R760 - Rameur TUNTURI - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil R760 TUNTURI au format PDF.
| Type de produit | Rameur magnétique |
| Marque | Tunturi |
| Modèle | R760 |
| Résistance | Magnétique, 8 niveaux réglables manuellement |
| Longueur de course | Environ 50 cm |
| Dimensions (L x l x H) | 210 x 55 x 80 cm (replié: 110 x 55 x 150 cm) |
| Poids | 35 kg |
| Poids maximum utilisateur | 130 kg |
| Alimentation | 2 piles AAA (non incluses) pour l'ordinateur |
| Affichage | LCD rétroéclairé: temps, distance, calories, coups/min, pouls |
| Cardiofréquencemètre | Capteur thoracique (inclus) et poignées |
| Programmes | 12 programmes prédéfinis, 1 programme manuel, 4 programmes HRC |
| Plis et rangement | Repliable verticalement, roulettes de transport |
| Pédales | Pédales réglables avec sangles |
| Siège | Siège ergonomique coulissant sur rail en aluminium |
| Poignées | Polyuréthane antidérapant |
| Niveau sonore | Silencieux (frein magnétique) |
| Entretien | Nettoyage avec chiffon humide, lubrification du rail (gras silicone) tous les 6 mois |
| Sécurité | Frein d'urgence sur les poignées, pédales antidérapantes, stabilité vérifiée EN 957-1/9 |
| Pièces détachées | Disponibles via service après-vente Tunturi (numéro de série requis) |
| Garantie | 2 ans (pièces et main-d'œuvre) |
| Certification | Classe HA (usage domestique intensif) |
FOIRE AUX QUESTIONS - R760 TUNTURI
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MODE D'EMPLOI R760 TUNTURI
Avant de proceder à l'assemblage, l'utilisation et l'entretien de l'appareil, lisez attentivement ce mode d'emploi et suivez toujours les conseils qui y figurent.
Veuillez que le garantie ne couvre pas les dommages causes par un manque de precaution quant aux instructions de montage et d'entretien décrites dans ce mode d'emploi.
OUELOUES AVERTISSEMENTS RELATIFS A L'APPAREIL
*L'arc du frein magnétique fait naître un champ magnétique très puissant qui risque d'endommager le mécanisme de votre montre ou la bande de votre carte bancaire par exemple. N'essayez jamais d'enlever l'arc du frein magnétique.
OUELOUES AVERTISSEMENTS RELATIFS A VOTRE SANTE
*Avant de commencer vos exercices, allez consulter votre médecin.
* En cas de nausée, vertige ou autres symptômes de ce genre, arrêtez immédiatement et consultez votre médecin.
* Pour éviter toutes douleurs musculaires, commencez et terminez toujours vos séances par quelques minutes d'échauffement et de relâchement de vos muscles, sans oublier l'étéirement.
* Assurez-vous d'une ventilation suffisante de l'endroit dans lequel vous vous entraînez.
OUELOUES AVERTISSEMENTS RELATIFS A L'UTILISATION DE L'APPAREIL
* Prenez toujours en compte le fait que les enfants peuvent vouloir à tout moment utiliser l'appareil à des fins tout à fait autres que celles normalement prévues. Si vous décidez de laisser un enfant utiliser l'appareil, prenez toujours en considération l'état de son développement physique et mental ainsi que son caractère. Donnez à l'enfant tous les conseils nécessaires pour une bonne utilisation de l'appareil et ne laissez jamais seul. L'appareil ne doit en aucun cas être utilisé comme un jouet.
*Utilisez votre appareil sur une surface aussi plane que possible.
*Utilisez toujours votre appareil seul.
* Portez des vêtements et chaussures appropriés.
*Gardez vos mains éloignées de toutes parties en mouvement.
*Ne lachez jamais la barre de traction pendant le mouvement de canotage.
*N'effectuez jamais d'autres opérations d'entretien et de réglage que celles qui sont mentionnées dans ce guide. En cas de problème technique, interrompez votre séance et prenez contact avec le représentant TUNTURI ou le fabricant.
*L'appareil n'est pas conseillé aux personnes pesant plus de 120 kilos.
