SV50 - Scooter PEUGEOT - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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MODE D'EMPLOI SV50 PEUGEOT
Instructions de fonctionnement .. 7-10-12-14-15
Batterie-Fusible-Eclairage-Signalisation ..... 16-18
Carburant-Niveau d'huile 21-23
Mise en marche du moteur 25
Rodage et pilotage 27
Pneumatiques 29
Entretien et réglages.... 30
Freins 31-32
Freinage et stationnement 33-34
Entretien 35
Transpondeur 7
Caractéristiques 38
IT
Sommario
Vous venez d'acquérir un scooter PEUGEOT. Nous vous remercions de la confiance que vous nous manifestez par votre choix.
Cette notice constitue votre guide pour la conduite, l'utilisation et l'entretien fondamental de votre nouveau Scooter PEUGEOT.
Prenez le temps de lire attentivement ce document.
Comme pour toutes les machines de technologie avancée, l'attention et le soin avec lesquels vous utiliserez et entretiendrez votre SCOOTER vous assureront une conduite facile et un rendement optimum.
Votre distributeur PEUGEOT vous conseillera, vous informera et mettra sa compétence à votre service pour appliquer avec soin le plan d'entretien décrit à la page 35 et dont le respect est essentiel pour le maintien de votre véhicule en parfait état de marche.
Votre distributeur PEUGEOT connaît toutes les particularités de votre scooter.
Il dispose des pièces d'origine PEUGEOT et de l'outillage spécial pour assurer l'entretien courant de votre Scooter dans les meilleures conditions.
IT
Informazioni
FR Conseils contre le vol
Utilisez un dispositif antivol supplémentaire de bonne qualité. Un crochet en acier traité solidaire du châssis permet l'utilisation d'un tel dispositif pour l'arrimage à un point fixe (poleau par exemple).
Conseils contre le vol
Ne laissez jamais les clés sur votre Scooter en stationnement. Placez votre casque dans son logement verrouillez la direction et la selle. Assurez-vous que vous disposez des renseignements relatifs au véhicule : - numéros moteur, chassis - justificatif d'assurance - numéro des clés.
IT
-Arrimer le chargement solidement.
-Ne pas transporter d'animaux domestiques.
-Ne pas transporter d'objets dépassant les cotes d'encombrement du véhicule.
-Ne pas masquer le projecteur et le feu AR.
Charges à ne pas dépasser :
- Dans la boîte à gants : 1,5 kg
- Dans le coffre de selle : 10 kg
- Sur le porte-bagages arrière : ..... 3 kg
IMPORTANT : Un dépassement des charges autorisées affecte la stabilité et la maniabilité du scooter.
A - Commutateur à clé : allumage et ver-rouillage
B - Béquille centrale à levier
C - Poignée de béquillage
D - Verrou de selle
E - Numéro moteur frappé sur le carter
F - Pédale de kick
G - Leviers de béquille
H - Numéro de châssis
I - Frein avant à disque
IT
Informazioni
FR Emplacement des organes de commande
1 - Niveau liquide de frein AV
2 - Levier de frein AV
3 - Poignée des gaz
4 - Commutateur d'éclairage
5 - Bouton de démarrage
6 - Clé de contact
7 - Levier de frein AR
8 - Inverseur code-phare
9 - Inverseur clignotants
10 - Bouton avertisseur
11 - Verrou de boîte à gants
12 - Indicateur de vitesse
13 - Totalisateur kilométrique
14 - Montre digitale
15 - Réglage montre
16 - Témoin clignotants droits
17 - Témoin niveau d'huile
18 - Indicateur niveau d'essence
19 - Témoin réserve d'essence
20 - Témoin antivol
21 - Totalisateur journalier
22 - Bouton remise à zéro journalier
23 - Témoin de phare
24 - Témoin clignotants gauches
Quadro strumenti
Pour verrouiller la direction :
- tourner le guidon à fond vers la gauche
- tourner la clé sur la position
La clé peut être retirée.

La clé sur la position permet de déplacer le véhicule : position garage. La clé ne peut pas être retirée.
GB
Steering lock
Pour ouvrir la boîte à gants, introduire la clé de contact dans la serrure, la tourner un quart de tour vers la droite.
Fermeture
La clé introduite dans la serrure, la maintenir tournée d'un quart de tour vers la droite tout en poussant la porte en avant.
Lächer la clé et la retirer.
Nota : Ne pas ranger des objets dont le poids excède 1,5 kg.
GB
Glove box (11)
Opening :
Pour ouvrir le coffre, introduire la clé de contact dans la serrure à l'arrière côté gauche, la tourner de un quart de tour vers la droite et soulever la selle.
Fermeture :
Appuyer sur l'arrière de la selle : la clé n'est pas nécessaire.
Le coffre de selle donne accès :
-à la trappe de la bougie
- au logement de batterie et au fusible
- au remplissage d'huile
Le coffre de selle permet de loger un casque intégral.
Fonctionne avec une pile bouton type LR43. Le remplacement de la pile nécessite l'intervention d'un concessionnaire ou agent.
La montre affiche heures et minutes en permanence : les 2 points clignotent. Le mois et le jour apparaissent pendant une pression sur (1).
(1) permet de régler la fonction des heures
(A) avant midi,
(P) après-midi,
minutes, mois et jours
(2) permet la sélection des fonctions par pressions successives.
GB Digital clock (14)
Le crochet situé vers l'articulation de la selle permet d'accrocher un sac ou un second casque. La protection est assurée par la fermeture de la selle.
GB
INFORMATION
L'accès à la batterie se fait par le coffre de selle.
