Grand Touring GTO1214D - Caisson de basses JBL - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Caisson de basses (subwoofer) pour système audio automobile
Marque	JBL
Modèle	Grand Touring GTO1214D
Taille du haut-parleur	12 pouces (30 cm)
Impédance	Dual 4 ohms (configurable en 2 ou 8 ohms)
Puissance admissible RMS	400 watts
Puissance maximale	1200 watts
Sensibilité	92 dB (1 W / 1 m)
Réponse en fréquence	20 Hz – 1 kHz
Matériau du cône	Polypropylène avec renfort de fibre de verre
Suspension	Caoutchouc butyle
Aimant	Ferrite haute résistance
Diamètre de la bobine vocale	2 pouces (50 mm)
Profondeur de montage	150 mm
Diamètre de découpe	280 mm
Poids	7,0 kg
Dimensions (diamètre x profondeur)	330 x 330 x 170 mm
Type d'installation	Dans un caisson clos ou bass-reflex (non inclus)
Alimentation	Passive (nécessite un amplificateur externe)
Fonctions principales	Reproduction des fréquences graves, double bobine vocale pour flexibilité de câblage
Entretien et nettoyage	Dépoussiérer avec un chiffon doux et sec. Éviter tout liquide.
Sécurité	Ne pas exposer à l'humidité ou à des températures extrêmes. Respecter l'impédance de l'amplificateur.
Pièces détachées et réparabilité	Contactez un centre de service agréé JBL pour toute réparation.

FOIRE AUX QUESTIONS - Grand Touring GTO1214D JBL

Quelle est la puissance recommandée pour l'amplificateur avec ce subwoofer ?

Un amplificateur délivrant entre 400 et 600 watts RMS sous l'impédance configurée (2 ou 8 ohms) est idéal. Veillez à ne pas dépasser la puissance maximale de 1200 watts.

Comment câbler ce subwoofer en 2 ohms ?

Ce subwoofer possède deux bobines de 4 ohms chacune. Pour obtenir 2 ohms, connectez les deux bobines en parallèle : positif de l'ampli aux positifs des deux bobines, négatif de l'ampli aux négatifs des deux bobines.

Peut-on utiliser ce subwoofer dans un caisson clos ?

Oui, il est adapté aux caissons clos et bass-reflex. Le volume recommandé pour un caisson clos est d'environ 40 litres.

Quel type de câble utiliser pour le branchement ?

Utilisez un câble d'enceinte de section minimale 12 AWG (3,3 mm²) pour éviter les pertes et assurer une bonne conductivité.

Faut-il une période de rodage pour ce subwoofer ?

Oui, un rodage de 10 à 20 heures à volume modéré permet à la suspension de se détendre et d'optimiser les performances.

Ce subwoofer est-il compatible avec un système audio d'usine ?

Il nécessite un amplificateur externe. Si votre système d'usine n'a pas de sortie subwoofer, vous devrez utiliser un convertisseur de niveau haut ou un processeur de signal.

Comment protéger le subwoofer contre les dommages ?

Utilisez un filtre passe-bas réglé autour de 80 Hz pour éviter les fréquences trop élevées. Ne poussez pas le volume à fond et écoutez les signes de distorsion.

Quelle est la garantie de ce produit ?

JBL offre généralement une garantie d'un an sur les haut-parleurs. Vérifiez auprès de votre revendeur pour les conditions exactes.

Peut-on monter ce subwoofer dans une enceinte portuaire (bass-reflex) ?

Oui, un caisson bass-reflex de 50 à 60 litres avec un évent de 7,5 cm de diamètre et 25 cm de long est recommandé pour des basses plus profondes.

Que faire si le subwoofer ne produit aucun son ?

Vérifiez les connexions, l'impédance totale, l'alimentation de l'amplificateur et les réglages de fréquence. Assurez-vous que l'amplificateur reçoit un signal.

MODE D'EMPLOI Grand Touring GTO1214D JBL

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NOUS VOUS remercions d'avoir choisi un subwoofer de la série JBL Grand Touring®. L'installation d'un subwoofer nécessite certaines compétences en matière de travail du bois ainsi qu'une certaine expérience du démontage et du réassemblage des intérieurs d'automobiles. Si vous pensez manquer d'expérience ou d'outils, demandez à votre revendeur agréé JBL de le faire pour vous.

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CHOIX D'UN CAISSON

AVERTISSEMENT :

l'écoute de la musique à haut volume dans un véhicule peut causer des troubles irréversibles de l'audition et couvre les bruits de la circulation. Nous recommandons donc de régler le volume sur un niveau modéré pendant la conduite. JBL décline toute responsabilité en cas de troubles de l'audition, de blessures corporelles ou de dégâts matériels imputables à l'usage, à bon ou mauvais escient, de ce produit.

Les subwoofers JBL Grand Touring sont optimisés pour offrir les meilleures performances en caissons clos, bass-reflex ou passe-bande de dimensions réduites. Les subwoofers JBL GTO peuvent être utilisé en « charge infinie » avec toutefois une tenue en puissance limitée compte tenu de l'absence d'un volume d'air précis destiné à contrôler le mouvement de la membrane du haut-parleur. L'utilisation d'un subwoofer JBL GTO en « charge infinie » doit donc être effectuée en connaissance de cause.

Vous devriez choisir le caisson que vous utiliserez en fonction du type de musique que vous écoutez, de la puissance d'amplificateur que vous utiliserez pour le subwoofer et de l'espace que vous pouvez consacrer à l'intérieur de votre véhicule.

