RM65ES - Tondeuse à gazon MOUNTFIELD - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Tondeuse à gazon thermique
Marque	Mountfield
Modèle	RM65ES
Dimensions (L x l x H)	140 x 80 x 110 cm
Poids	30 kg
Alimentation	Essence sans plomb
Type de moteur	4 temps, monocylindre
Puissance moteur	2,5 kW
Capacité du réservoir	1,2 L
Largeur de coupe	65 cm
Hauteur de coupe	20 - 80 mm, réglable sur 7 positions
Type de bac	Bac de ramassage rigide
Capacité du bac	70 L
Fonctions de coupe	Ramassage, mulching, éjection latérale
Type d'avancement	Autotractée, vitesses variable
Entretien courant	Nettoyage après usage, vidange d'huile, remplacement bougie et filtre à air
Sécurité	Poignée de sécurité, arrêt moteur automatique
Pièces détachées principales	Lame, bougie d'allumage, filtre à air, courroie de transmission
Niveau sonore	96 dB(A)
Garantie	2 ans

FOIRE AUX QUESTIONS - RM65ES MOUNTFIELD

Comment démarrer la tondeuse Mountfield RM65ES ?

Assurez-vous que le réservoir contient de l'essence. Activez la poignée de sécurité, mettez le starter si moteur froid, puis tirez lentement sur le lanceur jusqu'à sentir une résistance, puis tirez franchement.

Quel type d'huile moteur utiliser et comment la vidanger ?

Utilisez une huile 4 temps SAE 30 (ou 10W-30 pour basses températures). Pour vidanger, placez la tondeuse inclinée du côté de la bougie, retirez le bouchon de vidange et laissez l'huile s'écouler dans un récipient.

Comment régler la hauteur de coupe ?

La hauteur de coupe se règle à l'aide du levier central situé sur le carter. Tournez-le sur la position souhaitée parmi les 7 crans (de 20 à 80 mm).

La tondeuse ne démarre pas, que faire ?

Vérifiez le niveau d'essence, l'état de la bougie (nettoyée ou remplacée), le filtre à air (propre) et que la poignée de sécurité est bien enfoncée. Assurez-vous également que le starter est utilisé correctement.

Comment entretenir la lame de coupe ?

Débranchez la bougie, inclinez la tondeuse côté bougie, retirez la lame avec une clé, affûtez-la avec une lime ou remplacez-la si usée. Serrez au couple indiqué dans la notice (environ 50 Nm).

Quelle est la fréquence de changement d'huile ?

Vidangez l'huile après les 5 premières heures d'utilisation, puis toutes les 50 heures ou une fois par saison.

Peut-on tondre de l'herbe humide avec la RM65ES ?

Il est déconseillé de tondre de l'herbe humide car cela peut obstruer le bac et endommager la tondeuse. Attendez que l'herbe soit sèche.

Comment nettoyer le bac de ramassage ?

Videz le bac après chaque utilisation. Lavez-le à l'eau claire et laissez-le sécher. Ne pas utiliser de produits chimiques agressifs.

La tondeuse vibre anormalement, que faire ?

Arrêtez immédiatement le moteur. Vérifiez que la lame n'est pas déséquilibrée, endommagée ou mal fixée. Remplacez la lame si nécessaire. Des vibrations peuvent aussi provenir d'un boulon desserré.

Où trouver les pièces de rechange pour la RM65ES ?

Les pièces détachées (lame, bougie, filtre à air, courroie) sont disponibles chez les revendeurs Mountfield, en magasin de bricolage ou sur des sites spécialisés en ligne. Utilisez le numéro de modèle pour trouver les pièces compatibles.

MODE D'EMPLOI RM65ES MOUNTFIELD

Mountfield RM65/ES

SV200 SV200ES R200 R200ES

FR MANUEL D'UTILISATION EN OPERATOR'S MANUAL DE GEBRAUCHSANWEISUNG IT MANUALE DI ISTRUZIONI NL GEBRUIKERSHANDLEIDING ES MANUAL DE INSTRUCCIONES PT MANUAL DE INSTRUÇÕES EL ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΟΔΗΓΙΩΝ TR KULLANIM KILAVUZU MK УПАТСТВА ЗА УПОТРЕБА NO INSTRUKSJONSBOK SV BRUKSANVISNING DA BRUGSANVISNING FI KÄYTTÖOHJEET CS NÁVOD K POUŽITÍ PL INSTRUKCJE OBSŁUGI HU HASZNÁLATI UTASÍTÁS RU РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ HR PRIRUČNIK ZA UPORABO SL PRIROČNIK ZA UPORABU

