107 (2012) - Voiture PEUGEOT - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Voiture
Marque	Peugeot
Modèle	107
Année de fabrication	2012
Catégorie	Citadine
Dimensions (L x l x h)	3,43 m x 1,63 m x 1,47 m
Poids à vide	865 kg
Motorisation	Essence 1.0L 68 ch
Transmission	Manuelle 5 vitesses
Capacité du réservoir	35 L
Consommation mixte	4,3 L/100 km
Émissions CO2	99 g/km
Sécurité active	ABS, assistance au freinage d'urgence
Sécurité passive	Airbags frontaux et latéraux
Entretien courant	Vidange tous les 20 000 km ou 1 an
Courroie de distribution	Remplacement tous les 120 000 km
Pièces détachées	Disponibles en réseau Peugeot et pièces auto
Type de manuel	Notice d'utilisation et mode d'emploi
Nombre de pages	140
Langue	Français
Format	Téléchargeable en PDF

FOIRE AUX QUESTIONS - 107 (2012) PEUGEOT

Comment vérifier le niveau d'huile moteur sur une Peugeot 107 (2012) ?

Pour vérifier le niveau d'huile, garez la voiture sur une surface plane, moteur froid. Ouvrez le capot, localisez la jauge d'huile (poignée jaune ou orange). Retirez-la, essuyez-la, insérez à nouveau et retirez pour lire le niveau. Le niveau doit être entre les repères Min et Max. Si nécessaire, ajoutez de l'huile 5W30 ou 10W40 selon les préconisations.

Comment régler la climatisation manuelle ?

Tournez la molette de température vers le bleu pour le froid, vers le rouge pour le chaud. Sélectionnez la vitesse du ventilateur. Appuyez sur le bouton A/C pour activer la climatisation. La molette de distribution d'air permet de choisir entre pare-brise, pieds ou habitacle.

Comment changer une roue crevée ?

Assurez-vous que le véhicule est sur une surface stable. Placez le cric sous le point de levage près de la roue. Retirez les boulons, levez le véhicule, remplacez la roue, serrez les boulons à la main, puis abaissez le véhicule et serrez fermement en croix. Le kit de réparation se trouve dans le coffre.

Que faire si le voyant moteur (check engine) s'allume ?

Le voyant check engine peut indiquer un problème moteur ou d'émission. Ralentissez et évitez les accélérations brusques. Consultez la notice pour les codes d'erreur. Si le voyant clignote, arrêtez-vous et faites remorquer. Sinon, prenez rendez-vous chez un garagiste pour un diagnostic.

Quelle est la pression des pneus recommandée pour la Peugeot 107 ?

La pression recommandée est généralement de 2,2 bars à l'avant et 2,0 bars à l'arrière pour une conduite normale. Vérifiez l'étiquette sur la portière conducteur ou dans le manuel. Adaptez la pression en cas de charge lourde (2,4 bars à l'arrière).

Comment utiliser le système audio ?

Allumez l'autoradio avec le bouton ON. Utilisez les touches SRC pour sélectionner la source (radio, CD, USB). Cherchez les stations avec les flèches. Réglez le volume avec la molette. Les touches MENU permettent de régler les graves et aigus.

Comment démarrer la voiture avec une batterie déchargée ?

Utilisez des câbles de démarrage. Connectez le câble rouge à la borne positive (+) de la batterie déchargée puis à la batterie donneuse. Le câble noir à la borne négative (-) de la batterie donneuse et à une masse métallique du véhicule en panne. Démarrez le véhicule donneur, puis le vôtre.

Où se trouve le fusible des feux arrière ?

La boîte à fusibles est située sous le tableau de bord côté conducteur. Consultez le couvercle pour identifier le fusible des feux arrière (souvent de 10A ou 15A). Remplacez-le par un fusible de même ampérage.

Comment réinitialiser le témoin de vidange (service) ?

Mettez le contact sans démarrer. Appuyez et maintenez le bouton TRIP (ou un bouton similaire) pendant 10 secondes jusqu'à ce que le témoin clignote puis s'éteigne. Relâchez. Pour certains modèles, consultez la notice.

Quels sont les intervalles de vidange pour la Peugeot 107 ?

La vidange doit être effectuée tous les 20 000 km ou tous les 1 an, selon la première échéance. Utilisez une huile 5W30 ou 10W40 de qualité. Pensez à remplacer le filtre à huile à chaque vidange.

MODE D'EMPLOI 107 (2012) PEUGEOT

Le guide d'utilisation en ligne

Retrouvez votre guide d'utilisation sur le site Internet de Peugeot, rubrique «Espace personnel».

Consulter le guide d'utilisation en ligne vous permet également d'accéder aux dernières informations disponibles, facilement identifiables par le marque-pages, repérable à l'aide de ce pictogramme :

Nous attirons votre attention sur le point suivant :

La pose d'un équipement ou d'un accessoire électrique non référencé par Automobiles PEUGEOT, peut entraîner une panne du système électronique de votre véhicule. Nous vous remercions de bien vouloir noter cette particularité et, vous conseillons de prendre contact avec un représentant de la marque PEUGEOT pour vous faire présenter les équipements et accessoires référencés.

Si la rubrique «Espace personnel» n'est pas disponible dans le site marque de votre pays, vous pouvez consulter votre guide d'utilisation à l'adresse suivante :

http://public.servicebox.peugeot.com

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le lien dans l'accès aux «Particuliers»,
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la silhouette du modèle,
la date d'édition correspondant à la date de la 1 ^re immatriculation.

Vous y retrouverez votre guide d'utilisation, dans les mêmes présentations.

BIENVENUE

Nous vous remercions d'avoir choisi une 107.

Ce guide d'utilisation est conçu afin de vous faire profiter pleinement de votre 107 dans toutes ses situations de vie.

Vous trouvez ainsi, dès les premières pages, un sommaire détaillé suivi d'une prise en main rapide, destinée à faciliter la découverte de votre véhicule.

Tous les détails propres à votre 107, confort, sécurité, conduite, vous sont ensuite présentés dans ce guide pour mieux l'apprécier et pleinement en profiter.

Votre véhicule ne reprend qu'une partie des équipements mentionnés dans ce document selon sa version, son niveau de finition et les caractéristiques propres au pays où il est commercialisé.

Légende

!

Avertissement :

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i

Information :

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[Non-Text]

Protection de l'environnement :

ce symbole accompagne des conseils relatifs à la protection de l'environnement.

H

Renvoi de page :

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Sommaire

Prise en main

Éco-conduite

Ouvertures

Clés / Télécommande	26
Portes	28
Lève-vitres électriques	28
Vitres arrière	29
Coffre	29
Réservoir de carburant	30

2

Conduite

5

Boîte de vitesses 2 Tronic 42

Contrôle de marche

Compte-tours	19
Combiné	19
Témo ins	20
Compteur kilométrique	23
Indicateurs	23
Réglag e de l'heure	25

1

Confort

Ventilation	33
Chauffage	34
Air conditionné	35
Rétroviseurs	37
Réglage du volant	37
Sièges avant 3	8
Sièges arrière 3	9

3

Visibilité

6

Commande d'éclairage	44
Feux diurnes à LED 4	5
Réglag e des projecteurs	46
Plafonnier	46
Commande d'essuie-vitre 4	7

Aménagement

Aménagements intérieurs	40
Aménagements du coffre	41

4

Sécurité

7

Avertisseur sonore	48
Signal de détresse	48
Frein de s tationnement	48
Assistance au freinage d'urgence (AFU)	49
Systèmes ABS, REF, CSC	49
Systèmes ASR et ESP	50
Ceintures de sécurité	51
Airbags	54

Sommaire

Sécurité des enfants

Sièges enfants 57 Fixations ISO FIX 62

8

Vérifications

Ouverture du capot 8 4 Moteur 85 Vérification des niveaux 86 Contrôles 88

10

Audio

Autoradio /Bluetooth 93 Autoradio 116

Informations pratiques

Changement d'une roue 6 Changement d'une lampe 6 Changement d'un fusible Batterie Surtapis Montage d'un autoradio / des haut-parleurs Remorquage du véhicule 8 Pose des barres de toit Accessoires

9

Caractéristiques techniques

Motorisation 89 Masses 90 Dimensions 91 Éléments d'identification 92

11

Recherche Visuelle

Index alphabétique

Prise en main

Ouvrir

Clé à télécommande

A. Verrouillage du véhicule.
3. Déverrouillage du véhicule.

26

Verrouillage/Déverrouillage centralisé du véhicule (de l'intérieur)

C. Appuyer/Tirer sur le bouton de la porte conducteur pour verrouiller/dèverrouiller simultanément les portes et le coffre.

28

Démarrage

Réservoir de carburant Ca

Après avoir ouvert la trappe, introduisez la clé dans le bouchon, puis tournez lé gèrement vers la gauche et ensuite revenez vers la droite. La clé revient dans sa position initiale et le bouchon est déve trouillé.

Dévissez le bouchon, avec la clé.
Après le remplissage du réservoir, revissez le bouchon à fond vers la droite jusqu'aux clics et refermez la trappe.
Contenance du réservoir : 35 litres environ.

Quand ce pavé clignote, accompagné d'un signal sonore, il vous reste environ 5 litres de carburant.

pot

1. Commande intérieure.
   2 Commande extérieure.
   3 Béquille de capot.

Prise en main

À l'intérieur

Air conditionné manuel

Ce système d'air conditionné optimise la répartition de l'air et sa température à l'intérieur de l'habitable.

Boîte de vitesses 2 Tronic

Cette boîte manuelle robotisée à cinq vitesses offre, au choix, le con fort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.

42

Prise auxiliair pour équipements nomades

Compatible avec un grand nombre de lecteurs MP3, cette prise permet d'écouter ses morceaux préférés lors de ses déplacements. Voir les conditions d'utilisation dans la partie «Audio».

102

Poste de conduite

1. Commande d'ouverture du capot
2. Réglage des projecteurs
3. Neutralisation de fairbag passager
4. Aérateur latéral orientable et obturable
5. Commande d'éclairage et d'indicateurs de direct ion
6. Airbag frontal conducteur Avertisseur sonore
7. Boîte à fusibles planche de bord (sous l'habillage du combiné, à droite et à gauche)
8. Compte-tours
9. Commande du rétroviseur extérieur passager
10. Commandes sous-volant de la boîte de vitesses 2 Tronic
11. Commande électri que du lève-vitre passager
12. Levier de vitesses
13. Porte-g obelets
14. Réglage en hauteur du volant

Prise en main

Poste de conduite

1. Commande du rétroviseur extérieur conducteur
2. Combiné
   3 Commande d'essuie-vitre
3. Anivoletcontact
4. Signal de détresse
5. Rangements
6. Grille de diffusion
   8 Buse de dégivrage et désembuage du pare-brise
7. Airbag frontal passager
8. Aérateur latéral orientable et obturable
9. Boîte de ragement
   12 Auto radio
10. Commandes d'aération, de chauffage ou d'air conditionné
11. Prise auxiliaire pour équipements nomades
12. Rangements
13. Prise 12 V(120 W maxi)
    17 Frein de stationnement
14. Commande électrique du lève-vitre conducteur

Bien s'installer

Sièges avant

Réglage de l'inclinaison du dossier.

1. Accès aux places arrière (3 portes).
   38

Prise en main

Bien s'installer

Lève-vitres électriques avant

A. Commande d'ouverture et de fermeture. Appuyez ou tirez sur la commande A.

28

Rétroviseurs

B. Commande de réglage des rétroviseurs extérieurs.
En stationnement, les rétroviseurs sont rabattables et déploy ables manuellement.

37

glage du volant (Réc direction assistée)

C. Commande de verrouillage et de déverrouillage du réglage en hauteur du volant.
1. Commande déverrouillée.
2. Commande verrouillée.

37

Bien voir

Commande d'éclairage

Feux avant et arrière Bague A

Feux éteints.

Feux de position.

Feux de croisement / Feux de route.

Feu antibrouillard arrière Baque B

Projecteurs antibrouillard avant et feu antibrouillard arrière Bag ue C

44

Commande d'essuie-vitre

Essuie-vitre avant

MIST Balayage coup par coup.

OFF Arrêt.

LO Balayage norm(pluie modérée).

HI Balayage rapide (fortes précipitations).

Essuie-vitre et lave-vitre arrière

Bag ue C

47

Prise en main

Bien ventiler Chauffage

34

Air conditionné

35

Bien ventiler

Conseils de réglages intérieurs

Je veux du...	Chauffage ou Air conditionné manue I
	Répartition d'air	Débit d'air	Recirculation d'air / Entrée d'air extérieur	Température	AC manuel
CHAUD					—
FROID					ON
DÉSEMBUAGE DÉGIVRAGE					ON

Prise en main

Bien surveiller

Combiné Témoins

A. Compte-tours
B Afficheur
C Indicateur de niveau de carburant

19

Contact mis, les témoins d'alerte orarge et rouge s'allument.
Moteur tournantces mêmes témoins doivent s'épêindre.
Si des témoins restent allumés, reportez-vous à la rubrique du témoin concerné.

20

pOn ASR/ESP

Le système de contrôle dynamique de stabilité (ASR/ESP) optimise la tenue de route du véhicule.

Pour son bon fonctionnement, reportez-vous à la page concernée.

50

Bien sécuriser

Neutralisation de l'airbg passager

1. Insertion dela clé.
2. Sélection de la position «OFF».
3. Retrait de la clé en maintenant la position.

Airbg passager neutralisé

Si l'airbag passager est neutralisé, ce témoin reste allumé pendant toute la durée de la neutralisation.

55

Fixations «ISOFIX»

Votre véhicule a été homologué suivant la nouvelle réglementation ISOFIX. Les sièges arrière sont équipés d'ancra ges ISOFIX réglementaires.

Il s'agit de trois anneaux pour chaque assise :

• deux anneaux inférieurs A, situés entre le dossier et l'assise du siège du véhicule,
• un anneau supérieur E, appelé ancrage TOP TETHER, situé à l'arrière du dossier de siège en partie basse.

Les sièges enfants ISOFIX sont équipés de deux verrous et/ou d'une sangle qui viennent facilement s'ancrer sur ces anneaux, si gnalés par des étiquettes ou par un marquage sur la tôle du dossier arrière.

62

Témoin de non-boucla ge / débouclage de ceinture(s) avant

A la mise du contact le témoin clignote tant que le conducteur et /ou le passager avant n'a pas bouclé sa ceinture.

Moteur tournant, lorsque le conducteur et/ou le passager avant de boucle sa ceinture, le témoin clignote.

52

Prise en main

Bien conduire Boîte de vitesses 2 Tronic

Démarrage du véhicule

Frein de stationnement serré, appu yez sur la pédale de trein puis sélectionnez la position N pour démarrer le moteur.

Pied sur le trein, sélectionnez la position R, E ou M.

Desserrez le frein de stationnement, relâchez la pédale de frein, puis accélérez.

42

Mode EASY(mode automatique)

Sélectionnez la positionE à l'aide du levier de vitesses.

Le rapport engagé s'affiche sur l'écran du combiné.

La boîte de vitesses sélectionne en permanence le rapport de vitesse le mieux adapté.

43

Mode manuel

Placez le levier de vitesses en position IV, pus montez ou descendez les rapports en donnant des impulsions à l'aide du levier :

- verarrière, «+» pour monterles rapports, - versavait, «-» pour escendre les rapports.

Vous pouvez également utiliser les commandes sous-volant.

Le rapport engagé s'attiche sur l'écran du combiné.

43

Boîte de vitesses manuelle

Appu yez à fond sur la pédale d'embrayage lorsque vous changez de vitesse.

Marche arrière

Pour la passer, poussez le levier de vitesses à fond vers la droite puis vers l'arrière. La marche arrière ne peut être en gagée que véhicule à l'arrêt, moteur au ralenti.

Éco-conduite

L'éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser la consommation de carburant et l'émission de CO,

Optimisez l'utilisation de votre boîte de vitesses

Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrez en douceur, engagez sans attendre le rapport de vitesse supérieur et préférez rouler en passant les rapports assez tôt.

Avec une boîte de vitesses 2 Tronic, restez sur la position Easy «E», sans appuyer fortement ni brusquement sur la pédale d'accélérateur.

Adoptez une conduite souple

Respectez les distances de sécurité entre les véhicules, utilisez le frein moteur plutôt que la pédale de frein, appuy ez progressivement sur la pédale d'accélérateur. Ces attitudes contribuent à écono miser la consommation de carburant, à réduire le rejet de CO₂ et a atténuer le fondsonore del a circulation.

Maîtrisez l'utilisation de vos équipements électriques

Avant de partir, si l'habitacle est surchauffé, aérez-le en descendant les vitres et en ouvrant les aérateurs, avant d'utiliser l'air conditionné.

Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et laissez les aérateurs ouverts. Pensez à utiliser les équipements permettant de limiter la température dans l'habitacle (stores, ...).

Coupez l'air conditionné dès que vous avez atteint la température de confort désirée.

Éteignez les commandes de dé gvrage et de désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées automatiquement.

Ne roulez pas avec les projecteurs et le feu antibrouillard allumés quand les conditions de visibilité sont suitisantes.

Évitez de faire tourner le moteur, surtout en hiver, avant d'engag er la première vitesse ; votre véhicule chauffe plus vite pendant que vous roulez.

En tant que passager, si vous évitez d'enchaîner vos supports multimédia (rilm, musique, jeu vidéo...), vous participerez à limiter la consommation d'énergie électrique, donc de carburant.

Débranchez vos appareils nomades avant de quitter le véhicule.

Limitez les causes de surconsommation

Répartissez les poids sur l'ensemble du véhicule ; placez vos bagages les plus lourds au fond du coffre, au plus près des siè ges arrière.

Limitez la char ge de votre véhicule et minimisez la résistance aérodynamique (barres de toit, galerie porte-bagages, portevélos, ...). Prétérez l'utilisation d'un cottre de toit.

Retirez les barres de toit, la galerie porte-bagages, après utilisation.

Dès la fin de la saison hivernale, retirez les pneumatiques neige et remontez vos pneumatiques été.

Respectez les consignes d'entretien

Véfiez régulièrement et à froid la pression de gonflage de vos pneumatiques, en vous référant à l'étiquette située sur l'entrée de porte, côté conducteur.

Effectuez cette vérification plus particulièrement :

• avant un long déplacement,
• à chaque changement de saison,
• après un stationnement prolong gé.
  N'oubliez pas également la roue de secours.

