LR 12 - Machine à laver JONSERED - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Tondeuse autoportée
Marque	JONSERED
Modèle	LR 12
Alimentation	Essence sans plomb
Capacité du réservoir de carburant	5,3 L
Capacité d'huile moteur	1,4 L
Pression des pneus avant	1 bar
Pression des pneus arrière	0,8 bar
Type de transmission	Hydrostatique (commande de roue libre)
Largeur de coupe	Environ 86 cm (estimation d'après la dimension A de 86-89 mm par rapport au châssis)
Hauteur de coupe réglable	Oui, par bouton de réglage en hauteur
Vitesse de déplacement	Variable (marche avant et arrière)
Sécurité	Interrupteur de présence conducteur, frein de parking, coupe-circuit sur la bougie
Entretien vidange d'huile	Toutes les 25 heures
Graissage des articulations	Toutes les 8 heures
Pièces détachées incluses	Clés, boulons, manchon direction, adaptateur volant, etc.
Bougie d'allumage	À remplacer toutes les 100 heures
Filtre à air	Nettoyage toutes les 25 heures, remplacement à 50 heures

FOIRE AUX QUESTIONS - LR 12 JONSERED

Comment démarrer le moteur ?

Assurez-vous que la pédale d'embrayage/frein est enfoncée, la tondeuse débrayée, le levier de vitesse au point mort, l'accélérateur en position démarrage. Tournez la clé de contact sur 'Start' et relâchez dès que le moteur démarre. Ne pas actionner le starter plus de 15 secondes par minute.

Comment régler la hauteur de coupe ?

Utilisez le bouton de réglage en hauteur situé à côté du levier de relevage de tondeuse. Tournez le bouton pour ajuster la hauteur de coupe souhaitée. La tondeuse doit être en position de travail pour effectuer le réglage.

Comment changer les lames de coupe ?

Avant toute intervention, débranchez le fil de bougie pour éviter un démarrage accidentel. Relevez la tondeuse en position haute. Retirez les boulons de lame et remplacez les lames usées. Serrez les boulons au couple recommandé (non spécifié dans la notice). Assurez-vous que les lames sont bien équilibrées.

Que faire si la tondeuse ne démarre pas ?

Vérifiez que la pédale d'embrayage/frein est enfoncée, que le frein de stationnement est serré, que le levier d'embrayage de tondeuse est débrayé et que le levier de vitesse est au point mort. Contrôlez la batterie (chargée), le niveau d'essence et la bougie d'allumage. Consultez le tableau de dépannage dans la notice.

Comment entretenir la batterie ?

Gardez les plots propres et serrés. Rechargez la batterie si nécessaire avec un chargeur adapté (6-10 ampères minimum une heure). Vérifiez le niveau d'électrolyte (si accessible) et nettoyez les connexions. La batterie est située sous le siège.

Comment purger la transmission après un transport ?

Garez le tracteur sur un terrain plat, débrayez la transmission en position roue libre. Démarrez le moteur au ralenti, puis déplacez le levier de commande en marche avant complète pendant 5 secondes, puis en marche arrière pendant 5 secondes. Répétez 3 fois. Remettez au point mort, arrêtez le moteur, puis embrayez la transmission. Ensuite, conduisez en avant et en arrière sur 1,5 mètre, 3 fois de suite.

Quelle est la pression des pneus recommandée ?

Pneus avant : 1 bar (15 psi). Pneus arrière : 0,8 bar (12 psi). Vérifiez régulièrement la pression pour assurer une coupe uniforme et une bonne traction.

Comment régler le frein ?

Si la distance d'arrêt dépasse 2 mètres à pleine vitesse, réglez le frein. Encochez la pédale d'embrayage/frein et serrez le frein de stationnement. Mesurez la distance entre le levier de frein et l'écrou de réglage : elle doit être de 38 mm. Ajustez avec l'écrou (1) après avoir desserré l'écrou de verrouillage (2). Testez ensuite.

Comment remplacer la courroie d'entraînement de la tondeuse ?

Coupez le moteur et débranchez le fil de bougie. Serrez le frein de parking. Tournez les roues avant à fond. Dégagez la courroie de la poulie moteur, du galet tendeur et de la poulie de transmission. Retirez la courroie usée. Installez la nouvelle courroie en suivant l'ordre inverse, en vous assurant qu'elle est bien guidée dans les guides.

Comment niveler la tondeuse latéralement et avant/arrière ?

Pour le nivellement latéral, mesurez la distance entre le bord inférieur du corps de tondeuse et le châssis des deux côtés (dim. B et C). Ajustez l'articulation de levage arrière gauche en tournant les écrous de tourillon. Pour le nivellement avant/arrière, l'arrière doit être 6-9 mm plus haut que l'avant. Réglez l'articulation de levage arrière droite en conséquence.

MODE D'EMPLOI LR 12 JONSERED

Manuel d'instructions

Veuillez lire attentivement et assurez-vous de bien comprendre ces instructions avant d'utiliser cette machine.

