TWIZY ZE - Véhicule électrique urbain RENAULT - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques	Détails
Type de produit	Véhicule électrique léger
Caractéristiques techniques principales	2 places, 4 roues, moteur électrique
Alimentation électrique	Batterie lithium-ion rechargeable
Dimensions approximatives	Longueur : 2,34 m, Largeur : 1,39 m, Hauteur : 1,45 m
Poids	450 kg
Type de batterie	Batterie lithium-ion
Tension	48 V
Puissance	5,4 kW (7,2 ch)
Autonomie	Environ 100 km
Vitesse maximale	45 km/h
Fonctions principales	Conduite urbaine, stationnement facile, faible consommation d'énergie
Entretien et nettoyage	Vérification régulière des niveaux de batterie, nettoyage extérieur avec un chiffon doux
Pièces détachées et réparabilité	Disponibilité de pièces détachées chez les concessionnaires Renault
Sécurité	Ceintures de sécurité, éclairage LED, structure renforcée
Informations générales	Idéal pour les trajets urbains, permis de conduire B1 requis

FOIRE AUX QUESTIONS - TWIZY ZE RENAULT

Quels sont les temps de charge pour le Renault Twizy ZE ?

Le Renault Twizy ZE se recharge en environ 3,5 heures sur une prise domestique standard.

Quelle est l'autonomie du Renault Twizy ZE ?

L'autonomie du Renault Twizy ZE est d'environ 100 km, en fonction des conditions de conduite.

Comment savoir si la batterie du Twizy ZE est en bon état ?

Vous pouvez vérifier l'état de la batterie via le tableau de bord, qui indique le niveau de charge actuel.

Que faire si le Twizy ZE ne démarre pas ?

Vérifiez d'abord que la batterie est suffisamment chargée. Si le problème persiste, contactez un service agréé Renault.

Comment entretenir le Renault Twizy ZE ?

L'entretien comprend une vérification régulière des niveaux de liquide, des pneus et un contrôle périodique par un professionnel.

Puis-je conduire le Renault Twizy ZE sur autoroute ?

Non, le Renault Twizy ZE est limité à une vitesse maximale de 45 km/h et ne peut pas être utilisé sur les autoroutes.

Où puis-je recharger mon Renault Twizy ZE ?

Vous pouvez recharger votre Twizy ZE à domicile sur une prise électrique standard ou dans des stations de recharge publiques compatibles.

Le Renault Twizy ZE est-il adapté pour deux personnes ?

Oui, le Renault Twizy ZE est conçu pour transporter deux personnes côte à côte.

Quels types de permis sont requis pour conduire un Twizy ZE ?

Un permis de conduire de catégorie B1 ou B est requis pour conduire le Renault Twizy ZE.

Comment signaler un problème technique avec le Renault Twizy ZE ?

Contactez votre concessionnaire Renault local ou le service client Renault pour signaler tout problème technique.

MODE D'EMPLOI TWIZY ZE RENAULT

Cette notice d'utilisation et d'entretien réunit à votre intention les informations qui vous permettront :

• de bien connaître votre vehicule et, par la même, de bénéficier pleinement, et dans les valeurs conditions d'utilisation, de toutes les fonctionnalités et de tous les perfectionnements techniques dont il est doté.
• de maintainir son fonctionnement optimum par la simple mais rigoureuse observation des conseils d'entretien.
• de faire face, sans perte de temps excessive, aux opérations qui ne requirement pas l'intervention d'un spécialiste.

Les quelques instants que vous consacrez à la lecture de cette notice seront très largement compensés par les enseignements que vous en tirerez, les fonctionnalités et les nouveaux techniques que vous y découvertrez. Si certains points restaient encore obscurs, les techniciens de notre Réseau se feraient un plaisir de vous fournir tout renseignement complémentaire.

Pour vous aider dans la lecture de cette notice vous trouverez le symbole suivant :

Pour indiquer une notion de risque, de danger ou une consigne de sécurité.

La description des modèles, déclinés dans cette notice, a été établie à partir des caractéristiques techniques connues à la date de conception de ce document. La notice regroupe l'ensemble des équipements (de série ou optionnels) existant pour ces modèles, leur présence dans le vehicule dépend de la version, des options choisisies et du pays de commercialisation.

De même, certains équipements devant apparaitre en cours d'année peuvent etre décrits dans ce document.

Enfin, dans toute la notice, lorsqu'il est fait refereau au Représentant de la marque il s'agit d'un Représentant RENAULT.

Bonne route au volant de votre vehicule.

Traduit du français. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite du constructeur du vehicule.

S O M M A I R E

Chapitres

Faites connaissance avec votre vehicule .....................
La conduite
Votrecorfort
Entretien
Conseils pratiques
Caracteristiques techniques
Index alphétique

1
2
3
4
5
6
7

Chapitre 1 : Faites connaissance avec votre vehicule

Vehicule électrique : presentation 1.2
Recommendations important. 1.6
Vehicule électrique : charge 1.7
Clé 1.12
Portes 1.13
Système antidémarrage 1.14
Siège avant 1.15
Ceintures de sécurité. 1.16
Dispositifs complémentaire à la ceinture infant 1.19
Sécurité enfants : généralités 1.23
fixation du rehausseur 1.25
installation du rehausseur 1.26
Postede conduite 1.29
Témoins lumineux 1.30
Afficheurs et indicateurs 1.33
Heure. 1.35
Avertisseurs sonores et lumineux 1.36
Éclairages et signalisations extérieurs 1.37
Essuie-vitre, lave-vitre 1.38

1 Cordon de charge
2 Moteur électrique
3 Câblage de puissance électrique de couleur orange
4 Batterie de traction
5 Batterie 12 volts

VÉHICULE ÉLECTRIQUE : présence (2/4)

Le vehicule electrique possede des caractéristiques spécifiques, nous vous recommendons donc de dire attentivement cette notice qui désrit votre vehicule electrique.

Particularité

Ce vehicule est homologué dans la catégorie des quadricycles. Utilisez-le uniquement sur les routes autorisées en fonction de la réglementation en vigueur et conformez-vous à la législation locale du pays où vous vous trouvez.

Batteries

Le vehicule electrique possede deux types de batterie :

• une batterie de traction ;
• une batterie 12 volts.

Batterie de traction « 58 volts »

Cette batterie stocke l'énergie nécessaire au fonctionnement du moteur de votre vehicule électrique. Comme toute batterie, elle se décharge à l'utilisation, elle doit donc être régulièrement rechargée.

Il n'est pas nécessaire d'attendre d'être sur la réserve pour recharger votre batterie de traction.

Le temps de chargement sur une prise domestique est d'environ 3,5 heures pour une charge complete.

L'autonomie de votre vehicule dépend de la charge de la batterie de traction, mais aussi de votre style de conduite.

Reportez-vous au paragraph « Autonomie du vehicule : conseils » en chapitre 2.

Batterie 12 volts

La seconde batterie, qui equipoise votre vehicule, est une batterie 12 volts : elle fournit l'énergie nécessaire au fonctionnement des équipements du vehicule (feux, essuie-vitres...).

La charge de la batterie 12 volts se fait soit lors de la charge de la batterie de traction, soit lorsque le contact est mis.

Reportez-vous au paragraph « Batterie 12 volts » en chapitre 4.

VÉHICULE ÉLECTRIQUE : rpresentation (3/4)

A

9E+8E

Le symbole A repère les éléments électriques de votre vehicule pouvantprésenter des risques pour votre sécurité.

Circuitélectrique « 58 volts »

Le circuit electrique est reconnaissable aux cablages de couleur orange et aux éléments représ par le symbole

Le système de propulsion du vehicule électrique utilise une tension continue d'environ 58 volts. Ce système estreame chaud pendant et voir coupé le contact.

Toute intervention ou modification sur le système électrique du vehicule (composants, cables, connecteurs, batterie de traction) est rigoureusement interdite en raison des risques qu'elle peut presenter pour votre sécurité. Faites appel à un Représentant de la marque.

Risque d'incendie, de brûlures ou de chocs électriques pouvant entrainer des blessures graves.

VÉHICULE ÉLECTRIQUE : rpresentation (4/4)

Conduite

Lorsque you levez le pied de la pédale d'accéléateur, pendant la décelération, le moteur génére du courant électrique qui est utilisé pour recharger la batterie de traction. Reportez-vous au paragraph « Économètre » en chapitre 2.

Un moteur electrique génére un frein moteur plus important qu'un vehicule essence ou diesel.

Cas particulier :

Après une charge maximale de la batterie de traction et durant les premiers kilomètres d'utilisation du vehicule ou lorsque la température extérieure est très BASSE, le frein moteur s'en trouve temporairement réduit. Veuillez adapter votre conduite en conséquence.

Le frein moteur ne peut enaucun cas se substituer à l'appui sur la pedale de frein.

Pour vous sécurité, adaptez votre vitesse aux conditions de circulation et évitez

toute manoeuvre brusque du volant notamment sur routes en pente, glissante...

Le non-respect de ces préconisations peut cause la perte de la maitrise du vehicule

Risque d'accident et de blessures graves.

Le transport d'un passager a des effets sur I'équilibre, la tenue de route et augmente la distance de frei- vécique.

Adaptez votre vitesse aux conditions de circulation et évitez toute manoeuvre brusque pouvant cause la perte de la maitrise du vehicule. Risque d'accident et de blessures graves.

Bruit

Les vehicules electriques sont particulierement silencieux. Vous n'y ETES pas encore nécessairement habitué et les autres usagers de la route non plus. Il leur est difficile d'entendre si le vehicule est en mouvement. Nous vous conseillons donc d'en tener compte, notamment lors de la conduite en ville ou lors de manoeuvres.

Le moteur étant silencieux, vous entendrez des bruits que vous n'etes pas habitué à entendre (bruit aérodynamique, pneumatiques...).

Lors de la charge, le vehicule émet des bruits (ventilateur, relais...).

Votre vehicule electrique etant silencieux, lorsque vous le quittez, serrez le frein a main et coupez le

Risques de blessures graves.

Veuillez dire attentivement ces consignes. Le non-respect de ces consignes peut entrainer un risque d'incendie, de brûlures ou de chocs électriques pouvant entrainer des blessures graves.

En cas d'accident ou de chic sous le vehicule

En cas d'accident ou de chocol sur le soubassement du vehicule (exemple : contact avec une borne, un trottoir surelevé ou tout autre mobilier urbain) vous pouvez endommager le circuit électrique ou la batterie de traction.

Faites contrôle�harevehiculeparunRepresentantde lamarque.

Ne touchez jamais les composants ou des cables orange exposés et visibles de l'intérieur ou de l'extérieur du vehicule.

En cas d'endommagement important de la batterie de traction, d'eventuelles fuites pourraient apparaitre :

• ne touchez jamais aux liquides (fluides...) provenant de la batterie de traction ;
• en cas de contact corporel, rincez abondamment à l'eau et consultez un médecin au plus vite.

En cas d'incendie

En cas d'incendie, quitterz et faites evacuer immidiatement le vehicule, contactez les services de secours en précisant bien qu'il s'agit d'un vehicule electrique.

Si vous doivent intervenir, n'utilise que des agents d'extinction de type ABC ou BC compatibles avec les feux sur les systèmes électriques. Ne pas utiliser de l'eau ou d'autres agents d'extinction.

Dans tous les cas de dégradations du circuit électrique, faites appel à un Représentant de la marque.

Pour tout remorquage

Reportez-vous au paragraphe « Remorquage : point de remorquage et choix du remorquage » en chapitre 5.

Lavage du vehicule

Ne jamais laver le vehicule lorsqu'il est en charge.

Ne jamais laver le vehicule ou la batterie de traction au nettoyeur haute pression.

Ne jamais laver le vehicule dans une station de lavage aux rouleaux.

Risque d'endommagement du circuit electrique.

VÉHICULE ÉLECTRIQUE : charge (1/5)

Scheme de principe de la charge

1 Prise murale ou, suivant vehicule, borne de recharge
2 Cordon de charge

Pour toutes les questions relatives aux équipements nécessaires à la charge, consultez un Représentant de la marque.

Recommendations importantes pour la charge de votre vehicule

Veuillez dire attentivement ces consignes. Le non-respect de ces consignes peut entrainer un risque d'incendie, de brûlures ou de chocs électriques pouvant entrainer des blessures graves.

Installations sur prise domestique

Faites vérifier par un professionnel ne que chaque prise domestique sur laquelle vous allez raccorder le cordon de charge est bien conforme aux standards et aux reglementations en vigueur relatives aux pays, et notamment qu'elle dispose :

• d'un dispositif différentiel à courant résiduel de 30mA de type A ;
• d'un dispositif de protection contre les surintensités (fuseble ou disjoncteur de 16A dédié à la prise utilisée) ;
• d'une protection contre les surtensions liées à la foudre dans les zones exposées.

Il est conseilé de tester tous les mois le bon fonctionnement du dispositif à courant différentiel résiduel.

Il est conseilé de contrôler régulément le bon état de la prise domestique sur laquelle vous allez raccorder le cordon de charge.

Charge

En cas de presence d'eau, de signes de corrosion ou d'éléments étrangers dans la prise du cordon de charge, ne chargez pas le vehicule. Risque d'incendie.

