RV 5100 - GPS de navigation VDO DAYTON - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil RV 5100 VDO DAYTON au format PDF.
| Type de produit | Caméra de recul pour système multimédia VDO/VDO Dayton |
| Marque | VDO DAYTON |
| Modèle | RV 5100 |
| Capteur | CCD 1/3 pouce, 270 000 pixels (CCIR) |
| Résolution horizontale | 380 lignes TV |
| Angle de vue | 130° en diagonale |
| Objectif | 3,0 mm / F = 2,0 |
| Photosensibilité minimale | 0,1 lux |
| Synchronisation | Interne 50 Hz |
| Alimentation | +12 V CC |
| Consommation électrique | 1,5 W |
| Température de service | -10°C à +60°C |
| Dimensions (L x P x H) | 70 mm x 57 mm x 44 mm |
| Poids | 300 g |
| Boîtier | Étanche |
| Contenu de l'emballage | Caméra avec câble (1,15 m), rallonge 18 m, étrier de montage, visière, bande de garniture, vis et rondelles |
| Fonctions principales | Commutation automatique en marche arrière, adaptation à la luminosité, sortie vidéo |
| Installation | Par personnel spécialisé, respect des normes automobiles |
| Entretien et nettoyage | Nettoyer avec un chiffon doux et sec |
| Sécurité | Ne pas percer de pièces porteuses, protéger les câbles de la chaleur et des contraintes mécaniques |
| Pièces détachées et réparabilité | Utiliser uniquement des pièces d'origine, contacter le SAV pour les réparations |
| Informations générales | Notice de montage incluse, sous réserve de modifications techniques |
FOIRE AUX QUESTIONS - RV 5100 VDO DAYTON
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Téléchargez la notice de votre GPS de navigation au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice RV 5100 - VDO DAYTON et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil RV 5100 de la marque VDO DAYTON.
MODE D'EMPLOI RV 5100 VDO DAYTON
La RV 5100 est une caméra noir et blanc CCD (composant à couplage de charge) pour la marche arrêté, donc pour les systèmes multimédia VDO et VDO Dayton.

Caracteristiques :
- Aucune alimentation en tension supplémentaire n'est nécessaire (alimentation en tension de 12 V via le module multimédia MI 5000).
- Commutation automatique dès que la marche arrière est passée (si le signal de marche arrière est disponible)
- Capteur d'images CCD à haute résolution
- Commande automatique d'ouverture du diaphragme pour une adaptation optimale à la luminosité Angle de vue : en diagonale
- Boîtier étanche branchez Large plaque de températures de fonctionnement
Remarques importantes :

Ne confiez l'installation du système qu'à du personnel spécialisé, formé en conséquence ! Respectez les normes qualitatives définies pour les ateliers automobiles !

Risque d'incendie! Lors des travaux de perçage, faites attention à ne pas endommager les câbles, le réservoir et les conduites de carburant. Ne percez jamais de trous dans les pièces porteuses ou vitales pour la sécurité de la carrosserie!

Consultez votre concessionnaire agréé avant de percer des trous ou de réaliser des déclarations sur le véhicule.

Respectez la notice d'utilisation et de montage des composants supplémentaires, puischez correctement les connexions.

N'utilisez que les pièces d'origine continues dans l'emballage afin de garantir un stage parfait. L'utilisation de pièces non autorisées peut entrainer des fonctionnements.

Posez et protégez les câbles de telle manière qu'ils ne soient pas soumis à des par des uns mécaniques ou par une forte chaleur.
Contenu de l'emballage
1 notice de montage 1 caméra accompagnée d'un câble (1,15 m) et d'un passage-câble en caoutchouc 1 rallonge de 18m 1 étrier de montage (acier fin) 1 visière (acier fin) 1 bande de garniture en caoutchouc autoadhésive 3 vis autotaraudeuses 4 × 10 3 rondelles élastiques M4 3 rondelles de calage M4 2 vis M3 x 6 4 vis M3 x 8 avec rondelles de calage et élastiques
Montage
- Fixer l'étrier de montage, avec les vis autotaraudeuses 4 x 10 et les rondelles élastiques M4 sur le véhicule.
- Appliquez éventuellement les bandes de caoutchouc fournies avec l'appareil pour protéger la carrosserie des rayures.
- S'il n'existe pas de passage approprié pour l'acheminement du câble de la caméra, percez alors un trou de 19 mm de diamètre dans la carrosserie. Ébarbez les trous percés afin de pouvoir les traiter avec un produit anticorrosif adapté.
- Introduisez le câble dans la traversée en caoutchouc à l'intérieur du véhicule. N'acheminez pas le câble le long de bords tranchants.
- Avec les 6 vis livrées, visser la caméra et la visière sur l'étrier de montage. Ne pas serrer les vis.