Les figures mentionnées dans le texte se trouvent a la dernière page de ce mode d'emploi.
ASSEMBLAGE
Le rameur R 760 est emballé dans deux emballages. Dans ce mode d'emploi, les termes "droite", "gauche", "devant" et "derrière" sont utilisés comme si vous étiez en position d'exercice sur l'appareil. Pour assembler les pièces de l'appareil, procédez comme suit:
Figure 1
Desserrer la vis à tête cruciforme de l'embout protecteur du rail. Entrouvrir, avec précaution, le bord inférieur de l'embout protecteur pour pouvoir glisser la barre de soutien arrière dans la rainure se trouvant au fond du rail.
ATTENTION! S'assurer que le récepteur de pouls monté dans le rail ou ses fils ne sont pas endommagés lors de ces opérations.
Faites glisser la barre de soutien arrière dans le rail de l'appareil de façon à ce que les têtes des vis se trouvant sur la barre de soutien entrent dans la rainure du rail.
ATTENTION! Vérifiez que vous avez bien fait pénétrer la barre de soutien dans le bon sens, c'est-à-dire avec la pièce en caoutchouc de butée de fin de course du siège à l'avant.
Une fois la barre de soutien bien en place, au bout du rail, serrez les deux vis à l'aide de la clé prévue à cet effet. Remettre l'embout protecteur en place et resserrer la vis à tête cruciforme.
Figure 2
Faites glisser le siège le long du rail en vérifiant qu'il est dans le bon sens.
Figure 3
Desserrez la vis entre les repose-pieds et les plaques-écrous se trouvant sur les côtés des repose-pieds. Faites entrer les repose-pieds à l'avant du rail de façon à ce que la tête de la vis se trouvant entre les repose-pieds entre dans la rainure inférieure du rail et les plaques-écrous dans les rainures latérales du rail. Fixez les repose-pieds au rail en serrant d'abord la vis, puis les plaques-écrous.
Quand les repose-pieds sont bien en place, montez le crochet de la barre de traction sur le rail en faisant dévisser la vis et entrer la plaque-écrous dans la rainure láteral du rail. Vérifiez que la vis est à droite.
Figure 4 Relier le fil du récepteur de pouls sortant de l'extrémité avant du rail à celui sortant du châssis.
Montez le rail sur le châssis en faisant pénétrer l'étroite plaque métallique sortant du châssis dans la rainure inférieure du rail jusqu'au bout.
ATTENTION! Le fil du capteur ne reste pas coincé!
Serrez les deux vis à six pans creux se trouvant sous le châssis et bloquez les deux écrous à l'aide de la clé prévue à cet effet.
Quand le rail est bein en place, serrez la vis du crochet de la barre. Le crochet est à monter près du châssis.
Vérifiez la position des repose-pieds. Si vos bras ne sont pas bien tendus lorsque vous êtes en position de canotage initiale, c'est que les repose-pieds sont trop près du châssis. Réglez la position des repose-pieds en desserrant les trois vis (deux sur les côtés et une sur le dessous) s'y trouvant.
ATTENTION! Une fois le réglage effectué, commencez toujours par resserrer la vis du dessous, puis les deux vis latérales.
UTILISATION
Le canotage est une forme d'exercice efficace pour renforcer le coeur et améliorer la circulation du sang. Il permet de faire travailler tous les groupes musculaires (dos, abdomen, bras, épaules, hanches et jambes).
REGLAGE DE LA RESISTANCE
La résistance peut être réglée sans crans à l'aide du bouton gris se trouvant sous l'unité des compteurs. Elle peut être augmentée en tournant le bouton dans le sens horloge et diminuée en sens inverse.
Une résistance à la traction faible et un rythme de canotage élevé développeront la condition aérobie, tandis qu'une résistance élevée alliée à un faible rythme de canotage feront plutôt travailler les muscles. Pour éviter toute lésion musculaire, il est conseillé de commencer avec une résistance assez faible.
