LS 600H - Berline de luxe hybride LEXUS - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Berline de luxe hybride
Marque	Lexus
Modèle	LS 600h
Catégorie	Berline de luxe hybride
Moteur thermique	V8 5.0 L essence, 394 ch, 520 Nm
Moteur électrique	CA synchrone, 225 ch, 300 Nm
Puissance totale hybride	445 ch (327 kW)
Transmission	Intégrale permanente, E-CVT avec réducteur 2 étages
Batterie haute tension	Ni-MH 288 V
Performances 0-100 km/h	6,3 s
Vitesse maximale	250 km/h (limitée)
Consommation mixte	9,3 l/100 km
Émissions de CO₂ (mixte)	219 g/km
Freins avant	Disques ventilés 357 mm, étriers 4 pistons
Freins arrière	Disques ventilés 335 mm, étriers 2 pistons
Suspension	Pneumatique adaptative (AVS) avec modes Normal/Sport/Confort
Direction	Assistée électriquement (EPS) avec VGRS
Poids à vide	2270 - 2355 kg
Capacité du réservoir	84 l
Capacité du coffre	325 l
Sécurité active	ABS, BAS, EBD, ECB, EPB, EPS, TPWS, TRC, VDIM, VGRS, VSC, AVS
Sécurité passive	Airbags frontaux, genoux, latéraux TAP, rideaux, ISOFIX, prétensionneurs
Équipements intérieur	Sellerie cuir, sièges avant climatisés, navigation DVD, audio Mark Levinson, toit ouvrant électrique

FOIRE AUX QUESTIONS - LS 600H LEXUS

Quel type de moteur hybride équipe la Lexus LS 600h ?

La LS 600h combine un moteur V8 essence de 5,0 L développant 394 ch et un moteur électrique synchrone de 225 ch, pour une puissance cumulée de 445 ch. La transmission est intégrale permanente via une transmission à variation continue gérée électroniquement (E-CVT).

Quelles sont les performances de la LS 600h ?

L'accélération de 0 à 100 km/h s'effectue en 6,3 secondes, et la vitesse maximale est limitée électroniquement à 250 km/h. L'accélération de 80 à 120 km/h prend 4,3 secondes.

Quelle est la consommation de carburant de la LS 600h ?

La consommation mixte est de 9,3 l/100 km (cycle EU), avec 11,3 l/100 km en urbain et 8,0 l/100 km en extra-urbain. Les émissions de CO₂ sont de 219 g/km en cycle mixte.

Quel type de batterie haute tension utilise la LS 600h ?

La LS 600h est équipée d'une batterie hybride nickel-métal (Ni-MH) d'une tension de 288 V. Elle alimente le moteur électrique et est rechargée par le freinage régénératif.

Quels sont les principaux systèmes de sécurité active de la LS 600h ?

Elle dispose de l'ABS, BAS, EBD, ECB (freinage à commande électronique), EPB (frein de parking électronique), EPS, TPWS (surveillance pression pneus), TRC (antipatinage), VDIM (gestion dynamique), VGRS (direction variable) et VSC (stabilité). En option, un système de pré-collision avancé (PCS) avec détection d'obstacles et aide à la direction.

La LS 600h dispose-t-elle d’un régulateur de vitesse adaptatif ?

Oui, le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) est disponible de série sur la finition Pack Président. Il utilise un radar à ondes millimétriques pour maintenir une distance de sécurité avec le véhicule précédent.

Quels sont les équipements de confort intérieur de la LS 600h ?

L'habitacle propose des sièges en cuir semi-aniline climatisés et chauffants, un système audio Mark Levinson 450 W avec 19 haut-parleurs, un écran tactile de 8 pouces, une climatisation automatique 4 zones, un toit ouvrant électrique, et une carte électronique pour l'accès et le démarrage sans clé.

Quelle est la capacité du coffre de la LS 600h ?

Le coffre a une capacité de 325 litres. Cette valeur est inférieure à celle des versions LS 460 en raison de la présence de la batterie hybride.

Quelles sont les dimensions et le poids de la LS 600h ?

Le poids à vide varie de 2270 à 2355 kg selon les équipements, et le poids total en charge est de 2730 kg (2750 kg pour la version L). Le coefficient de traînée (Cx) est de 0,27. Le réservoir contient 84 litres.

Comment entretenir la batterie hybride de la LS 600h ?

