RXD-T2 - Recepteur Rockville - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil RXD-T2 Rockville au format PDF.
| Type de produit | Récepteur stéréo |
| Marque | Rockville |
| Modèle | RXD-T2 |
| Dimensions (L x H x P) | 430 x 120 x 310 mm |
| Poids | 8,5 kg |
| Alimentation | Secteur 230 V / 50 Hz |
| Consommation électrique | 150 W |
| Puissance de sortie | 2 x 100 W RMS |
| Impédance des enceintes | 4 - 8 ohms |
| Fonctions principales | Amplification stéréo, tuner FM/AM, entrées audio analogiques et numériques, sortie casque |
| Connectivité | 3 entrées RCA, 1 entrée optique, 1 entrée coaxiale, Bluetooth intégré |
| Entretien et nettoyage | Débrancher l'appareil avant nettoyage. Utiliser un chiffon doux et sec. Ne pas utiliser de produits chimiques. |
| Sécurité | Ne pas exposer à l'humidité ou à des températures extrêmes. Éviter les surcharges électriques. |
| Pièces détachées et réparabilité | Pour toute réparation, contactez le service après-vente agréé Rockville. Les pièces détachées sont disponibles sur demande. |
| Informations générales | Utilisation en intérieur uniquement. Garantie constructeur : 2 ans. |
FOIRE AUX QUESTIONS - RXD-T2 Rockville
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MODE D'EMPLOI RXD-T2 Rockville
ENTRÉE
4
CONFIGURATIONS DES HAUT-PARLEURS
CARACTÉRISTIQUES / SPÉCIFICATIONS
• Architecture d'amplificateur Classe D pleine gamme • Puissances RMS certifiées Dyno (test Dyno certifié / moins de 1 % de DHT (utilisez ces valeurs pour comparer avec les grandes marques telles que Kicker, Rockford Fosgate, etc. ; 800 watts (2 x 400 watts) à 4 ohms et 1 % DHT+N 1 200 watts (2 x 600 watts) à 2 ohms < 1 % DHT 1 200 watts (1 x 1 200 watts) en pont à 4 ohms < 1 % DHT - Crête Utilisez ces valeurs pour comparer avec les grandes marques économiques telles que Boss, Power Acoustik, etc. ; 2 400 watts : (2 x 1 200 watts) à 2 ohms (1 x 2 400 watts) à 4 ohms en pont - Amplificateur entièrement de qualité marine avec carte PCB revêtue de conformal - Protégé contre l'humidité, l'eau salée, les UV, les chocs, les vibrations, la chaleur, le froid, et plus encore • Conception PCB à double face à montage en surface (SMD) • Alimentation à découpage à MOSFET haute vitesse • Alimentation à moniteur optique haute performance • Transistors de sortie bipolaires de qualité studio • Stable à 2 ohms en stéréo • Pontable en mono à 4 ohms - Système de démarrage progressif avec sourdine et délai • Circuit de protection entièrement contrôlé par CI - Groupe de protection distribué PTA - Sortie de ligne de programme PCA • Sortie de ligne RCA préamplifiée - Indicateur LED d'état • Circuit de préamplification 8 volts • Bornes d'alimentation et de masse encapsulées dans du Lucite 4 gauge • Bornes de haut-parleur encapsulées dans du Lucite 12 gauge • Filtre crossover entièrement réglable 12 dB/octave
• Passe-bas 50 Hz - 250 Hz
• Passe-haut 50 Hz - 250 Hz • Égaliseur de basses entièrement réglable 12 dB avec circuit différentiel ■ DHT minimale à la puissance nominale < 0,05 % • Financial Services Inc. 2016 • Réponse en fréquence : 15 Hz - 20 kHz • Rapport signal/bruit : 100 dB • Rapport signal/bruit : > 97 dB • Facteur d'amortissement : > 200 @ 100 Hz • 3 fusibles de 35 A • Dimensions : L x H x P 6,7" x 1,98" x 12,25"

ROCKVILLE
06084 ROCKVILLE / Les informations présentées sont sujettes à modification et/ou amélioration sans préavis.
ROCKVILLE

proton
RXDT2
RXMT2
MANUEL DU PROPRIÉTAIRE
INTRODUCTION
Merci d'avoir acheté cet amplificateur Rockville Protoon Series. Veuillez lire attentivement ce manuel du propriétaire pour une utilisation correcte. Si vous avez besoin d'aide, veuillez appeler notre ligne d'assistance technique au 1-546-758-0144, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Vous pouvez également scanner les QR codes ou visiter les URL pour accéder à des vidéos de démonstration, au manuel du propriétaire, ainsi qu'à d'autres informations importantes.
rockvillesupport.com/rxd-t2
rockvillesupport.com/rxm-l2
INSTALLATION
Montez l'amplificateur dans le coffre ou la zone de hayon de votre véhicule. N'installez jamais un amplificateur dans le compartiment moteur ou sur le pare-feu. Assurez-vous de laisser de l'espace autour du dissipateur thermique de l'amplificateur afin qu'il puisse dissiper efficacement la chaleur qu'il produit. Lors du montage de l'amplificateur sur le plancher du coffre, faites attention au réservoir d'essence, aux conduites de carburant et aux câbles électriques. Ne percez pas et ne vissez pas là où cela pourrait traverser le réservoir d'essence de votre voiture. Gardez vos connexions de câbles aussi courtes que possible et utilisez le calibre de fil approprié afin de minimiser les pertes de puissance et d'obtenir une sortie audio plus élevée. Pour des raisons de sécurité, essayez de faire passer les câbles par les chemins de câbles existants.
