SONATA - Berline HYUNDAI - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Type de produit | Berline |
| Marque | Hyundai |
| Modèle | Sonata |
| Dimensions (L x l x H) | 4800 x 1832 x 1475 mm |
| Empattement | 2730 mm |
| Voies avant/arrière | 1565 / 1550 mm |
| Poids à vide | 1627 kg (boîte manuelle) / 1649 kg (boîte automatique) |
| PTAC | 2150 kg |
| Carburant | Diesel |
| Moteur | 2.0 CRDi 140 ch, 4 cylindres en ligne, injection directe common rail |
| Cylindrée | 1991 cm³ |
| Puissance maxi | 103 kW (140 ch) à 4000 tr/min |
| Couple maxi | 305 Nm de 1800 à 2500 tr/min |
| Transmission | Boîte manuelle 6 rapports ou automatique 4 rapports |
| Consommation mixte | 6,0 L/100 km (manuelle) / 7,3 L/100 km (automatique) |
| Émissions de CO₂ | 159 g/km (manuelle) / 191 g/km (automatique) |
| Réservoir | 70 L |
| Volume de coffre (SAE/VDA) | 462 / 523 L |
| Sécurité passive | 6 airbags (frontaux, latéraux avant, rideaux avant/arrière), prétensionneurs, appuie-têtes actifs |
| Sécurité active | ABS avec EBD, AFU, ESP, direction assistée, freins à disques ventilés avant |
| Suspension avant | Double triangulation, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice |
| Suspension arrière | Multibras, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice |
| Pneumatiques | 215/60 R16 ou 225/50 R17 |
| Confort | Climatisation automatique, sièges avant chauffants, réglages électriques conducteur, toit ouvrant électrique, radar de recul, régulateur de vitesse |
| Entretien et nettoyage | Respecter les intervalles d'entretien Hyundai. Nettoyer l'habitacle avec un chiffon doux et des produits non abrasifs. Laver la carrosserie à l'eau claire. |
| Pièces détachées et réparabilité | Pièces disponibles via le réseau Hyundai et les revendeurs agréés. Réparations par un professionnel qualifié recommandées. |
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MODE D'EMPLOI SONATA HYUNDAI
La Sonata redonne ses lettres de noblesse à la notion de standing.
Vous pensez perdre vos repères, vous avez juste oublié ce qu'est une belle voiture.
La nouvelle Sonata ne fait que réactiver des sensations estompées.
Elle se révèle à vous, elle vous révèle aussi...






Retrouvez le plaisir de conduire
Une voiture agréable à conduire doit permettre à son conducteur de partir sur la route. Pour la nouvelle Sonata, Hyundai a mis en œuvre tout son savoir-faire en termes de liaison au sol pour une prise en main excellente dès les premiers tours de roues. La nouvelle Sonata n'est pas une voiture, c'est votre voiture.



Le silence n'a pas de prix
La Sonata vous préserve des agressions sonores et vous fait voyager dans un silence exceptionnel. Après des heures passées en tunnel de ventilation, sur des pistes d'essai ou en laboratoire de simulation, les ingénieurs Hyundai sont parvenus au résultat escompté : la Sonata fait partie des voitures les plus silencieuses de sa catégorie.





Simplifiez-vous la vie
Être à l'aise en tout lieu, avoir ses repères quelque soit l'endroit. Tel le prolongement de vous-même, la nouvelle Sonata s'adapte à votre vie. Performante sur route, confortable sur autoroute, maniable et couplée en ville, elle fait en sorte de rendre vos déplacements plus agréables.

Bienvenue à bord
Le dessin du tableau de bord forme un ensemble harmonieux et luxueux. Les matériaux utilisés ainsi que leur assemblage vous confirment cette impression de qualité. Tous les instruments sont parfaitement intégrés et simples d'utilisation à l'image de la climatisation automatique. Le volant multifonctions vous permet de piloter à distance le système audio et le régulateur de vitesse.




Luxe, calme et volupté
L'espace à bord est impressionnant tant aux places avant qu'arrière. Le toit ouvrant électrique accroît le sentiment de bien-être ressenti dans cet habitacle aux tons sobres et élégants. Quant aux sièges, chauffants à l'avant et à réglages électriques* pour le conducteur, leur dessin a été étudié pour vous accueillir dans le plus grand confort.








