JBL GTO1202D - Haut-parleur de voiture

GTO1202D - Haut-parleur de voiture JBL - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

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Notice JBL GTO1202D - page 1
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Type de produit Subwoofer double bobine pour voiture
Marque JBL
Modèle GTO1202D
Diamètre total 316 mm
Diamètre d'encastrement 285 mm
Profondeur de pose 129 mm
Impédance nominale 4 ohms (bobines en série) ou 1 ohm (bobines en parallèle)
Réponse en fréquence 23 Hz - 400 Hz
Sensibilité (2,83V/1m) 93 dB
Puissance admissible (RMS) 300 W
Puissance maximale (crête) 1200 W
Type de bobine mobile Double bobine 2 ohms chacune
Fonctions principales Utilisation en caisson clos, bass-reflex ou passe-bande ; charge infinie possible avec précautions
Entretien et nettoyage Nettoyer avec un chiffon doux et sec ; éviter tout liquide
Sécurité Écouter à volume modéré pour éviter des troubles auditifs ; ne pas couvrir les bruits de circulation
Installation recommandée Par un professionnel si manque d'expérience ; respecter les volumes de caisson préconisés
Réparabilité / Pièces détachées Contacter le revendeur agréé JBL pour toute réparation
Informations générales Conforme aux normes EN 61000-6-3:2001 et EN 61000-6-1:2001

FOIRE AUX QUESTIONS - GTO1202D JBL

Quels types de caisson puis-je utiliser avec le JBL GTO1202D ?
Le subwoofer est optimisé pour les caissons clos, bass-reflex ou passe-bande. Chaque type offre des compromis différents entre tenue en puissance, rendement et qualité sonore.
Comment câbler un subwoofer à double bobine comme le GTO1202D ?
Vous pouvez connecter les deux bobines en série (impédance totale 4 ohms) ou en parallèle (1 ohm). Ne mélangez jamais des bobines en série et parallèle sur le même amplificateur.
Quelle est la puissance recommandée pour l'amplificateur ?
La puissance RMS est de 300 W. Pour de meilleures performances, choisissez un ampli capable de délivrer 300 à 600 W RMS sous l'impédance de charge utilisée.
Puis-je utiliser le GTO1202D en charge infinie (free air) ?
Oui, mais avec prudence : la tenue en puissance est limitée sans volume d'air contrôlé. Il est préférable d'utiliser un caisson pour des performances optimales.
Quelles sont les dimensions d'encastrement du GTO1202D ?
Le diamètre d'encastrement est de 285 mm et la profondeur de pose de 129 mm. Assurez-vous que votre caisson offre cet espace.
Quelle est la sensibilité du GTO1202D ?
La sensibilité est de 93 dB (2,83V/1m), ce qui le rend assez efficace pour produire des graves puissants avec un ampli de puissance modérée.
Le GTO1202D est-il adapté à tous les genres de musique ?
Oui, surtout en caisson clos pour une reproduction fidèle. Les caissons bass-reflex améliorent le rendement vers 40-50 Hz, idéal pour le rock, pop, etc.
Comment nettoyer le subwoofer ?
Utilisez un chiffon doux et sec pour enlever la poussière. N'utilisez jamais de produits liquides ou abrasifs.
Quels sont les risques d'une écoute à fort volume ?
L'écoute prolongée à haut volume peut causer des troubles auditifs irréversibles et masquer les bruits de circulation. Réglez le volume à un niveau modéré.
Que faire en cas de problème d'installation ?
Si vous manquez d'expérience ou d'outils, faites appel à votre revendeur agréé JBL pour une installation professionnelle.

Questions des utilisateurs sur GTO1202D JBL

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MODE D'EMPLOI GTO1202D JBL

Car audio subwoofer Notice d'emploi

JBL GTO1202D - 1

Nous vous remercions d'avoir choisi un subwoofer de la série JBL Grand Touring®. L'installation d'un subwoofer nécessite certaines compétences en matière de travail du bois ainsi qu'une certaine expérience du démontage et du réassemblage des intérieurs d'automobiles. Si vous pensez manquer d'expérience ou d'outils, demandez à votre revendeur agréé JBL de le faire pour vous.

