TRACKER 5430I - GPS et dispositifs de navigation NAVMAN - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	GPS traceur de cartes
Marque	NAVMAN
Modèle	TRACKER 5430I
Dimensions (L x H x P)	126 x 126 x 64,8 mm
Poids	Environ 500 g
Alimentation	8 à 16 Vcc, consommation 220 mA avec rétro-éclairage max
Fonctions principales	Navigation GPS, cartographie mondiale intégrée et cartouches C-MAP, waypoints (1000 max), routes (25, 50 waypoints chacune), traces (5, 2000 positions max), fonction MOB, alarmes paramétrables, mode simulation, écrans Carte, Données, Highway, Marées, Satellite, Carburant (optionnel)
Écran	Niveaux de gris, 240 x 360 pixels
Récepteur GPS	12 canaux, antenne intégrée (5430I) ou externe (5430), compatible DGPS (WAAS/EGNOS)
Entretien et nettoyage	Nettoyer avec une éponge ou une peau de chamois légèrement imbibée de détergent doux dilué. Ne pas utiliser de produits abrasifs, solvants ou nettoyants chimiques.
Sécurité	Utiliser des câbles à paires torsadées pour les connexions série. Respecter les consignes d'installation pour éviter les interférences.
Pièces détachées et réparabilité	Aucune pièce détachée disponible pour l'utilisateur. Toute réparation doit être effectuée par un centre technique agréé Navman.
Informations générales	Marque déposée de Navman NZ Limited. Fabriqué en Nouvelle-Zélande. Conforme FCC classe B et normes CE.

FOIRE AUX QUESTIONS - TRACKER 5430I NAVMAN

Comment allumer et éteindre le TRACKER 5430I ?

Pour allumer manuellement, appuyer sur la touche ①. Pour éteindre, maintenir la même touche enfoncée jusqu'à extinction. Si câblé en mise en marche automatique, l'appareil s'allume et s'éteint avec le circuit du bateau.

Comment utiliser le mode simulation ?

Le mode simulation permet de tester les fonctions sans données réelles. Pour l'activer, aller dans Menu Paramétrage > Simulation > On. Ne jamais l'activer en navigation réelle. Le mot 'Simulation' s'affiche en haut de l'écran Satellite.

Que faire en cas d'homme à la mer (MOB) ?

Appuyer immédiatement sur la touche MOB. Le TRACKER enregistre la position et affiche les informations pour revenir. Pour désactiver, rappuyer sur la touche et choisir l'option appropriée.

Comment régler les alarmes ?

Aller dans Menu Paramétrage > Alarmes. Vous pouvez paramétrer les alarmes de rayon d'arrivée, mouillage, XTE (écart de route), danger, niveau de carburant bas et perte DGPS. Choisir On/Off et régler les seuils souhaités.

Comment créer un waypoint ?

Depuis l'écran Carte, positionner le curseur à l'endroit souhaité, appuyer sur ENT puis sélectionner Enreg.. Ou depuis l'écran Waypoints, appuyer sur MENU > Créer. Le waypoint peut être nommé et son icône modifiée.

Comment suivre une route ?

D'abord créer une route via l'écran Carte ou Routes. Ensuite, depuis l'écran Routes, sélectionner la route et appuyer sur MENU > Départ. Choisir le sens (Aller/Retour). Le TRACKER affiche les données de navigation pour suivre la route.

Que signifient les modes curseur et position bateau ?

En mode position bateau, le bateau est centré et la carte défile automatiquement. En mode curseur, vous déplacez un curseur pour explorer la carte ; la distance et le cap vers le curseur s'affichent en bas à gauche. Pour basculer, appuyer sur les touches curseur ou ESC.

Comment nettoyer l'écran du TRACKER ?

Utiliser une éponge ou une peau de chamois propre légèrement imbibée de détergent doux dilué. Ne jamais utiliser de chiffon sec pour éviter les rayures dues aux cristaux de sel. Éviter produits abrasifs, solvants ou essence.

Puis-je installer moi-même l'appareil ?

Oui, l'installation est décrite dans la notice. Toutefois, pour les branchements électriques et le câblage de mise en marche automatique, respectez les schémas fournis. En cas de doute, consultez un installateur professionnel.

Que faire si le GPS ne trouve pas de position ?

Vérifier que l'antenne a une vue dégagée du ciel. Pour le 5430I, l'antenne est intégrée. Si le problème persiste, essayer de réinitialiser le GPS dans le menu Paramétrage GPS. Le temps d'acquisition normal est d'environ 50 secondes.

MODE D'EMPLOI TRACKER 5430I NAVMAN

Déclaration de conformité FCC

Remarque: cet équipement a été testé und déclaré conforme aux limitations relatives à un appareil numérique de Classe B, conformément à la section 15 des règles de la FCC. Ces limitations visent à assurer une protection raisonnable contre les brouillages préjudiciaibles dans le cadre d'une utilisation normale. Cet équipement génère, utilise et peut émettre une énergie radiofréquence. S'il n'est pas utilisé et installé conformément aux instructions du fabricant, il risque de produire des interférences affectant les communications radio. Le fabricant ne peut toutefois garantir l'absence d'interférences dans certaines conditions. Si cet équipement provoque des interférences avec la radio ou la télévision (décables lors de la mise sous tension ou hors tension de l'appareil), l'utilisateur pourrait de remédier au problème en procédant de la façon suivante:

• Réorienter ou déplacer l'antenne de réception. Éloigner l'appareil du récepteur.
• Connecter l'appareil sur un circuit différent de celui sur lequel est branché le récepteur.
• Demander conseil à un fournisseur ou technicien spécialisé.
• Connecter les périphériques aux portes série via un câble à paire torsadée.

Sommaire

1-1 Nettoyage et entretien 6 1-2 Cartouches C-MAP™ 6 1-3 Démontage et remontage du boîtier 7

2 Fonctionnement général 8

2-1 Marche/arrêt - Mise en marche automatique. 9 2-2 Écrans principaux. 9 2-3 Rétro-éclairage et contraste 10 2-4 Fonction MOB (Man OverBoard : Homme à la mer) 10 2-5 Alarmes 10 2-6 Mode simulation 10 2-7 Navigation. 11

3 Écran carte 12

3-1 Présentation de l'écran Carte 12 3-2 Calcul de distance et de cap 14 3-3 Fonction Goto 15 3-4 Projection cap suivi 15 3-5 Historique trace 16

7 Satellites 19

7-1 Présentation de l'écran Satellite. 20

9 Waypoints 21

10-1 Écran Routes 23 10-2 Fonctions Routes. 24 10-3 Suivi d'une route 25

11 Écran Cartouche à utiliser 26 12 Écran Info techniques 27 13 Menu Paramétrage 27

13-1 Paramétrage Système 29 13-2 Paramétrage Carte 29 13-3 Paramétrage GPS 31 13-4 Paramétrage Carburant 31 13-5 Paramétrage Trace 32 13-6 Paramétrage Lochs 33 13-7 Paramétrage Alarmes 33 13-8 Paramétrage Unités 34 13-9 Paramétrage Transfert données 34 13-10 Paramétrage Heure 34 13-11 Paramétrage Simulation 34

14 Systèmes composés de plusieurs instruments 35 15 Installation 36

15-1 Éléments livrés avec votre TRACKER 36 15-2 Options et accessoires 36 15-3 Montage et branchements 37

Appendice A - Caractéristiques techniques. 40 Appendice B - En cas de problème 41 Appendice C - Lexique et données de navigation 43

Important

Il incombe au propriétaire de veiller à ce que l'appareil soit installé et utilisé de telle sorte qu'il ne cause pas d'accidents, de blessures ou de dommages matériels. L'utilisateur de ce produit est seul responsable du respect des règles de sécurité en matière de navigation.

Système de positionnement global (GPS) : le système de positionnement global ou GPS (Global Positioning System) est géré par le gouvernement américain. Ce dernier est par conséquent seul responsable du fonctionnement et de la précision du système GPS et de la maintenance de ses satellites. Les modifications apportées au système peuvent affecter la précision et les performances des récepteurs GPS (dont le TRACKER). Le TRACKER NAVMAN est un instrument de navigation fiable et précis s'il est correctement utilisé. C'est pourquoi nous vous recommandons de lire attentivement cette notice et de vous familiariser avec l'ensemble des fonctions du TRACKER. Le simulateur intégré vous permet d'effectuer un tour d'horizon de ses différentes fonctionnalités avant d'utiliser l'appareil en conditions réelles.

Cartographie électronique: la cartographie électronique utilisée par le TRACKER est une aide à la navigation et ne peut en aucun cas se substituer aux cartes marines officielles. Seuls les cartes officielles et les avis aux navigateurs contiennent les informations nécessaires au respect des règles de sécurité en matière de navigation. Veillez à tous les jours comparer les données fournies par votre TRACKER à d'autres sources de positionnement (contrôles visuels, mesures de la profondeur, relèvements au radar et au compas de relèvement). En cas d'écart entre les données, recherchez l'origine de l'erreur avant de poursuivre toute route.

Fonctions Carburant : la fonction Economie (distance parcourue par unité de carburant consommée) peut varier de façon importante selon la charge du bateau et les conditions de navigation. Grâce à la gestion électronique de votre consommation de carburant, le TRACKER peut estimer le volume de carburant restant dans le réservoir. Toutefois, il est nécessaire de vérifier cette valeur en contrôlant visuellement ou de toute autre manière la quantité de carburant restant réellement dans le réservoir. Ce contrôle permet ainsi de remédier aux éventuelles erreurs d'utilisation des fonctions Carburant (telles qu'oublier de remettre à zéro la quantité consommée après avoir fait le plein ou faire tourner le moteur sans activer les fonctions Carburant) ou à toute autre opération susceptible de fausser la gestion électronique de votre consommation. Veillez à toujours prévoir à bord un volume de carburant suffisant pour votre trajet ainsi qu'une réserve de secours.

NAVMAN NZ LIMITED DÉCLINE TOUTE RESPONSABILITÉ EN CAS D'ACCIDENT, DOMMAGE MATÉRIEL OU INFRACTION À LA LOI OCCASIONNÉS PAR UNE MAUVAISE UTILISATION DU PRODUIT.

Langue de référence : cette notice a été traduite de l'anglais. En cas de litige relatif à l'interprétation de la documentation, la version anglaise de la documentation prévaudra.

Cette notice présente le TRACKER à la date d'impression. Navman NZ Limited se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques du produit sans préavis.

Copyright © 2005 Navman NZ Limited, Nouvelle-Zélande, tous droits réservés. NAVMAN est une marque déposée de Navman NZ Limited.

Les traceurs de cartes TRACKER

Les traceurs de cartes TRACKER sont des instruments de navigation compacts et résistants, intégrant toutes les fonctions de navigation. D'une grande simplicité d'utilisation, ils exécutent à leur place les opérations de navigation les plus complexes.

Le présent manuel décrit les traceurs de cartes suivants:

Ecran en niveaux de gris, antenne GPS externe.

Ecran en niveaux de gris, antenne GPS intégrée. Le TRACKER possède une cartographie mondiale intégrée que vous pouvez utiliser pour planifier votre route ou que vous pouvez consulter à titre d'information. Pour obtenir des informations plus détaillées sur une région donnée, il vous faudra acquérir la cartouche C-MAP™ correspondante.

Le TRACKER utilise les signaux satellites GPS pour calculer la position et la vitesse du bateau.

Avec le TRACKER, vous pouvez soit naviguer en direction d'un point précis, soit suivre une route.

Boîtier

Nettoyer avec précaution le boîtier du TRACKER et plus particulièrement l'écran. Utiliser une éponge ou une peau de chamois propre, légèrement imbibée de détergent doux dilué. Ne jamais utiliser de chiffon sec afin d'éviter que des cristaux de sel rayent l'écran. Ne pas utiliser de produit abrasif, de solvant, d'essence ou tout autre nettoyant chimique.

1-2 Cartouches c-maptm

Vous pouvez utiliser deux sortes de cartouches avec votre TRACKER:

• Les cartouches cartographie C-MAP™ : chaque cartouche contient la cartographie détaillée d'une région donnée. Lorsque vous insérez une cartouche dans le lecteur, les informations de la cartouche s'affichent automatiquement sur la carte mondiale intégrée du TRACKER.

donnée. À l'approche d'un waypoint, le TRACKER affiche toutes les informations de navigation nécessaires.

Le TRACKER peut envoyer des données au pilote automatique du bateau et afficher les informations de profondeur d'un sondeur. Equipé d'un kit carburant optionnel, le TRACKER vous permet de gérer électroniquement votre consommation de carburant. Enregistrées sur une cartouche utilisateur, les données de navigation du TRACKER peuvent être facilement transférées sur un autre traceur de cartes NAVMAN.

Le TRACKER fait partie de la gamme des instruments de navigation NAVMAN, qui regroupe lochs-speedomètres, sondeurs, girouettes-anémomètres et répétiteurs. Ces appareils peuvent être connectés entre eux pour créer à bord un système intégré de gestion de données (voir section 14).

Veuillez lire attentivement cette notice avant le montage et l'utilisation de votre appareil. Les termes techniques sont définis dans l'annexe C.

Remettre le capot de protection sur l'écran lorsque le TRACKER est éteint.

Cartouches c-mapTM

Manipuler les cartouches avec précaution. Les ranger dans leur boîtier une fois utilisées.

Nettoyer les cartouches à l'aide d'un chiffon humide ou imbibé d'un détergent doux.

Veiller à toutjours laisser le réceptacle inséré dans le TRACKER afin d'éviter toute infiltration d'humidité dans le lecteur.

• Les cartouches utilisateurs C-MAP™ : ces cartouches vous permettent de stocker vos données de navigation. Chaque cartouche utilisée sert d'extension à la mémoire du TRACKER et permet de transférer des données vers un autre TRACKER (voir section 11).

Remarque: les anciennes cartouches 5 volts ne sont pas compatibles.

Vous pouvez insérer ou retirer une cartouche même si le TRACKER est éteint.

Contacts ou surface arrêté

Eteindre le TRACKER (voir section 2-1).

Retirer le réceptacle du TRACKER puis ôter la cartouche du réceptacle.

La ranger dans son boîtier.

Insérer la nouvelle cartouche dans le receptacle en veillant à ce que les contacts or, situés sur la face arrière de la cartouche, soient côté opposé au receptacle (voir ci-dessus).

Conserver le boîtier de la cartouche.

Remplacer le réceptacle dans le TRACKER.

1-3 Démontage et remontage du boîtier

Pour des raisons de sécurité ou pour protéger vos appareils des intempéries, vous pouvez facilement démonter et remonter le boîtier du TRACKER si celui-ci est monté sur étrier.

Démontage du boîtier

1 Maintenir la touche ① enfoncée jusqu'à ce que l'écran du TRACKER s'éteigne. 2 Replacer le capot de protection sur le boîtier. 3 Desserrer la molette située sur l'étrier tout en maintenant le boîtier d'une main, puis retirer l'appareil de l'étrier avec précaution. 4 Débrancher les cables connectés à l'arrière du boîtier.

Pour les cables munis d'un connecteur noir, desserrer l'écrou d'un quart de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis retirer le connecteur.

Pour les cables munis d'un connecteur or, desserrer l'écrou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis retirer le connecteur.

5 Replacer les protections sur les extrémités des connecteurs. 6 Ranger le boitier dans un endroit sec, à l'abri des chocs et de la poussière (dans un sac de protection NAVMAN, par exemple).