Dans les machines à ramer équipées d'un volant d'inertie, la vitesse de rame est à son maximum en fin de mouvement lorsque votre buste est légèrement incliné vers l'arrière, vos bras pliés contre la poitrine. La vitesse du volant d'inertie est alors elle aussi à son maximum. Inversement, la vitesse de rame est à son minimum en début de mouvement. Si vous utilisez votre appareil avec une résistance pratiquement minimale et un rythme de canotage élevé, le volant d'inertie continuera à tourner à une grande vitesse même en début de mouvement, ce qui risque de vous donner l'impression de ramer dans le vide. C'est pourquoi il est recommandé de choisir avec un rythme de canotage élevé également une résistance plus importante.
MOUVEMENT DE CANOTAGE (FIG. A, B, C)
Commencez par bien serrer les courroies de vos repose-pieds. Prenez la barre de traction à deux mains, le buste légèrement incliné vers l'avant, jambes pliées et bras tendus (A). Faites glisser le siège vers l'arrière en tendant vos jambes et redressant le dos (B). Continuez légèrement le mouvement vers l'arrière tout en pliant vos bras (C). Revenez en position initiale, le buste légèrement incliné vers l'avant et les bras tendus. Gardez toujours le dos bien droit. Pour terminer, replacez la barre de traction dans son logement. Ne lachez jamais la barre de traction en cours de canotage!
Pour travailler plus les biceps, prenez la barre de traction par en-dessous et canotez normalement. Vous pouvez même travailler uniquement les biceps en gardant vos jambes tendues et n'effectuant vos mouvements qu'avec vos bras.
UNITE DES COMPTEURS
L'unité des compteurs du rameur Tunturi R 760 permet de mesurer le pouls, l'énergie consommée, la puissance maximale et moyenne par coup de rame, la durée des sessions, le temps utilisé pour un parcours de 500 mètres, la vitesse de canotage et la distance parcourue. L'unité des compteurs se met automatiquement sous tension à la première pression sur une touche et hors tension lorsque l'appareil est resté hors service ou aucune touche n'a été pressée pendant environ 4 minutes.
MESURE DU POULS
Le rameur est équipé d'un récepteur de pouls compatible avec les transmetteurs de pouls sans fil (POLAR) disponibles en option.
Pour mesurer le pouls pendant l'exercice, mouillez bien, avec de la salive ou de l'eau, les surfaces rainurées des électrodes montées sur la ceinture élastique. Placez la ceinture autour de votre poitrine en-dessous des muscles pectoraux. Serrez la ceinture suffisamment pour assurer que les électrodes restent en contact avec la peau pendant l'exercice, mais tout en prenant soin que votre respiration ne s'en trouve pas gênée.
ATTENTION! Si les électrodes ne sont pas mouillées, le pouls ne sera pas affiché par l'unité des compteurs. Dans ce cas, remouillez les électrodes et mettez en marche l'unité des compteurs en appuyant sur une touche.
Le pouls est transmis automatiquement au récepteur de pouls monté dans l'extrémité arrière du rail du rameur puis à l'unité des compteurs.
VALEURS AFFICHEES
AFFICHAGE INITIAL
A la mise sous tension, l'unité des compteurs affiche simultanément les fonctions suivantes (affichage initial):
La valeur se trouvant en haut à gauche indique, lorsque la ceinture de mesure du pouls est en place, le pouls en battements/min (30-199). Le symbole en forme de coeur clignote au rythme de la fréquence cardiaque.
La valeur se trouvant en haut à droite indique l'énergie consommée en kCal (0-999 kCal). Il s'agit là d'une valeur calculée en fonction du temps et de la puissance moyenne. Cette valeur se remet à zéro à la pression sur la touche RESET ou à la mise hors tension de l'unité des compteurs.
La valeur (W AVG) se trouvant sous le pouls indique la puissance moyenne en Watts (0-995 W par crans de 5 Watts). Cette valeur est mise à jour après chaque coup de rame.
La valeur se trouvant sous l'énergie consommée inqique la durée des sessions (00:00-59:59 à intervalles de 1 seconde, puis 1:00-99:59 à intervalles de 1 minute, les deux points clignotant à intervalles d'une seconde). La durée des sessions est mesurée depuis le début de l'exercice ou depuis la dernière remise à zéro. ATTENTION! Si la vitesse de canotage est égale à zéro, l'affichage de la durée ne fonctionne pas. Si une durée a été préprogrammée à une certaine valeur (voir point "Programmation des valeurs"), le compteur affichera le temps sous forme de compte à rebours.
