LR 120 - Motoculteur JONSERED - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Motoculteur (tondeuse autoportée)
Marque	JONSERED
Modèle	LR 120
Moteur	4 temps, essence
Capacité réservoir carburant	5,3 L
Capacité d'huile moteur	1,4 L
Type d'huile moteur	SAE 30
Type de carburant	Essence normale sans plomb
Pression pneus avant	1 bar
Pression pneus arrière	0,8 bar
Hauteur de coupe	Réglable via bouton (positions 1 à 3)
Réglage niveau tondeuse	Avant-arrière et latéral (tolérance 6-9 mm avant/arrière)
Transmission	Boîte de vitesses mécanique
Embrayage	Pédale embrayage/frein
Frein de parking	Oui, avec levier
Éclairage	Phares avant (interrupteur)
Batterie	12 V, rechargeable
Dispositif de sécurité	Détection de présence conducteur (arrêt moteur si siège quitté)
Lames	Multiples, à remplacer par paire pour équilibre
Lubrification	Graissage des articulations toutes les 8 h
Vidange d'huile	Toutes les 25 h
Filtre à air	Nettoyage toutes les 25 h, remplacement cartouche à 100 h
Bougie d'allumage	Remplacement toutes les 100 h

FOIRE AUX QUESTIONS - LR 120 JONSERED

Comment démarrer le moteur du JONSERED LR 120 ?

Asseyez-vous sur le siège, enfoncez la pédale d'embrayage/frein, débrayez la tondeuse, mettez le levier de vitesses au point mort, placez l'accélérateur en position démarrage, puis tournez la clé de contact en position start. Relâchez la clé dès que le moteur démarre. Ne pas actionner le starter plus de 15 secondes par minute.

Comment régler la hauteur de coupe sur le LR 120 ?

Utilisez le bouton de réglage en hauteur situé près du siège. Il permet d'ajuster la position de travail de la tondeuse. Pour un résultat optimal, tondez à plein régime et réglez la hauteur selon la longueur de l'herbe. Effectuez plusieurs passages pour les herbes longues.

Comment régler les freins du motoculteur ?

Désenclenchez le frein de parking et mettez le levier de vitesses au point mort. Mesurez la distance entre le bras activant le frein et l'écrou A sur la tige de frein : elle doit être de 38 mm. Si nécessaire, desserrez l'écrou de blocage et tournez l'écrou A pour obtenir l'écart souhaité, puis resserrez l'écrou de blocage. Testez ensuite la distance de freinage.

Que faire si le moteur ne démarre pas ?

Vérifiez que la pédale d'embrayage/frein est enfoncée, que la tondeuse est débrayée, et que le levier de vitesses est au point mort. Contrôlez le niveau d'essence, l'état de la batterie (charge), les connexions électriques et la bougie d'allumage. Consultez le tableau de dépannage dans la notice pour plus de détails.

Comment remplacer la courroie d'entraînement de la tondeuse ?

Serrez le frein de parking et tournez les roues avant complètement. Dégagez la courroie de la poulie moteur, du galet d'embrayage et de l'axe de transmission. Retirez la courroie usée. Posez la nouvelle courroie en suivant l'ordre inverse : passez-la sous la poulie d'entraînement, à travers les guides, puis sous la poulie moteur. Assurez-vous qu'elle est bien en place dans les guides.

Comment vérifier le niveau d'huile moteur ?

Retirez la jauge, essuyez-la, remettez-la à fond, puis retirez-la à nouveau. Le niveau doit se situer entre les repères min et max. Si nécessaire, ajoutez de l'huile SAE 30 jusqu'au niveau correct. La capacité totale est de 1,4 L. Replacez la jauge et serrez-la.

Quel type d'essence utiliser pour le LR 120 ?

Utilisez uniquement de l'essence normale pure sans plomb. Ne pas utiliser de gasohol, de méthanol ni de super sans plomb, car ils peuvent endommager le moteur. La capacité du réservoir est de 5,3 L.

Comment niveler la tondeuse latéralement ?

Mettez le bouton de hauteur en position 3 et abaissez le levier de relevage jusqu'au bouton. Mesurez la distance entre le bord inférieur du corps de tondeuse et le sol de chaque côté (dimensions B et C). Elles doivent être identiques. Pour corriger, ajustez l'articulation de levage arrière gauche : desserrez l'écrou du tourillon supérieur et serrez l'écrou inférieur pour soulever le côté gauche, ou l'inverse pour l'abaisser. Un tour d'écrou correspond à environ 3 mm de différence.

