206 (2002) - Voiture PEUGEOT - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Voiture compacte
Marque	Peugeot
Modèle	206 (2002)
Catégorie	Véhicule utilitaire léger (segment B)
Dimensions hors tout (L x l x H)	3835 x 1652 x 1432 mm
Empattement	2442 mm
Poids à vide (approximatif)	1050 kg
Capacité du réservoir	50 litres
Nombre de places	5
Motorisation (essence)	1.1 L 60 ch, 1.4 L 75 ch
Transmission	Boîte manuelle 5 vitesses
Freins	Avant disques, arrière tambours
Pneus d'origine	175/65 R14
Huile moteur recommandée	5W40 ou 10W40 (selon climat)
Intervalle vidange	10 000 à 15 000 km
Courroie de distribution	Intervalle de remplacement 80 000 km ou 5 ans
Batterie (type)	12V, capacité 44 Ah
Consommation mixte (approximative)	6.5 L/100 km
Émissions CO2	Environ 150 g/km
Équipements de sécurité	Airbags frontaux, ABS (selon finition)
Entretien et nettoyage	Contrôle des niveaux régulier, lavage extérieur doux
Pièces détachées et réparabilité	Large réseau de pièces neuves et occasions
Informations générales	Manuel d'utilisation disponible en PDF

FOIRE AUX QUESTIONS - 206 (2002) PEUGEOT

Quel type d'huile moteur utiliser pour la Peugeot 206 ?

Utilisez une huile 5W40 ou 10W40 selon les températures extérieures. Consultez le manuel pour la viscosité exacte.

Quand faut-il changer la courroie de distribution ?

Tous les 80 000 km ou 5 ans, selon la première échéance. Un remplacement tardif peut endommager le moteur.

Comment régler les phares sur Peugeot 206 ?

Utilisez la molette à gauche du volant (selon version). Placez la voiture face à un mur et ajustez la hauteur du faisceau.

Quelle pression des pneus pour la Peugeot 206 ?

Avant: 2.3 bars, arrière: 2.1 bars (à froid). Vérifiez sur l'autocollant dans la trappe à carburant.

Comment ouvrir le capot de la Peugeot 206 ?

Tirez la commande sous le tableau de bord à gauche, puis soulevez le capot et appuyez sur le loquet central.

Que faire si le voyant moteur reste allumé ?

C'est un défaut potentiel. Faites vérifier par un garagiste dès que possible. Vous pouvez continuer à rouler prudemment.

Comment changer une roue sur Peugeot 206 ?

Garez-vous sur terrain plat, placez la roue de secours sous la voiture, desserrez les écrous, levez avec le cric, remplacez et serrez en croix.

Quelle est la capacité du réservoir de carburant ?

Environ 50 litres. La réserve s'allume à environ 7 litres restants.

Comment vérifier le niveau d'huile ?

Moteur froid, retirez la jauge, essuyez, réinsérez, sortez et lisez le niveau entre min et max.

Où trouver le numéro de châssis ?

Il est visible à travers le pare-brise côté conducteur, sur la plaque de la porte conducteur ou dans le moteur.

MODE D'EMPLOI 206 (2002) PEUGEOT

1 Airbag conducteur Avertisseur sonore
2 Commande d'éclairage et de feux indicateurs de direction
3 Commande de neutralisation Airbag passager*
4 Commande de neutralisation des lève-vitre arrière
5 Rhéostat d'éclairage des cadrans de bord
6 Commande au volant de l'autoradio
7 Commande essuie-vitre et lave-vitre
8 Antivol de direction
9 Commande signal de détresse
10 Afficheur multifonction 17-06-2002

11 Buses de dégivrage pare-brise

12 Buses de dégivrage de vitres latérales

13 Aérateur latéral orientable

14 Airbag passager

15 Aérateurs centraux orientables

16 Boîte à gants

17 Autoradio

18 Commande de chauffage, ventilation, air conditionné et dégivrage lunette arrière et rétroviseurs

19 Cendrier avant

20 Levier de vitesses

21 Allume-cigares

22 Commande des rétroviseurs électriques

23 Commande des sièges chauffants

24 Commandes des lève-vitres électriques avant

25 Frein à main

26 Commande d'ouverture de capot

27 Boîte à fusibles

28 Vide-poches

29 Commande de réglage en hauteur du volant

30 Réglage en hauteur des projecteurs

* Suivant destination.

Les clés permettent d'actionner indépendamment les serrures des portes avant, du coffre (berline), de la commande de neutralisation de l'airbag passager ainsi que celle du bouchon de réservoir et de l'antivol de direction.

Verrouillage centralisé

Les clés permettent à partir de la porte conducteur le verrouillage et le déverrouillage des portes et du coffre.

Si l'une des portes, le coffre (206 SW) ou la lunette arrière (206 SW) est ouvert, le verrouillage centralisé ne s'effectue pas.

Infotec 17-06-2002

VOTRE 206 EN UN COUP D'ŒIL

La télécommande

Une pression sur le bouton A permet le verrouillage à distance du véhicule. Il est signalé par l'allumage fixe des feux indicateurs de direction pendant deux secondes environ.

Une pression sur le bouton B permet le déverrouillage à distance du véhicule.

Il est signalé par le clignotement rapide des feux indicateurs de direction pendant deux secondes environ.

206 SW : le déverrouillage du véhicule et l'ouverture de la lunette arrière s'effectuent par un appui long sur le bouton B.

Oubli de la clé

L'oubli de la clé sur l'antivol de direction est signalé par un bruiteur à l'ouverture de la porte du conducteur.

Localisation du véhicule

Pour localiser votre véhicule, préalablement verrouillé, sur un parc de stationnement :

appuyez sur le bouton A, les plafonniers s'allument et les feux indicateurs de direction clignotent pendant quelques secondes.

LE DÉMARRAGE

Les quatre positions de la clé dans le verrou de démarrage :

Position STOP :

le contact est coupé.

1er cran, position Accessoires : le contact est coupé mais les accessoires peuvent fonctionner.

2e cran, position Marche : le contact est mis.

Position Démarrage : le démarreur est actionné.

Antivol de direction

Avant de démarrer, déverrouillez la direction, si nécessaire, en tournant légèrement le volant en même temps que la clé.

Il est conseillé de débrayer pendant l'action du démarreur afin de faciliter la mise en route du moteur.

Les clés permettent d'actionner indépendamment les serrures des portes avant, du coffre (berline), de la commande de neutralisation de l'airbag passager ainsi que celle du bouchon de réservoir et de l'antivol de direction.

Verrouillage centralisé

Les clés permettent à partir de la porte conducteur le verrouillage et le déverrouillage des portes et du coffre.

Si l'une des portes, le coffre (206 SW) ou la lunette arrière (206 SW) est ouvert, le verrouillage centralisé ne s'effectue pas.

Infotec 17-06-2002

VOTRE 206 EN UN COUP D'ŒIL

La télécommande

Une pression sur le bouton A permet le verrouillage à distance du véhicule. Il est signalé par l'allumage fixe des feux indicateurs de direction pendant deux secondes environ.

Une pression sur le bouton B permet le déverrouillage à distance du véhicule.

Il est signalé par le clignotement rapide des feux indicateurs de direction pendant deux secondes environ.

206 SW : le déverrouillage du véhicule et l'ouverture de la lunette arrière s'effectuent par un appui long sur le bouton B.

Oubli de la clé

L'oubli de la clé sur l'antivol de direction est signalé par un bruiteur à l'ouverture de la porte du conducteur.

Localisation du véhicule

Pour localiser votre véhicule, préalablement verrouillé, sur un parc de stationnement :

appuyez sur le bouton A, les plafonniers s'allument et les feux indicateurs de direction clignotent pendant quelques secondes.

LE DÉMARRAGE

Les quatre positions de la clé dans le verrou de démarrage :

Position STOP :

le contact est coupé.

1er cran, position Accessoires : le contact est coupé mais les accessoires peuvent fonctionner.

2e cran, position Marche : le contact est mis.

Position Démarrage : le démarreur est actionné.

Antivol de direction

Avant de démarrer, déverrouillez la direction, si nécessaire, en tournant légèrement le volant en même temps que la clé.

Il est conseillé de débrayer pendant l'action du démarreur afin de faciliter la mise en route du moteur.

Démarrage d'un moteur essence

N'appuyez pas sur l'accélérateur. Actionnez le démarreur sans relâcher la clé jusqu'à ce que le moteur tourne.

Démarrage d'un moteur Diesel

N'appuyez pas sur l'accélérateur.

Tournez la clé en position "Marche".

Si la température est suffisante, le témoin ne s'allume pas et vous pouvez démarrer sans attendre.

Si le témoin s'allume, attendez son extinction avant d'actionner le démarreur.

Après un calage du moteur, il est nécessaire de ramener la clé en position "STOP" avant de redémarrer.

Ne jamais emballer le moteur froid.

Ne jamais laisser tourner le moteur dans un local fermé.

N'apportez aucune modification à l'antivol de direction.

AIRBAGS FRONTAUX

La neutralisation de l'airbag passager\*

Introduisez la clé de contact dans la commande 1 et tournez la :

• position "ON" airbag passager activé.
• position "OFF" airbag passager neutralisé.

Le contrôle de fonctionnement

Contact mis (2ème cran de la clé), l'allumage de ce témoin, accompagné d'un signal sonore et du message "Airbag passager neutralisé" sur l'écran multifonction, indique que l'airbag passager est neutralisé (position "OFF" de la commande).

Le témoin reste allumé pendant toute la durée de la neutralisation.

Les précautions relatives à l'airbag passager

Véhicule équipé d'une commande de neutralisation :

• neutralisez l'airbag si vous installez un siège enfant dos à la route,
• activez l'airbag lors du transport d'un adulte.

Véhicule non équipé d'une commande de neutralisation :

- n'installez pas de siège enfant dos à la route sur le siège avant passager.

Dans tous les cas, ne posez pas les pieds ou un objet quelconque sur la planche de bord.

* Suivant destination.

VOTRE 206 EN UN COUP D'ŒIL

• Déposez l'appuie-tête.
• Basculez l'assise modulaire.
• Poussez l'une des commandes 1 vers l'arrière pour rabattre le dossier jusqu'en position horizontale.

L'assise passager modulable

Boîte de rangement

• Reculez le siège au maximum.
• Levez puis tirez le devant de l'assise pour la déverrouiller, puis basculez l'assise modulaire.

Version 3 portes uniquement.

Démontage de l'assise avant passager modulable

→ reculez le siège au maximum,
→ levez puis tirez le devant de l'assise pour la déverrouiller,
→ basculez l'assise,
→ débranchez le connecteur du siège chauffant,
→ en la tirant vers le haut basculez l'assise de gauche à droite pour faciliter son démontage.

Banquette ou sièges arrière

→ soulevez le devant de l'assise 1,
→ basculez l'assise 1 contre les sièges avant,
→ positionnez la ceinture sous le passe sangle 2,
→ tirez la commande 3 pour déverrouiller le dossier 4,
→ déposez l'appuie-tête ou abaissez-le,
→ basculez le dossier 4.

Lors de la remise en place, attention à ne pas coincer les ceintures.

Démontage de l'assise avant passager modulable

→ reculez le siège au maximum,
→ levez puis tirez le devant de l'assise pour la déverrouiller,
→ basculez l'assise,
→ débranchez le connecteur du siège chauffant,
→ en la tirant vers le haut basculez l'assise de gauche à droite pour faciliter son démontage.

Banquette ou sièges arrière

→ soulevez le devant de l'assise 1,
→ basculez l'assise 1 contre les sièges avant,
→ positionnez la ceinture sous le passe sangle 2,
→ tirez la commande 3 pour déverrouiller le dossier 4,
→ déposez l'appuie-tête ou abaissez-le,
→ basculez le dossier 4.

Lors de la remise en place, attention à ne pas coincer les ceintures.

Démarrage d'un moteur essence

N'appuyez pas sur l'accélérateur. Actionnez le démarreur sans relâcher la clé jusqu'à ce que le moteur tourne.

Démarrage d'un moteur Diesel

N'appuyez pas sur l'accélérateur.

Tournez la clé en position "Marche".

Si la température est suffisante, le témoin ne s'allume pas et vous pouvez démarrer sans attendre.

Si le témoin s'allume, attendez son extinction avant d'actionner le démarreur.

Après un calage du moteur, il est nécessaire de ramener la clé en position "STOP" avant de redémarrer.

Ne jamais emballer le moteur froid.

Ne jamais laisser tourner le moteur dans un local fermé.

N'apportez aucune modification à l'antivol de direction.

AIRBAGS FRONTAUX

La neutralisation de l'airbag passager\*

Introduisez la clé de contact dans la commande 1 et tournez la :

• position "ON" airbag passager activé.
• position "OFF" airbag passager neutralisé.

Le contrôle de fonctionnement

Contact mis (2ème cran de la clé), l'allumage de ce témoin, accompagné d'un signal sonore et du message "Airbag passager neutralisé" sur l'écran multifonction, indique que l'airbag passager est neutralisé (position "OFF" de la commande).

Le témoin reste allumé pendant toute la durée de la neutralisation.

Les précautions relatives à l'airbag passager

Véhicule équipé d'une commande de neutralisation :

• neutralisez l'airbag si vous installez un siège enfant dos à la route,
• activez l'airbag lors du transport d'un adulte.

Véhicule non équipé d'une commande de neutralisation :

- n'installez pas de siège enfant dos à la route sur le siège avant passager.

Dans tous les cas, ne posez pas les pieds ou un objet quelconque sur la planche de bord.

* Suivant destination.

VOTRE 206 EN UN COUP D'ŒIL

LES LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUES

1. Lève-vitre électrique conducteur

Mode manuel : appuyez sur l'interrupteur ou tirez le sans dépasser le point de résistance. La vitre s'arrête dès que vous relâchez l'interrupteur.

Mode automatique : appuyez sur l'interrupteur ou tirez le au-delà du point de résistance. Une seule impulsion ouvre ou ferme complètement la vitre.

L'ouverture et la fermeture automatique ne fonctionnent que lorsque le moteur tourne.

2. Lève-vitre électrique passager.

3. Lève-vitre électrique arrière gauche.

4. Lève-vitre électrique arrière droit.

Tournez la commande 5 à droite ou à gauche pour sélectionner le rétroviseur correspondant. Déplacez la commande 5 dans les quatre directions pour effectuer le réglage.

Rétroviseurs rabattables électriquement

Contact mis, tournez la commande 5 en position A.

VOTRE 206 EN UN COUP D'ŒIL

LES PORTES

Portes avant (berline et 206 SW)

Portes arrière (206 SW)

VERROUILLAGE / DÉVERROUILLAGE DU COFFRE ET DE LA LUNETTE ARRIÈRE (206 SW)

Le coffre et la lunette arrière ne peuvent être ouverts simultanément.

Lunette arrière fermée, pour ouvrir le coffre, actionnez la poignée A et soulevez-le.

Coffre fermé, pour ouvrir la lunette arrière, actionnez la poignée B, puis soulevez-la par le bras d'essuie-vitre (emplacement C).

L'éclairage est commandé par l'ouverture du coffre ou de la lunette arrière.

Remarque : refermez la lunette arrière en utilisant le bras d'essuie-vitre ou en appuyant au centre de la vitre.

A l'arrêt, abaissez la commande pour déverrouiller le volant. Réglez à la hauteur désirée et relevez la commande pour verrouiller le volant.

A l'intérieur : tirez la manette.

A l'extérieur : soulevez la manette et ouvrez le capot. Fixez la béquille pour le maintenir ouvert.

Infotec 17-06-2002

VOTRE 206 EN UN COUP D'ŒIL

LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE AUTOACTIVE

Démarrage

Pour démarrer le moteur, amenez le levier sélecteur en position N ou P.

Appuyez sur le frein pour quitter la position P et lors de la sélection des vitesses avant ou arrière.

Position du levier sélecteur

Elle est visualisée par un indicateur au tableau de bord.

D. Conduite : dans cette position, les quatre rapports passent automatiquement.

1. Passage automatique des trois premiers rapports uniquement.

2. Passage automatique des deux premiers rapports uniquement.

A. Programme Sport.

B. Programme neige.

LES RÉVISIONS PEUGEOT

LES RÉVISIONS PEUGEOT

Votre véhicule bénéficie d'un entretien espacé.

• Pour les véhicules à moteur Essence : tous les 30 000 km ou tous les deux ans.
• Pour les moteurs Diesel à injection directe : tous les 20 000 km ou tous les deux ans.
• Pour les moteurs Diesel à injection indirecte : tous les 15 000 km ou tous les deux ans.

L'espacement des révisions nécessite de contrôler régulièrement le niveau d'huile moteur : l'appoint d'huile entre deux vidanges est normal.

C'est pourquoi le Réseau PEUGEOT vous invite à une visite intermédiaire entre chaque Révision.

L'échéance de cette visite n'est pas signalée par l'indicateur de maintenance. Elle est à faire effectuer tous les 15 000 km maximum pour les moteurs essence, tous les 10 000 km pour les moteurs Diesel à injection directe et tous les 7 500 km pour les moteurs Diesel à injection indirecte.

Un professionnel de la marque effectuera un contrôle rapide, ainsi que les appoints, s'ils sont nécessaires (huile, liquide de refroidissement, liquide lave-glace à concurrence de 2 litres).

En effet, un niveau d'huile insuffisant présente des risques de dommages importants pour le moteur : vérifiez-le au moins tous les 3 000 km ou tous les 5 000 km, selon les conditions d'utilisation.

Cet entretien espacé est le résultat de l'évolution de nos véhicules et des lubrifiants :

AUSSI, IL EST IMPÉRATIF D'UTILISER EXCLUSIVEMENT DES LUBRIFIANTS MOTEUR HOMOLOGUÉS ET RECOMMANDÉS PAR LE CONSTRUCTEUR.

LES RÉVISIONS PEUGEOT

PARTICULARITÉS

Certains organes essentiels de votre véhicule ont des périodicités de contrôles spécifiques.

Les airbags et les éléments pyrotechniques des ceintures de sécurité sont à remplacer tous les 10 ans.

Le liquide de frein est à remplacer tous les 60 000 km ou tous les 2 ans.

Le filtre à pollen doit être contrôlé lors de chaque visite dans le réseau PEUGEOT (révisions et visites intermédiaires).

La courroie de distribution : consultez le Réseau PEUGEOT.

Conditions particulières d'utilisation

En cas d'utilisation dans certaines conditions particulièrement difficiles :

• Porte à porte permanent.
  • Utilisation urbaine (type taxi).
• Petits trajets répétés, moteur froid par basse température.

Ou encore dans le cas de séjour prolongé dans les conditions ci-après :

• Pays chauds avec température fréquemment supérieure à +30 °C.
• Pays froids avec température fréquemment inférieure à -15^ .
• Pays à atmosphère poussiéreuse.
• Pays possédant des lubrifiants ou des carburants inadaptés à nos recommandations.

Il est nécessaire de recourir à un plan d'entretien "Conditions Particulières", comprenant des opérations spécifiques et des périodicités d'entretien rapprochées :

• Tous les 20 000 km ou tous les ans pour les véhicules essence.
• Tous les 15 000 km ou tous les ans pour les véhicules Diesel à Injection Directe.
• Tous les 10 000 km ou tous les ans pour les véhicules Diesel à Injection Indirecte.

LES RÉVISIONS PEUGEOT

INDICATEUR DE MAINTENANCE

Il vous informe de l'échéance de la prochaine révision à faire effectuer conformément au plan d'entretien du constructeur.

Fonctionnement

Dès la mise du contact et pendant 5 secondes, la clé symbolisant les opérations de maintenance s'allume; l'afficheur du totalisateur kilométrique vous indique le nombre de kilomètres (arrondi par défaut) restant avant la prochaine révision.

Exemple : il vous reste 4 800 km à parcourir avant la prochaine révision.

A la mise du contact et pendant 5 secondes, l'afficheur indique :

5 secondes après la mise du contact, le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal et l'afficheur indique le kilométrage total ou journalier.

L'échéance jusqu'à la prochaine révision est inférieure à 1 000 km.

Exemple : il vous reste 900 km à parcourir avant la prochaine révision.

A la mise du contact et pendant 5 secondes, l'afficheur indique :

5 secondes après la mise du contact, le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal et la clé reste allumée.

Elle vous signale qu'une révision est à faire effectuer prochainement. L'afficheur indique le kilométrage total ou journalier.

L'échéance

de révision est dépassée.

A chaque mise du contact et pendant 5 secondes, la clé de maintenance et le kilométrage dépassé clignotent.

Exemple : vous avez dépassé l'échéance de révision de 300 km, la révision de votre véhicule est à faire effectuer très rapidement.

A la mise du contact et pendant 5 secondes, l'afficheur indique :

5 secondes après la mise du contact, le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal et la clé de maintenance reste allumée. L'afficheur indique le kilométrage total ou journalier.

LES RÉVISIONS PEUGEOT

Remise à zéro de l'indicateur de maintenance

Votre Point Service PEUGEOT effectue cette opération après chaque révision.

