DYNA SUPER GLIDE CUSTOM - Moto HARLEY-DAVIDSON - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Moto cruiser
Caractéristiques techniques principales	Moteur V-Twin de 1584 cm³, refroidissement par air, couple élevé
Alimentation électrique	Alternateur de 12V, batterie 12V
Dimensions approximatives	Longueur : 2 400 mm, Largeur : 900 mm, Hauteur : 1 100 mm
Poids	Poids à vide : 275 kg
Capacité du réservoir	Réservoir de 17 litres
Type de transmission	Transmission par courroie
Type de suspension avant	Fourche télescopique
Type de suspension arrière	Amortisseurs réglables
Système de freinage	Freins à disque avant et arrière
Entretien et nettoyage	Vérification régulière de l'huile moteur, nettoyage de la chaîne, contrôle des freins
Pièces détachées et réparabilité	Disponibilité des pièces d'origine et pièces aftermarket
Normes de sécurité	Éclairage conforme aux normes, système de freinage efficace
Informations générales utiles	Idéale pour les balades longues, confort de conduite, style classique

FOIRE AUX QUESTIONS - DYNA SUPER GLIDE CUSTOM HARLEY-DAVIDSON

Comment puis-je résoudre un problème de démarrage avec ma Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom ?

Vérifiez d'abord la batterie pour voir si elle est chargée. Si la batterie est en bon état, inspectez le système d'allumage et les fusibles. Assurez-vous également que le coupe-circuit n'est pas activé.

Que faire si mon moteur surchauffe ?

Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites. Assurez-vous également que le radiateur et le ventilateur fonctionnent correctement.

Comment puis-je résoudre des problèmes de freinage ?

Inspectez les plaquettes de frein pour voir si elles sont usées et vérifiez le niveau de liquide de frein. Si le système de freinage est spongieux, il se peut qu'il faille purger le système.

Que faire si ma moto vibre excessivement ?

Vérifiez l'équilibrage des roues et l'état des pneus. Assurez-vous également que tous les boulons et fixations sont bien serrés.

Comment puis-je améliorer la performance de mon Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom ?

Envisagez de mettre à jour le filtre à air, d'installer un échappement de performance ou de reprogrammer l'ECU pour optimiser le réglage du moteur.

Que faire si j'entends des bruits étranges provenant de la transmission ?

Un bruit anormal peut indiquer un problème avec l'huile de transmission ou une usure des composants internes. Vérifiez le niveau d'huile et envisagez de faire inspecter la transmission par un professionnel.

Comment entretenir la chaîne de ma Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom ?

Nettoyez régulièrement la chaîne avec un nettoyant spécifique, puis lubrifiez-la avec un lubrifiant approprié. Vérifiez également la tension de la chaîne et ajustez-la si nécessaire.

Quel type de carburant dois-je utiliser ?

Utilisez de l'essence sans plomb avec un indice d'octane d'au moins 95 RON pour assurer un bon fonctionnement du moteur.

Comment changer l'huile moteur ?

Utilisez un clé à filtre pour retirer le filtre à huile, puis vidangez l'huile usée. Remplacez le filtre et ajoutez de l'huile neuve en respectant les spécifications de votre moto.

Que faire si la lumière de diagnostic s'allume sur le tableau de bord ?

Consultez le manuel de l'utilisateur pour comprendre le code d'erreur. Il peut être nécessaire de brancher votre moto à un outil de diagnostic pour identifier le problème.

Comment protéger ma moto contre la corrosion ?

Nettoyez régulièrement votre moto et appliquez une cire protectrice sur la peinture. Utilisez également des produits anti-corrosion sur les parties métalliques exposées.

MODE D'EMPLOI DYNA SUPER GLIDE CUSTOM HARLEY-DAVIDSON

DIMENSIONS	METRIC UNITS
Longueur	2355 mm
Hauteur de selle
Avec chargement 1	680 mm
Garde au Sol	153 mm
Angle de Chasse / Chasse	29° / 119,4 mm
Empattement	1630 mm
Track Largeur	N/A
Contenance du réservoir d'essence	19,3 L
Capacité en Huile	2,8 L
Poids
Poids à vide	295 kg
En état de marche	310 kg
Capacité de bagages
Volume	N/A
Poids	N/A
GROUPE MOTEUR
Moteur 2	Refroidi par air, Twin Cam 96™
Cylindrée	1584 cc
Alésage et Course	95,3 x 111,1 mm
Couple 3	123 Nm @ 3125 RPM
Système d'alimentation	Injection séquentielle ESPFI (Electronic Sequential Port Fuel Injection)
Taux de Compression	9,2 : 1
Liters per 100 KM
ESPFI	4.4 hwy / 6.7city
Primary Drive	N/A
Rapports (Finaux)
1ère	9,312
2ème	6,421
3ème	4,774
4ème	3,926
5ème	3,279
6ème	2,790
ROUES/PNEUS
Roues 4
Avant	19" Chromée à rayons en acier
Arrière	17" Chromée à rayons en acier
Dim. des Pneus
Avant	100/90-19 57H
Arrière	160/70B17 73V
ÉLECTROTECHNIQUE
Témoins	Compteur électronique avec totalisateur monté sur le réservoir ; Horloge sur le totalisateur ; Totalisateur journalier réinitialisable ; Système d'advertisement des dangers intégré aux commandes des clignotants
Témoins Electronique 5	Phare, point mort, pression d'huile, diagnostic moteur, clignotants, alarme, 6ème vitesse, tímein carburant
Fonction inverse	N/A
PARTIE-CYCLE
Freins	4 pistons avant et 2 arrêté
Frein de stationnement	N/A
Angles d'inclinaison (selon le SAEJ1168)	34° / 32°
Echappement	Échéppement chromé, superposé, court avec double silencieux
COLORIS EN OPTION 6
	Vivid Black; Dark Blue Pearl; Red Hot Sunglo (New); 2 tons Vivid Black/Pewter Pearl; 2 tons Flame Blue Pearl/Pewter Pearl (New)
PRIX
MSRP
Noir	14,595 €
Unicolore	14,895 €
2 tons	15,295 €
Custom Color	N/A €
Security	N/A €
Wheel Option	N/A €
ABS Option	N/A €
ABS Option	N/A €
Cruise Control	N/A €
Freight	N/A €

1 La mesure tient compte d'un poids de 81,7 kg pour le conducteur.
2 Carburant recommé nd'octane 95 ou supérieur (ROM + MON)/2.
3 Les valeurs individues sont nominales. Les performances peuvent dépendre du pays et de la région.
4 Les roues standard et en option peuvent dépendre du pays et de la région.
5 L'alarme inclut l'antidémarrage et la sirène.
6 La disponibilité des coloris peut dépendre du concessionnaire et est modifiable sans préavis.

HAUT DE PAGEL

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Le contrôle de certains systèmes et composants est à effectuer tous les 1600~km

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