1365 - Moteur thermique MTD - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Intitulé	Description
Type de produit	Tondeuse à gazon
Caractéristiques techniques principales	Moteur thermique, largeur de coupe de 36 cm
Alimentation	Moteur à essence
Dimensions approximatives	Longueur : 130 cm, Largeur : 45 cm, Hauteur : 100 cm
Poids	30 kg
Compatibilités	Compatible avec les accessoires MTD
Type de batterie	Non applicable (moteur thermique)
Tension	Non applicable (moteur thermique)
Puissance	4.5 CV
Fonctions principales	Coupe de gazon, réglage de hauteur de coupe
Entretien et nettoyage	Nettoyage du carter après chaque utilisation, vérification de l'huile moteur
Pièces détachées et réparabilité	Disponibilité de pièces détachées via le réseau MTD
Sécurité	Utiliser des gants et des lunettes de protection, respecter les consignes de sécurité du fabricant
Informations générales	Garantie de 2 ans, manuel d'utilisation inclus

FOIRE AUX QUESTIONS - 1365 MTD

Comment démarrer la tondeuse MTD 1365 ?

Assurez-vous que le réservoir est plein d'essence et que l'huile est à un niveau adéquat. Tirez sur le câble de démarrage tout en maintenant la poignée de sécurité en position. Relâchez lentement le câble pour démarrer le moteur.

Que faire si la tondeuse ne démarre pas ?

Vérifiez le niveau d'essence, assurez-vous que la bougie d'allumage est propre et en bon état, et que le câble de sécurité est bien enclenché. Si le problème persiste, consultez le manuel d'utilisation.

Comment régler la hauteur de coupe ?

Utilisez le levier de réglage de hauteur situé sur le châssis de la tondeuse. Déplacez-le vers le haut ou vers le bas pour ajuster la hauteur de coupe selon vos préférences.

Quelle est la fréquence d'entretien recommandée pour la MTD 1365 ?

Il est recommandé de faire un entretien complet au moins une fois par an, comprenant le changement d'huile, la vérification et le nettoyage de la bougie d'allumage, ainsi que le nettoyage du filtre à air.

Comment nettoyer la lame de la tondeuse ?

Débranchez la bougie d'allumage pour des raisons de sécurité. Retournez la tondeuse et nettoyez la lame avec une brosse métallique ou un grattoir pour enlever l'herbe et les débris. Ne pas utiliser d'eau directement sur la lame.

Où puis-je acheter des pièces de rechange pour la MTD 1365 ?

Les pièces de rechange peuvent être achetées auprès des revendeurs MTD agréés, dans les magasins de jardinage ou en ligne sur le site officiel de MTD ou d'autres sites spécialisés.

Que faire si la tondeuse surchauffe ?

Arrêtez la tondeuse et laissez-la refroidir. Vérifiez si le filtre à air est bouché ou si la lame est obstruée par des débris. Nettoyez ces éléments avant de redémarrer la tondeuse.

MODE D'EMPLOI 1365 MTD

(1)

TECUMSEH ONLY

conteneurs. Utilisez uniquement le remplissage propre

TABLER. Il indique la position utilisée pour la manette de relèvage. Choignissée: 1

pour la manette de relevage. Choisissez la position désirée, puissez l'indicateur vers

l'extérieur et placez-le à la position juste

en dessous de la manette. Relâchez la manette de l'indicateur. Voir la figure 17.

C. DISPOSITION DE RÈGLE DE LA

Hauteur des ROUES. (pour tablier du cours de 34 en)

1. Choisissez la position de la manette de relevage correspondant à la hauteur de

coupe désirée. Déplacez l'indicateur pour que la manette de relevage puisse

reprendre sa position originale. Régliez les dispositifs de réglage de la

chaîneau des roues sur le tablier de

Tracé des roues 12 po du sol

Remarque

Le réglage des roues de cette tondeuse empêche l'arrachage du

gazon en cas de terrain irrégulier. Si l'arrachage persiste, abaissez les roues. Voir la figure 18A.

FIGURE 18A

Hauteur [Pour tables seulement)

Attention

Ne modifiez pas la hauteur

lorsque le moteur tourne. Desserrez le boulon de la roue en vous

servant d'une clé de 34 po. Enforcez l'extrémité filée du boulon avec une

rondelle Belleville dans un serrez avec écrou à six pans.

Remarqu

Le réglage des roues de cette tondeuse empêche l'arrachage du gazon en cas

cmpoei arrachage gazon en cas de terrain irregulier. Si arrachage

persiste, abaissez les roues. Voir la figure 18B.

Rrrnne aee

1L 20 8b-S88dH 1

120 1H 2E-08dH 2H 804

0t120184888dH 1700000000000

0012 2498-8888

(25)

13A

ou d'n 1111 1duis pooy uedoo

SNNOIONNNIINNININ

e 1

aee aee

direction est légèrement plus grande que l'autre. La plus grande partie doit être assemblée avant. volant. 3. Placez le volant et le soufflet sur l'arbre en alignant les parties plates du volant avec les parties plates de l'arbre.

