MODE D'EMPLOI 320I TOURING BMW
BMW SÉRIE 3 TOURING.
LA VIE SOUS SON PLUS BEAU JOUR.
En physique, il existe une formule de la puissance.
Sur la route, elle a une forme bien particulière.
26 muscles faciaux. Et quatre instruments pour les stimuler : le volant, le levier de vitesses, la pédale de frein et l'accélérateur.
... pour qu'il puisse se concentrer sur tout le reste. Grâce à iDrive.
Lors de la conception de ce poste de conduite, nous nous sommes concentrés sur le conducteur...
À vous les performances, à vos passagers la liberté de mouvement.
Investissement maximal.
Le plaisir de conduire que procure une BMW est le fruit du travail remarquable fourni par nos ingénieurs. Les technologies moteur BMW ont toujours été en avance sur leur temps, car elles dépassent largement le simple cadre des performances. Le programme EfficientDynamics s'inscrit dans cette tradition. Il comprend entre autres le concept visionnaire de propulsion à l'hydrogène, grâce auquel des BMW Série 7 roulent déjà sans émissions nocives. De plus, la technologie BMW ActiveHybrid, combinant intelligentment un moteur à explosion et un moteur électrique, fera bientôt son apparition sur des modèles de série. Par ailleurs, BMW propose d'ores et déjà de série un ensemble de technologies, distinguées à de nombreuses reprises, qui améliorent encore la dynamique tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions de CO _2 .
Injection directe haute précision HPI
Avec cette nouvelle génération d'injection directe d'essence, les injecteurs piézo-électriques se trouvent à proximité directe des bougies d'allumage et injectent le carburant à une pression élevée avec une extrême précision. Grâce à la position centrale des injecteurs, le mélange inflammable essence-air ne remplit qu'une partie de la chambre de combustion. Ainsi, à charge partielle, la plage d'utilisation la plus courante, le moteur peut fonctionner efficacement en mélange particulièrement pauvre.
Fonction d'arrêt et de redémarrage automatique du moteur
Les quatre cylindres BMW couplés à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports s'éteignent automatiquement à l'arrêt lorsque le conducteur passe au point mort et relâche la pédale d'embrayage, par exemple à un feu rouge ou dans un embouteillage. Dès que la pédale d'embrayage est enfoncée, le moteur redémarre Cette mesure réduit nettement la consommation, notamment en ville.
Indicateur de changement de rapport
Passer les rapports à temps est l'un des moyens les plus simples et les plus efficaces d'économiser du carburant. L'indicateur de changement de rapport, uniquement avec boîte manuelle à 6 rapports, constitue une aide précieuse en indiquant au conducteur quel rapport engager pour conduire de la manière la plus économique possible.
Pneumatiques à faible résistance au roulement
Pendant que la voiture roule, les pneumatiques se déforment constamment, ce qui coûte de l'énergie et donc du carburant. Les pneumatiques à faible résistance au roulement réduisent cette déformation grâce à leur conception améliorée et à l'utilisation de matériaux spéciaux au niveau des bandes de roulement et des flancs.
Direction à assistance électrique
Par rapport aux systèmes de direction hydrauliques conventionnels, elle présente l'avantage de ne consommer de l'énergie que lorsque le conducteur tourne le volant. Lorsque l'angle de braquage reste constant, par exemple à vitesse soutenue sur autoroute, le moteur électrique est désactivé.
Système de récupération de l'énergie au freinage
Sur les véhicules conventionnels, l'alternateur, entraîné par le moteur, alimente continuellement la batterie en énergie électrique, ce qui implique une consommation permanente de carburant. Avec le système de récupération de l'énergie au freinage, la batterie est principalement chargée en décélération, c'est-à-dire dès que le conducteur relâche l'accélérateur. L'énergie cinétique jusqu'alors inutilisée est donc transformée en énergie électrique pendant la décélération puis stockée dans la batterie. L'électricité est ainsi générée sans consommation de carburant.
Certaines mesures BMW EfficientDynamics peuvent être indisponibles en fonction des modèles et des options choisis. Pour plus d'informations sur l'équipement, n'hésitez pas à consulter votre Concessionnaire BMW.
Émissions minimales.
BMW propose d'ores et déjà 24 modèles avec un taux d'émissions de CO₂ ne dépassant pas 140 g/km. Et ce n'est qu'un début. Nous poursuivons nos efforts dans la recherche de technologies novatrices pour augmenter encore le plaisir de conduire tout en réduisant les émissions.
www.plaisir-responsable.fr
□ Projecteurs bi-Xénon, avec lave-projecteurs et clignotants à DEL. Inclut quatre anneaux lumineux pour fonction d'éclairage diurne et réglage automatique de la portée des projecteurs.
□ Projecteurs directionnels avec répartition variable de la lumière et éclairage d'intersection : ils pivotent dès que le conducteur s'engage dans un virage.
□ Les feux de route adaptatifs assistent le conducteur la nuit en repassant en feux de croisement pour ne pas éblouir les conducteurs venant en sens inverse. Ils s'éteignent aussi automatiquement lorsque la chaussée est suffisamment éclairée.
■ Calandre avec contour spécial et barres longitudinales chromées. Les barres restent noires sur les modèles 4 cylindres.
■ Seuils de portes chromés (uniquement sur les modèles six cylindres) avec inscription BMW. □ Le Chrome Line extérieur s'applique aux seuils de porte et et à l'entourage des vitres latérales pour tous les quatre cylindres ainsi qu'à l'enjoliveur de pot d'échappement pour les modèles 318i et 318d.
□ Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs. Une fois activé, le détecteur enclenche automatiquement les essuie-glace dès les premières gouttes de pluie et commande la cadence du balayage en fonction de l'intensité de la pluie. L'allumage automatique des projecteurs actionne les feux de croisement dans l'obscurité ou dans un tunnel par exemple.
□ Rails de toit. Harmonieusement intégrés à l'esthétique du véhicule, ils sont à la base d'un système de toit modulaire BMW (disponible sous forme d'accessoire d'origine BMW). Ils permettent de transporter facilement et en toute sécurité des bagages, des vélos, des planches de surf, etc.
□ Le kit éclairage comprend des liseuses à l'avant et à l'arrière, l'éclairage des miroirs de courtoisie et du bas de l'habitacle à l'avant, un éclairage d'ambiance à l'arrière, des spots de descente de voiture et des poignées de portes extérieures avec éclairage intégré. Lorsque vous déverrouillez les portes, la zone d'accès au véhicule ou de descente est éclairée de manière homogène pour plus de confort et de sécurité.
□ xDrive est une technologie 4 roues motrices intelligente qui répartit le couple en continu et de manière variable entre les roues avant et arrière. Ce système améliore ainsi la motricité, la tenue de cap et la sécurité quel que soit l'état de la route (disponible sur les modèles BMW 325i, 330i, 335i, 320d et 330d).
□ Crochet d'attelage (escamotable mécaniquement) avec contrôle de stabilité de l'attelage et déverrouillage électrique via un interrupteur dans le coffre à bagages.
■ Jantes en acier 16" avec enjoliveur intégral ^1 , 7 J x 16 pouces, pneumatiques 205/55 R 16 (de série sur les BMW 318i et 318d).