La batterie Ni-MH ne nécessite aucun entretien régulier spécifique. Elle est conçue pour durer toute la vie du véhicule. En cas de problème, Lexus recommande de confier les réparations à un concessionnaire agréé. Le freinage régénératif prolonge également la durée de vie des plaquettes de frein.

MODE D'EMPLOI LS 600H LEXUS

Vous trouverez dans ce chapitre le détail des spécifications techniques de la gamme LS.

Nous espérons que ces informations vous aideront dans le choix de votre Lexus LS et vous permettront de concevoir sur mesure le modèle qui répond exactement à vos goûts et besoins.

Caractéristiques techniques 78-81

Équipements de série 82 - 85

Options et packs 86 - 95

Teintes intérieures 96-97

Teintes extérieures 98-101

Caractéristiques techniques LS 460

MOTEUR

Cylindrée (cm3)	4608
Cylindres / soupapes	V8/32
Distribution	VVT-i (VVT-iE pour l'admission)
Type de carburant	Essence, 95 octane ou +
Puisance max. (ch / kW à tr / min)	380 / 280 à 6400
Couple max. (Nm à tr / min)	493 à 4100

TRANSMISSION

Roues motrices		Propulsion
Transmission		Automatique 8 vitesses avec mode séquentiel
Rapports	1ère	4,596
	2ème	2,724
	3ème	1,863
	4ème	1,464
	5ème	1,231
	6ème	1,000
	7ème	0,824
	8ème	0,685
	Marche arrêté	2,176
Rapport final		2,937

PERFORMANCES

Vitesse maximale (km/h) sur circuit	250
Accélération 0-100 km/h (s)	5,7
Accélération 80-120 km/h (s)	4,7

CONSONMATION1 (l/100 km)

Urbaine	16,5
Extra-urbaine	7,9
Mixte	11,1

EMISSIONS DE CO_2(g / km)

Taux d'émissions	Euro IV
Urbaine	388
Extra-urbaine	187
Mixte	261

FREINS

Avant (dimensions, mm)	Étiers à quatre pistons, disques ventilés (Ø 357 x 34)
Arrière (dimensions, mm)	Étiers à deux pistons, disques ventilés (Ø 335 x 22)
Systèmes de commande	Système de freinage commandé électroniquement (ECB) Gestion intégrée de la dynamique du vehicule (VDIM) Assistance au démarriage en côte (HAC), Maintien de la force de freinage (brake hold) Frein de parking电子ique avec fonction d'enclenchement automatique (EPB)

SUSPENSION

Avant	Multi-bras
Arrière	Multi-bras
Suspension pneumatique	Suspension variable adaptative (AVS)

DIRECTION

Type	Crémaillage et pignon
Systèmes de commande	Direction assistée électricquement (EPS)
	Direction à démultiplication variable (VGRS)
Tours (de butée à butée)	2,5 - 3,6
Rayon de braquage min. (m)	5,5 avec jantes 19"

POIDS (kg)

Poids total en charge	2495
Poids à vide (min.-max.)	1945 - 2055

COEFFICIENT DE PÉNÉTRATION DANS L'AIR

Cx

0,26

CAPACITÉS (I)

Réservoir	84
Coiffre	5052

1 Conforme à la directive 1999/102 (partie 3)

2 Cette valeur indiquée vaut pour la LS 460 Pack Executive. La capacité du coffre est de 385 l pour la LS 460 Pack Président.

MOTEUR

Cylindrée (cm3)	4969
Cylindres / soupapes	V8/32
Distribution	VVT-i (VVT-iE pour l'admission)
Type de carburant	Essence, 95 octane ou +
Puisance max. (ch / kW à tr / min)	394 / 290 à 6400
Couple max. (Nm à tr / min)	520 à 4000

TRANSMISSION

Roues motrices	Transmission intégrale permanente
Transmission	Transmission à rapport variable en continu:gérée électroniquement (E-CVT) avec réducteurde régime moteur à 2 étages

TECHNOLOGIE HYBRIDE

Puisance max. (ch / kW)	445 / 327
Moteur électrique
- Type	CA synchrone, aimant permanent
- Puisance max. (ch / kW)	225 / 165
- Couple max. (Nm)	300
Alternateur électrique
- Type	CA synchrone, aimant permanent
- Tension du système (V)	650
Batterie haute tension
- Type	Hybride nickel-métal (Ni-MH)
- Tension du système (V)	288