Agrément, performance et sobriété
Voiture totalement nouvelle, la Sonata s'est équipée d'une motorisation digne de son rang. La Sonata s'équipe donc du tout nouveau 2.0 CRDi 140 à filtre à particules. Ce moteur souple et particulièrement silencieux dispose d'un couple de 305 Nm disponible depuis 1800 tr/mn et ce jusqu'à 2500 tr/mn. Ce moteur vous offrira des performances remarquables et une consommation des plus modérées avec à peine plus de 6l/100km en cycle mixte. De plus, son filtre à particules rend le moteur 2.0 CRDi 140 plus respectueux de l'environnement que jamais.




Prétensionneurs
Avant le déploiement des coussins gonflables de sécurité, les ceintures de sécurité se tendent pour plaquer les occupants contre leur siège, puis les limiteurs d'effort relâchent la pression exercée lorsque les coussins gonflables de sécurité sont entrés en action.
Le programme de stabilité électronique combiné à l'ABS et au TCS aide à conserver votre trajectoire en cas d'urgence.
ESP
Le style et la sécurité réunis
Tous les conducteurs ne sont pas égaux en termes de sécurité. Chez Hyundai, nous pensons que votre voiture doit vous protéger en utilisant les éléments de sécurité active et passive les plus évolués. Cela commence par une liaison au sol sans reproche, une direction précise et un freinage sans faillite. Ainsi, la nouvelle Sonata s'équipe de suspensions à double triangulation à l'avant et multibras à l'arrière. L'ABS avec répartiteur électronique de freinage (EBD) et amplificateur de freinage d'urgence (AFU) procurent à la nouvelle Sonata des distances de freinage parmi les plus courtes de sa catégorie. En cas d'amorce de perte de trajectoire, l'ESP (Programme de Stabilité Électronique) veillera à vous faire retrouver toute en ajustant la puissance transmise aux roues motrices et en contrôlant le freinage de chaque roue. Concernant la sécurité passive, la structure à déformation programmée de la Sonata est conçue pour absorber le moins possible les chocs frontaux et latéraux. En dernier ressort, 6 airbags peuvent se déployer instantanément : airbags frontaux conducteur et passager, airbags latéraux avant et airbags rideaux avant et arrière. Pour la sécurité aussi, vous serez heureux d'avoir choisi la nouvelle Sonata.





Préparez-vous à vous évader
Une allure élancée, un habitacle spacieux, une tenue de route et un niveau de sécurité hors pair,... Plus de doute, la nouvelle Sonata est la voiture que vous attendiez.

La technologie dédiée au respect de l'environnement
Avec Hyundai, un monde plus propre n'est plus un rêve. C'est une réalité grandissante qui est permise grâce aux nouvelles technologies que nous utilisons afin d'optimiser les cycles de vie des produits et pour réduire au minimum l'impact de nos véhicules sur l'environnement. Pour aider à conserver les ressources naturelles rares et limiter au maximum le rejet de matériaux non réutilisables, Hyundai a développé depuis le début des années 90, son propre programme de recyclage et a mis en application des concepts de fabrication plus respectueux de l'environnement. Hyundai a sans cesse amélioré ce programme et en 1996, a été mis en place un programme de recherche de trois ans afin d'optimiser le démantèlement et le recyclage des véhicules en fin de vie.
De nos jours, toutes les pièces sont systématiquement identifiées pour faciliter le recyclage des véhicules. De plus, la préférence est donnée aux matériaux à composition unique qui permettent un retraitement plus rapide et efficace. Toutes les usines Hyundai répondent à des normes strictes définies par l'Organisation Internationale des Standards (ISO) et sont certifiées ISO 14001. En conséquence, les usines s'engagent à régulièrement réduire leur consommation d'eau potable, à optimiser l'utilisation de matériaux recyclables et à limiter au maximum l'utilisation de substances polluantes tels que le chrome ou le mercure. D'autre part, des efforts sont consentis afin d'utiliser le plus possible d'acier, de verre et de plastique recyclés dans la fabrication des véhicules neufs. Les fournisseurs et les ingénieurs de Hyundai travaillant avec des directives environnementales bien précises : augmenter le taux de recyclage des matériaux utilisés dans la fabrication des voitures neuves tout en limitant au maximum l'emploi de matières premières et le gaspillage dans le processus de production.
Hyundai participe activement au développement de la baisse des rejets de CO_2, le principal gaz provoquant le réchauffement de la planète. À ce titre, nous avons introduit plusieurs modèles économiques en carburant qui incorporent une technologie globale de réduction de rejets de CO_2, de la conception du moteur à la faible résistance de roulement des pneumatiques. En conséquence, les véhicules Hyundai vendus en Europe en 2004 ont été des véhicules ne rejetant que 166g/km de CO_2 en moyenne. Nous allons continuer dans cette voie afin d'atteindre l'objectif ambitieux de 140g/km d'ici à 2009.