Entretenez régulièrement votre véhicule (huile, filtre à huile, filtre à air...) et suivez le calendrier des opérations préconisées par le constructeur.

Au moment du remplissa ge du réservoir, n'insistez pas au-delà de la 3 ^ème coupure du pistolet, vous éviterez le débordement.

Au volant de votre véhicule neuf, ce n'est qu'après les 3 000 premiers kilomètres que vous constaterez une meilleure ré gularité de votre consommation moyenne de carburant.

Compte-tours

A l'approche du régime maximum, lorsque l'aiguille du compte-tours franchit la zone rouge, vous devez engager le rapport supérieur.

Combiné

1. Bouton d'affichage du compteur kilométrique total ou journalier, bouton de remise à zéro du compteur kilométrique journalier
2. Affichage des témoins
3. Indicateurs de chement de direction
4. Indicateurde vitesse

5. Indicateurde niveau de carburant

6. Compteur kilométrique total / journalier

7. Témoin de projecteurs antibrouillard avant
8. Témoin de feua ntibrouillard arrière
9. Témoin de feux de route
10. Témoin de feux de croisement
11. Indicateur du rapport de vitesse en ga gé et de la position du levier de vitesses pour la boîte de vitesses 2 Tronic

Témoins

Témoin		est allumé	Cause	Actions / Observations
	Frein de stationnement	fixe.	Le frein de stationnement est serré ou mal desserré.	Pied sur la pédale de frein, desserrez le frein de stationnement pour éteindre le témoin.Respectez les consignes de sécurité.Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique «Frein de stationnement».
STOP	STOP	fixe, associé à un autre témoin.	Il est associé avec la pression d'huile moteur ou la température du liquide de refroidissement.	L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité. Stationnez, coupez le contact et faites appel au réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
	Pression d'huile moteur	fixe, associé au témoin STOP.	La pression d'huile moteur est insu fisante.	L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité. Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
	Frei nage	fixe.	La baisse du niveau du liquide de frein est importante.	Faites l'appoint avec un liquide référencé PEUGEOT.Si le problème persiste, faites vérifier le circuit par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
		fixe, associé au témoin ABS.fixe.	Le système de f reinage est défaillant.Le système d'antiblocage des roues est défaillant.	L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité. Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.Le véhicule conserve un freinage classique.Roulez prudemment à une allure modérée, et consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
	Antiblocage des roues (ABS)
VSC	Contrôle dynamique de stabilité (ESP/ASR)	fixe.	Le système ASR/ESP est en action.	Le système optimise la motricité et permet d'améliorer la stabilité directionnelle du véhicule.
		fixe.	Le système ASR/ESP est détaillant.	Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
	Température du liquide de refroidissement	fixe.	La température du liquide de refroidissement est trop élevée.	L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité.Attendez le réfroidissement du moteur pour vérifier le niveau,le compléter si nécessaire.Si le problème persiste, consultez le réseau PEUGEOT ou unatelier qualifié.
	Airbags	temporrement.	Il s'allume quelques secondes puis s'éteint lorsque vous mettez le contact.	Il doit séteindre au démarrage du moteur.S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau PEUGEOT ou unatelier qualifié.
		dignotant.fixe.	Au moins un des airbags est défaillant.La commande de l'airbag passager est actionnée sur la position «OFF»L'airbag frontal passager est neutralisé.Dans ce cas, vous pouvez installer un siège enfant «dos à la route».	Les airbags pourraient ne plus se déclencher en cas de chocviolent. Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par unatelier qualifié.Actionnez la commande sur la position «ON» pour actver l'airbag frontal passager. Dans ce cas, n'installez pas de siège enfant «dos à la route».
	Neutralisation airbag passager
	Charge batteri e	fixe.	Le circuit de charge de la batterie est défaillant (cosses sales ou desserrées courroie d'alternateur déendue ou sectionnée...).	Le témoin doit s'éteindre au démarrage du moteur.S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
P/S	Direction assistée électrique	fixe.	La direction assistée électrique estdéfaillante.	Roulez prudemment à allure modérée.Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
	Ceinture(s) avant non-bouclée(s) / débouclée(s) (suivant version )	clignotant puis au-delà de 20 km/h accompagné d'un signal sonore.	Le conducteur et/ou le passa ger avant n'a pas bouclé ou a déboudé sa ceinture.	Tirez la sargle, puis insérez le pêne dans la boucle.
	Sy stème de dép ollution	fixe.	Le sy stème de dépollution est défaillant.	Il doit s'éteindre au démarrage du moteur.S'il ne s'éteint pas, consultez ra pidement le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
	Boîte de vitesses 2 Tronic	fixe.	La boîte de vitesses 2 Tronic est défaillante.	Consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Compteur kilométrique total/journalier

Après la mise du contact, le compteur kilométrique sélectionné à l'arrêt du moteur, s'affiche.

Une pression sur le bouton 1 permet d'alterner l'affichage du kilométrage :

• otal avec «ODO» affiché,
• journalier avec «TRIP» affiché.

Pour remettre le compteur journalier à zéro, lorsqu'il est affiché, maintenir appuyé le bouton 1.

Indicateurs

Indicateur de niveau de carburant

Il indique la quantité de carburant disponible :

• 1/1 et six pavés, le réservoir est plein.
• R et un pavé clignotant, le réservoir est sur la réserve.

Lors que le niveau mini du réservoir est atteint, le dernier pavé clignote accompagné d'un signal sonore.

Dans certaines conditions de roulage et selon la motorisation, votre autonomie peut être inférieure à 50 km.

Il vous reste env iron 5 litres.

Lorsque le clignotement s'accélère, il vous reste environ 3 litres.

i Il est nécessaire d'ajouter au moins 5 litres après une panne de carburant.

Indicateur de la boîte de vitesses 2 Tronic

Levier sur le mode EASY (mode automatique)

«E» s'affich e à la sélection de ce mode de fonctionnement. Il séteint au passage en mode manuel.

Leier sur le mode manuel

«M» s'affiche à la sélection de ce node de fonctionnement. Il s'éteint au passage en mode EASY.

«Neutral» (Point mort)

«Reverse» (Marche arrière)

1er rapport

2ème rapport

3ème rapport

4ème rapport

5^ème rapport

Témoin «!»

L'allumage de ce témoin, moteur tournant, indique un dysfonctionnement de la boîte de vitesses 2 Tronic.

Consulter le réseau PE UGEOT ou un atelier qualifié.

Réglage de l'heure Autoradio / Bluetooth

Appuyer sur MENU puis sélectionner «Config.».

Sélectionner «Heure» pour modifier l'heure.

• «H+» pour augmenter l'heure,
• «H» pour diminuer l'heure,
• «+M» pour augmenter les minutes,
  «-M» pour diminuer les minutes,
• «12/24» pour choisir le mode d'attichage.

Valider par «OK»

Autoradio

Effectuer une pression de plus de 2 secondes sur ce bouton, l'affichage de l'heure clignote.

Appuyer sur ce bouton (la valeur augmente en continu) pour régler les heures.

Appuyer sur ce bouton (la valeur augmente en continu) pour régler les minutes.

i Vous quittez automatiquement ce mode après quelques secondes sans action.

Clés / Télécommande

Clés

Elles permettent d'actionner les serrures des portes avant, le co offre, le bouchon de réservoir, l'antivol de direction, la commande de neutralisation de l'airbag passager et de mettre le contact.

Verrouillage et déverrouillage centralisés

Les clés permettent, à partir de la porte conducteur, le verrouillage et le déverrouillage simultané des portes et du coître.

Télécommande

Elle assure à distance les fonctions de verrouillage - déverrouillage et la localisation du véhicule.

Verrouillage

Une pression sur le bouton A permet le verrouillage à distance du véhicule. Il est signalé par un bref allumage des feux indicateurs de direction.

Déverrouilge

Une pression sur le bouton B permet le déverrouillage du véhicule. Il est signalé par deux clignotements successifs des teux indicateurs de direction.

i Après verrouillage si vous constatez qu'uneporte est mal fermée, refermez-la puis reverrouillez le véhicule.

Le jeu de clés ou de télé commande, livré avec votre véhicule, vous permet de réaliser trois nouvelles clés au maximum.

En cas de perte de toutes les clés en votre possession, il sera nécessaire de réaliser une intervention majeure sur votre véhicule.

Consulter le réseau PEUGEOT ou un atelierqualifié.

Localisation du véhicule

Pour localiser votre véhicule, préalablement verrouillé, sur un parc de stationnement :

appuyez sur le bouton A, les lieux indicateurs de direction s allument brièvement.

Changement de la pile de la télécommande

Pour remplacer lapile, retirez la vis puis déclipez le boîtier à l'aide d'une pièce de monnaie insérée au niveau de l'anneau. Pile CR 20168 volts.

Si après un changement de pile, la télécommande est inopérante, effectuez une procédure de réinitialisation.

Ne jetez pas les piles de télécommande, elles contiennent des métaux nocifs pour l'environnement. Rapportez-les au réseau PEUGE OT, ou à tout autre point de collecte a grée.

Réinitialisation de la télécommande

Suite à un changement de pile ou en cas de dysfonctionnement, il peut être nécessaire de réinitialiser le système.

Coupez le contact.

F Remettez le contact.

Appuyez aussitôt sur l'un des boutons de la télécommande pendant quelques secondes.

Coupez le contact et retirez la clé de l'antivol.

La télécommande est de nouveau opérationnelle.

Si le dysfonctionnement persiste, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Antidémarrage électronique

Il verrouille le système de contrôle du moteur dès la coupure du contact et empêche la mise en route du véhicule par effraction.

La clé contient une puce électronique qui possède un code particulier. A la mise du contact, le code doit être reconnu pour que le démarrage soit possible.

En cas de dysfonctionnement, votre véhicule ne démarre pas.

Consultez le réseau PE UGE OT ou un atelier qualifié.

! Rouler avec les portes verrouillées peut rendre l'accès des secours dans l'habitacle plus difficile en cas d'ug ence. Par mesure de sécurité (enfants à bord), retirez la clé de l'antivol en quittant le véhicule, même pour une courte durée. N'apportez aucune modification au système d'antidémarra ge électronique.

La télécommande haute fréquence est un système sensible ; ne la manipulez pas dans vos poches au risque de déve rrouiller le véhicule à votre insu. Évitez de mani puler les boutons de votre télécommande hors de portée de votre véhicule, vous risquez de la rendre inopérante. Il serait alors nécessaire de procéder à une nouvelle réinitia Isatio n.

Ouvertures

Portes

Verrouillage/déverrouillage de l'intérieur

Pour verrouiller/déverrouiller une porte, appuy ez/tirez sur le bouton A.

Une action sur la poignée ne permet pas le déverrouillage de la porte.

Avec un verrouilla ge/déverrouillage simple : les portes se verrouillent/déverrouillent indépendamment les unes des autres.

Avec un verrouillage/déverrouillage centralisé : les portes et le coffre se verrouillent/déverrouillent simultanément.

Cette fonctionnalité est opérationnelle uniquement à partir de la porte conducteur.

Porte conducteur ouverte

En cas de porte conducteur ouverte, le plafonnier reste allumé si le bouton est dans cette position.

Sécurité enfants

Elle interdit l'ouverture de l'intérieur de ch acune des portes arrière.

Poussez la comman de 1 vers l'extérieur du véhi cule.

Vérifier l'é tat de cette sécurité avant chaque mise du contact. Ce système est indépendant du verrouilla ce centralisé. Retirez toujours la clé de contact en quittant le véhicule.

Lève-vitres électriques *

Le conducteur et le passager avant disposent chacun d'un lève-vitre électrique. Après la mise du contact, appu yez sur la commande 1 ou tirez-la. La vitre s'arrée dès que vous relâchez la commande.

Retirez toujours la clé de contact en quittant le véhicule, même pour une courte durée.

Le conducteur doit s'assurer que le passager avant utilise correctement son lève-vitre.

Faites attention aux en fants pendant les manœuvres de vitres.

* Suivant version.

Vitres arrière (5 portes)

Pour entrebâiller les vitres arrière, tirez sur le levier, puis poussez-le.

Pour fermer, tirez puis appuyez sur le levier afin de ve rouiller la fenêtre.

Coffre

Verrouillage/déverrouillage avec la clé *

Pour l'ouvrir, actionnez la serrure E à l'aide de la déet souleve z le coffre.

Verrouillage/déverrouillage avec la télécommande *

Le verrouillage/déverrouillage du coffre est effectué avec les boutons del a télécommande. Ensuite pour l'ouvrir, appuyez sur le bouton C et soulevez le coffre.

Le verrouillage déverrouillage du coffe est possible par le bouton A de la porte conducteur.

* Suivant version.

* Suivant version.

Réservoir de carburant

Lorsque le niveau mini du réservoir est atteint, le dernier pavé clignote, accompagné d'un signal sonore. Il vous reste environ 5 litres.

Dans certaines conditions de roulage et selon la motorisation, votre autonomie peut être inférieure à 50 km.

Lorsque le clignotement s'accélère, il vous reste environ 3 litres.

En cas de panne carburant, le témoin du système de dépollution peut s'allumer dans le co mbiné. Il s'été indra automatiquement après quelques démarrages.

Le remplissage en carburant doit se faire moteur à l'arrêt.

Ouvrez la trappe à carburant.
Introduisez la clé dans le bouchon, puis tournez légèrement vers la gauche et ensuite revenez vers la droite.
La clé revient dans sa position initiale et le bouchon est ainsi déverrouillé.

Dévissez le bouchon avec sa clé.
Accrochez-l'ensemble à la patte, située sur la face intérieure de la trappe.

Une équette collée à l'intérieur de la tra ppe vous rappelle le type de carburant à utiliser. Quand vous effectuez le plein du réservoir, n'insistez pas au-delà de la 3 ^m coupure du pistolet. Ceci pourrait eng endrer des dysfonctionnements.

La capacité du réservoir est d'environ 35 litres.

Après le remplissage du réservoir, revissez le bouchon à fond vers la droite jusqu'aux clics puis refermez la trappe.

Qualité du carburant utilisé pour les moteurs essence

SP95 E10

SP98

Les moteurs essence sont parfaitement compatibles avec les biocarburants essence du type E10 ou E24 (contenant 10% ou 24% d'éthanol), conformes aux normes européennes EN 228 et EN 15376.

Les carburants du type E85 (contenant jusqu'à 85% d'éthanol) sont exclusivement réservés aux seuls véhicules commercialisés pour l'utilisation de ce type de carburant (véhicules BioFlex). La qualité de l'éthanol doit respecter la norme européenne EN 15293.

Pour le Brésil uniquement, des véhicules spécifiques sont commercialisés pour fonctionner avec les carburants contenant jusqu'à 100% d'éthanol (type E100).

Ouvertures

Ventilation

1. Buses de dé givrage ou de désembuage du pare-brise

2. Buses de dégivrage ou de désembuage des vitres de portes

3. Aérateurs latéraux

4. Grille de diffusion
5. Sorties d'air aux pieds des occupants

i Conseils d'utilisation

Si après un arrêt prolong gé au soleil, la température intérieure reste très élevée, n'hésitez pas à aérer l'habitacle pendant quelques instants.

Pour obtenir une répartition d'air parfaitement homogène, veillez à ne pas obstruer la grille d'entrée d'air extérieur, les aérateurs, les passa ges d'air et les sorties d'air aux pieds des occupants.

Veillez au bon état du filtre habitacle, situé sous le pare-brise, dans le compartiment moteur. Faîtes remplacer périodiquement les éléments filtrants. Si l'environnement l'impose, changez-le deux fois plus souvent.

Faîtes fonctionner le système d'air conditionné 5 à 10 min, une ou deux fois par mois pour le maintenir en parfaite condition de fonctionnement.

Pou rassurer le bon fonctionnem ent de votre système d'air conditionné, nous vous recommandons ég alement de le faire contrôler régulièrement.

La condensation créée par l'air conditionné provoque à l'arrêt un écoulement d'eau normal sous le véhicule.

Si le système ne produit pas de froid, ne l'utilisez pas et contactez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Le système d'air conditionné ne contient pas de chlore et ne présente pas de danger pour la couche d'ozone.

Confort

1. Réglage de la température

Tournez la commande de bleu (froid) à rouge (chaud) pour moduler la température à votre convenance.

2. Réglage du débit d'air

A la mise du contact, tournez la commande pour obtenir un débit d'air suffisant at in d'assurer votre confort.

Pour maintenir un certain niveau de confort dans l'habitacle, évitez le plus possible la positon 0.

En position 0, un léger flux d'air, dû au déplacement du véhicule, reste néanmoins perceptible.

3. Rélage de la répartition d'air

Pare-brise et vitres latérales.

Pare-brise, vitres latérales et pieds des occupants.

Pieds des occupants.

Pieds des occupants, grille de diffusion etaérateurs latéau x.

Grille de diffusion et aérateurs latéraux.

La répartition de l'air peut être modulée en mettant la commande sur une position intermédiaire.

4. Dégivrage de la lunette arrière

Moteur tournant, appuyez sur la touche 4, le voyant s'allume. Le système assure le dégivrage de la lunette a rrière.

Il s'éteint par appui sur la commande 4.

Eteignez le système dès que vous jug erez nécessaire car une plus faible consommation de courant permet une diminution de la consommation de calbu rant.

Déivrage et désembuage

Pour dégivrer ou désembuer rapidement le pare-brise et les vitres latérales :

• gréez la répartition d'air sur «Pare-brise et vitres latérales»,
• placez les commandes de température 1 et de déb itd air2 en position maximum,
• efmez les aérateurs laté aux.

Air conditionné

1. Marche / Arrêt de la réfri gération
2. Réglage de la température

3. Réglage du débit d'air

4. Recirculation d'airEntrée d'air

5. Réglage de la répartition d'air
6. Déivrage de la lunette arrière

1. Marche / Arrêt de la réfrigération

Moteur tournant, appuyez sur la touche, le voyant s'allume.

La réfrigération ne fonctionne pas lorsque la commande de réglage de débit d'air (3) est en position 0.

Pour obtenir de l'air frais plus rapidement, vous pouvez utiliser la recirculation d'air intérieur pendant quelques instants. Ensuite, revenez en entre d'air extérieur.

2. Régage de la température

Tournez la commande de bleu(froid) à rouge (chaud) pour moduler la température à votre convenance.

3. Régage du débit d'air

A la mise du contact, tournez la commande pour obtenir un débit d'air suffisant à in d'assurer votre confort.