Remontage du boitier

1. Ôter les protections des connecteurs. Brancher les connecteurs noirs dans les prises à l'arrêté du boîtier de la manière suivante : - Veiller à ce que la couleur du connecteur corresponde à la couleur de l'écrou. - Insérer le connecteur dans la prise. - Bloquer le connecteur en vissant l'écrou d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre.

Le TRACKER ne sera pas endommagé en cas d'erreur de branchement.

2 Pour les câbles munis d'un connecteur or : - Insérer le connecteur dans la prise correspondante, à l'arrêt du boîtier. Visser l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, sans trop serrer. 3 Installer le boîtier sur l'étrier. 4 Régler la position de l'écran pour une lisibilité optimale avant de resserrer la molette de l'étrier. Ôter le capot de protection.

Présentation des touches

ESC pour retourner au menu ou à l'écran précédent. Les changements effectués ne sont pas enregistrés.

DISP pour afficher le menu des écrans principaux du TRACKER. Pour activer un écran, le sélectionner à partir du menu (voir section 2-2).

>>, V, << pour déplacer le curseur ou la barre de sélection sur l'écran.

MENU pour afficher les fonctions de l'écran activé. Appuyer une nouvelle fois sur la touche MENU pour afficher le menu Paramétrage (voir section 13).

pour activer une fonction ou valider un changement. En mode Carte, appuyer deux fois sur cette touche pour créer un waypoint à l'endroit exact où se situe le bateau (voir section 9-2-1).

pour activer le zoom avant et afficher une zone cartographique moins large et plus détaillée.

pour activer le zoom arrêté et afficher une zone cartographique plus large et moins détaillée.

pour activer la fonction MOB (Man Over Board - Homme à la mer, voir section 2-4).

pour allumer et éteindre le TRACKER (voir section 2-1) et pour régler le rétro-éclairage de l'écran (voir section 2-3).

Fonctionnement des touches

Dans cette notice :

Appuyer sur une touche signifie exercer une pression sur une touche pendant moins d'une seconde.

Maintenir une touche enfoncée signifie exercer une pression continue sur la touche.

Le buzzer interne émet un bip sonore chaque fois que vous appuyez sur une touche (pour activer / désactiver le bip, voir section 13-1).

Sélectionner une fonction à partir d'un menu

Le TRACKER est piloté par menus. Pour sélectionner une fonction à partir d'un menu :

1 Appuyer sur la touche V ou A pour sélectionner la fonction de votre choix. 2 Appuyer sur les touches ENT ou pour valider votre choix.

Modifier un nombre ou un mot

Pour modifier un nombre ou un mot à l'écran :

1 Appuyer sur les touches ou pour sélectionner le chiffre ou la lettre à modifier. Appuyer sur les touches V ou A pour modifier le chiffre ou la lettre. 2 Répéter cette opération pour modifier un autre chiffre ou une autre lettre. 3 Appuyer sur la touche ENT pour valider les changements effectués.

Mise en marche automatique

Si le TRACKER est câblé pour une mise en marche automatique (voir section 15-3), il s'allume automatiquement dès que l'alimentation du bateau est mise en route. Dans ce cas, vous ne pouvez ni allumer ni éteindre le TRACKER manuellement.

Mise en marche manuelle

Appuyer sur la touche ① pour allumer l'appareil.

Initialisation

Une fois le TRACKER allumé :

1 Un écran d'accueil s'affiche brievement, puis l'appareil émet un bip sonore et affiche un message d'avertissement.

2-2 Écrans principaux

Une fois le TRACKER allumé, l'écran Satellite s'affiche jusqu'à l'acquisition d'une position GPS. Puis l'appareil active l'écran Carte, principal écran utilisé lors de la navigation.

2 Si nécessaire, régler le rétro-éclairage de l'écran (voir section 2-3).

Lire le message d'avertissement puis appuyer sur la touche ENT.

L'écran Satellite s'affiche. Vous pouvez

• Soit attendre l'initialisation du récepteur GPS et l'acquisition d'une position GPS (voir section 7).
• Soit appuyer sur la touche ESC.

L'écran Carte s'affiche à l'écran (voir section 3).

Extinction manuelle

Pour éteindre manuellement le TRACKER, maintenir la touche ① enfoncée jusqu'à ce que l'écran s'éteigne.

Pour accéder aux autres écrans principaux, appuyer sur la touche DISP pour afficher le menu Écrans puis sélectionner l'écran de votre choix. Pour retourner à l'écran Carte, appuyer sur la touche ESC.

2-3 Rétroéclairage et contraste

1 Appuyer brièvement sur la touche ① pour afficher les fonctions de réglage de l'affichage. 2 Vous pouvez régler le rétro-éclairage de l'écran et des touches selon plusieurs niveaux d'intensité. Pour modifier le niveau de rétro-éclairage actuel, appuyer sur la touche (moins intense) ou (plus intense).

3 Pour modifier le contraste de l'écran :

i Appuyer sur la touche V fais besoin Contraste. ii Appuyer sur les touches ⟨ ⟩ pour régler le contraste.

Appuyer sur la touche ENT pour valider votre choix.

2-4 Fonction MOB (homme à la mer)

La fonction MOB permet d'enregistrer instantanément la position du bateau afin de pouvoir y retourner directement. Pour activer la fonction MOB:

1 Appuyer sur la touche

Le TRACKER émet des bips et enregistre la position actuelle du bateau sous forme d'un waypoint appelé "MOB".

L'écran Carte s'affiche, centré sur le waypoint MOB. Le zoom est automatiquement activé pour une navigation plus précise. Si le zoom n'est pas activé, le TRACKER passe en mode traceur (écran blanc hachuré, sans informations cartographiques : voir section 13-2 pour plus de détails). Si la sortie pilote automatique est désactivée (voir section 13-8), le TRACKER affiche immédiatement les informations de navigation nécessaires pour retourner au waypoint MOB. Si la sortie pilote automatique est activée, un message vous demande si le bateau navigue actuellement en mode pilote automatique.

2-5 Alarmes

Lorsque la valeur seuil d'une alarme est dépassée, le TRACKER affiche un message d'avertissement et active le buzzer interne ainsi que les éventuels voyants lumineux et buzzers externes.

2-6 Mode simulation

Le mode simulation permet à l'utilisateur de se familiariser avec l'ensemble des fonctions du TRACKER, même hors de l'eau. En mode simulation, le TRACKER n'utilise pas les données provenant du récepteur GPS ou des autres capteurs mais affiche des données simulées. Pour vérifier si le TRACKER est en mode simulation,

Sélectionner:

Non: le TRACKER affiche alors immédiatement les informations nécessaires pour returner au waypoint MOB.

Oui: un message vous demande si vous désirez retourner au waypoint MOB. Sélectionner :

Oui: pour retourner immédiatement au waypoint MOB.

Attention: ceci peut entraîner un brusque et dangereux changement de direction.

Non: pour vous laisser le temps de désactiver le pilote automatique; utiliser alors la fonction Goto pour retourner au waypoint MOB (voir section 3-3).

Désactiver la fonction MOB ou créer un nouveau waypoint MOB

1. Appuyer à nouveau sur la touche. 2. Sélectionner l'option de votre choix.

Info : une fois la fonction MOB désactivée, le waypoint MOB reste affiché sur la carte. Pour le supprimer, veuillez vous reporter à la section 9-2-5.

Appuyer sur la touche ESC permet d'arrêter l'alarme en veille. L'alarme se redéclenchera si la valeur seuil est à nouveau franchie.

Le TRACKER possède plusieurs alarmes paramétrables ainsi qu'une alarme se déclenchant automatiquement en cas de perte de la position GPS (voir section 13-7).

Appuyer sur la touche DISP puis sélectionner Satellite. Si le mode simulation est activé, le mot "Simulation" s'affiche en haut à gauche de l'écran.

Pour activer ou désactiver le mode simulation, reportez-vous à la section 13-1.

A Important: ne jamais activer le mode Simulation lorsque vous naviguez.

2-7 Navigation

Le TRACKER vous permet soit de vous rendre directement à un point, soit de suivre une route.

Avant de commencer à naviguer, vous pouvez créer des waypoints aux endroits de votre choix (voir section 9-2-1).

Conseil : enregistrez votre point de départ sous forme d'un waypoint pour y revenir plus facilement.

Fonction goto : se rendre directement à un point

La fonction Goto vous permet de rejoindre directement un waypoint ou tout autre point de votre choix :

1. Sur l'écran Carte, positionner le curseur sur votre point de destination (voir section 3-1-1). 2. Activer la fonction Goto à partir de l'écran Carte (voir section 3-3) puis commencer à naviguer en direction du point de destination.

Les données de navigation nécessaires pour atteindre le point de destination sont affichées sur les écrans Carte, Données et Highway. Les informations suivantes s'affichent sur la carte :

La position du bateau. Le point de destination, entouré d'un cercle. La route du bateau vers le point de destination. - Deux lignes CDI, parallèles à la route du bateau (voir appendice C).

Si le pilote automatique est activé, le TRACKER lui enverra les données de navigation nécessaires pour diriger le bateau vers le point de destination.

Si l'alarme XTE (écart de route) est activée, le buzzer se déclenchera dès que le bateau s'éloignera de la route d'une distance supérieure à la valeur de l'alarme (voir section 13-7).

Si l'alarme de rayon d'arrivée est activée, le buzzer se déclenchera dès que le bateau entrera dans le rayon d'arrivée du point de destination, vous informant que vous avez atteint votre destination (pour régler l'alarme de rayon d'arrivée, voir section 13-7). Pour désactiver la fonction Goto, veuillez vous reporter à la section 3-3.

Suivre une route

Une route est composée d'une suite de waypoints que le bateau peut suivre (voir section 10).

1 Pour créer des waypoints avant de créer une route, activer l'écran Waypoints (voir section 9-2-1). 2 Pour créer une route, activer l'écran Carte ou l'écran Routes (voir section 10-2-1). 3 Pour activer une route, se reporter à la section 10-3-1.

Les données de navigation nécessaires pour atteindre le point de destination sont affichées sur les écrans Carte, Données et Highway. Les informations suivantes s'affichent sur la carte:

La position du bateau. Le waypoint actif, entouré d'un cercle. Le segment de route actuellement suivi par le bateau. - Deux lignes CDI, parallèles à la route du bateau (voir appendice C).

Si le pilote automatique est activé, le TRACKER lui enverra les données de navigation nécessaires pour diriger le bateau vers le point de destination.

Si l'alarme XTE (écart de route) est activée, le buzzer se déclenchera dès que le bateau s'éloignera de la route d'une distance supérieure à la valeur de l'alarme (voir section 13-7).

Si l'alarme de rayon d'arrivée est activée, le buzzer se déclenchera dès que le bateau entrera dans le rayon d'arrivée du waypoint actif (pour régler l'alarme de rayon d'arrivée, se reporter à la section 13-7).

Le TRACKER se charge de donner des indications pour atteindre le waypoint actif et active le segment de route suivant:

Lorsque le bateau est à moins de 0,025 nm du waypoint actif. Ou lorsque le bateau dépasse le waypoint actif. Ou bien lorsque vous changez de waypoint de destination (voir section 10-3-2).

Désactiver la route lorsque vous avez atteint votre destination finale ou lorsque vous souhaitez ne plus suivre la route (voir section 10-3-3).

3 Écran carte

L'écran Carte est l'écran de référence du TRACKER. Très complet, il vous permet de visualiser la position et la route du bateau sur la carte ainsi que les données de navigation.

Vous pouvez visualiser sur l'écran carte les informations suivantes :

En-tête Données. Pour activer ou déactiver l'en-tête Données ou bien pour afficher des données différentes, voir section 3-1-8.

Carte. Pour modifier la configuration de la carte, voir section 13-2.

Position du bateau (voir section 3-1-1).

Trace du bateau (voir section 3-5).

Route du bateau et lignes CDI (voir appendice C). Le bateau se dirige vers le waypoint FISH06.

Distance et cap vers le curseur.

En-tête Compas (voir section 3-1-4). Pour activer ou désactiver l'affichage du compas, voir section 3-1-8.

Waypoint (voir section 9).

Curseur (voir section 3-1-1).

Mer Terre

La carte est en mode curseur ; pour passer en mode position bateau, appuyer sur la touche ESC (voir section 3-1-1).

3-1-1 Modes d'affichage

La carte possède deux modes d'affichage : le mode position bateau et le mode curseur.

Mode de position du bateau

Pour passer en mode position bateau, appuyer sur la touche ESC. Le bateau est alors positionné au centre de l'écran. Lorsque le bateau se déplace, la carte défile automatiquement afin que la position du bateau soit toujours affichée au centre de l'écran. Le curseur est désactivé (voir ci-dessous).

Mode curseur

Les touches curseur sont désignées par les symboles et. Pour passer en mode curseur, maintenir une des touches curseur enfoncée. Le curseur apparait alors à l'écran sous la forme du symbole'. Pour déplacer le curseur :

• Appuyer sur la touche indiquant la direction dans laquelle le curseur doit se déplacer : par exemple, appuyer sur la touche V pour déplacer le curseur vers le bas de la carte. Appuyer à mi-chemin entre deux touches curseur pour déplacer le curseur en diagonale.
• Maintenir l'une des touches curseur enfoncée pour déplacer le curseur sur l'écran de manière continue.

En mode curseur:

La distance bateau-curseur (+DST) et le cap vers le curseur (+BRG) sont affichés dans le coin inférieur gauche de l'écran. La carte ne défile pas lorsque le bateau se déplace. La carte défile lorsque vous déplacez le curseur sur l'un des bords de l'écran.

Ainsi, si vous maintenez la touche > enfoncée afin de déplacer le curseur sur le bord droit de l'écran, la carte défilera vers la gauche.

3-1-2 Latitude et longitude

Vous pouvez afficher la latitude et la longitude dans l'en-tête Données. La position affichée est généralement celle du bateau. Dans ce cas, la latitude est précédée du symbole "bateau":

Latitude

175^09165^

Longitude

Degres

Minutes, au millième près

(résolution : 2 m environ)

Si vous avez déplacé le curseur au cours des dix dernières secondes, la position affichée sera celle du curseur. Dans ce cas, la latitude sera précédée du symbole curseur:

$$ + 3 6 ^ {\circ} 2 9 6 8 4 ^ {\prime} S $$

$$ 1 7 5 ^ {\circ} 0 9 2 0 1 ^ {\prime} E $$

Important: lorsque vous relevez la position du bateau, assurez-vous que la position affichée n'est pas celle du curseur.

3-1-3 Échelle

Appuyer sur la touche + pour activer le zoom avant et afficher une zone cartographique moins large et plus détaillée. Appuyer sur la touche - pour activer le zoom arrière et afficher ainsi une zone cartographique plus large et moins détaillée. Vous pouvez afficher l'échelle de la carte dans l'en-tête Données (par exemple, échelle = 8 nm). L'échelle représente la distance verticale réelle de la zone cartographique affichée à l'écran. Par exemple, si l'échelle est égale à 8 milles nautiques, l'écran affichera une zone cartographique de 8 milles nautiques de hauteur.

3-1-4 Compas

Pour afficher le compas en haut de l'écran, veuillez vous reporter à la section 3-1-8.