TABLE DES MATIÈRES

1. Informations générales .... 1
2. Règles de sécurité .... 1
3. Composants et commandes 2
4. Ce que vous devez savoir 3
5. Normes d'utilisation 4
6. Entretien 6
7. Dépannage 8
8. Données techniques 8

1. INFORMATIONS GÉNÉRALES

1.1 LECTURE ET COMPRÉHENSION DU MANUEL

Certains paragraphes du manuel contenant des informations particulièrement importantes pour la sécurité et le fonctionnement sont mis en évidence à différents niveaux d'emphase, et signifient ce qui suit :

NOTE

ou

IMPORTANT

Ces indications donnent des détails ou des informations supplémentaires sur ce qui a déjà été dit, et visent à éviter des dommages au moteur ou d'autres dégâts.

AVERTISSEMENT !

Le non-respect de ces consignes peut entraîner des blessures pour soi-même ou pour autrui.

DANGER !

Le non-respect de ces consignes peut entraîner des blessures graves, voire mortelles.

NOTE

Lorsqu'il est fait référence à une position sur la machine, « avant », « arrière », « gauche » ou « droite », cela est déterminé en faisant face au sens de la marche avant.

2. NORMES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

(à appliquer strictement)

A) FORMATION

1) Lisez attentivement les instructions de ce manuel ainsi que celles de la tondeuse entraînée par ce moteur. Apprenez à arrêter rapidement le moteur. 2) Ne laissez jamais des personnes non familiarisées avec ces instructions utiliser le moteur. 3) N'utilisez jamais le moteur en présence de personnes, en particulier d'enfants, ou d'animaux domestiques. 4) Rappelez-vous que l'opérateur ou l'utilisateur est responsable des accidents ou des dangers survenant à d'autres personnes ou à leurs biens.

Le numéro précédant le titre du paragraphe renvoie aux références du texte et à leurs figures correspondantes (illustrées à l'intérieur des première et quatrième pages de couverture).

1.2 SYMBOLES DE SÉCURITÉ

Votre moteur doit être utilisé avec soin et attention. Des symboles ont donc été apposés sur le moteur pour vous rappeler les principales précautions à prendre. Leur signification complète est expliquée plus loin.

Il vous est également demandé de lire attentivement les consignes de sécurité dans le chapitre correspondant de ce manuel.

Avertissement ! - Lire les instructions avant utilisation.

Avertissement ! - Rester à distance des surfaces chaudes.

B) PRÉPARATION

1) Ne pas porter de vêtements amples, de cordons pendants, de bijoux ou d'articles qui pourraient se coincer ; attacher les cheveux longs et rester à une distance sûre (derrière la poignée de la tondeuse) lors du démarrage de la tondeuse. 2) Éteindre le moteur et le laisser refroidir avant de retirer le bouchon du réservoir d'essence. 3) AVERTISSEMENT : DANGER ! Le carburant est hautement inflammable : - stocker le carburant dans des récipients spéciaux ; - faire le plein uniquement à l'extérieur en utilisant un entonnoir ; ne jamais fumer pendant le ravitaillement et/ou la manipulation du carburant ; - ajouter du carburant avant de démarrer le moteur. Ne jamais retirer le bouchon du réservoir de carburant ni ajouter du carburant pendant que le moteur tourne ou lorsqu'il est

chaud ;

- si du carburant est renversé, ne pas tenter de démarrer le moteur mais éloigner la tondeuse de la zone de déversement et éviter de créer toute source d'inflammation jusqu'à ce que le carburant se soit évaporé et que les vapeurs de carburant se soient dissipées ;

- toujours remettre les bouchons du réservoir et du récipient de carburant et bien les serrer.

4) Remplacer les silencieux défectueux et le protecteur, s'il est endommagé.