HOJIMNSNOINSI

LEVIER De changement de vitesse

Lever de changement de vitesse FIGURE 16 Étrangleur

Commutateur d'allumage

FIGURE 15

OBTURATEUR L'obturator sert à régler le régime du mateur. Pour obtenir de plusieurs résultats lors de la coupe, placez l'obturator à la position RAPIDE. Le trangleur est placé sur le lacet du bord et il est commandé manuellement. Déplacez la manette du volet de départ du moteur à la position «CHOKE». Lorsque le moteur démarre, déplacez lentement l'étrangleur à la position «ARRÊT». Voir figure 16. Il sert à passer dans «AVANT», au «POINT MORT» ET EN «MARCHE ARRIÈRE». Voir la figure 16. Pour changer de vitesse, la pédale d'embrayage/frein doit être enfoncée et le tracteur doit être à l'arrêt. Relâchez l'étranglement la pédale d'embrayage/frein pour alligner la gorge de planétaire de la transmission. Essayez à nouveau de changer de vitesse. Pour faire démarrer le moteur, tournez la clé sur la position «DÉMARRAGE (START)». Lorsque le moteur tourne, laissez la clé retourner sur la position «MARCHE (ON)». Pour arrêter le moteur, tournez la clé vers la gauche, sur la position Positionnez le siège contre le support du pivot du siège; alignez les trous allongés du support avec les trous du siège. Choisissez la position et fixez le siège avec les vis auto-taraudées à tête hex. Voir la figure 15. 1 E TTOONCOHOK

Attention

Une fois la batterie en service, n'ajoutez que de l'eau, JAMAIS D'ACIDE.

Remarque

1. Coupez le translocateur en desserrant l'attache-cable, comme sur la figure 5. Assurez-vous d'éloigner le tube d'évacuation de la jante de la roue. Coupez tout surplus de l'attache-cable.
2. Fermez le compartiment de la batterie et abaissez le siège.

---

1. Quand le tracteur est utilisé pour la première fois
2. avant de l'entreposer pour l'hiver
3. avant de l'utiliser pour la première fois au printemps.
4. Faites glisser l'écrou à six pans (fourni dans le

(sachet de boulonnerie) sur la borne négative

(-). Placez ensuite le câble négatif (fil noir

(épais) sur la borne négative et attachez-le.

avec le boulon tourni. Glissez la gaine en caoutchouc ou la borne.

1. Attachez le tube d'évacuation de la batterie

Attachez le tube d'évacuation de la batterie sur le support du transe.ssieu en utilisant l'ot

tache-câble, comme sur la figure 5. Assurez-vous:

vous de loigner le tube d'évacuation de la jante

de la roue. Coupez tout surplus de l'attache.

cable.

1. Fermez le compartiment de la batterie et

abaissez le siege.

Montage de la batterie

1. Relevez le support du siège (sur les ailes) et placez la batterie dans le compartiment. La position possible. La borne positive doit se coutrer sur la droite de la machine. Voir la figure 4. Faites en cié de la machine. Voilà la figure 4. Passez le tube d'évacuation de la batterie le long des 1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.24.25.26.27.28.29.30.31.32.33.34.35.36.37.38.39.40.41.42.43.44.45.46.47.48.49.50.51.52.53.54.55.56.57.58.59.60.61.62.63.64.65.66.67.68.69.70.71.72.73.74.75.76.77.78.79.80.81.82.83.84.85.86.87.88.89.90.91.92.93.94.95.96.97.98.99. compartiment de la batterie. États actifs (fleuries) I tantes ginsset en croix à six pans (fourni dans le sachet de boulopomerio) sur la borne positive (+). Placez ensuite le câble positif (f) rouge. épais) sur la borne positive et attachez-le avec le boulon fourni. Voir la figure 4. Avant de glisser la gaine en caoutchouc sur la borne, graissez bien les bornes positives (+) et négatives (-).

FIGURE 5.

Installation du VOLANT

Pour faciliter l'expédition, la partie supérieure de l'arbre de direction est rabattue sur la partie inférieure. Relevez la partie supérieure. Les trois trous de l'arbre permettent de régler le volant à trois hauteurs différentes. Choisissez le trou approprié et utilisez le vis à tête hex. (I) et le écrou-frein (J) pour le maintenir en place. Voir la figure 12.

FIGURE 12

2.2. Installez le soufflet de direction (D) sur l'ordre

le volant figure 13.

e e

e e e e e e e e

eep

Aesessss

pour y it into any sink or drain. Before

Inscrivez les numéros de modèle et de série Pour l'application de la garantie - En cas de vol Inscrivez les numéros de modèle et de série

REMARQUE

Pour vous faciliter la tâche, vous.

pouvez enlever les goupilles de rete

nu de la courroie. Voir la figure 37. Vérifiez que la courroie se trouve sur l'intérieur des goupilles en installant la courroie neuve.

Poulie a

FIGURE 37

1. Installez une courroie neuve en procédant dans l'ordre inverse.

DÉMONTAGE DE LA COURROIE DU TABLIER

1. Placez la manette de releavage à la position non engagée.
2. Retireez les deux boulons hex. (dispositifs de retenue de la courroie) du dispositif de protection de la boulne metrix

SIRN DE PROTECTION DE LA POURE MICE. Voir figure 34.

1. Déconnectez la courroie du tablier de la poulie motrice.
2. Placez la manette de relevage à la position engagée (à fond en avant).
3. Decroche les six tringles en enlevant les goupilles épinges et les rondelles plates. Voir la figure 38.

FIGURE 34

1. Décolchez la courroie du tablier de la poulie motrice.
2. Enlevez les deux boulons, les deux rondelles-frein et les deux écrous, de chaque côté du châssis, qui retiennent le dispositif de protection de la couroie de la poulie motrice sur le châssis. Voir la figure 35.

FIGURE 35

1. Enlevez le dispositif de protection de la courroie de la poulie motrice en la glissant vers l'arrière et vers la droite.

Voir la figure 36. 7. Placez la pédale d'embrayage/frein à la position «Stationnement». 8. Poussez la poulie à vitesse variable.

1. Osez la poulie à vitesse variable vers l'avant, puis soulevez et dégagez la courroie de la poulie motrice.
2. Relâchez la pédale d'embrayage/frein. Utilisez la pédale pour déplacer la poulie à vitesse variable selon le besoin, soulevez la courroie et dégagez-la de la poulie à vitesse variable.

