BBX-T600 - Recepteur ALPINE - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil BBX-T600 ALPINE au format PDF.
| Type de produit | Amplificateur audio pour voiture |
| Marque | Alpine |
| Modèle | BBX-T600 |
| Dimensions (L x l x H) | Approximativement 350 x 200 x 50 mm |
| Poids | Environ 2,5 kg |
| Alimentation | 12 V DC (batterie de voiture) |
| Puissance de sortie | 600 W max (RMS variable selon configuration) |
| Impédance | 2-8 ohms selon câblage |
| Fonctions principales | Amplification stéréo/mono, filtre passe-bas et passe-haut réglables, entrée haut niveau |
| Entrées | 2 entrées RCA, entrée haut niveau |
| Sorties | Sorties enceintes (bornes à vis) |
| Protection intégrée | Protection contre les courts-circuits, surchauffe et sous-tension |
| Entretien et nettoyage | Essuyer avec un chiffon sec ; éviter les liquides |
| Sécurité | Ne pas exposer à l'humidité ; couper l'alimentation avant manipulation |
| Pièces détachées et réparabilité | Contactez un installateur agréé Alpine pour toute réparation |
| Informations générales | Amplificateur compact idéal pour améliorer le système audio de votre véhicule |
FOIRE AUX QUESTIONS - BBX-T600 ALPINE
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MODE D'EMPLOI BBX-T600 ALPINE
Veuillez lire ce mode d'emploi pour tirer pleinement profit des excellentes performances et fonctions de cet appareil, et conservez-le pour toute référence future.
Prière de lire attentivement ce MODE D'EMPLOI pour se familiariser avec chaque commande et fonction. Chez Alpine, nous espérons que le nouveau BBX-T600 donnera de nombreuses années de plaisir d'écoute.
En cas de problèmes lors de l'installation du BBX-T600, prière de contacter le revendeur agréé d'ALPINE.
PRÉCAUTION : Ces commandes sont utilisées pour la syntonisation du système. Prière de contacter le revendeur agréé pour le réglage.
![]() | Ce symbole désigne des instructions importantes. Le non-respect de ces instructions peut entraîner de graves blessures, voire la mort. |
[7cyw] ![]() | Ce symbole désigne des instructions importantes. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures ou des dommages matériels. |

AVERTISSEMENT
N'ACTIVER AUCUNE FONCTION SUSCEPTIBLE DE DÉTOURNER VOTRE ATTENTION DE LA CONDUITE DU VÉHICULE. Les fonctions requérant une attention prolongée ne doivent être exploitées qu'à l'arrêt complet du véhicule. Toujours arrêter le véhicule à un endroit sûr avant d'activer ces fonctions. Il y a risque de provoquer un accident.
GARDER LE VOLUME À FAIBLE NIVEAU DE MANIÈRE À POUVOIR ENTENDRE LES BRUITS EXTÉRIEURS PENDANT LA CONDUITE. Des niveaux de volume excessifs qui couvrent les sirènes des ambulances ou les signaux routiers (passages à niveau, etc.) peuvent être dangereux et provoquer un accident. UN NIVEAU DE VOLUME TROP ÉLEVÉ À L'INTÉRIEUR DU VÉHICULE PEUT ÉGALEMENT AVOIR DES EFFETS IRRÉVERSIBLES SUR VOTRE AUDITION.
NE PAS DÉSASSEMBLER NI MODIFIER L'APPAREIL. Il y a risque d'accident, d'incendie ou de choc électrique.
UTILISER CET APPAREIL POUR DES APPLICATIONS MOBILES DE 12 V. Toute utilisation autre que l'application désignée comporte un risque d'incendie, de choc électrique ou de blessure.
UTILISER DES FUSIBLES DE L'AMPÈRAGE APPROPRIÉ. Il y a risque d'incendie ou de décharge électrique.
NE PAS OBSTRUER LES SORTIES D'AIR NI LES PANNEAUX DU RADIATEUR. Une surchauffe interne peut se produire et provoquer un incendie.
EFFECTUER CORRECTEMENT LES CONNEXIONS. Il y a risque de blessures ou de dommages à l'appareil.
A UTILISER UNIQUEMENT SUR DES VOITURES À MASSE NÉGATIVE DE 12 VOLTS. (Vérifiez auprès de votre concessionnaire si vous n'en êtes pas certain.) Il y a risque d'incendie, etc.
