PITOT-TUBE SPEEDOMETER SET - Instrumentation nautique VDO - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Ensemble de compteur de vitesse avec tube Pitot
Caractéristiques techniques principales	Conçu pour mesurer la vitesse de l'eau à l'aide d'un tube Pitot, précision élevée, compatible avec divers types de bateaux.
Utilisation	Installation sur des embarcations pour fournir des lectures de vitesse en temps réel, idéal pour la navigation et les sports nautiques.
Maintenance et réparation	Vérifier régulièrement le tube Pitot pour des obstructions, nettoyer avec de l'eau douce, remplacer les pièces endommagées si nécessaire.
Sécurité	Assurez-vous que le tube Pitot est correctement installé pour éviter les fuites, ne pas utiliser en cas de dommages visibles.
Informations générales utiles	Vérifiez la compatibilité avec votre embarcation avant l'achat, consulter le manuel d'utilisation pour des instructions détaillées.

FOIRE AUX QUESTIONS - PITOT-TUBE SPEEDOMETER SET VDO

Comment installer le VDO PITOT-TUBE SPEEDOMETER SET ?

Pour installer le VDO PITOT-TUBE SPEEDOMETER SET, commencez par monter le tube pitot à l'extérieur du bateau, à un endroit où il n'y a pas de turbulences d'eau. Connectez ensuite le tube à la prise de vitesse sur le tableau de bord, en suivant les instructions du manuel d'installation fourni.

Pourquoi mon compteur de vitesse ne fonctionne-t-il pas ?

Si votre compteur de vitesse ne fonctionne pas, vérifiez d'abord si le tube pitot est obstrué par des débris ou de la saleté. Assurez-vous également que toutes les connexions sont sécurisées et qu'il n'y a pas de fuites dans le système.

Comment calibrer mon VDO PITOT-TUBE SPEEDOMETER ?

Pour calibrer votre compteur, vous devez le faire fonctionner à des vitesses connues et ajuster l'échelle de lecture en conséquence. Consultez le manuel utilisateur pour des instructions détaillées sur le processus de calibration.

Quel est le diamètre du tube pitot nécessaire pour mon installation ?

Le VDO PITOT-TUBE SPEEDOMETER SET est conçu pour être utilisé avec un tube pitot de 1/4 de pouce (6,35 mm) de diamètre standard. Vérifiez la compatibilité avec votre installation avant d'acheter.

Comment entretenir mon VDO PITOT-TUBE SPEEDOMETER SET ?

Pour entretenir votre système, vérifiez régulièrement le tube pitot pour détecter toute obstruction et nettoyez-le si nécessaire. Assurez-vous également que les connexions sont étanches et inspectez le compteur pour tout signe de corrosion.

Mon compteur de vitesse affiche une vitesse erronée, que faire ?

Si votre compteur affiche une vitesse erronée, commencez par vérifier que le tube pitot n'est pas obstrué. Ensuite, assurez-vous que le système est correctement calibré. Si le problème persiste, contactez le service client pour obtenir une assistance supplémentaire.

Puis-je utiliser le VDO PITOT-TUBE SPEEDOMETER SET sur tous les types de bateaux ?

Le VDO PITOT-TUBE SPEEDOMETER SET est compatible avec la plupart des types de bateaux. Cependant, vérifiez toujours les spécifications du produit et les recommandations du fabricant pour vous assurer qu'il convient à votre modèle spécifique.

Existe-t-il une garantie pour le VDO PITOT-TUBE SPEEDOMETER SET ?

Oui, le VDO PITOT-TUBE SPEEDOMETER SET est généralement couvert par une garantie limitée. Vérifiez les détails de la garantie dans le manuel ou contactez votre revendeur pour plus d'informations.

