AP80 Autopilot - Appareil électronique de navigation SIMRAD - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Pilote automatique maritime
Marque	Simrad
Modèle	AP80 Autopilot
Utilisation	Navigation et pilotage automatique de bateaux
Dimensions (unité de commande)	Environ 150 x 100 x 50 mm
Poids	Environ 0,5 kg (unité de commande)
Alimentation	12 V CC ou 24 V CC
Consommation électrique	Inférieure à 10 W
Affichage	Écran LCD rétroéclairé
Type de pilote	Pilote automatique linéaire ou rotatif (selon configuration)
Modes de navigation	Cap automatique, suivi de route, navigation par points de passage
Interface utilisateur	Boutons et molette de commande
Connectivité	NMEA 2000, NMEA 0183
Fonctions de sécurité	Alarme de hors-cap, alarme de dérive, désengagement manuel
Étanchéité	Indice de protection IPX6 (éclaboussures)
Température de fonctionnement	-10 °C à 50 °C
Entretien et nettoyage	Nettoyage avec un chiffon doux et sec ; éviter les solvants
Pièces détachées et réparabilité	Pièces disponibles via revendeurs agréés ; réparation par technicien qualifié
Garantie	2 ans (selon conditions)

FOIRE AUX QUESTIONS - AP80 Autopilot SIMRAD

Comment installer l'AP80 Autopilot sur mon bateau ?

L'installation nécessite de fixer l'unité de commande près de la barre, de connecter le pilote au vérin de direction et de raccorder l'alimentation et les bus NMEA. Consultez le schéma d'installation fourni dans la notice.

Quels capteurs sont nécessaires pour le fonctionnement de l'AP80 ?

L'AP80 nécessite un compas électronique (intégré ou externe) et un récepteur GPS pour les modes de suivi de route. Des capteurs de vent et de vitesse peuvent être ajoutés via NMEA.

Comment régler la sensibilité du pilote automatique ?

La sensibilité se règle dans le menu 'Réglages' > 'Réglages de pilotage'. Ajustez les paramètres 'Gain' et 'Anti-vague' selon les conditions de mer.

Que faire si l'AP80 ne répond plus ?

Vérifiez l'alimentation électrique et les fusibles. Réinitialisez l'appareil en appuyant simultanément sur les touches 'Auto' et 'Standby' pendant 5 secondes. Si le problème persiste, contactez un service après-vente agréé.

Puis-je utiliser l'AP80 avec un vérin de direction existant ?

Oui, l'AP80 est compatible avec la plupart des vérins hydrauliques et électriques standards. Assurez-vous que le vérin est en bon état et que le câblage est adapté.

Comment mettre à jour le logiciel de l'AP80 ?

Les mises à jour se font via une connexion NMEA 2000 ou un câble USB optionnel. Téléchargez le fichier de mise à jour sur le site Simrad et suivez les instructions du manuel.

L'AP80 est-il compatible avec les traceurs Simrad ?

Oui, l'AP80 s'intègre parfaitement avec les traceurs Simrad via NMEA 2000, permettant un partage des données de navigation et un contrôle simplifié.

Comment calibrer le compas de l'AP80 ?

Accédez au menu 'Installation' > 'Calibration compas'. Suivez les instructions à l'écran pour effectuer une rotation complète du bateau à faible vitesse. Le calibrage est essentiel pour un pilotage précis.

Que faire si l'AP80 affiche une alarme de dérive ?

L'alarme de dérive indique que le bateau s'écarte du cap. Vérifiez les conditions de courant et de vent. Réduisez le gain ou passez en mode 'Navigation' pour recentrer la route.

Où trouver des pièces de rechange pour l'AP80 ?

Les pièces de rechange (câbles, fusibles, connecteurs) sont disponibles chez les revendeurs Simrad agréés ou sur le site officiel. Pour les composants internes, contactez le support technique.

