IXO - Véhicule électrique LIGIER - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

MODE D'EMPLOI IXO LIGIER

Ligier vous offre le meilleur pour la planète.

Automobiles Ligier s’engage pour la protection de la planète.

Pour preuve, Ligier s’est associé au constructeur Lombardini pour développer un moteur écologique et silencieux offrant un confort auditif maximal pour un minimum de vibrations : le DCI Tronic Common Rail à injection électronique. Ce moteur ne consomme que 2,9 litres aux 100 km et n’émet que très peu de CO2 ce qui le classe parmi les véhicules les moins polluants du marché (catégorie A). Sa motorisation diesel 4 temps de 440 cm3 offre des performances sans équivalent pour une voiture sans permis (4KW à 3400 tr/min) et une grande souplesse à l’accélération et à la décélération pour un confort de conduite optimale.

Les avantages concurrentiels :

4 Un moteur silencieux 4 Des vibrations réduites 4 Une consommation de carburant minimale 4 Des rejets de CO2 faibles 4 Des accélérations et décélérations progressives 4 Un entretien simple et économique

Kilométrage illimité

Les versions quadricycles légers (4 KW) sont accessibles sans permis pour les conducteurs nés avant le 1er janvier 1988 ou à partir de 16 ans pour les personnes nées après cette date et titulaires du permis BSR (option quadricycle léger).

Les informations concernant les caractéristiques techniques, les équipements et les versions sont celles connues à la date de publication de ce document. Les illustrations photographiques sont non contractuelles et peuvent présenter des véhicules avec des accessoires ou des équipements en option avec supplément de prix. Le constructeur se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques et les équipements des véhicules sans préavis. Le constructeur n’est pas responsable des erreurs typographiques pouvant s’être glissées dans ce document. RC Cusset 712 000 272. JUIN 2010. Crédit photos : François Berruet - Denis Pourchet. Ligier préfère

n Les radars de recul vous aident lors des manoeuvres de

stationnement grâce aux alertes sonores qui s’intensifient

à l’approche d’un obstacle.

n L’essuie-glace arrière et la lunette arrière dégivrante

n Les vitres latérales affleurantes surteintées

avant et garantissent une vision améliorée en cas de mauvaise visibilité.

n Le double échappement s’harmonise parfaitement

avec le pare-choc arrière 2 tons.

n La carrosserie ABS teintée dans la masse s’entretient très facilement et offre une stabilité aux UV excellente.

Version présentée : Ligier IXO Titane DCI

avec système d’extinction automatique assurent une vision parfaite quelles que soient les conditions climatiques.

n Le becquet de toit affirme le caractère trempé de la nouvelle Ligier Ixo et améliore les flux d’air dynamiques pour

une consommation de carburant plus faible.

n Les feux arrière surdimensionnés assurent une signalisation performante aux véhicules qui vous suivent.

n Le bouclier avant ne laisse pas indifférent en dégageant une impression de force. Ses larges ouvertures facilitent

les flux d’air, refroidissant ainsi le moteur de façon optimale.

n Les jantes en alliage de 14 pouces et les pneumatiques de grandes dimensions accentuent le caractère

dynamique de la Ligier Ixo.

n Les nouveaux robots de soudure ultra-performants assemblent le châssis monobloc en aluminium, pièce maîtresse de la nouvelle Ixo.

n L’usinage et la découpe des pièces de carrosserie sont effectués sur des plateforme robotisées avec la plus grande précision pour garantir une finesse d’assemblage parfaite.

n Le variateur offre à l’utilisateur le confort d’accélération et de décélération progressives et sans à-coups.

résistance à l’arrachement supérieure à 1 tonne.

n Les fusées arrière monobloc moulées en aluminium

n Les crash-tests effectués par Automobiles Ligier confirment l’efficacité des concepts de sécurité developpés pour

n Le plancher haute résistance très rigide s’intègre

n Le châssis monobloc avec renforts structurels est une véritable cellule de survie pour les occupants. Le concept Ixotech offre la meilleure protection et a été conçu pour

monter très haut le niveau de sécurité global du véhicule.

parfaitement au châssis et optimise la solidité globale du véhicule.

n La ligne d’échappement a été conçue pour limiter bruit, vibrations et émissions de CO2.

cette nouvelle génération de véhicules. Les tests de choc avant sont effectués à 45 km/h avec mannequin embarqué et permettent de valider en conditions réelles ces nouvelles technologies.

(220 mm à l’avant, 180 mm à l’arrière) vous assurent un freinage particulièrement puissant (décélération proche de 1G) et efficace.

n Les amortisseurs de type éliptique à fléxibilité

variable adaptent en permanence le degré d’amortissement aux conditions de la route.

n L’encapsulage phonique complet du compartiment moteur apporte un niveau sonore très bas et un confort

auditif dans l’habitacle très agréable. Cette technologie exclusive est une nouvelle référence en terme de plaisir de conduite.

et en longueur pour le conducteur sont parfaitement dessinés pour assurer confort et bien-être au volant.

Version présentée : Ligier IXO Titane DCI

met d’adapter la position de conduite à la morphologie de chaque conducteur. 21

Ambiance intérieure

n L'ouverture et la fermeture assistée du hayon

permet des manoeuvres faciles et sans effort.

n Le coffre maxi volume avec des dimensions optimisées, libère jusqu’à 0,8 m3. Seuil de chargement très bas, plancher plat, arrêtoire de charge, tout a été pensé pour une utilisa-

tion optimale de l’espace intérieur.