Spark (2012) - Voiture CHEVROLET - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Voiture
Marque	Chevrolet
Modèle	Spark (2012)
Longueur	3,64 m
Largeur	1,60 m
Hauteur	1,55 m
Empattement	2,37 m
Poids à vide	1 029 kg
Nombre de places	5
Type de carburant	Essence
Moteur	1,0 L ou 1,2 L
Puissance	68 à 83 ch
Transmission	Manuelle 5 vitesses
Capacité du réservoir	35 L
Pneus avant	155/70 R14
Pneus arrière	155/70 R14
Pression des pneus recommandée	2,2 bar
Huile moteur	5W-30
Capacité d'huile moteur	3,5 L
Liquide de refroidissement	DEX-COOL
Batterie	12 V, 45 Ah
Entretien et nettoyage	Vidange tous les 10 000 km, nettoyage extérieur au jet doux
Sécurité	Airbags frontaux et latéraux, ABS, ESP
Pièces détachées et réparabilité	Pièces disponibles chez concessionnaire Chevrolet

FOIRE AUX QUESTIONS - Spark (2012) CHEVROLET

Quelle huile moteur utiliser pour une Chevrolet Spark 2012 ?

Il est recommandé d'utiliser une huile moteur 5W-30 certifiée Dexos1. La capacité est d'environ 3,5 litres avec filtre.

Quelle pression de pneus pour la Spark 2012 ?

La pression recommandée pour les pneus avant et arrière est de 2,2 bar (32 psi). Vérifiez à froid.

Comment changer une ampoule de phare avant ?

Ouvrez le capot, déconnectez le connecteur électrique, tournez le cache et retirez l'ampoule. Remplacez par une ampoule de type H4 (feux de route/croisement).

Quel est le type de batterie pour la Spark 2012 ?

La batterie est une 12V 45Ah de type L2. Assurez-vous que les cosses sont propres.

Comment réinitialiser le témoin de pression des pneus ?

Gonflez les pneus à la pression correcte, puis roulez à plus de 40 km/h pendant quelques minutes. Le témoin s'éteindra automatiquement.

Quand faire la vidange sur une Spark 2012 ?

La vidange est recommandée tous les 10 000 km ou une fois par an. Utilisez de l'huile 5W-30 et un filtre à huile correspondant.

Comment ouvrir le capot de la Chevrolet Spark ?

Tirez la poignée sous le tableau de bord côté conducteur, puis relevez le capot et engagez la béquille.

Quelle est la capacité du réservoir de carburant ?

Le réservoir a une capacité de 35 litres. Utilisez de l'essence sans plomb 95 ou 98.

Comment connecter mon téléphone via Bluetooth ?

Activez le Bluetooth sur votre téléphone, sélectionnez 'Chevrolet Spark' dans la liste, entrez le code PIN '0000' si demandé.

Que faire si le voyant moteur s'allume ?

Vérifiez que le bouchon du réservoir est bien fermé. Si le voyant reste allumé, faites diagnostiquer par un professionnel. Cela peut indiquer un problème de capteur d'oxygène ou de bougies.

MODE D'EMPLOI Spark (2012) CHEVROLET

Inhalt

Einführung 2

Kurz und bündig 6

Schlüssel, Türen, Fenster 18

Sitze, Rückhaltesysteme .... 30

Stauraum 52

Instrumente, Bedienelemente ..... 59

Beleuchtung 75

Infotainment System 80

Klimatisierung 96

Fahren und Bedienung 109

Fahrzeugwartung 125

Service und Wartung 167

Technische Daten 176

Kundeninformation 186

Stichwortverzeichnis 188

2 Einführung

Einführung

Einführung

Ihr Fahrzeug ist die intelligente Verbindung von zukunftsweisender Technik, Sicherheit, Umweltfreundlichkeit und Wirtschaftlichkeit.

Mit dieser Betriebsanleitung erhalten Sie alle Informationen, die Sie für den sicheren und effizienten Betrieb Ihres Fahrzeugs benötigen.

Informieren Sie Ihre Mitfahrer über mögliche Unfall- und Verletzungsgefahren durch unsachgemäßen Gebrauch des Fahrzeugs.

Sie sind verpflichtet, sich immer an die geltenden Gesetze und Vorschriften des Landes zu halten, in dem Sie sich befinden. Diese können von den Angaben in dieser Betriebsanleitung abweichen.

Wenn in dieser Betriebsanleitung auf die Inanspruchnahme einer Werkstatt verwiesen wird, empfehlen wir Ihnen, einen Chevrolet Service Partner aufzusuchen.

Die Chevrolet Service Partner bieten erstklassigen Service zu angemessenen Preisen. Erfahrene, von

Chevrolet geschulte Fachkräfte arbeiten nach spezifischen Vorschriften von Chevrolet.

Die Kundenliteratur ist immer griffbereit im Fahrzeug aufzubewahren.

Benutzung dieser Betriebsanleitung

In dieser Betriebsanleitung werden alle für dieses Modell erhältlichen Optionen und Ausstattungen beschrieben. Einige Beschreibungen, einschließlich der für Display- und Menüfunktionen, treffen aufgrund der Modellvariante, länderspezifischer Besonderheiten, Sonderausstattungen oder Zubehör auf ihr Fahrzeug möglicherweise nicht zu.
■ Im Kapitel „Kurz und bündig“ erhalten Sie einen ersten Überblick.
■ Das Inhaltsverzeichnis am Anfang der Betriebsanleitung und in den einzelnen Abschnitten hilft Ihnen, sich rasch zu orientieren.

■ Spezielle Informationen finden Sie am schnellsten über das Stichwortverzeichnis.
In der Betriebsanleitung werden die werkseitigen Motorbezeichnungen verwendet. Die zugehörigen Verkaufsbezeichnungen finden Sie im Abschnitt „Technische Daten“.
■ Richtungsangaben, wie z. B. links oder rechts bzw. vorn oder hinten beziehen sich immer auf die Fahrtrichtung.
■ Die Anzeigedisplays unterstützen möglicherweise nicht Ihre Sprache.

Gefahr, Warnung, Achtung

Gefahr

Mit ⚠Gefahr gekennzeichnete Texte weisen auf die Gefahr schwerer Verletzungen hin. Nichtbeachtung der Beschreibungen kann zu Lebensgefahr führen.

4 Einführung

Warnung

Mit △Warnung gekennzeichnete Texte weisen auf mögliche Unfall- und Verletzungsgefahren hin. Nichtbeachtung der Beschreibungen kann zu Verletzungen führen.

Achtung

Mit Achtung gekennzeichnete Texte weisen auf mögliche Beschädigungen am Fahrzeug hin. Nichtbeachtung der Beschreibungen kann zu Schäden am Fahrzeug führen.

Viel Freude und gute Fahrt wünscht Ihnen

Chevrolet

Einführung

Kurz und bündig

Informationen für die erste Fahrt

Fahrzeug entriegeln

Funkfernbedienung

Close-up of a car key with a lock and padlock function (no text or symbols visible)

Taste 🔒 drücken.

Entriegelt alle Türen. Die Warnblinker blinken zweimal auf.

Funkfernbedienung ↩ 18, Zentral-verriegelung ↩ 20.

Sitzeinstellung

Sitzposition einstellen

3D rendering of a car seat with directional arrows indicating movement or force (no text or symbols)

Griff ziehen, Sitz verschieben, Griff loslassen.

Sitzposition 31, Sitzeinstellung 32.

Rückenlehnen

3D illustration of a car seat with directional arrows indicating movement or rotation (no text or symbols)

Griff ziehen, Neigung verstellen und Griff loslassen. Sitz muss hörbar einrasten.

Sitzposition 31, Sitzeinstellung 32.

Sitzhöhe

3D rendering of a car seat with directional arrows indicating motion or movement (no text or symbols)

Das Handrad an der Außenseite der Sitzauflage drehen, bis die Sitzauflage die gewünschte Position hat. Sitzposition 31, Sitzeinstellung 32.

Kopfstützeneinstellung

3D rendered image of a car headrest with directional arrows indicating movement (no text or symbols)

Kopfstütze nach oben ziehen.

Zum Absenken die Verriegelung drücken und die Kopfstütze nach unten schieben.

Kopfstützen ↩ 30.

Sicherheitsgurt

Illustration of a person sitting in a car seat, wearing a black seatbelt (no text or symbols visible)

Gurt aus dem Aufroller herausziehen, unverdreht über den Körper legen und die Schlosszunge in das Gurtschloss einstecken, bis sie einrastet. Den Beckengurt während der Fahrt durch Ziehen am Schultergurt regelmäßig spannen.

Sitzposition 31, Sicherheitsgurte 34, Airbag-System 37.

Spiegeleinstellung Innenspiegel

Close-up of a car rearview mirror showing the front and side view (no text or symbols)

Zur Reduzierung der Blendwirkung den Hebel an der Unterseite des Spiegelgehäuses ziehen. Innenspiegel ➔ 26.

Außenspiegel

Close-up of a car front mirror and side door (no text or symbols visible)

Einfach den Stellhebel in die gewünschte Richtung ziehen, um die Spiegelwinkel einzustellen.

Konvexe Außenspiegel ♦ 24, Elektrisches Einstellen ♦ 25, Klappen der Außenspiegel ♦ 25, Heizbare Außenspiegel ♦ 25.

Lenkradeinstellung

Interior view of a car showing steering wheel and dashboard (no visible text or symbols)

Griff entriegeln, Lenkrad einstellen, Griff einrasten und darauf achten, dass er komplett verriegelt ist. Lenkrad nur bei stehendem Fahrzeug einstellen.

Airbag-System ➔ 37, Zündschlossstellungen ➔ 110.

Instrumententafelübersicht

1=Elektrische
Spiegeleinstellung =......=25
2=Seitliche Belüftungsdüsen =.=106
3=Außenbeleuchtung =......=75
4=Hupe =....=60
Fahrer-Airbag =......=39
5=Instrument =......=65
6=Wisch- und Waschanlage =....=60
7=Mittlere Belüftungsdüsen =...=106
8=Infotainment System =.....=80
9=Kontrollleuchten =......=66
10=Warnblinker =....=77
11=Beifahrer-Airbag =....=39
12=Handschuhfach =......=53
13=Klimatisierungssysteme =.....=96
14=Wählhebel, Schaltgetriebe =.=116 Automatikgetriebe =.....=112
15=Gaspedal=....=109
16=Bremspedal=.....=117
17=Zündschloss =.....=110
18=Kupplungspedal =.....=109
19=Lenkradeinstellung =.....=59

20=Entriegelungsgriff der Motorhaube =.....=127

21=Leuchtweitenregulierung =.....=76

Außenbeleuchtung

Close-up of an electric vehicle charging plug with a warning icon and airflow arrow (no text or symbols on the plug itself)

Lichtschalter drehen

OFF===Alle Leuchten sind aus.

= Die Rückleuchten, die Kennzeichenleuchten und die Instrumententafelbeleuchtung sind eingeschaltet.

D ==Das Abblendlicht und alle oben genannten Leuchten sind eingeschaltet.

Beleuchtung ↩ 75.

12=Kurz und bündig

Lichthupe, Fernlicht und Abblendlicht

Close-up of a black electric plug with control buttons and indicator lights (no readable text or symbols)

Zum Umschalten von Abblendlicht auf Fernlicht Hebel nach vorne drücken.

Zum Umschalten auf Abblendlicht Hebel nochmals nach vorne drücken oder ziehen.

Fernlicht 75, Lichthupe 76.

Warnblinker

Top-down view of a car dashboard with front and back panels, no visible text or symbols

Betätigung mit Taste ▲. Warnblinker ➔ 77.

Blinker

Close-up of a car charging plug with directional arrows indicating speed, speed, and ON/OFF control buttons (no text or symbols on the device itself)

Hebel nach oben===Rechts Hebel nach unten===Links

Blinker ➔ 77.

Hupe

Interior view of a car steering wheel and dashboard (no visible text or symbols)

drücken.

Scheibenwischer und Waschanlage

Scheibenwischer

OFF===System ausgeschaltet.

INT===Intervallbetrieb.

LO===Dauerbetrieb, niedrige Geschwindigkeit.

HI===Dauerbetrieb, hohe Geschwindigkeit.

Zum einmaligen Wischen bei ausgeschaltetem Scheibenwischer den Hebel leicht in Richtung IINT drücken und wieder loslassen.

Scheibenwischer 60.

14 Kurz und bündig

Scheibenwaschanlage

Hebel ziehen.
Scheibenwaschanlage 60, Waschflüssigkeit 135.

Klimatisierung

Heckscheibenheizung, heizbare Außenspiegel

Close-up of a car dashboard with multiple circular gauges and a speedometer (no visible text or symbols)

Die Heizung wird durch Drücken der Taste 📄 bedient.
Beheizte Außenspiegel ⇔ 25, heizbare Heckscheibe ⇔ 28.

Entfeuchtung und Enteisung der Scheiben

Close-up of a car dashboard with three directional gauges labeled AUTO, MODE, and Smart Home (no readable text beyond labels)

Taste drücken.
Enteisung der Windschutzscheibe 96, Entfeuchtung der Windschutzscheibe 99, Entfeuchtung und Enteisung der Scheiben 102.

Getriebe

Schaltgetriebe

3D rendered mechanical component with lever and housing (no visible text or symbols)

Rückwärts: Bei stehendem Fahrzeug das Kupplungspedal betätigen und den Gang einlegen.

Lässt sich der Gang nicht einlegen, Wahlhebel in Leerlaufstellung führen, Kupplungspedal loslassen und wieder betätigen. Nochmals schalten. Schaltgetriebe 116.

Automatikgetriebe

Mechanical gear shift lever mechanism (no text or symbols visible)

P (Parken): Blockiert die Vorderräder. P nur bei stehendem Fahrzeug und angezogener Parkbremse wählen.

R (Rückwärts): R nur bei stehendem Fahrzeug wählen.

N (Leerlauf): Getriebe in Leerlaufstellung.

D: Diese Fahrposition ist für alle all-täglichen Fahrbedingungen geeignet. In dieser Position kann das Getriebe in alle vier Vorwärstgänge schalten. Der vierte Gang ist der Spargang, der

neben der Motorgeschwindigkeit und dem Geräuschpegel auch den Kraftstoffverbrauch reduziert.

2: Lässt das Getriebe vom ersten in den zweiten Gang schalten und verhindert das automatische Schalten in den dritten oder vierten Gang.

1: Diese Stellung arretiert das Getriebe im ersten Gang.

Automatikgetriebe ↩ 112.

Losfahren

Vor dem Losfahren prüfen

■ Reifendruck und -zustand.
■ Motorölstand und Flüssigkeitsstände.
■ Alle Scheiben, Spiegel, Außenbeleuchtung und Kennzeichen sind funktionsfähig und frei von Schmutz, Schnee und Eis.
■ Richtige Einstellung von Spiegeln, Sitzen und Sicherheitsgurten.
■ Bremsanlage bei niedriger Geschwindigkeit auf ihre Wirksamkeit prüfen, besonders bei feuchten Bremsen.

Motor anlassen

■ Schlüssel in Stellung 1 drehen. Zum Lösen der Lenkradsperre Lenkrad leicht bewegen
■ Schaltgetriebe: Kupplung betätigen
■ Automatikgetriebe: Wählhebel auf P oder N stellen.
■ Kein Gas geben
■ Bei betätigtem Kupplungspedal und betätigter Fußbremse den Schlüssel in Stellung 3 drehen und loslassen, sobald der Motor läuft.

Vor einem neuen Startversuch bzw. zum Abstellen des Motors den Schlüssel auf 0 zurückdrehen.

Abstellen

■ Fahrzeug nicht auf leicht entzündlichem Untergrund abstellen. Der Untergrund könnte sich durch die hohen Temperaturen der Abgasanlage entzünden.
■ Parkbremse immer anziehen, ohne den Entriegelungsknopf zu betätigen. Bei Gefälle oder Steigung so fest wie möglich anziehen. Gleichzeitig Fußbremse betätigen, um die Betätigungskräfte der Parkbremse zu verringern.
■ Motor und Zündung ausschalten. Lenkrad drehen, bis Lenkradsperre einrastet.
■ Wenn das Fahrzeug in der Ebene oder bergauf steht, vor dem Ausschalten der Zündung ersten Gang einlegen. An einer Steigung zusätzlich Vorderräder vom Bordstein wegdrehen. Wenn das Fahrzeug bergab steht, vor dem Ausschalten der Zündung Rückwärtsgang einlegen. Zusätzlich Vorderräder zum Bordstein hindrehen.

■ Fenster schließen.
■ Fahrzeug verriegeln und Diebstahlwarnanlage aktivieren.
Schlüssel 18.

Schlüssel, Türen, Fenster

Schlüssel, Verriegelung 18

Türen 22

Fahrzeugsicherung 23

Außenspiegel 24

Innenspiegel 26

Fenster 27

Schlüssel, Verriegelung Schlüssel

Ersatz von Schlüsseln

Die Schlüsselnummer ist auf einem abnehmbaren Anhänger vermerkt.

Bei Bestellung eines Ersatzschlüssels muss die Schlüsselnummer angegeben werden, da dieser ein Bestandteil der Wegfahrsperre ist.

Schlösser ➔ 164.

Funkfernbedienung

Close-up of a car key with two keys and a battery, no visible text or symbols

Zum Bedienen der Zentralverriege- lung

Die Funkfernbedienung hat eine Reichweite von bis zu ca. 20 Metern. Diese kann durch äußere Einflüsse verringert werden.

Die Warnblinker bestätigen die Betätigung.

Sorgfältig behandeln, vor Feuchtigkeit und hohen Temperaturen schützen, unnötige Betätigungen vermeiden.

Störung

Ist eine Betätigung der Zentralverriegelung mit der Funkfernbedienung nicht möglich, können folgende Ursachen vorliegen:

■ Reichweite überschritten
■ Batteriespannung zu gering
■ Häufiges, wiederholtes Betätigen der Funkfernbedienung außerhalb der Reichweite, wonach eine neuerliche Synchronisierung erforderlich ist

■ Überlastung des Zentralverriegelungssystems durch häufige Betätigung in kurzen Abständen und daher Unterbrechung der Stromversorgung für kurze Zeit
■ Überlagerung der Funkwellen durch externe Funkanlagen mit höherer Leistung

Batterie der Funkfernbedienung wechseln

Die Batterie wechseln, sobald sich die Reichweite spürbar verringert.

Batterien gehören nicht in den Hausmüll. Sie müssen über entsprechende Sammelstellen entsorgt werden.

Close-up of a gray mobile phone with a small black clip and cable connector (no visible text or symbols)

Hinweis

Verwenden Sie eine CR1620-Austauschbatterie (oder eine gleichwertige andere).

1. Die Schraube auf der Rückseite des Gehäuses entfernen.
2. Das Gehäuse der Fernbedienung öffnen.

3. Die Fernbedienung aus dem Gehäuse ziehen, vorsichtig den Aufkleber abziehen und diesen an einem sauberen Ort aufbewahren.

4. Verbrauchte Batterie entfernen. Kontakt zwischen Platine und anderen Komponenten vermeiden.

5. Neue Batterie einsetzen. Dabei darauf achten, dass die negative Seite (-) nach unten zum Sockel zeigt.
6. Den Aufkleber anbringen und die Fernbedienung in das Gehäuse einsetzen.
7. Das Gehäuse der Fernbedienung wieder zusammenbauen.
8. Prüfen Sie, ob die Fernbedienung mit Ihrem Fahrzeug gut funktioniert.

Achtung

Die Kontaktflächen der Batterie nach Möglichkeit nicht mit bloßen Fingern berühren. Dies verkürzt die Lebensdauer der Batterie.

Hinweis

Gebrauchte Lithiumbatterien können die Umwelt verschmutzen.

Entsorgen Sie gebrauchte Batterien nach den geltenden Bestimmungen. Nicht im Haushaltabfall entsorgen.

Hinweis

Damit die Fernbedienung richtig funktioniert, sollten Sie folgende Richtlinien einhalten:

Lassen Sie die Fernbedienung nicht fallen.

Legen Sie keine schweren Gegenstände auf die Fernbedienung.

Halten Sie die Fernbedienung von Wasser und direkter Sonneneinstrahlung fern. Wenn der Sender feucht wird, mit einem weichen Tuch abwischen.

Zentralverriegelung

Die Zentralverriegelung lässt sich von der Fahrertür aus aktivieren. Mithilfe dieses Systems können alle Türen mit dem Schlüssel oder der Funkfernbedienung (von außen) bzw. mit der

Verriegelungstaste (von innen) von der Fahrertür aus ver- und entriegelt werden.

Bei nicht richtig geschlossener Fah- rertür verriegelt die Zentralverriege- lung nicht.

Entriegeln

Funkfernbedienung

Close-up of a car key with a lock and padlock function (no text or symbols visible)

Taste 📞 drücken.

Entriegelt alle Türen. Die Warnblinker blinken zweimal auf.

Verriegeln

Funkfernbedienung

Close-up of a car key with padlock and handle (no text or symbols visible)

Taste 📋 drücken.

Verriegelt alle Türen. Die Warnblinker blinken einmal auf.

Störung der Funkfernbedienung

Entriegeln

3D rendered image of a car door handle with a curved handle and a circular knob (no text or symbols)

Fahrertür durch Drehen des Schlüssels im Schloss manuell entriegeln.

Verriegeln

Die Fahrertür schließen und von außen mit dem Schlüssel verriegeln.

Störung der Zentralverriegelung

Entriegeln

Fahrertür durch Drehen des Schlüssels im Schloss manuell entriegeln. Die anderen Türen können mit dem inneren Türgriff geöffnet werden.

Verriegeln

Inneren Verriegelungsknopf auf allen Türen mit Ausnahme der Fahrertür hinunterdrücken. Dann die Fahrertür schließen und von außen mit dem Schlüssel verriegeln.

Kindersicherung

Close-up of a dark capsule-shaped object with an arrow pointing upward, placed on a textured surface (no text or symbols visible)

Achtung

Ziehen Sie nicht am Innentürgriff, wenn sich die Kindersicherungsverriegelung in Stellung LOCK befindet. Andernfalls kann der Innentürgriff Schaden nehmen.

⚠️ Warnung

Kindersicherung immer verwenden, wenn Kinder auf den hinteren Sitzen mitfahren.

Um die Kindersicherungsverriegelung zu schließen, bringen Sie den Hebel nach oben in die verriegelte Stellung.

Zum Öffnen der hinteren Tür bei eingeschalteter Kindersicherungsverriegelung ist die Tür von innen zu entriegeln und von außen zu öffnen.

Zum Ausschalten der Kindersicherungsverriegelung den Hebel nach unten in die Stellung Unlock (Entriegeln) schieben.

22 Schlüssel, Türen, Fenster

Türen

Laderaum

Hecktür öffnen

Bauart 1

Close-up of a car's side panel with a black circular button and a white arrow pointing to the right side (no text or symbols visible)

Zum Öffnen der Hecktür den Schlüssel in das Schloss stecken und im Uhrzeigersinn drehen. Die Hecktür anheben.

Bauart 2

Close-up of a door handle with a directional arrow indicating clockwise motion (no text or symbols)

Sie können die Heckklappe ebenfalls öffnen, indem Sie den Heckklappenentriegelungshebel neben dem Fahrersitz nach oben ziehen.

Bauart 3

Wenn alle Türen mit dem Schlüssel oder der Fernbedienung ver- bzw. entriegelt werden, wird auch die Hecktür ver- bzw. entriegelt.

Illustration of a hand placing a small object into a car's back panel (no text or symbols visible)

Die entriegelte Hecktür lässt sich durch Ziehen an dem langen Türgriff öffnen.

Close-up of a car's side panel showing the nose and shoulder, with a curved arrow pointing to a circular detail (no text or symbols visible)

Zum Öffnen der Hecktür den Schlüssel in das Schloss stecken und nach links drehen, dann den langen Griff ziehen.

Warnung

Nicht mit offener oder angelehnter Hecktür fahren, z. B. beim Transport sperriger Gegenstände, es könnten giftige Abgase in das Fahrzeug gelangen.

Achtung

Um eine Beschädigung der Hecktür zu vermeiden, vor Öffnen der Hecktür prüfen, ob sich im oberen Öffnungsbereich keine Hindernisse wie etwa ein Garagentor befinden. Den Bewegungsbereich über und hinter der Hecktür stets prüfen.

Hinweis

Die Montage bestimmter schwerer Zubehörteile an der Hecktür kann dazu führen, dass die Hecktür nicht offen bleibt.

Hecktür schließen

Bauart 1,2

Hecktür zum Schließen nach unten drücken, so dass sie sicher einrastet. Sie verriegelt automatisch.

Bauart 3

Hecktür zum Schließen nach unten drücken, so dass sie sicher einrastet. Schlüssel in das Schloss stecken und im Uhrzeigersinn drehen.

Darauf achten, dass sich Hände und andere Körperteile - sowohl die eigenen, als auch die anderer Personen - beim Schließen nicht im Schließbereich der Heckklappe befinden.

Fahrzeugsicherung Wegfahrsperre

Wegfahrsperren-Kontrollleuchte

Bei Verwendung eines ungültigen Schlüssels blinkt die Kontrollleuchte und das Fahrzeug lässt sich nicht starten.

24 Schlüssel, Türen, Fenster

Automatische Türverriegelung Wenn innerhalb von 30 Sekunden nach dem Entriegeln der Tür mit der Fernbedienung nicht die Tür geöffnet bzw. der Zündschlüssel in die Stellung ACC oder ON gedreht wird, werden alle Türen automatisch verriegelt.

Wegfahrsperre

Die Wegfahrsperre dient Fahrzeugen, in denen sie installiert ist, als zusätzliche Diebstahlsicherung und verhindert, dass ein Fahrzeug von unbefugten Personen gestartet wird. Als gültiger Schlüssel für ein mit Wegfahrspere ausgestattetes Fahrzeug dient ein Zündschlüssel mit integriertem, elektronisch kodiertem Transponder. Der Transponder ist unsichtbar in den Zündschlüssel eingebaut.

Der Motor lässt sich nur mit registrierten Zündschlüsseln starten.

Mit nicht registrierten Schlüsseln können nur die Türen geöffnet werden. Sobald der Schlüssel auf LOCK gestellt und aus dem Zündschalter abgezogen ist, wird der Motor automatisch gesperrt.

Die Wegfahrsperren-Kontrollleuchte kann folgende Bedingungen anzeigen:

■ Wenn der Zündschalter in Stellung ON oder START steht und eine Störung der Wegfahrsperre vorliegt (einschließlich des Anlernmodus des Automatik-Schlüssels), blinkt oder leuchtet die Wegfahrsperren-Kontrollleuchte permanent.

In einigen europäischen Ländern ist optional eine zusätzliche Wegfahrsperre erhältlich, um die Fahrzeugsicherung noch zu verbessern. Wird das Modul durch ein neues ersetzt, lässt sich das Fahrzeug nicht starten. Wenn sich das Fahrzeug nicht starten lässt oder die Wegfahrserren-Kontrollleuchte blinkt oder leuchtet, sollte das System in einer Vertragswerkstatt überprüft werden.

Außenspiegel

Asphärische Wölbung

Durch die asphärische Wölbung des Außenspiegels wird der tote Winkel kleiner. Die Form des Spiegels lässt Gegenstände kleiner erscheinen. Dies erschwert das Abschätzen von Entfernungen.

Manuelles Einstellen

Close-up of a car front mirror and side door (no text or symbols visible)

Stellen Sie die Außenspiegel so ein, dass Sie jede Seite des Fahrzeugs und jede Straßenseite hinter Ihnen einsehen können.

Einfach den Stellhebel in die gewünschte Richtung ziehen, um die Spiegelwinkel einzustellen.

Elektrisches Einstellen

Close-up of a flight attendant control panel with indicator lights and a dial (no text or symbols visible)

Gewünschten Außenspiegel durch Drehen des Bedienelements nach links (L) bzw. rechts (R) wählen. Danach das Bedienelement schwenken, um den Spiegel einzustellen.

Klappen

Close-up of a car's door panel with a black square button and white arrow icon (no text or symbols)

Zur Sicherheit von Fußgängern klappen die Außenspiegel bei Anstoßen aus ihrer Ausgangslage. Spiegel durch leichten Druck auf das Spiegelgehäuse wieder einrasten.

Warnung

Richten Sie Ihre Spiegel stets ordnungsgemäß aus und verwenden Sie sie beim Fahren, um Objekte und anderen Fahrzeuge um Sie herum besser sehen zu können. Fahren Sie nicht, wenn einer der Außenspiegel eingeklappt ist.

Heizung

Close-up of a car dashboard with multiple air filters and a central control panel (no visible text or symbols)

Wird durch Drücken der Taste ☐ ein- bzw. ausgeschaltet.

Die Heizung arbeitet bei laufendem Motor und wird automatisch nach etwa 16 Minuten oder durch erneutes Drücken der Taste abgeschaltet.

Innenspiegel Manuelles Abblenden

Close-up of a car rearview mirror showing the side and front view (no text or symbols)

Zur Reduzierung der Blendwirkung Hebel an der Unterseite des Spiegelgehäuses verstellen.

⚠️ Warnung

Ihre Sicht durch den Spiegel könnte etwas weniger klar sein, wenn dieser auf Nachtsicht gestellt ist.

Wenn sich der Innenrückspiegel in der Abblendstellung befindet, ist besondere Vorsicht geboten.

Eine mangelhafte Sicht nach hinten kann während der Fahrt zu einer Kollision führen, die Ihr Fahrzeug oder fremdes Eigentum beschädigt und/oder Verletzungen verursacht.

Fenster

Manuelle

Fensterbetätigung

Close-up of a black plastic door handle with directional arrows indicating rotation (no text or symbols)

Die Seitenscheiben lassen sich mit Handkurbeln betätigen.

Elektrische

Fensterbetätigung

⚠️ Warnung

Vorsicht bei Betätigung der elektrischen Fensterbetätigung. Verletzungsgefahr, vor allem für Kinder.

Befinden sich Kinder auf den Rücksitzen, die Kindersicherung für die elektrische Fensterbetätigung einschalten.

Fenster nur unter Beobachtung des Schließbereiches schließen. Sicherstellen, dass nichts eingeklemmt werden kann.

Close-up of a car's side panel with four buttons and a circular knob (no text or symbols visible)

Elektrische Fensterheber können bei eingeschalteter Zündung betätigt werden.

Schalter für das betreffende Fenster betätigen, indem er zum Öffnen gedrückt bzw. zum Schließen gezogen wird.

Bedienung

Die elektrischen Fensterheber lassen sich mit den Schaltern an jeder Tür betätigen, wenn der Zündschalter auf ON gestellt ist.

Zum Heben des Fensters den Schalter hochziehen.

Zum Senken des Fensters den Schalter hinunterdrücken.

Den Schalter loslassen, sobald das Fenster die gewünschte Position erreicht hat.

Warnung

Während der Fahrt keine Körperteile aus dem Fahrzeug halten, da diese erfasst werden können. Halten Sie daher alle Körperteile im Fahrzeug.

Kinder können die elektrischen Fensterheber betätigen und dabei eingeklemmt werden.

Lassen Sie niemals Ihre Schlüssel oder unbeaufsichtigte Kinder im Wagen.

Missbrauch der elektrischen Fensterheber kann zu schweren oder gar tödlichen Verletzungen führen.

Kindersicherung für hintere Fenster

Close-up of a car's side panel with four buttons and a circular dial (no text or symbols visible)

Taste 📋 drücken, um die elektrische Fensterbetätigung an den hinteren Türen zu deaktivieren. Zur Aktivierung 📋 erneut drücken.

Heckscheibenheizung

Close-up of a car dashboard with multiple circular gauges and a small display (no visible text or symbols)

Wird durch Drücken der Taste ☐ ein- bzw. ausgeschaltet.

Die Heizung arbeitet bei laufendem Motor und wird automatisch nach etwa 16 Minuten oder durch erneutes Drücken der Taste abgeschaltet.

Achtung

Verwenden Sie für die Heck- scheibe Ihres Fahrzeugs keine scharfkantigen Werkzeuge und aggressiven Fensterreiniger.

Zerkratzen oder beschädigen Sie die Enteiserdrähte nicht, wenn Sie die Heckscheibe reinigen oder in deren Nähe arbeiten.

Sonnenblenden

Die Sonnenblenden lassen sich zum Schutz vor blendendem Licht herunterklappen und zur Seite schwenken.

Bei Sonnenblenden mit integrierten Spiegeln sollten die Spiegelabdeckungen während der Fahrt geschlossen sein.

⚠️ Warnung

Die Sonnenblende darf nicht so eingestellt werden, dass sie die Sicht auf die Straße, den Verkehr und andere Objekte behindert.

Sitze, Rückhaltesysteme

Kopfstützen 30

Vordersitze 31

Sicherheitsgurte 34

Airbag-System 37

Kinderrückhaltesysteme 43

Kopfstützen

Position

⚠️ Warnung

Fahren Sie nur mit der Kopfstütze in der richtigen Position.

Abgenommene oder schlecht eingestellte Kopfstützen können bei einer Kollision zu schweren Kopfund Nackenverletzungen führen.

Stellen Sie sicher, dass die Kopfstützen vor Fahrbeginn eingestellt werden.

Side profile illustration of a person seated in a car seatbelt, showing head and torso positioning (no text or symbols)

Die Oberkante der Kopfstütze sollte mit der Oberkante des Kopfes abschließen. Ist dies bei sehr großen Personen nicht möglich, höchste Position einstellen, bei sehr kleinen Personen tiefste Position.

Kopfstützen der Vordersitze

Höheneinstellung

3D diagram of a car head with directional arrows indicating movement or force (no text or symbols)

Kopfstütze nach oben ziehen. Zum Absenken die Verriegelung drücken und die Kopfstütze nach unten schieben.

Ablegen

Die Verriegelungen drücken und die Kopfstütze nach oben ziehen.

Kopfstützen der Rücksitze

Höheneinstellung

Close-up of a car head panel with double-headed arrows indicating bidirectional motion (no text or symbols)

Kopfstütze nach oben ziehen. Zum Absenken die Verriegelung drücken und die Kopfstütze nach unten schieben.