Pour maintenir un certain niveau de confort dans l'habitacle, évitez le plus possible la positon 0.

En position 0, un léger flux d'air, dû au déplacement du véhicule, reste néanmoins perceptible.

4. Recirculation d'air / Entrée d'air

La recirculation de l'air intérieur (commande 4 vers la gauche) permet d'isoer l'habitude des odeurs et des fumées extérieures.

L'entrée d'air extérieur (commande 4 vers la droite) permet d'éviter et d'éliminer lembuage du pare-brise et des vitres la térales.

Utilisée en climat humide, la recirculation d'air présente des risques dembuage des vitres.

Dès que possible, déplacez la commande 4 vers la droite pour être en position «Entrée d'air extérieur», afin d'éviter les risques de dég radiation de la qualité de l'air, l'embuage du pare-brise et des vitres latérales.

5. Réglage de la répartition d'air

Pare-brise et vitres latéra les.

Pare-brise, vitres latérales et pieds des occupants.

Pieds des occupants.

Pieds des occupants, grille de diffusionetaérateurs laté au x.

Grille dediffusion et aérateurs latéraux.

La répartition de l'air peut être modulée en mettant la commande sur une position intermédiaire.

6. Dégivrage de la lunette arrière

Moteur tournant, appuyez sur la touche €, le voyant s'allume. Le système assure le dé givrage de la lunette arrêté. Il s'éteint par appui sur la commande €.

Eteignez le système dès que vous jugerez nécessaire car une plus faible consommation de courant permet une diminution dela consommation de carburant.

Dégivrage et désembuage

Pour dégivrer ou désembuer rapidement le pare-brise et les vitres latérales :

• gréez la répartition d'air sur «Pare-brise et vitres latérales»,
• placez les commandes de temp érature 2 et de déb it da ir 3 en position maximum,
• fermez les aérateurs latéraux,
• placez la commande d'entrée d'air 4 en position «Entrée d'air»,
• mettez la ré frigération en fonctionnement en appuyant sur la touche 1.

Rétroviseurs

Rétroviseurs extérieurs

Manipulez le levier dans les quatre directions pour régler le rétroviseur.

En stationnement, les rétroviseurs extérieurs sont rabattables et déplo yables manuellement.

Rétroviseur intérieur manuel

Le rétroviseur intérieur possède deux positions :
- jour (normal),
- nuit(anti-éblouissement).
Pour passer de l'une à l'autre, poussez ou tirez le levier situé sur le bord intérieur du rétro viseur.

(avec direction assistée)

A l'arrêt, abaissez la commande pour déverrouiller le volant.
Réglez à la hauteur désirée et relevez la commande pour verrouiller le volant.

Par mesure de sécurité, ces manœuvres ne doivent pas être effectuées en roulant.

Confort

Sièges avant

1. Réglage longitudinal
   

Soulevez la commande et faites coulisser le siège vers l'avant ou vers l'arrière.

glage de l2nd Réaison du dossier

Poussez la commande A vers larrière, tout en réglant l'inclinaison du dossier.

1. Accès aux places arrière (3 portes)
   

Positionnez la ceinture le long du montant de porte.
Poussez la commande A vers l'arrière pour rabattre le dossier et avancez le si ège.
Pour sa remise en place, poussez le dossier jusqu'au bloca ge du sièg e.
Rétablissez le réglage longitudinal du siège et l'implinaison dudossier.
! Personne, ni aucun objet ne doit empêcher le siège de revenir à sa position voulue.

Sièges arrière

Rabattement du dossier de la banquette

Le rabattement s'effectue de l'arrière du véhicule, coffre ouvert :

• vérifiez le bon positionnement de la œinture sur le côté du dossier pour évite r de la détériorer,
• placez les appuis-tête en position basse (voir «les appuis-tête arrière»),
• tout en rabattant le dossier, tirez la (pu les) sangle(s) A, située(s) derrière le dossier.

Remise en place du dossier de la banquette

Rabattez le dossier vers l'arrière et verrouillez-le sur l'ancrage B.

Attention à ne pas coincer les ceintures, notamment entre le dossier et l'ancra ge B. Vérifiez le bon verrouilla ge du dossier de la banquette.

Appuis-tête arrière *

Les appuis-tête arrière sont démontables et ont deux positions :

• hautéposition d'utilisation.
• basse, position de rangement.

Pour monter'appui-tête, tirez-le vers le haut.

Pour le descendre, appuyez sur l'ergot A, puis sur l'appui-tête.

Pour leretirer :

• basculezgèrément le dossier,
• amenezapplui-tête en position haute,
• appez sur l'ergot A tout en tirant appuitête vers le haut.

Pour le remettre en place :

• basculezgèrément le dossier,
• engagez les tiges de l'appui-tête dans les orifices.

Pour atte indre la position basse, appuyez sur l'ergot A.

Aménagements intérieurs

1. Micro pour téléphone bluetooth
   2 Pare-solei I

Chaque pare-soleil dispose d'un miroir de courboisie avec un volet d'occultation et un porte-carte.

1. Rangements
2. Boîte de ran gements
3. Rangements et haut-parleurs dans les portes avant

Avant l'ouverture de la porte, vérifiez qu'aucun objet ne dépasse du bac.

1. Porte-gobelets
2. Prise accessoires 12 volts (120 W maxi) Elle est alimentée à partir de la position accessoires (1 ^er cran de la cléda ns le contacteur).
3. Prise auxiliaire (JACK et USB) pour équipements nomades
4. Ran gements dans les portes arrière

3 portes 5
portes

Aménagements du coffre

1. Tablette arrière

Pour enlever la tablette :

• décrochez la tablette de sa fixation A,
• tirez de cha que côté vers le haut pour la dégager de sesf ixations,
• soulevez puis inclinez lé gèrement la tablette pour la retirer.

Pour la ranger, deux possibilités :

• soit derrière les siè ges arrière,
• soit plait dans le coffre.

2. Roue de secours / Ragements supplémentaires

Située sous le tapis et un cache plastique, elle renferme les outils pour le chan gement de roue et le remorquage.

i Afin de disposer d'un volume supplémentaire, la roue de secours peut être enlevée temporairement (bac de coffre disponible en accessoires).

Boîte de vitesses 2 Tronic

La boîte de vitesses 2 Tronic à cinq rapports offre, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.

Positions du levier de vitesses

Sélectionnez le mode de conduite par réplacement du levier de vitesses.

Reverse «R» : marche arrière. Ce rapport sera engagé à l'arrêt ou à une vitesse inférieure à environ 6 km/h.

Le passage en marche arrière est accompa gné d'un signal sonore.

N eutral «N» : point mort. Placez le levier vers la droite en position N, pour démarrer le moteur

E asy «E» : passage automatique des vitesses.

M anual(+ / -) «M» : passage manuel des vitesses.

Commandes sous-volant

Appyez derrière la commande sous-volant + pour monter les rapports.

Appyez derrière la commande sous-volant - pour descendre les rapports.

Affichage au combiné

La position du levier de vitesses (R, N, E ou M) et le rapport engagé (1 à 5) s'attichent à l'écran du combiné.

Démarrge du véhicule

Frein de stationnement serré, appu yez sur la pédale de frein puis sélectionnez la position N pour démarrer le moteur.

Pied sur lefrein, sélectionnez la position R, E ou M.

Desserrez letrein de stationnement, relâchez la pédale de trein, puis accélérez.

Moteur tournant, dans ces trois positions, un signal sonore retentit à l'ouverture de la porte conducteur.

Vous pouvez à tout moment passer de la position E à la position M et inversement.

Arrêt - Démarrge en côte

La boîte de vitesses est une boîte manuelle pilotée sans pédale d'embrayage.

Pour immobiliser le véhicule en côte, il est nécessaire d'utiliser la pédale de frein ou le frein de stationnement et non pas la pédale d'accélera leur.

Dans le cas d'un démarrage en côte, accélérez progressivement tout en lâchant le frein de stationnement.

Mode EASY(mode automatique)

Sélectionnez la position E à l'aide du levier de vitesses.

Le rapport engagé s'affiche sur l'écran du combiné.

La boîte de vitesses sélectionne en permanence le rapport de vitesse le mieux adapté.

Si vous appuyez sur la pédale d'accélérateur au-delà du point dur, la boîle de vitesses 2 Tronic sélectionne le rapport inférieur pour permettre une plus forte accélération.

Reprise temporaire du contrôle manuel des vitesses

Vous pouvez rep rendre temporairement le contrôle du passage des vitesses à l'aide des comman des sous-volant «+» et «-» ; si le régime moteur le permet, la demande de changement de rapport est prise en compte. Cette fonction vous permet d'anticiper certaines situations comme le dépassement d'un véhicule ou l'approche d'un virage. Après quelques instants sans action sur les commandes, la boîte de vitesses gère à nouveau les rapports automatiquement.

Mode manuel

Placez le levier de vitesses en position M, puis montez ou descendez les rapports à l'aide :

- du levier de vitesses, en donnant des impulsions :

- vers l'arrière pour monter les rapports,

- vers l'avant,«-» pour descendre les rapports.

- ou des commandes sous-volant. Le rapport engagé s'affiche sur l'écran du combiné.

En cas de sous-régime, pour éviter tout risque de calage du moteur, le rapport in térieur est sélectionné automatiquement.

En cas de surchauffe de l'embra yage, la position N est sélectionnée automatiquement et le symbole N clignote accompagné d'un signal sono re.

Arrêt du véhicule

Avant de couper le moteur, vous pouvez passe r en position N pour être au point mort.

Dans tous les cas, vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.

En pente, utilisez le frein pour immobiliser le véhicule et placez le lever de vitesses en position N, E ou R. Ne maintenez pas le véhicule immobilisé à l'aide de l'accé é rateur.

Anomalie de fonctionnement

Contact mis, l'alluma ge de ce témoin indique un dysfonctionnement de la boîte de vitesses.

Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

i Appuy ez obligatoirement sur la pédale de frein pendant le démarrage du moteu r.

! Véhicule roulant, ne sélectionnez jamais le point mort N. Dans tous les cas, serrez impérativement le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.

Feux avant et arrière

La sélection s'effectue par rotation de la bague A.

1. Feux éteints

1. Feux de position

1. Feux de croisement / Feux de route

Commande d'éclairage

Feux de croisement / Feux de route

Feux de croisement: tirez la commande. Feux de route : poussez la commande.

Appel de phares

Tiez la commande à fond vers vous.

Oubli des feux

Contact coupé, à l'ouverture de la porte conducteur, si vous laissez vos feux allumés, un signal sonore continu retentit.

Projecteurs antibrouillard avant et feu antibrouillard arrière

Par temps clair ou de pluie, depuis comme de nuit, les projecteurs antibrouillard avant et le feu antibrouillard arrière sont édouissants et interdits. Noubliez pas de les éteindre dès qu'ils ne sont plus nécessaires.

Véhicules équipés d'un feu antibrouillard arrière seul (bague B)

Pour l'allumer, tournez la bague B vers l'avant.
Pour l'éteindre, tournez la bague E vers l'arrière.

Le feu antibrouillard arrière ne peut fonctionner qu'avec les feux de croisement / feux de route.

Véhicules équipés de projecteurs a antibrouillard avant et d'un feu a antibrouillard arrière (bague C)

Tournez la bague C :

vers l'avant une 1 ^ème fois pour allumer les projecteurs antibrouillard avant,
vers l'avant une 2ème fois pour allumer le feu antibrouillard arrière,
vers l'arrière une 1 ^ème fois pour éteindre le teu antibrouillard arrière,
vers l'arrière une 2ème fois pour éteindre les projecteurs antibrouillard avant.

i Les projecteurs antibrouillard avant ne peuvent fonctionner qu'avec les feux de position ou les feux de croisement / feux de route.

Le feu antibrouillard arrière ne peut fonctionner qu'avec les projecteurs antibrouillard avant.

Indicateurs de direction (clignotants)

Gauche : commande vers le bas.

Droit : commande vers le haut.

Feux diurnes à LED *

Au démarrage du véhicule, les feux diurnes s'allument automatiquement, si la commande d'éclairage est en position OFF.

A l'allumage des feux de position, de croisement ou de route, les feux diurnes s'étei gnot.

Dans les pays où la réglementation n'impose pas l'allumage des feux de jour, il est possible de neutraliser la fonction par la procédure suivante :

• Moteur à l'arrêt, feux éteints et frein de stationnement serré, mettez le contact (clé en position Marche (2 ^ème cran)).
• Dans un délai d'environ 5 secondes, tournez 3 fois la bague A de la commande déclairage de la position OFF à Feux de position, puis revenez en position OFF.

Un signal sonore retentit pour con firmer la prise en compte de la neutralisation des feux diurnes.

Pour activer à nouveau les feux diurnes, recommencez cette procédure. L'émission du signal sonore confirme alors la prise en compte de l'activation des feux diurnes.

! Dans les pays où la réglementation impose l'allumage des teux de jour, cette fonction «Feux diurnes» est, par défaut, toujours activée et ne doit pas être neu traitée.

* LEDiodes électroluminescentes.

Visibilité

Réglage des projecteurs

Pour ne pas gêner les autres usa gers de la route, les projecteurs doivent être réglés en hauteur, en fonction de la charge du véhicule.

0 1 ou 2 personnes aux places avant.
- 3 personnes.
1. 4 personnes.
2. 4 personnes gehanaximales autorisées.
3. Conducteur + charges maximales autorisées.

Réglag e initial en position «0».

Dans cette position, il s'éclaire à l'ouverture de la porte conducteur.

Le plaonnier est neutralisé et éteint en permanence.

Éclairage permanent.

Commande d'essuie-vitre

Essuie-vitre avant

Essuie-vitre et lave-vitre arrière

Lave-vitre arrière

MIST Bala yage coup par coup.

Pour un sealgeada pare-brise, poussez la comman de vers le haut puis relâchez-la.

OFF Arët.

LO Balayage normal (pluie modérée).

HI Bala yage rapide (fortes précipitations).

Tournez la bague A sur «ON» pour obtenir un balayage constant.

Tournez-la vers l'avant, pour déclencher le lave-vitre pendant le balayage.

La bague A sur «OFF» (essuie-vitre à l'arrêt).

Tournez-la vers vous pour déclencher unjet de lave-vitre.

i Lors d'un lavage automatique, coupez le contact et assurez-vous que les balais d'essuie-vitre sont en position basse.

En hiver, il est conseillé d'attendre le dégivrage complet du pare-brise avant d'actionner la commande d'essuie-vitre.

Lave-vitre avant

Tirez la comman de d'essuie-vitre vers vous.

Avertisseur sonore Signal de détresse

Système d'alerte sonore pour prévenir les autres usagers de la route d'un danger imminent.
Appuyez sur la partie centrale du volant.

Appuyez sur le bouton, les feux indicateurs de direction clignotent. Il peut fonctionner contact coupé.

i Utilisez uniquement et modérément l'ave rtisseur sonore dans les cas suivants :

• danger iendiat,
• dépassement de cycliste ou de piéton,
• approche d'endroit sans visibilité.

Frein de stationnement

Verrouillage

Tirez le frein de stationnement pour immobiliser votre véhicule.

Déverrouillge

Tirez sur la poignée et appuyez sur le bouton pour desserrer le frein de stationnement.

Véhicule roulant, l'allumage de ce témoin, indique que le frein de stationnement est resté serré ou qu'il est mal desserré.

Lors d'un stat ionnement dans une pente, braquez vos roues vers le trottoir et tirez le frein de stationnement.

Assistance au freinage d'urgence (AFU)

Ce système permet, en cas d'urgence, d'atteindre plus vite la pression optimale de freinage, donc de réduire la distance d'arrêt. Ilse déclenche en fonction de la vitesse d'actionnement de la pédale de frein. Cela se traduit par une diminution de la résistance de la pédale et une augmentation de l'efficacité du freinage.

Système antiblocage des roues (ABS)

les systèmes de freinage (REF et CSC *)

Le système ABS, associé aux systèmes de treinage REF et CSC ^™ , accroît la stabilité et la maniabilité de votre véhicule lors du t reinage et un meilleur contrôle dans les lacets, en particulier sur revêtement défectueux ou glissant.

L'ABS empêche le blocage des roues en cas de treinage d'urgence.

Les systèmes REF et CSC* assurent une gestion intégrale de la pression de freinage roue par roue. Une répartition entre :

• l'avant et l'arrière pour le REF (Répartiteur Electronique de Freinage),
• lagauche et la droite pour le CSC * (Cornering Stability Control).

En cas de chargement de roues (pneus), veillez à ce qu'elles soient homologuées.

Le dispositif d'antiblocage intervient automatiquement lorsqu'il y a un risque de blocage des roues.

L'allumage de ce témoin indique un dystonctionnement du système ABS pouvant provoquer une perte de

contrôle du véhicule au freinage.

Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

L'allumage simultané de ces témoins indique un dys fonctionnement

du système de treinage ou un frein de stationnement mal desserré, pouvant provoquer une perte de contrôle du véhicule au treinage.

L'arrêt est impératif

Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Le fonctionnement normal du système ABS peut se manifester par de légères vibrations sur la pédale de frein.

En cas de freina ge d'urgence, appuyez très fortement sans jamais relâcher l'effort.

* Le systèmeCSC est associé au REF sur les véhicules qui ne possèdent pas de systèmes ASR/ESP.

Anti-patinage de roue (ASR) et contrôle dynamique de stabilité (ESP)

Ces systèmes sont associés et complémentaires de l'ABS.

Le système ASR optimise la motricité, afin d'éviter le patinage des roues, en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur. Il permet aussi d'améliorer la stabilité direktionnelle du véhicule à l'accélération. En cas d'écart entre la trajectoire suivie par le véhicule et celle souhaitée par le conducteur, le système ESP agit automatiquement sur le frein d'une ou plusieurs roues et sur le moteur pour inscrire le véhicule dans la trajectoire souhaitée, dans la limite des lois de la physique.

Fonctionnement des systèmes ASR et ESP

Lorsque lun de ces deux systèmes fonctionne, ce témoin s'allume.

Contrôle du fonctionnement

VSC

Lorsqu'un dysfonctionnement des systèmes survient, ce témoin s'allume.

Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié pour vérification des systèmes.

i

Les systèmes ASR/ESP oftrent un surcroît de sécurité en conduite normale, mais ne doivent pas inciter le conducteur à prendre des risques supplémentaires ou à rouler à des vitesses trop élevées.