Consignes de sécurité

Instructions de montage

Mise en marche et conduite

Démarrage et conduite

Démarrage et conduite 37 Mise en marche et conduite

Réglage et entretien

Recherche des pannes

• Lisez toutes les instructions soigneusement. Familiarisez-vous avec les commandes pour apprendre à utiliser efficacement cette machine.
• N'autorisez jamais les enfants ou les personnes qui ne connaissent pas les instructions à utiliser cette tondeuse. Les réglementations locales peuvent restreindre l'âge de l'opérateur.
• Ne tondez jamais en présence de personnes, en particulier d'enfants, ou d'animaux.
• Sachez que l'opérateur ou l'utilisateur est responsable des accidents ou des dommages causés à d'autres personnes ou à leurs biens.
• Tous les conducteurs devraient suivre et obtenir des instructions professionnelles et pratiques. Ces instructions devront mettre l'accent sur :
• le besoin du besoin et l'attention pendant l'utilisation de machines autoportées;
• le contrôle d'une machine autoportée qui glisse sur une pente ne sera pas regagné par l'application du frein.

Les raisons principales pour la perte de contrôle sont.

a) prise de pneu insuffisante; b) conduite trop vite; c) freinage imparfait; d) le type de machine est peu convenable pour cette tâche; e) la manque de conscience de l'effet des conditions du terrain, spécialement les pentes; f) accrochage et distribution de charge incorrecte.

II. PRÉPARATION

• Pendant que vous tondez, portez uniquement des chaussures solides et des pantalons longs. N'opérez pas l'équipement avec les pieds nus ou en portant des sandales.
• Vérifiez systématiquement et soigneusement la superficie à utiliser et enlevez tous les objets qui peuvent être projetés par la machine.
• ATTENTION - L'essence est très inflammable.
• Utilisez exclusivement les membres approuvés.
• Remplissez le réservoir d'essence toujours au dehors et ne fumez pas pendant que vous le remplissez.
• Ajoutez de l'essence avant de démarrer le moteur. N'enlevez jamais le bouchon du réservoir d'essence et n'ajoutez jamais de l'essence quand le moteur est en marche ou pendant qu'il est chaud.
• Si l'essence est renversée, n'essayez pas de démarrer le moteur mais déplacez la machine hors de l'aire de versage et évitez d'avoir aucune source d'ignition jusqu'à ce que les vapeurs soient évaporées.
• Remettez tous les bouchons des réservoirs d'essence et des récipients en sécurité.
• Remplacez les amortisseurs de bruit.
• Avant d'utiliser, vérifiez toujours que les lames, les boulons de lame et l'ensemble de coupe ne soient pas usés ou endommagés. Remplacez-les par deux pour conserver l'équilibre.
• Sur les machines à plusieurs lames, faites attention que la rotation d'une lame peut entraîner la rotation des autres.

III. UTILISATION

• Ne démarrez pas le moteur à l'intérieur d'un bâtiment ou dans un endroit où des vapeurs dangereuses de monoxyde de carbone peuvent s'accumuler.
• Tondez uniquement à la lumière du jour ou avec une bonne lumière artificielle.
• Débrayez tous les embrayages et mettez la transmission au point mort avant de démarrer le moteur.
• N'utilisez pas sur des pentes de plus de 14 degrés.
• Rappelez-vous qu'il n'existe pas de pente "sûre". Il faut faire très attention lorsque vous conduisez sur des pentes herbeuses. Pour prévenir le renversement de la machine :
• Ne vous arrêtez pas ou ne démarrez pas tout à coup pendant que vous montez ou descendez une pente ;
• Engagez l'embrayage lentement, gardez toujours la machine en marche, spécialement pendant que vous descendez une pente.
• La vitesse de la machine doit rester lente sur les pentes et aussi pendant les tours trop étroits.
• Faites attention aux irrégularités du terrain.
• Ne tondez jamais à travers la façade d'une pente, seulement si la tondeuse est désignée pour cette intention.
• Faites attention pendant que vous tirez des charges ou pendant que vous utilisez un équipement lourd.
• Utilisez seulement les points de charnière de la barre d'attelage approuvés.
• Limitez-vous aux charges que vous pouvez contrôler avec sécurité.
• Ne tournez pas trop rudement. Soyez très prudent pendant que vous allez en marche arrière.
• Utilisez des contrepoids ou des poids de roue quand suggéré dans le manuel d'instructions.
• Faites attention à la circulation quand vous devez utiliser la machine après une route ou quand vous devez traverser une route.
• Arrêtez les lames pendant que vous traversez des surfaces autres que du gazon.
• Lorsque vous n'utilisez aucun accessoire, ne dirigez jamais la décharge du matériel vers un endroit où une personne pourrait se trouver et ne laissez personne s'approcher de la machine pendant son fonctionnement.
• N'utilisez pas la tondeuse si des protecteurs ou des déflecteurs sont défectueux ou si les déflecteurs de décharge ne sont pas en place.
• Ne modifiez pas le réglage du régulateur du moteur et ne faites pas tourner le moteur à une vitesse excessive. Une vitesse de rotation trop élevée peut être dangereuse.
• Avant de quitter la position de l'opérateur :
• désengagez la prise de force (PDF) et abaissez les accessoires ;
• mettez le levier de changement de vitesse au point mort et serrez le frein de stationnement ;
• arrêtez le moteur et retirez les clés.
• Désengagez l'ensemble d'entraînement des accessoires, arrêtez le moteur, et débranchez le(s) fil(s) de la bougie d'allumage ou retirez la clé de contact
• avant de déboucher les blocages ou de dégager la glissière ;
• avant de vérifier, laver ou travailler sur la tondeuse ;
• après avoir heurté un objet. Inspectez la machine pour détecter tout dommage et effectuez les réparations avant de remettre en marche et d'utiliser l'équipement ;
• si la machine commence à vibrer anormalement (vérifiez-la immédiatement).
• Désengagez l'ensemble d'entraînement ou les accessoires lorsque vous transportez la machine ou lorsqu'ils ne sont pas utilisés.
• Arrêtez le moteur et désengagez l'ensemble d'entraînement de l'accessoire
• avant de faire le plein d'essence ;
• avant d'enlever le ramasse-herbe ;
• avant de faire des réglages de hauteur, à moins que ces réglages puissent être effectués depuis la position de l'opérateur.
• Réduisez les réglages du papillon des gaz pendant la vidange du moteur ; si le moteur est équipé d'une vanne d'arrêt, fermez l'essence lorsque vous avez fini de tondre.