Que faire en cas de vibrations anormales de la tondeuse ?

Arrêtez immédiatement le moteur et débranchez le fil de bougie. Vérifiez l'état des lames : elles doivent être équilibrées et non voilées. Remplacez les lames par paire. Vérifiez également les mandrins et le corps de tondeuse. Un déséquilibre ou une pièce endommagée peut provoquer des vibrations. N'utilisez pas la machine tant que le problème n'est pas résolu.

Comment entretenir la batterie du LR 120 ?

Maintenez la batterie chargée. Rechargez-la à 6 A si nécessaire. Nettoyez les plots et les connexions régulièrement pour éviter la corrosion. Vérifiez le niveau d'électrolyte si la batterie n'est pas scellée. Rangez la batterie dans un endroit sec et à l'abri du gel. Débranchez le fil négatif avant toute intervention.

MODE D'EMPLOI LR 120 JONSERED

Manuel d'instructions

S'il vous plaît, lisez soigneusement et soyez sur de comprendre ces instructions avant d'utiliser cette machine.

• Lisez toutes les instructions soigneusement. Familiarisez-vous avec les commandes pour apprendre à utiliser efficacement cette machine.
• N'autorisez jamais que les enfants ou que les personnes pas familières avec les instructions utilisent cette tondeuse. Les règlements locaux peuvent restreindre l'âge de l'opérateur.
• Ne tondez jamais pendant que des gens, spécialement des enfants, ou des animaux soient prés.
• Soyez conscient que l'opérateur ou utilisateur est responsable des accidents ou des dommages produits à une autre personne ou à leur propriété.
• Tous les conducteurs devraient poursuivre et obtenir des instructions professionnelles et pratiques. Ces instructions devront accentuer:
• le besoin de l'attention pendant l'utilisation de machines autoportées;
• le contrôle d'une machine autoportée qui glisse sur une pente ne sera pas regagné par l'application du frein.

Les raisons principales pour la perte de contrôle sont :

a) prise de pneu insuffisante; b) conduite trop vite; c) freinage imparfait; d) le type de machine est peu convenable pour cette tâche; e) le manque de conscience de l'effet des conditions du terrain, spécialement les pentes; f) accrochage et distribution de charge incorrecte.

• Pendant que vous tondez, portez uniquement des chaussures solides et des pantalons long. N'opérez pas l'équipement avec les pieds nus ou en portant des sandales.
• Vérifiez systématiquement et soigneusement la superficie à utiliser et enlevez tous les objets qui peuvent être projetés par la machine.
• ATTENTION - L'essence est très inflammable.
• Utilisez exclusivement les membres approuvés.
• Remplissez le réservoir d'essence toujours à l'extérieur et ne fumez pas pendant que vous le remplissez.
• Ajoutez de l'essence avant de démarrer le moteur. N'enlevez jamais le bouchon du réservoir d'essence et n'ajoutez jamais de l'essence quand le moteur est en marche ou pendant qu'il est chaud.
• Si l'essence est renversée, n'essayez pas de démarrer le moteur mais déplacez la machine hors de l'aire de versage et évitez d'avoir aucune source d'ignition jusqu'à ce que les vapeurs soient évaporées.
• Remettez tous les bouchons des réservoirs d'essence et des récipients en sûreté.
• Remplacez les amortisseurs de bruit.
• Avant d'utiliser, vérifie toujours que les lames, les boulons de lame et l'ensemble de coupage ne soient pas usés ou endommagés. Remplacez-les de deux en deux pour conserver le balance.
• Sur les machines de plusieurs lames, faites attention que la rotation d'une lame peut occasionnellement affecter la rotation d'autres.

