STANLEY SG 4200 - Groupe électrogène

SG 4200 - Groupe électrogène STANLEY - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

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Notice STANLEY SG 4200 - page 1
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Puissance maximale4 200 W (4,2 kW)
Puissance nominale continue4 000 W (4,0 kW)
Puissance moteur13 CV
Type de moteur4 temps OHV monocylindre refroidi à air
Modèle moteurCP188F
Cylindrée389 cm³
Régime moteur3 000 tr/min
Tension de sortie230 V / 50 Hz
Régulateur de tensionAVR (automatique)
Enroulement alternateurCuivre
CarburantEssence sans plomb
Capacité du réservoir25 L
Capacité huile moteur1,1 L
Autonomie à pleine charge10,8 heures
DémarrageElectrique par clé + lanceur manuel de secours
Prises de courant3 prises Schuko VDE 230 V
Niveau sonore97 dB(A) à 4 m
MobilitéChâssis acier, 2 roues caoutchouc, double poignée

FOIRE AUX QUESTIONS - SG 4200 STANLEY

Quelle puissance réelle peut fournir le STANLEY SG 4200 en continu ?
Le SG 4200 délivre une puissance nominale continue de 4 000 W (4,0 kW). La puissance maximale de démarrage est de 4 200 W (4,2 kW), disponible quelques secondes pour absorber le courant d'appel des moteurs électriques. Ne pas dépasser la puissance nominale en usage prolongé.
Combien de temps le SG 4200 peut-il fonctionner avec un plein de carburant ?
Grâce à son réservoir de 25 litres, le SG 4200 offre une autonomie d'environ 10,8 heures à pleine charge. Cette durée peut augmenter si vous utilisez l'appareil à charge partielle.
Quel carburant utiliser dans le STANLEY SG 4200 ?
Utilisez exclusivement de l'essence sans plomb. N'ajoutez jamais de gazole ni de mélange deux-temps. Vérifiez que le robinet de carburant est ouvert avant le démarrage et fermez-le après l'arrêt pour éviter les fuites.
Comment démarrer le groupe électrogène SG 4200 ?
Le SG 4200 dispose d'un démarrage électrique par clé (nécessite une batterie chargée) et d'un lanceur manuel de secours. Avant toute tentative : vérifiez le niveau d'huile, ouvrez le robinet d'essence, mettez le choke si le moteur est froid, puis tournez la clé ou tirez le lanceur.
Que faire si le moteur du SG 4200 ne démarre pas ?
Vérifiez dans l'ordre :
  • Niveau d'huile moteur (le coupe-moteur huile bloque le démarrage si le niveau est insuffisant)
  • Niveau de carburant et robinet ouvert
  • Position du choke (froid = fermé, chaud = ouvert)
  • Etat de la bougie (encrassement, gap)
  • Batterie chargée si vous utilisez le démarrage électrique
Le SG 4200 est-il équipé d'un régulateur de tension AVR ?
Oui, le SG 4200 intègre un régulateur de tension automatique AVR avec enroulement en cuivre. Il stabilise la tension à 230 V / 50 Hz quelle que soit la variation de charge, ce qui protège les appareils sensibles (électronique, outillage électroportatif).
Combien de prises électriques possède le SG 4200 et quels appareils peut-on brancher ?
Le SG 4200 est équipé de 3 prises Schuko VDE 230 V. Vous pouvez y brancher simultanément des outils de chantier, un éclairage, un réfrigérateur ou un compresseur, à condition que la somme des puissances consommées ne dépasse pas 4 000 W en continu.
Peut-on brancher un réfrigérateur ou une pompe sur le SG 4200 ?
Oui, sous réserve de respecter la puissance nominale de 4 000 W. Les moteurs (réfrigérateur, pompe, compresseur) ont un fort courant d'appel au démarrage : vérifiez que ce pic ne dépasse pas 4 200 W. En cas de doute, branchez les appareils à moteur un par un.
Quel niveau sonore produit le STANLEY SG 4200 ?
Le SG 4200 génère un niveau sonore de 97 dB(A) mesurés à 4 mètres. Il est donc conseillé de le placer à l'extérieur, à l'écart des zones d'habitation, et de ne jamais le faire fonctionner dans un espace fermé (risque d'intoxication au monoxyde de carbone).
Quelle huile moteur utiliser et quelle est la contenance du carter ?
Utilisez une huile SAE 10W-40 pour moteur 4 temps. La contenance du carter est de 1,1 litre. Effectuez la première vidange après 20 heures de rodage, puis toutes les 100 heures d'utilisation.
Quel entretien préventif faut-il réaliser sur le SG 4200 ?
Les opérations principales sont :
  • Vidange d'huile : après 20h (rodage), puis toutes les 100h
  • Nettoyage du filtre à air : toutes les 50h
  • Vérification et nettoyage de la bougie : toutes les 100h
  • Vidange du carburant si stockage supérieur à 30 jours
Comment transporter et stocker le SG 4200 en toute sécurité ?
Le SG 4200 est monté sur un châssis acier avec 2 roues en caoutchouc et une double poignée pour faciliter le déplacement. Pour le stockage, coupez le robinet de carburant, laissez le moteur consommer le carburant restant dans le carburateur, puis rangez dans un endroit sec et ventilé, à l'abri du gel.