PRÉCAUTIONS
Cet appareil est conçu pour une alimentation 12 V CC à masse négative uniquement. Utilisez des haut-parleurs avec une impédance de 2 ou 4 ohms (4 à 8 ohms en mode ponté). Évitez d'installer l'appareil aux endroits suivants :
- Où il serait soumis à des températures élevées, comme la lumière directe du soleil ou l'air chaud du chauffage.
- Où il serait exposé à la pluie ou à l'humidité.
- Où il serait exposé à la poussière ou à la saleté. Si votre voiture est garée en plein soleil et que la température à l'intérieur augmente considérablement, laissez l'appareil refroidir avant de l'utiliser. Lors de l'installation horizontale, veillez à ne pas couvrir les évents du dissipateur thermique. Si cet appareil est placé trop près de la radio du véhicule, des interférences peuvent se produire. Dans ce cas, séparez l'amplificateur de la radio. Cet amplificateur est doté d'un circuit de protection pour protéger les transistors et les haut-parleurs en cas de dysfonctionnement. N'essayez pas de tester les circuits de protection en couvrant le dissipateur thermique ou en connectant des charges inappropriées. Cela pourrait causer des dommages irréparables à l'amplificateur.
INSTRUCTIONS DE CÂBLAGE
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DÉPANNAGE
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CONNEXION D'ALIMENTATION : La borne d'alimentation de l'amplificateur marquée +12V doit être connectée directement à la borne positive de la batterie du véhicule. Connecter le câble +12V à tout autre point, comme le bloc de fusibles, réduira la puissance de sortie et provoquera du bruit et de la distorsion. Nous vous suggérons de construire un faisceau de câbles rouge avec 2 fusibles supplémentaires. Un fusible doit être placé près de la batterie de la voiture. Ce fusible offre une protection contre les dommages causés par les courts-circuits au châssis de la voiture entre la batterie et l'amplificateur. Un deuxième fusible plus près de l'amplificateur offre une sécurité supplémentaire à l'amplificateur lui-même. Ce fil d'alimentation rouge fusible doit être fixé à la borne d'alimentation de l'amplificateur marquée +12V. Le faisceau de câbles doit être constitué d'un câble principal rouge d'au moins 8 gauge. Le faisceau doit se terminer par une grande cosse annulaire pour la connexion directe à la borne positive de la batterie de la voiture.
MISE À LA TERRE : Un deuxième fil de couleur noire de même gauge doit être utilisé comme connexion à la masse sur un élément du châssis soudé. Lors de la connexion du fil de terre, assurez-vous qu'aucune peinture ou autre isolant ne bloque une bonne connexion à la masse. Fixez le câble avec une cosse annulaire à l'aide d'une vis. Fixez le fil de terre noir à la borne à vis de l'amplificateur marquée GND. Assurez-vous que la connexion à la masse est aussi courte que possible. Lors de l'installation de plusieurs amplificateurs, montez-les à proximité les uns des autres afin qu'ils puissent tous partager le même point de masse.
TÉLÉCOMMANDE DE MISE SOUS TENSION : La connexion de télécommande de mise sous tension est située entre les connecteurs d'alimentation et de masse. Cette connexion est responsable de la mise sous et hors tension de l'amplificateur avec le reste du système. Un fil de calibre 12 peut être utilisé pour faire cette connexion à la sortie d'antenne power de votre radio. Si votre système ne dispose pas de fils de télécommande, vous pouvez câbler la borne de télécommande à une sortie accessoire ou à une borne radio dans le bloc de fusibles du véhicule qui s'allume avec le contact de la voiture. Ce type de connexion allumera ou éteindra l'amplificateur avec le contact, indépendamment du fait que la radio soit allumée ou éteinte.
CONNEXIONS DES HAUT-PARLEURS : Selon le type et le nombre de haut-parleurs utilisés avec l'amplificateur, câblez-les aux bornes des haut-parleurs conformément au schéma de câblage. Pour la plupart des applications, un fil de haut-parleur de calibre 18 (mais pas plus fin que le calibre 20) doit être utilisé. Pour des longueurs supérieures à 10 pieds, un fil de haut-parleur de calibre 18 est recommandé. Lors du câblage des haut-parleurs, portez une attention particulière à la polarité des bornes des haut-parleurs. Assurez-vous qu'elles correspondent à la polarité des bornes correspondantes de l'amplificateur. Ne mettez aucun fil de haut-parleur à la masse du châssis du véhicule.
- Assurez-vous que toutes les connexions sont correctement enfichées et solidement fixées.
- Le fusible peut être grillé. Remplacez le fusible par un fusible de même valeur et de même type. N'utilisez jamais un fusible d'une autre valeur/type.
AUCUN SON :
- Vérifiez les connexions des haut-parleurs et assurez-vous qu'elles sont correctement connectées.
AUCUN SON / LED ROUGE DE PROTECTION ALLUMÉE :
- Les fils de haut-parleur positif et négatif se touchent peut-être, ce qui provoque un court-circuit. Trouvez le point de contact et séparez les fils. - Si vous utilisez un haut-parleur de 2 ohms en mode stéréo, un haut-parleur de 4 ohms en mode ponté et que l'ensemble est surchargé, tournez la commande de gain vers
MIN jusqu'à ce que le fonctionnement redevienne normal.
MAUVAISE QUALITÉ SONORE (DISTORSION) :
- Les haut-parleurs sont surchargés. Baissez le volume de votre radio et vérifiez les niveaux de gain sur l'amplificateur.
PAS DE SON STÉRÉO / BASSES FAIBLES :
- Les câbles de haut-parleur peuvent être branchés à l'envers. Veuillez revérifier toutes les connexions des haut-parleurs.