Le fonctionnement de ces systèmes est assuré sous réserve du respect des préconisations du constructeur, concernant les roues (pneumatiques et jantes), les composants de freinag e, les composants électroniques et les procédures de montage et d'intervention du réseau PEUGE OT ou d'un atelier qualifié.

Après un choc, faites vérifier ces systèmes par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.

Ceintures de sécurité

Verrouillage / Déverrouillage des ceintures de sécurité

Tirez la sangle, puis insérez le pêne dans le boîtier de verrouillage.

Vérifiez son verrouillage en effectuant un essai de traction sur la sangle.

Pour déverrouiller les ceintures, appuyez sur le bouton du boîtier de verrouilla ge.

i Ceintures de sécurité avant à prétension pyrotechnique et limiteur d'effort

La sécurité lors des chocs frontaux a été améliorée grâce à l'adoption de ceintures à prétention pyrotechnique et limiteur d'effort aux places avant. Selon l'importance du choc, le système de prétension pyrotechnique tend instantanément les ceintures et les plaque sur le corps des occupants.

Les ceintures à prétension py rotechnique sont actives lorsque le contact est ms.

Le limiteur d'effort atténue la pression de la ceinture sur le thorax des occupants. Leur protection est ainsi amélib rée.

Ceintures de sécurité arrière

Les places arrière sont équipées de deux ceintures trois points à enrouleur.

Vous pouvez ranger les pênes de ceintures dans le logement A

βortes

Témoin de non-bouclage / débouclage de ceinture(s) avant *

Non-bouclage

A la mise du contact, le témoin clignote tant que le conducteur et/ou le passager avant n'a pas bouclé sa ceinture.

Au-delà d une vitesse d'environ 20 km/h et pendant deux minutes, le témoin clignote accompagné d'un signal sonore croissant. Passées ces deux minutes, le témoin reste clignotant sans signal sonore tant que le conducteur et/ou le passager avant n'a pas boudé sa ceinture.

Débouclage

Moteur tournant, lorsque le conducteur et/ou le passager avant déboucle sa ceinture, le témoin clignote.

Au-delà d'une vitesse d'environ 20 km /h et pendant deux minutes, le témoin cli gnote accompagné d'un signal sonore croissant. Passées ces deux minutes, le témoin reste clignotant sans signal sonore tant que le conducteur et ou le passager avant n'a pas boudé sa ceinture.

* Suivant version.

! Le conducteur doit s'assurer que les passagers utilisent correctement les ceintures de sécurité et qu'ils sont tous bien attachés avant de rouler.
Quelle que soit votre place dans le véhicule, mettez tou jours votre ceinture de sécurité, même pour des trajets de courte durée.
Ne pas inverser les boucles de ceinture, car celles-ci ne rempliraient pas entièrement leur rôle.
Si les sièges sont équipés d'accoudoirs*, la partie ventrale de la ceinture doit toujours passer sous l'accoudo ir.
Les ceintures de sécurité sont équipées d'un enrouleur permettant l'ajustement automatique de la longueur de sangle à votre morphologie. Le rangement de la ceinture s'effectue automatiquement lorsque celle-ci n'est pas utilisée.
Avant et après utilisation, assurez-vous que la ce inture est correctement enroulée.
La partie basse de la sangle doit être positionré e le plus bas possible sur le bassin.
La partie haute doit être positionnée dans le creux de l'épaule.

Les enrouleurs sont équipés d'un dispositif de blocag e automatique lors d'une collision, d'un freinage d'urgence ou du retournement du véhicule. Vous pouvez débloquer le dispositif en tirant rapidement sur la sangle et en la relâchant.

Pour être efficace, une ceinture de sécurité :

• doit être tendue au plus près du corps,
• doit maintenir une seule personne adulte,
• ne doit pas porter de trace de coupure ou d'effilochage,
• doit être tirée devant vous par un mouvement régulier, en vérifiant qu'elle ne se villepas,
• ne droits être transformée ou modifiée afin de ne pas altérer sa performance.

En raison des prescriptions de sécurité en vigueur, toute intervention ou tout contrôle doit être effectué par le réseau PEUGE OT qui en assure la garantie et la bonne réalisation ou par un atelier quali fié.

Faites vérifier périodiquement vos ceintures par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié et, particulièrement si les sangles présentent des traces de dé térioration. Nettoyez les sangles de ceinture avec de l'eau savonneuse ou un produit netto yant textile, vendu dans le réseau PEUGEOT.

Après rabattement ou déplacement d'un siège ou d'une banquette arrière, assurez-vous que la ceinture est correctement positionnée et enroulée.

Recommandations pour les enfants :

• utilisez gre enstient adapté, si le passager a moins de 12 ans ou mesure moins d'un mètre cin quante,
• n'utilisez pas le guide-sangle* lors de l'installation d'un siège enfant,
• n'utilise jamais la même ceinture pour attacher plusieurs personnes,
• ne transpojezais un enfant sur vos genoux.

En fonction de la nature et de l'importance des docs, le dispositif pyrotechnique peut se déclencher avant et ind épendamment du déploiement des airba gs. Le déclenchement des prétensionneurs s'accompagne d'un léger dégagement de fumée inoffensive et d'un bruit, dus à l'activation de la cartouche pyrotechnique intégrée au système.

Dans tous les cas, le témoin dairbag s'allume. Après un choc, faites vérifier et éventuellement remplacer le système des ceintures de sé curité par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.

Suivant modèle.

Sécurité

Airbags

Les airbags ont été conçus pour optimiser la sécurité des occupants en cas de collisions violentes ; ils complètent l'action des ceintures de sécurité à limiteur d'effort. Dans ce cas, les détecteurs électroniques enre gistrent et analy sent la décélération brutale de la voiture dans les zones de détection de choc (voir schéma) : si le seuil de déclenchement est atteint, les airba gs se déploient instantané ment et protègent les occupants du véhicule.

Zones de détection de choc

A. Zone d'impact frontal.
B Zone d'impact latéral.

Aussitôt après le choc, les airbags se dégonflent rapidement afin de ne gêner ni la visibilité, ni la sortie éventuelle des occupants. Les airbags ne se déclencheront pas en cas de chocs peu violents, d'impact sur la face arrière et dans certaines conditions de retournement. La ceinture de sécurité suffit à assurer une protection o ptimale dans ces situations ; l'importance d'un choc dépend de la nature de l'obstade et de la vitesse du véhicule eau moment de la co l'ision.

Les airbags ne fonctionnent que lorsque le contact est mis. Leur déclenchement provoque un bruit le temps du gonflage.

i Legaz s'échappant des airba gs peut être légèrement irritant.

Airbags frontaux

Ils sont intégrés au centre du volant pour le conducteur e dans le tableau de bord pour le passager avant. Ils se déclenchent simultanément, saut si l'airbag passager est neutralisé, en cas de choc frontal violent appliqué dans la zone d'impact A suivant l'axe longitudinal du véhicule, dans un plan horizontal et de l'avant vers arrière du véhicule. L'airbag s'interpose ainsi entre l'occupant avant du véhicule et la planche de bord pour amortir s a projection en avant. Les airbags permettent ainsi de limiter les risques de traumatisme à la tête et au buste.

Dysfonctionnement airbag frontal

Le dignotement indique un dysfonctionnement des airbags, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié pour vérification

du système. Les airbags pourraient ne plus se déclencher en cas de choc vident.

Neutralisation de l'airbag passager

Pour assurer la sécurité de votre enfant, neutralisez impérativement l'airbag passager lorsque vous installez un siè ge enfant «dos à la route» sur le siè ge avant passager. Sinon, l'enfant risquerait d'être gravement blessé ou tué lors du déploiement de l'airbag.

Contact coupé, introduisez la clé dans la commande de neutralisation de l'airbag passager 1, tournez-la en position «OFF», puis retirez-la en maintenant cette position. En position «OFF», l'airbag passager ne se déclenchera pas en cas de choc.

Dès que vous retirez le siège enfant «dos à la route», tournez la commande de l'airbag en position «ON» pour activer à nouveau l'airbag et assurer ainsi la sécurité de votre passager en cas de choc.

Neutralisation (contrôle)

Si l'airbag passager est neutralisé, le témoin du combiné est à allumé pendant toute la durée de la neutralisation.

L'airbag rideau s'interpose entre l'occupant avant ou arrière et les vitres. Il permet ainsi de limiter les risques de traumatisme à la tête. Lors d'un choc ou d'un accrochag e léger sur le côté du véhicule ou en cas de tonneau (x), l'airbag peut ne pas se déclencher. Lors d'une collision arrière ou frontale, l'airbag ne se déclenche pas:

Airbags la airbags rideaux *

Les airbags latéraux sont intégrés aux dossiers des sièges avant, du côté de la porte. Le déclenchement de ces airbags requiert un choc latéral violent appliqué dans la zone d'impact latéral B, s'exerçant perpendiculairement à l'axe longitudinal du véhicule, dans un plan horizontal et de l'extérieur vers l'intérieur du véhicule. L'airbag latéral s'interpose ainsi entre l'occupant avant du véhicule et le panneau de porte. Il permet ainsi de limiter les risques de traumatisme au th orax.

Les airbags rideaux sont inté grés dans la garniture de toit.

Dysfonctionnement airba gs

Le clig notamment indique un dysfonctionnement d'au moins un de ces a rbags.

Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié pour vérification du système. Les airbags pourraient ne plus se déclencher en cas de choc violet.

Pour que les airba gs frontaux, latéraux et rideaux soient pleinement efficaces, respectez les règles de sécurité suivantes : Être attaché dans son sièg e avec une ceinture desécurité convenablement positionnée. Adopter une position assise normale et verticale. Ne rien laisser s'interposer entre les occupants et les airba gs (enfant, animal, objet...). Cela pourrait entraver le fonctionnement des airbags ou blesser les occupants. Toute intervention sur les systèmes d'airbags doit être réalisée exclusivement dans le réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié. Après un accident ou lorsque le véhicule a été l'objet d'un vol, faites vérifier les systèmes airbags.

Airbags frontaux

Ne pas conduire en tenant le volant par ses branches ou en laissant les mains sur le moyeu central du volant.

Ne pas poser ses pieds sur la planche de bord, côté passager.

S'abstenir de fumer dans la mesure du possible, le déploiement des airba gs pouvant occasionner des brûlures ou des risques de blessures dus à la cigarette ou à la pipe.

Nejamais démonter, percer ou soumettre le volant à des coups violents.

Airbgs latéraux

Ne recouvrir les sièges qu'avec des housses homologuées, celles-ci ne gêneront pas le déclenchement des airbags latéraux. Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Ne rien fixer ou coller sur les dossiers des sièges, cela pourrait occasionner des blessures au thorax ou au bras lors du gonflage de l'airbag latéral.

Nepas approcher plus que nécessaire le buste de la porte.

Airbags rideaux

Ne rien fixer ou coller sur les montants et sur le pavillon, cela pourrait occasionner des blessures à la tête lors du gonflage de l'airbag rideau.

Le déclenchement du ou des airbags s'accompa gne d'un léger dégagement de fumée inoffensive, et d'un bruit, dus à l'activation de la cartouche py rotechnique intégrée au système. Cette fumée n'est pas nocive mais peut se révéler irritante pour les personnes sensibles.

Le bruit de la détonation peut entraîner une légère diminution de l'audition pendant un temps court.

Même en observant toutes les précautions évoquées, un risque de blessures ou de légères brûlures à la tête, au buste ou au bras lors du déclenchement d'un airbag r'est pas exclu. En effet, le sac se gonf le def açon quasi instantannée (plus ou moins 30 milliseconds) puis se dégonfle dans le même temps en évacuant les gaz chauds par les orifices prévus à ce effet.

Cet équipement ne fonctionne qu'une seule fois. Si un deuxième choc survient (lors du même accident ou d'un autre), l'airbag ne fonctionnera pas.

Généralités sur les Siège enfant à l'avant

sièges enfants

Préoccupation constante de PEUGEOT lors de la conception de votre v éhicule, la sé curité de vos enfants dépend aussi de vous.

Pour vous assurer une sécurité optimale, veillez à respecter les consig nes suivantes :

• conformément à la ré glementation européenne, tous les enfants de m oins de 12 ans ou d'une taille inférieure à un mètre cin quante doivent être transportés dans des sièges enfants homologués adaptés à leur poids , auxplaces éq upées d'une ceinture de sécurité ou d'ancrages ISOFIX*,
  statiquement, les places les plus sûres pour le transport des enfants sont les places arrière de votre véhicule.
• un enfant de moins de 9 k g doit obligatoirement être transporté en position «dos à la route» à l'avant comme à l'arrière.

PEUGEOT vous recommand e de transporter les enfants sur les places arrière de votre véhicule :

- «dos à la route » jusqu'à 2 ans,

«face à la route» à partir de 2 ans.

«Dos à la route»

! Lorsqu'un siège enf ant «dos à la ou te» est ins talle en pace passager avant, lairbag passager doit être impérativement neutralisé. Sinon, l'enfant risquerait d'êtreg ravement blessé ou tué lors du dép loiement de l'airbag.

* Les règles de transport des enfants sont spécifiques à chaque pays. Consultez la législation en vigueur dans votre pays.

«Face à la route»

Lorsqu'un siège enfant « face à la route » est installé en pace passager avant, réglez le siège du véhicule en position longitudinale intermédiaire doss è r redressé et laissez l'airbag passager actif.

Position longitudinale intermédiaire

Sécurité des enfants

Airbag passager OFF

Reportez-vous aux prescriptions mentionnées sur l'étiquette figurant de chaque côté du pare-soleil passager.

Pour assurer la sécurité de votre enfant, neutralisez impérativement l'airbag frontal passager lorsque vous installez un siège enfant «dos à la route» sur le siège passag er avant. Sinon, l'enfant risquerait d'être gravement blessé ou tué lors du déploiement de l'airbag.

Sièges enfants recommandés par PEUGEOT

PEUGEOT vous propose une gamme complète de siè ges enfants référencés se fixant à l'aide d'une ceinture de sécurité trois points.

Groupe 0+ : de la naissance à 13 k g

Groupes 1, 2 et 3 : de 9 à 36 kg

L1

«RÖMER Baby-Safe Plus» S'installe dos à la route.

L2

«KIDDY Comfort Pro» L'utilisation du bouclier est oblig atoire pour le transport des jeunes enfants (de 9 à 18 kg).

Groupes 2 et 3 : de 15 à 36 kg

L3

«RECARO Start».

L4

«KLIPPAN Optima» À partir de 6 ans (environ 22 kg), seule la rehausse est utilisée.

L5

«ROMER KIDFIX»

Peut être fixé sur les ancrages ISOFIX du véhicule. L'entant est retenu par la ceinture de sécurité.

Emplacement des sièges enfants attachés avec la ceinture de sécurité

Conformément à la réglementation européenne, ce tableau vous indique les possibilités d'installation des sièges enfants se fixant avec une ceinture de sécurité et homologués en universel en fonction du poids de l'en tant et de la place dans le véhicule.

Poids de l'enfant et âge indicatif
Place		Inférieur à 13 kg (groupes 0 (a) et 0+)Jusqu'à ≈ 1 an	De 9 à 18 kg (groupe 1)De 1 à ≈ 3 ans	De 15 à 25 kg (groupe 2)De 3 à ≈ 6 ans	De 22 à 36 kg (groupe 3)De 6 à ≈ 10 ans
Siège passager avant (b)		L1	X	L3, L4	L3, L4
Sièges arrière		U	U	U	U

a : Groupe 0 : de la naissance à 10 kg. Les nacelles et «lits auto» ne peuvent pas être installés en place passa g er avant.
b : consultez la législation en vigueur dans votre pays, avant d'installer votre enfant à cette place.
U: place adaptée à l'installation d'un siège enfant s'attachant avec une ceinture de sécurité et homolo gué en universel, «dos à la route» et /ou «face à la route».
L_: seuls les sièges enfants indiqués et recommandés par PEUGEOT, peuvent être installés à la place concernée (suivant destination).
X: place non adaptée à l'installation d'un siè ge enfant du groupe de poids indiqué.

! Conseils pour les sièges enfants

La mauvaise installation d'un siège enfant dans un véhicule compromet la protection de l'enfant en cas de collision.

Pensez à boucler les ceintures de sécurité ou le harnais des sièges enfant en limitant au maximum le jeu par rapport au corps de l'enfant, même pour les trajets de courte durée.

Pour l'installation du siège enfant avec la ceinture de sécurité, véri flez que celle-ci est bien tendue sur le siège enfant et qu'elle maintient fermement le siège enfant sur le siège de votre véhicule.

Pour une installation optimale du siège enfant «face à la route», vérifiez que son dossier est bi en en appui sur le dossier du siège du véhicule et que l'appui-tête ne gène pas.

Si vous devez enlever l'appui-tête, assurez-vous qu'il est bien ran gé ou attaché afin d'éviter qu'il ne se transforme en projectile en cas de freinage important.

Les enfants de moins de 10 ans ne doivent pas être transportés en position « face à la route » en place passager avant, sauf lorsque les places arrière sont déjà occupées par d'autres enfants ou si les sièges arrière sont inutilisables ou inexistants.

Neutralisez l'airbag passager * dès qu'un siège enfant «dos à la route» est installé en place avant.

Sinon, l'enfant risquerait d'être gravement blessé ou tué lors du déploiement de l'airbag.

Installation d'un réhausseur

La partie thoraci que de la ceinture doit être positionnée sur l'épaule de l'ent ant sans bucher le cou.

Vérifiez que la partie abdominale de la ceinture de sécurité passe bien sur les cuisses de l'enfant.

PEUGEOT vous recommande d'utiliser un réhausseur avec dossier, équipé d'un guide de ceinture au niveau de l'épaule.

Par sécurité, ne laissez pas :

un ou plusieurs enfants seuls et sans surveillance dans un véhicule,

• un enfant ou un animal dans une voiture exposée au soleil, vitres fermées,
• les clés à la portée des en fants à l'intérieur du véhicule.

Pour protéger vos jeunes enfants des rayons solaires, équipez les vitres arrière de stores latéraux.

Fixations «ISOFIX»

Votre véhicule a été homologué suivant la nouvelle réglementation SOFIX. Les sièges *, représentés ci-dessous, sont équipés d'ancrages ISOFIX réglementaires :

Il s'agit de trois anneaux pour chaque assise :

- deux anneaux inférieurs A, situés entre le dossier et l'assise du siège du véhicule, signalés par une étiquette,

- un anneau supérieur B pour la fixation de la sangle haute, appelé ancrage TOP TETHER, signalé par un marquage sur la tôle du dossier arrière.