La valeur (W STROKE) se trouvant sous la puissance moyenne indique la puissance maximale pour chaque coup de rame en Watts (0-999 Watts à intervalles de 1 Watt). Cette valeur est mise à jour après chaque coup de rame.
La valeur (/500 m) se trouvant sous la durée des sessions indique le temps utilisé pour parcourir 500 mètres en minutes et en secondes, en fonction de la vitesse de canotage. Cette valeur est mise à jour après chaque coup de rame.
La valeur (ST/MIN) en bas à gauche indique la vitesse de canotage en coups de rame/min (0-99 ST/MIN).
La valeur (m/STROKES) en bas à droite indique la distance totale parcourue depuis le début de l'exercice ou depuis la dernière remise à zéro. La distance peut être affichée soit en mètres soit en coups de rame (0-9999 à intervalles de 1 mètre/ d'un coup de rame). L'unité de mesure peut être changée pendant la programmation. Si une distance a été préprogrammée à une certaine valeur (voir point "Programmation des valeurs"), le compteur affiche la distance totale parcourue sous forme de compte à rebours.
Les 11 figurines à deux segments se trouvant en bas de l'écran, représentent le mouvement de canotage en deux temps (aller et retour) et mettent en évidence la distance entre le rameur et le cadenceur. Chaque figurine correspond ainsi à un écart de soit 1, 10 ou 100 mètres entre le rameur et le cadenceur.
Normalement, la figurine représentant le cadenceur se trouve au milieu et reste en permanence visible dans son entier, tandis que les figurines représentant le rameur clignotent au rythme des mouvements de canotage. Si l'écart entre le rameur et le cadenceur est nul, on ne voit qu'une seule figurine clignotante.
Cet écart est affiché également sous forme numérique (valeur "Scale" en bas à droite): jusqu'à 10 mètres à intervalles de 1 mètre, jusqu'à 105 mètres à intervalles de 10 mètres et au-delà à intervalles de 100 mètres. Si le rameur rame moins vite que le cadenceur, cette valeur est négative.
Pour définir le rythme de canotage, il suffit d'entrer, après appui sur la touche SET PACER, la valeur désirée (= le temps utilisé pour un parcours de 500 mètres), (voir "Programmation des valeurs"). A défaut, le rythme de canotage se définit à partir d'une certaine vitesse de canotage moyenne (2:00 minutes).
VALEURS CUMULEES (TOTAL)
Pour afficher les valeurs cumulées, appuyer sur la touche TOTAL (le texte TOTAL apparaît sur l'écran). La durée de service cumulée est indiquée aussi bien en jours (0-999 DAYS) qu'en heures et en minutes (00:00-23-59). La distance cumulée est indiquée soit en mètres soit en coups de rame (0-999999 à intervalles de 1 km/d'un coup de rame). Pour changer l'unité, il suffit d'appuyer sur la touche m/STROKES.
PROGRAMMATION DE VALEURS
DUREE DE LA SESSION
Pour programmer la durée de la session, appuyer sur la touche SET TIMER (affichage --:--). Entrer, avec les touches fléchées, la durée désirée en minutes et en secondes (01:00-99.00). La valeur entrée peut au besoin être remise à zéro en appuyant sur la touche RESET.
Pour terminer, appuyer une nouvelle fois sur la touche SET TIMER pour revenir à l'affichage initial. Lorsque la durée programmée est écoulée, l'unité des compteurs émet 5 signaux sonores.
RYTHME DE CANOTAGE
Pour programmer le rythme de canotage (= temps utilisé pour un parcours de 500 m), appuyer sur la touche SET PACER (par défaut = 2:00 minutes). Entrer, avec les touches fléchées, la valeur désirée en minutes et en secondes (01:00-10.00). La valeur entrée peut au besoin être remise à zéro en appuyant sur la touche RESET. Pour terminer, appuyer une nouvelle fois sur la touche SET PACER pour revenir à l'affichage initial.