III. Utilisation

• Ne démarrez pas le moteur à l'intérieur d'un BATIMENT ou des vapeurs dangereuses de monoxyde de carbone peuvent être accumulées.
• Tondez uniquement avec la lumière du jour ou avec une bonne lumière artificielle.
• Débrayez tous les embrayages et mettez la transmission dans la position de point mort avant de démarrer le moteur.
• N'utilisez pas sur des pentes de plus de.
• Rappelez-vous qu’il n’existe pas une pente "sauf". Il faut faire très attention pendant que vous conduisez sur des pentes d’herbeuses. Pour prévenir le renversage de la machine:
• ne vous arrêtez pas ou ne commencez pas tout à coup pendant que vous montez ou descendez une pente;
• engagez l'embrayage lentement, gardez toujours la machine en marche, spécialement pendant que vous descendez une pente;
• La vitesse de la machine doit rester lente sur les pentes et aussi pendant les tours tropétroites.
• Faites attention aux irrégularités du terrain;
• ne tondez jamais à travers de la façade d'une pente, seulement si la tondeuse est désigner pour cette intention.
• Faites attention pendant que vous tirez des charges ou pendant que vous utilisez un équipement lourd.
• Utilisez seulement les points de charnière de la barre d'attelage approvés.
• Limitez-vous aux charges que vous pouvez contrôler avec sécurité.
• Ne tournez pas trop rudement. Soyez très prudent pendant que vous allez en marche arrière.
• Utilisez des contrepoids ou des poids de roue quand suggéré dans le manuel d'instructions.
• Faites attention à la circulation quand vous nevez utiliser la machine après d'une route ou quand vous nevez traverser une route.
• Arrêtez les lames pendant que vous traversez des surfaces autres que du gazon.
• Quand vous utilisez aucun accessoires, jamais dirigez la décharge du matériel dans l'endroit où une personne peut être et aussi ne permettez à personne près de la machine pendant son fonctionnement.
• N'utilisez pas la tondeuse s'il y a des protecteurs, des déflecteurs avec des défauts ou sans les déflecteurs de décharge en place.
• Ne changez pas le réglage du régulateur du moteur ou faites marcher à survitese le moteur. L'opération du moteur à une vitesse trop vite peut être dangereuse.
• Avant de quitter la position de l'opérateur :
• désengagez la prise de force (PDF) et baissez les accessoires;
• mettez le levier de changement de vitesse dans la position de point mort et fixez le frein de stationnement;
• arrêtez le moteur et enlevez les clés.
• Désengagez l'ensemble d'entrainment aux accessoires, arrêtez le moteur, et débranchez le (s) fil (s) de la bougie d'allumage ou enlevez la clé de contact
• avant de laver les blocages ou de déboucher la glissière;
• avant de vérifier, laver ou travailler sur la tondeuse;
• après que vous avez un objet. Inspectez la machine pour des dommages et faites les réparations avant de mettre en marche et d'opérer l'équipement;
• si la machine commence à vibrer anormalement (vérifiez-la immédiatement).
• Désengagez l'ensemble d'entraînement aux accessoires quand vous transportez ou pendant qu'il n'est pas utilisé.
• Arrêtez le moteur et désengagez l'ensemble d'entraînement à l'accessoire
• avant du remplissage d'essence;
• avant d'enlever le ramasse-herbe;
• avant de faire des réglages de hauteur à moins que les réglages puissent être faits de la position de l'opérateur.
• Réduisez les réglages du papillon des gaz pendant le temps d'écoulement du moteur. Si le moteur est fourni avec une vanne d'arrêt, fermez l'essence quand vous avez fini de tander.

Entretien et entreposage

• Gardez tous les écrous, les boulons, et les vis bien serrés pour être certain que l'équipement est en condition de travail.
• N'entreposez jamais l'équipement avec de l'essence dans le réservoir dans un bâtiment où les vapeurs peuvent se mettre en contact avec une flamme ou une étincelle d'allumage.
• Permettez que le moteur se refroidisse avant de l'entreposer dans un espace clos. Pour réduire le danger d'incendie, gardez les aires du moteur, de l'amortisseur de bruit, du compartiment de la batterie et du réservoir d'essence libre d'herbe, de feuilles et de graisse.
• Vérifiez le ramasse-herbe souvent pour l'usage ou la dépréciation.
• Remplacez les pièces usées ou endommagées pour la sécurité.
• Si le réservoir d'essence doit être drainé, ceci doit être fait dehors.
• Sur les machines de plusieurs lames, faites attention que la rotation d'une lame peut occasionnellement entraîner la rotation d'autres.
• Quand la machine doit être garée, en entreprises ou pas opérée, mettez le levier de levage de tondeuse dans la position plus BASSE à moins qu'une serrure est utilisée pour l'assurée en position.

ATTENTION: Debranchez toujours le fil de bougie d'allumage et pour prévenir les démarrages accidentels, posez-le de telle façon qu'il ne puisse pas entrer en contact avec la bougie d'allumage lors de l'installation, du transport, des ajustements ou des réparations.

Ces symboles peuvent s'afficher sur leur tracteur ou dans les publications fournies avec le produit. Apprenez et comprenez la signification des symboles.