□ Jantes en alliage léger ^1 16" style 360 à rayons en V, 7 J x 16 pouces, pneumatiques 205/55 R 16 (de série sur les BMW 320i, 325i, 320d et 320d xDrive).
□ Jantes en alliage léger ^1 16" style 268 à rayons doubles, 7 J x 16 pouces, pneumatiques 205/55 R 16.
□ Jantes en alliage léger 16" style 283 à rayons en étoile, 7 J x 16 pouces, pneumatiques RSC permettant le roulage à plat 225/50 R 16.
□ Jantes en alliage léger 17" style 285 à rayons en V, 8 J x 17 pouces, pneumatiques RSC permettant le roulage à plat 225/45 R 17 (de série sur les BMW 325i xDrive, 330i, 330i xDrive, 335i, 335i xDrive, 325d, 330d, 330d xDrive et 335d).
□ Jantes en alliage léger 17" style 161 à rayons doubles, 8 J x 17 pouces, pneumatiques RSC permettant le roulage à plat 225/45 R 17.
□ Jantes en alliage léger 17" style 284 à rayons multiples, 8 J x 17 pouces, pneumatiques RSC permettant le roulage à plat 225/45 R 17.
□ Jantes en alliage léger 17" style 286 à rayons en étoile avec monte pneumatique mixte RSC permettant le roulage à plat. Dimensions : 8 J x 17 pouces à l'avant, pneumatiques 225/45 R 17 ; 8,5 J x 17 pouces à l'arrière, pneumatiques 255/40 R 17.
□ Jantes en alliage léger 18" style 287 à rayons en étoile avec monte pneumatique mixte RSC permettant le roulage à plat. Dimensions : 8 J x 18 pouces à l'avant, pneumatiques 225/40 R 18 ; 8,5 J x 18 pouces à l'arrière, pneumatiques 255/35 R 18.
■ Volant gainé cuir (diamètre 375 mm), trois branches, pommeau du levier de vitesses avec insert chromé et poignée du frein à main en cuir.
■ Touches multifonctions intégrées au volant pour commander l'autoradio, le lecteur CD et le téléphone (option) tout en roulant.
□ Volant Sport gainé cuir (diamètre 369 mm), trois branches, pommeau du levier de vitesses et volant avec insert chromé, et poignée du frein à main en cuir. Les touches multifonctions permettent de commander l'autoradio ou le téléphone (option).
□ Volant M gainé cuir. Sa jante plus épaisse garantit une prise en mains optimale. Avec les touches multifonctions, il est possible de commander tout en conduisant l'autoradio, le lecteur CD, et même le téléphone (option).
□ Volant chauffant : d'une pression sur un bouton, la jante du volant se réchauffe en un rien de temps, ce qui est particulièrement agréable en hiver.
■ Bouton de démarrage « Start/Stop ». Il permet de démarrer la voiture par le biais de la clé à télécommande, après avoir inséré cette dernière. Appuyer sur le bouton « Start/Stop » permet de démarrer ou d'arrêter le moteur.
■ Régulateur de vitesse. À partir de 30 km/h environ, il mémorise et maintient la vitesse souhaitée (affichée au tableau de bord). Après une accélération, le régulateur rétablit automatiquement la vitesse enregistrée au préalable. Lorsque le conducteur freine, la fonction est désactivée. Les modèles 6 cylindres disposent en plus d'une fonction freinage.
□ Système de commande vocale avancé : il permet de sélectionner, tout en roulant, des stations de radio, des destinations du système de navigation ou des adresses du répertoire téléphonique.
□ Régulateur de vitesse actif ACC. Il permet une conduite détendue à une vitesse prédéfinie. Sur la route, votre BMW adapte sa vitesse à celle du véhicule qui précède et maintient automatiquement une distance de sécurité prédéfinie (disponible uniquement sur les modèles 6 cylindres).
Tableau de bord avec instruments analogiques et éclairage par transparence. Indicateur de vitesse avec jauge de carburant intégrée, compte-tours avec affichage de la consommation (de la température de l'huile sur BMW 335i), affichage à cristaux liquides pour le totalisateur de distance et le totalisateur journalier, indicateur de température extérieure et montre.
■ L'ordinateur de bord vous renseigne sur votre vitesse moyenne, la consommation moyenne et l'autonomie de la voiture.
■ Indicateur de changement de rapport ^1 .
Il favorise une conduite économique en indiquant le moment idéal pour passer le rapport supérieur ou rétrograder en fonction du style de conduite. Il vous conseille notamment de changer de vitesse à l'accélération si un autre rapport permet d'accélérer suffisamment vite en consommant moins.
■ Affichage de l'arrêt automatique du
moteur. Lorsque la fonction d'arrêt et de redémarrage automatiques du moteur a coupé le moteur (par exemple à un feu tricolore ou dans un embouteillage), le conducteur en est informé via un symbole sur l'écran d'information. Ce dernier s'éteint à nouveau lorsque le moteur redémarre (sur les modèles 4 cylindres à boîte de vitesses manuelle).
□ Système de navigation Professional, avec lecteur DVD, « Controller » iDrive avec touches d'accès direct et de raccourci, disque dur pour fichiers audio et données de navigation, affichage des cartes en 3D et écran haute résolution de 8,8".
□ Système de navigation Business avec lecteur CD, « Controller » iDrive avec touches d'accès direct et de raccourci, mémoire intégrée pour données de navigation, guidage par carte ou affichage en simultané de flèches et d'une carte et écran haute résolution de 6,5".
□ Système d'aide au stationnement PDC² avant et arrière ou uniquement arrière : il facilite les manœuvres de stationnement dans un espace réduit. Le PDC indique que votre véhicule s'approche d'un obstacle par un signal acoustique (ou optique sur l'écran en combinaison avec un système de navigation).
□ Fonction TV ^2 . Lorsque le véhicule est arrêté, l'écran de 8,8 pouces peut faire office de téléviseur. Cette fonction permet la réception de programmes terrestres analogiques ou numériques (TNT).
□ Le chauffage auxiliaire avec télécommande ^2 se révèle idéal en hiver et les jours où il fait froid. Lorsque vous prenez place à bord de votre véhicule, toutes les vitres sont dégivrées et l'habitacle est agréablement tempéré.
■ Climatisation avec filtre microporeux et touche de recyclage de l'air pour maintenir une température agréable dans l'habitacle quelle que soit la saison. Avec réglage manuel du débit et de la répartition de l'air.
□ Climatisation automatique bi-zone, avec recyclage automatique AUC, filtre microporeux et touche ALL. Avec réglage individuel de la température à l'avant (à gauche et à droite), espace de rangement climatisé dans la console centrale, et climatisation et ventilation des places arrière dans la console centrale. De série sur tous les modèles 330 et 335.
■ Autoradio BMW Business CD avec amplificateur 4 canaux, système d'antenne à réception multiple Diversity, prise AUX IN, fonction scan, lecteur CD compatible MP3, réglage automatique du volume, cinq haut-parleurs (quatre haut-parleurs d'aigus et de médiums et un haut-parleurs de basses central sous le siège conducteur).