Ablegen

Die Verriegelungen drücken und die Kopfstütze nach oben ziehen.

Vordersitze

Sitzposition

Warnung

Nur mit richtig eingestelltem Sitz fahren.

Illustration of a woman seated in a car seat, wearing a black seatbelt (no text or symbols visible)

■ Mit dem Gesäß möglichst weit hinten an der Rückenlehne sitzen. Den Abstand zwischen Sitz und Pedalen so einstellen, dass die Beine beim Treten der Pedale

32 Sitze, Rückhaltesysteme

leicht angewinkelt sind. Den Beifahrersitz möglichst weit nach hinten schieben.

Mit den Schultern möglichst weit hinten an der Rückenlehne sitzen. Die Neigung der Rückenlehne so einstellen, dass das Lenkrad mit leicht angewinkelten Armen gut erreicht wird. Beim Drehen des Lenkrads muss der Kontakt zwischen Rückenlehne und Schultern erhalten bleiben. Die Rückenlehnen dürfen nicht zu weit nach hinten ge- neigt sein. Wir empfehlen eine maximale Neigung von ca. 25°.
■ Lenkrad einstellen ➔ 59.
■ Die Sitzhöhe hoch genug einstellen, dass Sie eine gute Sicht nach allen Seiten und auf die Display-Instrumente haben. Der Abstand zwischen Kopf und Dachrahmen sollte mindestens eine Handbreite betragen. Ihre Oberschenkel sollten leicht auf dem Sitz aufliegen, ohne hineingedrückt zu werden.
■ Kopfstütze einstellen ➔ 30.
■ Höhe des Sicherheitsgurts einstellen ➔ 35.

Sitzeinstellung

⚠ Gefahr

Mindestens 25 cm vom Lenkrad entfernt sitzen, um ein sicheres Auslösen des Airbags zu ermöglichen.

⚠️ Warnung

Sitze niemals während der Fahrt einstellen. Sie könnten sich unkontrolliert bewegen.

Sitzposition einstellen

3D rendering of a car seat with directional arrows indicating movement or force (no text or symbols)

Griff ziehen, Sitz verschieben, Griff loslassen.

Rückenlehnen

3D illustration of a car seat with directional arrows indicating movement or rotation (no text or symbols)

Griff ziehen, Neigung verstellen und Griff loslassen. Sitz muss hörbar einrasten.

Zum Einstellen Rückenlehne entlas- ten.

Sitzhöhe

Mechanical component diagram showing directional arrows and a central knob (no text or symbols)

Das Handrad an der Außenseite der Sitzauflage drehen, bis die Sitzauf-lage die gewünschte Position hat.

Heizung

Interior view of a car air intake console with control buttons and dials (no visible text or symbols)

Die Sitzheizungsschalter befinden sich in der vorderen Konsole.

Zum Heizen des Sitzes:

1. Zündung einschalten.
2. Den Sitzheizungsschalter des aufzuwärmenden Sitzes drücken. Die Kontrollleuchte der Taste beginnt zu leuchten.
3. Zum Abschalten der Sitzheizung erneut auf den Schalter drücken.

Für Personen mit empfindlicher Haut wird ein längerer Einsatz der höchsten Einstellung nicht empfohlen.

Die Sitzheizung ist nur bei laufendem Motor aktiv.

Sicherheitsgurte Sicherheitsgurt

Illustration of a person sitting in a car, wearing a seatbelt and holding the steering wheel (no text or symbols visible)

Bei starker Beschleunigung oder Abbremsen des Fahrzeugs blockieren die Sicherheitsgurte aus Gründen der Sicherheit für die Insassen.

Warnung

Sicherheitsgurt vor jeder Fahrt an- legen.

Nicht angeschnallte Personen gefährden bei Unfällen die anderen Fahrzeuginsassen und sich selbst.

Sicherheitsgurte sind jeweils nur für eine Person bestimmt. Für Personen unter einer Körpergröße von 150 cm sind sie nicht geeignet. Kindersicherheitssystem 43.

Alle Teile des Gurtsystems regelmäßig auf Beschädigungen und ordnungsgemäße Funktion überprüfen.

Beschädigte Teile ersetzen lassen. Nach einem Unfall Gurte und ausgelöste Gurtstraffer in einer Werkstatt ersetzen lassen.

Hinweis

Sicherstellen, dass die Gurte nicht durch Schuhe oder scharfkantige Gegenstände beschädigt oder eingeklemmt werden. Darauf achten, dass kein Schmutz in die Gurtaufroller gelangt.

Sicherheitsgurt anlegen ↗ 68.

Gurtkraftbegrenzer

Auf den Vordersitzen wird die Belastung des Körpers durch die kontrollierte Freigabe des Gurtes während einer Kollision reduziert.

Gurtstraffer

3D rendered image of a car seat with visible seat covers and side arm (no text or symbols)

Bei Frontal-, Seiten- oder Heckkollisionen ab einer bestimmten Unfallschwere werden die Gurte der Vordersitze gestrafft.

⚠️ Warnung

Unsachgemäßer Umgang (z. B. Aus- oder Einbau der Gurte) kann zum Auslösen der Gurtstraffer führen - Verletzungsgefahr.

Bei Auslösen der Gurtstraffer leuchtet die Kontrollleuchte ✗ auf ↩ 69.

Ausgelöste Gurtstraffer in einer Werkstatt ersetzen lassen. Die Gurtstraffer lösen nur einmal aus.

Hinweis

Keine Zubehörteile oder andere Gegenstände anbringen oder einbauen, die die Funktion der Gurtstraffer behindern könnten. Am Gurtstraffer-System keine Änderungen vornehmen, da sonst die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs erlischt.

Dreipunkt-Sicherheitsgurt Anlegen

Illustration of a person adjusting a belt buckle, showing hand positioning and motion arrows (no text or symbols)

Den Gurt aus dem Aufroller herausziehen, unverdreht über den Körper legen und die Schlosszunge in das Gurtschloss einstecken, bis sie einrastet.

Den Beckengurt während der Fahrt durch Ziehen am Schultergurt regelmäßig spannen. Sicherheitsgurt anlegen 68.

Illustration of a hand using a belt buckle to lift a car seatbelt, showing the blade and grip (no text or symbols)

Auftragende Kleidung beeinträchtigt den straffen Sitz des Gurts. Keine Gegenstände wie z. B. Handtaschen oder Mobiltelefone zwischen Gurt und Körper platzieren.

⚠️ Warnung

Gurt nicht über harte oder zerbrechliche Gegenstände in den Taschen der Kleidung führen.

Höheneinstellung

Close-up of a car door seatbelt with an arrow indicating upward motion (no text or symbols)

1. Taste drücken.
2. Höhe einstellen und einrasten.

Höhe so einstellen, dass der Gurt über die Schulter läuft. Er darf nicht über Hals oder Oberarm laufen.

Nicht während der Fahrt einstellen.

Ablegen

Medical illustration showing a hand adjusting a cable with a black arrow pointing to the cable (no text or symbols present)

Zum Ablegen rote Taste am Gurt- schloss drücken.

Sicherheitsgurte der Rücksitze

Der Sicherheitsgurt des mittleren Rücksitzes lässt sich nur aus dem Aufroller ziehen, wenn sich die Rückenlehne in der hinteren Position befindet.

Verwendung des Sicherheitsgurtes in der Schwangerschaft

Illustration of a pregnant woman seated in a car, wearing a seatbelt and holding a steering wheel (no text or symbols visible)

⚠️ Warnung

Der Beckengurt muss möglichst tief über das Becken verlaufen, um Druck auf den Unterleib zu vermeiden.

Sicherheitsgurte sind für jeden wirksam, auch für schwangere Frauen.

Wie für alle anderen Insassen besteht auch für Schwangere ein höheres Risiko für schwere Verletzungen, wenn sie keine Sicherheitsgurte tragen.

Darüber hinaus ist es wahrscheinlicher, dass ein Ungeborenes bei richtig angelegtem Sicherheitsgurt einen Unfall sicher übersteht.

Für optimalen Schutz sollte eine Schwangere einen Dreipunktsicherheitsgurt tragen.

Sie sollte den Beckenteil des Gurtes während ihrer ganzen Schwangerschaft so tief wie möglich tragen.

Airbag-System

Das Airbag-System besteht aus mehreren einzelnen Systemen.

Wenn die Airbags auslösen, werden sie innerhalb von Millisekunden aufgeblasen. Die Luft entweicht ebenso schnell, so dass dies während einer Kollision oft nicht bemerkt wird.

Warnung

Bei falscher Handhabung können die Airbag-Systeme explosionsartig ausgelöst werden.

Der Fahrer muss möglichst weit hinten sitzen, ohne dass darunter die Kontrolle über das Fahrzeug leidet. Wenn Sie zu nahe am Airbag sitzen, drohen bei Auslösung des Airbags schwere Verletzungen mit möglicher Todesfolge.

Zur maximalen Sicherheit in allen Unfallszenarien müssen alle In-sassen einschließlich des Fahrers immer ihre Sicherheitsgurte anlegen. Dies minimiert die Gefahr schwerer Verletzungen mit möglicher Todesfolge bei einem Unfall. Bei fahrendem Fahrzeug nicht unnötig nahe am Airbag sitzen oder in seine Richtung neigen.

Bei Auslösung kann der Airbag sonst Verletzungen an Gesicht und Körper, Schnitte durch beschädigte Brillen bzw. Verbrennungen verursachen.

Hinweis

Die Steuerungselektronik der Airbag-Systeme und Gurtstraffer befindet sich im Bereich der Mittelkonsole. In diesem Bereich keine magnetischen Gegenstände ablegen.

Abdeckungen der Airbags nicht be- kleben und nicht mit anderen Ma- terialien überziehen.

Jeder Airbag löst nur einmal aus. Ausgelöste Airbags in einer Werkstatt austauschen lassen.

Am Airbag-System keine Änderungen vornehmen, da sonst die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs erlischt.

Nach einer Airbag-Auslösung den Austausch des Lenkrads, der Instrumententafel, aller Verkleidungsteile, der Türdichtungen, der Haltegriffe und der Sitze von einer Werkstatt durchführen lassen.

Wenn ein Airbag auslöst, kann es zu Geräusch- und Rauchentwicklung kommen. Dies ist normal und nicht gefährlich, kann aber zu Hautirritationen führen. Wenn diese länger anhalten, ist ein Arzt aufzusuchen.

Gefahr

Lassen Sie niemals Kinder und Schwangere sowie Ältere und Schwache auf den mit Airbags ausgestatteten Vordersitzen Platz nehmen.

Darüber hinaus darf hier keine Babyschale befestigt werden. Bei einem Unfall kann es durch den Stoß des sich entfaltenden Airbags zu Verletzungen des Gesichts oder zu tödlichen Verletzungen kommen.

Achtung

Der Airbag kann auch auslösen, wenn das Fahrzeug durch Bodenschwellen, Hindernisse auf unbefestigten Straßen oder Bürgersteige starken Stößen ausgesetzt wird. Um dies zu verhindern, muss auf Strecken, die nicht für den Fahrzeugverkehr vorgesehen sind, langsam gefahren werden.

Wenn sich Airbags entfalten, können die dabei evtl. entweichenden heißen Gase Verbrennungen verursachen.

Kontrollleuchte ✿ für Airbag-Systeme ✿ 69.

Front-Airbag

Das Front-Airbag-System besteht aus einem Airbag im Lenkrad und einem in der Instrumententafel auf der Beifahrerseite. Diese Stellen sind mit dem Wort AIRBAG gekennzeichnet.

Das Front-Airbag-System löst bei einem Aufprall im gezeigten Wirkungsbereich ab einer bestimmten Unfallschwere aus. Die Zündung muss eingeschaltet sein.

Illustration of a camera lens assembly with no visible text or symbols

Die Vorwärtsbewegung der Fahrzeuginsassen auf den Vordersitzen wird verzögert. Dadurch sinkt die Gefahr von Verletzungen an Oberkörper und Kopf deutlich.

Warnung

Ein optimaler Schutz ist nur bei richtiger Sitzposition gegeben 31.

Den Ausdehnungsbereich der Airbags frei von Hindernissen halten.

Sicherheitsgurt ordnungsgemäß anlegen und einrasten lassen. Nur dann kann der Airbag schützen.

Seiten-Airbag

3D rendered interior view of a car seat with visible seatbelt and neck (no text or symbols)

Das Seiten-Airbag-System besteht aus je einem Airbag in den Rückenlehnen der Vordersitze. Diese Stellen sind mit dem Wort AIRBAG gekennzeichnet.

Top-down diagram of a car with two arrows indicating upward and downward motion (no text or symbols)

Der Kopf-Airbag wird ab einer bestimmten Unfallschwere ausgelöst. Die Zündung muss eingeschaltet sein.

Illustration of a car seatbelt with visible seat and seat, no text or symbols present

Die Gefahr von Verletzungen am Oberkörper und Becken bei einem Seitenaufprall wird deutlich verringert.

Warnung

Den Ausdehnungsbereich der Airbags frei von Hindernissen halten.

Hinweis

Nur Schonbezüge verwenden, die für das Fahrzeug zugelassen sind. Darauf achten, die Airbags nicht abzudecken.

Warnung

Kinder, die in unmittelbarer Nähe eines seitlichen Airbags sitzen, können beim Auslösen des Airbags schwere oder lebensgefährliche Verletzungen erleiden, insbesondere wenn der Kopf, der Hals oder die Brust des Kindes sich im Moment des Auslösens nahe am Airbag befindet.

Sorgen Sie dafür, dass sich Ihr Kind nicht gegen die Tür oder gegen Wagenteile in der Nähe des Seiten-Airbags lehnt.

Kopf-Airbag

Interior view of a modern airplane cabin with visible seat and door (no text or symbols)

Das Kopf-Airbag-System besteht aus je einem Airbag an jeder Seite des Dachrahmens. Diese Stellen sind durch das Wort AIRBAG an den Dachsäulen gekennzeichnet.

Top-down view of a car with two arrows indicating upward and downward motion directions (no text or symbols)

Der Kopf-Airbag wird ab einer bestimmten Unfallschwere ausgelöst. Die Zündung muss eingeschaltet sein.

Interior view of a car showing the dashboard and seat area (no text or symbols visible)

Die Gefahr von Verletzungen am Kopf bei einem Seitenaufprall wird deutlich verringert.

⚠️ Warnung

Den Ausdehnungsbereich der Airbags frei von Hindernissen halten. Die Haken an den Griffen im Dachrahmen eignen sich nur zum Aufhängen leichter Kleidungsstücke ohne Kleiderbügel. Keine Gegenstände in diesen Kleidungsstücken lassen.

Airbagabschaltung

Das Beifahrer-Airbag-System muss deaktiviert werden, wenn auf diesem Sitz ein Kindersicherheitssystem angebracht werden soll. Der Seiten-Airbag und der Kopf-Airbag, die Gurtstraffer und alle Fahrer-Airbag-Systeme bleiben weiterhin aktiv.

42=Sitze, Rückhaltesysteme

Das Beifahrer-Airbag-System kann über ein Schloss an der Seite der Instrumententafel, das bei geöffneter Beifahrertür sichtbar ist, abgeschaltet werden.

⚠️ Warnung

Das Beifahrer-Airbag-System deaktivieren, wenn sich ein Kind auf dem Beifahrersitz befindet. Das Beifahrer-Airbag-System aktivieren, wenn sich ein Erwachse-ner auf dem Beifahrersitz befindet.

Die Stellung mit Hilfe des Zünd- schlüssels wählen:

^OFF 2 Aus===Der Beifahrer-Airbag ist abgeschaltet und löst bei einer Kollision nicht aus. Kontrollleuchte ^OFF 2 aus leuchtet permanent. Ein Kindersicherheitssystem kann gemäß der Tabelle installiert werden.

^on ein===Beifahrer-Airbag ist ein-geschaltet. Es darf kein Kindersicherheitssystem angebracht werden.

Solange die Kontrollleuchte ^off aus nicht aufleuchtet, löst das Beifahrer-Airbag-System bei einer Kollision aus.

Status nur bei stehendem Fahrzeug mit ausgeschalteter Zündung ändern. Der Zustand bleibt bis zur nächsten Änderung erhalten.

Kontrollleuchte für Airbag-abschaltung ➔ 69.

Kinderrückhaltesysteme

Kindersicherheitssystem

Wir empfehlen das Kinderrückhalte-system von GM, das speziell für das Fahrzeug ausgelegt ist.

Bei Verwendung eines Kindersicherheitssystems die folgenden Nutzungs- und Einbauanweisungen sowie die mit dem Kindersicherheitssystem mitgelieferten Anweisungen beachten.

Halten Sie immer lokale oder nationale Vorschriften ein. In manchen Ländern ist die Benutzung von Kindersicherheitssystemen auf bestimmten Sitzplätzen verboten.

⚠️ Warnung

WARNUNG - HÖCHSTE GE- FAHR

Verwenden Sie kein Reboard-Kinderrückhaltesystem auf einem Sitz, der durch einen Airbag geschützt wird.

Das Kind kann schwere Verletzungen erleiden, wenn der Airbag ausgelöst wird, da sich der Kopf des Kindes sehr nah am ausgelösten Airbag befindet.

⚠️ Warnung

Bei Verwendung eines Kindersicherheitssystems auf dem Beifahrersitz müssen die Airbag-Systeme für den Beifahrersitz deaktiviert werden, da ein Auslösen der Airbags tödliche Folgen für das Kind haben könnte.

Dies gilt insbesondere dann, wenn auf dem Beifahrersitz Kindersicherheitssysteme mit Blickrichtung nach hinten verwendet werden.

Wahl des richtigen Systems

Kinder sollten so lange wie möglich mit Blickrichtung nach hinten im Fahrzeug befördert werden. Dies gewährleistet, dass die Wirbelsäule des Kindes, die noch schwach ausgebildet ist, bei einem Unfall weniger belastet wird.

Kinder unter 12 Jahren mit einer Körpergröße von weniger als 150 cm dürfen nur in einem für das Kind geeigneten Kindersicherheitssystem befördert werden. Geeignet sind Sicherheitssysteme gemäß den Normen ECE 44-03 oder ECE 44-04. Da ein vorschriftsmäßiger Sitz des Gurts bei einem Kind von weniger als 150 cm Körpergröße kaum möglich ist, empfehlen wir dringend die Verwendung

eines geeigneten Kindersicherheitssystems, auch wenn dies aufgrund des Alters gesetzlich nicht mehr vorgeschrieben ist.

Kinder in Fahrzeugen nie tragend be- fördern. Im Falle einer Kollision ist das Kind zu schwer und kann nicht gehalten werden.

Zur Beförderung von Kindern Kinder- sicherheitssysteme verwenden, die für das Körpergewicht des Kindes ge- eignet sind.

Sicherstellen, dass das einzubau- ende Kindersicherheitssystem mit dem Fahrzeugtyp kompatibel ist.

Sicherstellen, dass das Kindersicherheitssystem im Fahrzeug an der richtigen Stelle eingebaut wird.

Kinder nur auf der abseits vom Verkehr liegenden Fahrzeugseite ein- und aussteigen lassen.

Wenn das Kindersicherheitssystem nicht in Gebrauch ist, den Sitz mit einem Sicherheitsgurt fixieren oder aus dem Fahrzeug nehmen.

Hinweis

Kindersicherheitssysteme nicht be- kleben und nicht mit anderen Ma- trialien überziehen.

Nach einem Unfall muss das beanspruchte Kindersicherheitssystem ausgetauscht werden.

Darauf achten, dass Babys und Kinder auf den Rücksitzen mit Kinder-sicherheitssystemen untergebracht werden.

Bis Kinder den Sicherheitsgurt benutzen können, ein für das Alter geeignetes Kinderrückhaltesystem wählen und darauf achten, dass es verwendet wird. Die Anweisungen zu den jeweiligen Kindersicherheitssystemen beachten.

Befestigungsplätze des Kindersicherheitssystems

Zulässige Möglichkeiten der Befestigung eines Kindersicherheitssystems

Gewichts- bzw. Altersklasse	Auf dem Beifahrersitz		Auf den äußeren Rücksitzen	Auf dem mittleren Rücksitzaktivierter Airbag=dea
Gruppe 0: bis zu 10 kg oder ca. 10 Monate	X	U^1	U^2	U
Gruppe 0+: bis zu 13 kg oder ca. 2 Jahre	X	U^1	U^2	U
Gruppe I: 9 bis 18 kg oder ca. 8 Monate bis 4 Jahre	X	U^1	U^2	U
Gruppe II: 15 bis 25 kg oder ca. 3 bis 7 Jahre	X=X=U=U
Gruppe III: 22 bis 36 kg oder ca. 6 bis 12 Jahre	X=X=U=U

1 ==Nur wenn die Airbag-Systeme des Beifahrersitzes deaktiviert sind. Bei der Sicherung eines Kindersicherheitssystem mit einem Dreipunkt-Sicherheitsgurt darauf achten, dass der Fahrzeug-Sicherheitsgurt am oberen Umlenkpunkt nach vorne verläuft.
2 ==Sitz mit ISOFIX und Top-Tether Befestigungsbügeln erhältlich.
U===Universaltauglich in Verbindung mit Dreipunkt-Sicherheitsgurt.
X===Kein Kindersicherheitssystem in dieser Gewichtsklasse zulässig.

Zulässige Möglichkeiten der Befestigung eines ISOFIX Kindersicherheitssystems

Gewichtsklasse=Größenklasse=Befestigung=Auf dem Beifahrersitz	Auf den äußeren Rücksitzen	Auf dem mittleren Rücksitz
Gruppe 0: bis zu 10 kg=E=ISO/R1=X	IL^1)	X
Gruppe 0+: bis zu 13 kg=E=ISO/R1=X	IL^1)	X
D=ISO/R2=X	IL^1)	X
C=ISO/R3=X	IL^1)	X
Gruppe I: 9 bis 18 kg=D=ISO/R2=X	IL^1)	X
C=ISO/R3=X	IL^1)	X
B=ISO/F2=X=IL, IUF=X
B1=ISO/F2X=X=IL, IUF=X
A=ISO/F3=X=IL, IUF=X

IL===Geeignet für bestimmte ISOFIX Sicherheitssysteme der Kategorien „fahrzeugspezifisch“, „eingeschränkt“ oder „halbuniversal“. Das ISOFIX Sicherheitssystem muss für den jeweiligen Fahrzeugtyp zugelassen sein.
IUF===Geeignet für ISOFIX Kindersicherheitssysteme der Kategorie „universal“ mit Blickrichtung nach vorn, die für die Verwendung in dieser Gewichtsklasse zugelassen sind.
X ==Kein ISOFIX Kindersicherheitssystem in dieser Gewichtsklasse zugelassen.
1) Vordersitz ganz nach vorn schieben oder soweit nach vorn schieben, bis es keine Behinderung zwischen dem Kinder-sicherheitssystem und der Rückenlehne des Vordersitzes gibt.

ISOFIX Größenklasse und Sitzbeschaffenheit

A - ISO/F3===Kindersicherheitssystem mit Blickrichtung nach vorne für Kinder mit maximaler Größe in der Gewichtsklasse 9 bis 18 kg.
B - ISO/F2===Kindersicherheitssystem mit Blickrichtung nach vorne für kleinere Kinder in der Gewichtsklasse 9 bis 18 kg.
B1 - ISO/F2X===Kindersicherheitssystem mit Blickrichtung nach vorne für kleinere Kinder in der Gewichtsklasse 9 bis 18 kg.
C - ISO/R3===Kindersicherheitssystem mit Blickrichtung nach hinten für Kinder mit maximaler Größe in der Gewichtsklasse bis 13 kg.
D - ISO/R2 = Kindersicherheitssystem mit Blickrichtung nach hinten für kleinere Kinder der Gewichtsklasse bis 13 kg.
E - ISO/R1===Kindersicherheitssystem mit Blickrichtung nach hinten für kleinere Kinder der Gewichtsklasse bis 13 kg.

ISOFIX Kindersicherheitssysteme

Interior view of a car showing two seats with directional arrows indicating movement or flow (no text or symbols visible)

Früher wurden Kinderrückhaltesysteme mit Sicherheitsgurten am Fahrzeugsitz befestigt. Das führte dazu, dass Kinderrückhaltesysteme oft nicht korrekt oder zu locker befestigt wurden, um Ihr Kind effektiv zu schützen.

Zum Befestigen von Kinderrückhaltesystemen an den Rücksitzen statten wir Ihr Fahrzeug inzwischen an beiden äußeren Rücksitzen mit unteren ISOFIX-Befestigungen und an beiden Seiten des Heckträgers im Laderaum mit Top-Tether-Befestigungen aus.

Zum Einbau eines Kinderrückhaltesystems mit unteren ISOFIX- sowie Top-Tether-Befestigungen befolgen Sie die Anweisungen in der Gebrauchsanleitung Ihres Kinderrückhaltesystems.

Nehmen Sie sich bitte Zeit, um alle Anweisungen auf den nachfolgenden Seiten sowie die Ihrem Kinderrückhaltesystem beigelegten Anweisungen sorgfältig zu lesen und zu befolgen.

Die Sicherheit Ihres Kindes hängt davon ab!

Bei Fragen oder Zweifeln, ob Sie das Kinderrückhaltesystem richtig eingebaut haben, wenden Sie sich an den Hersteller des Kinderrückhaltesystems. Wenn Sie weiterhin Schwierigkeiten mit dem Einbau des Kinderrückhaltesystems in Ihr Fahrzeug haben, sollten Sie sich an Ihre Vertragswerkstatt wenden.

Einbau von ISOFIX-Kindersicherheitssystemen:

1. Wählen Sie eine der äußeren hinteren Sitzpositionen für die Befestigung des Kinderrückhaltesystems aus.

Interior view of a vehicle seat with a person inside, no visible text or symbols

1. Lokalisieren Sie die beiden unteren Ankerpositionen. Die Position der einzelnen unteren Befestigungen ist durch eine kreisförmige Markierung auf dem unteren Rand der Rücksitzlehne gekennzeichnet.

2. Darauf achten, dass sich an den unteren Befestigungen keine Fremdkörper wie z. B. Gurt- schlösser oder Sicherheitsgurte befinden. Solche Fremdkörper können verhindern, dass das Kinderrückhaltesystem richtig an den Befestigungen einrastet.

3. Richten Sie das Kinderrückhaltesystem auf dem Sitz über den zwei unteren Ankern aus und befestigen Sie es gemäß den dem Kinderrückhaltesystem beiliegenden Anweisungen an den Ankern.
4. Verstellen und straffen Sie das Kinderrückhaltesystem entsprechend der Anweisungen, die dem Kinderrückhaltesystem beigelegt sind.

Achtung

Nicht verwendete Kinderrückhaltesysteme können nach vorne geschleudert werden.

Entfernen Sie nicht verwendete Kinderrückhaltesysteme oder befestigen Sie diese mit dem Sicherheitsgurt.

Hinweis

Sicherheitsgurte oder Kinderrückhaltesysteme können sehr heiß werden, wenn sie in einem geschlossenen Fahrzeug belassen werden. Prüfen Sie das Sitzpolster und die Schlösser, bevor Sie ein Kind in das System setzen.

⚠️ Warnung

Alle ISOFIX unteren und oberen Halterverankerungen dürfen nur für den bestimmungsgemäßen Gebrauch verwendet werden. Die ISOFIX unteren und oberen Halterverankerungen dienen nur zur Befestigung von Kinderrückhaltesystemen mit unteren und oberen Verankerungsbefestigungen.

Verwenden Sie die ISOFIX unteren und oberen Halterverankerungen nicht für Erwachsenensicherheitsgurte, Gurte oder andere Zubehörteile in Ihrem Fahrzeug.

Die Verwendung der ISOFIX unteren und oberen Halterverankerungen für Erwachsenensicherheitsgurte, Gurte oder andere Gegenstände oder Ausstattungsteile in Ihrem Fahrzeug bietet keinen ausreichenden Schutz bei einem Unfall und kann zu ggf. tödlichen Verletzungen führen.

Warnung

Im Vordersitz befestigte Kinderrückhaltesysteme können ggf. tödliche Verletzungen hervorrufen.

Befestigen Sie ein Reboard-Kinderrückhaltesystem niemals im Vordersitz eines Fahrzeugs, das mit einem Beifahrer-Airbag ausgestattet ist.

Wird der Beifahrer-Airbag ausgelöst, kann ein Kind in einem Reboard-Kinderrückhaltesystem schwere Verletzungen erleiden.

Ein Reboard-Kinderrückhaltesystem ist auf dem Rücksitz zu befestigen.

Ein Kinderrückhaltesystem in Fahrtrichtung sollte wenn möglich auf dem Rücksitz befestigt werden.

Bei Befestigung auf dem Beifahrersitz muss der Sitz so weit wie möglich nach hinten geschoben werden.

Achtung

Reboard-Kinderrückhaltesysteme in voller Größe sind für den Einbau u. U. nicht geeignet. Konsultieren Sie hinsichtlich geeigneter Kinderrückhaltesysteme Ihren Händler.

Einbau von Kinderrückhaltesystemen mit ISOFIX für untere und obere Halterverankerung.

Top-Tether Befestigungsösen

Top-down view of a car rear bumper with two arrows pointing to the side panel (no text or symbols visible)

Gehen Sie folgendermaßen vor, um die Top-Tether-Befestigungen zugänglich zu machen:

1. Laderaumabdeckung ausbauen.
2. Den Clip vom Halteband des Kinderrückhaltesystems an der Top-Tether-Befestigung anbringen und darauf achten, dass das Halteband nicht verdreht ist.

Ist in der gewählten Sitzposition eine einstellbare Kopfstütze vorhanden oder wird ein doppeltes Halteband verwendet, führen Sie das Halteband um die Kopfstütze herum.

Ist in der gewählten Sitzposition ein einstellbare vorhanden oder wird ein einfaches Halteband verwendet, heben Sie die Kopfstütze an und führen das Halteband unter der Kopfstütze und zwischen den Kopfstützenrohren hindurch.

1. Ziehen Sie den Haltergurt des Kinderrückhaltesystems gemäß den Hinweisen zum Kinderrückhaltesystem fest.

2. Drücken und ziehen Sie das Kinderrück-haltesystem vor und zurück, nachdem Sie es installiert haben, um sicher zu gehen, dass es richtig befestigt wurde.

Technical line drawing of a mechanical device with a magnified inset showing a cable being inserted (no text or symbols present)

⚠️ Warnung

Der Clip des Haltergurts des Kinderrückhaltesystems muss ordnungsgemäß an der oberen Halterverankerung befestigt sein.

Eine falsche Befestigung kann den Haltergurt und die obere Halterverankerung wirkungslos machen.

52 Stauraum

Stauraum

Ablagefächer 52

Laderaum 54

Dachgepäckträger 57

Beladungshinweise 57

Ablagefächer

Ablage in der Instrumententafel

Ablagen im Armaturenbrett

Ablagefach unter dem Armaturenbrett

3D rendered image of a car seat with circular headrest and seat base (no text or symbols)

Das Ablagefach ist für kleine Gegenstände usw. vorgesehen.

Münzenablage

Close-up of a hotel air conditioner unit panel with control buttons and a digital display (no visible text or symbols)

Bewahren Sie Ihre Münzen an einem Platz auf.

Handschuhfach

Close-up of a metallic mechanical component with curved surfaces and a central mounting bracket (no visible text or symbols)

Zum Öffnen an der Grifftaste ziehen.

⚠️ Warnung

Um die Verletzungsgefahr bei einem Unfall oder bei plötzlichem Bremsen zu verringern, den Deckel des Handschuhfachs während der Fahrt immer geschlossen halten.

Getränkehalter

Top-down view of a car intake tray with two circular compartments (no visible text or symbols)

3D rendered mechanical component with two cylindrical ports (no text or symbols visible)

Die Becherhalter befinden sich im Armaturenbrett und im hinteren Bereich der Mittelkonsole.

⚠️ Warnung

Während der Fahrt keine mit heißen Getränken gefüllte Becher ohne Deckel im Becherhalter abstellen. Auslaufende heiße Flüssigkeit kann Verbrennungen verursachen. In Folge dessen kann der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren.

Zur Reduzierung der Verletzungsgefahr bei einer abrupten Brem-sung oder einer Kollision keine Flaschen, Gläser, Dosen usw. ohne Deckel und ungesichert während der Fahrt im Becherhalter aufbewahren.

Brillenfach

Interior view of a car showing a rearview seat, a close-up of a pair of eyeglasses (no text or symbols visible)

Nach unten klappen und öffnen. Nicht zum Aufbewahren schwerer Gegenstände verwenden.

Ablagefach unter dem Sitz

Close-up of a mechanical component with a downward arrow indicating motion (no visible text or symbols)

Zur Benutzung der Schublade unter dem Beifahrersitz, die Schublade an der Vorderseite in Richtung Instrumententafel ziehen. Zum Einfahren der Schublade diese in Richtung des Sitzes schieben.

Laderaum

Hintere Rückenlehnen umklappen

Warnung

Stapeln Sie kein Gepäck oder andere Ladung über den oberen Rand der Vordersitze hinaus.

Lassen Sie während der Fahrt keine Fahrgäste auf den umgeklappten Sitzlehnen sitzen.

Ungesicherte Zuladung oder In- sassen auf einer umgeklappten Rückenlehne können bei einem plötzlichen Anhalten oder bei einem Unfall umher- oder sogar aus dem Fahrzeug geschleudert werden. Dies kann zu schweren oder sogar tödlichen Verletzungen führen.

Rücksitzlehne teilweise umklappen:

1. Vorderseite der Rücksitzfläche nach oben ziehen, um sie zu entriegeln. Wenn die

Fahrzeugrücksitze mit Kopfstützen ausgestattet sind, müssen diese entfernt werden.

1. Bringen Sie das gelöste Rücksitzpolster in aufrechte Stellung.

Hinweis

Um ausreichenden Platz zur Handhabung des Rücksitzpolsters zu haben, müssen Sie den Vordersitz nach vorne schieben und die vordere Rückenlehne aufrecht stellen.