Ce système de fixation ISOFIX vous assure un montage fiable, solide et rapide, du siège enfant dans votre véhicule.

Les sièges enfants ISOFI X sont équipés de deux verrous qui viennent facilement s'ancrer sur ces anneaux in férieur s A.

Certains disposent également d'une sangle haute qui vient s'attacher sur l'anneau supérieur B.

Pour attacher cette sange, levez l'appui-tête du siège du véhicule, puis passez le crochet entre ses tiges. Fixez ensuite le crochet sur l'anneau supérieur E, puis tendez la sangle haute.

La mauvaise installation d'un siège enfant dans un véhicule compromet la protection de l'ent ant en cas de collision.

Pour connaître les sièges enfants ISOFIX s'installant dans votre véhicule, consultez le tableau récapitulatif pour l'emplacement des sièg es enfants ISOFIX.

* Suivant version.

Sièges enfants ISOFIX recommandés par PEUGEOT et homologués pour votre véhicule

FAIR Bimbofix ISOFI X (classe de taille : C ou A)

Groupe 0/1 : jusqu'à 18 kg

S'installe dos à la route ou face à la route à l'aide d'une base ISO FIX qui s'accroche aux anneaux. A comportant une b'équille qui vient en appui sur le plancher du véhicule.

6 positions d'inclinaison de la coque.

Peut être installé face à la route en étant attaché au siège à l'aide d'une œinture de sécurité trois points.

RÖMER Duo Plus ISOFIX (classe de taille : B')

Groupe 1 : de 9 à 18 kg

S'installe face à la route.

S'accroche aux anneaux A, ainsi qu'à l'anneau E, appelé Top Tether, à laide d'une sangle haute.

3 positions d'inclinaison de la coque : assise, repos et allon gée.

Peut être installé face à la route en étant attaché au siège à l'aide d'une œinture de sécurité trois points.

Suivez les indications de monta ge des sièges enfants portées dans la notice d'installation du fabricant du siège.

Emplacement des sièges enfants ISOFIX

Poids de l'enfant / âge indicatif
	Inférieur à 10 kg (groupe 0)Jusqu'à ≈ 6 mois		Inférieur à 10 kg (g roupe 0)Inférieur à 13 kg (groupe 0+)Jusqu'à ≈ 1 an			De 9 à 18 kg (groupe 1)De 1 a n à ≈ 3 ans
Type de siège enfant ISOFIX Nacelle *			«dos à la route »			«dos à la route »		«face à la route »
Classe de taille ISOFIX	F	G	C	D	E	C	D	A	E	B1
Sièg es enfants ISOFIX universels pouvant être installés aux places arrière	X		X	X		X	X	IUFIL-SU

Conformément à la réglementation européenne, ce tableau vous indique les possibilités d'installation des siè ges enfants ISO FIX aux places équipées d'ancrages ISO FIX dans le véhicule.

Pour les sièges enfants ISO FIX universels et semi-universels, la classe de taille ISOFIX du siège enfant, déterminée par une lettre A. E. B1. C. D. E. F. G, est indiquée sur le siège enfant à côté du lo go ISOFIX.

IUF : place homologuée pour un siège Isofix Uni versel, «Face à la route» avec la san gle haute.

IL-SU : place adaptée à l'installation d'un siège ISOFIX semi-universel soit :

• «dos à la route» équipé d'une sange haute ou d'une béquille,
• «face à la route» équipé d'une béquille,
• une nacelle équipée d'une san de haute ou d'une béquille.

X : place non adaptée à l'installation d'un siège enfant ISO FIX de la classe de taille indiquée.

* La nacelleSOFIX est fixée aux anneaux inférieurs d'une place ISOFIX et occupe les deux places arrière.

Changement d'une roue

Stationnement du véhicule Outilla

Dans la mesure du possible, immobilisez le véhicule sur un sol horizontal, stable et non glissant.
Serrez le frein de stationnement, coupez le contact et engagez la première vitesse ou la marche arrière pour la boîte de vitesses manuelle, la position N pour la boîte de vitesses 2 Tronic.

Calez, si nécessaire, la roue diamétralement opposée à celle à remplacer.
Assurez-vous impérativement que les occupants sont sortis du véhicule et situés dans une zone garantissant leur sécurité.

Accès à la roue de secours et au cric dans le coffre

Retirez le tapis puis le cache plastique avec la poignée.

ge à votre disposition

Les outillages suivants sont installés dans un boîtier support, implanté au centre de la roue de secours :

1. Clé démonte-roue
2. Cric avec manivelle
3. Anneau amovible de remorquage

Pression despneumatiques

Celle-ci est indiquée sur l'étiquette positionnée sur le montant intérieur de la porte gauche, voir «Identification».

Démontage de la roue Remonta

1. Retirez l'entiveur.
2. Débloquez les vis de roue à l'aide de la clé démonte-roue 1.

1. Placez le cnc 2 en contact avec l'un des quatre emplacements A prévus sur le soubassement, le plus proche de la roue à changer.
2. Deployez le cric 2 jusqu'à ce que sa semelle so it en contact avec le sol. Assurez-vous que l'axe de la semelle du cric est à l'aplomb de leplacement A utilisé.
3. Levez le véhicule.
4. Retirez les vis et dé gagez la roue.

* Si vous êtes équipés de roue aluminium, il est normal lors du serrage des vis, de constater que les rondelles ne viennent pas en contact avec la roue de secours. Son maintien est assuré.

ge de la roue

1. Mettez en place la roue.
2. Vissez à fond les vis à la main.

3 Effectuez un pré-serra ge * avec la clé1.
4. Repliez le cric 2 et dégagez-le.

Changement d'une lampe

1. Bloquez les vis de roue avec la clé 1.
2. Remettez l'enjoliveur.
3. Rargez l'outillage et la roue dans le coffre.

! Ne jamais s'engager sous un véhicule levé par un cric (utilisez une chandelle). Le cric et l'ensemble de l'outilla ge sont spécifiques à votre véhicule. Ne l'utilisez pas pour d'autres usages.

i Apès un changement de roue : - faites rapidement contrôler le serrage des vis et la pression de la roue de secours, - faites réparer la roue crevée et replacez-la aussitôt sur le véhicule. Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Feux avant

1. Feux de position
2. Indicateurs de direction

3. Feux de croisement / Feux de route

4. Feux de position (W5 W)
   

Tournez d'un quart de tour le porte-lampe A et retirez-le.
Retirez la lampe et remplacez-la.

Dans certaines conditions climatiques (températures basses, humidité), la présence de buée sur la face interne de la glace des projecteurs est normale ; elle disparaît quelques minutes après l'allumage des feux.

2. Indicateurs de direction (PY 21 W ambre)

Tournez d'un quart de tour le porte-lampe B et retirez-le.
Tournez d'un quart de tour la lampe.
Retirez la lampe et remplacez-la.
En cas de difficulté, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

3. Feux de croisement / Feux de route (H4 - 60/55W)

Debranchez le connecteur.
Enlevez le caoutchouc C.
Poussez la languette D sur le côté.
Retirez le porte- lampe et changez l'ampoule.
Remettez le porte-lampe, la languette puis le caoutchouc.

En cas de difficulté, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Pour le remplacement de ces lampes, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Projecteurs antibrouillard

Pour le remplacement de ces lampes, consultez le réseau PE UG E O T ou un atelier qualifié.

1. Feux de stop / position (P 21/5 W)
2. Indicateurs de direction (P 21 W)
3. Feu de recul (P 21 W), côté droit Feu antibrouilla(21 W), côté gauche

Ces 3 lampes se changent par dépose du feu :

ouvrez le co titre,
dévissez les deux écrous A de fixation du feu,
déposez le feu en tirant vers l'extérieur,
déclipez le faisceau,

retirez l'porte-lampes en écartant les quatre languettes B,
retirez la lampe et remplacez-la.

Au remontage, procédez à l'inverse et veillez à la bonne mise en place du porte-lampes, des languettes et du feu.

Feux de plaque minéralogique (W 5 W)

Passez la main sous le pare-choc.
Retirez le porte-lampe en tournant d'un quart de tour.
Retirez la lampe et remplacez-la.

Troisième feu de stop (4 lampes W 5 W)

Dévissez les 2 vis de fixation A.
Dé agez le bloc feux en poussant les deux languettes E vers l'intérieur.
Débranchez le connecteur et le tu y au de lav e-vitre a rrière.
Retirez le porte-lampes.
Reti rezla lampe et remplacez-la.

Au remontage, procédez à l'inverse et veillez à la bonne remise en place du joint d'étanchéité du blocfeux et du tuyau de lave-vitre arrière.

Répétiteurs latéraux de clignotant (WY 5 W ambre)

Poussez le ré pétiteur vers l'avant ou vers l'arrière et dégagez-le en tirant vers vous.

Débranchez le porte-lampe et remplacez-le.

! Ne serrez pas plus que nécessaire les vis au ris que de casser le feu.

Changement d'un fusible

Les boîtes àusibles sont placées sous l'habillage du combiné et à côté de la batterie dans le compartiment moteur.

Dépose et pose d'un fusible

Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire de connaître la cause de l'incident et d'y avoir remédie.

Utilisez la pince A située dans la boîte à fusibles sous le capot moteur.

Bon

Mauvais

! Remplacez toujours un fusible défectueux par un fusible d'intensité équivalente (même couleur).

Pince A

Boîtes à fusibles combiné

Elles sont situées de chaque côté du combiné sous l'habillage.

Si nécessaire, déverrouillez le volant à l'aide de la clé.
Tournez le volant vers la gauche, retirez la vis B.

Tournez le volant vers la droite, retirez la vis C

Informations pratiques

Pour le compte-tours, dévissez partiellement la vis D située derrière.

Soulevez l'habite du combiné et du compte-tours si nécessaire, pour accéder aux fusibles situés à gauche et à droite.

Fusible N	Intensité (A)	Fonctions
1	10 Feux de sto	p - ABS - Boîte de vitesses 2 Tronic
2	25	Verrouilla ge/déverrouillage centralisé - Télécommande
3	20 Dé	givrage lunette arrière
4	7,5	Feux arrière - Feux de plaque minéralo gique - Combiné - Afficheur - Ré glages des projecteurs - Feux diurnes à LED- Feux de position
5	7,5	Prisedi agnostic
6	7,5 Boîte de vitesses 2 Tronic - Feu antibrouillard arrière - E	SP - Feux diurnes à LED - Combiné - Compte-tours
7	-	Inutilisé
8	7,5 ABS/ESP - Direction assistée - Groupe moto-ventilateur
9	10	Feu de recul - Verrouillage/déverrouillage centralisé - Lève-vitres électriques - Dé givrage lunette arrière - Indicateur de vitesse - Air conditionné - Chauffa ge - Compte-tours - Télécommande
10	20 E	ssuie-vitre et lave-vitre avant et arrière
11	15	Autoradio - Prise 12 V(120 W maxi)
12 7,5		Dégivrage lunette arrière - AB S - Groupe moto-ventilateur - Essuie-vitre et lave-vitre avant et arrière - Direction assistée - Verrouillage/déverrouillage centralisé - Air conditionné - Chauffage - Lève-vitres électriques - Indicateur de vitesse - Compte-tours - Télécommande - Feu de recul
13	15	Airbag - Sy stème d' injection carburant - Boîte de vitesses 2 Tronic - Combiné - Compte-tours - Feux diurnes à LED
14	7,5 Air conditionné -	Chauffage
15*	40	Autoradio - Prise 12 Volts - Essuie-vitre et lave-vitre avant et arrière - Direction assistée - ABS/ESP - Groupe moto-ventilateur
16*	30	Lève-vitres
17*	40 Air conditionné -	Chauffage

* Fusibles situés derrière le combiné. Pour les remplacer, consultez le réseau PEUGÉT ou un atelier qualifié.

Boîte à fusibles compartiment moteur

Déclipez le couvercle, en appuyant à droite sur l'ergot E, pour accéder aux fusibles.

La pince A et les fusibles de rechage B sont fixés à l'avant du boîtier.
i Après intervention, refermez très soign neusement le couverde.

! Le circuit électrique de votre véhicule est conçu pour fonctionner avec les équipements de série ou optionnels. Avant d'installer d'autres équipements ou accessoires électriques sur votre véhicule, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Certains accessoires électri ques ou la façon dont ils sont montés peuvent avoir des effets néfastes sur le fonctionnement de votre véhicule (circuits audio, de commande et de charge électrique).

PEUGEOT décline toute responsabilité pour les frais occasionnés par la remise en état de votre véhicule ou les dys-onctionnements résultant de l'installation d'accessoires auxiliaires, non tournis et non recommandés par PEUGEOT et non installés selon ses prescriptions, en particulier pour tout appareil dont la consommation dépasse 10 milliampères.

Fusible N°	Intensité (A)	Fonctions
1	5 F	eux diurnes à LED
2	20 Pro	jecteurs antibrouillard avant
3	10	Feux avant gauche
4	10	Feux avant droit
5	7,5	Boîte de vitesses 2 Tronic - Système d'injection carburant
6	7,5	Boîte de vitesses 2 Tronic - Système d'injection carburant
7	30	Feux diurnes à LED - Projecteurs antibrouillard avant
8	25	ABS
	30 ABS/ESP (avec VSC)
9	30	Démarreur - Dégivrage lunette arrière - ABS - Groupe moto-ventilateur - Essuie-vitre et lave-vitre avant et arrière - Direction assistée - Verrouillage/déverrouillage centralisé - Air conditionné - Chauffage - Lève-vitres électriques - Indicateur de vitesse - Compte-tours - Télécommande - Feu de recul - Airbag - Système d'injection carburant - Boîte de vitesses 2 Tronic - Combiné - Feux diurnes à LED

Fusible N'	Intensité (A)	Fonctions
10	10	Feux de détresse - Combiné - Compte-tours - Clignotants
11	20 Feux avant gauche - Feux avant droit
12	15	Plafonnier - Indicateur de vitesse - Autoradio - Combiné - Compte-tours
13	15	Système d'injection carburant - Groupe moto -ventilateur
14	10	Avertisseur sonore
15 7,5		Fusbl e de rechange
16	10	Fusible de rechange
17	15	Fusible de rechange
18	50 B	oîte de vitesses 2 Tronic
19	30 /40	Groupe moto-ventilateur
20	40	ABS
	50	ABS/ESP (avec VSC)
21	50 Dir	edition assistée

Informations pratiques

Batterie

Mode opératoire pour recharger votre batterie déchargée ou pour démarrer le moteur à partir d'une autre batterie.

Accès à la batterie

La batterie est située sous le capot moteur. Pour y accéder :
ouvrez le capot avec la manette intérieure, puis extérieure,
fixez la bé quille de capot,
retirez le cache plastique pour acc éder à la borne( +).

Démarrer à partir d'une autre batterie

Connectez le câble rou ge à la borne (+) de la batterie en panne A, puis à la borne (+) de la batterie desecours B.
Connectez une extrémit é du câble vert ou noir à la borne (-) de la batterie de secours B.

Connectez l'autre extrémité du câble vert ou noir sur le point de masse C de votre véhicule (support moteur).

Actionnez le démarreur, laissez tourner le moteur.

Attendez le retour au rale nti et debranchez les câbles.

Reghar batterie avec un chargeur de batterie

Débranchez la batterie du véhicule.
Respectez les instructions d'utilisation données par le fabricant du chargeur.
Rebranchez la batterie en commençant par la borne (-).
Vérifiez la propreté des bornes et des cosses. Si elles sont couvertes de sulfate (dépôt blanchâtre ou verdâtre), démontez-les et nettoy ez-les.

Les batteries contiennent des substances nocives telles que l'acide sulfurique et le plomb. Elles doivent être éliminées selon les prescriptions légales et ne doivent en aucun cas être jetées avec les ordures ménagères. Remettez les piles et les batteries usées à un point de collecte spécial.
Il est conseillé, lors d'un arrêt prolongé de plus d'un mois, de débrancher la batterie.
! N'inversez pas les polarités et utilisez uniquement un chargeur 12 V. Ne débranchez pas les cosses quand le moteur tourne. Ne rechagez pas les batteries sans avoir débranché les cosses.
! Ne poussez pas le véhicule pour démarrer le moteur si vousavezu ne boîte de vitesses 2 Tronic.

Avant débranchement

Avant de procéder au débranchement de la batterie, vous devez attendre 2 minutes après la coupure du contact.

Fermez les vitres et les portes avant de débrancher la batterie.

Après rebranchement

Après tout rebranchement de la batterie, mettez le contact et attendez 1 minute avant de démarrer, à in de permettre l'initialisation des systèmes électroniques. Toutefois, si après cette manipulation de légères perturbations subsistent, consultez le réseau PEUG BDT ou un atelier qualifié.

En vous reportant au paragraphe correspondant, vous devez réinitialiser vous-même :

• la clé à télécommande,
• 'alutoradio.

Surtapis *

Lors du démontage du surtapis côté conducteur, reculez le siè ge au maximum et retirez les deux fixato ns.

Au remontage, positionnez-le correctement sur les pions et clippez les fixations. Vérifiez la bonne tenue du surtap is.

Pour éviter toutegène sous les pédales :

• 'utiliserque des surta pis adaptés aux fixations déjà présentes dans le véhicule. L'utilisation de ces fixations est impérative.
• jamais superposer deux surtapis.

Montage d'un autoradio

Vous disposez d'origine d'un pré-équipement radio :

• antenne de toit,
• câble coaxial d'antenne,
• antiparasitage de base,
• alimentation des haut-parleurs AV,
• 2 connecteurs/voies.

Branchement des connecteurs

A1: -

A2:

A3:

A4 : (+) Accessoires

A5 :

A6 : (+) Veilleuse

A7: (+) Permanent

A8: Masse

B1: -

B2:

B3: (+) Haut-parleur avant droit

B4 : (-) Haut-parleur avant droit

B5: (+) Haut-parleur avant gauche

B6: (-) Haut-parleur avant gauche

B7: -

B8:

Montage des haut-parleurs

Le pré-équipement permet de monter des haut-parleurs de diamètre 100 mm sur la planche de bord.

En accessoires, vous pouvez monter des haut-parleurs de diamètre 165 mm sur la pla ge arrière.

! Ava ntd'installer u nau b rad io ou des haut-parleurs sur votre véhicule, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier quali fié.