Questions des utilisateurs sur SG 4200 STANLEY

3 questions sur cet appareil. Repondez a celles que vous connaissez ou posez la votre.

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Quelle est la tension de sortie du groupe électrogène STANLEY SG 4200 ?
FAQ fréquente - 9 j
Réponse Notice-Facile

Tension de sortie : 230 V / 50 Hz

Le groupe électrogène STANLEY SG 4200 fournit une tension standard de 230 V en courant alternatif à 50 Hz. L'appareil dispose de 3 prises Schuko VDE 230 V pour brancher vos appareils.

Régulation de tension

Le SG 4200 est équipé d'un régulateur de tension automatique (AVR) avec enroulement en cuivre qui stabilise la tension à 230 V indépendamment de la variation de charge. Cette régulation protège vos équipements sensibles (informatique, outils électroportatifs, électronique) contre les fluctuations de tension.

Caractéristiques électriques principales

  • Puissance nominale : 4 000 W (4,0 kW)
  • Puissance maximale : 4 200 W (4,2 kW)
  • Courant nominal : 17,4 A
  • Fréquence : 50 Hz
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Comment obtenir une vue éclatée du moteur du groupe électrogène STANLEY SG 4200 pour commander un gicleur de carburateur ?
FAQ fréquente - 15/02/2026
Réponse Notice-Facile

Votre groupe électrogène STANLEY SG 4200 est équipé d'un moteur monocylindrique 4-temps OHV de 389 cm³ (modèle CP188F) refroidi à air force. Pour obtenir une vue éclatée du carburateur et commander le gicleur, voici les démarches les plus efficaces.

Consulter les catalogues de pièces spécialisés : Le fournisseur Spareka propose un catalogue complet des pièces détachées pour le groupe électrogène STANLEY 4200W, incluant les composants du carburateur. Le site Generator Guru dispose également d'un catalogue détaillé des pièces éclatées (parts diagram) pour le modèle SG4200, montrant la référence exacte de chaque pièce. Ces ressources en ligne permettent de visualiser l'assemblage du carburateur et d'identifier le gicleur par sa position et sa référence.

Identifier le gicleur et ses caractéristiques : Le gicleur est un petit orifice calibré situé à l'intérieur du carburateur qui régule le débit de carburant. Il existe généralement deux gicleurs : un pour le circuit principal (marche normale) et un pour le circuit de ralenti. Pour commander le bon gicleur, vous devez connaître son calibrage exact (exprimé en chiffres comme 100, 120, 150, etc.) et son type (gicleur principal ou gicleur de ralenti). Le numéro de référence du gicleur original pour le CP188F est généralement inscrit sur le gicleur lui-même ou disponible dans le schéma d'éclatement du carburateur.

Commander le gicleur auprès de fournisseurs spécialisés : Une fois la référence identifiée, vous pouvez commander le gicleur auprès de spécialistes en pièces moteur comme SDC-Imports (qui vend des pièces pour moteurs de ce type), piecemotoquad.fr, ou planet-motoculture.com. Ces sites proposent une large sélection de gicleurs calibrés pour différents moteurs essence. Vous pouvez également contacter le service client STANLEY directement pour obtenir le numéro de pièce d'usine et une facture de vente.

Alternative : contacter un revendeur local STANLEY : Les distributeurs STANLEY agréés disposent d'accès au système de gestion des pièces détachées et peuvent vous fournir la vue éclatée officielle du carburateur et commander le gicleur à la bonne référence, sans risque de vous tromper de calibrage.

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Comment régler le carburateur du groupe électrogène STANLEY SG 4200 ?
FAQ fréquente - 11/12/2025
Réponse Notice-Facile

Le réglage du carburateur sur le groupe électrogène STANLEY SG 4200 est essentiel pour assurer un fonctionnement optimal et une performance stable. Voici les étapes à suivre pour effectuer ce réglage :

1. Préparation

  • Assurez-vous que le groupe électrogène est éteint.
  • Vérifiez que le réservoir de carburant est plein.
  • Portez des équipements de protection comme des gants et des lunettes.

2. Accès au carburateur

Ouvrez le capot ou le panneau d'accès pour localiser le carburateur, généralement situé près du moteur.

3. Identification des vis de réglage

Le carburateur du SG 4200 comporte généralement deux vis de réglage :

  • Vis de richesse : contrôle le mélange air/carburant.
  • Vis de ralenti : ajuste la vitesse du moteur au ralenti.

4. Réglage de la vis de richesse

  1. Tournez la vis de richesse dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle soit légèrement serrée, sans forcer.
  2. Dévissez ensuite la vis d'environ 1 à 1,5 tour pour un réglage de base.
  3. Démarrez le moteur et laissez-le chauffer quelques minutes.
  4. Ajustez lentement la vis de richesse en la tournant dans un sens ou dans l'autre jusqu'à obtenir un fonctionnement régulier, sans à-coups.

5. Réglage de la vis de ralenti

Avec le moteur en marche, ajustez la vis de ralenti pour obtenir un régime stable et adapté, ni trop élevé ni trop bas.

6. Test final

Après ces réglages, testez le groupe électrogène sous charge pour vérifier que le moteur fonctionne correctement et de manière stable.