IV. ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE

• Gardez tous les écrous, les boulons et les vis bien serrés pour être certain que l'équipement est en conditions sûres de travail.
• N'entreposez jamais l'équipement avec de l'essence dans le réservoir dans un bâtiment où les vapeurs peuvent se mettre en contact avec une flamme ou une étincelle d'allumage.
• Permettez que le moteur se refroidisse avant de l'entreposer dans un espace clos.
• Pour réduire le danger d'incendie, gardez les aires du moteur, de l'amortisseur de bruit, du compartiment de la batterie et du réservoir d'essence libres d'herbe, de feuilles et de graisse.
• Vérifiez le ramasse-herbe souvent pour l'usure ou la détérioration.
• Remplacez les pièces usées ou endommagées pour la sécurité.
• Si le réservoir d'essence doit être drainé, ceci doit être fait dehors.
• Sur les machines à plusieurs lames, faites attention que la rotation d'une lame peut occasionnellement entraîner la rotation des autres.
• Quand la machine doit être garée, entreposée ou non opérée, mettez le levier de levage de tondeuse dans la position la plus BASSE à moins qu'une serrure soit utilisée pour l'assurer en position.

ATTENTION : Débranchez toujours le fil de bougie d'allumage et, pour prévenir les démarrages accidentels, posez-le de telle façon qu'il ne puisse pas entrer en contact avec la bougie d'allumage lors de l'installation, du transport, des ajustements ou des réparations.

IMPORTANT : CETTE TONDEUSE PEUT AMPUTER LES MAINS ET LES PIEDS ET PROJETER DES OBJETS. LE NON-RESPECT DE CES CONSIGNES DE SÉCURITÉ PEUT ENTRAÎNER DES BLESSURES GRAVES OU MORTELLES.

I. FORMATION

1. Volant de direction
2. Sachet de pièces détachées
3. Siège
4. Enjoliveur du volant de direction
5. (2) Clés
6. (2) Boulon
7. Machon direction
8. Manuel d'utilisation
9. Directive pente 14°
10. Rondelle plate grande
11. Adaptateur volant de direction
12. Arbre de rallonge
13. Rondelle frein
14. Écrou

• Déballer : (1) volant de direction, (1) sachet de pièces détachées, (1) siège

Le sachet de pièces détachées contient (le contenu n'est pas représenté à l'échelle) :

(1) enjoliveur du volant, (2) clés, (2) boulons, (1) manchon de direction, (1) manuel d'utilisation, (1) directives pente, (1) adaptateur de volant de direction, (1) rondelle plate grande, (1) arbre de rallonge, (1) rondelle frein, (1) écrou

Mise en place de la batterie

REMARQUE : Si cette batterie est mise en service après le mois ou l'année indiquée sur l'étiquette, chargez la batterie pendant au moins une heure à 6-10 ampères.

DANGER : Avant d'installer la batterie, prenez la précaution d'enlever gourmette, montre-bracelet, anneau, etc. Leur contact avec la batterie causerait des brûlures.

• Lever la plaque de fixation du siège puis ouvrir la boîte de batterie.

1. Plaque de fixation du siège
2. Porte de la boîte de batterie
3. Câble
4. Câble

A. Avant du véhicule

1. Carrosserie
2. Plots de batterie
3. Batterie

1. Siège 2. Volet du compartiment batterie 3. Câble 4. Câble

A. Avant du tracteur

1. Pare-chocs
2. Borne de batterie
3. Batterie

1. Câble de batterie rouge
2. Fil d'allumage coupe-circuit rouge
3. Câble noir de batterie
4. Mettez de côté les capuchons.