Si vous avez effectué vous-même la révision de votre véhicule, la procédure de remise à zéro est la suivante :

- appuyez sur le bouton 1 et maintenez-le enfoncé,

- mettez le contact. L'afficheur kilométrique commence un compte à rebours de 10 secondes,

- maintenez le bouton 1 enfoncé pendant 10 secondes.

L'afficheur indique [= 0] et la clé de maintenance disparaît.

LES RÉVISIONS PEUGEOT

LES NIVEAUX DE RÉVISION

Chaque véhicule possède son cycle d'entretien, défini par le constructeur en fonction de ses particularités techniques.

Ce cycle est constitué d'une alternance de 2 niveaux A et C, de visites intermédiaires et de quelques opérations complémentaires spécifiques à votre véhicule ; elles correspondent à des étapes clé de la vie de votre 206.

La Révision niveau B concerne l'entretien des véhicules moins récents.

Le représentant de la marque vous indiquera le niveau et le contenu de la prochaine révision lors de la visite de garantie, puis lors de chaque révision.

LE CYCLE D'ENTRETIEN DE VOTRE 206 ESSENCE

Révision tous les 30 000 km ou 2 ans.

Niveau d'huile de la boîte de vitesses automatique tous les 60 000 km.

Echange du liquide de freins tous les 2 ans ou 60 000 km.

Ces forfaits sont réalisés avec de l'huile à base de synthèse ; de l'huile

Economie d'Energie ou de l'huile de synthèse peuvent être également utilisées.

Visite d'appoint intermédiaire intégrée dans les Forfaits Révisions.

* Premier des deux termes atteint.

Infotec

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LES RÉVISIONS PEUGEOT

LES RÉVISIONS NIVEAUX A ET C

Opérations Designations des opérations		Visite de Garantie	Niveau
			A C	Intermédiaire
VIDANGE	- Vidange moteur.		●	●
	- Purge filtre à carburant (Diesel).	●	●	●
ECHANGE	- Filtre à huile.		●	●
	- Filtre à carburant (Essence).			●
	- Elément filtre à carburant (Diesel).			●
	- Elément filtre à air.			●
	- Bougies d'allumage (Essence).			●
NIVEAU	- Huile moteur (contrôle + appoint).	●			●
	- Huile Boîte de vitesses manuelle (contrôle + appoint).	●		●
	- Batterie (contrôle + appoint) si bouchon démontable.		●	●
	- Lave-vitre AV'AR (contrôle + appoint).	●	●	●	●
	- Liquide de refroidissement (contrôle + appoint).	●	●	●	●
	- Liquide de freins (contrôle + appoint).	●	●	●
	- Liquide assistance de direction (contrôle + appoint selon équipement).	●	●	●
CONTROLE	- Fonctionnement feux, éclairages, signalisations.	●	●	●
	- Etat vitre, optiques de phare, transparents feux et rétroviseurs.		●	●
	- Avertisseur sonore.		●	●
	- Gicleurs de lave-vitre.		●	●
	- État des balais d'essuie-vitre.		●	●
	- État et tension des courroies d'accessoires.		●	●
	- Efficacité du frein à main.		●	●
	- Étanchéité et état des circuits hydrauliques (durits et carters).		●	●
	- État protecteurs en caoutchouc.	●	●	●
	- Plaquettes de freins.		●	●	○
	- État jeux, moyeux, biellettes, rotules, articulations élastiques.			●
	- Étanchéité amortisseurs.			●
	- Usure garnitures arrière.			●
	- État et mise à pression pneumatiques (y compris roue de secours).	●	●	●
	- Anti-pollution selon réglementation en vigueur (Essence).	●	●	●
	- Opacité des fumées (Diesel).	●		●
	- Filtre à pollen.		●	●	○
	- Contrôle visuel de l'ensemble du véhicule par un technicien du réseau de la marque.	●			●
SERVICE*	- Véhicule de courtoisie			●
ESSAI SUR ROUTE			●	●

APPELLATIONS COMMERCIALES DES LUBRIFIANTS MOTEUR HOMOLOGUÉS ET RECOMMANDÉS EN EUROPE(1)

ESSENCE DIESEL DIESEL ESSENCE
(1) Niveau de qualité mini : Moteurs à essence : ACEA A3 et API SH/SJ; Moteur diesel: ACEA B3 et API CF/CD. - ACEA = Association des Constructeurs Européens Automobiles - API = American Petroleum Institute L'utilisation d'huile ne répondant pas à la norme ACEA A3-B3 nécessite de recourir au plan d'entretien " conditions particulières " comprenant des périodicités d'entretien rapprochées. * Cette huile Economie d'Energie, ne peut être utilisée que dans les moteurs prévus à cet effet.

LES RÉVISIONS PEUGEOT

PRÉCONISATION DES LUBRIFIANTS HOMOLOGUÉS

Les huiles qui figurent dans le tableau ci-contre conviennent à la plupart des utilisations.

Le schéma ci-contre précise la plage de viscosité optimale en fonction des températures d'utilisation.

Il est également possible d'utiliser des huiles synthétiques "de qualité supérieure".

A défaut d'huiles semi-synthétiques ou synthétiques, des huiles de qualité API SH/SJ (pour les moteurs à essence), ou de qualité CD/CF (pour les moteurs Diesel) peuvent être utilisées en recourant au plan d'entretien "Conditions particulières" qui prévoit des périodicités rapprochées.

N'hésitez pas à demander conseil à un Point Service PEUGEOT pour préserver l'agrément d'utilisation et optimiser le coût d'entretien de votre véhicule.

Pour les pays hors Europe, veuillez vous adresser au représentant local d'Automobiles PEUGEOT.

Autres produits homologués

Liquide de freins PEUGEOT DOT4
Liquide de refroidissement IMPERATIVEMENT Protection -35^	PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 ou REVKOGEL 2000

LE CONTRÔLE DE MARCHE

CADRAN DE BORD : ESSENCE - DIESEL BOÎTE DE VITESSES MANUELLE

1. Témoin de ceinture non bouclée*
2. Témoin de neutralisation de l'airbag passager*
3. Témoin d'airbags frontaux et latéraux
4. Témoin de feux de brouillard avant
5. ABS : Témoin d'Anti-Blocage des Roues
6. Témoin de feu de brouillard arrière
7. Témoin de préchauffage moteur Diesel
8. Indicateur de changement de direction gauche

9. Totalisateur kilométrique, indicateur de maintenance et indicateur de niveau d'huile moteur

10. Indicateur de changement de direction droit

11. Témoin autodiagnostic moteur
12. Témoin de feux de route
13. Témoin de frein de stationnement, de niveau de liquide de frein et de défaut de REF
14. Témoin de feux de croisement
15. Témoin de charge batterie
16. Témoin de pression et de température d'huile moteur
17. Témoin de présence d'eau dans le filtre à gasoil

18. Témoin de température et de niveau mini du liquide de refroidissement

19. Indicateur de température d'huile moteur

20. Bouton du totalisateur kilométrique
21. Témoin d'alerte centralisée (STOP)
22. Indicateur de vitesse
23. Indicateur de température du liquide de refroidissement
24. Compte-tour
25. Bouton du rhéostat d'éclairage
26. Indicateur de niveau de carburant
27. Témoin de niveau mini de carburant

* Suivant destination.

LE CONTRÔLE DE MARCHE

CADRAN DE BORD : ESSENCE BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE

1. Témoin de ceinture non bouclée*
2. Témoin de neutralisation de l'airbag passager*
3. Témoin d'airbags frontaux et latéraux
4. Témoin de feux de brouillard avant
5. ABS : Témoin d'Anti-Blocage des Roues
6. Témoin de feu de brouillard arrière
7. Indicateur de changement de direction gauche

8. Totalisateur kilométrique, indicateur de maintenance et indicateur de niveau d'huile moteur

9. Indicateur de changement de direction droit

10. Témoin autodiagnostic moteur
11. Témoin de feux de route
12. Témoin de frein de stationnement, de niveau de liquide de frein et de défaut de REF
13. Témoin de feux de croisement
14. Témoin de charge batterie
15. Témoin de pression et de température d'huile moteur

16. Témoin de température et de niveau mini du liquide de refroidissement

17. Programmes de fonctionnement

18. Indicateur de rapport de boîte de vitesses
19. Bouton du totalisateur kilométrique
20. Témoin d'alerte centralisée (STOP)
21. Indicateur de vitesse
22. Indicateur de température du liquide de refroidissement
23. Compte-tours
24. Bouton du rhéostat d'éclairage
25. Indicateur de niveau de carburant
26. Témoin de niveau mini de carburant

* Suivant destination.

LE CONTRÔLE DE MARCHE

CONTRÔLE DE MARCHE

Un témoin d'alerte allumé en permanence ou clignotant, moteur tournant, est le signe d'un défaut de fonctionnement de l'organe concerné. L'allumage de certains témoins peut être accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction. Ne négligez pas cet avertissement : consultez au plus vite un Point Service PEUGEOT.

Véhicule roulant, lorsque le témoin d'alerte centralisée STOP s'allume, l'arrêt est impératif ; arrêtez votre véhicule dans les meilleures conditions de sécurité.

Témoin d'alerte centralisée (STOP)

Couplé avec le témoin

de "pression d'huile moteur", de "température et de niveau mini du liquide de refroidissement", de "frein de stationnement", de "niveau mini liquide de frein" et de "défaut du système électronique de freinage".

L'arrêt est impératif en cas de cli- gnotement, moteur tournant.

Consultez un Point Service PEUGEOT.

Témoin de pression et de température d'huile moteur

Couplé avec le témoin d'alerte centralisée (STOP).

L'arrêt est impératif

Ce témoin indique soit :

- une pression d'huile insuffisante,

- un manque d'huile dans le circuit de lubrification. Complétez le niveau.

- une température d'huile trop élevée. L'allumage du témoin s'accompagne d'un signal sonore. Pour abaisser la température de l'huile, réduisez votre vitesse.

Consultez un Point Service PEUGEOT.

Témoin de température et de niveau mini de liquide de refroidissement

Couplé avec le témoin d'alerte centralisée (STOP).

L'arrêt est impératif

Attendre le refroidissement du moteur pour compléter le niveau.

Le circuit de refroidissement est sous pression.

En cas de dépannage et afin d'éviter tous risques de brûlures, dévissez le bouchon de deux tours pour laisser tomber la pression.

Lorsque la pression est tombée, retirez le bouchon et compléter le niveau.

Consultez un Point Service PEUGEOT.

Témoin de frein de stationnement, de niveau mini de liquide de frein et de défaut

du système de Répartition Electronique de Freinage (REF)

Couplé avec le témoin d'alerte centralisée (STOP).

Il indique soit :

• que le frein à main est serré ou mal desserré,
• une baisse excessive du liquide de frein (si le témoin reste allumé même avec le frein desserré),
• un défaut du système de Répartition Électronique de Freinage (REF), si simultanément allumé avec le témoin d'ABS.

L'arrêt est impératif

Consultez un Point Service PEUGEOT.

Témoin d'Anti-Blocage des Roues (ABS)

Son allumage permanent indique un dysfonctionnement du système ABS. Le véhicule conserve néanmoins un freinage classique avec assistance.

Consultez un Point Service PEUGEOT.

LE CONTRÔLE DE MARCHE

Témoin de charge de la batterie

Il indique soit :

• un fonctionnement défectueux du circuit de charge,
• des cosses de batterie ou de démarreur desserrées,
• une courroie d'alternateur sectionnée ou détendue,
• une panne d'alternateur.

Consultez un Point Service PEUGEOT.

Témoin d'autodiagnostic moteur

Il s'allume à chaque mise du contact. L'allumage moteur tournant, signale un fonctionnement défectueux du système d'injection, d'allumage ou de dépollution. Il y a un risque de destruction du catalyseur (moteur essence uniquement).

Consultez un Point Service PEUGEOT.

Préchauffage moteur Diesel

Attendre l'extinction du témoin avant de démarrer.

Si la température est suffisante, le témoin s'allume moins d'une seconde, vous pouvez démarrer sans attendre.

Infotec 17-06-2002

Témoin de niveau mini de carburant

Au premier allumage, il vous reste au moins 50 km d'autonomie (Contenance du réservoir 50 litres environ).

Témoin de présence d'eau dans le filtre à gazole\*

Consultez rapidement un Point Service PEUGEOT.

Risque de détérioration du système d'injection.

Témoin de ceinture non bouclée\*

A la mise du contact, le témoin s'allume lorsque le conducteur n'a pas bouclé sa ceinture.

Témoin de neutralisation de l'airbag passager\*

L'allumage de ce témoin est accompagné d'un signal sonore et du message "Airbag passager neutralisé" sur l'écran multifonction.

Si l'airbag passager est neutralisé, le témoin s'allume à la mise du contact et reste allumé.

Dans tous les cas, si le témoin clignote, consultez un Point Service PEUGEOT.

Témoin d'airbags

Le témoin s'allume à la mise du contact pendant quelques secondes. L'allumage de ce témoin, moteur tournant, est accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction indiquant une défaillance des airbags.

Consultez votre Point Service PEUGEOT.

Indicateur de température du liquide de refroidissement

• aiguille dans la zone (A), la température est correcte,
• aiguille dans la zone (B), la température est trop élevée. Le témoin d'alerte centralisé STOP clignote.

L'arrêt est impératif.

Consultez un Point Service PEUGEOT.

* Suivant destination.

LE CONTRÔLE DE MARCHE

Témoin de charge de la batterie

Il indique soit :

• un fonctionnement défectueux du circuit de charge,
• des cosses de batterie ou de démarreur desserrées,
• une courroie d'alternateur sectionnée ou détendue,
• une panne d'alternateur.

Consultez un Point Service PEUGEOT.

Témoin d'autodiagnostic moteur

Il s'allume à chaque mise du contact. L'allumage moteur tournant, signale un fonctionnement défectueux du système d'injection, d'allumage ou de dépollution. Il y a un risque de destruction du catalyseur (moteur essence uniquement).

Consultez un Point Service PEUGEOT.

Préchauffage moteur Diesel

Attendre l'extinction du témoin avant de démarrer.

Si la température est suffisante, le témoin s'allume moins d'une seconde, vous pouvez démarrer sans attendre.

Infotec 17-06-2002

Témoin de niveau mini de carburant

Au premier allumage, il vous reste au moins 50 km d'autonomie (Contenance du réservoir 50 litres environ).

Témoin de présence d'eau dans le filtre à gazole\*

Consultez rapidement un Point Service PEUGEOT.

Risque de détérioration du système d'injection.

Témoin de ceinture non bouclée\*

A la mise du contact, le témoin s'allume lorsque le conducteur n'a pas bouclé sa ceinture.

Témoin de neutralisation de l'airbag passager\*

L'allumage de ce témoin est accompagné d'un signal sonore et du message "Airbag passager neutralisé" sur l'écran multifonction.

Si l'airbag passager est neutralisé, le témoin s'allume à la mise du contact et reste allumé.

Dans tous les cas, si le témoin clignote, consultez un Point Service PEUGEOT.

Témoin d'airbags

Le témoin s'allume à la mise du contact pendant quelques secondes. L'allumage de ce témoin, moteur tournant, est accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction indiquant une défaillance des airbags.

Consultez votre Point Service PEUGEOT.

Indicateur de température du liquide de refroidissement

• aiguille dans la zone (A), la température est correcte,
• aiguille dans la zone (B), la température est trop élevée. Le témoin d'alerte centralisé STOP clignote.

L'arrêt est impératif.

Consultez un Point Service PEUGEOT.

* Suivant destination.

LE CONTRÔLE DE MARCHE

Indicateur de température d'huile moteur

Moteur en marche, il indique la température de l'huile :

• aiguille dans la zone (C), la température est correcte,
• aiguille dans la zone (D), la température est trop élevée. Pour abaisser la température de l'huile, réduisez votre vitesse.

Afficheur situé dans le combiné

Il assure successivement, après la mise du contact, trois fonctions :

• indicateur de maintenance (voir chapitre correspondant),
• indicateur de niveau d'huile moteur,
• totalisateur kilométrique (kilométrage total et journalier).

Remarque : le kilométrage total et journalier est affiché pendant trente secondes à la coupure du contact, à l'ouverture de la porte conducteur ainsi qu'au verrouillage et au déverrouillage du véhicule.

Indicateur de niveau d'huile moteur

A la mise du contact, le niveau d'huile du moteur est indiqué pendant 10 secondes environ, après l'information de maintenance.

Si le message est confirmé par la vérification à la jauge manuelle, un surplus d'huile peut provoquer des dommages moteur.

Consulter rapidement un Point Service PEUGEOT.

Vérifiez le niveau avec la jauge manuelle et complétez-le. L'indication n'est valable que si le véhicule est sur un sol horizontal, moteur à l'arrêt depuis 10 minutes.

Défaut jauge niveau d'huile

Les 6 segments clignotent, ils indiquent un dysfonctionnement au niveau de la jauge niveau d'huile.

Risques de détérioration du moteur.

Consultez un Point Service PEUGEOT.

LE CONTRÔLE DE MARCHE

Totalisateur kilométrique

Une pression sur le bouton 1 permet d'alterner l'affichage du kilométrage total et journalier.

Pour remettre le compteur journalier à zéro, lorsqu'il est affiché, appuyez plus de 3 secondes sur le bouton.

Rhéostat d'éclairage

Feux allumés, appuyez sur le bouton pour faire varier l'intensité de l'éclairage du combiné et de l'écran multifonction. Lorsque l'éclairage atteint le réglage minimum (ou maximum), relâchez le bouton puis appuyez à nouveau pour l'augmenter (ou le diminuer).

Dès que l'éclairage atteint l'intensité désirée, relâchez le bouton.

SIGNAL DE DETRESSE

Appuyez sur le bouton, les feux indicateurs de changement de direction clignotent. Il peut fonctionner contact coupé.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

L'AUTORADIO RB3

Action Commande exécutée
1 - Appui (derrière) Augmentation du volume sonore
2 - Appui (derrière) Diminution du volume sonore
1 + 2 - Appuis simultanés	Coupure du son (mute) ; restauration du son par appui sur une touche quelconque
3 - Appui Recherche automatique fréquence supérieure (radio) - Sélection morceau suivant (CD)
4 - Appui Recherche automatique fréquence inférieure (radio) Sélection morceau précédent (CD)
5 - Appui sur extrémité	Changement de source (radio/cassette/changeur CD)
6 - Rotation (sens horaire)	Sélection station mémorisée supérieure (radio) - Sélection CD suivant
7 - Rotation (sens anti-horaire)	Sélection station mémorisée inférieure (radio) - Sélection CD précédent

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

Touche Fonction
A Marche/arrêt de l'autoradio.
B	-	Diminution du volume.
C	+	Augmentation du volume.
D RDS	Marche/arrêt fonction RDS.Pression de plus de 2 secondes : marche/arrêt du mode de suivi régional.
E	T	AMarche/arrêt de la priorité aux informations routières.
F Pression à fond :	retour rapide cassette.
G Pression à fond :	avance rapide cassette.
F+G	◀ ▶◀◀◀Pression à fond : éjection de la cassette.
H ▲	Réglage audio supérieur.
I ▼	Réglage audio inférieur.
J Réglage des graves, des aigus, du loudness, de la répartition sonore et de la correction automatique du volume.
K SRC	Sélection de la source : radio, cassette ou changeur CD.Pression de plus de 2 secondes : lecture aléatoire CD.
L	▶▶	Recherche automatique fréquence supérieure.Sélection du morceau suivant CD.
M	MAN	Fonctionnement manuel/automatique des touches L et N en mode radio.
N	◀◀	Recherche automatique fréquence inférieure.Sélection du morceau précédent CD.
O BND	Sélection des gammes d'ondes FM1, FM2, FMast, AM.AST Pression de plus de 2 secondes : mémorisation automatique des stations (autostore).
1 à 6		Sélection de la station mémorisée.Pression de plus de 2 secondes : mémorisation d'une station.Sélection des CD du changeur CD.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

FONCTIONS GÉNÉRALES

Marche / arrêt

La clé de contact étant en position accessoires ou contact mis, appuyez sur le bouton A pour mettre en marche ou arrêter l'autoradio.

L'autoradio peut fonctionner pendant 30 minutes sans mettre le contact.

Système antivol

L'autoradio est codé de manière à fonctionner uniquement sur votre véhicule. Il serait inutilisable en cas d'installation sur un autre véhicule.

Le système antivol est automatique et ne nécessite aucune manipulation de votre part.

RÉGLAGE DU VOLUME SONORE

Effectuez des pressions successives sur la touche C pour augmenter le volume sonore de l'autoradio ou sur la touche B pour le diminuer.

Une pression continue sur les touches B et C permet un réglage progressif du volume.

RÉGLAGES AUDIO

Effectuez des pressions successives sur la touche J pour accéder aux réglages des graves (BASS), des aigus (TREB), du loudness (LOUD), du fader (FAD), de la balance (BAL) et de la correction automatique du volume.