Remorquage du véhicule

Le remorquage de votre véhicule n'est possible qu'à l'avant.

Prenez l'anneau amovible de remorquage rangé dans la roue de secours, sous le tapis de coffre.
Déclipez le cache plastique.
Vissez l'anneau de remorquage jusqu'en butée.

Installez la barre de remorqua ge.
F Mettez le levier de vitesses au point mort (position N pour la boîte de vitesses 2 Tronic).

Le non-respect de cette consigne peut conduire à la détérioration de certains organes (f reinage, transmission, ...) et à l'absence d'assistance de freina ge au redémarrage du moteur.

Débloquez la direction en tournant la clé de contact d'un cran et desse rez le frein de stationnement.
Allumez le signal de détresse sur les deux véhicules.

! Ne jamais utiliser la traverse de radiateur.

Le remorquage, les quatre roues au sol, doit être réalisé à très faible allure sur une très courte distance (selon la législation en vigueur).

Dans tous les autres cas, il est nécessaire de faire transporter votre véhicule sur un plateau.

i Consignes générales

Respectez la législation en vigueur dans votre pays.

Vérifiez que le poids du véhicule tracteur est supérieur à celui du véhicule remorqué.

Le conducteur doit rester au volant du véhicule remorqué.

La circulation sur auto route et sur voie rapide est interdite lors d'un remorquage.

Lors d'un remorquage avec les quatre roues au sol, utilisez toujours une barre de remorquage homologuée ; les cordes et les sangles sont interdites.

Lors d'un remorquage moteur arrêté, il n'y a plus d'assistance de freinage et de direction.

Dans les cas suivants, faites impérativement appel à un

professionnel pour le remorquage :

• véhicule en panne sur autoroute ou sur voie rapide,
• imp ossibilité de mettre la boîte de vitesses au point mort, de débloquer la direction, de desserrer le frein de stationnement,
• remorquage avec deux roues au sol seulement.
• absence de barre de remorqua ge homologuée...

Pose des barres de

toit

Pour installer des barres de toit transversales, utilisez les accessoires recommand és par PEUGEO T en respectant les consignes de montage du constructeur.

Pour plus de renseignements, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Poids maximum autorisé sur barres, pour une hauteur de chargement ne dépassant pas 40 cm (sauf porte-vélos) : 50 kg.

Si la hauteur dépasse 40 cm, adapter la vitesse du véhicule en fonction du profil de la route, afin de ne pas endomma ger les barres de toit.

Veuillez vous ré férer aux législations nationales, afin de respecter la réglementation du transport d'objets plus longs que le véhicule.

Accessoires

Un large choix d'accessoires et de pièces d'origine est proposé par le réseau PEU GEOT. Ces accessoires et ces pièces ont été testés et approuvés aussi bien en fiabilité qu'en sécurité. Ceux-ci sont tous adaptés à votre véhicule et bénéficient tous de la référence et de la garantie PEUGEOT.

«Confort» : aide au stationnement avant et arrière, cendrier nomade, porte de boite à gants, module isotherme, accoudoir central, lampe de lecture nomade, déflecteurs de porte, stores pare-soleil, ...

«Solution de transport» : bac de cot re, barres de toit transversales, porte vé los, p orte skis, coffres de toit ri gides et souples, tapis de coffre, cales de coffre, filet de coffre, ... Vous pouvez vous procurer des kits de transformation «Entreprise» pour passer d'un véhicule particulier à un véhicule de société *.

«Style»: enjolveurs de roues 14 pouces, jantes aluminium 14 et 15 pouces, becquet, kit de décoration intérieure «aluminium», coques de rétroviseur aspect aluminium et aspect carbone, jeu de bas de caisse aspect aluminium et aspect carbone, canule d'échappement chromée, volant cuir, diffuseur arrière aspect aluminium et aspect carbone, stickers de personnalisation, protecteurs de seuils de portes, pommeau aluminium, feux arrière «Cristal», ...

«Sécurité»: alarme anti-intrusion, vis antivol de roues, chaînes neige et enveloppes antidérapantes de roues, gilets de sécurité, triangle de présignalisation, éth ylotest, sièges enfants, trousse de secours, extincteur, kit antibrouillard, ceinture de sécurité pour animal, cage pour animal, ...

«Protection» : surtapis, housses de sièges, bavettes avant et arrière, ba guettes de protection latérales, protecteur de seuil de catt re, housse de protection véhicule, band eaux de protection de pare d'ocs avant et arrière translucides, housse de ban quette arrière, housse de coffre, ...

Pourè viter toute gène sous les pèdales :
- veillez au bon positionnement et à la bonne fixation du surtapis,
- jamais superposer plusieurs tapis.

«Multimédia» : navigations semi-intégrées, navigations nomades, USB Box, autoradios, haut-parleurs, tablette arrière avec haut-parleurs, kit mains libres Bluetooth, kit mains libres nomade pour smartphone, avertisseur de radars, pack vidéo (lecteur DVD + 2 écrans), câble auxiliaire pour autoradio, dock Ipod, module HIFI, chargeur de téléphone portable compatible lphone, affichage tête haute, support multimédia arrière, WIFI OnBoard, ...

* France uniquement.

Installation d'émetteurs de radiocommunication

Avant toute installation d'émetteurs de radiocommunication enp ost-équipement, avec antenne extérieure sur votre véhicule, vous pouvez consulter le réseau PEUGE OT qui vous communiquera les caractéristiques des émetteurs (bande de fréquence, puissance de sortie maximum, position antenne, conditions spécifiques d'installation) qui peuvent être montés, conformément à la Directive Compatibilité Électromag nétique Automobile (2004/104/CE).

! Selon la législation en vigueur dans le pays, les gilets de sécurité haute visibilité, les trian gles de présignalisation, les ampoules et les tusibles de rechange peuvent être obligatoires à bord du véhicule. La pose d'un équipement ou d'un accessoire électrique, non ré férencé par PEUGEOT, peut entraîner une panne du système électronique de votre véhicule et une surconsommation. Nous vous emérations debien vouloir roter cette précaution et, nous vous conseillons de prendre contact avec un représentant de la marque PEUGEOT pour vous faire présenter la gamme des équipements ou accessoires références.

Vérifications

PEUGEOT & TOTAL

Partenaires dans la performance et la réduction de consommation de carburant

L'innovation au service de la performance

Les équipes de Recherche et de Développement TOTAL élaborent pour PEUGEOT des lubrifiants répondant aux dernières innovations techniques des véhicules PEUGEOT.

C'est pour vous l'assurance d'obtenir les meilleures performances et une durée de vie maximale du moteur.

Réduction des émissions polluantes

Les lubrifiants TOTAL sont formulés pour optimiser le rendement des motorisations et la protection des systèmes de post-traitement. Il est crucial de respecter les consignes d'entretien PEUGEOT pour en assurer le bon fonctionnement.

A l'intérieur : tirez la commande A, située sous le tableau de bord.

A l'extérieur : levez la commande B et soulevez le capot.

Fixez la béquille pour maintenir le capot ouvert.

Pour fermer

Avant de fermer le capot, replacez la béquille dans son logement.

Abaissez le capot et lâchez-le en fin de course. Vérifiez le verrouillage du capot.

Moteur

1. Réservoir du liquide de refroidissement
2. Réservoir de l'ave-vitre
3. Réservoir du liquide de frein
4. Boîte à fus ib les
   5 Batterie
   6 Filtre à air
5. Jauge d'huile moteur
6. Remplissage de l'huile moteur

Vérification des niveaux

En cas de baisse importante d'un niveau, faites vérifier le circuit correspondant par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.

Vérifiez ré gulièrement tous ces niveaux et faites l'appoint si nécessaire, sauf indication contraire.

! Lors d'interventions sous le capot, faites attention, car certaines zones du moteur peuvent être extrêmement chaudes (risque de brûlure).

Niveau d'huile

Elle s'effectue soit à la mise du contact avec l'indicateur de niveau d'huile au combiné, soit avec la jauge manuelle.

Cette vérification manuelle est valable uniquement si le véhicule est sur un sol horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus de 30 minutes.

Il est normal de faire des appoints d'huile entre deux révisions (ou vidarg es). PEUGEOT vous préconise un contrôle, avec appoint si nécessaire, tous les 5 000 kms. Après un appoint d'huile, la vérification faite à la mise du contact avec l'indicateur de niveau d'huile au combiné n'est pas valable dans les 30 minutes qui suivent l'appoint.

Vidange du moteur

Reportez-vous au carnet d'entretien pour connaître la périodicité de cette opération.

Pour préserver la fiabilité des moteurs et les dispositifs d'antipollution, l'utilisation d'additif dans l'huile moteur est à proscrire.

Caractéristiques de l'huile

L'huile doit correspondre à votre motorisation et être conforme aux recommandations du constructeur.

Jauge manuelle

2 repères de niveau sur la jauge :

A = maxi.

Si vous dépassez ce repère, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

B = mini.

Nejamais être en dessous de ce repère.

Niveau du liquide de frein

Le niveau de ce liquide doit se situer proche du repère «MAXI». Sinon, vérifiez l'usure des plaquettes de frein.

Vidange du circuit

Reportez-vous au carnet d'entretien pour connaître la périodicité de cette opération.

Caractéristiques du liquide

Ce liquide doit être conforme aux recommandations du constructeur et répondre aux normes DOT4.

Niveau du liquide de refroidissement

Le niveau de ce liquide doit se stuer proche du repère «MAXI» sans jamais le dépasser.

Lorsque le moteur est chaud, la température de ce liquide est régulée par le moto-ventilateur.

Celui-ci peut fonctionner contact coupé.

De plus, le circuit de refroidissement étant sous pression, attendez au moins une heure après l'arrêt du moteur pour intervenir.

Afin d'éviter tout risque de brûlure, dévissez le bouchon d'edeux tours pour laisser retomber la pression. Lorsqu'ue celle-ci est retombée, retirez le bouchon et complé tez le niveau.

Vidange du circuit

Ce liquide ne nécessite aucun renouvellement.

Caractéristiques du liquide

Ce liquide doit être conforme aux recommandations du constructeur.

Niveau du liquide lave-vitre

Complétez le niveau dès que cela est nécessaire.

Caractéristiques du liquide

Pour assurer un nettoyage optimal et éviter le gel, la mise à niveau ou le remplacement de ce liquide ne doit pas être effectué avec de l'eau.

Produitsgésa

Évitez tout contact prolongé de l'huile et des liquides usagés avec la peau.

La plupart de ces liquides sont nocifs pour la santé, voire très corrosi fs.

Ne jetez pas l'huile et les liquides usagés dans les canalisations d'évacuation ou sur le sol.

Videz l'huile usag ée dans les containers dédiés à cet usag e dans le réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.

Contrôles

Sauf indication contraire, contrôlez ces éléments, conformément au carnet d'entretien et en fonction de votre motorisation. Sinon, faites-les contrôler par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.

Batterie 12 V

La batterie est sans entretien. Néanmoins, vérfiez la propreté et e serra ge des cosses, surtout en périodes estivale et hivernale.

En cas d'opération sur la batterie, reportez-vous au chapitre «Informations pratiques» pour connaître les précautions à prendre avant son débranchement et après son rebranchement.

Filtre à air et filtre habitacle

Reportez-vous au carnet d'entretien pour connaître la périodicité de remplacement de ces éléments. En fonction de l'environnement

(atmosphère poussiéreuse...) et de l'utilisation du véhicule (conduite urbaine...), changez-les si nécessaire deux fois plus souvent. Un filtre habitacle encrassé peut détériorer les performances du système d'air conditionné et générer des odeurs indé sirables.

Filtre à huile

Changez le filtre à huile à chaque vidange d'huile moteur. Reportez-vous au carnet d'entretien pour connaître la périodicité de remplacement de cet élément.

Boîte de vitesses manuelle

La boîte de vitesses est sans entretien (pas de vidange). Reportez-vous au carnet d'entretien pour connaître la périodicité de contrô le du niveau de cetélément.

Boîte de vitesses 2 Tronic

La boîte de vitesses 2 Tônices tsans entretien (pas de vidange). Reportez-vous au carnet d'entretien pour connaître la périodicité de contrôle de cet élément.

quetteBlde freins

L'usure des freins dépend du style de conduite, en particulier pour les véhicules utilisés en ville, sur courtes distances. Il peut être nécessaire de

faire contrôler l'état des freins. même entre les révisions du véhicule.

Horsfuite dans le circuit, une baisse du niveau du liquide def rein indique une usure des plaquettes def reins.

État d'usure des diques de freins

Pour toute information relative à la vérification de l'état d'usure des disques de freins, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Frein de stationnement

Une trogrande course du frein de stationnement ou la constatation d'une perte d'efficacité de ce système impose un réglage même

entre deux révisions.

Le contrôle de ce système est à faire effectuer par le réseau PEUGEO T ou par un atelier qualifié.

N'utilisez que des produits

recommandés par PEUGEOT

ou des produits de qualité et de caractéristiques équivalentes.

Afin d'optimiser le fonctionnement d'organes aussi importants que le circuit de freinag e, PEUGEOT sélectionne et propose des produits bien spécifiques.

A fin de ne pas endommager les organes électriques, il est formellement interdit d'utiliser le lavage à haute pression dans le comp artiment moteur.

Motorisation

Moteur	1,0 litre (≈ 68 ch)
	Boîte de vitesses manuelle(5 rapports)	Boîte de vitesses 2 Tronic(5 rapports)
Types variantes versions PM, P N	CFB0 / CFB4	CFB0/P
Cylindrée (cm3)	998
Alésage x course (mm) 71 x	84
Puissance maximum norme CEE (kW)	50
Régime de puissance maxi (tr/min)	6 000
Couple maxi norme CEE (Nm)	93
Régime de couple maxi (tr/min)	3 600
Carburant Sans plomb
Catafseur	Oui
Capacité d'huile (en litres) du moteur (avec échange cartouche)	3,2

Masses (en kg)

Moteur	1,0 litre
	Boîte de vitesses manuelle (5 rapports)		Boîte de vitesses 2 Tronic (5 rapports)
Versions	3 portes 5	portes 3	portes 5	portes
Types variantes versions	PMCFB0 / PMCFB4	PN CFB0 , PNCFB4	PMCFB0/P PN	CFB 0/P
Masse à vide (MAV)	800	805	830	840
Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC)	1 180 1 1	90	1 180 1 1	90

La conception de votre véhicule ne permet pas le monta ge d'un attelage.

Caractéristiques techniques

Dimensions (en mm)

Éléments d'identification

A. Plaque constructeur.

1. Numéro de réception communautaire.
2. Numéro dans la série du type.
   3 Poids en charge.
3. Poids total roulant.
   5 Poids maxima Isur l'essieu avant.
4. Poids maxima sur l'essieu arrière.
5. Référence de la peinture.

portes

Portes 3

B. Numéro de série.

Il estgravé sur la traverse, sous le siège avant droit.

C. Pneumatiques.

La vignette C apposée sur le montant, près de lagâ che de la porte gauche, indique :

• les dimensions des pneumatiques,
• les pressions de gonflage.

Le contrôle de la pression de gonflage doit être effectué à froid, au moins tous les mois.

Une pression de gonflage insuffisante augmente la consommation de carburant.

AUTORADIO / BLUETOOTH

Pour des raisons de sécurité, le conducteur doit impérativement réaliser les opérations nécessitant une attention soutenue véhicule à l'arrêt.

SOMMAIRE

01 Premiers pas p. 94
02 Radio p. 95
03 Audio p. 98
04 Téléphoner p. 104
05 Réglages audio p. 110
06 Configuration p. 111
07 Arborescence écran p. 112
Questions fréquentes p. 113

01 PREMIERS PAS

02 RADIO

RADIO

i L'environnement extérieur(colline, immeuble, tunnel, parking, sous-sol...) peut bloquer la réception, y compris en mode de suivi RDS. Ce phénomène est normal dans la propagation des ondes radio et ne traduit en aucune manière une défaillance de l'autoradio.

MÉMORISER ET SÉLECTIONNER UNE STATION

Effectuer des pressions successives sur SRC/TEL et sélectionner la gamme d'onde FM1, FM2 ou AM.

Effectuer un appui long sur une touche pour mémoriser la station en cours d'écoute. Le nom de la station s'affiche et un signal sonore valide la mémorisation.

Appyer sur une touche pour écouter la station mémorisée correspondante.

i Lors d'un rappel d'une station mémorisée, si la qualité de la réception de la station est mauvaise, l'autoradio essaye de trouver une fréquence qui diffuse le même programme, dès lors un message apparaît à l'écran.

GÉRER LA LISTE

i LIST Effectuer un appui long sur LIST pour construire ou actualiser la list des stations, la réception audio se coupe momentarément.

1 LIST Appyer sur LIST pour afficher la liste des stations captées, classées par ordre alphabétique.

2 Sélectionner la radio souhaité depuis valider en appuyant sur «OK».

3 Un appui permet de passer à la lettre suivante (ex. A, B, D, F, G, J, K, ...) ou précédente.

02 RADIO

SAISIR UNE FRÉQUENCE MANUELLEMENT

RDS

02 RADIO

ÉCOUTER LES MESSAGES TA

La fonction TA (Trafic Announcement) rend prioritaire l'écoute des messages d'alerte TA. Pour être active, cette fonction nécessite la réception correcte d'une station de radio émettant ce type de message. Dès l'émission d'une info trafic, le média en cours (Radio, CD, USB, ...) s'interrompt automatiquement pour diffuser le message TA. L'écoute normale du média reprend dès la fin de l'émission du message.

Appyer sur MENU, sélectionner «Radio».

Cocher ou décocher «TA» pour activer ou désactiver la réception des annonces traffic.

AFFICHER LES INFOS TEXT

Les infos text sont des informations transmises par la station radio et relative à l'émission de la station ou la chanson, en cours d'écoute.

Lorque la radio est affichée à l'écran, appuyer sur MENU puis sélectionner «Radio».

Cocher ou décocher «TXT» pour activer ou désactiver l'affichage des Infos Text.

03 AUDIO

CD AUDIO

ÉCOUTER UN CD

Insérer uniquement des disques compacts gant une forme circulaire de 12 cm de diamètre.

Certains systèmes anti-piratage, sur disque d'origine ou CD copiés par un graveur personnel, peuvent générer des d's fonctionnements indépendants de la qualité du lecteur d'origine.

Sans appui sur la touche EJEQT, insérer un CD dans le lecteur, la lecture commence automatiquement.