Ne pas tenter d'introduire d'objets dans la prise du cordon de charge.

Ne jamais brancher le cordon de charge sur une prise multiple ou un prolongateur.

Ne pas démonter ou modifier le cordon de charge. Risque d'incendie.

Pirez soin du cordon : ne le piétinez pas, ne le plongez pas dans l'eau, ne tirez pas dessus, ne roulez pas dessus, ne lui faites pas subir de chic, maintenez-le à distance d'une source de chaleur...

En cas de dégradations de la couche de protection bleue du cordon de charge, ne pas l'utiliser. Adressez-vous à un Représentant de la marque pour son remplacement.

Ne jamais laver le vehicule lorsqu'il est en charge.

Ne jamais laver le vehicule ou la batterie de traction au nettoyeur haute pression.

Vérifier toujours que la prise est propre, sèche et non oxydée avant de la brancher. Risques de blessures et/ou de chocs électriques pouvant entrainer la mort.

VÉHICULE ÉLECTRIQUE : charge (3/5)

Cordon de charge 2

Le cordon permet une recharge complète de la batterie de traction en 3,5 heures environ.

Le cordon est dans le rangement situé à l'avant du vehicule.

Ne pas utiliser de prolongateur ou de prise multiple. Utiliser uniquement un adaptateur homologué par constructeur. Faites appel à un entant de la marque. d'incendie.

Évitez de charger et de stationner votre vehicule dans des conditions extrêmes de températures (chaud ou froid).

Lorsque la température extérieure est inférieure à -15°C environ, le temps de la charge de la batterie de traction peut être plus long. La charge peut être impossible lorsque la température est extrémement BASSE.

Privilégiez la charge de la batterie de traction après roulage et/ou dans un lieu tempéré. Dans le cas contraire, la charge peut être plus longue.

Conseils

Privilégiez le stationnement et la recharge du vehicule dans un lieu ombragé/couvert.

En l'absence de protection de l'inssa-tation contre les surtensions, il est deconseilde charger le vehicule par temps orageux (foudre...).

Usure de la gaine de protection du cordon de charge

Il est imperatif de replacer le cordon de charge lorsque la couche de protection bleue est alterée.

Adressez-vous à un Représentant de la marque.

Risques de blessures graves et/ou de chocs électriques pouvant entrainer la mort.

Vérifier toujours que la prise est propre, sèche et non oxydée avant de la brancher.

Risques de blessures et/ou de chocs électriques pouvant entrainer la mort.

VÉHICULE ÉLECTRIQUE : charge (4/5)

Recharge de la batterie de traction

Contact coupé :

• ouvrez la trappe 3;
  sortez l'intégralité du cordon de charge 2 situé dans le rangement avant de votre vehicule, en le tirant par la prise de charge. La longueur maximum du cordon de charge est de 3 mètres environ ;
  branchez l'extrémité du cordon à la source d'alimentation (prise domestique...)
• veillez à ce que le limiteur d'étirement 8 du cordon de charge 2 ne soit pas tendu pendant la charge.

Lors de la charge, les informations suivantes apparaisent :

• le témoin 4. Il clignote pour indiquer que la batterie de traction recoit de l'énergie;
  -le pourcentage de charge effec-tue 5;
• le témoin 6 indique que le cordon est relié à la source d'alimentation ;
• la batterie 7 indique la quantité d'énergie stockée dans la batterie de traction.

À la fin d'une charge complète, le tableau de bord s'eteint.

Nota :

Il n'est pas nécessaire d'attendre :

• d'être sur la réserve pour recharger votre vehicule ;
• la charge complète de la batterie de traction pour utiliser le vehicule.

Lors de la charge, veillez à ne pas tendre le cordon de charge 2.

Ne tirez pas le vehicule à l'aide du cordon de charge.

Si le limueur d'étirement 8 est dégrade, remplacez le cordon de charge. Faites appel à un Représentant de la marque.

VÉHICULE ÉLECTRIQUE : charge (5/5)

Précautions à prendre lors du débranchement de la prise

• Débranche le cordon de la source d'alimentation en le tirant par la prise de charge. Le tableau de bord s'eteint;
• repositionné correctement le cordon 2 dans le rangement avant du vehicule et placez l'extrémité de la prise dans son logement ;
  -fermezla trappe3.

Important: avant de démarrer le vehicule, veuillez vous assurer que le cordon est bien rangé dans son logement et que la trappe est bien fermée.

Clé

A Clé codée de contacteur démarreur, de verrouillage/déverrouillage desrangements.

La clé ne doit pas être utilisée pour une autre fonction que celles décrites dans la notice (décapsuler une bouteille...).

Remplacement, besoin d'une clé supplémentaire

En cas de perte, ou si vous désirez une autre clé, adressez-vous exclusivement à un Representant de la marque.

Responsabilité du conducteur

Ne quittez jamais votre vehicule, clé à l'intérieur en y laissant un enfant (ou un animal), même pour une courte durée.

En effet, celui-ci pourrait semettre en danger oumettre en danger d'autres personnes en demarrant le moteur, en actionnant des équipements.

Risque de blessures graves.

OUVERTURE ET FERMETURE DES PORTES

Ouverture de l'intérieur ou de l'extérieur

Levez la poignée 1 et accompagnez la porte vers le haut.

Fermetre

Abaissez la porte jusqu'à son verrouillage.

Par mesure de sécurité, les manoeuvres d'ouverture/fermeture ne doivent se faire que vehicule à l'arrêt.

Responsabilité du conducteur lors du stationnement ou arrêt du vehicule

Ne quittez jamais votre vehicule en y laissant un enfant, un adulte non autonome ou un animal même pour une courte durée.

En effet,Ceux-ci pourraient semettre en danger oumettre endangerd'autres personnes.

Risques de blessures graves.

Pour votre sécurité :

• Ne pas s'appuyer sur la porte lorsqu'elle est ouverte en présence d'un occu-pant ;

• s'assurer qu'aucune personne ou animal n'empeche la manoeuvre de fermeture des portes ;

• retenir la porte lors de l'ouverture lorsque le vehicule est stationné en forte pente.

Risque de blessures graves.

Ne pas roulier la porte ouverte.

Risque de fermetre intempestive.

SYSTEME ANTIDÉMARRAGE

Il interdit le démarrage du vehicule à toute personne ne disposant pas de la clé codée de contacteur-demarreur du vehicule.

Le vehicule est automatiquement protégé après l'arrêt du moteur.

Principe de fonctionnement

Lors du démarrage moteur, le témoin 1 s'allume fixe pendant quelques secondes puis s'éteint (reportez-vous au paragraphe « Démarrage, arrêt du moteur » en chapitre 2).

Si le code n'est pas reconnu, le témoin clignote rapidement: le vehicule ne peut pas démarrer.

Témoin de protection du vehicule

Après la coupure moteur, le témoin 1 clignote : le vehicule est protégé.

Témoin d'anomalie de fonctionnement

Après une tentative de démarrage, si le témoin continue à clignoter ou resté fixe, cela indique une défaillance dans le système.

Dans ce cas, utilisez la seconde clé (livrée avec le vehicule). Si le problème persiste, consultez votre Représentant de la marque qui est seul habilité à dépanner le système antidémarrage.

Toute intervention ou modification sur le système antidémarrage (boftiers électroniques, câblages...) peut

etre dangereuse. Elle doit etre effctuée par le personnel qualifie de la marque.

Lorsque l'antidémarrage est activé, le desserrage du frein à main est impossible.

SIÉGE AVANT

Pour avancer ou reculer les siège

Levez la poignée 1 pour déverrouiller le siège. À la position可以选择, relâchez la poignée et assurez-vous du bon verrouillage du siège.

Pour des raisons de sécurité, effectuez ces réglages vehicule à l'arrêt.

Accès à la place arrrière

Soulevez la sangle 2, puis faites coulisser le siège conducteur vers l'avant.

Pour remettre le siège en position de conduite, tirez la sangle 2 vers l'arrière du vehicule jusqu'à la position可以选择.

Veillez au bon verrouillage du siège.

Aucun objet ne doit se couver sur le plancher : en effet en cas de freinage brusque, ces objets risquent de glisser sous le pédalier et d'empêcher son utilisation.

CEINTURES DE SECURITE (1/3)

Pour assurer votre sécurité, portez vos ceintures de sécurité lors de tous vos déplacements. De plus, vous nevez vous conformer à la législation locale du pays où vous vous trouvez.

Avant de démarrer, procédez d'abord au réglage de la position de conduite, puis, pour tous les occu-pants, à l'ajustement de la ceinture de sécurité pour obtenir la meilleure protection.

Réglage de la position de conduite

• Asseyez-vous bien au fond de votre siège. C'est essentiel pour le positionnement correct du dos;
• réglez l'avancée du siège en fonction du pédalier. Voiture siège doit être reculé au maximum compatible avec l'enforcement complet des pê-dales.

Ceinture de maintainen l'etal conducteur

Gillesz l'epaule droite sous la ceinture 1.

Pour ne pas généré le bon fonctionnement de la ceinture de maintien létal, veiliez à ne pas intercaler

d'objet entre le dossier 2 du siège avant et la sangle 1. Risque de blessures en cas d'accident.

Des ceintures de sécurité mal ajustées ouvrilles risquent de causeurs des blessures en cas d'accident.

Utilisez une ceinture de sécurité pour une seule personne, infant ou adulte.

Mème les femmes enceintes doivent porter leur ceinture. Dans ce cas, veillez à ce que la sangle de bassin n'excè pas une pression trop importante sur le bas-ventre sans créé de jeu supplémentaire.

Ne pas utiliser la ceinture de maintainen latorial conducteur seule. Cette ceinture est conçue pour compléter

l'action de la ceinture de sécurité.

CEINTURES DE SECURITE (2/3)

Verrouillage

Déroulez la sangle lentement et sans à-coupés et assurez l'encliquetage du pêne 5 dans le boîtier 4 (verifiez le verrouillage en tirant sur le pêne 5). En cas de blocage de la sangle, effectuez un large retour en arrêté et déroulez à nouveau.

Si votre ceinture est complètement bloquée, tirez lentement, mais fortement la sangle, pour en extraire environ 3 cm. Laissez-la se rembobiner seule puis déroulez à nouveau.

Si le problème persiste, consultez un Représentant de la marque.

Ajustement des ceintures de sécurité

Tenez-vous bien appuyé contre le dossier.

La sangle de thorax 3 doit etre rapproche le plus possible de la base du cou, sans toutefois porter sur ce dernier.

La sangle de bassin 7 doit être portée à plat sur les cuisses et contre le bassin.

La ceinture doit porter le plus directement possible sur le corps. Ex.: évitez les objets intercalés...

Déverrouillage

Pressez le bouton 6, la ceinture est rappelée par l'enrouleur. Accompagnez-la.

CEINTURES DE SECURITE (3/3)

• Aucune modification ne doit être apportée aux éléments du système de retenue montés d'origine : ceintures et sièges ainsi que leurs fixations. Pour des cas particuliers (ex : installation d'un rehausseur), consultez un Représentant de la marque.

• N'utilisez pas de dispositifs permettant d'introduire du jeu dans les sangles (exemples : pince à linge, clip...): car une ceinture de sécurité portée trop lâche risque de provoquer des blessures en cas d'accident.

• Ne faites jamais passer la sangle de thorax sous votre bras, ni derrière votre dos.

• N'utilisez pas la même ceinture pour plus d'une personne et n'attachez jamais un bébé ou un enfant sur vos genoux avec votre ceinture.
  -La ceinture ne doit pas etre vrilllee.
• À la suite d'un accident, faites vérifier et si nécessaire replacer les ceintures. De même, faites replacer votre ceinture si cette-ci présente une dégradation.
• Veillez à insérer le pène de la ceinture dans le boitier approprié.
• Veillez à ne pas intercaler d'objet dans la zone du boîtier de verrouillage de la ceinture qui pourrait:gérer son bon fonctionnement.
• Assurez-vous du bon positionnement du boîtier de verrouillage (il ne doit pas être caché, écrasé, plaqué... par des personnes ou des objets).

DISPOSITIFS COMPLEMENTAIRS À LA CEINTURE AVANT (1/3)

Ils sont constitués de :

• ceinture de maintainien latorial;
  -limits d'effort de thorax;
  airbag frontal conducteur.

Ces systèmes sont prévus pour fonctionner séparément ou conjointement à l'occasion de chocs frontaux.

Suivant le niveau de violence du chocol, le système peut déclencher :

• le blocage de la ceinture de sécurité et de la ceinture de maintainenlateral;
• l'airbag frontal.

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-À la suite d'un accident, faites vérifier l'ensemble des moyens de retenue.

Toute intervention sur le système complet (airbag, boftiers électroniques, cablages) ou réutilisation sur tout autre vehicule, même identique, est rigoureusement interdite.

• Pour éviter tout déclenchement interpestif pouvant occasionner des dommages, seul le personnel qualifié du Réseau de la marque est habitité à intervenir sur l'airbag.
• Le contrôle des caractéristiques électriques de l'allumeur ne doit être effectué que par du personnel spécifique formé, utilisant un matériel adapté.
• Lors de la mise au rebut du vehicule, adressez-vous à un Représentant de la marque pour l'élimination du générateur de gaz de l'airbag.