AVANT TOUTE CONNEXION, DÉBRANCHER LE CÂBLE DE LA BORNE NÉGATIVE DE LA BATTERIE. Il y a risque de choc électrique ou de blessure par courts-circuits.
Introducción:
NE PAS COINCER LES CÂBLES AVEC DES OBJETS VOISINS. Positionner les câbles conformément au manuel de manière à éviter toute obstruction en cours de conduite. Les câbles qui obstruent ou dépassent à des endroits tels que le volant, le levier de changement de vitesses, la pédale de frein, etc., peuvent s'avérer extrêmement dangereux.
NE PAS DÉNUDER LES CÂBLES ÉLECTRIQUES. Ne jamais enlever la gaine isolante pour alimenter un autre appareil. Il y a risque de dépassement de la capacité de courant et, partant, d'incendie ou de choc électrique.
NE PAS ENDOMMAGER DE CONDUITES NI DE CÂBLES LORS DU FORAGE DES TROUS. Lors du forage de trous dans le châssis en vue de l'installation, veiller à ne pas entrer en contact, endommager ni obstruer de conduites, de tuyaux à carburant ou de fils électriques. Le non-respect de cette précaution peut entraîner un incendie.
NE PAS UTILISER DES ÉCROUS NI DES BOULONS DU CIRCUIT DE FREINAGE OU DE DIRECTION POUR LES CONNEXIONS DE MASSE. Les boulons et les écrous utilisés pour les circuits de freinage et de direction (ou de tout autre système de sécurité) ou les réservoirs ne peuvent JAMAIS être utilisés pour l'installation ou la liaison à la masse. L'utilisation de ces organes peut désactiver le système de contrôle du véhicule et causer un incendie, etc.
GARDER LES PETITS OBJETS COMME LES PILES HORS DE PORTÉE DES ENFANTS. L'ingestion de tels objets peut entraîner de graves blessures. En cas d'ingestion, consulter immédiatement un médecin.

CAUTION ATTENTION PRUDENCIA
INTERROMPRE TOUTE UTILISATION EN CAS DE PROBLÈME. Le non-respect de cette précaution peut entraîner des blessures ou endommager l'appareil. Retourner l'appareil auprès du distributeur Alpine agréé ou un centre de service après-vente Alpine en vue de la réparation.
FAIRE INSTALLER LE CÂBLAGE ET L'APPAREIL PAR DES EXPERTS. Le câblage et l'installation de cet appareil requiert des compétences techniques et de l'expérience. Pour garantir la sécurité, faire procéder à l'installation de cet appareil par le distributeur qui vous l'a vendu.
UTILISER LES ACCESSOIRES SPÉCIFIES ET LES INSTALLER CORRECTEMENT. Utiliser uniquement les accessoires spécifiés. L'utilisation d'autres composants que les composants spécifiés peut causer des dommages internes à cet appareil ou son installation risque de ne pas être effectuée correctement. Les pièces utilisées risquent de se desserrer et de provoquer des dommages ou une défaillance de l'appareil.
FAIRE CHEMINER LE CÂBLAGE DE MANIERE À NE PAS LE COINCER CONTRE UNE ARÊTE MÉTALLIQUE. Faire cheminer les câbles à l'écart des pièces mobiles (comme les rails d'un siège) et des arêtes acérées ou pointues. Cela évitera ainsi de coincer et d'endommager les câbles. Si un câble passe dans un orifice métallique, utiliser un passe-cloison en caoutchouc pour éviter que la gaine isolante du câble ne soit endommagée par le rebord métallique de l'orifice.
NE PAS INSTALLER À DES ENDROITS TRÈS HUMIDES OU POUSSIÈREUX. Eviter d'installer l'appareil à des endroits soumis à une forte humidité ou à de la poussière en excès. La pénétration d'humidité ou de poussière à l'intérieur de cet appareil risque de provoquer une défaillance.
En raison de la sortie de puissance élevée du BBX-T600, une forte chaleur est produite pendant le fonctionnement de l'amplificateur. Pour cette raison, l'amplificateur doit être monté dans un endroit permettant une bonne ventilation, tel que le coffre. Pour ce qui concerne les différentes positions d'installation, contacter un concessionnaire Alpine.
- Apposer l'amplificateur contre la surface d'installation pour marquer les repères des quatre vis.
- Vérifier qu'il n'y a pas d'objets derrière la surface pouvant être abîmés lorsque les trous soient percés.
- Percer les trous pour les vis.
- Positionner le BBX-T600 par dessus les trous et fixer avec les quatre vis auto-taraudées.