Close-up of a car dashboard with a key inserted, showing no text or symbols

3D rendered mechanical component with a curved cutout and a triangular symbol on its side (no text or labels)

1. Den Entriegelungsknopf an der Oberseite der Rücksitzlehne nach oben ziehen und die Lehne nach vorne und unten klappen.

2. Bringen Sie die Vordersitze in die gewünschte Stellung.

Um die Rücksitzlehne wieder aufzu- stellen, diese nach oben klappen und fest in die Arretierung drücken.

Darauf achten, dass die Sicherheitsgurte nicht von der Schlosszunge eingeklemmt werden.

Um das Rücksitzpolster wieder in Ausgangsstellung zu bringen, müssen Sie den hinteren Teil des Polsters wieder in die ursprüngliche Lage brin-

gen. Die Sicherheitsgurt-Schloss-gurte dürfen dabei nicht verdreht oder unter dem Sitzpolster eingeklemmt werden. Drücken Sie den vorderen Teil des Polsters fest nach unten in die Arretierung.

Achtung

Beim Zurückstellen der hinteren Rückenlehne in die aufrechte Stellung legen Sie den Sicherheitsgurt und die Gurtschlösser zwischen die hintere Rückenlehne und eine der Auflagen. Gurt und Gurtschlösser dürfen nicht unter der Rücksitzauflage eingeklemmt werden.

Die Sicherheitsgurte dürfen nicht verdreht oder in der Rückenlehne eingeklemmt sein. Sie müssen ordnungsgemäß angeordnet sein.

Warnung

Sicherstellen, dass die hinteren Rückenlehnen ganz hochgestellt und arretiert sind, bevor mit Fahrgästen auf dem Rücksitz gefahren wird.

Während der Fahrt nicht an den Entriegelungsknöpfen oben auf der Rückenlehne ziehen.

Dies kann Schäden oder Verletzungen der Insassen zur Folge haben.

Achtung

Wird ein Rücksitz bei eingerastetem Sicherheitsgurt umgeklappt, kann dies zu Beschädigungen von Sitz oder Sicherheitsgurten führen.

Vor dem Umklappen eines Rücksitzes Sicherheitsgurt stets aus Gurtschloss lösen und in Original-position zurückkehren lassen.

Warnung

Lassen Sie nicht zu, dass sich In-sassen während der Fahrt auf die heruntergeklappte Lehne setzen. Dies ist keine vorschriftsmäßige Sitzposition. In dieser Position stehen keine Sicherheitsgurte zur Verfügung.

Bei einem Unfall oder abrupter Bremsung kann dies zur schweren Verletzungen mit möglicher Todesfolge führen.

Zuladung, die auf der heruntergeklappten Rückenlehne befördert wird, darf nicht über die Oberkante der Vordersitze ragen. Diese kann bei abrupten Bremsungen andernfalls nach vorn rutschen und Verletzungen verursachen.

Gepäcknetz

Mit dem optionalen Gepäckhaltenetz können Sie kleine Gegenstände ver-stauen.

Hängen Sie zum Einbau des Netzes die Schlaufen an den oberen Ecken des Netzes in die Halter an der Rückwand.

Achtung

Das Gepäckhaltenetz ist ausschließlich für kleine Gegenstände vorgesehen. Verwenden Sie das Gepäckhaltenetz nicht für schwere Gegenstände.

Dachgepäckträger

Aus Sicherheitsgründen und zur Vermeidung von Dachbeschädigungen empfehlen wir, das für Ihr Fahrzeug zugelassene Dachgepäckträgersystem zu verwenden.

Gegenstände, die auf dem Dach transportiert werden sollen und dabei breiter oder länger als der Dachgepäckträger sind, können beim Fahren vom Wind erfasst werden. Dadurch kann die Kontrolle über das Fahrzeug verloren gehen. Die transportierten Gegenstände können mit Gewalt weggerissen werden und, neben dem Schaden am Fahrzeug, eine Kollision des eigenen oder anderer Fahrzeuge verursachen. Auf dem Fahrzeugdach niemals Gegenstände transportieren, die länger oder breiter als der Dachgepäckträger sind.

Die maximale Traglast für den Dachgepäckträger (einschließlich des Gewichts der Schienen) beträgt 50 kg im Fahrzeug. Beim Beladen des Fahrzeugs die maximale Nutzlast nicht überschreiten.

Falls sich auf dem Dach die Schienen des Dachgepäckträgers bzw. Ge-päckstücke befinden, sind diese vor dem Befahren einer Waschstraße zu entfernen.

Beladungshinweise

■ Schwere Gegenstände im Laderaum an die Rückenlehnen anlegen. Darauf achten, dass die Rückenlehnen ordnungsgemäß eingerastet sind. Bei stapelbaren Gegenständen die schwereren nach unten legen.
■ Gegenstände im Laderaum gegen Verrutschen sichern.
■ Beim Transport von Gegenständen im Laderaum dürfen die Rückenlehnen der Rücksitze nicht nach vorn geneigt sein.
■ Ladung nicht über die Oberkante der Rückenlehnen hinausragen lassen.
■ Auf der Laderaumabdeckung bzw. der Instrumententafel keine Gegenstände ablegen und den Sensor oben auf der Instrumententafel nicht abdecken.
■ Die Ladung darf nicht die Bedienung der Pedale, der Parkbremse und des Wählhebels behindern oder die Bewegungsfreiheit des

Fahrers einschränken. Keine ungesicherten Gegenstände im Innenraum ablegen.

■ Nicht mit geöffnetem Laderaum fahren.
■ Die Zuladung ist die Differenz zwischen dem zulässigen Gesamtgewicht (siehe Typschild 176) und dem Leergewicht. Das Leergewicht ist im Abschnitt "Technische Daten" aufgeführt.
Das Leergewicht schließt das Gewicht von Fahrer (68 kg), Gepäck (7 kg) sowie Ölen und Flüssigkeiten (Tank zu 90 % gefüllt) ein.
Sonderausstattungen und Zubehör erhöhen das Leergewicht.
Dachlast erhöht die Seitenwindempfindlichkeit des Fahrzeugs und verschlechtert das Fahrverhalten durch einen höheren Fahrzeugschwerpunkt. Last gleichmäßig verteilen und mit Befestigungsgurten rutschsicher und fest verzurren. Reifendruck und Fahrzeuggeschwindigkeit dem Beladungszu-

stand anpassen. Befestigungsgurte öfter prüfen und nachspannen.

Instrumente, Bedienelemente

Bedienelemente 59

Warnleuchten, Anzeige-Instrumente, Kontrollleuchten ..... 65

Bordcomputer 72

Bedienelemente Lenkradeinstellung

Interior view of a car showing steering wheel and dashboard (no visible text or symbols)

Griff entriegeln, Lenkrad einstellen, Griff einrasten und darauf achten, dass er komplett verriegelt ist. Lenkrad nur bei stehendem Fahrzeug und gelöster Lenkradsperre einstellen.

Achtung

Wenn beim Einstellen des Lenkrades oder Arretieren des Hebels starke Kraft in Richtung der Lenksäulenachse ausgeübt wird, können Bauteile des Lenkrades Schaden nehmen.

Fernbedienung am Lenkrad

Interior view of a car steering wheel and dashboard (no visible text or symbols)

Das Infotainment System lässt sich mit den Bedienelementen am Lenkrad bedienen.

Weitere Informationen siehe Bedienungsanleitung für das Infotainment System.

Hupe

Interior view of a car steering wheel and dashboard (no visible text or symbols)

drücken.

Scheibenwischer und Waschanlage

Scheibenwischer

Zur Betätigung der Scheibenwischer die Zündung auf ON stellen und den Hebel für Scheibenwischer und Waschanlage nach oben stellen.

OFF===System ausgeschaltet.

INT===Intervalballbetrieb.

LO===Dauerbetrieb, niedrige Geschwindigkeit.

HI===Dauerbetrieb, hohe Geschwindigkeit.

Zum einmaligen Wischen bei ausgeschaltetem Scheibenwischer den Hebel leicht in Richtung INT-Stellung bewegen und wieder loslassen. Der Hebel kehrt automatisch in seine Normalposition zurück, wenn er losgelassen wird. Die Scheibenwischer machen eine Hin- und Herbewegung.

Tippfunktion

Um bei leichtem Regen oder Nebel die Scheibenwischer nur einmal zu betätigen, den Hebel für Scheibenwischer und Waschanlage zur Position INT bewegen und wieder loslassen. Der Hebel kehrt automatisch in seine Normalposition zurück, wenn er losgelassen wird. Die Scheibenwischer machen eine Hin- und Herbewegung.

Achtung

Eine beeinträchtigte Sicht für den Fahrer kann zu einer Kollision mit Verletzungsfolgen und Schäden an Ihrem Fahrzeug oder dem Eigentum anderer führen.

Betätigen Sie den Scheibenwischer nicht, wenn die Windschutzscheibe trocken oder mit Schnee oder Eis verkrustet ist. Dies kann zur Folge haben, dass Wischerblätter, Wischermotor und Glas Schaden nehmen.

Stellen Sie bei kaltem Wetter zunächst sicher, dass die Wischerblätter nicht festgefroren sind. Andernfalls kann der Wischermotor bei Betätigung Schaden nehmen.

Scheibenwaschanlage

Hebel ziehen. Waschflüssigkeit spritzt auf die Windschutzscheibe und die Wischer werden für einige Wischbewegungen eingeschaltet.

Achtung

Lassen Sie den Scheibenwascher nicht länger als einige Sekunden im Dauerbetrieb oder bei leerem Waschflüssigkeitsbehälter laufen. Andernfalls kann der Waschermotor überhitzen. Dies kann teure Reparaturen zur Folge haben.

Warnung

Sprühen Sie bei Frostwetter keine Scheibenwaschflüssigkeit auf die Windschutzscheibe. Wenn bei niedrigen Temperaturen Waschflüssigkeit und Wischer genutzt werden, kann die Flüssigkeit auf der Scheibe gefrieren und ihre Sicht beeinträchtigen.

Heckscheibenwischer und Waschanlage

62 Instrumente, Bedienelemente

Zum Bedienen des Heckscheibenwischers und der Waschanlage den Hebel in Richtung Instrumententafel drücken Einmal drücken: Der Scheibenwischer bewegt sich langsam und kontinuierlich. Zum Versprühen von Waschflüssigkeit Hebel noch einmal drücken.

Achtung

Eine beeinträchtigte Sicht für den Fahrer kann zu einer Kollision mit Verletzungsfolgen und Schäden an Ihrem Fahrzeug oder dem Eigentum anderer führen.

Betätigen Sie den Heckscheibenwischer nicht, wenn die Heck-scheibe trocken oder mit Schnee oder Eis verkrustet ist.

Wenn die Scheibenwischer auf einer mit einer verkrusteten Schicht bedeckten Scheibe eingeschaltet werden, können das Wischerblatt, der Scheibenwischermotor oder das Glas beschädigt werden.

Stellen Sie bei kaltem Wetter zunächst sicher, dass die Wischerblätter nicht festgefroren sind. Andernfalls kann der Wischermotor bei Betätigung Schaden nehmen. Sprühen Sie bei Frostwetter keine Scheibenwaschflüssigkeit auf die Windschutzscheibe.

Waschflüssigkeit kann auf einer gefrorenen Heckscheibe zu Eis gefrieren und Ihre Sicht behindern.

Achtung

Lassen Sie den Scheibenwascher nicht länger als einige Sekunden im Dauerbetrieb oder bei leerem Waschflüssigkeitsbehälter laufen. Andernfalls kann der Waschermotor überhitzen. Dies kann teure Reparaturen zur Folge haben.

Uhr

Die Uhrzeit wird im Instrumenten-block angezeigt.

Uhrzeit einstellen

Die Taste CLOCK am Instrumenten-block länger als 1 Sekunde drücken. Wenn die Stundenanzeige blinkt, mit der Taste CLOCK die aktuelle Stunde einstellen.

Nach etwa einer Sekunde beginnt automatisch die Minutenanzeige zu blinken. Dann mit der Taste CLOCK die

aktuelle Minute einstellen. Einige Sekunden nach dem Einstellen wird der Einstellmodus automatisch beendet.

Zubehörsteckdosen

3D rendered mechanical component with two circular cavities and a central black knob (no text or symbols)

Eine 12-V-Zubehörsteckdose befindet sich in der vorderen Konsole.

Die maximale Leistungsaufnahme darf 120 Watt nicht überschreiten.

Bei ausgeschalteter Zündung sind die Zubehörsteckdosen deaktiviert.

Auch bei niedriger Batteriespannung werden die Zubehörsteckdosen deaktiviert.

Kein Strom abgebendes Zubehör wie z. B. Ladegeräte oder Batterien anschließen.

Die Steckdose nicht durch ungeeignete Stecker beschädigen.

Zigarettenanzünder

Top-down view of a car intake manifold with two circular compartments and a central dial (no text or symbols visible)

Zur Betätigung des Zigarettenanzünders den Zündschalter in Stellung ACC oder ON drehen und den Anzünder vollständig hineindrücken.

Der Zigarettenanzünder springt automatisch heraus, sobald er einsatzbereit ist.

Achtung

Durch Überhitzen des Zigarettenanzünders können das Heizelement oder der Anzünder selbst beschädigt werden.

Der Anzünder darf während des Aufheizens nicht gedrückt gehalten werden. Er kann dabei überhitzen.

Der Versuch, einen defekten Zigarettenanzünder zu verwenden, kann gefährlich sein. Wenn der erhitzte Zigarettenanzünder nach spätestens 25 Sekunden nicht herausspringt, ziehen Sie ihn heraus und suchen Sie zur Reparatur eine Werkstatt auf. Ein defekter Zigarettenanzünder kann Verletzungen und Schäden am Fahrzeug zur Folge haben. Wir empfehlen Ihnen einen anerkannten Fachbetrieb.

Warnung

Wenn Sie im Sommer einen entzündlichen, explosiven Stoff (z. B. ein Einweg-Feuerzeug) im Fahrzeug lassen, kann dieser im Extremfall aufgrund des Temperaturanstiegs im Fahrgastraum und Gepäckraum explodieren. Bitte sicherstellen, dass keine entzündlichen, explosiven Stoffe im Fahrzeug verbleiben oder aufbewahrt werden.

Achtung

Die Steckdose für den Zigarettenanzünder darf nur für den Anzünder verwendet werden. Wenn andere 12-V-Steckernetzteile an die Steckdose angeschlossen werden, kann es zu einer durchgebrannten Sicherung oder einer Überhitzung kommen.

Achtung

Der Heizkörper eines im Betrieb befindlichen Zigarettenanzünders kann sehr heiß werden.

Den Heizkörper des Zigarettenanzünders nicht anfassen und Kinder nicht den Zigarettenanzünder betätigen oder damit spielen lassen.

Das heiße Metall kann zu Verletzungen und Beschädigungen an Ihrem Fahrzeug oder sonstigen Gegenständen führen.

Ascher

Interior view of a car intake manifold with a highlighted plastic cup (no text or symbols visible)

Achtung

Zigaretten und andere Rauchwaren können diese in Brandstecken.

Stecken Sie kein Papier oder andere brennbaren Gegenstände in den Aschenbecher.

Ein Brand im Aschenbecher kann zu Verletzungen oder Sachschäden an Ihrem Fahrzeug oder anderen Objekten führen.

Die Ascherdose kann in die Getränkehalter eingesetzt werden.

Zum Öffnen des Aschers Abdeckklappe vorsichtig anheben. Nach Gebrauch, die Klappe fest schießen.

Zum Entleeren und Säubern des Aschers den oberen Teil leicht nach links drehen und abnehmen.

Warnleuchten, Anzeige-Instrumente, Kontrollleuchten

Tachometer

Close-up of a circular gauge or dial with a pointer and scale markings (no readable text or symbols beyond the dial face)

Anzeige der Geschwindigkeit.

Kilometerzähler

Der Kilometerzähler zeigt die Laufleistung des Fahrzeugs in Kilometern oder Meilen an.

Es sind zwei unabhängige Tageskilometerzähler vorhanden, welche die Fahrstrecken messen, die Ihr Fahrzeug seit dem letzten Zurückstellen dieser Funktion zurückgelegt hat.

Durch Drücken der Taste TRIP kann zwischen Kilometerzähler und Tageskilometerzähler A und B umgeschaltet werden.

Hinweis

Zum Zurücksetzen der einzelnen Tageskilometerzähler drücken Sie die TRIP-Taste im Instrumenten-block länger als 2 Sekunden.

Drehzahlmesser

Anzeige der Motorumdrehungen pro Minute.

Nach Möglichkeit in jedem Gang im niedrigen Drehzahlbereich fahren.

Kraftstoffanzeige

Zeigt den Kraftstoffstand im Tank an. Tank nie leer fahren.

Wegen des im Tank vorhandenen Kraftstoffrests kann die Nachfüllmenge geringer sein als der angegebene Nenninhalt des Kraftstofftanks.

Die Bewegung des Kraftstoffs im Tank verursacht Bewegungen der Kraftstoffstandanzeige beim Brem- sen, Beschleunigen oder in Kurven.

⚠ Gefahr

Vor dem Tanken das Fahrzeug anhalten und den Motor abstellen.

Kontrollleuchten

Die beschriebenen Kontrollleuchten sind nicht in allen Fahrzeugen enthalten. Die Beschreibung gilt für alle Instrumentenausführungen. Beim Einschalten der Zündung leuchten die meisten Kontrollleuchten als Funktionstest kurz auf.

Die Farben der Kontrollleuchten bedeuten:

Rot===Gefahr, wichtige Erinnerung Gelb===Warnung, Hinweis, Störung Grün===Einschaltbestätigung Blau===Einschaltbestätigung

Kontrollleuchten am Instrument

Kontrollleuchten in der Mittelkonsole

Blinker

blinkt grün.

Blinken

Kontrollleuchte blinkt bei eingeschaltetem Blinker oder Warnblinker.

Schnelles Blinken: Defekt einer Blinkerglühlampe oder der entsprechenden Sicherung.

Glühlampen auswechseln 139, Sicherungen 144, Blinker 77.

Sicherheitsgurt anlegen

Sicherheitsgurt anlegen auf Vordersitzen

für den Fahrersitz leuchtet auf oder blinkt rot.
^42 für den Beifahrersitz leuchtet auf oder blinkt rot, wenn der Sitz belegt ist.

1. Nach dem Einschalten der Zündung leuchtet die Kontrollleuchte, bis der Sicherheitsgurt angelegt wurde.
2. Wenn der Motor läuft, blinkt die Kontrollleuchte 100 Sekunden lang und leuchtet anschließend, bis der Sicherheitsgurt angelegt wird.
3. Wenn sich das Fahrzeug weiter als 250 m oder schneller als 22 km/h bewegt, ohne dass der Sicherheitsgurt angelegt wurde, blinkt die Kontrollleuchte und das akustische Warnsignal ertönt 100 Sekunden lang.

Nach 100 Sekunden leuchtet die Anzeige weiterhin, bis der Sicherheitsgurt angelegt wird. Das akustische Warnsignal wird abgestellt.

Sicherheitsgurtstatus auf Rücksitzen

für die Rücksitze leuchtet oder blinkt rot.

1. Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit bei laufendem Motor und geschlossenen Türen unter 10 km/h liegt, leuchten die Sicherheitsgurt-Kontrollleuchten für die Rücksitze, bis die Sicherheitsgurte angelegt wurden. Dies erfolgt auch, wenn die Sitze nicht belegt sind.
2. Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit bei geschlossenen Türen über 10 km/h liegt, leuchtet die Kontrollleuchte bei nicht angelegtem Rücksitz-Sicherheitsgurt 35 Sekunden und erlischt dann, unabhängig davon, ob die Rücksitze belegt sind. Wird ein Rücksitz-Sicherheitsgurt angelegt, leuchtet die Kontrollleuchte für

den anderen Rücksitz-Sicherheitsgurt erneut 35 Sekunden lang und erlischt dann wieder.

1. Wenn der Status eines der Rücksitz-Sicherheitsgurte bei geschlossenen Türen und einer Fahrzeuggeschwindigkeit über 10 km/h von Angelegt zu Nicht angelegt wechselt, blinkt die Kontrollleuchte, bis der Sicherheitsgurt angelegt wurde. Zudem er- tönt viermal ein akustisches Warnsignal.

Dreipunkt-Sicherheitsgurt ➔ 35.

Airbag-System, Gurtstraffer

leuchtet rot.

Bei Einschalten der Zündung leuchtet die Kontrollleuchte einige Sekunden lang auf. Leuchtet sie nicht oder er- lischt sie nicht nach wenigen Sekunden oder leuchtet sie während der Fahrt auf, liegt eine Störung des Airbagsystems vor. Hilfe einer Werkstatt in Anspruch nehmen. Die Systeme könnten bei einem Unfall nicht auslösen.

Permanentes Leuchten von ✗ zeigt an, dass die Gurtstraffer oder Airbags ausgelöst wurden oder eine Störung an diesen Systemen vorliegt.

⚠️ Warnung

Störungsursache umgehend von einer Werkstatt beheben lassen.

Gurtstraffer, Airbag-System 34, 37.

Airbagabschaltung

ON leuchtet gelb.

Bei leuchtender Kontrollleuchte ist der Beifahrer-Airbag eingeschaltet. ^OFF leuchtet gelb.

Bei leuchtender Kontrollleuchte ist der Beifahrer-Airbag ausgeschaltet. Airbag-Deaktivierung ➔ 41.

Generator

leuchtet rot.

Leuchtet nach Einschalten der Zündung und erlischt kurz nach Starten des Motors.

Leuchten bei laufendem Motor

Anhalten, Motor abstellen. Batterie wird nicht geladen. Motorkühlung kann unterbrochen sein. Hilfe einer Werkstatt in Anspruch nehmen.

Abgas

leuchtet oder blinkt gelb.

Leuchtet nach Einschalten der Zündung und erlischt kurz nach Starten des Motors.

Bremssystem

①(P) leuchtet rot.

Leuchtet beim Lösen der Parkbremse, wenn der Brems- und Kupp-lungsflüssigkeitsstand zu niedrig ist oder wenn eine Störung im Brems-system vorliegt. Bremsflüssigkeit 136.

Warnung

Fahren Sie nicht mit eingeschalteter Bremswarnleuchte.

Dies bedeutet unter Umständen, dass Ihre Bremsen nicht richtig funktionieren.

Fahren mit schlecht funktionierenden Bremsen kann zu einer Kollision mit Verletzungsfolgen und Schäden an Ihrem Fahrzeug oder dem Eigentum anderer mit sich bringen.

Leuchtet nach dem Einschalten der Zündung, wenn die Handbremse angezogen ist. Handbremse ➡ 119.

Antiblockiersystem

(ABS) leuchtet gelb.

Leuchtet nach Einschalten der Zündung für einige Sekunden. Das System ist nach Erlöschen der Kontrollleuchte betriebsbereit.

Erlischt die Kontrollleuchte nicht nach wenigen Sekunden oder leuchtet sie während der Fahrt, liegt eine Störung

im ABS vor. Die Bremsanlage ist weiterhin funktionsfähig, aber ohne ABS-Regelung.

Antiblockiersystem ➔ 118.

Getriebe

Getriebe-Display

A/T leuchtet rot.

Beim Einschalten der Zündung leuchtet es etwa 3 Sekunden lang und sollte dann erlöschen, um anzuzeigen, dass das Automatikgetriebe betriebsbereit ist.

Achtung

Wenn sie sich nicht einschaltet oder nach 3 Sekunden wieder ausschaltet bzw. während der Fahrt einschaltet, liegt eine Funktionsstörung vor.

Fahren Sie in eine Werkstatt, um das Problem so schnell wie möglich zu beheben. Wir empfehlen Ihnen Ihre CHEVROLET Vertragswerkstatt.

Spargang aus

O/D OFF leuchtet gelb.

Die Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn der Spargang ausgeschaltet wird.

Durch erneutes Drücken der Spar-gang-Taste an der Seite des Wählhe-belgriffs erlischt die Kontrollleuchte "Spargang aus" und der Spargang wird eingeschaltet.

Elektronische Stabilitätsregelung

leuchtet oder blinkt gelb.

Leuchten

Es liegt eine Störung im System vor. Weiterfahrt ist möglich. Die Fahrstabilität kann sich jedoch je nach Fahrbahnbeschaffenheit verschlechtern.

Störungsursache umgehend von einer Werkstatt beheben lassen.

Blinken

Das System ist aktiv im Einsatz. Die Motorleistung kann reduziert und das Fahrzeug automatisch etwas abgebremst werden.

Elektronische Stabilitätsregelung → 119.

Elektronische Stabilitätsregelung ausgeschaltet

blinkt gelb.

Das System ist deaktiviert.

Kühlmitteltemperatur

leuchtet rot.

Diese Leuchte zeigt ein Überhitzen des Motorkühlmittels an.

Wenn Sie Ihr Fahrzeug unter normalen Fahrbedingungen betreiben, müssen Sie rechts heranfahren, Ihr Fahrzeug anhalten und den Motor einige Minuten im Leerlauf laufen lassen.

Wenn diese Leuchte nicht erlischt, den Motor ausschalten und so bald wie möglich eine Werkstatt aufsuchen. Wenden Sie sich an eine autorisierte Vertragswerkstatt.

Motoröldruck

leuchtet rot.

Leuchtet nach Einschalten der Zündung und erlischt kurz nach Starten des Motors.

Leuchten bei laufendem Motor

Achtung

Motorschmierung kann unterbrochen sein. Dies kann zu Motorschaden bzw. zum Blockieren der Antriebsräder führen.

Wenn die Motoröldruck-Warnleuchte während der Fahrt aufleuchtet, an den Straßenrand fahren, den Motor abstellen und den Ölstand prüfen.

Warnung

Bei ausgeschaltetem Motor sind für das Bremsen und Lenken bedeutend höhere Kräfte erforderlich.

Schlüssel erst abziehen, wenn das Fahrzeug steht. Andernfalls könnte die Lenkradsperre plötzlich einrasten.

Vor dem Aufsuchen einer Werkstatt den Ölstand prüfen. Motoröl 130.

Kraftstoffmangel

leuchtet gelb.

Leuchtet auf, wenn der Füllstand im Kraftstofftank zu niedrig ist.

Achtung

Fahren Sie nicht, bis der Tank ganz leer ist.

Dadurch könnte der Katalysator beschädigt werden.

Katalysator 111.

72 Instrumente, Bedienelemente

Fernlicht

ED leuchtet blau.

Leuchtet bei eingeschaltetem Fernlicht und bei Betätigung der Lichthupe. Fernlicht/Abblendlicht 75.

Nebelscheinwerfer

≠D leuchtet grün.

Leuchtet bei eingeschalteten Nebelscheinwerfern 78.

Nebelschlussleuchte

0‡ leuchtet gelb.

Leuchtet bei eingeschalteter Nebelschlussleuchte 78.

Tür offen

leuchtet rot.

Leuchtet, wenn eine Tür oder der Kofferraumdeckel offen ist.

Bordcomputer

Der Bordcomputer liefert dem Fahrer Daten wie Kraftstoffrestreichweite, Umgebungstemperatur, Durchschnittsgeschwindigkeit und Fahrzeit.

Mit jeder Betätigung der Taste MODE im Instrumentenblock wechselt die Anzeige in folgender Reihenfolge:

Kraftstoffrestreichweite → Durchschnittsgeschwindigkeit → Fahrzeit → Umgebungstemperatur → Kraftstoffrestreichweite.

Kraftstoffrestreichweite

Dieser Modus zeigt die Kraftstoffrestreichweite an.

Die anzeigbare Reichweite beträgt 50 bis 999 km.

Der Bordcomputer kann die Berechnung durchführen, wenn sich mindestens 4 Liter Kraftstoff im Tank befinden.

Ein Nachtanken bei abgeklemmter Batterie oder schräg stehendem Fahrzeug kann zu einer falschen Bordcomputerberechnung führen.

Wenn die Kraftstoffrestreichweite weniger als 50 km beträgt, blinkt die Anzeige "--".

Die Reichweite kann je nach Fahrverhalten unterschiedlich sein.

Hinweis

Da es sich um ein Zusatzgerät handelt, kann die Angabe des Bordcomputers situationsbedingt von der tatsächlichen Kraftstoffrestreichweite abweichen.

Die Kraftstoffrestreichweite kann sich bedingt durch den Fahrer, die Straße und die Fahrzeuggeschwindigkeit ändern, da sie auf Basis der sich ändernden Ergiebigkeit des Kraftstoffs berechnet wird.

Durchschnittsgeschwindigkeit

Dieser Modus zeigt die Durchschnittsgeschwindigkeit an.

Die Durchschnittsgeschwindigkeit wird nach laufendem Motor ausgewertet, auch wenn sich das Fahrzeug nicht bewegt.

Die Durchschnittsgeschwindigkeit kann dabei zwischen 0 und 180 km/h liegen.

Um die Durchschnittsgeschwindigkeit auf Null zu stellen, halten Sie die Taste MMODE länger als 1 Sekunde gedrückt.

Fahrzeit

Dieser Modus zeigt die Gesamtfahrzeit an.

Um die Fahrzeit auf null zu stellen, halten Sie die Taste MODE länger als 1 Sekunde gedrückt.

Die Fahrzeit wird nach laufendem Motor ausgewertet, auch wenn sich das Fahrzeug nicht bewegt.

Die Fahrzeit wird nach dem Erreichen von 99:59 wieder auf 0:00 zurückgesetzt.

74 Instrumente, Bedienelemente

Umgebungstemperatur

Dieser Modus zeigt die Außentemperatur an.

Die Temperatur reicht von -30 bis 70 °C.

Die Umgebungstemperatur wird nicht wie bei einem normalen Thermometer sofort geändert, da dies vom Fahren ablenken kann.

Je nach Fahrbedingungen kann die angezeigte Umgebungstemperatur von der tatsächlichen Temperatur abweichen.

Hinweis

Die Kraftstoffrestreichweite, die Durchschnittsgeschwindigkeit und die Umgebungstemperatur können je nach Fahrbedingungen, Fahrstil und Fahrzeuggeschwindigkeit von den tatsächlichen Werten abweichen.

Beleuchtung

Außenbeleuchtung 75

Innenbeleuchtung 78

Lichtfunktionen 79

Außenbeleuchtung Lichtschalter

Bedienelemente Außenbeleuchtung

Close-up of an electric vehicle charging plug with a rotary switch (no text or symbols visible)

Zum Ein- oder Ausschalten der Scheinwerfer und Rückleuchten das Ende des Kombihebels drehen. Der Lichtschalter hat drei Stellungen, durch die folgende verschiedene Lichtfunktionen aktiviert werden:

OFF: Alle Leuchten sind aus.

»: Rückleuchten, Kennzeichen-leuchten und Instrumententafel-Be-leuchtung sind eingeschaltet.

ID: Das Abblendlicht und alle oben genannten Leuchten sind eingeschaltet.

Nach Drehen des Zündschlüssels auf LOCK werden die Scheinwerfer automatisch ausgeschaltet, sobald die Fahrertür geöffnet wird.

Fernlicht

Close-up of a car's electrical plug with switches and buttons, no visible text or symbols

Zum Umschalten von Abblendlicht auf Fernlicht Hebel nach vorne drücken.

76=Beleuchtung

Zum Umschalten auf Abblendlicht Hebel nochmals nach vorne drücken oder ziehen.

Hinweis

Die Fernlicht-Anzeigeleuchte leuchtet, wenn das Fernlicht eingeschaltet ist.

Warnung

Bei entgegenkommenden Fahrzeugen oder bei Annäherung an vorausfahrende Fahrzeuge immer von Fernlicht auf Abblendlicht umschalten. Das Fernlicht kann andere Fahrer vorübergehend blenden, wodurch es zu einer Kollision kommen kann.

Lichthupe

Close-up of a black automotive plug with control buttons and a lightning bolt indicator (no text or symbols)

Der Hebel kehrt nach dem Loslassen in seine Ausgangsposition zurück. Das Fernlicht bleibt an, solange der Kombihebel zum Fahrer hin gezogen bleibt.

Leuchtweitenregulierung

Close-up of a flight simulator control panel with mode dial and navigation buttons (no text or symbols visible)

Die Scheinwerfer-Leuchtweite an die Fahrzeuglast anpassen, um die Blendwirkung zu reduzieren: Knopf in gewünschte Stellung drehen.

0===Vordersitze besetzt

1===Alle Sitze besetzt

2===Alle Sitze besetzt und Lade- raum beladen

3===Fahrersitz besetzt und Lade- raum beladen

Scheinwerfer bei Auslandsfahrt

Der asymmetrische Lichtstrahl des Scheinwerfers erweitert die Sicht am Fahrbahnrand der Beifahrerseite.

In Ländern mit Linksverkehr müssen die Scheinwerfer umgestellt werden, um ein Blenden des Gegenverkehrs zu vermeiden.

Scheinwerfer in einer Werkstatt um- stellen lassen.

Tagesfahrlicht

Das Tagfahrlicht erhöht die Sichtbarkeit des Fahrzeugs bei Tag.

Die Rückleuchten sind nicht eingeschaltet.

Warnblinker

Top-down view of a car dashboard with front panel, back panel, and control buttons (no text or symbols visible)

Betätigung mit Taste △.

Zum Einschalten der Warnblinkanlage den Schalter drücken.

Zum Abschalten der Warnblinkan-lage erneut auf den Knopf drücken.

Blinker

Close-up of an electric plug with switches and buttons, showing directional arrows (no text or symbols)

Hebel nach oben===Blinker rechts Hebel nach unten===Blinker links

Bei Betätigung über den Druckpunkt hinaus wird der Blinker dauerhaft eingeschaltet. Sobald das Lenkrad zurückgedreht wird, schaltet sich der Blinker automatisch aus.

Nebelscheinwerfer

Zum Einschalten der Nebelscheinwerfer muss das Abblendlicht eingeschaltet sein.

Den Ring in der Mitte des Kombihebels auf ON drehen. Zum Ausschalten der Nebelscheinwerfer den Ring in OFF-Position drehen.