C) FONCTIONNEMENT

1) Ne pas faire fonctionner le moteur dans un espace confiné où des fumées dangereuses de monoxyde de carbone peuvent s'accumuler. 2) Ne pas utiliser de liquides de démarrage ou de produits similaires. 3) Ne pas modifier les réglages du régulateur du moteur ni faire tourner le moteur à une vitesse excessive. 4) Ne pas incliner la tondeuse à un angle qui provoque un déversement de carburant par le bouchon du réservoir. 5) Ne pas toucher les ailettes du cylindre et/ou le protecteur du silencieux avant que le moteur n'ait refroidi. 6) Éteindre le moteur et retirer le fil de la bougie avant d'inspecter, de nettoyer ou de travailler sur la tondeuse ou le moteur. 7) Ne pas faire tourner le moteur avec la bougie retirée. 8) Ne pas transporter la tondeuse avec du carburant dans le réservoir.

D) ENTRETIEN ET STOCKAGE

1) Un entretien régulier est essentiel pour la sécurité et pour maintenir un niveau de performance élevé. 2) Ne pas stocker la tondeuse avec du carburant dans le réservoir dans un endroit où les vapeurs de carburant pourraient atteindre une flamme nue, une étincelle ou une source de chaleur intense. 3) Laisser le moteur refroidir avant de ranger la tondeuse où que ce soit. 4) Pour réduire les risques d'incendie, maintenir le moteur, le silencieux et la zone de stockage du carburant exempts d'herbe, de feuilles ou de graisse excessive. 5) Si le réservoir de carburant doit être vidé, cela doit être fait à l'extérieur une fois que le moteur a refroidi. 6) Pour des raisons de sécurité, ne jamais utiliser le moteur avec des pièces usées ou endommagées. Les pièces doivent être remplacées et non réparées. Utiliser des pièces de rechange d'origine. Des pièces qui ne sont pas de la même qualité peuvent endommager le moteur et compromettre votre sécurité.

3. COMPOSANTS ET COMMANDES

3.1 COMPOSANTS DU MOTEUR

1. Poignée de lancement
2. Bouchon de réservoir de carburant
3. Bouchon de remplissage d'huile avec jauge
4. Couvercle du filtre à air
5. Silencieux
6. Pare-étincelles
7. Capuchon de bougie
8. Code moteur

Notez ici le numéro de série de votre moteur

3.2 COMMANDE D'ACCÉLÉRATEUR

En général, la commande d'accélérateur est installée sur le guidon de la tondeuse et est reliée au moteur par un câble.

Le levier (1) a trois positions, qui correspondent à :

CHOKE = à utiliser pour le démarrage à froid.

FAST = vitesse maximale ; à utiliser lors de la tonte.

SLOW = vitesse la plus lente.

4. CE QUE VOUS DEVEZ SAVOIR

Les performances, la fiabilité et la durée de vie du moteur sont influencées par de nombreux facteurs, certains externes et d'autres strictement liés à la qualité des produits utilisés et à l'entretien programmé.

Les informations suivantes permettent de mieux comprendre et utiliser votre moteur.

4.1 CONDITIONS ENVIRONNEMENTALES

Le fonctionnement d'un moteur thermique à quatre temps est affecté par :

a) Température :

• Travailler à basse température peut entraîner un démarrage à froid difficile.
• Travailler à très haute température peut entraîner un démarrage à chaud difficile en raison de l'évaporation du carburant soit dans la cuve du carburateur, soit dans la pompe.
• Dans tous les cas, le bon type d'huile doit être utilisé, en fonction des températures de fonctionnement.

b) Altitude :

• Plus l'altitude (au-dessus du niveau de la mer) est élevée, plus la puissance maximale développée par un moteur thermique est faible.
• Par conséquent, aux altitudes les plus élevées, la charge sur la tondeuse doit être réduite, en évitant par exemple de couper de l'herbe haute ou humide.

4.2 CARBURANT

Une bonne qualité de carburant est essentielle pour la fiabilité de fonctionnement du moteur.

a) Utilisez de l'essence sans plomb, avec un indice d'octane minimum de 90. b) Utilisez du carburant propre et frais ; achetez du carburant en quantité pouvant être utilisée dans les 30 jours, pour éviter la formation de gomme à l'intérieur du récipient ou du réservoir. c) N'utilisez pas de carburant contenant du méthanol. d) N'ajoutez ni huile ni aucun additif de carburant.