Si le bateau navigue en direction d'un point précis, le compas indique le cap vers le point de destination (BRG), représenté au centre, et le cap suivi sur le fond (COG). Dans l'exemple ci-dessous, le BRG est égal à et le COG à :

Si le bateau ne se dirige pas vers un point précis, le COG est affiché au centre du compas. Dans l'exemple ci-dessous, le COG est égal à :

3-1-5 Symboles

Des symboles (icônes waypoints, symboles C-MAP™) sont affichés sur la carte. Si vous placez le curseur sur un symbole pendant au moins deux secondes, une fenêtre contenant des informations sur le symbole s'affichera en bas à gauche de l'écran.

3-1-6 Informations cartographiques

Pour afficher les informations cartographiques disponibles sur un point de la carte (par exemple, un symbole C-MAP™):

1 Positionner le curseur sur le point de votre choix. 2 Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Info carte. 3 Une liste d'objets apparait à l'écran : i Sélectionner l'objet à afficher.

ii Appuyer sur la touche ESC pour revenir à la liste. Si nécessaire, sélectionner un autre object. iii Appuyer sur la touche ESC pour revenir à l'écran Carte.

3-1-7 Recherche des services les plus proches

Cette fonction vous permet de rechercher et d'afficher les services disponibles à proximité du bateau ou d'un point de votre choix.

Pour visualiser les services situés à proximité du bateau, appuyer sur la touche ESC et passer en mode position bateau. Pour visualiser les services situés à proximité d'un autre point, placer le curseur sur ce point. 2 Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Cheree. 3 Sélectionner le type de service recherché: Ports

À partir de la liste affichée à l'écran, sélectionner le port à afficher.

Pour rechercher un port précis :

Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Cherche. Entrer le nom ou les premières lettres du nom du port recherché. Appuyer sur la touche ENT.

Services portuaires

i Sélectionner le type de service reçu. ii Une liste des endroits proposant ce service s'affiche à l'écran. Sélectionner le lieu que vous souhaitez afficher.

Stations d'observation des marées

Une liste des endroits proposant ce service s'affiche à l'écran. Sélectionner le lieu que vous souhaitez afficher. La carte se recentre alors automatiquement sur la station sélectionnée. Pour afficher la courbe des marées de la station (voir section 8):

Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Info carte. Sélectionner Tide height.

3-1-8 En-têtes données et compas

Vous pouvez afficher des données numériques ainsi qu'un compas en haut de l'écran Carte. Pour activer ou désactiver les en-têtes Données et Compas:

1 Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner En-tête de données. 2 Pour activer ou désactiver l'en-tête Données :

i Sélectionner Données. ii Sélectionner On ou Off.

3 Pour sélectionner la taille des caractères :

Sélectionner Taille.

3-2 Calcul de distance et de cap

La fonction Distance vous permet de tracer une trajectoire composée d'un ou plusieurs segments et d'afficher le cap et la longueur de chaque segment ainsi que la distance totale de la trajectoire dessinée. Une fois la trajectoire tracée, celle-ci peut être enregistrée sous la forme d'une route.

Pour calculer la distance et le cap d'une trajectoire :

1 Appuyer sur la touche ESC jusqu'à ce que l'écran Carte s'affiche. Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Distance. 2 Positionner le curseur sur le point de départ du premier segment, que ce point soit ou non un Waypoint. Appuyer sur la touche ENT. 3 Pour ajouter un segment, déplacer le curseur sur le point d'arrivée du nouveau segment, que ce point soit ou non un Waypoint. L'écran affiche alors le cap et la longueur du segment.

Sélectionner:

Petit: affichage de trois champs par ligne et de quatre lignes maximum.

Moyen/Grand: affichage de deux champs par ligne et de quatre lignes maximum.

Pour modifier la nature des données affichées :

i Sélectionner Paramétrage données. ii Pour modifier un champ de données:

a Sélectionner le champ à modifier à l'aide des touches scroll. b Appuyer sur la touche ENT pour activer la liste des données pouvant être affichées dans le champ. c Sélectionner les données à afficher dans le champ; sélectionner Aucune pour n'afficher aucune données dans le champ.

iii Répéter cette dernière étape pour configurer les autres champs de données. Appuyer sur la touche ESC. Info : moins l'en-tête Données comprendra de lignes, plus la carte pourra occuper d'espace à l'écran.

5 Pour activer ou désactiver l'en-tête Compas :

i Sélectionner Compas. ii Sélectionner On ou Off.

6 Appuyer sur la touche ESC pour retourner à l'écran Carte.

que vous venez de créer ainsi que la distance totale de la trajectoire.

Appuyer sur la touche ENT.

4 Pour supprimer le dernier segment de la projection, appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Enlever. 5 Répéter les deux étapes précédentes pour tracer la trajectoire dans sa totalité. 6 Pour enregistrer la trajectoire sous la forme d'une route, appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Enreg. Les nouveaux points de la trajectoire seront automatiquement sauvegardés sous forme de nouveaux waypoints, avec un nom par défaut. Si vous le souhaitez, vous pourrez modifier ultérieurement les caractéristiques de la route (voir section 10-2-2) ou des nouveaux waypoints (voir section 9-2-3). 7 Appuyer sur la touche ESC pour retourner à l'écran Carte.

3-3 Fonction goto

La fonction Goto vous permet de vous rendre directement à un point.

Activer la fonction goto

1. Sélectionner le point de destination :

Pour vous rendre directement à un waypoint ou à un autre point de la carte :

i Appuyer sur la touche ESC jusqu'à ce que l'écran Carte s'affiche.

ii Positionner le curseur sur le point de destination.

iii Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Goto.

Pour vous rendre directement à un waypoint à partir de l'écran Waypoints :

i Appuyer sur la touche DISP puis sélectionner Waypoints.

ii Appuyer sur les touches V ou A pour sélectionner le waypoint de destination.

iii Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Goto.

3-4 Projection cap suivi

Grâce à la fonction Projection cap suivi, le TRACKER peut tracer toute route projetée à partir du cap suivi sur le fond (COG), de la vitesse du bateau et d'un temps de navigation donné. Pour activer ou désactiver la fonction Projection cap suivi et pour sélectionner le temps de navigation, voir section 13-2.

Attention: assurez-vous que votre route ne traverse pas de zones de navigation dangereuses ou de zones terrestres.

2 Le TRACKER affiche les données de navigation nécessaires pour atteindre le point de destination (voir section 2-7). Les informations suivantes s'affichent sur la carte:

Le point de destination, entouré d'un cercle. La route du bateau vers le point de destination. - Deux lignes CDI, parallèles à la route du bateau (voir appendice C).

Désactivé la fonction goto

1 Appuyer sur la touche ESC jusqu'à ce que l'écran Carte s'affiche. 2 Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Annuler Goto.

3-5 Historique trace

La fonction Trace peut enregistrer à intervalles réguliers la position du bateau. Ces intervalles peuvent être des:

• Intervalles de temps.
• Intervalles de distance.

Le TRACKER peut afficher la trace du bateau sur la carte. Il peut aussi afficher une trace sauvegardée tout en enregistrant la trace actuelle du bateau.

Pour enregistrer ou activer une trace, veuillez vous reporter à la section 13-5.

Le TRACKER peut mémoriser jusqu'à cinq traces :

• La trace 1, destinée à enregistrer la progression continue du bateau, peut compter 2000 positions.
• Les traces 2, 3, 4 et 5 peuvent compter 500 positions chacune. Ces traces sont destinées à enregistrer des segments de route nécessitant un retraçage précis (par exemple, l'embouchure d'une rivière).

Conseil : nous vous recommandons de lire attentivement le paragraphe ci-dessous avant de procéder à l'enregistrement d'une trace.

Lors de l'enregistrement d'une trace, si cette dernière atteint le nombre maximal de positions pouvant être sauvegardées, le TRACKER continue à enregistrer les nouvelles positions tandis que les plus anciennes sont effacées. La longueur d'une trace dépend de l'Intervalle trace sélectionné : plus l'intervalle est court, plus la trace sera courte et précise ; plus il est long, plus la trace sera longue et moins elle sera détaillée, comme l'illustrent les exemples suivants :

Intervalles de temps
Intervalle	Trace 1	Traces 2, 3, 4 et 5
1 s	33 minutes	8 minutes
10 s	5 heures	1 heures
	30 min	20 min
1 min	33 heures	8 heures
Intervalles de distance
Intervalle	Trace 1	Traces 2, 3, 4 et 5
0,01	20	5
1	2 000	500
10	20 000	5 000
Les unités de mesure des intervalles et des traces correspondant aux unités de distance sélectionnées (nm, par exemple)

4 Écran carburant

Pour avoir accès aux fonctions Carburant du TRACKER, vous devrez tout d'abord installer un kit carburant optionnel puis paramétrer les données carburant (voir section 13-4).

Pour activer l'écran Carburant, appuyer sur la touche DISP puis sélectionner Carburant.

Les informations suivantes s'affichent à l'écran :

Consommé: quantité totale de carburant consommée depuis la première remise à zéro de cette fonction (voir paragraphe "Consommation à zéro", section 13-4).

Restant : quantité de carburant restant dans le(s) réservoir(s).

Débit : consommation instantanée de carburant. Pour les bateaux à double motorisation, la consommation s'affiche pour chacun des moteurs, vous permettant ainsi de vérifier si les deux moteurs tournent au même régime.

Économie : distance parcourue par unité de carburant consommée. Les unités de mesure dépendent des unités de vitesse et de volume sélectionnées. Régler l'alimentation et le trim moteur pour une économie optimale. Plus la valeur affichée est élevée, plus l'économie est importante.

Vitesse : vitesse du bateau sur le fond.

Autonomie: distance que le bateau peut parcourir sans nouvel apport de carburant et à consommation égale.

Attention:

• L'économie (distance parcourue par unité de carburant consommée) peut varier de façon importante selon la charge du bateau et les conditions de navigation. Veillez à toujours avoir à bord assez de carburant pour votre trajet ainsi qu'une réserve de secours. À chaque fois que vous ajoutez du carburant dans le réservoir ou que vous en retirez, n'oubliez pas d'enregistrer la nouvelle quantité disponible dans le réservoir (voir section 13-4) afin que l'alarme puisse fonctionner correctement.

5 Écran données

L'écran Données est composé de six champs de données numériques grand format.

Pour accéder à l'écran Données, appuyer sur la touche DISP puis sélectionner Données.

Modifier la nature des données affichées

1 Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Paramétrage données. 2 Pour modifier un champ de données:

i Utiliser les touches curseur pour sélectionner le champ à modifier. ii Appuyer sur la touche ENT pour activer la liste des données pouvant être affichées dans le champ. iii Sélectionner les données à afficher dans le champ; sélectionner Aucune pour n'afficher aucune donnée dans le champ.

3 Répéter l'étape précédente pour modifier un nouveau champ de données. 4 Appuyer sur la touche ESC pour retourner à l'écran Données.

Données
Uitesse kn	Cap suivi °M
11.0	338
Dist. au proch nm	Relevent °M
271.0	341
Latitude
36°47.121'S
Longitude
174°51.771'E

6 Écran highway

L'écran Highway vous permet de visualiser en 3D la route du bateau vers le point de destination.

Pour activer l'écran Highway, appuyer sur la touche DISP puis sélectionner Highway.

A Important: les zones terrestres, les zones de navigation dangereuses ainsi que les symboles n'apparaissent pas sur l'écran Highway.

Les informations suivantes s'affichent à l'écran :

Six champs de données numériques. Pour modifier la nature des données affichées, veuillez vous reporter à la section précédente. Waypoint de destination.

Route du bateau vers le waypoint de destination.

Les lignes CDI forment un couloir de navigation virtuel servant de repère au déplacement du bateau (voir appendice C, CDI).

Position du bateau, affichée au bas de l'écran. Echelle CDI.

Modifier la nature des données affichées

1 A partir de l'écran Highway, appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Paramétrage données. 2 Pour modifier un champ de données :

i Utiliser les touches curseur pour sélectionner le champ à modifier. ii Appuyer sur la touche ENT pour activer la liste des données pouvant être affichées dans le champ.

iii Sélectionner les données à afficher dans le champ ; sélectionner Aucune pour n'afficher aucune donnée dans le champ.

Répéter l'étape précédente pour modifier un nouveau champ de données. Appuyer sur la touche ESC pour retourner à l'écran Highway.

Système de positionnement mondial GPS

Le système GPS est géré par le gouvernement américain. Vingt-quatre satellites tournent en permanence autour de la terre en émettant des signaux heures et de positionnement. Le récepteur GPS analyse les signaux reçus des satellites les plus proches pour calculer avec précision sa position terrestre, appelée position GPS.

Dans 95% des cas, la précision de la position GPS est comprise entre 0 et 10m. Une antennae GPS peut capter des signaux satellites GPS que que soit l'endetroit du globe où vous vous trouvez.

Système DGPS

Un système DGPS améliore la précision de la position GPS grâce à l'utilisation de signaux de correction. Votre TRACKER est compatible avec les systèmes DGPS suivants :

WAAS Et EGNOS

WAAS et EGNOS sont deux systèmes DGPS utilisant le positionnement par satellites. Les signaux de correction émis par les satellites sont captés par l'antenne GPS standard de votre TRACKER. Dans 95% des cas, la précision de la position GPS corrigée est comprise entre 0 et 10m

Le système WAAS couvre l'ensemble du territoire américain et la quasi-totalité du territoire canadien. Le système EGNOS couvrira la majeure partie de l'Europe occidentale.

Radiobalises

Les radiolabises sont des stations au sol qui émettent des signaux de correction pouvant être captés à bord par un récepteur radiolabise différentiel. Les radiolabises, qui ont une portée limitée, sont généralement installées à proximité des ports et des zones de traffic important. La précision de la position GPS corrigée est généralement comprise entre 0 et 2 ou 5 mètres.

Antennes GPS

Le TRACKER 5430i comprend une antenne GPS intégrée. Le TRACKER 5430 ne peut fonctionner sans antenne GPS externe. Nous vous recommandons d'utiliser l'antenne GPS fournie avec l'appareil. Le TRACKER applique les corrections DGPS WAAS et EGNOS à n'importe quelle antenne GPS. - Si vous naviguez dans une zone qui n'est pas couverte par les systèmes WAAS ou EGNOS, une antenne DGPS optionnelle permettant de recevoir les signaux de radiobalises situées à terre améliorera la précision de votre positionnement. Equipée d'un récepteur GPS et d'un récepteur radiobalise différentiel, cette antenne DGPS applique automatiquement les corrections des radiobalises aux positions GPS. Le TRACKER peut utiliser les informations GPS provenant d'un instrument compatible optionnel ou d'une antenne connectée via les interfaces NavBus ou NMEA (voir sections 14 et 15-3). Dans ce cas, l'antenne du TRACKER est inutilisée.

Pour configurer le TRACKER en fonction de l'antenne utilisée, voir section 13-3. Pour plus d'informations, consultez ce revendeur NAVMAN.

Le TRACKER est équipé d'un récepteur intégré 12-canaux d'une grande sensibilité. Il recherche les signaux de tous les satellites "visibles" au-dessus de l'horizon. Pour calculer la position du bateau, le récepteur utilise les données des satellites situés uniquement à plus de au-dessus de la ligne d'horizon.

Initialisation

Le temps de première acquisition d'un récepteur GPS est en moyenne de 50 secondes. Dans certains cas, ce délai peut atteindre deux minutes et plus.

7-1 Présents de l'écran satellite

L'écran Satellite vous informe sur les satellites et la position GPS.

Pour activer l'écran Satellite, appuyer sur la touche DISP puis sélectionner Satellite.