DISPOSITIFS COMPLEMENTAIRS À LA CEINTURE AVANT (2/3)

Ceinture de maintainen létal

Reportez-vous au paragraph « Ceintures de sécurité » en chapitre 1.

Liminéur d'effort

À partir d'un certain niveau de violence de chic, ce mecanisme se déclenché pour limiter, à un niveau supportable, les efforts de la ceinture sur le corps.

Airbag

Il équipe la place avant.

Un marquage « Airbag » sur le volant rappelle la présence de cet équipement.

Le système airbag est composé de :

• un airbag et son générateur de gaz montés sur le volant;
• un boîtier électronique de surveillance du système commandant l'allumeur électrique du générateur de gaz ;
• un témoin de contrôle unique au tableau de bord.

Le système d'airbag utilise un principe pyrotechnique, ce qui explique qu'a son déploiement, il produit de leur, libre de la fumée (ce est pas le signe d'un départ die) et génére un bruit de ion. Le déploiement de l'air qui doit être immédiat, peut quer des blessures à la sur la peau ou autres désagré

DISPOSITIFS COMPLEMENTAires à LA CEINTURE AVANT (3/3)

Fonctionnement

Le système n'est opérationnel que contact mis.

Lors d'un chic violent de type frontal, l'airbag se gonfle rapidement, permettant ainsi d'amortir l'impact de la tête et du thorax du conducteur sur le volant ; puis il se dégonfle immédiatement après le chic afin d'éviter toute entrave pour quitter le vehicule.

Tous les avertissements qui suivent sont destinés à ne pas généré le déploiation de l'airbag et à éviter des blessures graves directes par projection lors de son ouverture.

Avertissements concernant l'airbag conducteur

• Ne modifier ni le volant, ni son coussin.

Tout recouvrement du coussin du volant est interdit.
- Ne fixer aucun objet (épinglette, logo, montre, support de téléphone...) sur le coussin.
Le démontage du volant est interd it (sauf pour le personnel habi- lité du Réseau de la marque).
- Ne pas conduire trop pres du volant: adopter une position de conduite avec les bras légèrement pliers (voir paragraphe «Réglage de la position de conduite » en chapitre 1). Cela assurera un espace suffisant pour un déploiement et une efficacité correcte du sac.

DISPOSITIFS DE RETENUE COMPLEMENTAIRES

Tous les avertissements qui suivent sont destinés à ne pas généré le déploie-ment de l'airbag et à éviter des blessures graves directes par projection lors de son ouverture.

L'airbag est conçu pour compléter l'action de la ceinture de sécurité, et l'airbag et la ceinture de sécurité constituent des éléments indissociables du même système de protection. Il est donc impératif de porter la ceinture de sécurité en permanence, le non-port de la ceinture de sécurité et les occupants à des blessures aggravées en cas d'accident, et pouvant ent aggraver les risques de blessures à la surface de la peau, qui sont in-au déplolement de l'airbag lui-même.

Le déclenchement de l'airbag en cas de retournement ou de chocolarrière même violent n'est pas systématique. Des chocs sous le vehicule de type trottoirs, trou s dans la chaussée, pierres... peuvent provoquer le déclenchement de ce système.

• Toute intervention ou modification sur le système complet airbag (airbag, boîtier électronique, câblage...) est rigoureusement interdite (sauf par le personnel qualifié du Réseau de la marque).
• Pour préserver le bon fonctionnement et pour éviter tout déclenchement intertempistif, seul le personnel qualifié du Réseau de la marque est habilité à intervenir sur un système airbag.
• Par mesure de sécurité, faites vérifier le système airbag lorsque le vehicule a été l'objet d'un accident, d'un vol ou d'une tentative de vol.
• Lors du prét ou de la revente du vehicule, informez de ces conditions le nouvel acquéreur en lui remettant la presente notice d'utilisation et d'entretien.
• Lors de la mise au rebut du vehicule, adressez-vous à un Représentant de la marque pour l'élimination du (des) générateur(s) de gaz.

Anomalies de fonctionnement

Le témoin 1 s'allume au tableau de bord à la mise sous contact puis s'éteint après quelques secondes.

S'il ne s'allume pas à la mise sous contact ou s'il s'allume moteur démarre, il signale une défaillation dans le système (airbag...) à la place avant.

Consultez au plus tout un Représentant de la marque. Tout retard dans cette démarche peut signifier une perte dans l'efficacité de la protection.

SECURITE ENFANTS : généralités (1/2)

Transport d'enfant

L'enfant, comme l'adulte, doit être assis correctement et attaché quel que soit le trajet. Vous étes responsable des enfants que vous transportez.

L'enfant n'est pas un adulte en miniature. Il est exposé à des risques de blessures spécifiques car ses muscles et ses os sont en pleine croissance. La ceinture de sécurité seule n'est pas adaptée à son transport. Utilisez un rehausseur et faites-en un usage correct.

Un chocol à 50 km/h représentée une chute de 10 mètes. Ne pas attaché un enfant équivaut à le couver sur un balcon au quatage sans balustrade!

laisser jouer sur un balcony au quatrième étage sans balustrade!

Ne tenez jamais un enfant dans vos bras. En cas d'accident, vous ne le retiendrez pas même si vous etes attachés.

Si vous véchicule a été impliqué dans un accident de la route, changez le rehausseur et faites vérifier les ceintures.

Responsabilité du conducteur lors du stationnement ou arrêt du vehicule

Ne quittez jamais votre vehicule en y laissant un enfant, un adulte non autonome ou un animal même pour une courte durée.

En effet, ceux-ci pouraient semettre en danger oumettre endunger d'autres personnes, parexample en demarrant le moteur, enactionnant des équipements.

Risque de blessures graves.

SECURITE ENFANTS : généralités (2/2)

Utilisation

Seul un siège de type rehausseur doit être utilisé.

Le niveau de protection offert par le rehausseur dépend de sa capacité à retenir votre enfant et de son installation. Une mauvaise installation compromet la protection de l'enfant en cas de freinage brutal ou de chic.

Avant d'acheter un rehausseur, vérifie qu'il est conforme à la réglementation du pays où vous vous trouvez et qu'il se monte dans votre vehicule. Consultez un Representant de la marque afin de connaître les rehausseurs recommends pour votre vehicule.

Avant de monter un rehausseur, lisez sa notice et respectez les instructions. En cas de difficultés lors de l'installation, contactez le fabricant de l'équipment. Conserve la notice avec le rehausseur.

Montrez l'exemple en bouclant votre ceinture et apprenez à votre enfant à s'attacher correctement.

N'utilisez pas de rehausseur d'occasion ou depourvu de notice d'utilisation.

Veillez à ce qu'aucun objet, dans ou à proximé du rehausseur, ne géné son installation.

Ne laissez jamais un enfant sans surveillance dans le vehicule.

Assurez-vous que votre enfant est toujours attaché et que sa ceinture est correctement régée et ajustée.

Ne laïssez pas votre enfant dépasser la tête à l'extérieur du vehicule.

Vérifiez que l'enfant conserve une posture correcte pendant tout le trajet, notamment lorsqu'il dort.

Rehausses

Dès 15 kg ou 4 ans l'enfant peut voyager sur un rehausseur qui permet d'adapter la ceinture de sécurité à sa morphologie. L'assise du rehausseur doit être munie de guides positionnant la ceinture sur les cuisses de l'enfant et non sur le ventre. Un dossier régliable en hauteur et équipé d'un guide sangle est conseilé pour placer la ceinture au milieu de l'épaule. Elle ne doit jamais être sur le cou ou sur le bras.

Choisissez un siège enveloppant pour une meilleure protection latérale.

SECURITE ENFANTS : fixation du rehausseur

Fixation par ceinture

La ceinture de sécurité doit être ajustée pour assurer sa fonction en cas de freinage brutal ou de chic.

Respectez les trajets de sangle indiqués par le fabricant du rehausseur.

Vérifiez toujours le bouclage de la ceinture de sécurité en tirant dessus puis tendez-la au maximum en appuyant sur le rehausseur.

Vérifiez le bon maintien du rehausseur en exerçant un mouvement gauche/ droite et avant/arrière: le rehausseur doit rester solidement fixé.

Vérifiez que le rehausseur n'est pas installé de travers.

Aucune modification ne doit etre apportee aux éléments du systeme montedorigine: ceintures et sieges de leurs fixations.

N'utilisez pas de rehausseur qui risque de déverrouiller la ceinture qui le retient : la base du rehaus doit pas reposer sur le pêne boucle de la ceinture de sé

La ceinture de sécurité ne doit jamais être reliachée ouvrillée. Ne la faites jamais passer sous le bras ni derdos.

Vérifiez que la ceinture ne soit pas endommagée par des arêtes vives. Si la ceinture de sécurité ne fonctionne pas normalement, elle ne peut pas protéger l'enfant. Consultez un Représentant de la marque. N'utilise pas cette place tant que la ceinture n'est pas réparée.

SECURITE ENFANTS : installation du rehausseur (1/3)

En place arrête

Pour la sécurité de l'enfant, avancez le siège avant du vehicule au maximum pour installer le rehausseur puis, recuize-le au maximum sans contact avec l'enfant.

Vérifiez que le rehausseur est appuyé sur le dossier du siège du vehicule.

Assurez-vous que l'installation du rehausseur dans le vehicule ne risque pas de le déverrouiller de son

embase.

Fixez toujours le rehausseur même non utilisé, au vehicule, afin qu'il ne se transforme pas en projectile en cas de freinage brutal ou de chic.

Assurez-vous que le rehausseur ou les pieds de l'enfant ne gênent pas le bon verrouillage du siècle

avant. Reportez-vous au paragraphe « Siège avant » en chapitre 1.

SECURITE ENFANTS : installation du rehausseur (2/3)

Place interdisant l'installation d'un siège infant.
UF Place autorisant la fixation par ceinture uniquement d'un rehausseur homologué « Universel »

L'utilisation d'un système de sécurité infant non approprié à ce vehicule ne protégera pas correctement le l'enfant. Il risquerait d'être ent ou mortellement blessé.

SECURITE ENFANTS : installation du rehausseur (3/3)

Le tableau ci-dessous reprend les mêmes informations que le visuel de la page précédente afin de respecter la réglementation en vigueur.

Type de siège infant	Poids de l'enfant	Place arrêté
Nacelle transversaleGroupe 0	< à 10 kg	X
Coque dos routeGroupe 0 ou 0+	< à 13 kg et 9 à 18 kg	X
siège dos routeGroupe 0+ et 1	9 à 18 kg	X
Siège face routeGroupe 1	9 à 18 kg	X
RehausseurGroupe 2 et 3	15 à 25 kg et 22 à 36 kg	UF (1)

X = Place non autorisée à l'installation d'un siège infant.
UF = Place autorisant la fixation par ceinture uniquement d'un rehausseur homologué « Universel » ; vérifie qu'il se monte.
(1) placez le dossier du rehausseur en contact avec le dossier du vehicule, reculez le siège avant sans contact avec I'enfant.

POSTE DE CONDUITE

La présence des équipements décrits ci-après DÉPEND DE LA VERSION DU VÉHICULE ET DU PAYS.

34721

1 Rangement et prise accessoires.
2 Manette de :

• avertisseur sonore,
• feuixindicateursde direction,
• éclairage extérieur.

3 Tableau de bord.
4 Emplacement airbag conducteur.

5 - Manette d'essuie-vitre/lave-vitre du pare-brise,

• commande de défilament des informations de l'ordinateur de bord,
  commande de dégivrage du pare-brise.

6 Rangement avec verrouillage.

7 et 12 Rétroviseurs extérieurs Pour orienter les rétroviseurs, appuyez sur le miroir.
8 Contacteur de démarrage à clé.
9 Frein à main.
10 Commandes de :

• marche avant,
  neutre,
• marche arrière.

11 Contacteur des feuels de détresse.

TÉMOINS LUMINEUX (1/3)

La présence et le fonctionnement des témoins DÉPENDENT DE L'ÉQUIPEMENT ET DU PAYS.

Tableau de bord A: il s'éclaire à la mise sous contact.

Témoin des yeux de position
Témoin des faux de route
Témoin des feuux indicateurs de direction
Témoin système antidémarrage

Reportez-vous au paragraph « Système antidémarrage » en chapitre 1.

Témoin vehicule prét à rouler

Reportez-vous au paragraph « Demarrage, arrêt du moteur » en chapitre 2.

Le témoin SERV nécessite un arrêt au plus tout chez un Représentant de la marque en conduisant avec menagement. Le non-respect de cette préconisation risque d'entrainer un endommagement du vehicule.

Le témoin STOP yous impose, pour votre sécurité, un arrêt impératif et imménpatible avec les conditions lation. Artréz le moteur et démarrez pas. Faites appel représentant de la marque.

Témoin d'Airbag

Il s'allume à la mise sous contact puis s'eteint après quelques secondes.

S'il ne s'allume pas à la mise sous contact ou s'il s'allume en roulant, il signale une défaillance du système.

Consultez au plus tout un Representant de la marque.