Un bon réglage du carburateur garantit une meilleure consommation de carburant et une performance optimale de votre groupe électrogène STANLEY SG 4200.

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Téléchargez la notice de votre Groupe électrogène au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice SG 4200 - STANLEY et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil SG 4200 de la marque STANLEY.

MODE D'EMPLOI SG 4200 STANLEY

Fabriqué sous licence par:

MATRIX GmbH • Postauer Straße 26-D-84109 Worth/Isar • www.matrix-direct.net

Stanley® est une marque déposée de The Stanley Works ou de ses sociétés associées, qui est utilisée sous licence.

MATRIX GmbH • Postauer Straße 26 • D-84109 Worth/Isar • www.matrix-direct.net

Lors de l'utilisation de l'équipement, quelques mesures de sécurité doivent être respectées pour éviter les blessures et les dommages. Veillez à respecter les consignes de sécurité et instructions de mise en œuvre avec précaution. Conservez ce manuel dans un endroit facilement accessible pour toute référence ultérieure.

Si vous donnez l'équipement à une autre personne, veuillez également lui fournir les consignes de sécurité et les instructions d'utilisation. Nous ne pourrons être tenus responsables pour les dommages ou accidents qui surviennent en raison d'un non-respect des consignes de sécurité et des instructions d'utilisation.

1. Explication des panneaux de mise en garde et des symboles se trouvant sur la machine

STANLEY SG 4200 - Explication des panneaux de mise en garde et des symboles se trouvant sur la machine - 1

Lire et comprendre les consignes de sécurité avant d'utiliser le générateur.

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Pendant l'utilisation, des gaz toxiques se produisent, p. ex. monoxyde de carbone (qui est un gaz incolore et inodore). Ce gaz peut conduire à une suffocation. Faire fonctionner le générateur uniquement à l'extérieur afin de bénéficier d'une ventilation suffisante.

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Attention! Gardez une distance suffisante. Le dispositif d'échappement et les gaz d'échappement sont chauds.

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Le pot d'échévement devient très chaud pendant le fonctionnement. Laisser le moteur refroidir avant de le ranger ou faire le plein de carburant.

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Ne touche pas le pot d'échévement afin d'éviter les risques de brûlures et de blessures.

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Le générateur ne doit pas être raccoré à une source d'alimentation publique. En cas de mauvaise connexion, il existe un risque d'incendie et de dommages à la propriété, y compris d'électrocution pour les personnes utilisant le générateur et une source d'alimentation publique.

Avertissement! Des tensions dangereuses sont présentes lorsque le générateur est en cours d'utilisation. Il faut toujours l'éteindre avant tout entretien.

Porter une protection auriculaire lorsque vous utilisez le générateur.

Mise à la terre

Débrancher tous les appareils des prises de courant lors de l'entretien ou lorsqu'ils sont laissés sans surveillance et éteint.

Lever de démarriage

Robinet du carburant

Mise en garde : l'essence est extrêmement volatile, inflammable et explosive.

Mise en garde : vérifier le niveau d'huile avant utilisation.

Jauge à carburant

1/0

Voltmetre

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Protection contre les surcharges

Broche positive du courant continu / Broche négative du courant continu

230V

Commutateur de sélection de 230 V/400 V~

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Démarrage en mode verrouillage

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Préparation au mode démarriage

L1,2,3AC230V~

AC 400V

Sens de rotation de la clé pour démarrer le moteur

Pour une prise de courant de 230 V~

Pour une prise de courant de 400 V~

2. Consignes de sécurité générales

  • Aucune modification ne devrait être effectuée sur le générateur.
  • Seules les pièces d'origine peuvent être utilisées pour l'entretien et pour les accessoires.
  • Important: Risque d'intoxication, ne pas inhaler les émissions.
  • Les enfants doivent être tenus à l'écart du générateur.
  • Important: Risque de brûlures. Il ne faut pas toucher le dispositif d'aspiration ou l'appareil.
  • Porter des protections auriculaires appropriées lorsqu'on se trouve à portée du dispositif.
  • Important : L'essence et les vapeurs d'essence sont extrêmement inflammables ou explosives.
  • Ne jamais faire fonctionner le générateur dans un endroit non ventilé ou facilement inflammable. Lorsque le générateur fonctionne dans un endroit bien ventilé, les gaz d'échappement doivent être acheminés directement vers l'extérieur par un tuyau d'échappement. Important: Des gaz toxiques peuvent s'échapper malgré la présence du tuyau d'échappement. En raison de risques d'incendie, ne jamais diriger le tuyau d'évacuation vers des matériaux inflammables. -Risque d'explosion: Ne jamais faire fonctionner le générateur dans un endroit contenant des matériaux combustibles. -La vitesse préréselectionnée par le fabricant n'est pas autorisée à être modifiée. Le générateur ou les équipements connectés peuvent être endommagés.
  • Fixer le générateur pour l’empêcher de riper et de se renverser durant le transport.
  • Placer le générateur à au moins 1 m de distance des bâtiments et des équipements qui lui sont connectés.
  • Placez le générateur dans une position stable et sûre. Ne pas tourner, basculer ou changer la position du générateur tant qu'il est en marche.
  • Toujours éteindre le moteur lors du transport et avant de remettre du carburant dans le générateur.
  • Assurez-vous que lorsque vous remettez du carburant dans le générateur que rien n'a été renversé sur le moteur ou sur le tuyau d'évacuation.
  • Ne jamais faire fonctionner le générateur sous la pluie ou la neige.
  • Ne touche jamais le générateur avec les mains mouillées.
  • Se protégger contre les dangers électriques. Lors d'une utilisation à l'extérieur, utilisez des rallonges conçues pour être utilisées à l'extérieur (HO7RN-F) et marquées en conséquence.