Lorsque vous allumez YOURTRACKER, l'écran Satellite s'affiche automatiquement pendant l'initialisation du récepteur GPS.

Les informations suivantes s'affichent à l'écran :

Date et heures calculées à partir des signaux satellites GPS. L'heure affichée correspond à l'heure locale (temps universel UTC [GMT] plus décalage horaire, voir section 13-10).

HDOP: coefficient d'affaiblissement de la position. Il indique le degré d'erreur de la position GPS due à la position des satellites. Plus le coefficient est faible, plus le calcul de la position est précis. Intensité des signaux satellites GPS. Le TRACKER peut afficher jusqu'à douze signaux GPS différents. Plus la barre est grande, plus l'intensité du signal est importante.

Mode de l'antenne GPS, par exemple "Acquisition", "Pos. GPS" ou "Pas de GPS". Si le TRACKER est en mode simulation, le mot "Simulation" est alors affiché (voir section 2-6).

Position des satellites GPS visibles:

Le cercle extérieur indique le degré 0 d'élevation (horizon). Le cercle intérieur indique le degré 45 d'élevation. Le centre indique le degré 90 d'évolution (à la verticale du bateau). Le nord est en haut de l'écran. Lorsque le bateau se déplace, le COG est matérialisé par une ligne pleine partant du centre.

Position du bateau.

8 Écran marées

L'écran Marées affiche les horaires et hauteurs de marées de la station d'observation sélectionnée, à une date donnée.

Pour activer l'écran Marées correspondant à la station la plus proche du bateau, appuyer sur la touche DISP puis sélectionner Marées.

Pour activer l'écran Marées correspondant à une station de votre choix :

1 A partir de l'écran Carte, appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Cherche. 2 Sélectionner Stations marées. 3 A partir de la liste affichée à l'écran, sélectionner la station de votre choix. La

La carte se recentre alors automatiquement sur la station sélectionnée.

4 Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Info carte. 5 Sélectionner Tide height. Sélectionner la date de la courbe des marées

1 Appuyer sur la touche MENU. 2 Sélectionner Ce jour, J. suiv ou J. prec. Pour désirer une date différente, sélectionner Entrer date, modifier la date affichée puis appuyer sur touche ENT.

9 Waypoints

Un waypoint est une position cartographique enregistrée dans le TRACKER, telle qu'un lieu de pêche ou un point inclus dans une route. Le TRACKER peut sauvegarder jusqu'à 1000 waypoints. Vous pouvez créer, modifier et effacer un waypoint. Un waypoint possède les caractéristiques suivantes:

Un nom (huit caractères maximum). - Une icône indiquant la nature du waypoint. Les icônes disponibles sont les suivantes:

Une position. - Un nom de couleur pour chaque icône affichée sur la carte. - Un type:

Normal: un waypoint traditionnel peut être inclus dans une route ou être un point de destination (Danger: Non).

Danger: un waypoint de danger est un point que le bateau doit éviter (Danger: Oui). Si le bateau entre dans le rayon d'arrivée d'un waypoint de danger, l'alarme se déclenchera (voir section 13-7).

Un mode d'affichage:

La fonction Sélection du sous-menu paramétrage Carte - Autre - Waypoints vous permet de déterminer le mode d'affichage des waypoints sur la carte (voir section 13-2):

Off: le waypoint n'est pas affiché.

Icone: l'icone du waypoint est affichée.

Icône et le nom du waypoint sont affichés.

Si vous avez créé de nombreux waypoints, utilisez cette fonction pour sélectionner les waypoints à afficher sur la carte.

9-1 Écran waypoints

Pour activer l'écran Waypoints, appuyer sur la touche DISP puis sélectionner Waypoints (voir ci-contre).

L'écran Waypoints affiche la liste des waypoints créés ainsi que leurs caractéristiques : symbole, nom, latitude et longitude, distance et cap vers le waypoint, type et mode d'affichage.

ATTENTION: ne jamais créer de waypoint sur la côte ou dans une zone de navigation dangereuse.

Créer un waypoint à partir de l'écran carte

1 Pour créer un waypoint à partir de la position du bateau, appuyer sur la touche ESC pour passer en mode position bateau. Pour créer un waypoint à partir d'une position autre que celle du bateau, déplacer le curseur sur le point de votre choix. 2 Appuyer sur la touche ENT puis sélectionner Enreg., ou appuyer sur la touche MENU et sélectionner Nouveau waypoint. 3 Un nouveau waypoint, auquel sont attribuées des caractéristiques par défaut, est créé. 4 Si nécessaire, modifier les données par défaut du waypoint (voir section 9-2-7). Sélectionner Enreg.

Créer un waypoint à partir de n'importe quel écran

Appuyer sur la touche ESC à partir de n'importe quel écran pour passer en mode Carte.

Suivez la démarche décrite ci-dessus.

Pour modifier les données par défaut du waypoint, veuillez vous reporter à la section 9-2-3.

Remarque: si aucune position GPS n'est déterminée, le waypoint ne sera pas créé à l'endroit où se trouve votre bateau mais au niveau du curseur.

N. B.: le sous-menu Paramétrage > Carte > Autre > Waypoints possède deux autres fonctions : "Cacher tous" (aucun waypoint n'est affiché sur la carte) et "Afficher tous" (tous les waypoints sont affichés sur la carte). Pour plus d'informations,

Naypoints
Nom	LatitudeLongitude	DST(nm)BRG(°N)	DngrDisp
X NPT001	36°45.933'175°03.119'E	275.7340	NonI+N
X NPT002	36°45.149'175°03.105'E	276.5340	NonI+N
X NPT003	36°43.198'S174°59.685'E	278.3340	NonI+N
X NPT004	36°50.928'S175°10.174'E	271.0341	NonI+N
X NPT005	41°20.283'S174°46.681'E	2.67273	NonI<3n
X NPT006	41°21.530'S174°49.895'E	0.11158	NonI+N
X NPT007	41°20.883'S174°49.906'E	0.54339	NonI+N
X NPT008	41°20.701'S174°49.583'E	0.76320	NonI+N

Créer un waypoint à partir de l'écran waypoints

1 A partir de l'écran Waypoints, appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Créer. 2 Un nouveau waypoint, auquel sont attribuées des caractéristiques par défaut, est créé à partir de la position du bateau. 3 Si nécessaire, modifier les données par défaut du waypoint (voir section 9-2-7). Sélectionner Enreg.

N. B.: vous pouvez également créer des waypoints lorsque vous créez une route (voir section 10-2-1).

Déplacer un waypoint à partir de l'écran carte

1. À partir de l'écran Carte, positionner le curseur sur le waypoint à déplacer. 2. Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Déplace. 3. Déplacer le curseur sur la nouvelle position du waypoint puis appuyer sur la touche ENT.

Déplacer un waypoint à partir de l'écran waypoints

Pour déplacer un waypoint à partir de l'écran Waypoints, modifier la latitude et la longitude du waypoint (voir section 9-2-3).

Modifier un waypoint à partir de l'écran carte

1. À partir de l'écran Carte, positionner le curseur sur le waypoint à modifier. 2. Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Modifie. 3. Modifier les caractéristiques du waypoint (voir section 9-2-7). Sélectionner Enreg.

Modifier un waypoint à partir de l'écran waypoints

1. À partir de l'écran Waypoints, appuyer sur les touches V ou A pour sélectionner le waypoint à modifier. Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Modifie. 2. Modifier les caractéristiques du waypoint (voir section 9-2-7). Sélectionner Enreg.

9-2-4 Afficher un waypoint sur la carte

Pour visualiser un waypoint sur la carte :

1. À partir de l'écran Waypoints, appuyer sur les touches V ou A pour sélectionner le waypoint à afficher. Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Affiche. 2. Le TRACKER active l'écran Carte, centré sur le waypoint sélectionné.

9-2-5 Effacer un waypoint

Vous ne pouvez pas effacer un waypoint si celui-ci est inclus dans plusieurs routes ou si le bateau se dirige actuellement vers ce waypoint. Vous pouvez en revanche supprimer un waypoint s'il n'apparaît que sur une route.

10 Routes

Une route est composée d'une suite de waypoints que le bateau peut suivre. Vous pouvez créer, modifier et effacer une route.

Le TRACKER peut memoriser jusqu'à 25 routes de 50 waypoints chacune. Une route peut:

• Avoir le même waypoint de départ et de destination.
• Comprendre plusieurs fois le même waypoint. Vous pouvez suivre une route dans un sens ou dans

10-1 Écran routes

L'écran Routes affiche la liste des routes créées ainsi que leurs caractéristiques : nom, waypoint de départ, waypoint d'arrivée, nombre de segments et distance totale.

Pour activer l'écran Routes, appuyez sur la touche DISP puis sélectionnez Routes.

ATTENTION : lorsque vous effacez un waypoint d'une route, assurez-vous que la nouvelle route ne traverse pas de zones terrestres ou de zones de navigation dangereuses.

Effacer un waypoint à partir de l'écran carte

1. À partir de l'écran Carte, positionner le curseur sur le waypoint à effacer. 2. Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Supprim. 3. Sélectionner Oui pour valider.

Effacer un waypoint à partir de l'écran waypoints

1. À partir de l'écran Waypoints, appuyer sur les touches V ou A pour sélectionner le waypoint à effacer. Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Supprim. 2. Sélectionner Oui pour valider.

9-2-6 Effacer tous les waypoints

1. À partir de l'écran Waypoints, appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Supprimer tout. 2. Sélectionner Oui pour valider.

9-2-7 Modifier les caractéristiques d'un waypoint

Pour modifier les caractéristiques d'un waypoint lorsque celles-ci sont affichées dans une fenêtre d'édition:

1 Sélectionner l'information à modifier. Appuyer sur la touche ENT.

Modifier l'information à l'aide des touches suivantes. Appuyer sur la touche ENT.

2 Si nécessaire, répéter l'étape précédente pour modifier un autre type de données. 3 Sélectionner Enreg.

L'autre et éviter des waypoints inclus dans une route. Lorsque le TRACKER est connecté au pilote automatique, la route devient un outil de navigation extrêmement utile : le bateau suit automatiquement la route activée.

Attention: assurez-vous que les routes ne traversent pas de zones terrestres ou de zones de navigation dangereuses.

Routes
Nom	DépartArrivée	SegmentsDist
ROUTE01	NPT084NPT084	00.00 nm
ROUTE02	NPT010NPT011	20.43 nm
ROUTE03	NPT012NPT014	20.59 nm

10-2 Fonctions routes

Attention: après avoir créé ou modifié une route, afficher la route sur la carte et s'assurer qu'elle ne traverse pas de zones terrestres ni de zones de navigation dangereuses.

10-2-1 Créer une route

A. Créer une route à partir de l'écran Carte

Lorsque vous créez une route :

Appuyer sur les touches + ou - pour modifier l'échelle ; déplacer le curseur sur le bord de la carte pour la faire défiler. Le nom et la longueur totale de la route s'affichent dans une fenêtre, en haut à gauche de l'écran. Si le curseur est positionné près d'un segment de route, la fenêtre affichera également la longueur et le cap du segment. - Chaque segment de route doit débuter et finir par un waypoint. Dans le cas contraire, un nouveau waypoint est automatiquement créé (pour modifier les caractéristiques du waypoint, voir section 9-2-7).

1 A partir de l'écran Carte, appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Nouvelle route. 2 Un nom par défaut s'affiche :

1. Modifier le nom si nécessaire. 2. Sélectionner Ok.

3 Pour entrer le premier segment de la route :

i Positionner le curseur sur le point de départ de la route puis appuyer sur la touche ENT. ii Déplacer le curseur sur le point d'arrivée du premier segment puis appuyer sur la touche ENT.

4 Pour ajouter un nouveau segment à la fin de la route:

Appuyer sur la touche ENT. Déplacer le curseur sur la position du nouveau waypoint d'arrivée de la route. Appuyer sur la touche ENT.

5 Pour insérer un waypoint dans la route :

i Déplacer le curseur sur le segment dans lequel vous souhaitez insérer le waypoint. ii Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Insérer. iii Positionner le curseur à l'endroit où vous souhaitez insérer le waypoint. iv Appuyer sur la touche ENT.

6 Pour déplacer un waypoint sur la route:

i Positionner le curseur sur le waypoint à déplacer. ii Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Déplace. iii Positionner le curseur à l'endroit où vous souhaitez placer le waypoint. iv Appuyer sur la touche ENT.

7 Pour supprimer un waypoint de la route:

i Positionner le curseur sur le waypoint à supprimer. ii Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Enlever. Le waypoint est supprimé de la route mais n'est pas effacé.

Répéter ces différentes étapes jusqu'à ce que la route soit complètement tracée. Vérifier que la route ne traverse pas de zones terrestres ou de zones de navigation dangereuses, puis appuyer sur la touche ESC.

Ou bien, pour effacer la route créée : i. Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Supprim. ii. Sélectionner Oui pour valider.

Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Supprim. Sélectionner Oui pour valider.

: Info : vous pouvez également activer la fonction Distance de l'écran Carte pour enregistrer le tracé d'une trajectoire sous la forme d'une route (voir section 3-2).

B. Créer une route à partir de l'écran routes

1. À partir de l'écran Routes, appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Créer. 2. Une nouvelle route, sans waypoints, s'affiche à l'écran avec un nom par défaut. 3. Pour modifier le nom de la route:

Sélectionner le nom de la route affiché en haut de l'écran puis appuyer sur la touche ENT. Modifier le nom si nécessaire. Appuyer sur la touche ENT.

4 Pour insérer un waypoint dans la route :

Sélectionner l'endroit où vous souhaitez insérer le waypoint:

• Pour insérer le waypoint de départ de la route, sélectionner le premier segment.
• Pour ajouter un waypoint à la fin de la route, sélectionner le segment vide lié au bas de la liste des waypoints.
• Sinon, sélectionner le waypoint devant lequel vous souhaitez insérer le nouveau waypoint.

Appuyer sur la touche ENT. Sélectionner parmi la liste qui s'affiche le waypoint à utiliser.

Une fois le waypoint inséré, la distance et le cap du segment s'affichent automatiquement. Si l'écran ne peut afficher la totalité des waypoints de la route, appuyer sur les touches V ou A pour les faire défiler.

5 Pour supprimer un waypoint de la route : i) Sélectionner le waypoint à supprimer. ii) Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Enlever. 6 Répéter ces différentes étapes jusqu'à ce que la route soit complètement tracée. 7 Appuyer sur la touche ESC. 8 Afficher la route sur la carte (voir section 10-2-3) et s'assurer qu'elle ne traverse pas de zones terrestres ou de zones de navigation dangereuses.

Modifier une route à partir de l'écran carte 1

1 A partir de l'écran Routes, sélectionner la route à modifier. Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Modifier sur la carte.

10-3-1 Activer une route

Pour activer la route que le bateau va suivre :

1 À partir de l'écran Routes, appuyer sur les touches V ou A pour sélectionner la route à activer. Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Départ. 2 Un message s'affiche vous demandant si vous souhaitez suivre la route dans le sens aller ou dans le sens retour.

Sélectionner Aller (ordre dans lequel les waypoints de la route ont été insérés) ou Retour. 3 Le TRACKER affiche la route sélectionnée sur la carte ainsi que les données de navigation nécessaires pour suivre le premier segment de la route.

La route sélectionnée est affichée sur la carte, le waypoint de départ entouré d'un cercle. Modifier la route en suivant les instructions de la section 10-2-1 A, à partir de l'étape 4.