Témoin de branchement du cordon de charge

Il s'allume des que le cordon de charge est branché à la source d'alimentation électrique.

L'absence de retard visuel ou sonore indique une défaillance du tableau de bord. Cela impose un arrêt

immédiat et compatible avec les conditions de circulation. Assurez-vous de la bonne immobilisation du vehicule et faites appel à un Représentant de la marque.

TÉMOINS LUMINEUX (2/3)

La présence et le fonctionnement des témoins DÉPENDENT DE L'ÉQUIPEMENT ET DU PAYS.

SERV

Témoin d'alerte

Il s'allume à la mise sous

contact puis s'eteint des que le moteur est démarré. Il peut s'allumer conjointement à d'autres témoins au tableau de bord.

Il nécessite un arrêt au plus tôt chez un Représentant de la marque en conduitsant avec menagement. Le non-respect de cette préconisation risque d'entrainer un endommagement du vehicule.

STOP

Témoin d'arrêt impératif

STOP Il s'allume à la mise sous contact puis s'éteintès que le moteur est démarré. Il s'allume conjointement à d'autres témoins et est arrivagné d'un bip sonore.

Il vous impose, pour votre sécurité, un arrêt impératif et immédiat compatible avec les conditions de circulation. Arrétez le moteur et ne le redémarrez pas.

Faites appel à un Représentant de la marque.

En forté descente, l'allumage du témoin alerte que la vitesse du vehicule est trop élevé, il est impératif de ralentir le vehicule. Risque d'endommagement du moteur.

Témoin de charge de batterie 12 volts

S'il s'allume arrivapnede du temoin STOP et d'un bip sonore, cela indique une surcharge ou une decharge du circuit electrique.

Limits l'utilisation des équipements et accessoires, consommateurs d'énergie, dont vous n'avez pas besoin.

S'il reste allumé, arrêtez-vous et faites appel à un Représentant de la marque.

Témoin de serrage du frein à main

Il s'allume lorsque le frein à main est serré (reportez-vous au paragraph « Frein à main » en chapitre 2).

TÉMOINS LUMINEUX (3/3)

La présence et le fonctionnement des témoins DÉPENDENT DE L'ÉQUIPEMENT ET DU PAYS.

Témoins de température du système electrolytique

Lorsque le témoin s'allume, il signale une température trop élevée du moteur ou de la batterie de traction. Adoptez une conduite plusouple.

L'allumage du témoin peut être accompagné d'une diminution des performances du vehicule.

Témoin de niveau bas de la batterie de traction

Il s'allume lorsqu'le niveau de charge de la batterie de traction atteint le seuil de réserve. Reportez-vous au paragraph « Afficheurs et indicateurs » en chapitre 1.

Témoin d'alerte système electrotechnique

S'il s'allume en roulant, il signale un défaut électrotechnique lié au circuit électrique « 58 volts ». Consultezrapidement un Représentant de la marque.

Témoin de dégivrage du pare-brise.

Nonutilisé

ERROR Non utilise

+

Nonutilisé

Indicateur de position 1 du selecteur de vitesses (N, D ou R).

AFFICHEURS ET INDICATEURS (1/2)

La présence et le fonctionnement des afficheurs et indicateurs DÉPENDENT DE L'ÉQUIPEMENT ET DU PAYS.

Niveau de charge 1

La jauge indique la quantité d'énergie restante.

Nota :Après chaque coupure du contact,le niveau d'énergie restant est recalculé.

Lors de la remise du contact, il est donc possible de constater une faible variation d'affichage du niveau.

Seuil de réserve

Lorsque la batterie atteint environ 12% de charge, le témoin s'allume accompanying d'un signal sonore.

Pour optimiser votre autonomie, reportez-vous au paragraph « Conseils : economie d'énergie » en chapitre 2.

Seuil d'immobilisation imminent

Lorsque la batterie atteint moins de 6 % de charge, le signal sonore se repete toutes les 20 secondes et le témoin clignote.

Les performances moteur diminuents progressivement jusqu'à l'immobilisation du vehicule.

Reportez-vous au paragraph « Remorquage : en cas de panne d'énergie » en chapitre 5.

Economètre 2

Reportez-vous au paragraph «Économètre» en chapitre 2.

Indicateur de vitesse 3

En kilomètres ou miles par heures.

AFFICHEURS ET INDICATEURS (2/2)

Afficheur 4

Un appui long sur la touche 5 permet de faire une mise à zéro du totalisateur partiel. L'affichage doit être en selection « Totalisateur partiel »

Les zones 6 du tableau de bord permettent d'afficher les informations dé-crites ci-après par appuis successifs sur la touche 5:

autonomie prévisible;
- totaliseur général de distance parcourue;
totaliseur partiel de distance parcourue;
- éco score ;
- heuré (CS : Clock setting).

Nota: la mise à zéro est automatique lors du dépassement de la capacité d'une des mémoires.

Particularités de l'affichage de l'autonomie prévisible

• une conduite sportive fait chuter rapidement la valeur de l'autonomie prévisible. Àpres un return à une conduite souple, il est nécessaire de rouler plusieurs kilométres pour revenir à une estimation plus proche de la réalité ;
• l'autonomie prévisible affichée après une charge de la batterie de traction est calculée sur la consommation des 150 derniers kilomètres parcourus.

Tableau de bord configuré en miles

Il est possible de passer en km/h. Appuyez sur la touche 5 et mettez le contact.

L'indicateur de l'unité de mesure de vitesse clignote pendant environ trois secondes, puis la nouvelle unité s'affiche clignotante puis fixe : l'chez la touche 5.

Pour revenir en miles, procédez de la même manière.

HEURE

Contact mis, l'heure s'affiche au tableau de bord.

Mise à l'heure de la montre du tableau de bord 1

• Faites des appuis courts sur le bouton 2 autant de fois que nécessaire pour entrer dans le mode de réglage de l'heure ;

• faites un appui long sur le bouton 2. Les heures clignotent ;

• faites des appuis courts sur le bouton 2 autant de fois que nécessaire pour régler les heures.

• faites un appui long sur le bouton 2 pour valider les heures. Les minutes clignotent ;
• faites des appuis courts sur le bouton 2 autant de fois que nécessaire pour régler les minutes;
• faites un appui long sur le bouton 2 pour valider les minutes.

AVERTISSEURS SONORES ET LUMINEUX

Avertisseur sonore

Appuyez sur l'extrémité de la manette 1.

Avertisseur lumineux

Pour obtenir un appel lumineux, tirez la manette 1 vers vous.

Feux indicateurs de direction

Manoeuvrez la manette 1 dans le plan du volant et dans le sens où vous allez tourner le volant.

En conduite sur voies rapides, les manoeuvres du volant sont généralement insuffisantes pour ramener automatiquement la manette à 0.

Il existe également une position intermédiaire dans laquelle vous devez maintenir la manette pendant la manoeuvre.

En relâchant la manette, celle-ci revient automatiquement à 0.

Feux de détresse

Appuyez sur le contacteur 2. Ce dispositif actionne simultanément les quatre feuclignotants. Il n'est a utiliser qu'en cas de danger pour averrir les autres automobilistes que vous estes contraint à vous arreter dans un endroit anormal voire interdit ou dans des conditions de conduite ou de circulation particulieres.

ÉCLAIRAGES ET SIGNALISATIONS EXTÉRIEURS

Feux de position

Tournez l'extrémité 1 de la manette A jusqu'à l' apparition du symbole en face du repère 2.

L'éclairage du tableau de bord s'attenue.

四

Feux de croisement

Fonctionnement manuel

Tournez l'extrémité 1 de la manette A jusqu'à l' apparition du symbole en face du repère 2.

Contact coupé, il est impossible demettre en marche les feu (afin d'éviter la manipulation des feu lors du stationnement)

Feux de route

Feux de croisement allumés,
manette A vers vous. Un tímoine
e au tableau de bord.

Pour revenir en position feu des croisement, tirez de nouveau la manette A vers vous.

Extinction des feuix

Ramenez la manette à sa initiale.

Alarme sonore d'oubli d'éclairage

Dans le cas où les feuels de position sont restés allumés après la coupure du contact, une alarme sonore se déclenché à quatre reprises pour vous en avertir.

Essuie-vitre

Contact mis, manoeuvrez la

manette 1:

A arrêt

B balayage intermittent

Entre deux balayages, les balais s'arrêtent pendant plusieurs se-
condes.

C balayage continu lent
D balayage continu rapide

34743

Lave-vitre

Contact mis, tirez la manette 1 vers vous.

Par temps de neige ou de gel, assurez-vous que le balai d'essuie-vitre n'est pas immobilisé par le givre.

Surveillance l'etat du balai. Il est a changer des que son efficacité diminue: environ tous les ans.

Lors des interventions, assurez-vous que la manette d'essuie-vitre est en position A (arrêt).

Risque de blessures.

Avant toute action sur le pare-brise (lavage du vehicule, dégivrage, nettoyage du pare-brise...) ramenez cette 1 en position A (arrêt).

Risque de blessures et/ou de déteriorations.

Surveillance l'etat du balai d'essuie-vitre. Sa durée de vie dépend de vous :

• il doit rester propre : nettoyez le balai et le pare-brise régulièrement avec de l'eau savonneuse ;
• ne l'utilisez pas lorsque le pare-brise est sec;
• décollez-le du pare-brise lorsqu'il n'a pas fonctionné depuis longtemps.
  Dans tous les cas, changez-le dés que son efficacité diminue: environ tous les ans.

Chapitre 2 : La conduite

(conseils d'utilisation liés à l'économie et à l'environnement)

Démarrage, arrêt du moteur 2.2
Frein a main. 2.5
Autonomie du vehicule : conseils 2.6
Environnement 2.8
Econométre 2.9
Éco consommation 2.9

DÉMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR

Position « Stop et blocage de direction et du frein à main » St

Pour déverrouiller la direction, manœuvrez légarement clé et volant.

Pour verrouiller la direction, retirez la clé et tournez le volant jusqu'àu verrouillage de la direction.

Pour desserrer le frein à main, reportez-vous au paragraphe «Frein à main» en chapitre 2.

Position « Accessoires » A

Le contact est coupé,aucun consommateur ne fonctionne.

Position « Marche » M

Le contact est mis.

Position « Démarrage » D

Démarrage du moteur

Amenez la clé jusqu'à la position D et maintenez cette position jusqu'au signal sonore. Relâchez alors la clé.

Dés que le témoin 60 s'allume fixe, le vehicule est pré à rouler.

Le démarrage du vehicule ne peut pas s'effectuer si le cordon de charge est branché et alimenté.

Arrêt du moteur

Ramenez la clé en position « Stop ».
Le témoin © s'eteint.

Responsabilité du conducteur

Ne quittez jamais votre vehicule,cle à l'intérieur en y laissant un enfant (ou un animal), même pour une courte durée.

En effet, celui-ci pourrait faire démarrer le vehicule ou faire fonctionner des équipements électriques. Risque de blessures graves.

Ne coupe jamais le contact avant l'arrêt complet du vehicule, l'arrêt du moteur entraîne la suppression des dispositifs de sécurité passive tels que l'airbag.

COMMANDDEDEVITESSES(1/2)

Afficheur 1

L'afficheur 1 situé au tableau de bord vous informe de la position de la commande de selection 2.

Commande de selection 2

D: marche avant
N:neutre
R: marche arrriere

Mise en route

• Mettez le contact ;
• démarrez le moteur;
• pied sur la pédale de frein, desserrez le frein à main (reportez-vous au paragraph « Frein à main » en chapitre 2), vous pouvez alors rouler.

L'engagement en position D ou R ne doit se faire qu'a l'arrêt, pied sur le frein et pedale d'accéléateur relevant.

Pour protégger l'intégrité du cordon de charge, vérifiez systématiquement avant de démarrer que celui-ci est bien rangé dans son logement.

Conduite

Appuyez sur le contacteur D, un signal sonore retentit.

En roulage, appuyez plus ou moins sur la pédale d'accéléateur en fonction de la vitesse désirée.

Demarrage en pente

Lors d'un démarriage en pente, veuillez desserrer le frein à main en appuyant sur la pédale de frein avant d'appuyer sur la pédale d'accéléateur.

Marche arrête

Appuyez sur le contacteur R.

Le feu de recul s'allume dés l'enclenchement de la marche arrêté (contact mis).

Un signal sonore retentit.

Le démarrage du vehicule ne peut pas s'effectuer si le cordon de charge est branché et alimenté.

COMMANDE DE VITESSES (2/2)

Stationnement du vehicule

Lorsque le vehicule est immobilisé, appuyez sur le contacteur N.

Le témoin 3 s'affiche au tableau de bord.

Serrez le frein à main (reportez-vous au paragraphe « Frein à main » en chapitre 2).

Nota : lorsque le contact est coupé, la commande de vitesse bascule automatiquement en position N.

Arrêttemporaire

A l'arrêt et moteur démarré, lorsque la position D ou R est engagée, un signal sonore retentit et le témoin ©60 clignote jusqu'à que l'une des conditions suivantes soit satisfaite :

• l'appui sur la pédale de frein;
• l'appui sur la pédale d'accéléateur;
• l'appui sur le contacteur N;
• le serrage du frein à main.