1. Câble de batterie rouge
2. Fil d'allumage coupe-circuit rouge
3. Câble noir de batterie
4. Jetez les bouchons.

DANGER : La borne positive doit être connectée en premier pour éviter des étincelles dues à une mise à la terre accidentelle.

• Enlevez les capuchons de protection des terminales et mettez-les de côté.
• Branchez le câble de batterie rouge et le fil d'allumage coupe-circuit rouge au plot positif (+) de la batterie.
• Branchez le câble de terre noir au plot négatif (-) de la batterie.
• Assurez-vous que les connexions sont serrées.
• Fermez la porte de la boîte de batterie.

DANGER : Tenez fermée la porte de la boîte de batterie sauf en cas d'inspection des plots.

NOTA : Ouvrez la porte de la boîte de batterie pour :

Vérifier l'état de la batterie et des plots, effectuer un branchement de secours (au besoin), recharger la batterie (au besoin).

1. Siège
2. Plaque de fixation du siège
3. Boulon à épaulement
4. Vis de réglage
5. Rondelle plate
6. Rondelle de blocage

Mise en place du siège

• Fixer le siège à la plaque de fixation comme indiqué sur la figure.

Réglage du siège

• Régler le siège pour avoir une position confortable.
• Serrer à fond la vis de réglage.

Installation du siège

Montage du volant de direction

• Fixer les éléments de montage suivant l'ordre indiqué.
• S'assurer que les roues avant sont alignées et que la barre médiane du volant est perpendiculaire au sens de la marche.

Installation du volant

1. Bouchon de carburant
2. Pédale d'embrayage/frein
3. Bloquage et débloquage de roue libre
4. Levier de frein de parcage
5. Démarreur/accélérateur
6. Bouton de réglage en hauteur de tondeuse
7. Levier de relevage de tondeuse
8. Levier d'embrayage de tondeuse
9. Levier de changement de vitesse
10. Clé de contact

NL 1. Dop brandstof

DANGER: Utiliser la figure pour localiser toutes les commandes. Ne pas mettre en marche à ce stade.

F Commandes

• Clé de contact: Utilisée pour mettre en marche le moteur.
• Démarreur/accélérateur: Pousser le levier en avant et à droite pour démarrer. Permet également d'accélérer et de ralentir.
• Pédale d'embrayage/frein: Sert à libérer la transmission et à arrêter le véhicule.
• Levier de changement de vitesse: Enfoncer la pédale d'embrayage/frein. Choisir la vitesse. Actionner le levier de changement de vitesse.
• Levier de frein de parcage: Avant de quitter le véhicule, serrer le frein de parcage en enfonçant à fond la pédale d'embrayage/frein. Tenir le levier de frein de parcage en position, puis relâcher la pression. La pédale reste alors en position de freinage.
• Levier d'embrayage de tondeuse: Remonter le levier pour enclencher la tondeuse.

NOTA: On observera une légère hésitation du moteur au moment d'enclencher l'embrayage.

• Levier de relevage de la tondeuse: Permet de relever complètement la tondeuse ou de la remettre en position de travail.
• Bouton de réglage en hauteur: Permet d'ajuster en hauteur la position de travail.

DANGER: Assurez-vous de bien connaître les commandes avant d'aller plus loin.

AVERTISSEMENT: Utiliser ce diagramme pour situer toutes les commandes. Ne pas essayer de démarrer le tracteur à ce stade.

Commandes

F 1. Pédale d'embrayage/frein, position "frein"

1. Levier d'embrayage de tondeuse en position "débrayée"
2. Changement de vitesse
3. Frein de parcage
4. Accélérateur
5. Clé de contact
6. Pédale d'embrayage/frein, position "frein"
7. Poignée d'embrayage de tondeuse en position "débrayée"
8. Levier de vitesse
9. Frein de stationnement
10. Démarrage

DANGER : Arrêtez la machine avant d'essayer de l'utiliser.

F Arrêt

• Enfoncer à fond la pédale d'embrayage/frein jusqu'à la position "frein".
• Mettre le levier d'embrayage de tondeuse en position "débrayée".
• Tout en maintenant enfoncée la pédale d'embrayage/frein, mettre le levier de changement de vitesse en position "point mort".
• Mettre le frein de parcage en position "frein" et lâcher la pédale d'embrayage/frein. La pédale doit alors rester en position "frein".
• Mettre l'accélérateur en position "S" (ralenti).
• Mettre la clé de contact en position "Off" (arrêt).

NOTE : Ne jamais utiliser le démarreur pour arrêter le moteur.

Commande de la roue libre

Pour remorquer ou déplacer le tracteur sans aide du moteur, le bouton de la commande de la roue libre doit être tiré et bloqué en position avec le ressort d'aiguille.

Contrôle de roue libre

F Vérifier le niveau d'huile du moteur

• Ce moteur est déjà fourni en huile de qualité été.
• Retirer et essuyer la jauge.
• La remettre en place un instant.
• Retirer la jauge et contrôler le niveau d'huile.
• Remplir au besoin. Capacité : 1,4 l.
• Remettre la jauge en place et serrer à fond.

