REAR DERAILLEUR - Composant de vélo DAHON - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Dérailleur arrière
Marque	DAHON
Modèle	REAR DERAILLEUR
Catégorie	Composant de vélo
Compatibilité cassettes	11-28, 11-30, 11-32, 12-32, 11-34, 12-34, 14-34 dents
Chaînes compatibles	SRAM Power Chain, Shimano HG & IG
Plateaux recommandés	22-32-42/44, 24-34-46, 26-36-46/48 dents
Manettes compatibles	3.0, 4.0, 5.0, 7.0, 9.0, 9.0SL, X.0S
Type de câble	Haute qualité, diamètre 1,1 ou 1,2 mm
Gaine de câble	Incompressible, diamètre 4 ou 5 mm, embout 5,8 mm
Couple de serrage vis de fixation	8 - 10 Nm
Outils nécessaires	Clé à tête de 5 mm, clé BTR de 2,5/3 mm
Réglages disponibles	Butées H et L, tension de câble, vis de tension-B, flou de chaîne
Flou de chaîne recommandé	6 mm entre sommet du pignon et galet guide
Entretien	Nettoyage à l'eau savonneuse, rinçage, séchage, huilage des pivots
Lubrification	Huile pour pivots du parallélogramme uniquement après séchage complet
Matériau	Acier et aluminium
Poids estimé	Environ 250 g
Dimensions	Environ 120 x 60 x 40 mm

FOIRE AUX QUESTIONS - REAR DERAILLEUR DAHON

Comment régler les butées H et L ?

Placez la chaîne sur le plus petit pignon. Utilisez la vis H pour aligner le galet guide avec le bord externe du petit pignon. Poussez manuellement le dérailleur vers le grand pignon et réglez la vis L pour aligner le galet avec le centre du grand pignon.

Comment ajuster la tension du câble ?

Positionnez la chaîne sur le plus petit pignon. Dévisser le barillet de réglage à fond puis revisser d'un tour. Tirez le câble et serrez la vis de fixation. Ensuite, affinez la tension en tournant le barillet : dans le sens contraire des aiguilles pour augmenter la tension, dans le sens des aiguilles pour la diminuer.

Comment déterminer la longueur de chaîne correcte ?

Sans passer par le dérailleur, enroulez la chaîne entre le plus grand plateau et le plus grand pignon. Ajoutez 2 maillons à cette mesure pour obtenir la longueur adéquate. Pour un cadre à suspension, activez à fond la suspension pour calculer la longueur maximale.

Quel est le couple de serrage pour la fixation du dérailleur ?

Utilisez une clé à tête de 5 mm et serrez la vis BTR avec un couple de 8 à 10 Nm.

Comment nettoyer et entretenir le dérailleur ?

Nettoyez-le uniquement avec de l'eau savonneuse, rincez à l'eau claire, puis séchez complètement. Huilez ensuite les pivots du parallélogramme en pédalant. Ne huilez jamais un dérailleur humide.

Comment régler le flou de chaîne ?

Placez la chaîne sur le plus petit plateau, poussez le dérailleur vers le plus grand pignon. Tournez la vis de tension-B avec une clé BTR de 2,5/3 mm pour obtenir un flou d'environ 6 mm entre le sommet du pignon et le galet guide.

Quelles cassettes sont compatibles avec ce dérailleur ?

Les cassettes compatibles sont : 11-28, 11-30, 11-32, 12-32, 11-34, 12-34 et 14-34 dents.

Quelles manettes de vitesse fonctionnent avec ce dérailleur ?

Les manettes compatibles sont les modèles SRAM 3.0, 4.0, 5.0, 7.0, 9.0, 9.0SL et X.0S.

Que faire si le dérailleur ne passe pas correctement les vitesses ?

Vérifiez d'abord l'alignement de la patte de dérailleur. Ensuite, ajustez la tension du câble via le barillet. Assurez-vous que les butées H et L sont correctement réglées. Enfin, contrôlez le flou de chaîne et ajustez la vis de tension-B si nécessaire.

Comment lubrifier le dérailleur ?

Après nettoyage et séchage complet, huilez les pivots du parallélogramme en tournant les manivelles. Utilisez une huile de lubrification standard pour chaîne de vélo. Évitez de mettre de l'huile sur les galets ou les câbles.

