635D COUPE - Voiture de luxe BMW - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Type de produit | Berline coupé |
| Moteur | 6 cylindres en ligne, diesel |
| Puissance | 286 ch (210 kW) |
| Couple | 580 Nm |
| Transmission | Automatique à 6 rapports |
| Dimensions (L x l x H) | 4 610 mm x 1 850 mm x 1 360 mm |
| Poids | 1 750 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 70 litres |
| Consommation de carburant (mixte) | 6,5 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 173 g/km |
| Système de sécurité | ABS, ESP, airbags frontaux et latéraux |
| Équipements de confort | Climatisation automatique, sièges en cuir, système audio premium |
| Entretien et nettoyage | Révisions tous les 15 000 km, nettoyage régulier de l'intérieur et extérieur conseillé |
| Pièces détachées et réparabilité | Disponibilité des pièces chez les concessionnaires BMW et en ligne |
| Garantie | 2 ans kilométrage illimité |
| Informations générales | Modèle produit entre 2007 et 2010, apprécié pour son design et ses performances |
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MODE D'EMPLOI 635D COUPE BMW
Prenez deux profondes inspirations.
La vie est trop belle pour être obligé de désirer.
Investissement maximal.
Le plaisir de conduire que procure une BMW est le fruit du travail remarquable fourni par nos ingénieurs. Les technologies moteur BMW ont tousjours et en avance sur leur temps, car elles dépassent largement le simple cadre des performances. Le programme BMW EfficientDynamics s'inscrit dans cette tradition. Il comprend entre autres le concept visionnaire de propulsion à l'hydrogène, grâce auquel des BMW Série 7 roulent déjà sans émissions nocives. De plus, la technologie BMW ActiveHybrid, combinant intelligemment un moteur à explosion et un moteur électrique, fera bientôt son apparition sur des modèles de série. Parailleurs, BMW propose d'ores et déjà de série un ensemble de technologies, distinguées à de nombreuses reprises, qui améliorent encore la dynamique tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions de CO_2.
Injection directe haute précision HPI
Avec cette nouvelle génération d'injection directe d'essence, les injecteurs piézo-électriques se trouvent à proximité directe des bougies d'allumage et injectent le carburant à une pression élevée avec une extrême précision. Grâce à la position centrale des injecteurs, le mélange inflammable essence-air ne remplit qu'une partie de la chambre de combustion. Ainsi, en charge partielle, la plage d'utilisation la plus courante, le moteur peut fonctionner efficacement en mélange particulièrement pauvre.
Valvetronic
Sur les moteurs essence équipés du Valvetronic, la levée des soupapes est pilotée de façon entièrement variable. Ce ampliore la réactivité et la régularité de fonctionnement du moteur et réduit sensiblement la consommation de carburant.
Indicateur de changement de rapport
Passer les rapports à temps est l'un des moyens les plus simples et les plus efficaces d'économiser du carburant. L'indicateur de changement de rapport, uniquement avec boîte manuelle à 6 rapports, constitue une aide précieuse en indiquant au conducteur quel rapport engager pour conduire la manière la plus économique possible.
Volets d'air pilotés
En cours de route, la gestion moteur calcul continue: nenulement les besoins en refroidissement momentanés. Il n'est donc plus nécessaire que l'air circule en permanence à travers le radiateur. Suivant la situation de conduite et la temperature extérieure, les volets d'air montés devant le radiateur s'ouvrent ou se ferment. Fermés, ils amplifient l'aérodynamisme, raccourcissent la phase de mise en température du moteur et contribuent ainsi à diminuer la consommation de carburant.
Système de récupération de l'énergie au freinage
Sur les véhicules conventionnels, l'alternateur, entraîné par le moteur, alimente continuellement la batterie en énergie électrique, ce qui implique une consommation supplémentaire de carburant. Avec le système de récapération de l'énergie au freinage, la batterie est principalement chargée en décélération, c'est-à-dire dès que le conducteur relâche l'accélérateur. L'énergie cinétique jusqu'alors inutilisée est donc transformée en énergie électrique pendant la décélération puis stockée dans la batterie. L'électricité est ainsi générée sans consommation de carburant.
Émissions minimales.
BMW propose d'ores et déjà 24 modèles avec un taux d'émissions de CO2 ne dépassant pas 140g/km. Et ce n'est qu'un début. Nous poursuivons nos efforts dans la recherche de technologies novatrices pour augmenter encore le plaisir de conduire tout en réduisant les émissions.
Certaines mesures BMW EfficientDynamics peuvent être indisponibles en fonction des modèle(s) de la commande. Pour plus d'informations sur l'équipement, n'hésitez pas à consulter votre Concessionnaire BMW.
■ Les lave-projecteurs sont les garants d'un éclairage optimal des phares par tous les temps. Lorsque les phares sont allumés et que le nettoyage du pare-brise est activé, les lave-projecteurs sont automatiquement mis en marche.
■ Les clignotants blancs, à technologie DEL (Diode Électroluminescente), très esthétiques, renforcent encore le caractère très dynamique de la BMW Série 6.
■ Les clignotants latéraux à l'avant ajoutent une touche originale sur le flanc de la BMW Série 6.
Projecteurs antibrouillard intégrés dans la jupe avant. Ils offrent un surcroît de sécurité en cas de mauvaise visibilité. La technique des surfaces ellipsoidales complexes permet une diffusion très homogène de la lumière sur la chaussée.
■ Projecteurs bi-xénon, avec quatre anneaux lumineux pour fonction d'éclairage diurne et réglage automatique de la portée des projecteurs. Ils éclairent nettement la chaussée la nuit, même par mauvais temps ou lorsque la visibilité est réduite.
Les projecteurs directionnels, disponibles en option, avec répartition variable de la lumière, éclairent le tracé des virages grâce à une commande électromécanique qui fait pivoter les phares dès que le conducteur tourne le volant pour s'engager dans le virage. □ Feux de route adaptatifs. Ils assistent le conducteur la nuit en allumant les feux de route si nécessaire et en repassant en feux de croisement pour ne pas éblouir les autres usagers ou si la chaussée est suffisamment éclairée.