Remplissage de carburant

• Remplir le réservoir à carburant. Capacité : 5,3 l.

ATTENTION : Utiliser uniquement une essence normale, pure et sans plomb. Ne pas utiliser de gasohol, de méthanole ou de "super" sans plomb. Ces carburants risquent d'endommager la machine.

Démarrage du moteur

• Enfoncer à fond du pied gauche la pédale d'embrayage/frein.
• Débrayer la tondeuse et mettre l'engin au point mort.
• Mettre l'accélérateur en position "démarreur".
• Tourner la clé d'allumage en position "start". Lâcher la clé dès que le moteur démarre.

ATTENTION : Ne pas actionner sans arrêt le starter plus de quinze secondes par minute.

1. Pédale d'embrayage/frein
2. Levier d'embrayage de la tondeuse
3. Commande du starter
4. Contact à clé

1. Pédale d'embrayage/frein
2. Levier d'embrayage de coupe
3. Accélérateur
4. Contact à clé

Pour assurer l'utilisation correcte et le rendement, il est recommandé que la transmission soit purgée avant d'utiliser le tracteur pour la première fois. Ce procédé enlèvera l'air emprisonné à l'intérieur de la transmission qui se développerait pendant l'expédition de votre tracteur.

IMPORTANT : SI VOTRE TRANSMISSION DOIT ÊTRE RETIRÉE POUR ENTRETIEN OU REMPLACEMENT, ELLE DOIT ÊTRE PURGÉE APRÈS LA RÉINSTALLATION ET AVANT D'UTILISER LE TRACTEUR.

• Garez le tracteur en toute sécurité sur un terrain plat pour qu'il ne roule pas dans aucune direction. Le frein de stationnement doit être dégagé pour le procédé suivant.
• Débrayez la transmission en mettant la commande de roue libre dans la position de marche à roue libre (référez-vous à la section « POUR TRANSPORTER » dans cette section de ce manuel).
• Démarrez le moteur et déplacez la commande des gaz à la position lente. Assurez-vous que le frein de stationnement ne soit pas engagé.
• Déplacez le levier de la commande de mouvement à la position de marche avant complète et tenez-le pendant cinq (5) secondes. Déplacez le levier à la position de marche arrière complète et tenez-le pendant cinq (5) secondes. Répétez ce procédé trois (3) fois.
• Déplacez le levier de la commande de mouvement à la position point mort (N).
• Arrêtez le tracteur en tournant la clé de contact à la position d'arrêt (OFF).
• Embrayez la transmission en déplaçant la commande de roue libre en position de conduite (référez-vous à la section « POUR TRANSPORTER » dans cette section de ce manuel).
• Démarrez le moteur et déplacez la commande des gaz à la position lente.
• Conduisez le tracteur en avant sur environ 150 cm (5 pieds), puis en arrière sur environ 150 cm (5 pieds). Répétez ce procédé de conduite trois (3) fois.
• Le tracteur est maintenant prêt pour une utilisation normale.

NL TRANSMISSIE ONTLUCHTEN

1. Pédale d'embrayage/frein en position « embrayée »
2. Levier d'embrayage de tondeuse en position « embrayée ».
3. Accélérateur
4. Levier de relevage de tondeuse en position « levée ».
5. Changement de vitesse
6. Bouton de réglage en hauteur de tondeuse.

(Eng)

Couper votre gazon

• Mettre en marche le moteur.
• Mettre l'accélérateur en position moyenne entre démarrage et plein régime.
• Lâcher graduellement la pédale d'embrayage/frein et avancer jusqu'à la surface à tondre.
• Arrêter l'appareil.
• Enclencher doucement le levier d'embrayage de tondeuse.
• Lâcher doucement la pédale d'embrayage/frein. Le levier peut passer progressivement de S à F pour avoir la vitesse désirée.

NOTE : Toujours mettre le moteur à plein régime pour tondre, afin d'obtenir le meilleur rendement et épargner le matériel.

• Mettre l'accélérateur en position plein régime.
• Observer la hauteur de coupe et réajuster au besoin, à l'aide du bouton de réglage en hauteur.

Conseils pour tondre

Assurez-vous que l'engin soit en position correcte (avant-arrière, et latéralement).

• Utiliser le marche-pied comme un guide. La lame coupe à 2,5 cm à l'extérieur du marche-pied.
• Conduire le véhicule de telle sorte que l'herbe coupée tombe du côté déjà tondu.
• Ne couper que de l'herbe sèche.

NOTA: De l'herbe mouillée risque de boucher la tondeuse et laisse une traînée des paquets d'herbe.

• Tondre souvent l'herbe. Une herbe coupée courte se décompose plus vite.
• Bien aiguiser les lames. Une lame affûtée coupe mieux.
• Ralentir dans les tournants. Un tournant sec et rapide risque d'arracher l'herbe.
• Une herbe longue exigera plusieurs passages.

Tondre d'abord à une hauteur supérieure. Vérifier le résultat puis baisser à la hauteur voulue.