Modifier une route à partir de l'écran routes

1 A partir de l'écran Routes, appuyer sur les touches ou V pour A pour Sélectionner la route à modifier. Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Modifie. 2 La route sélectionnée s'affiche avec son nom et la liste des waypoints qui la composent. 3 Modifier la route en suivant les instructions de la section 10-2-1 B, à partir de l'étape 3.

10-2-3 Afficher une route sur la carte

Pour visualiser une route sur la carte :

1. À partir de l'écran Routes, appuyer sur les touches V ou A pour sélectionner la route à afficher. Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Affiche. 2. Le TRACKER active l'écran Carte, centré sur la route sélectionnée.

10-2-4 Effacer une route

1. À partir de l'écran Routes, appuyer sur la touche V ou A pour sélectionner la route à effacer. Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Supprim. 2. Sélectionner Oui pour valider.

10-2-5 Effacer toutes les routes

1. À partir de l'écran Routes, appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Supprimer tout. 2. Sélectionner Oui pour valider.

10-3-2 Éviter un waypoint actif

Pour éviter un waypoint actif :

À partir de l'écran Carte, appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Eviter.

Le TRACKER affiche alors les données de navigation nécessaires pour atteindre directement le prochain waypoint de la route.

10-3-3 Déactualiser une route

Pour désactiver le suivi d'une route :

• À partir de l'écran Carte, appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Annuler route.

11 Écran cartouche utilisateurs

Les cartouches utilisateurs C-MAP™ optionnelles vous permettent de stocker des fichiers Waypoints, des fichiers Routes et des fichiers Traces (voir section 1-2).

Remarque : les anciennes cartouches 5 volts ne sont pas compatibles.

Pour activer l'écran Cartouche utilisateur, appuyer sur la touche DISP puis sélectionner Cartouche utilisateur.

Les informations suivantes s'affichent à l'écran :

Liste des fichiers

Liste des fichiers de la cartouche utilisateur insérée dans le lecteur.

Waypts et routes

Nombre de waypoints et de routes enregistrés dans la mémoire non volatile du TRACKER.

Traces 1 à 5

Nombre de positions enregistrées dans chaque trace du TRACKER (traces 1 à 5).

Remarque:

Utiliser la fonction Enreg, pour enregistrer les données du TRACKER sur la cartouche utilisateur (voir ci-dessous). - Le TRACKER ne peut pas utiliser les données des fichiers de la cartouche utilisée tant que celles-ci n'ont pas été enregistrées sur le TRACKER. Utiliser la fonction Charger pour enregistrer ces données sur le TRACKER (voir ci-après).

Enregistrer les données du tracker sur la cartouche utilisateur

Pour sauvegarder l'ensemble des waypoints, l'ensemble des routes ou l'une des traces du TRACKER dans un fichier de la cartouche utilisée :

1 Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Enreg. 2 Sélectionner Waypts, Routes ou Traces. 3 Pour l'option Traces, sélectionner le numéro de la trace à enregistrer. 4 Un nouveau fichier est créé. Modifier le nom du fichier si nécessaire. Le fichier est ajouté à la liste affichée à l'écran.

Charger les données de la cartouche utilisateur sur le tracker

Cette fonction permet de charger un fichier de la cartouche utilisateur vers le TRACKER:

• Chargement d'un fichier Waypoints : les

Cartouche utilisé
Nom	Type	Date	Heure
Cartouche non formatée
En mémoire		Trace 2:0
Waypts:	52	Trace 3:0
Routes:	10	Trace 4:0
Trace 1:	986	Trace 5:0

waypoints du fichier viennent s'ajouter aux waypoints enregistrés dans le TRACKER. Si un waypoint du fichier possède le même nom qu'un waypoint existant mais des caractéristiques différentes, le TRACKER affiche alors les deux waypoints à l'écran. Sélectionner:

Éviter: pour ne pas enregistrer le waypoint du fichier.

Remplace: pour enregistrer le waypoint du fichier et effacer le waypoint existant.

Evite Ts: pour n'enregistrer jusqu'à point du fichier ayant le même nom qu'un waypoint existant.

Remplace Ts: pour enregistrer tous les waypoints du fichier ayant le même nom que des waypoints existants, ces derniers étant automatiquement effacés et remplacés par les nouveaux waypoints.

• Chargement d'un fichier Routes : les routes du fichier viennent s'ajouter aux routes enregistrées dans le TRACKER. Si une route du fichier possède le même nom qu'une route existante mais des caractéristiques différentes, un message s'affiche vous demandant chaque route conserver.
• Chargement d'un fichier Trace: la trace du fichier remplace la trace enregistrée dans le TRACKER.

Pour charger un fichier sur le TRACKER:

1 Sélectionner le fichier à charger. 2 Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Charger.

Supprimer un fichier de la cartouche utilisatrice

1 Sélectionner le fichier à supprimer. 2 Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Supprim. 3 Sélectionner Oui pour valider.

Lire la liste des fichiers

Cette fonction permet de lire et d'afficher à l'écran la liste des fichiers de la cartouche utilisée mais ne permet pas d'enregistrer les données des fichiers sur le TRACKER.

1 Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Cartouche. 2 Sélectionner Lire.

Formater la cartouche utilisateur

Vous ne pouvez pas utiliser une cartouche utilisée non formatée. Formater la cartouche si un message d'erreur vous indique que la cartouche n'est pas formatée. Cette opération effacera toutes les données enregistrées sur la cartouche.

1 Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Cartouche. 2 Sélectionner Formater. 3 Sélectionner Oui pour valider.

Trier les fichiers

Cette fonction permet de trier les fichiers affichés à l'écran.

1 Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Trier par. 2 Sélectionner un mode de tri : Nom, Type ou Heure.

12 Écran info techniques

Pour activer l'écran Infos Techniques, appuyer sur la touche DISP puis sélectionner Infos techniques.

Les informations suivantes s'affichent à l'écran :

La version et la date du logiciel. La version de la carte mondiale intégrée. - Les références de la cartouche insérée dans le lecteur du TRACKER. - Le nombre de waypoints, routes et traces enregistrés dans le TRACKER. - Les codes couleurs pour les branchements au TRACKER.

Important: votre revendeur NAVMAN ne pourrait répondre à vos questions que si vous lui indiquez la version et la date du logiciel installé sur votre TRACKER.

Infos techniques
Tracker 5500 Copyright 2002 Navman NZ Logiciel 1.3.0 22/05/2002
Boot	0.0.0	00/00/0
Bios	1.0.3	04/03/2002
Kernel	1.3.0	22/05/2002
NTSL	4.1.0	06/02/2002
File system	1.1.11	09/05/2001
GPS	2.1.226.2000	18/01/2002
FPGA	65
Carte mondiale: 1.30 Cartouche: AU-C043.01 NEW ZERLAND ...
Waypoints	500	14 Utilisé
Routes	25	3 Utilisé
Traces	5	1 Utilisé
Cable alimentation/transmission de c 1 Noir	Masse
2Marron	Sortie +9 V
3Blanc	Sortie pilote auto
4Bleu	Entree NavBus / NMER 2
5Rouge	Entree +13.8 V
6Orange	NavBus+
7Jaune	Mise en marche auto.
8Uert	Alarme externe
Cable captein essence
1Noir	Masse
3Blanc	Entree NMER 1

13 Menu paramétrage

Le menu Paramétrage vous permet de paramétrer les fonctions de navigation du TRACKER. Nous vous recommandons toutefois de

vous familiariser avec l'appareil avant de modifier les paramètres par défaut de ce menu.

Pour afficher le menu Paramétrage, appuyer à deux reprises sur la touche MENU.

Organisation du menu Paramétrage (la valeur par défaut est indiquée entre parenthèses)

Système	Rotation (Orien.nord)Projection cap suivi (Off)Echelle CDI (0,1 nm)Mode tracer (Off)Système géodésique (WGS84)Compensation GPS NMEA (Off)Décalage de carte (Aucun)Waypoints (Sélectionné)Anti-brouillage (Off)Grille lat/long (Off)Limits de cartes (On)Noms (On)Zones dangereuses (On)Cartographie marine (On)ProfondeurPhares (On)Aides à la navigation (Int)Cartographie terrestre (On)		Langue (Anglais)Rétroéccl.Bip (On)Retour param. défaut
Carte
GPS	Réservoir pleinParam. vol. restant (0)Consommation à zéroTaille réservoir (0)Nombre moteurs (0)Cal. conso. carbur.Filtre débit (5)		Lignes bathymétriq. (On)Points de sonde (On)Bathym. & sonde mini : (0 m)Bathym. & sonde maxi : (15 m)
Carburant			Source GPS (Interne)Source DGPS (Aucune)Réinitialiser le GPSNavigation statique (Off)Filtre vitesse : (5)Filtre cap : (4)
Trace	RAZ dist journalièreRAZ distance totaleDist. journalDist. totale		Enregistrer (1)Affiche (1)Intervalle trace (Distance)Distance (0,1 nm)Temps (10 secondes)Mémoire utiliséeSupprimer trace
Lochs
Alarmes	Rayon d'acciviée (Off)Mouillage (Off)XTE (Off)Danger (Off)Niveau carburant bas (Off)DGPS (On)		Distance (nm)Vitesse (kn)Profondeur (fa)Carburant (litres)Compass (°M)Température (°C)Vent (vrai)
Unités	Sortie NMEADonnées NMEALat/Lon décimales (3)NavBus (Off)Groupe NavBus (0)		Décalage horsaire (0)Format heures (24 heures)Format date (jj/MMM/aa)
Heure	Simulation (Off)Mode (Normal)Vitesse (1 kn)Cap (0°M)Route
Simulation
Menu Paramétrage

13-1 Paramétrage système

Sélectionner la langue d'affichage de votre TRACKER: anglais, italien, français, allemand, espagnol, néerlandais, suédois, portugais, finnois ou grec.

Rétro-éclairage

Sélectionner l'intensité du rétro-éclairage et le niveau de contraste de l'écran LCD.

Pour modifier les paramètres par défaut :

i Appuyer sur les touches V ou A puis sélectionner Retroecl. <ou Contraste. ii Appuyer sur les touches ou pour désir le niveau désiré. iii Appuyer sur la touche ENT.

Activer ou désactiver le bip émis lorsqu'une touche est enfoncée.

Rotation

Sélectionner l'orientation de la carte :

Orient. nord : le nord est en haut de la carte.

Orien. trace: la carte est orientée selon le cap du bateau. Ce mode est particulièrement utilisé dans les zones de navigation étroites (ports, rivières). Un message vous demande d'entrer un écart de route (écart à partir duquel la carte sera automatiquement réorientée selon le cap du bateau).

Conseil: augmenter la valeur de l'écart de route si la carte est trop souvent réorientée.

Orientation-route: la carte est orientée selon le cap à suivre. Vous pouvez sélectionner ce mode uniquement si le bateau se dirige vers un point de destination précis.

Projection cap suivi

Le TRACKER peut réévaluer la route après un laps de temps donné en se basant sur la vitesse du courant et le cap (voir section 3-4). Les options suivantes sont disponibles : 2 minutes, 10 minutes, 30 minutes, 1 heures, 2 heures ou Off (désactivé).

Échelle CDI

Se reporter à l'appendice C pour plus d'informations sur l'échelle CDI. Les options disponibles sont les suivantes: 0,05, 0,1, 0,2, 0,5, 1,0, 2,0,4,0 et 10.0 unités de distance.

Retour paramètres défaut

Activer cette fonction pour effacer l'ensemble des données du menu Paramétrage et rétablir les valeurs par défaut du fabricant (voir page suivante). Les waypoints, routes et traces enregistrées dans le TRACKER ne sont pas effacés.

Une fois les valeurs par défaut rétablies, le TRACKER affiche l'écran d'installation des données de paramétrage :

1 Sélectionner la langue de votre choix. 2 Modifier les données de paramétrage si nécessaire:

1. Sélectionner le type de donnée à modifier. 2. Modifier ce type de donnée à l'aide des touches curseur. 3. Appuyer sur la touche ENT.

3 Quitter l'installation des données de paramétrage en appuyant sur la touche ESC.

Mode traceur

Il est parfois nécessaire d'utiliser une échelle cartographique plus précise que celle proposée sur les cartes électroniques C-MAP™, notamment lorsque vous souhaitez:

Zoomer sur la zone de navigation afin de suivre les moindres déplacements du bateau. - Détailleur des zones de navigation pour lesquelles il n'este pas de cartouche C-MAPTM (par exemple, des zones très éloignées des côtes).

Si le Mode traceur est activé (On) et si vous zoomez au-delà des limites de l'échelle de la carte, le TRACKER passera automatiquement en mode traceur pour n'afficher que la position et la trace (si activée) du bateau. L'écran blanc hachuré n'indiquera plus aucune information cartographique.

Système géodésique et décalage de carte

Les positions GPS calculées par le TRACKER sont rapportées à un référentiel géodésique mondial appelé WGS84, aujourd'hui utilisé par la plupart des cartes papier. Toutefois, certaines cartes se référent encore à des référentiels locaux si bien que des coordonnées géographiques identiques correspondant à des points différents sur la carte

du TRACKER et sur la carte papier de votre zone de navigation.

Pour rapporter les positions du TRACKER au référentiel géodésique local:

• Sélectionner Système géodésique puis le référentiel adapté à votre zone de navigation. Veuillez vous reporter à l'annexe A pour consulter la liste des référentiels géodésiques disponibles. Le système WGS84, utilisé par la plupart des cartes papier, est le référentiel par défaut du TRACKER.
• Ou bien, si le référentiel adapté à votre zone n'est pas disponible, conservez le système géodésique WGS84 et procédez à un décalage de carte (voir ci-dessous).

Compensation GPS NMEA

Si vous choisissez un autre référentiel géodésique que le WGS 84, vous pouvez appliquer un décalage de carte aux coordonnées géographiques (latitude et longitude) envoyées via la sortie NMEA du TRACKER:

Off: les coordonnées géographiques affichées sur les repétiteurs compatibles NMEA ne correspondent pas aux coordonnées affichées sur le TRACKER. Les coordonnées envoyées vers les radios VHF compatibles NMEA sont identiques aux coordonnées exprimées en WGS 84.

On: les coordonnées géographiques affichées sur les repétiteurs compatibles NMEA correspondant aux coordonnées affichées sur le TRACKER. Cependant, les coordonnées envoyées vers une radio VHF compatible NMEA seront très légèrement décalées par rapport aux coordonnées exprimées en WGS 84.

Décalage de carte

Cette fonction permet de corriger les positions du TRACKER de sorte que celles-ci correspondent aux positions de la carte papier.

Important: le décalage de carte est destiné à corriger des écarts peu importants. Il ne doit pas être utilisé s'il existe un référentiel géodésique adapté à votre carte papier. Lorsque vous entrez un décalage de carte, soyez particulièrement vigilant afin d'éviter toute erreur de positionnement du bateau sur la carte.

Entrer un décalage de carte

1 Déplacer le bateau jusqu'à un point connu de la carte, par exemple une place de port. 2 Dans le menu Paramétrage Carte, Sélectionner D'écalage de carte. 3 Déplacer le curseur sur la position réelle du bateau.

4 Appuyer sur la touche ENT pour entrer le nouveau décalage de carte. La position corrigée du bateau s'affiche à l'écran.

Supprimer un décalage de carte

En supprimant le décalage de carte, vous effacerez les corrections apportées aux positions du TRACKER.

1. À partir du sous-menu Paramétrage Carte, sélectionner Décalage de carte. 2. Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Effacer.