Nebelschlusslicht

Zum Einschalten der Nebelschlussleuchte bei eingeschaltetem Abblendlicht das Ende des Scheibenwischerhebels drehen.

Zum Ausschalten der Nebelschlussleuchte erneut das Ende des Hebels drehen.

Rückfahrlicht

Die Rückfahrlichter leuchten bei eingeschalteter Zündung und eingelegtem Rückwärtsgang.

Innenbeleuchtung

Innenlicht

Innenleuchte

Top-down view of a gray grid-patterned device with a central vertical scroll-like element (no text or symbols visible)

Wippschalter betätigen:

O ==leuchtet permanent bis zum manuellen Ausschalten.
==geht automatisch an, wenn Sie eine Tür öffnen, und schaltet sich aus, wenn alle Türen geschlossen werden.
| ===immer aus, auch bei offenen Türen.

Hinweis

Wenn die Leuchten lange brennen, kann sich die Batterie entladen.

⚠️ Warnung

Vermeiden Sie das Verwenden der Innenleuchte, wenn Sie bei Dunkelheit fahren.

Ein erleuchteter Fahrgastraum beeinträchtigt die Sicht im Dunkeln und könnte zu einer Kollision führen.

Lichtfunktionen

Batterieentladeschutz

Leuchten ausschalten

Zum Schutz vor dem Entladen der Batterie werden einige Leuchten automatisch ausgeschaltet, wenn die Zündung auf LOCK oder ACC steht und die Fahrertür geöffnet wird.

Die Innenleuchten sind von dieser Funktion nicht betroffen.

Infotainment System

Einführung 80

Radio 90

Audio-Player 92

AUX-Eingang 94

USB-Anschluss 94

Einführung

Diebstahlschutz

Das Diebstahlschutzsystem schützt das Radio vor Diebstahl.

Wenn der Diebstahlschutz mit einem ID-Code registriert wird, funktioniert das Gerät nach Diebstahl und Einbau nicht mehr, außer der festgelegte ID-Code wird eingegeben.

Aktivierung des Diebstahlschutzes (Registrierung des ID-Codes)

Das Radio ausschalten.

1. [POWER] drücken und gleichzeitig [INFO] und [4] gedrückt halten.

2. Der Registrierungsmodus für den ID-Code wird geöffnet.

3. [1] bis [6] drücken, um den vier- stelligen Code einzugeben.

4. [1] bis [6] drücken, um den eingegebenen Code zu bestätigen.

5. Im Radio wird "Security on" angezeigt.

Der ID-Code wird registriert und das Radio wird ausgeschaltet.

Deaktivierung des Diebstahlschutzes

Das Radio ausschalten.

Das Radio zeigt "Security Unlock" (Diebstahlschutz aufgehoben) an. Der Diebstahlschutz ist vorübergehend deaktiviert. Dieses Radio kann verwendet werden.

1. Bei deaktiviertem Diebstahl- schutz [POWER] und dabei gleichzeitig [INFO] sowie [4] drücken.
2. Der Registrierungsmodus für den ID-Code wird geöffnet.
3. [1] bis [6] drücken, um den vier- stelligen Code einzugeben.
4. Im Radio wird "Security off" angezeigt.

Stimmen eingegebener und registrierter Code überein, wird der Diebstahlschutz aufgehoben und das Radio ausgeschaltet.

Hinweis

Die Diebstahlschutzfunktion kann nach Vornehmen der Einstellung durch den Händler aktiviert werden. Nehmen Sie bei Problemen mit dem Händler Kontakt auf.

Bedienelementeübersicht

Bauart 1

1. [[PRESET] #1\~#6

♦ Radiomodus
- Kurzes Drücken: Gespeicherten Sender im Senderspeicher aufrufen
- Langes Drücken: In Sender- speicher speichern

◆ CD-Modus

- [#1 DIR]: Aktivierung/Deaktivierung der Verzeichniswiedergabe

- [#2 RPT]: Aktivierung/Deaktivierung der Wiedergabewiederholung.

- [#3 RDM]: Aktivierung/Deaktivierung der Zufallswiedergabe

- [#4 INT]: Aktivierung/Deaktivierung der Intro-Scan-Wiedergabe (Anspielfunktion)

2. COD-SCHACHT

3. [[EJECT]]

Auswerfen der Disk aus dem CD-Spieler

4. [[TP/MENU]]

♦ Kurzes Drücken: Empfang von Verkehrsmeldungen aktivieren
- Langes Drücken: Einstellungen konfigurieren
- AF On/Off: Aktivierung/Deaktivierung der RDS-AF-Umschaltfunktion
- REG On/Off: Aktivierung/Deaktivierung der RDS-Regionalfunktion
- PTY: Auswahl des RDS-Programmtyps
- Fav.Page 1-6: Einstellung der Favoritenseite
- AST.Page On/Off: Aktivierung/Deaktivierung der Autostore-Seite

5. [[SOUND]]

♦ Einstellung von Bässen/Mitten/Höhen/Fader/Balance/Preset-EQ

6. A Aux Socket

♦ Stereo-Audiosignalausgang

7. [[AUX]]

♦ Auswahl des AUX-Modus

8. [TUNE DOWN]

Radio-Modus
- Kurzes Drücken: 1 Schritt zu- rück
- Langes Drücken: Frequenz kontinuierlich verringern
◆ CD-Modus
- Kurzes Drücken: Wiedergabe vorherige(r) Titel/Datei
- Langes Drücken: Wiedergabe im schnellen Rücklauf

9. [TUNE UP]

Radio-Modus
- Kurzes Drücken: 1 Schritt vor
- Langes Drücken: Frequenz kontinuierlich erhöhen
◆ CD-Modus
- Kurzes Drücken: Wiedergabe nächster Titel oder nächste Datei
- Langes Drücken: Wiedergabe im schnellen Vorlauf

10. [VOLUME]

♦ Lautstärkeeinstellung
- Im Klangregelungsmodus: Klangeinstellung

11. [[POWER]]

• Bei Power ON:
• Kurzes Drücken: Stummschaltung ein/aus
• Langes Drücken: Gerät ein/ausschalten
  ♦ Bei Power OFF:
• Einschalten durch Drücken der Power-Taste (ON)

12. [[SEEK UP]]

Radio-Modus
- Kurzes Drücken: Aufwärtssuche des nächsten Senders
- Langes Drücken: PTY-Aufwärtssuche
- CD-Modus
- Bei CD-Wiedergabe: nächster Ordner

13. [[SEEK DOWN]]

Radio-Modus
- Kurzes Drücken: Abwärtssuche des vorherigen Senders
- Langes Drücken: PTY-Abwärtssuche
◆ CD-Modus
- Bei CD-Wiedergabe: vorheriger Ordner

14. [[USB]]

♦ Auswahl des USB-Wiedergabemodus
- Bei USB-Wiedergabe: USB-Pausenfunktion

15. UUSB SOCKET

♦ Buchse für USB-Stecker

16. [[BAND/AST]]

♦ Auswahl des Radiomodus
Radio-Modus

- Kurzes Drücken: Auswahl von MW oder UKW

- Langes Drücken: Autostore-Funktion, Suchen und Speichern der besten 12 Sender

17. [[FAV/INFO]]

♦ Radiomodus
- Kurzes Drücken: Auswahl Favoritenseite
- Langes Drücken: Anzeige von Informationen zum aktuellen Sender
◆ CD-Modus
- Kurzes Drücken: Anzeige von Informationen zum aktuellen Titel

18. [[CD]]

♦ Auswahl des CD-Wiedergabe-modus
- Bei CD-Wiedergabe: CD-Pausenfunktion

Bauart 2

1. [[PRESET] #1\~#6

♦ Radiomodus - Kurzes Drücken: Gespeicherten Sender im Senderspeicher aufrufen - Langes Drücken: In Sender- speicher speichern ◆ CD-/USB-/iPod-Modus \- [#1 DIR]: Aktivierung/Deaktivierung der Verzeichniswiedergabe \- [#2 RPT]: Aktivierung/Deaktivierung der Wiedergabewiederholung. \- [#3 BACK]: zurück in den vorherigen Modus \- [#4 SELECT]: Wechsel zwischen iPod- und Wiedergabe-modus \- [#5 RDM]: Aktivierung/Deaktivierung der Zufallswiedergabe \- [#6 INT]: Aktivierung/Deaktivierung der Intro-Scan-Wiedergabe (Anspielfunktion)

2. C©D-SCHACHT

3. [[EJECT]]

Auswerfen der Disk aus dem CD-Spieler

4. [TP/MENU]

♦ Radiomodus - Kurzes Drücken: Empfang von Verkehrsmeldungen aktivieren - Langes Drücken: Einstellungen konfigurieren - AF On/Off: Aktivierung/Deaktivierung der RDS-AF-Umschaltfunktion - REG On/Off: Aktivierung/Deaktivierung der RDS-Regionalfunktion - PTY: Auswahl des RDS-Programmtyps - Fav.Page 1-6: Einstellung der Favoritenseite - AST.Page On/Off: Aktivierung/Deaktivierung der Autostore-Seite - iPod-Modus - iPod: Steuerung der Navigation

5. [[SOUND]]

♦ Einstellung von Bässen/Mitten/Höhen/Fader/Balance/Preset-EQ

6. A Aux Socket

♦ Stereo-Audiosignalausgang

7. [[AUX]]

♦ Auswahl des AUX-Modus

8. [TUNE DOWN]

Radio-Modus - Kurzes Drücken: 1 Schritt zurück - Langes Drücken: Frequenz kontinuierlich verringern ◆ CD-/USB-/iPod-Modus - Kurzes Drücken: Wiedergabe vorherige(r) Titel/Datei - Langes Drücken: Wiedergabe im schnellen Rücklauf

9. [TUNE UP]

Radio-Modus - Kurzes Drücken: 1 Schritt vor - Langes Drücken: Frequenz kontinuierlich erhöhen ◆ CD-/USB-/iPod-Modus - Kurzes Drücken: Wiedergabe nächster Titel oder nächste Datei - Langes Drücken: Wiedergabe im schnellen Vorlauf 10. [IVOLUME] ♦ Lautstärkeeinstellung - Im Klangregelungsmodus: Klangeinstellung 11. [[POWER]] ♦ Bei Power ON: - Kurzes Drücken: Stummschaltung ein/aus - Langes Drücken: Gerät ein/ausschalten - Bei Power OFF: - Einschalten durch Drücken der Power-Taste (ON) 12. [[SEEK UP]] Radio-Modus \- Kurzes Drücken: Aufwärtssuche des nächsten Senders - Langes Drücken: PTY-Aufwärtssuche ◆ CD-Modus - Bei CD-Wiedergabe: nächster Ordner 13. [[SEEK DOWN]] Radio-Modus - Kurzes Drücken: Abwärtssuche des vorherigen Senders - Langes Drücken: PTY-Abwärtssuche ◆ CD-Modus - Bei CD-Wiedergabe: vorheriger Ordner 14. [[USB / iPod]] ♦ Auswahl von USB- oder iPod-Modus - Bei USB-Wiedergabe: USB- oder iPod-Pausenfunktion 15. UUSB SOCKET ♦ Buchse für USB-Stecker 16. [[BAND/AST]] ♦ Auswahl des Radiomodus Radio-Modus - Kurzes Drücken: Auswahl von MW oder UKW - Langes Drücken: Autostore-Funktion, Suchen und Speichern der besten 12 Sender 17. [FAV/INFO] ♦ Radiomodus - Kurzes Drücken: Auswahl Favoritenseite - Langes Drücken: Anzeige von Informationen zum aktuellen Sender ◆ CD-Modus \- Kurzes Drücken: Anzeige von Informationen zum aktuellen Titel 18. [[CD]] ♦ Auswahl des CD-Wiedergabe-modus - Bei CD-Wiedergabe: CD-Pausenfunktion

Audio-Bedienungselemente am Lenkrad


Interior view of a car steering wheel and dashboard (no visible text or symbols)

1. [[PWR]]

Einschalten: Diese Taste drücken. Ausschalten: Ausschalten: Diese Taste länger als 1 Sekunde gedrückt halten. Stummschaltung: Diese Taste bei eingeschaltetem Gerät drücken.

2. [I^+]

Zum Anheben der Audio-Lautstärke die Taste [+] drücken. Diese Taste drücken, wenn die Lautstärke des Radios erhöht werden soll. Wenn diese Taste länger als 1 Sekunde gedrückt wird, erhöht das Radio die Lautstärke schrittweise.

3. [[-]

Zur Verringerung der Audio-Lautstärke [-] drücken. Diese Taste drücken, wenn die Lautstärke des Radios angehoben werden soll. Wenn diese Taste länger als 1 Sekunde gedrückt wird, verringert das Radio die Lautstärke schrittweise.

4. [[SEEK]]

4.1. RADIO-MODUS

Diese Taste drücken, um zum nächsten gespeicherten Sender zu springen. (Sender auf Speicherplatz Nr. 1→Nr. 2→Nr. 3→Nr. 4...) Diese Taste mindestens 1 Sekunde gedrückt halten, um den nächsten Sender zu suchen.

4.2. CDP-Modus:

Diese Taste drücken, um zum nächsten Titel zu springen. (Titel01→Titel02→...) Diese Taste mindestens 1 Sekunde gedrückt halten, um den Titel im schnellen Vorlauf abzuspielen.

4.3. CDP/USB- oder iPod-MODUS (Bauart 2):

Diese Taste kürzer als 1 Sekunde drücken, um zum nächsten Titel zu springen. (Track01→Track02→...) Diese Taste länger als 1 Sekunde drücken, um den Titel im schnellen Vorlauf abzuspielen.

5. [[MODE]]

Der Wiedergabemodus wird bei jedem Drücken dieser Taste in der folgenden Reihenfolge gewechselt. FM→AM→(CDP)→(USB oder iPod)→(AUX)→FM... Das Radio überspringt den CDP-Modus, wenn im Radio keine CD eingelegt ist. Das Radio über- springt den USB- bzw. iPod-Mod- dus, wenn am Radio kein USB- Speicher der iPod angeschlossen ist. Das Radio überspringt den AUX-Modus, wenn kein Stecker in der AUX-Buchse des Radios steckt. (iPod-Modus: nur Bauart 2)

Benutzung

Ein-/Ausschalten

Einschalten: [EIN/AUS] drücken, um das Radio einzuschalten. Ausschalten: [EIN/AUS] drücken und länger als 1 Sekunde gedrückt halten, um das Radio auszuschalten.

Stummschaltung

Bei eingeschaltetem System [EIN/AUS] drücken, um es stummzuschalten.

Lautstärkeeinstellung

Den Lautstärkeknopf nach rechts drehen, um die Lautstärke zu erhöhen. Den Lautstärkeknopf nach links drehen, um die Lautstärke zu verringern.

Klangeinstellung

Einstellung der Bässe

Wiederholt [SOUND] drücken, bis am Radio "BAS" angezeigt wird, und anschließend den [LAUTSTÄRKE]- Regler nach rechts oder links drehen, um den Basseffekt zu verstärken bzw. zu verringern.

Einstellung von Mitten, Höhen, Balance & Fader

Wie die zuvor beschriebene "Einstellung der Bässe", aber den jeweiligen Klangmodus auswählen.

EQ-Voreinstellung auswählen

Wie die zuvor beschriebene "Einstellung der Bässe", aber den voreingestellten EQ-Modus auswählen Folgende EQ-Voreinstellungen stehen zur Verfügung: → OFF (aus) → POP → Rock → Country → Voice → Jazz → Classic → OFF (aus) → ...

Radio

Benutzung

UKW/MW-Radio

Auswahl des Radiomodus [BAND/AST] drücken, um aus einem anderen Modus zum Radio zu wechseln. Frequenzband wechseln Das Frequenzband wechselt bei jedem Drücken auf [BAND/AST] von AM (MW) auf FM (UKW) bzw. umgekehrt. Manuelle Sendersuche aufwärts/ abwärts [TUNE UP]/[TUNE DOWN] drücken, um die Frequenz zu erhöhen/verringern. Mit jedem Drücken der Taste [TUNE UP]/[TUNE DOWN] wird die Frequenz um einen Schritt erhöht bzw. verringert. Wenn diese Taste gedrückt gehalten wird, erhöht bzw. verringert sich die Frequenz kontinuierlich. Suche aufwärts/abwärts [SEEK UP]/[SEEK DOWN] drücken, wenn der nächste/vorherige Sender automatisch gefunden werden soll. Senderspeicher Auf 6 Favoritenseiten können bis zu 48 Sender im AM- und FM-Band gespeichert werden. Der aktuelle Sender lässt sich folgendermaßen speichern: 1. Gewünschten Sender suchen oder manuell einstellen. 2. Gewünschte Favoritenseite durch Drücken von [FAV/INFO] wählen. 3. [SENDERTASTE x] länger als 1 Sekunde gedrückt halten. Mit dem oben beschriebenen Verfahren können 48 Sender im Senderspeicher abgelegt werden. Aufruf gespeicherter Sender Ein gespeicherter Sender lässt sich wie folgt aufrufen: 1. Gewünschte Favoritenseite durch Drücken von [FAV/INFO] wählen. 2. [SENDERTASTE x], auf welcher der gewünschte Sender gespeichert ist, drücken. Funktion Autostore Autostore [BAND/AST] mindestens als 1 Sekunde gedrückt halten. Die Autostore-Funktion wird gestartet. Autostore-Seite löschen Nach dem Autostore-Vorgang verfügt das Radio über Autostore-Seiten. Zum Löschen der Autostore-Seite [TP/MENU] mindestens 1 Sekunde gedrückt halten. Dann mehrmals [TP/MENU] drücken, bis "AST.Page On" angezeigt wird und danach den Knopf [LAUTSTÄRKE] drehen, bis "AST.Page Off" angezeigt wird.

Menübedienung

AF Ein/Aus

Durch die AF-Funktion sucht das Radio ständig den besten Sender. [TP/MENU] mindestens 1 Sekunde gedrückt halten und anschließend [TP/MENU] drücken, bis am Radio "AF Off" angezeigt wird. Knopf [LAUTSTÄRKE] drehen, bis "AF On" angezeigt wird.

Regional Ein-/Ausschalten

Im Regionalbetrieb wechselt das Radio auf regionale Sender (Regional aus). [TP/MENU] mindestens 1 Sekunde gedrückt halten und anschließend [TP/MENU] drücken, bis am Radio "REG Off" angezeigt wird. Knopf [LAUTSTÄRKE] drehen, bis "REG On" angezeigt wird. Empfang von Verkehrsmeldungen [TP/MENU] drücken, um die Verkehrsmeldungen dieses Senders zu hören.

Empfang von Verkehrsmeldungen deaktivieren

[TP/MENU] drücken, um die Verkehrsmeldungen auszuschalten. Die Verkehrsdurchsage wird deaktiviert.

Suche eines Senders mit Verkehrsmeldungen

Falls der aktuelle Sender keine Verkehrsmeldungen ausstrahlt, sucht das Radio beim Drücken von [TP/MENU] den nächsten verfügbaren Sender mit Verkehrsmeldungen.

Radioempfang

Der Radioempfang kann durch Zi- schen, Rauschen, Verzerrungen oder Aussetzer gestört werden. Ursachen dafür sind: ■ Abstandsänderungen zum Sender ■ Mehrwegeempfang durch Reflexionen ■ Empfangslöcher Feste Stabantenne 

Illustration of a mechanical component with an inset showing a curved tool or blade assembly (no text or symbols present)

Zum Abnehmen die Dachantenne nach links drehen. Zum Anbringen die Dachantenne nach rechts drehen.

Achtung

Vor dem Befahren eines Gebäudes mit niedriger Decke die Antenne abbauen, damit sie nicht beschädigt wird. Wenn Sie mit montierter Antenne in eine Waschstraße fahren, können Antenne und Dach beschädigt werden. Stellen Sie sicher, dass Sie Ihre Antenne vor dem Befahren einer Waschstraße abbauen. Zur Gewährleistung eines guten Empfangs muss die Antenne fest eingeschraubt und in die aufrechte Stellung gebracht werden.

Audio-Player

CD-Player

Beim Einlegen einer CD wird das Radio im Display angezeigt und beim Laden der CD zeigt das Display die Meldung "File Check". Bei Beginn der Wiedergabe erschei- nen Titel und Titelnummer im Display. Werden Zündung oder Radio ausgeschaltet, während sich noch eine CD im Player befindet, verbleibt diese im Player. Wenn sich beim Einschalten der Zündung eine CD im Player befindet, muss zunächst das Radio eingeschaltet werden, damit die CD wiedergegeben werden kann. Wenn Zündung und Radio eingeschaltet sind, wird die Wiedergabe der CD ab der letzten Position fortgesetzt, sofern sie zuletzt als Audioquelle ausgewählt war. Der CD-Player kann kleinere 3 Zoll (8 cm) durchmessende Single-CDs mithilfe eines Adapterrings wiederge- ben. Normal große und kleinere CDs werden auf die gleiche Weise eingelegt. Die Klangqualität bei Wiedergabe einer CD-R kann durch die Qualität der CD-R, die Aufzeichnungsmethode, die Qualität der aufgezeichneten Musik und die Handhabung der CD-R beeinträchtigt werden. Es können Probleme beim Überspringen, beim Auffinden von Titeln, und/oder beim Laden und Auswerfen auftreten. Bei derartigen Problemen die nach unten weisende Oberfläche der CD prüfen. Wenn die Oberfläche z. B. durch Risse, Abschürfungen oder Kratzer beschädigt ist, lässt sich die CD nicht fehlerfrei wiedergeben. Wenn kein ersichtlicher Schaden vorliegt, versuchen Sie es mit einer bekanntermaßen einwandfreien CD. CDs nicht bekleben. Aufkleber könnten sich im CD-Player verfangen. CDs, die am PC aufgezeichnet wurden und gekennzeichnet werden müssen, sollten stattdessen mit einem CD-Marker beschriftet werden.

Achtung

Wenn Sie CDs mit Aufklebern versehen, mehrere CDs gleichzeitig einlegen oder zerkratzte bzw. beschädigte CDs einlegen, kann der CD-Player beschädigt werden. Verwenden Sie nur unbeklebte CDs in gutem Zustand, legen Sie immer nur eine CD ein und sorgen Sie dafür, dass keine Fremdkörper, Flüssigkeiten und Schmutz in den CD-Player sowie den Einzugsschlitz gelangen.

CD einlegen

Eine CD mit der beschrifteten Seite nach oben in den CD-Schlitz einschieben. Das Radio zieht die CD automatisch ein und startet die Wiedergabe.

Auswahl des CD-Wiedergabemodus

Eine CD in den CD-Spieler einlegen. Das Radio wechselt in den Wiedergabemodus. Alternativ bei eingelegter CD auf [CD] drücken, um aus einem anderen Modus zur Wiedergabe der CD zu wechseln.

CD AUSWERFEN

Taste [AUSWERFEN] drücken. Die CD wird aus dem Radio ausgeworfen. Die CD aus dem Radio ziehen.

Pause

[CD] drücken, um die Wiedergabe einer CD zu unterbrechen. In der Anzeige blinkt "PAUSE". Erneut [CD] drücken, um die Wiedergabe zu starten.

Nächster/Vorheriger Titel

[TUNE UP/TUNE DOWN] drücken. Das Radio startet die Wiedergabe des nächsten/vorherigen Titels. Schneller Vorlauf/Schneller Rücklauf [TUNE UP/TUNE DOWN] drücken und gedrückt halten. Das Radio spielt schnell vorwärts/rückwärts ab. Nächster/Vorheriger Ordner - nur bei CDs mit MP3-/WMA-Dateien [SEEK UP/SEEK DOWN] drücken. Das Radio startet die Wiedergabe des nächsten/vorherigen Titels.

RPT (Wiederholung)

[RPT] drücken. Das Radio gibt den aktuellen Titel in einer Endlosschleife wieder. Zum Abbrechen dieser Funktion erneut [RPT] drücken.

RDM (Zufallswiedergabe)

[RDM] drücken. Das Radio gibt die Titel in zufälliger Reihenfolge wieder. Zum Abbrechen dieser Funktion erneut [RDM] drücken.

INT (Intro-Scan)

[INT] drücken. Das Radio spielt jeden Titel 10 Sekunden an und springt dann zum nächsten. Zum Abbrechen dieser Funktion erneut [INT] drücken. Alle/Verzeichnismodus - nur bei CDs mit MP3-/WMA-Dateien Wiederholung, Anspielfunktion (IntroScan) und Zufallswiedergabe beschränken sich auf diesen Ordner, wenn der Modus "DIR" aktiv ist. [DIR] drücken. Das Radio wechselt in den Verzeichnismodus. Zum Abbrechen dieser Funktion erneut [DIR] drücken. Anzeige von ID3-Tag-Informationen - nur bei CDs mit MP3-/WMA-Dateien [FAV/INFO] drücken. Das Radio zeigt die ID3-Tag-Informationen der aktuellen Dateien an.

AUX-Eingang

Allgemeine Informationen

AUX-Modus

Das Radio verfügt über eine zusätzliche AUX-Buchse (Durchmesser 3,5 mm) in der rechten unteren Ecke der Frontplatte. Dies ist kein Audio-Ausgang. Keinen Kopfhörer an der vorderen AUX-Buchse anschließen. Stattdessen können Sie am AUX -Eingang ein externes Audio-Gerät, wie einen iPod, Laptop, MP3-Spieler, CD-Wechsler oder XM ^TM -Receiver, zur Nutzung als zusätzliche Audioquelle anschließen. Auswahl des AUX-In Modus Im anderen Wiedergabemodus [AUX] drücken. Wenn kein AUX-Stecker eingesteckt ist, ist der AUX-Modus gesperrt.

USB-Anschluss

Allgemeine Informationen

USB-Wiedergabemodus (Bauart 1)

Auswahl des USB- Wiedergabemodus [USB] drücken, um aus einem anderen Modus zur Wiedergabe von USB-Dateien umzuschalten. Anschließen eines USB-Speichers Wenn Sie einen USB-Speicher an die USB-Buchse anschließen, werden die darauf befindlichen Dateien automatisch wiedergegeben. Abziehen eines USB-Speichers Ziehen Sie den USB-Speicher von Hand aus der USB-Buchse. \* Die weiteren Funktionen sind identisch mit dem CD-Modus.

Wiedergabe eines USB-Gerätes bzw. iPods (Bauart 2)

Auswahl des USB- oder iPod-Wiedergabemodus [USB/iPod] drücken, um aus einem anderen Modus zur Wiedergabe von USB- bzw. iPod-Dateien umzuschalten. Anschließen eines USB-Speichers oder iPod Wenn Sie einen USB-Speicher oder iPod an die USB-Buchse anschließen, werden die darauf befindlichen Dateien automatisch wiedergegeben. Abziehen eines USB-Speichers Ziehen Sie den USB-Speicher bzw. iPod von Hand aus der USB-Buchse. \* Die weiteren Funktionen sind identisch mit dem CD-Modus. Pause [USB/iPod] drücken, um die Wiedergabe der Daten vom USB-Speicher oder iPod zu unterbrechen. In der Anzeige blinkt "PAUSE". Erneut [USB/iPod] drücken, um die Wiedergabe der Daten vom USB-Speicher fortzusetzen. Nächster/Vorheriger Titel [TUNE UP]/[TUNE DOWN] drücken. Das Radio startet die Wiedergabe des nächsten/vorherigen Titels. Schneller Vorlauf/Schneller Rücklauf [TUNE UP]/[TUNE DOWN] drücken und gedrückt halten. Das Radio spielt schnell vorwärts/rückwärts ab. Nächster/Vorheriger Ordner (NUR bei CDs mit MP3-/WMA-Dateien) [SEEK UP]/[SEEK DOWN] drücken. Das Radio startet die Wiedergabe des nächsten/vorherigen Ordners. RPT (Wiederholung) [RPT] drücken. Das Radio gibt den aktuellen Titel in einer Endlosschleife wieder. Zum Abbrechen dieser Funktion erneut [RPT] drücken. RDM (Zufallswiedergabe) [RDM] drücken. Das Radio gibt die Titel in zufälliger Reihenfolge wieder. Zum Abbrechen dieser Funktion erneut [RDM] drücken. INT (Intro-Scan) [INT] drücken. Das Radio gibt nacheinander die ersten Sekunden jedes Titels wieder. Zum Abbrechen dieser Funktion erneut [INT] drücken.

iPod-Navigationsfunktion

iPod-Navigationsmodus [MENU] drücken, um die unterstützte iPod-Kategorie auszuwählen. Nächste/vorherige Kategorie [TUNE UP]/[TUNE DOWN] und dann [SELECT] drücken. Das Radio startet die Wiedergabe. Abbrechen oder vorheriger Schritt [BACK] drücken. Das Radio springt zurück zum vorherigen Schritt.

Klimatisierung

Klimatisierungssysteme=......=96 Belüftungsdüsen=......=106 Wartung=....=107

Klimatisierungssysteme

Heizung und Belüftung


Close-up of a car air conditioner front panel with control knobs and dials (no visible text or symbols)

Regler für: ■=Temperatur ■=Luftverteilung ■=Gebläsegeschwindigkeit ■=Heizung ■=Entfeuchtung und Enteisung ■ Umluftbetrieb ■ Heckscheibenheizung 📄 → 28.

Temperatur

Die Temperatur durch Drehen des Reglers einstellen. Rot===warm Blau===kalt Die Heizleistung setzt erst voll ein, wenn der Motor die normale Betriebs-temperatur erreicht hat.

Luftverteilung

Den gewünschten Luftauslass wählen Sie durch Drehen des mittleren Knopfes. ==zum Kopfraum und zum Fußraum ==zum Fußraum und eine geringe Luftmenge zur Windschutzscheibe und den vorderen Türfenstern sowie zu den seitlichen Belüftungsdüsen. ==zum Kopfbereich über ver- stellbare Belüftungsdüsen ==zu Windschutzscheibe und Fußraum und eine geringe Luftmenge zu den vorderen Türfenstern sowie zu den seitlichen Belüftungsdüsen. ==zur Windschutzscheibe und den vorderen Türfenstern sowie eine geringe Luftmenge zu den seitlichen Belüftungs-düsen.

Gebläsegeschwindigkeit

Luftstrom durch Einschalten des Gebläses auf die gewünschte Geschwindigkeit einstellen.

Heizung

Normale Heizung

1.=Den Temperaturregler zum Heizen in den roten Bereich stellen. 2.=Den Luftverteilschalter drehen. 3.=Den Gebläsestufenschalter auf die gewünschte Geschwindigkeit einstellen.

Maximale Heizung

Die maximale Heizung dient zum schnellen Erwärmen des Innenraums. Nicht für längere Zeit verwenden. Die Innenluft kann schlechter werden und die Fenster können beschlagen. Dies beeinträchtigt die Sicht des Fahrers und kann zu einem Unfall führen. Um die Fenster beschlagfrei zu machen, den Luftverteilschalter auf stellen und den Umlufthebel nach links schieben, damit Frischluft in das Fahrzeug strömen kann. Für maximale Heizung: 1.=Bewegen Sie den Umlufthebel nach rechts in den Umluftbetrieb. 2.=Den Temperaturregler zum Heizen ganz in den roten Bereich stellen. 3.=Den Gebläsestufenschalter auf die höchste Geschwindigkeit einstellen. Windschutzscheibe enteisen 

Close-up of a car dashboard with control knobs and gauges (no visible text or symbols)

1. Den Umluftschalter auf Frischluftzufuhr und den Luftverteilschalter auf ENTEISEN stellen. 2. Den Temperaturregler zum Heizen in den roten Bereich stellen. 3. Den Gebläsestufenschalter zum schnellen Enteisen auf die höchste Geschwindigkeit einstellen. 4. Seitliche Belüftungsdüsen nach Bedarf öffnen und auf die Seitenscheiben richten.

Achtung

Der Temperaturunterschied zwischen Außenluft und Windschutzscheibe kann zum Beschlagen der Scheiben und dadurch zu einer Behinderung der Sicht nach vorn führen. FUSSHÖHE/ENTEISEN bzw. ENTEISEN sollten Sie nicht bei extrem feuchter Witterung verwenden, wenn der Temperaturregler in den blauen Bereich gestellt ist. Dies könnte zu einem Unfall mit Schadens- und Verletzungsfolgen führen. Umluftsystem 

Close-up of a car air conditioner front panel with control knobs and indicator lights (no visible text or symbols)

Der Umluftbetrieb wird mit dem Hebel ein- bzw. ausgeschaltet.

⚠️ Warnung

Fahren mit eingeschaltetem Umluftsystem kann Müdigkeit verursachen. Regelmäßig auf Außenluftzufuhr umschalten, um Frischluft einzulassen. Das eingeschaltete Umluftsystem vermindert den Luftaustausch. Beim Betrieb ohne Kühlung nimmt die Luftfeuchtigkeit zu, die Scheiben können beschlagen. Die Qualität der Innenraumluft nimmt mit der Zeit ab, dies kann bei den Fahrzeuginsassen zu Ermüdungserscheinungen führen.

Klimaanlage

⚠️ Warnung

Nicht bei eingeschalteter Klimaanlage oder Heizung in einem Fahrzeug schlafen. Durch Sinken des Sauerstoffgehalts und/oder der Körpertemperatur kann es zu schweren Schäden oder zum Tod kommen. 

Close-up of a car air conditioning dashboard with control knobs and indicator lights (no visible text or symbols)

Regler für: ■=Temperatur ■=Luftverteilung ■=Gebläsegeschwindigkeit ■=Entfeuchtung und Enteisung ■ Umluftbetrieb ■ Kühlung ■=Heckscheibenheizung

Temperatur

Die Temperatur durch Drehen des Reglers einstellen. Rot===warm Blau===kalt

Luftverteilung

Den gewünschten Luftauslass wählen Sie durch Drehen des mittleren Knopfes.

