Notice Facile 
SPORTSTER 883 - Moto HARLEY-DAVIDSON - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil SPORTSTER 883 HARLEY-DAVIDSON au format PDF.
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Type de produit | Moto Cruiser |
| Modèle | Harley-Davidson Sportster 883 |
| Moteur | V-Twin, 883 cc, refroidi par air |
| Puissance | 50 ch à 5 500 tr/min |
| Couple | 70 Nm à 3 500 tr/min |
| Transmission | Manuelle à 5 vitesses |
| Poids à vide | 250 kg |
| Hauteur de selle | 760 mm |
| Capacité du réservoir | 12 litres |
| Consommation de carburant | 5,5 l/100 km |
| Type de frein | Disque avant et arrière |
| Système de sécurité | Antivol, éclairage LED |
| Entretien et nettoyage | Vérification régulière de l'huile moteur, nettoyage de la chaîne |
| Pièces détachées et réparabilité | Disponibilité élevée des pièces, réparabilité facile |
| Accessoires compatibles | Équipements de sécurité, sacoches, systèmes audio |
| Garantie | 2 ans ou 30 000 km |
| Informations générales | Idéale pour les balades, personnalisable, design classique |
FOIRE AUX QUESTIONS - SPORTSTER 883 HARLEY-DAVIDSON
Questions des utilisateurs sur SPORTSTER 883 HARLEY-DAVIDSON
Pour recharger la batterie de votre Harley-Davidson Sportster 883, suivez ces étapes simples et sécurisées :
1. Préparation
- Placez la moto sur une surface plane et stable.
- Portez des gants et des lunettes de protection pour votre sécurité.
2. Accéder à la batterie
- Retirez la selle ou le cache de la batterie selon votre modèle, en utilisant un tournevis ou une clé si nécessaire.
3. Déconnexion de la batterie
- Déconnectez d'abord le câble négatif (noir) pour éviter tout risque de court-circuit.
- Ensuite, déconnectez le câble positif (rouge).
4. Chargement de la batterie
- Utilisez un chargeur de batterie adapté aux batteries de moto et compatible avec votre batterie.
- Connectez le câble positif (rouge) du chargeur au terminal positif de la batterie.
- Connectez le câble négatif (noir) du chargeur au terminal négatif de la batterie.
- Réglez le chargeur sur le voltage et l'ampérage recommandés, puis allumez-le.
5. Surveillance du chargement
- Laissez la batterie se charger complètement, ce qui peut prendre plusieurs heures selon la capacité et l'état de la batterie.
- Vérifiez régulièrement le chargeur pour vous assurer que tout fonctionne correctement.
6. Déconnexion et remontage
- Éteignez le chargeur une fois la batterie chargée.
- Déconnectez d'abord le câble négatif (noir), puis le câble positif (rouge).
- Reconnectez les câbles à la batterie dans l'ordre inverse : positif d'abord, puis négatif.
- Replacez la selle ou le cache de la batterie.
7. Test final
- Démarrez la moto pour vérifier que la batterie fonctionne correctement après la charge.
En suivant ces étapes, vous assurerez une recharge sûre et efficace de la batterie de votre Harley-Davidson Sportster 883.
Téléchargez la notice de votre Moto au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice SPORTSTER 883 - HARLEY-DAVIDSON et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil SPORTSTER 883 de la marque HARLEY-DAVIDSON.
MODE D'EMPLOI SPORTSTER 883 HARLEY-DAVIDSON
- À partir de 7,995 € DIMENSIONS METRIC UNITS Longueur 2260 mm Hauteur de selle Avec chargement
693 mm Garde au Sol 141 mm Angle de Chasse / Chasse 29,3° / 116,8 mm Empattement 1520 mm Track Largeur N/A Contenance du réservoir d'essence 12,5 L Capacité en Huile 3,4 L Poids Poids à vide 251 kg En état de marche 260 kg Capacité de bagages Volume N/A Poids N/A GROUPE MOTEUR
Moteur Refroidi par air, Evolution™ Cylindrée 883 cc Alésage et Course 76,2 x 96,8 mm Couple
Avant 19" Chromée, à rayons en acier Arrière 16" Chromée, à rayons en acier Dim. des Pneus Avant 100/90-19 57H Arrière 150/80B16 71H ÉLECTROTECHNIQUE Compteur électronique avec totalisateur, monté sur le guidon ; Horloge ; Double totalisateur journalier réinitialisable Témoins Témoins Electronique
Phare, point mort, pression d’huile, clignotants, diagnostic moteur, témoin carburant, alarme N/A Fonction inverse PARTIE-CYCLE Freins Piston double à l’avant, monopiston à l’arrière Frein de stationnement N/A Angles d'inclinaison (selon le SAEJ1168) 32° / 32° Echappement Échappement chromé, superposé court avec double silencieux
La mesure tient compte d’un poids de 81,7 kg pour le conducteur.
Carburant recommandé indice d’octane 95 ou supérieur (ROM + MON)/2.
Les valeurs indiquées sont nominales. Les performances peuvent dépendre du pays et de la région.
Les roues standard et en option peuvent dépendre du pays et de la région.
L’alarme inclut l’antidémarrage et la sirène.
La disponibilité des coloris peut dépendre du concessionnaire et est modifiable sans préavis. Les informations de ce site reflètent la conception/fabrication des produits et des pièces à la date de leur diffusion. Le constructeur se réserve à tout moment le droit d’apporter des modifi cations à l’architecture, aux matériaux ou aux caractéristiques des composants de fabrication, à sa seule discrétion et sans avertissement préalable. Peuvent notamment être modifiés les composants de marque ou modèle différent. Certaines motos sont présentées avec des équipements en option. Nous nous réservons le droit d’améliorer en permanence les caractéristiques sans aucune obligation. Les caractéristiques détaillées sur ce site pourraient ne pas être conformes aux certifi cations offi cielles de certains marchés, selon la date de diffusion des informations du site, des differences dans les méthodes de test, et/ou des différences au niveau des véhicules. Les clients souhaitant prendre connaissance des spécifi cations réglementaires relatives à leur véhicule doivent se référer aux documents de certifi cation et/ou contacter leur concessionnaire ou distributeur agréé. Les visières de casque fumes utilisées sur les photos peuvent ne pas être autorisées à la vente ou à l’utilisation sur certains marchés. Certaines variations de couleur sont possibles suite aux limitations des procédés photographiques. Les caractéristiques des véhicules et accessoires peuvent varier d’un pays à l’autre en fonction des réglementations locales, certains modèles et accessoires ne sont pas disponibles dans tous les pays. N’oubliez pas que certains pays interdisent l’importation, l’immatriculation ou l’utilisation de véhicules et accessoires non conformes aux caractéristiques homologuées dans le pays. Le contrôle de certains systèmes et composants est à effectuer tous les 1600 km. © 2001-2009 H-D. Tous droits réservés. http://www.harley-davidson.com/wcm/Content/Pages/Specs/full_specs/full_specs_09... 23/10/2009