) | (1503/750) | (1804/000) | (2104/400) | |||
| Couple maxilinégrime | Nm/tr/min | 1904/250 | 2104/250 | 2702 400-4 200 | 3202 750-3 000 | 4001/200-5 000 | 2601/750-2500 | 3201 750-2500 | 3801/750-2750 | 4301/750 | 5201 750-3 000 | 5801/750-2 250 | ||
| Rapport volumétrique | l/ | 12,0 | 12,0 | 12,0 | 12,0 | 10,2 | 16,5 | 16,5 | 16,5 | 16,5 | 16,5 | 17,0 | ||
| Boîte de vitesse | ||||||||||||||
| Dérivaplication de la boîte de vitesse de série | III/I | 4,322/46 | 4,322/46 | 4,322/46 | 4,352/50 | 4,112/32 | 4,02/11 | 4,02/11 | 4,112/25 | 5,082/80 | 5,082/80 | 4,172/34 | ||
| III/V/I | 1,661/23 | 1,661/23 | 1,661/23 | 1,671/23 | 1,541/18 | 1,381/0 | 1,381/0 | 1,401/0 | 1,781/26 | 1,781/26 | 1,521/14 | |||
| V/V/I/AR/I | 1,00,853/94 | 1,00,853/94 | 1,00,853/94 | 1,00,853/93 | 1,00,853/73 | 0,780,653,65 | 0,780,653,19 | 0,80,663,73 | 1,00,844,61 | 1,00,844,61 | 0,870,693,40 | |||
| Rapport de pont arrêté | l/ | 3,38 | 3,46 | 3,07 | 3,15 | 3,08 | 3,07 | 3,15 | 3,25 | 2,35 | 2,35 | 2,81 | ||
| Performances | ||||||||||||||
| Vitesse maximale (sur circuit) | km/h | 210 [210] | 226 [224] | 248 [246] | 250° [250°] | 250° [250°] | 200 | 210 [210] | 233 [231] | 240 [238] | 250° [250°] | 250° | ||
| Vitesse maximale (sur circuit, xDrive) | km/h | - | - | 242 [240] | 250° [250°] | 250° [250°] | - | - | 228 [226] | - | 245 [245] | - | ||
| Accélération 0 à 100 km/h | s | 9,5 [10,4] | 8,4 [9,2] | 6,9 [7,3] | 6,2 [6,4] | 5,7 [5,9] | 11,2 | 9,4 [9,6] | 7,7 [7,9] | 7,2 [7,3] | 6,2 [6,3] | 6,1 | ||
| Accélération 0 à 100 km/h (xDrive) | s | - | - | 7,7 [8,1] | 6,4 [6,6] | 5,5 [5,6] | - | - | 8,2 [8,4] | - | 6,0 [6,1] | - | ||
| Reprises 80 - 120 km/h sur les 4ème, 5ème et 6ème rapports (avant boîte de vitesse des séries) | s | 9,9/13,1/- | 8,7/11,5/- | 7,6/9,4/- | 6,58,0/- | 5,56,5/- | 9,9/13,6/- | 8,2/10,9/- | 6,2/7,9/- | 6,2/7,8/- | 5,06,4/- | - | ||
| Reprises 80 - 120 km/h sur les 4ème, 5ème et 6ème rapports (xDrive) | s | - | - | 8,9/11,0/- | 7,39,3/- | 6,0/7,2/- | - | - | 6,58,4/- | - | 5,36,8/- | - | ||
| Consommation3,4 | ||||||||||||||
| Cycle urban | l/100 km | 8,1 [8,9] | 8,3 [9,5] | 9,9 [10,2] | 10,2 [10,7] | 12,1 [12,6] | 5,4 | 5,4 [6,9] | 6,0 [6,9] | 7,4 [8,0] | 7,5 [8,1] | 9,1 | ||
| Cycle urban (xDrive) | l/100 km | - | - | 11,1 [11,2] | 11,2 [11,3] | 12,4 [13,2] | - | - | 6,5 [7,3] | - | 8,4 [8,9] | - | ||
| Cycle extra-urbain | l/100 km | 5,3 [5,6] | 5,3 [5,5] | 5,8 [6,1] | 6,1 [6,2] | 6,4 [6,5] | 4,0 | 4,0 [4,5] | 4,1 [4,5] | 4,9 [5,2] | 5,0 [5,3] | 5,3 | ||
| Cycle extra-urbain (xDrive) | l/100 km | - | - | 6,5 [6,6] | 6,6 [6,7] | 6,7 [6,9] | - | - | 4,6 [4,9] | - | 5,6 [5,8] | - | ||
| Cycle mixte | l/100 km | 6,3 [6,8] | 6,4 [7,0] | 7,3 [7,6] | 7,6 [7,9] | 8,5 [8,7] | 4,5 | 4,5 [5,4] | 4,8 [5,4] | 5,8 [6,2] | 5,9 [6,3] | 6,7 | ||
