MI 2100 - Compteur de vitesse VDO DAYTON - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil MI 2100 VDO DAYTON au format PDF.
| Type d'appareil | Téléviseur |
| Modèle | Non précisé |
| Marque | Non précisé |
| Taille de l'écran | Non précisé |
| Résolution | Non précisé |
| Technologie d'écran | Non précisé |
| Connectivité | Non précisé |
| Entrées HDMI | Non précisé |
| Entrées USB | Non précisé |
| Audio | Non précisé |
| Fonctions Smart TV | Non précisé |
| Consommation électrique | Non précisé |
| Dimensions (LxHxP) | Non précisé |
| Poids | Non précisé |
| Accessoires inclus | Non précisé |
| Garantie | Non précisé |
FOIRE AUX QUESTIONS - MI 2100 VDO DAYTON
Questions des utilisateurs sur MI 2100 VDO DAYTON
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Téléchargez la notice de votre Compteur de vitesse au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice MI 2100 - VDO DAYTON et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil MI 2100 de la marque VDO DAYTON.
MODE D'EMPLOI MI 2100 VDO DAYTON
Mode d'emploi et manuel d'installation
Regarder la télévision pendant le voyage peut réduire considérablement votre attention et vous detourner des événements du traffic. Le conducteur ne doit pas regarder la télévision pendant le voyage afin de ne pasmettre en danger les passagers ni les autres participants au traffic routier. Respectez s.v.p. les prescriptions locales en matière de télévision dans le vehicule.
Achtung
Remarques relatives au mode d'emploi
Pour facilititer la lecture de ce mode d'emploi, nous avons utilisé les symboles suivants :
vous invite à intervenir.
indique une enumeration.
Les consignes de sécurité ou les avertissements contiennent des informations importantes pour utiliser votre apparéil en toute sécurité. Le non-respect de ces consignes peut entraîner des dommages matériels ou des blessures corporels, ou mortelles. C'est pourquoi nous vous demandons de respecter impérativement ces consignes.
ATTENTION!
Remarques importantes pour une utilisation en toute sécurité
Pour sa propre sécurité, le conducteur ne doit ni regarder la télévision ni professionnel au réglage d'un appareil audiovisuel (lecteur DVD, symtoniseur TV, etc.) pendant la conduite. Sachez que dans certains pays, il est interdit de regarder ou de professionnel à des régages sur la télévision pendant la conduite.
Lorsque vous reglez le volume, assurez-vous que vous pouvez encore entendre les bruits extrieurs (vertisseurs, sirènes, etc.).
éristiques principales
Commutation automatique en video
Entree Audio/Video (Cinch)
Adaptation automatique du volume sonore à la source video connectée
Principe de fonctionnement
L'interface multimédia MI 2100 permet de-disposer d'un système multimédia avec un équipement minimum. Vous avez la possibilité de raccorder une source video de votrechoix (par ex. un lecteur DVD VDO Dayton DV 6100), une camera de rétrovision VDO Dayton et un ordi-nateur de navigation.
La MI 2100 passes automatiquement dans la source video correspondante (AV, laamera de rétrovision ou le navigateur), en fonction de la situation dans laquelle le vehicule se trouve et la configuration du système multimédia.
Moniteur en veille
La MI 2100 s'allume / s'éteint lorsque vous mettez / coupelez le contact. Vous avez en plus la possibilité d'allumer/éteindre le moteur connecté via l'interrupteur « Stand-by - On ». Lorsque vous activez l'interrupteur « Stand-by», le moniteur passée alors en mode Veille.
Priorités de commutation
Lorsque votre système multimédia est entièrement équipé (MI 2100 +amera de rétrovision + navigateur + source video externe) les priorités de commutation des sources vers le monisteur s'effectuent comme suit :
- En marche arrêté les images de laamera de rétrovision s'affichent à l'écran du moniteur.
- En marche avant les images du système de navigation s'affichent à l'écran du moniteur.
- Pas de marche arrière, frein à main serré vous avez la possibilité d'allumer la source video externe via l'option « Stand-by » du sommaire du navigateur.
REMARQUES IMPORTANTES
Ne confiez l'installation du système qu'à du personnel spécialisé et qualifié !
Observe toutes les normes de qualité de l'industrie automobile!
Risque d'incendie : lors des travaux de perçage, faites attention à ne pas endommager les faisceaux de cables, le réservoir et les conduites de carburant cachés !
Ne percez jamais des éléments de carrosserie portants ou affectant la sécurité
A respecter impératifement en cas de montage dans l'habitacle :
Ne genez pas la visibilité du conducteur!