1. Levier de relevage de tondeuse en position "levée".
2. Bouton de réglage en hauteur de tondeuse.

DANGER: Ne jamais conduire en montée ou en descente sur une pente de plus de 14°, et ne pas conduire transversalement. Voir diagramme.

1. Tondeuse "relevée au maximum"
2. Bord inférieur du châssis
3. Corps de tondeuse
4. Levier de relevage de tondeuse
5. Bouton de réglage en hauteur de tondeuse

DANGER : Avant toute intervention (réparation, examen ou mesure d'entretien), débrancher le fil de bougie pour éviter toute mise en marche intempestive.

Réglage de la tondeuse

NOTE : Avant de régler la tondeuse, les pneus doivent être bien gonflés.

Gonfler les pneus avant à 1 bar. Gonfler les pneus arrière à 0,8 bar.

Parquer le véhicule sur une surface plane et lisse. Relever la tondeuse en position maximale (transport).

• Mesurer la distance entre le haut du corps de tondeuse et le bord inférieur du châssis (dim. "A"). La dim. "A" doit être de 86-89 mm.
• Pour régler la dim. "A", si besoin est, mettre la tondeuse en position basse maximale. Enlever le clip du tourillon, puis détacher la goupille de la bride. Desserrer l'écrou du tourillon et faire tourner le tourillon dans le sens horaire sur l'articulation de levage pour réduire la dim. "A" et dans le sens anti-horaire pour augmenter celle-ci.
• Resserrer l'écrou du tourillon.

NOTA : Chaque tour de tourillon modifie la dim. "A" de 1,6 mm. Remettre le tourillon dans la bride avec la goupille pointant vers la gauche du véhicule. Reposer le clip de fixation.

Mise à niveau latérale

• Mettre le bouton de réglage en hauteur de tondeuse en position "3". Baisser le levier de relevage de tondeuse jusqu'au bouton de réglage en hauteur.

1. Bord inférieur du corps de tondeuse
2. Articulation de levage arrêté gauche
3. Écrou de tourillon supérieur
4. Tourillon d'articulation de levage arrêté
5. Écrou de tourillon inférieur
6. Mesurer la distance entre le sol et le bord inférieur du corps de tondeuse, des deux côtés de celle-ci (dim. "B" et dim. "C"). Les dim. "B" et "C" doivent être identiques.
7. Niveler la tondeuse latéralement en ajustant l'articulation de levage arrêté gauche. Desserrer l'écrou du tourillon supérieur et serrer l'écrou du tourillon inférieur de façon à soulever le côté gauche de l'unité de coupe. Pour abaisser le côté gauche de la tondeuse, desserrer l'écrou du tourillon inférieur et serrer l'écrou du tourillon supérieur.

NOTA : Un tour d'écrou du tourillon inférieur est équivalent à environ 3 mm de différence en hauteur. Assurez-vous que, le réglage fait, les deux écrous de tourillon soient bien serrés contre le tourillon.

Mise à niveau avant-arrêt

• Pour obtenir le meilleur résultat, l'arrière de la tondeuse doit être plus haute que l'avant de 6-9 mm. Mesurer la distance entre le sol et le bord inférieur du corps de tondeuse à l'avant et à l'arrière du véhicule, côté droit (dim. "D" et "E") à hauteur des roues avant et arrière.
• Lever ou baisser l'unité de coupe à l'arrière en réglant l'articulation de levage arrière droite. On soulève le bord arrière de l'unité de coupe en serrant l'écrou du tourillon supérieur. On baisse le bord arrière de l'unité de coupe en desserrant l'écrou du tourillon supérieur.

1. Bord inférieur du corps de tondeuse
2. Articulation de levage arrière droite

NOTA: L'engin doit être périodiquement entretenu afin d'en obtenir un rendement efficace.

DANGER: Avant toute intervention: réparation, examen ou mesure d'entretien, débrancher le fil de bougie pour éviter toute mise en marche intempestive.

Avant chaque usage:

• Vérifier le niveau d'huile, et lubrifier au besoin les points d'articulation.
• Vérifier que tous les écrous, boulons et goupilles sont en place et solidement fixés.
• Vérifier la batterie, les plots et le bouchon filtré.
• Recharger au besoin à 6 Å.
• Nettoyer le tamis d'aération.
• Enlever du véhicule toute poussière, paille et brindilles risquant d'endommager le moteur ou de provoquer un échauffement.
• Vérifier l'état des freins.

