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MI 2200 - Amplificateur audio voiture VDO DAYTON - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil MI 2200 VDO DAYTON au format PDF.
| Intitulé | Description |
|---|---|
| Type de produit | Autoradio multimédia |
| Caractéristiques techniques principales | Écran tactile, compatibilité Bluetooth, radio FM/AM, lecteur CD/DVD, ports USB et AUX |
| Alimentation électrique | 12V DC |
| Dimensions approximatives | 178 x 100 x 150 mm |
| Poids | 1,2 kg |
| Compatibilités | Compatible avec la plupart des véhicules standard |
| Type de batterie | Non applicable (fonctionne sur alimentation externe) |
| Tension | 12V |
| Puissance | 4 x 50 W (max) |
| Fonctions principales | Lecture de musique, navigation GPS, connectivité Bluetooth, appels mains libres |
| Entretien et nettoyage | Utiliser un chiffon doux et sec pour nettoyer l'écran et le boîtier |
| Pièces détachées et réparabilité | Disponibilité de pièces de rechange limitée, consulter le service après-vente |
| Sécurité | Installation recommandée par un professionnel pour éviter les courts-circuits |
| Informations générales | Vérifier la compatibilité avec le véhicule avant l'achat |
FOIRE AUX QUESTIONS - MI 2200 VDO DAYTON
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Téléchargez la notice de votre Amplificateur audio voiture au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice MI 2200 - VDO DAYTON et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil MI 2200 de la marque VDO DAYTON.
MODE D'EMPLOI MI 2200 VDO DAYTON
Mode d'emploi et manuel d'installation
Si vous regardez des videos en roulant, votre attention diminue et vous vous concentrez moins sur la circulation et les panneaux de signalisation. Pour éviter demettre en danger la vie des passagers et des autres automobilistes, le conducteur ne doit pas regarder de videos en conduisant. Respectez la législation relative à l'utilisation des systèmes video dans les vehicules.
Achtung
Remarques relatives au mode d'emploi
Pour faciliter la lecture de ce mode d'emploi, nous avons utilisé les symboles suivants :
you invite a intervenir.
donne des informations supplémentaires.
indique une enumeration.
indique que le sujet traité continue à la page suivante.
Les consignes de sécurité ou les avertissements contiennent des informations importantes pour utiliser votre apparéil en toute sécurité. Le non-respect de ces consignes peut entraîner des dommages matériels ou des blessures corporelles, voire mortelles. C'est jusqu'à nous vous demandons de respecter impérativement ces consignes.
ATTENTION!
Remarques importantes pour une utilisation en toute sécurité
Pour sa propre sécurité, le conducteur ne doit ni regarder la télévision ni proceder au réglage d'un appeareil audiovisuel (lecteur DVD, symtoniseur TV, etc.) pendant la conduite. Sachez que dans certains pays, il est interdit de regarder ou de proceder à des réglages sur la télévision pendant la conduite.
Lorsque vous reglez le volume, assurez-vous que vous pouvez encore entendre les bruits extérieurs (vertisseurs, sirènes, etc.).
\section*{Caracteristiques principales}
2 entrées Audio/Viséo (RCA/Cinch).
2 sorties monitreur independantes.
Commutation automatique des sources video pour le moniteur 1.
Entree de navigation et camera de retrovision pour le moniteur 1.
Adaptation du volume sonore des sources video connectees.
Possibilité de raccordement d'un terminal pour sièges arrêté RST 5400 en option.
Principe de fonctionnement
L'interface multimédia MI 2200 permet de-disposer d'un système multimédia avec un équipement minimum. Vous avez la possibilité de raccorder au MI 2200 les sources video de votrechoix (p.ex.un lecteur DVD VDO Dayton DV 6100),une camera de rétrovision VDO Dayton et un ordinateur de navigation.
Les sources AV sont commutes à l'aide de la télécommande à infrarouges fournie avec le système. Dans le cas du moniteur 1, la commutation sur la source video (AV,amera de rétrovision ou système de navigation) est effectue automatiquement par le système MI 2200 en fonction de la situation du vehicule.
Moniteur en veille
Le MI 2200 s'allume / s'éteint lorsque vous mettez / coupez le contact (ACC). Au démarrage, les moniteurs passent automatiquement en mode Veille. Le moniteur 1 s'allume uniquement s'il est raccordé à un système de navigation ou à uneamera de rétrovision et à condition que l'une de ces sources AV soit active.
Priorité de commutation pour le moniteur 1 (moniteur avant)
Lorsque votre système multimédia est entièrement équipé (MI 2200 +amera de rétrovision + navigateur + 2 sources video externes), les priorités de commutation des sources vers le moniteur 1 sont les suivantes :
- En marche arrière les images de laamera de rétrovision s'affichent sur le moniteur 1.