La sortie du mode audio s'effectue automatiquement après quelques secondes sans action ou en appuyant sur la touche J après la configuration de la correction automatique du volume.

Remarque : le réglage des graves et des aigus est propre à chaque source. Il est possible de les régler différemment en radio, cassette (RB3), CD (RD3) ou changeur CD.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

Réglage des graves

Lorsque "BASS" est affiché, appuyez sur les touches H ou I pour faire varier le réglage.

• "BASS -9" pour un réglage minimum des graves,
• "BASS 0" pour un réglage normale,
• "BASS +9" pour un réglage maximum des graves.

Réglage des aigus

Lorsque "TREB" est affiché, appuyez sur les touches H ou I pour faire varier le réglage.

- "TREB -9" pour un réglage minimum des aigus,

- "TREB 0" pour un réglage standard,

- "TREB +9" pour un réglage maximum des aigus.

Réglage du loudness

Cette fonction permet d'accentuer automatiquement les graves et les aigus.

Appuyez sur les touches H ou I pour activer ou désactiver la fonction.

Réglage de la répartition sonore avant/arrière (Fader)

Lorsque "FAD" est affiché, appuyez sur les touches H ou I.

La touche H permet d'augmenter le volume sonore à l'avant.

La touche I permet d'augmenter le volume sonore à l'arrière.

Réglage de la répartition sonore droite/gauche (Balance)

Lorsque "BAL" est affiché, appuyez sur les touches H ou I.

La touche H permet d'augmenter le volume sonore à droite.

La touche I permet d'augmenter le volume sonore à gauche.

Correction automatique du volume

Cette fonction permet d'adapter automatiquement le volume sonore en fonction de la vitesse du véhicule.

Appuyez sur les touches H ou I pour activer ou neutraliser la fonction.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

SOURCE RADIO

Remarques sur la réception radio

Votre autoradio sera soumis à des phénomènes que vous ne rencontrez pas dans le cas de votre installation radio de salon. La réception en modulation d'amplitude AM (GO/PO) comme en modulation de fréquence (FM) est sujette à des perturbations diverses ne mettant pas en cause la qualité de votre installation, mais dues à la nature des signaux et de leur propagation. En modulation d'amplitude, vous pourrez noter des perturbations lors de passages sous des lignes à haute tension, sous des ponts ou dans des tunnels.

En modulation de fréquence, l'éloignement de l'émetteur, la réflexion du signal sur des obstacles (montagnes, collines, immeubles, etc), les zones d'ombres (pas de recouvrement par les émetteurs) peuvent entraîner des perturbations de réception.

Sélection de la source radio

Autoradio RB3 : effectuez des pressions successives sur la touche "SRC".

Autoradio RD3 : appuyez sur la touche P.

Sélection d'une gamme d'ondes

Autoradio RB3 : par pressions brèves sur la touche "BND/AST", vous sélectionnez les gammes d'ondes FM1, FM2, FMast et AM.

Autoradio RD3 : par pressions brèves sur la touche P, vous sélectionnez les gammes d'ondes FM1, FM2, FMast et AM.

Recherche automatique des stations

Appuyez brièvement sur une des touches L ou N pour écouter respectivement la station suivante ou précédente. En maintenant la touche appuyée dans la direction choisie, vous obtiendrez un défilement continu de la fréquence. Le défilement s'arrête sur la première station rencontrée dès que vous relâchez la touche.

Si le programme d'informations routières TA est sélectionné, seules les stations diffusant ce type de programme sont sélectionnées.

La recherche d'une station s'effectue d'abord en sensibilité "LO" (sélection des émetteurs les plus puissants) pour un balayage de la gamme d'ondes, puis en sensibilité "DX" (sélection des émetteurs les plus faibles et les plus lointains).

Pour effectuer directement une recherche en sensibilité "DX", appuyez deux fois sur la touche L ou N.

Infotec 17-06-2002

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

Recherche manuelle des stations

Appuyez sur la touche "MAN".

Appuyez brièvement sur une des touches L ou N pour respectivement augmenter ou diminuer la fréquence affichée.

En maintenant la touche appuyée dans la direction choisie, vous obtiendrez un défilement continu de la fréquence.

Le défilement s'arrête dès que vous relâchez la touche.

Une nouvelle pression sur la touche "MAN" permet de revenir à la recherche automatique des stations.

Mémorisation manuelle des stations

Sélectionnez la station désirée.

Maintenez pendant plus de deux secondes l'une des touches "1" à "6" appuyée.

Le son se coupe puis redevient audible, confirmant que la station a bien été mémorisée.

Mémorisation automatique des stations FM (autostore)

Autoradio RB3 : maintenez pendant plus de deux secondes la touche "BND/AST" appuyée.

Autoradio RD3 : maintenez pendant plus de deux secondes la touche P appuyée.

Votre autoradio mémorise automatiquement les 6 meilleurs émetteurs reçus en FM. Ces stations sont mémorisées dans la gamme d'ondes Fmast.

Lorsque six émetteurs n'ont pu être trouvés, les mémoires restantes sont inchangées.

Rappel des stations mémorisées

Dans chaque gamme d'ondes, une pression brève sur l'une des touches "1" à "6" rappelle la station mémorisée correspondante.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

SYSTÈME RDS

Utilisation de la fonction RDS (Radio Data System) sur bande FM

Le système RDS vous permet de rester à l'écoute de la même station quelle que soit la fréquence qu'elle utilise pour la région que vous traversez.

Par une pression brève sur la touche "RDS", activez ou désactivez la fonction.

L'écran multifonction indiquera :

• "RDS" si la fonction est activée,
• "(RDS)" si la fonction est activée mais n'est pas disponible.

Suivi des stations RDS

L'afficheur indique le nom de la station sélectionnée. Lorsque la fonction RDS est activée, l'autoradio recherche en permanence l'émetteur qui diffuse la station sélectionnée avec le meilleur confort d'écoute.

Programme d'informations routières

Appuyez sur la touche "TA" pour activer ou désactiver la fonction.

L'écran multifonction indiquera :

- "TA" si la fonction est activée,

- "(TA)" si la fonction est activée mais n'est pas disponible.

Tout flash d'information routière sera diffusé prioritairement quelle que soit la source en cours (radio, cassette, sur CD).

Si vous souhaitez interrompre la diffusion d'un message, appuyez sur la touche "TA"; la fonction est désactivée.

Nota : le volume des annonces routières est indépendant du volume d'écoute normale de l'autoradio. Vous pouvez le régler à l'aide du bouton de volume. Le réglage sera mémorisé et il sera utilisé lors de la diffusion des prochains messages.

Mode régional de suivi (REG)

Lorsqu'elles sont organisées en réseau, certaines stations émettent des programmes régionaux dans les différentes régions qu'elles desservent. Le mode de suivi régional permet de privilégier l'écoute d'un même programme.

Pour cela, maintenez appuyée pendant plus de deux secondes la touche "RDS" pour activer ou désactiver la fonction.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

SOURCE CASSETTE : AUTORADIO RB3

Sélection de la source cassette

Après l'introduction d'une cassette, le lecteur se met automatiquement en marche.

Si une cassette est déjà insérée, effectuez des pressions successives sur la touche "SRC" pour sélectionner la source cassette.

Remarque : avant introduction de la cassette, assurez-vous de la bonne tension de la bande magnétique.

Éjection de la cassette

Appuyez à fond sur les 2 touches F et G pour éjecter la cassette du lecteur.

Sens de lecture

Le lecteur lira alternativement les pistes 1 et 2 de la cassette en inversant automatiquement le sens de lecture à la fin de la piste lue.

Pour inverser manuellement le sens de lecture de la cassette, appuyez à mi-course sur les 2 touches F et G.

Avance et retour rapides

Appuyez à fond sur une des touches F ou G pour effectuer respectivement un retour ou une avance rapide de la cassette. A la fin du défilement, le lecteur lit la piste qui commence.

Préconisations d'utilisation des cassettes

• Utilisez des cassettes de bonne qualité.
• Evitez l'utilisation des cassettes de durée supérieure à 90 minutes.
• Ne jamais exposer les cassettes à la chaleur ou aux rayonnements directs du soleil.
• Retendre la bande si nécessaire avant introduction de la cassette dans le lecteur.
• Nettoyer régulièrement les têtes de lecture avec une cassette de nettoyage de type humide.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

SOURCE CHANGEUR DE COMPACT DISQUE

Sélection de la source changeur CD

Autoradio RB3 : effectuez des pressions successives sur la touche "SRC".

Autoradio RD3 : appuyez sur la touche R.

Sélection d'un disque

Appuyez sur l'une des touches "1" à "6" pour sélectionner le disque correspondant.

Sélection d'un morceau d'un disque

Appuyez sur la touche L pour sélectionner le morceau suivant.

Appuyez sur la touche N pour revenir au début du morceau en cours d'écoute ou pour selectionner le morceau précédent.

Écoute accélérée

Maintenez une des touches L ou N appuyée pour effectuer respectivement une écoute accélérée en avance ou en retour rapide. L'écoute accélérée s'arrête dès que vous relâchez la touche.

Lecture aléatoire (RDM)

Lorsque la source changeur CD est sélectionnée :

- autoradio RB3 : maintenez la touche "SRC" appuyée pendant deux secondes ;

- autoradio RD3 : maintenez la touche R appuyée pendant deux secondes.

Les morceaux du disque seront lus dans un ordre aléatoire. Une nouvelle pression de deux secondes sur la touche permet de revenir en lecture normale.

L'utilisation de disques compacts gravés peut générer des dysfonctionnements.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

L'AUTORADIO RD3

Action Commande exécutée
1 - Appui (derrière) Augmentation du volume sonore
2 - Appui (derrière) Diminution du volume sonore
1 + 2 - Appuis simultanés	Coupure du son (mute) ; restauration du son par appui sur une touche quelconque
3 - Appui Recherche automatique fréquence supérieure (radio)Sélection morceau suivant (CD)
4 - Appui Recherche automatique fréquence inférieure (radio)Sélection morceau précédent (CD)
5 - Appui sur extrémité Changement de source (radio/CD/changeur CD)
6 - Rotation Sélection station mémorisée supérieure (radio)(sens horaire) Sélection CD suivant
7 - Rotation Sélection station mémorisée inférieure (radio)(sens anti-horaire) Sélection CD précédent

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

Touche Fonction
A Marche/arrêt de l'autoradio.
B	-	Diminution du volume.
C	+	Augmentation du volume.
D RDS Marche/arrêt de la fonction RDS.Pression de plus de 2 secondes : marche/arrêt du mode de suivi régional.
E	T	AMarche/arrêt de la priorité aux informations routières.Pression de plus de 2 secondes : marche/arrêt de la fonction PTY.
H ▲	Réglage audio supérieur.
I ▼	Réglage audio inférieur.
J Réglage des graves, des aigus, du loudness, de la répartition sonore et de la correction automatique du volume.
L	▶▶	Recherche automatique fréquence supérieure.Sélection du morceau suivant CD.
M	MAN	Fonctionnement manuel/automatique des touches L et N.
N	◀◀	Recherche automatique fréquence inférieure.Sélection du morceau précédent CD.
P	Radio	Sélection de la source radio. Sélection des gammes d'ondes FM1, FM2, FMAST, AM.Pression de plus de 2 secondes : mémorisation automatique des stations (autostore).
Q	CD	Sélection de la source CD.Pression de plus de 2 secondes : lecture aléatoire.
R	CH. CD	Sélection de la source changeur CD.Pression de plus de 2 secondes : lecture aléatoire.
S ▲	Éjection du CD.
1 à 6		Sélection de la station mémorisée.Pression de plus de 2 secondes : mémorisation d'une station.Sélection des CD du changeur CD.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

SOURCE RADIO

Remarques sur la réception radio

Votre autoradio sera soumis à des phénomènes que vous ne rencontrez pas dans le cas de votre installation radio de salon. La réception en modulation d'amplitude AM (GO/PO) comme en modulation de fréquence (FM) est sujette à des perturbations diverses ne mettant pas en cause la qualité de votre installation, mais dues à la nature des signaux et de leur propagation. En modulation d'amplitude, vous pourrez noter des perturbations lors de passages sous des lignes à haute tension, sous des ponts ou dans des tunnels.

En modulation de fréquence, l'éloignement de l'émetteur, la réflexion du signal sur des obstacles (montagnes, collines, immeubles, etc), les zones d'ombres (pas de recouvrement par les émetteurs) peuvent entraîner des perturbations de réception.

Sélection de la source radio

Autoradio RB3 : effectuez des pressions successives sur la touche "SRC".

Autoradio RD3 : appuyez sur la touche P.

Sélection d'une gamme d'ondes

Autoradio RB3 : par pressions brèves sur la touche "BND/AST", vous sélectionnez les gammes d'ondes FM1, FM2, FMast et AM.

Autoradio RD3 : par pressions brèves sur la touche P, vous sélectionnez les gammes d'ondes FM1, FM2, FMast et AM.

Recherche automatique des stations

Appuyez brièvement sur une des touches L ou N pour écouter respectivement la station suivante ou précédente. En maintenant la touche appuyée dans la direction choisie, vous obtiendrez un défilement continu de la fréquence. Le défilement s'arrête sur la première station rencontrée dès que vous relâchez la touche.

Si le programme d'informations routières TA est sélectionné, seules les stations diffusant ce type de programme sont sélectionnées.

La recherche d'une station s'effectue d'abord en sensibilité "LO" (sélection des émetteurs les plus puissants) pour un balayage de la gamme d'ondes, puis en sensibilité "DX" (sélection des émetteurs les plus faibles et les plus lointains).

Pour effectuer directement une recherche en sensibilité "DX", appuyez deux fois sur la touche L ou N.

Infotec 17-06-2002

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

Recherche manuelle des stations

Appuyez sur la touche "MAN".

Appuyez brièvement sur une des touches L ou N pour respectivement augmenter ou diminuer la fréquence affichée.

En maintenant la touche appuyée dans la direction choisie, vous obtiendrez un défilement continu de la fréquence.

Le défilement s'arrête dès que vous relâchez la touche.

Une nouvelle pression sur la touche "MAN" permet de revenir à la recherche automatique des stations.

Mémorisation manuelle des stations

Sélectionnez la station désirée.

Maintenez pendant plus de deux secondes l'une des touches "1" à "6" appuyée.

Le son se coupe puis redevient audible, confirmant que la station a bien été mémorisée.

Mémorisation automatique des stations FM (autostore)

Autoradio RB3 : maintenez pendant plus de deux secondes la touche "BND/AST" appuyée.

Autoradio RD3 : maintenez pendant plus de deux secondes la touche P appuyée.

Votre autoradio mémorise automatiquement les 6 meilleurs émetteurs reçus en FM. Ces stations sont mémorisées dans la gamme d'ondes Fmast.

Lorsque six émetteurs n'ont pu être trouvés, les mémoires restantes sont inchangées.

Rappel des stations mémorisées

Dans chaque gamme d'ondes, une pression brève sur l'une des touches "1" à "6" rappelle la station mémorisée correspondante.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

SYSTÈME RDS

Utilisation de la fonction RDS (Radio Data System) sur bande FM

Le système RDS vous permet de rester à l'écoute de la même station quelle que soit la fréquence qu'elle utilise pour la région que vous traversez.

Par une pression brève sur la touche "RDS", activez ou désactivez la fonction.

L'écran multifonction indiquera :

• "RDS" si la fonction est activée,
• "(RDS)" si la fonction est activée mais n'est pas disponible.

Suivi des stations RDS

L'afficheur indique le nom de la station sélectionnée. Lorsque la fonction RDS est activée, l'autoradio recherche en permanence l'émetteur qui diffuse la station sélectionnée avec le meilleur confort d'écoute.

Programme d'informations routières

Appuyez sur la touche "TA" pour activer ou désactiver la fonction.

L'écran multifonction indiquera :

- "TA" si la fonction est activée,

- "(TA)" si la fonction est activée mais n'est pas disponible.

Tout flash d'information routière sera diffusé prioritairement quelle que soit la source en cours (radio, cassette, sur CD).

Si vous souhaitez interrompre la diffusion d'un message, appuyez sur la touche "TA"; la fonction est désactivée.

Nota : le volume des annonces routières est indépendant du volume d'écoute normale de l'autoradio. Vous pouvez le régler à l'aide du bouton de volume. Le réglage sera mémorisé et il sera utilisé lors de la diffusion des prochains messages.

Mode régional de suivi (REG)

Lorsqu'elles sont organisées en réseau, certaines stations émettent des programmes régionaux dans les différentes régions qu'elles desservent. Le mode de suivi régional permet de privilégier l'écoute d'un même programme.

Pour cela, maintenez appuyée pendant plus de deux secondes la touche "RDS" pour activer ou désactiver la fonction.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

Fonction PTY : autoradio RD3

Elle permet l'écoute de stations émettant un type de programmes à thème (Info, Culture, Sport, Rock...).

Lorsque la FM est sélectionnée, appuyez plus de deux secondes sur la touche "TA" pour activer ou désactiver la fonction.

Pour rechercher un programme PTY :

- activez la fonction PTY,

- appuyez brièvement sur les touches L ou N pour faire défiler la liste des différents types de programmes proposés.

- lorsque le programme de votre choix est affiché, maintenez une des touches L ou N appuyée pendant plus de deux secondes pour effectuer une recherche automatique (après une recherche automatique, la fonction PTY est désactivée).

En mode PTY, les types de programmes peuvent être mémorisés. Pour cela, maintenez les touches de présélection "1" à "6" appuyées pendant plus de deux secondes. Le rappel du type de programme mémorisé s'effectue par une pression brève sur la touche correspondante.

Système EON : autoradio RD3

Ce système relie entre elles des stations appartenant à un même réseau. Il permet de diffuser une information routière ou un programme PTY émis par une station appartenant au même réseau que la station écoutée.

Pour en bénéficier, sélectionnez le programme d'informations routières TA ou la fonction PTY.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

SOURCE COMPACT DISQUE : AUTORADIO RD3

Sélection de la source CD

Après l'introduction d'un disque, face imprimée vers le haut, le lecteur se met automatiquement en marche. Si un disque est déjà inséré, appuyez sur la touche Q.

Éjection d'un disque

Appuyez sur la touche S pour éjecter le disque du lecteur.

Sélection d'un morceau d'un disque

Appuyez sur la touche L pour sélectionner le morceau suivant.

Appuyez sur la touche N pour revenir au début du morceau en cours d'écoute ou pour sélectionner le morceau précédent.

Écoute accélérée

Maintenez une des touches L ou N appuyée pour effectuer respectivement une écoute accélérée en avance ou en retour rapide. L'écoute accélérée s'arrête dès que vous relâchez la touche.

Lecture aléatoire (RDM)

Lorsque la source CD est sélectionnée, maintenez la touche Q appuyée pendant deux secondes. Les morceaux du disque seront lus dans un ordre aléatoire. Une nouvelle pression pendant deux secondes sur la touche Q permet de revenir en lecture normale.

Le mode lecture aléatoire est désactivé à chaque extinction de l'autoradio.

L'utilisation de disques compacts gravés peut générer des dysfonctionnements.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

CHANGEUR CD

Il est situé à l'intérieur du coffre côté gauche et peut contenir 6 CD.

Pour introduire un CD dans le changeur :

• ouvrez le volet coulissant A,
• appuyez sur la touche B pour éjecter le magasin C,
• ouvrez un des six tiroirs du magasin en tirant la languette D,
• insérez le CD dans le magasin, face imprimée vers le haut, et refermez le tiroir,
• introduisez le magasin dans le changeur en respectant le sens de la flèche,
• fermez le volet coulissant A.

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LE SYSTÈME DE GUIDAGE EMBARQUE

Présentation

Le système de guidage embarqué, vous guide au moyen d'indications vocales et visuelles, vers la destination de votre choix.

Le coeur du système réside dans l'utilisation d'une base de données cartographiques et d'un système GPS. Ce dernier permet de situer votre position grâce à plusieurs satellites.

Le système de guidage embarqué est constitué des éléments suivants :

• la télécommande,
• l'afficheur,
  – le calculateur,
  – la commande de rappel du dernier message vocal,
• le CD Rom,
• l'antenne multifonction.

Certaines fonctions ou services décrits peuvent varier en fonction de la version du CD Rom ou du pays de commercialisation.

La télécommande

Elle permet en l'orientant vers l'écran de sélectionner les informations contenues dans les différents menus affichés.

Flèches de direction :

Elles permettent de se déplacer dans l'écran et ainsi de choisir une fonction.

Dans l'écran d'accueil uniquement, les flèches haut et bas permettent le réglage de la luminosité de l'écran.

Les flèches droite et gauche permettent d'afficher temporairement, pendant un guidage, le nom complet de la rue lorsque celui-ci dépasse la capacité de l'écran.

menu : cette touche permet l'accès au menu principal. Elle peut être utilisée à tout instant.

esc : touche échappe

"Pression brève": annulation de l'opération en cours et retour à l'écran précédent.

"Pression de plus de 2 secondes" : retour à l'écran d'accueil.