■ Feux de stop bi-intensité. Ils permettent aux conducteurs qui vous suivent de mieux évaluer votre situation de freinage. Lors d'un freinage léger, les trois rangées inférieures du bloc optique arrière s'allument en émettant une lumière rouge. Lors d'un freinage d'urgence, les deux rangées supérieures s'allument aussi avec une forte intensité lumineuse.
■ Poignées de portes, dans la teinte de la carrosserie. □ Fermeture assistée des portes Soft Close. Un moteur électrique referme en douceur les deux portes lorsque leur ouverture n'est plus que de 6 mm.
Toit panoramique, entrebaillable électriquement à l'aide d'une commande par impulsion, avec protection anti-pincement et ouverture/fermeture comfort.
Le Shadow Line brilliant comprend, sur la BMW Série 6 Coupé, les encadrements des vitres latérales à l'avant comme à l'arrière, les socles de rétroviseurs et les buses de lave-glaces en noir brillant. Cet équipement comprend, sur la BMW Série 6 Cabriolet, les puits de vitre, les buses de lave-glaces et les socles de rétroviseurs en noir brillant.
■ Jantes en alliage léger 17" style 117 à rayons en étoile, avec monte pneumatique RSC permettant le roulage à plat. Dimensions 7,5 J x 17 pouces, pneumatiques 245/50 R 17.
Jantes en alliage léger 18" style 248 à rayons en V, avec monte pneumatique RSC permettant le roulage à plat. Dimensions 8 J x 18 pouces, pneumatiques 245/45 R 18 (de série sur BMW 650i).
□ Jantes en alliage léger 18" style 266 à rayons doubles, avec monte pneumatique mixte RSC permettant le roulage à plat. Dimensions : à l'avant 8 J x 18 pouces, pneumatiques 245/45 R 18; à l'arrière 9 J x 18 pouces, pneumatiques 275/40 R 18.
Jantes en alliage léger 19" style 121 à rayons ellipsöïdaux, avec monte pneumatique mixte RSC permettant le roulage à plat. Dimensions : à l'avant 8,5 J x 19 pouces, pneumatiques 245/40 R 19; à l'arrête 9 J x 19 pouces, pneumatiques 275/35 R 19.
Jantes en alliager léger forgé et poli 19" style 249 à rayons en étoile, avec montepneumatique mixte RSC permettant le roulage à plat. Dimensions : à l'avant 8,5 J x 19 pouces, pneumatiques 245/40 R 19; à l'arrête 9 J x 19 pouces, pneumatiques 275/35 R 19.
Jantes en alliage léger 19" style 218 à rayons en étoile, avec monte pneumatique mixte RSC permettant le roulage à plat. Dimensions : à l'avant 8,5 J x 19 pouces, pneumatiques 245/40 R 19; à l'arrière 9 J x 19 pouces, pneumatiques 275/35 R 19.
Volant Sport gainé à trois branches, avec touches multifonctio Présentée ici avec la boîte de vitesses automatique Sport et ses palettes au volant.
Volant gainé cuir à trois branches et touches multifonctions, tenant bien en mai
Climatisation automatique bi-zone à fonctionnalités étendues avec commande automatique de recyclage de l'air (AUC), capteur solaire et capteur de buée, régulation automatique de la température et de la répartition de l'air (séparée côte conducteur et côte passager) et régulation automatique du début d'air. Les affichages et réglages se font par le biais de l'écran de contrôle.
Le « Controller » est l'élément de commande central du système iDrive (pour le conducteur et le passager avant). Cette molette-poussoir permet d'accéder à de nombreuses fonctions qui s'affichent sur l'écran de contrôle. Les touches d'accès direct vous permettent d'accéder - de manière totalement intuitive grâce à la forme différente des touches - aux principales options de menus CD, Radio, Navigation et Téléphone.
- Touches de raccourci : les fonctions utilisées le plus souvent par le conducteur et le passager avant (par exemple une station de radio ou une destination du système de navigation en option) peuvent être attribuées individuellement à huit touches de raccourci librement programmables et activitérapidement d'une simple pression.
L'écran de contrôle couleur de 6,5 pouces permet l'affichage de fonctions (par exemple les informations de l'ordinateur de bord ou la radio) à partir du « Controller ». En combinaison avec le système de navigation Professional, l'écran mesure 8,8 pouces.
Système de navigation Professional avec écran couleur haute résolution de 8,8 pouces, autoradio BMW Professional et disque dur intégré pour fichiers audio et données cartographiques. Guidage par synthèse vocale, affichage d'un itinéraire fléché ou d'une carte. Le mode écran partagé permet de visualiser simultanément deux applications différentes, par exemple la radio et les informations du système de navigation. De série sur BMW 650i.
Le système de vision nocturne « Night Vision » retransmet directement sur l'écran de contrôle, à l'aide d'une caméra thermosensible, les images de personnes ou d'animaux se trouvant à une distance maximale de 300 mètres. Ainsi, sur les routes où la visibilité est insuffisante, vous pouvez apercevoir également les obstacles se trouvant en dehors du faisceau lumineux des projecteurs et réagir par anticipation.
Système d'aide au stationnement PDC avant et arrière avec signaux sonores et visuels. Il facilite les manœuvres de stationnement sur les emplacements les plus étroits, la distance entre votre véhicule et un obstacle étant indiquée par un signal sonore et représentée sur l'écran de contrôle (de série sur BMW 650i).
La fonction TV permet d'utiliser l'écran de contrôle de 8,8 pouces comme écran de télévision lorsque le véhicule est à l'arrêt. La fonction TV permet de recevoir les programmes diffusés en mode analogue et numérique (TNT) terrestre.
Autoradio BMW Business, avec amplificateur six canaux, système d'antenne à réception multiple Diversity, fonction scan et lecteur CD. Autoradio BMW Professional. Mêmes fonctionnalités que l'autoradio BMW Business avec, en plus, un double tuner et un décodeur MP3. De série sur BMW 650i.