Ordinateur de bord
L'ordinateur de bord dispose de quatre fonctions (autonomie, temps de parcours, vitesse et consommation moyenne).

Climatisation automatique
Le système de ventilation est entièrement automatique. Il vous garantit une température homogène dans l'intégralité de l'habitacle. Les commandes sont intuitives et faciles à manipuler.

Accoudoir avant
Réglable en longueur sur 60~mm^* il s'adapte à votre morphologie pour encore plus de comport. Une fois relevé, l'accouvoir libre un espace de rangement appréciable.
- Uniquement sur BVA

Accoudoir arrêt
Les passagers arrière ne sont pas oubliés. Ils disposent eux aussi d'un accoudoir escamtable intégrant un porte-gobelets.

Siège conducteur
Le siège conducteur est à réglages électriques (hauteur, longueur, inclinaison). Les commandes se situent à portée de main, sur le côté du siège (sur PACK Luxe).

Appuie-têtes
À l'avant, les appuie-têtes actifs participent à éviter le "coup du lapin" en accompagnant le mouvement de la tête lors d'une éventuelle collision par l'arrière. Les appuie-têtes arrière type virgule favorisent une meilleure rétrovision.

Rideau arrêté
Les passagers arrêtés peuvent se protéger des rayons du soleil grâce à un rideau à enrouleur fixé sur la tablette arrêtée.

Roue de secours
La Sonata est équipée d'une roue de secours montée sur jante alliage identique aux quatre autres. Au centre de la roue, un rangement accueille tous les outils nécessaires à une réparation rapide.

Toit ouvrant électrique (sur PACK luxe)
Le toit ouvrant s'ouvre ou se ferme d'une seule pression sur le bouton de commande. Les opérations d'ouverture et de fermeture sont effectuées sous la surveillance d'une sécurité anti-pincement.

Radar de recul
Trois capteurs intégrés au pare-chocs arrière vous indiquent par un signal sonore de la proximité d'un obstacle lors d'une marche arrière.

Coffre
Montée sur vérin, la malle se manipule en douceur et sans bruit. Une poignée vous permet également d'ouvrir la malle depuis l'intérieur du coffre.

Verrouillage centralisé à distance et alarme périmétrique
La télécommande de condemnation vous permet de verrouiller/déverrouiller l'ensemble des portes ou donner uniquement accès au coffre. La Sonata est également équipée d'une alarme périmétrique.

Capacité de chargement
Le dessin général du coffre et la position des suspensions arrière permettent de libérer un volume de chargement impressionnant. La fonction dosseret rabattable peut être désactivée depuis l'intérieur du coffre pour isoler et sécuriser complètement son contenu.