FIGURE 38

6 Glissez le tablier en dessous du titre.

teur.

Lorsque vous aiguisez la lame, servez

de l'angle de meulage comme guide.

Il est essentiel que chaque tranchant soit.

affûté également pour ne pas avoir jusqu'

dentre desquels le peu ne sait pas unejame désouillables. Une telle lame saut

famille des séquesbrées: on tene fainle peut saucere des vibrations suspensives laut

causer des vibrations excessives lors

qu'elle tourne à une vitesse élevée et elle

peut endommager la tondeuse.

Vous pouvez vérifier l'équilibre de la lame

en la plaçant sur un tournevis à tige.

ronde, limez le métal du côté le plus lourd

jusqu'à ce que la lame soit parfaitement.

Iequilibrco.

Remarque

Il est recommandé de plusieurs enlever

ver la lame de la

faire la vérification.

C. Remontage

Avant de remonter la lame et l'adaptateur.

de la lame sur la machine. Lubrifiez l'axe et

la surface intérieure de l'adaptateur de la

Lame avec une huile légère. Lubrifiez aussi.

les trous des boulons, les boulons et la

surface intérieure des écrous avec une

Une bouteille en plastique de huile légère.

4 oz d'huile légère lubrifiante est disponible

ble. Commandez la pièce n° 737-0170.

Vous pouvez aussi utiliser de l'huile à

moteur.

Lorsque vous remplacez la lame, assurez-

installez la lame avec le côté marqué

que «BAS» (BOTTOM) (ou yec le numéro de

deux fonctionne, Assurez-vous que la clé

est en position sur l'axe de la lame.

Couple de montage de la lame

Boulon de 3/8 pou de dia. 375 po-lb

min., 450 po-lb. max.

Boulon de 5 / 16 pouces de diamètre 150 po-lb

min., 250 po-lb. max.

Vérifiez périodiquement que TOUS les

serres

---

DÉMONTAGE ET REMPLACEMENT DE LA COURBOIRE D'ENTRAJINEMENT

roie. S'il est nécessaire de remplacer

changer la courroie, commandez la ou

les courroies par numéro de pièce.

au dépositaire agréé le plus proche.

Bougies

Une fois par saison, nettoyez et régalez à nouveau l'écartement des bougies à 0.030 po (voir dessous). Remplacez la bougie au début de chaque saison. Reportez-vous à la liste des pièces détachées du moteur pour obtenir le type correct de bougie.

Remarque

Lorsque la bougie est démontée pour le nettoyage, il est recommandé de remplacer le joint de la bougie par un nouveau joint.

Remarque

Votre moteur est muni d'une bougie à résistance. Utilisez une bougie de rechange à résistance.

Filtré à carburant

Cette machine est équipée d'un filtre à carburant en ligne replacable. Changez le filtre dès que vous remarquez qu'il est contaminé ou décoloré. Commandez un filtre de rechange chez votre dépositaire/agréé le plus proche.

A. démontage pour aiguisage ou

Pour éviter tout démarrage accidentel, mettez toujours le fil de la bougie à la terre, après l'avoir débranché et avant de manipuler la lame de coupe.

1. Enlevez le gros boulon et la rondelle-frein retenant la lame et l'adaptateur à l'axe de la lame.
2. Enlevez la lame et l'adaptateur de l'axe. Assurez-vous de ne pas perdre la clé de l'axe.
3. Si la lame ou l'adaptateur de la lame doit être remplacé

B. aiguisage

Enlevez la tar

---

instructions ci-dessus.

Nettoyez le dessous du logement de la lame après chaque utilisation.

eepnne eae ennnnne 0210222 Isquimnepdippeqie 0000 0000 sntn n no ooe ene eonne pue s s qo Pnne nnnnne nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee neee eeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppe eeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppeeppe Ae e e e e e e e e e e e e e e e eepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneep e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e eepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnneepnne Bnwnnnnne nnnnne nnnnne nnnnne nnnnne nnnnne nnnnne nnnnne nnnnne nnnnne nnnnne nnnnne nnnnne nnnnne nnnnne nnnnne nnnnne nnnnne nnnnne nnnnne nnnnne nnnnne nnnnne nnnnne nnnnne nnnnne Aeinees SNN BNIM e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e e eNIM pue 000 5 1 P Prrnne nnnnne eannne P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P e e e e e e e e e e e e e e e punnoe enne eene enne enne enne DUNINHXM eepnne eae ennnnne

sueeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeae

IIL

G. Remettez le COUVERCLE en plaçant

Korrosion ou du détartre liquide et de l'eau.

b) Épongez un linge autour de la

mousse et presse pour sécher

c. Trempez la mousse dans de l'huile

SAE 30, puis pressez pour éliminer

tout excess.

d. Remontez les pièces et fixez-les au

carburateur avec les vis.

FILTRE A AIR

FIGURE 30

Au montage, assurez-vous que les lèvres

du boîtier du f

front joint entre

Briggs & Stratton

PIEC

D'ESPAC

V1S

FILTRE A AIR

FIGURE 31

EUTRES AID

tles 3 A

FILTRA AIR A

A. Lavez le F

d'eau et de détergent et pressez-le (sans

le tordre) pour enlever toute la saleté.

B. Vinez bien le FILTRÉ dans de l'eau vive

propre. C Enfolpation, le ELLTRD does un lires

C. Enveloppez le P literature dans un flan prope et pressez-la (sans la tordre) jusquaqu'il soit complètement sec

propre et pressez-les (sans le tordre) jusqu'à qu'il soit complètement sec

Qa de qa n h complettemse. see D. Nettoyez a fond l'interieur du COUVER

CIE et du CORPS

F. Saturez le EILTRE avec une huiile à

manateur et pressez-le (sans le tordre)

pour bien répartir l'huile et éliminer tout

excès.