Un caisson clos assure un meilleur contrôle de l'excursion de la membrane du haut-parleur et offre en conséquence une tenue en puissance supérieure à celle d'un autre caisson. Procurant une reproduction musicale particulièrement fidèle, le caisson clos est parfaitement adapté à tous les types de musique. De nombreux caissons

préfabriqués peuvent être utilisés. Le montage dans un caisson clos est une opération simple. Les dimensions d'un caisson clos sont toujours plus réduites que celles d'un autre type de caisson : cette solution est donc à retenir chaque fois que l'espace est réduit à l'intérieur de votre véhicule.

Les caissons bass-reflex ont un meilleur rendement dans la gamme de fréquences 40Hz – 50Hz, mais ce surplus d'efficacité est réalisée aux dépends de la reproduction dans l'extrême grave (au-dessous de 40Hz) et du contrôle et de la tenue en puissance aux fréquences les plus basses. L'efficacité du caisson bass-reflex permet également d'améliorer le niveau de l'extrême-grave à partir d'un amplificateur de puissance moindre. Ce type de caisson convient également à l'écoute de nombreux styles de musique. La réalisation d'un caisson bass-reflex doit toutefois être extrêmement rigoureuse et suivre exactement les spécifications fournies. L'adaptation d'un subwoofer à un caisson préfabriqué est une opération assez difficile et quelque peu hasardeuse en l'absence d'élements précis. Nous vous conseillons de vous adresser à votre revendeur agré

pour la réalisation d'un caisson bass-reflex ou pour l'adaptation de votre subwoofer dans un caisson préfabriqué. Les dimensions d'un caisson bass-reflex sont toujours supérieures à celles d'un caisson clos : ce type de conception occupera donc plus d'espace dans le coffre de votre véhicule.

Le caisson passe-bande dispose généralement d'une efficacité supérieure à celle procurée par un caisson clos ou bass-reflex et ce, au détriment de la qualité musicale. Cette conception est toutefois à retenir si votre préoccupation principale est d'obtenir un niveau de pression acoustique élevé (SPL). La conception d'un caisson passe-bande est une tâche très délicate qui nécessite un ordinateur équipé d'un logiciel spécifique. Si vous êtes un installateur chevronné ou avez une certaine expérience du travail du bois, vous pouvez envisager de confectionner votre caisson de graves en suivant la procédure décrite sur la feuille d'accompagnement de ce haut-parleur. Les dimensions d'un caisson passe-bande sont en général assez importantes : ce type de caisson occupera donc une place non négligeable à l'intérieur de votre véhicule.

CONNEXION DE VOTRE SUBWOOFER A VOTRE AMPLIFICATEUR

Les subwoofers JBL Grand Touring Series GTO sont disponibles en deux configurations différentes : une seule bobine acoustique de 4 ohms ou deux bobines acoustiques de 4 ohms. Vous pouvez utiliser les subwoofers GTO seuls ou à plusieurs pour augmenter la puissance disponible de votre ou vos amplificateurs. Pour obtenir la puissance la plus élevée, nous vous conseillons de vous rapprocher au maximum de l'impédance de charge la plus basse sous laquelle votre amplificateur peut fonctionner en toute sécurité. Lors du montage d'un système de subwoofers, prêtez une attention toute particulière aux règles suivantes :

1. Ne mélangez jamais des subwoofers ou enceintes de types différents dans le même système. Les subwoofers utilisés dans la même enceinte ou pilotés par le même amplificateur doivent être de modèle identique, sous peine d'obtenir des performances médiocres de la part de votre caisson de graves.

2. Les bobines d'un subwoofer double bobine peuvent être montées en série. Par contre, les subwoofers ne doivent JAMAIS être montés en série entre eux.

3. Utilisez les deux bobines d'un subwoofer double bobine montées en série ou en parallèle.
4. La plupart des amplificateurs fournissent exactement la même puissance sous une impédance de charge de 4 ohms en mono et sous une impédance de charge de 2 ohms en stéréo.

Lors du montage d'un système de subwoofers, prêtez une attention toute particulière aux règles suivantes :

1. L'impédance totale du système de subwoofers montés en parallèle :

Impédance = 1 1w _ 1 + 1w _ 2 + 1w _ 3 ...

w représente ici l'impédance nominale du subwoofer.

1. L'impédance totale des bobines mobiles (ou des subwoofers) montées en série : Impédance = w₁ + w₂ + w₃ ...

Les schémas (droite) montrent un raccordement en parallèle et un raccordement en série des hautparleurs.

Schéma 1. Raccordement en parallèle

Schéma 2. Raccordement en série

JBL

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

GTO1014 GTO1014D GTO1214 GTO1214D GTO1514 GTO1514D

10" 4-Ohm 10" double 4-Ohm 12" 4-Ohm 12" double 4-Ohm 15" 4-Ohm 15" double 4-Ohm

Subwoofer Subwoofer Subwoofer Subwoofer Subwoofer Subwoofer

Un numéro de série valide est nécessaire pour la couverture de la garantie.

Toutes les fonctions, spécifications et apparences sont sujettes à modification sans préavis.

Ces produits sont conçus pour des applications mobiles et ne sont pas prévus pour un raccordement au secteur.

JBL et Grand Touring Series sont des marques commerciales de

Harman International Industries, Incorporated, enregistrées aux

États-Unis et/ou dans d'autres pays.

72500 Château du Loir

France

Déclare, sous sa propre responsabilité, que les produits décrits dans cette notice sont conformes aux normes techniques en vigueur.

EN 61000-6-3:2001

EN 61000-6-1:2001

Klaus Lebherz