MULE 4010 TRANS 4X4 DIESEL - Véhicule utilitaire tout terrain KAWASAKI - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Marque	Kawasaki
Modèle	MULE 4010 TRANS 4X4 DIESEL
Type de produit	Véhicule utilitaire tout terrain
Moteur	3 cylindres 4 temps diesel OHV, refroidissement liquide
Cylindrée	953 cm³
Puissance maxi	17,7 kW (24 ch) à 3600 tr/min
Couple maxi	52 N·m (5,3 kgf·m) à 2800 tr/min
Transmission	2 vitesses automatiques et marche arrière, 4 roues motrices
Transmission finale	Différentiel avant à glissement limité, 2 modes de différentiel arrière
Suspension avant	Indépendante, amortisseur MacPherson
Suspension arrière	Semi-indépendante, essieu De Dion
Freins avant	Deux tambours à commande hydraulique
Freins arrière	Deux tambours à commande hydraulique
Réservoir de carburant	24,2 litres
Poids (tous pleins faits)	725 kg
Direction	Assistée
Capacité de places	2 à 4 places (transformation rapide)
Débattement avant	100 mm
Débattement arrière	70 mm
Type de cabine	Cabine pour deux ou quatre selon configuration
Entretien courant	Vidange moteur, filtre à air, niveaux, pneumatiques
Sécurité	Freins hydrauliques, différentiel arrière blocable, ceintures de sécurité
Utilisation recommandée	Travaux, domaine, chantier, tout terrain

FOIRE AUX QUESTIONS - MULE 4010 TRANS 4X4 DIESEL KAWASAKI

Quel type de carburant utilise le MULE 4010 TRANS 4X4 DIESEL ?

Le MULE 4010 TRANS 4X4 DIESEL fonctionne au gazole (diesel). Utilisez du diesel conforme aux normes en vigueur.

Comment passer de 2 à 4 places ?

Le véhicule est conçu pour une transformation rapide. Un kit de cabine pour deux (réf. KIT TOIT 4010 TRANS) est disponible en option, ou la cabine standard peut être modifiée en quelques minutes selon les instructions de la notice.

Quelle est la vitesse maximale ?

La vitesse maximale n'est pas spécifiée dans la notice, mais pour un véhicule utilitaire tout terrain de ce type, elle est généralement limitée à environ 40-50 km/h pour des raisons de sécurité.

Quelle est la capacité de charge utile ?

La notice ne mentionne pas la charge utile exacte. Le poids à vide est de 725 kg. La charge utile estimée est d'environ 400 à 500 kg selon l'équipement.

Comment entretenir le véhicule ?

L'entretien comprend la vidange d'huile moteur, le remplacement du filtre à air, la vérification des niveaux (liquide de refroidissement, frein), la pression des pneus et le graissage des points de pivotement. Consultez la notice pour le calendrier précis.

Le véhicule est-il équipé d'un différentiel arrière blocable ?

Oui, il dispose de 2 modes de différentiel arrière, permettant de bloquer le différentiel pour une meilleure traction en tout terrain.

Quelle est la capacité du réservoir de carburant ?

Le réservoir a une capacité de 24,2 litres.

Quels accessoires sont disponibles ?

Des accessoires comme une doublure de caisse (réf. 4010 TRANS, 228€) et un kit toit (réf. KIT TOIT 4010 TRANS, 949€) sont proposés.

Le véhicule a-t-il une direction assistée ?

Oui, le MULE 4010 TRANS 4X4 DIESEL est équipé d'une direction assistée pour faciliter la maniabilité en tout terrain.

Quel type de freins équipe ce véhicule ?

Il est équipé de freins à tambour à commande hydraulique sur les deux essieux, assurant un freinage fiable.

MODE D'EMPLOI MULE 4010 TRANS 4X4 DIESEL KAWASAKI

MULE 4010 trans 4X4 diesel / 2011

En quelques minutes, la MULE 4010 Trans 4x4 Diesel peut passer de deux à quatre places. Conçue pour une utilisation tout terrain, avec un avant à glissement limité et blocage de différentiel arrière, c'est le meilleur choix pour les propriétaires de domaines et les entreprises de BTP.

Prix de vente conseillé TTC, clés en mains, comprenant les frais de transport et la mise en route du véhicule. Tarif au 06/08/2010

Cabine pour deux

Changement rapide

Cabine pour quatre

Couple et économie

Force et comportement

Direction assistée

Plus de détails

Remplissage aisé

DOUBLURE DE CAISSE 4010

TRANS

€ 228,00

KIT TOIT 4010 TRANS

€ 949,00

Moteur 3 cylindres 4 temps diesel OHV à

refroidissement liquide

Cylindrée cm3 953cm3

Transmissions

Boîte de vitesses 2 vitesses automatiques et

marche arrière, 4WD

Transmission finale différentiel avant à glissement

limité, 2 modes de différentiel

arrière

Partie-cycle

Débattement avant 100mm

Débattement arrière 70mm

Suspension avant Indépendante, amortisseur

MacPherson

Suspension arrière Semi-indépendante, essieu De

Dion

Freins

Frein avant Deux tambours à commande

hydraulique

Frein arrière Deux tambours à commande

hydraulique

Dimensions

Réservoir 24,2 litres

Poids tous pleins faits 725 kg

Performances

Puissance maxi 17.7kW [24 cv]/3,600rpm

Couple maxi 52 N·m [5.3 Kgf·m]/2800rpm