Lecteur CD. Fonctionnalités : scan sur les plages musique, chargement et éjection du CD motorisés et compatibilité MP3 (sur la photo en combinaison avec le système de navigation Professional).
Changeur 6 CD, intégré à la boîte à gants.
- Prise AUX IN pour une source audio externe, par exemple un lecteur MP3.
- Interface audio USB, sous l'accoudoir central avant. Elle permet de brancher une clé USB et des sources audio adaptées, par exemple un lecteur MP3.
Le système de haut-parleurs Hi-Fi avec 8 haut-parleurs assure une restitution optimale. Le système de haut-parleurs Hi-Fi Professional LOGIC7 assure une sonorité exceptionnelle et une qualité acoustique parfaite grâce aux 13 haut-parleurs (11 dans le cabriolet). La disposition des haut-parleurs de basse au centre de la voiture permet une excellente restitution sonore des graves par les subwooferers reliés au bas de caisse. Système audio High End BMW Individual. 16 haut-parleurs (12 dans le cabriolet) particulièrement puissants avec aimants exclusifs au néodyme assurent une restitution sonore sans égale. Volume et égalisation asservis à la vitesse.
La boîte de vitesses manuelle à 6 rapports permet une conduite très dynamique. Merveilleusementouple, elle se distingue par un étagement parfait et des changements de vitesses courts et précis. Cette boîte de vitesses à 6 rapports vous permettra d'exploiter encore la caractéristique sportive du moteur en accord avec votre style de conduite (indisponible sur BMW 635d Coupé).
La boîte de vitesses automatique Sport à 6 rapports avec Stepronic possède des caractéristiques sportives spécifiques pour des changements de vitesses plus rapides et une conduite plus dynamique. Elle s'accompagne de palettes au volant (de série sur BMW 635d).
La commande dynamique (mode sport). Par simple pression d'un bouton, le moteur réagit encore plus spontanément aux pressions sur l'accélérateur. Cette commande réduit en parallèle l'assistance de la direction pour un meilleur ressenti de la route et raccourcit également le temps des changements de vitesses de la boîte de vitesses automatique Sport avec Steptronic optionnelle (de série sur 635d).
Le régulateur de vitesse avec fonction freinage enregistre la vitesse souhaitée à partir de 30 km/h et la maintient constante (actionnement par le biais du sélecteur se trouvant à gauche du volant). Après une accélération, le régulateur rétablit automatiquement la vitesse enregistrée au préalable. Lorsque vous freinez, cette fonction est désactivée, mais peut être rappelée d'une simple pression sur la touche adéquate.
Écran d'information avec cadran antireflet et affichage analogique précis. Les informations telles que l'heure, la température extérieure ou la distance parcourue dans la journée sont disponibles à tout moment par le biais d'affichages à cristaux liquides situés sur le tableau de bord.
Régulateur de vitesse actif ACC+. Système d'aide à la conduite spécialement conçu pour un confort et une sécurité active accrus en circulation en files ininterrompues. Combine un régulateur de vitesse avec le maintien de la distance de sécurité. Ce système intelligent intervient de manière active sur les freins jusqu'à l'arrêt complet et redémarre automatiquement après des arrêts inférieurs à 3 s.
L'avertisseur de franchissement de ligne détecte grâce à une caméra tout rapprochement involontaire des lignes de délimitation de voie et avertit immédiatement le conducteur en faisant vibrer le volant. Ce système, conçu pour la conduite sur les routes nationales et sur autoroute, peut être activé ou désactivé à l'aide d'une touche sur le volant multifonctions.
L'affichage tête haute HUD permet au conducteur d'avoir toutes les données relatives à la conduite, comme par exemple la vitesse instantanée, directement dans son champ visuel. Il peut également y décrire les indications fléchées du système de navigation (option) ou les fonctions du régulateur de vitesse actif ACC + (option).
Sièges de série, avec mémoires côté conducteur (représentés ici dans la BMW Série 6 Cabriolet avec un garnissage cuir exclusif Pearl), à réglages électriques de la position longitudinale du siège, de la hauteur de l'assise et du dossier ainsi que de l'inclinaison de l'assise.
Sièges avant Sport avec mémoires côté conducteur (réprésentés ici dans la BMW Série 6 Cabriolet avec un garnissage cuir Dakota). Les flancs enveloppants assurent un maintainielilateral optimal dans chaque situation de conduite. Réglages électriques et individuels de la hauteur de l'assise, de l'inclinaison de l'assise et du dossier et de la position longitudinale; réglage manuel de la longueur de l'assise. Equipement compensant le soutien lombaire.
Sièges avant chauffants. Le chauffage de l'assise et du dossier vous procure une agréable sensation de chaleur peu de temps après le démarrage. De série sur la BMW Série 6 Cabriolet.
Sièges avant électriques. L'ensemble des réglages se fait électriquement ; avec fonction mémoires côté conducteur, pour les rétroviseurs extérieurs et la colonne de direction, et basculement automatique du rétroviseur extérieur droit au passage de la marche arrière.
Sièges avant à soutien lombaire électrique à réglages horizontal et vertical. Ils assurent une position assise parfaitement ergonomique et soutiennent les muscles du dos.
■ Banquette arrière (représentée ici dans la BMW Série 6 Coupe) à ébauches de sièges individuels et système de ceintures ergonomique. Avec boucles de ceinture à l'intérieur, ceintures trois points et appuis-tête (comprend les fixations ISOFIX).
Accoudoir central à l'avant, à deux niveaux de réglage en hauteur, avec espace de rangement (photo) pour petits objets. En combinaison avec la préparation pour téléphone portable Bluetooth (disponible en option), l'espace de rangement est placé sous le système téléphonique.
■ Espace de rangement dans la console centrale à l'arrière, avec couvercle.
□ Préparation pour téléphone portable Bluetooth (y compris dispositif mains libres, prise de recharge et antenne). Un adaptateur disponible séparément permet de raccorder un portable compatible et de commander ce dernier via le volant multifonctions ou le système de commande vocale avancé (option). Pour plus d'informations sur les portables compatibles, merci de vous adresser à votre Concessionnaire BMW. De série sur BMW 650i.