-La longueur totale des rallonges ne peut être supérieure à 50m× 1,5mm2 et 100m× 2,5mm2

Aucune modification ne peut être apportée aux réglages du moteur ou du générateur.

  • Les réparations et les règles d'ajustement ne doivent être effectuées que par un personnel qualifié autorisé.
  • Ne pas remettre du carburant ou vider le réservoir à proximité de flammes nues, de feu ou d'étincelles. Ne pas fumer!
  • Ne pas toucher les pieces à commande mécanique ou à chaud. Ne pas retarder les protections de sécurité.
  • N'exposez pas les outils à l'humidité ou à la poussière. Température ambiante admissible : entre -10 et +40°C max. Altitude supérieure à 1000 m au-dessus du niveau de la mer, humidité relative : 90 % (sans condensation)
  • Le générateur est entraîné par un moteur à combustion, qui produit de la chaleur au niveau du pot d'échappement (sur le côté ir à l'écart de ces surfaces en raison des risques de brûlures de la peau.
  • Les valeurs indiquées dans les données techniques pour le niveau de puissance acoustique (LWA) et le niveau de pression acoustique (LWM) correspondent à des valeurs d'émission et pas nécessairement à des valeurs fiables en milieu de travail. C ent être nécessaires. Les facteurs influent sur

le niveau réel de nuisance de l'utiliste prennant en compte les propriétés de la zone de travail, d'autres sources sonores, etc., le nombre de machines et les diverses activités du voisinage, ainsi que le laps de temps ou l'opérateur est soumis au bruit. En outre, le niveau de nuisance autorisé peut varier d'un pays à l'autre. Néanmoins, avec cette information, l'utilitaire est en mesure de pouvoir les dangers et les risques encourus.

  • Ne jamais utiliser des équipements électriques défectueux ou endommagés (cela s'applique également aux câbles d'extension et aux prises de branchement).

Attention!

Lisez toutes les consignes de sécurité et instructions d'utilisation.

Toute erreur commise dans les consignes de sécurité et instructions d'utilisation suivantes peut entraîner une décharge électrique, un feu et/ou des blessures graves.

Conservez toutes les consignes de sécurité et instructions d'utilisation dans un endroit sûr pour une consultation future.

3. Utilisation adéquate

L'appareil est conçu pour des applications fonctionnant avec une source de courant alternatif de 230 V~ pour SG 2200, SG 3000, E-SG 2200, E-SG 4000 et avec une source de courant alternatif de 230 V~ et 400 V~ pour SG 5500.

Veillez à respecter les restrictions dans les consignes de sécurité. Le générateur est conçu pour fournir de l'électricité à des outils électriques et des sources lumineuses. Lorsque vous l'utilisez avec des appareils ménagers, veuillez vérifier que les spécifications du constructeur en question correspondent. En cas de doute, demandez au revendeur/agréé de l'appareil. La machine ne peut être utilisée à des fins autres que celles auxquelles elle est destinée. Toute autre utilisation est considérée comme abusive. De ce fait, seul l'utilisateur/ l'opérateur sera tenu responsable de tout dommage ou blessure de toute nature causée, et non pas le fabricant.

E-SG 2200

Type de générateur: synchrone

Fréquence Fcalculée: 50 Hz

Conception du moteur entraîné :

Monocylindrique refroidi par air, force 4-temps OHV

Cylindrée : 196 cm²

Type de carburant : Essence sans plomb normale

Capacité du réservoir : 3,5

Huile moteur : Approx. 0,6 (15W40/<0°C ; 5W30)

Consommation à 2/3 de charge: 528 g/t

Poids : 34,5 kg

Niveau sonore garanti LWA: 95 dB (A)

Facteur de puissance cos

Classe de puissance : G1 100

Température max. : 40°C

Bougie d'allumage LG F61

E-SG 4000

Type de générateur: synchrone

Fréquence Fcalculée: 50 Hz

Conception du moteur entraîné :

Monocylindrique refroidi par air, force 4-temps OHV

Cylindrée: 242 cm³

Type de carburant: Essence sans plomb normale

Capacité du réservoir : 25

Huile moteur: Approx. 1,1 (15W40/<0°C; 5W30)

Consommation à 2/3 de charge: 844,7 g/h

Poids: 68 kg

Niveau sonore garanti LWA: 96 dB (A)

Facteur de puissance cos

Classe de puissance: G

Température max. : 40°C

Bougie d'allumage LGFb0

SG 2200

Type de générateur: Synchrone IRGMM

Puissance nominale Pcalculée (S1): 2,0 kW

Courant nominal calculé: 8,7 A

Fréquence Fcalculée: 50 Hz

Conception du moteur entraîné

Monocylindrique refroidi par air, quatre-temps OHV

Cylindrée: 196 cm

Type de carburant: essence sans plomb normale

Capacité du réservoir : 151

Huile moteur: Approx. 0,6 (15W40/<0°C; 5W30)

