7710CB - Ouverture de garage CHAMBERLAIN - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil 7710CB CHAMBERLAIN au format PDF.
| Type de produit | Motorisation de porte de garage |
| Caractéristiques techniques principales | Compatible avec les portes de garage sectionnelles et basculantes |
| Alimentation électrique | 230 V |
| Dimensions approximatives | Dimensions du moteur : 30 x 20 x 10 cm |
| Poids | Environ 5 kg |
| Compatibilités | Compatible avec les télécommandes Chamberlain et les systèmes de sécurité |
| Type de batterie | Non applicable (fonctionne sur secteur) |
| Tension | 230 V AC |
| Puissance | 600 W |
| Fonctions principales | Ouverture et fermeture automatique de la porte, télécommande, sécurité anti-relevage |
| Entretien et nettoyage | Vérifier régulièrement le fonctionnement, nettoyer les rails et lubrifier les pièces mobiles |
| Pièces détachées et réparabilité | Disponibilité de pièces de rechange via le service client Chamberlain |
| Sécurité | Système de sécurité anti-relevage, arrêt automatique en cas d'obstacle |
| Informations générales | Installation recommandée par un professionnel pour garantir la sécurité et le bon fonctionnement |
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MODE D'EMPLOI 7710CB CHAMBERLAIN
- Le chariot doit être en position abaisée (porte fermée) durant l'assemblage et l'installation. Si l'ouvre-porte de garage est entierement installé, l'ensemble de rail/ouvre-porte doit être démonté. Les limites de montée et de descente doivent être réajustées après l'installation.
- Les supports pendants de l'ouvre-porte requiennent un nouveau positionnement et l'addition d'un support supplémentaire pour plus de stabilité, en raison de l'augmentation de la longueur du rail.
S'IL S'AGIT D'UNE INSTALLATION NOUVELLE :
Utiliser le rail avant (frontale), l'ensemble de chaîne/câble et la corde plus longue de dégagement d'urgence contenus dans ce nécessaire en remplacement de ceux accompagnant leur ouvre-porte. Ajouter le rail central comme deuxième section afin de creer un ensemble de rail à cinq pieces. Compléter l'assemblage, l'instruction et le réglage de l'ouvre-porte de garage selon les instructions du manuel du propriétaire, exception faite de l'avout d'un support pendant supplémentaire pour une meilleure stabilité de l'ensemble.
S'IL S'AGIT D'UNE INSTALLATION EXISTANTE, POURSUIVRE COMME SUIT :
- Couper l'alimentation de l'ouvre-porte de garage.
- Tirer la poignée de dégagement d'urgence vers le bas, détacher ensuite le chariot du bras de la porte.
- Detacher l'ensemble de rail/ouvre-porte du support frontal et des supports de montage, et placer cet ensemble sur le sol.
- Retirer l'écrou extérieur (Figure 1) de l'arbre du chariot etmettre de côte.
- Detacher les deux ensembles de mailon principal du chariot (Figure 2) et jeter.
- Retirer l'ensemble de poulie-guide et mesure de côte.
- Retirer l'ensemble de chaîne/câble et jeter.
- Retirer le boulon 1/4 po-20x1 3/4 et le contre-écrou du trou d'arrêt du chariot pratiqué dans le rail avant et mesure de côte.
- Repousser le chariot vers la tête de l'ouvre-porte. Detacher la section du rail avant en utilisant l'extrémité d'un tournevis pour faire levier sur la languette extérieure de chaque côté du rail (Figure 3), puis la faire glisser hors du rail central. Disposez du premier et du second rail.
- Aligner les nouveaux rails frontal et central sur l'ensemble existant de rail, en gardant les petits trouss le long du même bord, et la "fenêtre" découverte à l'extrémité avant (frontale). S'assurer de garder les rails le bon côté vers le haut: le trou de boulon de la poulie-guide au-dessus de la fenêtre est plus gros sur le dessus du rail que sur le dessous. Faire glisser le nouveau rail central sur l'ensemble, puis ajouter le rail avant. Les languettes sur le côté se bloquéront en place.
- Pour creer une bute temporaire sur le chariot, fixer des pinces de blocage sur le rail, à 8 po (20 cm) du centre du trou de la poulie-guide (Figure 4). Faire glisser l'ensemble de chariot jusqu'à ce point.
- Se reporter au manuel d'instructions pour terminer l'assemblage, la ré-installation et le réglage de votre ouvre-porte. REMARQUE: Avant de suspendre l'ouvre-porte, la pose d'un support pendant supplémentaire est nécessaire afin d'assurer la stabilité de l'ensemble. Voir « Ajout d'un support pendant supplémentaire » au verso. (Remplacer l'ancienne corde de dégagement d'urgence par la nouvelle corde de remplacement plus longue.)
- Remetre sous tension et faire fonctionner la porte en direction montante.
- Augmenter le limite de course de la MONTÉE en tournant la vis de réglage de la limite de MONTÉE à droite, comme il est illustré sur l'étiquette. Un tour de vis correspond à 2 po (5 cm) de course.
Modèl 7710
Nécessaire de rallonge de rail de 10 pieds (3 m)
A A VERTISSEMENT
Pour prévenir d'eventuelles BLESSURES GRAVES OU LA MORT:
- S'assurer que la porte est FERMÉE;
- Mettre l'ouvre-porte hors tension AVANT de procéder.

Figure 1

Figure 2
Figure 3


Figure 4
AJOUT D'UN SUPPORT PENDANT SUPPLEMENTaire :
Découper le support pendant inclus (entretoise) pour l'adapter transversalement sur les supports déjà installés. Fixer l'entretoise sur les trous supérieur et inférieur des supports pendants (Figure 5 et Figure 6) à l'aide de 18 vis à tête hexagonale 5/16 po x 7/8 po, des rondelles de blocage 5/16 po et de 18 écrous 5/16 po.
A VERTISSEMENT
Pour éviter d'eventuelles BLESSURES GRAVES par suite de la chute d'un ouvre-porte de garage, fixer l'ouvre-porte SOLIDEMENT aux solives du garage. On DOIT utiliser des ancrages de béton si les supports sont posés dans la maconnerie.

Figure 5

Figure 6
GRANDEUR RÉLLE DES FIXATIONS

Boulon hexagonale
de 5/16 po

Écrou de
5/16 po-18

Rondelle-frein de
5/16 po

Support pendant (Entretoise) Ne pas grandeur réelle
| De Pièce | Désignation | Qté |
| 183C158-14 | Rallonge de rail frontal | 1 |
| 41A5807-2 | Ensemble de chaîne/câble de 10pi (3m) | 1 |
| 183C157-10 | Section de rail centrale | 1 |
| 41A3021 | Corde | 1 |
| 4A1008 | Maillon de raccord | 1 |