- Porte-gobelets à l'avant, amovible. Il peut être rangé dans l'espace situé sur l'arête de la console centrale. De série sur BMW 650i.
Déteur de pluie et allumage automatique des projecteurs. Une fois activé, le déteur de pluie commande la mise en route des essuie-glaces et règle la fréquence de balayage de manière autonome. L'allumage automatique des feux de croissance met en marche et éteint les projecteurs en fonction de la luminosité.
Rétroviseurs electrochromes et extérieurs rabattables électriquement, avec grande surface réfléchissante : selon l'intensité des faisceaux provenant des véhicules qui se trouvent derrière vous, les rétroviseurs s'assombrissent automatiquement. Rétroviseur intérieur (electrochrome de série) représenté ici avec l'alarme antivol (option). De série sur BMW 650i.
La télécommande intégrée pour portails vous offre un comportement supplémentaire. Elle vous permet d'ouvrir et de fermer la porte de votre garage sans sortir de votre véhicule. Merci de veiller à la compatibilité de votre installation en vous rendant sur le site www.eurohomelink.com. Rétroviseur intérieur représenté ici avec l'alarme antivol (option).
□ Accès Confort. Il permet d'ouvrir la voiture et de la fermer, mais aussi de la faire démarrer directement, à l'aide du bouton de démarrage « Start/Stop » sans manipuler la télécommande. Pour cela, il suffit de porter cette dernière dans la poche de son pantalon, dans son port-documents ou dans son sac à main. De série sur BMW 650i.
Kit éclairage comptenant des spots de descente de voiture intégrés aux rétroviseurs extérieurs et l'éclairage du monogramme BMW sur les seuils de portes, du compartiment pour cartes et des poignées d'ouverture de portes.
Coffre à bagages (représenté ici dans la BMW Série 6 Coupe) entièrement habillé de moquette et facilement accessible. Il permet de ranger deux sacs de golf de 46 pouces et un autre bagage (y compris 4 œillets d'arrimage). Les petits objets peuvent être rangés dans les compartiments latéraux.
■ Logement de capote, variable (Cabriolet) : une poignée escamtable permet de déployer ou de replier en un tour de main le logement de la capote. Avantage : grâce à un mécanisme spécial, le logement se replie parfaitement à plat, laissant ainsi un volume de rangement utile optimal. En position déployée, il accueille la capote.
Coffre à bagages ouvert avec logement de capote rabattu (représenté ici dans la BMW Série 6 Cabriolet) : lorsque la capote est fermée, le logement peut se rabattre en un tour de main vers l'avant puis vers le haut. Ainsi, le coffre à bagages spacieux et facilement accessible peut être entièrement utilisé.
Coffre à bagages (représenté ici dans la BMW Série 6 Cabriolet) entièrement habillé de moquette avec logement de capote intégré (déployé).
Capote entièrement automatique. Elle fixe de nouvelles références en matière d'acoustique et d'insonorisation en cas d'intempéries. En combinaison avec la lunette arrière escamtable, elle offre une aération efficace de l'habitacle. Fermée, elle confère au cabriolet une allure de coupé. Ouverte, elle prend place dans le logement aménagé à cet effet dans le coffre à bagages. Disponible en gris et noir.
Ouverture/fermeture de la capote entièrement automatique : en appuyant sur une touche, vous pouvez ouvrir ou fermer la capote (lorsque le véhicule est à l'arrêt). La lunette arrière verticale peut être abaissée indépendamment de la capote. Il est également possible d'ouvrir ou de fermer la capote par le biais de la télécommande.
Lunette arrêté en verre, escamtable et dégivrante electriquement : la lunette verticale s'abaisse et se lève indépendamment de la capote. Lorsque cette dernière est fermée, la lunette baissee assure une ventilation efficace de l'habitacle. Lorsque la capote est ouverte, la lunette arrêté relevante offre un haut niveau de comport aux passagers arrêté.
Le filet anti-remous permet de conduire les cheveux au vent sans courants d'air génants au niveau des épaules et de la nuque. Facile à utiliser, il peut être rangé dans le compartiment à bagages lorsque vous n'en avez plus besoin.
Système « Easy Access ». Les dossiers se rabattent aisément grâce à un déverrouillage facile (manipulation possible d'une seule main). Les sièges glissant ainsi facilement vers l'avant pour permettre aux passagers arrêtés de monter ou de descendre du véhicule sans difficultés.
Système de ceintures de sécurité intégrées aux sièges SGS sur la BMW Série 6 Cabriolet : dans toutes les positions du siège, la géométrie de la sangle permet une protection optimale.
Le sac à skis permet de transporter en toute sécurité deux paires de skis ou un snowboard sans salir l'habitacle tout en laissant suffisamment d'espace pour quatre personnes. Lorsqu'il n'est pas utilisé, il peut être rangé derrière le dossier arrière pour économiser de la place.
BMW Welt: la remise des clés est toujours un grand moment. Rendez-le inoubliable en prenant possession de votre nouvelle voiture au BMW Welt à Munich. Puis continuez votre plongée dans l'univers fascinant de la marque en visitant le musée, l'usine (visite guidée) ou le Technik-Atelier (présente des prouesses technologiques du groupe). Plus d'informations sur www.bmw-welt.com
Sièges avant Sport, avec mémoires côté conducteur. Leurs flancs proéminents assurent un maintien latéral optimal dans toutes les situations de conduite. Avec réglage électrique de la position longitudinale, de la hauteur et de l'inclinaison de l'assise, ainsi que de l'inclinaison du dossier, réglage manuel de la profondeur d'assise. Avec soutien lombaire de série en combinaison avec le volant Sport gainé cuir M – un sommet en matière de dynamisme et de comport.
Sorties d'échappement en chrome foncé pour accentuer encore la sportivité élégante de votre BMW Série 6. Les modèles 650i Coupé et Cabriolet sont dotés en plus d'un système d'échappement à la sonorité particulièrement impressionnante.
J permettant le roulage à plat. Dimensions : à l'avant 8,5 Jx 19 pouces, pneumatiques 245/40 R 19; à l'arrière 9 Jx 19 pouces, pneumatiques 275/35 R 19.