Ce sous-menu peut permettre de sélectionner le mode d'affichage des waypoints sur la carte. Sélectionner l'une des fonctions suivantes:

Cacher tous : aucun waypoint n'est affiché sur la carte (mis à part les waypoints de la route sélectionnée).

Affich. tous : tous les waypoints sont affichés sur la carte.

Sélection : seuls les waypoints pour lesquels vous avez sélectionné les modes Icon ou I+N sont affichés sur la carte (voir section 9).

Options de l'écran carte

Les options de l'écran Carte permettent d'activer ou non l'affichage d'informations cartographiques C-MAP™ et de personneliser ainsi la configuration de la carte à l'écran. Les options de l'écran Carte comprennent notamment:

Lignes bathymétriques et points de sonde

Les cartouches cartographie C-MAP™ contiennent un grand nombre de points de sonde et de courbes de profondeur. Pour afficher sur la carte les points de sonde et les lignes bathymétriques de votre choix, activer les fonctions Lignes bathymétriques et Points de sonde puis sélectionner l'échelle de profondeur à l'aide des fonctions Bathym. & sonde mini et Bathym. & sonde maxi.

Zones dangereuses

Les zones dangereuses indiquées sur une carte correspondant à des zones de navigation à risque, telles que les aires interdites au mouillage ou les hauts-fonds. Sélectionner l'une des fonctions suivantes :

On: les zones dangereuses sont indiquées sur la carte et signalisées par l'icone de danger ①. Off: les zones dangereuses et les icones de danger sont pas affichees sur la carte.

Remarque: sur certaines versions C-MAP™ plus anciennes, les icônes de danger ① ne sont pas activées.

Source GPS

Trois sources sont disponibles :

• Interne: pour le TRACKER 5430i, utiliser l'antenne et le récepteur GPS internes. Pour le TRACKER 5430, utiliser le récepteur GPS interne et une antenne GPS externe branchée au TRACKER via le connecteur or.
• NMEA: utiliser une source GPS ou DGPS externe connectée via l'interface NMEA (voir section 14).
• NavBus: utiliser une source GPS ou DGPS externe connectée via l'interface NavBus (voir section 14).

Source DGPS

Cette fonction permet d'activer ou de désactiver la correction DGPS (voir section 7). Sélectionner Aucune pour désactiver la correction DGPS ou WAAS/EGNOS pour l'activer. Ne pas activer la correction DGPS en dehors de la zone de couverture du système WAAS/EGNOS afin d'éviter toute dégradation de la position GPS.

Le système WAAS couvre l'ensemble du territoire américain et la quasi-totalité du territoire canadien. Pour utiliser le système WAAS, l'antenne GPS doit avoir une vue dégagée du ciel vers l'équateur. Le système EGNOS couvrira la majeure partie de l'Europe occidentale.

13-4 Paramétrage carburant

Pour avoir accès aux fonctions Carburant du TRACKER, vous devrez tout d'abord installer un kit carburant optionnel.

À chaque fois que vous ajoutez du carburant dans le réservoir ou que vous en retirez, veillez à enregistrer la nouvelle quantité de carburant en respectant la procédure suivante:

• Si le réservoir est plein, activer le menu Paramétrage, sélectionner Carburant puis Réservoir plein.
• Si le réservoir n'est pas plein:

1 Avant d'ajouter du carburant dans le réservoir ou d'en retirer, activer l'écran Carburant pour relever la quantité actuelle contenue dans le réservoir. 2 Noter la quantité de carburant ajoutée ou retirée.

Réinitialiser le GPS

Réinitialiser le récepteur GPS interne en cas de dysfonctionnement de l'antenne ou de l'appareil. Le temps de réinitialisation est d'environ trois minutes. Une fois le récepteur réinitialisé, l'écran Satellite affiche le mode du récepteur GPS (voir section 7).

Navigation statique

Lorsque le bateau s'arrête, les valeurs de vitesse et de cap deviennent incohérentes. Activer la fonction Navigation statique (On) pour remettre à zéro la vitesse et le cap une fois le bateau à l'arrêt.

Filtre vitesse et filtre cap

Les vagues et le vent font légèrement varier la position, la vitesse et le cap du bateau. Afin d'afficher des valeurs stables, le TRACKER calcule la position, la vitesse et le cap du bateau en établissant la moyenne des données mesurées.

• Si vous sélectionnez une valeur de filtre basse, la moyenne des données mesurées sera établie sur une courte période. Les données affichées seront précises mais peu stables.
• Si vous sélectionnez une valeur de filtré élevée, la moyenne des données mesurées sera établie sur une plus longue période. Les données affichées seront plus stables mais moins précises.

Sélectionner la valeur de filtré la plus BASSE possible offrant un affichage stable des données. La valeur du filtré peut être réglée entre 1 et 60 secondes. Si vous sélectionnez 0, le filtré sera désactivé.

3 Calculer la nouvelle quantité de carburant dans le réservoir en ajustant ou en soustrayant les deux nombres. 4 Activer le menu Paramétrage, Sélectionner Carburant puis Param. vol. restant et entrez la nouvelle quantité de carburant contenu dans le réservoir.

A Important: répétez cette opération à chaque fois que vous ajoutez du carburant dans le réservoir ou que vous en retirez afin que l'alarme puisse fonctionner correctement.

Réserveur plein

Sélectionner Réservoir plein à chaque fois que vous faites le plein de carburant.

Sélectionner Oui pour valider.

Paramètres vol. résistant

Entre la nouvelle quantité de carburant contenu dans le réservoir après l'avoir partiellement rempli ou vidé.

Sélectionner Consommation à zéro pour remettre à zéro la fonction Consommé (quantité de carburant consommée) et ainsi calculer une nouvelle consommation.

Sélectionner Oui pour valider.

Taille du réservoir

Entrer la contenance du réservoir de carburant.

Nombre de moteurs

Entrer le nombre de moteurs du bateau : Aucun, Un ou Deux.

Sélectionner Aucun pour désactiver les fonctions Carburant.

Cal. conso. carbur.

L'erreur de mesure de la consommation de carburant peut atteindre ± 10%. En étalonnant votre capteur carburant, vous améliorerez considérablement la précision de cette mesure. Pour les kits carburant deux moteurs, étalonner chacun des capteurs.

Pour établir le capteur carburant, mesurez de façon précise la quantité de carburant consommée. Pour effectuer cette mesure, nous vous recommandons d'utiliser une noria plutôt que le réservoir du bateau. Il est en effet extrêmement difficile de connaître la quantité exacte de carburant contenue dans un réservoir sous plancher, en raison de la présence de poches d'air. Pour un étalonnage précis, utiliser au minimum 15 litres de carburant (plus la quantité sera importante, plus l'étalonnage sera précis). Pour une double motorisation,

13-5 Paramétrage trace

La fonction Trace permet d'enregistrer et d'afficher la trace du bateau sur la carte (voir section 3-5).

Enregistrer

Off: le TRACKER cesse d'enregistrer la trace du bateau.

1 à 5 (sélectionner un nombre de trace) : le TRACKER enregistre la trace du bateau sous le nombre de trace sélectionné.

Affiche

Off: aucune trace n'est affichée sur la carte.

1 à 5 (sélectionner un numéro de trace) : la trace sélectionnée s'affiche sur la carte.

étalonner les capteurs carburant l'un après l'autre ou bien simultanément à l'aide de deux nourrices.

Procéder de la manière suivante:

1 Sélectionner Consommation à zéro pour remettre à zéro la quantité de carburant consommée. 2 Raccorder la nourrice au moteur via le capteur carburant. 3 Faire tourner le(s) moteur(s) à vitesse moyenne jusqu'à ce que l'écran affiche au moins 15 litres (30 litres pour deux moteurs). 4 Vérifier la quantité de carburant réellement consommée par le moteur. Pour cela, remplir la nourrice au niveau initial, puis relever la quantité affichée à la pompe. 5 Sélectionner Cal. conso. carbur. Remplacer cette valeur par la quantité de carburant réellement consommée (en cas de double motorisation, répéter cette opération pour le second moteur).

Filtre débit

Sur la plupart des moteurs, le flux de carburant en provenance du réseau n'est pas constant. Afin d'afficher des valeurs stables, le TRACKER calcule la consommation instantanée du moteur en établissant la moyenne des données mesurées. Le filtre débit correspond à l'intervalle de temps au cours duquel est calculée cette moyenne. Pour activer le filtre, entre une valeur comprise entre 1 et 180 secondes. Pour le désactiver, sélectionner 0.

Sélectionner la valeur de filtré la plus BASSE possible offrant un affichage stable. Un filtre débit de 10-15 secondes est généralement suffisant pour les moteurs à carburateur. Pour les moteurs à injection, nous vous recommandons d'utiliser un intervalle plus long.

Le réglage du filtré début n'affecte pas la mesure de la consommation de carburant mais uniquement l'affichage du début et de l'économie.

Intervalle de trace

Sélectionner Distance ou Temps.

Distance

Sélectionner un intervalle de distance : 0.01, 0.05, 0.1, 0.5, 1.0, 2.0, 5.0 ou 10.0 unités de distance.

Heure

Sélectionner un intervalle de temps : 1, 5, 10 ou 30 secondes ou 1 minute.

Mémoire utilisée

Cette fonction affiche le pourcentage de mémoire utilisée par les traces enregistrées.

Conseil: activer l'écran Cartouche utilisateur pour consulter le nombre de positions enregistrées dans chaque trace (voir section 11).

Envoyer trace

Cette fonction permet d'envoyer des données relatives à une trace via le port série.

13-6 Paramétrage lochs

Les valeurs peuvent être modifiées séparément. Ces valeurs sont sauvegardées au moment de l'extinction de l'appareil.

Le TRACKER propose deux valeurs de loch.

Distance journalière :

La distance parcourue depuis que le loch journalier a été remis à zéro.

13-7 Paramétrage alarmes

Pour plus d'informations sur le fonctionnement des alarmes, veuillez vous reporter à la section 2-5. Pour permettre une alarme en veille, appuyer sur la touche ESC.

Alarme de rayon d'arrivée

Si l'alarme de rayon d'arrivée est activée, le buzzer se déclenchera:

a Dès que le bateau entre dans le rayon d'arrivée de son point de destination. b Ou dès que le bateau entre dans le rayon d'arrivée d'un waypoint de la route suivie par le bateau. Pour activer l'alarme, entre une valeur d'alarme (jusqu'à 9,99 unités de distance). Pour désactiver l'alarme, sélectionner Off (0).

Alarme de mouillage

Si l'alarme de mouillage est activée, le buzzer se déclenchera dès que le bateau s'éloignera de son point de mouillage d'une distance supérieure à la valeur de l'alarme de mouillage.

Pour activer l'alarme, entrer une valeur d'alarme (jusqu'à 9,99 unités de distance). Le TRACKER enregistre automatiquement la position actuelle du bateau. Pour désactiver l'alarme, sélectionner Off (0).

La valeur de l'alarme de mouillage ne peut être inférieure à la précision du GPS, soit environ 10 m.

ATTENTION: l'alarme de mouillage ne doit pas être le seul moyen de contrôle de la dérive de votre bateau.

Supprimer trace

1 Sélectionner le numéro de la trace à supprimer (1 à 5). 2 Sélectionner Oui pour valider.

Les positions enregistrées dans la trace sélectionnée sont effacées.

Distance totale:

La distance parcourue depuis que le loch totalisateur a été remis à zéro.

RAZ dist journalière

Cette fonction permet de remettre le loch journalier à zéro.

RAZ distance totale

Cette fonction permet de remettre le compteur totalisateur à zéro.

Alarme XTE

Si l'alarme XTE (alarme d'écart de route) est activée, le buzzer se déclenchera dès que le bateau s'éloignera de sa route d'une distance supérieure à l'échelle CDI (voir appendice C, CDI).

Pour activer l'alarme XTE, sélectionner On. Pour désactiver l'alarme XTE, sélectionner Off.

Alarme de danger

Si l'alarme de danger est activée, le buzzer se déclenchera àès que le bateau s'approchera à une distance donnée d'un waypoint de danger.

Pour activer l'alarme de danger, entre une valeur d'alarme (jusqu'à 9,99 unités de distance). Pour désactiver l'alarme, sélectionner Off(0).

Alarme de niveau carburant bas

Si l'alarme de niveau carburant bas est activée, le buzzer se déclenchera dès que le volume de carburant restant dans le réservoir sera inférieur à la valeur de l'alarme de niveau carburant bas.

Pour activer l'alarme, entrer une valeur d'alarme. Pour désactiver l'alarme, sélectionner Off (0).

Alarme DGPS

Si l'alarme DGPS est activée, le buzzer se déclenchera dès que le TRACKER aura perdu le signal DGPS (radiobalise, WAAS ou EGNOS)

Distance

Sélectionner nm (milles nautiques), mi (miles) ou km (kilomètres).

Vitesse

Sélectionner kn (nœuds), mph (miles/heure) ou kph (kilomètres/heure).

Profondeur

Sélectionner ft (pieds), fm (brasses) ou m (mètres).

Sortie NMEA

Activer ou désactiver la sortie NMEA vers le pilote automatique ou vers tout autre instrument compatible NMEA.

Données NMEA

À partir de la liste affichée à l'écran, activer ou désactiver chacune des phrases NMEA pouvant être envoyées au pilote automatique.

Latitude/longitude décimales

Sélectionner le nombre de décimales à utiliser pour la transmission de la latitude et de la longitude via l'interface NMEA.

Décalage horaire

Cette fonction permet d'entrer le décalage horaire de votre région par rapport au temps universel UTC (GMT). Ne pas oublier de modifier le décalage horaire lors du passage à l'heure d'été et à l'heure d'hiver. Régler le décalage horaire entre 0 et ± 13 heures, par tranches de 30 minutes.

13-11 Paramétrage simulation

Le mode simulation vous permet de vous familiariser avec les fonctions du TRACKER (voir section 2-6).

Simulation

Sélectionner On pour activer le mode simulation et Off pour le désactiver.

Appuyer sur la touche MENU puis sélectionner Simulation.

Sélectionner On ou Off.

Carburant

Sélectionner Litres, USGal (gallons US) ou ImpGal (gallons impériaux).

Compas

Sélectionner ^ (nord vrai) ou ^ (nord magnétique).

Off: la connexion NavBus est déactivée. La broche mère du connecteur NavBus sert alors d'entrée NMEA (voir sections 14 et 15-3).

On: la connexion NavBus est activée.

Groupe NavBus

Sélectionner le groupe de rétro-éclairage du TRACKER (0, 1, 2, 3 ou 4). Pour plus d'informations, veuillez-vous reporter à la section 14.

Format heures

Sélectionner 24 heures ou 12 heures.

Format date

Sélectionner jj/MMM/aa, MMM/jj/aa, jj/MM/aa ou MM/jj/aa.

Mode d'emploi

Sélectionner l'un des deux modes suivants :

Normal

Ce mode simule le déplacement du bateau à partir du point de départ choisi (voir étape 1 ci-contre), en fonction d'une vitesse et d'un cap disponibles. Sélectionner :

Vitesse: pour entrer la vitesse simulée du bateau.

Cap: pour entrer le cap simulé que le bateau doit suivre.

Info: utiliser le curseur pour calculer le cap (voir section 3-1-1). Conseil: lorsque le bateau se déplace à l'écran, modifier le cap à suivre afin de simuler un écart de route.