F. Replacez le FILTRE propre dans le

1. Une fois que l'huile est toute vidangée

du carter, remettez le bouchon de

vidange en place et serrez-le.

1. Enlevez le bouchon du goulot de vidange.

remplissage de l'huile ou le capuchon (en

option). Remplissez le carter jusqu'au point de croissance.

Dans des conditions d'utilisation normales-

le filtre à air, situé sur le dessus du

carburateur, doit être nettoyé toutes les 10 ans.

nom d'entretien. Dans des conditions très, nouveiuseuses nettoyez-le toutes les fois.

poussière des, nettoyez-le toutes les feu- vres. Voir figure 30

Filtré à air en MOUSSE

1. Enlevez les deux vis et soulevez le filtre

2. Séparez la tartelette

1. Sépandre le tânils et les rondelles d'espace de l'élément
2. Sortez l'élément en mousse du corps du
3. 60.

4. Nettoyez le support de l'élément et

l'intérieur du corps.

Vérification de l'huile

Vérifiez le niveau d'huile du carter avant d'utiliser le tracteur et toutes les cinq heures d'utilisation.

Après les cinq premières heures d'utilisation

tion d'un moteur neuf, vidangez l'huile du

carter (figure 19 ou 20), le moteur étant

chaud et remplissez le carter d'huile faible. Repérez

maisance. Par la suite, changez l'huile toutes les 25 heures d'utilisation. Vous obti

drez ainsi une Usre minimale des pièces

du moteur et un fonctionnement sans pro

problème. Pour changer l'huile, procédez

comme suit:

1. Le tracteur étant placé sur un terrain de

niveau, placez un récipient métallique

appropriée sous le bouchon de vidange d'habu, qui est destinée à la vie.

Appuyez fermement sur le bouchon de vidange. Voir la figure 29.

Voir la Figure 23.

1 + u7 = 7 + 1 > (1 + u)u7 = u

1. Une fois que Huile est toute vidangée du carter, ne mettez le bouchon en de

du carter, remettez le bouchon de vidange en place et serrez.

Enlève le bouchon du goulet de remplit

plissage de l'huile ou le couvercle (sp

Passage de Miche ou le capuchon (en option). Remplissez le carter jusqu'au

point de débordement. Versez LENTEMENT

Dans des conditions d'utilisation normales-

les. Le filtre à air, situé sur le dessus du

carburateur, doit être nettoyé toutes les 1

to neufres. Dans des conditions très poussiéreuses, les personnes ci-dessus ne

Poussièreuses, nettoyez-le toutes les heures. Voir figure 30

Figure 6.

FILTRE A AIR EN MOISSE

1. Enjoyez les deux vies at coulovers to fill

aair

1. Senez le tamis et les rondelles d'espa

cément de l'élément.

1. Sortez l'objet en mousse du corps du

filtre à air.

1. Nettoyez le support de l'élément et

Lubrifiez les

usages multiples toutes les 25 heures

d'utilisation ou une fois par saison. Voir la

figure 28.

Arrêtez toujours le moteur et

débranchez le fil de la bougie avant

de nettoyer, de lubrifier ou d'effectuer

Lubrifiez l'arbre de direction

Lubrifiez l'arbre de direction avec de l'huile de géranium:

TRANSESSIEU

Si, pour une raison quelconque, le tran

Essieu a été démonté, lubrifiez-le avec 10

Jus de graisse que vous pouvez vous procur-

POINTS de PIVOT

Lubrifiez tous les points de pivot avec une

HUILE du CARTER

Pour obtenir un rendement maximal du

Pour obtenir un rendement maximal du matuer, effectuez l'entretien périodique

suivant:

m - 1 ≠ 0 ; Intérieur du corps.

16 1

réglements du moteur, procédez de la manière suivante:

A. Réglez la commande de l'accessoire à régime rapide et laissez-la à cette position

tion. B. Desserrez suffisamment la VIS DE SER

RAGE pour pouvoir bouger le CABLE DE COMMANDE dans le SERRE-FILS (Ne

retirez pas le SERRE-FIL du SUPPORT DE LA COMMANDE et ne dégagez pas

RAPIDE et maintenez-la à cette position.

Resserez bien la VIS DE SERRAGE pour que le SFBRE-EU maintienne le boitier

du câble en place quand l'accessoire est utilisé. Le moteur doit tourner au

cet accessoire. 25 mètrès cetour urégime désirssque la commande de l'accessoire, est réçée au PÉGIME.

RAPIDE. Il doit s'arrêter quand la compe

manèse trouve à la position ARRET ou s'étrangler à la position VOLET DE DÉPART.

Arrêt ou s'étrangler à la position VOLET DE DÉPART.

réglages du moteur, procédez de la

manière suivante :

A. Réglez la commande de l'accessoire à régime rapide et laissez-la à cette position.

tion. B. Desserrez suffisamment la VIS DE SER

RAGE pour pouvoir bouger le CABLE DE COMMENCE L'EN FERD EUGAIN

DE COMMANDE dans le SERRI-PISTS (NE retirez pas le SERBE-FIL du SUPPORT

DE LA COMMANDE et ne dégagez pas

C. Place la MANETTE à la position RAPIDE et Maintenez à cette position

NAPIDE et maintenance la cette position.

Resserrez bien la VIS DE SERRAGE pour

que le SERRE-FIL maintienne le boîtier

du câble en place quand l'accessoire est utilisé. Le moteur doit tourner au

Régime désiré lorsque la commande de

l'accessoire est réglée au REGIME

RAPIDE. Il doit s'arreter quand la commande est la: le: le: le: le: le: le: le: le: le: le: le: le: le: le: le: le: le: le: le: le: le: le: le: le: le: le: le: le: le: le: le: le: le: le: le: le: le:

mande se trouve à la position ARRET ou s'étrangle à la position VOLET DE DÉPART.