- En marche avant les images du système de navigation s'affichent sur le moniteur 1.
- Pas de marche arrière, frein à main serré vous avec la possibilité de seLECTIONner pour le moniteur 1 la source videoo externe (si elle est allumée) en allant sur l'option « Stand-by » du sommaire du navigateur.
Le moniteur 2 (moniteur arrière) n'est pas conscience pour afficher les images de laamera de rétrovision et du navigateur. Au démarriage, le moniteur passé donc en mode Veille ; les sources AV peuvent ensuite être activées à l'aide de la télécommande.
Lorsque le moniteur 1 est utilisé exclusivement à des fins de divertissement, la commutation s'effectue de la même façon que pour le moniteur 2.
Sélection de la source
Chaque fais que vous appuyez sur la touche de la télécommande attribuée à un moniteur (touche ▲ pour le moniteur 1, touche▼ pour le moniteur 2), le MI 2200 commute les sources video existantes dans l'ordre suivant :
AV 1 -> AV2 -> Veille -> AV1 ...
Chaque commande de la télécommande reçue par le MI 2200 est acquittée par un bref signal sonore.
Remarque: si un ordinateur de navigation PC 5400 ou PC 5500 est raccordé au système, la sélection de la source est élargie à l'image du système de navigation (signal CVBS avec une qualité d'image légèrement inférieure à celle du signal d'origine RVB).
Réglagedu volume
≈ Appuyez durant plus d'une seconde sur la touche de la télécommande attribuée au moniteur (touche pour le moniteur 1, touche pour le moniteur 2).
Un signal sonore prolongé vous indique que vous pouvez à présent régler le volume.
≈ Appuyez sur la touche pour augmenter le volume par paliers.
≈ Appuyez sur la touche pour diminuer le volume par paliers.
Pourmettre fin au réglage du volume,appuyez de nouveau pendant plus d'une seconde sur la touche de la télécommande attribuée au moniteur jusqu'à ce que vous entendiez un signal sonore de confirmation
ou
≈ attendez 5 secondes sans actionner aucune commande.
Sortie audio
Le MI 2200 offre une possibilité de sortie audio directe sur les deux moniteurs. Vous dispose en outre, pour le moniteur 1, d'une sortie stéreo RCA (Cinch) à laquelle vous pouvez raccorder un amplificateur ou une chaine Hifi pour voiture.
Pour écouter le son par casque, vous avez besoin d'un terminal RST 5400 disponible en option. Ce terminal pour sièges arrêté s'intègre facilement au système et permet de raccorder un casque (32 ohms min.) à chaque moniteur. Il offre en plus une entrée RCA (Cinch) pour l'entrée AV2 (à laquelle vous pouvez raccorder p. ex. des sources video portables – caméscope ou autre).
Remarque : lorsque le terminal RST 5400 est utilisé avec des casques, il est recommandé de régler le volume des moniteurs sur zéro (sourdine).
REMARQUES IMPORTANTES
Ne confiez l'installation du système qu'a du personnel spécialisé et qualifié !
! Observe toutes les normes de qualité de l'industrie automobile !
Risque d'incendie : lors des travaux de perçage, faites attention à ne pas endommager les faisceaux de câbles, le réservoir et les conduites de carburant cachés !
Ne percez jamais des éléments de carroserie portants ou affectant la sécurité
A respecter impératifement en cas de montage dans l'habitacle :
Ne gênez pas la visibilité du conducteur!
Risque de blessure en cas d'accident! Ne montez pas de composants dans les zones de gonflage des airbags ou dans les zones de la tête et des genoux.
L'installation ne peut etre effectue que sur des vehicules ou la tension de bord est de 12 V et ou le pole négatif est à la carroserie du vehicule ! Une installation sur un vehicule non-conforme (par ex. poids lourd ou autobus) peut entrainer des dysfonctionnements, des dommages ou un risque d'incendie.
Veillez à ne pas endommager les cables des systèmes de sécurité (airbags par ex., ils sont en général marqués avec des repères spéciaux, des étiquettes par ex.).
N'utilise pas de témoins de contrôle pour contrôler la tension, des tensions trop élevées pourraient endommager les composants électriques.
N'utilise pas de connecteur coupant ou pinçant. Soudez toutes les connections de cables. Isolez les points de soudures avec des flexibles contractiles ou du ruban isolant.
Insérez les rondelles dentées sur les connections de masse de la carrosserie. Retirez la peinture et autres salissures si nécessaire. Protégéz ensuite les endroits nus contre la corrosion.
N'utilise que les pieces d'origine fournies avec l'appareil afin de garantir un montage parfait. L'utilisation de pieces non autorisées peut entrainer des dysfonctionnements.