Cette touche peut être utilisée quel que soit le menu. Elle est inactive pendant un guidage.

mod : touche mode

"Pression brève" : commutation entre la date, la navigation et la radio.

val : touche validation

Valide la fonction choisie.

Référence des 2 piles : 1,5 Volts type LR03.

Un logement spécifique dans la boîte à gants permet de ranger la télécommande.

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L'afficheur

Lors de l'utilisation des menus, les fonctions qui apparaissent au bas de l'écran se présentent sous diverses formes :

1. Fonction choisie.
2. Fonction inaccessible dans cette situation.
3. Fonction accessible.

Nota : l'option "Liste" est accessible pour 80 choix d'adresse possible au maximum.

Pendant le guidage l'écran affiche différentes informations selon les manœuvres à effectuer :

1. Distance jusqu'à la prochaine manoeuvre.
2. Prochaine manœuvre à effectuer.
3. Prochaine voie à emprunter.
4. Heure.
5. Température extérieure.
6. Voie actuellement empruntée.
7. Distance jusqu'à la destination finale.
8. Manoeuvre à effectuer.

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Le calculateur

Il est situé dans la boîte à gants.

1. Touche d'éjection du CD Rom.
2. Logement du CD Rom.
3. Le voyant ON indique que le calculateur est sous tension.
4. Le voyant CD indique la présence d'un CD Rom dans le calculateur.
5. Boîte de rangement de la télécommande.

La commande de rappel du dernier message vocal

Une pression sur la touche située en bout de commande d'éclairage permet de répéter la dernière information vocale, ou s'il y a lieu, de donner un

message vocal et un affichage plus précis de la topographie à venir.

Le CD Rom

Il contient l'ensemble des données cartographiques.

Il doit être inséré face imprimée vers le haut.

Utiliser uniquement des CDs Rom homologués par PEUGEOT.

L'utilisation de disques compacts gravés peut générer des dysfonctionnements.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

Menu général

Mettez le contact.

Appuyez sur la touche "Menu" pour accéder au menu général.

Choisissez une fonction à l'aide des flèches de direction, puis validez (touche "VAL").

Après la sélection du menu "Navigation/guidage" un écran vous met en garde concernant l'utilisation de la navigation. Respectez la signalisation en vigueur et n'utilisez pas la télécommande en roulant.

Appuyez sur la touche "VAL" pour accéder à l'écran suivant.

Le menu "Navigation/guidage" offre différentes possibilités pour activer un guidage :

• par saisie de l'adresse d'une nouvelle destination;
• en choisissant un service (hôtel, gare, aéroport...) disponible dans une ville;
• en choisissant une adresse archivée dans un des deux répertoires;
• en reprenant un guidage préalablement interrompu ou en arrêtant un guidage en cours. Deux messages peuvent être affichés selon les actions antérieures : "Reprendre le guidage" ou "Arrêter le guidage";
• les fonctions radio sont suspendues lorsque le système est en mode guidage.

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Saisie d'une nouvelle destination

La dernière ville saisie est affichée.

Pour saisir le nom d'une autre ville, choisissez chaque lettre à l'aide des flèches de direction puis validez (touche "VAL") pour chaque lettre.

En cas d'erreur de saisie, la fonction "Corriger" permet d'effacer la dernière lettre saisie.

La fonction "Liste" vous indique au fur et à mesure de la saisie du nom, le nombre de villes commençant par les mêmes lettres. Lorsque la liste contient moins de 5 noms, ces derniers s'affichent automatiquement. Choisissez une ville puis validez (touche "VAL").

La fonction "Changer" permet d'effacer complètement la ville saisie.

Lorsque le nom complet de la ville est affiché, choisissez la fonction "Valider" puis appuyez sur la touche "VAL".

Remarque : après la validation d'une lettre, seules celles pouvant composer un nom existant apparaissent.

Saisissez le nom de la voie. Choisissez la fonction "Valider" puis appuyez sur la touche "VAL".

Remarque : le guidage peut être activé dès la saisie de la ville sans nom de voie ni numéro. Pour cela, sélectionnez la fonction "Centre ville".

Saisissez le numéro de la voie. Choisissez la fonction "Valider" puis appuyez sur la touche "VAL".

Remarque : le guidage peut être activé dès la saisie de la ville et de la voie sans numéro. Pour cela, sélectionnez la fonction "Valider".

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La destination complète s'affiche. Choisissez la fonction "Valider", puis appuyez sur la touche "VAL".

Remarque : vous pouvez également changer la destination ou l'archiver dans un des deux répertoires (voir chapitre archiver une adresse dans un répertoire).

Le dernier critère de guidage utilisé est affiché.

Le guidage commence automatiquement en conservant ce critère si aucune action n'a eu lieu dans les 5 secondes ou après avoir validé la fonction "NON".

Suivez les indications.

Si vous souhaitez modifier le critère de guidage, choisissez la fonction "OUI", puis appuyez sur la touche "VAL".

Choisissez un critère dans la liste proposée puis validez (touche "VAL"). Lorsque le critère de votre choix est sélectionné, choisissez la fonction "Valider", puis appuyez sur la touche "VAL". Le guidage commence, suivez les indications.

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Choix d'un service

La dernière adresse saisie est affichée.

Il existe 3 possibilités pour définir le lieu dans lequel vous désirez obtenir un service :

• reprendre la dernière adresse saisie grâce à la fonction "Valider".
• saisir le nom d'une nouvelle ville puis saisir la voie (ou la fonction "Centre ville") grâce à la fonction "Changer";
• saisir automatiquement le nom du lieu où vous vous trouvez grâce à la fonction "Lieu actuel".

Après avoir validé l'adresse, faites défiler la liste des services à l'aide des flèches de direction puis appuyez sur la touche "VAL", pour en sélectionner un.

Le curseur dans la partie gauche de l'écran vous indique à quel niveau de la liste vous vous situez.

L'adresse du service désiré s'affiche.

Une indication à droite de l'écran (ex 1/50) vous indique s'il existe plusieurs établissements (50 maximum) proposant le même service dans un périmètre de 50 km environ.

Utilisez les fonctions "Suivant" ou "Précédent" pour consulter la liste proposée.

Lorsque l'établissement de votre choix est affiché, choisissez la fonction "Valider" puis appuyez sur la touche "VAL". Sélectionnez un critère de guidage. Le guidage commence, suivez les indications.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

Archiver une adresse dans un répertoire

Lors de la saisie d'une nouvelle adresse, vous pouvez la mémoriser en sélectionnant la fonction "Archiver".

Saisissez le libellé de l'adresse. Si le libellé existe déjà avec une adresse différente, vous pouvez remplacer l'ancienne adresse par une nouvelle.

Choisissez le répertoire Personnel ou le répertoire Professionnel puis appuyez sur la touche "VAL". L'adresse est alors mémorisée dans le répertoire de votre choix (capacité mémoire de 100 adresses).

Choix d'une destination archivée

Sélectionnez le répertoire dans lequel l'adresse que vous recherchez est archivée à l'aide des flèches de direction puis appuyez sur la touche "VAL".

Les adresses mémorisées s'affichent.

Le curseur dans la partie gauche de l'écran vous indique à quel niveau de la liste vous vous situez. Choisissez un libellé en faisant défiler la liste à l'aide des flèches de direction puis appuyez sur la touche "VAL". L'adresse complète est affichée. Choisissez la fonction "Valider" puis appuyez sur la touche "VAL". Sélectionnez un critère de guidage. Le guidage commence, suivez les indications.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

Configuration afficheur

A partir du menu général, le menu "Configuration afficheur" donne accès aux paramètres suivants :

• le réglage de la luminosité et de l'affichage vidéo ;
• le réglage de la date et de l'heure ;
• le choix de la langue de l'affichage et des informations vocales (Allemand, Espagnol, Français, Anglais, Italien) ;
• le réglage des formats et des unités. Ce réglage permet de choisir entre l'affichage des Km/h ou des Mph, entre les degrés Celcius ou les degrés Fahrenheit et de modifier le format de l'heure (mode 12 ou 24 heures).

Options de navigation

A partir du menu général, le menu "Options de navigation" donne accès aux paramètres suivants :

• la gestion des répertoires. Elle permet de renommer ou de supprimer une adresse archivée sous un libellé en sélectionnant le répertoire et le libellé à modifier;
• le réglage du volume de la synthèse vocale;
• l'effacement de toutes les données archivées dans les deux répertoires.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

Outils de guidage

L'accès au menu "Outils de guidage" s'effectue en appuyant sur la touche "VAL" pendant un guidage.

II permet :

• de modifier le critère de guidage en cours,
• de visualiser ou modifier la destination programmée,
• de régler le volume de la synthèse vocale,
• d'arrêter le guidage en cours.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

1. Buses de dégivrage ou de désembuage pare-brise.
2. Buses de dégivrage ou de désembuage des vitres de portes avant.
3. Aérateurs latéraux.
4. Aérateurs centraux.
5. Sortie d'air aux pieds des occupants avant.
6. Sortie d'air aux pieds des occupants arrière.

Conseils d'utilisation

• Placez la commande de débit d'air à un niveau suffisant pour assurer un bon renouvellement d'air dans l'habitacle. La position "OFF" supprime toute circulation d'air dans l'habitacle.
  Remarque : n'utilisez la position "OFF" qu'occasionnellement (risque de buée).
• Choisissez la répartition d'air la mieux adaptée à vos besoins et aux conditions climatiques.
• Modifiez progressivement le réglage de la température pour obtenir votre confort.
• Placez la commande d'air extérieur à gauche sur la position "Air Extérieur".
• Pour obtenir une répartition d'air parfaitement homogène, veillez à ne pas obstruer la grille d'entrée d'air extérieure située sur le capot, les aérateurs et les passages d'air sous les sièges avant. Veillez au bon état du filtre à pollen.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

LE CHAUFFAGE / LA VENTILATION

1. Réglage de la température

A moduler selon votre convenance. De bleu (température extérieure) à rouge (chaud).

2. Réglage de la répartition d'air

Pare-brise et vitres latérales (désembuage-dégivrage).

Pour dégivrer ou désembuer rapidement le pare-brise et les vitres latérales :

• placez la commande d'entrée d'air extérieur à gauche, position "Air Extérieur",
• placez les commandes de température et de débit d'air en position maximum,
• fermez les aérateurs centraux.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

Pare-brise, vitres latérales et pieds des occupants.

Pieds des occupants.

Ces réglages sont recommandés pour des climats froids.

Aérateurs centraux et latéraux.

Ce réglage est recommandé pour des climats chauds.

3. Réglage du débit d'air

De la position 1 à position 4, tournez la commande pour obtenir un débit d'air suffisant afin d'assurer votre confort.

4. Commande d'entrée d'air

Entrée d'air extérieur.

Il s'agit de la position normale d'utilisation.

Recyclage d'air intérieur.

Cette position permet d'isoler l'habitacle des odeurs et fumées extérieures et d'augmenter la rapidité de chauffage.

Dès que possible, placez la commande en position entrée d'air extérieur, pour éviter les risques d'embuage des vitres.

5. Dégivrage lunette arrière

Moteur tournant, une pression sur la commande assure le dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs.

Il s'éteint automatiquement après douze minutes environ.

Une nouvelle pression le remet en fonctionnement pendant douze minutes.

Il est possible d'arrêter le fonctionnement du dégivrage en appuyant sur la commande avant la fin des douze minutes.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

Soulevez la commande et faites coulisser le siège d'avant en arrière.

2. Accès aux places arrière (3 portes)

Placez les doigts dans l'une des deux poignées et poussez vers l'avant pour rabattre le dossier et avancer le siège. Lors de la remise en place le siège revient à sa position initiale. Impossibilité d'accéder aux places arrière si le siège avant est en position couchette.

3. Réglage de l'inclinaison du dossier

Poussez l'une des deux commandes vers l'arrière.

4. Réglage en hauteur

Tirez la commande vers le haut. Soulagez le siège de votre poids pour monter ou appuyez sur le siège pour descendre.

5. Commande des sièges chauffants

Appuyez sur l'interrupteur. La température est régulée automatiquement. Une nouvelle pression interrompt le fonctionnement.

6. Réglage en hauteur et en inclinaison de l'appuie-tête

Pour le monter, tirez-le vers le haut.

Le réglage est correct lorsque le bord supérieur de l'appuie-tête se trouve au niveau du dessus de la tête.

L'appuie-tête est muni d'une armature possédant un crantage qui interdit la descente de celui-ci (dispositif de sécurité en cas de choc).

Pour descendre l'appuie-tête, il est nécessaire de pousser simultanément :

- le bouton situé sur le guide gauche à la base de l'armature d'appuie-tête,

- l'appuie-tête vers le bas.

Pour le retirer, appuyez sur l'ergot.

Ne jamais rouler avec les appuie-tête déposés ; ceux-ci doivent être en place et correctement réglés.

Appuie-tête arrière

Ils ont une position d'utilisation (haute) et une position de rangement (basse), et ils sont démontables.

Pour les descendre, appuyez sur l'ergot.

Pour les enlever, tirez vers le haut jusqu'en butée, et appuyez sur la commande de déverrouillage.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

Assise avant passager modulable

Accès à la boîte de rangement

• Reculez le siège au maximum.
• Levez puis tirez le devant de l'assise pour la déverrouiller.
• Basculez l'assise vers l'avant.

• Soulevez le couvercle pour accéder à la boîte de rangement.
• Assurez-vous du verrouillage correct du couvercle avant de rabattre l'assise.

• Enlevez l'appuie-tête afin d'obtenir une inclinaison totale du siège.
• Poussez l'une des deux commandes 2 vers l'arrière pour rabattre le dossier du siège.

Remarque : avec l'assise modulaire celle-ci peut être basculée ou démontée afin de rabattre le dossier à l'horizontal.

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Démontage de l'assise avant passager modulable

• Reculez le siège au maximum.
• Levez puis tirez le devant de l'assise pour la déverrouiller.
• Basculez l'assise vers l'avant.
• Débranchez le connecteur du siège chauffant en appuyant sur le fil métallique.
• En la tirant vers le haut basculez l'assise de gauche à droite pour faciliter son démontage.

Remontage de l'assise avant passager modulable

• Reculez le siège au maximum.
• Engager la fixation de l'assise dans les agrafes.
• Rebranchez le connecteur du siège chauffant.
  – Rabattez l'assise.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

Pour rabattre la banquette ou les sièges arrière :

- soulevez le devant de l'assise 1,

- basculez l'assise 1 contre les sièges avant,

- positionnez la ceinture sous le passe sangle 2,

- tirez la commande 3 pour déverrouiller le dossier 4,

- déposez l'appuie-tête ou abaissez-le,

- basculez le dossier 4.

Commencez toujours par l'assise, jamais par le dossier (risque de détérioration).

Lors de la remise en place :

- rabattez le dossier,

- rabattez l'assise,

- repositionnez la ceinture ventrale et les boîtiers de verrouillage avant de verrouiller le devant de l'assise.

Attention à ne pas coincer les ceintures.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

Démontage de l'assise arrière

• Basculez l'assise contre les sièges avant.
• Pincez les fixations de l'assise pour les dégager de leurs attaches.
• Déposez l'assise.

Afin de permettre le transport d'objets longs :

Siège avant :

- démontez l'assise modulaire (voir paragraphe correspondant), et rabattez le dossier.

Siège arrière :

• démontez l'assise,
• basculez le dossier.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

Disponibles sur les deux assises arrière latérales et sur le siège avant passager, les fixations Isofix permettent d'installer le siège enfant spécifique, commercialisé au sein du réseau PEUGEOT.

Les verrous intégrés au siège enfant viennent s'ancrer sur les fixations Isofix et assurent ainsi un montage fiable, solide et rapide.

A l'avant, le siège enfant doit être monté en position "dos à la route" pour les enfants de la naissance à 13 kg : siège avant avancé au maximum pour que la coque du siège enfant soit en contact ou le plus proche possible de la planche de bord.

Dans ce cas, il est impératif de neutraliser l'airbag passager.

L'enfant risquerait d'être tué ou gravement blessé lors du déploiement de l'airbag.

Exceptionnellement, le siège enfant peut être monté en position "face à la route" lorsque les places arrière sont déjà occupées par d'autres enfants ou si les sièges arrière sont inutilisables (absence, rabattement). Dans ce cas, utilisez conjointement l'ancrage Isofix, le bouclier du siège enfant et la ceinture de sécurité, et réglez le siège passager dans la position la plus reculée. L'airbag passager peut être laissé actif.

A l'arrière, le siège enfant peut être monté en position "dos à la route" ou "face à la route". Dans ce cas, le siège avant est en position micourse de glissière, dossier redressé.

L'utilisation conjointe de l'ancrage Isofix, du bouclier du siège enfant et de la ceinture de sécurité est obligatoire pour un siège monté "face à la route".

Le siège enfant spécifique homologué est le siège KIDDY Isofix. Il est utilisable en position "dos à la route" de la naissance à 13 kg et en "face à la route" de 9 à 18 kg.

Ce siège peut également être utilisé aux places non équipées de fixations Isofix : il est alors obligatoirement attaché au siège du véhicule par la ceinture de sécurité trois points.

Suivez les indications de montage du siège enfant dans la brochure d'installation du fabricant.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

Préoccupation constante de PEUGEOT lors de la conception de votre véhicule, la sécurité de vos enfants dépend aussi de vous.

Pour vous assurer une sécurité optimale, veillez à respecter les consignes suivantes :

• tous les enfants de moins de 10 ans doivent être transportés dans des dispositifs de retenue homologués*, adaptés à leur poids, aux places équipées de ceintures de sécurité.
• place passager avant* : les enfants de moins de 10 ans ne doivent pas être transportés en position "face à la route"***. La position "dos à la route" est autorisée. Dans cette position, il est impératif de neutraliser l'airbag passager.

Après avoir effectué de nombreux tests, PEUGEOT recommande les dispositifs suivants :

De la naissance à 18 mois (jusqu'à 13 kg)

① "Römer Babysure" : s'installe dos à la route à l'avant comme à l'arrière avec une ceinture trois points. A l'avant, le siège passager doit être réglé en position "mi-course".

De 9 mois à 3 ou 4 ans (9 à 18 kg)

② "Römer Prince" : s'installe à l'arrière avec une ceinture trois points. Pour la sécurité de vos enfants, l'assise et le bouclier ne doivent jamais être dissociés.

De 3 à 6 ans (15 à 25 kg)

③ "Römer Vario" : s'installe à l'arrière avec une ceinture deux ou trois points.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

De 3 à 10 ans (15 à 36 kg)

4 "Recaro Start" : s'installe à l'arrière avec une ceinture trois points. La hauteur, la largeur et la longueur d'assise doivent être réglées en fonction de l'âge et de la corpulence de votre enfant.
⑤ "Klippan Optima" : s'installe à l'arrière avec une ceinture trois points. A partir de 6 ans (environ 22 kg), seule la réhausse est utilisée.

Pensez à attacher les ceintures trois points ou les sangles des sièges enfants en limitant au maximum le jeu par rapport au corps de l'enfant, et ceci même pour les trajets de courte durée.

Pour empêcher l'ouverture accidentelle des portières : utilisez le dispositif "Sécurité enfants".

Par ailleurs, veillez à ne pas ouvrir de plus d'un tiers les vitres arrière.

* Suivant législation en vigueur dans le pays.
**Sauf lorsque les places arrière sont déjà occupées par d'autres enfants ou si les sièges arrière sont inutilisables (absence, rabattement). Dans ce cas, reglez le siège passager avant dans la position la plus reculée et laisser l'airbag actif.

Ne laisser jamais un enfant ou un animal dans une voiture exposée au soleil, vitres fermées.

Ne jamais laisser les clés à la portée des enfants, à l'intérieur du véhicule.

Neutralisez l'Airbag passager dès qu'un siège enfant "dos à la route" est installé à cette place.

L'enfant risquerait d'être tué ou gravement blessé lors du déploiement de l'airbag.

Respectez strictement les consignes de montage figurant dans la notice des sièges enfants.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

Récapitulatif des possibilités d'installation des dispositifs de retenue enfants, en fonction du groupe de masses et de la place dans le véhicule (suivant Directive 2000/3) :

Groupe de masses Place
	< 13 kg	9 - 18 kg	15 - 25 kg	22 - 36 kg
Passager avant Siège fixe, Siège rehausse	U L1, L6	U L2, L7	U L3, L4, L5	U L4, L5
Passager arrière Latérale	U L1, L6	U L2, L7	U L3, L4, L5	U L4, L5
Passager arrière Centrale Ceinture de sécurité 3 points	X	U F L2 L3, L4, L5	U F L4, L5	U F
Passager arrière Centrale Ceinture de sécurité 2 points	X	U F L2	U F L3	U F

U : catégorie universelle
U F : catégorie universelle face à la route.
X : aucun dispositif de retenue enfants.

Suivant destination :

L1 : BRITAX Babysure E11 0344117 Universel (naissance à 13 kg).

L2 : RÖMER Prince E1 03301058 Universel (9 à 18 kg).