Vérins hydrauliques
L'ouverture du capot moteur et de la malle de coffre s'opère par le biais de vérins conçus pour maintenir en position ouverte ces deux éléments en toute sécurité.
| Motorisation Versions Nombre de places | PACK Confort / PACK Luxe M | 2.0 CRDI 140 5 | PACK Luxe A |
| Moteur | |||
| Carburant | Diesel | ||
| Cylindres | 4 cylindres en ligne | ||
| Alimentation | Injection directe common raji(a) | ||
| Cylindrée (cm²) | 1991 | ||
| Alésage (mm) - Course (mm) | 83,0 x 92,0 | ||
| Puisance maxi kW / (ch CEE) | 103 / (140) | ||
| Régime de puissance maxi (tr/mn) | 4000 | ||
| Couple maxi (Nm à tr/mn) | 305 de 1800 à 2500 | ||
| Vitesse maximale (km/h) (sur circuit) | 203 | 200 | |
| 0-100 km/h (s) | 10,7 | 11,6 | |
| 0-400 m (s) | 17,6 | 18,0 | |
| Puisance administrative (cv) | 8 | 9 | |
| Transmission | |||
| Rapports | Boîte manuelle | Boîte automatique | |
| 1er | 3,615 | 2,842 | |
| 2erme | 1,794 | 1,495 | |
| 3erme | 1,542 | 1000 | |
| 4erme | 1,176 | 0,731 | |
| 5erme | 0,974 | - | |
| 6erme | 0,829 | - | |
| Marche AR | 3,416 | 2,720 | |
| Rapport final | 4,063 (1-2) / 2,955 (3-4-5-6) | 3,274 | |
| Direction | |||
| Rayon de braquage minimum (m) | A crémaillière - Assistance | ||
| 5,46 | |||
| Freinage | |||
| Système | Double circuit en X assisté par servofrein - Système A.B.S. avec EBD(a) | ||
| AV | Disques ventilés | ||
| AR | Disques | ||
| Suspension | |||
| AV | Roues indépendantes, doubles triangles superposés, ressorts hélicoidaux, amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice | ||
| AR | Multibras, roues indépendantes, resorts hélicoidaux, amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice | ||
| Pneumatiques | |||
| Dimensions | 215 / 60 R 16(a) | 225 / 50 R 17 | |
| Jantes | 6.5J x 16(b) | 6.5J x 17 | |
| Poids (kg) | |||
| Poids à vide national | 1627 | 1649 | |
| P.T.A.C. | 2150 | 2150 | |
| P.T.R.A. | 3850 | 3250 | |
| Poids de remorque sans frein | 750 | 750 | |
| Poids de remorque avec frein | 1700 | 1100 | |
| Capacités (l) | |||
| Réserveur | 70 | ||
| Coffre (SAE/VDA) | 462 / 523 | ||
| Consommations (l) - Normes CEE 1999/100 | |||
| Urbaine | 8,0 | 10,6 | |
| Extra-urbaine | 4,9 | 5,5 | |
| Mixte | 6,0 | 7,3 | |
| CO2(g/km) | 159 | 191 | |
| Dimensions (mm) | |||
| Longueur / Largeur / Hauteur | 4800 / 1832 / 1475 | ||
| Empattement | 2730 | ||
| Voies AV/AR | 1565 / 1550 | ||
| Versions | PACK Confort | PACK Luxe |
| Exterieur | ||
| Boucliers ton carroserie | ● | ● |
| Jantes alliage | ● | ● |
| Peinture métallisée | ○ | ○ |
| Poignées de portes chromées | ● | ● |
| Réroviseurs ton carroserie | ● | ● |
| Vitres teintées | ● | ● |
| Sécurité passive | ||
| Airbags4) frontaux conducteur et passager | ● | ● |
| Airbags4) latéraux AV | ● | ● |
| Airbag4) passager déconnectable | ● | ● |
| Airbags4) rideaux AV/AR | ● | ● |
| Appuié-têtes AR régibles en hauteur | ● | ● |
| Appuié-têtes AV actifs | ● | ● |
| Appuié-têtes AV régibles en hauteur et ajustables | ● | ● |
| Ceintures AR 3 points | ● | ● |
| Ceintures AV régibles en hauteur avec prétensionneurs | ● | ● |
| Système Isofix pour siège infant aux places laterales AR | ● | ● |
| Sécurité active | ||
| Aide au freinage d'urgence | ● | ● |
| Contrôle de trajectoryelectronique (ESP) | ● | ● |
| Direction assistée | ● | ● |
| Lunette AR dégivrante | ● | ● |
| Projecteurs additionnels antibrouillard | ● | ● |
| Rétroviseurs électriques dégivrants | ● | ● |
| Système antiblocage de roues A.B.S. avec EBD2) | ● | ● |
| Protection | ||
| Alarmé périmétrique | ● | ● |
| Antidémarrage | ● | ● |
| Confort | ||
| Accoudoir central AR avec porte-gobelets | ● | ● |
| Boîte de vitesses automatique avec mode séquentiel (4 rapports) | - | ○ |
| Console centrale avec bacs de rangements | ● | ● |
| Dossier AR rabattable 60/40 | ● | ● |
| Lampes de courtoisie dans les portières AV | ● | ● |
| Miroirs de courtoisie éclairés | ● | ● |
| Ordinateur de bord | ● | ● |
| Ouverture à distance du coffre | ● | ● |
| Poches aumonières au dos des sièges AV | ● | ● |
| Prises 12V AV/AR | ● | ● |
| Radar de recul | ● | ● |
| Range-lunettes | ● | ● |
| Régulateur de vitesse | ● | ● |
| Rideau pare-soleil AR | ● | ● |
| Sellerie cuir | - | ● |
| Siège conducteur à réglages électriques | - | ● |
| Sièges AV chaulants | - | ● |
| Toit ouvrant électrique à commande séquentiel et anti-pincement | - | ● |
| Verrouillage centralisé à télécommande | ● | ● |
| Vitres électriques AV/AR et séquentiel côte conducteur | ● | ● |
| Volant multifonctions régiable en hauteur | ● | ● |
| Volant cuir | ● | ● |
| Ventilation | ||
| Climatisation automatique | ● | ● |
| Filtre à pollen | ● | ● |
| Equipement Radio | ||
| 4 HP et 2 tweeters | ● | ● |
| Antenne intégrée dans la lunette AR | ● | ● |
| Autoradio laser RDS compatible MP3 avec commandes au volant | ● | ● |