REMARQUE :
Pour connecter solidement le conducteur de mise à la terre, utiliser la vis déjà fixée sur la partie métallique du véhicule (signalée (★), vendu séparément). Assurez-vous que ce point est une bonne mise à la terre en vérifiant la continuité à la borne de la batterie (-). Si possible, connecter tout l'équipement au même point de mise à la terre. Ceci vous aidera à éliminer le bruit.
① Vis auto-taraudées (M4 x 20)
② Conducteur de mise à la terre
③ Châssis
④ Trous
Fixez les cache-bornes (fournis) après avoir vérifié que les raccordements ont été correctement effectués et que l'appareil fonctionne correctement.
La fixation des cache-bornes améliore l'aspect de l'appareil.
Comment fixer les cache-bornes:
Fixez les cache-bornes gauche et droit à l'aide des vis (M3 x 12) fournies, comme indiqué dans le schéma ci-dessous.
① Cache-bornes
② Vis (M3 x 12)
REMARQUE :
Ne transportez pas et ne soulevez pas l'unité par les cache-bornes.
Avant d'effectuer les connexions, vérifier que tous les composants audio sont hors tension. Connectez le conducteur jaune de la batterie provenant de l'amplificateur directement à la borne positive (+) de la batterie du véhicule. Ne pas le connecter au boîtier de fusibles.
Pour éviter que des bruits extérieurs interfèrent avec le système audio.
- Installez l'appareil et acheminez les câbles à au moins 10cm (3-15/16") de distance du faisceau de câbles de la voiture.
- Eloignez les câbles d'alimentation de la batterie le plus possible des autres câbles.
- Raccordez bien le fil de terre à un point métallique apparent (enlevez la couche de peinture ou de graisse si nécessaire) du châssis de la voiture.
- Si vous rajoutez un filtre antiparasites en option, raccordez-le le plus loin possible de l'appareil. Contactez votre revendeur Alpine pour plus de détails sur les divers filtres antiparasites disponibles.
- Consultez votre revendeur Alpine pour plus de détails sur les mesures de prévention contre les parasites.
① Bornes de sortie de haut-parleur
Le BBX-T600 a une série de sorties du haut-parleur. Veillez à effectuer correctement les raccordements aux bornes de sortie correspondantes par rapport aux autres haut-parleurs du système. Raccordez la borne de sortie positive à la borne positive du haut-parleur, et la borne négative à la borne négative. Ne raccordez pas la borne négative du haut-parleur (−) au châssis du véhicule.
En mode ponté, connecter la sortie positive gauche sur la borne positive du haut-parleur et la sortie négative droite sur la borne négative du haut-parleur. Ne pas utiliser les bornes haut-parleur (−) à la fois pour les canaux droit et gauche. Ne pas connecter ce câble sur le châssis du véhicule.
REMARQUES :
- Jamais connecter les conducteurs de hautparleur ensemble ou sur la terre du châssis.
- Pour l'entrée, utiliser un adaptateur en forme de Y (vendu séparément) en cas de connexion en pont des sorties. (Se reporter à « Connexions pontées », page 12)
② Borne d'alimentation électrique
③ Conducteur de mise à la terre (vendu séparément)
Connector ce conducteur sur un endroit propre et métallique du châssis du véhicule. Vérifier la mise à la terre en contrôlant le passage de courant continu entre ce point et la borne négative (−) de la batterie du véhicule. Mettre à la terre tous les composants audio au même point sur le châssis pour éviter des boucles de terre. N'utilisez que des câbles de type 8 mm ^2 (épaisseur du câble) pour effectuer cette connexion.
④ Conducteur de mise sous tension télécommandée (vendu séparément)
Connector ce conducteur au conducteur de mise sous tension télécommandée ou au conducteur d'antenne électrique (déclencheur positif, (+) 12 V seulement) de votre unité principale.
⑤ Conducteur de la batterie (vendu séparément)
Assurez-vous d'ajouter un fusible de 25 A le plus près que possible de la borne positive (+) de la batterie. Ce fusible protégera le système électrique de votre véhicule au cas de court-circuit. Si ce conducteur doit être rallongé, n'utilisez que les câbles de type 8 mm² (épaisseur du câble) pour effectuer cette connexion.