DISTANCE
Pour programmer la distance, appuyer sur la touche SET DIST (affichage = ----). Entrer, avec les touches fléchées, la valeur désirée en mètres ou en coups de rame (1-9999). Au besoin, appuyer sur la touche m/STROKES pour changer l'unité de mesure. La valeur entrée peut au besoin être remise à zéro en appuyant sur la touche RESET. Pour terminer, appuyer une nouvelle fois sur la touche SET DIST pour revenir à l'affichage initial. Lorsque la distance programmée a été parcourue, l'unité des compteurs émet 5 signaux sonores.
TOUCHES ET FONCTIONS
TOUCHES FLECHEES
Touches pour entrer la durée de la session, le rythme de canotage et la distance (augmentation = flèche pointant vers le haut, réduction = flèche pointant vers le bas). Ces touches ne sont pas valides sur l'affichage initial ou celui des valeurs cumulées (Total).
TOUCHE SET DIST
Passage de l'affichage initial à la programmation de la distance de canotage. Retour à l'affichage initial par une nouvelle pression sur cette touche.
TOUCHE SET TIMER
Passage de l'affichage initial à la programmation de la durée de la session. Retour à l'affichage initial par une nouvelle pression sur cette touche.
TOUCHE SET PACER
Passage de l'affichage initial à la programmation du rythme de canotage. Retour à l'affichage initial par une nouvelle pression sur cette touche.
TOUCHE m/STROKES
Changement de l'unité de mesure de la distance (mètres/ coups de rame). Cette touche est valide pendant la programmation de la distance, mais aussi sur l'affichage initial et celui des valeurs cumulées.
TOUCHE TOTAL
Passage de l'affichage initial à celui des valeurs cumulées. Retour à l'affichage initial par une nouvelle pression sur cette touche.
TOUCHE RESET
Remise à zéro des valeurs (durée de la session, distance et énergie consommée), tant en cours de session que préprogrammées. Les valeurs cumulées ne peuvent pas être remises à zéro.
ETALONNAGE
Si vous désirez par exemple organiser une course d'aviron entre plusieurs rameurs TUNTURI R 760, il est important que ceux-ci aient la même résistance au canotage, c'est-à-dire la même distance entre le volant et l'arc de frein. Pour vérifier cela, procéder comme suit:
Pour passer de l'affichge initial à l'étalonnage, appuyer en même temps sur les deux touches fléchées. Les textes "Calibr" et "Pull" apparaissent. S'installer sur le rameur, saisir la barre de traction et effectuer un mouvement de canotage normal. L'unité des compteurs affichera alors une certaine valeur d'étalonnage (1-100) se basant sur le ralentissement du volant. Si la distance entre le volant et l'arc de frein est faible, le ralentissement est important et la valeur d'étalonnage affichée est élevée.
Exemple: La valeur d'étalonnage du rameur A est de 55 et celle du rameur B de 80. Pour régler la résistance au canotage des deux rameurs en fonction de celle du rameur B, tourner le bouton de réglage de la résistance (sous l'unité des compteurs) légèrement dans le sens horloge. Effectuer un nouveau mouvement de canotage pour obtenir une nouvelle valeur d'étalonnage. Répéter jusqu'à ce que l'unité des compteurs affiche 80. Pour diminuer la résistance au canotage, tourner le bouton de réglage en sens inverse. Pour quitter la fonction d'étalonnage, appuyer sur la touche RESET.
CHANGEMENT DES PILES DE L'UNITE DES COMPTEURS
L'unité des compteurs est munie de quatre piles 1,5 V AA ou UM-3. Pour changer au besoin ces piles, procédez comme suit: dévissez la vis au bas de l'unité des compteurs et enlevez le couvercle protecteur de l'unité en le prenant par le bas. Changez les piles et remettez le couvercle en place en vissant la vis.
ENTRETIEN
ATTENTION:
* Vérifiez l'état du câble de traction avant chaque utilisation. Si le câble vous semble usé, prenez contact avec votre fournisseur.
* Vérifiez régulièrement que les vis et écrous sont bien serrés.
* Nettoyez l'appareil régulièrement. N'utilisez pas de détergent.