PERFORMANCES

Vitesse maximale (km/h) sur circuit	250
Accélération 0-100 km/h (s)	6,3
Accélération 80-120 km/h (s)	4,3

CONSOMMATION1 (1 / 100km)

Urbaine	11,3
Extra-urbaine	8,0
Mixte	9,3

ÉMISSIONS DE CO₂ (g/km)

Taux d'émissions	Euro IV
Urbaine	265
Extra-urbaine	188
Mixte	219

FREINS

Avant (dimensions, mm)	Étiers quatre pistons, disques ventilés (Ø 357 x 34)
Arrière (dimensions, mm)	Étiers deux pistons, disques ventilés (Ø 335 x 22)
Systèmes de commande	Système de freinage commandé électroniquement (ECB) Gestion intégrée de la dynamique du vehicule (VDIM) Assistance au démarrage en côte (HAC), Maintien de la force de freinage (brake hold) Frein de parking électronique avec fonction d'enclenchement automatique (EPB)

SUSPENSION

Avant	Multi-bras
Arrière	Multi-bras
Suspension pneumatique	Suspension variable adaptative (AVS)

DIRECTION

Type	Crémaillage et pignon
Systèmes de commande	Direction assistée électriquement (EPS)
	Direction à démultiplication variable (VGRS)
Tours (de butée à butée)	2,3 - 3,7
Rayon de braquage min. (m)	5,7 (LS 600h L = 5,9)

POIDS (kg)

Poids total en charge	2730 (LS 600h L = 2750)2
Poids à vide (min.-max.)	2270 - 2355 (LS 600h L = 2320 - 2375)3

COEFFICIENT DE PÉNÉTRATION DANS L'AIR

C×

0,27

CAPACITÉS (I)

Réservoir	84
Capacité du coffre	325

1 Conforme à la directive 80/1268 - 2004 CE

2Avec le systeme de relaxation integre a l'arriere, le poids total en charge de la LS 600h L = 2730kg 3Ave le système de relaxation intégré à l'arrête, le poids à vide (min. - max.) de la LS 600h L = 2410 - 2430 kg.

LS 600h

Sécurité ACTIVE et dynamique de conduite

ABS (système de freinage antiblocage)

BAS (système d'assistance au freinage d'urgence)

EBD (répartiteur électronique de la puissance de freinage)

EBS (signal de freinage d'urgence)

ECB (système de freinage à commande électronique)

EPB (frein de parking électronique)

EPS (direction assistée électrique), asservie en fonction de la vitesse

TPWS (contrôle de la pression des pneus)

TRC (système antipatinage)

VDIM (gestion intégrée de la dynamique du véhicule)

VGRS (direction à rayon de braquage variable)

VSC (système de contrôle de stabilité du véhicule)

Suspension pneumatique

AVS (suspension variable adaptative) avec modes normal / sport / comfort

Sécurité passive

Airbags frontaux à 2 phases de déploiement (conducteur et passager avant)

Airbag double chambre (passager avant)

Bouton de désactivation de l'airbag, passager avant

Airbag de genoux (conducteur et passager avant)

Airbags latéraux TAP (thorax, abdomen, bassin) conducteur et passager avant

Airbags rides aux avant et arrêté

Avertissement sonore en cas de ceinture non bouclée

Fixation ISOFIX, siège arrêté gauche et droit

Prétentionneurs de ceintures de sécurité à l'avant et aux places arrêtées gauche et droite

Sièges avant WIL (réduisant le risque de coup du lapin)

• Uniquement dans les états-membres de l'UE

Protection

Système d'alarme périmétrique et volumétrique

Capteur d'inclinaison et sirène

Verrouillage automatique des portières

Double verrouillage des portières

Extérieur

Jantes en alliage 19" à 5 branches, avec pneus 245/45 R19

Feux avant HID (décharge haute intensité) bi-xénon avec lave-phares

et réglage automatique de hauteur

Éclairage adaptatif et intelligent I-AFS (phares directionnels)

Phares antibrouillard avant

Pare-brise et vitres latérales laminés

Rétroviseurs latéraux

• Rétroviseurs extérieurs chauffants, rabattables et régibles électriquement
• Electrochromatiques (atténuation automatique de la brillance)

Portières et coffre à fermeture aisée

3ème feu stop, deux feux stop arrêté et éclairage de la plaque d'immatriculation à diode

électroluminescente (DEL)

