BESBI - Scooter électrique DAELIM - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Marque	DAELIM
Modèle	BESBI
Catégorie	Scooter 125 cm³ 4-temps
Type de moteur	Monocylindre, refroidissement par air
Cylindrée	124,9 cm³
Puissance maxi	6,5 kW à 8 500 tr/min
Alimentation	Carburateur Ø 19 mm ou injection électronique (selon version)
Allumage	Électronique CDI
Démarreur	Électrique et kick
Transmission	Automatique à variateur
Frein avant	Disque Ø 260 mm, étrier double piston
Frein arrière	Tambour Ø 120 mm ou disque Ø 200 mm avec CBS (selon version)
Pneu avant	110/70-12 ou 120/70-13 (tubeless)
Pneu arrière	120/70-12 ou 130/60-13 (tubeless)
Capacité réservoir	8 L (réserve 1,5 L) ou 8,5 L (réserve 1,2 L)
Dimensions (L × l × H)	1 830 × 655 × 1 127 mm
Empattement	1 290 mm
Hauteur de selle	777 mm
Garde au sol	120 mm
Poids à vide	109 kg
Équipements de série	Top-case, porte-paquets, béquille latérale, antivol de direction, tableau de bord digital, prise 12 V
Garantie	2 ans pièces et main-d’œuvre
Permis requis	A, AL ou B (permis voiture + 2 ans)

FOIRE AUX QUESTIONS - BESBI DAELIM

Quel type d’huile moteur utiliser pour le Daelim BESBI ?

Utilisez une huile 4-temps de viscosité SAE 10W-40 ou 15W-40, répondant à la norme API SJ ou supérieure. La capacité est d’environ 1 litre.

Comment vérifier le niveau d’huile ?

Placez le scooter sur sa béquille centrale sur une surface plane. Dévissez le bouchon de remplissage/jauge d’huile, essuyez-le, réinsérez sans visser, puis retirez pour lire le niveau. Il doit se situer entre les repères min et max.

Quelle est la pression des pneus recommandée ?

Pour les pneus avant et arrière, la pression recommandée est de 2,2 bar (32 psi) à froid. Adaptez légèrement si vous transportez un passager ou une charge lourde.

Comment entretenir la batterie ?

Le scooter est équipé d’une batterie 12 V. Vérifiez régulièrement le niveau d’électrolyte si elle n’est pas scellée et maintenez les bornes propres. Si le scooter reste inutilisé longtemps, chargez la batterie périodiquement.

Quel carburant utiliser ?

Utilisez du sans-plomb 95 ou 98 (indice d’octane RON 95 minimum). Évitez l’éthanol à haute teneur (E85) car il peut endommager le moteur.

Comment régler les amortisseurs arrière ?

Les amortisseurs arrière sont réglables en précharge sur 5 positions. Utilisez la clé fournie pour tourner la molette dans le sens horaire pour augmenter la dureté, antihoraire pour diminuer.

Que faire si le scooter ne démarre pas ?

Vérifiez d’abord le coupe-circuit d’urgence, la béquille latérale (le scooter peut ne pas démarrer si elle est sortie), le niveau de carburant et la batterie. Si le démarreur ne tourne pas, vérifiez les fusibles.

Comment ouvrir le coffre sous la selle ?

Le coffre de selle s’ouvre en tournant la clé de contact en position « OPEN » (ou en utilisant le bouton d’ouverture électrique selon version). Assurez-vous que le scooter est à l’arrêt.

Quelle est la capacité du top-case fourni ?

Le top-case de série a une capacité d’environ 32 litres, suffisante pour un casque intégral et quelques accessoires.

Comment effectuer les révisions périodiques ?

Respectez le plan d’entretien du carnet : vidange d’huile tous les 2 000 km, filtre à air tous les 5 000 km, bougie et transmission tous les 10 000 km. Faites contrôler les freins et les pneus régulièrement.

MODE D'EMPLOI BESBI DAELIM

MOTEUR

-type

• refroidissement
• distribution
• alesage/course

-cylindree

• carburatour
• allumage

-lubrication

• démarreur transmission

-Transmission

PARTIE CYCLE

-cadre

• suspension avant
• suspension arrière

tambour 0 120 mm et étrier

• frein arrière frein arrière simple piston

page event

• PHEM AVANT
• PNUE ARRIERS
• pliac arrite env.61.

capacité réservoir

DIMENSIONS

longue

-largeur

• hauteu
• empattement

hauteur de selle

• garde au sol
• poids

EQUIPEMENTS

-Topcas

• feu arri
• jauge e
• béquille
• crochet sac

ouverture selle au contact

• sécurité bequille latérale
• coupe contact couple antivol

Coloris: blanc, bleu, rouge, noir

Garantie 2 ans pièces et M/O.