Pour écouter un disque déjà inséré, effectuer des pressions successives sur la touche SRC/TELj jusqu'à l'affichage de la lecture CD.

Appuyer sur l'une des touches pour sélectionner une piste du CD.

Maintenir appy ée une des touches pour une avance ou un retour rapide.

03 AUDIO

CD, USB

INFORMATIONS ET CONSEILS

L'autoradio ne lit que les fichiers avec l'extension «.mp3», «.wma», «.wav» sur support CD et peut en plus lire les fichiers avec l'extension «.ogg» uniquement en USB.

Un taux de compression élevé épeut nuire à la qualité sonore.

Les plaists acceptées sur CD, MP3, Ipod et connexion USB sont de type «.m3u» et «.wpl». Le nombre de fichier reconnu est limité à 5 000 dans 500 répertoires sur 8 niveaux maximum.

Sur un même disque, le lecteur CD peut lire jusqu'à 255 fichiers MP3 répartis sur 8 niveaux de répertoire avec 192 répertoires au maximum. Il est cependant recommandé de se limiter à deux niveaux afin de réduire le temps d'accès à la lecture du CD. Lors de la lecture, l'arborescence des dossiers n'est pas respectée.

Pour pouvoir lire un CDR ou un CDRW gravé, sélectionner lors de la gravure les standards ISO 9660 niveau 1, 2 ou Joliet de préférence. Si le disque est gravé dans un autre format, il est possible que la lecture ne s'effectue pas correctement. Sur un même disque, il est recommandé de toujours utiliser le même standard deg ravure, avec une vitesse la plus faible possible (4x maximum) pour une qualité acoustique optimale. Dans le cas particulier d'un CD multi-sessions, le standard Joliet est recommandé.

Ne pas connecter de disque dur ou appareils USB autres que des équipements audio à la prise USB. Cela risque d'endommager votre installation.

03 AUDIO

CD, USB

ÉCOUTER UNE COMPILATION

Insérer une compilation MP3 dans le lecteur CD ou brancher une clé à la prise USB.

Le système constitue des listes de lecture (mémoire temporaire) dont le temps de création peut prendre de quelques secondes à plusieurs minutes.

Les listes de lecture sont actualisées à chaque coupure du contact ou connexion d'une clé USB.

La lecture commence automatiquement après un temps qui dépend de la capacité de la clé USB.

Lors d'une première connexion, le classement proposé est un classement par dossier. Lors d'une reconnexion, le système de classement préalablement choisi est conservé.

SRC/7

Pour écouter un disque ou une clé déjà inséré, effectuer des pressions successives sur SRC/TEL et sélectionner «CD» ou «USB».

Appuyer sur l'une des touches pour sélectionner la pisteprécédente ou suivante

Appuyer sur l'une des touches pour sélectionner le répertoire précédent ou suivant en fonction du classement choisi.

Maintenir une des touches appyée pour une avance ou un retour rapide.

03 AUDIO

5LIST	Appuyer sur LIST pour affiche la riborescence des dossiers de la compilation.
6	Sélectionner une ligne dans la liste.
7	Sauter une page.
8	Remonter l'arborescence.

9MENU	Appuyer sur MENU, sélectionner «Média» puis cocher ou décoche «TA» pour activer ou désactiver la réception des annonces traffic.
10	Choisir le mode de lecture : «Normal», «Aléatoire», «Aléat. tous » ou «Répétition».

10	Choisir le mode de lecture : «Normal», «Aléatoire», «Aléat. tous » ou «Répétition»

Remonter jusqu'au premier niveau d'arborescence pour choisir le dassement des pistes :

- Par Dossiers (CD ou USB) : intégralité des dossiers contenant des fichiers audio reconnus sur le p'ériphérique, classés par ordre alphabétique sans respect de l'arborescence.

- Par Artiste (USB uniquement) : intégralité des noms des artistes définis dans les ID3 Tag, classés par ordre alphabétique.

- Par Genre (USB uniquement) : intégralité des genres définis dans les ID3 Tag.

- Par Playlist (CD ou USB) : suivant les playlists enregistrées.

03 AUDIO

LECTEURS APPLE ou LECTEUR NOMADE

PRISE USB OU JACK (SELON VERSION)

L'entrée auxiliaire, USB ou JACK, permet de brancher un équipement nomade (lecteur MP3...).

Ne pas connecter un même équipement via la prise USB et la prise JACK en même temps.

Brancher l'équipement nomade (lecteur MP3...) à la prise USB ou à la prise JAC K, à l'aide d'un câble adapté non fourni.

Les fichiers audio d'un lecteur nomade Mass Storage * peuvent être écoutés via les haut-parleurs du véhicule en le connectant à la prise USB ou à la prise JACK (câble non fourni).

Le pilotage du périphérique se fait via les commandes du système audio, se reporter au paragraphe «CD, USB».

Le logiciel du lecteur Apple ^® doit être mis à jour régulièrement pour une meilleure connexion.

Les listes de lecture sont celles définies dans le lecteur Apple ^® .

Le lecteur Apple ^® doit être de génération 3 ou supérieure.

03 AUDIO

STREAMING - LECTURE DES FICHIERS AUDIO VIA BLUETOOTH

SELON COMPATIBILITÉ DU TÉLÉPHONE

Le streaming permet l'écoute des fichiers musicaux du téléphone via les haut-parleurs du véhicule.

Le téléphone doit savoir gérer les profils Bluetooth® adéquats (Profils A2DP/ AVRCP).

Connector le téléphone : voir le chapitre TÉLÉPHONER.

Activer la source streaming en appuyant sur SRC/TEL. Le pilotage de la lecture se fait par les commandes de l'autoradio. Les informations contextuelles peuvent être affichées à l'écran.

Dans certains casla lecture des fichiers audio doit être initiée à partir du téléphone.

La qualité d'écoute dépend de la qualité d'émission du téléphone.

04 TÉLÉPHONER

Les services offerts sont dépendants du réseau, de la carte SIM et de la compatibilité des appareils Bluetooth utilisés. Vérifiez sur le manuel de votre téléphone et auprès de votre opérateur, les services auxquels vous avez accès.

Pour des raisons de sécurité et parce quielles nécessitent une attention soutenue de la part du conducteur, les opérations de jumelage du téléphone mobile Bluetooth au système mains-libres Bluetooth de votre autoradio, doivent être réalisées véhicule à l'arrêt et contact mis.

Connectez-vous sur www.peugeot.pays pour plus d'informations (compatibilité, aide complémentaire, ...).

Il n'est pas possible dejumeler plus de 5 téléphones. Appuyez sur MENU et sélectionner «Bluetooth». Sélectionner «Gérer connexions». Si 5 téléphones sont déjà jumelés, sélectionner le téléphone à rejeter en appuyant sur «OK» et sélectionner «Supprimer» (reportez-vous au paragraphe «Gestion des connexions»).

Activer la fonction Bluetooth du téléphone et s'assurer qu'il est visible par tous (se référer à la notice du téléphone).

Appyez sur MENU puis sélectionner «Bluetooth».

Sélectionner «Recherchen».

Une fenêtre s'affiche avec «Recherche périphérique en cours»

Dans la liste, sélectionner le téléphone à jumeler et valider par «OK». On ne peut jumeler qu'un téléphone à laf ois.

04 TÉLÉPHONER

Dans certains cas, adresse bluetooth peut apparaître à la place du nom du téléphone.

Un clavier virtuel s'afiche à l'écran : choisir un code à 4 chiffres puis valider par «OK».

Un messg e s'affiche à l'écran du téléphone : composer le même code et valider.

Ercas d'échec le nombre d'essai est illimité.

Accepter la connexion sur le téléphone.

Un message apparaît à l'écran pour confirmer le réussite de la connexion.

Lejumelage peut être ég alement initié à partir du téléphone en recherchant les équipements Bluetooth détectés.

Le répertoire et lejournal des appels sont accessibles après le délai de synchronisation (si le téléphone est compatible).

La connexion automatique doit être configurée dans le téléphone pour permettre la connexion à chaque démarrage du véhicule.

04 TÉLÉPHONER

GESTION DES CONNEXIONS

04 TÉLÉPHONER

PASSER UN APPEL - DERNIERS NUMÉROS COMPOSÉS *

1SRC/√	Un appui long sur SRC/TELaffiche le journal des appels.
iPour accéder au Journal des Appels, il est également possible d'appuyer sur MENU , sélectionner«Téléphone» puis sélectionner «Appeler», erfin sélectionner «Journal».
2Dans la liste des appels, sélectionner le numéro choisi : «Appels manqués», «Appels composés» ou «Appels répondus».
3Navigation dans la liste des appels.

4		Page précédente ou suivante du journal d'appels.
5		«OK» lance lappel.
i	Le journal des appels comprend les appels émis et reçus depuis le véhicule en lien avec le téléphone connecté.Il est possible de passer un appel directement depuis le téléphone, stationner le véhicule par mesure de sécurité.

* Selon compatibilité du téléphone.

04 TÉLÉPHONER

PASSER UN APPEL - À PARTIR DU RÉPERTOIRE

1MENU Appuyer sur MENU, sélectionner «Téléphone».
2Sélectionner «Appeler» puis «Répertoire».
3Sélectionner le numéro souhaité et valider.«OK» p our lancer l'appel.

RECEVOIR UN APPEL

1 Un appel entrant est annoncé par une sonnerie et un affichage superposé sur l'écran.
2 SRC/√ Appuyer sur SRC/TEL ou sélectionner « OUb » pour accepter l'appel, ou sélectionner «NON» pour rejeter l'appel.
SRC/√ Un appui long sur ESC ou sur SRC/ I EL permet également de refuser un appel entrant.

04 TÉLÉPHONER

GESTION DES APPELS

1a

RACCROCHER

Apartir du menu contextuel, sélectionner «Raccrochen» pour terminer l'appel.

Un appui long sur SRC/TEL termine également I appel.

1b

SECRET - MUET

(pour que le correspondant n'entende plus)

A partir du menu contextuel :

• sélectionner «Micro OFF» pour désactiver le micro.
• sélectionner «Micro OFF» pour réactiver le micro.

1c

MODE COMBINÉ

(pour quitter le véhicule sans couper la communication)

A partir du menu contextuel :

• sélectionner «Mode combiné» pour passer la communication sur le téléphone.
• sélectionner «Mode combiné pour transmettre la communication au véhicule.

#

Dans certains cas, le mode combiné doit être activé à partir du téléphone.

La connexion Bluetooth se réactivera automatiquement si le contact a été coupé puis rallumé (selon compatibilité du téléphone).

05 RÉGLAGES AUDIO

1

Appuyer sur ♪ pour afficher le menu des réglages audio.

Appuyer sur ♪ pour passer au réglage suivant.

!

Les réglages audio AMBIANCE, AIGU et GRAVE sont différents et indépendants pour chaque source sonore.

2

Les réglages disponibles sont :

- AMBIANCE : GRAVE, AIGU et LOUDNESS.

- BAGD (balance gauche /droite).

06 CONFIGURATION

Appuyer sur MENU puis sélectionne «Config.»

Sélectionner «Affichage» pour activer ou désactiver le défilement du texte.

3a

Sélectionner «Largue» pour modifier la langue d'affichage.

3b

Sélectionner «Version» pour obtenir des informations relatives au logiciel.

3c

Sélectionner «Système» lorsque vous souhaitez installer une mise à jour. Se renseigner auprès du réseau PEUGEOT.

07 ARBORESCENCE ÉCRAN

QUESTIONS FRÉQUENTES

Les tableaux ci-après reg roupent les réponses aux questions les plus fréquemment posées.

QUESTION	RÉPONSE	SOLUTION
Il y a un écart de qualité sonore entre les différentes sources audio (radio, C D...).	Pour permettre une qualité d'écoute optimum, les réglages audio (Grave, Aig u, Ambiance, Loudness) peuvent être adaptés aux différentes sources sonores, ce qui peut générer des écarts audibles lors d'un changement de source (radio, C D...).	Vérifier que les réglages audio (Grave, Aigus, Ambiance, Loudness) sont adaptés aux sources écoutées. Il est conseillé de régler les fonctions audio (Grave, Aigu, Balance GA/DR) sur la position milieu, de sélectionner l'ambiance musicale, de régler la correction loudness sur la position «Active» en mode CD et sur la position «Inactive» en mode radio.
En changeant le réglage des aig us et graves, l'ambiance est désélectionnée.En chargeant d'ambiance, les réglages des aigus et graves reviennent à zéro.	Le choix d'une ambiance impose le réglage des aigus et graves. Modifier l'un sans l'autre n'est possible qu'en ambiance personnalisée.	Modifier le réglage des aigus et graves ou le réglage d'ambiance pour obtenir l'environnement sonore souhaité.
La qualité de réception de la stato n radio écoutée se dégrade progressivement ou les stations mè morisées ne fonctionnent pas (pas de son, 87,5 Mhz s'affiche...).	Le véhicule est trop éloigné de l'émetteur de la station écoutée ou aucun émetteur n'est présent dans la zone géographique traversée.	Activer la fonction RDS et lancer une nouvelle recherche de la station afin de permettre au système de vérifier si un émetteur plus puissant se trouve dans la zone géographique.
	L'environnement (colline, immeuble, tunnel, parking sous-sol...) bloque la réception, y compris en mode de suivi RDS.	Ce phénomène est normal et ne traduit pas une défaillance de l'autorado.
	L'antenne est absente ou a été endommagée (par exemple lors d'un passage en lavage ou dans un parking souterrain).	Faire vérifier l'antenne par le réseau PEUGEOT.
Coupures du son de 1 à 2 secondes en mode radio.	Le sy stème RDS recherche pendant cette brève coupure du son une éventuelle fréquence permettant une meilleure réception de la station.	Désactiver la fonction RDS si le phénomène est trop fréquent et toujours sur le même parcours.

QUESTIONS FRÉQUENTES

QUESTION	RÉPONSE	SOLUTION
L'annonce trafic TA est affichée. Je ne reçois aucune information routière.	La station radio ne diffuse pas d'information trafic. Basculer sur une radio	qui diffuse des informations trafic.
Les stations mémorisées ne sont pas retrouvées (pas de son, 87,5 Mhz s'affiche...).	La gamme d'onde sélectionnée n'est pas la bonne.	Appuyer sur la touche SRC/TEL pour retrouver la gamme d'onde (FM1 ou FM2) où sont mémorisées les stations.
Le CD est électé systématiquement ou n'est pas lu par le lecteur.	Le CD est placé à l'envers, illisible, ne contient pas de données audio ou contient un format audio illisible par l'autoradio.Le CD est protégé par un système de protection anti-piratage non reconnu par l'autoradio.	- Vérifier le sens de l'insertion du CD dans le lecteur.- Vérier l'état du CD : le CD ne pourra pas être lu s'il est trop endommagé.- Vérier le contenu s'il s'agit d'un CD gravé : consultez les conseils du chapitre «Audio».- Le lecteur CD de l'autoradio ne lit pas les DVD.- Du fait d'une qualité insuffisante, certains CD gravés ne seront pas lus par le système audio.
Le son du lecteurCD est dégradé.	Le CD utilisé est rayé ou de mauvaise qualité. Insérer des	CD de bonne qualité et les conserver dans de bonnes conditions.
	Les réglages de l'autoradio (graves, aigus, ambiances) sont inadaptés. Ramener le niveau d'aigus ou de graves à 0, sans sélectionner d'ambience.
La connexion Blue tooth se cou pe.	Le niveau de charg e batterie du périphérique peut être insuffisant. Rechar	ger la batterie de l'équipement périphérique.
Le message «Erreur périphérique USB» ou «Périphérique non reconnu» s'affiche à l'écran.	La clé USB n'est pas reconnue.La clé est peut être corrompue.	Reformater la clé en FAT 16 ou FAT32.

QUESTIONS FRÉQUENTES

QUESTION	RÉPONSE	SOLUTION
Un téléphone se connecte automatiquement en déconnectant unautre téléphone.	La connexion automatique prime sur les connexions manuelles. Modifier les ré glages du téléphone pour supprimer la connexion automatique.
L’iPod n’est pas reconnu lors de la connexion sur lap rise USB.	L’iPod est d’une génération incompatible de la connexion USB.
Le disque dur ou périphérique n’est pas reconnu lorsd e la connexion sur la prise USB.	Certaines disques durs ou périphériques nécessitent une alimentation électrique supérieure à ce que l’autoradio fournit.	Branchez le périphérique sur la prise 230V, la prise 12V ou une alimentation externe.Attention: assurez vous que le périphérique ne transmet pas de tension supérieure à 5V (risque de destruction du système).
En lecture streaming, le son se coupe momentanément.	Certaines téléphones priorisent la connexion du profil «mains-libres». Su	pprimer la connexion du profil «mains-libres» pour améliorer la lecture streaming.
En lecture «Aléat. tous», toutes les pistes ne sont pas prises en compte.	En lecture «Aléat. tous», le système ne peut prendre en compte que 999 pistes.
Moteur coupé, l’autoradio s’arrête après plusieurs minutes d’utilisation.	Lorsque le moteur est coupé, le temps de fonctionnement de l’autoradio dépend de la charge de la batterie.L’arrêt est normal : l’autoradio se met en mode économie d’énergie et se coupe afin de préserver la batterie du véhicule.	Démarrer le moteur du véhicule afin d’augmenter la charge de la batterie.
Le message «le système audio est en sur chauffe» s’affiche à l’écan.	Afin de protéger l’installation en cas de température environnante trop élevée, l’autoradio bascule dans un mode automatique de protection thermique menant à une réduction du volume sonore ou à l’arrêt de la lecture CD.	Couper le système audio pendant quelques minutes afin de laisser le système refroidir.

AUTORADIO

Pour des raisons de sécurité, le conducteur doit impérativement réaliser les opérations nécessitant une attention soutenue véhicule à l'arrêt.

SOMMAIRE

01 Premiers pas p. 117

02 Radio p. 119

03 Audio p. 124

01 PREMIERS PAS

01 PREMIERS PAS

FONCTIONS GÉNÉRALES

MARCHE /ARRÊT

La clé de contact en position accessoires ou contact mis, appuyez sur ce bouton pour mettre en na rche ou arrêter l'autoradio.

Après l'arrêt du moteur, l'autoradio fonctionne pendant environ 30 minutes, afin de ne pas décharger la batterie

RÉGLAGE DU VOLUME SONORE

Effectuez des pressions successives sur le haut de cette touche pour augmenter le volume sonore de l'autoradio ou sur le bas de cette touche pour le diminuer.