1. Volant de direction
2. Sachet des pièces détachées
3. Siege
4. Enjoliveur du volant de direction
5. (2) Clés
6. (2) Boulon
7. Mécanisme direction
8. Manuel d'utilisation
9. Directive pente
10. Rondelle plate grande
11. Adaptateur volant de direction
12. Arbre de rallonge
13. Rondelle frein
14. Écrou

• Déballer: (1) Volant de direction (1) Sachet des pièces détachées (1) Siège

Le sachet des pièces détachées contient (le contenu n'est pas représenté à l'échelle)

(1) Enjoliveur du volant (2) Clés (2) Boulons (1) Manchon direction (1) Manuel d'utilisation (1) Directives pente (1) Adaptateur volant de direction (1) Rondelle plate grande (1) Arbre de rallonge (1) Rondelle frein (1) Écrou

Mise en place de la batterie

REMARQUE: Cette batterie est mise en service après du mois ou de l'année indiquée sur l'étiquette, chargez la batterie pour un minimum d'une heure à 6-10 amps.

DANGER: Avant d'installer la batterie, prenez la précaution d'enlever gourmette, montre-bracelet, anneau, etc. Leur contact avec la batterie causerait des brûlures.

• Lever la plaque de fixation du siège puis ouvrir la boîte de batterie.

1. Plaque de fixation du siège
2. Porte de la boîte de batterie
3. Câble
4. Câble

A. Avant du véhicule

1. Carrosserie
2. Plots de batterie
3. Batterie

1. Zetelbak 2. Accuboxluik 3. Kabel 4. Kabel

A. Voorkant tractor

1. Stootwand
2. Accuklem
3. Accu

1. Câble de batterie rouge
2. Fil d'allumage coupe-circuité rouge
3. Câble noir de batterie
4. Mettez de côté les capuchons.

1. Rode accukabel
2. Rode beveiligide ontstekingskabel

DANGER: La borne positive doit être connectée la première pour éviter des étincelles dues à une mise à la terre accidentelle.

• Enlevez les capuchons de protections des terminaux et mettez-les de côté.
• Brancher la cable de batterie rouge et le fil d'allumage coupe-circuité rouge au plot positif (+) de batterie.
• Brancher le câble de terre noir au plot négatif (-) de batterie.
• S'assurer que les connexions sont serrées.
• Fermer la porte de la boîte de batterie

DANGER: Tenir fermée la porte de boîte de batterie sauf en cas d'inspection des plots.

NOTA: Ouvrir la porte de boîte de batterie pour:

Vérifié l'état de la batterie et des plots - Effectuer un branchement de secours (au besoin) - Recharger la batterie (au besoin).

1. Siège
2. Plaque de fixation du siège
3. Boulon à épaulement
4. Vis de réglage
5. Rondelle plate
6. Rondelle de blocage

Mise en place du siège

• Fixer le siège à la plaque de fixation comme indiqué sur la figure

Réglage du siècle

• Régler le siège pour avoir une position confortable
• Serrer à fond la vis de réglage

Montage du volant de direction

• Fixer les éléments de montage suivant l'ordre indiqué
• S'assurer que les roues avant sont à l'alignement et que la barre médiane du volant est perpendiculaire au sens de la marche.

1. Bouchon carburant
2. Pédale d'embrayage/frein
3. Interrupteur d'éclairage
4. Lever de frein de parking
5. Démarrage/accélérateur
6. Bouton de réglage en hauteur de tondeuse
7. Lever de relèvement de tondeuse
8. Levier d'embrayage de tondeuse
9. Lever de changement de vitesse
10. Clé de contact
11. Dop brandstof
12. Koppelings/rempedaal
13. Lichtschakelaar
14. Hendel parkeerrem
15. Smoorklep/gasklep réglement
16. Regelknop maaihoogte
17. Grasmaier hijshendel
18. Grasmaier koppelingshendel
19. Versnellingshendel
20. Startslot

DANGER: Utiliser la figure pour localiser toutes les commandes. Ne pas mettre en marche à ce stade.

• Clé de contact: Utilisée pour mettre en marche le moteur.
• Démarreur/accélérateur: Pousser le levier en avant et à droite pour démarrer. Permet également d'accélérer et de ralentir.
• Pédale d'embrayage/frein: Sert à libérer la transmission et à arrêter le véhicule.
• Levier de changement de vitesse : Enfoncez la pédale d'embrayage/frein. Choisissez la vitesse. Actionner le levier de changement de vitesse.
• Levier de frein de parking: Avant de quitter le véhicule, serrer le frein de parking en, enfonçant à fond la pédale d'embrayage/frein. Tenir le levier de frein de parking en position, puis relâcher la pression. La pédale reste alors en position de freinage.
• Interrupteur d'éclairage: Allume et éteignant les phares avant.
• Lever d'embrayage de tondeuse : Remonter le levier pour enclencher la tondeuse.