□ Autoradio BMW Professional, équipement similaire à BMW Business CD, avec en plus un affichage étendu sur deux lignes pour numéros de téléphone, noms ou fonctions de l'ordinateur de bord de même qu'un raccordement pour changeur de CD. De série sur tous les modèles 330 et 335.
□ Système audio High End BMW Individual. Des haut-parleurs particulièrement puissants avec aimants exclusifs au néodyme assurent une image sonore dont la référence a été un concert live. Volume et égalisation asservis à la vitesse (disponible pour les modèles 6 cylindres).
□ Système de haut-parleurs Hi-Fi : 8 HP pour une restitution sonore de haute qualité.
□ Système de haut-parleurs Hi-Fi Professional LOGIC7. Les 13 haut-parleurs et la fonction Surround commutable assurent une acoustique des plus intenses. La disposition des haut-parleurs de basses au centre de la voiture permet une excellente restitution de ces dernières par les subwoofers.
■ Prise AUX IN pour source audio externe.
□ L'interface audio USB permet de brancher une clé USB ou un lecteur MP3. Extension possible : connectivité étendue pour lecteur audio de téléphone portable. Affichage des titres sur l'écran de contrôle (uniquement avec système de navigation). Commande via le volant à touches multifonctions, l'autoradio Professional ou le système de navigation (options).
□ Préparation pour téléphone portable Bluetooth, dispositif mains libres, connexion pour recharge et antenne extérieure. Un adaptateur enfichable disponible séparément permet de brancher un téléphone portable Bluetooth et de le commander entre autres à partir de l'iDrive (en combinaison avec un système de navigation). Renseignez-vous auprès de votre Concessionnaire BMW sur les téléphones compatibles.
■ Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports : elle permet une conduite très dynamique et se distingue par sa douceur, un étagement parfait et des débattements courts et précis. Cette boîte de vitesses à étagement serré vous permet d'exploiter les capacités de votre moteur en plein accord avec votre style de conduite (non disponible sur BMW 335d).
□ Boîte de vitesses automatique à 6 rapports avec Steptronic et commande autoadaptive de la boîte de vitesses AGS. Elle permet des passages de vitesses rapides et confortables et garantit une dynamique de conduite optimale (de série sur BMW 335d).
□ Volant Sport gainé cuir avec palettes de changement de rapports pour des sensations sportives (photo ; disponible sur les modèles 6 cylindres équipés de la boîte de vitesses automatique à 6 rapports).
□ Volant M gainé cuir avec palettes de changement de rapports (disponible sur les modèles 6 cylindres équipés de la boîte de vitesses automatique à 6 rapports).
□ Sièges avant chauffants (à trois niveaux). Le chauffage de l'assise, des flancs et du dossier vous procure une agréable sensation de chaleur peu de temps après le démarrage.
■ Sièges de série avec réglages manuels, y compris réglage de la hauteur d'assise pour les sièges conducteur et passager avant et appuis-tête actifs.
□ Sièges avant partiellement électriques.
Réglages électriques : hauteur d'assise et inclinaison du dossier ; manuels : profondeur et inclinaison de l'assise.
□ Sièges avant entièrement électriques : (ici repr.), réglages électriques de toutes les fonctions, y compris mémoires conducteur et rétroviseurs extérieurs (avec basculement à droite au passage de la marche arrière).
□ Sièges avant Sport (représentés ici recouverts de cuir optionnel Dakota « Beige ») avec appuis-tête actifs. Ils offrent un maintien latéral optimal grâce aux réglages électriques en continu de la largeur du dossier ; réglages manuels de la hauteur d'assise, de l'inclinaison du siège et du dossier, et de la profondeur de l'assise.
□ Sièges avant avec soutien lombaire à réglage électrique horizontal et vertical assurant une position assise ergonomique et soulageant vos muscles dorsaux.
■ Lève-vitres électriques à l'avant et à l'arrière, avec commande par impulsion, ouverture/fermeture confort et protection anti-pincement à toutes les vitres.
■ Accoudoir central avant, rabattable. Avec vide-poches intégré.
□ Accoudoir central avant, coulissant (représenté ici).
□ Kit rangement avec filets à bagages au dos des sièges avant, deux porte-boissons escamotables à l'avant, deux porte-boissons dans l'accoudoir central à l'arrière et vide-poches côté conducteur. Cet équipement comprend également deux prises 12 V à l'arrière.
□ Le sac à skis permet de transporter proprement et en toute sécurité jusqu'à quatre paires de skis avec quatre personnes à bord. Rangé, il prend peu de place et est à l'abri des regards.
□ Deux porte-boissons à l'avant (en combinaison avec le kit rangement), intégrés à la planche de bord.
□ Kit non fumeurs avec vide-poches ouvert pour petits objets (portable, clés, etc.). Prise 12 V dans le bas de l'habitacle, au pied du passager avant.
□ Alarme antivol. En cas de tentative d'effraction ou de manipulation du véhicule, l'alarme émet des signaux sonores et déclenche les feux de détresse.
□ Rétroviseur intérieur électrochrome avec miroir de grande dimension et liseuses à l'avant. Représenté ici avec l'option Télécommande universelle intégrée.
□ Télécommande intégrée pour portails.
Pour vérifier la compatibilité de l'installation, se reporter au site www.homelink.com
□ Toit ouvrant en verre coulissant et entrebâillable électriquement, avec déflecteur et ouverture confort par la télécommande.
□ Accès Confort. Il permet de verrouiller et de déverrouiller la voiture, mais aussi de la faire démarrer directement à l'aide du bouton de démarrage « Start/Stop » sans manipuler la clé à télécommande. Pour cela, il suffit de la porter dans la poche de son pantalon, dans son portedocuments ou dans son sac à main par exemple.
□ BMW Welt : la remise des clés est toujours un grand moment. Rendez-le inoubliable en prenant possession de votre nouvelle voiture au BMW Welt à Munich. Puis continuez votre plongée dans l'univers fascinant de la marque en visitant le musée, l'usine (visite guidée) ou le Technik-Atelier (présentation des prouesses technologiques du groupe). Plus d'informations sur www.bmw-welt.com
Possibilités : toutes. Compromis : aucun.
Si vous avez de grands projets, il vous faut plus qu'un espace généreux : il vous faut aussi une modularité parfaite. La BMW Série 3 Touring réunit ces qualités et se plie à tous vos désirs. Les dossiers de la banquette arrière, par exemple, sont rabattables entièrement ou séparément (60/40). Un atout indéniable pour le transport d'objets encombrants. Lorsque les dossiers de la banquette sont entièrement rabattus, vous disposez d'un espace de chargement quasiment plan. De nombreuses options bien pensées sont par ailleurs à votre disposition pour faciliter le rangement et le transport. Vous pouvez ainsi adapter la BMW Série 3 Touring à tous vos besoins, car chaque chose doit être à sa place pour que vous puissiez vous concentrer sur l'essentiel : le plaisir de conduire.
□ Pack compartiment à bagages avec bac de rangement sous le plancher du coffre, boîte pliante étanche amovible, filet pour fond de compartiment à bagages, filet à bagages (à gauche) et plancher réversible avec housse de protection intégrée facilitant le chargement et le déchargement.