Permis A-AL-B ± 2 ans

OPTION

Pare-brise haut clair 52,5 cm (ref. 8061011)

Pare-brise bas clair 37 cm (ref. 8061195)

Fixation pare-brise noir (ref. 8500637)

Fixation pare-brise chromé (ref. 8500597)

Couvre-jambes jupe (ref. 5536023)

Manchons (ref. 5536060)

BESBI c'est une autre façon de rouler très fashion, un mode de vie différent où l'objet et ses formes participent à un art de vivre un peu rétro mais avec toute la technologie moderne. Le BESBI embarque donc un bloc 4 temps moderne à refroidissement par air

dans un châssis cossu équipé de la célèbre

suspension avant à bras tiré.

Son instrumentation, ses équipements facilitent

la vie au quotidien et rendent

la vie belle et douce.

vanta nation, ses équipements facilitent bien et rendent douce.

Le Besbi est équipé de série d'un Top case

et son support. Le pare-brise est en option.

MOTEUR EURO 3

-type - refroidissement - distribution - alésage/course - cylindrée - puissance maxi 6,5 kW à 850 tr/min - couple maxi - alimentation carburateur 019 mm - allumage électronique CDI - lubrification humide et pompe - démarreur électrique et kick - transmission automatique à variateur

PARTIE CYCLE

cadre - fourche avant - suspension arrêté

• frein avant
• frein arriere
• pneu avant
• pneu arrêté
• capacité réservoir

tubulaire en acier haute résistance hydraulique 0 32 m moteur oscillant avec 2 amortisseurs hydrauliques régables disque 0 260mm étrier double piston tambour 0 120mm

tubeless 110/70-12 tubeless120/70-12 8l. Réserve 1,5l

DIMENSIONS

longueur - largeur - hauteur - empattement - hauteur de selle - garde au sol - poids

1830 mm 655 mm 1127 mm 1290 mm 777 mm 120 mm 109 kg

Garantie 2 ans pièces et M/O.

Permis: A-AL-B (+2 ans)

Freinage Intégral CBS

MOTEUR EURO 3 Injection

-type - refroidissement - distribution - alésage/course - cylindrée - puissance maxi - supercar - couple maxi - alimentation - allumage etcub hubOption cost - lubrification carburateur numé de et pompe démarreur électrique démarrage électrique variateur automatic - transmission automatique à variateur

PARTIE CYCLE - cadre - fourche avant - suspension arrière - frein avant étrier quatre pistons différentiés - frein arrière disque 200 mm, étrier simple piston, freinage couplé CBS - pneu avant tubeless 120/70-13 - pneu arrière tubeless 130/60-13 - capacité réservoir 8,5l. Réserve 1,2l

DIMENSIONS

longueur - largeur - hauteur - empattement - hauteur de selle - garde au sol - poids

• 2 rétroviseurs noirs mats
• feu arrière intégré avec clignotants
• porte paquets support top-case
• poignées de maintien passager
• plancher plat
• accroche sac
• jauge essence à segment
• montre digitale
• voyant inject
• totalisateur partiel
• faux de détresse
• coffre de selle
• ouverture selle au contacteur
• éclairage coffre boite a gants fermée -prise12volts -béq
• béquille latérale
• sécurité béquille latérale
• antivol de direction au contacteur
• niveau d'huile sur carter - bouchon d'essence extérieur à clé
• repose-pieds repliables
• freinage coupé Colors : titanium, blanc, noir Période de garantie 2 ans pièces et M/O. Permis A - AL - B (plus de 2 ans) OPTIONS Pare-brise clair (ref. 8061034) Fixation pare-brise (ref. Top-case noir 32 litres (ref. VLAAON) Couvre jambes jupe (ref. 5536023)

S1 125CC pour la ville et plus...

Le Daelim S1 répond à deux aspirations majeures.

Disposer d'un scooter facile, pratique, maniable mais aussi confortable et bien équipé.

Avec son moteur Daelim 4tps soupapes à injection, le S1 conjugue à la fois vitesse, souplesse et économie. Son gabarit lui conférant un poids allégé, le S1 se montre vif et rapide. S'insérer dans la circulation, remonter une file de voiture devient sûr et facile. Ses roues de 13 pouces 5 branches en alliage léger lui permettent des changements de trajectoires d'une grande précision, une entrée dans les ronds-points et une prise d'angles surprenantes. Avec son système de freinage intégral unique agissant

sur les roues avant et arrière, le S1 s'immobilise sur des distances très courtes, et permet des freinages d'urgence fréquents en milieu urbain. Le poste de pilotage est complet avec un tableau de bord numérique et digital multifonctions (montre, talisateur journalier ou encore feuels de détresse etc.). Le bouchon de réservoir placé sur la face avant permet un remplissage aisé. Le vaste coffre éclairé sous la selle, équipé d'une prise 12 volts, la boîte à gants et le plancher plat sont très utiles pour le transport d'objets volumineux. Enfin, le S1 est l'un des rares scooters à se voir doté de série d'un sissy bar et d'un porte-paquets en aluminium. S comme spécial, 1 comme numéro 1, ce Daelim 125 est un scooter sans concurrence. Rien ne manque à cette machine attachante et unique. Le S1 125 cc, un accord parfait...