⑥ Prises d'entrée RCA
Connector ces prises aux conducteurs de sortie de ligne de l'unité principale en utilisant les câbles d'extension RCA (vendus séparément). Vérifier que les connexions de canal sont correctes: gauche/vers la gauche et droite/vers la droite. (Avant vers l'avant et arrière vers l'arrière)
⑦ Prises de pré-sortie RCA
Ces prises permettent une sortie de niveau ligne. Cette sortie est idéale pour connecter un deuxième amplificateur de caisson de graves. Cette sortie est pleine gamme et n'est pas affectée par la permutation.
REMARQUE :
Utiliser les entrées de niveau de ligne RCA ou de niveau de haut-parleur. Jamais les connecter à la fois.
Prière de vérifier les points énumérés ci-dessous concernant l'unité principale: (Fig. 4)
a. L'unité principale n'a pas de conducteur de mise sous tension télécommandée ou d'antenne électrique.
b. Le conducteur d'antenne électrique de l'unité principale est seulement activé lorsque la radio est allumée (désactivé en mode cassette ou CD).
c. Le conducteur d'antenne électrique de l'unité principale est une sortie de niveau logique (+) 5 V, déclencheur négatif (de type mise à la terre) ou ne peut pas supporter (+) 12 V lors de la connexion à un autre équipement en plus de l'antenne électrique du véhicule. Si un des points ci-dessus se présente, le conducteur de mise sous tension télécommandée du BBX-T600 doit être connecté à une source d'alimentation commutée (allumage) du véhicule. S'assurer d'utiliser un fusible de 3 A le plus près que possible de la prise d'allumage. En utilisant cette méthode de connexion, le BBX-T600 est mis sous tension et restera allumé aussi longtemps que le commutateur d'allumage restera activé.
Si ceci est inacceptable, en plus du fusible de 3 A mentionné ci-dessus, un commutateur SPST (commutateur-disjoncteur unipolaire) doit être installé en ligne dans le conducteur de mise sous tension du BBX-T600. Ce commutateur est ensuite utilisé pour mettre sous (et hors) tension le BBX-T600. Pour cette raison, prière de s'assurer que ce commutateur est accessible au conducteur. S'assurer que le commutateur est désactivé quand le véhicule est arrêté. Autrement, l'amplificateur restera activé et videra la batterie.
1 Bleu/Blanc
2 Antenne électrique
3 Conducteur de mise sous tension télécommandée
4 Aux conducteurs de mise sous tension télécommandée d'autres composants Alpine
5 Commutateur SPST (optionnel)
6 Fusible (3 A)
7 Aussi près que possible de la prise d'allumage du véhicule
8 Source d'allumage
⑧ Contrôle de réglage de gain d'entrée
Régler les boutons de gain d'entrée du BBX-T600 à la position minimale (4 V). En utilisant une cassette ou de préférence un CD comme source, augmenter le volume de l'unité principale jusqu'à ce que le son s'altère. Puis, réduire le volume d'un pas. Vous pouvez augmenter le gain de l'amplificateur jusqu'à ce que le son des haut-parleurs devienne altéré.
⑨ Interrupteur sélecteur des graves EQ
Réglez la sortie des basses fréquences de l'amplificateur de 0 dB (plat) à +12 dB. (0 dB/+6 dB/+12 dB) Réglez le correcteur des graves (centré à 45 Hz) selon vos préférences.
⑩ Filtre passe-bas
Utilisez cette commande pour régler la fréquence de coupure entre 50 Hz et 250 Hz.
⑪ Commutateur sélecteur de mode de transfert

a) Régler sur « LPF » lorsque l'amplificateur est utilisé pour exciter un haut-parleur de sous-graves. Les fréquences supérieures au point de recouvrement sont coupées à raison de -12dB par octave.
b) Régler sur la position « HPF » lorsque l'amplificateur est utilisé pour exciter un système de haut-parleur d'aigus/bande moyenne. Les fréquences inférieures au point de recouvrement sont coupées à raison de -12dB par octave.
REMARQUE :
Dans ce cas, la fonction du correcteu des graves « Bass EQ » est non valable.
c) Régler sur la position « OFF » lorsque l'amplificateur est utilisé pour exciter les haut-parleurs de large bande. La bande entière sortira aux haut-parleurs sans que les fréquences basses ou hautes soient coupées.

AJUSTES DEL INTERRUPTOR
Utilisez cette commande pour régler la fréquence de coupure entre 80 Hz et 1,2 kHz.