| Cycle mixte (xDrive) | l/100 km | - | - | 8,2 [8,3] | 8,3 [8,4] | 8,8 [9,2] | - | - | 5,3 [5,8] | - | 6,6 [6,9] | - | ||
| 318i | 320i | 325i | 325i xDrive | 330i | 330i xDrive | 335i | 335i xDrive | 316d | 318d | 320d | 320d xDrive | 325d | 325d xDrive | 330d | 330d xDrive | 335d |
| Consommation3,4 | ||||||||||||
| Émissions de CO2 | g/km | 147 [159] | 149 [164] | 170 [178] | 177 [184] | 199 [203] | 119 | 120 [142] | 128 [142] | 153 [163] | 155 [165] | 176 |
| Émissions de CO2 (xDrive) | g/km | - | - | 190 [194] | 193 [195] | 206 [215] | - | - | 140 [153] | - | 174 [181] | - |
| Capacité du réseau, env. | I | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 61 | 61 | 61 | 61 | 61 | 61 |
| Roues | |||||||||||
| Dimensions pneumatiques | 20555 R 16 H | 20555 R 16 V | 20555 R 16 W | 225/45 R 17 Y | 225/45 R 17 Y | 20555 R 16 H | 20555 R 16 H | 20555 R 16 V | 225/45 R 17 W | 225/45 R 17 Y | 225/45 R 17 Y |
| Dimensions jantes | 7 J x 16 | 7 J x 16 | 7 J x 16° | 8 J x 17 | 8 J x 17 | 7 J x 16 | 7 J x 16 | 7 J x 16 | 8 J x 17 | 8 J x 17 | 8 J x 17 |
| Matériau | Acier | Alliage léger | Alliage léger | Alliage léger | Alliage léger | Acier | Acier | Alliage léger | Alliage léger | Alliage léger | Alliage léger |
| Équipement électrique | |||||||||||
| Capacité batterie | Ah | 90 [70] | 90 [70] | 80 | 80 | 80 | 90 | 90 [80] | 90 [80] | 90 | 90 |
| Puisance alternateur | A | 180 | 180 | 155 [180] | 155 [180] | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| W | 2520 | 2520 | 2 170 [2 520] | 2 170 [2 520] | 2520 | 2520 | 2520 | 2520 | 2520 | 2520 | |




Toutes les cotes sont en millimetre. Capacite du compartment a bagages : 460 - 1 385 litres, 450 - 1 375 litres sur les BMW 335i et 335d.
1 La valeur indiquée tient compte d'un réservé rempli à 90% de 68 kg pour le conducteur et de 7 kg pour les bagages. Le pays a vide indiqué est celui de la version de base comptant l'equipe/delie. Ce pays augmente avec les équipements en option.
Le moins remorquable effectif total ne doit pas dépasser le poids maximal autorisé additionné à la charge au point d'attilège maxime autorisée.
3 BMW recommende l'utilisation de supercarburant sans plomb a 95 d'indice RON au minimum. Des carburants a 95 d'indice RON ou plus avec une teneur en ethanol maxima de 10% (E10) peuvent eteglement utilisés. Les puissances et les consommations mentionnées ci-dessus se rapportent a un fonctionnement avec un carburant a 98 d'indice RON.
4 Toues les moteurs satisfait la norme apportation EU5, la BMW 320d avec l'option BluePerformance satisfait la norme apportation EU6. Les consommations sont calculées sur la base du cycle européen. Celui-ci se compose pour un tiers de la distance de conduite en milieu urbain et pour deux tiers de conduite en milieu extra-urbain. Les émissions de CO_2 sont également indiquées.