N L Onderhoud

Compte-rendu d'entretien

Indiquer les dates après chaque mesure d'entretien

	Selon besoins	Toutes les 8 h.	Toutes les 25 h.	Toutes les 50 h.	Toutes les 100 h.	Toutes les 200 h.
Vidange d'huile de moteur			●
Grassage des articulations			●
Vérification des freins	●
Nettoyage du tamis d'aération		●
Nettoyage du filtré à air et du pré-filtre		●
Remplacement de la cartouche du filtré à air					●
Nettoyage des ailettes de refroidissement moteur				●
Remplacement de la bougie					●
Vérification du gonflage des pneus	●					●
Remplacement du filtré à carburant
Nettoyage des plots et contacts de batterie			●
Vérification du silencieux				●
Graissage des joints à bille					●
Réglage de convergence des roues	●
Réglage du carburateur	●
Tension de courroie trapézoidal	●

1. Pédale d'embrayage/frein en position "frein"
2. Frein de parcage
3. Bras activant le frein
4. Écrou « A »
5. Écrou de blocage
6. Tige de frein

1. Pédale d'embrayage/frein en position « frein »
2. Frein de stationnement
3. Bras de commande de frein
4. Écrou « A »
5. Écrou de réglage
6. Tige de frein

DANGER : Si le véhicule a besoin de plus de deux mètres pour s'arrêter à pleine vitesse, il faut régler à nouveau les freins.

Réglage des freins

Le frein se trouve avant la roue arrière côté droit. La roue doit être déposée pour avoir une bonne accessibilité.

1. Enfoncer la pédale d'embrayage/frein et serrer le frein de stationnement.
2. Mesurer la distance entre le levier de frein et l'écrou de réglage.
3. La distance doit être de 38 mm.
4. Si nécessaire, ajuster la distance en commençant par dévisser l'écrou de verrouillage (2) puis en réglant avec l'écrou (1).

Essayer l'engin sur route pour vérifier si la distance de freinage a bien été obtenue.

Le levier de la commande de mouvement a été préréglé à l'usine et le réglage ne devrait pas être nécessaire.

Si pour une raison quelconque le levier de la commande de mouvement ne tient pas sa position lorsqu'il est à une vitesse choisie, il peut être réglé à l'ensemble de friction qui est situé sur le côté droit de la transmission.

• Garez le tracteur sur un terrain plat. Arrêtez le tracteur en tournant la clé de contact à la position d'arrêt (OFF) et engagez le frein de stationnement.
• Réglez le levier de la commande de mouvement en serrant l'écrou frein de réglage d'un demi (1/2) tour.

REMARQUE : Si pour une raison quelconque l'effort pour déplacer le levier de la commande de mouvement devient trop excessif, inversez la procédure de réglage ci-dessus en desserrant l'écrou frein de 1/4 à 1/2 tour.

Conduisez le tracteur pour vérifier et répétez la procédure si nécessaire.

Le ventilateur et les ailettes de refroidissement de la transmission devraient être conservés propres pour assurer un refroidissement correct.

N'essayez pas de nettoyer le ventilateur ou la transmission pendant que le moteur fonctionne ou pendant que la transmission est chaude.

• Inspectez le ventilateur de refroidissement pour vous assurer que les lames du ventilateur sont propres et intactes.
• Inspectez les ailettes de refroidissement pour la saleté, l'herbe coupée et les autres matériaux. Pour empêcher l'avarie aux joints d'étanchéité, n'utilisez pas l'air comprimé ou le pulvérisateur à haute pression pour nettoyer les ailettes de refroidissement.

FLUIDE DE LA POMPE DE LA TRANSMISSION

La transmission a été scellée à l'usine et l'entretien de fluide n'est pas exigé pour la durabilité de la transmission. Si la transmission devrait avoir une fuite ou demande de la réparation, contactez votre centre d'entretien autorisé le plus proche.

REPROIDISSEMENT DE LA TRANSMISSION

F Schéma de graissage

1. Pivot d'embrayage
2. Pivot d'embrayage de tondeuse
3. Pivot d'embrayage/frein
4. Plaque d'accélérateur sur moteur
5. *** Moteur
6. ** Palier de roue avant
7. Pivot d'essieu
8. Articulations du capot
9. ** Palier de roue avant
10. Bras de levage de fixation
11. Levier d'embrayage de fixation
12. Huile de moteur SAE 30, graisse universelle * Voir les spécifications d'huile de moteur dans le manuel d'instruction du moteur

NL Smeerschema

1. Frein de stationnement
2. Pédale d'embrayage/frein
3. Poulie d'entraînement
4. Poulie de tondeuse
5. Tendeur d'embrayage
6. Guide-courroie d'entraînement
7. Guide-courroie de châssis
8. Poulie d'essieu d'entraînement
9. Frein de stationnement
10. Pédale d'embrayage/frein en position "frein"
11. Poulie de moteur
12. Poulie d'entraînement de tondeuse
13. Galet d'embrayage
14. Guide de courroie (moteur)
15. Guide de courroie (châssis)
16. Poulie de transmission axiale

F Remplacement de la courroie motrice

• Serrer le frein de parcage.
• Tourner complètement les roues avant à gauche ou à droite.
• Dégager la courroie d'entraînement de tondeuse au niveau de la poulie de moteur.
• Dégager la courroie motrice du galet d'embrayage.
• Dégager la courroie motrice au niveau de la poulie de moteur. Faire passer la courroie motrice sous la poulie d'entraînement de tondeuse, à travers le guide de courroie (moteur), puis sous la poulie de moteur.
• Dégager la courroie motrice de l'axe de transmission. Faire passer la courroie par-dessus la poulie.
• Dégager la courroie motrice au niveau du guide de courroie (châssis). Retirer la courroie.
• Poser une nouvelle courroie en inversant la méthode.
• Remettre en place la courroie d'entraînement de la tondeuse, au niveau de la poulie du moteur.
• S'assurer que la poulie est bien à l'intérieur des guides.