Risque de blessure en cas d'accident! Ne montez pas de composants dans les zones de gonflage des airbags ou dans les zones de la tête et des genoux.
L'installation ne peut etre effectuee que sur des vehicules ou la tension de bord est de 12 V et ou le pole négatif est à la carroserie du vehicule ! Une installation sur un vehicule non-conforme (par ex. poids lourd ou autobus) peut entrainer des dysfonctionnements, des dommages ou un risque d'incendie.
Veillez à ne pas endommager les cables des systèmes de sécurité (airbags par ex., ils sont en général marqués avec des repères spéciaux, des étiquettes par ex.).
N'utilise pas de témoins de contrôle pour contröler la tension, des tensions trop élevées pourraient endommager les composants électriques.
N'utilise pas de connecteur coupant ou pinçant. Soudez toutes les connections de câbles. Isolez les points de soudures avec des flexibles contractiles ou du ruban isolant.
Insérez les rondelles dentées sur les connctions de masse de la carrosserie. Retirez la peinture et autres salissures si nécessaire. Protégez ensuite les endroits nus contre la corrosion.
N'utilisez que les pieces d'origine fournies avec l'appareil afin de garantir un montage parfait. L'utilisation de pieces non autorisées peut entrainer des dysfonctionnements.
Ne montez pas l'appareil à un endroit où il sera exposé à des températures élevées, à la pous-sière, à la saleté ou à de fortes vibrations (par ex. à une exposition directe aux rayons du soleil ou aux buses de chauffage).
Volume de livraison
1 interface multimédia MI 2100
4 vis Parker 5 × 20 ~mm
1 instructions de montage et de service/adresses du service après-ventes
Respectez les consignes de sécurité, fig. 1
Avant de commencer les travaux, débranche le cable de masse du pole négatif afin d'éviter tout court-circuit! Respectez les consignes de sécurité du constructeur automobile (concernant l'alarme antivol, les airbags, le dispositif d'immobilisation du vehicule, le code antivol de l'autoradio, etc.)!
Branchements électriques, fig. 2
Placez tous les cables correctement. Pour le raccordement, reportez-vous au schéma électricque du dernier volet, en fin de brochure, et au tableau ci-dessous.
Ne coupez pas les cables non utilisés, enroulez-les et attachez-les pour éviter qu'ils ne génent! Ils seront utiles pour l'ajout ultérieur de fonctions supplémentaires.
Câbles d'alimentation
| Couleur du cable | Connexion |
| Jaune | Pôle positif permanent de + 12 V (doit au moins disposer de 3,15 A) |
| Rouge | Pôle positif de l'allumage + 12 V (sans interruption au démarrage du moteur) |
| Noir | Pôle négatif de la batterie (carrosserie) |
| Bleu/Blanc | Entrée de télécommande de + 12 V (active l'entrée Audio/Viséo) |
| Vert | Signal de marche arrêté de + 12 V (pôle positif des feux de recul), actif à + 12 V (high actif) |
| Gris | Signal de frein à main de + 12 V, actif en potentiel de masse (low actif) |
Ne reliiez les signaux electriques qu'à des points de connexion appropriés dans le vehicule.
En cas de connexion directe du cable de pole positif permanent (cable jaune) à la batterie, le fusible en place ne doit pas être éloigné à plus de 10 / 15 cm du pole positif de la batterie. S'il était nécessaire de rallonger le cable positif, vous vedez placer un fusible de 10 A supplémentaire pres de la batterie (à 10 / 15 cm maxi). Si vous ne respectez pas cette consigne le cable risque de fondre!
Pôle positif permanent de 12 V (jaune) :
branchez le cable jaune à un raccord approprié avec pôle permanent de 12 V.
A Ce branchement doit etre prevu pour un courant d'au moins 3,15 ampere s!
Pôle positif d'allumage de 12 V (rouge):
branchelez cable rouge a un circuit de 12 V adequat via l'allumage.
Pôle négatif de la batterie (noir) :
branchez le cable noir sur un point de masse approprié de la carrosserie.
Entree de la telecommande de 12 V (bleu/blanc) :
branchez le cable bleu/blanc sur la sortie de télécommande de 12 V de la source video connectée.
La source video externe doit être équipée d'une sortie de télécommande de 12 V pour pouvoir assurer toute la fonctionnalité de l'interface MI 2100.
■ Signal de marche arrêté (vert) :
branche le cable vert à un emplacement adapté du signal de marche arrêté (câble positif des feuels de recul).
■ Signal de frein à main (gris) :
branche le cable gris à un emplacement adapté du pole positif du signal de frein à main. Si l'interface MI 2100 est prévue pour les passagers arrêté, branche le cable gris à la masse permanente.
