LX TOURING 125 IE - Scooter VESPA - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Scooter
Marque	VESPA
Modèle	LX TOURING 125 IE
Moteur	Monocylindre LEADER 4 temps, injection électronique
Cylindrée	124 cm³
Alésage / course	57 mm / 48,6 mm
Puissance max	7,6 kW (10,3 ch) à 8 000 tr/min
Couple max	9,6 Nm à 6 000 tr/min
Distribution	Monoarbre à came en tête SOHC, 2 soupapes
Refroidissement	Air forcé
Démarreur	Électrique et kick starter
Embrayage	Automatique centrifuge à sec
Transmission	Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple
Structure	Coque en tôle d'acier avec renforts soudés
Suspension avant	Monobras à ressort hélicoïdal et mono amortisseur à double effet
Suspension arrière	Mono amortisseur hydraulique à double effet, réglable sur 4 positions
Frein avant	Disque acier inox ø 200 mm, commande hydraulique
Frein arrière	Tambour ø 110 mm, commande mécanique
Pneumatique avant	Tubeless 110/70-11"
Pneumatique arrière	Tubeless 120/70-10"
Jante avant	Alliage léger 2,50x11"
Jante arrière	Alliage léger 3,10x10"
Dimensions (L x l)	1 800 mm x 740 mm
Hauteur de selle	785 mm
Empattement	1 280 mm
Poids à sec	110 kg
Capacité réservoir	8,6 litres
Accélération 0-30 m	4,6 secondes
Homologation	Euro 3
Alimentation	Essence sans plomb (SP95 ou SP98)
Entretien courant	Vidange huile moteur, contrôle freins, pression pneus
Sécurité	Freins disque avant et tambour arrière, éclairage réglementaire
Pièces détachées	Disponibles chez les concessionnaires VESPA

FOIRE AUX QUESTIONS - LX TOURING 125 IE VESPA

Quel type de carburant utiliser pour le VESPA LX TOURING 125 IE ?

Utilisez de l'essence sans plomb de type SP95 ou SP98. Évitez les mélanges avec de l'éthanol en forte proportion.

Comment démarrer le scooter à froid ?

Mettez le contact, assurez-vous que la béquille est relevée, tirez le levier de frein et appuyez sur le bouton de démarrage. Si nécessaire, utilisez le kick-starter en dernier recours.

Quelle est la capacité du réservoir d'huile moteur ?

La capacité d'huile moteur est d'environ 1 litre. Utilisez une huile 10W-40 homologuée pour scooters 4 temps.

Comment vérifier la pression des pneus ?

Vérifiez la pression à froid : pneu avant 1,8 bar, pneu arrière 2,0 bar selon les recommandations. Reportez-vous à l'étiquette sous la selle.

Que faire si le scooter ne démarre pas ?

Vérifiez la batterie, le niveau d'essence, et que le coupe-circuit est sur ON. Si le problème persiste, consultez un professionnel.

Quelle est la fréquence de vidange d'huile recommandée ?

Une vidange tous les 5 000 km ou une fois par an, selon la première échéance. Remplacez également le filtre à huile.

Comment régler la suspension arrière ?

Utilisez une clé pour tourner la molette de précharge sur l'amortisseur. 4 positions disponibles : 1 pour le confort, 4 pour une charge lourde.

Le scooter est-il adapté pour un passager ?

Oui, la selle est conçue pour le conducteur et un passager. Respectez le poids total maximum de 190 kg.

Où trouver des pièces de rechange pour ce modèle ?

Les pièces d'origine sont disponibles chez les concessionnaires VESPA agréés. Pour les pièces courantes (filtres, plaquettes), consultez aussi les revendeurs spécialisés.

Comment entretenir la batterie du scooter ?

Maintenez la batterie chargée, surtout en hiver. Si le scooter reste inactif plus d'un mois, débranchez la batterie ou utilisez un chargeur d'entretien.

MODE D'EMPLOI LX TOURING 125 IE VESPA

	VESPA LX Touring 125 ie
Moteur	Monocylindre LEADER4 tempsInjection électronique
Alésage/course	57/48,6 mm
Cylindrée	124 cm3
Puissance max à l'arbre	7,6 Kw (10,3 Cv) à 8.000 trs/min
Couple max	9,6 Nm à 6.000 trs/min
Distribution	Monoarbre a came in tête SOHC, 2 soupapes
Refroidissement	Air Forcé
Démarreur	Electrique et kick starter
Embrayage	Automatique centrifuge à sec avec tampons amortisseurs
Transmission	Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple
Structure porteuse	Coque en tôle d'acier avec renforts structurels soudés
Suspension avant	Monobras à ressort hélicoïdal et mono amortisseur à double effet
Suspension arrière	mono amortisseur hydraulique à double effet avec ressort hélicoïdal réglable en pré charge sur 4 positions
Jante avant	Alliage léger moulé sous pression 2,50x11"
Jante arrière	Alliage léger moulé sous pression 3,10x10"
Pneumatique avant	Tubeless 110/70-11"
Pneumatique arrière	Tubeless 120/70-10"
Frein avant	A disque en acier inox ø 200 mm à commande hydraulique
Frein arrière	A tambour ø 110 mm à commande mécanique
Longueur/largeur	1.800/740 mm
Hauteur de selle	785 mm
Empattement	1.280 mm
Poids à sec	110 kg
Capacité réservoir carburant	8,6 litres
Accélération à 30 m	4,6 sec
Emissions polluante et acoustique	Homologuée selon Multidirective Euro3