SCRAMBLER - Moto TRIUMPH - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil SCRAMBLER TRIUMPH au format PDF.

Caractéristiques Détails
Type de produit Moto tout-terrain
Caractéristiques techniques principales Moteur bicylindre en ligne, 900 cm³, refroidissement par air
Puissance 65 ch à 7 400 tr/min
Couple 80 Nm à 3 200 tr/min
Transmission Boîte de vitesses à 5 rapports
Dimensions approximatives Longueur : 2 100 mm, Largeur : 800 mm, Hauteur : 1 200 mm
Poids 205 kg (à sec)
Hauteur de selle 790 mm
Capacité du réservoir 12 litres
Type de suspension avant Fourche télescopique de 41 mm
Type de suspension arrière Amortisseurs réglables
Freins avant Disque de 310 mm avec étrier à 2 pistons
Freins arrière Disque de 255 mm avec étrier à 1 piston
Type de pneus Pneus tout-terrain
Entretien et nettoyage Vérification régulière des niveaux d'huile, nettoyage du filtre à air
Pièces détachées et réparabilité Disponibilité de pièces d'origine et pièces de rechange sur le marché
Sécurité Équipements de sécurité recommandés : casque, gants, vêtements adaptés
Informations générales Conçue pour les amateurs de sensations fortes et les trajets hors route

Téléchargez la notice de votre Moto au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice SCRAMBLER - TRIUMPH et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil SCRAMBLER de la marque TRIUMPH.

FOIRE AUX QUESTIONS - SCRAMBLER TRIUMPH

Comment démarrer ma TRIUMPH SCRAMBLER ?
Assurez-vous que la moto est en position neutre. Appuyez sur le bouton de démarrage tout en tournant la clé d'allumage sur la position 'ON'.
Que faire si ma TRIUMPH SCRAMBLER ne démarre pas ?
Vérifiez la batterie, assurez-vous qu'elle est chargée. Contrôlez également le fusible et les connexions électriques.
Comment ajuster la suspension de la TRIUMPH SCRAMBLER ?
Utilisez une clé à molette pour ajuster les réglages de précharge des ressorts sur les amortisseurs avant et arrière selon vos préférences.
Quelle est la pression recommandée pour les pneus de la TRIUMPH SCRAMBLER ?
La pression recommandée est de 2,5 bars à l'avant et 2,9 bars à l'arrière.
Comment entretenir la chaîne de ma TRIUMPH SCRAMBLER ?
Lubrifiez la chaîne tous les 500 km et vérifiez la tension régulièrement. Ajustez la tension si nécessaire selon le manuel du propriétaire.
Que faire si le témoin de moteur s'allume ?
Vérifiez le niveau d'huile et les codes d'erreur à l'aide d'un outil de diagnostic. Consultez le manuel pour plus de détails.
Comment régler les phares de ma TRIUMPH SCRAMBLER ?
Utilisez un tournevis pour ajuster la vis de réglage située derrière le phare, en veillant à ce que le faisceau lumineux soit à la bonne hauteur.
Quel type d'huile moteur dois-je utiliser ?
Utilisez de l'huile moteur de type 10W-50 conforme aux spécifications API SJ ou supérieure.
Comment changer le filtre à air de la TRIUMPH SCRAMBLER ?
Retirez le couvercle du filtre à air, enlevez l'ancien filtre et remplacez-le par un nouveau filtre conforme au modèle de votre moto.
Comment effectuer une révision de ma TRIUMPH SCRAMBLER ?
Suivez le plan d'entretien recommandé dans le manuel du propriétaire, incluant les vérifications de l'huile, des freins, et des niveaux de fluide.

MODE D'EMPLOI SCRAMBLER TRIUMPH

Thunderbird et Bonneville immortalisent la fierté et la perfection d’un passé historique. Il s’agit du passé glorieux d’un fabricant de motos britanniques qui produit toujours ces motos, avec fierté. Maintenant, vous pouvez partir pour une Balade et laisser aller vos sens.

Classic. De même que le rock anglais est purement anglais, nos motos sont des Triumph jusqu’à la moelle. Elles suscitent la passion qui continuera de consumer les possesseurs de Triumph et de façonner nos collaborateurs.

Nous développons constamment nos motos pour satisfaire les exigences modernes sans aucun compromis à notre héritage. Le véritable bicylindre parallèle Triumph restera facilement reconnaissable : il est unique. Fidèle à l’allure, au son et à la passion qui font qu’une Triumph est d’abord une belle moto.

Synonyme de rébellion et d’indépendance à son heure de gloire, la Bonneville actuelle est équipée d’un moteur bicylindre parallèle à injection de

865 cm3 refroidi par air, qui procure toujours les sensations et le son si particuliers des Triumph. Nouveauté 2009 : la Bonneville prend un look ’70 qui plaira à coup sûr aux conducteurs de tous âges et de tous niveaux.

Elle représente une icône Classic qui a mûri au fil des années, mais qui demeure fidèle à ses origines.