NOTA: On observera une légère hésitation du moteur au moment d'enclencher l'embrayage.

• Lever de relevé de la tondeuse: Permet de relever complètement la tondeuse ou de la remettre en position de travail.
• Bouton de réglage en hauteur: Permet d'ajuster en hauteur la position de travail.

DANGER: Assurez-vous de bien connaître les commandes avant d'aller plus loin.

1. Pédale d'embrayage/frein, position "frein"
2. Lever d'embrayage de tondeuse en position "débrayée"
3. Changement de vitesse
4. Frein de parking
5. Accelerateur
6. Clé de contact

1. Koppelings/pédalier "rem" position
2. Grasmaier koppelingshendel "ontkoppelde" positie
3. Versnellingshendel
4. Parkeerrem
5. Smoorklepediedening
6. Startslot

DANGER: Sachez arrêter la machine avant d'essayer de s'en servir.

Arrêt

• Enfoncer à fond la pédale d'embrayage/frein jusqu'à la position "frein".
• Mettre le levier d'embrayage de tondeuse en position "débrayée".
• Tout en maintenant enfoncée la pédale d'embrayage/frein, mettre le levier de changement de vitesse en position "point mort".
• Mettre le frein de parking en position "frein" et lâcher la pédale embrayage/frein. La pédale doit alors rester en position "frein".
• Mettre l'accélérateur en position "S" (ralenti).
• Mettre la clé de contact en position "Off" (arrêt).

NOTE: Ne jamais utiliser le démarreur pour arrêter le moteur.

1. Bouchon de réservoir
2. Jauge

Vérifier le niveau d'huile du moteur

• Ce moteur est déjà fourni en huile de qualité.
• Retirer et essuyer la jauge.
• La remettre en place un instant.
• Retirer la jauge et contrôle le niveau d'huile.
• Remplir au besoin. Capacité : 1,4 l.
• Remettre la jauge en place et serrer à fond.

Remplissage de carburant

• Remplir le réservoir à carburant. Capacité: 5,3 l.

ATTENTION: Utiliser uniquement une essence normale, pure et sans plomb. Ne pas utiliser de gasohol, de méthanol ou de "super" sans plomb. Ces carburants risquent d'endommager la machine.

1. Dop brandstof
2. Peilstok

F 1. Pédale d'embrayage/frein 2. Levier d'embrayage de tondeuse 3. Accélérateur 4. Clé de contact

• Enfoncer à fond du pied gauche la pédale d'embrayage/frein.
• Débrayer la tondeuse et mettre l'engin au point mort.
• Mettre l'accélérateur en position "démarrage".
• Tourner la clé d'allumage en position "start". Lâcher la clé dès que le moteur démarre.

ATTENTION: Ne pas actionner sans arrêt le starter plus de quinze secondes par minute.

Pour couper l'herbe

• Mettre en marche le moteur.
• Mettre l'accélérateur en position moyenne entre démarrage et plein régime.

1. Koppelings/pédalier
2. Grasmaier koppelingshendel
3. Smoorklepediedening
4. Startslot

1. Pédal deembrague/freno
2. Palanche de embrayage de corte
3. Accelerator
4. Interrupteur de lave

1. Pédale d'embrayage/frein en position "embrayée"
2. Lever d'embrayage de tondeuse en position "embrayée".
3. Accelerateur
4. Levier de relevage de tondeuse en position "levée".
5. Changement de vitesse
6. Bouton de réglage en hauteur de tondeuse.

• Lâcher graduèlement la pédale embrayage/frein et avancer jusqu'à la surface à tondre.
• Arrête l'appareil.
• Enclencher doucement le levier d'embrayage de tondeuse.
• Lâcher doucement la pédale d'embrayage/frein.

NOTE: Toujours mettre le moteur à plein régime pour tondre, afin d'obtenir le meilleur rendement et épargner le matériel.

• Mettre l'accélérateur en position plein régime.
• Observer la hauteur de coupe et réajuster au besoin, à l'aide du bouton de réglage en hauteur.

ATTENTION: Avant d'actionner le levier de changement de vitesse, se mettre à l'arrêt complet. Sinon la boîte de vitesses risque d'être abimée.

Conseils pour tendre

Assurez-vous que l'engin soit en position correcte (avant-arrrière, et latéralement).