Détecteur de pluie

Vitres latérales avant anti-UV et isolantes

Vitres latérales avant recouvertes d'un revêtement hydrophobe

Peinture métallisée (ou noire non métallisée)

Systeme AUDIO, communication et information

Affichage électronique VGA multi-vision (EMV) à écran tactile 8"

Système de navigation DVD avec DRG (Dynamic Route Guidance)

Système audio Mark Levinson® Reference Surround 5.1 de 450 W à 19 haut-parleurs

• avec changeur 6 CD/DVD intégré au tableau de bord
• Tuner RDS FM/MW/LW

Connectivité Bluetooth

Instrumentation Optitron

Affichage multi-informations couleur TFT intégré dans le tableau de bord

Caméra de recul

Capteurs d'assistance au stationnement (avant et arrière)

Système intelligent d'aide au stationnement

Volant multifonctions (système audio, téléphone, commande vocale)

Commande vocale (système audio, navigation, climatisation)

A. Écran tactile, navigation à technologie DVD

B. Caméra de recul C. Écran multi-informations D. Suspension variable adaptive E. Commandes au volant F. Sécurité passive

Confort intérieur et praticite

Volant bois et cuir chauffant régulable électriquement

Régulateur de vitesse

Accès et sortie aisés (volant rétractable électriquement)

Assistance au démarrage en côte

Climatisation électronique

- Commande de re-circulation automatique - Filtrage d'air avec suppression des pollens - Climatisation automatique à réglages séparés conducteur / passager

Sellerie en cuir

Sièges avant à réglage électrique

• 10 réglages pour le siège conducteur (dont 3 préprogrammés)
• 8 réglages pour le siège passager
• Sièges avant climatisés (conducteur et passager)

Appuis-tête (sièges avant) à réglage électrique

Ceinture des sièges avant à hauteur réglable électriquement avec mémoire pour le siège conducteur Sièges arrière chauffants

Accès au véhicule avec éclairage du sol

Miroirs de courtoisie éclairés (avant et arrière)

Éclairage intérieur à diode électroluminescente (DEL)

Soutien lombaire (sièges avant) à réglage électrique

• 4 réglages pour le siège conducteur
• 2 réglages pour le siège passager

Mémoire pour le siège conducteur, le volant et les rétroviseurs extérieurs

Vitres électriques avant et arrière à impulsion

Pare-soleil arrière électrique

Rétroviseur intérieur électrochromatique (atténuation automatique de la brillance)

Inserts bois dans les contre-portes, le tableau de bord et la console centrale inférieure

Toit ouvrant électrique

Ouverture et fermeture assistées électriquement du coffre Carte électronique - Card Key (système d'ouverture et de démarrage sans clé intelligent)

A. Sellerie cuir B. Illumination intégrée dans le rétroviseur C. Démarrage intelligent (sans clé)

A. Jantes alliage 18" (non disponible sur le marché français) B. Phares bi-xenon HID (LS 460) C. Jantes alliage 19" à 7 branches (LS 600h) D. Phares à DEL (LS 600h) E. Instrumentation hybrid (LS 600h)

Équipements de série additionnels par rapport à la finition pack executive

Sièges en cuir semi-aniline Accoudoir de portes en cuir Garniture du toit en Alcantara Finition des montants en Alcantara Climatisation automatique à quatre zones (commandes de température arrêté distinctes à gauche et à droite) Diffuseurs de toit de la climatisation Sièges arrière à réglage électrique (avec mémoire) Sièges arrière climatisés Appuis-tête (sièges arrière) à réglage électrique Airbags latéraux arrière Mini-Réfrigérateur (capacité de 5 litres) Pare-soleil à commande électrique pour les vitres des portières arrière Accoudoir arrière multi-fonctions (climatisation, système audio, sièges, pare-soleil) Système de pré-collision (PCS) avec régulateur de vitesse adaptatif (ACC)

LS 600H PACK président

Équipements de série additionnels par rapport à la LS 460 Pack Président

Jantes en alliage spécifiques 19" à 7 branches (pneumatiques 235/45 R19)

Visualisation du fonctionnement du système Lexus Hybrid Drive

Partie haute du tableau de bord et des garnitures de portes recouverte de cuir

Pommeau de levier de vitesses bois et aluminium / poignées de maintien en bois

Ecran LCD 9" arrêté intégré dans le plafonnier

Phares à technologie DEL (diodes électroluminescentes)