Bien que les appareils Tunturi soient soumis à un contrôle permanent, certains composants peuvent être défectueux et causer des troubles de fonctionnement. La plupart du temps, il suffit dans ce cas de remplacer la pièce en question.
Si vous constatez une mauvais fonctionnement à votre appareil, prenez contact avec votre vendeur. Indiquiz-lui toujours le numéro de serie de votre appareil!
Afin d'assurer à l'appareil une longue durée de vie et un entretien adéquat, il est conseillé de passer un contrat d'entretien avec le fournisseur de l'appareil dans le cadre duquel toutes les conditions ainsi que l'organisation d'une éventuelle formation d'un personnel d'entretien devront être réglées.
Les mesures d'entretien proposées ci-dessous ne doivent être réalisées que sous la responsabilité du fournisseur.
TENSION ET CHANGEMENT DE LA COURROIE D'ENTRAINEMENT
Détachez la barre de traction. Dévissez les vis de la plaque protectrice centrale du châssis et enlevez le bouton de réglage de la résistance. Soulevez légèrement la plaque protectrice centrale et déconnectez le fil de l'unité des compteurs. Dévissez les vis de la plaque protectrice centrale et enlevez-la. Dévissez les vis de la plaque protectrice droite et retirez cette plaque. Si vous voulez augmenter la tension de la courroie ou la remplacer, commencez par dévisser la vis de blocage de la roue de réglage de la tension, ce qui aura pour effet de détendre la courroie. Puis pour obtenir la bonne tension de la courroie, réglez la position de la roue à l'aide d'une clé à six pans creux bloquée dans la vis à six pans creux de la roue de réglage. Une fois la courroie bien réglée, maintenez, d'une main, la roue dans la bonne position et revissez, de l'autre, la vis de blocage (fig. 5). Remettez en place la barré de traction et vérifiez qu'il n'y a pas de jeu dans la courroie. Retirez la barre de traction et reposez la plaque protectrice droite et la plaque protectrice centrale sans oublier de reconnecter les fil del'unité des compteurs. Remettez en place le bouton de réglage et la barre de traction.
CHANGEMENT DU RESSORT
Détachez la barre de traction. Dévissez les vis de la plaque protectrice centrale du châssis et enlevez le bouton de réglage de la résistance. Soulevez légèrement la plaque protectrice centrale et déconnectez le fil de l'unité des compteurs. Retirez la plaque protectrice centrale. Dévissez les vis de la plaque protectrice gauche et retirez cette plaque. Dévissez les vis du couvercle du boîtier du ressort (fig. 6) et enlevez le ressort avec la plus grande précaution. Enlevez tous dépôts de graisse et impuretés. Vérifiez que le câble de traction du frein est bien enroulé autour de sa poulie. Installez le nouveau ressort de façon à ce que son extrémité externe vienne se loger sous la petite plaque se trouvant sur le bâti du boîtier du frein et son extrémité interne dans la rainure se trouvant au bout de l'axe du boîtier (fig. 7). Remettez en place le couvercle du boîtier du ressort. Dévissez les vis du boîtier du ressort. Tournez le boîtier du ressort de façon à ce que la tension du ressort suffise à rappeler le câble de traction. Revissez les vis du boîtier du ressort. Remettez en place la barre de traction et vérifiez, en ramant, que le mécanisme de transmission fonctionne normalement.
ATTENTION! Ne tendez pas trop le ressort car cela a pour effet de réduire sa durée de vie.
Si la force de rappel du câble n'est pas suffisante, dévissez à nouveau les vis du boîtier et tournez le boîtier d'un demi-tour à la fois. Puis revissez les vis du boîtier et vérifiez si la force de retour du câble est suffisante. Répétez cette opération jusqu'à ce que vous soyez satisfait. Retirez la barre de traction et reposez la plaque protectrice gauche et le couvercle de l'unité des compteurs sans oublier de reconnecter le fil de l'unité des compteurs. Remettez en place le bouton de réglage et la barre de traction.