L3 : RÖMER Vario E1 03301120 Universel (15 à 25 kg).

L4 : RECARO Start E1 03301108 Universel (15 à 36 kg).

L5 : KLIPPAN Optima E17 030007 Universel (15 à 36 kg).

L6 : KIDDY Isofix Dos à la route E1 03301123 et Universel (naissance à 13 kg)*.

L7 : KIDDY Isofix Face à la route E2 030011 Universel (9 à 18 kg)*.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

Réglage en hauteur de la ceinture :

— pour descendre : tirez la commande et faites la coulisser vers le bas,
- pour monter : faites coulisser la commande vers le haut.

Pour verrouiller les ceintures de sécurité

Tirez la sangle, puis insérez l'embout dans le boîtier de verrouillage.

Ceintures de sécurité avant à prétension pyrotechnique et limiteur d'effort

La sécurité lors des chocs frontaux a été améliorée grâce à l'adoption de ceintures à prétension pyrotechnique et limiteur d'effort aux places avant. Selon l'importance du choc, le système de prétension pyrotechnique tend instantanément les ceintures et les plaque sur le corps des occupants. Les ceintures à prétension pyrotechnique sont actives lorsque le contact est mis.

Le limiteur d'effort atténue la pression de la ceinture sur le corps des occupants en cas d'accident.

Ceintures de sécurité arrière

Les places arrière sont équipées de deux ceintures trois points à enrouleur et d'une ceinture ventrale (banquette monobloc) ou de trois ceintures trois points à enrouleur (banquette en deux parties, 1/3 - 2/3).

Pour être efficace, une ceinture de sécurité doit être tendue au plus près du corps.

En fonction de la nature et de l'importance du choc, le dispositif pyrotechnique peut se déclencher avant et indépendamment du déploiement des coussins gonflables. Dans tous les cas de déclenchement, le témoin d'Airbag s'allume au combiné.

Après un choc, faites vérifier votre dispositif par un Point Service PEUGEOT.

Le système a été conçu pour être pleinement opérationnel pendant dix ans.

Faites-le remplacer ensuite.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

LES CLÉS

Les clés permettent d'actionner indépendamment les serrures des portes avant, du bouchon de réservoir, de la commande de neutralisation de l'airbag passager et de mettre le contact.

Verrouillage centralisé

Les clés permettent à partir des portes avant, le verrouillage et le déverrouillage des portes et du coffre.

Si l'une des portes, le coffre (206 SW) ou la lunette arrière (206 SW) est ouvert, le verrouillage centralisé ne s'effectue pas.

La télécommande

Elle assure les mêmes fonctions que la clé, à distance.

Verrouillage

Une pression sur le bouton A permet le verrouillage du véhicule. Il est signalé par l'allumage fixe des feux indicateurs de direction pendant deux secondes environ.

Déverrouillage

Une pression sur le bouton B permet le déverrouillage du véhicule. Il est signalé par le clignotement rapide des feux indicateurs de direction.

206 SW : le déverrouillage du véhicule et l'ouverture de la lunette arrière s'effectuent par un appui long sur le bouton B.

Remarques : Si le véhicule est verrouillé et que le déverrouillage est actionné par inadvertance sans ouverture des portes dans les 30 secondes, le véhicule se verrouillera automatiquement (206 SW).

Évitez de manipuler les boutons de votre télécommande hors de portée de votre véhicule. Vous risquez de la rendre inopérante. Il serait alors nécessaire de procéder à une réinitialisation de la télécommande.

Oubli de la clé

L'oubli de la clé sur l'antivol de direction est signalé par un bruiteur à l'ouverture de la porte conducteur.

Localisation du véhicule

Pour localiser votre véhicule, préalablement verrouillé, sur un parc de stationnement :

appuyez sur le bouton A, les plafonniers s'allument et les feux indicateurs de direction clignotent pendant quelques secondes.

Changement de la pile de la télécommande

L'information "pile usée" est donnée par un signal sonore accompagné du message "Pile télécommande usée" sur l'écran multifonction.

Pour remplacer la pile, retirez la vis puis déclipez le boîtier à l'aide d'une pièce de monnaie au niveau de l'anneau (pile CR 2016/3 volts).

Si après un changement de pile la télécommande est inopérante, effectuez une procédure de réinitialisation.

Réinitialisation de la télécommande

Coupez le contact.

Remettez le contact.

Appuyez sur le bouton A.

Coupez le contact et retirez la clé à télécommande de l'antivol. La télécommande est de nouveau opérationnelle.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

ANTIDÉMARRAGE ÉLECTRONIQUE

Il verrouille le système de contrôle du moteur dès la coupure du contact et empêche la mise en route du véhicule par effraction.

La clé contient une puce électronique qui possède un code particulier. A la mise du contact, le code doit être reconnu pour que le démarrage soit possible.

En cas de dysfonctionnement du système, vous êtes averti par un signal sonore et un message sur l'écran multifonction.

Dans ce cas, votre véhicule ne démarre pas.

Consultez rapidement un Point Service PEUGEOT.

CARTE CONFIDENTIELLE

Elle renferme le code d'identification nécessaire à toute intervention par un Point Service PEUGEOT sur le système. Ce code est masqué par un film à ne retirer qu'en cas de besoin.

Conservez votre carte en lieu sûr, jamais à l'intérieur du véhicule.

Notez soigneusement le numéro de chaque clé. Ce numéro est codifié sur l'étiquette jointe à la clé. En cas de perte, votre Point

Service PEUGEOT pourra vous fournir rapidement de nouvelles clés.

La télécommande haute fréquence est un système performant.

Ne la manipulez pas dans vos poches au risque de déverrouiller le véhicule à votre insu.

La télécommande ne peut pas fonctionner tant que la clé est dans l'antivol, même contact coupé, sauf pour la réinitialisation.

Par mesure de sécurité (enfants à bord), retirez la clé de l'antivol en quittant le véhicule, même pour une courte durée. Évitez de manipuler les boutons de votre télécommande hors de portée de votre véhicule.

Vous risquez de la rendre inopérante. Il serait alors nécessaire de procéder à une nouvelle réinitialisation.

Lors de l'achat d'un véhicule d'occasion : - vérifiez que vous êtes bien en possession de la carte confidentielle;

- faites effectuer une mémorisation des clés par un Point Service PEUGEOT afin d'être sûr que les clés en votre possession sont les seules qui permettent la mise en route du véhicule.

N'apportez aucune modification au système d'antidémarrage électronique.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

LES PORTES

Les portes avant (berline et 206 SW)

Les portes arrière (206 SW)
Ouverture des portes de l'extérieur

Ouverture des portes de l'intérieur

Verrouillage de l'intérieur

Sans verrouillage centralisé

Pour verrouiller, appuyez sur le bouton A. Le bouton verrouille la porte concernée.

Le bouton de la porte conducteur permet de verrouiller la porte, le coffre et la lunette arrière (206 SW).

Avec verrouillage centralisé

Pour verrouiller, appuyez sur le bouton A.

Le verrouillage d'une porte avant permet de verrouiller, les portes avant, les portes arrière, le coffre (206 SW) et la lunette arrière (206 SW).

Sur les portes arrière, le bouton n'agit que sur la porte concernée.

Déverrouillage de l'intérieur

Pour déverrouiller, tirez sur le bouton A ou actionnez la poignée.

Alerte "porte ouverte"

Moteur tournant, lorsqu'une porte est mal fermée, vous êtes alerté par un signal sonore et un message ou dessin localisant celle-ci, sur l'écran multifonction.

De plus, véhicule roulant, lorsque le bouton du plafonnier est en position "éclairage à l'ouverture d'une porte", le plafonnier clignote.

Elle interdit l'ouverture de l'intérieur de chacune des portes arrière.

Tournez la commande 1 d'un quart de tour à l'aide de la clé de contact.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

VERROUILLAGE / DÉVERROUILLAGE DU COFFRE (BERLINE)

Sans verrouillage centralisé :

Pour verrouiller, tournez la clé de A vers C.

Pour ouvrir, tournez la clé de A vers B, appuyez sur la poignée puis soulevez le coffre.

Avec verrouillage centralisé :

Le verrouillage et le déverrouillage du coffre est simultané à celui des portes.

L'éclairage est commandé par l'ouverture du coffre.

Le coffre et la lunette arrière ne peuvent être ouverts simultanément.

Sans verrouillage centralisé

Le verrouillage ou le déverrouillage du coffre et de la lunette arrière est effectué avec la serrure de la porte conducteur.

Lunette arrière fermée, pour ouvrir le coffre, actionnez la poignée A et soulevez-le. Coffre fermé, pour ouvrir la lunette arrière, actionnez la poignée B, puis soulevez-la par le bras d'essuie-vitre (emplacement C).

Avec verrouillage centralisé

Le verrouillage ou le déverrouillage du coffre est simultané avec celui des portes.

Lunette arrière fermée, pour ouvrir le coffre, actionnez la poignée A et soulevez-le. Coffre fermé, pour ouvrir la lunette arrière, effectuez un appui long sur le bouton de déverrouillage de la télécommande ou actionnez la poignée B, puis soulevez la lunette à l'aide du bras d'essuie-vitre (emplacement C).

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

L'éclairage est commandé par l'ouverture du coffre ou de la lunette arrière.

Remarques : le coffre et la lunette arrière se verrouillent automatiquement au roulage, à 10 km/h et se déverrouillent à l'ouverture d'une des portes.

Lorsque l'essuie-vitre arrière est dans une position de balayage, l'ouverture de la lunette arrière ne peut s'effectuer qu'en fin de cycle.

Refermez la lunette arrière en utilisant le bras d'essuie-vitre ou en appuyant au centre de la vitre.

Alerte "coffre/lunette ouvert(e)"

Moteur tournant, lorsque le volet de coffre ou la lunette arrière est mal fermé(e), vous êtes alerté par un signal sonore et un message "Coffre ouvert" ou un dessin sur l'écran multifonction.

De plus, véhicule roulant, lorsque le bouton du plafonnier est en position "éclairage à l'ouverture du volet de coffre ou de la lunette arrière", le plafonnier clignote.

Elle permet en cas d'incident de fonctionnement de la condamnation centralisée de déverrouiller le coffre :

• rabattez les sièges arrière afin d'accéder au coffre par l'intérieur du véhicule,
• tirez sur la garniture du volet de coffre pour la dégager,
• actionnez la tirette d'ouverture 1 vers le haut.

Appuyez sur la partie B de l'interrupteur le toit ouvrant s'ouvrira en position intermédiaire (confort), pour l'ouverture totale réappuyez sur B.

Pour le fermer

Appuyez sur la partie A de l'interrupteur le toit ouvrant se fermera en position intermédiaire (confort), pour la fermeture totale réappuyez sur A.

Volet d'occultation du toit en verre panoramique

Appuyez sur la partie A ou B de l'interrupteur, jusqu'à la position désirée.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

L'éclairage est commandé par l'ouverture du coffre ou de la lunette arrière.

Remarques : le coffre et la lunette arrière se verrouillent automatiquement au roulage, à 10 km/h et se déverrouillent à l'ouverture d'une des portes.

Lorsque l'essuie-vitre arrière est dans une position de balayage, l'ouverture de la lunette arrière ne peut s'effectuer qu'en fin de cycle.

Refermez la lunette arrière en utilisant le bras d'essuie-vitre ou en appuyant au centre de la vitre.

Alerte "coffre/lunette ouvert(e)"

Moteur tournant, lorsque le volet de coffre ou la lunette arrière est mal fermé(e), vous êtes alerté par un signal sonore et un message "Coffre ouvert" ou un dessin sur l'écran multifonction.

De plus, véhicule roulant, lorsque le bouton du plafonnier est en position "éclairage à l'ouverture du volet de coffre ou de la lunette arrière", le plafonnier clignote.

Elle permet en cas d'incident de fonctionnement de la condamnation centralisée de déverrouiller le coffre :

• rabattez les sièges arrière afin d'accéder au coffre par l'intérieur du véhicule,
• tirez sur la garniture du volet de coffre pour la dégager,
• actionnez la tirette d'ouverture 1 vers le haut.

Appuyez sur la partie B de l'interrupteur le toit ouvrant s'ouvrira en position intermédiaire (confort), pour l'ouverture totale réappuyez sur B.

Pour le fermer

Appuyez sur la partie A de l'interrupteur le toit ouvrant se fermera en position intermédiaire (confort), pour la fermeture totale réappuyez sur A.

Volet d'occultation du toit en verre panoramique

Appuyez sur la partie A ou B de l'interrupteur, jusqu'à la position désirée.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

A l'intérieur : tirez la commande située côté gauche, sous le tableau de bord.

A l'extérieur : levez la commande et soulevez le capot.

Fixez la béquille pour maintenir le capot ouvert.

Avant de fermer le capot, replacez la béquille dans son logement.

Pour fermer

Abaissez le capot et lâchez-le en fin de course. Vérifiez le verrouillage du capot.

Le remplissage en carburant doit se faire moteur à l'arrêt.

Introduisez la clé puis tournez vers la gauche.

Retirez le bouchon.

Une étiquette indique le type de carburant à utiliser.

Si vous effectuez le plein de votre réservoir, n'insistez pas au-delà de la 3ème coupure du pistolet. Ceci pourrait engendrer des dysfonctionnements de votre véhicule.

La capacité du réservoir est d'environ 50 litres.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

LA COMMANDE D'ESSUIE-VITRE

Commande avec balayage intermittent

Essuie-vitre avant

2 Balayage rapide (fortes précipitations).

1 Balayage normal (pluie modérée).

↓ Balayage coup par coup (appuyez vers le bas).

Commande avec balayage automatique

Essuie-vitre avant

2 Balayage rapide (fortes précipitations).

1 Balayage normal (pluie modérée).

AUTO Balayage automatique.

0 Arrêt.

↓ Balayage coup par coup (appuyez vers le bas).

Fonctionnement

En position 1 ou 2, lorsque le véhicule s'arrête, l'essuie-vitre passe à la cadence de balayage inférieure puis reprend sa cadence initiale lorsque le véhicule redémarre.

En position Intermittent, la cadence de balayage est proportionnelle à la vitesse du véhicule.

En position AUTO, la cadence de balayage est proportionnelle à l'intensité des précipitations.

Lorsque le contact a été coupé plus d'une minute alors que la commande était dans une position de balayage, il est nécessaire de réactiver cette fonction. Pour cela, déplacez la commande vers une position quelconque puis replacez-la dans la position désirée.

Lave-vitre et lave-projecteurs

Tirez la commande d'essuie-vitre vers vous. Le lave-vitre puis les essuie-vitre fonctionnent pendant une durée déterminée.

Le lave-vitre et le lave-projecteurs fonctionnent simultanément pendant deux secondes, seulement si les feux de croisement ou les feux de route sont allumés.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

Balayage à cadencement automatique

Dans la position AUTO, l'essuie-vitre fonctionne automatiquement et adapte sa vitesse à l'intensité des précipitations.

Contrôle de fonctionnement

Activation

L'activation de la fonction est accompagnée du message "Essuyage automatique actif" sur l'écran multifonction.

En cas de dysfonctionnement, le conducteur est informé grâce à un signal sonore et au message "Essuie-glace auto défaillant" sur l'écran multifonction.

En cas de dysfonctionnement dans la position AUTO, l'essuie-vitre fonctionnera en mode intermittent. Consultez un Point Service PEUGEOT pour vérification du système.

Lors d'un lavage automatique, coupez le contact ou vérifiez que la commande d'essuie-

vitre ne soit pas en position automatique.

En hiver, il est conseillé d'attendre le dégivrage complet du pare-brise avant d'actionner le balayage automatique.

Essuie-vitre arrière

Tournez la bague A jusqu'au premier cran, pour obtenir un balayage intermittent.

Lave-vitre arrière

Tournez la bague A au-delà du premier cran, le lave-vitre puis l'essuie-vitre fonctionnent pendant une durée déterminée.

206 SW : les fonctions essuie-vitre arrière et lave-vitre arrière sont neutralisées lorsque la lunette arrière est ouverte.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES

1. Commande de lève-vitre électrique conducteur

Vous disposez de deux possibilités :

- Fonctionnement manuel :

Appuyez sur l'interrupteur 1 ou tirez le, sans dépasser le point de résistance. La vitre s'arrête dès que vous relâchez l'interrupteur.

- Fonctionnement automatique : Appuyez sur l'interrupteur 1 ou tirez le au-delà du point de résistance. Une impulsion ouvre ou ferme complètement la vitre.

La fermeture automatique ne fonctionnent que lorsque le moteur tourne.

1. Commande de lève-vitre électrique passager
2. Commande de lève-vitre électrique arrière gauche.
3. Commande de lève vitre électrique arrière droit.

Neutralisation momentanée des lève-vitres arrière (sécurité enfants)

Cette commande permet de neutraliser le fonctionnement des vitres arrière quelle que soit leur position.

NOTA : par mesure de sécurité (enfants à bord), retirez la clé de contact en quittant le véhicule même pour une courte durée.

VITRES DE CUSTODE (3 PORTES)

Pour entrebâiller les vitres arrière, basculez le levier 1 puis poussez la vitre.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

Rétroviseur intérieur manuel

Le rétroviseur intérieur possède deux positions :

- jour (normal),

- nuit (antiéblouissement).

Pour passer de l'une à l'autre, poussez ou tirez le levier situé sur le bord inférieur du rétroviseur.

Rétroviseurs extérieurs a commande manuelle

Manipulez le levier de réglage dans les quatre directions pour le régler. En stationnement, les rétroviseurs extérieurs sont rabattables manuellement.

Tournez la commande 1 à droite ou à gauche pour sélectionner le rétroviseur correspondant.

Déplacez la commande 1 dans les quatre directions pour effectuer le réglage.

Rétroviseurs rabattables électriquement

Contact mis, tournez la commande 1 en position A.

L'extrémité du miroir du rétroviseur conducteur est asphérique (zone extérieure délimitée par des pointillés) afin de réduire "l'angle mort". De plus, les objets observés dans les rétroviseurs conducteur et passager sont en réalité plus près qu'ils ne paraissent.

Il faut donc en tenir compte pour apprécier correctement la distance par rapport aux véhicules venant de l'arrière.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

PLAFONNIERS

Plafonnier avant (bouton A)

Eclairage à l'ouverture d'une porte, du coffre (206 SW) et de la lunette arrière (206 SW). Dans cette position le plafonnier clignote en roulant si un ouvrant n'est pas correctement fermé.

Eteint

Eclairage permanent, clé en position accessoires ou contact mis.

Lecteur de carte

Clé en position accessoires ou contact mis, tournez le bouton B à droite ou à gauche.

Plafonnier arrière (206 SW)

Eclairage à l'ouverture d'une porte, du coffre et de la lunette arrière. Dans cette position le plafonnier clignote en roulant si un ouvrant n'est pas correctement fermé.

Eteint

Eclairage permanent, clé en position accessoires ou contact mis.

Le pare-brise athermique comporte deux zones non réfléchissantes situées de chaque côté de la base du rétroviseur intérieur.

Elles sont destinées à l'apposition des cartes de télépéage et/ou de parking.

PARE-SOLEIL

Les pare-soleil sont munis d'un miroir de courtoisie, avec volet d'occultation pour le conducteur.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

En fonction de la charge de votre véhicule, il est recommandé de corriger le faisceau des phares.

1. 1 ou 2 personnes aux places avant.
   -. 3 personnes.
2. 5 personnes.
3. 5 personnes + charges maximales autorisées.
4. Conducteur + charges maximales autorisées.

Réglage initial en position 0.

A l'arrêt, abaissez la commande pour déverrouiller le volant. Réglez à la hauteur désirée et relevez la commande pour verrouiller le volant.

Appuyez sur l'une des branches ou au centre du volant.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

Pour le vider, fermez le couvercle. Tirez sur l'ergot et dégager le cendrier vers le haut.

ALLUME-CIGARES

Appuyez et attendre quelques instants le déclenchement automatique. Il est alimenté à partir de la position accessoires (1er cran).

Pour ouvrir la boîte à gants, soulevez la poignée.

Elle s'éclaire à l'ouverture du couvercle.

1. Rangement de la pochette contenant les documents de bord.
2. Porte-cannettes.
3. Porte-crayons.
4. Rangement lunettes.
5. Rangement cartes.
6. Rangement monnaie.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

AMÉNAGEMENTS DU COFFRE (BERLINE)

Pour enlever la tablette : - décrochez les deux cordons 1, - soulevez légèrement la tablette puis retirez-la.

Pour la ranger, plusieurs possibilités : - soit derrière les sièges avant, - soit derrière la banquette arrière à l'aide du filet de retenue des bagages, - soit à plat dans le coffre.

Utilisez les anneaux d'arrimage situés sur le plancher du coffre et sur le dossier de la banquette arrière pour fixer vos bagages.

Filet de retenue de bagages

Accroché aux anneaux d'arrimage, il permet de fixer vos bagages.

Une sangle fixée sur le côté du coffre permet de fixer divers objets (bidons, boîte à pharmacie, ...).