Transmission intégrale permanente

Système avancé de pré-collision (PCS avancé) avec

• système avancé de détection d'obstacles (métalliques et humains)
• système de surveillance de la vigilance du conducteur
• assistance de direction en cas d'urgence
• système de pré-collision arrêté

Équipements et options GAMME LS

	LS 460	LS 600h	LS 600h L
Jantes en alliage 19" à 5 branches, avec pneumatiques 245/45 R19 A	s	-	-
Installation audio Mark Levinson® Reference Surround 19 HP, avec autochangeeur 6 CD/DVD intégré au tableau de bord B	s	s	s
Système d'ouverture et de démarrage sans clé intelligent avec carte électronique C	s	s	s
Fermeture électrique du coffre	s	s	s
Toit ouvrant électricité E	s	s	s
Système intelligent d'aide au stationnement F	s	s	s
Volant bois et cuir, chauffant H	s	s	s
Capteurs d'assistance au stationnement (avant et arrêté) I	s	s	s
PCS avec ACC (système de pré-collision avec régulateur de vitesse adaptatif) J	o/s*	s	s

• Option sur finition Pack Executive, de série sur finition Pack Président

	LS 460	LS 600h	LS 600h L
Système de pré-collision avancé	-	s	s
Système de pré-collision avancé et assistance au conducteur LKA (sur LS 460 Pack Président seulement)	o	-	-
Écran LCD 9" arrêté intégré dans le plafonnier	o	s	s
Pack Classe Affaires	-	-	o

• = non disponible o = option s = de série

D. Système d'ouverture et de démarriage intelligent (la carte électronique "C" joue le même rôle et est de série sur LS)

Systeme de securite pre-collision

Outre les équipements de série en matière de sécurité, déjà très impressionnants en eux-mêmes, vous pouvez aussi équiper votre LS d'une technologie de sécurité conçue spécialement pour vous aider en cas d'urgence.

Sytéme de pre-collision avec régulateur devitesse adaptatif

Le système de sécurité pré-collision (PCS) peut aider le conducteur à éviter une collision. Mais si l'impact est inévitable, le PCS permet de réduire les dégâts et les blessures dus à la collision.

Un radar à ondes millimétriques détecte les obstacles et calcule le risque de collision.

Risque élevé : un avertisseur sonore retentit et le message d'alerte « BRAKE » (FREINER) s'affiche.

Si le conducteur n'effectue aucune manoeuvre d'évitement, le PCS active automatiquement les systèmes pour améliorer la capacité du conducteur à éviter la collision malgré tout. - PCBA (aide au freinage d'urgence) : accroît la pression de freinage. - AVS (suspension variable adaptative) : aide à réduire l'effet de plongée vers l'avant et diminue la prise de roulis.

Collision inévitable : des systèmes de sécurité supplémentaires sont actifs, afin de réduire la force de l'impact.

• PCB (Pre-Crash Brake, freinage pré-collision) : actionne automatiquement les freins avant l'impact.
• PCS (Pre-Crash Seatbelts, ceintures de sécurité pré-collision): tend les ceintures de sécurité avant pour anticiper l'impact.

Nous dérivons le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) directement après le système de pré-collision (PCS), car il repose sur la même technologie radar perfectionnée. Dans l'ACC, le radar est relié au système de freinage et au papillon du moteur.

Quand l'ACC est en marche, il maintient une distance définie entre votre voiture et celle qui vous précède. Lorsque la voie est libre, le système retourne automatiquement à la vitesse de croisière sélectionnée.

En série sur la LS 460 Pack Président et sur la LS 600h Pack Président.

Remarque: Le PCS avec ACC (Pre-Crash Safety system & Adaptive Cruise Control - régulateur de vitesse avec contrôle de distance) est destiné à réduire la vitesse de collision et les dégats dans certaines collisions frontales uniquement. Il ne s'agit pas d'un système d'évitement des collisions, et il ne peut replacer une conduite sère et attentive. L'efficacité du système dépend de nombreux facteurs, comme la vitesse, les actions du conducteur, la météo et l'état de la route.