En cas de chic sur le soubassement du vehicule lors d'une manoeuvre (exemple : contact avec une borne, un trottoir surélevé ou tout autre mobilier urbain) vous pouvez endommager le vehicule (exemple : déformation d'un essieu), le circuit électrique ou la batterie de traction.

Ne touchez pas les éléments du circuit ou d'eventuelles fuites ou liquides.

Pour éviter tout risque d'accident, faites contrôle au plus tout votre vehicule par un Représentant de la marque.

Risques de blessures graves ou de chocolélectrique.

FREIN A MAIN

Frein à main

Pour desserer

Contact mis, pied sur la pédale de frein:

• tirez le levier 1 légèrement vers vous;
• enforcez le bouton 2;
• baissez le levier à fond.

Cas particulier

Il est impossible de desserrer le frein à main lorsque la batterie 12 volts est déchargeé.

Rechargez-la impérativement (reportez-vous au paragraph « Batterie 12 volts » en chapitre 4) avant de pouvoir de nouveau desserrer le frein à main.

Pour serrer

Tirez le levier 1 vers vous, assurez-vous que le vehicule soit bien immobili

lisé. Le témoin 3 s'allume au tableau de bord.

À l'arrêt, selon la pente et/ ou la charge du vehicule, il peut être nécessaire d'ajouter au moins deux crans mentaires de serrage.

Au cours du roulage,
veiliez à ce que le frein à
main soit totalement desseré (fémenin rouge éteint),
de surchauffe ou de déteriou

AUTONOMIE DU VÉHICULE : conseils (1/2)

Vou puez maitriser en partie l'autonomie de votre vehicule.

Pour y parvenir, il y a plusieurs facteurs essentiels à surveiller :

• la vitesse et le style de conduite ;
• le profil de la route;
• les pneumatiques ;
• les équipements et accessoires électriques;
• le chargement du vehicule.

La vitesse et le style de conduite

Une vitesse elevée réduit l'autonomie du vehicule.

La conduite « sportive » diminue l'autonomie du vehicule : préférez-lui la conduite « en souplesse »

Roulez a vitesse constante.

Adaptez votre conduite afin d'éviter une consommation d'énergie trop importante. Reportez-vous au paragraph « Économètre » en chapitre 2.

Anticipez suffisamment les alées du traffic en levant le pied de l'accelérateur afin de privilégier la récapération d'énergie.

Le profil de la route

En côte, plutôt que d'essayer de maintainir votre vitesse, n'accélérez pas plus qu'en terrain plat : gardez de préférence la même position de pied sur la pédale d'accéléateur.

AUTONOMIE DU VÉHICULE : conseils (2/2)

L'utilisation d'équipements et d'accessoires électriques

En cas de gel, retirez-le de préférence manuellement de votre pare-brise (grattoir...) afin de réduire l'utilisation de la fonction dégivrage-désembUAGE, consommatrice d'énergie.

Reportez-vous au paragraph « Dégivage, désembuage du pare-brise » en chapitre 3.

L'utilisation d'accessoires électriques (GPS, chargeur de téléphone...) réduit l'autonomie du vehicule.

Le chargement du vehicule

Évitez toute charge inutile à bord du vehicule.

Les pneumatiques

Une pression insuffisante augmente la consommation d'énergie. Respectez les pressions de pneumatiques préconisées pour votre vehicule.

Lors du remplacement, montez imperativement des pneumatiques de même marque, dimension, type et structure que ceux montés d'origine.

Reportez-vous au paragraph « Pneumatiques » en chapitre 5.

Pour votre sécurité, l'utilisation de pneumatiques autres que ceux préconisés

par le Representant de la marque est interdite. Le non-respect de cette préconisation peut nuire à la stabilité, au comportement, au freinage, au jeu entre la carrosserie et les pneumatiques... Certains de ces effets peuvent cause la perte de la maitrise du vehicule dans certaines conditions de conduite et entrainer un accident et de graves blessures.

ENVIRONMENT

Votre vehicule a ete concu avec la vol-. lonté de respecter I'environnement tout le long de sa durée de vie : lors de sa fabrication, pendant son utilisation et enfin pour sa fin de vie.

Fabrication

La fabrication de votre vehicule s'effectue dans un site industriel appliquant des démarches de progrès sur la réduction des impacts environnementaux vis-à-vis des riverains et de la nature (réduction des consommations d'eau et d'énergie, des nuisances visuelles et sonores, des rejets atmosphériques et aqueux, tri et valorisation des déchets).

Contribuez you au respect de l'environnement

• Les pièces usées et replacées lors de l'entretien courant de votre vehicule (batterie 12 volts...) doivent être déposées auprès des organismes spécialisés.
• Le vehicule hors d'usage doit être remis à des centres agréés afin d'assurer son recyclage.
• Dans tous les cas, respectez les lois locales.

Recyclage

Votre vehicule est recyclable à 85% et valorisable à 95% .

Pour atteindre ces objectifs, de nombreuses pieces du vehicule ont ete conques de maniere a permettre leur recyclage. Les architectures et les matrieres ont ete particulierement etudiees afin de faciliter le demontage de ces composants et leur retraitement dans des filieres specifiques.

Dans le but de préserver les ressources en matières premières, ce vehicule integre de nombreuses pièces en matières plastiques recyclées ou en matières renouvelables (matières vegétales ou animales telles que coton ou laine respectivement).

ÉCONOMÈTRE/ÉCO CONSOMMATION

Economètre

L'économètre vous permet de connaître en temps réel l'énergie utile au fonctionnement du vehicule.

Consommation d'énergie A

La batterie de traction fournit l'énergie électrique nécessaire au moteur pour déplacer le vehicule.

Récupération d'énergie B

En roulage, lorsque vous levez le pied de la pédale d'accéléateur, pendant la décelération, le moteur génére du courant électrique qui est utilisé pour recharger la batterie de traction.

Éco consommation (Éco ScorE)

Cette fonction permet de connaître si voiture style de conduite favorise une meilleure autonomie de votre vehicule. Pour afficher la fonction, appuyez sur l'extrémité de la manette d'essuie-vitre autant de fois que nécessaire.

Les carres C indiquent le gain en autonomie : plus il y en a, plus le gain en autonomie est important.

L'Éco ScorE est calculé sur la moyenne des 3 derniers kilomètres. Àpès une charge de la batterie de la traction, il est calculé sur les 150 derniers kilomètres.

Chapitre 3 : Notre comfort

Dégivrage, désembuage du pare-brise 3.2
Rangements, aménagements habitacle 3.3

DEGIVRAGE, DESEMBUAGE DU PARE-BRISE

Dégivrage-désembuage du pare-brise

Moteur démarré, tournez l'extrémité de la manette 1. Le témoin 2 s'allume au tableau de bord.

Cette fonction permet un dégivrage, désembUAGE électrique rapide.

Pour sortir de cette fonction

Tournez l'extrémité de la manette 1. Le témoin 2 s'éteint au tableau de bord.

Le désembUAGE s'arrête automatiquement 10 minutes environ après son activation.

Conseil

En cas de gel, retirez-le de préférence manuellement de votre pare-brise (grattoir...) afin de réduire la consommation d'énergie qu'entraine l'utilisation de la fonction dégivrage-désembuage.

RANGEMENTS, AMÉNAGEMENTS HABITACLE (1/2)

Vide-poches gauche 1

Pour ouvrir, soulevez le couvercle 2.

Prise accessoires 3

Située dans le vide-poches 1, elle est prévue pour le branchement d'accessoires agreés par les Services techniques de la marque et dont la puissance ne doit pas dépasser 65 Watts (tension 12 V).

Ne branchez que des accessoires d'une puissance maximale de 65 Watts.

Risque d'incendie.

Vide-poches droit 4

Pour ouvrir, soulevez le couvercle 5.

Pour verrouiller, déverrouiller le vide-poches 4, introduizez la clé de contacteur-demarreur dans la serrure 6 et tournez la clé.

Laissez toujours les couvercles des vide-poches fermés en rouage.

Risque de blessures en cas de freinage brusque ou d'accident.

RANGEMENTS, AMÉNAGEMENTS HABITACLE (2/2)

Rangement 8

Il est situé derrière le dossier A de la place arrêté.

Pour déverrouiller le dossier A, introduizez la clé de contacteur-demarreur dans la serrure 7 et tournez la clé.

Déclippez le dossier A.

Notapour la remise en place,assurez-vous du bon verrouillage du dossier.

La serrure 7 permet de verrouiller, déverrouiller le dossier du passager arrrière.

Ne posezaucunobject ou animal supérieur a 10kg sur l'assise arrriere.

Risque de blessures graves lors d'un freinage brusque ou en cas de chic.

Chapitre 4 : Entretien

Niveauaux 4.2
liquide de freins 4.2
réservoir lave-vitre 4.3
Batterie 12 volts. 4.4
Entretien de la carrosserie. 4.7
Entretien des garnitures interieures 4.9

NIVEAUX (1/2)

Liquide de freins

Le contrôle du niveau se fait sur sol horizontal. Il est à contrôler souvent et, en tout cas, chaque fois que vous sentez une différence même légère de l'efficacité de freinage.

Accès au réservoir de liquide de frein

Déclippez le bandeau supérieur 2 de bouclier avant en introduisant la main en 1.

Remplissage

Toute intervention sur le circuit hydraulique doit entraîner le remplacement du liquide par un spécialiste.

Utilisez obligatoirement un liquide agree par nos Services Techniques (et prélevé d'un bidon scelled).

Périodicité de remplacement

Reportez-vous au document d'entretien de votre vehicule.

En cas de baisse anormale ou repétée du niveau, consultez un Représentant de la marque.

Niveau 3

Le niveau baisse normalement en même temps que l'usure des garnitures mais, il ne doit jamais descendre en dessous de la cote d'alerte « MINI » Si vous souhaitez vérifier par vous-même l'état de l'usure des disques, procurez-vous le document expliquant la méthode de contrôle disponible dans le réseau de la marque ou sur le site internet du constructeur.

NIVEAUX (2/2)

Réservoir lave-vitre

Remplissage

Ouvrez la trappe 5.

Ouvrez le bouchon 4, replisssez jusqu'à voir le liquide, fermez le bouchon.

Liquide

Produit lave-vitres (produit antigel en hiver).

Gicleur

Pour régler la hauteur du giclaur de lave-vitre du pare-brise, utilisez un outil type aiguille.

Retirez les vis 2 situées sous le bouclier avant et les agrafes 1. Enlevez le bouclier.

Entretien

Reportez-vous au document d'entretien de votre vehicule.

L'etat de charge de la batterie 12 volts 3 peut diminuer surtout si vous utilisez votre vehicule :

• lorsque la température extérieure baisse;
• après utilisation prolongée d' éléments consommateurs (feux...) moteur à l'arrêt.

Ne pas intervenir sur la batterie 12 volts (charge, remplacement...) :

-sans avoir coupé le contact;
- si votre batterie de traction est en charge.

Reportez-vous au paragraph « Véhicule électrique : charge » en chapitre 1.

Risque de blessures graves.

Replacement

Cette opération étant complexe, nous vous conseillons de faire appel à un Représentant de la marque.

La batterie étant spécifique, veillez à la replacer par une batterie équivalente. Consultez un

Representant de la marque.

Manoeuvrez la batterie avec précaution car elle contient de l'acide sulfurique qui ne doit pas entraer en contact

avec les yeux ou la peau. Si un tel contact survient, rincez abondament à l'eau. Si besoin, consultez un médecin.

Tenez toute flamme, tout point incandescent et toute étincelle éloiignés des éléments de la batterie : risque d'explosion.

Respectez les indications portées sur la batterie :

• 4 flamme neue interdite et défense de fumer;
• 5 protection obligatoire de la vue;
• 6 tenir éloigné des enfants;
• 7 matieres explosives;
• 8 se reporter à la notice;
• 9 matieres corrosives.

Certaines batteries peuvent être présenter des spécificités en terme de recharge,

I prenez conseil auprès de ce représentant de la marque.

Évitez tout risque d'étincelle qui pourrait entraîner immédiatement une explosion et procédez au changement dans un local bien aéré. Risque de blessures graves.

Remplacement de la batterie 12 volts :

Pour votre sécurité, respects imperativement les périodicités de remplacement, sans les dépasser, mentionnées dans le document d'entretien.

Ne pas intervenir sur la batterie 12 volts (charge, remplacement...) :

-sans avoir coupé le contact; si votre batterie de traction est en charge

Reportez-vous au paragraph « Véhicule électrique : charge » en chapitre 1.

Risque de blessures graves.

Recharge batterie 12 volts

L'accès à la batterie 12 volts étant difficile, il est conseilé de brancher la prise de charge du vehicule à une source d'alimentation : l'énergie est fournie simultanément à la batterie 12 volts et à la batterie de traction.

Reportez-vous au paragraph « Véhicule électrique : charge » en chapitre 1.

Cas d'une immobilisation prolongée du vehicule

Il est conseilé, avant cette période, de brancher la prise de charge du vehicule à une source d'alimentation pendant 24 heures.

Si cette période est supérieure à un mois, débrochez le fusible 60 ampères coupe-circuit pour toute la durée d'immobilisation. Cela permettra de conserveur toutes les performances de votre batterie 12 volts.