Utiliser le marche-pied comme un guide. La lame coupe à 2,5 cm à l'extérieur du marche-pied. - Conduire le véhicule de telle sorte que l'herbe coupée tombe du côté déjà tondu. - Ne couper que de l'herbe sèche.

NOTA: De l'herbe mouillée risque de boucher la tondeuse et laisse une trainée de paquets d'herbe.

• Tondre souvent l'herbe. Une herbe coupée courte se décompose plus vite.
• Bien aiguiser les lames. Une lame affûtée de coupe.
• Ralentir dans les tournants. Un tournant sec et rapide risque d'arracher l'herbe.
• Une herbe longue exigera plusieurs passages.

Tondre d'abord à une hauteur supérieure. Vérifier le résultat puis baisser à la hauteur voulue.

Maaitips

1. Lever de relevage de tondeuse en position "levée".
2. Bouton de réglage en hauteur de tondeuse.

DANGER: Ne jamais conduire en montée ou en descente sur une pente de plus de. Et ne pas conduire transversalement. Voir diagramme.

1. Tondeuse "relevée au maximum"
2. Bord inférieur du châssis
3. Corps de tondeuse
4. Lever de relèvement de tondeuse
5. Bouton de réglage en hauteur de tondeuse

DANGER: Avant toute intervention: réparation, examen ou mesure d'entretien, débrancher le fil de bougie pour éviter toute mise en marche intempestive.

Réglage de la tondeuse

NOTE : Avant de régler la tondeuse, les pneus doivent être bien gonflés.

Gonfler les pneus avant à 1 bar Gonfler les pneus arrière à 0,8 bar

Parker le véhicule sur une surface plane et lisse. Relever la tondeuse en position maximale (transport).

• Mesurer la distance entre le haut du corps de tondeuse et le bord inférieur du châssis (dim. "A"). La dim. "A" doit être de 86-89 mm.
• Pour régler la dim. "A", si besoin est, mettre la tondeuse en position basse maximale. Enlever le clip du tourillon, puis détacher la goupille de la bride. Desserrer l'écrou du tourillon et faire tourner le tourillon dans le sens horaire sur l'articulation de levage pour réduire la dim. "A" et dans le sens anti-horaire pour augmenter celle-ci.
• Resserrez l'écrou du tourillon.

NOTA: Chaque tour de tourillon modifie la dim. "A" de 1,6 mm. Remettre le tourillon dans la bride avec la goupille pointant vers la gauche du véhicule. Reposer le clip de fixation.

Mise à niveau latérale

• Mettre le bouton de réglage en hauteur de tondeuse en position "3". Baisser le levier de relevage de tondeuse jusqu'au bouton de réglage en hauteur.

1. Bord inférieur du corps de tondeuse
2. Articulation de levage arrêté gauche
3. Écrou de tourillon supérieur
4. Tourillon d'articulation de levage arrêté
5. Ecrou de tourillon inférieur
6. ôtés de celle-ci (dim. "B" et dim. "C"). Les dim. "B" et "C" doivent être identiques.
7. Niveler la tondeuse latéralement en ajustant l'articulation de levage arrêté gauche. Desserer l'écrou du tourillon supérieur et serrer l'écrou du tourillon inférieur de façon à soulever le côté gauche de l'unité de coupe. Pour abaisser le côté gauche de la tondeuse, desserer l'écrou du tourillon inférieur et serrer l'écrou du tourillon supérieur.

NOTA: Un tour d'écrou du tourillon inférieur est équivalent à environ 3 mm de différence en hauteur. Assurez-vous que, le réglage fait, les deux écrous de tourillon soient bien serrés contre le tourillon.

Mise à niveau avant-arrête

• Pour obtenir le meilleur résultat, l'arrière de la tondeuse doit être plus haute que l'avant de 6-9 mm. Mesurer la distance entre le sol et le bord inférieur du corps de tondeuse à l'avant et à l'arrière du véhicule, côté droit (dim. "D" et "E") à hauteur des roues avant et arrière.
• Lever ou baisser l'unité de coupe à l'arrière en réglant l'articulation de levage arrière droite. On soulève le bord arrière de l'unité de coupe en serrant l'écrou du tourillon supérieur. On baisse le bord arrière de l'unité de coupe en desserrant l'écrou du tourillon supérieur.

1. Bord inférieur du corps de tondeuse
2. Articulation de levage arrière droite

NOTA: L'engin doit être périodiquement entretenu afin d'en obtenir un rendement efficace.

DANGER: Avant toute intervention: réparation, examen ou mesure d'entretien, débrancher le fil de bougie pour éviter toute mise en marche intempestive.