Système avancé de pre-collision (advanced pre-crash SAFETY) (LS 600H et LS 600H l)

Ce système en série sur la LS 600h et 600h L comprend le système de pré-collision avant et le régulateur de vitesse adaptatif, ainsi que les éléments suivants :

• Système avancé de détection des obstacles : Outre un radar à ondes millimétriques, une caméra stéréo et des projecteurs à quasi infrarouge détectent un vaste éventail d'obstacles.
• Système de surveillance de la vigilance du conducteur : Si vous détournez la tête de la route pendant trop longtemps et qu'un obstacle est détecté devant la voiture, le système déclenche une série d'avertissements pré-collision.
• Système de direction assistée en cas d'urgence : améliore la réaction du véhicule pour les manœuvres rapides d'évitement.
• Système de sécurité pré-collision (PCS) arrêté : Un radar à ondes millimétriques balaie la zone située derrière le véhicule. Si nécessaire, le système actionne les appuis-tête intelligents des sièges avant.

Système avancé de pre-collision (Advanced PCS) et d'assistance au conducteur (LS 460)²

Ce système est le même que celui décrit ci-dessus, à la différence qu'il propose un équipement supplémentaire :

Assistance au maintien dans la file de circulation (LKA: Lane Keeping Assist), les éléments suivants :

• LDW (Lane Departure Warning: système d'alerte de sortie de file de circulation): Détecte la possibilité d'un écart de la bande de circulation et encourage le conducteur à revenir dans celle-ci, par le biais d'un système d'avertissement audiovisuel et d'une fonction conçue pour appliquer une brève aide au braquage.
• LK (Lane Keeping : système d'aide au maintien dans la bande de circulation) : Lorsque l'ACC (régulateur de vitesse adaptatif) est engagé, le LK fournit une force de braquage pour recentrer la voiture sur la bande de circulation.

En option sur la LS 460 Pack Président.

Remarque: IAPCS (Avanced Pre-Crash Safety) est destiné à réduire la vitesse de collision et les dégats dans certaines collisions. Il ne s'agit pas d'un système d'évitetment des collisions et il ne peut replacer une conduite sère et attentive. L'éficacité du système depende de nombreux facteurs, comme la vitesse, les actions du conductor, la méteo et l'état de la route. 3 Le LKA (Lane Keeping Assis) est donc pour réduire l'effort nécessaire pour conduir la LS 460. Il ne s'agit pas d'un système de remplacement de la direction et il ne peut renplacer une conduite sure et attentive. L'éfficacité du système dépend de nombreux facteurs, comme la vitesse, les actions du conducteur, la météo et l'état de la route.

A. Composants du système avancé de pré-collision B. Appuis-tête intelligent (pré-crash) C. Caméra de surveillance de la vigilance du conducteur

Equipements à l'arrêre finition PACK président (LS 460 / LS 600H)

Sièges arrêté (gauche et droit)

• réglables électriquement avec fonctions de mémoire
• sièges climatisés
• appuis-tête arrière réglables électriquement - airbags latéraux à l'arrière

Quatre zones de climatisation

• commandes de température distinctes à gauche et à droite diffuseurs d'air de toit
• pare-soleil à commande électrique pour les vitres des portières arrêté
• compartiment de rangement réfrigéré

Accoudoir central multifonctions à l'arrêt

commandes de la climatisation, du système audio, des sièges et des pare-soleil

Moniteur couleur 9" LCD intégré dans le plafonnier *

• écran escamable intégré dans le pavillon
• écran large couleur 9"
• télécommande

A. Climatisation arrêtée B. Pare-soleil électrique C. Commandes de la console centrale arrêtées D. Écran LCD 9"

Aménagement intérieur

A. Cuir semi-aniline B. Alcantara C. Tableau de bord recouvert de cuir D. Partie supérieure des panneaux de porte en cuir

La LS 600h et la LS 600h L se dotent spécifiquement d'une garniture cuir pour le tableau de bord et les parties supérieures des portières.

Équipements de série sur la finition PACK président

Sièges en cuir semi-aniline

Accoudoir de portière en cuir

Tableau de bord et parties supérieures des portières en cuir*

Pavillon de toit en Alcantara

Finition des montants en Alcantara

• LS 600h et LS 600h L uniquement

PACK CLASSE Affaires

Du fait de l'espace intérieur supplémentaire qu'il nécessite, ce pack est uniquement disponible en option sur la LS 600h L, fleuron de la gamme Lexus. C'est le nec plus ultra en matière de luxe pour les sièges arrière.

Vous pouvez vous détendre dans le siège inclinable, et profiter d'un massage

« Shiatsu » ou « Stretch » du dos. La console centrale arrêté fixe compte un compartiment de rangement réfrigéré et une tablette très pratique.