Reportez-vous au paragraph « Fusibles » en chapitre 5.

Avant l'utilisation du vehicule, pense à rebrocher le fusible 60 ampères.

Dépannage rapide

Vous pouvez recharger la batterie 12 volts en chargeant la batterie de traction pendant 15 minutes minimum, si la batterie de traction est suffisamment chargée, le vehicule pourrait alors demarrer. Lors du rouage, la batterie de traction complètera la charge de la batterie 12 volts

Manoeuvrez la batterie avec précaution car elle contient de l'acide sulfurique qui ne

doit pas entraer en contact avec les yeux ou la peau. Si un tel contact survient, rincez abondament à l'eau. Si besoin, consultez un médecin.

Tenez toute flamme, tout point incandescent et toute étincelle éloiignés des éléments de la batterie : risque d'explosion.

Il est interdit d'utiliser des cables de démarrage pour démarrer le vehicule.

Risque de blessures graves.

Branchement d'un chargeur à la prise accessoires

Utilisez exclusivement un chargeur compatible avec une tension nominale de 14,4 volts et un courant limite à 5 ampères.

Contact mis, branchez la source d'alimentation à la prise accessoires 10 située dans le vide-poche 11. Consultez un Représentant de la marque.

ENTRETIEN DE LA CARROSSEIRE (1/2)

Un vehicule bien entretenu permet de le conserver plus longtemps. Il est donc conseillé d'entretenir l'extérieur du vehicule régulierement.

Certaine pieces sont aménés à changer d'aspect dans le temps (ex : blanchiment...).

Protection contre les agents corrosifs

Bien que votre vehicule bénéficia des techniques anticorrosion très performantes, il n'en demeure pas moins soumis à l'action :

• d'agents atmosphériques corrosifs

• pollution atmosphérique (villes et zones industrielles),
  salinité de l'atmosphère (zones maritimes surtout par temps chaud),

• conditions climatiques saisonnieres et hygrométriques (sel répandu sur la chaussée en hiver, eau de nettoyage des rues...).

• d'actions abrasives

Poussière atmosphérique et sable raménés par le vent, la boue, les gravillons projetés par d'autres vehicules...

des incidents de circulation

Pour ne pas perdre le bénéfice de ces techniques, un minimum de précautions s'impose pour vous assurer pleinement contre ces risques.

Ce qu'il ne faut pas faire

• Dégraisser ou nettoyer les éléments mécaniques, dessous de caisse, pieces avec charnières (ex.: interieur de la trappe de charge) et plastiques extérieurs points à l'aide d'appareils de nettoyage haute pression ou de pulverisations de produits non homologues par nos services techniques. Sans précautions d'utilisation, cela pourrait provoquer des risques d'oxydation, de dégradations de la peinture ou de mauvais fonctionnement.
  Laver le vehicule en plein soleil ou lorsqu'il gèle.

• Gratter la boue ou des salissures pour les enlever sans les détemper.

• Laisser s'accumuler les souillures extérieures.
• Laisser la rouille se développement a partir de blessures accidentelles.
• Enlever des taches avec des solvants non scélectionnés par nos services et qui peuvent attaquer la peinture.
• Rouler souvent dans la neige et la boue sans laver le vehicule et particulièrement les gardes boue et le dessous de caisse.

Lavage du vehicule

Ne jamais laver le vehicule au rouleau, au nettoyeur haute pression, et en aucun qu'il est en charge.

Risque d'endommagement du circuit électrique.

ENTRETIEN DE LA CARROSSEIRE (2/2)

Ce qu'il faut faire

• Respectez l'espacement des vehicules en cas de roulage sur route gravillonnée pour éviter de blesser votre peinture.
  Effectuez ou faites effectuer rapidement les retouches en cas de blessure de la peinture pour éviter une dégradation de la peinture.
• Dans le cas où votre vehicule bénéficia d'une garantie anticorrosion, ne pas oublier les visites périodiques. Reportez-vous au document d'entretien.

• Respectez les lois locales en ce qui concerne le lavage des vehicules, (ex.: ne pas laver son vehicule sur la voie publique).
  Au cas où il a ete neccasse de nettoyer des elements mecaniques, charnières... Il est impereatif de les proteger de nouveau par pulverisation de produits homologues par nos Services Techniques.

• Lavez fréquèment votre vehicule, moteur arrêté, avec des shampooings sélectionnés par nos services (ja妻is de produits abrasifs). Rincez au préalable abondamment au jet :

• les retombées résineuses des arbres ou les pollutions industrielles;

• la fiente d'oiseaux qui produit une réaction chimique avec la peinture amendant à une action décolorante rapide pouvant aller jusqu'àu décollement de la peinture;

Il est imperatif de laver immédiatement le vehicule pour enlever ces taches, car il sera impossible de les faire disparaître par un lustrage;

• le sel, rundout dans les passages de roues et le dessous de caisse, après roulage dans des régions où des fondants chimiques ont été repandus;
• la boue qui forme des amalgames humides dans les passages de roue et le dessous de caisse.

Nous avons sélectionné des produits spéciaux pour l'entretien que vous trouvrez dans les boutiques de la marque.

ENTRETIEN DES GARNITURES INTÉRIEURES (1/2)

Un vehicule bien entretenu permet de le conserver plus longtemps. Il est donc conseilé d'entretenir l'intérieur du vehicule régulierement.

Une tâche doit toujours être traitéerapidement.

Quelle que soit la nature de la tâche, utilisez de l'eau savonneuse froide (éventuelles tiède) à base de savon naturel.

L'emploi de détergents (liquide pour vaisselle, produit en poudre, produits à base d'alcool...) est à proscrire.

Utilisez un chiffon doux.

Rincez et absorbez l'excedent.

Vitre de tableau de bord et déflecteur de porte

(ex.: tableau de bord, montre...)

Utilisez un chiffon doux ou du coton.

Si cela est insuffisant, utilisez un chiffon doux (ou coton) légèrement imbibé d'eau savonneuse puis rincez avec un chiffon doux ou coton humide.

Terminez en essuyant delicatement avec un chiffon sec doux.

L'emploi de produits à base d'alcool est à proscire.

Ceintures de sécurité

Elles doivent être tenues propres. Utilisez soit les produits sélectionnés par nos services techniques (Boutique de la marque) soit de l'eau tiège savonneuse avec une éponge et sechez avec un chiffon sec.

L'emploi de détergents ou teinture est à proscrire.

Pour tout conseil d'entretien interieur et/ou de résultat non satisfaisant, consultez le Representant de la marque.

ENTRETIEN DES GARNITURES INTÉRIEURES (2/2)

Démontage/remontage d'équipements amovibles montés d'origine dans le vehicule

Si vous devez retarder des équipements amovibles pour nettoyer l'habitacle, voirlez toujours à les réinstaller correctement et de les maintainir par les éléments livrés avec l'équipement.

Dans tous les cas, vehicule à l'arret, vérifie que rien ne vient générer la conduite (obstacle dans l'enforcement des pédales...).

Le lavage au jet d'eau est autorisé si celui-ci ne dépasse en hauteur, l'assise du siècle conducteur.

Il est interdirit d'utiliser un appar-.
pareil de nettoyage haute
pression ou de pulverisa

tion à l'intérieur de l'habitacle. Cela pourrait nuire, entre autres, au bon fonctionnement des composants électriques ou électroniques présents dans le vehicule.

Chapitre 5: Conseils pratiques

Pneumatiques (sécurité pneumatiques, roues, utilisation hivernale) 5.2

Projecteurs avant (remplacement des lampes) 5.6

Feux arrêté (remplacement des lampes) 5.8

Répétiteurs latéraux (remplacement des lampes). 5.9

Fusibles 5.10

Accessoires 5.12

Essuie-vitre (remplacement du balai) 5.13

Remorquage 5.14

points de remorquage et besoin du remorquage 5.14

en cas de panne d'énergie. 5.15

dépannage 5.16

Anomaliede fonctionnement 5.17

PNEUMATIQUES (1/4)

Sécurité pneumatiques - roues

Les pneumatiques constituent le seul contact entre le vehicule et la route, il est donc essentiel de les tener en bon état.

Vou des nez imperativement you conformer aux regles locales prevues par le code de la route.

Les roues avant et les roues arrirere sont de dimensions differentes. Pour toute sécurité, il est interdit de peres pneumatiques des roues avec celles des roues arrirere.

Lorsqu'il y a nécessité de les remplacer, il ne faut monter sur votre vehicule que des pneumatiques de marque, dimension, type et e.

Ils doivent : soit être identiques à ceux d'origine, soit correspondre à ceux préconisés par un Représentant de la marque.

Entretien des pneumatiques

Les pneumatiques doivent etre en bon etat et leurs sculptures doivent presenter un relief suffisant ; les pneumatiques agreees par nos services techniques comportent des temoins d'usure 1 qui sont constitués de bossages-temoins incorpore dans l'épaisseur de la bande de roulement.

Lorsque le relief des sculptures a eté érodè jusqu'au niveau des bossages-témoins, ceux-ci deviennent visibles : il est alors nécessaire de replacer vos pneumatiques car la profondeur des sculptures n'est, au plus, que de 1,6 mm et ceci entraîne une mauvaiseadhérence sur les routes mouillées.

Un vehicule surcharge, de longs parcours plus particulièrement par fortes chaleurs, une conduite habituelle sur de mauvais chemins concurrent à des déteriorations plus rapides des pneumatiques et influent sur la sécurité.

Des incidents de conduite, tels que « coups de trottoir», risquent d'endommager les pneumatiques et les ainsi que d'entraîner des dés du train avant ou arrêté. ce cas, faites vérifier leur état Représentant de la marque.

PNEUMATIQUES (2/4)

Pressions de gonflage

Respectez les pressions de gonflage, vérifiez-les au moins une fois par mois et avant chaque grand voyage.

Les pressions doivent être vérifiées à froid : ne tenez pas compte des pressions supérieures qui seraient atteintes par temps chaud ou après un parcours effectué à vivie allure.

Des pressions insuffisantes entrainment uneusure prematurée et des échauffements anormaux eumatiques avec toutes les suences que cela comporte en de la sécurité :

• mauvaise tenue de route,
• risque d'éclatement ou de perte de la bande de roulement.

La pression de gonflage dépend de la charge et de la vitesse d'utilisation. Ajustez les pressions en fonction des conditions d'utilisation.

Au cas où la verification de la pression ne peut être effectue sur les pneumatiques froids, il faut majorer les pressions indiquées de 0,2 à 0,3 bar (ou 3 PSI).

Il est imperatif de ne jamais dégonfler un pneumatique chaud.

Utilisation hivernale

L'utilisation de pneus neiges ou thermogommes réduit significativement l'autonomie du vehicule.

Attention, un bouchon de valve manquant ou mal visse peut nuire à l'échéité des pneumatiques et der des pertes de pression.

Ayez toujours des bouchons de valve identiques à ceux d'origine et entiement vissés.

Pneus « neiges » ou « thermogommes »

Nous vous conseillons d'équiper les quatre roues afin de préserver le plus possible les qualités d'adherence de votre vehicule.

Attention: ces pneumatiques compte t parfois un sens de rouage et un indice de vitesse maxi qui peut etre infereur a la vitesse maxi de sua vehicule.

Montez impératifement des pneumatiques de même marque, dimension, type et structure.

Chaines

Pour des raisons de sécurité, l'utilisation de chaînes est formellement interdite.

Dans tous les cas nous vous recommandons de consulter un Représentant de la marque qui saura vous conseiller sur le choix de l'équipement le mieux adapté à votre vehicule.

PNEUMATIQUES (3/4)

Remplacement des pneumatiques

Du fait de la conception particulière de ce vehicule, veillez à tener compte des caractéristiques de pneumatiques indiqués sur celui-ci :

A = Dimension, type et structure.

±bB = ±bMarque

±bC = Nom commercial

Le couple de serrage des vis de fixation des roues est de 75 N.m.

Pour des raisons de sécurité, cette opération doit être confiée exclusivement à un spécialiste.

Une monte différente de pneumatiques peut modifier :

• la conformité de votre vehiculeaux réglementations en vigueur ;
• son comportement en virages ;
• la lourdeur de la direction.

Les roues avant et les roues arrirere sont de dimensions differentes. Pour votre sécurité, il est interdit de peres pneumatiques des roues avec celles des roues arrirere.

PNEUMATIQUES (4/4)

	Pneumatiques	Pneumatiques «neiges»
	Types	Types	Pressions (en bar)
Roues avant	125/80 R13 65M Conti.eContact	125/80 R13 65T TS800 ContiWinterContact	2,3
Roues arrière	145/80 R13 75M Conti.eContact	145/80 R13 75T TS800 ContiWinterContact	2,0

Lorsqu'il y a nécessité de les remplacer, il ne faut monter sur votre vehicule que des pneumatiques de marque, dimension, type et e.

Ils doivent soit être identiques à ceux d'origine, soit correspondre à ceux préconisés par un Représentant de la marque.

Pour votre sécurité, l'utilisation de pneumatiques autres que ceux préconisés par le constructeur est internon-respect de cette précopeut nuire à la stabilité, au tement, au freinage, au jeu carrosserie et les pneuma-Certains de ces effets peuuser la perte de la maîtrise cule dans certaines condi-conduite et entraîner un act des blessures graves.