■ Banquette arrière rabattable en deux parties asymétriques.
■ Lunette arrière à ouverture séparée pour déposer ou retirer rapidement des objets dans le compartiment à bagages.
■ Couvre-bagages avec filet de séparation contre les regards indiscrets. Sert également à maintenir les bagages bien en place en cas de freinage appuyé.
■ Ouverture confort : le couvre-bagages se relève à l'ouverture de la lunette arrière ou du hayon, permettant de charger ou décharger confortablement le compartiment à bagages.
□ Pack Sport M** : avec jupe avant plus musclée, suspension Sport M, sortie d'échappement chromée, Shadow Line brillant et jantes en alliage léger 17 pouces style 194 M à rayons doubles avec monte pneumatique mixte RSC permettant le roulage à plat (photo ci-contre). Des jantes en alliage léger 18 pouces style 193 M à rayons en étoile sont disponibles en option. À l'intérieur, les sièges Sport au garnissage exclusif tissu/alcantara, le volant M gainé cuir avec touches multifonctions, les inserts décoratifs en aluminium « Glaciersilber » et le ciel de pavillon « Anthrazit » créent une ambiance des plus dynamiques. Le Pack Sport M est complété par les seuils de portes M, le repose-pied M et le pommeau de levier de vitesses raccourci (uniquement avec boîte de vitesses manuelle) avec logo M. La teinte de carrosserie métallisée « Le Mans Blau » est disponible exclusivement avec le Pack Sport M.
Jupe arrière : le diffuseur intégré lui donne un aspect particulièrement dynamique. Le spoiler et les bas de caisse soulignent l'allure sportive de la voiture.
□ Jantes en alliage léger 18 pouces style 193 M à rayons en étoile, avec monte pneumatique mixte RSC permettant le roulage à plat. Dimensions : 8 J x 18 pouces à l'avant, pneumatiques 225/40 R 18 ; 8,5 J x 18 pouces à l'arrière, pneumatiques 255/35 R 18.
Volant M gainé cuir : tient bien en mains grâce à sa jante plus épaisse. Les touches multifonctions intégrées permettent de commander l'autoradio, le lecteur CD et, le cas échéant, le téléphone tout en conduisant.
Sièges Sport pour un maintien latéral optimal. Le caractère exclusif de cet équipement est rehaussé par le garnissage tissu/alcantara « Blue Shadow ».
Inserts décoratifs en aluminium « Glaciersilber » : ils confèrent une note sportive à l'habitacle et renforcent le caractère dynamique du Pack Sport M.
| 318i | 320i | 325i | 325i xDrive | 330i | 330i xDrive | 335i | 335i xDrive | 318d | 320d | 320d xDrive | 325d | 330d | 330d xDrive | 335d |
| Sécurité |
| Airbags : | | | | | | | | | | | | | | | |
| - frontaux à l'avant avec détection de l'occupation du siège pour l'airbag passager | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| - latéraux pour la tête, à l'avant et à l'arrière, se déployant sur toute la largeur de la surface vitrée | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| - latéraux pour le conducteur et le passager avant, intégrés aux sièges | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Appuis-tête actifs à l'avant | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Carrosserie : | | | | | | | | | | | | | | | |
| - renforts de portes | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| - système de pare-chocs avec zones de déformation à l'avant et à l'arrière absorbant l'énergie jusqu'à 15 km/h | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Ceintures de sécurité : | | | | | | | | | | | | | | | |
| - à enrouleur automatique à l'avant avec prétensionneur, ceintures de sécurité dans la teinte d'habitacle | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| - système ergonomique à l'arrière avec ceinture trois points à chaque place et boucles des ceintures à l'intérieur, ceintures de sécurité dans la teinte d'habitacle | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Contrôle Dynamique de la Stabilité DSC, y compris ABS, CBC et Contrôle de Motricité DTC | ■ | ■ | — | — | — | — | — | — | ■ | ■ | ■ | — | — | — | — |
| Contrôle Dynamique de la Stabilité DSC+ | — | — | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | — | — | — | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Feux de stop dynamiques | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Fixations ISOFIX à l'avant, avec désactivation de l'airbag passager | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Fixations ISOFIX à l'arrière, avec ancrages supérieurs supplémentaires | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Freins : | | | | | | | | | | | | | | | |
| - à disques ventilés à l'avant et à l'arrière | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Verrouillage/déverrouillage centralisé avec sécurité anti-démarrage électronique (EWS), capteur d'impact, trappe du réservoir intégrée au verrouillage centralisé | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Design extérieur |
| Chrome Line extérieur | | | | | | | | | | | | | | | |
| Clignotants blancs à l'avant | | | | | | | | | | | | | | | |
| Contour de calandre chromé avec barres longitudinales chromées | — | — | | | | | | | — | — | — | | | | |
| Contour de calandre chromé avec barres longitudinales noires | | | — | — | — | — | — | — | | | | — | — | — | — |
| Lunette arrière à ouverture séparée | | | | | | | | | | | | | | | |
| Pare-chocs dans la teinte de la carrosserie | | | | | | | | | | | | | | | |
| Poignées de portes ergonomiques, baguettes de pavillon et pare-chocs dans la teinte de la carrosserie | | | | | | | | | | | | | | | |
| Rails de toit (baguettes de pavillon noires) | | | | | | | | | | | | | | | |
| Rétroviseurs extérieurs dans la teinte de la carrosserie, asphériques, à réglages électriques et chauffants | | | | | | | | | | | | | | | |
| Shadow Line brillant | | | | | | | | | | | | | | | |
| Sortie d'échappement chromée mat | ^1 | | | | | | | | ^1 | | | | | | |
| Teinte de carrosserie métallisée | | | | | | | | | | | | | | | |
| 318i | 320i | 325i | 325i xDrive | 330i | 330i xDrive | 335i | 335i xDrive | 318d | 320d | 320d xDrive | 325d | 330d | 330d xDrive | 335d |
Jantes et pneumatiques
| Jantes : | | | | | | | | | | | | | | | |
| – en acier avec enjoliveur intégral, 7 J x 16 pouces, pneumatiques 205/55 R 16 | ■ | – | – | – | – | – | – | – | ■ | – | – | – | – | – | – |
| – en alliage léger style 360 à rayons en V, 7 J x 16 pouces, pneumatiques 205/55 R 16 | □ | ■ | ■ | – | – | – | – | – | □ | ■ | ■ | – | – | – | – |
| – en alliage léger style 268 à rayons doubles, 7 J x 16 pouces, pneumatiques 205/55 R 16 | □ | □ | □ | – | – | – | – | – | □ | □ | □ | – | – | – | – |
| – en alliage léger style 283 à rayons en étoile, 7 J x 16 pouces, pneumatiques 225/50 R 16^2 | □ | □ | □ | – | – | – | – | – | □ | □ | □ | – | – | – | – |
| – en alliage léger style 285 à rayons en V, 8 J x 17 pouces, pneumatiques 225/45 R 17^2 | □ | □ | □ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | □ | □ | □ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| – en alliage léger style 161 à rayons doubles, 8 J x 17 pouces, pneumatiques 225/45 R 17^2 | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| – en alliage léger style 284 à rayons multiples, 8 J x 17 pouces, pneumatiques 225/45 R 17^2 | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| – en alliage léger style 286 à rayons en étoile avec monte pneumatique mixte, 8 J x 17 pouces à l'avant, pneumatiques 225/45 R 17 ; 8,5 J x 17 pouces à l'arrière, pneumatiques 255/40 R 17^2 | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| – en alliage léger style 287 à rayons en étoile avec monte pneumatique mixte, 8 J x 18 pouces à l'avant, pneumatiques 225/40 R 18 ; 8,5 J x 18 pouces à l'arrière, pneumatiques 255/35 R 18^2 | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Kit de mobilité BMW | ■ | ■ | ■ | – | – | – | – | – | ■ | ■ | ■ | – | – | – | – |
| Indicateur de perte de pression RPA | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
^1 Uniquement en combinaison avec le Chrome Line extérieur.