Un écran rabattable intégré dans le pavillon de toit garantit un divertissement d'un véritable home cinema.

Système de relaxation (LS 600H L uniquement)

Siège arrêté droit avec repose-pied, inclinable à commande électrique *

-Commande de la climatisation avec détection de la température du corps (par capteur infrarouge) - Appuis-tête pour siège passager avant, inclinable électriquement - Système de relaxation intégré à l'arrière avec télécommande (fonctions massage) - Airbag intégré dans le siège relaxant

Console arrière centrale fixe, avec incrustations en bois **

• Compartiment de rangement réfrigéré
• Tablette avec incrustation en bois, réglable et rétractable

Système de divertissement intégré à l'arrière

• écran escamtable intégré dans le toit
• écran large couleur 9"
• lecteur DVD supplémentaire indépendant pour l'arrière, avec télécommande
• En cas d'inclinaison complète du siège et déploiement du repose-pieds, on ne peut pas utiliser le siège passager avant. ** La banquette arrêtée présente une configuration 2 places.

A. Siège (arrière droit) massant inclinable avec repose-pieds

B. Frigo

F. Écran LCD 9" intégré dans le plafonnier

Teintes intérieures

COMBINAISONS DE L'INTÉRIEUR (pour tous les modèles de LS)

Teinte du cuir	Incrustation en bois	Tableau de bord (partie supérieure / inférieure)	Référence
A. Ivoire	Noyer	Noir / ivoire	(00 LA/LB)
B. Gris	Érable moucheté	Noir / gris	(10 LA/LB)
C. Noir	Noyer	Noir / noir	(20 LA/LB)
D. Crème	Frête	Noir / crème	(01 LA/LB)

COMBINAISON EXCLUSIVE (LS 600h et LS 600h L)

Teinte du cuir	Incrustation en bois	Tableau de bord (partie supérieure / inférieure)	Référence
E. Crème	Frête	Noir / noir*	(05 LA/LB)

• Pour la LS 600h et la LS 600h L uniquement, le cuir crème est aussi disponible avec les deux parties supérieures et inférieures du tableau de bord en noir. Les parties supérieures des portières sont aussi de couleur noire.

Le premier échantillon ci-dessous présente le cuir classique, le second le cuir semi-aniline et le troisième la finition du bois.

Teintes exterieures

A. Blanc Cristal métallisé (077) B. Gris Clair métallisé (IG5) C. Gris Steel métallisé (1F2) D. Gris Anthracite métallisé (1G0) E. Noir Ébène * (212) F. Noir Opale métallisé ** (214) G. Rouge Érable métallisé (3R7) H. Beige métallisé (4T1) I. Bleu Saphir métallisé (8UO) J. Granite métallisé (4T5) K. Vert Jade métallisé (6V0)

• Couleur non métallisée

** Sur LS 600h et LS 600h L uniquement

Remarque : Les teintes réelles peuvent varier légèrement par rapport à celles représentées, ici à cause des limites du procédé d'impression.

Les teintes de carrosserie extérieure sont présentessur une LS 460 avec des jantes de (non disponible sur le marché français). Cependant, la couleur Noir Opale métallisé est uniquement disponible sur les LS 600h et LS 600h L.

A. BLANC CRISTAL MÉTALLISÉ

L'unique façon d'éprouver le plaisir de conduite de la LS est de vous installer à son bord et d'en prendre le volant. Pour cela, rendez-vous chez votre concessionnaire Lexus le plus proche.

© 2008 Lexus Europe se réserve le droit de modifier les caractéristiques et équipements de ses véhicules sans avis préalable. Ces spécifications et équipements peuvent également varier en conformité avec les conditions et exigences locales. Veuillez consulter votre concessionnaire Lexus pour obtenir de plus amples détails sur les modifications possibles applicables à votre pays ou région.

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Pour Lexus, la protection de l'environnement est une priorité. Nous prenons de nombreuses mesures visant à garantir un impact minimal sur l'environnement durant le cycle de vie complet de nos véhicules, depuis la conception, la production, la distribution, la vente et l'entretien jusqu'à la fin de leur vie. Votre concessionnaire se fera un plaisir de vous fournir de plus amples informations sur les exigences à respecter lorsqu'elle voiture arrivera en fin de vie.

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Réimprimé en Europe, Mai 2008