Starlet - Maquettisme GRAUPNER - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil Starlet GRAUPNER au format PDF.
| Type de produit | Modèle réduit d'avion radiocommandé |
| Marque | Graupner |
| Modèle | Starlet |
| Catégorie | Maquettisme |
| Matériau de construction | Mousse EPP ou bois balsa |
| Envergure | Environ 1000 mm |
| Longueur | Environ 800 mm |
| Poids à vide | Environ 500 g |
| Alimentation | Moteur électrique brushless, batterie LiPo 3S 11,1 V |
| Fonctions de vol | Ailerons, profondeur, direction, contrôle des gaz |
| Radio requise | Émetteur 4 voies minimum |
| Entretien courant | Nettoyer après chaque vol, vérifier les fixations et l'état des batteries |
| Consignes de sécurité | Voler dans une zone dégagée, respecter les règles de sécurité aérienne |
| Pièces détachées | Disponibles auprès de Graupner et des revendeurs agréés |
| Réparabilité | Réparable avec colle adaptée et pièces de rechange |
| Documentation | Notice d'utilisation téléchargeable en PDF |
FOIRE AUX QUESTIONS - Starlet GRAUPNER
Questions des utilisateurs sur Starlet GRAUPNER
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MODE D'EMPLOI Starlet GRAUPNER
Montageanleitung · Assembly instructions · Notice de montage
Ne jamais lancer le modèle, hélice tournante, en direction des personnes! Ne jamais évoluer avec le modèle à proximité de lignes de haute tension! Ne jamais lancer le modèle si l'on est en groupe.
Form le profil en cintrant l'aile le long de la ligne de marquage.
3 Die Tragflächenmontage
Fitting the wing
Montage de l'aile


Retirer le film protecteur du ruban adhésif double-face et coller les deux demi-ailes sur le support.
4 Die Leitwerksmontage Fitting the tail panels Montage de l'empennage

Monter les éléments du fuselage sur l'éperon et coller la stabilisateur et la dérive avec la bande adhésive double-face sur le crochet.
5 Die Endmontage / Final assembly / Assemblage final
Assemble la partie supérieure et inférieure du fuselage avec la pièce de jonction du fuselage.
② Lege das Gummiband doppelt zusammen, ziehe es durch den Rumpfverbinder und positioniere den Knoten am Sporn. Double l'élastique, le faire passer au travers de la pièce de jonction en plaçant le noeud au niveau de l'éperon.
Monter le train dans l'ensemble d'hélice et fixer l'élastique sur le crochet. Monte l'hélice.
Durch Anvisieren des Modells von vorne prüfen ob Teile verzogen sind. Sight along the model from the nose to check if any part is warped (twisted). En regardant le modèle par l'avant, vérifier si les différents éléments du modèle ne sont pas vrillés.


Korrigiere das Seitenleitwerk es ist verzogen The fin is warped; straighten it Si la dérive est vrillée ou mal positionnée, faites les corrections nécessaires.
2 Der Testflug / Test-flying / Le premier vol

1. Drehe den Propeller ca. 60 mal im Uhrzeigersinn.
Wind the propeller clockwise for about sixty turns.
Tourne l'hélice d'une soixantaine de tours, dans le sens horaire.

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Starte das Modell gegen den Wind. Launch the model into wind. Lancer le modèle bien face au vent (sans le jeter)
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Das Modell steigt und dreht ca. zwei oder drei Kreise. The model will climb, completing two or three circles. Le modèle prend de l'altitude en effectuant 2 ou 3 virages.
3 Flugrichtungskorrektur / Correcting the flight direction Correction de la direction de vol

Virage à droite trop serré → Correction: Replie la gouverne de direction légèrement vers la gauche
Zu starke Linkskurve → Korrektur: Biege das Ruder etwas nach rechts Excessive left turn → Correction: Bend the rudder slightly to the right Virage à gauche trop serré → Correction: Replie la gouverne de direction légèrement vers la droite
4 Die Steigwinkelkorrektur / Correcting the climb angle Correction de l'angle de montée /

L'angle de montée est trop grand → Correction: Replie la gouverne profondeur légèrement vers le ba
A noter: Si le modèle est correctement réglé et trimé, il peut effectuer des très beaux vols de plus de 15 secondes en remontant l'hélice de 120 tours environ.