1. Interrupteur d'allumage
2. Interrupteur de siège (libre)
3. Interrupteur d'embrayage de tondeuse (arrêt)
4. Interrupteur de pédale (haut)
5. Allumage
6. Bougie d'allumage
7. Solenoïde de démarreur
8. Moteur de démarreur
9. Génératrice
10. Interrupteur d'éclairage
11. Éclairage

Rouge R, Noir B, Blanc W, Orange O, Brun Br

Interrupteur d'allumage

Position Circuit	Circuit
Arrêt	M + G
Marche	B + L
Start	B + S + L

• Remplir le réservoir de carburant. Vérifier la conduite et le carburateur (nettoyer au besoin). Remplacer le filtre à carburant. Utiliser une essence neuve.
• Recharger ou remplacer la batterie
• Vérifier le câblage
• Changer la/les bougie(s) et régler l'écartement

Ne tourne pas

• Mettre la pédale d'embrayage/frein en position frein
• Charger ou remplacer la batterie
• Recharger ou remplacer la batterie
• Mettre le levier d'embrayage de tondeuse en position "débrayée"
• Remplacer l'interrupteur d'allumage
• Remplacer le(s) interrupteur(s) combiné(s)
• REMPLACER LE SOLÉNOÏDE OU LE DÉMARREUR
• Vérifier ou remplacer les fusibles
• Vérifier les connexions et les points de mise à la terre

Moteur cliquette mais ne démarre pas

• Nettoyer les plots de batterie
• Remplacer le démarreur ou le solénoïde
• Charger ou remplacer la batterie
• Vérifier les connexions et les points de mise à la terre

Démarrage difficile

• Mettre l'accélérateur en position "plein régime" et actionner le démarreur plusieurs fois pour nettoyer l'échappement
• Enlever le filtre à air et le nettoyer
• Remplacer la/les bougie(s) et régler l'écartement
• Recharger ou remplacer la batterie
• Vérifier le câblage
• Purger le réservoir à carburant et le carburateur. Utiliser une essence neuve. Remplacer le filtre à carburant
• Faire les réglages nécessaires du carburateur
• Remise en état complète du moteur

Manque de puissance

• Rétrograder ou réduire la charge
• Purger le réservoir et le carburateur. Utiliser une essence neuve
• Retirer et nettoyer le filtre à air
• Faire les réglages nécessaires du carburateur. Nettoyer le tamis d'aération
• Ajouter de l'huile ou la changer
• Remplacer la ou les bougie(s) et régler l'écartement
• Remplacer le filtre à carburant
• Remise en état complète du moteur

Surchauffe du moteur

• Rétrograder ou réduire la charge. Nettoyer le tamis d'aération
• Ajouter de l'huile ou la changer
• Nettoyer les ailettes de refroidissement du moteur
• Enlever et nettoyer le silencieux ou le remplacer
• Enlever et nettoyer le filtre à air. Utiliser une essence neuve et régler le carburateur
• Purger et remettre de l'huile à la bonne température

Pas d'éclairage

• Vérifier le fusible, l'interrupteur et les raccords de câble. Remplacer les ampoules de phare
• Remplacer l'interrupteur

Pas de charge

• Vérifier les fusibles ou les remplacer
• Changer la batterie
• Remplacer le pont de diodes
• Remplacer l'alternateur

Pas d'arrêt de moteur quand l'opérateur quitte le siège

• NOTA: Cet engin est muni d'un dispositif de détection de présence de l'opérateur. Toute tentative de l'opérateur de quitter le siège sans avoir coupé le moteur ou débrayé la tondeuse provoquera un arrêt immédiat du moteur.
• Embrayer la tondeuse
• Vérifier toutes les connexions
• Vérifier l'interrupteur de siège

Tonte insuffisante ou irrégulière

• Mettre l'accélérateur en position "régime"
• Vérifier la pression des pneus
• Vérifier la mise à niveau avant-arrêt et latérale
• Choisir une vitesse au sol inférieure
• Remplacer les lames de tondeuse
• Reposer les lames de tondeuse avec la partie supérieure en haut
• Nettoyer le dessous du corps de tondeuse

Pas de rotation des lames de tondeuse

• Corriger toute interférence dans le mécanisme d'embrayage
• Poser une nouvelle courroie d'entraînement de la tondeuse
• Remplacer le mandrin grippé
• Remplacer la poulie de galet grippé

Trop de vibrations à la tondeuse

• Remplacer les lames voilées ou déséquilibrées
• Remplacer le mandrin. Remplacer le corps de tondeuse

Tonte irrégulière ou arrachage

• Refaire la mise à niveau avant-arrête et latérale
• Remplacer les lames
• Remplacer le(s) mandrin(s) tordu(s)