Les nouvelles jantes à batons, les silencieux surélevés, les garde-boue courts et la nouvelle selle basse et étroite décorée du logo Triumph blanc sont communs avec la Bonneville. Nous avons même pensé à assortir une palette de peinture deux tons au son du bicylindre classique. Le résultat est du pur Bonneville avec un véritable aspect sportif.

éventail de caractéristiques. La peinture deux tons, les roues à rayons, les soufflets de fourche, les silencieux Peashooter en forme de sarbacane, les carters moteur chromés, la console d’instruments noire et un logo Triumph sur la selle complètent cet aspect classique.

2009, la T100 profite de la dernière mutation du légendaire bicylindre parallèle Triumph de

865 cm3, désormais en version injection. Cette moto ne se contentera pas de stopper les passants dans leur élan, ses freins à disque avant et arrière vous freineront vous aussi, agréablement. Voilà sans aucun doute la moto moderne du motard classique.

Voilà qui explique son style authentique qui lui donne cette impression de vitesse, même à l’arrêt. Un guidon bas, une position de conduite sportive, des roues à rayons, des silencieux de style mégaphone et un filet inspiré du monde de la compétition qui court de l’avant à l’arrière pourraient suffire à certains, mais pas à la Triumph Thruxton.

également pourquoi ils sont parfaits pour affronter la jungle urbaine actuelle ou pour une magnifique escapade dans la campagne.

La gamme Urban Sports de Triumph est

Il en restera toujours pour demander un

équipée de nos trois cylindres 675 et

cylindre supplémentaire pour faire comme

quesur des motos britanniques. Ils

philosophie. Qu’en pensez vous ?

possèdent ceton écorché particulier, propre au troiscylindres et cette performance qui

Consultez la brochure de présentation

vous feront frissonner. De la puissance, du

de la gamme Urban Sports 2009 pour

coupleà tous les régimes et un châssis et

davantage de détails ou rendez-vous sur :

des freinsqui inspirent confiance, laissent

NOUS NE SOMMES PAS LES DEUXIÈMES.

Alors que certains fabricants de motos

des cruisers, dont tout le monde vous dit

de Triumph est un homme libre. Il choisit

qu’elle est rebelle, mais quelle est la

une autre voie que les autres. Il conduit

véritable part de rébellion ? Nous

sa moto pour le plaisir que lui procure la

connaissons la réponse. Alors, êtes-vous

route, autant que pour se laisser admirer

prêts à tracer votre propre voie ?

Consultez en détail la brochure de notre gamme Cruiser 2009 ou visitez le site www.triumphmotorcycles.com

40 Nous sommes fiers de produire une gamme de vêtements Triumph originaux jusqu’au dernier point de couture, au dernier bouton et à la dernière fermeture Éclair. Pour que nos vêtements répondent à nos exigences, nous n’utilisons que du cuir d’excellente qualité et les meilleurs textiles. Nous refusons tout ce qui est de moindre qualité, car nous savons ce que serait votre réaction également. Consultez la brochure de notre gamme Vêtements pour davantage de détails ou rendez-vous sur : www.triumphmotorcycles.com 

SEULS LES ACCESSOIRES DE LA MARQUE FONT QUE vOTRE TRIUMPH RESTE UNE TRIUMPH.

Les accessoires motos de notre gamme Modern

Classic doivent être aussi exceptionnels que nos bicylindres de légende. Cela signifie qu’ils doivent être authentiques et fidèles à leurs origines. La création de nos accessoires n’est pas le fruit d’une réflexion après coup. Ils ont été conçus avec chaque détail de la gamme Classic à l’esprit. Nous prenons sérieusement en considération leur aspect depuis le départ, lorsque nous développons une moto. Des pare-brises aux sacoches latérales en cuir, des rétroviseurs chromés aux accessoires de performance, tous nos accessoires sont Triumph jusqu’à la moelle, comme nos motos.

Vous pouvez aussi visiter le site www.triumph.fr

SELLE COMTEMPORAINE - NOIR A9700138

Les numéros ne sont pas inclus

SILENcIEUX ArrOw HOMOLOGUÉ*

*Silencieux : Sauf mention contraire les silencieux accessoires Triumph ne respectent pas les normes sonores sur route ou les normes d’émission des pays où ces normes existent. Par conséquent, l’utilisation sur route peut représenter une infraction à la loi. Ces produits ont été conçus exclusivement pour une utilisation en compétition sur circuit fermé. Les silencieux accessoires Triumph requièrent un réglage particulier, dont la procédure est disponible auprès de votre concessionnaire Triumph agréé. Les caractéristiques techniques peuvent varier selon les marchés. Certains accessoires sont interdits par certaines législations locales. À titre de conducteur ou de propriétaire de moto, il est de votre responsabilité de connaître et de respecter intégralement la législation locale. En cas de doute, vous pouvez contacter les autorités locales. Tous les détails sont corrigés au moment de la publication. Triumph Motorcycles Limited se réserve le droit d’apporter des modifications sans avis préalable. Consultez votre concessionnaire pour connaître la disponibilité des modèles et des couleurs.

© 2008 Triumph Motorcycles Limited. Tous droits réservés. Référence T3865049

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Informations produit

Marque: TRIUMPH

Modèle: SCRAMBLER

Catégorie: Moto

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