^2 Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat.
* Equipements de série ou en option sur la finition de base. Les finitions supérieures intègrent des équipements supplémentaires. Veuillez vous reporter à la brochure « Tarifs BMW Série 3 Touring » ou vous adresser à votre Concessionnaire BMW pour connaître les détails de ces finitions ainsi que les différentes compatibilités d'options.
| 318i | 320i | 325i | 325i xDrive | 330i | 330i xDrive | 335i | 335i xDrive | 318d | 320d | 320d xDrive | 325d | 330d | 330d xDrive | 335d |
| Design intérieur |
| Ciel de pavillon « Anthrazit » | | | | | | | | | | | | | | | |
| Garnissages : | | | | | | | | | | | | | | | |
| – tissu Vertex | | | | | | | | | | | | | | | |
| – tissu/cuir Impuls | | | | | | | | | | | | | | | |
| – cuir Dakota | | | | | | | | | | | | | | | |
| Inserts décoratifs : | | | | | | | | | | | | | | | |
| – argent satiné mat | | | | | | | | | | | | | | | |
| – aluminium finement brossé | | | | | | | | | | | | | | | |
| – bois précieux de noyer clair | | | | | | | | | | | | | | | |
| – bois précieux de ronce de noyer | | | | | | | | | | | | | | | |
| – brillants « Grau » | | | | | | | | | | | | | | | |
| – brillants « Schwarz » | | | | | | | | | | | | | | | |
| Seuils de portes chromés avec inscription BMW | ^1 | ^1 | | | | | | | ^1 | ^1 | ^1 | | | | |
| Seuils de portes avec inscription BMW chromée | | | — | — | — | — | — | — | | | | — | — | — | — |
| Tableau de bord avec cadrans ronds pour indicateur de vitesse et compte-tours, et affi-chage du niveau de carburant et de la consommation (température de l’huile sur BMW 335i) | | | | | | | | | | | | | | | |
| Tapis de sol en velours | | | | | | | | | | | | | | | |
| Moteur et technique |
| 4 cylindres essence, 4 soupapes par cylindre | ■ | ■ | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 6 cylindres en ligne essence, 4 soupapes par cylindre | — | — | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | — | — | — | — | — | — |
| 4 cylindres en ligne Diesel, 4 soupapes par cylindre | — | — | — | — | — | — | — | — | ■ | ■ | ■ | — | — | — |
| 6 cylindres en ligne Diesel, 4 soupapes par cylindre | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | ■ | ■ | ■ |
| 6 cylindres en ligne Diesel BMW TwinPower Turbo, 4 soupapes par cylindre | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | ■ |
| Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | — |
| Boîte de vitesses automatique à 6 rapports avec Steptronic | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | ■ |
| Culasse en alliage léger | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Direction active AFS | — | □ | □ | — | □ | — | □ | — | — | □ | — | □ | □ | — |
| Direction assistée | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Double VANOS | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | — | — | — | — | — | — |
| Filtre à particules DPF | — | — | — | — | — | — | — | — | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Fonction d'arrêt et de redémarrage automatique du moteur (en combinaison avec boîte de vitesses manuelle à 6 rapports) | ■ | ■ | — | — | — | — | — | — | ■ | ■ | ■ | — | — | — |
| Indicateur de changement de rapport (en combinaison avec boîte de vitesses manuelle à 6 rapports) | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | — |
| Injection directe haute précision HPI (injection directe à jet dirigé) | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | — | — | — | — | — | — |
| Norme antipollution EU4 | — | — | — | — | — | — | ■ | ■ | — | — | ■ | ■ | — | ■ |
| Norme antipollution EU5 | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | — | — | ■ | ■ | — | — | ■ | ■ |
| Rampe d'injection commune | — | — | — | — | — | — | — | — | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Servotronic | □ | □ | □ | ■ | ■ | ■ | — | ■ | □ | □ | ■ | □ | ■ | — |
| Suspension Sport M | □ | □ | □ | — | □ | — | □ | — | □ | □ | — | □ | □ | — |
| Système de récupération de l'énergie au freinage | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Technologie 4 roues motrices intelligente xDrive | — | — | — | ■ | — | ■ | — | ■ | — | — | ■ | — | — | ■ |
| Technologie Twin Turbo | — | — | — | — | — | — | ■ | ■ | — | — | — | — | — | — |
| Train arrière à 5 bras | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Train avant avec double articulation des pivots de fusée | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Turbocompresseur à géométrie variable | — | — | — | — | — | — | — | — | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | — |
| Volant M gainé cuir avec palettes de changement de rapports (uniquement en combinaison avec boîte de vitesses automatique à 6 rapports) | — | — | □ | □ | □ | □ | □ | □ | — | — | — | □ | □ | □ |
| Volant Sport gainé cuir avec palettes de changement de rapports (uniquement en combinaison avec boîte de vitesses automatique à 6 rapports) | — | — | □ | □ | □ | □ | □ | □ | — | — | — | □ | □ | □ |
| 318i | 320i | 325i | 325i xDrive | 330i | 330i xDrive | 335i | 335i xDrive | 318d | 320d | 320d xDrive | 325d | 330d | 330d xDrive | 335d |
| Aides à la conduite |
| Régulateur de vitesse actif ACC | — | — | □ | □ | □ | □ | □ | □ | — | — | — | □ | □ | □ | □ |
| Régulateur de vitesse (commande au moyen d'un levier sur la colonne de direction) | ■ | ■ | — | — | — | — | — | — | ■ | ■ | ■ | — | — | — | — |
| Régulateur de vitesse avec fonction freinage | — | — | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | — | — | — | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Système d'aide au stationnement PDC avant et arrière ou uniquement arrière | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Éclairage et visibilité |
| Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ■ | ■ | ■ | ■ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ■ | ■ |
| Éclairage d'ambiance à l'avant | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Feux arrière avec conduits lumineux à DEL et clignotants à DEL | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Feux de route adaptatifs | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ |
| Kit éclairage avec poignées de portes extérieures à éclairage intégré et spots de descente de voiture à l'avant | — | — | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | — | — | — | ☐ | ☐ | ☐ |
| Kit éclairage avec poignées de portes extérieures à éclairage intégré et spots de descente de voiture à l'avant, liseuses à l'avant et à l'arrière, éclairage du bas de l'habitable à l'avant, miroirs de courtoisie éclairés côté conducteur et passager avant et éclairage d'ambiance à l'arrière. | ☐ | ☐ | — | — | — | — | — | — | ☐ | ☐ | ☐ | — | — | — |
| Liseuses à l'avant et à l'arrière, éclairage du bas de l'habitable à l'avant, miroirs de courtoisie éclairés côté conducteur et passager, éclairage d'ambiance à l'arrière | — | — | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | — | — | — | ■ | ■ | ■ |
| Projecteurs antibrouillard avec réflecteur de forme complexe, y compris chauffage des buses de lave-glace et des rétroviseurs extérieurs | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Projecteurs bi-Xénon avec quatre anneaux lumineux pour fonction d'éclairage diurne, réglage automatique de la portée des projecteurs, clignotants à DEL et lave-projecteurs | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ |
| Projecteurs directionnels avec répartition variable de la lumière et éclairage d'intersection | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ |
| Projecteurs halogènes avec quatre anneaux lumineux | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Rétroviseur intérieur avec boussole numérique | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ |
| Rétroviseur intérieur électrochrome | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ |
| Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ |
| Rétroviseurs électrochromes et extérieurs rabattables électriquement | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ |
^1 Uniquement en combinaison avec Chrome Line extérieur
* Équipements de série ou en option sur la finition de base. Les finitions supérieures intègrent des équipements supplémentaires. Veuillez vous reporter à la brochure
« Tarifs BMW Série 3 Touring » ou vous adresser à votre Concessionnaire BMW pour connaître les détails de ces finitions ainsi que les différentes compatibilités d'options.