Pack Sport : uniquement disponible sur la finition Sport Design. À l'extérieur, deux nervues sur le capot moteur et les grandes jantes en alliage léger 19" style 288 à rayons doubles avec monte pneumatique mixte RSC permettant le roulage à plat soulignent le caractère sportif des BMW Série 6 Coupé et Cabriolet. La suspension Sport M et l'équipement Shadow Line brillant complètement à merveille le Pack Sport. Les teintes de carroserie « Imolarot » et « Carbonschwarz » sont proposées en exclusivité pour le pack Sport. Cinq autres teintes de carroserie complètement la palette des teintes proposées. À l'intérieur, les sièges Sport revétus de cuir Dakota, le volant M gainé cuir et les inserts décoratifs en aluminium poli donnent un cachet résolument dynamique à l'ensemble. Le Pack Sport est parachéve par le ciel de pavillon « Anthrazit » et le kit éclairage.
| Sécurité | 630i Coupé | 650i Coupé | 635d Coupé | 630i Cabriolet | 650i Cabriolet | 635d Cabriolet |
| Airbags : | ||||||
| - de tête à l'avant | ■ | ■ | ■ | — | — | — |
| - latéaux pour le conducteur et le passager avant | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| - pour le conducteur et le passager avant | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Alarme antivol avec télécommande | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Appuis-tête actifs, à l'avant | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Avertisseur deux tons | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Avertisseur de franchissement de ligne | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Carrosserie de sécurité : | ||||||
| - renforts latéraux | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| - système de pare-chocs avec éléments de déformation replacables à l'avant et à l'arrière absorbant l'énergie jusqu'à 15 km/h et absorbeurs de chocs autorégénérants jusqu'à 4 km/h à l'avant | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Ceintures de sécurité : | ||||||
| - système de ceintures à enrouleur automatique à l'avant avec prétensionneur pyrotechnique et limiteur de tension ; système de ceintures trois points avec enrouleur automatique à l'arrière | ■ | ■ | ■ | — | — | — |
| - système de ceintures de sécurité intégrées aux sièges SGS à enrouleur automatique à l'avant avec prétensionneur pyrotechnique et limiteur de tension ; système de ceintures trois points avec enrouleur automatique à l'arrière | — | — | — | ■ | ■ | ■ |
| Contrôle Dynamique de la Stabilité DSC+, avec ABS, assistant de freinage et DTC | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Feux de stop bi-intensité | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Fixations ISOFIX à l'arrière | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Freins : | ||||||
| - à disque ventilé à l'avant | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| - à disque ventilé à l'arrière | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Indicateur de perte de pression des pneus RPA | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Interrupteur de verrouillage/déverrouillage central Center Lock | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Lave-projecteurs | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Pince de batterie de sécurité SBK | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Rappels de clignotants sur les ailes avant | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Système d'antiblocage des roues ABS | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Système de protection en cas de retournement (montants de pare-brise et partie supérieure de la baie de pare-brise renforcés, arceaux de sécurité intégrés derrière les appuis-tête arrière) | — | — | — | ■ | ■ | ■ |
| Verrouillage/déverrouillage via la télécommande, verrouille les portes, le couercle de coffre, la trappe du réservoir et la console centrale | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Design extérieur | 630i Coupé | 650i Coupé | 635d Coupé | 630i Cabriolet | 650i Cabriolet | 635d Cabriolet |
| Buses de lave-glace chauffantes sur le capot | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Chrome Line extérieur | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Clignotants blancs | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Contour de calandre chromé avec barres longitudinales chromées | — | ■ | — | — | ■ | — |
| Contour de calandre chromé avec barres longitudinales noires | ■ | — | ■ | ■ | — | ■ |
| Fermeture assistée des portes Soft Close | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Omission sile | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Pare-chocs et rétroviseurs dans la teinte de la carrosserie | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Poignées de portes extérieures dans la teinte de la carrosserie | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Shadow Line brillant | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Sorties d'échéappement chromées, à gauche et à droitie (rondes sur 630i et 635d, ovals sur 650i) | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Teinte de carrosserie métallisée | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Packs d'equipements | 630i Coupé | 650i Coupé | 635d Coupé | 630i Cabriolet | 650i Cabriolet | 635d Cabriolet |
| Pack dynamique (compend direction active AFS, suspension active Dynamique Drive et jantes en alliage léger style 266 à rayons doubles) | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Pack Sport1 (compend entre autres suspension Sport M, jantes en alliage léger style 288 à rayons en étoile, sorties d'échappement chrome fonce, Shadow Line brillant et ciel de pavillon « Anthrazit», sièges Sport, volant M gained cuir, inserts décoratifs en aluminium poli) | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Pack Innovation (compend affichage tête haute HUD, projecteurs directionnels, avertisseur de franchissement de ligne, feux de route adaptatifs) | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Jantes et pneumatiques | 630i Coupé | 650i Coupé | 635d Coupé | 630i Cabriolet | 650i Cabriolet | 635d Cabriolet |
| Écrous antivol | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Jantes: | ||||||
| - en alliage léger 17 pôues style 117 à rayons en étoile avec pneumatiques RSC permettant le roulage à plat | ■ | — | ■ | ■ | — | ■ |
| - en alliage léger 18 pôues style 248 à rayons en V avec pneumatiques RSC permettant le rouage à plat | □ | ■ | □ | □ | ■ | □ |