MODE D'EMPLOI PITOT-TUBE SPEEDOMETER SET VDO

Pitot-Tube Speedometer Set Staudrack-Anlage	Speedomètre à tube de Pitot Medior de presión de rebaise	VDO Qauw Loo	08 601 157	04/03 -	1 - 5	2
Consignes relatives à la sécurité Ne pas fumé! Par de feu ou de lumière ouverts! Le produit a été développé, fabriqué et contrôle en considération des exigencies fondamentales régissant la sécurité, qui sont impôssés par les Directives de CE, et compte tenu la situation reconnue de la technique. Notre produit ne devra être utilisé que conformément à l'usage auquel il est destiné. Les conséquences d'une utilisation du produit non conforme à l'usage prévu risquement et détre des dommages à des personnes ainsi que des dommages matériels ou des dommages compensant l'environnement. L'apparèt est destiné uniquement à l'utilisation en navigation sportive. Toutes les données détenues électroniques énergistrées dans des mémoires électroniques volatiles devont être notées. Prière d'observer ce qui suit lors du montage: Vou aurez intérêt à fiéme monter le produit par vos chantiers navals ou par un professionnel spécialisé dans ce domaine. Au cas où vous effectuez-vous-même le montage, nous prions de porter des vétements de travail appropriés. Ne pas porte de vétements trop simples. De pareils vétements risquent d'être saisis par des pieces mobiles. Au cas où vous avances des cheveux longs, nous prions de porter un filt sur notre chevelure. Lors de l'exécution de travaux sur la partie electronique de cord, ne pas porter de bijoux metalliques ou conductibles telque des chaînes, desbraceels, des bagues, etc. Avant le commencement des travaux, il sera indispensable de déconnexer le pôle négatif de la batterie, sinon y aura risque des courts-circuit. Des courts-circuit, de leur côté, risquent d'accordance des faux des cables, des explosions de batteries et des endommages d'aùtres systèmes de ménorisation électriques. Nos vous prions de tenir compte du fait que, lorsque la batterie est déconnectées, toutes mesmoires électroniques volatiles perdent les valeurs qui sont rangées et qu'elles devont être reprogrammées. Avant de commencer les travaux à effectuer dans le部分内容 du moteur, dans le cas des moteurs à essence, nous prions de faire couter le ventilateur se trouvant dans le部分内容 du moteur. Tenir compte, à l'emplacement de montage, de l'espace libre nécessaire derrière les perçages ou l'ouverture de montage. Percer u prétablelles ouvertures de montage de petit diamètre. Utiliser une baisse conique, une scie sautie pour trou et une lime pour agrandir le trou et pour finir. Ebavurier les bords. Observer à tout prix des consignes de sécurité du fabricant des outillages portails. Au cas où des travaux s'avient nécessaires sans interruption de la tension, il sera indispensable de travailler exclusivement avec des outils isolés. Les départs électriques de l'apparèt indicateur et les cables qui y sont raccordés devont être protégés contre des contacts directes et des endommagements. A cet effet, les cables utilisés devont prévenir une isolation suffisante ou une rigidity déchérate suif.	Fisante, et les points de contact devont être à l'abri des contacts accidentels. Les piées conductrices électricquément des utilisateurs raccordés devont être protégées par des mesures correspondantes contre les contacts directs. La posde de cables et de contacts nullement n'est pas admissible. Prière d'observer après le montage: Connector le cable de mise à la masse solidement au pôle négatif de la batterie. Enregister / programmer à nouveau les valeurs qui étaient rangelanges dans les mémoires électroniques volatiles. Contröler toutes les fonctions. Consignes relatives à la sécurité (raccordement électricque): Lors de la pose des cables électriques, ity aura lieu d'utiliser les canieaux à cables et les faisceaux de cables, en veillant à ce que les cables ne soient pas posés parallément aux cables d'allume ou alliance ou parallellément à des cables posés à destination de trop larges utilisateurs de courant. Immobilisier les cables au moyens de ligatures ou de bandes adhévies. Ne pas posser les cables par-dessus des pièces mobiles. Veilleer à ce que les cables ne seront pas exposés à des forces de traction, de pression ou de caleinage. Lors de l'exécution de travaux sur la partie electronique de cord, ne pas porter de bijoux metalliques ou conductibles