NINJA ZX-6R - Moto KAWASAKI - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Type de produit | Moto sportive |
|---|---|
| Caractéristiques techniques principales | Moteur 4 temps, 4 cylindres en ligne, 636 cm³ |
| Puissance | 130 ch à 13 500 tr/min |
| Couple | 70 Nm à 11 000 tr/min |
| Transmission | Boîte de vitesses à 6 rapports |
| Dimensions approximatives | Longueur : 2 020 mm, Largeur : 710 mm, Hauteur : 1 140 mm |
| Poids | 196 kg (à sec) |
| Capacité du réservoir | 17 litres |
| Type de suspension avant | Fourche inversée de 41 mm |
| Type de suspension arrière | Mono-amortisseur |
| Freins avant | Double disque de 310 mm avec étriers à 4 pistons |
| Freins arrière | Disque de 220 mm avec étrier à 1 piston |
| Équipements de sécurité | ABS, contrôle de traction |
| Entretien et nettoyage | Vérification régulière de l'huile moteur, nettoyage du filtre à air |
| Pièces détachées et réparabilité | Disponibilité des pièces chez les revendeurs agréés |
| Garantie | 2 ans |
| Informations générales | Modèle 2023, conçu pour la performance sur route et circuit |
FOIRE AUX QUESTIONS - NINJA ZX-6R KAWASAKI
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MODE D'EMPLOI NINJA ZX-6R KAWASAKI
Contrôle précis et plaisir maximal
Digne prétendante au titre de Champion du Monde Supersport sur piste, modèle préféré de la presse Moto sur route, c'est par excellence la moyenne cylindrée revisitée par KAWASAKI. Savourez donc le fruit de notre expérience et de nos succès.
€ 11 999
Modèle 2011. Prix de vente conseillé
TTC, comprenant les frais de
transport et la mise en route du
véhicule. Tarif au 20/01/2011

Vert Lime Green /
Noir Ebony

Noir Ebony / Noir
Flat Ebony
Tableau de bord
Amortisseur de direction de type compétition
Embrayage antidribble
De meilleures performances à mi-régime
Suspensions
Rééquilibrage de la partie-cycle et centrage des masses
Plus de détails
Freins
Un contrôle précis des gaz
BULLE HAUTE
€ 95,00
CAPOT DE SELLE
€ 186,00
ÉCHAPPEMENT AKRAPOVIC*
Plus d'accessoires
KIT CLSIGNANTS ARRIERE 2009/2010
€ 211,00
PROTECTIONS LATERALES DE
RESERVOIR
€ 30,00
KIT DE PROTECTION GARDE-BOUE AVANT
€ 20,00
Cette pièce/ces pièces ont été fabriquées pour un usage compétition ou un usage similaire.
Leur installation est explicitement mentionnée comme une exclusion des termes et des conditions de garantie des produits KAW

REPose-PIEDS RÉGLABLES €530,00

| Mateur | Suspensions | ||
| Mateur | 4 cylindres en ligne, 4-temps à | Suspension avant | Fourche inversée de 41 mm avec |
| refroidissement liquide | ressorts additionnels | ||
| Cylindrée cm3 | 599 cm3 | Réglage en compression: | |
| Alésage x course | 67,0 x 42,5 mm | Progressif | |
| Taux de compression | 13,3:1 | Réglage en détente: Progressif | |
| Distribution | 2 ACT, 16 soupapes | Précharge du ressort: | |
| Type d'alimentation | Injection : 4 x Ø 38 mm (Keihin) à | Entièrement réglable (0-15 mm) | |
| double papillon secondaire ovale | Système Uni-Trak à tirant avec | ||
| Allumage | Électronique | Suspension arrêté | monoamortisseur à gaz, ressort |
| Démarreur | Électrique | additionnel et ancrage supérieur | |
| Lubrication | Sous pression, carter humide | sur roulement à billes | |
| Transmissions | Réglage en compression: | ||
| Boite de vitesse | 6 rapports, extractible | Progressif, deux gâmes de | |
| Transmission finale | Chaîne à joints en X | réglages (vitesse rapide et lente) | |
| Rapport primaire | 1,900 [76/40] | Réglage en détente: 25 positions | |
| Rapport interne: 1 éme | 2,714 (38/14) | Précharge du ressort: | |
| Rapport interne: 2 éme | 2,200 (33/15) | Entièrement réglable (5,5-15,5 | |
| Rapport interne: 3 éme | 1,850 (37/20) | mm) | |
| Rapport interne: 4 éme | 1,600 (32/20) | ||
| Rapport interne: 5 éme | 1,421 (27/19) | ||
| Rapport interne: 6 éme | 1,300 (26/20) | Freins | |
| Rapport final | 2,688 (43/16) | Frein avant | Double disque en pétales |
| Embrayage | Multidisque en bain d'huile, à | semi-flottant de 300 mm | |
| commande manuelle | (x 6 mm épaisseur) | ||
| Partie-cycle | Deux étriers Nissin à 4 pistons | ||
| Cadre | Périmétrique en aluminium | opposés (aluminium), | |
| embouti | montage radial, 4 plaquettes | ||
| Angle de chasse/chasse | 24° / 103 mm | Frein arrêté | Simple disque en pétales de 220 |
| Débattement avant | 120 mm | mm | |
| Débattement arrière | 134 mm | (x 5 mm épaisseur) | |
| Pneu avant | 120/70ZR17M/C (58W) | Simple piston Tokico en | |
| Pneu arrière | 180/55ZR17M/C (73W) | aluminium | |
| Angle de braquage gauche / droite | 27° / 27° | ||
| Dimensions | |||
| Dimensions (L x L x H) | 2 090 mm x 705 mm x 1 115 mm | ||
| Empattement | 1 400 mm | ||
| Garde au sol | 120 mm | ||
| Hauteur de selle | 815 mm | ||
| Réserveur | 17 litres | ||
| Poids tous pleins faits | 191 kg |
Performances
Puissance maxi
78,2 kW {106 ch} / 14 000 tr/min
Couple maxi
60 N. m {6,1 kgf. m} / 11 000 tr/min