Avant chaque usage:

• Vérifier le niveau d'huile, et lubrifier au besoin les points d'articulation.
• Vérifier que tous les écrous, boulons et goupilles sont en place et solidement fixés.
• Vérifier la batterie, les plots et le bouchon filtré.
• Recharger au besoin à 6 A.
• Nettoyer le tamis d'aération.
• Enlever du véhicule toute poussière, ventes paille et brindilles risquant d'endommager le moteur ou de provoquer un échauffement.
• Vérifier l'état des freins.

Compte-rendu d'entretien

Indiquer les dates après chaque mesure d'entretien

	Selon besoins	Toutes les 8 h.	Toutes les 25 h.	Toutes les 50 h.	Toutes les 100 h.	Toutes les 200 h.
Vidange d'huile de moteur			●
Grassage des articulations			●
Vérification des freins	●
Nettoyage du tamis d'aération		●
Nettoyage du filtré à air et du pré-filtre		●
Remplacement de la cartouche du filtré à air					●
Nettoyage des ailettes de refroidissement moteur				●
Remplacement de la bougie					●
Vérification du gonflage des pneus	●					●
Remplacement du filtré à carburant
Nettoyage des plots et contacts de batterie			●
Vérification du silencieux				●
Graissage des joints à bille					●
Réglage de convergence des roues	●
Réglage du carburateur	●
Tension de courroie trapézoïdale	●

1. Pédale d'embrayage/frein en position "frein"
2. Frein de parking
3. Bras activant le frein
4. Ecrou "A"
5. Ecrou de blocage
6. Tige de frein

1. Koppelings/rempedaal "rem" position
2. Parkeerrem
3. Rembedieningsarm
4. Moer "A"
5. Stelmoer
6. Remstang

DANGER: Si le véhicule a besoin de plus de deux mètres pour s'arrêter en pleine vitesse, on devra régler à nouveau les freins.

Réglage des freins

NOTA: Désenclencher le frein de parking et mettre le levier de vitesses au point mort, avant toute intervention.

• Lâcher la pédale d'embrayage/frein et serrer le frein de parking.
• Mesurer la distance entre le bras activant le frein et l'écrou "A" sur la tige de frein.
• Si la distance n'est pas égale à 38 mm, desserrer l'écrou de blocage et tourner l'écrou jusqu'à obtenir l'écart indiqué. Puis resserrer l'écrou de blocage.
• Enclencher le frein et vérifier à nouveau l'écart.

Essayer l'engin sur route pour vérifier si la distance de freinage a bien été obtenue.

1. Pivot d'embrayage
2. Pivot d'embrayage de tondeuse
3. Pivot d'embrayage/frein
4. Plaque d'accélérateur sur moteur
5. *** Moteur
6. ** Palier de roue avant
7. Pivot d'essieu
8. Articulations du capot
9. ** Palier de roue avant
10. Bras de levage de fixation
11. Levier d'embrayage de fixation
12. Pivot
13. Huile de moteur SAE 30 Graisse universelle * Voir les spécifications d'huile de moteur dans le manuel d'instruction du moteur

1. Frein de parking
2. Pédale d'embrayage/frein en position "frein"
3. Courroie d'entraînement de la tondeuse
4. Poulie de moteur
5. Poulie d'entraînement de tondeuse
6. Tige de pédale d'embrayage
7. Tige de releverage de tondeuse
8. Galet d'embrayage
9. Guide de courroie (moteur)
10. Guide de courroie (châssis)
11. Poulie de transmission axiale

Remplacement de la courroie motrice

• Serrer le frein de parking.
• Tourner complètement les roues avant à gauche ou à droite.
• Dégager la courroie d'entraînement de tondeuse au niveau de la poulie de moteur.
• Dégager la courroie motrice du galet d'embrayage.
• Dégager la couroie motrice de l'axe de transmission. Faire passer la couroie par dessus la poulie. Dégager la couroie motrice au niveau du guide de couroie (chassin).
• Dégager la couroie motrice au niveau de la poulie de moteur. Faire passer la couroie motrice sous la poulie d'entrainment de tondeuse, à travers le guide de couroie (moteur), puis sous la poulie de moteur.
• Retire la courroie.
• Poser une nouvelle courroie en inversant la méthode.
• Remettre en place la courroie d'entraînement de tondeuse, au niveau de la poulie de moteur.
• S'assurer que la poulie est bien à l'intérieur des guides.