SYSTEM DIAGRAMS DIAGRAMMES DU SYSTÈME
• TYPICAL SYSTEM CONNECTIONS • CONNEXIONS TYPIQUES DU SYSTÈME
DIAGRAMAS DEL SISTEMA
- CONEXIONES TÍPICAS DEL SISTEMA

③ Conducteur de mise à la terre (vendu séparément)
④ Conducteur de mise sous tension télécom-mandée (vendu séparément)
⑤ Conducteur de la batterie (vendu séparément)
⑭ Câble de rallonge RCA (vendu séparément)
⑮ Haut-parleurs
⑯ Unité principale, etc.
③ Conducteur de mise à la terre (vendu séparément)
④ Conducteur de mise sous tension télécommandée (vendu séparément)
⑤ Conducteur de la batterie (vendu séparément)
⑬ Adaptateur en forme de « Y » (vendu séparément)
⑭ Câble de rallonge RCA (vendu séparément)
⑮ Haut-parleurs
⑯ Unité principale, etc.
• Combination with 4 Channel Amplifier (Sold Separately)
- Combinaison avec amplificateur 4 canaux (vendu séparément)
- Combinación con amplificador de 4 canales (vendido separadamente)

flowchart
graph TD
A["Left side/ Côte gauche/ Lado izquierdo"] --> B["4 Channel Amplifier (Sold Separately)/Amplificateur 4 canaux (vendu séparément)/Amplificador de 4 canales (vendido separadamente)"]
B --> C["4 Channel Amplifier (Sold Separately)/Amplificateur 4 canaux (vendu séparément)/Amplificador de 4 canales (vendido separadamente)"]
C --> D["Front/Front/ Delantero"]
D --> E["4 Channel Amplifier (Sold Separately)/Amplificateur 4 canaux (vendu séparément)/Amplificador de 4 canales (vendido separadamente)"]
E --> F["Rear/ Trasero"]
F --> G["Right side/ Côte droit/ Lado derecho"]
G --> H["53"]
H --> I["4"]
I --> J["6"]
J --> K["53"]
K --> L["5"]
L --> M["4"]
M --> N["53"]
N --> O["5"]
O --> P["53"]
P --> Q["5"]
Q --> R["53"]
R --> S["5"]
S --> T["53"]
T --> U["5"]
U --> V["53"]
V --> W["5"]
W --> X["53"]
X --> Y["5"]
Y --> Z["53"]
Z --> AA["5"]
AA --> AB["53"]
AB --> AC["5"]
AC --> AD["53"]
AD --> AE["5"]
AE --> AF["53"]
AF --> AG["5"]
AG --> AH["53"]
AH --> AI["5"]
AI --> AJ["53"]
AJ --> AK["5"]
AK --> AL["53"]
AL --> AM["5"]
AM --> AN["53"]
AN --> AO["5"]
AO --> AP["53"]
AP --> AQ["5"]
AQ --> AR["53"]
AR --> AS["5"]
AS --> AT["53"]
AT --> AU["5"]
Fig. 8
③ Conducteur de mise à la terre (vendu séparément)
④ Conducteur de mise sous tension télécommandée (vendu séparément)
⑤ Conducteur de la batterie (vendu séparément)
⑭ Câble de rallonge RCA (vendu séparément)
⑮ Haut-parleurs
⑯ Unité principale, etc.
⑰ Amplificateur 4 canaux (vendu séparément)
Puissance continue RMS (à 14,4 V, 20 - 20kHz)
- Par canal sous 4 ohms (≤1% DHT+N) 50 W x 2
- Par canal sous 2 ohms (≤1% DHT+N) 70 W x 2
- Ponté à 4 ohms (≤1% DHT+N) 130 W x 1
Puisance max. total....300 W Rapport S/B
- Pondéré IHF A, Référence: puissance nominale sous 4 ohms....> 95 dBA
Impédance d'entrée
• RCA IN 20k ohms
Réponse de fréquence (+0, -3dB)
5Hz - 50kHz
Sensibilité d'entrée (RCA IN)....0,2 - 8 V
• Longueur....200 (250) mm
• Hauteur ....240 mm
• Profondeur....52 mm
Poids....1.9 kg
REMARQUE :
Afin d'améliorer ce produit, les spécifications et la conception sont sujettes à des modifications sans préavis.
ESPECIFICACIONES
Potencia continua RMS (a 14,4 V, 20 - 20
- Por canal en 4 ohmios (≤1% DHT+N) ....50 W x 2
- Por canal en 2 ohmios (≤1% DHT+N) 70 W x 2
- Ponteado en 4 ohmios (≤1% DHT+N) 130 W x 1
Pour plus de détails sur la garantie, consulter votre revendeur.