| - en alliage léger 18 pôues style 266 à rayons doubles avec monte pneumatique mixte RSC permettant le rouage à plat | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - en alliage léger 19 pôues style 218 à rayons en étoile avec monte pneumatique mixte RSC permitting le rouage à plat | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - en alliage léger 19 pôues, forgées, style 249 à rayons en étoile avec monte pneumatique mixte RSC permitting le rouage à plat | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - en alliage léger 19 pôues style 121 à rayons ellipsöïdaux avec monte pneumatique mixte RSC permitting le rouage à plat | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Design intérieur | 630i Coupé | 650i Coupé | 635d Coupé | 630i Cabriolet | 650i Cabriolet | 635d Cabriolet |
| Ciel de pavillon « Anthrazit » | □ | □ | □ | — | — | — |
| Garnissages: | ||||||
| - tissu/cuir Finolino | ■ | — | ■ | ■ | — | ■ |
| -cuir Dakota (avec technologie SunReflective* sur BMW Série 6 Cabriolet) | □ | ■ | □ | □ | ■ | □ |
| -cuir exclusif Pearl (avec technologie SunReflective* sur BMW Série 6 Cabriolet) | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Inserts décoratifs: | ||||||
| -ruthénium perlé brillant | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| -aluminium poli | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| -bois précieux de bouleau veiné foncé | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| -bois précieux d'éritable veiné | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Mateur et technique | 630i Coupé | 650i Coupé | 635d Coupé | 630i Cabriolet | 650i Cabriolet | 635d Cabriolet |
| 6 cylindres en ligne essence, 4 soupapes par cylindre | ■ | — | — | ■ | — | — |
| 6 cylindres en ligne Diesel BMW TwinPower Turbo, 4 soupapes par cylindre | — | — | ■ | — | — | ■ |
| 8 cylindres en V essence, 4 soupapes par cylindre | — | ■ | — | — | ■ | — |
| Barre antiroulis à l'avant et à l'arrête | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Bloc-moteur en alliage léger | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Boîte de vitesses automatique Sport à 6 rapports avec Steptronic et palettes au volant | □ | □ | ■ | □ | □ | ■ |
| Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports | ■ | ■ | — | ■ | ■ | — |
| Commande de régulation du comportement dynamique | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Culasse en alliage léger | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Direction active AFS à démultiplication variable asservie à la vitesse | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Direction assistée Servotronic | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Double VANOS | ■ | ■ | — | ■ | ■ | — |
| Électronique numérique moteur DME | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Filtre à particules DPF | — | — | ■ | — | — | ■ |
| Indicateur de changement de rapport (en combinaison avec la boîte de vitesses manuelle) | ■ | ■ | — | ■ | ■ | — |
| Injection directe haute précision HPI | ■ | — | — | ■ | — | — |
| Suralimentation variable à deux turbocompresseurs | — | — | ■ | — | — | ■ |
| Suspension active Dynamic Drive | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Système d'admission à plusieurs étages | — | ■ | — | — | ■ | — |
| Système d'échévement à double flux | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Système de récapération de l'énergie au freinage | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Train arrêté intégral en aluminium | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Train avant à double articulation des pivots de fusée en aluminium | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Valvetronic | — | ■ | — | — | ■ | — |
| Aides à la conduite | 630i Coupé | 650i Coupé | 635d Coupé | 630i Cabriolet | 650i Cabriolet | 635d Cabriolet |
| Affichage tête haute HUD | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Feux de route adaptatifs | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Régulateur de vitesse actif ACC+1 | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Régulateur de vitesse avec fonction freinage | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Système d'aide au stationnement PDC avant et arrêté, avec signaux sonores et visuels | □ | ■ | □ | □ | ■ | □ |
| Système de vision nocturne « Night Vision » | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Éclairage et visibilité | 630i Coupé | 650i Coupé | 635d Coupé | 630i Cabriolet | 650i Cabriolet | 635d Cabriolet |
| Décteur de pluie et allumage automatique des projecteurs | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Éclairage d'ambiance, à l'avant, et spots de descente de voiture | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Kit éclairage avec rétroviseurs à éclairage intégré et éclairage du monogramme BMW sur les seuils de portes, du département pour cartes et des poignées d'ouverture de portes | □ | ■ | □ | □ | ■ | □ |
| 1 Uniquement en combinaison avec la boite de vitesses automatique Sport avec Steptronic et le système de navigation Professional. | ||||||
| Plaflonnier à l'avant avec mise en marche/arrêt en douceur, liqueuses pour le conducteur et le passager avant et boite à gants éclairée | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Projecteurs antibrouillard avec réflècteur de formes complexes | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Projecteurs bi-Xénon, avec quatre anneaux lumineux pour fonction d'éclairage diume et réglage automatique de la portée des projecteurs | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Projecteurs directionnels avec répartition variable de la luminière | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Rétroviseurs electrochromes et extérieurs rabattables électricquement | □ | ■ | □ | □ | ■ | □ |
| Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, asphéiques et chauffants | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Rétroviseur interieur electrochrome | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Équipements intérieurs | 630i Coupé | 650i Coupé | 635d Coupé | 630i Cabriolet | 650i Cabriolet | 635d Cabriolet |
| Accoudoir central avant à deux niveaux de réglage en hauteur | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Boîte à gants éclairée | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Capote: | ||||||
| - capote entièrement automatique | — | — | — | ■ | ■ | ■ |