100=Klimatisierung

==zum Kopfraum und zum Fußraum ==zum Fußraum und eine geringe Luftmenge zur Windschutzscheibe und den vorderen Türfenstern sowie zu den seitlichen Belüftungsdüsen. ==zum Kopfbereich über ver- stellbare Belüftungsdüsen ==zu Windschutzscheibe und Fußraum und eine geringe Luftmenge zu den vorderen Türfenstern sowie zu den seitlichen Belüftungsdüsen. ==zur Windschutzscheibe und den vorderen Türfenstern sowie eine geringe Luftmenge zu den seitlichen Belüftungs- düsen.

Gebläsegeschwindigkeit

Luftstrom durch Einschalten des Gebläses auf die gewünschte Geschwindigkeit einstellen. Windschutzscheibe entfeuchten 

Close-up of a car air conditioner dashboard with control knobs and indicator lights (no visible text or symbols)

1.=Den Umluftschalter auf Frischluftzufuhr und den Luftverteilschalter auf ENTEISEN stellen. 2. Kühlung ✉ einschalten. 3.=Die gewünschte Temperatur wählen. 4.=Den Gebläsestufenschalter auf die gewünschte Geschwindigkeit einstellen. Umluftsystem 

Close-up of a car air conditioner front panel with control knobs and indicator lights (no visible text or symbols)

Der Umluftbetrieb wird mit dem Hebel ein- bzw. ausgeschaltet.

⚠️ Warnung

Fahren mit eingeschaltetem Umluftsystem kann Müdigkeit verursachen. Regelmäßig auf Außenluftzufuhr umschalten, um Frischluft einzulassen. Das eingeschaltete Umluftsystem vermindert den Luftaustausch. Beim Betrieb ohne Kühlung nimmt die Luftfeuchtigkeit zu, die Scheiben können beschlagen. Die Qualität der Innenraumluft nimmt mit der Zeit ab, dies kann bei den Fahrzeuginsassen zu Ermüdungserscheinungen führen.

Kühlung

Ein- und Ausschalten mit Taste ☐, Betrieb nur bei laufendem Motor und eingeschaltetem Gebläse. Die Klimaanlage kühlt und entfeuchtet (trocknet), sobald die Außentemperatur knapp über dem Gefrierpunkt liegt. Dabei kann sich Kondenswasser bilden, das an der Fahrzeugunterseite austritt. Wenn keine Kühlung oder Trocknung gewünscht wird, Kühlung aus Gründen der Kraftstoffersparnis ausschalten. Die Klimaanlage ist nicht in Betrieb, wenn der Gebläsestufenschalter in der Stellung Aus steht. Wenn sich der Temperaturregler im roten Bereich befindet, produziert das Fahrzeug selbst bei eingeschalteter Klimaanlage warme Luft. Zum Ausschalten der Klimaanlage den Gebläseschalter auf 0 stellen.

Achtung

Nur das richtige Kältemittel verwenden

⚠️ Warnung

Klimaregelungssysteme dürfen nur von ausgebildetem Personal gewartet werden. Bei falschem Vorgehen kann es zu Verletzungen kommen.

Normale Kühlung

1. Die Klimaanlage einschalten. 2. Den Temperaturregler zum Kühlen in den blauen Bereich stellen. 3. Den Luftverteilschalter drehen. 4. Den Gebläsestufenschalter auf die gewünschte Geschwindigkeit einstellen. Maximale Kühlung 

Close-up of a car air conditioner front panel with control knobs and indicator lights (no readable text or symbols)

Um bei heißer Witterung und wenn das Fahrzeug längere Zeit in der Sonne abgestellt war, eine maximale Kühlung zu erreichen:

102=Klimatisierung

1.=Die Klimaanlage einschalten. 2.=Bewegen Sie den Umlufthebel nach rechts in den Umluftbetrieb. 3.=Den Temperaturregler zum Kühlen ganz in den blauen Bereich stellen. 4.=Den Gebläsestufenschalter auf die höchste Geschwindigkeit einstellen.

Elektronische Klimatisierungssautomatik


Warnung

Nicht bei eingeschalteter Klimaanlage oder Heizung in einem Fahrzeug schlafen. Durch Sinken des Sauerstoffgehalts und/oder der Körpertemperatur kann es zu schweren Schäden oder zum Tod kommen. 

Close-up of a car dashboard with three air conditioners (AUTO, MODE) and a gear switch, no visible text or symbols.

Regler für: AUTO: Automatik-Modus, alle Einstellungen mit Ausnahme der Temperatur werden vom System automatisch vorgenommen. Temperature: Vorwahl der gewünschten Temperatur Die folgenden Funktionen können manuell angepasst werden, wodurch der Automatik-Modus deaktiviert wird: Fan speed: wählbarer Luftstrom MODE: wählbare Luftverteilung ==Entfeuchtung und Enteisung 0===System ein- oder ausschalten ==Kühlung ein- oder ausschalten ==Umluftbetrieb Heckscheibenheizung 📄 28. Im Automatikbetrieb wird der Luftstrom automatisch durch Gebläsegeschwindigkeit und Luftverteilung geregelt.  Die elektronische Klimatisierungsautomatik ist nur bei laufendem Motor voll betriebsbereit.

Hinweis

Den MODE-Knopf innerhalb von 3 Sekunden schalten und dabei den AUTO-Schalter drücken. Dann mit dem MODE-Knopf mindestens drei Luftverteilungsmodi wählen. Dann kann die Temperatur zwischen Celsius und Fahrenheit umgeschaltet werden. Sonnenlicht-Sensor 

Top-down view of a car's front bumper with a black arrow pointing to the top surface (no text or symbols visible)

Der Sonnenlicht-Sensor befindet sich vor den Enteisungsdüsen der Windschutzscheibe. Dieser Sensor erkennt Sonnenlicht, wenn die Betriebsart auf AUTO gestellt ist.

Hinweis

Dieser Sonnenlicht-Sensor darf nicht abgedeckt werden, damit keine falschen Informationen übermittelt werden. Temperatursensor 

Close-up of a car dashboard with circular gauges and a black arrow pointing to a black dot on the left side (no text or symbols visible)

Die im Wageninneren gemessene Temperatur wird in der Betriebsart AUTO zur Bestimmung der Anforderungen an das Lüftungssystem benutzt.

Hinweis

Den Temperatursensor nicht mit Aufklebern überkleben, da dies seine Wirkung beeinträchtigt. Automatikbetrieb AUTO 

Close-up of a car dashboard with three circular gauges and a control knob (no visible text or symbols)

Grundeinstellung für höchsten Komfort: 1. Taste A AUTO drücken; die Klimaanlage wird automatisch eingeschaltet. 2. Alle Belüftungsdüsen öffnen. 3. Die Temperaturvoreinstellung über den rechten Drehknopf festlegen. Im Automatikbetrieb werden alle Belüftungsdüsen automatisch betätigt. Daher müssen die Belüftungsdüsen immer offen sein.

Temperaturvorwahl


Close-up of a car dashboard with three rotary gauges (AUTO, OFF, STOP) and a gear shift icon (no text or symbols visible)

Temperatur durch Drehen des Reglers auf den gewünschten Wert einstellen. Rot===warm Blau===kalt Bei Einstellung der Mindesttemperatur arbeitet die Klimaanlage mit maximaler Kühlleistung. Bei Einstellung der Höchsttemperatur arbeitet die Klimaanlage mit maximaler Heizleistung. Zum Einschalten der maximalen Kühlung den AAUTO-Schalter drücken und die Temperatur auf LO einstellen. Dabei wird der Umluftbetrieb gewählt und die Luftverteilung bei höchster Gebläsestufe automatisch auf geschaltet. Zum Einschalten der maximalen Heizung den A AUTO-Schalter drücken und die Temperatur auf HHI einstellen. Dabei wird der Umluftbetrieb auf Frischluftbetrieb umgeschaltet und die Verteilung bei Gebläsestufe Auto Hi (7 von 8 Stufen) automatisch auf U geschaltet.

Entfeuchtung und Enteisung der Scheiben 📌

1. Taste 📌 drücken. 2.=Temperatur und Luftverteilung werden automatisch eingestellt, und das Gebläse läuft mindestens auf Stufe 6 von 8. 3.=Rückkehr in den Automatikbetrieb: Taste 📌 oder Taste AUTO drücken.

Hinweis

Im Winter schaltet sich die Klimaanlage u. U. nicht automatisch ein.

Manuelle Einstellungen

Die Klimatisierungseinstellungen können wie folgt über Betätigung der Tasten und Drehknöpfe geändert werden. Durch Ändern einer Einstellung wird der Automatikbetrieb deaktiviert.

Gebläsegeschwindigkeit


Close-up of a car dashboard with three circular gauges and a 'AUTO' button (no readable text or symbols beyond basic labels)

Linken Drehknopf drehen. Nach rechts, um die Gebläsegeschwindigkeit zu erhöhen, und nach links, um sie zu verringern. Rückkehr in den Automatikbetrieb: Taste A AUTO drücken. Luftverteilung MODE 

Close-up of a car dashboard with directional controls and a central mode dial (no text or symbols visible)

MODE Drehknopf einmal oder mehrfach drehen, um die gewünschte Einstellung zu bekommen. Die Luftverteilung wird auf dem Display angezeigt. j ==zum Kopfraum und zum Fußraum ==zum Fußraum und eine geringe Luftmenge zur Windschutzscheibe und den vorderen Türfenstern sowie zu den seitlichen Belüftungsdüsen. ==zum Kopfbereich über ver- stellbare Belüftungsdüsen ==zu Windschutzscheibe und Fußraum und eine geringe Luftmenge zu den vorderen Türfenstern sowie zu den seitlichen Belüftungsdüsen. ==zur Windschutzscheibe und den vorderen Türfenstern sowie eine geringe Luftmenge zu den seitlichen Belüftungs-düsen. Zur Rückkehr zu der automatischen Luftverteilung Taste A AUTO drücken.

Kühlung

Über die Taste ✉ ein- bzw. ausschalten. Die Klimaanlage kühlt und entfeuchtet (trocknet), sobald die Außentemperatur über einem bestimmten Ni- veau liegt. Dabei kann sich Kondenswasser bilden, das an der Fahrzeugunterseite austritt. Wenn keine Kühlung oder Trocknung gewünscht wird, Kühlung aus Gründen der Kraftstoffersparnis ausschalten.

Achtung

Nur das richtige Kältemittel verwenden

⚠️ Warnung

Klimaregelungssysteme dürfen nur von ausgebildetem Personal gewartet werden. Bei falschem Vorgehen kann es zu Verletzungen kommen.

Manueller Umluftbetrieb

Der manuelle Umluftbetrieb wird mit Taste 🔔 betätigt. 

Warnung

Das eingeschaltete Umluftsystem vermindert den Luftaustausch. Beim Betrieb ohne Kühlung nimmt die Luftfeuchtigkeit zu, die Scheiben können beschlagen. Die Qualität der Innenraumluft nimmt mit der Zeit ab, dies kann bei den Fahrzeuginsassen zu Ermüdungserscheinungen führen.

Ausschalten des Systems

Wenn der linke Drehknopf auf 00 gedreht wird, werden alle Funktionen des Heiz-, Lüftungs- und Kühlsystems ausgeschaltet.

Belüftungsdüsen

Verstellbare Belüftungsdüsen

Bei eingeschalteter Kühlung muss mindestens eine Belüftungsdüse geöffnet sein, damit der Verdampfer nicht mangels Luftbewegung vereist. 

Top-down view of a car air intake system showing airflow direction and vehicle dashboard (no text or symbols)

Die mittlere Belüftungsdüse wird nicht vollständig geschlossen. Die Richtung des Luftstroms durch Kippen und Schwenken der Lamellen einstellen. 

Close-up of a car air conditioner unit with a black arrow pointing to the opening (no visible text or symbols)

Zum Öffnen der seitlichen Belüftungsdüsen auf die Klappe der entsprechenden Düse drücken und in die gewünschte Richtung drehen. Wenn Sie keinen Luftstrom wünschen, die Klappe der Belüftungsdüse schließen. 

Warnung

Keine Gegenstände an den Lamellen der Belüftungsdüsen anbringen. Gefahr von Beschädigung und Verletzung bei einem Unfall.

Starre Belüftungsdüsen

Weitere Belüftungsdüsen befinden sich unterhalb von Windschutzscheibe und Seitenscheiben der Vordertüren sowie im Fußraum.

Wartung

Lufteinlass


Diagram of a vehicle suspension system with arrows indicating motion direction (no text or labels)

Der Lufteinlass im Motorraum außen vor der Windschutzscheibe muss zur Luftzufuhr frei sein. Gegebenenfalls Laub, Schmutz oder Schnee entfernen.

Innenraumluftfilter

Luftfilter Fahrgastraum

Der Filter reinigt die von außen durch den Lufteinlass eintretende Luft von Staub, Ruß, Pollen und Sporen. 

Close-up of a mechanical component with a curved handle and arrow indicator (no visible text or symbols)

Filterwechsel:

1. Entfernen Sie das Handschuh-fach. Zum Entfernen des Handschuhfachs öffnen Sie es und ziehen Sie es an beiden Seiten nach oben. 

Interior view of a car air conditioning unit showing airflow path and fan structure (no text or symbols visible)

2. Entfernen Sie die Filterabdeckung durch Ziehen an der rechten Seite der Abdeckung. 3. Den Klimaanlagenfilter ersetzen. 4. Montieren Sie die Filterabdeckung und das Handschuhfach in umgekehrter Reihenfolge.

Hinweis

Wir empfehlen, dass Sie zum Filterwechsel einen anerkannten Fachbetrieb aufsuchen.

Achtung

Der Filter muss häufiger gewartet werden, wenn das Fahrzeug häufig auf staubigen Straßen, in Gegenden mit starker Luftverschmutzung oder auf unbefestigten Straßen bewegt wird. Dadurch sinkt das Filtervermögen. Dies stellt eine Belastung für die Atemwege dar.

Regelmäßiger Betrieb

Um eine gleichbleibend gute Funktion zu gewährleisten, muss die Kühlung einmal im Monat unabhängig von Witterung und Jahreszeit einige Minuten eingeschaltet werden. Betrieb mit Kühlung ist bei niedriger Außentemperatur nicht möglich.

Service

Zur Gewährleistung der optimalen Kühlleistung wird empfohlen, das Klimaregelungssystem einmal jährlich überprüfen zu lassen: ■ Funktions- und Drucktest ■ Funktion der Heizung ■ Dichtheitsprüfung ■ Kontrolle der Antriebsriemen ■ Ablauf von Kondensator und Verdampfer reinigen ■ Leistungskontrolle

Achtung

Nur das richtige Kältemittel verwenden

⚠️ Warnung

Klimaregelungssysteme dürfen nur von ausgebildetem Personal gewartet werden. Bei falschem Vorgehen kann es zu Verletzungen kommen.

Fahren und Bedienung

Fahrhinweise 109 Starten 109 Motorabgase 111 Automatikgetriebe 112 Schaltgetriebe 116 Bremsen 117 Fahrsysteme 119 Erfassungssysteme 120 Kraftstoffe 122

Fahrhinweise

Kontrolle über das Fahrzeug

Nie mit abgestelltem Motor rollen

Viele Systeme funktionieren dann nicht (z. B. Bremskraftverstärker, Servolenkung). Sie gefährden sich und andere.

Pedale

Um den vollen Pedalweg zu gewährleisten, dürfen im Bereich der Pedale keine Fußmatten liegen.

Starten

Einfahren

Beachten Sie zunächst für einige hundert Kilometer die folgenden Vorsichtsmaßnahmen, um Leistung und Wirtschaftlichkeit Ihres Fahrzeug zu erhöhen und seine Lebensdauer zu verlängern. ■ Starten mit Vollgas vermeiden. ■ Motor nicht übermäßig hochdrehen lassen. ■ Scharfes Bremsen vermeiden, außer in Notsituationen. Dadurch laufen Ihre Bremsen richtig ein. ■ Schnelles Anfahren, plötzliche Beschleunigung und längeres Fahren mit hohen Drehzahlen vermeiden, um Schäden am Motor zu verhindern und Kraftstoff zu sparen. ■ Vollgas-Beschleunigungen in den unteren Gängen vermeiden. ■ Kein anderes Fahrzeugs abschleppen. Zündschlossstellungen  0 (VERRIEGELN)===Zündung aus 1 (ACC)===Zündung aus, Lenkradsperre gelöst 2 (ON)===Zündung ein 3 (START)==Anlassen

⚠ Gefahr

Der Schlüssel darf während der Fahrt nicht in Stellung 0 oder 1 gedreht werden. Der Betrieb des Fahrzeugs wäre nicht mehr möglich und die Bremskraftverstärkung würde wegfallen, was zu Schäden am Fahrzeug, Verletzungen oder gar zum Tode führen könnte.

Achtung

Belassen Sie den Schlüssel bei abgestelltem Motor nicht für längere Zeit in Stellung 1 oder 2. Dadurch würde die Batterie entladen.

Motor anlassen

Motor mit Zündschloss anlassen  ■=Schlüssel in Stellung 1 drehen. Um die Lenkradsperre zu lösen, Lenkrad etwas bewegen. ■=Schaltgetriebe: Kupplung betätigen. ■=Automatikgetriebe: Wählhebel auf P oder N stellen. ■=Gaspedal nicht betätigen. ■ Den Schlüssel bei betätigtem Kupplungspedal und betätigter Fußbremse in Stellung 3 drehen und loslassen, sobald der Motor läuft. Vor neuem Startversuch oder zum Abstellen des Motors Schlüssel auf 0 zurückdrehen.

Achtung

Der Anlasser sollte nicht länger als 10 Sekunden ununterbrochen be- tätigt werden. Falls der Motor nicht anspringt, bis zum nächsten Versuch 10 Sekunden warten. Dadurch wird eine Beschädigung des Anlassers vermieden.

Fahrzeug abstellen

■ Fahrzeug nicht auf leicht entzündlichem Untergrund abstellen. Der Untergrund könnte sich durch die hohen Temperaturen der Abgasanlage entzünden. ■ Parkbremse immer anziehen, ohne den Entriegelungsknopf zu betätigen. Bei Gefälle oder Steigung so fest wie möglich anziehen. Gleichzeitig Fußbremse betätigen, um die Betätigungskräfte der Parkbremse zu verringern. ■ Motor und Zündung ausschalten. Lenkrad drehen, bis Lenkradsperre einrastet. ■ Wenn das Fahrzeug in der Ebene oder an einer Steigung steht, vor Ausschalten der Zündung ersten Gang einlegen. An einer Steigung zusätzlich Vorderräder vom Bordstein wegdrehen. Wenn das Fahrzeug an einem Gefälle steht, vor Ausschalten der Zündung Rückwärtsgang einlegen. Zusätzlich Vorderräder zum Bordstein hindrehen. ■ Fahrzeug verriegeln und Diebstahlwarnanlage aktivieren.

Motorabgase

⚠ Gefahr

Motorabgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid. Dieses Gas ist farb- und geruchlos und kann beim Einatmen lebensgefährlich sein. Wenn Abgase in das Fahrzeuginnere gelangen, Fenster öffnen. Störungsursache von einer Werkstatt beheben lassen. Nicht mit offenem Laderaum fahren, weil sonst Abgase in das Fahrzeug eindringen können.

Katalysator

Der Katalysator verringert die Menge der schädlichen Substanzen in den Abgasen.

112 Fahren und Bedienung

Achtung

Andere als die auf den Seiten 122, 178 aufgeführten Kraft- stoffsorten können den Katalysator oder Teile der Elektronik beschädigen. Unverbrannter Kraftstoff überhitzt und beschädigt den Katalysator. Übermäßigen Gebrauch des Anlassers, Leerfahren des Kraftstofftanks und Anlassen des Motors durch Anschleppen oder Anschieben deshalb unterlassen. Bei Fehlzündungen, unrundem Motorlauf, Abfall der Motorleistung oder anderen ungewöhnlichen Problemen Störungsursache möglichst bald in einer Werkstatt beheben lassen. In Notfällen kann die Fahrt kurzzeitig bei niedriger Geschwindigkeit und Drehzahl fortgesetzt werden.

Automatikgetriebe

Das Automatikgetriebe hat eine elektronisch gesteuerte Viergangschaltung. Der vierte Gang ist ein Spargang.

Fahrzeug starten

1. Nach dem Aufwärmen des Motors Bremspedal kontinuierlich betätigen und dabei den Wählhebel in eine der Stellungen R, D, 2 oder 1 bringen.

Achtung

Schalten Sie nicht zwischen D (Drive) und R (Reverse) oder P (Park) um, während das Fahrzeug sich bewegt. Dadurch können das Getriebe beschädigt und Verletzungen hervorgerufen werden. 2. Parkbremse lösen und Bremspedal loslassen. 3. Gaspedal langsam betätigen, um das Fahrzeug in Bewegung zu setzen.

Wählhebel


Close-up of a mechanical lever mechanism with a hand operating the shaft (no visible text or symbols)

P (PARKEN): Die Vorderräder werden festgestellt. P nur bei stehendem Fahrzeug und angezogener Parkbremse einlegen. R (RÜCKWÄRTS): R nur wählen, wenn das Fahrzeug steht. N (NEUTRAL): Gang in neutraler Stellung. D: Diese Gangstellung ist für alle normalen Fahrbedingungen. Das Getriebe kann alle vier Vorwärtsgänge nutzen. Der vierte Gang ist ein Spargang, welcher die Motordrehzahl und Lautstärke des Motors reduziert und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch senkt. 2: Das Getriebe kann den 1. und 2. Gang benutzen, nicht aber automatisch in den 3. oder 4. Gang hochschalten. Fahrbereich 2 wählen, wenn bei Steigungen mehr Kraft benötigt wird, oder im Gefälle die Bremsunterstützung des Motors genutzt werden soll. 1: In dieser Stellung verbleibt das Getriebe im ersten Gang. 1 für maximale Bremsunterstützung des Motors bei extrem steilem Gefälle wählen.

Achtung

Während des Schaltens nicht beschleunigen. Gas- und Bremspedal nie gleichzeitig betätigen. Mit eingelegtem Gang und gelöster Bremse fährt das Fahrzeug langsam an. Verwenden Sie die P-Position (Parken) nicht anstelle der Parkbremse. Schalten Sie den Motor ab, betätigen Sie die Parkbremse und ziehen Sie den Zündschlüssel, wenn Sie das Fahrzeug verlassen. Lassen Sie das Fahrzeug niemals mit laufendem Motor unbeaufsichtigt.

Zwischen den Schaltstufen wechseln

Das Einlegen bestimmter Schaltpositionen macht die Betätigung des Entriegelungsknopfes an der Seite des Wählhebels erforderlich. Folgen Sie den Beschreibungen wie durch die Pfeile angezeigt, um den Wählhebel in Stellung zu bringen. 

114 Fahren und Bedienung

Entriegelungsknopf drücken, um zu schalten. Die Pfeile zeigen Schaltungen an, die kein Drücken des Entriegelungsknopfs benötigen.  Bremspedal betätigen und Entriegelungsknopf drücken, um zu schalten. Schaltungen, bei denen der Entriegelungsknopf gedrückt werden muss, werden mit Pfeilen gekennzeichnet.  Frei schalten.

⚠️ Warnung

Um Getriebeschäden zu vermeiden, treffen Sie die folgenden Sicherheitsvorkerungen: Treten Sie nicht auf das Gaspedal, während Sie von P oder Nn in R, D, 2 oder 1 schalten. Dies kann das Getriebe beschädigen und dazu führen, dass Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren. Verwenden Sie D so viel wie möglich. Schalten Sie nie in P oder R, während sich das Fahrzeug bewegt. Wenn Sie das Fahrzeug auf einem Gefälle anhalten, halten Sie das Fahrzeug nicht durch Betätigen des Gaspedals auf Höhe. Verwenden Sie stattdessen die Fußbremse. Betätigen Sie das Bremspedal, wenn Sie von P oder N in R oder einen Vorwärtsgang schalten. Ansonsten kann das Getriebe beschädigt werden, oder das Fahrzeug kann einen unerwarteten Ruck machen, wodurch der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren und Verletzungen oder Beschädigungen am Fahrzeug oder anderen Gegenständen verursacht werden können. Bremsunterstützung des Motors Zuhilfenahme der Bremskraftwirkung des Motors bei der Fahrt auf längeren Gefällestrecken: Bei Automatikgetriebe: Schaltstellung "2" oder nötigenfalls "1" wählen. Die Bremsunterstützung des Motors ist in Schaltstellung "1" am effektivsten. Wenn die Schaltstellung "1" bei zu hoher Geschwindigkeit gewählt wird, verbleibt das Getriebe im gegenwärtigen Gang, bis das Fahrzeug langsamer wird. Schaltstellung "2" für normale Motorbremswirkung wählen. Zum noch stärkeren Abbremsen, "1" wählen.

Hinweis

Die Verwendung der Motorbremse bei längeren Abfahrten kann die Lebenszeit Ihrer Bremsen verlängern.

Herausschaukeln

Schaukeln ist nur zulässig, wenn das Fahrzeug in Sand, Schlamm oder Schnee steckt. Wählhebel wiederholt zwischen D und R hin- und herbewegen. Motor nicht hochdrehen und plötzliche Beschleunigung vermeiden.

Fahrzeug abstellen

Nach dem Anhalten des Fahrzeugs durch Drücken des Bremspedals P einlegen und Hebel fest nach oben ziehen, dann Zündschlüssel abziehen. Kickdown 

Close-up of a hand holding a car brake lever with a black arrow indicating motion (no text or symbols visible)

Für eine höhere Beschleunigung das Gaspedal ganz durchtreten und halten. Das Getriebe schaltet je nach Motordrehzahl in einen niedrigeren Gang. Spargang aus 

Close-up of a mechanical lever mechanism with a black arrow pointing to the pivot point (no text or symbols visible)

Der vierte Gang des Automatikgetriebes ist ein Spargang. Um die Spargang-Funktion abzubrechen, Spargang-Taste drücken, die Anzeige O/D OFF in der Warneinrichtung steht auf ON. Die Funktion O/D OFF kann verwendet werden, wenn ein Schalten in den vierten Gang nicht erwünscht wird, z. B. bei längeren Steigungen.

Hinweis

Fahren Sie unter normalen Fahrbedingungen mit aktivierter Schongangfunktion, um Kraftstoff zu sparen.

Störung

Im Falle einer Störung leuchtet die Störungs-Anzeigeleuchte oder die Automatikgetriebe-Warnungs-leuchte. Das Getriebe schaltet weder automatisch noch manuell, weil es in einem bestimmten Gang blockiert ist. Störungsursache umgehend von einer Werkstatt beheben lassen.

Stromunterbrechung

Bei einer Stromunterbrechung lässt sich der Wählhebel nicht aus Stellung P bewegen. Bei entladener Batterie Starthilfe durchführen. Wenn die Batterie nicht die Ursache der Störung ist, Wahlhebel lösen und Zündschlüssel aus dem Zündschloss ziehen.

Wählhebel lösen

Ihr Fahrzeug ist mit einer Brems- schaltbewegungssperre (BTSI) aus- gerüstet. Vor dem Schalten von Par- ken (P) muss die Zündung einge- schaltet sein und das Bremspedal muss durchgedrückt sein. Wenn das Schalten von P in eine andere Stel- lung bei eingeschalteter Zündung und gedrücktem Bremspedal nicht mög- lich ist: 1. Zündung ausschalten 2. Bremspedal ganz durchdrücken und gedrückt halten und Feststellhebel der Parkbremse hochziehen. 

Close-up of a mechanical device's internal gear shift lever and control panel (no visible text or symbols)

3. Abdeckung öffnen. 

Mechanical assembly showing a lever mechanism with a black arrow indicating motion direction (no text or symbols present)

4. Einen Schraubendreher soweit wie möglich in die Öffnung stecken und den Wählhebel aus der Stellung P wegschieben. Motor anlassen und gewünschten Gang einlegen. Wenn P erneut eingelegt wird, wird der Wählhebel erneut gesperrt. 5. Abdeckung schließen. 6. Bringen Sie Ihr Fahrzeug so bald wie möglich zur Reparatur.

Schaltgetriebe


3D rendered mechanical lever assembly with no visible text or symbols

Lässt sich der Gang nicht einlegen, Wählhebel in Leerlaufstellung führen, Kupplungspedal loslassen und wieder betätigen. Nochmals schalten. Kupplung nicht unnötig schleifen lassen. Bei jeder Betätigung Kupplungspedal voll durchtreten. Pedal nicht als Fußstütze verwenden.

Achtung

Es wird davon abgeraten, mit einer Hand am Wählhebel zu fahren.

Bremsunterstützung des Motors

Bei einem Schaltgetriebe muss das Herunterschalten in niedrigere Gänge der Reihenfolge nach erfolgen.

⚠️ Warnung

Schalten Sie das Getriebe nie um mehr als zwei oder mehr Gänge in einem Schaltdurchgang herunter. Dadurch wird das Getriebe geschont, und ein Kontrollverlust und Verletzungen werden verhindert.

Hinweis

Die Verwendung der Motorbremse bei längeren Abfahrten kann die Lebenszeit Ihrer Bremsen verlängern.

Bremsen

Das Bremssystem hat zwei voneinander unabhängige Bremskreise. Wenn ein Bremskreis ausfällt, kann das Fahrzeug immer noch mit dem anderen Bremskreis gebremst werden. Eine Bremswirkung wird allerdings nur erzielt, wenn das Bremspedal fest hinuntergedrückt wird. Dafür ist bedeutend mehr Kraft erforderlich. Der Bremsweg verlängert sich. Vor der Weiterfahrt Hilfe einer Werkstatt in Anspruch nehmen.

Achtung

Wenn einer der Bremskreise ausfällt, muss das Bremspedal mit stärkerem Druck betätigt werden, und der Bremsweg kann sich in einer solchen Situation verlängern. Lassen Sie die Bremsanlage unverzüglich in einer Werkstatt prüfen und in Stand setzen. Wir empfehlen Ihnen einen anerkannten Fachbetrieb. Wenn sich das Bremspedal stärker durchtreten lässt als normal, kann es sein, dass die Bremsen repariert werden müssen. Suchen Sie sofort eine Werkstatt auf. Wir empfehlen Ihnen einen anerkannten Fachbetrieb.

Achtung

Verwenden Sie das Bremspedal nicht als Fußstütze. Dies beschleunigt den Verschleiß der Teile der Bremsanlage. Außerdem können die Bremsen überhitzen, mit einem längeren Bremsweg und einer beeinträchtigten Sicherheit zur Folge. 

Warnung

Nach dem Durchfahren von tiefem Wasser oder dem Waschen des Fahrzeugs sowie nach einer starken Nutzung der Bremsen an starken Gefällen kann die Bremskraft vorübergehend stark absinken. Dies kann an feuchten Teilen der Bremsanlage bzw. an Überhitzung liegen. Wenn die Bremskraft aufgrund einer Überhitzung vorübergehend stark absinkt: Schalten Sie bei Bergabfahrten in einen niedrigeren Gang. Betätigen Sie die Bremsen nicht permanent. Wenn die Bremsen aufgrund von nassen Bremskomponenten zeitweilig an Bremskraft einbüßen, können Sie mit dem folgenden Vorgehen wieder ihre normale Bremsleistung erreichen: 1. Prüfen Sie, ob sich hinter Ihnen keine anderen Fahrzeuge befinden. 2. Fahren Sie mit einer sicheren Geschwindigkeit und sorgen Sie seitlich und nach hinten für genügend Abstand. 3. Bremsen Sie vorsichtig, bis wieder die normale Bremswirkung erreicht wird.

Antiblockiersystem

Das Antiblockiersystem (ABS) verhindert, dass die Räder blockieren. Sobald ein Rad zum Blockieren neigt, regelt das ABS den Bremsdruck des entsprechenden Rades. So bleibt das Fahrzeug auch bei Vollbremsungen lenkbar. Die ABS-Regelung macht sich durch Pulsieren des Bremspedals und ein Regelgeräusch bemerkbar. Um eine optimale Bremswirkung zu erreichen, Bremspedal während des gesamten Bremsvorgangs trotz des pulsierenden Pedals voll durchtreten. Druck auf das Pedal nicht vermindern. Verringern Sie nicht den Druck auf das Pedal. Beim Anlassen des Fahrzeugs kann nach dem Einschalten der Zündung einmalig ein mechanisches Geräusch zu hören sein. Dies ist normal und zeigt, dass das ABS betriebsbereit ist. Kontrollleuchte (ABS) 70.

Störung


Warnung

Liegt eine Störung im ABS vor, können die Räder bei starkem Bremsen zum Blockieren neigen. Die Vorteile des ABS bestehen nicht mehr. Das Fahrzeug ist bei Vollbremsungen nicht mehr lenkbar und kann ausbrechen. Störungsursache umgehend von einer Werkstatt beheben lassen.

Parkbremse


Close-up of a mechanical component with an arrow indicating direction (no text or symbols visible)

Parkbremse immer ohne Betätigung des Entriegelungsknopfes fest anziehen; bei Gefälle oder Steigung so fest wie möglich anziehen. Zum Lösen der Parkbremse Hebel etwas anheben, Entriegelungsknopf drücken, Hebel ganz senken. Um die Betätigungskräfte der Parkbremse zu verringern, gleichzeitig Fußbremse betätigen. Kontrollleuchte Ⓐ(P) → 69.

Bremsassistent

Bei schnellem, kräftigem Niedertreten des Bremspedals wird automatisch mit maximaler Bremskraft (Vollbremsung) gebremst. Während der gesamten Vollbrem- sung gleichmäßig starken Druck auf das Bremspedal ausüben. Die maxi- male Bremskraft verringert sich automatisch, sobald das Bremspedal freigegeben wird.

Fahrsysteme

Elektronische Stabilitätsregelung

Die elektronische Stabilitätsregelung (ESC) verbessert bei Bedarf die Fahrstabilität, unabhängig von der Fahrbahnbeschaffenheit oder der Griffigkeit der Reifen. Außerdem verhindert sie ein Durchdrehen der Antriebsräder. Sobald das Fahrzeug auszubrechen droht (Untersteuern, Übersteuern), wird die Motorleistung reduziert und die Räder werden separat abgebremst. Dadurch wird die Fahrstabilität des Fahrzeugs auch bei rutschiger Fahrbahn wesentlich verbessert. ESR ist einsatzbereit, sobald die Kontrollleuchte 🚫 erlischt. Bei aktiver ESC blinkt 📞. 

