MODE D'EMPLOI SPEEDMASTER 7000 SIGMA
Batteries 1 x 1,5 Volt, type SR 44 (D357), 11,6 x 5,4 mm
Contenu de l'emballage
1 "7 FUNCTIONS BICYCLE COMPUTER"
1 support de cintre avec fil et palpeur
1 aimant + douille (pour montage sur un rayon)
1 petit + 1 grand anneau caoutchouc noir
(pour fixation du support selon le diamètre du cintre)
1 grand anneau caoutchouc gris
(pour fixation du palpeur)
Pile 1 x 1,5 Volt, Type SR 44 (G13), 11,6 x 5,4 mm
Changement de la pile après environ 2 ans ou lorsque
L'affichage faiblit. Ouvrir le boîtier de pi
tournevis.
Attention:
- Avant le changement de pile, bien noter WS et DST
- Respecter le PLUS et le MINUS. Ouvrir le boîtier
de pile, vous devez voir le côté PLUS de la pile
- En cas de déplacement du joint, le remettez en place
- Après le changement de la pile, DST, WS
et CLK doit être réinstallés.
La distance totale (DST) s'affiche automatiquement
Les prix ne doivent être re donnés
- Less price per unit redeemable
- apres usage

Programmation du compteur (SET WS)
Programmation du diamètre de la roue en mm (maximal
3999 cm - mesure standard prémétré: WS = 2155). Lors
de la programmation de la dimension de la roue, CLK ne
ne doit pas être affichée!
- Le tableau "Wheel Size Chart" détermine la circon
circonférence de votre roue selon la dimension de votre pneu
- Utilisez les données de ce tableau "SET WS"
2ème possibilité : calculez vous-même la circonférence de
votre roue WS = diamètre en mm x 3,14
KMH La vitesse - affiche jusqu'à 99 kmh F
TRP* Kilométrage journalier à 10 m après
AVS** La vitesse moyenne, après 10 heures ou 1000 kms
redémarrage avec RESET
STP* Le temps de parcours démarre le département
MAX Vitesse maximale depuis la dernière RESET
DST Distance totale jusqu'à 99999 km
CLK Temps en heures et minutes
- au-delà du maximum, le compteur repart à zéro
avec fonction déparlement / arrêt automatique
Remarques générales:
Sécurité contre le vol : Enlever le compteur
DST + le premier chiffre du parcours total clignotent
(le courant a été interrompu par un chic brutal)
- Enlever la pile, contrôler les contacts - les nettoyer
- Reinstaller DST, WS et CLK
Pas d'affichage de la vitesse
- Le compteur est-il correctement fixé sur le support ?
- Contrôler l'écart et l'emplacement de l'aimant face
au palpeur
- Contrôler les contacts, les nettoyer ou les redresser
- Rechercher une coupure de câble
L'affichage du LCD est numérique
C'est possible si la température est supérieure à 60°C
L'affichage du LCD est lent
C'est possible si la température est inférieure à 0°C.
- Cela ne perturbe pas la fonction du compteur.
Entre et 60°C, l'affichage redevient normal.
VTT: Lorsque l'ecart entre le palpeur et I'aimant est
supérieur à 5 mm, placer un intercalaire sous le palpeur
Si l'écart est encore trop grand, monter le palpeur
pres du moyeu.




















Pile 1 x 1,5 Volt. Type SR 44 (G13), 11,6 x 5,4 mm