Crochet de support Laver de contrôle à la position ACCELERES ILLUIRE DE LA PASTA DE DU

Aeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeaeae

GRSSSV

AUGUS 3005 THE BAST 3005

8HVJ3HVJ

318732003 310BHe

1 + u7 = 8

---

( xt^2 + x) a + bt^2 = 7| 8y|

---

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eepnne eepnne ennnnne nnnnne

Peeanee eaeenee ene eaeenee eaeenee eaeenee eaeenee eaeenee eaeenee eaeenee eaeenee eaeenee eaeenee eaeenee eaeenee eaeenee eaeenee eaeenee eaeenee eaeenee eaeenee eaeenee eaeenee eaeenee eaeenee eaeenee eaeenee eaeenee eae

aee aee eae

Commencez par appuyer sur la pé sonne de maintenir la pédale à cette position pour que vous puissiez faire le réglage suivant. Place

Commencez par appuyer sur la pédale d'embrayage/frein jusqu'à ce que la butée de la tige de commande de la vitesse se trouve contre la tige du marchepied. Voir la figure 19. Demandez à une autre personne de maintenir la pédale à cette position pour que vous puissiez faire le réglage suivant. Placez la manette de commande de la vitesse à la rondelle plate et réglez la vis de la tige pour qu'elle saisisse la fente ou fend de la fauve. Qu'elle soit appuyée au fond de la fente. Voir la figure 19. Remettez la rondelle plate et la goupille-épingle en place. Réglez ensuite la tringle de commande de la vitesse de la verticilline en place. La vitesse de la manière suivante pour obtenir le réglage neutre correct. 1. Faites démarrer le moteur. 2. Placez la levier de la petite en un 2. Placez le levier de vitesses au point mort. 3. Placez la manette de commande de la vitesse à la position «Rapide». 4. Lâchez complètement la pédale d'embrayage/frein, puis appuyez à fond lentement (à la position de stationnement). Maintenez-la à cette position. 5. Arrêtez le moteur. 6. Quand le moteur a cessé de tourner, lâchez complètement la pédale d'embrayage/frein. 7. Placez la manette de commande de la vitesse comme suit: A. Modèles à 7 vitesses - Placez la manette à la deuxième position. B. Modèles à 6 positions - Placez la manette entre les première et

Remarque

Si le tracteur devrait caler lorsque vous tondez, ou en utilisant tout autre attachements, démarrez à nouveau et continuez à la vitesse à laquelle le moteur a calé, ou une vitesse plus basse.

Lorsque l'entraînement de la lame est engagé, éloignez les pieds et les mains de l'ouverture d'évacuation, des lames ou de toute autre partie du tablier.

Déplacez la manette de relevement et de désencagement à la position NON ENGAGEE pour relever le tablier et dégager les lames.

Remarque

En cas d'utilisation du tracteur pour un autre travail, déclenchez l'entraînement des lames.

Réglage du siège

Le siège peut être réglé à plusieurs positions. Reportez-vous à la section sur l'installation du siège.

Réglage du volant Le volant peut être réglé à quatre positions différentes. Pour régler la hauteur, enlevez la goupille-épingle et l'axe de chape sur l'arbre de direction. Placez le volant à la position désirée et maintenez-le avec une goupille-épingle et un axe de chape. Voir la figure 12.

1. Tournez la clé du contacteur sur la position «DÉMARRAGE» (START). Quand le moteur tourne, lâchez la clé.

7. Enoncez doucement le trangleur pendant que le moteur chauffe.

1. Déplacez l'obturateur à la position désirée.

Pour arrêter le moteur

Pour arrêter le moteur, quel que soit le modèle, tournez la clé vers la gauche, sur

la position «ARRÊT» et retirez-la pour éviter tout démarrage accidentel.

Remarque

Une courte période de rotation est

indispensable pour assurer une durée maximale du moteur et de la

durée maxima du moteur et de la tondeuse. Pour cela, faites tourner

le moteur à mi-régime pendant une

période de temps suffisante pour

vider un réservoir d'essence. Il est recommandé de changer

également darcar les réservoirs des deux côtés

premières heures de fonctionnement.

Arrêtez le moteur après avoir heures

un objetquelconque. Débranchez

les fils de la boulge et vérifie a fard que la tendoue n'est pas

dont que la longue est pas endommagée. Réparez les dégâts

éventuels avant de remettre la tonne

tondeuse en route.

FONCTIONNEMENT DE LA TONDEUSE

1. Regler la a la hauteur de surce desires

2. Faites démarrer le moteur conformément

ment aux instructions.

1. Placez l'obturateur au régime du moteur débrayé

Appuyez sur la pédale de frein.

braiage et passez à la première vitesse ou en marche arrêté.

ou en marche arrière.

Regardez dernière avant de reculer.

1. Desserrer le frein de stationnement en

appuyant sur la pédale d'embrayage

ret en plaçant la même mande à la position voulu.

→REMARQUÉ

vous employez le tracteur de jardin

pour la première fois.