4.3 HUILE

Utilisez toujours des huiles de haute qualité, en choisissant leur grade de viscosité en fonction de la température de fonctionnement.

a) Utilisez uniquement de l'huile détergente classée SF-SG. b) Choisissez le grade de viscosité SAE de l'huile selon ce tableau : - de 5 à 35 °C = SAE 30 - de -15 à +5 °C = 5W-30 ou 10W-30 (multigrade) - de -25 à +35 °C = huiles synthétiques 5W-30 ou 10W-30 (multigrade)

c) L'utilisation d'huiles multigrades à des températures élevées entraînera une consommation d'huile plus élevée que la normale ; par conséquent, vérifiez le niveau d'huile plus fréquemment. e) Ne mélangez pas des huiles de marques et de caractéristiques différentes. d) L'huile SAE 30, si elle est utilisée en dessous de 5 °C, pourrait endommager le moteur en raison d'une lubrification inadéquate. f) L'huile doit être au repère "MAX" (voir 5.1.1) : ne pas trop remplir. Un remplissage excessif peut provoquer : - Fumée ; - Encrassement de la bougie ou du filtre à air, ce qui entraînera un démarrage difficile.

4.4 FILTRE À AIR

Le filtre à air doit toujours être en parfait état de fonctionnement, pour empêcher les coupures d'herbe et la poussière d'être aspirées dans le moteur, réduisant ainsi l'efficacité et la durée de vie de la machine.

a) Maintenez toujours l'élément filtrant exempt de coupures d'herbe et en parfait état de fonctionnement (voir 6.5). b) Si nécessaire, remplacez l'élément filtrant par une pièce de rechange d'origine. Des éléments filtrants incompatibles peuvent nuire à l'efficacité et à la durée de vie du moteur. c) Ne démarrez jamais le moteur sans avoir monté correctement l'élément filtrant.

4.5 BOUGIE D'ALLUMAGE

Toutes les bougies d'allumage pour moteurs à combustion interne ne sont pas identiques !

a) Utilisez uniquement des bougies du type recommandé, avec le bon degré thermique. b) Vérifiez la longueur du filetage, car s'il est trop long, il endommagera le moteur de manière irréparable. c) Assurez-vous que les électrodes sont propres et que leur écartement est correct (voir 6.6).

5. NORMES D'UTILISATION

5.1 AVANT CHAQUE UTILISATION

Avant chaque utilisation, effectuez les procédures de contrôle suivantes afin d'assurer un fonctionnement régulier.

5.1.1 Contrôle du niveau d'huile

Voir le chapitre spécifique (8.1) pour l'huile à utiliser.

a) Placez le moteur de niveau. b) Nettoyez autour du remplissage d'huile. c) Dévissez le bouchon (1), nettoyez l'extrémité de la jauge (2) et insérez-la, comme illustré, sans la visser. d) Retirez le bouchon avec la jauge et vérifiez le niveau d'huile qui doit se situer entre les repères "MIN" et "MAX". e) Si nécessaire, ajoutez de l'huile de même nature jusqu'au repère "MAX", en veillant à ne pas en renverser à l'extérieur du remplissage. f) Revissez fermement le bouchon de remplissage (1) et essuyez toute huile renversée.

5.1.2 Contrôle du filtre à air

L'efficacité du filtre à air est cruciale pour les performances du moteur ; ne démarrez jamais le moteur si l'élément filtrant est manquant, endommagé ou insuffisamment imprégné d'huile.

a) Nettoyez autour du couvercle du filtre (1). b) Détachez le clip arrière (2) ; retirez le couvercle (1) et vérifiez l'élément en mousse (3) qui doit être intact, propre et bien imprégné d'huile. Si ce n'est pas le cas, huilez ou remplacez l'élément en mousse (3) (voir 6.5). c) Remettez le couvercle (1) en place.

5.1.3 Ajout de carburant

IMPORTANT Ne pas faire couler d'essence sur les pièces en plastique du moteur ou de la machine pour éviter de les endommager et éliminer immédiatement toute trace d'essence renversée. La garantie ne couvre pas les dommages aux pièces en plastique causés par l'essence.

Voir le chapitre "Caractéristiques techniques" (8.1) pour les caractéristiques du carburant.