telque des chaînes, desbraceels, des bagues, etc. Avant le commencement des travaux, il sera indispensable de déconnexer le pôle négatif de la batterie, sinon y aura risque des court-circuit. Des courts-circuit, de leur côté, risquent d'accordance des faux des cables, des explosions de batteries et des endommages de aùtres systèmes de ménorisation électriques. Novelles liaisons à confectioner devont être uniquement souduées par brasse tendre. L'onaura aussi confectioner les liaisons par sertissage en utilisant des douilles à serrir d'un type commercial courant. Les liaisons obtenues par sertissage ne devont être entreprises qu'au moins d'une pince de sertissage pour cables. Veilleer à observation des Consignes de Sécurité des fabricants d'outillages portails. Les torons dénuis devont être isolés de telle manière que des courts-circuites ne pouident pas se produir. Attention! Danger de courts-circuit par suite de l'absence de points de liaison ou d'endommages de cables. Des courts-circuit dans le réseau de cord peuvent occoster occasionner des faux de cables, des explosions de batteries et des endommages d'autres systèmes électroniques. Pour cette raison, toutes les liaisons du réseau d'alimentation en tension électricque devont soit étrés ou soudés, soit étrés pour vannes de connecteurs sociaux et étrés si possible. Nous prions de veiller tout particulièrement à des raccordements à la masse irrationnelles. De mauvais raccordements risquent de conduire à des courts-circuit. Nous prions de serracer directes et des raccordements à la masse irrationnelles. Il n'est pas possible de procéder à un changement de cerclage frontal sur des appareils indicateurs à couronne frontale.	Indicaciones de Seguidad !No fumar! !Noarropter fuego o llama abierto! El producto ha sido desrollado, fabricado y ensayoado observando los requisitos basicos de seguidad de la Directas de LE y del Estado de la Técnica reconocido. Emplear nuestro productosole de acudierto con las dispositions. Las consecuencias de unemple del productoque no respeite las dispositions, podernos ser daños personales, asi como daños materiales o daños al medio ambiente. El aparato está designado para emeleo en la navigacion deporta va. Anotar todos los datos de las的记忆as electrificas volatiles. Observar durante le montage: El montaje del productode se beschía realizar por un astilbero o por un especialista. Cuando se haga el montaje por uno solo,ellar,puesta ropa de workaprioapria. No vestir ropa apria,pucescould ser engan-cha de piezas en movemento. Si tiene los cablos largos, sujeetolos con una redecilla. Cuando se工作的en el equipoel electroico, no leviar puestos ador-nos metallicos o conductoreos, como cadenas, pulseras, anillos,etc. Antes del comienzo del worko hay que desembornar el polo negativo de la batteria,ueso de lo contrano existe peiglo del cortocircuito. Los cortocircuito��poscar做一个incapazado de cuestiones de cablos, y esponghado en uncuiado de la vibracion del gomma. Utilizar para elpelado de los cables sconce allesceles delalamnio de la alimentacion de tensiondeben estao,好坏estadas,oviaspresidas ovicejas no de unión defectosos o por cables dañadas. Los cortocircuito en la rede de boro poden causar incipidos de cables,explosiones de bacterias y daños o other systems electronicos. Por atranco, todas las connectiones de la alimentacion de tensiondeben estao,好坏estadas,oviaspresidas ovicejas no de unión defectosos o por cables dañadas. El aslaros cortocircuito de la operación de la tope para soldar y suficientemente asildanas. Prestar especial attention a perfectas coneciones a masa. Las coneciones falsas能在cazar cortocircuito. Conectar los cablessoledo acuedo con el esquema deconcepcion eletrolico.
Pitot-Tube Speedometer Set Staudruck-Anlage	Speedomètre à tube de Pitot Medior de presión de rebalse	VDO Ocean Line	08 601 157	04/03 -	1 - 5	3

plastic bezel

Kunststoffring

cerclage plastique

bisel plasico

a
b 086 mm
c 90 mm
d 0105 mm

Speedomètre à tube de Pitot

Référence no. voir tableau

Monter l'appareil indicateur au moyen des pivots et de létrier lorsque (Référence no. voir tableau) des sollicitations exceptionnelles dues à des vibrations sont à craindre à l'emplacement de montage (par ex.: vitesse maximale du bateau).

Speedomètre à tube de Pitot

Attention: Nettoyer le verre et le cadre,enjoliveur exclusivement avec de I'eau.