| - logement de capote variable | — | — | — | ■ | ■ | ■ |
| Climatisation automatique bi-zone à fonctionnalités étendues | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Coffre à bagages: | ||||||
| - capacité d'environ 350 litres | — | — | — | ■ | ■ | ■ |
| - capacité d'environ 450 litres | ■ | ■ | ■ | — | — | — |
| Indicateur de maintenance sur l'écran d'information | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Kit fumeurs | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Kit non fumeurs | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Lunette arrêtée en verre, verticale, s'abaisse ou se lève indépendamment de la capote | — | — | — | ■ | ■ | ■ |
| Miroirs de courtoisie éclairés avec cache coulissant côte conducteur et passager avant | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Pare-brise avec bandeau pare-soileil vert | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Réglage électrique de la colonne de direction, en hauteur et en profondeur, avec mémoire | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Sac à skis | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Sièges/confort d'assise: | ||||||
| - accès Confort à l'arrière | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| - banquette arrêté à ébauches de sièges individuels | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| - sièges avant chauffants | □ | □ | □ | ■ | ■ | ■ |
| - sièges avant électriques avec mémoires conducteur | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| - sièges avant Sport électriques, avec mémoires conducteur et soutien lombaire | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - sièges avant avec soutien lombaire électricque | □ | ■ | □ | □ | ■ | □ |
| Triangle de présignalisation et cofret de premiers secours | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Verre calorifuge tênté vert sur tout le poutour avec pare-brise en verre feuilleté | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Vitrage Confort à traitement anti-infrarouge* | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Volants: | ||||||
| - M gainé cuir, à trois branches, avec touches multifonctions | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - Sport gainé cuir, à trois branches, avec touches multifonctions | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| * Fortement déconseilé aux utilisateurs de télépôle. | ||||||
| Confort et équipements fonctionnels | 630i Coupé | 650i Coupé | 635d Coupé | 630i Cabriolet | 650i Cabriolet | 635d Cabriolet |
| Accès Confort | □ | ■ | □ | □ | ■ | □ |
| Console centrale garnie de cuir | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Filet anti-remous | — | — | — | ■ | ■ | ■ |
| Filet de rangement du côté du passager avant | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Lève-vitres électriques, avec commandes à impulsion | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Ouverture du couvercle de coffre avec télécommande | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Porte-goblet à l'avant et à l'arrête | □ | ■ | □ | □ | ■ | □ |
| Rangements dans la console centrale, à l'avant et à l'arrête, dans les contre-portes et dans la planche de bord | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Réglages individualisés Personal Profile, personnalisation des principales fonctions de commande | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Tapis de sol en velours | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Télécommande intégrée pour portails | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Toit électrique en verre, entrebâillable, et store pare-soleil de ciel de pavillon réglaible électricquipment | □ | □ | □ | — | — | — |
| Divertissement, communication et information | 630i Coupé | 650i Coupé | 635d Coupé | 630i Cabriolet | 650i Cabriolet | 635d Cabriolet |
| Autoradios: | ||||||
| – autoradio BMW Business avec lecteur CD compatible MP3 | ■ | — | ■ | ■ | — | ■ |
| – autoradio BMW Professional avec lecteur CD compatible MP3 | □ | ■ | □ | □ | ■ | □ |
| – changeur 6 CD dans la boite à gants | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| – interface audio USB | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| – prise AUXIN | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| – système de haut-parleurs Hi-Fi | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| – système de haut-parleurs Hi-Fi Professional LOGIC7 | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| – système audio High End BMW Individual | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| « Controller » sur la console centrale, avec touches d'accès direct | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Écran de contrôle: | ||||||
| – écran couleur de 6,5 pouses | ■ | — | ■ | ■ | — | ■ |
| – écran couleur de 8,8 pouses (en combinaison avec système de navigation Professional) | □ | ■ | □ | □ | ■ | □ |
| Écran d'information sur le tableau de bord, cercles chromés pour l'indicateur de vitesse et le compte-tours, témoinés de remplissage du carburant et de température des lubrifants (affiche de la consommation sur BMW 635d) | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Fonction TV permettant la réception analogue et numérique (TNT) | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Ordinateur de bord avec unité active de contrôle dans l'écran d'information et affiche de la température extérieure | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Préparation pour téléphone portable Bluetooth | □ | ■ | □ | □ | ■ | □ |
| Services Télematiques BMW ConnectedDrive1: | ||||||
| – BMW Assist, BMW Online et BMW TéloServices | □ | ■ | □ | □ | ■ | □ |
| Système de navigation: | ||||||
| – Professional avec écran couleur haute résolution de 8,8 pouses, disque dur intégré, autoradio BMW Professional | □ | ■ | □ | □ | ■ | □ |
| – système de commande vocale avancé (en combinaison avec un système de navigation) | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Touches de racourci | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| 1 Accès aux Services Télematiques BMW ConnectedDrive (BMW Assist, BMW Online et BMW TéloServices) en combinaison avec la préparation pour téléphone portableBluetooth et le système de navigation Professional. Veuillez vous adresser à votre Concessionnaire BMW pour le détail de ces fonctions. | ||||||
| Caracteristique techniques | 630i Coupé | 650i Coupé | 635d Coupé§ | 630i Cabriolet | 650i Cabriolet | 635d Cabriolet§ | |