Warnung

Lassen Sie sich nicht aufgrund dieses besonderen Sicherheitsangebotes zu einem risikoreichen Fahrstil verleiten. Geschwindigkeit den Straßenverhältnissen anpassen. Kontrollleuchte ↗ 70. Deaktivierung 

Close-up of a car interior with dashboard and control panel (no visible text or symbols)

Für bewusstes Fahren im Grenzbereich kann ESC deaktiviert werden: Dazu die Taste 🚫 drücken. Kontrollleuchte leuchtet auf. ESR wird durch erneutes Drücken der Taste 🚗 wieder eingeschaltet. Darüber hinaus wird die ESC beim nächsten Einschalten der Zündung wieder aktiviert. Wenn das ESC System die Stabilität des Fahrzeugs aktiv verbessert, Geschwindigkeit verringern und der Straßenbeschaffenheit besondere Aufmerksamkeit widmen. Das ESC System ist nur ein Zusatzgerät für das Fahrzeug. Wenn das Fahrzeug seine physikalischen Grenzen überschritten hat, kann es nicht mehr kontrolliert werden. Verlassen Sie sich daher nicht auf diesen System. Fahren Sie weiterhin vorsichtig. Erfassungssysteme Einparkhilfe 

Front view of a car with two upward arrows indicating side features (no text or symbols)

Die Einparkhilfe weist den Fahrer beim Rückwärtsfahren durch eine Warntonausgabe auf Objekte hinter dem Fahrzeug hin. Dieses System kann bei eingeschaltetem Zündschalter und Wählhebel in Stellung R ^R automatisch aktiviert werden. Das System wird deaktiviert, wenn die Geschwindigkeit mehr als ca. 5 km/h beträgt. Ertönt der Alarmton beim Einlegen des Rückwärtsgangs ("R", so handelt es sich um eine normale Funktion des Systems. Sie können dann den Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und Objekten anhand des Alarmtons ermitteln. Verwechseln Sie dies nicht mit den Warntönen, die zu hören sind, wenn sich Hindernisse näher als 40 cm am Fahrzeug befinden.

Achtung

Wenn Folgendes passiert, liegt wahrscheinlich eine Funktionsstörung der Einparkhilfe vor. Der Alarm ertönt 3 Mal in Folge, wenn sich in der Nähe der Heckstoßstange keine Hindernisse befinden. Suchen Sie in diesem Fall schnellstmöglich eine Werkstatt auf. Wir empfehlen einen anerkannten Fachbetrieb.

Alarm und Alarmton Abstandserkennung

1. Alarm --beep-- ca. 0,8 bis 1,5 m von der beep-- Heckstoßstange 2. Alarm --beep- ca. 80 cm von der Heck- stoßstange beep- beep- beep- 3. Alarm Dauerton ca. 20 bis 40 cm von der Heckstoßstange

Achtung

Die Einparkhilfe ist als unterstützende Funktion zu verstehen. Der Bereich hinter dem Fahrzeug ist trotzdem vom Fahrer zu beobachten. Das akustische Signal kann je nach Objekt unterschiedlich ausfallen. Bei gefrorenem oder verschmutztem Sensor wird möglicherweise kein akustisches Signal ausgegeben. Die Oberfläche des Sensors nicht eindrücken oder zerkratzen. Dadurch kann die Beschichtung beschädigt werden. Auf unebenen Fahrbahnoberflächen, wie z. B. im Wald, auf Schotterstrecken, gewundenen oder Gefällstrecken funktioniert die Einparkhilfe möglicherweise nicht korrekt bzw. nicht. Die Einparkhilfe erkennt möglicherweise keine spitzen Objekte. Dicke Winterkleidung und andere dicke und weiche Materialien können die Frequenz absorbieren.

Achtung

Beim Empfang von Ultraschallsignalen (Metallgeräusche oder Geräusche von Druckluftbremsen bei schweren Nutzfahrzeugen) funktioniert die Einparkhilfe möglicherweise nicht korrekt. Verschmutzte Sensoren mit einem weichen Schwamm und klarem Wasser reinigen. Solche Objekte werden bei sehr kurzem Abstand (ca. 25 cm) und bis ca. 1 m möglicherweise nicht erfasst. Der Blick in die Spiegel bzw. über die Schulter darf nicht vernachlässigt werden. Es sind die normalen Vorsichtsmaßnahmen beim Rückwärtsfahren zu treffen. Sensoren nicht durch den Einsatz eines Hochdruckreinigerstrahls bei der Fahrzeugwäsche beschädigen.

Achtung

Im oberen Fahrzeugbereich ist beim Parken noch vor der Sensorerfassung ein Anstoßen möglich. Verwenden Sie daher in diesen Fällen die Außenspiegel oder setzen Sie den Schulterblick ein. Auf ebenen Fahrbahnenoberflächen funktioniert die Einparkhilfe korrekt.

Kraftstoffe

Kraftstoffe für Otto-Motoren

Nur unverbleite Kraftstoffe nach DIN EN 228 verwenden. Gleichwertige Normkraftstoffe mit einem Ethanolgehalt von max. 10 % dürfen verwendet werden. Kraftstoffe mit der empfohlenen Oktanzahl verwenden 178. Wird Kraftstoff mit einer zu kleinen Oktanzahl verwendet, kann dies die Motorleistung und das Drehmoment beeinträchtigen, und der Kraftstoffverbrauch erhöht sich geringfügig.

Achtung

Kraftstoff mit zu kleiner Oktanzahl kann zu unkontrollierter Verbrennung und zu Schäden am Motor führen. Tanken 

Abstract grayscale illustration of curved and circular shapes with no text or symbols

Achtung

Die Verwendung einer inkorrekten Kraftstoffsorte oder von Kraftstoff-additiven kann zu schweren Schäden von Motor und Katalysator führen. Verwenden Sie beim Tanken den für Ihr Fahrzeug vorgeschriebenen Kraftstoff (Benzin oder Diesel). Wenn Sie ein dieselgetriebenes Fahrzeug mit Benzin betanken, kann das Fahrzeug schweren Schaden nehmen. Ob Ihr Fahrzeug mit einem Dieselmotor ausgerüstet ist, entnehmen Sie den Angaben am Tankdeckel. Aus Sicherheitsgründen müssen Kraftstoffbehälter, Pumpen und Schläuche richtig geerdet sein. Statische Elektrizität kann Benzindämpfe entzünden. Dies kann Verbrennungen und Schäden am Fahrzeug zur Folge haben.

⚠ Gefahr

Schalten Sie vor dem Tanken den Motor und externe Heizungen mit Brennkammern ab. Auch Mobiltelefone sind auszuschalten. Elektromagnetische Wellen oder Mobiltelefone können Kraftstoffdämpfe entzünden. Kraftstoff ist brennbar und explosiv. Das Rauchen beim Tanken ist daher untersagt. Auch der Umgang mit offenem Feuer und Funken ist untersagt. Befolgen Sie beim Tanken die Sicherheitsbestimmungen der Tankstelle. Leiten Sie statische Elektrizität von Ihren Händen ab, indem Sie beim Berühren oder Öffnen des Tankdeckels oder der Zapfpistole etwas berühren, über das sich die statische Elektrizität entladen kann. Führen Sie beim Tanken nichts durch, wodurch statische Elektrizität erzeugt werden kann (z. B. Ein- und Aussteigen). Statische Elektrizität kann Kraftstoffdämpfe entzünden. Wenn Sie Kraftstoffgeruch in Ihrem Fahrzeug feststellen, lassen Sie die Ursache unverzüglich in einer Werkstatt beheben.

124 Fahren und Bedienung


Close-up of a mechanical component with a directional arrow indicating motion (no visible text or symbols)

1. Motor abstellen. 2. Die Tankklappe öffnen, indem der Entriegelungshebel am Fußboden links vorne beim Fahrersitz hochgezogen wird. 3. Kraftstofftankdeckel langsam gegen den Uhrzeigersinn drehen. Wenn ein zischendes Geräusch zu hören ist, warten, bis es aufgehört hat, bevor der Verschlussdeckel vollständig losgeschraubt wird. Die Tankklappe befindet sich rechts hinten am Fahrzeug. 

Close-up of a metallic mechanical component with a circular opening and internal structure, no visible text or symbols

4. Entfernen Sie den Verschlussdeckel. Der Deckel ist mit einem Band am Fahrzeug befestigt. 5. Den Deckel nach dem Tanken wieder aufschrauben. Nach rechts drehen, bis mehrere Klickgeräusche zu hören sind. 6. Die Tankklappe schließen und drücken, bis sie einrastet.

Hinweis

Wenn sich die Tankklappe bei niedrigen Temperaturen nicht öffnen lässt, klopfen Sie leicht dagegen. Versuchen Sie anschließend erneut, die Tankklappe zu öffnen.

Achtung

Übergelaufenen Kraftstoff sofort abwischen.

Fahrzeugwartung

Allgemeine Informationen ..... 125 Fahrzeugüberprüfungen 126 Glühlampen auswechseln ..... 139 Elektrische Anlage 144 Wagenwerkzeug 149 Räder und Reifen 149 Starthilfe 159 Abschleppen 161 Fahrzeugpflege 164

Allgemeine Informationen

Zubehör und Änderungen am Fahrzeug

Wir empfehlen die Verwendung von Originalteilen und -zubehör und von ausdrücklich für Ihren Fahrzeugtyp werkseitig zugelassenen Teilen. Die Zuverlässigkeit anderer Produkte können wir nicht bewerten und auch nicht dafür garantieren - auch wenn sie über eine behördliche oder sonstige Zulassung verfügen. Keine Veränderungen an elektrischen Systemen vornehmen, z. B. Eingriff in elektronische Steuergeräte (Chip-Tuning).

Achtung

Nehmen Sie keine Modifikationen an Ihrem Fahrzeug vor. Diese können die Leistung, Haltbarkeit und Sicherheit des Fahrzeugs beeinträchtigen. Probleme, die Folge der Modifikation sind, werden u. U. nicht von der Garantie abgedeckt.

Fahrzeugeinlagerung

Einlagerung über einen längeren Zeitraum

Wird das Fahrzeug für mehrere Monate eingelagert, sind folgende Schritte erforderlich: ■ Fahrzeug waschen und konservieren. ■ Konservierung im Motorraum und am Unterboden überprüfen lassen. ■ Tank vollständig auffüllen. ■ Dichtgummis reinigen und konservieren. ■ Motorölwechsel durchführen. ■ Scheibenwaschbehälter entleeren. ■ Frostschutz im Kühlmittel und Korrosionsschutz überprüfen. ■ Reifendruck auf den Wert für die volle Zuladung erhöhen. ■ Fahrzeug an einem trockenen, gut belüfteten Ort abstellen. Ersten Gang oder Rückwärtsgang einlegen. Fahrzeug gegen Wegrollen sichern. ■ Parkbremse nicht anziehen. ■ Motorhaube öffnen, alle Fenster schließen und Fahrzeug verriegeln. ■ Polklemme am Minuspol der Fahrzeugbatterie abklemmen. Sicherstellen, dass sämtliche Systeme außer Betrieb sind, z. B. Diebstahlwarnanlage. ■ Motorhaube schließen.

Neuerliche Inbetriebnahme des Fahrzeugs

Wenn das Fahrzeug wieder in Betrieb genommen wird: ■ Polklemme am Minuspol der Fahrzeugbatterie anklemmen. Elektronik der elektrischen Fensterbetätigung aktivieren. ■ Reifendruck prüfen. ■ Scheibenwaschbehälter auffüllen. ■ Motorölstand kontrollieren. ■ Kühlmittelstand kontrollieren. ■ Gegebenenfalls Kennzeichen montieren.

Altfahrzeugrücknahme

Informationen über Altfahrzeug-Rücknahmestellen und die Wiederverwertung von Altfahrzeugen sind auf unserer Website verfügbar. Nur offiziell anerkannte Recyclingstellen mit dieser Aufgabe betrauen.

Fahrzeugüberprüfungen

Durchführung von Arbeiten


Illustration of a hand holding a car with a large 'X' mark, no visible text or symbols

⚠ Warning

Kontrollen im Motorraum nur bei ausgeschalteter Zündung durchführen. Das Kühlgebläse kann auch bei ausgeschalteter Zündung laufen.

⚠ Gefahr

Die Zündanlage arbeitet mit sehr hoher elektrischer Spannung. Nicht berühren.

Motorhaube

Öffnen


Close-up of a car interior showing curved surfaces and a small rectangular object with an arrow indicating rotation (no text or symbols visible)

1. Entriegelungsgriff ziehen und in die Ausgangsposition zurückführen. 

Close-up of a hand applying white paint to a car hood with a brush (no visible text or symbols)

2. Sicherungsgriff hochdrücken und Motorhaube öffnen.

⚠️ Warnung

Nur die Schaumstoffummantelung am Griff des Motorhaubenaufstellers anfassen, wenn der Motor heiß ist. 

Interior view of a vehicle showing roof, dashboard, and engine components (no visible text or symbols)

3. Die Motorhaubenstütze leicht aus der Halterung hochziehen. An- schließend am linken Haken des Motorraums einhängen.

Schließen

Vor dem Schließen der Motorhaube die Stütze in die Halterung drücken. Motorhaube absenken, ins Schloss fallen lassen und Verriegelung prüfen. Sicherstellen, dass die Motorhaube eingerastet ist. 

Warnung

Immer folgende Vorsichtsmaßnahmen beachten: Vor der Fahrt vorn an der Motorhaube ziehen, um sicherzustellen, dass sie richtig eingerastet ist. Während der Fahrt nicht am Entriegelungshebel der Motorhaube ziehen. Das Fahrzeug nicht mit geöffneter Motorhaube bewegen. Eine geöffnete Motorhaube schränkt die Sicht des Fahrers ein. Wenn Sie mit Ihrem Fahrzeug fahren, obwohl die Motorhaube geöffnet ist, könnte dies zu einer Kollision führen, die unter Umständen Sachschäden an Ihrem Fahrzeug oder dem Eigentum anderer sowie schwere oder sogar tödliche Verletzungen verursacht.

Motorraumübersicht

Otto-Motor  1. Kühlmittelbehälter 2. Motoröldeckel 3. Bremsflüssigkeitsbehälter 4. Batterie 5. Sicherungskasten 6. Luftfilter 7. Motorölmessstab 8. Waschflüssigkeitsbehälter 9. Flüssigkeitsbehälter Servolenkung 10. Automatikgetriebeöl-Messstab

Motoröl

Es ist ratsam, den Motorölstand vor Antritt einer längeren Fahrt zu prüfen. Prüfung nur bei waagrecht stehendem Fahrzeug. Der Motor muss betriebswarm und mindestens seit 5 Minuten abgestellt sein. Ölmessstab herausziehen, abwischen, bis zur Anschlagfläche am Griff einstecken, erneut herausziehen und Motorölstand ablesen. Ölmessstab bis zur Anschlagfläche am Griff einstecken und eine halbe Umdrehung durchführen. 

Close-up of industrial machinery components with no visible text or symbols

Wenn der Motorölstand bis zu MIN-Marke abgesunken ist, Motoröl nachfüllen.  Es wird empfohlen, Motoröl von der selben Qualität wie beim letzten Ölwechsel zu verwenden. Der Motorölstand darf die obere Marke MMAX am Messstab nicht überschreiten. 

Close-up of a mechanical engine assembly showing internal components and pipes (no visible text or symbols)

Der Motoröleinfüllstutzen befindet sich auf dem Nockenwellendeckel.

Achtung

Zuviel eingefülltes Motoröl muss abgelassen oder abgesaugt werden. Füllmengen und Viskosität 184, 173.

⚠️ Warnung

Motoröl ist ein Reizstoff und kann beim Verschlucken zu Krankheit oder gar dem Tod führen. Außerhalb der Reichweite von Kindern halten. Wiederholten längeren Hautkontakt vermeiden. Mit dem Öl in Kontakt gekommene Bereiche mit Wasser und Seife oder einem Handreinigungsmittel waschen. Vorsicht beim Ablassen des Motoröls. Es kann heiß sein und Verbrennungen verursachen!

Automatikgetriebeöl

Um den korrekten Betrieb, die Effektivität und Lebensdauer des Automatikgetriebes sicherzustellen, muss das Getriebeöl stets auf dem korrekten Stand gehalten werden. Zu viel oder zu wenig Öl kann Probleme verursachen. Der Ölstand muss bei laufendem Motor und in P (Parken) eingelegte Wählhebelstellung geprüft werden. Das Fahrzeug muss eine normale Betriebstemperatur haben und auf ebenem Boden stehen. Die normale Betriebstemperatur für das Getriebeöl (70 °C bis 80 °C) wird nach einer zurückgelegten Fahrt erreicht.

Automatikgetriebeölstand prüfen

Wenn das Automatikgetriebeöl nach der Inspektion verunreinigt oder verfärbt ist, Automatikgetriebeöl wechseln. Nur die in der Tabelle für Betriebsmittel in dieser Anleitung aufgeführte Öl- sorte verwenden. Ein Abfall des Ölstands weist auf ein Leck im Automatikgetriebe hin. Falls dies bemerkt wird, schnellstmöglich eine Werkstatt zur Reparatur aufsuchen. Wir empfehlen Ihre Vertragswerkstatt.

Achtung

Das Getriebeöl darf nicht durch Schmutz oder andere Fremdkörper kontaminiert werden. Kontaminiertes Öl kann zu einer schweren Funktionsstörung des Automatikgetriebes führen, die kostspielige Reparaturen nach sich ziehen kann. 

Mechanical assembly diagram showing internal components and a directional arrow (no text or labels)

1. Motor anlassen. 2. Aufwärmen, bis die Temperatur des Automatikgetriebeöls ungefähr 70 °C bis 80 °C erreicht hat. 3. Wählhebel von Stellung "P" zu "1" wechseln und dann auf "P" zurückstellen. Jeweils einige Sekunden warten, bis die gewählten Gänge komplett eingeschaltet sind. 4. Messstab herausziehen und sauberwischen. 5. Messstab bis zum Anschlag wiedereinführen. Dabei darauf achten, dass der Stab nicht mit anderen Teilen in Berührung kommt. 6. Messstab wieder herausziehen. 7. Öl auf dem Messstab auf Verunreinigungen prüfen.

Achtung

Ölmessstab vollständig wieder einführen. Diesmal sollte der Ölmesstab mit keinen anderen Teilen in Berührung kommen.  8. Ölstand kontrollieren. Es sollte sich Öl zwischen den Markierungen MIN und MAX auf dem Messstab befinden, wie in der Abbildung gezeigt. 9. Wenn der Ölstand unter MIN liegt, Automatikgetriebeöl so nachfüllen, dass der Ölstand MAX erreicht. Nicht überfüllen!

Achtung

Zu viel Flüssigkeit kann die Fahrzeugleistung mindern. Füllen Sie nicht zu viel Flüssigkeit für das Automatikgetriebe ein. Dies kann das Getriebe beschädigen. Luftfilter 

Mechanical component diagram showing internal structure with arrows indicating motion or force direction (no text or symbols present)

1. Die Halteclips der Luftfilterabdeckung lösen und die Abdeckung öffnen. 2. Setzen Sie den Luftfilter wieder ein. 3. Die Abdeckung mit den Halteclips befestigen.

Achtung

Für störungsfreien Betrieb benötigt der Motor saubere Luft. Das Fahrzeug nicht ohne Luftfilterelement betreiben. Fahren ohne korrekt eingebautes Luftfilterelement kann zu Schäden am Motor führen.

Kühlmittel

In Ländern mit gemäßigtem Klima bietet das Kühlmittel einen Gefrierschutz bis ca. -35 °C. In Ländern mit kaltem Klima bietet das Kühlmittel einen Gefrierschutz bis ca. -50 °C. Eine ausreichende Frostschutzkonzentration beibehalten.

Achtung

Nur zugelassene Frostschutzmittel verwenden. Kühlmittelspiegel  

Close-up of a mechanical component with a circular icon and arrow, no visible text or symbols

Bei kaltem Kühlsystem muss der Kühlmittelspiegel über der Fülllinienmarkierung liegen. Bei zu niedrigem Füllstand auffüllen. 

Warnung

Vor Öffnen des Verschlussdeckels Motor abkühlen lassen. Verschlussdeckel vorsichtig öffnen damit der Überdruck langsam entweicht. Mit einer Mischung aus destilliertem Wasser und für das Fahrzeug freigegebenem Frostschutzmittel auffüllen. Den Verschlussdeckel gut festziehen. Konzentration des Frostschutzmittels überprüfen lassen und Ursache für den Kühlmittelverlust in einer Werkstatt beheben lassen.

Hinweis

Wenn der Kühlmittelstand unter die Markierung abfällt, den Kühler mit einer 50/50-Mischung aus demineralisiertem Wasser und Phosphat-Frostschutzmittel befüllen. Um Ihr Fahrzeug bei extrem kalter Witterung zu schützen, ist eine Mischung von 40 Prozent Wasser und 60 Prozent Frostschutzmittel erlaubt.

Achtung

Reines Wasser oder die falsche Zusammensetzung können dem Kühlsystem Schaden zufügen. Verwenden Sie im Kühlsystem weder reines Wasser noch Alkohol- oder Methanol-Frostschutzmittel. Der Motor kann überhitzen oder gar Feuer fangen.

Achtung

Kühlmittel kann gesundheitsgefährlich sein. Wiederholten längeren Kontakt mit Kühlmittel vermeiden. Nach dem Kontakt mit Kühlmittel sollten Sie Ihre Haut und Fingernägel mit Wasser und Seife waschen. Außerhalb der Reichweite von Kindern halten. Kühlmittel kann Hautreizungen verursachen und beim Verschlucken zu Krankheit oder gar zum Tode führen.

Achtung

Es ist nicht notwendig, häufiger als in den angegebenen Intervallen Kühlmittel beizufüllen. Wenn Sie häufig Kühlmittel nachfüllen müssen, kann das ein Zeichen dafür sein, dass Ihr Motor gewartet werden sollte. Wenden Sie sich zum Prüfen der Kühlung an einen anerkannten Fachbetrieb, so auch die CHEVROLET Vertragswerkstatt. Wir empfehlen Ihnen einen anerkannten Fachbetrieb.

Lenkunterstützungsflüssigkeit


Close-up of a mechanical component with pipes and a central cylindrical housing (no visible text or symbols)

Abdeckung öffnen und abnehmen. Der Füllstand der Lenkunterstützungsflüssigkeit muss zwischen MMIN und MMAX liegen. Bei niedrigem Füllstand Flüssigkeit nachfüllen.

Achtung

Bereits geringste Verschmutzungen können Schäden am Lenk-system verursachen und das ordnungsgemäße Funktionieren verhindern. Achten Sie darauf, dass keine Verschmutzungen an die Innenseite des Ölbehälterdeckels, an den Messstab oder in den Ölbehälter gelangen.

Achtung

Das Fahrzeug sollte nicht ohne genügend Servolenkungsflüssigkeit betrieben werden. Dies kann zu einer Beschädigung der Servolenkung und damit zu kostspieligen Reparaturen führen.

⚠️ Warnung

Ein Überlaufen der Flüssigkeit kann die Flüssigkeit in Brand setzen oder den Lack verfärben. Den Behälter nicht überfüllen. Ein Motorbrand kann zu Verbrennungen oder Schäden an Ihrem Fahrzeug oder dem Eigentum anderer führen.

Waschflüssigkeit


Close-up of industrial piping and valve components (no visible text or symbols)

Mit einem Gemisch aus sauberem Wasser und einer geeigneten Menge frotschutzmittelhaltiger Waschflüssigkeit auffüllen. Das richtige Mischungsverhältnis ist auf dem Behälter der Waschflüssigkeit angegeben.

Achtung

Nur Waschwasser mit einem ausreichenden Anteil Frostschutzmittel bietet bei niedrigen Temperaturen oder einem plötzlichen Temperatursturz ausreichenden Schutz. Nachfüllen des Behälters für die Scheibenwaschflüssigkeit: ■ Zu diesem Zweck nur im Handel erhältliche gebrauchsfertige Waschflüssigkeit verwenden. ■ Kein Leitungswasser verwenden. Die im Leitungswasser vorhandenen Mineralien können zu einer Verstopfung der Waschflüssigkeitsleitungen führen. ■ Wenn die Gefahr besteht, dass die Lufttemperatur unter den Gefrierpunkt sinkt, ist Waschflüssigkeit mit entsprechenden Frostschutzeigenschaften zu verwenden.

Bremsflüssigkeit

⚠️ Warnung

Bremsflüssigkeit ist giftig und ätzend. Kontakt mit Augen, Haut, Gewebe und lackierten Flächen vermeiden. 

Close-up of a mechanical component with labeled parts (no readable text or symbols)

Der Bremsflüssigkeitsstand muss zwischen MIN und MAX liegen. Beim Nachfüllen auf äußerste Sauberkeit achten, da eine Verunreinigung der Bremsflüssigkeit zu Funktionsstörungen der Bremsanlage füh- ren kann. Die Ursache für den Verlust von Bremsflüssigkeit von einer Werkstatt beheben lassen. Nur für das Fahrzeug zugelassene Bremsflüssigkeit verwenden, Brems- und Kupplungsflüssigkeit 173.

Achtung

Darauf achten, dass der Bereich rund um den Bremsflüssigkeitsbehälter gründlich gereinigt ist, bevor der Deckel abgenommen wird. Ein Verschmutzen des Bremsflüssigkeitssystems kann die Leistungen des Systems beeinträchtigen und zu kostspieligen Reparaturen führen. Ein Überlaufen von Bremsflüssigkeit auf den Motor kann die Flüssigkeit in Brand setzen. Den Behälter nicht überfüllen. Ein Motorbrand kann zu Verbrennungen oder Schäden an Ihrem Fahrzeug oder dem Eigentum anderer führen.

Achtung

Entsorgen Sie gebrauchte Bremsflüssigkeit nicht zusammen mit dem Haushaltsabfall. Wenden Sie sich dazu an ihre örtliche zugelassene Altölsammelstelle. Gebrauchte Bremsflüssigkeit und deren Behälter sind gefährlich. Sie bergen Gefahren für Ihre Gesundheit und die Umwelt. Bremsflüssigkeit ist aggressiv und kann zu Irritationen von Haut und Augen führen. Bremsflüssigkeit darf nicht auf die Haut und in die Augen gelangen. Passiert dies, den betroffenen Bereich gründlich mit Seife und Wasser bzw. Handreiniger waschen.

Batterie

Die Fahrzeugbatterie ist wartungsfrei, sofern das Fahrprofil ein ausreichendes Laden der Batterie zulässt. Bei Kurzstreckenfahrten und häufigem Anlassen des Motors kann die Batte- rie entladen werden. Die Verwendung unnötiger elektrischer Verbraucher vermeiden.  Batterien gehören nicht in den Hausmüll. Sie müssen über entsprechende Sammelstellen entsorgt werden. Wird das Fahrzeug länger als 4 Wochen abgestellt, kann sich die Batterie entladen. Polklemme am Minuspol der Fahrzeugbatterie abklemmen. An- und Abklemmen der Fahrzeug-batterie nur bei ausgeschalteter Zündung. 

Warnung

Glühende Gegenstände von der Batterie fernhalten, um eine Explosion zu verhindern. Eine Explosion der Batterie kann zu Schäden am Fahrzeug und zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen. Kontakt mit Augen, Haut, Gewebe und lackierten Flächen vermeiden. Die Flüssigkeit enthält Schwefelsäure, die bei direktem Kontakt Verletzungen und Schäden verursachen kann. Bei Kontakt mit der Haut den betroffenen Bereich mit Wasser abspülen und sofort ärztliche Hilfe aufsuchen. Außerhalb der Reichweite von Kindern halten. Eine offene Batterie nicht kippen. Batterieentladeschutz ↩ 79.

Warnschild

 Bedeutung der Symbole: ■ Funken, offene Flammen oder Rauch vermeiden. ■ Augen immer schützen. Explosive Gase können Erblindung oder Verletzungen verursachen. ■ Batterie außerhalb der Reichweite von Kindern halten. ■ Die Batterie enthält Schwefelsäure, die Erblindung oder schwere Verätzungen verursachen kann. ■ Für weitere Informationen siehe Betriebsanleitung. ■ Rund um die Batterie können explosive Gase auftreten.

Scheibenwischerwechsel


Mechanical assembly diagram showing a lever mechanism with an arrow indicating motion direction (no text or symbols present)

Wischerarm anheben. Entriegelungshebel drücken und Wischerblatt abnehmen. Richtig funktionierende Scheibenwischer sind eine Voraussetzung für gute Sicht und sicheres Fahren. Prüfen Sie den Zustand der Wischerblätter in regelmäßigen Abständen. Verhärtete, spröde und gerissene Blätter bzw. Blätter, die Schmutz auf die Windschutzscheibe schmieren, müssen ausgetauscht werden. Fremdmaterial an der Windschutzscheibe bzw. den Wischerblättern kann die Wirksamkeit der Wischer mindern. Wenn die Blätter nicht richtig wischen, Windschutzscheibe und Blätter mit einem guten Reiniger oder milden Lösungsmittel reinigen. Anschließend gründlich mit Wasser spülen. Den Vorgang gegebenenfalls wiederholen. Spuren von Silikon lassen sich nicht vom Glas entfernen. Verwenden Sie daher nie Poliermittel mit Silikon für die Windschutzscheibe Ihres Fahrzeugs. Andernfalls entstehen Streifen, die die Sicht des Fahrers Beeinträchtigen. Für das Reinigen der Scheibenwischer keine Lösungsmittel, kein Benzin, kein Kerosin und keinen Lackverdünner verwenden. Diese sind aggressiv und können Wischerblätter sowie lackierte Flächen angreifen.

Glühlampen auswechseln

Zündung ausschalten und betreffen- den Schalter ausschalten bzw. Türen schließen. Neue Glühlampe nur am Sockel halten! Den Glaskolben der Glühlampe nicht mit bloßen Händen berühren. Zum Wechseln nur den gleichen Glühlampentyp verwenden. Scheinwerferlampen von innen im Motorraum austauschen.

Hinweis

Nach dem Fahren bei starkem Regen oder nach einer Wagenwäsche können manche Linsen der Außenbeleuchtung beschlagen aussehen. Dies wird durch den Temperaturunterschied zwischen Innen- und Außenseite der Leuchte verursacht. Dies ist vergleichbar mit der Kondensation an den Innenseiten der Scheiben Ihres Fahrzeugs bei Regenwetter und deutet nicht auf ein Problem mit Ihrem Fahrzeug hin. Wenn das Wasser in den Stromkreis der Leuchte sickert, lassen Sie das Fahrzeug durch einen anerkannten Fachbetrieb prüfen.

Scheinwerfer

Abblendlicht und Fernlicht

1. Stecker von Glühlampe abziehen. 

Mechanical component diagram showing a circular assembly with concentric rings and a black arrow pointing to a specific part (no text or symbols present)

2. Abdeckkappe abziehen. 

Cross-sectional view of a mechanical assembly with no visible text or symbols

3. Den Federclip drücken und lösen. 

Illustration of a robotic arm interacting with a circular mechanical component, possibly a valve or pump mechanism (no text or symbols visible)

4. Glühlampe aus Reflektorgehäuse nehmen. 5. Beim Einsetzen einer neuen Glühlampe die Zapfen in die Aussparungen am Reflektor einführen. 6. Federdrahtbügel einrasten. 7. Scheinwerfer-Abdeckkappe an- bringen und schließen. 8. Stecker auf Glühlampe aufstecken. Scheinwerfer einstellen Die Einstellung für das Abblendlicht kann mit einer Schraube über dem Scheinwerfer justiert werden.

Achtung

Wenn die Scheinwerfer neu eingestellt werden müssen, empfehlen wir, dies von einem anerkannten Fachbetrieb durchführen zu lassen, da dies sicherheitsrelevant ist.

Standlicht

1. Stecker von Glühlampe abziehen. 

Top-down view of a camera lens assembly with no visible text or symbols

2. Abdeckkappe abziehen. 

Interior view of a mechanical device with a circular component and a black arrow pointing to a component (no visible text or symbols)

3. Lampenfassung des Standlichts vom Reflektor abziehen. 

Illustration of a mechanical component with a cylindrical part inserted into a circular housing (no text or symbols visible)

4. Glühlampe aus der Fassung nehmen. 5. Neue Lampe einsetzen. 6. Fassung in den Reflektor einsetzen. 7. Scheinwerfer-Abdeckkappe an- bringen und schließen. 8. Stecker auf Glühlampe aufstecken.

Nebelscheinwerfer

Lampenwechsel von einer Werkstatt durchführen lassen. Nebelscheinwerfer einstellen Die Einstellung für die Nebelschein- werfer kann mit einer Schraube über dem Scheinwerfer justiert werden

Achtung

Wenn die Nebelscheinwerfer neu eingestellt werden müssen, empfehlen wir, dies von einem anerkannten Fachbetrieb durchführen zu lassen, da dies sicherheitsrelevant ist. Vordere Blinkleuchte 

Close-up of a mechanical component with a curved arrow indicating rotation or movement (no visible text or symbols)

1. Lampenfassung nach links drehen und lösen. 

Close-up of a mechanical component with wires and connectors (no visible text or symbols)

2. Glühlampe etwas in die Fassung hineindrücken, nach links drehen und herausnehmen. Neue Glühlampe einsetzen. 3. Lampenfassung in den Reflektor einsetzen, nach rechts drehen und einrasten. Rückleuchten 

Close-up of a mechanical component with circular features and adjustment knobs (no visible text or symbols)

1. Beide Schrauben aufdrehen. 2. Lampengehäuse herausnehmen. Aufpassen, dass der Kabelkanal nicht verschoben wird.  3. Rückleuchte/Bremsleuchte (11) Blinkleuchte (22) Rückfahrlampe (Beifahrerseite), Nebelschlussleuchte (Fahrer- seite) (33) 

Medical illustration showing internal anatomy with arrows indicating flow or movement (no text or symbols present)

4. Lampenfassung nach links drehen. 

Interior view of a vehicle dashboard with steering wheel and hand (no visible text or symbols)

5. Lampenfassung herausnehmen. Glühlampe etwas in die Fassung hineindrücken, nach links drehen und herausnehmen. Neue Glühlampe einsetzen. 6. Lampenfassung in Lampengehäuse einsetzen und mit Schrauben befestigen. Stecker anschließen. Lampengehäuse in die Karosserie einsetzen und Schrauben festziehen. Abdeckungen schließen und einrasten. 7. Zündung einschalten, alle Lichter betätigen und überprüfen.