1. Relâchez doucement la pédale de frein/embrayage pour faire avancer la machine. REMARQUE NE PAS forcer sur le levier de vitesses.
2. Le tracteur s'arrête lorsque la pédale de frein/embrayage est enfoncée. ATTENTION Si la machine ne doit pas être utilisée pendant une période prolongée, placez le levier de vitesse au POINT MORT, arrêtez le moteur, serrez le frein de stationnement et enlevez la clé. NE LAISSEZ PAS la machine sur une pente. Si la machine cale lorsque la commande de vitesse se trouve à plein régime, ou si la machine ne fonctionne pas lorsque cette commande se trouve à bas régime, procédez comme suit:
3. Mettez le levier de vitesse au POINT MORT.
4. Remettez le moteur en marche.
5. Placez la commande de la vitesse à la position de plein régime.
6. Relâchez complètement la pédale d'embrayage-frein.
7. Appuyez sur la pédale d'embrayage-frein.
8. Placez la commande de vitesse à la position désirée.
9. Placez le levier de vitesse à la position «MARCHE AVANT» ou «MARCHE ARRIÈRE» et procédez normalement. UTILISATION DES LAMES DE COUPE ATTENTION Le fait de couper l'herbe sur un sol sableux provoque l'usure de la lame par abrasion. Vous pouvez embrayer les lames de coupe lorsque la tondeuse se déplace ou qu'elle est à l'arrêt. Ne les embrayez pas brutalement, la tension soudaine de la courroie sur la poulie pouvant faire caler le moteur. REMARQUE Dans les herbes hautes, engagez les lames à la position de coupe la plus haute, puis abaissez-les à la hauteur de coupe désirée.

Ref. No. N°de Réf.	Part No N°de Pièce	Description	Description
1	736-0158	L-Washer % ID	Rondelle-frein % DI
4	714-0114	Sq-Key ¼ x 2.00	Clavette carée ¼ x 2.00
5	756-0251	Deck Pulley 4.75" OD	Poulie 4.75 po DE
6	754-0151	V-Belt ½ x 67 Lg. (34" Deck)	Courroie trapezoidale ½ x 67 (corps 34 po)
7	756-0428	Two Step Engine Pulley	Poulie
8	736-0322	FI. Wash 7/15 ID x 1.25 OD x .180	Rondelle plate 7/15 DI x 1.25 DE x .180
9	736-0171	L-Washer 7/16	Rondelle-frein 7/16
10	710-0757	Hex Bolt 7/16-20 x 1.50" Lg.	Boulon hex 7/16-20 x 1.50 po lg
11	09082	Wheel Bracket - L.H.	Support de roue - C.G.
12	12672	Belt Guard - L.H.	Protecteur de courroie gauche (corps)
13	09164A	Reinforcement Plate	Plaque de renforcement
14	14658	34" Deck Ass'.	Corps 34 po
15	14662	38" Deck Ass'y.	Corps 38 po
16	710-0322	Hex Sems Bolt 7/16-18 x 1.00	Boulon hex 7/16 x 1.00
17	710-0258	Hex Bolt 7/16-20 x .62	Boulon hex 7/16-20 x .62
18	736-0119	Spring Lockwasher 7/16	Écrou hexagonal 7/16-24
19	742-0120	17" Blade	Rondelle-frein 7/16
20	710-0117	Hex Screw 7/16-24 x 1.00	Vis hexagonale 7/16-24 x 1.00
21	710-0459	Hex Bolt 7/16-24 x 1.50	Boulon hex 7/16-24 x 1.50
22	736-0217	Spring Lockwasher 7/16 Heavy	Rondelle-frein 7/16
23	10769	Blade Adapter Kit	Adapteur
24	748-0189	Blade Adapteur	Adapteur
25	711-0571	Pivot Pin	Axe d'articulation
26	11396	Adapter Plate	Adaptateur
27	710-0599	Thread Rolling Screw 7/4-20 x .50	Rondelle hexagonale 7/4-20 x .50
28	732-0261	Torsion Spring	Ressort de torsion
29	11574	Chute Cover Ass'. Comp.	Couvercle de goulotte complete
30	726-0106	Push Nut for 7/4" Rod	Écrou à pousser 7/4 po
31	736-0329	Lockwasher 7/4"	Rondelle-frein 7/4 po
32	712-0138	Hex Nut 7/4-20	Écrou hexagonal 7/4-20
33	748-0279	Shoulder Spacer	Entretoise
34	736-0219	Belleville Washer .40 ID x 1.13 OD x .030	Rondelle Belleville .40 DI x 1.13 DE x .030
35	712-0181	Hex Top L-Nut 7/4-16 Thd.	Écrou hexagonal 7/4-16
36	738-0373	Shid Bolt .498 Dia x 1.53 x 7/4-16 Thd	Boulon à epaulement dia .498 x 1.53 x 7/4-16
37	734-0973	Wheel Ass'. - Deck 5"	Ensemble de roue - 5 po
38	736-0105	Belleville Wash .40 ID x .88 OD x .060	Rondelle Belleville .400 DI x .88 DE x .060
39	10937	Wheel Pivot Bar	Barre Pivot de roue
40	14082	Spring Lever Ass'.	Levier de ressort
41	732-0385	Spring Lever	Levier de ressort
42	09080	Wheel Bracket Ass'. - R.H.	Support de roue - droitie
43	710-0253	Hex Bolt 7/16-16 x 1.0 Lg.	Boulon hex 7/16-16 x 1.0
44	16608A	Belt Guard - R.H.	Protecteur de courroie - droitie
45	711-0255	Blade Spindle	Fusée de lame
46	13703	Bearing Shield	Écran des roulements
47	712-0267	Hex Nut 7/16-18 Thd.	Écrou hex 7/16-18
48	09322	Brake Disc	Disque de frein
51	712-0261	Hex Jam L-Nut 7/6-11 Thd.	Contre-écrou 7/6-11
52	08253A	Bearing Housing	Boîter de roulement à billes
53	741-0919	No. 6 Hi-Pro Key 7/6 x 7/6" Dia.	Clavette Hi-Pro n° 6 7/6 x 7/6
54	714-0365	No. 6 Hi-Pro Key 7/6 x 7/6" Dia.	Clavette Hi-Pro n° 6 7/6 x 7/6
55	09321	Blade Spindle Ass'.	Fusée de lame
56	14804	Link Deck Hanger Ass'.	Ensemble de support à triangle du tablier
57	14800	Link Deck Hanger Ass'. (Dog Leg)	Ensemble de support à triangle du tablier (patte)
			coudée
58	15925	Link Deck Hanger Ass'. - L.H.	Ensemble de support à triangle du tablier - C.D.
59	736-0300	Flat Washer .40 ID x .88 OD	Rondelle plate .40 DI x .88 DE
60	714-0104	Internal Cotter Pin 7/4" Dia.	Goupille fendue 7/4 po diam.
61	714-0101	Internal Cotter Pin .350 Dia.	Goupille fendue .350 diam.
		34" Deck Ass'. Complete	Corps 34 po - complet