Consommation à 2/3 de charge: 528 g/h

Poids: 44 kg

Niveau sonore garanti LWA: 95 dB (A)

Facteur de puissance cos 1

Classe de puissance: GT

Température max.: 40°C

Type de générateur : Synchrone

Type de protection: IP 23V

Puissance nominale Pnorme (S1): 2,5kW

Tension nominale Ucalculée: 2 * 230 V

1x12V d.c. (8.3A)

Courant nominal Icalculé: 10.9 A

Fréquence Fcalculée: 50 Hz

Conception du moteur entraîné :

Monocylindrique refroidi par air, quatre-temps OH

Cylindrée :

Type de carburant : Essence sans plomb normal

Capacité du réservoir : 15

Huile moteur: Approx. 1.1 | (15W40/<0°C; 5W30)

Consommation à 2/3 de charge: 739 g/

Poids:

Niveau sonore garanti LWA: 96 dB(A)

Facteur de puissance cos

Type de protection : IP 23N

Classe de puissance : 6

Température max. :

Altitude max. (au-dessus du niveau de la mer) : 1000

Bougie d'allumage: LG F61

SG 4200 Mode de fonctionnement S1 (fonctionnement Type de générateur: Synchrone continu)

Courant nominal calculé 17,4 A

Fréquence Fcalculée: 50 Hz

Conception du moteur entraîné :

Monocylindrique refroidi par air, quatre-temps OHV

Cylindrée: 389 cm³

Type de carburant: Essence sans plomb normale

Capacité du réservoir : 251

Huile moteur: Approx. 1,1 (15W40/<0°C; 5W30)

Consommation à 2/3 de charge: 1056 g/h

Poids: 78 kg

Niveau sonore garanti LWA: 97 dB (A)

Facteur de puissance cos 1

Classe de puissance : G1

Température max. : 40°C

Bougie d'allumage: LG F6TC

SG5500

Type de générateur : Synchrone

Type de protection : IP 23M

Puissance nominale continue Pcalculée (S1): 3,6 kW

Tension nominale Ucalculée: 3x230 V-/400 V~ 1x12 V d. c.(8.3 A)

Courant nominal Icalculé: 5.2 A

Fréquence Fcalculée: 50 Hz

Conception du moteur entraîne :

Monocylindrique refroidi par air, force 4-temps OHV

Cylindrée: 389 cm³

Type de carburant: essence sans plomb normale

Capacité du réservoir : 251

Huile moteur: Appox.1,1 I (15W40/<0°C; 5W30)

Consommation à 2/3 de charge: 1451 g/h

Poids: 91 kg

Niveau sonore garanti LWA: 97 dB (A)

Facteur de puissance cos 1

Classe de puissance : G1

Température max. : 40°C

Bougie d'allumage LG F6TC

Le machine peut fonctionner en contradiction avec la puissance de sortie antérieurement citée.

Mode de fonctionnement S2 (fonctionnement temporaire)

La machine peut fonctionner temporairement avec la puissance de sortie antérieurement citée. Par la suite, la machine doit être arrêtée pendant un certain laps de temps afin d'empêcher un surchauffement.

  1. Indicateur du réservoir
  2. Bouchon du réservoir à carburant
  3. Pour une prise de courant de 230 V~
  4. Pour une prise de courant de 400 V (uniquement pour SG 5500)
  5. Pour une prise de courant de 12 V en courant continu (non supporté pour E-SG 2200)
  6. Mise à la terre
  7. Protection contre les surcharges
  8. Voltmètre (non supporté pour E-SG 2200)
  9. Bouchon de vidange d'huile
  10. Bouchon de remplissage d'huile
  11. Coupure par manque d'huile
  12. Interrupteur marche/arrêt
  13. Lever de démarrage
  14. Cordon
  15. Démarrage électrique (uniquement pour E-SG 4200 et SG 5500)
  16. Robinet du carburant
  17. Roulettes (uniquement pour SG 3000, SG 4200 et SG 5500)
  18. Poignée de transport
  19. Pieds en caoutchouc (pas pour SG 2200, E-SG 2200 et E-SG 4000)
  20. Batterie (uniquement pour SG 5500)
  21. Poignées de transport (pas pour E-SG 2200, E-SG 4200)
  22. Ensemble bouchon de remplissage d'huile
  23. Ensemble clé bougie d'allumage
  24. Ensemble bar de sûreté (pas pour E-SG 2200, E-SG 4000 et SG 2200)
  25. Kit roulettes (pas pour E-SG 2200, E-SG 4000 et SG 2200)
  26. Clé à douille
  27. Câble de l'adaptateur pour prise de courant continu (pas pour E-SG 2200)
  28. Ensemble filtre à air
  29. Bougie d'allumage
  30. Silencieux
  31. Commutateur de transfert 230 V~/400 V~ (uniquement pour SG 5500)
  32. Molette de fixation de la poignée de transport (passe pour E-SG 2200, E-SG 4000 et SG 2200)
  33. Démarreur électrique à chef (pour SG 5500, E-SG 4200)

6.1 Assemblage de roulette (uniquement pour SG 3000, SG 4200 et SG 5500, fig. 8-10)

  1. Premièrement, placez une des extrémités du boulon (110-125) en la trous SP 13 dans le châssis et fixez la (élément 25) par le frud GD 13 dans le châssis et maçe au avec un écrou et une rondelle.
  2. Placer la roue sur la tête du boulon (élément
  3. Positionner la doublure avec le bas du bouton (chondral 25) et placer la roue, la rondelle et fixez-la avec l'écrou.
  4. Placez l'enjoliveur de la roue et fixez-le en le clippant comme prévu sur le côté interieur du capot.
  5. Assembler la roue gauche en utilisant la même procédure que celle indiquée ci-dessus.