Seitliche Blinkleuchten

1. Leuchte zur Fahrzeugrückseite schieben und herausnehmen. 2. Lampenfassung nach links drehen. 3. Glühlampe aus Lampenfassung ziehen und ersetzen. 4. In umgekehrter Reihenfolge ein- bauen.

Dritte Bremsleuchte


3D rendering of a mechanical assembly with multiple components and mounting holes (no text or symbols visible)

1. Hecktür öffnen. 2. Beide Schrauben und Scheinwerfergehäuse entfernen. Vor dem Ausbau des Scheinwerfergehäuses Kabelbaum-Stecker abziehen. 3. Beide Schrauben und Reflektor entfernen. 4. Die Lampe gerade aus der Fassung herausziehen. 5. Eine neue Glühlampe einsetzen. 6. Das Lampengehäuse wieder einbauen.

Kennzeichenleuchte


3D mechanical assembly diagram showing a connector inserted into a housing with two mounting feet (no text or symbols visible)

1. Beide Schrauben aufdrehen. 2. Lampengehäuse nach unten herausnehmen, dabei nicht am Kabel ziehen. Lampenfassung durch Drehen nach links ausrasten. 3. Glühlampe aus der Fassung nehmen und neue Glühlampe einsetzen. 4. Lampenfassung in das Lampengehäuse einsetzen und nach rechts drehen. 5. Lampengehäuse einsetzen und mit einem Schraubendreher befestigen.

Innenleuchten

1. Zum Ausbauen mit einem Schraubendreher mit flachem Blatt die gegenüberliegende Seite des Lichtschalters aushebeln (dabei darauf achten, dass keine Kratzer entstehen). 2. Die Glühlampe herausnehmen. 3. Die Glühlampe ersetzen. 4. Die Lampenbaugruppe wieder einbauen.

144 Fahrzeugwartung

Laderaumleuchte


Close-up of a door panel with an arrow pointing to the button (no text or symbols visible)

1. Leuchte mit Schraubendreher lösen und herausnehmen. 

Cross-sectional diagram of a device showing internal components and a central component (no text or symbols)

2. Die Glühlampe herausnehmen. 3. Neue Lampe einsetzen. 4. Leuchte einsetzen.

Elektrische Anlage

Sicherungen

Ersatz entsprechend der Beschriftung auf der defekten Sicherung durchführen. In einem Kasten oberhalb der Plus-klemme der Batterie befinden sich einige Hauptsicherungen. Bei Bedarf von einer Werkstatt austauschen lassen. Vor Auswechseln einer Sicherung betreffenden Schalter und Zündung ausschalten. Eine defekte Sicherung ist am durchgebrannten Schmelzfaden erkennbar. Sicherung nur dann ersetzen, wenn die Ursache für die Störung behoben wurde. Einige Funktionen können durch mehrere Sicherungen abgesichert sein. Sicherungen können auch ohne Bestehen einer Funktion eingesetzt werden.

Sicherungszieher

Im Sicherungskasten des Motorraums kann ein Sicherungszieher untergebracht sein. Sicherungszieher von oben oder seitlich auf die verschiedenen Ausführungen von Sicherungen stecken und Sicherung herausziehen.

Sicherungskasten im Motorraum


Close-up of a mechanical component with a black rectangular housing and an arrow pointing to it (no visible text or symbols)

Der Sicherungskasten befindet sich im Motorraum. Abdeckung lösen, anheben und abnehmen.

Hinweis

Möglicherweise gelten nicht alle Beschreibungen des Sicherungskasten in dieser Betriebsanleitung für Ihr Fahrzeug. Beachten Sie beim Überprüfen des Sicherungskasten die Beschriftung des Kastens. 

Nr. Stromkreis

1 Kraftstoffpumpe 2 Relais Parkleuchte 3 Relais Gebläse niedrig 4 Gebläse hoch 5 Klimaanlage 6 Relais Gebläse hoch 7 Relais Klimaanlage 8 ABS 2 9 Parkleuchte links 10 Parkleuchte rechts 11 Nebelscheinwerfer 12 Gebläse niedrig 13 ABS 1 14 Relais Nebelscheinwerfer 15 Kraftstoffpumpenrelais 16 Reservesicherung 17 Relais Fernlicht

Nr. Stromkreis

18 Fernlicht 19 Abblendlicht links 20 Abblendlicht rechts 21 Reservesicherung 22 Reservesicherung 23 Zündung 2 / Anlasser 24 Zündung 1 / Zubehör 25 Warnblinker 26 Hupe 27 Relais Abblendlicht 28 Hupenrelais 29 Hauptrelais Motor 30 Zündung 31 EMS 1 32 EMS 2 33 Batterie Armaturenbrett 34 -

Nr. Stromkreis

35 Sitzheizung 36 Relais Sitzheizung 37 Motorsteuergerät 38 - 39 Reservesicherung

Sicherungskasten in der Instrumententafel


Interior view of a vehicle dashboard and steering wheel (no visible text or symbols)

Der Sicherungskasten im Innenraum befindet sich auf der Fahrerseite unterhalb des Armaturenbretts. 

Nr. Stromkreis

1 Heckscheibenwischer 2 Spiegel/Außenspiegel 3 Scheinwerfer 4 Außenspiegel elektrisch 5 Türschloss 6 Windschutzscheibenwischer

Nr. Stromkreis

7 - 8 Rückfahrleuchte 9 Blinker 10 Heckscheibenheizung 11 Nebelschlussleuchte 12 Instrument 13 Steuergerät Gebläsemotor 14 Airbag 15 Diebstahlschutz / Diagnosestecker 16 Getriebesteuergerät 17 Elektrische Fensterbetätigung hinten 18 Radio / Fernbedienter schlüssel- loser Zugang / Fernzugang 19 Motorsteuergerät (ECM) / Diebstahlschutz

Nr. Stromkreis

20 Elektrische Fensterbetätigung vorn 21 Zigarettenanzünder 22 Bremslicht 23 Anlasser 24 Radio / Uhr / Fernbedienter schlüsselloser Zugang 25 SDM 26 -

Wagenwerkzeug

Fahrzeuge mit Reifenreparaturset

Wagenwerkzeug und Reifenreparaturset befinden sich in einem Staufach unter der Abdeckung des Lade raumbodens.

Fahrzeuge mit Reserverad

Wagenheber und Wagenwerkzeug befinden sich in einem Staufach über dem Ersatzrad im Laderaum. 

Close-up of a car wheel rim with concentric rings and a small smartphone on the side (no visible text or symbols)

Kompakt-Ersatzrad ➔ 157. 

Top-down view of a car tire with visible wheel and hub (no text or symbols)

Vollwertiges Reserverad ➔ 157.

Räder und Reifen

Reifenzustand, Felgenzustand

Über Kanten langsam und möglichst im rechten Winkel fahren. Das Überfahren scharfer Kanten kann zu Reifen- und Felgenschäden führen. Reifen beim Parken nicht am Bordstein einklemmen. Räder regelmäßig auf Beschädigungen untersuchen. Bei Beschädigungen bzw. ungewöhnlichem Verschleiß Hilfe einer Werkstatt in Anspruch nehmen.

Winterreifen

Winterreifen verbessern die Fahrsicherheit bei Temperaturen unter 7 °C und sollten daher an allen Rädern montiert werden.

Reifenbezeichnungen

z. B. 2215/60 R 16 95 H 215==Reifenbreite in mm 60===Querschnittsverhältnis (Reifenhöhe zu Reifenbreite) in %

150=Fahrzeugwartung

R===Gürtelbauart: Radial RF===Bauart: RunFlat 16===Felgendurchmesser in Zoll 95===Tragfähigkeits-Kennzahl, z. B.: 95 entspricht 690 kg H===Geschwindigkeits-Kenn- buchstabe Geschwindigkeits-Kennbuchstabe: Q===bis 160 km/h S===bis 180 km/h T===bis 190 km/h H===bis 210 km/h V===bis 240 km/h W===bis 270 km/h

Reifendruck

Reifendruck mindestens alle 14 Tage und vor jeder größeren Fahrt bei kalten Reifen kontrollieren. Reserverad nicht vergessen. Ventilkappe abschrauben. 

Illustration of a mobile phone on a curved surface (no text or symbols visible)

Reifendruck 185 und auf dem Aufkleber im Rahmen der Fahrertür. Die Reifendruckangaben beziehen sich auf kalte Reifen. Gültig für Sommer- und Winterreifen. Reservereifen immer mit dem Reifendruck für volle Belastung befüllen. Der ECO-Reifendruck dient dem Erreichen eines möglichst geringen Kraftstoffverbrauchs. Ein falscher Reifendruck beeinträchtigt Sicherheit, Fahrverhalten, Fahrkomfort und Kraftstoffverbrauch und erhöht den Reifenverschleiß.

⚠️ Warnung

Ein zu geringer Reifendruck kann zu starker Reifenerwärmung, inneren Beschädigungen und dadurch bei hohen Geschwindigkeiten zur Laufflächenablösung und sogar zum Platzen des Reifens führen.

Profitiefe

Profitiefe regelmäßig kontrollieren. Reifen sollten bei einer Profitiefe von 2-3 mm (bei Winterreifen 4 mm) aus Sicherheitsgründen ausgetauscht werden.  Die gesetzlich zulässige Mindestprofiltiefe (1,6 mm) ist erreicht, wenn das Profil bis zu einem Verschleißanzeiger (TWI = Tread Wear Indicator) abgefahren ist. Ihre Lage wird durch Markierungen an der Reifenflanke angezeigt. Sollte der Verschleiß vorn größer sein als hinten, Vorderräder gegen Hinterräder tauschen. Sicherstellen, dass die Richtung der Raddrehung unverändert ist. Reifen altern, auch wenn sie nicht gefahren werden. Wir empfehlen, die Reifen nach 6 Jahren zu ersetzen.

Reifenumrüstung

Bei Verwendung anderer als den werkseitig montierten Reifengrößen müssen gegebenenfalls der Tachometer und der Nenndruck umprogrammiert und Änderungen am Fahrzeug vorgenommen werden. Nach Umrüstung auf andere Reifengrößen Aufkleber für Reifendrücke ersetzen lassen.

⚠️ Warnung

Der Gebrauch nicht geeigneter Reifen oder Felgen kann zu Unfällen und zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führen.

⚠️ Warnung

Verwenden Sie keine Reifen anderer Größe und anderen Typs als die, die ursprünglich am Fahrzeug montiert waren. Sicherheit und Leistung des Fahrzeugs könnten darunter leiden. Die Folge können ein Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug, Überschlagen und ernsthafte Verletzungen sein. Beim Austausch der Reifen müssen Größe, Typ, Profil, Marke und Tragfähigkeitskennzahl aller vier neuen Reifen und Felgen identisch sein. Bei Verwendung von Reifen anderer Größe und/oder anderen Typs können Fahrverhalten, Handling, Bodenfreiheit, Bremsweg, Abstand zur Karosserie und Genauigkeit des Tachometers beeinträchtigt sein.

Radabdeckungen

Es dürfen nur für das jeweilige Fahrzeug werksseitig freigegebene Radabdeckungen und Reifen verwendet werden, die allen relevanten Anforderungen für die jeweiligen Rad- und Reifenkombinationen entsprechen. Werden keine werkseitig zugelassenen Radabdeckungen und Reifen verwendet, dürfen die Reifen keinen Felgenschutzwulst aufweisen. Radabdeckungen dürfen die Kühlung der Bremsen nicht beeinträchtigen. 

Warnung

Bei Verwendung nicht geeigneter Reifen oder Radabdeckungen kann es zu plötzlichem Druckverlust und in der Folge zu Unfällen kommen. Schneeketten 

Diagram of two circular biological structures with internal branching patterns, no text or symbols present

Schneeketten dürfen nur auf den Vorderrädern verwendet werden. Immer engmaschige Schneeketten verwenden, die an der Lauffläche und an den Reifeninnenseiten (einschließlich Kettenschloss) maximal 10 mm auftragen. 

Warnung

Beschädigungen können zum Platzen des Reifens führen.

Reifenreparaturset

Kleinere Schäden an der Lauffläche und der Flanke des Reifens können mit dem Reifenreparaturset behoben werden. Fremdkörper nicht aus dem Reifen entfernen. Schäden am Reifen, die größer als 4 mm sind oder sich an der Seitenwand in der Nähe der Felge befinden, können mit dem Reifenreparaturset nicht repariert werden. 

Warnung

Nicht schneller als 80 km/h fahren. Nicht über einen längeren Zeit- raum verwenden. Lenkung und Fahrverhalten können beeinträchtigt werden. Bei einer Reifenpanne: Parkbremse anziehen, ersten Gang oder Rückwärtsgang einlegen. Das Reifenreparaturset befindet sich in einem Staufach unter der Abdeckung des Laderaumbodens. 1. Reifenreparaturset aus dem Staufach herausnehmen. 2. Den Kompressor und die Dichtmittelflasche herausnehmen. 

3D rendering of a mechanical component with arrows indicating direction (no text or symbols)

3. Stromkabel und Luftschlauch aus den Staufächern auf der Unterseite des Kompressors herausnehmen. 

Illustration of a hand using a tool to adjust or install a mechanical component (no text or symbols visible)

4. Der Schalter auf dem Kompressor muss auf O stehen. 5. Kompressor-Luftschlauch an den Anschluss der Dichtmittelflasche schrauben. 6. Den Stecker des Kompressors in die Zubehörsteckdose stecken. Um eine Entladung der Batterie zu vermeiden, empfehlen wir, den Motor laufen zu lassen. 7. Dichtmittelflasche in die Halterung am Kompressor einsetzen. Kompressor so in Reifennähe platzieren, dass die Dichtmittelflasche aufrecht steht. 

Illustration of a car tire connected to a power plug (no text or symbols)

8. Ventilkappe des defekten Reifens abschrauben. 9. Einfüllschlauch an Reifenventil anschrauben. 

Illustration of a switch connected to a power outlet with a magnified inset showing the switch's internal structure (no text or symbols present)

10. Wippschalter auf dem Kompressor auf II stellen. Der Reifen wird mit Dichtmittel gefüllt. 11. Während des Entleerens der Dichtmittelflasche (ca. 30 Sekunden) zeigt die Druckanzeige am Kompressor kurzzeitig bis zu 6 bar an. Danach sinkt der Druck wieder ab. 12. Das Dichtmittel wird vollständig in den Reifen gepumpt. Anschließend wird der Reifen mit Luft befüllt. 13. Der vorgeschriebene Reifendruck (etwa 2,2 bar) sollte innerhalb von 10 Minuten erreicht werden. Sobald der richtige Reifendruck erreicht wurde, Kompressor ausschalten. Wird der vorgeschriebene Reifendruck nicht innerhalb von 10 Minuten erreicht, Reifenreparaturset entfernen. Das Fahrzeug um eine Reifenumdrehung bewegen. Das Reifenreparaturset wieder anschließen und Füllvorgang 10 Minuten fortsetzen. Wird der vorgeschriebene Reifendruck da- nach immer noch nicht erreicht, ist der Reifen zu stark beschädigt. Hilfe einer Werkstatt in Anspruch nehmen. Übermäßigen Reifendruck mit dem Knopf über der Druckanzeige ablassen. Den Kompressor nicht länger als 10 Minuten laufen lassen. 14. Reifenreparaturset abbauen. Auf den Verschluss an der Halterung drücken, um die Dichtmittelflasche aus der Halterung zu nehmen. Reifenfüllschlauch am freien Anschluss der Dichtmittelflasche anschrauben. Damit wird verhindert, dass Dichtmittel austritt. Reifenreparaturset im Laderaum verstauen. 15. Eventuell ausgetretenes Dichtmittel mit einem Lappen entfernen. 16. Den an der Dichtmittelflasche angebrachten Aufkleber mit der maximal zulässigen Geschwindigkeit (ca. 80 km/h) im Blickfeld des Fahrers anbringen. 17. Fahrt unverzüglich fortsetzen, damit sich das Dichtmittel im Reifen gleichmäßig verteilt. Nach ca. 10 km Fahrtstrecke (spätestens jedoch nach 10 Minuten) anhalten und Reifendruck kontrollieren. Hierzu Kompressor-Luftschlauch direkt auf das Reifenventil und den Kompressor schrauben. Wenn der Reifendruck mehr als 1,3 bar beträgt, auf den vorgeschriebenen Wert korrigieren (ca. 2,2 bar). Den Vorgang (Punkt 17) wiederholen, bis kein Druckverlust mehr auftritt. Wenn der Reifendruck unter 1,3 bar abgesunken ist, darf das Fahrzeug nicht mehr benutzt werden. Hilfe einer Werkstatt in Anspruch nehmen. 

Diagram of a cable being inserted into a mechanical component, showing a pin and wire connection (no text or symbols)

18. Reifenreparaturset im Laderaum verstauen.

Hinweis

Der Fahrkomfort des reparierten Reifens ist stark beeinträchtigt, diesen Reifen deshalb ersetzen. Bei ungewöhnlichen Geräuschen oder starker Aufheizung des Kompressors diesen für mindestens 30 Minuten ausgeschaltet lassen. Verfallsdatum des Reparatursets beachten. Nach diesem Datum ist die Dichtwirkung nicht mehr garantiert. Haltbarkeitsangaben auf der Dichtmittelflasche beachten. Gebrauchte Dichtmittelflasche ersetzen. Entsorgung entsprechend den jeweiligen gesetzlichen Vorschriften. Kompressor und Dichtmittel können ab ca. -30 °C \~ 70 °C verwendet werden.

Radwechsel

Bei Verwendung unterschiedlicher Reifen können Sie beim Fahren die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren. Wenn gleichzeitig Reifen verschiedener Größen, Marken oder Typen verwendet werden (Radial- und Diagonal-Gürtelreifen), kann sich das Fahrverhalten des Fahrzeugs verschlechtern, und ein Unfall kann die Folge sein. Zudem kann die Verwendung von Reifen verschiedener Größen, Marken oder Typen Schäden an Ihrem Fahrzeug verursachen. Verwenden Sie an allen Rädern immer Reifen identischer Größen, Marken und Typen. Einige Fahrzeuge sind statt mit einem Reserverad mit einem Reifenreparaturset ausgestattet 152. Folgende Vorbereitungen treffen und Hinweise beachten: ■ Die Fahrbahn verlassen und den Wagen an einem sicheren Platz abseits vom Verkehr abstellen. ■ Fahrzeug auf waagrechtem, ebenem, festem und rutschsicherem Untergrund parken. Vorderräder gerade stellen. ■ Parkbremse anziehen, ersten Gang oder Rückwärtsgang einlegen. ■ Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen. ■ Die Warnblinkanlage einschalten. ■ Einen Keil, einen Holzklotz oder Steine vor und hinter das Rad legen, das dem zu wechselnden Rad diagonal gegenüberliegt. ■ Alle Fahrgäste müssen aussteigen. ■ Reserverad herausnehmen ➔ 157. - Niemals mehrere Räder gleichzeitig wechseln. ■ Wagenheber nur im Falle einer Reifenpanne verwenden; nicht beim Reifenwechsel von Winter- auf Sommerreifen oder umgekehrt. ■ Bei weichem Untergrund eine stabile, maximal 1 cm dicke Unterlage unter den Wagenheber legen. ■ Im angehobenen Fahrzeug dürfen sich keine Personen oder Tiere aufhalten. ■ Nicht unter das angehobene Fahrzeug kriechen. ■ Angehobenes Fahrzeug nicht starten. ■ Vor dem Montieren des Rades Radmuttern und Gewinde reinigen. 

Warnung

Der Wagenheber ist ausschließlich für die Verwendung mit Ihrem Fahrzeug bestimmt. Verwenden Sie den mit Ihrem Fahrzeug gelieferten Wagenheber nicht für andere Fahrzeuge. Die maximal zulässige Last des Wagenhebers darf nicht überschritten werden. Die Verwendung dieses Wagenhebers für andere Fahrzeuge kann zu Beschädigungen oder Verletzungen führen. 

Illustration of a hand adjusting a car tire with a tool (no text or symbols visible)

1. Radmutternkappen mit Schraubendreher lösen und abnehmen. 

Close-up of a hand adjusting a car wheel rim with a curved arrow indicating rotation (no text or symbols)

2. Radschraubenschlüssel herausklappen und sicherstellen, dass er gut sitzt. Jede Radmutter um eine halbe Drehung lösen. 

Diagram showing a car above and below a vehicle suspension structure (no text or symbols)

3. An der Wagenheberkurbel drehen, um den Hebekopf leicht anzuheben, und anschließend den Wagenheber senkrecht an der mit einem Halbkreis gekennzeichneten Stelle ansetzen. 

Mechanical assembly diagram showing a clamping mechanism with no visible text or symbols

4. Die Wagenheberkurbel am Wagenheber und den Schlüssel an der Wagenheberkurbel korrekt anbringen. Anschließend den Wagenheber hochkurbeln, bis der Hebekopf sicher in die Aufnahme greift. 

Mechanical assembly diagram showing a car wheel mounted on a lift with a spring scale (no text or symbols)

5. Den Schlüssel drehen und dabei auf richtige Position des Wagenhebers prüfen, bis das Rad nicht mehr den Boden berührt. 6. Radmuttern herausdrehen. 7. Rad wechseln. 8. Radmuttern eindrehen. 9. Fahrzeug absenken. 10. Radschraubenschlüssel ansetzen und sicherstellen, dass er gut sitzt. Alle Muttern über Kreuz festziehen. Anzugsmoment 120 Nm. 11. Vor der Montage Ventilöffnung in der Radabdeckung mit dem Reifenventil abgleichen. Radmutterkappen montieren. 12. Das abmontierte Rad und das Wagenwerkzeug verstauen. Um Klappergeräusche zu vermeiden, Wagenheber an seine Originalposition zurücklegen und Schraubkopf des Wagenhebers solange drehen, bis beide Seiten ganz an den Werkzeugkasten gedrückt sind. Dabei darauf achten, dass der Wagenheber nicht mit anderen Wagenwerkzeugen in Berührung ist. Wagenwerkzeug 149. 13. Reifendruck des montierten Reifens und auch das Anzugsdrehmoment der Radmuttern so bald wie möglich überprüfen. Defekten Reifen ersetzen oder reparieren lassen.

Reserverad

Kompakt-Ersatzrad

Das Reserverad kann je nach dessen Größe im Vergleich zu den montierten Rädern und gemäß den länder-spezifischen Vorschriften als Notrad klassifiziert sein. Das Reserverad hat eine Stahlfelge. Die Verwendung eines Reserverads zusammen mit Winterreifen oder eines Reserverads, das kleiner ist als die anderen Räder, kann das Fahrverhalten beeinträchtigen. Den defekten Reifen möglichst bald austauschen. 

Close-up of a circular mechanical component with concentric rings and central hub (no visible text or symbols)

Das Reserverad befindet sich im Laderaum unter der Abdeckung des Laderaumbodens. Es ist mit einer Flügelmutter in der Vertiefung fixiert. Die Reserveradmulde ist nicht für alle zulässigen Reifengrößen konzipiert. Wenn nach einem Reifenwechsel ein Rad in der Reserveradmulde untergebracht werden muss, das breiter ist als das Reserverad, kann die Bodenabdeckung auf dem hervorstehenden Rad platziert werden.

Achtung

Diese Kombination aus Ersatzfelge und -reifen ist nur für den Notfall vorgesehen. So schnell wie möglich durch eine reguläre Kombination aus Felge und Reifen ersetzen. Verwenden Sie keine Schneeketten. Auf diese Felge keinen Reifen aufziehen, der nicht mit dem Original identisch ist. Nicht an anderen Fahrzeugen montieren.

Notrad

Die Verwendung des Notrads kann das Fahrverhalten beeinträchtigen. Den defekten Reifen möglichst bald ersetzen oder reparieren lassen. Nur ein Notrad montieren. Nicht schneller als 80 km/h fahren. In Kurven langsam fahren. Kein Dauereinsatz. Schneeketten 152.

Vollwertiges Reserverad

Die Verwendung eines Reserverads zusammen mit Winterreifen oder eines Reserverads, das kleiner ist als die anderen Räder, kann das Fahrverhalten beeinträchtigen. Den defekten Reifen möglichst bald austauschen. 

Close-up of a car wheel rim and wheel assembly (no text or symbols visible)

Das Reserverad befindet sich im La-deraum unter der Abdeckung des La-deraumbodens. Es ist mit einer Flü-gelmutter in der Vertiefung fixiert.

Reifen mit vorgeschriebener Laufrichtung

Reifen mit vorgeschriebener Laufrichtung so montieren, dass sie in Fahrtrichtung abrollen. Die Laufrichtung ist an einem Symbol (z. B. Pfeil) an der Reifenflanke erkennbar. Bei entgegen der Laufrichtung montierten Rädern gilt: ■ Das Fahrverhalten kann beeinträchtigt sein. Den defekten Reifen möglichst bald ersetzen oder reparieren lassen. ■ Nicht schneller als 80 km/h fahren. ■ Bei Nässe und Schnee besonders vorsichtig fahren.

Starthilfe

Motor nicht mit Schnelllader anlassen. Bei entladener Batterie Motor mit Starthilfekabeln und der Batterie eines anderen Fahrzeugs starten.

⚠️ Warnung

Das Anlassen mit Starthilfekabeln muss mit äußerster Vorsicht geschehen. Jede Abweichung von der folgenden Anleitung kann zu Verletzungen oder Beschädigungen durch Explosion der Batterien und zu Beschädigung der elektrischen Anlagen an beiden Fahrzeugen führen.

⚠️ Warnung

Berührung der Batterie mit Augen, Haut, Textilien und lackierten Oberflächen vermeiden. Die Batterie enthält Schwefelsäure, die bei direkter Berührung Verletzungen und Sachschäden verursachen kann. ■ Keine Funken oder offenen Flammen in Batterienähe. ■ Eine entladene Batterie kann bereits bei einer Temperatur von 0 °C einfrieren. Die eingefrorene Batterie vor dem Anklemmen der Starthilfekabel auftauen. ■ Beim Umgang mit der Batterie Augenschutz und Schutzkleidung tragen. ■ Starthilfebatterie gleicher Spannung (12 Volt) verwenden. Ihre Kapazität (Ah) darf nicht wesentlich unter der der entladenen Batterie liegen. ■ Starthilfekabel mit isolierten Polklemmen und einem Querschnitt von mindestens 16 mm² verwenden. ■ Entladene Batterie nicht vom Bordnetz trennen. ■ Unnötige Stromverbraucher abschalten. ■ Während des gesamten Vorgangs nicht über die Batterie beugen. ■ Die Polklemmen des einen Kabels dürfen die des anderen Kabels nicht berühren. ■ Die Fahrzeuge dürfen sich während der Starthilfe nicht berühren. ■ Parkbremse anziehen, Getriebe in Leerlaufstellung, Automatikgetriebe in P.  Reihenfolge für das Anschließen der Kabel: 1. Rotes Kabel am positiven Pol der Starthilfebatterie anschließen. 2. Das andere Ende des roten Kabels am positiven Pol der entladenen Batterie anschließen. 3. Schwarzes Kabel am negativen Pol der Starthilfebatterie anschließen. 4. Das andere Ende des schwarzen Kabels an einen Massepunkt des Fahrzeugs wie zum Beispiel den Motorblock oder eine Befestigungsschraube des Motors an- schließen. So weit wie möglich von der entladenen Batterie entfernt anschließen, jedoch mindestens 60 cm. Die Kabel so führen, dass sie nicht von sich drehenden Teilen im Motorraum erfasst werden können.

Starten des Motors:

1. Motor des Starthilfe gebenden Fahrzeugs starten. 2. Nach 5 Minuten den anderen Motor starten. Startversuche sollten nicht länger als 15 Sekunden dauern und in Intervallen von 1 Minute durchgeführt werden. 3. Beide Motoren mit angeschlossenen Kabeln ca. 3 Minuten im Leerlauf laufen lassen. 4. Elektrische Verbraucher (z. B. Scheinwerfer, Heckscheibenheizung) am Starthilfe erhaltenden Fahrzeug einschalten. 5. Das Abnehmen der Kabel muss genau in umgekehrter Reihenfolge erfolgen.

Abschleppen

Eigenes Fahrzeug abschleppen

Wenn Ihr Fahrzeug abgeschleppt werden muss, nehmen Sie bitte unser Service-Netz in Anspruch, oder wenden Sie sich an einen professionellen Abschleppdienst. 

Two technical illustrations of a car on a flatbed truck, showing collision or damage (no text or symbols present)

Die beste Methode zum Transport des Fahrzeugs ist die Verwendung eines Abschleppwagens. 

Side view illustration of a pickup truck pulling a car via a cable (no text or symbols)


Illustration of two pickup trucks with a car being charged, showing no text or symbols

Wenn das Abschleppen an 2 Rädern erfolgt, Vorderräder anheben und mit gesicherten Vorderrädern abschleppen. Beim Abschleppen folgende Prozeduren beachten: ■ Im abgeschleppten Fahrzeug sollte kein Insasse verbleiben. ■ Parkbremse des abzuschleppenden Fahrzeugs lösen und Gangwählhebel in Neutralstellung bringen. ■ Warnblinkanlage einschalten. ■ Geschwindigkeitsbeschränkungen nicht überschreiten. 

Close-up of a car's front bumper with a circular vent and a labeled arrow pointing to the nose area (A), no text or symbols present.


Close-up of a car's front wheel and dashboard with a labeled component (B), no visible text or symbols beyond the label.

Lösen Sie die Abdeckung durch Drücken auf die mit dem Pfeil gekennzeichnete Stelle (A - Basismodell / B - Modell mit Sonderkarosserie) und entfernen Sie die Abdeckung. Die Abschleppöse befindet sich beim Wagenwerkzeug 149. 

Close-up of a car's front bumper showing a plastic clip inserted into the hood (no text or symbols visible)

Abschleppöse bis zum Anschlag in waagrechter Stellung einschrauben. Abschleppseil – besser Abschleppstange – an der Abschleppöse befestigen. Die Abschleppöse darf nur zum Abschleppen und nicht zum Bergen des Fahrzeugs verwendet werden. Zündung einschalten, um die Lenkradsperre zu lösen und Bremsleuchten, Hupe und Scheibenwischer betätigen zu können. Getriebe in Leerlaufstellung.

Achtung

Langsam fahren. Nicht ruckartig fahren. Unzulässig hohe Zugkräfte können das Fahrzeug beschädigen. Bei ausgeschaltetem Motor sind für das Bremsen und Lenken bedeutend höhere Kräfte erforderlich. Umluftsystem einschalten und Fenster schließen, damit die Abgase des schleppenden Fahrzeugs nicht eindringen können. Fahrzeuge mit Automatikgetriebe: Das Fahrzeug muss mit der Front in Fahrtrichtung abgeschleppt werden, darf nicht schneller als mit 80 km/h und nicht weiter als 100 km geschleppt werden. In allen anderen Fällen und bei defektem Getriebe muss die Vorderachse angehoben werden. Hilfe einer Werkstatt in Anspruch nehmen. Nach dem Abschleppen Abschleppöse losschrauben. A (Basismodell): Verschlussdeckel auf der linken Seite einsetzen und schließen. B (Modell mit Sonderkarosserie): Verschlussdeckel am Boden einsetzen und schließen. Die beste Methode zum Transport des Fahrzeugs ist die Verwendung eines Abschleppwagens.

Anderes Fahrzeug abschleppen


Close-up of a car's rear wheel and suspension component, showing mechanical assembly (no text or symbols visible)

Die hintere Abschleppöse befindet sich unter der Heckstoßstange. Die Abschleppöse darf nur zum Abschleppen und nicht zum Bergen eines Fahrzeugs verwendet werden. 

Close-up of a car's side profile showing engine, wheel, and dashboard components (no text or symbols visible)

Wenn die Abschleppöse bei Ihrem Fahrzeug hinter einer Abdeckung in der Heckstoßstange verborgen ist, entfernen Sie die beiden Clips von der Abdeckung. Lösen Sie die Abdeckung, indem Sie sie nach hinten ziehen. Bringen Sie die Abdeckung nach dem Abschleppen wieder fest an.

Achtung

Langsam fahren. Nicht ruckartig fahren. Unzulässig hohe Zugkräfte können das Fahrzeug beschädigen.

Fahrzeugpflege

Außenpflege

Schlösser

Die Schlösser sind werkseitig mit einem hochwertigen Schließzylinderfett geschmiert. Enteisungsmittel nur verwenden, wenn unbedingt nötig, da es entfettend wirkt und die Schließfunktion beeinträchtigt. Nach Gebrauch eines Enteisungsmittels Schlösser in einer Werkstatt wieder einfetten lassen.