Ne montez pas l'appareil à un endroit où il sera exposé à des températures élevées, à la poussière, à la saleté ou à de fortes vibrations (par ex. à une exposition directe aux rayons du soleil ou aux buses de chauffage).
Volume de livraison
1 interface multimédia MI 2200
1 cable d'alimentation electrique
4 vis Parker 5 × 20 ~mm
1 instructions de montage et de service/adresses du service après-ventes
Respectez les consignes de sécurité, fig. 1
Avant de commencer les travaux, débranche le cable de masse du pole négatif afin d'éviter tout court-circuit! Respectez les consignes de sécurité du constructeur automobile (concernant l'alarme antivol, les airbags, le dispositif d'immobilisation du vehicule, le code antivol de l'autoradio, etc.)!
Branchements électriques, fig. 2
Placez tous les cables correctement. Pour le raccordement, reportez-vous au schéma électrique du dernier volet, en fin de brochure, et au tableau ci-dessous.
Ne coupez pas les cables non utilisés, enroulez-les et attachez-les pour éviter qu'ils ne génent! Ils seront utiles pour l'ajout ultérieur de fonctions supplémentaires.
Câbles d'alimentation
| Couleur du cable | Connexion |
| Jaune | Pôle positif permanent de + 12 V (doit au moins dispose de 4 A) |
| Rouge | Pôle positif de l'allumage + 12 V (sans interruption au démarrage du moteur) |
| Noir | Pôle négatif de la batterie (carrosserie) |
| Bleu/Blanc | Entrée de télécommande AV1 + 12 V (active l'entrée Audio/Viséo 1) |
| Bleu/jaune | Entrée de télécommande AV2 + 12 V (active l'entrée Audio/Viséo 2) |
| Vert | Signal de marche arrêté de + 12 V (pôle positif des feuels de recul), actif à + 12 V (high actif) |
| Gris | Signal de frein à main de + 12 V, actif en potentiel de masse (low actif) |
Ne reliiez les signaux electriques qu'à des points de connexion appropriés dans le vehicule.
En cas de connexion directe du cable de pole positif permanent (cable jaune) à la batterie, le fusible en place ne doit pas être éloigné à plus de 10 / 15cm du pole positif de la batterie. S'il était nécessaire de rallonger le cable positif, vous devez placer un fusible de 10 A supplémentaire pres de la batterie (à 10 / 15cm maxi). Si vous ne respectez pas cette consigné le cable risque de fondre!
Pôle positif permanent de 12 V (jaune) :
branchez le cable jaune à un raccord approprié avec pole permanent de 12 V.
A Ce branchement doit etre prevu pour un courant d'au moins 4 ampere s!
Allumage de 12 V / ACC (rouge) :
branchez le cable rouge à un circuit de 12 V ajustat via l'allumage.
Pôle négatif de la batterie (noir):
branchez le cable noir sur un point de masse approprié de la carrosserie.
■ Entrées AV1 et AV2 de télécommande de 12 V
Les sources video externes doivent être équipées d'une sortie de télécommande 12 V pour bénéficiair de toute la fonctionnalité de l'interface MI 2200.
a) Entrée de la télécommande AV1 (bleu/blanc):
reliez le cable bleu/blanc à la sortie de télécommande 12 V de la source video à raccorder à l'entrée AV1.
b) Entrée de la télécommande AV2 (bleu/jaune):
reliez le cable bleu/jaune à la sortie de télécommande 12 V de la source video à raccorder à l'entrée AV2.
■ Signal de marche arrêté (vert) :
branchez le cable vert à un emplacement adapté du signal de marche arrriere (cable positif des feuels de recul).
■ Signal de frein à main (gris) :
branche le cable gris à un emplacement adapté du pole positif du signal de frein à main. Si l'interface MI 2200 et les deux moniteurs sont destinés aux passagers arrêté, branche le cable gris à la masse permanente.
Entrées audio/vidéo « Audio/Viséo 1 » et « Audio/Viséo 2 »
Voussouvez raccorder toute source videoa avec sortie Video composite et sortie stereo analogue à l'interface MI 2200. L'interface MI 2200 est compatible avec toutes les normes videoo. Assurez-vous que le moniteur raccordé soit compatible avec les normes de télévision de chacune des sources videoo.
Reliez la sortie video des sources video aux prises Cinch jaunes du MI 2200.
Reliez les sorties audio aux prises Cinch rouge (canal de droite) et blanche (canal de gauche) du MI 2200.
Entrée pouramera de rétrovision - « Camera »
Branchez laamera de rétrovision VDO Dayton à cette année.