Ce mode simule le déplacement du bateau le long d'une route, à une vitesse donnée. Lorsque le bateau atteint le waypoint d'arrivée, il fait demi-tour et parcourt la route en sens inverse. Créer une route avant d'activer ce mode (voir section 10-2-1). Sélectionner :

Vitesse : pour entrer la vitesse simulée du bateau.

Route : pour entrer la route à suivre.

Pour activer le déplacement simulé du bateau :

1 Si vous souhaitez sélectionner le mode normal, activer tout d'abord l'écran Carte. Pour simuler le déplacement du bateau à partir de sa position actuelle, appuyer sur la touche ESC pour passer en mode position bateau. Pour démarrer la simulation à partir d'un point différent, placer le curseur sur le lieu désiré.

2 A partir du sous-menu Paramétrage Simulation, sélectionner Simulation puis On. 3 Sélectionner Mode puis Normal ou Demo. 4 Sélectionner puis entre les données nécessaires à la simulation du déplacement du bateau :

Mode Normal: sélectionner Vitesse et Cap. Mode Demo: sélectionner Vitesse et Route.

14 Systèmes composés de plusieurs instruments

Vous pouvez connecter plusieurs instruments NAVMAN entre eux afin de pertre des échanges de données. La connexion peut s'effectuer via le système NavBus ou l'interfacage NMEA.

Le NavBus est un système déposé NAVMAN. Il permet de créer des systèmes intégrant plusieurs instruments et utiliser un seul groupe de capteurs. Lorsque des appareils sont connectés au NavBus:

• Une modification des unités, des valeurs seuil des alarmes ou de l'établissement d'un instrument se répercute automatiquement sur l'ensemble des instruments du même type.
• Chaque instrument peut être affecté à un groupe d'instruments (voir section 13-9). Si vous modifiez le rétro-éclairage d'un instrument du groupe 1, 2, 3 ou 4, le rétro-éclairage des instruments du même groupe sera automatiquement modifié.

Si vous modifiez le rétro-éclairage d'un instrument du groupe 0, ce changement n'aura d'effet sur chaque autre instrument. - En cas de déclenchement d'une alarme, vous pouvez l'amettre en veille à partir de n'importe quel instrument possédant cette alarme.

Connexion navbus et tracker

Le TRACKER peut:

• Afficher les données de profondeur provenant de sondeurs optionnels tels qu'un Depth 3100 NAVMAN.
• Recevoir des données provenant d'un récepteur GPS ou DGPS.
• Envoyer des données à d'autres instruments Navman (ex. répéteur).

NMEA est une norme de l'industrie. Elle n'est pas aussi rouge que le NavBus car elle exige des branchements spécifiques entre les différents instruments. Le TRACKER peut :

• Recevoir et afficher des données de profondeur.
• Recevoir des données provenant d'un récepteur GPS.
• Envoyer des données de navigation, notamment de positionnement GPS, au pilote automatique ou à tout autre instrument compatible NMEA.

Remarque: pour que l'entrée NMEA 1 fonctionne, utiliser un câble spécial NAVMAN (voir section 15-3).

15 Installation

Le fonctionnement optimal du TRACKER dépend de l'installation correcte du boîtier et de l'antenne GPS. Pour avoir accès aux fonctions Carburant du TRACKER, il vous faudra également installer un kit carburant optionnel.

Le TRACKER peut:

• Activer des lampes et buzzers externes lors du déclenchement d'une alarme.
• Echanger des données avec d'autres instruments NAVMAN connectés au NavBus. Le réglage du rétro-éclairage est commun à tous les instruments (voir section 14).
• Envoyer des données NMEA au pilote automatique ou à tout autre instrument compatible NMEA.

15-1 Éléments livrés avec votre TRACKER

• Recevoir et afficher les données de profondeur de tout sondeur interfacable NMEA.

Le TRACKER peut être câblé pour une mise en marche automatique. Dans ce cas, l'appareil s'allume et s'éteint automatiquement avec l'alimentation du bateau et ne peut être ni allumé ni éteint manuellement. Utiliser ce type de branchement lorsque le TRACKER est équipé d'un kit carburant de manière à ce que l'appareil puisse enregistrer la quantité totale de carburant consommée (voir section 15-3).

Avant de procéder à l'installation, lire attentivement l'ensemble de cette section ainsi que les notices fournies avec l'antenne et tout autre instrument utilisé.

Le tracker est livré en standard avec:

• Boîtier, équipé d'un réceptacle pour cartouches C-MAP™ et d'un capuchon de protection pour le connecteur du câble du capteur carburant.
• Capot de protection. Étrier. Kit d'encastrement (TRACKER 5430). Câble d'alimentation/transmission de données.
• Antenne GPS NAVMAN 1330 (uniquement pour le TRACKER 5430, le TRACKER 5430i étant équipé d'une antenne GPS intégrée). Carte de garantie. La présente notice.
• Vis.

15-2 Options et accessoires

• Cartouches cartographie C-MAP™. Cartouches utilisateurs C-MAP™ (3 V) pour le stockage des données (les anciennes cartouches 5 volts ne sont pas compatibles). Kit essence 1 ou 2 moteurs. Si vous installez un kit carburant, cablez le TRACKER pour une mise en marche automatique afin qu'il soit allumé pendant tout les temps où le moteur tournera et qu'il puisse ainsi enregistrer la quantité totale de carburant consommée (voir section 15-3).
• Si l'entrée NMEA 1 du connecteur du capteur carburant est déjà utilisée, installer un cable carburant NAVMAN spécial (voir section 15-3).
• Lampes et buzzers à circuit de commande intégré. La sortie correspondante est branchée à la masse et fonctionne sous 30 Vcc et 200 mA maximum. Si les buzzers et lampes nécessitent un ampérage total supérieur à 200 mA, installer un reliais. Cable d'extension de 5 m pour antenna GPS NAVMAN 1330. Antenne GPS ou DGPS (voir section 7).
• Kit pour installation secondaire. Ce kit permet d'installer le TRACKER (si monté sur étrier) à un autre endroit du bateau. Répéteur REPEAT 3100. Sac de protection NAVMAN.

15-3 Montage et branchements

Important: assurez-vous que les trous de montage n'endommagent pas la structure du bateau. En cas d'hésitation, veuillez vous adresser à votre revendeur ou à un chantier naval.

Boîtier du TRACKER

1. Choisir un emplacement approprié.

Deux types de montage sont possibles

Montage encastré: la surface de montage doit être solide et accessible de l'arrière pour le branchement électrique et la fixation du boîtier. Le TRACKER 5430i ne peut être encastré.

Montage sur étrier: l'étrier doit être fixé sur une surface de montage plane, permettant à l'étrier de pivoter.

Choisir un emplacement visible, où le boîtier sera protégé des rayons du soleil et des projections d'eau. Il est préférable d'installer le boîtier face au barreur ou à sa gauche pour une meilleure lisibilité de l'écran LCD.

Éloigner le TRACKER de toute source d'interférences.

Si vous avez un TRACKER 5430i équipé d'une antenne GPS interne:

Le boîtier du TRACKER doit être installé à un endroit dégagé. Il doit avoir une bonne vue du ciel et de l'horizon. Le boîtier peut être installé sous une surface en verre, en plexiglas, en fibre de verre ou en tissu mais ne doit pas être installé sous une surface métallique ou en bois. - Installer le TRACKER à plus de 3 m d'une antenne radio et à plus de 0,5 m d'une antenne radar.

2 Pour un montage encastré :

i Percer dans la cloison le trou de montage du boîtier en vous aidant du gabarit de montage. ii Percer les trous des quatre vis de montage comme indiqué sur le gabarit. iii Visser les vis dans les inserts en cuivre à l'arrête du boîtier. iv Insérer le boîtier dans le trou, puis serrer l'assemblage vis / rondelles / écrous.

Pour un montage sur étrier :

i Installer l'étrier sur la surface de montage et marquer l'emplacement des vis. ii Percer les trous, puis fixer l'étrier sur la surface de montage à l'aide des vis fournies avec le boîtier. Ne pas trop serrer les vis afin que le boîtier puisse pivoter. Ne pas installer le boîtier à ce stade du montage.

Antenne GPS

Installer l'antenne GPS puis effectuer les branchements qui conviennent (voir section 7). Suivre les indications de la notice fournie avec l'antenne. Brancher l'antenne au TRACKER:

• TRACKER 5430: brancher la prise or du câble de l'antenne GPS dans la prise or située à l'arrière du TRACKER.
• TRACKER 5430i: utiliser l'antenne interne. Il est inutile d'installer une autre antenne. Pour les sources GPS NavBus ou NMEA, consulter la section 14 à la page suivante.

Kit carburant optionnel

1 Installer le Kit carburant optionnel conformément aux instructions fournies avec le kit.

Remarque : si vous utilisez l'entrée NMEA du câble du capteur carburant, installer un câble carburant NAVMAN SPECIAL (voir ci-après).

2. Câbler le TRACKER pour une mise en marche automatique (voir ci-dessous).

Antenne DGPS

Dans les zones non couvertes par le système WAAS/EGNOS, l'antenne GPS/DGPS permet d'améliorer la précision de la position lorsque le bateau se trouve dans la zone de portée d'une radiobiase différentielle. Veuillez vous adresser au revendeur NAVMAN le plus proche pour plus d'informations.

Cable d'alimentation/transmission de données

1. Brancher le cable d'alimentation. L'appareil fonctionne sous 12 Vcc. La batterie du bateau doit être protégée par un fusible ou un coupe-circuit de 2 à 3 A. Dans le cas contraire, installer un fusible 2 A sur le circuit d'alimentation.

• Choisir un cablage simple : lorsque le circuit principal est sous tension, allumer le TRACKER manuellement en appuyant

sur la touche ①. L'horamètre et la jauge de carburant sont désactivés.

• Ou désirer un câblage pour une mise en marche automatique: le TRACKER s'allume et s'éteint automatiquement lorsque vous mettez sous tension ou hors tension le circuit électrique du bateau (voir section 2-1). L'horamètre et la jauge de carburant sont actifs. Choisissez la mise en marche automatique lorsque votre système est équipé d'un kit carburant optionnel.

Remarque: si vous choisissez la mise en marche automatique, la touche ① ne sera plus utilisable et vous ne pourrez plus éteindre votre TRACKER manuellement.

2 Brancher les éventuels voyants lumineux et buzzers. Si l'intensité est supérieure à 200 mA, installer un relais. 3 Si nécessaire, connecter le TRACKER à d'autres instruments. Si vous utilisez l'entrée NMEA du câble au connecteur blanc, installer un câble carburant spécial. Pour plus d'informations sur le mode de branchement du système NavBus, veuillez vous reporter à sa Notice de montage et d'utilisation.

Paramétrage et tests

1. Ôter les protections des connecteurs. 2. Brancher les connecteurs à l'arrière du boîtier comme suit:

• Veiller à ce que la couleur de l'extrémité du connecteur corresponde à la couleur de l'écroude de la prise.
• Insérer le connecteur dans la prise.
• Bloquer le connecteur en vissant l'écrou d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre.

Le TRACKER ne sera pas endommagé en cas d'erreur de branchement.

Si l'appareil est équipé d'une antenne GPS externe:

• Brancher le connecteur or dans la prise correspondante à l'arrière du boîtier.
• Visser manuellement l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, sans trop serrer.

Si le boîtier est monté sur étrier:

Installer le boîtier sur l'étrier. Régler la position de l'appareil pour une lisibilité optimale avant de resserrer la molette de l'étrier.

5 Ôter le capot de protection puis allumer le TRACKER (voir section 2-1). 6 Si nécessaire, insérer une cartouche cartographie C-MAP™ (voir section 1-2). 7 Lorsque vous allumez le TRACKER pour la première fois, l'écran affiche un menu d'installation des données de paramétrage :

i Sélectionner la langue de votre choix. ii Modifier les données de paramétrage si nécessaire:

• Sélectionner le type de donnée à modifier.
• Modifier la donnée à l'aide des touches curseur. Appuyer sur la touche ENT.

Quitter l'installation des données de paramétrage en appuyant sur la touche ESC.

Vous pourrez par la suite modifier ces données à l'aide du menu Paramétrage (voir section 13).

8 Une fois l'écran Satellite affiché, vérifier si le TRACKER capte bien les signaux des satellites GPS. Attendre l'acquisition d'une position GPS. Le temps de première acquisition devrait être inférieur à deux minutes (voir section 7). 9 Si vous souhaitez naviguer en mode pilote automatique, activer la sortie pilote automatique (voir section 13-9). 10 Si le TRACKER est connecté à un système NavBus, sélectionner le groupe de rétro-éclairage de l'appareil. Dans le cas contraire, désactiver la connexion NavBus (voir section 13-9). 11 Procéder à un essai en mer afin de vérifier le bon fonctionnement de tous les instruments de navigation, notamment si vous utilisez un émetteur radio ou un radar.

Installation

Câble d'alimentation/transmission de données (écrou noir)

Broche Fil Signal

1 Noir Masse (borne négative de la batterie, NMEA).

Remarque : le câble comporte deux fils noirs, le fil noir (broche 1) et la tresse (recouverte d'une matière thermorétractable). Ces fils sont reliés à l'intérieur de la gaine et peuvent donc être utilisés indifféremment.

2 Marron Sortie, 12Vcc 3 Blanc Sortie NMEA, vers pilote auto./radar 4 Bleu NavBus- ou entrée NMEA2 5 Rouge Borne positive de la batterie, 10 à 16 Vcc 6 Orange NavBus+ 7 Jaune Mise en marche automatique 8 Vert Sortie lampes et buzzers externes, branchement à la masse, 30 Vcc, 200 mA maximum.

N. B. : la tresse doit être connectée à la broche 1 (fil noir)

Cablage simple

Seul le TRACKER 5430 peut être câblé de cette manière.

Fil noir: à connecter à la borne négative de la batterie. Fil rouge: à connecter à la borne positive 12 V de la batterie, en aval de l'interrupteur principal. Installer un fusible 1 A comme indiqué sur le schéma.

Fil jaune: à connecter au fil noir.

Pour allumer manuellement le TRACKER, l'interrupteur principal doit être en position ON.

Câblage pour mise en marche automatique

Le TRACKER 5430 et le TRACKER 5430i peuvent être câblés de cette manière.

Fil noir : à connecter à la borne négative de la batterie.

Fil rouge : à connecter à la borne positive 12 V de la batterie, en aval de l'interrupteur principal. Installer un fusible 1 A comme indiqué sur le schéma.

Fil jaune: à connecter à l'interrupteur d'allumage.

Boîtier

Taille: 126 × 126 × 64,8 ~mm(H × L × P) - TRACKER 5430, 5430i : niveaux de gris, (240 x 360 pixels).

Caractéristiques électriques

• Alimentation 8 à 16 Vcc, consommation 220 mA avec rétro-éclairage maxi. Sortie lampes et buzzers externes, branchement à la masse, 30 Vcc, 200 mA maximum.

Température de fonctionnement

0a 50°C

Cartouches utilisateur et cartographie

Cartouches C-MAP NT, NT+ et NT MAX. Cartouches utilisateurs C-MAP™ 3,3 V.

• Jusqu'à 1000 waypoints. Noms par défaut ou personnalisés d'une longueur de huit caractères alphanumériques maxi.

Routes

25 routes comprenant jusqu'à 50 waypoints chacune.

Traces

• Pointage par intervalles de temps ou de distance; une trace de 2000 waypoints et quatre traces de 500 waypoints.