Ref. No. N°de Rêf.	Part No N°de Plèce	Description	Description
1	714-0129	#4 Hi-Pro Key 3/32 x % Dia. Hardened	Clavette Hi-Pro n0 4 3/32 x % Dia.
2	716-0115	Snap Ring for 5/8 Shaft	Jonc d'arret pour arbre de %
3	710-0854	Hex Bolt 1/4-20 x 1.75" Lg.	Boulon hexagonal 1/4-20 x 1.75
4	710-0809	Hex Bolt 1/4-20 x 1.25" Lg.	boulon hexagonal 1/4-20 x 1.25
5	717-0764	Upper Housing	Carter supérieur
6	710-0889	Hex FI-Bolt 1/4-20 x .88	Boulon hexagonal 1/4-20 x .88
7	712-0287	Hex Nut 1/4-20 Thd.	Écrou hex 1/4-20
8	717-0634	Input Shaft	Arbre d'entrée
9	721-0178	Square Seal %" ID	Jointe de % po DI
10	736-0335	Thrust Washer %" ID x 1.25 OD	Rondelle de butée % DI x 1.25 DE
11	717-0633	Pinion Input 14T	Entrée à pignon - 14 dents
12	716-0108	Snap Ring for .438 Dia. Shaft	Jonc d'arret pour arbre de .438 po de diam.
13	717-0758	Drive Shaft - R.H.	Arbre d'entrainment - droit
14	741-0336	Flange Bearing % ID x 3/4" Lg.	Roulement à collet % DI x 3/4
15	**	Flat Washer See Below	Rondelle plate - voir plus bas
16	717-0757	Bevel Gear 42T	Pignon conique 42 dents
17	717-0667	Clutch Collar	Collier d'embrayage
18	717-1020	Miter Gear 15T	Engrenage à onglet - 15 dents
19	716-0142	Snap Ring	Jonc d'arrêt
20	717-0690	Thrust Bearing 1/2" ID x 1.0 OD	Palier à butée po DI x 1 DE
21	710-0862	Pan Hd. Scr. 1/4-20 x .50" Lg. w/patch	Vis à tete cylindrique 1/4-20 x .50 avec piece
22	717-1012	Axle - R.H.	Essieu - Droit
23	741-0340	Sleeve Bearing 3/4" ID x 1.0 Lg.	Palier à douille 3/4 DI x 1 po
24	721-0179	Oil Seal 3/4" ID	Joint d'étanchête d'huile 3/4 DI
25	741-0339	Flange Bearing 3/4" ID x 1/4/6	Roulement 3/4 DI x 1/4/6
26	736-0188	Flat Wash. .76 ID x 1.49 OD x .06 Thk.	Rondelle plate .76 DI x 1.49 DE x .06
27	717-0673	Cross Shaft	Arbre transversal
28	717-0777	Housing Differential	Carter de différentiel
29		Comes w/Ref. #28	Avec refl. n° 28
30	717-1019	Miter Gear	Engrenage à onglet
31	712-0200	Hex Ins. L-Nut 1/2-20	Écrou de blocage 1/2-20
33	736-0188	Flat Washer .76 ID x 1.49 OD x .06	Rondelle plate .76 DI x 1.49 DE x .06
34	717-0761	Lower Housing	Carter inférieur
35	750-0555	Spacer .53 OD x 3/4" Lg.	Cale d'espacement .53 DE x 3/4
36	736-0329	Lockwasher 1/4"	Rondelle-frein 1/4 po
37	710-0866	Hex Bolt 1/4-20 x 1.50" Lg. (Grade 5)	Boulon hexagonal 1/4-20 x 1.50 po
38	712-0335	Castle Nut 1/6-24 Thd.	Écrou à crééaux 1/6-24
39	736-0159	Flat Washer .344 ID x .88 OD x .063	Rondelle plate .344 DI x .88 DE x .063
40	717-0700	Actuating Arm - R.H.	Tige d'attaque - croite
41	717-0679	Brake Yoke	Fourche de freinage
42	717-0682	Puck Plate	Plaque à galet
43	717-0678	Brake Puck	Galet de frein
44	717-1011	Axle-L.H.	Essieu-gauche
45	717-0677	Brake Disc	Disque de frein
46	741-0337	Flange Bearing % ID x %/6	Toulement à bride % DI x %/6
47	714-0161	Woodruff Key 1/8 x % HT	Clavette Woodruff 1/8 x %
48	717-0754	Shift Fork Assy.	Fourniture de changement de vitesse
49	741-0862	Ball Detent .250 Dia.	Bille de verrouillage .250 diam.
50	732-0863	Spring Detent	Ressort de verrouillage
51	714-0169	#9 Hi-Pro Key 3/6 x 3/4 Dia. Hardened	Clavette - Hi-Pro %/6 x 3/4 Diam.
52	741-0335	Needle Bearing % ID x 1/2" Lg.	Roulement à aiguilles % DI x 1/2
53	710-0855	Hex Bolt 1/4-20 x 1.00" Lg.	boulon hexagonal 1/4-20 x 1.00" lg.
54	736-0336	FI. Washer % ID x .030	Rondelle plate % DI x .030
54A	736-0337	FI. Washer % ID x .040	Rondelle plate % DI x .040
55	741-0343	Actuating Pin %/6 Dia.	Goupille d'attaque de %/6 po de diam.
56	710-0886	Hex Bolt 1/4-20 x 1.50" Lg. (Grade 5)	Boulon hexagonal 1/4-20 x 1.50
57	717-0767	Differential Gear 72T (w/bearing)	% Pignon différentiel 72 dents (avec roulement)
58	717-0681	Sq. Hd. Bolt 1/6-24	Boulon à tête carée %/6-24
59	712-0256	Hex Jam Nut 3/6-24 Thd.	Contré-écrou %/6-24
60	736-0369	Flat Washer .50 ID x 1.0 OD x .02	Rondelle plate .50 DI x 1.0 DE x .02

