2T-F - Chariot de manutention Vevor - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Marque	Vevor
Modèle	2T-F
Type de produit	Moteur thermique 2 temps
Cylindrée	26 cm³
Puissance	0,7 kW
Carburant	Mélange essence-huile (25:1)
Capacité du réservoir	0,5 L
Dimensions (L x l x h)	30 x 25 x 25 cm
Poids	4,5 kg
Allumage	Électronique
Refroidissement	Air forcé
Démarrage	Lanceur manuel
Utilisation	Extérieure
Entretien	Nettoyer le filtre à air régulièrement
Sécurité	Porter des gants et éloigner des matériaux inflammables
Pièces détachées	Disponibles sur le site Vevor
Réparabilité	Réparable par un professionnel
Garantie	2 ans
Accessoires inclus	Bougie, clé de bougie
Niveau sonore	95 dB
Émissions CO2	Conforme aux normes en vigueur

FOIRE AUX QUESTIONS - 2T-F Vevor

Comment démarrer le moteur Vevor 2T-F ?

Assurez-vous que le réservoir contient le mélange essence-huile (25:1). Ouvrez le robinet d'essence, mettez le starter en position fermée, tirez lentement sur la corde du lanceur jusqu'à sentir une résistance, puis tirez d'un coup sec. Une fois le moteur démarré, refermez progressivement le starter.

Quel mélange essence/huile utiliser ?

Utilisez un mélange de 25 parts d'essence sans plomb pour 1 part d'huile pour moteur 2 temps. Par exemple, 1 litre d'essence pour 40 ml d'huile. Respectez ce ratio pour éviter d'endommager le moteur.

Que faire si le moteur ne démarre pas ?

Vérifiez la bougie (propreté, écartement), le carburant (mélange correct), le starter, et l'arrivée d'essence. Si tout est normal, nettoyez le filtre à air et vérifiez les connexions électriques. En cas de persistance, consultez un professionnel.

Comment entretenir le filtre à air ?

Retirez le couvercle du filtre, sortez l'élément en mousse, nettoyez-le avec de l'eau savonneuse, séchez-le complètement, puis imbibez-le légèrement d'huile pour filtre à air avant de le remettre en place. Effectuez cette opération toutes les 25 heures d'utilisation.

Quelle bougie utiliser et à quel écartement ?

Utilisez une bougie de type BPM7A (ou équivalent) avec un écartement de 0,7 mm. Remplacez-la si elle est encrassée ou usée pour garantir un bon allumage.

Le moteur fume beaucoup, est-ce normal ?

Un peu de fumée blanche est normal lors du démarrage. Si la fumée est excessive et noire, cela peut indiquer un mélange trop riche ou une huile de mauvaise qualité. Vérifiez le ratio de mélange et utilisez une huile adaptée.

Comment stocker le moteur hors saison ?

Videz le réservoir de carburant, faites tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête pour vider le carburateur, retirez la bougie, versez une cuillère d'huile moteur dans le cylindre, remettez la bougie, puis remisez dans un endroit sec. Couvrez l'appareil.

Puis-je utiliser le moteur sans huile ?

Non, le moteur nécessite un mélange essence-huile. L'utilisation sans huile entraînera une surchauffe, un grippage rapide et une destruction irréversible du moteur. Respectez impérativement le mélange.

Où trouver des pièces détachées pour le Vevor 2T-F ?

Les pièces détachées sont disponibles sur le site officiel de Vevor ou auprès de revendeurs agréés. Vous pouvez commander des bougies, filtres, joints et autres composants en ligne.

Le moteur est-il adapté à une utilisation continue ?

Ce moteur est conçu pour une utilisation intermittente. Pour des sessions prolongées, faites des pauses toutes les heures pour éviter la surchauffe. Respectez les cycles de travail recommandés dans la notice.

MODE D'EMPLOI 2T-F Vevor

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Ceci est le manuel d'origine. Veuillez lire attentivement toutes les instructions avant utilisation. VEVOR se réserve le droit d'interpréter clairement notre manuel d'utilisation. L'apparence du produit est sujette au produit que vous avez reçu. Veuillez nous excuser si des mises à jour technologiques ou logicielles de notre produit ne sont pas communiquées à nouveau.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

AVERTISSEMENT :

1. Assemblez uniquement conformément à ces instructions. Un assemblage incorrect peut créer des dangers.
2. Portez des gants de travail robustes pendant l'assemblage.
3. La surcharge est strictement interdite.
4. Pendant le levage de la charge, il est strictement interdit de passer ou de travailler sous une charge en levage.
5. La surface des roulements et des poutres doit être graissée régulièrement, et vérifiez les boulons et les écrous pour vous assurer qu'ils sont serrés.

Attention :

1. Lisez ce document avant d'utiliser ce produit. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des blessures graves.
2. Le chariot doit être utilisé de manière flexible, et il est strictement interdit de forcer son utilisation lorsque certaines connexions ne sont pas flexibles.
3. Après utilisation, séchez-le avant de le ranger pour éviter que la rouille des boulons n'affecte l'utilisation.

CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS

MODÈLE ET PARAMÈTRES

Model		0.5-F	1T-F	2T-F	3T-F
Load Capacity	Ton	0.5	1	2	3
	Ibs	1100	2200	4400	6600
I-beam / H-beam track Rail width inches (mm)		2.5-5.5(64-140mm)	2.5-7(64-177mm)
Colour		Black

Model		0.5-K	1T-K	2T-K	3T-K	5T-K
Load Capacity	Ton	0.5	1	2	3	5
	Ibs	1100	2200	4400	6600	11000
I-beam / H-beam track Rail width inches (mm)		(64-203mm)				4.5-8(114-203 mm)
Colour		Orange

ASSEMBLAGE ET UTILISATION

① Plaques latérales du chariot et assemblage des roues ② Plaque de l'anneau de suspension ③ Goupille du chariot ④ Rondelles épaissies ⑤ Rondelles fines ⑥ Écrou ⑦ Goupille fendue

1. Selon la largeur du rail de vos poutres en I ou en H, le chariot doit être ajusté avec les rondelles. Assemblez le nombre requis de rondelles également à l'intérieur ou à l'extérieur des plaques latérales du chariot afin que la dimension (W) entre les rebords des roues du chariot soit d'environ 1/5 de pouce (5 mm) plus grande que la largeur du rail de la poutre en I ou en H.
2. Les rondelles, les plaques latérales du chariot et la plaque de l'anneau de suspension sont assemblées sur la goupille du chariot. Elles doivent être verrouillées avec des écrous pour empêcher l'écrou de se détacher. L'extrémité de la goupille du chariot est verrouillée avec une goupille fendue, et la goupille fendue est pliée avec des pinces. (Les modèles 0.5-F et 0.5-K ont deux écrous fixés à l'extrémité de la goupille du chariot)

ENTRETIEN

1. Évitez une exposition prolongée au soleil pour éviter le vieillissement.

Fabriqué en Chine

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Transpalette manuel

Modèle : 0.5-F, 1T-F, 2T-F, 3T-F

0.5-K, 1T-K, 2T-K, 3T-K, 5T-K

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