MODE D'EMPLOI AP80 Autopilot SIMRAD

The front panel

No.	Description
1	CMD/Thruster. Press once to take/request command. Press and hold to activate/deactivate available thrusters
2	MENU. Press once to display the active steering mode's quick menu. Press twice to display the Settings menu
3	PWR/Light. Press to display the Light dialog. Press and hold to turn the unit ON/OFF
4	Course knob. In menus; turn to select menu item and adjust value, press to confirm. In FU mode; turn to set rudder angle. In STBY and NFU mode; press to go to FU mode. In AUTO and NoDrift mode; turn to change set heading/set course, press to capture present heading. In NAV/TRACK mode, turn to set track offset
5	PORT. In menus; press to return to previous menu level. In STBY and FU modes; press to go to NFU mode. In AUTO and NoDrift modes; press to change set heading/set course to port
6	STBD. In menus; press to confirm menu selection/enter next menu level. In STBY and FU modes; press to go to NFU steering. In AUTO and NoDrift modes; press to change set heading/set course to starboard
7	TURN. Press to display the Turn dialog
8	STBY. Press to switch the autopilot to Standby mode
9	AUTO. Press to activate Auto or NoDrift mode
10	NAV/TRACK. Press to activate NAV/TRACK (AP80) steering modes
11	WORK. Press to display the Work profile dialog
12	ALARM. Press to display the Alarm dialog (AP80 only)
13	USB connector (AP80 only)

The screen

Icon Description
	Black icon if one or more thrusters are installed and in use.Shaded if the trusters are unavailable for steering
[xWYD]	Active alarm message. Red icon for alarms, yellow for warnings
	Control unit locked
	Screen alive indication - white and black “balls” fade-swap color

The power key

	Press and hold: Turn unit on/off
	Single press: Display light dialog
	Repeated presses:	Toggle preset brightness levels

→ Note: If the key is held after the display is turned off, a Power failure alarm will be activated. Press any other key on the unit to silence the alarm.

Command transfer and unit lock

Take command Lock other units

Thrusters on/off

Work profiles
Show Work profile options

Select profile

Create new profile

Edit profile

Autopilot modes

Mode Activate Mode display			Course knob		PORT/STBD keys
			Turn Press
STBY			No action	Switch to FU mode	Switch to NFU mode
NFU	Press PORT/STBD keys in STBY or FU mode		No action	Switch to FU mode	Give rudder command
FU	Press course knob in STBY or NFU mode		Set rudder angle	No action	Switch to NFU mode
AUTO	Auto NoDrift		Change set heading	Capture present heading	Change set heading
NoDrift	Auto NoDrift		Change set course	Capture present course	Change set course
NAV/TRACK	TRACK		Set track offset	No action No action	Action

Menus

1* Show Quick menu
2* Show Settings menu

Return to prev. level, Remove menu

Simple circular diagram with three curved arrows surrounding it, no text or symbols present.

Select menu item, Adjust value

Confirm selection

Quick menu, manual modes

	Automatic and manual selection
	List of active alarms
	Manual setting (Speed)
	See Settings menu

Quick menu, automatic and navigation modes

	Manual setting (Rudder, Counter Rudder, Speed and Track response*)* NAV/TRACK mode only
	See Settings menu

Settings menus

	System settings Standby Language English (US) Light and sound... Time... Advanced... About
	Work Profiles Standby Name Enabled Active NORMAL ✓ ✓ LOAD ✓ New...
	Alarms settings Standby Active... Alarms History... Settings...
	Units settings Standby Units Distance NM Distance small m Speed kn Wind speed kn Depth m Heading *MAG -
	Network settings Standby Network Sources... Device list Diagnostics SimNet groups... Damping...
	Installation settings Standby Installation Dockside drives... Dockside boat... Dockside drive system configuration Compass calibration... Seatrial drives... Seatrial boat...

Alarms

Option Result
ACK Stops	the siren and removes the alarm dialog. The alarm icon will remain active, and the alarm will be included in the alarm listing
Mute Mutes	the siren locally. The alarm dialog remains on the display