| 318i | 320i | 325i | 325i xDrive | 330i | 330i xDrive | 335i | 335i xDrive | 318d | 320d | 320d xDrive | 325d | 330d | 330d xDrive | 335d |
| Équipements intérieurs |
| Chauffage auxiliaire avec télécommande | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ |
| Climatisation (avec filtre microporeux) | ■ | ■ | ■ | ■ | — | — | — | — | ■ | ■ | ■ | ■ | — | — |
| Climatisation automatique bi-zone (avec, entre autres, recyclage automatique de l'air AUC, capteurs de buée et d'ensoleillement et touche ALL) | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ■ | ■ | ■ | ■ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ■ | ■ |
| Pare-brise avec bandeau pare-soleil gris | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ |
| Pare-brise Confort à traitement anti-infrarouge | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ |
| Sièges/Confort d'assise : | | | | | | | | | | | | | | |
| – banquette arrière rabattable en deux parties asymétriques | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| – sièges de série à réglages manuels | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| – sièges avant avec soutien lombaire électrique | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ |
| – sièges avant chauffants | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ |
| – sièges avant électriques (à mémoires conducteur) ou partiellement électriques | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ |
| – sièges avant Sport à réglages manuels et réglage électrique de la largeur des dossiers | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ |
| Stores pare-soleil mécaniques pour vitres latérales arrière | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ |
| Vitrage foncé, à l'arrière | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ |
| Volants : | | | | | | | | | | | | | | |
| – gainé cuir, trois branches, pommeau de levier de vitesses avec insert chromé et poignée de frein à main en cuir | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| – Sport gainé cuir, trois branches, pommeau de levier de vitesses et volant avec insert chromé, et poignée de frein à main en cuir | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ |
| – M gainé cuir, pommeau de levier de vitesses et poignée de frein à main en cuir Aero | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ |
| – touches multifonctions sur le volant | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| – volant chauffant (volant gainé cuir ou volant Sport gainé cuir obligatoires) | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ | ☐ |
| Confort et équipements fonctionnels |
| Accoudoir central arrière | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Accoudoir central avant coulissant | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Accoudoir central avant rabattable avec vide-poches intégré | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Alarme antivol avec télécommande | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Bouton de démarrage « Start/Stop » | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Couvre-bagages avec filet de séparation et fonction ouverture confort | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Crochet d'attelage, avec rotule amovible et système de stabilisation de l'attelage | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Kit fumeurs avec cendriers (à couvercle) et prise 12 V à l'avant | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Kit non fumeurs dans la console centrale, à l'avant; comprend une prise 12 V dans le bas de l'habitacle au pied du passager avant | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Kit rangement (avec, entre autres, deux porte-gobelets à l'avant et à l'arrière, vide-poches côté conducteur) | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Pack compartiment à bagages avec, entre autres, filets à bagages, bac de rangement sous le plancher du coffre, boîte pliante étanche et plancher réversible avec housse de protection intégrée. | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Réglages individualisés Personal Profile (personnalisation des fonctions de commande essentielles) | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Sac à skis | □ | □ | □ | □ | ■ | ■ | ■ | ■ | □ | □ | □ | □ | ■ | ■ |
| Toit ouvrant panoramique en verre coulissant et entrebâillable électriquement, avec commande confort par télécommande | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| 318i | 320i | 325i | 325i xDrive | 330i | 330i xDrive | 335i | 335i xDrive | 318d | 320d | 320d xDrive | 325d | 330d | 330d xDrive | 335d |
| Divertissement, communication et information |
| Autoradios/Systèmes audio : | | | | | | | | | | | | | | | |
| - prise AUX IN, y compris prise 12 V sous l'accoudoir central avant | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| - interface audio USB (extensible en option avec la connectivité étendue pour lecteur audio de téléphones portables) | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - changeur 6 CD compatible MP3 | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - système de haut-parleurs Hi-Fi | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - système de haut-parleurs Hi-Fi Professional LOGIC7 | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - système audio High End BMW Individual | — | — | □ | □ | □ | □ | □ | □ | — | — | — | □ | □ | □ | □ |
| - autoradio BMW Business CD compatible MP3 | ■ | ■ | ■ | ■ | — | — | — | — | ■ | ■ | ■ | ■ | — | — | — |
| - autoradio BMW Professional CD compatible MP3, avec affichage sur deux lignes | □ | □ | □ | □ | ■ | ■ | ■ | ■ | □ | □ | □ | □ | ■ | ■ | ■ |
| Préparation pour téléphone portable Bluetooth | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| Système de navigation : | | | | | | | | | | | | | | | |
| - Business avec lecteur CD, « Controller » iDrive avec touches d'accès direct, touches de raccourci, mémoire intégrée pour les données de navigation, guidage par carte ou affichage en simultané de flèches et d'une carte et écran couleur haute résolution de 6,5 pouces | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - Professional avec écran couleur haute résolution de 8,8 pouces, guidage par flèches et cartes 3D, lecteur DVD compatible MP3, disque dur pour données cartographiques et fichiers audio, « Controller »iDrive avec touches d'accès direct, touches de raccourci | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - système de commande vocale avancé | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
| - fonction TV pour réception analogique et numérique | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ | □ |
* Équipements de série ou en option sur la finition de base. Les finitions supérieures intègrent des équipements supplémentaires. Veuillez vous reporter à la brochure « Tarifs BMW Série 3 Touring » ou vous adresser à votre Concessionnaire BMW pour connaître les détails de ces finitions ainsi que les différentes compatibilités d'options.