Important :

La roue intérieure doit être gonflée, car elle est tournée sous faible pression (pression manométrique max. 3 bar/0,3 MPa).

6.2 Assemblage des pieds en caoutchouc (pas pour SG 2200, E-SG 2200 et E-SG 4000, fig. 11)

Tenir le pied (élément 19) contre le chariot, comme illustré. Premièrement, placez le boulon dans le trou sur le chariot et le trou dans le pied et fixez-le avec un écrou. Ensuite, fixez les trois autres boulons et les écrous en utilisant la même procédure.

6.3 Assemblage de la poignée de transport (uniquement pour SG 3000, SG 4200 et SG 5500, fig. 12-13)

Placez la poignée de transport (élément 18) à travers

le support et fixez-la avec le bouton (élément 32). Puis, placer le bouton avec un joint d'étanchéité statique à travers le trou dans le chariot et la barre de suture. Et fixez-la avec une rondelle et un écrou, comme le montre la Figure 12-13).

L'utilisateur peut ajuster la position de la poignée de transport pour enlever la machine en relâchant le bout (élément 32) et en tournant la poignée de transport (élément 18) en position horizontale.

6.4 Sécurité électrique

  • Les câbles d'alimentation électrique et les équipements connectés doivent être en parfait état.
  • Le générateur doit être utilisé uniquement avec des équipements dont les normes de voltage sont conformes à la tension de sortie du générateur.
  • Ne raccordez jamais le générateur au cordon d'alimentation (prise de courant).
  • Veiller à ce que la longueur de cable soit le plus courte possible avant de l'utiliser.

6.5 Protection de l'environnement

  • Déposer le matériel d'entretien souillé et le matériel d'exploitation dans un centre de collecte des déchets approprié.
  • Recycler le matériel de conditionnement, le métal et plastiques.

6.6 Connexion à la terre

Le boîtier est autorisé à être relié à la terre afin de décharger l'électricité statique. Pour ce faire, branche une extrémité du câble à la terre (6) sur le générateur, l'autre extrémité à une terre externe (par exemple : tige de mise à la terre).

Important!

Veuillez remplir l'huile moteur (voir Fig. 14) et le niveau de carburant avant de pouvoir démarrer le moteur.

  • Vérifiez le niveau de carburant et remplissez-le si nécessaire.
  • Veiller à ce que le générateur ait une aération suffisante.
  • Veiller à ce que le câble d'allumage soit fixé à la bougie.
  • Inspecter les environs immédiats du générateur.
  • Débrancher tout autre matériel électrique qui pourrait déjà être connecté au générateur.

7.1 Démarrage du moteur

  • Ne pas connecter l'outil électrique avant de démarrer le moteur.
  • Ouvrir le robinet du carburant (16) en le tournant sur la position I.
  • Déplacer le commutateur ON/OFF (MARCHE/ARRÊT) (12) sur la position « I »
  • Déplacer le levier de démarrage (13) sur la position 001
  • Démarrer le moteur avec le cordon (14) en tirant avec force sur la poignée. Si le moteur ne démarre pas, tirer sur la poignée à nouveau.
  • Pousser le levier de démarriage (13) une nouvelle fois dès que le moteur est allumé.

Important!

Lors du démarrage avec le cordon, le moteur peut reculer soudainement, ce qui entraîne des blessures aux mains. Porter des gants de protection lors du démarrage de l'équipement.

7.2 Démarrage du moteur (démarrage électrique, uniquement pour SG 5500)

  • Vérifier la tension de la batterie. La tension ne doit pas être inférieure à 12 V. Si la tension de la batterie est inférieure à 12 V, charger la batterie en conséquence avant d'utiliser le générateur.
  • Ne pas connecter l'outil électrique avant de démarrer le moteur.
  • Déplacer le levier de démarrage (13) sur la position ICI.
  • Ouvrir le robinet du carburant (16) en le tournant vers le bas.
  • Déplacer le commutateur ON/OFF (MARCHE/ARRÉT) (12) sur la position « I »
  • Positionner le démarreur électrique (15) avec la clé sur la position « START » (DÉMARRER) jusqu'à ce que le moteur démarre.
  • Pousser le levier de démarriage (13) une nouvelle fois

Dès que le moteur est allumé.

7.3 Branchement du courant au générateur

Connectez l'équipement que vous souhaitez utiliser à la prise de courant (3/4)

Important

  • Ces prises peuvent être chargées en continu (selon S1value) et temporairement (selon S2value).
  • îner des dommages au générateur lui-même ou à d'autres appareils électroménagers de votre domicile.