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

1. Poignées de maintien et de porte-vêtement

2. Crochets porte-vêtements

Vous disposez de six crochets pour pendre des vêtements.

1. Fixations filet de retenue charge haute

Le filet de retenue charge haute peut être installé derrière les sièges avant ou derrière la banquette arrière.

Ouvrez les caches des fixations hautes correspondantes.

Installez une extrémité de la barre métallique dans une des deux fixations, comprimez la barre, puis installez l'autre extrémité et relâchez.

Fixez les deux crochets des sangles du filet derrière les sièges avant, banquette arrière rabattue, ou dans les anneaux d'arrimage du plancher.

Les anneaux se situent à l'aplomb des fixations hautes correspondantes.

Tendez les deux sangles.

1. Crochets

Vous disposez de deux crochets latéraux pour accrocher des sacs légers.

1. Prise accessoires 12V

C'est une prise 12 volts du type allume-cigares. Elle est installée sur la garniture arrière gauche et est alimentée à partir de la position accessoires (1 ^er cran).

1. Filets de rangement

Vous disposez de deux filets (non démontables) pouvant contenir le filet de retenue de bagages, une boîte à pharmacie, ...

1. Sangles de maintien

Vous disposez de deux sangles pour accrocher divers objets : bidons, ...

1. Cache-bagages

Pour l'installer :

- positionnez une extrémité de l'enrouleur du cache-bagages dans un des deux supports,

- comprimez l'extrémité opposée de l'enrouleur et mettez-le en place,

- relâchez-le pour qu'il s'enclenche,

- déroulez le cache-bagages jusqu'au niveau des montants du coffre,

- insérez les guides du cache-bagages dans les rails des montants.

Pour l'enlever

— retirez les guides du cache-bagages des rails des montants,

- rentrez le cache-bagages dans son enrouleur, comprimez-le et retirez-le de son support.

1. Anneaux d'arrimage

Vous disposez de huit anneaux d'arrimage pour accrocher le filet de retenue des bagages : quatre sur le dossier de la banquette arrière et quatre sur le plancher du coffre (dont deux sous le tapis, au fond du coffre).

Triangle de signalisation

Le volet de coffre comporte un emplacement destiné au triangle de signalisation.

Infotec

17-06-2002

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

Pour démarrer le moteur, amenez le levier sélecteur en position N ou P. Appuyez sur le frein pour quitter la position P.

Arrêt ou stationnement

Positionnez toujours le levier en position P lorsque vous quittez votre voiture. Sinon, un bruiteur vous le signale à l'ouverture de la porte conducteur.

Position du levier sélecteur

Elle est visualisée par un indicateur au tableau de bord.

P. Parking : à utiliser avec le frein à main en cas de stationnement.

R. Marche arrière : la marche arrière ne doit être engagée que lorsque le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti.
N. Point mort : si en cours de route la position N est engagée par inadvertance, laisser le moteur revenir au ralenti avant d'engager une nouvelle position de marche avant.
D. Conduite : dans cette position, les quatre rapports passent automatiquement. Les points de passage de vitesses varient en fonction du programme sélectionné.
3. Passage automatique des trois premiers rapports uniquement. Sélectionner cette position lorsqu'on remarque une alternance fréquente entre le 3 ^e et le 4 ^e rapport (ville ou route sinueuse).
2 Passage automatique des deux premiers rapports uniquement. Cette position est particulièrement adaptée pour les routes de montagne aussi bien en montée (pour exploiter la puissance moteur) qu'en descente (frein moteur).

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

Programmes de fonctionnement

Vous avez le choix entre trois programmes de fonctionnement :

• Auto-adaptatif (normal).
• Sport.
• Neige.

Une pression sur la touche A ou B sélectionne respectivement le programme Sport ou Neige. La sélection est visualisée par un indicateur au tableau de bord. Une nouvelle pression permet le retour en programme auto-adaptatif (normal).

Programme auto-adaptatif

(normal)

Le passage des vitesses est géré automatiquement en fonction de différents paramètres tels que :

– le style de conduite,
– le profil de la route,
– la charge du véhicule.

La boîte de vitesses sélectionne en permanence parmi les différents programmes en mémoire le plus adapté aux conditions de conduite.

Programme Sport

Le programme Sport privilégie automatiquement une conduite dynamique.

Programme Neige

En position D, le programme Neige offre une conduite souple adaptée aux routes glissantes afin d'améliorer la motricité et la stabilité. Le démarrage s'effectue en 2 ^e et les rétrogradages s'effectuent à des régimes peu élevés.

Particularités de fonctionnement

• En freinage prolongé, la boîte de vitesses rétrograde automatiquement afin d'offrir un frein moteur efficace.
• Lorsque vous relevez le pied brusquement de l'accélérateur (quand vous êtes surpris par un obstacle, par exemple) la boîte ne passera pas au rapport supérieur afin d'améliorer la sécurité.
• Moteur froid, la boîte de vitesses sélectionne automatiquement un programme spécifique qui permet au moteur d'atteindre plus rapidement une température idéale afin de diminuer la pollution.

Rétrocommande

Pour obtenir une accélération maximale momentanée sans toucher au levier de vitesses, appuyez à fond sur la pédale d'accélérateur. La boîte de vitesses rétrogradera automatiquement ou maintiendra le rapport sélectionné jusqu'au régime maximum du moteur.

Toute perturbation dans le système est signalée par le clignotement alterné des indicateurs Sport et Neige

au tableau de bord. Dans ce cas la boîte de vitesses fonctionne en mode de secours. Vous pouvez alors ressentir un choc important lors de la sélection de la marche arrière de P à R et de N à R, (ce choc est sans risque pour la boîte de vitesses).

Ne dépassez pas 100 km/h.

Consultez rapidement un Point Service PEUGEOT.

Lorsque le moteur tourne au ralenti avec une vitesse engagée, la voiture se déplace même sans accélérer.

Ne pas accélérer pendant la sélection d'une vitesse lorsque le véhicule est à l'arrêt.

A l'arrêt, la sélection d'une vitesse doit se faire pied sur le frein.

Ne pas accélérer freins serrés avec une vitesse engagée.

Lorsque des travaux doivent être effectués moteur tournant, serrer le frein à main et sélectionner la position P.

Ne pas rétrograder pour freiner sur une chaussée glissante.

Ne jamais sélectionner la position N lorsque le véhicule roule.

Ne jamais enclencher P ou R si le véhicule n'est pas immobilisé.

Ne pas laisser des enfants sans surveillance à l'intérieur du véhicule, moteur tournant.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

A la fin de votre manœuvre de stationnement, tirez le frein de stationnement pour le serrer.

Déverrouillage

Tirez sur la poignée et appuyez sur le bouton pour desserrer le frein de stationnement.

L'allumage de ce témoin et du témoin STOP, accompagné d'un signal sonore (à 10 km/h) et du message

"oubli frein à main" sur l'écran multifonction indique que celui-ci est resté serré ou qu'il est mal desserré.

LE SYSTEME ANTIBLOCAGE DES ROUES ABS

Associé à des pneus homologués et en bon état, en cas de freinage important, le système ABS optimise la stabilité et la maniabilité de votre véhicule, particulièrement sur revêtement défectueux ou glissant.

Le dispositif d'antiblocage intervient automatiquement lorsqu'il y a un risque de blocage des roues.

Le fonctionnement normal du système ABS peut se manifester par de légères vibrations sur la pédale de frein.

En cas de freinage d'urgence, appuyez très fortement sans jamais relâcher l'effort.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

LES AIRBAGS

Les airbags ont été conçus pour optimiser la sécurité des occupants en cas de collisions violentes; ils complètent l'action des ceintures de sécurité à limiteur d'effort.

Dans ce cas, les détecteurs électroniques enregistrent et analysent la décélération brutale de la voiture : si le seuil de déclenchement est atteint, les airbags se déploient instantanément et protègent les occupants du véhicule.

Aussitôt après le choc, les airbags se dégonflent rapidement afin de ne gêner ni la visibilité, ni la sortie éventuelle des occupants.

Les airbags ne se déclencheront pas en cas de chocs peu importants pour lesquels la ceinture de sécurité suffit à assurer une protection optimale ; l'importance d'un choc dépend de la nature de l'obstacle et de la vitesse du véhicule au moment de la collision.

Les airbags ne fonctionnent que lorsque le contact est mis.

Remarque : le gaz s'échappant des airbags peut être légèrement irritant.

Ils sont intégrés au centre du volant pour le conducteur et dans le tableau de bord pour le passager avant. Ils se déclenchent simultanément, sauf si l'airbag passager est neutralisé.

Anomalie airbag frontal

Si ce témoin s'allume, accompagné d'un signal sonore et du message "Airbag défaillant" sur l'écran multifonction, consultez un Point Service PEUGEOT pour vérification du système.

Neutralisation de l'airbag passager\*

Pour assurer la sécurité de votre enfant, neutralisez impérativement l'airbag passager lorsque vous installez un siège enfant dos à la route sur le siège avant passager.

Contact coupé, introduisez-la clé dans la commande de neutralisation de l'airbag passager 1, tournez-la en position "OFF", puis retirez-la en maintenant cette position.

Le témoin airbag du combiné s'allume pendant toute la durée de la neutralisation.

* Suivant destination.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

En position "OFF", l'airbag passager ne se déclenchera pas en cas de choc.

Dès que vous démontez le siège enfant, tournez la commande de l'airbag en position "ON" pour activer à nouveau l'airbag et assurer ainsi la sécurité de votre passager en cas de choc.

Contrôle de fonctionnement

Il est assuré par l'allumage d'un témoin, accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'afficheur multifonction.

Contact mis (2ème cran de la clé), l'allumage de ce témoin, accompagné d'un signal sonore et du message

"Airbag passager neutralisé" sur l'écran multifonction, indique que l'airbag passager est neutralisé (position "OFF" de la commande).

LES AIRBAGS LATERAUX

Ils sont intégrés à l'armature des dossiers de sièges avant du côté de la porte.

Ils se déclenchent indépendamment l'un de l'autre en fonction du côté où se produit la collision pour des chocs latéraux présentant des risques de lésions au thorax, à l'abdomen et à la tête.

Contrôle de fonctionnement

Il est assuré par le témoin intégré au cadran de bord.

Il s'allume à la mise du contact pendant six secondes.

Si le témoin :

• ne s'allume pas à la mise de contact ou,
• ne s'éteint pas après six secondes ou,
• clignote pendant cinq minutes puis reste allumé.

Consultez votre Point Service PEUGEOT.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

Pour que les airbags frontaux et latéraux soient pleinement efficaces, respectez les règles de sécurité suivantes :

• Être attaché dans son siège avec une ceinture de sécurité convenablement positionnée.
• Adopter une position assise normale et verticale (côté passager, ne pas poser ses pieds sur la planche de bord).
• Ne rien laisser s'interposer entre les occupants et les airbags (animal, enfant, objet...).
  Cela pourrait entraver le fonctionnement des airbags ou blesser les occupants.
• Toute intervention sur les systèmes airbags est rigoureusement interdite en dehors du personnel qualifié du Réseau PEUGEOT.
• Après un accident ou lorsque le véhicule a été l'objet d'un vol, faites vérifier les systèmes airbags.
• Les systèmes airbags ont été conçus pour être pleinement opérationnels pendant 10 ans après la date de mise en circulation du véhicule. Faites-les remplacer par un Point Service PEUGEOT à cette échéance.

Airbags frontaux

• Ne pas conduire en tenant le volant par ses branches ou en laissant les mains sur le moyeu central du volant.
• Ne jamais démonter, percer ou soumettre le volant à des coups violents.
• S'abstenir de fumer dans la mesure du possible, le déploiement des airbags pouvant occasionner des brûlures ou des risques de blessures dus à la cigarette ou à la pipe.

Airbags latéraux

• Ne rien fixer ou coller sur les dossiers de sièges avant, cela pourrait occasionner des blessures au thorax ou au bras lors du gonflage de l'airbag latéral.
• Ne pas approcher plus que nécessaire le buste de la porte
• Ne recouvrir les sièges avant qu'avec des housses homologuées. Consultez votre Point Service PEUGEOT.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

En position "OFF", l'airbag passager ne se déclenchera pas en cas de choc.

Dès que vous démontez le siège enfant, tournez la commande de l'airbag en position "ON" pour activer à nouveau l'airbag et assurer ainsi la sécurité de votre passager en cas de choc.

Contrôle de fonctionnement

Il est assuré par l'allumage d'un témoin, accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'afficheur multifonction.

Contact mis (2ème cran de la clé), l'allumage de ce témoin, accompagné d'un signal sonore et du message

"Airbag passager neutralisé" sur l'écran multifonction, indique que l'airbag passager est neutralisé (position "OFF" de la commande).

LES AIRBAGS LATERAUX

Ils sont intégrés à l'armature des dossiers de sièges avant du côté de la porte.

Ils se déclenchent indépendamment l'un de l'autre en fonction du côté où se produit la collision pour des chocs latéraux présentant des risques de lésions au thorax, à l'abdomen et à la tête.

Contrôle de fonctionnement

Il est assuré par le témoin intégré au cadran de bord.

Il s'allume à la mise du contact pendant six secondes.

Si le témoin :

• ne s'allume pas à la mise de contact ou,
• ne s'éteint pas après six secondes ou,
• clignote pendant cinq minutes puis reste allumé.

Consultez votre Point Service PEUGEOT.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

Pour que les airbags frontaux et latéraux soient pleinement efficaces, respectez les règles de sécurité suivantes :

• Être attaché dans son siège avec une ceinture de sécurité convenablement positionnée.
• Adopter une position assise normale et verticale (côté passager, ne pas poser ses pieds sur la planche de bord).
• Ne rien laisser s'interposer entre les occupants et les airbags (animal, enfant, objet...).
  Cela pourrait entraver le fonctionnement des airbags ou blesser les occupants.
• Toute intervention sur les systèmes airbags est rigoureusement interdite en dehors du personnel qualifié du Réseau PEUGEOT.
• Après un accident ou lorsque le véhicule a été l'objet d'un vol, faites vérifier les systèmes airbags.
• Les systèmes airbags ont été conçus pour être pleinement opérationnels pendant 10 ans après la date de mise en circulation du véhicule. Faites-les remplacer par un Point Service PEUGEOT à cette échéance.

Airbags frontaux

• Ne pas conduire en tenant le volant par ses branches ou en laissant les mains sur le moyeu central du volant.
• Ne jamais démonter, percer ou soumettre le volant à des coups violents.
• S'abstenir de fumer dans la mesure du possible, le déploiement des airbags pouvant occasionner des brûlures ou des risques de blessures dus à la cigarette ou à la pipe.

Airbags latéraux

• Ne rien fixer ou coller sur les dossiers de sièges avant, cela pourrait occasionner des blessures au thorax ou au bras lors du gonflage de l'airbag latéral.
• Ne pas approcher plus que nécessaire le buste de la porte
• Ne recouvrir les sièges avant qu'avec des housses homologuées. Consultez votre Point Service PEUGEOT.

LES INFORMATIONS PRATIQUES

MOTEUR 1,1 litre, 1,4 litre

1. Réservoir direction assistée
2. Réservoir lave-vitre et lave-projecteurs

3. Réservoir liquide de refroidissement

4. Réservoir liquide de frein

5. Batterie

6. Filtre à air

7. Jauge d'huile moteur

8. Remplissage d'huile moteur

LES INFORMATIONS PRATIQUES

MOTEUR 1,6 litre 16V

1. Réservoir direction assistée
2. Réservoir de lave-vitre et de lave-projecteurs

3. Réservoir de liquide de refroidissement

4. Réservoir de liquide de frein

5. Batterie

6. Filtre à air

7. Jauge à huile manuelle

8. Remplissage de l'huile moteur

LES INFORMATIONS PRATIQUES

MOTEUR 2 litres 16 V

1. Réservoir direction assistée
2. Réservoir lave-vitre et lave-projecteurs

3. Réservoir liquide de refroidissement

4. Réservoir liquide de frein

5. Batterie

6. Filtre à air

7. Jauge d'huile moteur

8. Remplissage d'huile moteur

LES INFORMATIONS PRATIQUES

MOTEUR Diesel turbo 1,4 litre HDI

1. Réservoir direction assistée
2. Réservoir lave-vitre et lave-projecteurs

3. Réservoir liquide de refroidissement

4. Réservoir liquide de frein

5. Batterie

6. Filtre à air

7. Jauge d'huile moteur

8. Remplissage d'huile moteur
9. Pompe de réamorçage

LES INFORMATIONS PRATIQUES

MOTEUR Diesel 1,9 litre

1. Réservoir direction assistée
2. Réservoir lave-vitre et lave-projecteurs

3. Réservoir liquide de refroidissement

4. Réservoir liquide de frein

5. Batterie

6. Filtre à air

7. Jauge d'huile moteur

8. Remplissage d'huile moteur

LES INFORMATIONS PRATIQUES

MOTEUR Diesel Turbo 2 litres HDI

1. Réservoir direction assistée
2. Réservoir lave-vitre et lave-projecteurs

3. Réservoir liquide de refroidissement

4. Réservoir liquide de frein

5. Batterie.

6. Filtre à air

7. Jauge d'huile moteur

8. Remplissage d'huile moteur

LES INFORMATIONS PRATIQUES

VÉRIFIER LES NIVEAUX

Moteur

Contrôle du niveau

Effectuez ce contrôle régulièrement et faire l'appoint entre deux vidanges. (la consommation maxi. est de 0,5 litre pour 1000 km).

Le contrôle se fait véhicule horizontal, moteur froid.

2 repères de niveau sur la jauge :

A = maxi.

B = mini.

Vidange : suivant le plan d'entretien du constructeur.

• Jauge manuelle : ne jamais dépasser le repère A maxi.
• Indicateur de niveau au cadran de bord.

Choix du grade de viscosité

Dans tous les cas, l'huile choisie devra répondre aux exigences du constructeur.

Filtre à huile

Remplacez périodiquement la cartouche suivant préconisation du plan d'entretien.

Huile usagée

Évitez tout contact prolongé de l'huile usagée avec la peau.

Ne pas jeter l'huile usagée dans les canalisations d'évacuation ou sur le sol.

Pour préserver la fiabilité des moteurs et les dispositifs antipollution, l'utilisation d'additifs dans l'huile moteur est proscrite.

Réservoir du liquide de frein

– le niveau doit toujours être supérieur au repère DANGER du réservoir.
- en cas de baisse importante du niveau, consulter immédiatement votre Point Service PEUGEOT.

Vidange

• à effectuer impérativement aux intervalles prévus conformément au plan d'entretien du constructeur.
• utilisez les fluides homologués par le constructeur, répondant aux Normes DOT4.

Réservoir du liquide de refroidissement

Utilisez le liquide homologué par le constructeur.

Lorsque le moteur est chaud, la température du liquide de refroidissement est régulée par le motoventilateur. Celui-ci peut fonctionner clé de contact retirée, de plus le circuit de refroidissement étant pressurisé, attendez au moins une heure après l'arrêt du moteur pour intervenir.

En cas de dépannage et afin d'éviter tous risques de brûlures, dévissez le bouchon de deux tours pour laisser tomber la pression. Lorsque la pression est tombée, retirez le bouchon et complétez le niveau.

LES INFORMATIONS PRATIQUES

Réservoir de direction assistée

Ouvrez le réservoir, moteur froid à température ambiante, le niveau doit toujours être supérieur au repère MINI, proche du repère MAXI.

Réservoir lave-vitre et lave-projecteurs

Pour une qualité optimale de nettoyage et pour votre sécurité, nous vous conseillons d'utiliser les produits homologués par PEUGEOT (2,8 litres ou 6,6 litres avec lave-projecteurs).

Batterie

À l'approche de la période hivernale, faites vérifier votre batterie par un Point Service PEUGEOT.

Filtre à air

Remplacement périodique de l'élément filtrant indispensable. Si vous roulez en atmosphère poussiéreuse, changez-le deux fois plus souvent.

Plaquettes de freins

L'usure des freins dépend du style de conduite, en particulier pour les véhicules utilisés en ville, sur courtes distances. Il peut être nécessaire de faire contrôler l'état des freins, même entre les visites périodiques du véhicule.

Boîte de vitesses manuelle

Sans vidange. Contrôlez le niveau suivant le plan d'entretien du constructeur.

Boîte de vitesses automatique autoactive

Sans vidange : faites contrôler le niveau par un Point Service PEUGEOT conformément au plan d'entretien du constructeur.

N'utilisez que des produits homologués par PEUGEOT.

Afin d'optimiser le fonctionnement d'organes

aussi importants que la direction assistée et le circuit de freinage, PEUGEOT sélectionne et propose des produits bien spécifiques.

PANNE DE CARBURANT (DIESEL)

En cas de panne de carburant, il est nécessaire de réamorçer le circuit :

Moteur 1,4 litre HDI

- remplir le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole,

- actionner la pompe manuelle de réamorçage, jusqu'à l'apparition du carburant dans le tuyau transparent sous le capot moteur,

- actionner le démarreur jusqu'à la mise en route du moteur.