| 318i | 320i | 325i325ixDrive | 330i330ixDrive | 335i335ixDrive | 318d | 320d320dxDrive | 325d | 330d330dxDrive | 335d^7 |
| Poids |
| Poids à vide selon norme européenne1 | kg | 1 505 [1 535] | 1 505 [1 535] | 1 585 [1 615] | 1 615 [1 630] | 1 690 [1705] | 1 580 [1 595] | 1 580 [1 595] | 1 665 [1 675] | 1 675 [1 690] | 1 720 |
| Poids à vide selon norme européenne1(xDrive) | kg | — | — | 1 715 [1 735] | 1 715 [1 735] | 1 790 [1 805] | — | 1 665 [1 680] | — | 1 775 [1 790] | — |
| Poids total admissible | kg | 1 970 [2 000] | 1 970 [2 000] | 2 050 [2 080] | 2 080 [2 095] | 2 155 [2 170] | 2 045 [2 060] | 2 045 [2 060] | 2 130 [2 140] | 2 140 [2 155] | 2 185 |
| Poids total admissible (xDrive) | kg | — | — | 2 180 [2 200] | 2 180 [2 200] | 2 255 [2 270] | — | 2 130 [2 145] | — | 2 240 [2 255] | — |
| Charge utile | kg | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 |
| Charge admissible sur l'essieu avant/arrière | kg | 900/1 135 | 900/1 135 | 945/1 160 | 955/1 175 | 1 005/1 190 | 940/1 160 | 940/1 160 | 990/1 190 | 1 000/1 200 | 1 020/1 200 |
| Poids autorisé pour le transport sur le toit | kg | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Poids remorquable autorisé non freiné2 | kg | 695 | 695 | 745 | 750 | 750 | 745 | 745 | 750 | 750 | 750 |
| Poids remorquable autorisé freiné surpente de 12 % maxi2 | kg | 1 250 [1 400] | 1 400 [1 500] | 1 600 [1 600] | 1 700 [1 700] | 1 700 [1 700] | 1 600 [1 600] | 1 600 [1 600] | 1 800 | 1 800 | 1 800 |
| Poids remorquable autorisé freiné surpente de 8 % maxi2 | kg | 1 600 [1 600] | 1 600 [1 600] | 1 700 [1 700] | 1 800 [1 800] | 1 800 [1 800] | 1 700 [1 800] | 1 800 [1 800] | 1 800 | 1 800 | 1 800 |
| Charge au point d'attelage autorisée | kg | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Moteur ^3,4 |
| Cylindres/soupapes | | en ligne/4/16 | en ligne/4/16 | en ligne/6/24 | en ligne/6/24 | en ligne/6/24 | en ligne/4/16 | en ligne/4/16 | en ligne/6/24 | en ligne/6/24 | en ligne/6/24 |
| Cylindrée | cm ^3 | 1995 | 1995 | 2996 | 2996 | 2979 | 1995 | 1995 | 2993 | 2993 | 2993 |
| Course/alésage | mm | 90,0/84,0 | 90,0/84,0 | 88,0/85,0 | 88,0/85,0 | 89,6/84,0 | 90,0/84,0 | 90,0/84,0 | 90,0/84,0 | 90,0/84,0 | 90,0/84,0 |
| Puissance nominale/ régime | ch/tr/min | 143/6 000 | 170/6 700 | 218/6 100 | 272/6 700 | 306/5 800 | 143/4 000 | 177/4 000 | 197/4 000 | 245/4 000 | 286/4 400 |
| (kW/tr/min) | (105/6 000) | (125/6 700) | (160/6 100) | (200/6 700) | (225/5 800) | (105/4 000) | (130/4 000) | (145/4 000) | (180/4 000) | (210/4 400) |
| Couple maxi/régime | Nm/tr/min | 190/4 250 | 210/4 250 | 270/2 400–4 200 | 320/2 750–3 000 | 400/1 300–5 000 | 300/1 750–2 500 | 350/1 750–3 000 | 400/1 300–3 250 | 520/1 750–3 000 | 580/1 750–2 250 |
| Rapport volumétrique | /1 | 12,0 | 12,0 | 12,0 | 12,0 | 10,2 | 16,5 | 16,5 | 17,0 | 16,5 | 17,0 |
| Boîte de vitesses |
| Démultiplication de la boîte de vitesses de série | I/II/1 | 4,32/2,46 | 4,32/2,46 | 4,32/2,46 | 4,35/2,50 | 4,06/2,40 | 4,0/2,11 | 5,14/2,83 | 5,08/2,80 | 5,08/2,80 | 4,17/2,34 |
| III/IV/1 | 1,66/1,23 | 1,66/1,23 | 1,66/1,23 | 1,67/1,23 | 1,58/1,19 | 1,38/1,0 | 1,80/1,26 | 1,78/1,26 | 1,78/1,26 | 1,52/1,14 |
| V/VI/AR/1 | 1,0/0,85/3,94 | 1,0/0,85/3,94 | 1,0/0,85/3,94 | 1,0/0,85/3,93 | 1,0/0,87/3,68 | 0,78/0,65/3,19 | 1,0/0,83/4,64 | 1,0/0,84/4,61 | 1,0/0,84/4,61 | 0,87/0,69/3,40 |
| Rapport de pont arrière | /1 | 3,38 | 3,46 | 3,07 | 3,15 | 3,08 | 3,07 | 2,56 | 2,35 | 2,35 | 2,81 |
| Performances |
| Vitesse maximale (sur circuit) | km/h | 210 [210] | 226 [224] | 248 [246] | 250^5 [250 ^5 ] | 250^5 [250 ^5 ] | 210 [210] | 228 [226] | 233 [231] | 250^5 [250 ^5 ] | 250^5 |
| Vitesse maximale (sur circuit, xDrive) | km/h | — | — | 242 [240] | 250^5 [250 ^5 ] | 250^5 [250 ^5 ] | — | 222 [220] | — | 245 [245] | — |
| Accélération 0 à 100 km/h | s | 9,5 [10,4] | 8,4 [9,2] | 6,9 [7,3] | 6,2 [6,4] | 5,7 [5,9] | 9,6 [9,7] | 8,1 [8,3] | 7,6 [7,7] | 6,2 [6,3] | 6,1 |
| Accélération 0 à 100 km/h (xDrive) | s | — | — | 7,7 [8,1] | 6,4 [6,6] | 5,6 [5,7] | — | 8,5 [8,7] | — | 6,0 [6,1] | — |
| Reprises 80 – 120 km/h sur les 4ème, 5ème et 6ème rapports (avec boîte de vitesses de série) | s | 9,9/13,1/— | 8,7/11,5/— | 7,6/9,4/— | 6,5/8,0/— | 5,5/6,5/— | 8,8/11,8/— | 6,9/8,8/— | 6,7/8,5/— | 5,0/6,4/— | — |
| Reprises 80 – 120 km/h sur les 4ème, 5ème et 6ème rapports (xDrive) | s | — | — | 8,9/11,0/— | 7,3/9,3/— | 6,1/7,3/— | — | 7,2/9,1/— | — | 5,3/6,8/— | — |
| Consommation3,4 |
| Cycle urbain | l/100 km | 8,1 [8,9] | 8,3 [9,5] | 9,9 [10,2] | 10,2 [10,7] | 13,4 [13,2] | 5,8 [7,5] | 6,1 [7,5] | 7,8 [8,2] | 7,5 [8,1] | 9,2 |
| Cycle urbain (xDrive) | l/100 km | — | — | 11,1 [11,2] | 11,2 [11,3] | 14,2 [13,9] | — | 6,9 [8,0] | — | 8,4 [8,9] | — |
| Cycle extra-urbain | l/100 km | 5,3 [5,6] | 5,3 [5,5] | 5,8 [6,1] | 6,1 [6,2] | 6,9 [7,0] | 4,2 [4,8] | 4,2 [4,8] | 4,8 [5,2] | 5,0 [5,3] | 5,4 |
| Cycle extra-urbain (xDrive) | l/100 km | — | — | 6,5 [6,6] | 6,6 [6,7] | 7,2 [7,4] | — | 4,8 [4,9] | — | 5,6 [5,8] | — |
| Cycle mixte | l/100 km | 6,3 [6,8] | 6,4 [7,0] | 7,3 [7,6] | 7,6 [7,9] | 9,3 [9,3] | 4,8 [5,8] | 4,9 [5,8] | 5,9 [6,3] | 5,9 [6,3] | 6,8 |