CHANGEMENT DU CABLE DE TRACTION
Détachez la barre de traction. Dévissez les vis de la plaque protectrice centrale du châssis et enlevez le bouton de réglage de la résistance. Soulevez légèrement la plaque protectrice centrale et déconnectez le fil de l'unité des compteurs. Retirez la plaque protectrice centrale. Dévissez les vis de la plaque protectrice gauche et retirez cette plaque. Dévissez les vis du couvercle du boîtier du ressort.
ATTENTION! Le ressort ayant été prétendu, il va commencer à tourner en se détendant.
Prenez donc bien en main le boîtier pour que le ressort se détendelentement. Dévissez les deux vis de l'extrémité du câble (fig. 8) et sortez le câble de son orifice de fixation. Faites pénétrer l'extrémité du nouveau câble par dessus la poulie de renvoi jusqu'à la poulie du câble. Faites aller l'extrémité du câble jusqu'au fond de l'orifice de fixation du câble et resserrez les deux vis de fixation du câble. Embobinez le câble autour de sa poulie en tournant le boîtier du ressort. Tournez le boîtier du ressort de façon à ce que la tension du ressort suffise à rappeler le câble de traction. Revissez les vis du boîtier du ressort. Remettez en place la barre de traction et vérifiez, en ramant, que le mécanisme de transmission fonctionne normalement.
ATTENTION! Ne tendez pas trop le ressort car cela a pour effet de réduire sa durée de vie.
Si la force de rappel du câble n'est pas suffisante, dévissez à nouveau les vis du boîtier et tournez le boîtier d'un demi-tour à la fois. Puis revissez les vis du boîtier et vérifiez si la force de rappel du câble est suffisante. Répétez cette opération jusqu'à ce que vous soyez satisfait. Retirez la barre de traction et reposez la plaque protectrice gauche et le couvercle de l'unité des compteurs sans oublier de relier le fil de l'unité des compteurs à la fiche du fil du capteur. Remettez en place le bouton de réglage et la barre de traction.
TRANSPORT ET RANGEMENT
L'appareil est facile à déplacer sur ses roulettes de transport se trouvant à l'avant du châssis. Il suffit de lever l'appareil par sa barre de soutien arrière et de le pousser jusqu'à l'endroit désiré. Pour lui garantir un fonction-nement impeccable, il est conseillé de ranger l'appareil dans un endroit sec, à température constante et protégé contre les poussières.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
| Longueur | 230 cm |
| Largeur | 40 cm |
| Hauteur | 56 cm |
| Poids | 54 kg |
Nous nous reservons le droit de modifier les caracteristiques de nos appareils en fonction de notre programme de développement.
AVVERTENZE
- OUELOUES AVERTISSEMENTS RELATIFS A L'APPAREIL
- OUELOUES AVERTISSEMENTS RELATIFS A VOTRE SANTE
- OUELOUES AVERTISSEMENTS RELATIFS A L'UTILISATION DE L'APPAREIL
- ASSEMBLAGE
- Figure 1
- Figure 2
- Figure 3
- UTILISATION
- REGLAGE DE LA RESISTANCE
- MOUVEMENT DE CANOTAGE (FIG. A, B, C)
- UNITE DES COMPTEURS
- MESURE DU POULS
- VALEURS AFFICHEES
- AFFICHAGE INITIAL
- VALEURS CUMULEES (TOTAL)
- PROGRAMMATION DE VALEURS
- DUREE DE LA SESSION
- RYTHME DE CANOTAGE
- DISTANCE
- TOUCHES ET FONCTIONS
- TOUCHES FLECHEES
- TOUCHE SET DIST
- TOUCHE SET TIMER
- TOUCHE SET PACER
- TOUCHE m/STROKES
- TOUCHE TOTAL
- TOUCHE RESET
- ETALONNAGE
- CHANGEMENT DES PILES DE L'UNITE DES COMPTEURS
- ENTRETIEN
- ATTENTION:
- TENSION ET CHANGEMENT DE LA COURROIE D'ENTRAINEMENT
- CHANGEMENT DU RESSORT
- CHANGEMENT DU CABLE DE TRACTION
- TRANSPORT ET RANGEMENT
- CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
- AVVERTENZE
Marque : TUNTURI
Modèle : R760
Catégorie : Rameur