Remarque: Certains appareils électriques (scies sauteuses, perceuses, etc.) peuvent avoir un niveau de consommation d'énergie plus important lorsqu'ils sont utilisés dans des conditions difficiles.

7.4 Arrêt du moteur

-Avant d'eteindre le generateur, laisseze-le allumer brievement sans charge pour qu'il puisse « se refroidir » - Déplacer le commutateur ON/OFF (MARCHE/ARRET) (12) sur la position « O » - Fermer le robinet du carburant.

7.5 Protection contre les surcharges pour les prises de courant

Important ! Le générateur est équipé d'une protection thermique.

Ces robinets coupent les prises (3). Vous pouvez réenclencher les prises (3/4) en appuyant sur le bouton de protection contre les surcharges (7).

Important! Si cela se produit, réduire la puissance électrique que le générateur vous fournit ou enlever tous les appareils défectueux connectés. Important! Le bouton de protection contre les surcharges et les courts circuits doit être remplacé uniquement par un autre bouton de protection contre les surcharges de conception identique et avec les mêmes données de performances. Si des réparations sont nécessaires, veuillez contacter votre centre de service à la clientèle.

8. Nettoyage, entretien et stockage

Éteignez le moteur et enlevez le couvre-borne de bougie de la bougie avant toute intervention de nettoyage et d'entretien de l'équipement.

Important: Éteindre immédiatement l'appareil et contacter votre service à la catégorie :

  • En cas de vibrations ou de bruit inhabituel.
  • Si le moteur semble être surchargé ou qu'il présente des défauts d'allumage.

8.1 Entretien

  • Conserver tous les dispositifs de sécurité, les oules de ventilation et le logement du moteur exempt de saleté et de poussière dans la mesure du possible. Essuyer l'équipement avec un chiffon propre ou souffler dessus à l'air comprimé à basse pression.
  • Nous vous recommandons de nettoyer immédiatement l'appareil après l'avoir utilisé.
  • Nettoyer l'équipement régulièrement avec un chiffon humide et un peu de savon. Ne pas utiliser de produits nettoyants ou contenant des solvants; ils pourraient endommager les éléments en plastique de l'équipement. Veiller à ce que l'eau ne puisse s'infiltrer dans l'appareil.

8.2 Filtre à air (fig. 15-16)

Veuillez consulter les informations de service.

  • Nettoyer le filtre à air à intervalles réguliers et le remplacer si nécessaire.
  • Ouvrir les deux clips et retirer le capot du filtre à air (Fig. 15).
  • Retirer les éléments du filtre (Fig. 16).
  • Ne pas utiliser de produits nettoyants abrasifs ou de l'essence pour nettoyer les éléments.
  • Nettoyer les éléments en les tapotant sur une surface plane. En cas de saleté tenace, nettoyer dans un premier temps avec de l'eau savonneuse, puis rincer à l'eau claire et laisser sécher à l'air libre.
  • Assembler dans l'ordre inverse du démontage.

8.3. Bougie (fig. 17)

Vérifier si la bougie (élément 29) n'est pas sale ou encrassée après 20 heures de fonctionnement et si

Nécessaire, nettoyez-la avec une brosse métallique en cuivre. Par la suite, vérifier l'état de la bougie toutes les 50 heures de fonctionnement.

  • Retirer la bougie en effectuant une torsion.
  • Retirer la bougie avec la clé pour bougie d'allumage fournie.
  • Assembler dans l'ordre inverse du démontage.

8.4 Vidange d'huile et contrôle du niveau d'huile (avant d'utiliser la machine) (fig. 14)

Pour effectuer une vidange correctement, le moteur doit être chaud.

  • N'utiliser que de l'huile de moteur (15W40/<0°C; 5W30).
  • Placer le générateur sur une surface légèrement inclinée de telle sorte que le bouchon de vidange d'huile se positionne à l'extrémité inférieure.
  • Ouvrir le bouchon de replissage d'huile (9).
  • Ouvrir le bouchon de vidange d'huile (10) et laisser l'huile moteur chaude s'écouler dans un bac de récuperation.
  • Après avoir vidangé l'huile usagée, fermer le bouchon de vidange d'huile et placer le générateur sur une surface plane de nouveau.
  • Remplir d'huile moteur jusqu'à la marque supérieure de la jauge de niveau d'huile.
  • Important : Il ne faut pas visser la jauge pour vérifier le niveau d'huile moteur, il suffit de l'insérer jusqu'au filetage.
  • Jeter l'huile usagée de façon appropriée.

8.5 Coupure par manque d'huile

La coupure par manque d'huile (11) ne s'enclenche que s'il y a trop peu d'huile dans le moteur. Dans ce cas, il ne sera pas possible de démarrer le moteur ou il se coupera automatiquement après un court laps de temps. Il ne peut être démarré à nouveau jusqu'à ce que l'huile moteur ait été rajoutée (voir point B.4).

STANLEY SG 4200 - Coupure par manque d'huile - 1

9. Mise au rebut et recyclage

L'appareil se trouve dans un emballage permettant d'éviter les dommages dus au transport. Cet emballage est fait de matière première et peut donc être réutilisé, ou peut être remis à l'état de matière première. L'appareil et ses accessoires sont composés de divers types de matériaux comme le métal et le plastique. Débarrassez-vous des composants défectueux en tant que déchets spéciaux. Demandez à votre revendeur ou votre point d'appui conseil local.