- Raccorder le câble de laamera, comme décrit à la section « Raccordement de laamera ». Si nécessaire, utiliser la rallonge fournie.

Raccordement de la lama
Laamera peut être reliée de diverses manières à voir ré système multimédia :
1. Raccordement direct à l'ordinateur de navigation, voir fig. 1
Pour le raccordement direct de la caméra à l'ordinateur de navigation, utiliser le câble adaptateur MA 1200 (accessoires).
Insérer la fiche Mini-DIN de laamera dans la prise Mini-DIN du cable MA 1200. Activer « Caméra arrêté connectée » dans le menu « Config. du système -> Configuration vidéo » de l'ordinateur de navigation.
2. En association avec le tuner TV TV 5100, voir fig. 2
Insérer la fiche Mini-DIN de la caméra dans la prise d'entrée du tuner TV 5100. Raccorder le câble jaune du tuner TV 5100 au signal de marche arrêté du véhicule, pour s'assurer de la commutation automatique sur le signal de caméra en cas de marche arrêté.
3. En association avec le boîtier interface multimédia MI 5000, voir fig. 3
Insérer la fiche Mini-DIN de la caméra dans la prise d'entrée de la caméra MI 5000. Activer l'option « Module multimédia connecté » dans le menu « Config. du système -> Configuration vidéo » de l'ordinateur de navigation.
4. En association avec le tuner TV TV 5100 et le boîtier interface multimédia MI 5000, voir fig. 3
Insérer la fiche Mini-DIN de laamera dans la prise d'entrée de laamera MI 5000. Activer l'option « Module multimédia connecté » dans le menu « Config. du système -> Configuration vidéo » de l'ordinateur de navigation.
Vérifiez le fonctionnement et réglez la alarme
- Mettez le contact.
- Serrez le frein à main et passez la marche arrière. À ce moment-là votre écran doit afficher l'image de laamera de rétrovision.
- Réglez la caméra sur l'angle de prise de vue souhaité, puis bloquez définitivement les vis sur la caméra.
- Passez en marche avant. Maintenant, l'image de laamera de rétrovision ne devrait plus être visible sur l'écran d'affichage.
Caractéristiques techniques
Système de détection :. Capteur CCD 1/3 pouce
Résolution : 270 000 pixels (CCIR)
Résolution horizontale : 380 lignes TV
Synchronisation : interne 50 Hz
Objectif: 3,0 mm / F = 2,0
Photosensibilité : flux lumineux de 0,1 lx minimum.
Tension d'alimentation: +12V / CC
Consommation électrique: 1,5 W
Température de service: entre -10° Celsius et +60° Celsius
Dimensions: 70 mm x 57 mm x 44 mm (l x p x h)
Poids: 300g
Affectation des connexions

| N° de broche | Description |
| 1 | Signal de sortie vidéo |
| 2 | Tension d'alimentation + 12 V |
| 3 | Non affecté |
| 4 | Non affecté |
| 5 | Masse |
Recherche de pannes
Si, une fois le montage terminé, vous constatez que la caméra de rétrovision présente des dysfonctionnements ou ne fonctionne pas du tout, vérifiez tout d'abord une nouvelle fois que le montage et le câblage ont été effectués de manière correcte et conformément aux instructions de la notice de montage. Si toutefois vous ne réussissez pas à couvrir la cause du problème, adressez-vous à notre service après-vente :
013457777
e-mail: service.conso@fr.vdogrp.de
003140-8444660
e-mail: service@voldogrp.de
0564181922
e-mail: helpdesk.ch@ch4.vdogrp.de
Sous réserve d'erreurs et de modifications techniques.