Entree Audi/Video « L - R - Video »
Voupez raccorder toute source video avec sortie Video composite et sortie stéreo analogue à l'interface MI 2100. L'interface MI 2100 est compatible avec toutes les normes video. Assurez-vous que le moniteur raccordé soit compatible avec les normes de télévision de chacune des sources video.
Branchez la sortie video de la source video sur la prise Cinch jaune de l'interface MI 2100.
Branchez la sortie audio à la prise Cinch rouge (canal de droite) ou blanche (canal de gauche) de l'interface MI 2100.
Caméra de rétrovision « Camera »
Branchez laamera de rétrovision VDO Dayton à cette année.
Moniteur « Monitor »
Branchez le moniteur VDO Dayton MM 5000 ou MM 5500 sur cette sortie.
Système de navigation « Navigation »
Branchez le système de navigation VDO Dayton PC 5000 ou PC 5100 sur cette entrée.
Montage de la MI 2100
Ne montez pas l'appareil à un endroit où il sera exposé à des températures élevées, à la pous-sière, à la saleté ou à de fortes vibrations (par ex. à une exposition directe aux rayons du soleil ou aux buses de chauffage).
Choix de l'emplacement de montage
Montez l'interface multimédia MI 2100 à un emplacement où l'interrupteur « Stand-by » et le bouton de réglage du volume sonore de l'entrée AUX soient toujours accessibles après le montage.
Il est strictement interdit de monter l'interface MI 2100 aux endroits suivants :
□ directement sous la lunette arrriere chauffante ou tout autre fenêtre chauffante
□ pres de moteurs électriques ou tout autres unités du système électrique du vehicule
□ pres de faisceaux electriques du système électrique du vehicule
a des endroits ou regnent des températures élevées ou à la lumière directe du soleil
à des endroits à humidité élevée, où il y a risque d'éclaboussures d'eau ou de saletés.
Veillez, lors du choix de l'emplacement de montage, à une accesibilité suffisante des entrées Audio/Video pour des montages ou rééquipements ultérieurs.
Montage
Montez l'interface MI 2100 avec les vis jointes à un emplacement approprié. Utilisez, pour ce faire, les languettes du boîtier de la MI 2100.
Première mise en service et contrôle de fonctionnement
- Rebranche les cosses de la batterie.
- Rebranche entiement l'installation electrique de bord pour un parfait etat de fonctionnement (horloge, ordinateur de bord, syste d'alarme, airbag, syste antidemarrage, codage de I'autoradio, etc.).
- Mettez le contact.
- Placez l'interrupteur « Stand-by » sur « On ». Le monitateur s'allume. Si un système de navigation est raccordé au système, vérifie qu'il soit en mode actif.
- Passez la marche arrière. Les images de laamera de rétrovision doivent s'afficher à l'écran, aussi bien lorsque le frein a main est serré que desserré.
- Mettez le levier de vitesses au point mort, ou le levier sélecteur en position « P » sur les boîtes automatiques. Si un système de navigation est raccordé au système, vous doivent voir mainenant les images du système de navigation s'afficher à l'écran. Assurez-vous que le système de navigation ne soit pas en mode Veille.
- Si un système de navigation et une source videoe externe sont raccordés :
Serrez le frein à main. Allumez la source videoe externe. Sélectionnez l'option « Veille » dans le sommaire du système de navigation. Les images de la source videoe externe doivent apparaître à l'écran. Vous doivent entendre le son de la source videoe via le haut-parleur du monisteur. - Si aucun système de navigation n'est connecté :
Serrez le frein à main. Allumez la source videoe externe. Les images et le son de la source videoe externe apparaissent à l'écran sont audibles via le haut-parleur du moniteur.
Adaptation du volume sonore
Il est possible de procéder au réglage du volume sonore entre l'entrée Audi/Viséo et le système de navigation via le régulateur du volume sonore de la MI 2100 avec un tournevis.
Vérification des fonctions du vehicule
Vérifiez les principales fonctions de sécurité du vehicule; soit à l'arrêt, soit en roulant à faible vitesse! N'effectuez ces contrôles qu'à l'extérieur, dans un endroit dégagé!
Systèmes de freinage, d'alarme, d'éclairage, antidémarrage, compteur de vitesse, ordinateur de bord, autoradio (codage!), chaîne hi-fi et horloge.
Ligne directe
Pour répondre à vos questions sur notre système multimédia, VDO Dayton met une ligne directe à votre disposition dans de nombreux pays. Vous trouvez le numéro de téléphone dans la fiche jointe au mode d'emploi.
Notice Facile