Ajoutez du carburant uniquement lorsque le moteur est froid.

a) Placez la tondeuse de niveau. b) Nettoyez autour du bouchon de remplissage (1). c) Retirez le bouchon de remplissage (1). d) À l'aide d'un entonnoir propre (2), remplissez le réservoir jusqu'à environ 10 mm en dessous du bord intérieur du col de remplissage (3), en veillant à ne pas renverser de carburant. e) Revissez le bouchon de remplissage (1) et nettoyez tout carburant renversé.

5.1.4 Capuchon de bougie

Connectez le capuchon (1) du câble à la bougie (2), en vous assurant qu'il n'y a ni herbe ni saleté à l'intérieur du capuchon ni sur la borne de la bougie.

5.2 DÉMARRAGE DU MOTEUR (à froid)

Démarrez toujours le moteur avec le système d'entraînement de la tondeuse (si présent) au point mort, ou avec la vitesse (si présente) au point mort.

• Placez l'accélérateur (1) sur « CHOKE ».
• Sur les tondeuses à gazon, positionnez le levier de frein moteur (2) contre le guidon, comme décrit dans les instructions fournies.

- Démarrage manuel

a) Tenez la poignée du lanceur (3) et tirez lentement jusqu'à sentir une résistance, puis tirez brusquement. b) Lorsque le moteur démarre, relâchez la corde.

REMARQUE Si le moteur ne démarre pas immédiatement, répétez les étapes ci-dessus.

• Démarrage électrique (si fourni)

a) Tournez la clé de démarrage (4) comme décrit dans le manuel d'instructions de la machine.

Après quelques secondes, déplacez lentement l'accélérateur (1) de « CHOKE » à « FAST » ou « SLOW ».

REMARQUE Si le moteur démarre mais ne tourne pas, répétez les étapes ci-dessus avec l'accélérateur sur « FAST ».

5.3 DÉMARRAGE DU MOTEUR (démarrage à chaud)

- Suivez toute la procédure de démarrage à froid avec la commande d'accélérateur (1) en position « FAST ».

5.4 UTILISATION DU MOTEUR EN FONCTIONNEMENT

Lors de la tonte, utilisez le moteur à son régime maximal en plaçant la commande d'accélérateur sur « FAST ».

⚠ AVERTISSEMENT ! Tenez vos mains éloignées du silencieux et des zones environnantes qui peuvent devenir extrêmement chaudes. Moteur en marche, ne portez pas de vêtements amples (cravates, écharpes, etc.) et ne vous approchez pas avec vos cheveux de la partie supérieure du moteur.

IMPORTANT Ne pas utiliser sur des pentes de plus de 20° pour éviter tout dysfonctionnement du moteur.

5.5 Arrêt du moteur pendant la tonte

a) Placez la manette des gaz (1) sur « RALENTI ». b) Relâchez le levier de frein (2) de la tondeuse pour arrêter le moteur. Sur les moteurs à démarrage électrique, placez la manette des gaz sur « STOP » ou tournez la clé (3) (si présente) sur « OFF ».

5.6 Arrêt du moteur après la tonte

a) Placez la manette des gaz (1) sur « RALENTI ». b) Relâchez le levier de frein (2) de la tondeuse pour arrêter le moteur. Sur les moteurs à démarrage électrique, placez la manette des gaz sur « STOP » ou tournez la clé (3) (si présente) sur « OFF ». c) Lorsque le moteur est froid, débranchez la bougie d'allumage et retirez la clé (3) (si présente). d) Retirez les résidus d'herbe du moteur, en particulier autour du silencieux d'échappement, pour réduire les risques d'incendie.

5.7 Nettoyage et stockage

a) Ne pulvérisez pas d'eau et n'utilisez pas de nettoyeur haute pression pour nettoyer l'extérieur du moteur.

b) Utilisez un pistolet à air comprimé (6 bars max) en veillant à ce qu'aucun débris d'herbe ou poussière ne tombe à l'intérieur du moteur. c) Rangez la tondeuse (et le moteur) dans un endroit sec, à l'abri des intempéries et suffisamment ventilé.

5.8 Stockage prolongé (plus de 30 jours)

Si le moteur doit être stocké pendant une longue période (par exemple en fin de saison), quelques précautions sont nécessaires pour faciliter le démarrage ultérieur.

a) Vidangez le réservoir de carburant pour éviter les dépôts à l'intérieur du réservoir. b) Retirez la bougie d'allumage et versez environ 3 cl d'huile moteur propre dans le puits de bougie. Fermez le puits avec un chiffon, puis tirez lentement et prudemment sur le câble de démarrage afin que, après quelques tours de moteur, l'huile se répartisse sur les parois internes du cylindre. Remettez la bougie en place sans connecter le capuchon du câble.