Waschen

Der Lack Ihres Fahrzeugs ist Umwelt-einflüssen ausgesetzt. Fahrzeug regelmäßig waschen und wachsen. Bei Benutzung von Waschanlagen ein Programm mit Wachskonservierung wählen. Vogelkot, tote Insekten, Baumharz, Blütenstaub u. ä. sofort abwaschen, da sie aggressive Bestandteile enthalten, die Lackschäden verursachen können. Bei Benutzung von Waschanlagen die Anweisungen der Waschanlagenbetreiber befolgen. Die Scheibenwischer für Windschutzscheibe und Heckscheibe müssen ausgeschaltet sein. Fahrzeug verriegeln, damit die Tankklappe nicht geöffnet werden kann. Antenne und außen am Fahrzeug montiertes Zubehör wie zum Beispiel Dachgepäckträger usw. entfernen. Beim Waschen von Hand auch die Innenbereiche der Radkästen gründlich ausspülen. Kanten und Falze an geöffneten Türen und Motorhaube sowie von diesen verdeckte Bereiche reinigen. Scharniere aller Türen von einer Werkstatt einfetten lassen. Motorraum nicht mit Dampf- oder Hochdruckstrahler reinigen. Fahrzeug sorgfältig spülen und able- dern. Leder häufig ausspülen. Für lackierte Flächen und Glas separate Leder verwenden: Wachsrückstände auf den Scheiben beeinträchtigen die Sicht. Teerflecken nicht mit harten Gegenständen entfernen. Auf lackierten Flächen Teerentferner-Spray verwenden.

Außenbeleuchtung

Die Abdeckungen von Scheinwerfern und anderen Leuchten sind aus Kunststoff. Keine scheuernden, ätzenden oder aggressiven Mittel und keine Eiskratzer verwenden. Nicht trocken säubern.

Polieren und Konservieren

Fahrzeug regelmäßig wachsen (spätestens, wenn das Wasser nicht mehr abperlt). Der Lack trocknet sonst aus. Polieren ist nur dann erforderlich, wenn die Lackierung matt und unansehnlich geworden ist oder sich Ab-lagerungen gebildet haben. Lackpolitur mit Silikon bildet einen abweisenden Schutzfilm, der ein Konservieren erübrigt. Karosserieteile aus Kunststoff dürfen nicht mit Wachs oder Politur behandelt werden.

Scheiben und Wischerblätter

Mit weichem, nicht faserndem Lappen oder mit Fensterleder unter Verwendung von Scheibenreiniger und Insektenentferner reinigen. Beim Reinigen der Heckscheibe darauf achten, dass das Heizelement innen nicht beschädigt wird. Zur mechanischen Eisentfernung scharfkantigen Eiskratzer verwenden. Eiskratzer fest auf die Scheibe drücken, damit kein Schmutz unter den Eiskratzer gelangen und die Scheibe zerkratzen kann. Schmierende Wischerblätter mit einem weichen Tuch und Scheibenreiniger reinigen.

Räder und Reifen

Nicht mit Hochdruckstrahler reinigen. Felgen mit pH-neutralem Felgenreiniger reinigen. Felgen sind lackiert und können mit den gleichen Mitteln gepflegt werden wie die Karosserie.

Lackschäden

Kleine Lackschäden mit einem Lackstift beseitigen, bevor sich Rost bildet. Größere Lackschäden bzw. Rost von einer Werkstatt beseitigen lassen.

Sonderkarosserie und Karosserieanbausatz

■ Vorsicht beim Abschleppen, um Schäden durch das Abschleppseil zu vermeiden. Vor dem Abschleppen Abdeckung im Stoßfänger entfernen. ■ Geringere Bodenfreiheit. Fahren Sie langsam über Rampen, Bodenwellen und Bordsteinkanten. ■ Beim Anheben des Fahrzeugs Stützen einsetzen. ■ Um Karosserieschäden und Bruch zu vermeiden, wird empfohlen, das Fahrzeug beim Bergen komplett auf ein Bergungsfahrzeug zu heben.

Unterboden

Am Unterboden Ihres Fahrzeugs können sich korrosiv wirkende Rückstände von Eis- und Schneeräu- mungsmaterial oder Staubdämmung sammeln. Wenn diese Rückstände nicht ordentlich entfernt werden, wird dadurch Korrosion und Rostbildung gefördert. Diese Rückstände regelmäßig mit klarem Wasser vom Unterboden abspülen. Sorgfalt bei der Reinigung von Bereichen walten lassen, in denen sich Schmutz und Ablagerungen ansammeln können. Vor dem Abspülen mit Wasser zuerst festsitzende sedimentierte Rückstände in geschlossenen Bereichen lösen.

Plakette am Fahrzeug

Für ausreichende Haftung der Plakette am Fahrzeug dieses nach Übernahme bitte 72 Stunden nicht waschen. Wird das Fahrzeug mit Wasser oder Dampf unter Hochdruck gereinigt, achten Sie bitte darauf, Wasser bzw. Dampf in einem Abstand von mindestens 20 cml auf die Plakette zu sprühen und nicht länger als 1 Sekunde auf einen Punkt zu fokussieren. Andernfalls kann die Plakette beschädigt werden.

Innenraumpflege

Innenraum und Polsterung

Innenraum einschließlich Instrumentenabdeckung und Verkleidungen nur mit trockenem Lappen oder mit Innenreiniger säubern. Instrumententafel nur mit feuchtem weichem Tuch reinigen. Stoffpolsterung mit Staubsauger und Bürste reinigen. Flecken mit Polsterreiniger entfernen. Sicherheitsgurte mit lauwarmem Wasser oder Innenreiniger reinigen.

Achtung

Klettverschlüsse schließen, da geöffnete Klettverschlüsse an der Kleidung den Sitzbezug beschädigen können.

Kunststoff- und Gummiteile

Kunststoff- und Gummiteile können mit den gleichen Mitteln gepflegt werden wie die Karosserie. Gegebenenfalls Innenreiniger verwenden. Keine anderen Mittel verwenden. Insbesondere Lösungsmittel und Benzin vermeiden. Nicht mit Hochdruckstrahler reinigen.

Service und Wartung

Allgemeine Informationen ..... 167 Planmäßige Wartung 168 Empfohlene Flüssigkeiten, Schmierstoffe und Teile 173

Allgemeine Informationen

Serviceinformationen

Für die Betriebs- und Verkehrssicherheit sowie die Werterhaltung Ihres Fahrzeugs ist es wichtig, dass alle Wartungsarbeiten in den vorgeschriebenen Intervallen durchgeführt werden.

Bestätigungen

Servicenachweise sind im Serviceheft zu vermerken. Datum und Kilometerstand werden durch Stempel und Unterschrift der jeweiligen Werkstatt ergänzt. Achten Sie darauf, dass das Serviceheft richtig ausgefüllt wird, da ein lückenloser Servicenachweis in Garantie- oder Kulanzfällen von entscheidender Bedeutung sowie beim Verkauf des Fahrzeugs von Vorteil ist.

Planmäßige Wartung Serviceplan

Wartungsintervall Jedes Jahr / alle 15.000 km (je nachdem, was zuerst eintritt) Wartung I: Wartung I für die erste Serviceleistung verwenden oder falls Wartung II zuvor durchgeführt wurde. Wartung II: Wartung II verwenden, wenn als vorige Serviceleistung Wartung I durchgeführt wurde.

Serviceleistung	Wartung I	Wartung II
Motoröl und Filter wechseln.1)	R	R
Auf Undichtigkeiten und Beschädigungen prüfen.2)	I	I
Luftfilter überprüfen.3)	I	I
Reifen auf richtigen Luftdruck und Verschleiß prüfen. I I

1) Bei extremen Fahrbedingungen: Kurzstrecken, extensive Leerlaufnutzung oder eine staubige Fahrumgebung können einen häufigeren Motoröl- und Filterwechsel erforderlich machen. 2) Ein Flüssigkeitsverlust in einem der Fahrzeugsysteme kann auf ein Problem hindeuten. Das System sollte überprüft und repariert und der Flüssigkeitsstand kontrolliert werden. Sofern erforderlich, Flüssigkeit nachfüllen. 3) Bei häufigen Fahrten in staubiger Umgebung den Filter häufiger überprüfen. Ein häufigerer Wechsel könnte erforderlich sein. Serviceleistung Wartung I Wartung II

Bremsanlage überprüfen.4)	I	I
Stand des Kühlmittels und der Scheibenwaschflüssigkeit überprüfen und gegebenenfalls Flüssigkeit nachfüllen.		I
Bauteile der Radaufhängung und Lenkung überprüfen.5)	I	I
Wischerblätter überprüfen.6)	I	I
Sicherheitsgurte überprüfen. I I
Alle weiteren erforderlichen Servicearbeiten durchführen - siehe entsprechender Abschnitt. I I
Auf stille Rückrufe überprüfen. I I
Bremsflüssigkeit wechseln.7)	-	R

4) Bremsleitungen und -schläuche visuell auf Blockaden, Undichtigkeiten, Risse, Abrieb etc. überprüfen. Scheibenbremsbeläge auf Verschleiß und Bremsscheiben auf Oberflächenzustand prüfen. Backenbremsfutter und Bremsbacken auf Verschleiß und Risse prüfen. Die übrigen Bremsenteile, einschließlich Bremstrommeln, Radzylinder, Bremssattel, Parkbremse etc. überprüfen. 5) Vorder- und Hinterradaufhängung und Lenkung visuell auf Beschädigungen, lose oder fehlende Teile oder Anzeichen von Verschleiß prüfen. Die Bauteile der Servolenkung auf Blockaden, Risse, Abrieb etc. prüfen. 6) Wischerblätter auf Verschleiß, Risse oder Verunreinigungen prüfen. Frontscheibe und Wischerblätter von etwaigen Verschmutzungen reinigen. Abgenutzte oder beschädigte Wischerblätter ersetzen. 7) Bei Fahren unter erschwerten Bedingungen wie Fahren in hügeligem oder gebirigem Gelände oder häufigem Anhängerbetrieb kann es erforderlich sein, die Bremsflüssigkeit häufiger zu wechseln.

170 Service und Wartung

Serviceleistung Wartung I Wartung II

Fahrzeugkühlsystem überprüfen.8)	-	1
Bauteile des Sicherheitssystems überprüfen.9)	-	1
Bauteile von Antriebsstrang und Kardanwelle überprüfen. - 1
Karosserieteile schmieren.10)	-	1

I: Diese Elemente und die zugehörigen Teile überprüfen. Gegebenenfalls korrigieren, reinigen, auffüllen, justieren oder ersetzen. R: Ersetzen oder wechseln. 8) Schläuche einer Sichtprüfung unterziehen und auswechseln lassen, wenn sie gerissen, ausgeleiert oder in einem schlechten Zustand sind. Alle Leitungen, Armaturen und Schellen überprüfen und ggf. durch Originalteile ersetzen. Um den ordnungsgemäßen Betrieb sicherzustellen, wird ein Drucktest des Kühlsystems und des Verschlussdeckels empfohlen, sowie das Säubern der Außenseite des Kühlers und des Kondensators. 9) Prüfen, dass die Sicherheitsgurt-Kontrollleuchte und die Sicherheitsgurtbaugruppen ordnungsgemäß funktionieren. Untersuchen, ob sonstige Teile des Sicherheitsgurtsystems locker oder beschädigt sind. Alle Fehler, die einen Sicherheitsgurt in seiner Funktion beeinträchtigen könnten, reparieren lassen. Sicherstellen, dass verschlissene oder ausgefranste Sicherheitsgurte ersetzt werden. 10) Alle Schließzylinder sowie die Scharniere und Verriegelungen von Türen, Motorhaube und Heckklappe schmieren. Bei einer korrosionsfördernden Umgebung kann eine häufigere Schmierung erforderlich sein. Wenn Silikonfett mit einem sauberen Tuch auf die Dichtungen aufgetragen wird, halten sie länger, schließen besser und kleben und quietschen nicht. Serviceleistung Intervall

Reinluftfilter ersetzen.3)	Alle 15.000 km / jedes Jahr
Luftfilter ersetzen. Alle 60.000 km / 4 Jahre
Zündkerzen ersetzen. Alle 30.000 km / 2 Jahre
Zündleitung ersetzen (bei Fahrzeugen mit elektronischer Stabilitätsregelung)	Alle 45.000 km / 3 Jahre
Kühlmittel wechseln. Alle 240.000 km / 5 Jahre
Schaltgetriebeöl wechseln. Alle 150.000 km / 10 Jahre
Automatik-Getriebeöl wechseln. Öl alle 15.000 km / jedes Jahr prüfen. Bei erschwertenFahrbedingungen alle 75.000 km wechseln.
Nebenaggregateriemen ersetzen.	11)
Steuerkette ersetzen. Alle 240.000 km / 10 Jahre
Ventilspiel überprüfen und gegebenenfalls nachstellen. Alle 150.000 km / 10 Jahre

3) Bei häufigen Fahrten in staubiger Umgebung den Filter häufiger überprüfen. Ein häufigerer Wechsel könnte erforderlich sein. 11) Der ersetzte Riemen muss innerhalb von 6 Monaten / 5.000 km überprüft und nachgestellt werden.

172 Service und Wartung

Allgemeine Wartungsaufgaben

Aufgabe	Serviceleistung
Alle Alle Systeme auf Behinderungen oder Blockaden sowie auf beschädigte oder fehlende Teile prüfen. Soweit erforderlich Teile ersetzen. Alle Teile mit übermäßigem Verschleiß ersetzen.
Automatikgetriebe Automatikgetriebeöl und Filter wechseln, wenn das Fahrzeug hauptsächlich unter einer oder mehreren der folgenden Bedingungen gefahren wird:Im dichten Stadtverkehr bei regelmäßigen Außentemperaturen von 32 ^ und darüber.In hügeligem oder gebirgigem Gelände.Bei häufigem Anhängerbetrieb.Betrieb als Taxi, Polizei- oder Lieferfahrzeug.
Gurte Gurt bzw. Riemen visuell auf Ausfransen, übermäßige Risse oder offensichtliche Beschädigungen prüfen.Sofern erforderlich ersetzen.
Reifenzustand u. - druck	Vor dem Fahren Reifenzustand prüfen und bei jedem Tanken bzw. mindestens einmal monatlich den Reifendruck mit einem Luftdruck-Prüfgerät messen.
Vorderachsgeometrie	Gegebenenfalls Räder wechseln und auswuchten.

Zusätzliche Servicearbeiten

Extreme Einsatzbedingungen Extreme Einsatzbedingungen sind gegeben, wenn wenigstens einer der folgenden Punkte häufig auftritt. ■ Wiederholtes Fahren von Kurzstrecken unter 10 km. ■ Häufiger Leerlauf und/oder langsames Fahren im stockenden Verkehr. ■ Fahren auf staubigen Straßen. ■ Fahren in hügeligem oder gebirgigem Gelände. ■ Anhängerbetrieb. ■ Fahrten im dichten Stadtverkehr bei regelmäßigen Außentemperaturen von 32 °C und darüber. ■ Betrieb als Taxi, Polizei- oder Lieferfahrzeug. ■ Häufige Fahrten bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt. Polizeifahrzeuge, Taxis und Fahrschulfahrzeuge fallen ebenfalls unter die Kategorie extreme Einsatzbedingungen. Bei extremen Einsatzbedingungen kann es notwendig sein, bestimmte Servicearbeiten häufiger als in den planmäßigen Intervallen durchführen zu lassen. Holen Sie bei speziellen Einsatzbedingungen technischen Rat zu den erforderlichen Servicemaßnahmen ein.

Empfohlene Flüssigkeiten, Schmierstoffe und Teile

Empfohlene Flüssigkeiten und Schmierstoffe

Nur Produkte verwenden, die geprüft und zugelassen sind. Schäden durch die Verwendung nicht zugelassener Betriebsstoffe sind nicht von der Garantie abgedeckt.

⚠️ Warnung

Betriebsstoffe sind Gefahrstoffe und können giftig sein. Vorsicht beim Umgang mit diesen Stoffen. Informationen auf den Behältern beachten.

Motoröl

Motoröl wird nach Qualität und Viskosität klassifiziert. Bei der Entscheidung, welches Motoröl verwendet werden soll, ist Qualität wichtiger als Viskosität.

174 Service und Wartung

Motorölqualität

ACEA-A3/B3, API SM: Otto-Motoren

Motoröl auffüllen

Motoröle unterschiedlicher Hersteller und Marken können gemischt werden, sofern die erforderlichen Motor- ölkriterien Qualität und Viskosität eingehalten werden. Wenn kein Motoröl der erforderlichen Qualität verfügbar ist, kann maximal 1 Liter der Kategorie A3/B3 verwendet werden (nur einmal zwischen zwei Ölwechseln). Die Viskosität muss den Vorgaben entsprechen. Die Verwendung von Motorölen, die lediglich den Spezifikationen ACEA A1/B1 oder A5/B5 entsprechen, ist ausdrücklich untersagt, da dies unter bestimmten Betriebsbedingungen langfristig Motorschäden verursachen kann.

Zusätzliche Motoröladditive

Die Verwendung zusätzlicher Motoröladditive kann Schäden verursachen und zum Verlust der Garantie führen.

Motoröl-Viskositätsklassen

Nur folgende Motorölviskositäten verwenden:

ACEA-A3/B3, API SM:

Bis -25 °C und darunter: 0W-30, 0W-40 Bis -25 °C: 5W-30, 5W-40 Bis -20 °C: 10W-30, 10W-40 Die SAE-Viskositätsklasse gibt das Fließvermögen des Öls an. Mehrbereichsöl wird durch zwei Zahlen klassifiziert. Die erste Zahl, gefolgt von einem W, gibt die Viskosität bei niedriger Temperatur und die zweite Zahl die Viskosität bei hoher Temperatur an.

Kühlmittel und Frostschutz

Nur organisches Langzeit-Frost- schutzmittel auf Säurebasis für Kühl- mittel (LLC) verwenden. In Ländern mit gemäßigtem Klima bietet das Kühlmittel einen Frostschutz bis ca. -35 °C. In Ländern mit kaltem Klima bietet das Kühlmittel einen Frostschutz bis ca. -50 °C. Diese Konzentration sollte über das ganze Jahr beibehalten werden. Eine ausreichende Frostschutzkonzentration beibehalten. Kühlmittelzusätze für zusätzlichen Korrosionsschutz und für die Abdichtung kleinerer Leckagen können zu Funktionsstörungen führen. Für die Folgen der Verwendung von Kühlmittelzusätzen wird keine Haftung übernommen.

Bremsflüssigkeit

Nur unsere für dieses Fahrzeug zugelassene Bremsflüssigkeit (DOT 4) verwenden. Mit der Zeit nimmt die Bremsflüssigkeit Feuchtigkeit auf, wodurch die Bremsleistung verringert wird. Die Bremsflüssigkeit muss daher in den angegebenen Intervallen gewechselt werden. Bremsflüssigkeit muss in einem dichten Behälter aufbewahrt werden, damit sie kein Wasser aufnimmt. Sicherstellen, dass die Bremsflüssigkeit nicht verunreinigt wird. Servolenkungsflüssigkeit Nur Dexron VI verwenden. Handschaltgetriebeöl Nur XGP SAE75W85W verwenden. Automatikgetriebeöl Matic D + JWS3317 (Verhältnis 2:1) verwenden.

Technische Daten

Fahrzeugangaben 176 Fahrzeugdaten 178

Fahrzeugangaben

Fahrzeug-Identifizierungs- nummer 

Close-up of a car's back panel with visible structural elements and a black arrow pointing to a specific area (no text or symbols)

Die Fahrgestellnummer befindet sich unter der Rücksitzauflage.

Typschild

Bauart 1 

Close-up of a metallic bracket or support structure with a small rectangular cutout (no text or symbols visible)

Das Schild ist in der Nähe des Türverschlusses der Fahrertür befestigt. Bauart 2 

Close-up of a curved metallic bracket or panel edge (no text or symbols visible)

Das Schild ist in der Nähe des Türverschlusses der Beifahrertür befestigt.

178 Technische Daten

Fahrzeugdaten Motordaten Verkaufsbezeichnung 1.0 Benzin 1.2 Benzin Motor 1.0D 1.2D Motorkennzeichnung LMT LMU Zylinderzahl 4 4 Hubraum [cm^3] 995 1206 Motorleistung [kW] 50 60 bei U/min 6400 6400 Drehmoment [Nm] 93 111 bei U/min 4800 4800 Kraftstoffart Benzin Benzin Oktanzahl ROZ empfohlen 95 95 möglich 98 98 Russland & Usbekistan Verkaufsbezeichnung 1.0 1.2 Motor 1.0D 1.2D

Motorkennzeichnung	LMT LMU
Zylinderzahl 4 4
Hubraum [cm3]	995 1206
Motorleistung [kW] 50 60
bei U/min	6400 6400
Drehmoment [Nm] 89 108
bei U/min	4800 4800
Kraftstoffart Benzin Benzin
Oktanzahl ROZ
empfohlen 95 95
möglich	98 98

180 Technische Daten

Fahrwerte

Motor 1.0D 1.2D
Höchstgeschwindigkeit ^1) [km/h]
Schaltgetriebe	154 164
Russland & Usbekistan
Motor 1.0D 1.2D
Höchstgeschwindigkeit ^1) [km/h]
Schaltgetriebe 155 163
	148 –

1) Die angegebene Höchstgeschwindigkeit ist erreichbar bei Leergewicht (ohne Fahrer) plus 200 kg Zuladung. Sonderausstattungen können die angegebene Höchstgeschwindigkeit vermindern. Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emission Schaltgetriebe ohne Servolenkung / Schaltgetriebe mit Servolenkung. Motor 1.0D (Non-ESC) 1.0D (ESC) 1.2D (Non-ESC) 1.2D (ESC) städtisch [l/100 km] 6,2/6,6 -/6,6 6,3/6,6 -/6,6 außerstädtisch [l/100 km] 4,0/4,2 -/4,1 4,0/4,2 -/4,1 insgesamt [l/100 km] 4,8/5,1 -/5,0 4,9/5,1 -/5,0 CO_2 [g/km] 113/119 -/118 114/119 -/118 Russland & Usbekistan Schaltgetriebe mit Servolenkung / Automatikgetriebe mit Servolenkung. Motor 1.0D 1.2D städtisch [l/100 km] 7,1/8,2 7,0/- außerstädtisch [l/100 km] 4,6/5,1 4,6/- insgesamt [l/100 km] 5,5/6,3 5,4/- CO_2 [g/km] 132/149 129/-

182 Technische Daten

Fahrzeuggewicht Min. Leergewicht mit Fahrer (75 kg)

	Motor Schaltgetriebe ohne Servolenkung	Schaltgetriebe mit Servolenkung
[kg]	1.0D 932 939
	1.2D 932 939

Russland & Usbekistan

	Motor Schaltgetriebe Automatikgetriebe
[kg] 1.0D	980 995
	1.2D 980 -

Max. Leergewicht mit Fahrer (75 kg)

	Motor Schaltgetriebe ohne Servolenkung Schaltgetriebe mit Servolenkung
[kg]	1.0D	1047	1065
	1.2D	1047	1065

Russland & Usbekistan Motor Schaltgetriebe Automatikgetriebe

[kg]	1.0D	1065	1080
		1.2D	1065 -

Höchstzulässiges Gesamtgewicht Motor Schaltgetriebe ohne Servolenkung Schaltgetriebe mit Servolenkung

[kg]	1.0D	1347	1367
	1.2D	1347	1367

Russland & Usbekistan Motor Schaltgetriebe Automatikgetriebe

[kg]	1.0D	1367	1385
		1.2D	1367 -

Abmessungen Länge [mm] 3640 Breite ohne Außenspiegel [mm] 1597 Breite mit zwei Außenspiegeln [mm] 1910

184 Technische Daten

Höhe (ohne Antenne) [mm] ohne Dachgepäckträger 1522 Höhe (ohne Antenne) [mm] mit Dachgepäckträger 1551 Laderaumlänge am Boden [mm] 548 Laderaumbreite [mm] 987 Laderaumhöhe [mm] 435 Radstand [mm] 2375 Wendekreisdurchmesser [m] 9,9

Füllmengen

Motoröl

Motor 1.0 DOHC 1.2 DOHC einschl. Filter [l] 3,75 3,75 zwischen MIN und MAX [l] 2,5/3,5 2,5/3,5

Kraftstofftank

Benzin, Nennfüllmenge [I] 35 Reifendrücke Motor Reifen Komfort mit bis zu 3 Insassen ECO mit bis zu 3 Insassen Bei voller Beladung

		vorn hinten vorn hinten vorn hint				en
		[kPa/bar] ([psi])	[kPa/bar] ([psi])	[kPa/bar] ([psi])	[kPa/bar] ([psi])	[kPa/bar] ([psi])	[kPa/bar] ([psi])
1.0D, 1.2D	155/80 R13, 155/70 R14, 165/60 R15	220/2,2 (32)	220/2,2 (32)	240/2,4 (35)	240/2,4 (35)	235/2,35 (34)	235/2,35 (34)
Alle Kompakt-Ersatzrad		420/4,2 (60)	420/4,2 (60)	- -	420/4,2 (60)	420/4,2 (60)

Kundeninformation

Aufzeichnung und Datenschutz der Fahrzeugdaten 186

Aufzeichnung und Datenschutz der Fahrzeugdaten

Ereignisdatenschreiber

Das Fahrzeug verfügt über eine Reihe intelligenter Systeme zur Aufzeichnung und Überwachung bestimmter Fahrzeugdaten. Bestimmte Daten werden ggf. im normalen Betrieb aufgezeichnet, um die Instandsetzung erkannter Störungen zu erleichtern. Andere Daten werden nur bei einem Unfall bzw. Beinahe-Unfall aufgezeichnet. Dies erfolgt durch Module in den Fahrzeugsystemen, die über eine Ereignisaufzeichnungs-funktion verfügen – beispielsweise das Airbag-Steuergerät. Die Systeme können Diagnosedaten zum Zustand des Fahrzeugs (z. B. Ölstand oder Kilometerstand) und zum Betrieb des Fahrzeugs (z. B. Motordrehzahl, Bremsbetätigung oder Verwendung der Sicherheitsgurte) aufzeichnen. Zum Auslesen dieser Daten werden bestimmte Geräte und Zugriff auf das Fahrzeug benötigt. Bestimmte Diagnosedaten werden elektronisch in globale Chevrolet-Systeme eingespeist, wenn das Fahrzeug in einem Servicebetrieb gewartet wird. Dies dient dem Aufzeichnen des Serviceverlaufs des Fahrzeugs. Die Daten ermöglichen dem Servicebetrieb, Ihnen effiziente Wartungs- und Instandsetzungsleistungen anzubieten, die individuell auf Ihr Fahrzeug zugeschnitten sind. Der Hersteller greift nur unter folgenden Bedingungen auf fahrerbezogene Daten zu einem Unfall zu bzw. gibt diese an Andere weiter: ■ bei Zustimmung des Fahrzeughalters bzw. bei einem geleasten Fahrzeug des Leasingnehmers ■ bei einer offiziellen Anfrage der Polizei oder einer ähnlichen Behörde ■ im Rahmen der Verteidigung des Herstellers bei Gerichtsverfahren ■ wenn gesetzlich vorgeschrieben Zusätzlich kann der Hersteller die gesammelten oder erhaltenen Diagnosedaten wie folgt nutzen: ■ für Forschungszwecke beim Hersteller ■ zur Weitergabe für Forschungszwecke, wenn die Vertraulichkeit gewährleistet und der Bedarf nachgewiesen ist ■ zur Weitergabe zusammengefasster und anonymisierter Daten für Forschungszwecke bei anderen Organisationen

Radiofrequenzbasierte Identifizierung (RFID)

In einigen Fahrzeugen kommt bei Funktionen wie der Reifendrucküberwachung und der Sicherheitstechnik der Zündanlage RFID-Technik zum Einsatz. Ferner wird sie im Zusammenhang mit Komfortfunktionen wie dem Entriegeln/Verriegeln der Türen und dem Anlassen des Motors mit der Schlüsselfernbedienung sowie bei im Fahrzeug befindlichen Sendern für Öffnungsvorrichtungen von Garagentoren eingesetzt. Von der RFID-Technik in Chevrolet-Fahrzeugen werden personenbezogene Daten weder genutzt noch aufgezeichnet bzw. mit einem anderen Chevrolet-System, das persönliche Daten enthält, verknüpft.

Stichwortverzeichnis

A Abgas 69 Ablagefach unter dem Sitz ..... 54 Ablage in der Instrumententafel . . 52 Abmessungen 183 Abstellen 17 Airbagabschaltung 41, 69 Airbag-System 37 Airbag-System, Gurtstraffer ..... 69 Allgemeine Informationen ..... 94 Altfahrzeugrücknahme 126 Anderes Fahrzeug abschleppen 163 Antiblockiersystem 70, 118 Ascher 64 Asphärische Wölbung 24 Außenbeleuchtung 11 Außenpflege 164 Außenspiegel einklappen...... 25 Automatikgetriebe 112 Automatikgetriebeöl 131 AUX-Eingang.... 94 B Batterie 137 Batterieentladeschutz 79 Bedienelementeübersicht 82 Befestigungsplätze des Kinder- sicherheitssystems 45 Beladungshinweise 57 Benutzung 89, 90 Benutzung dieser Betriebsanleitung 3 Blinker 68,77 Bordcomputer 72 Bremsassistent 119 Bremsen 117 Bremsflüssigkeit 136, 173 Bremssystem 69 Brillenfach 54 C CD-Player 92 D Dachgepäckträger 57 Diebstahlschutz 80 Drehzahlmesser 66 Dreipunkt-Sicherheitsgurt 35 Dritte Bremsleuchte 143 Durchführung von Arbeiten ..... 126 E Eigenes Fahrzeug abschleppen 161 Einfahren 109 Einführung 3 Einparkhilfe 120 Elektrische Fensterbetätigung ..... 27 Elektrisches Einstellen 25 Elektronische Klimatisierungs- automatik 102 Elektronische Stabilitätsregelung ...... 70, 119 Elektronische Stabilitätsregelung ausgeschaltet 71 Empfohlene Flüssigkeiten und Schmierstoffe 173 Ereignisdatenschreiber...... 186

F

Fahrwerte 180 Fahrzeug abstellen 111 Fahrzeugeinlagerung...... 125 Fahrzeug entriegeln 6 Fahrzeuggewicht 182 Fahrzeug-Identifizierungsnummer 176 Fernbedienung am Lenkrad ..... 59 Fernlicht 72,75 Fester Antennenstab.... 90 Front-Airbag 39 Füllmengen 184 Funkfernbedienung 18

G

Gefahr, Warnung, Achtung ...... 3 Generator 69 Gepäcknetz 56 Getränkehalter 53 Getriebe 15,70 Getriebeöl...... 173 Glühlampen auswechseln ..... 139

H

Handbremse.... 119 Handschuhfach 53 Heckscheibenheizung 28 Heckscheibenwischer und Waschanlage 61 Heizbare Außenspiegel...... 25 Heizung 25,33 Heizung und Belüftung 96 Hupe 13,60

|

Innenleuchten 143 Innenlicht 78 Innenraumluftfilter 107 Innenraumpflege 166 Instrumententafelübersicht ..... 10 ISOFIX Kindersicherheitssysteme 48

K

Katalysator 111 Kennzeichenleuchte 143 Kilometerzähler 65 Kindersicherheitssystem 43 Kindersicherung 21 Klappen 25 Klimaanlage 99 Klimatisierung 14 Kontrolle über das Fahrzeug ..... 109 Kontrollleuchten 66 Kopf-Airbag 41 Kopfstützen 30 Kopfstützeneinstellung 7 Kraftstoffanzeige 66 Kraftstoffe für Otto-Motoren ..... 122 Kraftstoffmangel 71 Kraftstoffverbrauch, CO _2 - Emission 181 Kühlmittel 133 Kühlmitteltemperatur 71 Kühlmittel und Frostschutz...... 173

L

Laderaum 22,54 Lenkradeinstellung 9,59 Lenkunterstützungsflüssigkeit.... 135 Leuchtweitenregulierung 76 Lichthupe 76 Lichtschalter 75 Losfahren 16 Lufteinlass 107 Luftfilter 133 Lüftung.... 96

M

Manuelle Fensterbetätigung ..... 27 Manuelles Abblenden 26 Manuelles Einstellen 24 Motorabgase 111 Motor anlassen 110 Motordaten 178 Motorhaube 127 Motoröl 130, 173 Motoröldruck 71 Motorraumübersicht 129

N

Nebelscheinwerfer 72,78 Nebelschlussleuchte 72 Nebelschlusslicht 78 Nutzung des USB-Anschlusses. . . 94

P

Parkbremse 119 Profitiefe 150

R

Radabdeckungen 151 Räder und Reifen 149 Radioempfang.... 90 Radiofrequenzbasierte Identifizierung (RFID) 187 Radwechsel 155 Regelmäßiger Betrieb 108 Reifenbezeichnungen 149 Reifendruck 150 Reifendrücke 185 Reifenreparaturset 152 Reifenumrüstung 151 Reifenwechsel.... 151 Reserverad 157 Rückfahrlicht 78 Rückleuchten 141

S

Schaltgetriebe 116 Scheibenwischer und Waschanlage 13,60 Scheibenwischerwechsel ...... 138 Scheinwerfer 139 Scheinwerfer bei Auslandsfahrt ... 77 Schlüssel 18 Schneeketten 152 Seiten-Airbag 39 Seitliche Blinkleuchten 142 Service 108, 167 Serviceinformationen 167 Serviceplan.... 168 Servolenkungsflüssigkeit...... 173 Sicherheitsgurt 8,34 Sicherheitsgurt anlegen 68 Sicherungen 144 Sicherungskasten im Motorraum 145 Sicherungskasten in der Instrumententafel 147 Sitzeinstellung 6,32 Sitzposition 31 Sonnenblenden 29 Spargang aus 70 Spiegeleinstellung 8 Starre Belüftungsdüsen 107 Starthilfe 159 Störung 115 Stromunterbrechung 115

T

Tachometer 65 Tagesfahrlicht 77 Tanken 123 Top-Tether Befestigungsösen ..... 50 Tür offen 72 Typschild 176

U

Uhr 62

V

Verstellbare Belüftungsdüsen . .. 106 Vordersitzheizung.... 33

W

Wagenwerkzeug 149 Wählhebel 112 Warnblinker 77 Waschflüssigkeit 135 Wegfahrsperre 23 Winterreifen 149

Z

Zentralverriegelung 20 Zigarettenanzünder 63 Zubehörsteckdosen 63 Zubehör und Änderungen am Fahrzeug 125 Zündschlossstellungen .... 110 Zusätzliche Servicearbeiten ..... 173