5 Autolimitée electroniquement.
6 Hauteur avec antenn de toit 1442 mm, avee rails de toit 1450 mm.
7 Avec boite de vitesses automatique a 6 rapporte de série.
La voie des modèles BMW 330i, 335i, 325d, 330d et 335d est de 1 500 mm à l'avant et 1 529 mm à l'arrière.
9 325i xDrive:8Jx17 et 225/45 R17 W.
Les valeurs entre [] s'appliquent aux vehicules équipés d'une boite de vittesses automatique à 6 rapports.
Tous les équipements en option représentés dans ce catalogue peuvent être installées depuis une année. Si vous avrez des souhaits particuliers, VOte Concessionaire BMW SE fera un plaisir de vous presenter un catalogue d'accessories exhaustif. Sous réserve d'érrores et de modifications tant au niveau de la conception que de l'équipment. Document non contractuel.
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LA FACON LA PLUS EXCLUSIVE DE ROULER EN BMW.
La vérifiable exclusivement obéit aux plus haute exigences : celles que l'on s'impose à soi-même. BMW Individual vous permet d'y répondre en optant pour une BMW Série 3 Touring Individual dans laquelle tous les détails sont en parfaite harmonie. La teinte de carrosserie metallisée BMW Individual « Rubinschwarz », représentée ici, se caractérisse par un éclat rouge foncé, paraisissant composé d'une infinité de pigments de rubis, qui apparait sous l'effet de la nuitée. La sellerie ciur étendu comprend des éléments supplémentaires tels que les applications sur
les contre-portes et l'intégralité des poignées de portes interieures. Le cuir Merino BMW Individual « Platin», naturel et très douc au toucher, forme un contraste remarquable avec les inserts décoratifs brillants « Piano laque noir » avec incrustations. Laissez-vous inspirer par l'offre BMW Individual représentée aux pages suivantes. Une vue d'ensemble des teintes et des materiaux BMW Individual vous attend également aux pages 40 à 43.
Sellerie cuir etendu Merino « Platin »
Teinte de carrosserie métallisée BMW Individual « Rubinschwarz »


BMW INDIVIDUAL. LA POSSIBILITÉ DE RÉALISER SES RÊVES.
BMW Individual aporte unCLSir des plus intenses grace a des equipements exclusifs : les teintes et les materiaux uniques en leur genre sont parfaitement adapteux aux dres du conducteur. Le teintes de carrosserie, par exemple, seduisent par leurs reflets changeants. Le cuir de haute qualite et les fines veinures des bois precieux conferent a l'intérieur un cachet inimitable. Des technologies novatrices subliment le comfort. Tous les detalls s'accordent ainsi pour creer une automobile d'exception.
Teintes de carroserie BMW Individual. Des peintures qui brillent de mille nuances.
Les teintes de carrosserie BMW Individual sont uniques en leur genre. Elles se démarquent des peintures conventionnelles par leurs reflets changeants brillants qui produit, sous la surface, un fascinant jeu de couleurs. Cette caractéristique remarquable est due aux pigments spéciaux utilisés par BMW Individual. Ces pigments conférent aux peintures une intensité tout bonnément exceptionnelle.
Cuir BMW Individual : une veritable exclusivite qui se remarque à l'osil et au toucher.
Le cuir Merino BMW Individual se distinguie à la fois par son esthétique soyeuse et par sa souplessse inimitable. Des qualités qui sont àmettre à l'actif d'une sélection particulièrement soignée de la matière première : seules les peaux représentant une surface irrreprochable entrent en ligne de compte. Cela supprime la nécessite d'un traitement de surface ultérieur. Laisse à l'etat naturel, le cuir conserve sa structure à pores ouverts, ce qui lui permet de respirer, et de resterSouple et soyeoes. Les couleurs des garnissages sont de plus parfaitement assortits aux teintes de carrosserie BMW Individual de sorte que l'extérieur et l'intérieur se complètement a merveille.
Teinte de carrosserie métallisée BMW Individual « Azuritschwarz »

Inserts décoralis BMW Individual. Une finition ligne d'un travail artisanal quiAPHACHE l'intérieur.