MODE D'EMPLOI REAR DERAILLEUR DAHON

Notice d'utilisation

X.0 / 9.0SL / 9.0

7.0/5.0/4.0/3.0

Dérailleur arrêté

SRAM

Merci de lire attentivement cette notice pour assembler et utiliser correctement le produit

Édition 02/02 Publ. No. 4003 www.sram.co

1 + u7 = 70%

• Manettes 3.0, 4.0, 5.0, 7.0, 9.0, 9.0SL et X.0S Cassettes : 11-28, 11-30, 11-32, 12-32, 11-34, 12-34, 14-34 Chaînes : Power Chain SRAM et Shimano® HG & IG
• Ensemble pédalier/plateau : 22-32-42/44, 24-34-46, 26-36-46/48 Cable de haute qualité de diamètre 1,1 ou 1,2 mm Gaines de cable incompressibles de diamètre 4 ou 5mm avec embout de 5.8mm

Montage

03 on

Vérifier l'alignement de la patte de dérailleur arrêté tordue, elle entrainera une mauvaise indexation. Fixer le dérailleur arrière sur la patte de cadre avec une clé à tête de 5 mm. Vérifier que la vis de tension-B soit 3 dégagée de la patte de cadre. Serrer la vis BTR de 5 mm avec le couple de serrage suivant 8 - 10 Nm

Longueur de CHAINE

Sans passer par le dérailleur, enrouler la chaîne entre le plus grand plateau et le plus grand pignon. - Pour un cadre à suspension arrêté, activer à fond la suspension arrêté pour calculer la plus grande longueur de chaîne possible. » Ajouter 2 MAILLONS à cette mesure pour Obtenir la longueur de chaîne adéquate.

Observer le dérailleur arrêt et les galets depuis la roue arrêté. Aligner le centre du galet guide avec le bord externe du plus petit pignon, en réglant la vis « H » sur la phalange externe du dérailleur. Tout en tournant les manivelles, pousser manuellement le dérailleur vers le plus grand pignon. Aligner le galet guide avec le centre du plus grand pignon en réglant la vis « L » sur la phalange externe.

Réglage du FLOU de chaîne

Positionner la chaîne sur le plus petit plateau. « Tout en tournant les manivelles, pousser manuellement le dérailleur vers l'intérieur jusqu'au plus grand pignon. » Maintenir le dérailleur dans cette position pour effectuer le réglage suivant.

Avec une clé BTR de 2,5/3 mm, tourner la vis de tension-B pour que le flou de chaîne soit environ de 6 mm entre le sommet du pignon et le sommet du galet guide. » Tout en pédalant, ajuster le dérailler et vérifier le flou de chaîne sur tous les pignons.

Conseils

Un réglage très précis de l'indexation demande des ajustements de la vis de tension B en même temps que le réglage du câble. Il est préférable de mesurer la partie arrière de la gaine entre le cadre et le dérailleur arrière après avoir déterminé le flou de chaîne.

Voir le schéma 1 et le tableau concernant les longueurs recommandées. » Ne pas utiliser cette vis de tension-B pour régler le dérailleur arrière et éviter un coincidence de la chaine. Cela ne ferait qu'augmenter le flou de chaine et réduirait l'efficacité des changements de vitesse.

Réglage de l'indexation

» Vérifier que la chaîne et le dérailleur arrière sont positionnés sur le plus petit pignon. Couper l'extrémité du câble en s'assurant qu'il est à la bonne taille. Voir le schéma 1 et le tableau concernant les longueurs recommandées. » Ajuster la manette du dérailleur arrière pour aligner l'indication de vitesse la plus grande avec le plus grand chiffre. » Dévisser à fond le barillet de la manette de dérailleur arrêté dans le sens des aiguilles d'une montre, et revisser sur un tour complet. » Faire coulisser le câble de dérailleur arrêt dans sa gaine, dans les rainures de câble du dérailleur et dans les arrêts de gaine. » Positionner le câble de dérailleur arrêt dans ses embouts et dans le guide câble sur l'aileron.

Tirer le câble et le positionner sous la rondelle de fixation de câble. » Serrer la vis BTR 5 mm de fixation de câble avec. Actionner le dérailleur et faire rapidement monter et descendre plusieurs fois la chaîne sur la cassette. Si le câble se détache, voir les deux premières résétapes.

» Positionner la chaîne sur le plus petit pignon.

» Tout en pédalant, faire monter la chaîne d'un pignon. - Si la chaîne hésite ou ne se positionne pas sur le pignon suivant, augmenter la tension de cable en tournant le barillet de réglage sous la poignée à l'inverse des aiguilles d'une montre. - Si la chaîne saute au-delà du pignon suivant, diminuer la tension de cable en tournant le barillet de réglage sous la poignée dans le sens des aiguilles d'une montre. Répéter les deux premières étapes jusqu'à l'obtention d'un réglage de cable précis. » Tout en actionnant l'ensemble du pédalier, faire monter et descendre la chaîne sur la cassette plusieurs fois de suite pour s'assurer que l'indexation du dérailleur est correctement réglée.

Maintenance

» Nettoyez le dérailler avec de l'eau savonneuse uniquement. » Rincez le dérailler à l'eau. Ne huilez que lorsqu'il sera complètement sec.

Tout en tournant les manivelles, huilez. Voir schéma 7 » Huilez les pivots du parallélogramme

WORLD HEADQUARTERS