PROJECTEURS AVANT : remplacement des lampes (1/2)

Feux avant

• Déclippez le bandeau supérieur 2 de bouclier avant en introduisant la main en 1;
• dévissez les vis 3 du feu avant à l'aide d'outils standards;
• tirez le projecteur vers vous jusqu'à la butée.

Nota: le projecteur ne peut pas etre totally retire. Ne pas exercer une force trop importante qui pourrait degrader les raccordements.

• Tournez d'un quart de tour la lampe 4;
• et/ou dégrafez la lampe 5 puis tournez d'un quart de tour le portelampe.

Types de lampes

4 Feu de position

Type de lampe : W5W.

5 Feu de croissement/feux de route

Type de lampe : H4.

Les lampes sont sous pression et peuvent éclater lors du remplacement.

Risque de blessures.

PROJECTEURS AVANT : remplacement des lampes (2/2)

Feux indicateurs de direction 6

Consultez un représentant de la marque.

Nettoyage des projecteurs

Utilisez un chiffon doux. Si cela est insuffisant, imbibez-le légèrement d'eau savonneuse puis rincez.

Terminez en essuyant delicatement avec un chiffon sec doux.

L'emploi de produits à base d'alcool est à proscire.

Suivant la législation locale ou par précaution, procurez-vous chez un Représentant de la marque une boîte de secours compteant un jeu de lampes et un jeu de fusibles.

Toute intervention (ou modification) sur le circuit électrique doit être réalisée

par un Représentant de la marque, car un branchement incor-rect pourrait entrainer la déterioration de l'installation électrique (câblage, organes), de plus il dispose des pieces nécessaires à l'adaptation.

FEUX ARRÊIRE : remplacement des lampes (1/2)

34751

Feux de recul/de position et de stop

Depuis l'intérieur du vehicule :

• déclippez les caches 1 à l'aide d'un outil de type tournevis ;
• dévissez les vis à l'aide d'un outil à empreinte Torx.

Depuis l'extérieur du vehicule :

• dégagez le bloc de feuels en le tirant vers l'arrière;
• dévissez le porte-lampe 2 ou 3 puis remplacez la lampe.

Nota: assurez-vous que le cable est en place avant d'insérer le bloc de feu.

Feu de position et de stop 2

Type de lampe : P21/5W.

Feu indicateur de recul 3

Type de lampe: PY21W.

Remontage

Pour le remontage, procédez en sens inverse en veillant à ne pas endomma-ger le câblage.

34752

Les lampes sont sous pression et peuvent éclater lors du remplacement.

Risque de blessures.

FEUX ARRIÈRE : remplacement des lampes (2/2)

34757

Éclaireur plaque d'immatriculation 5

• Déclippez l'éclairer 5 en pressant la languette 4;
• retirez le couvercle de l'éclaireur pour acceder à la lampe.

Type de lampe : W5W.

Feux indicateur de direction 6

Consultez un Representant de la marque.

Les lampes sont sous pression et peuvent éclater lors du remplacement.

Risque de blessures.

FUSIBLES (1/2)

Compartment à fusibles

En cas de non-fonctionnement d'un apparéil électrique, vérifiez l'état des fusibles.

Serrez le frein à main et déclippez la trappe A .

Suivant la législation ou par précaution :

Procurez-vous chez un Représentant de la marque une boîte de secours comptant un jeu de lampes et un jeu de fusibles.

Vérifiez le fusible concenre et remplacez-le, si nécessaire, par un fusible impérativement de même amque celui d'origine.

Un fusible d'ampérage trop fort peut creer un échauffement excessif du réseau électrique (risque d'incendie) en cas de consommation anormale d'un équipement.

Pince 1

Débrochez le fusible à l'aide de la pince 1.

Pour le sortir de la pince, glissez-le laterralement.

Il est recommandé de ne pas utiliser les emplacements fusibles libres.

Pour repérer les fusibles, aidez-vous du marquage d'affection des fusibles au dos de la trappe A.

FUSIBLES (2/2)

Affectation des fusibles (la présence des fusibles DÉPEND DU NIVEAU D'ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE)

Symbole	Affectation
60	Coupe-circuit
	Onduleur
	Feux de croisement gauche
	Chargeur
	Manette d'éclairage
	Prise accessoires
ELEC	Dégivrage pare-brise
	Relais alimentaion et puissance
	Feux de croisement droit
	Avertisseur sonore
	Essuie-vitre, lave-vitre
	Système de freinage

Accessoires électriques et électroniques

Avant d'installer ce type d'accessoire, assurez-vous que celui-ci est compatible avec votre vehicule. Prenez conseil auprès d'un Représentant de la marque.

Pour toute installation d'un accessoire nécessitant une intervention sur le circuit électrique 12 volts du vehicule, respectez impératifement les consignes suivantes :

• assurez-vous que le cordon de charge est débranché de la source d'alimentation ;
• coupez le contact ;
• débrochez le fusible 60A coupe-circuit.

Risques de blessures graves.

Ne branchez que des accessoires d'une puissance maximale de 65 Watts. Risque d'incendie.

Toute intervention sur le circuit électrique du vehicule ne peut être réalisée que par un Représentant de la marque car un branchement incorrect pourrait entrainer la dépréciation de l'installation électrique et/ou des organes qui y sont connectés.

En cas de montage ultérieur d'équipement électrique assurez-vous que l'installation est bien protégée par un fusible. Faites-vous préciser l'ampérage et la localisation de ce fusible.

Utilisation d'appareils émetteurs/récepteurs (telephones, appareils CB).

Les téléphones et apparèils CB équipés d'antenne intégrée peuvent creer des interférences avec les systèmes électroniques équipant le vehicule d'origine, il est recommendé de n'utiliser que des apparèils avec antenne extérieure. Par ailleurs, nous vous rappelons la nécessité de respecter la législation en vigueur concernant l'utilisation de ces apparèils.

Montage ultérieur d'accessoires

Si vous souhaitez faire installer des accessoires sur le vehicule : consultez un Représentant de la marque. De plus, afin d'assurer le bon fonctionnement de votre vehicule et d'éviter tout risque de nature à porter atteinte à votre sécurité, nous vous conseillons d'utiliser des accessoires spécifique, adaptés à votre vehicule et qui seuls sont garantis par le constructeur.

Si vous utilisez une canne antivol, fixez-la uniquement sur la pédale de frein.

Géne à la conduite

N'utilisez impératifement que des surtapis adaptés au vehicule, s'accrochant aux éléments préinstallés et vérifiez régulierement leur fixation. Ne superposez pas plusieurs tapis. Risque de coincement des pédales

BALAI D'ESSUIVITRE

6E96

Replacement

Contact mis, moteur à l'arrêt :

• soulevez le bras d'essuie-vitre 2 jusqu'en butée;
• faites pivoter le balai 1 jusqu'à le dégager de son axe.

Remontage

Pour remonter le balai d'essuie-vitre, clippez le balai sur son axe. Assurez-vous du bon verrouillage du balai.

Surveillance l'etat du balai d'essuie-vitre. Sa durée de vie dépend de vous :

• nettoyez le balai, le pare-brise régulierement avec de l'eau savonneuse;
• ne l'utilisez pas lorsque le pare-brise est sec ;
• décollez-le du pare-brise lorsqu'il n'a pas fonctionné depuis longtemps.

• Par temps de gel, assurez-vous que le balai d'essuie-vitre n'est pas immobilisé par le givre (risque hauffement du moteur).

• Surveillance l'etat du balai. Il est à changer des que son efficacité diminue : environ tous les ans.

Durant le changement du balai,
lorsque celui-ci est retire, veillez à
ne pas laisser le bras retomber sur
la vitre : risque de casser la vitre.

REMORQUAGE : point de remorquage etCHOIX du remorquage

Accès au point de remorquage

Retirez les vis 2 situées sous le bouclier avant et les agrafes 1. Enlevez le bouclier.

Utilisez exclusivement le point de remorquage avant 3.

Ce point de remorquage ne peut etre utilise qu'en traction, en aucun cas il ne doit servir pour soulever directement ou indirectement le vehicule.

Ne retirez pas la clé du contacteur de démarrage pendant le remorquage.

Choix du remorquage

Il existe deux façon de remorquer le vehicule suivant le type d'immobilisation.

Cas de la panne d'énergie

Cas de la décharge complète de la batterie de traction. Tous types de remorquages sont autorisés (reportez-vous au paragraphe « Remorquage : en cas de panne d'énergie » en pages suivantes).

Tout autre cas

Seul le dépannage sur plateau est autorisé (reportez-vous au paragraphe « Remorquage : dépannage » en pages suivantes).

Prenoz garde de ne pas faire subir de chic à la batterie 12 volts lors du remorquage.

REMORQUAGE : en cas de panne d'énergie

Remorquage en cas de panne d'énergie

En cas de décharge complète de la batterie de traction, il est possible de remorquer le vehicule comme indiqué ci-après ou sur un plateau (reportez-vous en pages suivantes):

• le témoin clignote au tableau de bord ;
• le témoin batterie 1 au tableau de bord est vide.

Avant tout remorquage, insérez la clé dans le contacteur pour déverrouiller la colonne de direction. Tournez la clé en position M.

La colonne se déverrouille, les fonctions accessoires sont alimentées : vous pouvez utiliser l'éclairage du vehicule (feux de détresse, de stop...). La nuit le vehicule doit être éclairé.

Il est impératif de respecter la réglementation en vigueur sur le remorquage.

REMORQUAGE : dépannage

CSL

Dépannage

Le dépannage sur plateau est impératif pour tout autre que l'immobilisation du vehicule suite à une décharge complète de la batterie de traction.

Avant tout dépannage, insérez la clé dans le contacteur pour déverrouiller la colonne de direction.

Il est imperatif de respecter la reglementation en vigueur sur le dépannage.

ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (1/3)

Les conseils suivants vous permettent de vous dépanner rapidement et provisoirement ; par sécurité consultezdds que possible un Représentant de la marque.

ANOMALIES	CAUSES POSSIBLES	QUE FAIRE
La charge de la batterie de traction est impossible.	Absence de courant dans les prises domestiques ou mauvais branchement du cable dans la prise domestique.	VérifiezVote installation (disjoncteur,programmeur...).Vérifiez les branchements (prise de charge...), reportez-vous au paragraphe « Véhicule électrique : charge » en chapitre 1.
	La température extérieure est extrémement BASSE.	RechargezVote vehicule dans un lieu tempéré.Reportez-vous au paragraphe « Véhicule électrique : charge » en chapitre 1.
	Le cordon est défectueux.	Consultez un Représentant de la marque pour son remplacement.
La colonne de direction resté verrouillée.	Volant bloqué.	Manoeuvre le volant tout en appuyant sur le bouton de démarrage du moteur (reportez-vous au paragraphe « démarriage du moteur » en chapitre 2).
Vibrations.	Pneumatiques mal gonflés ou endommages.	Vérifiez la pression des pneumatiques. Si ce n'est pas la cause, faites vérifier leur état par un Représentant de la marque.
Les performances du moteur sont limitées.	La température extérieure est extrémement élevé.	Adoptez une conduiteouple.
	Le seul de réserve de la batterie de traction est atteint.	Rechargez au plus+tôt la batterie de traction.Reportez-vous au paragraphe « Véhicule électrique : charge » en chapitre 1.

ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (2/3)

Appareillage électrique		CAUSES POSSIBLES	QUE FAIRE
L'essuie-vitre ne fonctionne pas.		Balai d'essuie-vitre collé.	Décollez le balai avant d'utiliser l'essuie-vitre.
		Fusible essuie-vitre rompu.	Consultez un Représentant de la marque.
		Panne du moteur.	Consultez un Représentant de la marque.
L'essuie-vitre ne s'accête plus.		Commandes électriques défec-tueuses.	Consultez un Représentant de la marque.
Fréquence plus rapide des feucligno-tants.		Ampoule grillée.	Faites replacer l'ampoule.
Les feuclignotants ne fonctionnent plus.	D'un seul côte:	- ampoule grillée,	Faites replacer l'ampoule.
		- mise à la masse défectueuse.
	Des deux côtsés:	- fusible rompu,	Changez-le.
		- centrale clignotante défec-tueuse.	À replacer : consultez un Représentant de la marque.

ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT (3/3)

Appareillage électrique		CAUSES POSSIBLES	QUE FAIRE
Les projecteurs ne fonctionnent plus.	Un seul :	- ampoule grillée,	Remplacez-la.
		- fil débranché ou connecteur mal positionné,	Vérifiez et rebranchez le fil ou le connecteur.
		- mise à la masse défectueuse.	Voir ci-dessus.
	Les deux :	- si le circuit est protégé par un fusible.	Vérifiez et changez-le si nécessaire.
Les projecteurs ne s'éteignent plus.		Commandes électriques défec-tueuses.	Consultez un Représentant de la marque.
Traces de condensation dans les yeux.		Ceci n'est pas une anomalie. La présence de traces de condensation dans les yeux est un phéno-mène naturel lié aux variations de température.
		Ces traces disparaîtrent rapide-ment lors de l'utilisation des yeux.