JBL GTO1202D - 2

L'écoute de la musique à haut volume dans un véhicule peut causer des troubles irréversibles de l'audition et couvrir les bruits de la circulation. Nous recommandons donc de régler le volume sur un niveau modéré pendant la conduite. JBL décline toute responsabilité en cas de troubles de l'audition, de blessures corporelles ou de dégâts matériels imputables à l'utilisation, à bon ou mauvais escient, de ce produit.

Les subwoofer JBL Grand Touring sont optimisés pour offrir les meilleures performances en caissons clos, bass-reflex ou passe-bande de dimensions réduites. Les subwoofer JBL GTO peuvent être utilisés en « charge infinie » avec toutefois une tenue en puissance limitée compte tenu de l'absence d'un volume d'air précis destiné à contrôler le mouvement de la membrane du haut-parleur. L'utilisation d'un subwoofer JBL GTO en « charge infinie » doit donc être effectuée en connaissance de cause.

Vous devriez choisir le caisson que vous utiliserez en fonction du type de musique que vous écoutez, de la puissance d'amplificateur que vous utiliserez pour le subwoofer et de l'espace que vous pourrez consacrer à l'intérieur de votre véhicule.

Un caisson clos assure un meilleur contrôle de l'excursion de la membrane du haut-parleur et offre en conséquence une tenue en puissance supérieure à celle d'un autre caisson. Procurant une reproduction musicale particulièrement fidèle, le caisson clos est parfaitement adapté à tous les types de musique. De nombreux caissons préfabriqués peuvent

être utilisés. Le montage dans un caisson clos est une opération simple. Les dimensions d'un caisson clos sont toujours plus réduites que celles d'un autre type de caisson : cette solution est donc à retenir chaque fois que l'espace est réduit à l'intérieur de votre véhicule.

Les caissons bass-reflex ont un meilleur rendement dans la gamme de fréquences 40Hz - 50Hz, mais ce surplus d'efficacité est réalisée aux dépends de la reproduction dans l'extrème grave (au-dessous de 40Hz) et du contrôle et de la tenue en puissance aux fréquences les plus basses. L'efficacité du caisson bass-reflex permet également d'améliorer le niveau de l'extrème-grave à partir d'un amplificateur de puissance moindre. Ce type de caisson convient également à l'écoute de nombreux styles de musique. La réalisation d'un caisson bass-reflex doit toutefois être extrémement rigoureuse et suivre exactement les specifications fournies. L'adaptation d'un subwoofer à un caisson préfabriqué est une opération assez difficile et quelle peu hasardeuse en l'absence d'éléments précis. Nous vous conseillons de vous adresser à votre revendeur/agree pour la réalisation d'un cais

son bass-reflex ou pour l'adaptation de votre subwoofer dans un caisson préfabriqué. Les dimensions d'un caisson bass-reflex sont toujours supérieures à celles d'un caisson clos : ce type de conception occupe donc plus d'espace dans le coffre de votre véhicule.

Le caisson passe-bande dispose généralement d'une efficacité supérieure à celle procurée par un caisson clos ou bass-reflex et ce, au détriment de la qualité sonore. Cette conception est toutefois à retenir si votre préoccupation principale est d'obtenir un niveau de pression acoustique élevé (SPL). La conception d'un caisson passe-bande est une tâche très délicate qui nécessite un ordinateur équipé d'un logiciel spécifique. Si vous êtes un installateur chevronné ou avec une certaine expérience du travail du bois, vous pouvez envisager de confectionner votre caisson de graves en suivant la procédure décrite sur la feuille d'accompagnement de ce haut-parleur. Les dimensions d'un caisson passe-bande sont en général assez importantes : ce type de caisson occupera donc une place non négligeable à l'intérieur de votre véhicule.