Les bois précieux BMW Individual conféré à l'habitacne une personnalité tout à fait particulière grâce à leurs veinures exclusives et à leurs teintes uniques. Une sélection rigourese des bois et une finition parfaitie en sont les也不错 garants. La réalisation des inserts « Piano laqué noir » exige, elle aussi, un savoir-faire exceptionneligne d'un travail artisanal. Il se distinguent en effet par une haute brillance que seuls les也不错 fabricants de pianos sont capables d'égaler.
Système audio High End BMW Individual. Un son parfait qui fait vibrer tous les sens.
Le système audio High End BMW Individual offre une qualité acquistique comparable à celle d'une salle de concert. Cela est à mesure à l'actif des haut-parleurs particulièrement performants dotés de membranes Hexacone ultrarigides. La disposition optimale des haut-parleurs dans le vehicule et l'amplificateur à 9 canaux utilisant la technologie DIRAC Live de traitement des signaux unique au monde sont les gages d'une expérience d'écoute exceptionnelle. Ce procédé elimine les flous acquastiques et réduit à un minimum les réverbations. Le régla du volume et l'égalisation spécifique adaptée aux conditions régnant dans l'habitacle, tous deux asservis à la vitesse, contribuant également à un prise audio de très haut niveau.
Jante en alliage léger 18'' (46 cm) style 152 l à rayons en V BMW Individual.

| Offre BMW Individual |
| Teintes de carrosserie BMW Individual |
| Sellerie cur étendu Merino BMW Individual. Equipements revétus de cur Merino BMW Individual : sièges avant et arrière, y compris appui-té, revers du dossier des sièges, applications sur les contre-portes, intégrabilité des poignées de fermeture de porte, accoudoirs des portes et de la console centrale. Soufflets de frein à main et de levier de vitesses/levier sélecteur en cur Walknappa « Schwarz » |
| Sellerie tout-cuir Merino BMW Individual Equipements revétus de cur Merino BMW Individual : sièges avant et arrière, y compris appui-té, revers du dossier des sièges, intégrabilité des contre-portes et des poignées de fermeture de porte, compartments pour cartes dans les portes, accoudoirs des portes et de la console centrale, flancs de la console centrale, console arrière, partie inférieure du tableau de bord, soufflets de frein à main et de levier de vitesses/levier sélecteur. Haut des contre-portes en cur Walknappa « Schwarz ». Parties inférieures du tableau de bord et arrière de la console centrale recouvertes de peinture soft dans la teinte de garnissage BMW Individual. |
| Inserts décoratifs BMW Individual |
| Volant gainé cuir BMW Individual avec incrustation annulaire en bois ou en cui r2,3,4 |
| Ciel de Pavilion « Anthrazit » |
| Seuilts de portes avec inscription « BMW Individual »* |
| Système audio High End BMW Individual# |
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| Jantes en alliage léger 18" (46 cm) style 152 l'à rayons en V BMW Individual avec monte pneumatique mixte# |
| Composition BMW Individual1 |
| Sellerie cur étendu Merino BMW Individual |
| Inserts décoratifs BMW Individual |
| Volant gainé cur BMW Individual avec incrustation annulaire en bois ou en cir2,3 |
| Ciel de Pavilion « Anthrazit » |
| Seuls de portes BMW Individual |
| 1 Uniquement en combinaison avec option sièges avant Sport.2 Indisponible en combinaison avec option volant chauffant.3 Uniquement en combinaison avec option volant Sport gainé cur ou option volant Sportgainé cur avec pallettes de changement de rapportés au volant.4 Indisponible en combinaison avec Edition Sport ou options volant M gainé cur, volant M gainé cur avec pallettes de changement de rapportés au volant.5 Disponible pour les modèles six cylindres. |
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Ce document désigné le déscriptif des versions, équipements et possibles de configuration des vehicules (dotation d'équipements de série ou options) tels qu'il sont commercialisés par BMW France en France. Dans autres pays membres de l'Union europeenne, les versions, équipements et possibles de configuration des vehicules (dotation d'équipements de série ou options) proposés peuvent être différents. Les modèle photographiés dans ce document peuvent partager le dispositifs des équipements ou accessoires qui ne sont pas commercialisés par BMW France en France. Veuilleur consulter toute Concessionnaire local. Il se fera un prise de vous renseigner sur les versions spécifiques à yours pays. Sous réserve d'erreurs et de modifications tant au niveau de la conception que de l'équipment. Document non contractuel.
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