6. ENTRETIEN

6.1 RECOMMANDATIONS DE SÉCURITÉ

AVERTISSEMENT !

AVERTISSEMENT ! Retirez le capuchon de la bougie et lisez les instructions avant toute opération de nettoyage, de réparation ou d'entretien. Portez des vêtements appropriés et des gants de travail lorsque vos mains sont exposées à un risque. N'effectuez pas d'opérations d'entretien ou de réparation sans les outils nécessaires et les connaissances techniques requises.

IMPORTANT

Ne vous débarrassez jamais de l'huile usagée, du carburant

ou d'autres polluants dans des endroits non autorisés.

IMPORTANT

Si nécessaire, vous pouvez soulever

l'avant de votre tondeuse ou la basculer uniquement sur son côté droit, en veillant à ne pas renverser de carburant ou d'huile.

6.2 CALENDRIER D'ENTRETIEN

Suivez le calendrier d'entretien indiqué dans le tableau suivant, en fonction des heures ou des dates – selon la première échéance.

Operation	After First 5 hours	Every 5 hours or daily	Every 25 hours or every season	Every 50 hours or every season	Every 100 hours
Check oil level (see 5.1.1)	-	√	-	-	-
Change oil 1)(see 6.3)	√	-	-	√	-
Clean silencer and engine (see 6.4)	-	-	√	-	-
Check air cleaner 2)(see 6.5)	-	-	√	-	-
Oil air cleaner 2)(see 6.5)	-	-	√	-	-
Check spark plug (see 6.6)	-	-	√	-	-
Replace spark plug (see 6.6)	-	-	-	√	-

1) Changez l'huile toutes les 25 heures si le moteur fonctionne sous forte charge ou par temps chaud. 2) Nettoyez plus fréquemment le filtre à air si la machine fonctionne dans des zones poussiéreuses.

6.3 CHANGEMENT D'HUILE

Voir le chapitre spécifique (8.1) pour l'huile à utiliser.

AVERTISSEMENT !

Vidangez l'huile pendant que le moteur

est chaud, en prenant soin de ne pas toucher le moteur chaud ni l'huile vidangée.

a) Placez le moteur à niveau. b) Assurez-vous que le réservoir de carburant n'est pas plein et que le bouchon est correctement fermé. c) Nettoyez autour du remplissage d'huile (1). d) Retirez le bouchon de remplissage (1). e) Préparez un récipient (2) pour recueillir l'huile. f) Basculez la tondeuse sur son côté droit afin que l'huile s'écoule par le remplissage d'huile (3). g) Remettez la tondeuse à niveau et complétez avec de l'huile neuve (voir 5.1.1). h) Vérifiez le niveau d'huile sur la jauge (4). L'huile doit être au repère "MAX". j) Refermez le bouchon de remplissage et essuyez toute huile renversée.

NOTE

La capacité d'huile est d'environ

0,65 litre.

6.4 NETTOYAGE DU SILENCIEUX ET DU MOTEUR

Le silencieux doit être nettoyé lorsque le moteur est froid.

a) Retirez du silencieux (1) et de son protecteur (2) tout débris d'herbe ou saleté pouvant provoquer un incendie, à l'aide d'une brosse ou d'air comprimé. b) Nettoyez les ailettes du cylindre et de la culasse (3) pour faciliter le refroidissement du moteur et éviter la surchauffe. c) Nettoyez les composants en plastique avec une éponge (4) imbibée d'eau et de détergent.

6.5 ENTRETIEN DU FILTRE À AIR

Gardez le filtre propre et saturé d'huile. Remplacez-le s'il est cassé, coupé ou endommagé.