Alarmes

Paramétrables : Rayon d'arrivée, Mouillage, XTE, Danger, Niveau carburant bas (option), perte de la position DGPS - Automatique : perte de la position GPS

Référentiels géodésiques

140 référentiels géodésiques (voir liste page suivante). - Décalage de carte défini par l'utilisateur.

Échelle cartographique

0,05 à 4096 nm (selon la carte) ; jusqu'à 0,01 nm en mode traceur.

Fonctions carburant (si installation d'un kit carburant optionnel)

Moteurs essence hors-bord 2-temps: 50 à 300 CV Moteurs essence hors-bord 4-temps:90à300CV. Moteurs essence inboard: 70 à 40 CV. Débit minimum: 5 litres/heure.

Conformité aux normes

CEM:

États-Unis (FCC) : Part 15 Class B.

Europe (CE): EN50081-1, EN50082-1.

Nouvelle-Zélande et Australie (C Tick):

AS-NZS 3548

• Etanchéité: IP67 / CFR46 (si réceptacle inséré dans le lecteur).

• Connexion vers d'autres instruments NAVMAN.

NMEA 0183 (version 2). - Entre récepteur GPS ou DGPS: GGA, GLL, GSA, GSV. - Entrée instrument compatible NMEA: DBT, DPT, MTW, MWV, VHW. Sortie pilote automatique ou tout autre instrument compatible NMEA: APA, APB, BWR, GGA, GLL, GSA, GSV, RMB, RMC, VTG, XTE, ZDA.

Liste des référentiels géodésiques

ADINDAN	AFGOOYE	AIN EL ABD 70
ARC 1950	ARC 1960	AS.BEACON 'E'
ASCENS.ISL.58	AUS.GEOD.66	AUS.GEOD.84
BISSAU	BOGOTA OBS.	BUKIT RIMPAH
CAPE	CARTHAGE	CHATHAM 1971
DABOLA	DECEPTION IS	DJAKARTA
EUROPEAN 1950	EUROPEAN 1979	F.THOMAS 1955
GRACIOSA BASE	GUAM 1963	GUNUNGSEGARA
HJORSEY 1955	HONG KONG 63	HU-TZU-SHAN
IGN72	INDIAN	INDIAN 1954
IRELAND 1965	ISTS 73 AS.69	ISTS AS. 1968
KERTAU 1948	KUSAIE AS. 51	L.C. 5 ASTRO
LUZON	M. MERCURY 68	MAHE 1971
MIDWAY AS. 61	MINNA	MONTSERRAT 58
NAD 1983	NAHRWAN	NANKING 1960
O.S.IRELAND	O.S.G.B. 1936	OBSERVAT.1996
P.T.E NOIRE 48	P.TO SANTO 36	PICO NIEVES
POTSDam	PRV.S.AMER.56	PRV.S.CHIL.63
QORNOQ	REUNION	REV. KERTAU
S.LEONE 1960	S.American 69	SANTO(DOS) 65
SELVAGEM 1938	SGS 85	S-JTSK
TANANARIVE 25	TIMBALAI 1948	TOKYO
VOIROL 1960	WAKE ISL.1952	WAKE ISL.1952
YACARE	ZANDERIJ

AM.SAMOA 1962	ANNA 1 AS.65	ANTIGUA AS.43
AS.DOS 71/4	AS.STATION 52	AS.TERN ISL.
AYABELLE	BELLEVUE (IGN)	BERMUDA 1967
C.CANAVERAL	CAMP AREA AS.	CANTON AS.66
CHUA ASTRO	CMP.INCHAUSPE	CORR.ALEGRE
DOS 1968	EASTER ISL.67	ESTONIA 1937
FINNISH (KKJ)	GAN 1970	GEODETIC 1949
GUX 1 ASTRO	HERAT NORTH	HERMANSKOGE
IGN 1954	IGN47	IGN47-51
INDIAN 1960	INDIAN 1975	INDONES.1974
JOHNSTON 1961	KANDEWALA	KERGUELEN 1949
LEIGON	LIBERIA 1964	LISBOA
MASSAWA	MERCHICH	MERCURY 1960
M'PORALOKO	N.SAHARA 1959	NAD 1927
NAPARIMA, BWI	NEW P.SANTO	NORWEGIAN
OLD EGYPTIAN	OLD HAWAIIAN	OMAN
PITCAIRN 1967	POINT 58	POLISH
PUERTO RICO	PULKOVO 1942	QATAR NATION.
REV.NAHRWAN	ROME 1940	RT 90
SAO BRAZ	SAPPER H.43	SCHWARZECK
SOUTH ASIA	SWEDISH	SWISS CH-1903
TRISTAN 1968	VITI LEVU 16	VOIROL 1875
WAKE-ENIWETOK	WGS 1972	WGS 1984

Appendice b - En cas de problème

Ce guide de dépannage ne remplace pas la lecture ni la compréhension de cette notice.

Il est possible dans la plupart des cas de résoudre les problèmes sans avoir recours au service après-vente du fabricant. Veuillez lire attentivement cet appendice avant de contacter votre revendeur NAVMAN le plus proche.

Aucune pièce détachée n'est disponible pour l'utilisateur. Pour remonter le TRACKER correctement et assurer son étanchéité, il est impératif d'utiliser certaines techniques bien spécifiques ainsi qu'un matériel de test spécifiquement adapté. Toute intervention sur l'appareil doit être réalisée par un centre technique approuvé par Navman NZ Limited. Toute réparation du TRACKER par l'utilisateur entraînerait une annulation de la garantie.

Si vous deviez contacter votre revendeur NAVMAN, n'oubliez pas de lui communiquer la version et la date du logiciel qui figurent sur l'écran Infos Techniques (voir section 12).

Pour plus d'informations, vous pouvez consulter notre site Web : www.navman.com

1. Le TRACKER ne s'allume pas:

a Cables déconnectés ou branchés incorrectement. Connecter les cables à l'arrière du boîtier en veillant à ce que la couleur de l'extrémité des connecteurs corresponde à la couleur des écrous des prises. b Appareil cable pour une mise en marche automatique. Vous ne pouvez pas allumer le TRACKER manuellement. c Niveau de rétro-éclairage insuffisant. Sélectionner le niveau maximal (voir section 2-3). d Fusible fondu ou coupe-circuit déclenché. e Branchement électrique incorrect.

2 Le TRACKER ne s'éteint pas:

Appareil câble pour une mise en marche automatique. Vous ne pouvez pas allumer le TRACKER manuellement.

Le TRACKER s'éteint sans raison :

a) Cable d'alimentation/transmission de données mal inséré dans la prise. b) Connecteurs du cable d'alimentation/transmission de données abimés ou corrodés. Vérifier le cable.

La langue d'affichage n'est pas la bonne :

• Sélectionner la langue d'affichage (voir section 13-1).

5 Aucune position GPS ne s'affiche ou le temps de première acquisition est long:

a Ceci peut se produire lorsque le champ de l'antenne n'est pas dégagé. b Câble de l'antenne déconnecté. c Réinitialiser le GPS (voir section 13-3).

6 L'écart entre la position GPS affichée par le tracker et la position réelle du bateau est supérieur à 10 m:

a Le TRACKER est en mode simulation. Désactiver le mode simulation (voir section 13-10). b Dans 5% des cas, l'erreur de positionnement GPS est supérieure a 10m c Le minimise americain de la défense peut etre amene à dégrader volunteeredment et de manière aléatoire la précision du positionnement GPS, dans la limite de 300 m environ.

7 Le tracker n'affiche aucune position DGPS ou a perdu la position DGPS:

a Pour receivevoir une position DGPS, la fonction WAAS/EGNOS doit ettre activee ou le TRACKER doit etre connecte a une antenna DGPS optionnelle (voir section 7). b Système WAAES/EGNOS: le bateau se touve en dehors de la zone de couverture du système (voir section 7). c Système WAAS: l'antenne GPS est mal orientée. Elle doit avoir une vue dégagée du ciel vers l'équateur. d Radiobalise DGPS: le bateau seouve hors de portée d'une radiobalise DGPS.

8 Le bateau n'apparaît pas à l'écran:

Appuyer sur la touche ESC pour passer en mode position bateau (voir section 3-1-1).

9 L'heure et la date affichées sur l'écran satellite sont incorrectes ou ne sont pas activées:

a Il n'y a pas de position GPS. b Le TRACKER est en mode simulation. Désactiver le mode simulation (voir section 13-10). c Le décalage horaire est incorrect (voir section 13-9). Ne pas oublier de modifier le décalage horaire lors du passage à l'heure d'hiver et à l'heure d'été.

10 Le pilote automatique ne répond pas au tracker; aucunes données de sortie NMEA ne sont disponibles:

La sortie NMEA est désactivée ou les phrases NMEA nécessaires sont mal paramétrées. Vérifier le paramétrage NMEA (voir section 13-8). Vérifier le branchement de l'instrument.

11 La profondeur ne s'affiche pas:

a Créer un champ de données Profondeur sur les écrans Carte, Highway ou Données. b Vérifier si le sondeur n'est pas défectueux ou déconnecté.

12 Les fonctions carburant ne sont pas disponibles:

a Aucun kit carburant connecté au TRACKER. b Fonctions Carburant déactivées. Entrer le nombre de moteurs du bateau (voir section 13-4). c Cables déconnectés ou branchés incorrectement. Connecter les cables à l'arrêté du boîtier en veillant à ce que la couleur de l'extrémité des connecteurs corresponde à la couleur des écrous des prises.

13 Les valeurs des fonctions consommé et restant sont inexactes:

a Le moteur a tourné alors que le TRACKER était éteint. La quantité de carburant consommée pendant cette période n'a donc pas pu être enregistrée. Cabler le TRACKER pour une mise en marche automatique (voir section 15-3). b De mauvaises conditions de navigation provoquent des retours de carburant dans le capteur. Installer un clapet anti-retour entre le capteur carburant et le réservoir. c Vous n'avez pas actualisé la quantité de carburant restante dans le réservoir après chaque ravitaillement. d Lorsque vous avez fait le plein de carburant, des poches d'air se sont créées dans le réservoir. e Le capteur carburant est hors d'usage. Nous vous recommandons de changer votre capteur tous les 5000 litres.

14 Le débit ne s'affiche pas ou est faible:

a Assurer que le connecteur est correctement inséré dans la prise et que l'écrou est bien bloqué.

b Capteur carburant encrassé. Démonter le capteur puis souffler doucement au travers dans le sens opposé au flux de carburant. Installer un filtre à carburant en avant du capteur. c Vérifier si le câble carburant n'est pas endommagé. d Filtre à carburant encrassé. e Le capteur carburant a été exposé à une chaleur ou à des vibrations excessives.

15 Le bateau est équipé d'un kit carburant 2 moteurs mais le tracker n'affiche qu'une seule valeur de début:

• Sélectionner 2 dans le sous-menu Nombre de moteurs (voir section 13-4).

16 Les valeurs de débit sont irrégulières ou incohérentes:

a Le capteur carburant est installé trop près de la pompe à carburant ou exposé à des vibrations excessives. b Vérifier s'il n'y a pas de fuites au niveau du tuyau d'arrivée de carburant ou du flexible du réservoir. c Le paramétrage du filtre début est incorrect (voir section 13-4). Augmenter la valeur du filtre jusqu'à ce que l'affichage du début soit stable.

17 Les données affichées par le tracker sont erronées:

• Les données de paramétrage sont incorrectes. Revenir aux paramètres par défaut (voir section 13-1).

Lexique

Zone dangereuse - Zone de navigation à risque indiquée sur une carte, telle qu'une aire interdite au mouillage ou un haut-fond (voir section 13-2).

Ligne bathymétrique - Courbe de profondeur indiquée sur une carte.

Cartouche cartographique - Cartouche contenant les informations cartographiques détaillées d'une région donnée (voir section 1-2).

Cartouche cartographie C-MAPTM - Voir Cartouche cartographie.

Cartouche utilisateur C-MAP™ - Voir Cartouche utilisateur.

Curseur - Symbole sur l'écran (voir section 3-1-1).

DGPS - Differential Global Positioning System (Système de positionnement global différentiel). Outil de navigation améliorant la précision des positions GPS (voir section 7).

Goto - Fonction permettant de naviguer directement vers un waypoint ou vers la position du curseur (voir section 3-3).

GPS - Global Positioning System (Système de positionnement global). Outil de navigation utilisant les signaux satellites (voir section 7).

Segment - Partie d'une route située entre deux waypoints. Une route composée de quatre waypoints compte trois segments.

MOB - Man overboard (Homme à la mer).

Fonction MOB - Fonction permettant de retourner directement au waypoint MOB (voir section 2-4).

NavBus - Système permettant de connecter des instruments NAVMAN entre eux afin d'échanger des données (voir section 14).

NMEA 0183 - Norme relative à l'échange des données entre les appareils d'électronique marine (voir section 14).

Route - Trajet composé d'une suite de deux ou plusieurs waypoints (voir section 10).

Cartouche utilisateur - Cartouche permettant le stockage de waypoints, de routes et de traces (voir section 1-2).

UTC - Universal Time Coordinated. Temps universel coordonné, anciennement appelé heures du méridien de Greenwich (GMT: Greenwich Mean Time).

Waypoint - Position cartographique définie par l'utilisateur (voir section 9).

Données de navigation

Le bateau représenté ci-dessous, qui navigue du point de départ vers le point d'arrivée, s'est écarté de sa route de référence.

Cap vers le point de destination.

Cap vers le curseur (voir mode curseur, section 3-1-1)

Indicateur d'écart de route. Lorsque le bateau se dirige vers un point de destination, deux lignes verticales et parallèles s'affichent de part et d'autre de la route du bateau, sur les écrans Carte et Highway. Ces deux lignes sont appelées lignes CDI. L'échelle CD[DI correspond à la distance séparant la route d'une ligne CDI.

Sélectionner une valeur d'échelle CDI (voir section 13-2) représentant l'écart maximum que peut réaliser le bateau par rapport à la route suivie. Les lignes CDI affichées sur les écrans Carte et Highway forment un couloir de navigation virtuel servant de repère pour le déplacement du bateau. Ces écrans vous permettent d'estimer l'écart de route du bateau et de vérifier si le bateau se rapproche d'une ligne CDI. Si l'alarme XTE (écart de route) est activée (voir section 13-6), le buzzer se déclenchera lorsque le bateau atteint une ligne CDI.

Cap suivi sur le fond.

CTS Course à suivre

Cap optimum à suivre pour rejoindre la route.

DTG Distance à Parcourir

Distance séparant le bateau du point d'arrivée.

Heure estimée d'arrivée au point de destination, en supposant que la SOG et le COG restent constants.

RNG Range to cursor

Distance séparant le bateau du curseur (voir mode curseur, section 3-1-1)

Vitesse sur le fond. La vitesse du bateau sur le fond n'est pas nécessairement équivalente à la vitesse du bateau par rapport à la surface de l'eau ni à la vitesse d'approche vers le point de destination.

STR Steering

Différence entre le COG et le CTS.

TTG Time To Go

Temps estimé de navigation jusqu'au point d'arrivée.

Écart de route. Il s'agit de la distance séparant le bateau du point de la route le plus proche. Si la dette "R" s'affiche, barrer à tribord pour rejoindre la route; si la dette "L" s'affiche, barrer à bâbord.

VMG Vitesse Made Good Destination

Vitesse d'approche vers le point de destination.

Made in New Zealand

MN000455A

Lat 36^48.404^