La trappe fixée par une vis permet : -d'accéder à la batterie -de vérifier le niveau d'électrolyte -de vérifier le fusible
GB
BATTERY
Pression de gonglage des pneus
Contrôler fréquemment la pression de gonflage et l'ajuster si nécessaire.
Observer les spécifications suivantes :
| PNEUS | Pressions à froid |
| 100x90-10 | AV = 1,8 bars |
| AR = 2,2 bars |
Nota: 1,8 bars = 0,18 Mégapascal.
2,2 bars = 0,22 Megapascal.
Un gonflage incorrect des pneus se traduit par une usure anormale de la bande de roulement et nuit à la sécurité.
Il est dangereux de rouler avec des pneus usés (l'utilisation de pneus usagés est illégale et affecte la direction, le freinage, la traction et la tenue de route).
Roues
Ce scooter est équipé de pneumatiques sans chambre à air. L'inscription Tubeless sur la paroi latérale des pneus et sur les jantes indique que ces ensembles sont spécialement conçus pour un usage sans chambre à air.
Les janles reçoivent les valves appropriées. En cas de remplacement, utiliser uniquement des pneus et jantes marqués Tubeless.
Confier les réparations et remplacement des pneus Tubeless à votre distributeur PEUGEOT. Danger
Ne pas monter de chambre à air à l'intérieur d'un pneu Tubeless ou de pneu Tubeless sur une jante classique (risques d'éclatement).

Pneumatici
Nota : 1,8 bars = 0,18 Mégapascal.
2,2 bars = 0,22 Megapascal.
Nota : 1,8 bars = 0,18 Mégapascal. 2,2 bars = 0,22 Mégapascal.
Entretien et réglages Boîte relais
Vérification du niveau d'huile Le véhicule étant placé sur la béquille et sur un sol horizontal, dévisser et retirer la vis (1). Le niveau correct apparaît au ras du filetage de la vis (1). Vidange de la boîte relais Dévisser et retirer la vis (2), vidanger complètement. Assurer le remplissage par l'orifice (1) jusqu'à son niveau avec de l'huile SAE 80 W 90, volume 0,12 litre. Première vidange à 500 km. Ensuite vidanger tous les 10 000 km.
GB
il est conseillé de remplacer la bougie tous les 2500 kms et de respecter impérativement la préconisation de montage PEUGEOT. L'adaptation d'une bougie non préconisée peut entraîner la destruction du moteur.
NGK BR8ES-EYQUEM R1000L Accès à la bougie
Tirer sur la lanquette (1) et faire pivoter le couvercle de 180°.
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Spark plug
Frein avant à disque à commande hydraulique
Le circuit hydraulique est rempli de liquide répondant aux normes DOT3 ou DOT4. PEUGEOT utilise LOCKEED D55.
- Le niveau de liquide dans la commande hydraulique
- l'étanchéité du circuit
- l'état des plaquettes, conditionnent l'efficacité du freinage.
Si la commande de frein donne l'impression de «mollesse» lorsqu'elle est actionnée, il convient de confier l'entretien à un concessionnaire PEUGEOT.
GB
Rappel : Le démarreur électrique fonctionne uniquement quand le contact s'établit par action sur un des leviers de frein.
Réglage du frein arrière
La garde de freinage est la distance de déplacement du levier avant que le frein ne commence à être actionné.
Réglage de la garde
Garde : 10 à 20 mm, mesurés à l'extrémité du levier.
(1) Ecrou de réglage :
(A) Augmentation de la garde
(B) Diminution de la garde
Secteur d'usure de frein
(2) Repère de référence
(3) Flèche
Si la flèche vient en regard du repère lorsque le frein est actionné à fond, les mâchoires de frein devront être remplacées.
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Brakes
Pour votre SECURITE, PEUGEOT vous recommande :
- de surveiller le fonctionnement des freins AVANT et ARRIERE
- de confier les opérations de réglage et d'entretien à un distributeur PEUGEOT dès qu'une intervention se révèle nécessaire
- d'utiliser exclusivement des pièces d'origine PEUGEOT.
Freinage et stationnement
Freinage
Une bonne coordination des actions sur la poignée de gaz et sur les freins AVANT etARRIERE est très importante.
- Diminuer votre vitesse en laisant revenir la poignée des gaz.
- Actionner les freins avant et arrière.
Attention
les freins AVANT et ARRIERE doivent être actionnés ensemble.
L'utilisation d'un seul frein réduit l'efficacité du freinage.
Un freinage excessif peut se traduire par le blocage d'une roue ce qui ferait perdre la contrôle du véhicule.
Lors de la descente d'une pente à forte déclivité, couper complètement les gaz et utiliser les 2 freins pour diminuer votre vitesse et conserver le contrôle de votre véhicule.
Eviter d'utiliser les freins sans interruption, un échauffement excessif, réduirait l'efficacité du freinage.
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Arrêt du moteur et stationnement
Après immobilisation du véhicule :
- Arrêter le moteur
- Tourner le clé de contact sur
- Mettre le véhicule sur béquille.
- Bloquer la direction, tourner le guidon vers la gauche et la clé sur
- Retirer la clé pour éviter les risques de vol.
Mise sur béquille :
La béquille est munie d'un levier facilitant l'opération.
- Se déplacer du côté gauche du scooter
- Maintenir le véhicule par le guidon et par la poignée située à l'arrière de la selle.
- Exercer une pression du pied droit sur le levier de béquille tout en tirant légèrement le véhicule vers l'arrière par le guidon et la poignée de selle.
Attention
S'assurer de la bonne stabilité du véhicule après mise sur béquille afin de ne pas s'exposer à sa chute qui risquerait d'occasionner des blessures corporelles ou des détériorations du scooter.