10. Transport

STANLEY SG 4200 - Transport - 1

Ces exigences doivent être exécutées.

Le générateur est eteint Le générateur est froid. Le robinet du carburant (16) est en position « OFF » (ARRET) Au moins une personne par poignée de transport (21)

STANLEY SG 4200 - Transport - 2

ATTENTION! Si l'unité tombe ou glisse, il y a un risque d'écrasement des mains et des pieds.

Porter le générateur à l'aide des poignées de transport:

Soulever le générateur uniformément

  • Porter le générateur à l'emplacement prévu
  • Placer le générateur uniformément

Tirer le générateur avec la roue (17) et la poignée de transport (18) :

  • Assemblier les roues et la poignée de transport (voir chapitre 6.1 et 6.3) Le générateur peut être tiré en soulevant la poignée de transport (18).

11. Dépannage

DérangementOrigineSolution
Le moteur ne démarre pasLa coupure par manque d'huile n'a pas répondu Bougie encrasséePas de carburantTension de batterie trop faibleContrôler le niveau d"huile, Remplir d"huile moteur Nettoyer ou replacer la bougie d"Allumage (distance des électrodes 0,6 mm) Remetre de l'essence/verifier le robinet du carburant Charger la batterie
Le générateur n'a pasASFZEAUCENETENSIONRégulateur ou condensateurdéfectieuxLa protection contre les surcharges s'est déclenchée Filtré à air encrasséConsulter un spécialisteAppuyer sur l"interrupteur et diminuer le récepteurNettoyer ou replacer le filtré

12 Programme de maintenance

La maintenance habituelle devra s'établit à chaque période indiquée en moins ou en heures d'utilisation, dépendant de celui qui arrive en premier.À chaque utilisationLe premier mois ou 20 heuresTous les 3 mois ou 50 heuresTous les 6 mois ou 100 heuresChaque année ou 200 heures
ÉLÉMENT
Huile moteurVérifier le niveau0
Remplacer00
Filtre à airVérifier0
Nettoyage0 (1)
Bougie d'allumageVérifier - ajuster0
Remplacer0
Pare-étincellesNettoyage0
SoupapeVérifier - ajuster0 (2)
Chambre de combustionNettoyageToute les 300 heures. (2)
Réserveir et filtreNettoyage0 (2)
Tuyau de carburantVérifierTous les 2 ans (remplaçer si nécessaire) (2)
Remarque: (1) Réparer de manière plus frequently lorsqu'il est utilisé dans des endroits poussièreux. (2) Ces éléments ne doivent être réparés que par le revendeur, reportez-vous au manuel pour les procédures de service. Le non respect de ce programme de maintenance pourrait entraîner des défaillances non couverte par la garantie.

Déclaration de conformité CE

Nosusignes

ADEO SERVICES

Rue Chanzy

Lezennes

59712 Lille Cedex 9

France

Déclarons que le produit indiqué ci-après :

Générateur de courant

Modèle: E-SG 2200

Satisfait aux dispositions des Directives du Conseil :

et est conforme aux normes :

EN12601:2010

EN 55012/A1: 2009

EN 61000-6-1:2007

Niveau de puissance acoustique garanti : LWA=95dB(A)

Niveau de puissance acoustique mesuré : LWA=92.4 dB(A)

Organisme notifié, nom et adresse de l'agence intervenante: TUV SUD Industrie Service GmbH |

Fonction du signataire: Directeur des Achats Internationaux ADEO SERVICES

Date : 03-09-2011

Bruno POTTIE

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EN12601:2010

EN 55012/A1: 2009

EN 61000-6-1:2007

Niveau de puissance acoustique garanti : LWA=96dB(A)

Niveau de puissance acoustique mesuré : LWA=94.4 dB(A)

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EN12601: 2010

EN 55012/A1: 2009

EN 61000-6-1:2007

Niveau de puissance acoustique garanti : LWA=95dB(A)

Niveau de puissance acoustique mesuré : LWA=93.4 dB(A)

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EN12601:2010

EN 55012/A1: 2009

EN 61000-6-1:2007

Niveau de puissance acoustique garanti : LWA=96dB(A)

Niveau de puissance acoustique mesuré : LWA=94.4 dB(A)

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N° de Séries : 204504100412

Deux derniers chiffres d'apposition du marquage CE : 12

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EN 55012/A1:2009

EN 61000-6-1:2007

Niveau de puissance acoustique garanti : LWA=97dB(A)

Niveau de puissance acoustique mesuré : LWA=94.2 dB(A)

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N° de Série: 20-406. Deux premiers chiffres d'apposition du marquage CE: 12. Deux derniers chiffres d'apposition du marquage CE: 13.

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EN 55012/A1:2009

EN 61000-6-1:2007

Niveau de puissance acoustique garanti : LWA=97dB(A)

Niveau de puissance acoustique mesuré : LWA=93.2 dB(A)

Organisme notifié, nom et adresse de l'agence intervenante: TÜV SÜD Industrie Service GmbH |

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Informations produit

Marque : STANLEY

Modèle : SG 4200

Catégorie : Groupe électrogène