Connexion de votre subwoofer à votre amplificateur

Les subwoofer de la Série JBL Grand Touring sont commercialisés selon deux configurations différentes : avec double bobine mobile 4 ohms ou double bobine mobile 2 ohms. Selon le type d'amplificateurs que vous utilisez, vous pouvez utiliser les subwoofer GTO en configuration simple ou multiple afin de maximiser la puissance dont vous disposez. Pour obtenir la puissance la plus élevée, nous vous conseillons de vous rapprocher au maximum de l'impédance de charge la plus basse sous laquelle votre amplificateur peut fonctionner en toute sécurité. Lors du montage d'un système de subwoofer, prétez une attention toute particulière aux règles suivantes :

  1. Ne mélangez jamais des subwoofers ou enceintes de types différents dans le même système. Les subwoofers édiocres de la part de votre caisson de graves.
  2. Les bobines d'un subwoofer double bobine peuvent être montées en série. Par contre, les subwoofers ne doivent JAMAIS être montés en série entre eux.
  3. Utilisez les deux bobines d'un subwoofer double bobine montées en série ou en parallèle.
  4. La plupart des amplificateurs fournissant exactement la même puissance sous une impédance de charge de 4 ohms en mono et sous une impédance de charge de 2 ohms en stéréo.

Lors du montage d'un système de subwoofer, prenez une attention toute particulière aux règles suivantes:

  1. L'impédance totale du système de subwoofers montés en parallèle :

$$ \text {Impédance} = \frac {1}{\frac {1}{w _ {1}} + \frac {1}{w _ {2}} + \frac {1}{w _ {3}}} \dots $$

w représente ici l'impédance nominale du subwoofer.

  1. L'impédance totale des bobines mobiles (ou des subwoofer) montées en série : Impédance = w_1 + w_2 + w_3

Les schémas (droite) montrent un raccordement en parallèle et un raccordement en série des haut-parleurs.

Scheme 1. raccordement en parallèle

JBL GTO1202D - Scheme 1. raccordement en parallèle - 1

Schéma 2. Raccordement en série

JBL

GTO804GTO1002DGTO1004DGTO1202DGTO1204DGTO1502DGTO1504D
Subwoofer 20 cm single 4-ohmSubwoofer double bobine embarqué 25 cm, 2-ohmSubwoofer double bobine embarqué 25 cm, 4-ohmSubwoofer double bobine embarqué 30 cm, 2-ohmSubwoofer double bobine embarqué 30 cm, 4-ohmSubwoofer double bobine embarqué 38 cm, 2-ohmSubwoofer double bobine embarqué 38 cm, 4-ohm
Puisance admissible (RMS)200 W250 W250 W300 W300 W300 W300 W
Puisance admissible (max.)800 W1000 W1000 W1200 W1200 W1200 W1200 W
Sensibilité (2.83V/1m)91 dB91 dB91 dB93 dB93 dB93 dB93 dB
Réponse en fréquence30Hz – 400Hz25Hz – 400Hz25Hz – 400Hz23Hz – 400Hz23Hz – 400Hz23Hz – 400Hz23Hz – 400Hz
Impédance4 ohms4 ohms/1 ohm8 ohms/2 ohms4 ohms/1 ohm8 ohms/2 ohms4 ohms/1 ohm8 ohms/2 ohms
Profondeur de pose112 mm116 mm116 mm129 mm129 mm143 mm143 mm
Diamètre d'encastrement180 mm234 mm234 mm285 mm285 mm342 mm342 mm
Diamètre total210 mm264 mm264 mm316 mm316 mm383 mm383 mm

Modification des caractéristiques, spécifications et apparence sans préavis

Déclarée, sous sa propre responsabilité, que les produits décrits dans cette notice sont conformes aux normes techniques en vigueur.

EN 61000-6-3:2001

EN 61000-6-1:2001

JBL GTO1202D - Scheme 1. raccordement en parallèle - 2

Klaus Lebherz

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Informations produit

Marque : JBL

Modèle : GTO1202D

Catégorie : Haut-parleur de voiture