Sorties moniteur « Moniteur 1 » et « Moniteur 2 »
Branchez les moniteurs VDO Dayton sur cette sortie.
Si I'un des moniteurs doit etre utilise comme moniteur avant,raccordez-le à la sortie moniteur 1.
Entrée pour le système de navigation - « Navigation »
≈ Branchez le système de navigation VDO Dayton sur cette entrée.
Montage de la MI 2200
Ne montez pas l'appareil à un endroit où il sera exposé à des températures élevées, à la pous-sière, à la saleté ou à de fortes vibrations (par ex. à une exposition directe aux rayons du soleil ou aux buses de chauffage).
Choix de l'emplacement de montage
L'emplacement de montage de l'interface multimédia MI 2200 doit êtrecision de manière à ce que levoyant d'état soit toujours bien visible.
Il est strictement interdit de monter l'interface MI 2200 aux endroits suivants :
□ directement sous la lunette arrière chauffante ou tout autre fenetre chauffante
□ pres de moteurs electriques ou tout autres unités du système électrique du vehicule
pres de faisceaux electriques du systeme electrique du vehicule
a des endroits ou regnent des températures élevées ou à la lumière directe du soleil
a des endroits a humidite elevée, ou il y a risque d'éclaboussures d'eau ou de saletés.
Veillez, lors du besoin de l'emplacement de montage, à une accesibilité suffisante des entrées Audio/Video pour les montages ou reéquipements ultérieurs.
Montage
Montez l'interface MI 2200 avec les vis jointes à un emplacement approprié. Utilisez, pour ce faire, les languettes du boîtier de la MI 2200.
Telecommande
Retirez la bande de sureté qui déborde du compartment à piles de la télécommande.
La télécommande est alors prête à l'emploi.
Remarques :
Utilisez uniquement des piles ne pouvant pas couler. Des piles qui coulent risquent d'endommager la télécommande ou votre vehicule.
N'expose pas la télécommande aux rayons directs du soleil ou à une chaleur extrème.
Les piles se déchargent à des températures extrêmes et peuvent couler.
Dans de nombreux pays, les piles usées ne doivent pas été jetées dans les ordures menagères. Veuillez-vous renseigner sur les prescriptions locales relatives à la mise au rebut des piles usées.
Première mise en service et contrôle de fonctionnement
- Rebranchez les cosses de la batterie.
- Rebranche entiement l'installation electrique de bord pour un parfait etat de fonctionnement (horloge, ordinateur de bord, système d'alarme, airbag, système antidémarrage, codage de l'autoradio, etc.).
- Activez le contact ACC de l'allumage.
- Les moniteurs restent en mode « Veille » jusqu'à ce qu'une source AV soit Sélectionnée à l'aide de la télécommande. Si un système de navigation est raccordé au système, vérifie qu'il n'est pas en mode Veille.
- Passez la marche arrière. Les images de laamera de rétrovision doivent s'afficher sur le moniteur 1, aussi bien lorsque le frein à main est serré que desserré.
- Mettez le levier de vitesses au point mort, ou le levier sélecteur en position « P » sur les boîtes automatiques. Si un système de navigation est raccordé au système, vousdezvevoir maintainant les images du système de navigation s'afficher à l'écran. Assurez-vous que le système de navigation ne soit pas en mode Veille.
- Si un système de navigation et une source videoe externe sont raccordés:
Serrez le frein à main. Allumez la source videoe externe. Sélectionnez l'option « Veille » dans le sommaire du système de navigation. Les images de la source videoe externe doivent apparaître à l'écran. Vous devez entendre le son de la source videoe via le haut-parleur du moniteur. - Si aucun système de navigation n'est connecté :
Serrez le frein à main. Allumez la source videoe externe. Les images et le son de la source videoe externe apparaissent à l'écran sont audibles via le haut-parleur du moniteur. - Levoyant d'etat s'allume des qu'une au moins des sources AV raccordées est activée.Dans le cas des entrées AV et de laamera de retrovision, cela signifie qu'une tension de +12V doit être appliquée à l'entrée de télécommande correspondante.
Levoyant d'etat est indépendant des moniteurs.
Vérification des fonctions du vehicule
Vérifiez les principales fonctions de sécurité du vehicule; soit à l'arrêt, soit en roulant à faible vitesse! N'effectuez ces contrôles qu'à l'extérieur, dans un endroit dégagé!
Systèmes de freinage, d'alarme, d'éclairage, antidémarrage, compteur de vitesse, ordinateur de bord, autoradio (codage!), chaîne hi-fi et horloge.
Service
Pour connaître les dernières informations, consultez notre site Web :
www.vdodayton.com
ou contactez un revendeur VDO Dayton.
Sous réserve d'erreurs et de modifications techniques.