Les commandes de l'autoradio permettent de modifier le volume sonore et les rég lages audio.

Pour quitter la source AUX, appuyez sur AMFN.

Lors de l'utilisation d'un lecteur MP3 éer lev d um e son œ de la radio de manière significative (entre 30 et 60) pour avoir un niveau d'écoute satisfaisant.

RÉGLAGES AUDIO

Effectuez des pressions successives sur cette touche pour accéder aux réglages des graves (BASS), des aigus (TREB), de la balance avant / arrière (FAD), et de la balance gauche / droite (BAL).

Unéois le paramètre affiché, effectuez le réglage à l'aide de ces deux touches.

Vous quittez automatiquement ce mode après quelques secondes sans action.

PRISE AUXILIAIRE

Vous disposez d'une prise auxiliaire AUX» pour r'accorder un équipement nomade (lecteur MP3, etc.).

Pour écouter, branchez votre équipement puis appuyez sur cette touche.

02 RADIO

02 RADIO

STATIONS

RÉCEPTION EN STÉRÉO

Lorsque l'autoradio capte une station émettant en stéréo, il diffuse automatiquement un son stéréo et l'écran affiche «ST». Si les conditions de réception se dégradent, l'autoradio revient à une diffusion mono et «ST» s'éteint.

SÉLECTION DE LA SOURCE RADIO

Appyez sur cette touche.

SÉLECTION D'UNE GAMME D'ONDES

Par pressions successives sur cette touche, vous sélectionnez les gammes d'ondes FM1, FM2, FM3 et AM.

RECHERCHE AUTOMATIQUE DES STATIONS

Appyez deux fois sur cette touche pour sélectionner la station suivante. Appyez brièvement sur cette touche pour écouter trois secondes de chaque station disponible sur la bande FM. Pour arrêter le défilement des stations, appuyez à nouveau sur la touche.

Si le programme d'informations routières TA est sélectionné, seules les stations diff usant ce type de programme sont sélectionnées.

RECHERCHE MANUELLE DES STATIONS

Appyez brièvement sur une de ces deux touches pour respectivement augmenter ou diminuer la fréquence affichée.

En maintenant la touche appuyée dans le sens choisi, vous obtiendrez un défilement continu de la fréquence.

Le défilement s'arrête dès que vous relâchez la touche.

02 RADIO

MÉMORISATION MANUELLE DES STATIONS

Sélectionnez la station désirée.

Appuyez plus de 2 secondes sur l'une des touches «1» à «6». Un signal sonore confirme que la station a bien été mémorisée.

MÉMORISATION AUTOMATIQUE DES STATIONS FM (AUTOSTORE)

Appyez sur cette touche.

Votre autoradio némorise automatiquement les six meilleurs émetteurs reçus en AM et en FN à l'endroit où vous vous trouvez. C es stations sont mémorisées dans les gammes d'ondes AM et FM3. Lafin de la recherche est signalée par deux signaux sonores.

Lorsque six émetteurs n'ont pu être trouvés, les mémoires restantes sont vides : pour chaque mémoire vide, trois tirets s'affichent sur l'écran de l'autradio.

RAPPEL DES STATIONS MÉMORISÉES

Dans chaque gamme d'ondes, une pression brève sur l'une des touches «1» à «6» rappelle la station mémorisée correspondante.

RÉCEPTION RADIO

Votre autoradio sera soumis à des phénomènes que vous ne rencontrez pas dans le cas de votre installation radio de salon. La réception en modulation d'amplitude (AM) comme en modulation de fréquence (FM) est sujette à des perturbations diverses ne mettant pas en cause la qualité de votre installation, mais dues à la nature des signaux et de leur propagation.

En modulation d'amplitude, vous pourrez noter des perturbations lors du passage sous une ligne à haute tension, sous un pont ou dans un tunnel.

En modulation de fréquence, l'éloignement de l'émetteur, la réflexion du signal sur un obstacle (montagne, colline, immeuble, etc) et les zones d'ombres (pas de recouvrement par les émetteurs) peuvent entraîner des perturbations de réception.

02 RADIO

SYSTÈME RDS

UTILISATION DE LA FONCTION AF (FRÉQUENCE ALTERNATIVE) SUR BANDE FM

Le système RDS (Radio Data System) vous permet de rester à l'écoute de la même station quelle que soit la fréquence qu'elle utilise à l'endroit où vous vous trouvez. L'autor radio recherche en permanence l'émetteur qui la diffuse avec le meilleur confort d'écoute.

Par pressions successives sur cette touche, activez ou neutralisez la fonction.

L'écran indiquera :

- «AF» si la fonction est activée, «AF REG» si la fonction est activée au niveau régional,

- «AF» clig notant si la fonction n'est pas disponible.

MODE DE SUIVI RÉGIONAL(REG)

Certaines stations, organisées en réseau, émettent des programmes régionaux dans les différentes régions qu'elles desservent. Le mode de suivi régional permet de privilégier l'écoute d'un même programme.

RECHERCHE PAR TYPE DE PROGRAMME (PTY)

Elle permet l'écoute de stations émettant untype de programme à thème (NEWS, SPORTS, TALK, POP, CLASSICS).

Lorsque la FM est sélectionnée, appuyez sur cette touche :

«ny»pts'affiche,

appuyez ensuite brièvement sur la touche pour sélectionner un programme.

Après quelques secondes sans action, votre choix est mémorisé.

02 RADIO

PROGRAMME D'INFORMATIONS ROUTIÈRES (TA)

1

Par pressions successives sur cette touche, activez ou neutralisez la fonction.

L'écran multifonction indiquera en FM :

- «TP» ou «TP EON» : la radioémet un programme en attendant la diffusion d'informations routières.

«TA» ou «TA EON» : le programme émis par la radio est mise en veille en attendant à diffusion d'informations routières.

i

Si vous souhaitez interrompre la diffusion d'un messag e, ré-appuyez sur cette buche.

SYSTÈME EON

i

Ce système relie entre elles des stations appartenant à un même réseau. Il permet de diffuser une information routière émise par une station appartenant au même réseau que la station écoutée.

Pour en bénéficier, sélectionnez le programme d'informations routières TA.

i

Le volume des informations routières est indépendant du volume d'écoute normal de l'autoradio.

Vous pouvez le régler à l'aide du bouton de volume, lors de la diffusion du programme TA.

Le réglage sera mémorisé et il sera utilisé lors de la diffusion des prochains messages.

03 AUDIO

03 AUDIO

CD ET CHANGEUR CD (selon équipement)

SÉLECTION D'UN MORCEAU D'UN CD

Appyez sur cette touche pour sélectionner le morceau suivant.

Appyez sur cette touche pour revenir au début du morceau en cours d'écoute ou pour sélectionner le morceau précédent.

ÉCOUTE ACCÉLÉRÉE

Maintenez une de ces touches appyée pour effectuer respectivement une écoute accélérée en avance ou en retour rapide.

L'écoute accélérée s'arrête dès que vous relâchez la touche.

INTROSCAN(SCAN)

Appyez sur cette touche pour écouter le début de chaque morceau du CD en cours d'écoute.

03 AUDIO

CD

SÉLECTION DE LA SOURCE CD

Après l'introduction d'un CD, face imprimée vers le haut, le lecteur se met automatiquement en marche.

Si un CD est déjà inséré, appuyez sur cette touche.

ÉJECTION D'UN CD

Appuyez sur cette touche pour éjecter le CD du lec éur.

LECTURE ALÉATOIRE DU CD (RAND)

Lorsque la source CD est sélectionnée, appuyez sur cette touche.

Les morceaux du CD seront lus dans un ordre aléatoire. Une nouvelle pression permet de revenir en lecture normale. Le mode lecture aléatoire est neutralisé à chaque extinction de l'auto radio.

RÉPÉTITION D'UN MORCEAU DU CD (RPT)

Si vous désirez réécouter le morceau en cours de lecture, appuyez sur cette touche. Pour annuler la répétition, appuyez à nouveau sur la touche.

L'utilisation de CDgravés peut générer des dysfonctionnements. Insérez uniquement des CD ayant une forme circulaire.

03 AUDIO

CHANGEUR CD (selon équipement)

SÉLECTION DE LA SOURCE CHANGEUR CD

1

Appuyez sur cette touche.

SÉLECTION D'UN CD

1

Appuyez sur une de ces touches de l'autoradio pour sélectionner respectivement leCD précédent ou suivant.

LECTURE ALÉATOIRE D'UN CD (RAND)

1

Lorsque la source changeur CD est sélectionnée, maintenez cette touche appuyée pendant 2 secondes.

Les morceaux du CD en cours de lecture seront lus dans un ordre aléabire.

Une nouvelle pression de 2 secondes sur la touche permet de revenir en lecture normale.

RÉPÉTITION D'UN CD (RPT)

1

Si vous désirez réécouter le CD en cours de lecture, maintenez appuyée cette touche.

Pour annuler la répétition, appuyez à nouveau sur la touche.

i

L'utilisation de CD gravés peut générer des dysfonctionnements. Insérez uniquement des CD ayant une forme circulaire.

Recherche visuelle

Extérieur

Cléstélécommande, localisation

véhicule 4,26

Pile 27

Démarrage 4,

Ouverture capot 84

Remorquage 80-81

Pneumatique, pression 65,

Frein de stationnement 48, 88

ABS(REF-CSC) 49

ASR/ESP 50

Réservoir de carburant bouchon, remplissage carburant 5, 30 Indicateur de niveau de carburant, jauge à carburant 23

Rétroviseurs 37

Barres de toit 81

Ouverture/termeture, verrouillage/déverrouillage des portes 28

Feux avant, antibrouillard 44 Chinotants 45

Chargement de lampes 67-68 Réglage projecteurs 46

Feux diurnes à LED 45

Feux arrière, antibrouillard 44 Changement de lampes 69

Plaque minéralogique, 3ème feu stop, répétiteurs latéraux de clignotant 70

Coffre 29,41

Roue de secours, cr ic, changement, montage 41, 65-67

Intérieur

Recherche visuelle

Poste de conduite

Commandes au volant

Recherche visuelle

Entretien

ABS....49 Accès aux places arrière (3 portes)....38

Accessoires....4,82

Aérateurs.... 33-35

Aération....17,34,35

Atticheur 23

Airbags....21,54,55

Airbags frontaux 56

Airbags latéraux ....55, 56

Airbags rideaux....55, 56

Air conditionné 12, 17

Air conditionné manuel 13, 35

Alerte porte conducteur ouverte....28

Aménagements intérieurs....40

Ancrages ISOFIX....62,64

Antiblocage des roues (ABS) 49

Antidémarrage électronique ....27

Antivol....2€

Appel de phares.... 44

Appuis-tête arrère 39

Arborescence écran 112

Arrêt du véhicule....42

ASR 50

Assistance au treinage d'urgence ....49

Autoradio (CD/chargeur CD).... 124-127

Autoradio (généralités)....25, 117, 118

Autoradio (radio) 1'9, 120, 122

A verti sseur son ore....48

Barres de toit....81

Batterie....76-78, 88

Bluetooth (kit mains-libres) 104

Boîte à fusbles combiné.... 71

Boïte à fusibles compartiment moteur ..... 71

Boîte de viesses

Boîte de vitesses manuelle 88

Boîte de vitesses manuelle

(marche arrière) 16

Bai te manuellep ilotée 88

Capacité du réservoir carburant .....30

Capot moteur 84

Carburant 17,23,30,31

CD MP3 8-10 C

Ceintures de sécurité é....22, 51, 53, 59

Chang ement d'une lampe.... 67, 68

Chang ement d'une roue ....65

Chang ement d'un fusible 71

Chang ement de la pile

de la télécommande 27

Chang eur CD 124-127

Charge de la batterie ..... (1)

Chargement 17

Commande d'éclairage....44

Commande d'essuie-vitre.... 41

Compte-tours 19

Compteui 19, 23

Compteur kilométrique journalier 23

Conduite économique....17

Contrôle du niveau d'huile moteur .....86

Contrôles 88

Cie vai son 65

Cric....€5

Dégivrage.... 33

Démarrage de secours 76

Démarrage du moteur 4

Démarrage du véhicule....42

Démarrer 76

Démontage d'une rou € ....€5

Dépose et pose d'un fusible 71

Désembuage....33

Déverrouillage 26

Dimensions 91

Direction assistée 22

Disques de freins .... 88

Dys fonctionnement airba gs....54, 55

Eclairage 44. €8

Eco-con duite 17

Eco-conduite (conseils) 1/

Erfants 28, €3

Erfants(sécurité) 28

Entietien courant 17,85

E nvi ro nneme nt 17

ESP 50

Essuie-vitre 47

Index alphabétique

Feu a ntbou illard a rrière ....44, €9

Feuxarrière 44,69,70

Feuxde croise ment 44, 67, 68

Feux de plaque minéralogique 70

Feux de position 44, 45, €7

Feuxde recul.... €9

Feuxde route 44,67,€8

Feux de stop €9

Feuxdiu rresà LED 45

Filtre à air 88

Filtie à huile 88

Filtie habitacle 88

Fixations ISO FIX.... 62

Freinde stationnement 20, 48, 88

Freins 88

Fusibles 71

Gonflage des pneus 17

Haut-parleurs (montage) 79

Hauleur du volat 37

Heine 25,17

Heure (réglage)...... 25

Huile moteu....85, 86

Indicateur de niveau d'huile moteur ....86

Indicateurs de direction (clignotants) 44,67-69

Informations trafic autoroutier (TA)......97

ISO FX 62,64

ISO FIX (fixations) 62

Jauge d'huile 86

Jauge de carburant 23,30

Kit mains-lib res 104

Lampes(charg ement) 67, 68

Lave-vitre arrière 47

Lave-vitre avant 47

Lecteur CD MP3 99.100

Lève-vitres 28

Levier boîte manuelle pilotée 88

Le vier de vitesses 17

Limiteur d'effort 51

Localisation du véhicule 26

Lunette arrière (dégivrage) 34, 35

Marche/Arrêt air conditionné 35

Masses....90

Mroir de courbisie 40

Mode de conduite 42

Mode easy (mode automatique)...... 42

Modemanuel 42

Moteur....85, 89, 90

Moteuressence 31

Motorisations 89

MP3 (cd) 99, 100

Neutralisation de l'airbag passage.... 55

Niveau d'huile 86

Niveau du liquide de frein 86

Niveau du liquide de lave-vitre 8/

Niveau du liquide de réroidissement......87

Niveau minica rburant 23, 30

Niveaux et vérifications....86, 87

Oubli des feux 44

Outillage 65

Ouverture du capot moteur 84

Ouverture du coffre....29

Pare - soleil 40

Phares....44,67,68

Platonnier....4€

Plaques d'identification constructeur .....92

Plaquettes de freins 88

Pneumatiques 17

Porte-gobelets 40

Portes....28

Pressi ondes pneumatiques .....92

Prétension pyrotechnique

(ceintures de sécurité)....51

Prise au xiliaire....40, 117, 1'8

PriseJ ACK 40

Prise USB 40,101

Projecteurs (rég lages)....44

Projecteurs antibrouillard avant....4 4, 68

Protection des enfants....57,63

Réglage du débit d'air....34, 35

Réglage du volant ....3/

Réinitialisation de la télécommande....27

Remontaged'une roue 65

Remorquage d'un véhicule 80

Remplacement d'une rou€....65

Remplacement des lampes.... 68

Remplacement filtre à air....88

Remplacement filtre à huile.... 88

Remplacement filtre habitacle 88

Remplissage du réservoir de carburant .... 30, 31

Répétiteur latéral(clignotant)....70

Réservoir de carburant 23, 30

Réservoir l'ave-vitre 87

Rétroviseur intérieur....37

Rétrovi seurs extérieurs.... 37

Révisions.... 1/

Roue de secours....41,65

Rabattement/Déploiement

des rétroviseurs....37

Rabattement du dossier des siè ges

ou de la ban quette 39

Radic....95

Rangements....4 C, 41

Rec harge batter ie ....77

Recirculation d'air / Air extérieur ....35

Réglag e de l'heure 25, 17

Réglage de la répartition d'air....3 4, 35

Réglag e de la température ....34, 35

Réglag e des projecteurs.... 4€

Réglag e des sièges ....38, 39

Sécurité des enfants ...... 28,57,63

Sièges arrière....39

Sièges avani ....38

Sièges enfants ....57, 59, 60

Sièges enfants classiques....59

Sièges enfants ISOFIX 63, 64

Sources CD et changeur CD 124-127

Stationnement du véhicule 48

Streaming audio Bluetooth 103

Surtapis....79

Système ABS 49

Système ASR....50

Système de freinage.... 49

Système ESP ....50

Tableaux des fusibles 71

Tablette arrière 41

Télécommande 26, 27

Témoin ceintures 22,52

Témoin d'airba g s 54

Témoin deceinture conducteur non

bouclée 22,52

Témoin defre in de stationnement 48

Témoins 20

Troisième feu de stop 70

Ventilation 13, 33

Verification des niveaux 86, 87

Vérifications courantes 88

Verrouillag e/déverrouillage

d'une porte de l'intérieur 28

Verrouillag e centralisé ....26

Visibilité 33

Vitres arrière 29

Volant (réglag e) 3/

Ce guide présente tous les équipements disponibles sur l'ensemble de la gamme.

Votre véhicule reprend une partie des équipements décrits dans ce document, en fonction du niveau de finition, de la version et des caractéristiques propres au pays de commercialisation.

Les descriptions et figures sont données sans engagement. Automobiles PEUGEOT se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques, équipements et accessoires sans être tenue de mettre à jour le présent guide.

Ce document fait partie intégrante de votre véhicule. Pensez à le remettre au nouveau propriétaire en cas de cession.

Automobiles PEUGEOT atteste, par application des dispositions de la réglementation européenne (Directive 2000/53) relative aux véhicules hors d'usage, qu'elle atteint les objectifs fixés par celle-ci et que des matières recyclées sont utilisées dans la fabrication des produits qu'elle commercialise.

Les reproductions et traductions même partielles sont interdites sans autorisation écrite d'Automobiles PEUGEOT.

Pour toute intervention sur votre véhicule, adressez-vous à un atelier qualifié disposant de l'information technique, de la compétence et du matériel adapté, ce que le réseau PEUGEOT est en mesure de vous apporter.

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Français

12-11

diadeis

DRide

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