Chapitre 6 : Caracteristiques techniques

Plaques d'identification vehicule 6.2
Plaque d'identification moteur 6.3
6.4
Masses 6.5
Dimensions 6.6
Pièces de rechange et réparations 6.7
Justificatifs d'entretien 6.8
Contrôle anticorrosion 6.14

PLAQUES D'IDENTIFICATION VEHICULE

Les indications figurant sur la plaque constructeur sont à rappeler dans toutes vos lettres ou commandes.

Plaque constructeur A

1 Type mine du vehicule et numero dans la série du type.
2 Réréquence peinture.

PLAQUES D'IDENTIFICATION MOTEUR

Les indications figurant sur la plaque moteur ou l'étiquette A sont à rappeler dans toutes vos lettres ou commandes.

(emplACEMENT différent suivant motorisation)

1 Type du moteur.
2 Indice du moteur.
3 Numéro du moteur.

CHARACTERISTIQUES MOTEURS

Type vehicule	Twizy 45	Twizy
Type moteur(voir plaque moteur)	3CG
Puissance	4 kW	7 kW

MASSES (en kg)

Les masses indiquées sont celles d'un vehicule de base et sans option : elles varient en fonction de l'équipment de votre vehicule. Consultez le Représentant de la marque.

Type vehicule	Twizy 45	Twizy
Masse à vide (MV) hors batterie de traction	347	375
Masse en Ordre de Marche (MOM)	499	499
Masse Maxi Technique Admissible (MMTA)	685	690
Charge admise sur le toit	interdit

$$ 1, 1 9 3 \rightarrow 1, 2 3 7 $$

PIÉCES DE RECHANGE ET RÉPARATIONS

Les pieces de rechange d'origine sont conçues sur la base d'un cabier des charges très strict et font l'objet de tests spécifique. De ce fait, elles ont un niveau de qualité au moins équivalent à celles qui sont montées sur les vehicules neufs.

En utilisant systématiquement les pieces de rechange d'origine, vous avez l'assurance de préserver les performances de votre vehicule. En outre, les réparations effectuées dans le Résseau de la marque avec des pieces de rechange d'origine sont garanties selon les conditions données au dos de l'ordre de réparation.

JUSTIFICATIFS D'ENTRETIEN (1/6)

VIN:

Date: Km: N° de facture: Commentaires/divers
Type d'intervention: Révision □ .....................	Tampon
Contrôle anticorrosion: OK □ Non OK* □ *Voir page spécifique
Date: Km: N° de facture: Commentaires/divers
Type d'intervention: Révision □ .....................	Tampon
Contrôle anticorrosion: OK □ Non OK* □ *Voir page spécifique
Date: Km: N° de facture: Commentaires/divers
Type d'intervention: Révision □ .....................	Tampon
Contrôle anticorrossion: OK □ Non OK* □ *Voir page spécifique

JUSTIFICATIFS D'ENTRETIEN (2/6)

VIN:

Date: Km: N° de facture: Commentaires/divers
Type d'intervention: Révision □ .....................	Tampon
Contrôle anticorrosion: OK □ Non OK* □ *Voir page spécifique
Date: Km: N° de facture: Commentaires/divers
Type d'intervention: Révision □ .....................	Tampon
Contrôle anticorrosion: OK □ Non OK* □ *Voir page spécifique
Date: Km: N° de facture: Commentaires/divers
Type d'intervention: Révision □ .....................	Tampon
Contrôle anticorrossion: OK □ Non OK* □ *Voir page spécifique

JUSTIFICATIFS D'ENTRETIEN (3/6)

VIN:

Date: Km: N° de facture: Commentaires/divers
Type d'intervention: Révision □ .......... □	Tampon
Contrôle anticorrosion: OK □ Non OK* □ *Voir page spécifique
Date: Km: N° de facture: Commentaires/divers
Type d'intervention: Révision □ .......... □	Tampon
Contrôle anticorrosion: OK □ Non OK* □ *Voir page spécifique
Date: Km: N° de facture: Commentaires/divers
Type d'intervention: Révision □ .......... ①	Tampon
Contrôle anticorrosion: OK □ Non OK* □ *Voir page spécifique

JUSTIFICATIFS D'ENTRETIEN (4/6)

VIN:

Date: Km: N° de facture: Commentaires/divers
Type d'intervention: Révision □ .....................	Tampon
Contrôle anticorrosion: OK □ Non OK* □ *Voir page spécifique
Date: Km: N° de facture: Commentaires/divers
Type d'intervention: Révision □ .....................	Tampon
Contrôle anticorrosion: OK □ Non OK* □ *Voir page spécifique
Date: Km: N° de facture: Commentaires/divers
Type d'intervention: Révision □ .....................	Tampon
Contrôle anticorrossion: OK □ Non OK* □ *Voir page spécifique

JUSTIFICATIFS D'ENTRETIEN (5/6)

VIN:

Date: Km: N° de facture: Commentaires/divers
Type d'intervention: Révision □ .......... □	Tampon
Contrôle anticorrosion: OK □ Non OK* □ *Voir page spécifique
Date: Km: N° de facture: Commentaires/divers
Type d'intervention: Révision □ .......... □	Tampon
Contrôle anticorrosion: OK □ Non OK* □ *Voir page spécifique
Date: Km: N° de facture: Commentaires/divers
Type d'intervention: Révision □ .......... ①	Tampon
Contrôle anticorrosion: OK □ Non OK* □ *Voir page spécifique

JUSTIFICATIFS D'ENTRETIEN (6/6)

VIN:

Date: Km: N° de facture: Commentaires/divers
Type d'intervention: Révision □ .......... □	Tampon
Contrôle anticorrosion: OK □ Non OK* □ *Voir page spécifique
Date: Km: N° de facture: Commentaires/divers
Type d'intervention: Révision □ .......... □	Tampon
Contrôle anticorrosion: OK □ Non OK* □ *Voir page spécifique
Date: Km: N° de facture: Commentaires/divers
Type d'intervention: Révision □ .......... ①	Tampon
Contrôle anticorrosion: OK □ Non OK* □ *Voir page spécifique

CONTROLE ANTICORROSION (1/5)

Dans le cas où la poursuite de la garantie est conditionnée par une réparation, celle-ci est indiquée ci-dessous.

VIN:

Réparation pour corrosion à effectuer :		Tampon
Date de réparation :
Réparation à effectuer :		Tampon
Date de réparation :
Réparation à effectuer :		Tampon
Date de réparation :

CONTROLE ANTICORROSION (2/5)

Dans le cas où la poursuite de la garantie est conditionnée par une réparation, celle-ci est indiquée ci-dessous.

VIN:

Réparation pour corrosion à effectuer :		Tampon
Date de réparation :
Réparation à effectuer :		Tampon
Date de réparation :
Réparation à effectuer :		Tampon
Date de réparation :

Dans le cas où la poursuite de la garantie est conditionnée par une réparation, celle-ci est indiquée ci-dessous.

VIN:

Réparation pour corrosion à effectuer :		Tampon
Date de réparation :
Réparation à effectuer :		Tampon
Date de réparation :
Réparation à effectuer :		Tampon
Date de réparation :

CONTROLE ANTICORROSION (4/5)

Dans le cas où la poursuite de la garantie est conditionnée par une réparation, celle-ci est indiquée ci-dessous.

VIN:

Réparation pour corrosion à effectuer :		Tampon
Date de réparation :
Réparation à effectuer :		Tampon
Date de réparation :
Réparation à effectuer :		Tampon
Date de réparation :

Dans le cas où la poursuite de la garantie est conditionnée par une réparation, celle-ci est indiquée ci-dessous.

VIN:

Réparation pour corrosion à effectuer :		Tampon
Date de réparation :
Réparation à effectuer :		Tampon
Date de réparation :
Réparation à effectuer :		Tampon
Date de réparation :

accessoires 5.12
afficheur 1.30→1.34
airbag. 1.19 1.22
alarmesonore. 1.13,1.36
aménagements 3.3-3.4
ampoules replacement 5.8-5.9
anneaux d'arrimage 1.25
anneaux de remorquage 5.14
anomaliede fonctionnement. 5.17 5.19
antidémarrage 1.14
appareils de contrôle 1.30 → 1.34
appel lumineux 1.36
sonore 1.36
arrêt du moteur 2.2
autonomie du vehicule 2.6-2.7
vertisseur sonore 1.36
vertisseurs lumineux 1.36
vertisseurs sonore et lumineux 1.36

B

balais d'essuie-vitres 5.13
battery. 1.31
battery 12 Volts. 4.4 → 4.6
entretien 4.4→4.6
batteried traction 1.6

C

caracteristiques techniques 6.7
ceintures de sécurité 1.16 → 1.22, 1.31
changement de lampes 5.8-5.9
charge batterie de traction. 1.7 → 1.11
clés 1.12
clignotants 1.36

commandes 1.29
conduite 2.2, 2.6-2.7
conseils pratiques 2.6-2.7
consommation d'énergie 1.33 - 1.34, 2.6 - 2.7
contrôle anticorrosion 6.14 → 6.18
cordon de charge. 1.7 → 1.11
coussin gonflable airbag. 1.19 1.22

D

dégivrage pare-brise 3.2
démarrage 2.2
démarrage moteur 2.2
désembuage pare-brise 3.2
dispositifs complémentaires de retenue 1.19 1.21
dispositifs de retenue complémentaires 1.22
aux ceintures avant. 1.19 1.21
aux ceintures arriere 1.19 1.21
dispositifs de retenue enfants. 1.23 1.28

E

éclairage: extérieur 1.37
tableau de bord. 1.37
économètre 2.9
economie d'energie 2.6-2.7
énergie consommation 2.9
econométre (fonction) 2.9
économie 2.6
récapération 2.9
enfants. 1.12-1.13,1.23-1.24

entretien:
carrosserie 4.7-4.8
garnitures interieures 4.9-4.10
mécanique 6.8 6.13
environnement 2.8
essuie-vitres 1.38
balais 5.13
essuie-vitres/lave-vitre 1.38
F
fermeture des portes 1.13
feux avant
replacement des lampes.. 5.6-5.7
feux: de brouillard 5.9 de croisement 1.37, 5.6 - 5.7 de détresse 1.36 de direction 1.30, 1.36, 5.6 5.8 de position 1.37, 5.8 de recul 5.9 de route 1.30, 5.6 - 5.7 de stop 5.8 - 5.9 éclaireurs de plaque d'immatriculation 5.9 indicateurs de direction 5.6 - 5.7 frein à main 2.4 - 2.5 fusibles 5.10 - 5.11
G
garnitures intérieures
entretien 4.9-4.10
H heure 1.35

1
incidents anomalies de fonctionnement. 5.17 5.19 indicateurs : de direction 1.36 de tableau de bord. 1.30 1.34 installation electrique 1.8
J justificatifs d'entretien 6.8 6.13
K klaxon 1.36
lamps
replacement 5.8-5.9
lavage .4.7-4.8
lave-vitre 4.3
lave-vitres 1.38
liquide de freins 4.2
liquide lave-vitre 4.2
M
masses 6.5
messages au tableau de bord 1.34
mise en route du moteur 2.2
montre 1.35
N nettoyage: interieur vehicule 4.9-4.10
ouverture des portes 1.13

INDEX ALPHABÉTIQUE (3/3)

P

peinture entretien 4.7-4.8

pièces de rechange 6.7

planche de bord. 1.29

pneumatiques 5.2→5.5

portes 1.13

position de conduite réglages 1.16 → 1.18

postedeconduite 1.29→1.32

pression des pneumatiques 5.3

prétenzionneurs. 1.19 → 1.21

prétenzionneurs de ceintures de sécurité avant 1.19 → 1.21

prétenzionneurs de ceintures de sécurité. 1.19 → 1.21

projecteurs avant 5.6-5.7

replacement des lampes 5.6-5.7

protection anticorrosion 4.7

R

rangements 3.3-3.4

récapération d'énergie 2.6

réglage de la position de conduite 1.16

réglage des sièges avant 1.15

rehausse siege enfant. 1.23-1.24, 1.26 1.28

remorquage dépannage. 5.14 → 5.16

en cas de panne d'énergie 5.15

points de remorquage etCHOix de remorquage 5.14
réservoir

lave-vitres 4.3

liquide de freins 4.2

retenue complémentaire aux ceintures 1.19 1.22

retenue enfants. 1.23 1.28

retroviseurs 1.29

roues (sécurité) 5.2 → 5.5

s

sécurité enfants 1.23 → 1.28

sièges avant

à commandes manuelles 1.15

réglage 1.15 → 1.18

sièges enfants 1.23 → 1.28

signal danger 1.36

signalisation éclairage 1.37

système antidémarrage 1.14

système de retenue enfants 1.23 → 1.28

T

tableau de bord. 1.30 → 1.32, 1.34, 1.37

témoins de contrôle 1.30 → 1.32

transport d'enfants. 1.23 1.28

trappe de charge 1.6

V

véhicule électrique

autonomie du vehicule 2.6-2.7

charge. 1.7→1.11

conduite 2.6-2.7

verrouillage des portes 1.13

vide-poches 3.3-3.4

W

warning 1.36

( www.e-guide. renault.com )