1. Interrupteur d'allumage Rouge R 2. Interrupteur de siège (libre) Noir B 3. Interrupteur d'embrayage de tondeuse (arrêt) Blanc W 4. Interrupteur de pédale (haut) Orange O 5. Allumage Brun 6. Bougie d'allumage 7. Solénoïde de démarreur 8. Moteur de démarreur 9. Génératrice 10. Interrupteur d'éclairage 11. Éclairage

Interrupteur d'allumage

Position Circuit	Circuit
Arrêt	M + G
Marche	B + L
Start	B + S + L

• Remplir le réservoir de carburant. Vérifier la conduite et le carburateur (nettoyer au besoin). Remplacer le filtre à carburant. Utiliser une essence neuve.
• Recharger ou remplacer la batterie
• Vérifier le câblage
• Changer la/les bougie(s) et régler l'écartement

Ne tourne pas

• Mettre la pédale d'embrayage/frein en position frein
• Charger ou remplaçer la batterie
• Recharger ou remplaçer la batterie
• Mettre le levier d'embrayage de tondeuse en position "débrayée"
• Remplacer l'interrupteur d'allumage
• Remplacer le(s) interrupteur(s) combiné(s)
• Remplacer le solénoïde ou le démarreur
• Vérifier ou remplaçer les fusibles
• Vérifier les connexions et les points de mise à la terre

Mateur cliquette mais ne démarre pas

Nettoyer les plots de batterie - Remplacer le démarreur ou le solénoïde - Charger ou remplacer la batterie - Vérifier les connexions et les points de mise à la terre

Démarrage difficile

• Mettre l'accélérateur en position "plein régime" et actionner le démarreurs plusieurs fois pour nettoyer l'échappement
• Enlever le filtre à air et le nettoyer
• Remplacer la/les bougie(s) et régler l'écartement
• Recharger ou remplacer la batterie
• Vérifier le câblage
• Purger le réservoir à carburant et le carburateur. Utiliser une essence neuve. Remplacer le filtre à carburant. Faire les réglages nécessaires de carburateur.
• Remise en état complète du moteur

Manque de puissance

• Rétrograder ou réduire la charge
• Purger le réservoir et le carburateur. Utiliser une essence neuve
• Retirer et nettoyer le filtre à air
• Faire les réglages nécessaires de carburateur Nettoyer le tamis d'aération
• Ajouter de l'huile ou la changer
• Remplacer la ou les bougie(s) et régler l'écartement
• Remplacer le filtre à carburant
• Remise en état complète du moteur

• Rétrograder ou réduire la charge Nettoyer le tamis d'aération
• Ajouter de l'huile ou la changer
• Nettoyer les ailettes de refroidissement du moteur
• Enlever et nettoyer le silencieux ou le remplacer
• Enlever et nettoyer le filtre à air
• Utiliser une essence neuve et régler le carburateur
• Purger et remettre de l'huile à la bonne température

Pas d'éclairage

• Vérifier le fusé, l'interrupteur et les raccords de câble. Remplacer les ampoules de phare
• Remplacer l'interrupteur

Pas de charge

• Vérifier les fusions ou les replacer
• Changer la batterie
• Remplacer le pont de diodes
• Remplacer l'alternateur

Pas d'arrêt de moteur quand l'opérateur quitte le siège

• NOTA: Cet engin est muni d'un dispositif de détection de présence de l'opérateur. Toute tentative de l'opérateur de quitter le siège sans avoir coupé le moteur ou débrayé la tondeuse provoquera un arrêt immédiat du moteur.
• Embrayer la tondeuse
• Vérifier toutes les connexions
• Vérifier l'interrupteur de siège

Tonte insuffisante ou irrégulière

• Mettre l'accélérateur en position "régime"
• Vérifier la pression des pneus
• Vérifier la mise à niveau avant-arrête et latérale
• Choisir une vitesse au sol inférieure
• Remplacer les lames de tondeuse
• Reposer les lames de tondeuse avec la partie supérieure en haut
• Nettoyer le dessous du corps de tondeuse

Pas de rotation des lames de tondeuse

• Corriger toute interférence dans le mécanisme d'embrayage
• Poser une nouvelle courroie d'entraînement de la tondeuse
• Remplacer le mandrin grippé
• Remplacer la poulie de galet grippé

Trop de vibrations à la tondeuse

• Remplacer les lames voilées ou déséquilibrées
• Remplacer le mandrin. Remplacer le corps de tondeuse

• Réfaire la mise à niveau avant-arrête et latérale
• Remplacer les lames
• Remplacer le(s) mandrin(s) tordu(s)