*Ref. No. 15 736-0349 FI. Washer % ID x 1.0 OD Rondelle plate % DI x 1.0 DE 736-0336 FI. Washer % ID x.030 OD Rondelle plate % DI x 1.0 DE736-0337 FI. Washer % ID x.040 OD Rondelle plate % DI x.040 DE

09061-2237WOWSSSELLAENNVAIISSNVRA 0901-2237WOWXASNNARDEEDSNTNIS

Ref. No. N° de Réf.	Part No. N° de Pliece	Description	Description	Ref. No. N° de Pliece	Part No. N° de Pliece	Description	Description
1	725-0459	Circuit Breaker	Couple-circuit	8	725-0803	Safety Switch	Contacteur de sécurité
2	725-0759	Spring Switch	Interrupteur à ressort	9	725-0577	Safe Switch	Contacteur de sécurité
3	725-0926	Electric Wire	Fil électrique	10	725-0976	Ground Wire	Fil de masse
4	725-0514	Battery	Batterie	11	725-1189	Wire Harness	Faiscau de fils
5	725-0975	Ground Wire	Fil de masse	12	725-0771	Solenoid	Soienoide
6	725-0201	Key Switch	Clavette	14	725-0925	Ammeter	Amperémetre
7	725-0267	Key Switch	Contacteur d'haltage

Briggs & Stratton Corporation replacera à l'acheteur initial, sans frais et ceci pendant une période d'un an à partir de la date d'achat, toute(s) pièce(s) qui s'avéréait(ent) défectueuse(s) à cause d'un vice de matière ou de fabrication ou des autres, après examé de celle(s)-ci dans l'un de nos centres de service agreeés ou par l'usine de Milwaukee, Wisconsin, ceci représenté le lui recours. Tous les frais de transport des pièces à replacer pendant la durée de cette garantie sont à la charge de l'acheteur. Pour faire honorer votre garantie, veilliez-vousmettre en rapport avec le centre de service agreé le plus proche en consultant les "Pages jaunes" sous la rubrique "Moteurs à essence". IL N'EXISTES PAS D'AUTRE GARANTIE EXPRESSE. LES GARANTIES IMPLICITES, Y COMPRIS CELLES SE RAPPORTANT AU BON ETAT ET A L'ADAPTATION DU MATERIEL A UNE UTILISATION PARTICULIERÉ, SONT LIMITÉES À UN AN A PARTIR DE LA DATE D'ACHAT ET DANS LES LIMITES AUTORISEES PAR LA LOI, À L'EXCLUSION DE TOUTE AUTRE GARANTIE IMPLICITE. CES GARANTIES NE COUVRENT PAS TOUTE RESPONSABILITE CONCERNANT DES DOMMAGES INDIRECTS ET CE DANS LES LIMITES AUTORISEES PAR LA LOI. Certains provinces ne permettent pas d'apporter des limites sur la durée d'une garantie implicite, et d'autres provinces n'autorisent pas l'exclusion ou la restriction des dommages indirects ou fortuits, aussi les exclusion et restriction mentionnées ci-dessus ne s'appliquent-elles peut-il restar à sauter cas. Cette garantie vous accorde des droits légaux précis et il peut qu'il existe d'autres variables d'une province à l'autre.

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Cette garantie ne s'applique qu'au propriétaire initial. La garantie est nulle et non avenue si l'appareil est utilisé à des fins commerciales. Veuillez faire honorer cette garantie chez le dépositaire ou distributeur agréé de votre locale.

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1. Réparations dues à l'un des points suivants: a. Mauvaise utilisation ou abus

b. Accident

e. Dégâts en cours de transport

r. Usure normale

1. Frais de prise en charge et de livraison 3.1.1.1
2. Frais de displacement 4. Annealing equations
3. Installations d'accessoires ou d'appareils annexes

Remarque

Le moteur, la transmission ou le transessieu sont garantis par leurs fabricants respectifs et le fabricant de l'équipement

n'assume aucune responsabilité quant à ces articles.

1. Videz toute l'huile du carter (après avoir utilisé la machine lorsque le moteur est encore chaud). Faites le plein avec une huile fraîche et propre.
2. Débranchez les fils des bougies et démontez les bougies des cylindres. Versez 2 ou 3 cuillères à soupe d'huile à moteur dans chaque cylindre et faites basculer le moteur plusieurs fois pour bien répartir l'huile. Replacez les bougies, mais ne branchez pas les fils.

Si vous ne devez pas utiliser la machine pendant une période supérieure à 30 jours, procédez de la façon suivante: 1. À l'extérieur, videz le réservoir à carburant. Utilisez un chiffon sec et propre pour absorber la petite quantité de carburant restant, puis laissez tourner le moteur jusqu'à ce que le carburant soit complètement brûlé.

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CONSTITUTE WARRANTY.

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