| Cycle mixte (xDrive) | l/100 km | — | — | 8,2 [8,3] | 8,3 [8,4] | 9,8 [9,8] | — | 5,6 [6,0] | — | 6,6 [6,9] | — |
| 318i | 320i | 325i325ixDrive | 330i330ixDrive | 335i335ixDrive | 318d | 320d320dxDrive | 325d | 330d330dxDrive | 335d^7 |
Consommation ^3,4
| Émissions de CO2 | g/km | 147 [159] | 149 [164] | 170 [178] | 177 [184] | 222 [223] | 125 [150] | 130 [150] | 155 [165] | 155 [165] | 178 |
| Émissions de CO2 (xDrive) | g/km | — | — | 190 [194] | 193 [195] | 235 [235] | — | 146 [159] | — | 174 [181] | — |
| Capacité du réservoir, env. | l | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 61 | 61 | 61 | 61 | 61 |
Roues
| Dimensions pneumatiques | 205/55 R 16 H | 205/55 R 16 V | 205/55 R 16 W | 225/45 R 17 Y | 225/45 R 17 Y | 205/55 R 16 H | 205/55 R 16 V | 225/45 R 17 W | 225/45 R 17 Y | 225/45 R 17 Y |
| Dimensions jantes | 7 J x 16 | 7 J x 16 | 7 J x 16 ^9 | 8 J x 17 | 8 J x 17 | 7 J x 16 | 7 J x 16 | 8 J x 17 | 8 J x 17 | 8 J x 17 |
| Matériau | Acier | Alliage léger | Alliage léger | Alliage léger | Alliage léger | Acier | Alliage léger | Alliage léger | Alliage léger | Alliage léger |
Équipement électrique
| Capacité batterie | Ah | 90 [70] | 90 [70] | 80 | 80 | 80 | 90 [80] | 90 [80] | 90 | 90 | 90 |
| Puissance alternateur | A | 180 | 180 | 155 [180] | 155 [180] | 180 | 180 | 180 | 150 | 180 | 180 |
| W | 2 520 | 2 520 | 2 170 [2 520] | 2 170 [2 520] | 2 520 | 2 520 | 2 520 | 2 100 | 2 520 | 2 520 |
Toutes les cotes sont en millimètres. Capacité du compartiment à bagages : 460 – 1 385 litres, 450 – 1 375 litres sur les BMW 335i et 335d.
^1 La valeur indiquée tient compte d'un réservoir rempli à 90 %, de 68 kg pour le conducteur et de 7 kg pour les bagages. Le poids à vide indiqué est celui de la version de base comportant l'équipement de série. Ce poids augmente avec les équipements en option.
^2 Le poids remorquable effectif total ne doit pas dépasser le poids maximal autorisé additionné à la charge au point d'attelage maximale autorisée.
^3 BMW recommande l'utilisation de supercarburant sans plomb à 95 d'indice RON au minimum. Des carburants à 95 d'indice RON ou plus avec une teneur en éthanol maximale de 10 % (E10) peuvent être également utilisés. Les puissances et les consommations mentionnées ci-dessus se rapportent à un fonctionnement avec un carburant à 98 d'indice RON.
4 Tous les moteurs satisfont à la norme antipollution EU5 (les BMW 335i, 335i xDrive, 320d xDrive, 325d et 335d sont conformes à la norme EU4). Les consommations sont calculées sur la base du cycle européen. Celui-ci se compose pour un tiers de la distance de conduite en milieu urbain et pour deux tiers de conduite en milieu extra-urbain. Les émissions de CO₂ sont également indiquées.
^5 Autolimitée électroniquement.
^6 Hauteur avec antenne de toit 1 442 mm, avec rails de toit 1 450 mm.
7 Avec boîte de vitesses automatique à 6 rapports de série.
^8 La voie des modèles BMW 330i, 335i, 325d, 330d et 335d est de 1 500 mm à l'avant et de 1 529 mm à l'arrière.
^9 325i xDrive : 8 J x 17 et 225/45 R17 W.
Les valeurs entre [ ] s'appliquent aux véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique à 6 rapports.
Tous les équipements en option présentés dans ce catalogue peuvent être installés départ usine. Si vous avez des souhaits particuliers, votre Concessionnaire BMW se fera un plaisir de vous présenter un catalogue d'accessoires exhaustif. Sous réserve d'erreurs et de modifications tant au niveau de la conception que de l'équipement. Document non contractuel.
Recyclage BMW
Votre BMW fait partie intégrante d'un concept complet de recyclage. Concrètement, cela signifie que les exigences en matière de recyclage sont prises en compte dès la phase de développement d'une BMW. Les matériaux, par exemple, sont sélectionnés de manière à économiser les ressources naturelles et à permettre une récupération respectueuse de l'environnement. Chaque BMW est construite de façon à pouvoir être recyclée sans problème et à moindre coût en fin de vie. Depuis 1994, tout notre savoir-faire dans ce domaine est regroupé au Centre BMW de démontage et de recyclage, un centre spécialisé unique au monde situé près de Munich. Par ailleurs, BMW Group construit actuellement des infrastructures couvrant toute l'Europe pour la reprise et le recyclage des véhicules, plaçant, comme à son habitude, la barre très haut en matière de qualité et de respect de l'environnement.
Ce document présente le descriptif des versions, équipements et possibilités de configuration des véhicules (dotation d'équipements de série ou options) tels qu'ils sont commercialisés par BMW France en France. Dans d'autres pays membres de l'Union européenne, les versions, équipements et possibilités de configuration des véhicules (dotation d'équipements de série ou options) proposés peuvent être différents. Les modèles photographiés dans ce document peuvent présenter des équipements ou accessoires qui ne sont pas commercialisés par BMW France en France. Veuillez consulter votre Concessionnaire local. Il se fera un plaisir de vous renseigner sur les versions spécifiques à votre pays.
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