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S 125 IE - Scooter VESPA - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil S 125 IE VESPA au format PDF.

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Notice VESPA S 125 IE - page 1
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Informations produit

Marque : VESPA

Modèle : S 125 IE

Catégorie : Scooter

Caractéristiques techniques principales Moteur monocylindre 4 temps, 125 cm³, refroidi par air
Puissance 11 kW (15 ch) à 8 250 tr/min
Couple 11,5 Nm à 6 500 tr/min
Alimentation Carburateur électronique
Dimensions approximatives Longueur : 1 850 mm, Largeur : 700 mm, Hauteur : 1 140 mm
Poids Approx. 130 kg
Capacité du réservoir 7 litres
Type de transmission Automatique (CVT)
Système de freinage Disque avant et arrière
Entretien et nettoyage Changement d'huile tous les 5 000 km, vérification des freins et des pneus régulièrement
Pièces détachées et réparabilité Disponibilité des pièces chez les concessionnaires Vespa et en ligne
Sécurité Éclairage LED, système de freinage antiblocage (ABS) en option
Informations générales Conduite facile, idéale pour la ville, permis A1 requis

FOIRE AUX QUESTIONS - S 125 IE VESPA

Que faire si la Vespa S 125 IE ne démarre pas ?
Vérifiez que le réservoir de carburant est plein et que la clé d'allumage est en bon état. Assurez-vous également que la béquille est relevée et que le frein est actionné. Si le problème persiste, consultez un professionnel.
Comment vérifier la pression des pneus de ma Vespa S 125 IE ?
Utilisez un manomètre pour mesurer la pression des pneus. La pression recommandée est généralement indiquée dans le manuel du propriétaire. Assurez-vous que les pneus sont froids lors de la mesure.
Que faire si les feux de la Vespa S 125 IE ne fonctionnent pas ?
Vérifiez d'abord les ampoules. Si elles sont en bon état, vérifiez les fusibles et le câblage. Si vous ne trouvez pas de solution, contactez un professionnel.
Comment entretenir la batterie de ma Vespa S 125 IE ?
Assurez-vous que les bornes de la batterie sont propres et bien serrées. Vérifiez régulièrement le niveau d'eau si vous avez une batterie non scellée. Chargez la batterie si elle est déchargée.
Quel type d'huile moteur dois-je utiliser pour la Vespa S 125 IE ?
Utilisez une huile moteur de qualité recommandée pour scooters, généralement une huile de type 10W-40 ou 15W-40. Consultez le manuel du propriétaire pour les spécifications exactes.
Comment régler le ralentissement de ma Vespa S 125 IE ?
Le réglage du ralentissement peut être effectué en ajustant la vis de ralenti située sur le carburateur. Consultez le manuel pour les instructions précises et les réglages recommandés.
Que faire si la Vespa S 125 IE fume à l'échappement ?
La fumée peut être causée par un mélange de carburant trop riche ou par une huile incorrecte. Vérifiez le mélange et le type d'huile utilisé. Si le problème persiste, consultez un mécanicien.
Comment savoir si les freins de ma Vespa S 125 IE doivent être remplacés ?
Vérifiez l'épaisseur des plaquettes de frein et écoutez les bruits de frottement lors du freinage. Si vous ressentez une perte d'efficacité, il est temps de les remplacer.
Quelle est la fréquence recommandée pour l'entretien de ma Vespa S 125 IE ?
Il est recommandé de faire un entretien tous les 2 000 km ou tous les 6 mois, selon ce qui arrive en premier. Cela inclut la vérification de l'huile, des freins, des pneus et du système électrique.

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MODE D'EMPLOI S 125 IE VESPA

VESPA S 125 ie – Fiche technique VESPA S 125 ie Moteur Monocylindre LEADER 4-temps avec pot catalytique deux voies et système d'air secondaire SAS Alésage x Course 57 x 48,6 mm Cylindrée 124 cm3 Puissance maxi à l'arbre 10,7 ch (7,9 kW) à 8 250 tr/min Couple maxi 9,6 Nm à 6 500 tr/min Alimentation Injection électronique Carburant Sans plomb Distribution Simple ACT, deux soupapes Refroidissement Par air Démarreur Électrique et kick Lubrification Carter humide Embrayage Centrifuge automatique à sec avec tampons amortisseurs Transmission Variateur automatique CVT Cadre Coque en tôle d'acier avec renforts soudés Suspension avant Suspension arrière Monobras avec ressort hélicoïdal et monoamortisseur double effet Ressort hélicoïdal à précharge réglable et monoamortisseur hydraulique double effet Jante avant Fonte d'aluminium, 2,50 x 11” Jante arrière Fonte d'aluminium, 3,00 x 10” Pneu avant Tubeless 110/70-11” Pneu arrière Tubeless 120/70-10” Frein avant Disque acier ø 200 mm à commande hydraulique Frein arrière Tambour ø 110 mm à commande mécanique Longueur / largeur 1 770 / 740 mm Moteur 785 mm Empattement 1 280 mm Capacité du réservoir 8,2 litres Normes d'émissions Euro 3