| Dimensions | |||||||
| Longueur/largeur/hauteur | mm | 4 820/1 855/1 374 | 4 820/1 855/1 374 | 4 820/1 855/1 374 | 4 820/1 855/1 374 | 4 820/1 855/1 374 | 4 820/1 855/1 374 |
| Empattement | mm | 2 780 | 2 780 | 2 780 | 2 780 | 2 780 | 2 780 |
| Capacité du coffre à bagages | l | 450 | 450 | 450 | 300-350 | 300-350 | 300-350 |
| Poids | |||||||
| Poids à vide selon norme européen1 | kg | 1 605 [1 615] | 1 725 [1 725] | 1 725 | 1 815 [1 825] | 1 935 [1 935] | 1 935 |
| Poids total admissible | kg | 1 980 [1 990] | 2 100 [2 100] | 2 100 | 2 140 [2 150] | 2 260 [2 260] | 2 260 |
| Charge utile | kg | 450 | 450 | 450 | 400 | 400 | 400 |
| Charge admissible sur l'essieu avant/arrête | kg | 980/1 090 | 1 060/1 130 | 1 060/1 140 | 1 020/1 210 | 1 100/1 250 | 1 100/1 250 |
| Moteur2 | |||||||
| Cylindres/soupapes | 6/24 | 8/32 | 6/24 | 6/24 | 8/32 | 6/24 | |
| Cyclindrée | cm3 | 2 996 | 4 799 | 2 993 | 2 996 | 4 799 | 2 993 |
| Course/alésage | mm | 88,0/85,0 | 88,3/93,0 | 90,0/84,0 | 88,0/85,0 | 88,3/93,0 | 90,0/84,0 |
| Puisance nominale/régime | ch (kW)/tr/min | 272 (200)/6 700 | 367 (270)/6 300 | 286 (210)/4 400 | 272 (200)/6 700 | 367 (270)/6 300 | 286 (210)/4 400 |
| Couple maxi/régime | Nm/tr/min | 320/2 750-3 000 | 490/3 400 | 580/1 750-2 250 | 320/2 750-3 000 | 490/3 400 | 580/1 750-2 250 |
| Rapport volumétrique | /1 | 12,0 | 10,5 | 17,0 | 12,0 | 10,5 | 17,0 |
| Boîte de vitesses | |||||||
| Démultiplication de la boîte de vitesses de série | I/II/III/I | 4,35/2,50/1,67 | 4,06/2,40/1,58 | 4,17/2,34/1,52 | 4,35/2,50/1,67 | 4,06/2,40/1,58 | 4,17/2,34/1,52 |
| IV/V/VI/I | 1,23/1,0/0,85 | 1,19/1,0/0,87 | 1,14/0,87/0,69 | 1,23/1,0/0,85 | 1,19/1,0/0,87 | 1,14/0,87/0,69 | |
| AR/I | 3,93 | 3,68 | 3,40 | 3,93 | 3,68 | 3,40 | |
| Rapport de pontarrière | /1 | 3,38 | 3,23 | 3,15 | 3,38 | 3,46 | 3,15 |
| Performances | |||||||
| Vitesse maximale (sur circuit) | km/h | 2504 | 2504 | 2504 | 2504 | 2504 | 2504 |
| Accélération 0 à 100 km/h | s | 6,2 [6,4] | 5,1 [5,2] | 6,3 | 6,7 [7,0] | 5,5 [5,6] | 6,6 |
| Reprises 80 à 120 km/h en 4° | s | 6,5 | 4,7 | - | 7,3 | 4,9 | - |
| Consommation3 | |||||||
| Cycle urbain | l/100 km | 11,2 [11,0] | 17,8 [15,9] | 9,2 | 11,8 [11,6] | 19,2 [16,5] | 9,6 |
| Cycle extra-urbain | l/100 km | 6,0 [5,8] | 8,1 [7,4] | 5,6 | 6,3 [6,0] | 8,8 [7,7] | 5,8 |
| Cycle mixte | l/100 km | 7,9 [7,7] | 11,7 [10,5] | 6,9 | 8,3 [8,1] | 12,6 [10,9] | 7,2 |
| Émissions CO2 | g/km | 188 [184] | 279 [249] | 183 | 198 [192] | 299 [258] | 190 |
| Capacité du réservoir, env. | l | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Roues | |||||||
| Dimensions pneumatiques | 245/50 R 17 W | 245/45 R 18 W | 245/50 R 17 W | 245/50 R 17 W | 245/45 R 18 W | 245/50 R 17 W | |
| Dimensions jantes | 7,5 J x 17 | 8 J x 18 | 7,5 J x 17 | 7,5 J x 17 | 8 J x 18 | 7,5 J x 17 | |
| Matériau | Alliage léger | Alliage léger | Alliage léger | Alliage léger | Alliage léger | Alliage léger | |
| Caracteristiques techniques | 630i Coupé | 650i Coupé | 635d Coupé5 | 630i Cabriolet | 650i Cabriolet | 635d Cabriolet5 |
| Équipement électrique | ||||||
| Capacité batterie Ah | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 |
| Puisance alternateur A | 155 | 180 | 180 | 155 | 180 | 180 |
| W 2170 2520 2520 2170 2520 2520 2520 | ||||||
Les valeurs entre [ ] s'appliquent aux véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique Sport à 6 rapports avec Steptronic. 1 La valeur indiquée tient compte d'un réservoir rempli à 90 %, de 68 kg pour le conducteur et 7 kg pour les bagages. Le poids à vide indiqué est celui de la version de base comptant l'équipement de série. Ce poids augmente avec les équipements en option. 2 BMW recommande l'utilisation de supercarburant sans plomb à 95 d'indice RON au minimum. Des carburants à 95 d'indice RON ou plus avec une teneur en ethanol maximal de 10% (E10) peuvent être également utilisés. Les puissances et les consommations mentionnées ci-dessus se rapportent à un fonctionnement avec carburant 98 d'indice RON.
Tous les moteurs de la BMW Série 6 satisfont à la norme antipollution EU4. Les consommations sont calculées sur la base du cycle européen. Le cycle mixte se compose pour un tiers de la distance de conduite en cycle urbain et pour deux tiers de conduite en cycle extra-urbain. Les émissions de CO_2 sont également indiquées. Les chiffres de consommation s'appliquent aux modèles dotés de l'équipement de série. Certains équipements optionnels (par ex. pneumatiques plus larges) peuvent avoir une incidence non négligeable sur la consommation.
4 Autolimitée électroniquement.
5 Avec boîte de vitesses automatique Sport à 6 rapports avec Stepronic de série.
Recyclage BMW.
Votre BMW fait partie intégrante d'un concept complet de recyclage. Concrètement, cela signifie que les exigences en matière de recyclage sont prises en compte dès la phase de développement d'une BMW. Les matériaux, par exemple, sont sélectionnés de manière à économiser les ressources naturelles et à permettre une récupération respectueuse de l'environnement. Chaque BMW est construite de façon à pouvoir être recyclée sans problème et à moindre coût en fin de vie. Depuis 1994, tout notre savoir-faire dans ce domaine est regroupé au Centre BMW de démontage et de recyclage, un centre spécialisé unique au monde situé près de Munich. Par ailleurs, BMW Group construit actuellement des infrastructures couvrant toute l'Europe pour la reprise et le recyclage des véhicules, plaçant, comme à son habitude, la barre très haut en matière de qualité et de respect de l'environnement.
Ce document présente le descriptif des versions, équipements et possibilités de configuration des véhicules (dotation d'équipements de série ou options) tels qu'ils sont commercialisés par BMW France en France. Dans d'autres pays membres de l'Union européenne, les versions, équipements et possibilités de configuration des véhicules (dotation d'équipements de série ou options) proposés peuvent être différents. Néanmoins, les modèles photographiés dans ce document peuventenser des équipements ou accessoires qui ne sont pas commercialisés par BMW France en France. Veuillez consulter votre Concessionnaire local. Il se fera un plaisir de vous renseigner sur les versions spécifiques à votre pays. Sous réserve d'erreurs et de modifications tant au niveau de la conception que de l'équipement. Document non contractuel.
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