LES INFORMATIONS PRATIQUES

Réservoir de direction assistée

Ouvrez le réservoir, moteur froid à température ambiante, le niveau doit toujours être supérieur au repère MINI, proche du repère MAXI.

Réservoir lave-vitre et lave-projecteurs

Pour une qualité optimale de nettoyage et pour votre sécurité, nous vous conseillons d'utiliser les produits homologués par PEUGEOT (2,8 litres ou 6,6 litres avec lave-projecteurs).

Batterie

À l'approche de la période hivernale, faites vérifier votre batterie par un Point Service PEUGEOT.

Filtre à air

Remplacement périodique de l'élément filtrant indispensable. Si vous roulez en atmosphère poussiéreuse, changez-le deux fois plus souvent.

Plaquettes de freins

L'usure des freins dépend du style de conduite, en particulier pour les véhicules utilisés en ville, sur courtes distances. Il peut être nécessaire de faire contrôler l'état des freins, même entre les visites périodiques du véhicule.

Boîte de vitesses manuelle

Sans vidange. Contrôlez le niveau suivant le plan d'entretien du constructeur.

Boîte de vitesses automatique autoactive

Sans vidange : faites contrôler le niveau par un Point Service PEUGEOT conformément au plan d'entretien du constructeur.

N'utilisez que des produits homologués par PEUGEOT.

Afin d'optimiser le fonctionnement d'organes

aussi importants que la direction assistée et le circuit de freinage, PEUGEOT sélectionne et propose des produits bien spécifiques.

PANNE DE CARBURANT (DIESEL)

En cas de panne de carburant, il est nécessaire de réamorçer le circuit :

Moteur 1,4 litre HDI

• remplir le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole,
• actionner la pompe manuelle de réamorçage, jusqu'à l'apparition du carburant dans le tuyau transparent sous le capot moteur,
• actionner le démarreur jusqu'à la mise en route du moteur.

LES INFORMATIONS PRATIQUES

Feux de croisement / feux de route

Projecteur simple optique H4 55/60W

• Débranchez le connecteur.
• Retirez le protecteur caoutchouc.
• Appuyez sur les deux extrémités de l'agrafe de fixation pour la dégager. Remplacez la lampe A.
• Lors du remontage, assurez-vous de la bonne position des crans d'orientation et du bon verrouillage de l'agrafe de fixation.
• Reposez soigneusement le protecteur caoutchouc.
• Rebranchez le connecteur.

Projecteur double optique H7 55W

• Tirez la languette C vers le haut et retirez le couvercle de protection.
• Débranchez le connecteur.
• Appuyez sur l'extrémité de l'agrafe de fixation pour la dégager. Remplacer la lampe défectueuse.
• Lors du remontage, assurez-vous de la bonne position des crans d'orientation et du bon verrouillage de l'agrafe de fixation.
• Rebranchez le connecteur.
• Reposez le couvercle de protection.

Remarques

• Ne touchez les lampes qu'avec un chiffon sec.
• Pour remplacer les lampes côté droit, déposez auparavant le tube de remplissage du réservoir lave-vitre.
• De la condensation peut se produire à l'intérieur des projecteurs. Elle disparait lors de l'utilisation des feux.

Feux de position W5W

Tournez le connecteur douille B d'un quart de tour et retirez-le.

Remplacez la lampe.

Infotec

17-06-2002

LES INFORMATIONS PRATIQUES

Utilisez uniquement des lampes H4 de marques :

- GE/TUNGSRAM,

• PHILIPS,
• OSRAM,

pour éviter de détériorer les projecteurs.

Celles-ci répondent aux spécifications anti-UV (ultraviolets) nécessaires au bon fonctionnement et à la fiabilité des projecteurs.

Les projecteurs sont équipés d'une glace en polycarbonate revêtue d'un vernis protecteur. Il est fortement déconseillé de les nettoyer à l'aide d'un chiffon sec ou abrasif et avec des produits détergents ou solvants.

Utilisez un chiffon doux, humide.

Clignotants PY21W ambre

Tournez le connecteur douille C d'un quart de tour et retirez-le.

Remplacez la lampe.

Répétiteur latéral de clignotant WY5W ambre

Poussez le répétiteur vers l'avant ou vers l'arrière et dégagez l'ensemble. Maintenez le connecteur et tournez d'un quart de tour le transparent.

Remplacez la lampe.

LES INFORMATIONS PRATIQUES

Troisième feu stop 5 lampes W5W (berline)

A l'aide d'une clé de 10 mm, dévissez les 2 écrous A.

Dégagez le bloc feux.

Pincez les deux languettes B pour dégager le porte-lampes.

Remplacez la lampe défectueuse.

Troisième feu stop (206 SW)

Il est équipé de diodes électroluminescentes.

En cas de dysfonctionnement, consultez un Point Service PEUGEOT.

Projecteurs antibrouillard avant H1 55W

Appuyez sous la trappe d'accès pour la dégager.

Ouvrez la trappe.

Tournez le couvercle pour le déposer.

Débranchez la lampe.

Appuyez sur les deux extrémités de l'agrafe de fixation pour dégager la lampe.

LES INFORMATIONS PRATIQUES

1. Feux de changement de direction PY21W ambre (berline) P21W (206 SW).
2. Feux de recul P21W.
3. Feux de stop/feux de position P21/5W.

Les lampes "ambre" doivent être remplacées par des lampes de caractéristiques et de couleur identiques.

Dégagez le dessus de la garniture latérale de coffre.

Dévissez la vis à ailette située à l'intérieur du coffre avec la clé démonte- roue si nécessaire.

Débranchez le connecteur A.

Dégagez le bloc feux.

Détachez la clé B de la platine porte lampe.

Dévissez l'écrou C à l'aide de la clé B et retirez la platine porte lampe.

Remplacez la lampe défectueuse.

Lors du remontage, rangez la clé B sur le support D et reposez le feu.

Feux arrière (206 SW)

Déclippez le haut de la garniture de coffre avec une pièce de monnaie.

Dévissez les deux vis à ailettes avec la clé démonte-roue, si nécessaire.

Dégagez le bloc feux.

Débranchez le connecteur.

Ecartez les languettes 1 et retirez la platine porte lampes 2.

Remplacez la lampe défectueuse.

Lors du remontage, reposez la garniture de coffre en l'engageant par le bas puis en clippant le haut.

LES INFORMATIONS PRATIQUES

Troisième feu stop 5 lampes W5W (berline)

A l'aide d'une clé de 10 mm, dévissez les 2 écrous A.

Dégagez le bloc feux.

Pincez les deux languettes B pour dégager le porte-lampes.

Remplacez la lampe défectueuse.

Troisième feu stop (206 SW)

Il est équipé de diodes électroluminescentes.

En cas de dysfonctionnement, consultez un Point Service PEUGEOT.

Projecteurs antibrouillard avant H1 55W

Appuyez sous la trappe d'accès pour la dégager.

Ouvrez la trappe.

Tournez le couvercle pour le déposer.

Débranchez la lampe.

Appuyez sur les deux extrémités de l'agrafe de fixation pour dégager la lampe.

LES INFORMATIONS PRATIQUES

Feu antibrouillard arrière P21W

Déclipez le feu et dégagez l'ensemble. Tournez le connecteur douille d'un quart de tour et retirez-le. Remplacez la lampe.

Feux de plaque minéralogique W5W

Insérez un tournevis fin dans un des trous extérieurs du transparent.

Poussez-le vers l'extérieur pour le décliper.

Retirez le transparent.

Remplacez la lampe défectueuse.

LES INFORMATIONS PRATIQUES

CHANGER UN FUSIBLE

Les boîtes à fusibles sont placées sous la planche de bord et dans le compartiment moteur.

Boîte à fusibles planche de bord

Dévissez la vis d'un quart de tour avec une pièce de monnaie puis déposez le couvercle pour accéder aux fusibles.

Les fusibles de rechanges et la pince A sont fixés sur l'intérieur du couvercle de la boîte à fusibles de la planche de bord.

Dépose et pose d'un fusible

Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire de connaître la cause de l'incident et d'y avoir remédié. Les numéros des fusibles sont indiqués sur la boîte à fusibles. Utilisez la pince A.

Remplacer toujours un fusible défectueux (lecture selon fusible) par un fusible de calibre équivalent.

LES INFORMATIONS PRATIQUES

Boîte à fusibles compartiment moteur

Pour accéder au boîtier situé dans le compartiment moteur (à côté de la batterie), déclipez le couvercle. Après intervention, refermez très soigneusement le couvercle.

Fusible N°	Intensité Fonctions
1* 20A	Groupe moto-ventilateur
2* 60A	ABS
3* 30A	ABS
4* 70A	Alimentation boîtier de servitude intelligent
5* 70A	Alimentation boîtier de servitude intelligent
6* — Non utilisé
7* 30A	Alimentation contact antivol
8* — Non utilisé

* Les maxi fusibles sont une protection supplémentaire des systèmes électriques. Toute intervention sur ceux-ci doit être effectuée par un Point Service PEUGEOT.

Le circuit électrique de votre véhicule est conçu pour fonctionner avec les équipements de série annels.

Avant d'installer d'autres équipements ou accessoires électriques sur votre véhicule, consultez un Point Service PEUGEOT.

Certains accessoires électriques ou la façon dont ils sont montés peuvent avoir des effets néfastes sur le fonctionnement de votre véhicule (les circuits électroniques de commande, le circuit audio et le circuit de charge électrique).

PEUGEOT décline toute responsabilité pour les frais occasionnés par la remise en état de votre véhicule ou les dysfonctionnements résultant de l'installation d'accessoires auxiliaires, non fourmis et non recommandés par PEUGEOT et non installés selon ses prescriptions, en particulier pour tout appareil dont la consommation dépasse 10 milliampères.

LES INFORMATIONS PRATIQUES

Fusible N°	Intensité Fonctions
1 10A	Boîtier préchauffage (Diesel) - Sonde eau dans gasoil - Contacteur feu recul - Capteur de vitesse - Débitmètre air (Diesel)
2 15A	Electrovanne canister - Pompe à carburant
3 10A	Calculateur ABS
4 10A	Calculateur BVA - Calculateur moteur
5 — Non utilisé
7 20A	Pompe lave-projecteurs
8 20A	Relais groupe moto-ventilateur - Calculateur moteur - Pompe à injection Diesel - Régulateur haute pression gazole - Electrovanne contrôle moteur
9 15A	Feux de croisement gauche
10 15A	Feux de croisement droit
11 10A	Feux de route gauche
12 15A	Feux de route droit
13 15A	Avertisseurs sonores
14 10A	Pompes lave-vitres avant et arrière
15 30A	Réchauffeur boîtier papillon - Pompe à injection Diesel - Sonde à oxygène - Calculateur moteur - Débitmètre air - Bobine allumage - Electrovanne contrôle moteur - Réchauffage gazole - Injecteurs
16 30A	Relais pompe à air
17 30A	Essuie-vitre grande et petite vitesse
18 40A	Ventilateur climatisation

LES INFORMATIONS PRATIQUES

CHANGER UN FUSIBLE

Les boîtes à fusibles sont placées sous la planche de bord et dans le compartiment moteur.

Boîte à fusibles planche de bord

Dévissez la vis d'un quart de tour avec une pièce de monnaie puis déposez le couvercle pour accéder aux fusibles.

Les fusibles de rechanges et la pince A sont fixés sur l'intérieur du couvercle de la boîte à fusibles de la planche de bord.

Dépose et pose d'un fusible

Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire de connaître la cause de l'incident et d'y avoir remédié. Les numéros des fusibles sont indiqués sur la boîte à fusibles. Utilisez la pince A.

Remplacer toujours un fusible défectueux (lecture selon fusible) par un fusible de calibre équivalent.

LES INFORMATIONS PRATIQUES

Fusible N°	Intensité Fonctions
1 15A	Siège chauffant - Sirène d'alarme
4 20A	Écran multifonction - Calculateur navigation - Éclairage coffre - Autoradio
5 15A	Diagnostic boîte de vitesses automatique
6 10A	Niveau liquide de refroidissement - Boîte de vitesses automatique - Autoradio
7 15A	Accessoire auto école - Alarme après-vente
9 30A	Lève-vitres arrière
10 40A	Dégivrage lunette arrière et rétroviseur
11 15A	Essuie-vitre arrière
12 30A	Lève-vitres avant - Toit ouvrant
14 10A	Boîtier de servitude moteur - Airbags - Commandes au volant - Capteur de pluie
15 15A	Combiné - Écran multifonction - Calculateur navigation - Climatisation - Autoradio
16 30A	Commandes de verrouillage / déverrouillage des ouvrants
20 10A	Feu stop droit
21 15A	Feu stop gauche - 3ème feu stop
22 30A	Plafonnier avant et plafonnier arrière (206 SW) - Lecteur de carte - Éclairage boîte à gants - Allume-cigares - Prise 12 Volts arrière (206 SW)
S1 Shunt	Shunt PARC

LES INFORMATIONS PRATIQUES

BATTERIE

Pour recharger la batterie avec un chargeur de batterie :

– débranchez la batterie,
- respectez les instructions d'utilisation données par le fabricant du chargeur,
- rebranchez en commençant par la borne (-),
- vérifiez la propreté des bornes et des cosses. Si elles sont couvertes de sulfate (dépôt blanchâtre ou verdâtre), démontez-les et nettoyez-les.

Pour démarrer à partir d'une autre batterie :

• connectez le câble rouge aux bornes (+) des deux batteries,
• connectez une extrémité du câble vert ou noir à la borne (−) de la batterie additionnelle,
• connectez l'autre extrémité du câble vert ou noir sur un point de masse du véhicule en panne, le plus loin possible de la batterie.

Actionnez le démarreur, laissez tourner le moteur.

Attendez le retour au ralenti et débranchez les câbles.

Il est conseillé, lors d'un arrêt prolongé de plus d'un mois, de débrancher la batterie.

• Ne pas débrancher les cosses lorsque le moteur tourne.
• Ne pas recharger les batteries sans avoir débranché les cosses.
• Après tout débranchement de la batterie, mettre le contact et attendre 1 minute avant de démarrer, afin de permettre l'initialisation des systèmes électroniques. Toutefois, si après cette manipulation de légères perturbations subsistent, contactez un Point Service PEUGEOT.

FONCTION MODE ÉCONOMIE

Après l'arrêt du moteur, clé en position accessoires, certaines fonctions (essuie-vitre, lève-vitres, toit ouvrant, plafonniers, autoradio, etc.) ne sont utilisables que pendant une durée cumulée de trente minutes, afin de ne pas décharger la batterie.

Une fois ces trente minutes passées, le message "Mode économie actif" apparaît sur l'écran multifonction et les fonctions actives sont mises en veille.

Une batterie déchargée ne permet pas le démarrage du moteur.

LES INFORMATIONS PRATIQUES

MONTER UN AUTORADIO

Vous disposez d'origine d'un pré-équipement radio :

• antenne de toit,
• câble coaxial d'antenne,
• antiparasitage de base,
• alimentation des haut-parleurs AV,
• alimentation des haut-parleurs AR et tweeters,
• 2 connecteurs 8 voies.

MONTER DES HAUT-PARLEURS

Le pré-équipement permet de monter :

• des haut-parleurs de diamètre 165 mm sur les portes avant,
• des haut-parleurs de diamètre 130 mm sur les portes arrière,
• des tweeters de diamètre 22,5 mm dans les garnitures des rétroviseurs.

Consultez votre Point Service PEUGEOT.

Branchement des connecteurs

A1: -
A2: -
A3: -
A4 : -
A5 : -
A6 : (+) Après contact
A7 : (+) Permanent
A8 : Masse

B1 : (+) Haut-parleur arrière droit
B2 : (−) Haut-parleur arrière droit
B3 : (+) Haut-parleur avant droit et tweeter
B4 : (-) Haut-parleur avant droit et tweeter
B5 : (+) Haut-parleur avant gauche et tweeter
B6 : (−) Haut-parleur avant gauche et tweeter
B7 : (+) Haut-parleur arrière gauche
B8 : (−) Haut-parleur arrière gauche

LES INFORMATIONS PRATIQUES

Démontage du surtapis

Lors du démontage du surtapis côté conducteur, reculez le siège au maximum et retirez les fixations.

Au remontage, positionnez le surtapis et remettez les fixations en tournant d'un quart de tour.

Pour installer des barres de toit transversales, respectez leur positionnement.

Il est matérialisé par des repères sur chacune des barres longitudinales.

Utilisez les accessoires homologués par PEUGEOT en respectant les consignes de montage du constructeur.

Poids maximum

autorisé sur galerie : 75 kg

LES INFORMATIONS PRATIQUES

LES ACCESSOIRES 206

Utilisez pour votre PEUGEOT les seuls accessoires et pièces d'origine homologués par la marque.

Ces accessoires et ces pièces sont tous adaptés à votre PEUGEOT après avoir été testés et approuvés en fiabilité et en sécurité, ce que PEUGEOT ne peut garantir pour d'autres produits.

Un large choix d'accessoires d'origine, homologués par PEUGEOT, est proposé par le Réseau. Ils bénéficient tous de la garantie PEUGEOT :

Sécurité	: Alarmes anti-intrusion, gravage de vitres, antivols de roues, triangle de présignalisation, trousse à pharmacie, ...
Protection	: Housses compatibles avec les airbags latéraux, tapis, bac de coffre, ...
Communication	: Radiophone, système de guidage embarqué, changeurs CD, autoradios, haut-parleurs, enjoliveur autoradio, plage arrière équipée de 4 haut-parleurs (berline), ...
Personnalisation	: Jantes aluminium, enjoliveurs, toit ouvrant* (berline), projecteurs antibrouillards avant, bavettes, beçquet de hayon (berline), échappement sport, enjoliveur de façade aluminium et bois ...* pour la pose d'un toit ouvrant, il est impératif d'utiliser les seuls produits d'origine PEUGEOT.
Confort	: Accoudoir central, tablette écritoire, protection siège passager, boîte grand volume, porte canette, range CD ou cassettes, console de radiotéléphone, déflecteurs de portes, rangement sous tablette (berline), ...
Loisirs	: Attelage de remorque, barres de toit, porte skis, porte vélos**, chaînes neige, ...** Ne pas poser le porte vélos sur le beçquet ou sur la lunette arrière.
Enfants	: Rehausse et sièges pour enfants, stores pare-soleil, ...
Produits d'entretien	: Liquide lave-vitre, produits de nettoyage et d'entretien intérieur et extérieur.

Entreprise : Kit de transformation en véhicule de société, ...

LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

MOTORISATIONS ET BOÎTES DE VITESSES

ESSENCE
ModèlesTypes variantes versions 2AHFX 2AK6D 2AKFW 2HNFU 2ENFU 2ARFN2SHFX 2EKFW 2KNFU 2ERFN2EHFX	2CHFX 2CK6D 2CKFW 2CNFU 2ANFU 2CRFN
MOTEURS 1,1 litre 1,4 litre 1,4 litre 1,6 litre 16V 2 litres 16V
Cylindrée (cm3)	1 124	1 360	1 360		1 587		1 997
Alésage x course (mm)	72 x 69	75 x 77	75 x 77		78,5 x 82		85 x 88
Puissance maximum norme CEE (kW)	44,1	55	55		80		100
Régime de puissance maxi (tr/min)	5 500	5500	5500		5 800		6 000
Couple maxi norme CEE (Nm)	94	118	120		147		190
Régime de couple maxi (tr/min)	2 700	2 800	2 800		4000		4 100
Carburant	Sans plomb	Plombé autorisé	Sans plomb		Sans plomb		Sans plomb
Catalyseur	Oui	Non	Oui		Oui		oui
Boîte de vitesses	Manuelle(5 rapports)	Manuelle(5 rapports)	Manuelle(5 rapports)	Automatique(4 rapports)	Manuelle(5 rapports)	Automatique(4 rapports)	Manuelle(5 rapports)
Capacité d'huile (en litres)
Moteur (avec échange cartouche)	3,2 (2) - 3,4 (3)	3 (2) - 3,25 (3)	3 (2) - 3,25 (3)	3 (2) - 3,25 (3)	3,2 (2) - 3,4 (3)	3,2 (2) - 3,4 (3)	4,25
Boîte de vitesses-Pont	2	2	2	_	2	_	1,9

(2) Vidange par gravité - (3) Vidange par aspiration

LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

MOTORISATIONS ET BOÎTES DE VITESSES

DIESEL
Modèles 2A8HX 2AWJY 2CRHY 2ERHY 2CRHYU Mypes variantes versions 2S8HX 2SW	2C8HX 2CWJY
	WJY 2ARHY 2KRHY 2ARHYU
	2E8HX 2TWJY 2HRHY
MOTEURS	1,4 litre Turbo HDI	1,9 litre	2 litres Turbo HDI	2 litres Turbo HDI (ECO)
Cylindrée (cm3) 1 398 1 867 1 997 1 997 Alésage x course (mm)	73,7 x 82	82,2 x 88	85 x 88	85 x 88
Puissance maximum norme CEE (kW)	50	51	66	66
Régime de puissance maxi (tr/min)	4 000 4 600 4	000 4 000
Couple maxi norme CEE (Nm)	150	125	205	205
Régime de couple maxi (tr/min) 1 750 2 Carburant	500 1 900 1 900
Catalyseur	Gazole Gazole oui	Gazole oui	Gazole oui	oui
Boîte de vitesses	Manuelle (5 rapports)	Manuelle (5 rapports)	Manuelle (5 rapports)	Manuelle (5 rapports)
Capacité d'huile (en litres)
Moteur (avec échange cartouche)	3,8	4,8	4,5	4,5
Boîte de vitesses-Pont	2	1,9	1,9	1,9

LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

			Suivant directive 99/100 (litres/100 km)
Moteur Boîte	Types variantes de vitesses	Circuit urbain versions extra-urbain Massique CO	Circuit Circuit mixte Emission massique CO	mixte Emission massique CO	g/Km	2
1,1 litre Manuelle HF	XF 8,2 5 6,2 148
1,1 litre	Manuelle	HFXU / A	8,4	5,2	6,3	151
1,4 litre	Manuelle	K6D2	9,4	5,5	7	162
1,4 litre Manuelle	KFWF	8,4 5 6,3 149 KFWA	8,5	5,2	6,3	151
1,4 litre	Automatique	KFWR	9,5	5,4	6,9	165
1,6 litre 16V	Manuelle	NFUF HNFUF	8,6 8,7	5,1 5,7	6,4 6,8 161	153
1,6 litre 16V	Automatique	NFUR HNFUR 10,2	9,9 5,8	5,5 7,5	7,1 179	171
2 litres 16V	Manuelle	RFNF	10,7	6,1	7,7	185
1,4 litre Turbo HDI	Manuelle	8HXF	5,5	3,6	4,3	113
1,9 litre Diesel	Manuelle	WJYF WJYU	7,4 7,8	4,4 4,6	5,5 5,8 153	144
2 litres Turbo HDI	Manuelle	RHYF HRHYF	6,6 6,9	4,1 4,4	5 5,3	136 144
2 litres Turbo HDI (ECO)	Manuelle	RHYU	5,8	3,8	4,5	120

Les indications de consommation de carburant correspondent aux valeurs communiquées au moment de l'impression.
17-06-2002

LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

			Suivant directive 99/100 (litres/100 km)
Moteur Boîte	Types variantes de vitesses	Circuit urbain versions extra-urbain Massique CO	Circuit Circuit mixte Emission massique CO			g/Km 2
1,1 litre Manuelle 2E	HFXF — — —	—
1,4 litre	Manuelle	2EKFWF	8,5	5,2	6,4	153
		2EKFWA	8,5	5,2	6,4	153
1,6 litre 16V	Manuelle	2ENFUF	8,6	5,1	6,4	153
		2KNFUF	8,7	5,5	6,7	159
1,6 litre 16V	Automatique	2ENFUR	9,9	5,5	7,1	171
		2KNFUR	10,2	5,8	7,5	179
2 litres 16V Manuelle	2ERFNF — — — —
1,4 litre Turbo HDI	Manuelle	2E8HXF	5,6	3,8	4,4	117
2 litres Turbo HDI	Manuelle	2ERHYF	6,8	4,1	5,1	138
		2KRHYF	6,9	4,4	5,3	144

Les indications de consommation de carburant correspondent aux valeurs communiquées au moment de l'impression.

LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

MASSES ET CHARGES REMORQUABLES BERLINE (EN KG)

3 et 5 PORTES
Moteur	1,1 litre 1,4	litre 1,4 litre 1,6	litre 16V 1,6	litre 16V 2 litres	16V
Boîte de vitesses	Manuelle Manuelle Automatique Manuelle			Automatique Manuelle
Types variantes versions : HFX KFWF / A KF	WR NFUF NFUR RFN K6D
• Masse à vide en ordre de marche (MOM) 98	5 1 025 1 05	5 1 100 1 05	5 1 125
• Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC)	1 405 1 4	50 1 480 1 5	67 1 614 1 5	60
• Masse totale roulante admissible (MTRA)* 1	920 2 365 2	395 2 467 2	504	2 475
• Remorque non freinée	485	510	525	550	550	560
• Remorque freinée (dans la limite du MTRA)	700	1100	1 100	1 100	1 100	1 100

3 et 5 PORTES					SOCIETES
Moteur	1,4 litre HDI	1,9 litre D	2 litres HDI	2 I. HDI (ECO)	1,1 litre	1,4 litre HDI	1,9 litre D
Boîte de vitesses	Manuelle	Manuelle	Manuelle	Manuelle	Manuelle	Manuelle	Manuelle
Types variantes versions :	8HX	WJY RHY RHYU HFXU 2S8HXF WJYU2SHFX					2SWJY
• Masse à vide en ordre de marche (MOM)	1 061	1 084	1 145	1 145	900	1 049	1 000
• Masse maximale techniquementadmissible en charge (MTAC)	1 525	1 525	1 585	1 585	1 405	1 525	1 525
• Masse totale roulante admissible (MTRA)*	2 425	2 440	2 500	2 500	1 920	2 425	2 440
• Remorque non freinée	530 540	570 500	485 524 540
• Remorque freinée (dans la limite du MTRA)	1 100	1 100	1 100	1 100	700	1 100	1 100

* Dans le cas d'un véhicule tracteur, la vitesse est limitée à 100 km/h.

LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

MASSES ET CHARGES REMORQUABLES 206 SW (EN KG)

5 PORTES
Moteur	1,1 litre 1,4 litre 1,6 litre		16V 1,6 litre 1	16V 2 litres 16	1,4 litre HDI	2 litres HDI
Boîte de vitesses	Manuelle Manuelle Manuelle Automatique Manuelle				Manuelle Manuelle
Types variantes versions :	HFX	KFW	NFUF	NFUR	RFN	8HX	RHY
• Masse à vide en ordre de marche (MOM)	1 064	1 073	1 148	1 190	1 192	1 110	1 191
• Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC)	1 450	1 490	1 560	1 580	1 560	1 530	1 600
• Masse totale roulante admissible (MTRA)*	1 950	2 390	2 460	2 480	2 460	2 430	2 500
• Remorque non freinée	500	500	500	500	500	500	500
• Remorque freinée (dans la limite du MTRA)	500	900	900	900	900	900	900

* Dans le cas d'un véhicule tracteur, la vitesse est limitée à 100 km/h.

LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

DIMENSIONS BERLINE (VERSIONS 3 ET 5 PORTES) DIMENSIONS 206 SW

LE CONTRÔLE DE MARCHE

Indicateur de température d'huile moteur

Moteur en marche, il indique la température de l'huile :

• aiguille dans la zone (C), la température est correcte,
• aiguille dans la zone (D), la température est trop élevée. Pour abaisser la température de l'huile, réduisez votre vitesse.

Afficheur situé dans le combiné

Il assure successivement, après la mise du contact, trois fonctions :

• indicateur de maintenance (voir chapitre correspondant),
• indicateur de niveau d'huile moteur,
• totalisateur kilométrique (kilométrage total et journalier).

Remarque : le kilométrage total et journalier est affiché pendant trente secondes à la coupure du contact, à l'ouverture de la porte conducteur ainsi qu'au verrouillage et au déverrouillage du véhicule.

Indicateur de niveau d'huile moteur

A la mise du contact, le niveau d'huile du moteur est indiqué pendant 10 secondes environ, après l'information de maintenance.

Si le message est confirmé par la vérification à la jauge manuelle, un surplus d'huile peut provoquer des dommages moteur.

Consulter rapidement un Point Service PEUGEOT.

Vérifiez le niveau avec la jauge manuelle et complétez-le. L'indication n'est valable que si le véhicule est sur un sol horizontal, moteur à l'arrêt depuis 10 minutes.

Défaut jauge niveau d'huile

Les 6 segments clignotent, ils indiquent un dysfonctionnement au niveau de la jauge niveau d'huile.

Risques de détérioration du moteur.

Consultez un Point Service PEUGEOT.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

L'AIR CONDITIONNE

1. Commande d'air conditionné

L'air conditionné est prévu pour fonctionner en toutes saisons. En été, il permet d'abaisser la température et en hiver, au-dessus de 0 °C, d'augmenter l'efficacité du désembuage.

Appuyez sur l'interrupteur pour activer l'air conditionné. Le témoin s'allume.

L'air conditionné ne fonctionne pas lorsque la commande de réglage de débit d'air est en position "OFF".

Remarque

La condensation créée par l'Air conditionné provoque à l'arrêt un écoulement d'eau normal sous le véhicule.

2. Réglage de la température

A moduler selon votre convenance. De bleu (froid lorsque l'air conditionné fonctionne) à rouge (chaud).

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

3. Réglage de la répartition d'air

Pare-brise et vitres latérales (désembuage-dégivrage).

Pour dégivrer ou désembuer rapidement le pare-brise et les vitres latérales :
- placez les commandes de température et de débit d'air en position maximum,
- fermez les aérateurs centraux.
- placez la commande d'entrée d'air extérieur à gauche, position "Air Extérieur".
- mettez l'air conditionné en fonctionnement.

Pare-brise, vitres latérales et pieds des occupants.

Pieds des occupants.

Ces réglages sont recommandés pour des climats froids.

Aérateurs centraux et latéraux.

Ce réglage est recommandé pour des climats chauds.

4. Réglage du débit d'air

De la position 1 à position 4, tournez la commande pour obtenir un débit d'air suffisant afin d'assurer votre confort.

5. Commande d'entrée d'air

Entrée d'air extérieur.

Il s'agit de la position normale d'utilisation.

Recyclage de l'air intérieur.

Cette position permet d'isoler l'habitacle des odeurs et fumées extérieures.

Utilisé simultanément avec l'air conditionné, le recyclage permet d'en améliorer les performances aussi bien en réglage chaud que froid.

Utilisé sans air conditionné, le recyclage présente des risques d'embuage des vitres.

Dès que possible, placez la commande en position entrée d'air extérieur.

6. Dégivrage lunette arrière

Moteur tournant, une pression sur la commande assure le dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs.

Il s'éteint automatiquement après douze minutes environ.

Une nouvelle pression le remet en fonctionnement pendant douze minutes.

Il est possible d'arrêter le fonctionnement du dégivrage en appuyant sur la commande avant la fin des douze minutes.

Précaution importante

Faire fonctionner le système d'air conditionné 5 à 10 mn, une ou deux fois par mois pour le maintenir en parfaite condition de fonctionnement. Si le système ne produit pas de froid, ne l'utilisez pas et contactez votre Point Service PEUGEOT.

Remarque : pour optimiser le fonctionnement de l'air conditionné, laissez les aérateurs ouverts.

N°	Symbole Fonction
1		Réglage du débit d'air.
2		Réglage de la répartition d'air.
3		Commande d'entrée d'air.
4		Commande d'air conditionné.
5		Dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs.
6		Arrêt du système.
7		Réglage de la température.
8		Programme automatique confort.
9		Programme automatique visibilité.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

L'AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE

Fonctionnement automatique

1. Réglage de la température

La température sélectionnée est affichée. Appuyez sur les flèches haut et bas pour la modifier. Un réglage proche de 21 permet d'obtenir un bon confort.

2. Programme automatique confort

Appuyez sur la touche "AUTO". Le système règle automatiquement l'ambiance thermique de l'habitacle

conformément à la température sélectionnée. Pour y parvenir, il gère la température, le débit, la répartition, l'entrée d'air ainsi que l'air conditionné.

3. Programme automatique visibilité

Dans certains cas, le programme automatique confort peut s'avérer insuffisant pour désembuer ou

dégivrer les vitres (humidité, passagers nombreux, givre...). Sélectionnez alors le programme automatique visibilité pour retrouver rapidement des vitres claires.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

Fonctionnement manuel

Vous pouvez selon vos goûts, faire un choix différent de celui proposé par le système en modifiant un réglage. Les autres fonctions seront toujours gérées automatiquement. Une pression sur la touche "AUTO" permet de revenir en fonctionnement tout automatique.

4. Air conditionné

Une pression sur cette touche permet d'arrêter l'air conditionné. Le symbole "ECO" s'affiche. Une

nouvelle pression assure le retour au fonctionnement automatique de l'air conditionné. Le symbole "A/C" s'affiche.

Remarque

La condensation créée par l'air conditionné provoque à l'arrêt un écoulement d'eau normal sous le véhicule.

5. Répartition d'air

Des appuis successifs sur cette touche permettent d'orienter alternativement le débit d'air vers :

• le pare-brise (désembuage ou dégivrage),
• le pare-brise et les pieds des passagers,
• les pieds des passagers,
• les aérateurs centraux et latéraux et les pieds des passagers,
• les aérateurs centraux et latéraux.

6. Débit d'air

Le débit d'air peut être augmenté ou diminué en appuyant

respectivement sur les touches + ou -.

7. Entrée d'air

Une pression sur cette touche permet de recycler l'air intérieur. Le recyclage, visualisé par l'afficheur,

permet d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées extérieures. Evitez le fonctionnement prolongé en recyclage d'air intérieur. Pour cela, une nouvelle pression assure le retour à la gestion automatique de l'entrée d'air.

8. Arrêt du système

La touche "OFF" permet d'arrêter l'ensemble du système.

9. Dégivrage de la lunette arrière

Une pression sur cette touche assure le dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs. Le dégivrage

s'éteint automatiquement. Il est possible d'arrêter le fonctionnement du dégivrage avant son extinction automatique en appuyant à nouveau sur la touche.

Précaution importante

Faire fonctionner le système d'air conditionné 5 à 10 min, une ou deux fois par mois pour le maintenir en parfaite condition de fonctionnement. Si le système ne produit pas de froid, ne l'activez pas et contactez votre Point Service PEUGEOT.

Remarque : pour optimiser le fonctionnement de l'air conditionné, laissez les aérateurs ouverts.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES FEUX

Les feux de position et de croisement s'allument automatiquement en cas de faible luminosité.

Ils s'éteignent lorsque la luminosité est redevenue suffisante.

Remarque : Par temps de brouillard ou de neige, le capteur de luminosité peut détecter une lumière suffisante. Par conséquent, les feux ne s'allumeront pas automatiquement.

Cette fonction est active à la livraison du véhicule. Pour neutraliser ou activer la fonction :

• mettez la clé à partir de la position accessoires (1er cran de la clé),
• appuyez plus de quatre secondes à l'extrémité de la commande d'éclairage.

Remarque : après coupure du contact, et en fonction de la luminosité, les feux restent allumés environ 45 secondes ou jusqu'au verrouillage du véhicule.

Nota : le capteur de luminosité, couplé avec le capteur de pluie, est situé au milieu du pare-brise, derrière le rétroviseur intérieur. Il sert à l'allumage automatique des feux.

Contrôle de fonctionnement

Activation

L'activation de la fonction est accompagnée d'un signal sonore et du message "Éclairage automatique actif" sur l'écran multifonction.

Neutralisation

La neutralisation de la fonction est accompagnée d'un signal sonore.

Remarque : la fonction est temporairement neutralisée lorsque le conducteur utilise les commandes manuelles d'éclairage.

En cas de dysfonctionnement du capteur de luminosité, le système active la fonction (les feux s'allument). Le conducteur est alerté par un signal sonore accompagné du message "Allumage auto des feux défaillant" sur l'écran multifonction.

Consultez un Point Service PEUGEOT pour vérification du système.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

ANTIDÉMARRAGE ÉLECTRONIQUE

Il verrouille le système de contrôle du moteur dès la coupure du contact et empêche la mise en route du véhicule par effraction.

La clé contient une puce électronique qui possède un code particulier. A la mise du contact, le code doit être reconnu pour que le démarrage soit possible.

En cas de dysfonctionnement du système, vous êtes averti par un signal sonore et un message sur l'écran multifonction.

Dans ce cas, votre véhicule ne démarre pas.

Consultez rapidement un Point Service PEUGEOT.

CARTE CONFIDENTIELLE

Elle renferme le code d'identification nécessaire à toute intervention par un Point Service PEUGEOT sur le système. Ce code est masqué par un film à ne retirer qu'en cas de besoin.

Conservez votre carte en lieu sûr, jamais à l'intérieur du véhicule.

Notez soigneusement le numéro de chaque clé. Ce numéro est codifié sur l'étiquette jointe à la clé. En cas de perte, votre Point

Service PEUGEOT pourra vous fournir rapidement de nouvelles clés.

La télécommande haute fréquence est un système performant.

Ne la manipulez pas dans vos poches au risque de déverrouiller le véhicule à votre insu.

La télécommande ne peut pas fonctionner tant que la clé est dans l'antivol, même contact coupé, sauf pour la réinitialisation.

Par mesure de sécurité (enfants à bord), retirez la clé de l'antivol en quittant le véhicule, même pour une courte durée. Évitez de manipuler les boutons de votre télécommande hors de portée de votre véhicule.

Vous risquez de la rendre inopérante. Il serait alors nécessaire de procéder à une nouvelle réinitialisation.

Lors de l'achat d'un véhicule d'occasion : - vérifiez que vous êtes bien en possession de la carte confidentielle;

- faites effectuer une mémorisation des clés par un Point Service PEUGEOT afin d'être sûr que les clés en votre possession sont les seules qui permettent la mise en route du véhicule.

N'apportez aucune modification au système d'antidémarrage électronique.

VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL

LES SIÈGES AVANT

1. Réglage longitudinal

Soulevez la commande et faites coulisser le siège d'avant en arrière.

2. Accès aux places arrière (3 portes)

Placez les doigts dans l'une des deux poignées et poussez vers l'avant pour rabattre le dossier et avancer le siège. Lors de la remise en place le siège revient à sa position initiale. Impossibilité d'accéder aux places arrière si le siège avant est en position couchette.

3. Réglage de l'inclinaison du dossier

Poussez l'une des deux commandes vers l'arrière.

4. Réglage en hauteur

Tirez la commande vers le haut. Soulagez le siège de votre poids pour monter ou appuyez sur le siège pour descendre.

5. Commande des sièges chauffants

Appuyez sur l'interrupteur. La température est régulée automatiquement. Une nouvelle pression interrompt le fonctionnement.

6. Réglage en hauteur et en inclinaison de l'appuie-tête

Pour le monter, tirez-le vers le haut.

Le réglage est correct lorsque le bord supérieur de l'appuie-tête se trouve au niveau du dessus de la tête.

L'appuie-tête est muni d'une armature possédant un crantage qui interdit la descente de celui-ci (dispositif de sécurité en cas de choc).

Pour descendre l'appuie-tête, il est nécessaire de pousser simultanément :

- le bouton situé sur le guide gauche à la base de l'armature d'appuie-tête,

- l'appuie-tête vers le bas.

Pour le retirer, appuyez sur l'ergot.

Ne jamais rouler avec les appuie-tête déposés ; ceux-ci doivent être en place et correctement réglés.

Appuie-tête arrière

Ils ont une position d'utilisation (haute) et une position de rangement (basse), et ils sont démontables.

Pour les descendre, appuyez sur l'ergot.

Pour les enlever, tirez vers le haut jusqu'en butée, et appuyez sur la commande de déverrouillage.

LES INFORMATIONS PRATIQUES

L'ENTRETIEN DE LA CARROSSERIE

Pour préserver la peinture et les éléments d'habillage en plastique de votre véhicule, nous vous conseillons de les laver, fréquemment,

• manuellement, sans précautions particulières;
• en station automatique, mais l'utilisation répétée de stations automatiques mal entretenues peut provoquer l'apparition de micro-rayures donnant un aspect mat à la peinture (particulièrement visible sur les teintes sombres);
• en lavage haute pression, en suivant scrupuleusement les recommandations indiquées sur les installations de la station (pression et distance de pulvérisation).

Si des parties du véhicule sont abîmées (pare-chocs peints ou projecteurs), il n'est pas conseillé d'y diriger le jet haute pression : lavez manuellement les parties endommagées.

Evitez également l'introduction d'eau dans les serrures.

Pour toutes questions relatives à l'entretien de votre véhicule, consultez un représentant de la marque qui saura vous conseiller sur des produits de qualité sélectionnés par nos services.

- Nettoyez le plus rapide- ment possible les fientes d'oiseaux, les retombées résineuses, les taches de goudron

et de graisses ; (tous ces éléments contiennent des substances capables d'entraîner des dégradations importantes de la peinture).

• Ne nettoyer ni à l'aide d'un chiffon sec ou abrasif ni avec des produits détergents ou solvants, les projecteurs à double optique et à surfaces complexes car ils sont équipés d'une glace en polycarbonate revêtue d'un vernis protecteur.
• N'employez ni de l'essence, ni du pétrole, ni du détachant tissus pour le nettoyage de la carrosserie ainsi que les pièces plastiques de votre véhicule.
• Pour éviter le développement de l'oxydation de la carrosserie suite à des dommages accidentels (projections de gravillons, éraflures etc.) faites les réparer rapidement.