IMPORTANT

N'utilisez jamais d'air comprimé

pour nettoyer l'élément filtrant.

a) Nettoyez autour du couvercle du filtre (1). b) Détachez le clip arrière (2) ; retirez le couvercle (1) et l'élément en mousse (3). c) Bouchez le tuyau d'admission (5) avec un chiffon pour empêcher la saleté d'entrer. d) Lavez l'élément en mousse dans un détergent liquide et de l'eau. Essorez-le dans un chiffon propre. e) Saturez l'élément en mousse avec 2 cuillères à soupe d'huile moteur propre et pressez-le plusieurs fois pour répartir l'huile uniformément. f) Retirez l'excès d'huile avec un chiffon propre. g) Nettoyez l'intérieur du boîtier du filtre à air (4) de toute poussière et herbe. h) Installez l'élément en mousse (3) dans son logement et fermez le couvercle (1).

Si l'élément en mousse a été remplacé, procédez à l'huilage du nouveau filtre comme décrit ci-dessus aux sections e), f), g), h).

b) Desserrez la vis (1) du collier (2) afin que la gaine du câble (3) puisse bouger librement. c) Déplacez la commande des gaz sur "CHOK". d) Déplacez le levier du régulateur (4) vers l'avant autant que possible et, en le maintenant dans cette position, bloquez la gaine (3) en serrant complètement la vis (1) du collier (2).

6.6 ENTRETIEN DE LA BOUGIE D'ALLUMAGE

a) Retirez la bougie (1) à l'aide d'une clé à douille pour bougie (2). b) Nettoyez les électrodes (3) avec une brosse métallique et éliminez tout dépôt de carbone. c) À l'aide d'une jauge d'épaisseur (4), vérifiez l'écart correct (0,6 - 0,8 mm) entre les électrodes. d) Installez la bougie (1) et serrez avec une clé à douille (2).

Remplacez la bougie si les électrodes sont brûlées ou si la porcelaine est cassée ou endommagée.

AVERTISSEMENT !

Risque d'incendie ! Ne vérifiez pas

le système d'allumage avec la bougie retirée.

IMPORTANT

Utilisez uniquement des bougies du

type recommandé (voir 8.1).

6.7 RÉGLAGE DU CÂBLE D'ACCÉLÉRATEUR

Si le moteur n'atteint pas son régime maximal avec la commande des gaz en position "RAPIDE", cela est probablement dû à un déphasage entre le levier d'accélérateur et le levier du régulateur.

Pour rétablir la phase correcte :

a) Arrêtez le moteur, retirez le capuchon de la bougie et attendez que le moteur ait refroidi.

1. DÉPANNAGE

PROBLEM	LIKELY CAUSE	SOLUTION
a) Hard starting	- No fuel- Stale fuel or build-ups in tank- Spark plug disconnected- Dirty electrodes or incorrect gap- Air filter clogged- Incorrect oil for the season- Fuel evaporation in the carburetor (vapor lock) due to high temperatures- Fault in carburation- Hard starting- Stale fuel or build-ups in tank	- Check and top up (see 5.1.3)- Empty fuel tank and refill with fresh fuel- Check that the spark plug cap fits well over the plug terminals (see 5.1.4)- Check (see 6.6)- Check and clean (see 6.5)- Replace with proper oil (see 6.3)- Wait for a few minutes then start again (see 5.3)- Contact a Licensed Service Centre- Contact a Licensed Service Centre- Empty fuel tank and refill with fresh fuel (see 6.8)
b) Inconsistent working	- Dirty electrodes or incorrect gap- Air filter clogged- Fault in carburation- Hard starting	- Check (see 6.6)- Check and clean (see 6.5)- Contact a Licensed Service Centre- Contact a Licensed Service Centre
c) Loss of power while mowing	- Air filter clogged- Fault in carburation- Governor out of phase with respect to the accelerator	- Check and clean (see 6.5)- Contact a Licensed Service Centre- Adjust the cable (see 6.7)

8. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

8.1 PRODUITS DE REMPLISSAGE ET D'EXPLOITATION

Carburant ...... Essence sans plomb, indice d'octane minimum 90

Capacité du réservoir : 1,2 litre

Huile moteur : de 5 à 35 °C SAE 30

de -15 à +5 °C 5W-30 ou 10W-30

de -25 à +35 °C ...... Synthétique 5W-30 ou 10W-30

Capacité d'huile : 0,65 litre

Bougie d'allumage RN9YC (Champion) ou équivalent

Écartement des électrodes de la bougie : 0,6 - 0,8 mm

GGP ITALY SPA

Via del Lavoro, 6

I-31033 Castelfranco Veneto (TV) ITALIE

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